Być może dziekanami na samochodzie, każdy kierowcy. Wydawałoby się, że tutaj jest poważne, ponieważ możesz po prostu prowadzić samochód do stacji serwisowej i powierzyć wszystkich specjalistów. Ale trzeba wziąć pod uwagę fakt, że samochód będzie musiał odejść na kilka dni i nie zapłacić żadnych małych pieniędzy. Dlatego warto dowiedzieć się, jak wyeliminować takie wady samodzielnie.
Oczyść wgniecenie swoimi rękami Rodzaje wggówek
Na początek, zdecyduj na dent. Jest zwyczajowy, aby odróżnić takie uszkodzenia następujących typów:
- głębokość głębokości z 10 mm, czasem więcej. Z reguły takie szkody nie mają wyraźnej owalnej formy. W takim przypadku niemożliwe jest wyeliminowanie wgniecenia samodzielnie;
- płytkie - Odchylenie metalu to nie więcej niż 5 milimetrów, farba nie jest uszkodzona. Takie wady można wyeliminować niezależnie.
Diagnostyka ciała
Przed kontynuowaniem naprawy naprawy należy dokładnie zbadać ciało samochodu. Zrób to lepiej z dobrym światłem - więc wszystkie obrażenia będą
Należy pamiętać, że jeśli nie zostanie wykryty na powierzchni samochodu, zacznij naprawić pracę z większością małymi uszkodzeniami, stopniowo przesuwając się do największego.
Również przed rozpoczęciem ciągnięcia należy upewnić się, że w dobrym stanie farby. Jeśli farba jest poważnie uszkodzona, grzechotanie bez malowania nie będzie działać. W takim przypadku wada będzie musiała usunąć tradycyjną metodę oceny samochodów.
Usuwanie wggówek bez malowania Metody Richtovka.
Usuń obrażenia mechaniczne na ciele samochodu na kilka sposobów:
- ze względu na dźwignie;
- magnes;
- aplikatory;
- ogrzewany z późniejszym chłodzeniem.
Każda z tych metod ma zarówno swoje zalety, jak i wady.
Należy pamiętać, że nie możesz samodzielnie spełnić takiej pracy, jeśli:
- skala deformacji duża;
- samochód jest bardzo stary;
- uszkodzenia są w obszarze progu;
- Światło uszkodzone przez LCS.
W takich przypadkach odnoszą się do właściwych specjalistów.
Naprawa zderzaka Zrób to sam Richtovka przez magnes
Dzięki tej metodzie usunąć wgniecenie z samochodem łatwiejszym. Należy pamiętać, że przed rozpoczęciem napraw musisz umieścić miękki materiał do magnesu. Jest to konieczne, aby na poziomie wyrównania powierzchnia samochodu nie zadrapała się.
Magnes powinien być kierowany od krawędzi wgniecenia do środka. Jednocześnie musisz sam ciągnąć magnes. Jeśli wgniecenia w samochodzie są płytkie, możesz łatwo naprawić bez malowania.
Samochód Richtovka z magnesem Metoda z dźwigniami
Metoda prostowania powierzchni samochodu, bez malowania z dźwigniami stosuje się częściej. Należy zauważyć, że proces ten jest znacznie bardziej skomplikowany. Dlatego przed zaprzeczeniem samochodu lepiej jest ćwiczyć na innych powierzchniach.
Najpierw musisz kupić zestaw specjalnych dźwigni. Średnio ma około 40 sztuk. To wygląda tak:
Dźwignie samochodowe Richtovka Aby rozpocząć naprawę, musisz zapewnić bezpłatny dostęp do miejsca uszkodzenia. Aby to zrobić, wszystkie elementy innych firm (wykończenia, lusterka, reflektory, uchwyty) muszą być starannie rozebrane.
Eliminacja wggówek jest wykonana tylko w środku pojazdu. Aby to zrobić, konieczne jest wybranie haka optymalnej długości i delikatnie dostosować się do miejsca pogłębienia, stopniowo wyrównuje metal.
Ta technologia bez malowania można zastosować w przypadku, gdy klasyczny Richt jest już zastosowany. Zastosowanie metody z hakami jest przeciwwskazane, jeśli wcześniej umieszczono powierzchnię samochodu. W tym przypadku ta warstwa po prostu spada.
Wyrównanie przez Apple.
Metoda aplikatora jest używana, jeśli niemożliwe jest wykonywanie prostowania od wewnątrz.
Przed rozpoczęciem naprawy powierzchni maszyny musi być starannie zdegaut. Obok powierzchni kleju (wzdłuż krawędzi dent) przyłączone są aplikatory okrągłe lub kwadratowe. Środkowa część uszkodzeń jest wyrównana z mini-podnośnikiem lub wspornikami z centralną śrubą. Konieczne jest, aby zrobić to bardzo ostrożnie, ponieważ można łatwo "przeciągnąć" wgniecenie.
Należy zauważyć, że ta metoda ciągnięcia nie wymaga dużych kosztów materialnych i specjalnych umiejętności. Zrób to łatwo.
Ciągnięcie z aplikatorem Istnieje kilka sposobów na odzwierciedlenie wgnieceni na podstawie korzystania z różnych narzędzi. W takim przypadku prace te prowadzi się zgodnie z jedną zasadą polegającą na fakcie, że organ na uszkodzonym obszarze jest fizycznie wpływ. Poniższy artykuł omawia podstawowe metody wyrównania ciała samochodowego.
Mechaniczne wyrównanie od wewnątrz
Korzystanie z tej technologii umożliwia wyrównanie defektów bez malowania. W tym przypadku stosuje się okapy próżniowe i dźwignie. Wyrównanie wgnieceń na korpusie samochodowym w ten sposób oparty na spadku ciśnienia. Prace polegają na tym, że odpowiednia dźwignia, która jest, rezygnacja przed wadą, jest umieszczona w otwarciu korpusu samochodu i naciskana na nią, aż uszkodzony obszar powróci do stanu pierwotnego. Powrót materiału do swojego pierwotnego stanu jest zwykle towarzyszy kliknięcie.
Ciśnienie należy dokładnie osiągnąć, aby zapobiec gięciu metalu w przeciwnym kierunku. Jeśli tak się stało, witryna może być wyrównana z uderzeniem fluoroplastycznym.
Jeśli dent znajduje się blisko otworu ciała, może to być ciśnienie od wewnątrz bez użycia dźwigni. Jednakże, nie zawsze, że ciało samochodowe jest uszkodzone w pobliżu otworów technologicznych i zdarza się wadę, aby dostać się do środka. W przypadku braku takiej możliwości wyrównanie uszkodzenia przeprowadza się przez jedną z następujących metod.
Magnes obrony
Należy zauważyć, że technologia ta nadaje się do prostowania tylko małych uszkodzeń. W procesie działania magnes jest przemieszczany wzdłuż powierzchni uszkodzonego obszaru z krawędzi do środka dent, ciągnąc go na samym samą. Aby uniknąć uszkodzenia powłoki farby pod magnesem, konieczne jest umieszczenie miękkiego pręta.
Zewnętrzne wyrównanie technologii kleju
Metoda ta jest również nazywana przez próżnię, a istota tej technologii polega na rozciąganiu wgnieceń tłokiem, zamocowany na uszkodzonej części korpusu za pomocą kleju. Jednakże możliwe jest stosowanie i urządzenia nieprofesjonalne reprezentowane przez przyssawki. Aplikator jest zamocowany przy kleju na uszkodzonym miejscu ciała. Po zakończeniu suszenia centralny punkt wggodnych jest ciągnięty przez mini-podnośnik. Sucker jest używany przez tę samą zasadę.
Ta metoda może poprawić wadę, ale nie całkowicie go wyeliminować. Ponadto nie zaleca się używania takiej technologii wyrównania części z pęknięciami, ponieważ możliwe jest odłączenie metalu.
Ogólnie rzecz biorąc, metoda samoprzylepna wgniecenia jest uważana za jedną z najprostszych i szybkich.
Korekta wpływu na defekt
Rozważana metoda wiąże się z wykorzystaniem konstrukcyjnej suszarki do włosów i rozpylonego samolotu. Potrzebuje również sprzętu ochronnego w postaci okularów i rękawic, ponieważ praca prowadzi się w temperaturze od 300 do 650 ° C.
Technologia ta opiera się na dążeniu do metalu, aby powrócić do stanu początkowego. Początkowo uszkodzona sekcja korpusu samochodowego jest ogrzewana suszarką do włosów, a następnie ochłodzono przez A można ochłodzić (temperatura emitowanego powietrza wynosi -78 ° C). Taka różnica temperatur prowadzi do powrotu metalu do swojego stanu pierwotnego.
W niektórych przypadkach, jeśli organizm ma duże obrażenia, operacja ta jest prowadzona w kilku punktach. Przez okrągły, ich wybór odbywa się wzdłuż promienia i owalu - przez wąską stronę. Jeśli istnieje wadliwy obszar twardych elementów, wyrównanie zaczyna się od nich. Jeśli efekt termiczny nie pozwala całkowicie pozbyć się uszkodzeń, ta metoda jest połączona z stuknięciem cyjanu. Jednocześnie, aby chronić powłokę do farby ciała w miejscu wady pokryte miękkim materiałem gumowym.
Perkusja
Ta metoda Richtovka wiąże się z użyciem gumowych informacyjnych o różnych rozmiarach i haczykach. Najprawdopodobniej przyciąga uszkodzony obszar z tyłu wady. Jednocześnie, z zewnętrznym zastosowaniem drewnianym barem, tak że metalowe uderzenia można zapobiegać w przeciwnym kierunku.
Jeśli nie ma dostępu do wgniecenia od wewnątrz, stosuje się haki lub śruby. Te urządzenia są wkładane do wstępnie wywierconych otworów w środku defektu i wyciągnij. Po zakończeniu otworu otwory są stosowane lub warzone, a następnie przetarte i poplamione.
W przypadku braku umiejętności wskazane jest przetestowanie tej metody na wszelkie niepotrzebne szczegóły.
Po zakończeniu występu przywrócona część lub jego fragment są polerowane. Ta metoda jest zwykle używana, jeśli organizm ma duże wgniecenia.
Popychać
Ta nazwa jest wyspecjalizowanym zestawem narzędzi przeznaczonym do wyrównania wgniecenia. Obejmuje dysze, klej z tworzywa sztucznego kleju, a naprawa jest przeprowadzana w ten sposób:
- Wgniecenia środkowe zapobiegają zapobieganiu.
- Następnie ogrzewany klej. Aby to zrobić, pręt kleju jest włożony do pistoletu i podłączyć go do sieci elektrycznej.
- Klej jest nakładany na dyszę gumową i przyklej go z kołowymi ruchami zgodnie z ruchem wskazówek zegara w centrum obrażeń.
- Po 2-3 minutach wspornik jest zainstalowany na nim.
- Następnie przy pomocy baranka jest przykręcana do dyszy, dopóki nie zostanie wyprostowana wada.
- Po zakończeniu pracy urządzenie nie jest usuwane z korpusu samochodowego przez 5 minut.
Metal ciała zagranicznych samochodów i samochodów domowych w grubości rzadko przekracza 0, 6 - 0,8 mm, więc jest łatwo zdeformowany, tworząc wgniecenia o różnych kształtach. Przez długi czas, głównym sposobem usuwania wgniecenia był ręczny Richt, który wymaga demontażu szczegółów ciała samochodu. Nowoczesne techniki pozwalają na naprawę wielu wgnieceni bez demontażu i malowania elementów ciała.
Jak pojawiają się wgniecenia na ciałach?
Dent na samochodzie pasażerskim może pojawić się z różnych powodów. Grubość i miękkość blachy stalowej, aluminium stosowane do produkcji części ciała jest niewystarczające do odporności na uderzenia lub ciśnienie. Metalowy kaptur, dachy, pokrywy bagażnika, skrzydełki samochodowe i drzwi zdeformowane:
- jeśli szybko polegasz na samochodzie z łokciem lub kolanem;
- od gruzu drogowego kamieni;
- przychodzi z dachów solidnego śniegu, sople;
- z ciosów gałęzi przydrożnych;
- przy uderzeniu drzwi następnego samochodu;
- w wyniku nieudanego parkingu (w tylnych działach na blokach budowlanych, słupów, ścian, ogrodzeń drogowych);
- z akcji chuliganów (wstrząsy samochodem, stopa);
- z jakimkolwiek wypadkami drogowymi.
Bez rozważania poważnych uszkodzeń ciała w wypadku, któremu towarzyszy mu podmuchy metalowe, znaczna część dentiny charakteryzuje się zachowaniem warstwy farby. Dlatego możliwe jest naprawienie ich bez malowania, częściowo rozczarowującego urządzenia do ciała.
Lokalne techniki naprawy
Lokalne naprawy są zwyczajowe, aby nazwać pracą z oddzielną częścią ciała, które są przeprowadzane z częściowym elementem ciała lub bez malowania. Lokalna naprawa jest tańsza i szybsza niż prostowanie ręczne, nie wymaga demontażu ciała. W przypadku części nieprzestanalnych części ciała (dachów, skrzydeł tylnych), preferowane są lokalne naprawy, ponieważ nie wymaga złożonej pracy - demontaż kabiny, przycinanie elementu, spawania, operacji montażu.
Podstawowa technologia PDR.
Skrót PDR służy do zmniejszenia długiej nazwy techniki. Dosłowne tłumaczenie terminu "Paintless Dent usuwania" brzmi jak "usunięcie wgnieceń konsumentów". Metoda po raz pierwszy zastosowała Master of the Ciało "Mercedes" Oscar Flyg, odkrył, że od wewnątrz metal można wyprostować długą dźwignią ze stali sprężynowej. Dźwignia rozpocznie się w otworach technologicznych części ciała przez otwory technologiczne lub pod usuniętym wykończeniem kabinowym, pnia.
Od środka ostatniego stulecia rozwinięto dziesiątki form dźwigni i haczyków, ale istota metody pozostała taka sama. Dla głębokich wgnieceniach, z wyjątkiem dźwigni, okapy są stosowane przez próżnię. Gdy utrzymanie części aluminiowych, urządzenia indukcyjne rozgrzewające prądy aluminiowe o wysokiej częstotliwości są stosowane jednocześnie z główną procedurą.
Przykład usuwania metodą PDR
Usuwanie dużego wgłębienia na kapturze, bez malowania.
Photo Denty
Stock Foto Hood Po naprawie wgniecenia
Klej, kaptur próżniowy
W przypadku kleju kaptur na dencie, błyskotliwość "Grzyby", tłoki, dla których metal jest wyciągany przez odwrotnego młotka. Metoda próżniowa wykorzystuje przyssawki o różnych rozmiarach, z których powietrze jest pompowane z pompą lub sprężarką. Różnica ciśnień między zewnętrznym a wnętrzem dentowym popycha metal na zewnątrz. Po dostarczaniu powietrza przez zawór przyssawka jest usuwany, bez uszkadzania LCP.
Kaptyle klejowe i próżniowe są dobrze wyrafinowane płytkie wgniecenia właściwego kształtu. Podczas edycji obszernych wgnieceń technika jest połączona z podstawowym kapturem dźwigni.
Jakie wgniecenia nie mogą "wyciągnąć":
- jeśli są porywy metalu;
- wgniecenia zaporami, Kanta, krawędzie części ciała;
- wgniecenia na grubych ścianach lub niedostępnych szczegółach;
- cheats authemali;
- sapatle Places (Putty peeling wraz z farbą).
W przypadku takiego uszkodzenia wykorzystywany jest ekstrakt z handlu (wymaga lokalnego obrazu odnowionego miejsca) lub ręcznego prostowania z demontażowym elementem ciała.
Czy można wreszcie prostować dent?
Miłośnik napraw garażowych może niezależnie wyprostować wgniecenie, ale będzie wymagało szkolenia i niektórych wydatków finansowych.
Potrzeba:
- Kupić drogiego zestawu do PDR.
- Wielokrotnie ćwiczyć na zakup umiejętności na zepsutych drzwiach lub skrzydłach.
Metody rękodzieła, które można znaleźć w materiałach internetowych, mogą przynieść więcej szkody niż dobre. Naprawy z suszarką budowlaną, hydrauliczną kanto, domowej roboty lub tanich frajerów nie przynosi wyników. Nieudolny stosowanie takich technik powoduje odłączenie autorytetu. Oprócz małego wgniecenia pojawia się wzdęcia na ciele.
Jakość usuwanie wggówek bez malowania Być może tylko w wyposacznym sklepie do naprawy samochodów doświadczonych specjalistów powinni wykonać pracę.
