Odgovaramo na vaša pitanja, što detalji na UAz Patriotu i iz kojih su automobili prikladni, koji mogu i moraju biti zamijenjeni i što se može dovršiti u patriotu. Detaljno smo pokušali opisati profinjenost UAZ Patriota u ovom članku, opisao je koji se senzori mogu instalirati, zamijeniti što.
Kakvu se spojku mogu instalirati umjesto redovitog?
Preporučujemo
a) LUK 324004126 + 124004520
b) Grip motora M50 2.0-2.5 litara BMW 3 - BMW 5,090s
c) BMW Schs 3T2305 # 1861931033 # 3082147032 (BMW 1251260)
d) BMW Sachs 3000 458 001 BMW (3082 147 032, 1862 149 132, 3151 231 031)
Kakav bi pritisak trebao biti u kotačima?
Prednji 2.1 stražnji 2,6 (za lijevane diskove).
Odlučio sam kupiti Uaz Patriot, htio bih znati njegove dimenzije, bojim se garaže?
Kako se nositi s vibracijama pri resetiranju brzine od 110 do 100?
Potrebno je zamijeniti pogonsku osovinu s suspendiranim ležajem, na ravnom čeljušću bez suspendiranog ležaja (broj kataloga: 3162-10-22010-00).
Kakvu se gumu može staviti kako ne bi ništa ponovilo?
Optimalno da možete staviti 245/75 R16 maksimalno 265/70 / R16 (zapamtite da očitanja brzinomjera neće biti točna).
Kaka diskovi instalirani iz tvornice?
ALLOY WHEELS: 7J X 16CH Talisman et 35 PCD 5x139.7 Dia 110
Poštanski diskovi: 6 1/2 J X 16H2 Talisman et 40 PCD 5x139.7 Dia 110
Da li patriote trebaju izolaciju buke i antikorozivno liječenje?
Budite sigurni da je antikorozivna obrada (dno, pragovi, motorna prostora, vrata na nekim mjestima moraju biti prekrivena anti-gravitacijom). Buka i izolacija vibracije automobila Uz Patriot Symbir.
Koji od 2 spremnika treba izlijevati benzin, desno ili lijevo?
U oba spremnika, iako je glavni desni spremnik, ako je u desnom spremniku pola lijevo samo ponovno napunio, pumpa za gorivo ulazi u desno do punog, te će uzeti benzin s desne strane i s lijeve strane. U oboje je potrebno uliti benzin barem za činjenicu da, ako to ne učini da jedan od spremnika će jednostavno hrđati.
Zašto iskrsnuti Razdatke?
Zbog činjenice da zubi u distribuciji nemaju dovoljno angažmana, to može popraviti normalan turner. Kao osnova za finalizaciju kutije za točenje, možete poduzeti članak o tromjesečnoj distribuciji (opremu i drugo rukovanje). , i dalje . Postoji folk pregled, kada zamjena kvačila na BMW prestaje prestati s ferretom (provjerava se grablje, ali ne sasvim).
Koji most se može staviti na diferencijalu za samozakonjenje?
Ako niste Torfee trkač, onda dovoljno ispred, ako je zaglavljen, onda možete ući u leđa. Na stražnjem mostu idemo glavno vrijeme. I samo-blokovi su često klinički.
Odakle je potrebno protok s desnog spremnika plina?
Najvjerojatnije teče benzin iz inkjetske pumpe (sranje je kao u obliku slova t), inkjet pumpa se često raspada ili otopi.
Tahometar, senzor razine goriva i temperatura pokazuju više nego što zapravo ne zauzima svoje "ekstremno lijevo" na motoru isključeno.
Postupak je sljedeći: Kada je kontakt isključen, pritisnite i držite gumb sat, zatim uključite paljenje i nakon 5 do 7 sekundi da biste otpustili gumb bez isključivanja paljenja. Ako je potrebno, ponovite postupak. Možete pročitati pismo iz biljke \u003e\u003e\u003e.
Je li vrijedno mijenjati svijeće i visokonaponske žice na novom automobilu?
Zamijenite svijeće na NGK 2 u motore s Euro 3 NGK br činjenica (u usporedbi s onima u tvornici).
Benzin je ponestalo, nakon ispune novog automobila, automobil je došao i ne ide.
Postojao je gužvu zračnog prometa, mora se izbaciti, a zatim ići (iako je čudno).
Ima li to magla i smrznute naočale Uz Patriote?
Pokušajte ukloniti sve pukotine u sustavu grijanja, ispravite tvornicu Kasase u rezervatu protoka zraka, uklonite utor između zida motornog prostora i torpeda (otvora je vidljiva ako pogledate donji gore), napravite dodatna ventilacija tijela.
Puhanje zraka i teče vodu s vrata, slabo drži agenske brtve.
Riješi se podešavanjem vrata ili zamijeniti brtve vrata na vaz.
Salonske svjetiljke su prestali osvjetljavati nakon otvaranja vrata, signal je lud.
Potrebno je očistiti (odvrnuti i puhati iz VD 70) ili zamijeniti vrata završavanja novim.
Tko može kompetentno učiniti chipthuning u Moskvi kako bi sačuvao jamstvo, što čini cruictingding?
Overclocking se poboljšava, klima uređaj radi ispravno (ako postoji i ako je spojen na mozak), potrošnja goriva se smanjuje, poboljšava privlačnost na lambdu senzoru, ne uspijeva svakih 1000 km. Na problemima za zidanje, nazovite telefon: 8-926-166-77-99 Alexey. O lambda senzoru
Kako najbolje kupiti Uz Patriot, tako da ne voze automobil bez pripreme prije prodaje, ili stroj za testiranje (takve stvari prakticiraju auto službenika i nekih kantora)?
Nema problema s ovim, mi nas zovemo mi ćemo vam pomoći kupiti, čak i valjati u Ulyanovsk s vama spasiti novi aparat u tvornici. Pogledajte sve što možete vidjeti, provjerite sve što se može provjeriti i oticanje (u servisnom knjigu). Prisutnost svih tepiha, vode u bačvi za pranje stakla (ako je zima ne zamrzavanje tekućine) u desnom spremniku plina od 5 litara benzina, rad dodatne opreme.
Što bih trebao gledati svaki dan kad sjednem u autu?
Za UAZ treba stalnu kontrolu i skrb! Prisutnost ulja, razina tossola (antifriza), tragovi curenja nafte (dizalica, prednji, gornji poklopac motora), naftne mrlje na podu (asfalt) i druge tabelice, vode u kabini nakon kiše Pogotovo tamo gdje je ababid nije na Mikas.
Gdje kupiti normalne Bosh senzore za UAz i Askan (tester mozga) po razumnoj cijeni? Obavijestite analoge.
Detonacijski senzor Bosch 0 261 231 046
MRV senzor Bosch 0 280 218 037
Bosch osjetnik položaja bosch gas 0 280 122 001
Bosch senzor sinkronizacije 0 261 210 113
Bosch fazni senzor 0 232 103 006
Bosch Idle Regulator 0 280 140 545-002
Thomson termostat (zajedno s Japanom) 87
Adresa: Equare Moskva, otvorena autocesta d. 48a T \u200b\u200b8-499-168-86-25.
Kako ukloniti snimanje signala skretanja u patriotu?
Stavite gumenu brtvu na jednu podijeljenu. Možete zamijeniti prekidače na shnivovsky.
Kako eliminirati petlju Pluff na vratima?
Gurnite gumenu varu daljnje duboko u vrata za sljedeći stalak ili položite plastičnu varu (za električnu ožičenje) na mjestu trenja i učvršćuje ga s vrpcom.
Kako popraviti rad stražnjeg domaćeg domara u patriotu?
Zamijenite ga ribom i rastavite poklopac upravljača da biste uklonili prekidač i podesite mali kontakt. Možete zamijeniti prekidače na shnivovsky.
Regulator tlaka teče u kočnice (u patriotu).
Ovaj rezervni dio odmah izbacuje u smeće. Njegovo mjesto je stavljeno u regulator tlaka "FENOM", bjeloruski proizvodnja.
Kako ukloniti gadan Gazellevsky zvuk ispušnih plinova?
Dovoljno za sušenje hlača.
Snažan nacrt u kabini
Potrebno je zamijeniti UAZ vrata brtve za dvostruke brtve Gazellevsky (obavezna meka gumena).
Kako možete prikriti automobil iz otmice?
Postavite alarm, multilot (budući da neće biti moguće instalirati jamca), napraviti lukav shutdown pumpe za gorivo, napravite gašenje senzora radilice, instalirajte ključ utikača na spremnike goriva.
SUV Uz Patriot je kombinacija snažnog džipa s prekrasnim stranim automobilom. Ovaj automobil ima značajne razlike od drugih vrsta vozila, na primjer, malo ljudi, poznato je da prisutnost dvaju zaglavljivanja za gorivo su posljedica prisutnosti dva spremnika za gorivo. Tako je UAZ Patriot SUV opremljen s dva spremnika za gorivo koja su dizajnirana za skladištenje i transport goriva. Štoviše, dizajn u obliku dva spremnika je svojstvena oba SUV-ova s \u200b\u200bbenzinskim motorom ZMZ-409 i dizelom Iveco. U ovom materijalu smatramo da dizajn značajke spremnika za gorivo na SUV-u, koji volumen, oni imaju, kako zamijeniti jedan od uređaja i drugih suptilnosti.
U dizajnu sustava goriva UAz Patriote, postoje dva spremnika koja su dizajnirana za skladištenje i transport goriva. SUV UAZ Patriot ima pristojnu potrošnju goriva, tako da prisutnost dvaju spremnika nije samo ideja inženjera, već potreba.
Spremnici za gorivo nalaze se neposredno ispod dna SUV na lijevoj i desnoj strani. Kapacitet tih proizvoda u iznosu je 76 litara, kao što je proizvođač izjavio, ali postoji mišljenje da je mnogo više goriva zapravo u formi. Iz spremnika s obje strane izvedeni su ispunjeni čepovi, dopuštajući gorivo gorivo s obje strane. Ova ugodna značajka je svojstvena isključivo za ruski SUV u Uz Patriotu.
Između sebe povezani su gumenim cjevovodama. Opskrba gorivom u motor se provodi izravno iz desnog spremnika, a iz lijeve zapaljive tekućine uđe u desno. Kako gorivo troši, desni spremnik je napunjen s lijeve strane. Konstruktivna shema sustava goriva SUV sustava UAz Patriot ima sljedeći oblik, predstavljen na fotografiji ispod.
Kako je proces pumpe goriva? Od lijevog spremnika, desno gorivo stalno teče funkcioniranjem inkjetske pumpe za izbacivanje tipa. U dizajnu lijevog uređaja nema benzinske postaje, a postoji samo senzor razine. Sustav radi na sljedeći način:
- kada se kreće motor, funkcioniranje pumpe za gorivo koja osigurava dovod goriva iz desnog spremnika;
- u dizajnu linije za gorivo postoji poseban tee između pravog elementa i motora SUV-a;
- od tee viška goriva, ne pada u rampu, vratio se u desni spremnik, koji je osiguran tlakom u sustavu;
- ova tekućina koja se odvija velikom brzinom uzrokuje oštar pad tlaka u sustavu, što uzrokuje stvaranje vakuuma;
- zbog vakuuma postoji transfuzija tekućine s lijeve strane u desni spremnik.
Ovaj fenomen javlja se samo s načinom motora i dok lijevi element nije potpuno prazan. Nema protoka goriva, a zatim kada se ispuni desni element. Dakle, može se primijetiti da je glavni spremnik na Uz Patriot SUV-u je na desnoj strani, a dodatno lijevo. Dodatni i glavni spremnici imaju apsolutno identičan dizajn i kapacitet.
Spremnik običnog i povećanog volumena
Kako odvoditi benzin iz spremnika?
Ponekad postoji teška potreba u maloj količini benzina, bez obzira na to da oprati rezervne dijelove ili dijelove, ili da li se uzgajati vatru. Za spajanje benzina iz spremnika SUV UAz Patriot nije tako jednostavan, jer dok se sjećamo, to nije samo automobil, a sadašnji proizvod tehnologije.
Da biste spojili benzin, morat ćete odvrnuti ispusni čep i broj goriva treba koristiti kroz njega. Plinski bodovi na SUV-ima imaju ekspeditirani sustav cjevovoda koji dolaze iz punila, tako da crijevo kroz čep i, na poznati način, sol ne može uspjeti. Ispunite benzin je nestvaran iz bilo kojeg spremnika za plin, i s desne i lijevo.
Postoji još jedan način, ali malo je teže. Da biste to učinili, potrebno je u početku vratiti tlak u rampi pomoću ventila. Nakon toga, ukloniti crijevo iz rampe i izostaviti ga u spremnik, koji mora biti napunjen benzinom. Tada se paljenje uključi, a spremnik se promatra. Kada je kapacitivnost ispunjen do željenog broja, jednostavno isključite kontakt. Nema potrebe za pokretanjem motora u isto vrijeme, jer već kada je kontakt uključen, pumpa za gorivo se izvodi. Na taj način dolazi do benzinskog sumpora iz spremnika plina SUVS UAz patriota.
Dimenzije spremnika
Veličina jednog spremnika plina od SUV-a ili njegovog volumena je 38 litara, ali u stvari, duljina vrata, koja ide na gorivo dodaje volumen uređaja. U tom slučaju moguće je zamijeniti da u apsolutno praznim spremnicima plina mogu se izlijevati 43 litre benzina ili dizelskog goriva.
Stoga, ako smatrate samo volumen samih spremnika, to je 38 litara, au količini sustava omogućuje vam da napunite automobil s 86 litara. Ovo je ugodan dodatak, jer automobil treba rezervnu količinu goriva.
Sustav ima takav nedostatak kao crpljenje goriva, o čemu se već raspravljalo. Crpljenje goriva je postupak koji osigurava kontinuirani pravilni spremnik za gorivo. No, kada se nevolja može dogoditi u obliku njegove štete, takav sustav crpnog sustava samo će ubrzati gubitak goriva. Stoga, prisutnost posebnog gumba na ploči ne bi povrijedila, s kojima možete omogućiti ili onemogućiti funkciju crpljenja benzina.
Kapa
Na SUV-u, Uz Patriot ima dvije rupe za gorivo, što znači da postoje i dva pokrivači. Pokrov spremnika je zapečaćeni element kojim je zaključan ulaz goriva goriva. Posudotost u ovom pitanju je važna, jer curenje promiče teče i isparavanje benzina.
Kapica na patriotu je normalna i nije opremljena posebnom bravom. U načelu, ne trebate bravu na SUV-u na SUV-u na poklopcu za punjenje, ali to neće biti suvišno ako brinete o sigurnosti vašeg automobila. Stoga se preporučuje instalirati poklopac za spremnik plina s bravom, koji je zatvoren pomoću tipke. Dakle, svakako možete mirno spavati i ne brinuti o činjenici da obrtnici još uvijek pokušavaju odvoditi benzin.
Uklanjanje i zamjena
Tijekom rada automobila, takva se značajka može promatrati kao povreda integriteta jednog od spremnika ili potrebu za njihovom čišćenjem. Da biste očistili ili zamijenili proizvode, morat ćete ukloniti. Što je uklanjanje tih uređaja, razmotriti dalje.
Uklanjanje spremnika za plin na SUV Uz Patriotu je kako slijedi:
- Za početak smanjenja tlaka u sustavu.
- Da bi se spojilo sve gorivo s uređaja, bit će potrebno akumulirati čep za ispuštanje i zamijeniti spremnik.
- U sljedećoj fazi, jastučići se odvajaju žice i vijak montažne matice cijevi.
- Cjevovod se odspaje iz pumpe za gorivo i gumb je oslabljen.
- Uklonio je crijevo za punjenje, koja je spojena na spremnik.
- Umovi pričvršćenih spojeva pričvršćivanja stezaljki. Nakon slabljenja, stezaljke se prepuštaju na stranu i rastavljanje spremnika za plin.
Ova tehnologija je prikladna i za uklanjanje lijevog i desnog uređaja. Neposredno prije uklanjanja lijevog, trebali biste odvojiti cjevovode i žice jastučići od njega.
Ako je proizvod potreban, nakon uklanjanja instalacije sličnog uređaja postavljen je samo novo. Zamjena spremnika ne predstavlja posebne poteškoće i izvodi se u 2-3 sata. Također je dopušteno zamijeniti standardni proizvod na ugrađenom ili takozvanom povećanom Brandu Bakar. Spremnik ovog uređaja je 53 litre, ali je važno uzeti u obzir da se opterećenje na suspenziji povećava. Stoga biste trebali birati između ugodnog i korisnog.
Zaštita spremnika
No, u načelu, zamjena za novi Branzobac Brand Bakar samo potvrđuje samo pozitivne kritike vlasnika automobila. To će sažeti i napomenuti da je važno kontrolirati integritet spremnika za pohranu goriva, budući da će najmanji udarac izazvati pojavu mikrokljuka. Stoga se preporučuje u ovom slučaju kako bi se instalirala zaštita za spremnike.
Možete provjeriti KBM, a ako ga trebate smanjiti!
Uz Patriot je vozilo s punim kotačem, čiji se sustav goriva praktički ne razlikuje od UAza Hantera. Injector UAZANA je opremljen sličnim sustavom goriva koji treba modernizaciju.
Tehnički trenuci
Ispod haube na patriotu
Sustav goriva u gore navedenim modelima UAZ sastoji se od sljedećih agregata:
- spremnik za gorivo;
- grubi i fini filtri;
- pumpa za gorivo;
- zračni filter.
DIESEL Predstavnici UAZ Patriota imaju retVD i mlaznicu, karburator-karburator. Mali volumen standardnih spremnika za plin i njihovo neugodno mjesto glavni su uzroci ugađanja UAZ Hunter i Uz Patriota. Prije nastavka s ovim postupkom preporuča se saznati značajke sustava za crpljenje goriva.
U benzinskim modelima, s motoriziranim motorom i dobru benzinskom postajom, gorivo se pumpa s lijeve strane u desnom spremniku stalno i automatski. To je zbog prisutnosti inkjetske pumpe. Sastoji se od 2 cijevi. Kada je motor uključen, pumpe goriva gorivo gorivo u vodu, koja se nalazi između desnog spremnika i odgovarajuće motorne rampe.
Omogućite tekućinu samo iz desnog spremnika. U lijevom agregatu nalazi se senzor razine goriva. Tee je instaliran u liniji za gorivo, na štetu od kojih se ne spada višak benzina koji ne spada u rampu, pod pritiskom dolazi natrag. Brzina tekućine je visoka, što pridonosi oštrom padu tlaka u drugoj cijevi koja se nalazi oko mlaznice. Benzin iz lijevog spremnika zbog vakuuma neovisno preplaviti u desni spremnik.
Ovaj uređaj funkcionira na prisutnost goriva u lijevom spremniku ili dok se ne napuni desni spremnik. Nakon pražnjenja prvog spremnika, rad inkjetske pumpe podudara se s funkcijom jednostavnog gorivog šljive (ispuštanje dodatnog benzina s povratka s motora). Modul goriva UAz patriota prikazan je u obliku sljedećih agregata:
- pumpa za gorivo;
- crpljenje crpke mlazne crpke;
- regulator pritiska.
Element na broju 2 je ugrađen u poklopac. Uz posljednji uređaj, lako se isključuje iz kućišta prve jedinice.
Uzroci sloma
Ako je plastična mreža kontaminirana ili je bodovna mreža regulatora tlaka, onda:
- Može razbiti pumpanje goriva.
- Bit će prepuna tekućine kroz adsorber.
- Započnite automobil s oštrim ubrzanjem.
Iz razloga takvih problema, auto mehanika uključuje:
- zaglavljeni tenkovi;
- nepravilna instalacija inkjetske pumpe (na Uz Patriotu 2006-2007);
- crijeva crpljenja i upozorava pare su zbunjene (često se takva pogreška dopušta u automobilskoj službi);
- jasne ili bodove crijeva za smeće i crijeva za pumpanje.
Još jedan jednako važan element modula za gorivo Uz Patriot je pokriće spremnika. Ova stavka bi trebala biti hermetička, gluha i čvrsto zatvorena. Povezan je s stalnom crpnom tekućine kada pumpa za gorivo radi. Zbog punog desnog spremnika moguće je prelijevati kroz slabo pokriveni poklopac.
Jedinice za ubrizgavanje goriva
Od glavnih razloga za problem pumpanje između spremnika, automatska mehanika se odlikuje takvim:
- Mesh smeća.
- Filtrirajte blato fino čišćenje benzin.
- Crva krvi, crijeva, regulator protoka, gorivo.
- Prisutnost zraka u crijevima ili priključcima spremnika.
- Nedostatak stezanja u desnom tenku ili njegovim naslovnicama.
- Korištenje niske produktivnosti i pumpe za gorivo tlaka (ugradnja ove jedinice iz drugih automobila ili korištenih, koja je izgubila resurs i nemaju odgovarajuće specifikacije).
Da biste dobili najbolji rezultat pri zamjeni patriota na UAZ s ZMZ-409 "Euro-3" modulom goriva i Bosch gorivom, preporuča se instalirati Bosch električno pomicanje (označavanje 0 580 454 001). Ovi uređaji imaju dvostruku izvedbu (za razliku od sličnih agregata s označavanjem 0 580 453 453).
Proces zamjene filtra za gorivo
Značajke sustava za gorivo Uz Patriot uključuju:
- 2 spremnik za plin;
- prisutnost rupa na plinskim spremnicima za odvod benzina;
- dostupnost 2 dječaka za gorivo: lijevo i desno;
- nema prekidača;
- opskrbu tekućinom na pumpu za motornu gorivo iz lijevog spremnika;
- prisutnost senzora u lijevom spremniku plina;
- gluhi čepovi Gorlowina, u čijim su zadaći stezanje (uparavanje i propuštanje benzina);
- nema poruke između lijevog kapaciteta i atmosfere;
- prisutnost bloka ventila ugrađenih ispod poklopca na radijatoru;
- automatsko nadopunjavanje lijevog kapaciteta prava zbog formiranja vakuuma;
- glavnu potrošnju od 2. elementa;
- prisutnost autoceste za odvod benzina.
Postoji nekoliko preporuka za rad ovog Uz Patriot modula. Potrebno je osigurati da su čepovi i integritet svih brtvila točni. Prvi detalji moraju biti iskrivljeni naporima. Lijevi spremnik je u početku ponovno napunjen. Crpka crpke Crpka je spojena na ventil spremnika za plin u prekidu automatskog protoka tekućine iz odgovarajućeg kapaciteta ulijevo (ili ako je potrebno, preostali benzin u prvoj jedinici).
Da biste omogućili snagu motora s desnog spremnika, bit će potrebno odspojiti crijevo za gorivo iz cijevi odgovarajućih senzora. Prilikom izvođenja gore navedenih radova potrebno je uzeti u obzir da je elektroenergetski sustav na stranicama između električnog prostora i regulatora tlaka (u slučaju upaljenog uključivanja i nekoliko minuta nakon isključivanja) je pod tlakom od 300 kPa , U tom slučaju, benzin se može zagrijati do visoke temperature.
Zabranjeno je poslužiti i popraviti sustav napajanja kada je kontakt uključen ili nakon isključivanja.Prije nastavka s radom bit će potrebno smanjiti pritisak, oslabiti ugrađenu utikač zraka na fleksibilnom filtru za gorivo.
