Kia Rio onda 1 što kupiti. Održavanje automobila Kia Rio: broj i popis radova. Raspored održavanja Kia Rio

Četvrta generacija izdanja Kia rio 4 započeo je 2017. u Petrogradskom automobilskom poduzeću Hyundai. Automobil je bio opremljen s dva motora MPI 1,4 l(Kappa) - G4FA i 1.6(Gama) - G4FC s kapacitetom od 100 i 123 KS. odnosno. U kombinaciji s motorima, limuzina je bila opremljena s dvije vrste mjenjača: ručnim i automatskim.

Standardni razmak za zamjenu glavnog Pribor, prema rasporedu održavanja vozila, je kilometraža 15.000 km ili godinu dana rada vozila.

U propisima o održavanju Kia Rio IV razlikuju se samo četiri glavna razdoblja održavanja automobila, a u budućnosti se njihov prolaz ponavlja nakon sličnog vremenskog razdoblja.

Propisi o održavanju Kia Rio IV kako slijedi:

Osim osnovnih tekućina u Rio 4 popis radova uključuje dodavanje dodatka gorivu (benzin). Dodajte svaki 10.000 - 15.000 km.

Aditivi (s priloženim uputama za uporabu) mogu se kupiti od ovlaštenog trgovca u stručnoj radionici. Nemojte miješati različite aditive.

Popis radova tijekom održavanja 1 (15.000 km trčanja)

Zamjena motornog ulja. Uliveno motorno ulje Kia rio 4 mora biti u skladu sa standardom API usluga SM, ILSAC GF4 ili više, po ACEA A5 / B5... Vrstu ulja treba odabrati ovisno o vrsti klime u kojoj stroj radi, standardni tip je: SAE 0W-30, 5W-40... Motorno ulje se toči iz tvornice LJUSKA Helix ULTRA 0W-40 / 5W-30 / 5W-40, kataloški broj paketa na 1 litra- 550046778. Cijena 559 rubalja. Isto ulje s volumenom kanistera od 4 litre 550046777, koštat će 1.748 rubalja.

Zamjena filter za ulje. Za benzinski motor, Hyundai / Kia filter 26300-02502 bit će originalan. Cijena je 428 rubalja.

Zamjena brtvene podloške za vijke odvodna rupa u karteru. Originalni prsten Hyundai / Kia ima broj artikla - 21513-23001, košta 16 rubalja.

Zamjena kabinski filter. Originalni filter za pročišćavanje zraka u kabini ima kataloški broj Hyundai / Kia 97133-D1000. Prosječna cijena filter 331 rubalja.

Prilikom rada s kabinskim filterom treba imati na umu da postoje dvije vrste filtera u kabini - filtar s grubom mrežom i filtar od papira fino čišćenje... Začepljeni mrežasti filter ima mogućnost vraćanja funkcije, pa se za to mora oprati i ponovno upotrijebiti. Zaprljani filter papir treba zamijeniti novim.

Provjere na TO 1 i sve sljedeće:

1. Stanje baterije.
2. Filter elemenata zračni filter motor.
3. Sustavi za smanjenje ispušnih plinova 1 Kompresor / rashladno sredstvo klima uređaja.
4. Vakuumske cijevi i crijeva.
5. Cijevi, crijeva i spojevi kočioni sustav
6. Poklopci prijenosnika, pogona i upravljača.
7. Ovjesni kuglični zglobovi.
8. Gume (tlak i istrošenost) ne uključujući rezervni kotač.
9. Kočne tekućine.
10. Indikator intervala održavanja, nuliranje (ako postoji)

Popis radova tijekom održavanja 2 (za 30.000 km trčanja)

U propisima o održavanju svaki 30 tisuća km uključuje sve predviđene radove DO 1 plus dodatni postupci:

Zamjena tekućina za kočnice i u pogonu kvačila ( za automobile s ručnim mjenjačem). Bilo koja vrsta kočione tekućine će poslužiti. TAČKA 4... Zapremina sustava je manja od jedne litre. Cijena jedne litre tekućine za kočioni sustav i aktuator spojke TAČKA 4 Hyundai / Kia "TEKUĆINA ZA KOČNICE" 1649 rubalja. Šifra proizvoda 01100-00130.

Kočna tekućina je izrazito higroskopna i upija vlagu iz zraka. Stoga se mora redovito provjeravati postotak vode i proizvesti potpuna zamjena u slučaju prekoračenja praga maksimalne koncentracije.

Provjerava kod TO 2 i sve naredne kroz jedan koji:

1. Stanje ventilacijskog ventilacijskog zraka Spremnik za gorivo.
2. Pogonski remeni.
3. Creva za ventilaciju kartera.
4. Pogonska vratila, ležajevi kotača, SHRUS.
5. Disk kočnice, diskovi i pločice.
6. Filter goriva.
7. filtar zračni sustav ventilacija spremnika za gorivo (ako postoji).

Popis radova tijekom održavanja 3 (45.000 km trčanja)

U službi Kia rio iv svaki 45 tisuća km uključuje sve one radove koji su potrebni za planirano TO-1, i:

Zamjena zračnog filtra motora. Kao originalni filter koristi se filter proizvođača Hyundai / Kia s brojem dijela 28113-H8100. Cijena takvog proizvoda iznosi 521 rubalja. U praksi je ovaj postupak najbolje obaviti 2 puta češće.

Popis radova tijekom održavanja 4 (kilometraža 60.000 km)

Uključuje osnovni popis postupaka održavanja (zamjena ulja i filtera u kabini) i niz dodatnih postupaka:

Zamjena filter goriva(benzin). Za benzinski motori odgovarajući originalni filter proizvodi Hyundai / Kia s kataloškim brojem 31112-F9000. Cijena proizvoda je 814 rubalja.

Filter za gorivo treba provjeriti ako se pojave simptomi poput gubitka snage i / ili otežanog pokretanja motora, kao i ako postoji kvar u sustavu za kontrolu emisije.

Zračni filter upijača spremnika za gorivo (ako postoji). Zračni filter upijača spremnika za gorivo prisutan je na nekim strojevima i nalazi se na dnu spremnika za gorivo. Originalni kod proizvoda Hyundai / Kia 31453-H5000, cijena 1540 rubalja.

Zamjena svjećica (motor 1.6). Za benzin Motori G4FC zapremine 1,6 l(GAMMA) pomoću bezolovnog goriva bit će prikladna originalna svijeća proizvođača Hyundai / Kia 18855-10061 (proizvođač NGK LZKR6B-10E, članak 1578), cijena proizvoda je 517 rubalja / komad. 18844-10060, cijena 861 rubalja. /KOM.

Također se provjere provode kao za TO-2, plus kontrola razine prijenosna tekućina v mehanička kutija zupčanici i još mnogo toga:

1. Cijevi za gorivo, crijeva i priključci.
2. Tekućine za hlađenje motora.

Prema preporuci proizvođača, tekućinu za automatski mjenjač (ATF) ne treba provjeravati i održavati, međutim, kako bi se produljio vijek trajanja automatskog mjenjača, preporučuje se provjeriti stanje (boju, miris) i, ako je potrebno , izvesti djelomična zamjena.

Popis radova s ​​kilometražom od 75.000, 105.000 km

Svaki 75 i 105 tisuća km kilometraža je potrebna za dovršetak svih predviđenih poslova DO 1- zamjena motornog ulja, ulja, zraka i kabinski filtri.

TO Kia Rio 4 na 90.000 km

Ponavljanje posla koje treba obaviti kada DO 1 i TO 2... Također na motoru Gama 1.6L MPI potrebno je provjeriti zračnost ventila. Provjerite buku ventila i / ili vibracije motora te ih po potrebi prilagodite.

Promjene navedenih zazora između dijelova sklopa ventila mogu uzrokovati nestabilan rad i / ili vibracije motora. Redoslijed ventila treba redovito kontrolirati zbog pretjerane buke u različitim radnim uvjetima motora.

Zamjena ulja u automatskom mjenjaču. Originalno ulje ATF sintetički "ATF SP-IV", Hyundai / Kia - šifra proizvoda boce od jedne litre 0450000115. Cijena 906 rubalja.

Potpuna zamjena ulja u automatskom mjenjaču učinjeno pomakom. Istodobno se preporučuje zamjena filtra za pročišćavanje ulja. Automatski prijenos. Orginalni članak od proizvođača Hyundai / Kia 46321-2F000. Cijena originala je 1334 rubalja.

Na temelju dugogodišnjeg iskustva, mnogi stručnjaci savjetuju da to učinite djelomična zamjena ulja u automatskom mjenjaču svaki 60.000 km.

Popis radova s ​​kilometražom od 120.000 km

Izvršite sve radove koji se trebaju obaviti svakih 60 tisuća km ( DO 4). I:

Zamjena ulja u ručnom mjenjaču. Podmazivanje mora biti u skladu sa standardom SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70W, SPIRAX S6 GHME 70W, GS MTF HD 70 vati. Prema tehničkoj dokumentaciji pogon je ispunjen sintetičko ulje Shell Spirax 75w90 GL 4/5... Broj artikla 550027967, cijena 516 rubalja po litri. Pri zamjeni ulja bolje je koristiti polusintetički mjenjač "MTF 75W-85", proizvođača Hyundai / Kia. Stavka boce u 1 litra-04300-00110, cijena 504 rubalja.

Popis radova s ​​kilometražom od 150.000 km

Izvršite sve radove drugog rutinskog održavanja (svakih 30 tisuća). I:

Svjećice (motor 1.4). Za motor G4FA (Carra) s volumenom 1,4 l artikl svijeća Hyundai / Kia 18844-10060, cijena 861 rubalja. /KOM.

Popis radova s ​​kilometražom od 210.000 km

Dovršite sav posao drugo rutinsko održavanje... I:

Prvu zamjenu rashladne tekućine izvršite nakon 210.000 km ili 120 mjeseci, zatim svakih 120.000 km ili svakih 5 godina (ali po mogućnosti svake 3 godine).

Zamjena tekućine u sustavu hlađenja motora. Rashladno sredstvo je mješavina antifriza i vode (etilen glikol s rashladnom tekućinom na bazi fosfata za aluminijske radijatore). Kataloški broj koncentrirati u kanister od četiri litre Hyundai dug život rashladna tekućina "(zelena) - 07100-00400, cijena 1617 rubalja. Cijena boce 2 l- 826 rubalja. Šifra proizvoda 07100-00200.

Doživotne zamjene

Zamjena pogonskog remena na Kii Rio 4, nije predviđeno. Međutim, svaki MOT mora biti nadziran pogonski remen generatora i ostalih dodataka, a u slučaju oštećenja i ako postoje vidljivi znakovi istrošenosti, potrebno je zamijeniti remen. Artikl Hyundaija / Kie s poliurekanskim remenom za motore G4FA i G4FC zapremine 1,6 i 1,4 litre - 25212-2B000. Cijena - 1469 rubalja.

Zamjena razvodnog lanca. Prema podacima putovnice, predviđeno razdoblje za zamjenu razvodnog lanca nije predviđeno, tj. dizajniran za cijelo razdoblje servisiranja automobila. Lančani pogon na motorima G4FA / G4FC / G4FA-L s distribuiranom injekcijom MPI, u zapreminama od 1,4 i 1,6 litara. Međutim, nakon 250 tisuća, ako su se pojavili simptomi produženog lanca (zveckanje i kucanje), a nema potrebe za većim remontom, vremenski lanac se mora promijeniti. Članci za zamjenu razvodnog lanca i povezani materijali:

• Razvodni lanac Hyundai / Kia 24321-2B200, cijena - 2093 rubalja;
• Vodilica razvodnog lanca desna Hyundai / Kia - 24420-2B000, cijena - 862 rubalja;
• Vodilica razvodnog lanca lijevo Hyundai / Kia - 24431-2B000, s cijenom od 590 rubalja.
• Hyundai / Kia hidraulični zatezač razvodnog lanca - 24410-25001, cijena - 2094 rubalja.

Kia Rio 4 troškovi održavanja

Nakon analize učestalosti i slijeda održavanja Kia rio 4, dolazimo do zaključka da godišnje održavanje stroja nije toliko skupo. Najskuplje održavanje - TO-6 ili DO 8(ovisno o mjenjaču za automobil). Budući da će zahtijevati zamjenu svih ulja i tekućina za podmazivanje u dijelovima i mehanizmima automobila. Osim toga, bit će potrebno promijeniti ulje, zrak, filter kabine, kočionu tekućinu i svjećice.

Cijena usluge Kia Rio 4 oslikana u tablici s popisom članaka potrebni rezervni dijelovi na svaki TO.

Kia Rio 4 troškovi održavanja

Kia Rio 4 troškovi održavanja
TO broj	Broj dijela	*Cijena, rub.)
DO 1	motorno ulje - 550046777 filter za ulje - 26300-02502 filter kabine - 971332E210 O-prsten ispusnog čepa-21513-23001	2523
TO 2	Sav potrošni materijal za prvo održavanje, kao i: kočna tekućina - 0110000110	4172
TO 3	Prvo ponovite TO filter zraka - 314532D530	3044
DO 4	Svi radovi predviđeni TO-1 i TO-2 plus dodatno: filter za gorivo-31112-F9000 filter spremnika za gorivo - 31453 -H5000 svjećice (GAMMA) - 18855-10061	7466
DO 6	Sav posao predviđen TO-1 i TO-2, a ako postoji automatski mjenjač, ​​onda: ATF automatski mjenjač-0450000115 filter za automatski mjenjač - 46321-2F000	10720
DO 8	Svi radovi predviđeni TO-4, ako je ugrađen ručni mjenjač, ​​tada: ulje za ručni mjenjač-04300-00110	8474
DO 10	Sav posao predviđen TO-2, a na motoru 1.4 (Carr) još uvijek postoje svjećice-18844-10060	6488
DO 14	Svi radovi predviđeni TO-2 i prva zamjena rashladne tekućine-07100-00400	5522
Potrošni materijal koji se mijenja bez obzira na kilometražu
Zamjena pričvrsnog remena	25212-2B000	1469
Zamjena razvodnog lanca + vodilice	24321-2B200 24431-2B000 24420-2B000 24410-25001	5639

* Prosječni trošak naznačen je cijenama za ljeto 2019. za Moskvu i regiju.

Vrsta posla	cijena, rub.
Zamjena filtera za ulje	od 1300
Zamena motornog ulja	iz 1375. godine
Zamjena zračnog filtera	od 412
Zamjena filtera kabine	od 632
Zamjena filtera za gorivo	od 2475
Zamjena svijeća	od 2200
Promjena ulja u automatskom mjenjaču	iz 2722. godine
Zamjena ulja u varijatoru	iz 2722. godine
Zamjena razvodnog remena	od 9625
Zamjena razvodnog lanca	iz 15125. godine
Zamjena prednjeg dijela kočione pločice	od 2200
Zamjena stražnjih kočnih pločica	od 2200
Zamjena prednjeg dijela kočioni diskovi	od 5500
Zamjena stražnjih kočionih diskova	od 5500
Zamjena prednje strane ležaj kotača	od 7600
Zamjena ležaja stražnjih kotača	od 6040
Zamjena kočione tekućine	od 2200
Zamjena antifriza	od 2200
Podešavanje prednjih svjetala	od 907

Bilješka: Navedene cijene su minimalne i mogu se razlikovati od stvarnih jer se ne uzimaju u obzir značajke dizajna automobila i potrebu obavljanja nepredviđenih i prisilnih radova.

Glavni zadatak održavanja (MOT) je održavati automobil uvijek u dobrom stanju. Redovito pravovremeno održavanje i profesionalno izvedeno radovi na obnovi smanjiti vjerojatnost kvara na minimum, spriječiti skupe troškove remont i produžiti vijek trajanja vozila.

Život i zdravlje vozača i putnika ovise o stanju automobila, pa vam preporučujemo da se pravovremeno podvrgnete održavanju.

Kvaliteta popravka i održavanja automobila ovisi o tome gdje se radovi izvode. Preporučuje se dijagnostika i održavanje u službenim servisnim centrima marke. Tijekom razdoblja jamstva proizvođača, održavanje se provodi samo u službenoj službi zastupstvo radi održavanja uvjeta jamstva. Prerano istrošeni ili neispravni dijelovi, kao i nedostaci nastali tijekom montaže, uklanjaju se pod jamstvom proizvođača besplatno za vlasnika.

AutoGERMES je službeni trgovac KIA i ima veliko iskustvo u popravku i održavanju automobila ove marke. KIA AutoGERMES servisni centri pružaju cijeli niz usluga i opremljeni su potrebnom specijaliziranom opremom, alatima i potrošnim materijalom. Visoko kvalificirani stručnjaci dobro poznaju sve zamršenosti održavanja automobila, vaš KIA je u dobrim rukama!

U servisnim centrima KIA AutoGERMES možete dobiti punopravno održavanje automobila KIA.

Nakon što ste odlučili proći MOT KIA u AutoGERMES -u, dobivate:

• Sposobnost računalne dijagnostike na tvorničkoj opremi;
• Tehnike pregleda koje preporučuje proizvođač automobila, postupak zamjene potrošnog materijala;
• Učinkovitost rada;
• Optimalne cijene;
• Mogućnost hitne narudžbe originalni rezervni dijelovi i pribor, kao i njihova zamjena;
• Jamstvo na izvedene radove i kupljene rezervne dijelove.

Popis rutinskih radova održavanjaKIAkoje provodimo:

• Vizualni pregled, računalna dijagnostika elektronika, traženje kodova grešaka, ručno ispitivanje šasije, ovjesa, dijagnostika glavnih radnih jedinica;
• Zamjena filtera, svjećica (nakon 20.000 - 60.000 km);
• Zamjena motorno ulje na svakom TO;
• Zamjena filtera zraka i kabine na svakom MOT -u (kad se začepe ili nakon 15.000 km);
• Provjera kočnog sustava: provjera diskova, čeljusti, mjerenje ostatka kočionih diskova i pločica, provjera kočione tekućine;
• Provjera tekućine za prijenos;
• Provjera podmazivanja prijenosne kutije;
• Provjera nepropusnosti jedinica, dovodnih cjevovoda, hlađenja, hidraulična oprema, vakuumske cijevi, crijeva itd .;
• Korekcija na standardne vrijednosti ili zamjena tehničke tekućine;
• Pregled vanjskih svjetlosnih uređaja i indikatora;
• Provjera statusa lakiranje;
• Zamjena razvodnih remena i lanaca;
• Zamjena potrošnog materijala prema propisima proizvođača.

Raspon potrebnih radova na održavanju izvodi majstor ovisno o kilometraži i starosti automobila, slijedeći preporuke proizvođača. Na temelju dijagnostičkih rezultata daju se i preporuke neophodan posao nisu uključeni u obvezne propise.

Pozivamo vas u AutoGERMES na održavanje kako biste spriječili kvarove vašeg KIA -e!
Budite sigurni u svoj automobil!

Za sve propisane točke propisa proizvođača automobila, ovo je jamstvo dugog i nesmetanog rada vašeg Kia Rio.

Ove stavke uključuju popis radova i operacija sa zamjenom tekućina. I svaki MOT, ovisno o kilometraži automobila i razdoblju njegova rada, nosi različite točke.

Kia je uzela 15.000 kilometara kao osnovu za učestalost održavanja modela Rio.

Zanimljiv! Prva usluga se izvodi upravo s takvom kilometražom, a zatim uz matematičku progresiju. Pogledajmo kako izgleda rešetka za održavanje na Kii Rio i koje regulatorne značajke proizvođač propisuje za Kijeve trgovce.

Prvi MOT. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 15.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Prvo održavanje uključuje mali rad na zamjeni goriva i maziva i komponenti, kao i podmazivanju komponente:

Također, proizvođač je identificirao nekoliko obveznih provjera sustava i komponenti za kvalitetu njihovog rada:

• pričvršćivanje filtera za zrak;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• sustav rasvjete;
• klimatizacija.

Također se izvode radovi na čišćenju pojedini elementi:

• drenažne rupe na tijelu.

Kia Rio mreža za održavanje na 15.000 kilometara podrazumijeva minimalan broj operacija zamjene tekućina i komponenti. Glavni fokus trgovaca usmjeren je na identificiranje tvorničkih nedostataka.

Drugi MOT. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 30.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijali i komponente:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtra za ulje;
• podmazivanje cijelog okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• zamjena kočione tekućine;

• Ispušni sustav;
• pričvršćivanje filtera za zrak;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglasti zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• klimatizacija.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• drenažne rupe na tijelu.

Raspored radova za drugo održavanje Kie Rio predviđa provjeru pogonskog remena dodatni sustavi automobil.

Važno! Nije potrebno mijenjati remen. Njegova zamjena vrši se pojedinačno.

Treći MOT. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 45.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtra za ulje;
• podmazivanje cijelog okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• podmazivanje elemenata mjenjača (za automatski mjenjač);
• zamjena elemenata filtra za zrak.

Sustavi provjere i komponente vozila:

• Ispušni sustav;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglasti zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• klimatizacija.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• drenažne rupe na tijelu.

Zanimljiv! Raspored održavanja Kie Rio nakon 45.000 km uključuje podmazivanje elemenata mjenjača.

Ovi se radovi odnose samo na Rio s automatskim mjenjačem.

Četvrti MOT. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 60.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijala i komponenti:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtra za ulje;
• zamjena svjećica;
• podmazivanje cijelog okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• podmazivanje elemenata mjenjača (za automatski mjenjač);
• zamjena kočione tekućine;

Sustavi provjere i komponente vozila:

• Ispušni sustav;
• nepropusnost sustava za hlađenje motora;
• cijevi i crijeva za gorivo;
• pričvršćivanje filtera za zrak;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglasti zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• pogonski remen za dodatne sustave;
• klimatizacija.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• drenažne rupe na tijelu.

Raspored održavanja Kie Rio s kilometražom od 60.000 km, čija rešetka predviđa zamjenu kočione tekućine, svjećica, filtera za gorivo i još mnogo toga, jedan je od najvažnijih.

Zanimljiv! Najčešće se tijekom ove vožnje otkriju mnoge tvorničke greške koje se nisu mogle identificirati u ranoj fazi.

Peti TO. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 75.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijala i komponenti:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtra za ulje;
• podmazivanje cijelog okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• podmazivanje elemenata mjenjača (za automatski mjenjač).

Sustavi provjere i komponente vozila:

• Ispušni sustav;
• element filtra zraka;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglasti zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• klimatizacija.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• drenažne rupe na tijelu.

Važno! Regulatorne značajke peti MOT za Kia Rio je ono što treba promijeniti, osim ulja u jedinica za napajanje i filtrirajte ga, ništa nije potrebno.

Šesti TO. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 90.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijala i komponenti:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtra za ulje;
• podmazivanje cijelog okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• podmazivanje elemenata mjenjača (za automatski mjenjač);
• zamjena kočione tekućine;
• zamjena elementa zračnog filtra.

Sustavi provjere i komponente vozila:

• Ispušni sustav;
• zazor ventila;
• pričvršćivanje filtera za zrak;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglasti zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• pogonski remen za dodatne sustave;
• klimatizacija.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• drenažne rupe na tijelu.

Zanimljiv!Šesti raspored održavanja za Kia Rio predviđa zamjenu velike količine maziva.

Sedmi TO. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 105.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijala i komponenti:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtra za ulje;
• podmazivanje cijelog okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• podmazivanje elemenata mjenjača (za automatski mjenjač).

Sustavi provjere i komponente vozila:

• Ispušni sustav;
• element filtra zraka;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglasti zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• klimatizacija.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• drenažne rupe na tijelu.

Osmi TO. Održavanje Kia Rio s kilometražom od 120.000 km (godina proizvodnje od 2012. do 2015.)

Zamjena i podmazivanje materijala i komponenti:

• zamjena motornog ulja;
• zamjena filtra za ulje;
• podmazivanje cijelog okova za vrata (uključujući prtljažnik i poklopac motora);
• podmazivanje elemenata mjenjača (za automatski mjenjač);
• zamjena kočione tekućine;
• zamjena svjećica;
• zamjena filtera za gorivo.

Sustavi provjere i komponente vozila:

• Ispušni sustav;
• cijevi i crijeva za gorivo;
• razina ulja u mjenjaču (za ručni mjenjač i automatski mjenjač);
• element filtra zraka;
• crijevo za ventilaciju i čep spremnika za gorivo;
• zazor ventila;
• pričvršćivanje filtera za zrak;
• pogonski sustav;
• Kontrolna točka (za automatski mjenjač);
• kuglasti zglobovi na prednjem ovjesu;
• tlak u gumama;
• upravljanja;
• potpuna provjera kočionog sustava (bez promjene tekućine);
• stanje baterije;
• sustav rasvjete;
• pogonski remen za dodatne sustave;
• klimatizacija.

Čišćenje pojedinih elemenata:

• filter opskrbnog sustava automobila;
• drenažne rupe na tijelu.

Vrijedi napomenuti da raspored svakog održavanja vozila osim kilometraže vozila daje i učestalost vremena.

Važno! Bez obzira na to koliko je vaš Rio vozio, jamstvo uvijek pruža servis barem jednom godišnje.

Ako vam je važno da automobil ostane pod jamstvom i rijetko ga vozite s parkirališta, povremeno biste se trebali sjetiti koliko je vremena prošlo od zadnjeg službenog pregleda od strane stručnjaka trgovca.

Održavanje u skladu s radnim rasporedom koji je utvrdio proizvođač automobila, jamstvo je dugoročne usluge bez problema vašeg automobila. Mnogi od nas u potpunosti vjeruju ovom poslu auto servisu. No, odlazak na servis uvijek je trošak vremena i novca. U međuvremenu, mnoge operacije održavanja automobila jednostavne su tehničke i ne zahtijevaju veliku fizičku snagu.

Da biste dovršili većinu rutinskih radova na održavanju, ne morate biti automehaničar. Bit ćete zapanjeni koliko ćete vremena uštedjeti ako sami radite ove poslove. No, još je više začuđena činjenica da troškovi nekih jednostavnih servisnih radnji mogu znatno premašiti troškove zamjenskih dijelova.

Dakle, za "Kia Rio" proizvođač je usvojio učestalost održavanja, višestruku od 15 tisuća kilometara. Istodobno, troškovi skupa radova propisanih propisima za zamjenu potrošnog materijala i provjeru sustava, sastavnih dijelova i sklopova automobila s kilometražom od 60 tisuća km, ovisno o ambicijama auto servisa, počinju od 5000 rubalja... I to bez uzimanja u obzir cijene samog potrošnog materijala.

Osim toga, mnoge benzinske postaje često snažno "preporučuju" ili čak otvoreno nameću posao ili ne propisanim propisima općenito ili predviđeno za izvođenje s drugim vožnjama automobila. Na primjer, za Kia Rio benzinske postaje često nameću zamjenu filtra u kabini, dok proizvođač propisuje njegovo čišćenje svakih 15 tisuća kilometara, a operacija zamjene filtera ventilacijskog, grijaćeg i klimatizacijskog sustava potrebna je samo u slučaju od mehaničkih oštećenja. Stoga vam predlažemo da uštedite vrijeme i novac, a za to ćemo razumjeti raspored održavanja Kia Rio i procijeniti intenzitet rada koji je propisan rasporedom.

Raspored održavanja Kia Rio

naziv operacije	Kilometraža ili vrijeme rada (tisuće km / godina, što god prije nastupi)
	15	30	45	60	75	90	105	120
	1	2	3	4	5	6	7	8
MOTOR I NJEGOVI SUSTAVI
Zamjena motornog ulja i filtera za ulje	+	+	+	+	+	+	+	+
Provjera stanja pogonskog remena dodatne opreme	-	+	-	+	-	+	-	+
Provjera stanja ispušnog sustava	+	+	+	+	+	+	+	+
Provjera stanja cijevi i crijeva za gorivo	-	-	-	+	-	-	-	+
Provjera stanja zamjenskog elementa filtra za zrak	+	+	-	+	+	-	+	+
Zamjena zamjenjivog elementa zračnog filtra	-	-	+	-	-	+	-	-
Zamjena filtera za gorivo	-	-	-	+	-	-	-	+
Provjera stanja odzračnog crijeva spremnika goriva i poklopca spremnika goriva	-	-	-	+	-	-	-	+
Zamjena svjećica	-	-	-	+	-	-	-	+
Provjera nepropusnosti sustava hlađenja motora	-	-	-	+	-	+	-	+
Zamjena rashladne tekućine *	-	-	-	-	-	-	-	-
Provjera zračnosti ventila	-	-	-	-	-	+	-	-
PRIJENOS
Provjera stanja pogona prednjih kotača	+	+	+	+	+	+	+	+
Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču	-	-	-	+	-	-	-	+
Provjera razine tekućine u automatskom mjenjaču	-	-	-	+	-	-	-	+
Provjera stanja i podmazivanje kontrola automatski prijenos zupčanik	+	+	+	+	+	+	+	+
ŠASIJA
Provjera stanja guma i tlaka u gumama	+	+	+	+	+	+	+	+
Provjera stanja kuglastih zglobova prednjeg ovjesa	+	+	+	+	+	+	+	+
UPRAVLJANJA
Provjera stanja upravljačkog mehanizma	+	+	+	+	+	+	+	+
Provjera stanja poklopaca upravljačkog mehanizma i vrhova upravljačkih šipki	+	+	+	+	+	+	+	+
Provjera razine tekućine u spremniku servoupravljača	+	+	+	+	+	+	+	+
SISTEM KOČNICE
Provjera stanja crijeva i cijevi kočionog sustava	+	+	+	+	+	+	+	+
Provjera razine tekućine u spremniku hidrauličkog pogona	+	+	+	+	+	+	+	+
Zamjena kočione tekućine **	-	+	-	+	-	+	-	+
Provjera stanja jastučića i diskova kočioni mehanizmi ispred i straga kotačima	+	+	+	+	+	+	+	+
Provjera stanja sustava parkirne kočnice	+	+	+	+	+	+	+	+
ELEKTRIČNA OPREMA
Provjera stanja baterije	+	+	+	+	+	+	+	+
Lampice za provjeru vanjske i unutarnje rasvjete	+	+	+	+	+	+	+	+
TIJELO
Čišćenje odvodnih otvora	+	+	+	+	+	+	+	+
Podmazivanje brava, graničnika i šarki vrata i poklopca motora	+	+	+	+	+	+	+	+
Provjera performansi klima uređaja	+	+	+	+	+	+	+	+
Čišćenje HVAC filtra	+	+	+	+	+	+	+	+