Motorno ulje u Skoda Yeti 1 2. Automal i sve što trebate znati o motornim uljima. Rezervni dijelovi potrebni za zamjenu ulja

Koje ulje za zamjenu i kada?

Ulje za te motore koriste samo s tolerancijama VW 504 00; 507 00., kao i viskoznost 5W-30., Prema propisima, zamjena nafte je napravljena 15.000 km ili svaki 12 mjeseci , Pod našim radnim uvjetima preporučujemo zamjenu ulja svaki 8 000-10 000 km ili svaki 12 mjeseci u .

Rezervni dijelovi potrebni za zamjenu ulja:

Izvorni rezervni dijelovi:

Analozi rezervnih dijelova:

* - Prikazan je raznim ulje pakiranje, obje stavke se ne bi trebale kupiti.
Trošak je približan i naznačen za 2017. godinu.

Postupak zamjene na Skoda Yeti 1.2 TSI CBZB:

1. Pod poklopcem otvaramo poklopac vrata rafiniranja nafte.

2. Izvucite prope ulja, ne u potpunosti, kako bi se dobio zrak.

3. slabljenje uljni filtarAli ne uklanjamo, dajemo preostalo ulje u filtru.

4. Uklonite zaštitu kućišta motora, odvrnite vijke montaže konopca, a zatim pričvrsne vijke same zaštite.

6. Isprašimo ulje. Povlačimo do trenutka sporo pad kapi ulja.

7. Predećenje novi Ispustite čep i zategnite s točkom od 30 nm.

8. Mi smo pretrpani iz čepa za odvod ulja i susjednog dijela palete.

9. Ugrađujemo zaštitu Cartera.

10. Uklonite filtar ulja.
Obratite pozornost na zagradu filtra za ulje, može ostati brtva filtra, kao u našem slučaju, mora se izbrisati.

11. Uklonite brtvu filtra za ulje.

12. Obrišite od starog ulja mjesto za sadnje Filter ulja.

13. Ugradite novi filtar ulja i zategnite točku od 20 nM.

15. Ulijte novo motorno ulje u motor.
Približna količina ulja s zamjenom filtra od 3,6 litara.

16. Obrišimo mjesto za sadnje vrata.

17. Zatvorite vrat za rafiniranje nafte. Opran poklopac ventilaAko je ulje probalo.

18. Počinjemo motor, daj mu da radi 2-3 minute, a zatim troši i daje stajati 3 minute kako bi se staklo ulje. Pogledamo razinu ulja, ako je razina ulja nešto viša od sredine, tada ulje ne ispunjava, ako ne, potrebno je dodati ulje.
Od Min oznaka do Max Marka, približno 0,7-0,8 litara ulja.

Nema smisla preplatiti radnike održavanje Za planiranu zamjenu motornog ulja i srodnih filtera. Dovoljno je da to ne učiniš lukav posao jednom i sljedeći put ćeš već biti specijalist. I svakako ćemo vam pomoći u malim nijansama ovog ne-zamršenog problema.

Koliko izlijevanja (punjenje)

• Motori 1.2 i 1.4 l - 3.6 l
• Motor 1.8 l - 4,6 litara
• 2.0 L - 4.3 litre (samo 507 tolerancija)

Prije početka rada pobrinite se da ste svi kupili i imali pri ruci:

• Novo ulje;
• Filter ulja;
• Krpe;
• Tazik na ~ 5 l;
• Ključ za uklanjanje zaštite i ispusni čep;

Radne faze

1. Zagrijavanje hladan motor 3-4 minute. Hladno ulje teško prolazi iz motora, kao rezultat toga može biti puno prljavog ulja koje na kraju miješate novo. Tako pogoršati karakteristike novog ulja.
2. Stavili smo automobil na Jacks ili na jamu za promatranje (savršena opcija) za prikladan pristup dnu. U nekim modelima može se instalirati "zaštita" kućišta motora. Mora se ukloniti za pristup čepom za ispuštanje.
3. Odvijemo čep nejasne vrat, izvadite sondu ulja. Ulje brže se spaja ako postoji rupa.
4. Zamijenimo sliv ili bilo koja druga jela koja može primiti 5 litara rada.
   
5. Odvijali smo odvodnog pluta s ključem (bolje ako se ratchet budi). Najbolje je odmah očekivati \u200b\u200bda se ulje budi vruće. U ovoj fazi rada morate biti najzanimljiviji.
6. Nakon potpunog odljeva starog prljavog ulja koje ima crnu boju, uklonimo bazen na stranu.
7. Opcionalna stavka je pranje motora posebno fluid, Iznenadit ćete se na kojem će crno ulje ispasti s ovom tekućinom. Koristite ovu tekućinu je vrlo jednostavna. Ulijte u motor, pred-zategnite čep za ispuštanje. Započilimo automobil 3-5 minuta. U isto vrijeme, potjeramo i zagrijemo našu tekućinu na starom filteru ulja. Nakon toga, gubite i spojite se u slobodan spremnik.
8. Mijenjamo filtar ulja u novi. Prije stavljanja novog filtra, ulijte ga oko 100 g svježe ulje I također podmazati gumeni brtveni prsten na njemu.
   
9. Ulijte novo ulje. Osigurati da se ispusni čep okreće, a novi filtar za čišćenje ulja je instaliran. Možemo početi ispuniti novo ulje fokusirati na vrećicu. Razina bi trebala biti između minimalne i maksimalne oznake. Također, morate se sjetiti da nakon prvog početka motora, neki listovi ulja i razina padaju dolje.
   
10. Ponovno provjerite razinu ulja na PCU-u nakon prvog početka. Neka motor radi oko 10 minuta u stanju mirovanja.

Što ulje slijeva

• Vrsta ulja - Sintetika
• Ljeto - 20W-40, 25W-50
• ALL-Sezona - 10W-50, 15W-40
• Zima - 0W-40, 5W-50
• Preporučene marke - Shell, Mobile, Castrol, Lukoil, Xado, Valvoline, Zic, GT-ulje

Video materijali

Mali obiteljski SUV Yeti iz Škode predstavljen je na izložbi u Ženevi 2009. godine i postao prvi predstavnik ove klase u redak Autokontrace. Novi proizvod izgrađen od Volkswagen A5 platforme (PQ35) dobio je veliku prostranu interijeru, visokokvalitetnu završnu obradu i udoban visoki fit. Na domaćem tržištu Dorestayling Yeti (2009-2014) isporučen je u kompletnom setu s benzinom i dizelom elektraneRad u par s kartonom ili mehanika. Radni volumeni prvog: 1.2, 1.4 i 1,8 litara (105, 122 i 152 KS) i dizelski motor pogona na sve kotače - 2,0 litara od 140 KS U imovini. Ono što se gospodarstvo ljulja, onda je pobjednik bio 2.0 TDI sa svojim 6,5 litara na 100 km u mješoviti ciklus, ali prema dinamici, prvenstvo je pripadalo 1,8-litarskom motoru puna vožnja - 8.7-9.0 sekundi prije prvih stotina. Informacije o vrstama ulja ulja i koliko je to izlijevati, zatim u članku.

U 2013. godini, ažurirani Yeti pojavio se u Frankfurtskom motornom predstavu pred javnošću. Među razlikama od prethodnika, poboljšani interijer, konvertirani dizajn, instalirani elektronički pomoćnik parkiranja, novu rešetku radijatora i odbojnika, kao i najbolje tehnička oprema, SUV zadržao osnovna platforma PQ35 i iste dimenzije. Motorna gama razlikuju ovisno o ciljnom tržištu. Ako razmotrimo Rusiju, onda ovdje Škoda Yeti. Usisan s tri motora. Prvi je 1,6-litarski benzin s distribuiranim injekcijom (110 konja, oko 7 litara mješoviti protok na 100 km i ubrzanje do 172-175 km / h), drugi - 1,4-litarski benzin TSI (125 konja, 6 litara potrošnje i brzine 186-187 km / h), treći je također TSI, ali s a 1,8 litarska volumena (152 konja, potrošnja 8 litara i granična brzina 192 km / h). Motori su agregirani robotski okvir, stroj ili mehaničar.

Generacija I (2009 - n.V.)

Motor CBZB 1.2.

• Koliko leđa ulja u motoru (ukupni volumen): 3,6-3,8 litara.
• Kada mijenjate ulje: 15000

Motor Caxa 1.4.

• U koje se motorno ulje izlije iz biljke (originalno): Sintetička 5W30
• Vrste ulja (viskoznosti): 5W-30, 0W-30, 0W-40
• Koliko legla ulja u motoru (ukupni volumen): 3,6 litara.
• Potrošnja nafte na 1000 km: do 300 ml.
• Kada mijenjate ulje: 15000

Motor na automobilu Skoda tijekom vremena podvrgnut je habanju i deformaciji. Kako bi se spriječio ovaj proces, potrebno je kompetentno odabrati mazivo motora prema tolerancijama i specifikacijama proizvođača. Visokokvalitetno ulje Ne samo da će osigurati funkcionalnu učinkovitost sustava, već ga štiti od oštećenja.

Što tolerancije na Skoda različitim modelima

Skoda brza

Češki proizvođač označava priručnik mazivo Vw. Dug život. III s viskoznošću od 5w30 za modele Skoda brza S snagom i volumenima motora:

• 122 hp TSI - 1,4 L;
• 86, 105 KS TSI - 1,2 l;
• 105 KS TDI - 1,6 litara.

Za snažnije energetske jedinice proizvođač preporučuje VW Special Plus 5W40 ulje. Izlije se u atmosferske motore instalirane na brzom.

U tvornici B. novi autoTransporter koji se oslobađa s volkswagena plinovoda Volkswagen s tolerancijama 502 i 504. Prilikom izvođenja, stručnjaci mogu ponuditi auto-ulje s drugim specifikacijama i tolerancijama. Na primjer, u Skoda servisni centri mogu ponuditi ulja iz marke Shell, Mobile ili Castrol.

Skoda osclavia

U power jedinice Octavia A5 Proizvođač preporučuje plutajuće proizvode na sintetičkoj osnovi. Što se tiče tolerancija, oni moraju biti u skladu sa standardima VW 502/504/507/507. Viskoznost - 5W40, 5W30. Međutim, prilikom izvođenja, lubrikant 0W30 se izlije. Auto entuzijasti preferiraju:

• Motul 8100;
• Castrol ej;
• Shell Helix Ultra;
• Sjedimo;
• X-Wedge;
• Moljci za tekućinu.

• TDI 2,0 - 3,8 l;
• TDI 1,9 - 4,3 L;
• TSI 1,8 - 4,6 litara;
• TDI 1,6 - 3,8 l;
• MPI 1,6 - 4,5 litara;
• TSI 1.4 - 3.6 l;
• TSI 1.2 - 3.6 litara.

Prema tehničkoj propisima, promjena nafte provodi se nakon 15 tisuća kilometra od kilometraže ili ranije, ovisno o operativnim uvjetima.

Octavia 7.

U uputama za uporabu je naznačeno da za automobile s fleksibilnim zamjenskim intervalom potrebno je ulijevati ulja s VW 504 tolerancije ako motor ima volumen od 1,2-1,4-1,8 litara i opremljen je turbinom.

U turbopunjačem s volumenima od 1,6 i 2,0 po dizel gorivo Preporučuje se ispunjavanje VW 507. Ako je na automobil instaliran ograničen interval, a zatim za benzin DVS Prikladno maziva s tolerancijama 502.

Češki proizvođač popunjava automobile po defaultu Škoda Octavia. 7 kastrol ulje Rub 5w30. To odgovara tolerancijama dugog života III, koji se mogu naznačiti na spremniku zajedno sa specifikacijama iz Volkswagena.

Nakon prolaska, ljubitelji automobila radije mijenjaju brand mazivo na alternativne analoge od proizvođača:

• Mobil;
• Ljuska;
• Motul.

Indeks viskoznosti odabran je na temelju operativnih uvjeta i pokazatelja temperature jedne ili druge regije.

Govoreći o zamjenskoj periodičnosti, potrebno je nastaviti iz korištenih tolerancija. Najbolje je zamijeniti automobil kako bi postigao 10-15 tisuća kilometara kilometraže.

Volumeni tekućine za punjenje u motorima:

• TSI 1,2-1,4 - 4,2 l;
• TSI 1.8 - 5.2 litre;
• TDI 1,6-2,0 - 4,6 litara.

Oktavia

Zamjenski interval za OTC sustave Octavia Tur je od 10 do 15 tisuća KM, ovisno o uvjetima rada. Proizvođač preporučuje sintetičko mazivo s indeksom 5W30 ili 5W40, ovisno o parametrima i volumenu motora.

Količina izlijevanja ulja je do 5 litara. Što se tiče tolerancija, proizvod mora odgovarati VW 503-504. Više od starih verzija VW 501-502 također mogu biti prikladne.

Skoda vrhunska

Volkswagen Automotive zabrinutost koristi tvornički ulje na sintetičkoj 5W30 za ledene sustave Skoda izvrsna., Odgovara tolerancijama dugog života III VW. To je gotovo isto mazivo kao Castrol SLX. U servisnim centrima u motorima izlijevaju mazivo na sintetičkoj bazi podataka od proizvođača ljuske.

Možete sipati automobil i od drugih proizvođača. Glavni pokazatelj je sukladnost tolerancija od 502-504 i klase viskoznosti od 5W40, 5W30. Također, ne zaboravite na periodičnost zamjene ulja koja se preporučuje za sustave motora opremljenih turbopunjanjem. Ako Superb model ima 2,0 TDI motor, onda je bolje koristiti 5W30 puzavac s tolerancijom od 507.

Podmazivanje s VW 504 tolerancije mora se koristiti prilikom trčanja 15 tisuća KM. Neki ljubitelji automobila radije zamjenjuju zamjenu nakon 10 tisuća KM. Uredba omogućuje raniju zamjenu ako se automobil radi u oštrim klimatskim uvjetima.

Tolerancija Škoda Yeti

Za pogonske jedinice postavljene na Skoda Yeti, izvorni masno gm dexos 2. odgovara tolerancijama VW i ll. Pakiranje označava sljedeće tolerancije:

• Vw 504;
• Vw 501;
• VW 502.

U servisnim centrima za atmosferske inženjerske sustave od 1,6 MPi, djeluju na gorivu benzina, upotrijebite helix ili rub Castrol s indeksima viskoznosti od 5W30. Takve jedinice za napajanje odgovaraju tolerancijama VW 502/504/505/507. Stručnjaci također nude popuniti maziva motora Od proizvođača:

• Motul 8100 5W40;
• Ukupno 9000;
• Moljci za tekućinu.

Zaustavljanje po izboru posebna pažnja Treba dati specifikacije i viskoznost. Obično za skoda motori Yeti koristi 4 litre. Zamjena se provodi na temelju klimatskih uvjeta. Preporučena frekvencija - 10-15 tisuća KM Run.

Ulje u sustavu motora Škoda Fabia

Motorna tekućina na model Skoda. Fabia mora imati toleranciju VW 502-505 i stupanj viskoznosti od 5W40 ili 5W30. Preporučeno rub kastrola.

Također možete izliti pripravke na sintetičkoj osnovi s indeksom viskoznosti od 0W30. U servisnim centrima, Škoda, stručnjaci koriste takvo ulje za Fabia s kapacitetom motora od 1.4.