Kvalitetni rezervni dijelovi Kia Rio bila je vrlo tražena od svog osnutka po pristupačnim i razumnim cijenama. Kia Rio stekla je značajnu popularnost u Rusiji i zabilježena je nizom nagrada, automobil se svidio ruskim vlasnicima automobila i zaživio na domaćim cestama, deklarirajući se kao pouzdan automobil možeš vjerovati. No, rezervni dijelovi za Kia Rio 3 i dalje su potrebni, nema vječnih i neranjivih automobila, a popravak i održavanje zahtijeva zamjenu dijelova i sklopova.
Nesreće, habanje i drugi uzroci dovode do popravaka i zamjena. Također, rezervni dijelovi potrebni su za redovito održavanje. Kvalitetni dio, stvoren u tvornici, trajat će dugo i eliminirati potrebu za nova zamjena uskoro - zato bi autodijelove za Kia Rio trebalo kupiti od pouzdanih dobavljača. Naša internetska trgovina nudi širok izbor rezervnih dijelova za Rio, među kojima lako možete pronaći onaj koji vam treba. Predstavili smo sve rezervne dijelove koji su možda potrebni za Kia Rio, a jednostavna navigacija pružit će brzu i udobnu pretragu. Za uspješnu kupnju kontaktirajte, odaberite i kupite koristeći dostupnu uslugu i širok raspon značajki trgovine.
Prednosti naše internetske trgovine
Naša cijena rezervnih dijelova Kia Rio vrlo je pristupačna, a za veletrgovce postoji dodatni sustav popusti. Prodajemo rezervne dijelove na veliko i malo, svaka suradnja i svaki kupac su nam zanimljivi, pružamo svima individualnu pažnju i pristup. Trgovina sadrži rezervne dijelove Kia rio izvorni (proizvođač Kia) i visokokvalitetni analozi, koji će uštedjeti na popravcima. Kao i:
- besplatna dostava u Moskvi za narudžbe iznad 4000 rubalja;
- brza dostava u Moskvu vlastitom kurirskom službom;
- u prisutnosti izvornika i visokokvalitetnih analoga, što će uštedjeti na popravak Kia Rio;
- dostava narudžbi po cijeloj Rusiji bilo kojeg trgovačkog centra po vašem izboru;
- popusti za veleprodajne kupce;
- cjelokupnu paletu autodijelova držimo u vlastitom skladištu u Moskvi.
Razlog popularnosti Kia Ria u Rusiji
Automobil Kia Rio brzo je stekao visoku popularnost u Rusiji od trenutka predstavljanja i pojavljivanja u prodaji. Među razlozima uspjeha valja istaknuti prilagodbu proizvođača stroja za domaće uvjete rada. Rio za Rusiju stvoreni su u tijelu izrađenom od čelika visoke čvrstoće. to siguran auto, sposoban pouzdano zaštititi vlasnika i putnike. Tehničke mogućnosti automobili: motor je dizajniran za pokretanje čak i pri mrazu -32 stupnja, potrebno je gorivo 92, zapremina prtljažnika 400 litara. Ruski modeli imaju povećani kapacitet baterije i povećani razmak od tla. Udoban je i strog, ali atraktivan dizajn automobila koji su razvili njemački stručnjaci, što je i uočljivo.
Automobil je krenuo u prodaju 2000. godine, a od tada potražnja za njim nije pala zbog uravnoteženog stanja politika cijena koji savršeno odgovara razini kvalitete. U narednim godinama njegova popularnost vjerojatno neće opadati, a potražnja za rezervnim dijelovima ostat će stalno visoka. Kada planirate popravak automobila ili profesionalno održavate ili popravljate automobil, obratite pažnju na naše akcije i popuste kako ne biste preplatili.
Gledate generaciju koja više nije u prodaji.
Više informacija o modelu možete pronaći na stranici posljednja generacija:
KIA Rio 2015 - 2016, generacija III restyling
Treća generacija KIA Rio proizvodi se u Rusiji od 2011. godine, ali trenutno je relevantan prvi restiling, predstavljen domaćoj javnosti 2015. godine na Salonu automobila u Sočiju. Neće biti teško razlikovati novi proizvod od prethodnika, ima elegantne izdužene farove s mogućnošću ugradnje leće optike uz dodatnu naknadu. Vrijedno je napomenuti neobičan roštilj radijatora, izrađen je od crne plastične mreže u obliku mnogih malih saća i ima kromirani obrub duž konture. Ispod, uz rubove odbojnika, u posebnim udubljenjima nalaze se mali svjetla za maglu i traka LED tekućih svjetala. Općenito, automobil se promijenio nabolje i proširio svoju funkcionalnost, ali istodobno nije izgubio svoj poznati i voljeni izgled.
Dimenzije KIA Rio
KIA Rio je kompaktni automobil klase B, proizveden u dva karoserije: limuzina s četiri vrata i kompakt s pet vrata. U prvoj verziji dimenzije automobil će biti: duljina 4377 mm, širina 1700 mm, visina 1470 mm i međuosovinski razmak 2570 mm. Hečbek je pak kraći za 257 milimetara. Razmak od tla u oba slučaja iznosi 160 milimetara, što je sasvim dobro za gradski automobil, s takvim zračnim prostorom možete olujati na većinu ivičnjaka bez rizika da oštetite branik ili prag.
Veličina prtljažnika KIA Ria ovisi o tipu karoserije, hatchback vam može ponuditi samo 389 litara slobodnog prostora. To ne znači da je prtljažnik prostran, ali ako ga nazovete malim, neće vam se okrenuti jezik. Pet vrata će se savršeno nositi sa svakodnevnim zadacima gradskog stanovnika, ali nije predviđen za duga putovanja s puno prtljage i četvero putnika. Druga stvar je limuzina, troglasno tijelo daje vam do 500 litara slobodnog prostora. S takvim prtljažnim prostorom možete sigurno otići u zemlju ili na dugo putovanje.
Motor i mjenjač KIA Rio
KIA Rio opremljena je s dvije pogonske jedinice, ručnim ili automatskim promjenjivim mjenjačima i isključivo s prednjim pogonom. Zahvaljujući širokom rasponu jedinica, automobil udovoljava većini zahtjeva potencijalnih kupaca. Svidjet će se i ljubiteljima odmjerene i štedljive vožnje i ljubiteljima dinamičnije vožnje.
- Osnovni, temeljni KIA motor Rio je usisni benzin u liniji-četiri, zapremnine 1396 kubičnih centimetara. Unatoč skromnom pomicanju, jedinica za napajanje proizvodi 107 konjskih snaga pri 6300 o / min i 135 Nm okretnog momenta pri 5000 o / min radilica po minuti. S takvim motorom i mehanička kutija promjenjivih brzina, automobil ubrzava do brzine od sto kilometara na sat za 11,5 sekundi, i maksimalna brzina bit će 190 kilometara na sat. Iako pogonska jedinica nema dobre dinamičke karakteristike, prilično je ekonomična. Potrošnja goriva KIA Ria s mehanikom iznosit će 7,8 litara benzina na sto kilometara gradskim tempom s čestim ubrzanjem i kočenjem, 5 litara tijekom izmjerenog putovanja seoskom cestom i 6 litara u mješoviti ciklus pokret.
- Vrhunski motor KIA-e Rio je atmosferski ubrizgani benzinski četverac s zapreminom od 1591 kubnih centimetara. Zahvaljujući dvojici bregaste osovine, inženjeri su uspjeli stisnuti 123 konjske snage pri 6300 o / min i 155 Nm okretnog momenta pri 4200 o / min. S takvim motorom i ručnim mjenjačem, automobil suhe mase 1126 kilograma ubrzava s mjesta na brzinu od stotinu kilometara na sat za 10,3 sekunde, a najveću brzinu od 190 kilometara na sat. Unatoč povećanju volumena, to je malo utjecalo na učinkovitost. Potrošnja goriva KIA Ria s mehanikom iznosit će 7,6 litara benzina na sto kilometara gradskim tempom s čestim ubrzanjem i kočenjem, 4,9 litara tijekom izmjerenog putovanja seoskom cestom i 5,9 litara goriva na sto u kombiniranom ciklusu.
Oprema
KIA Rio ima bogato tehničko punjenje, unutra ćete pronaći mnogo toga korisni uređaji i genijalni sustavi dizajnirani da vaše putovanje učine ugodnim, zanimljivim i što je najvažnije sigurnim. Dakle, automobil je opremljen sa: šest zračnih jastuka, ABS sustavi i ESP, standardni parkirni senzori, kontrola klime, multifunkcionalnost brodsko računalo, višenamjenski upravljač, senzor svjetla, dodaci s punom snagom, grijani retrovizori, prozori, sjedala i upravljač, dizalo, ključna kartica za pokretanje motora gumbom, podešavanje upravljača za doseg i nagib, kao i multimedijski sustav s OEM-om navigacija.
Ishod
KIA Rio ide u korak s vremenom, ima dinamičan i upečatljiv dizajn koji će izgledati sjajno na prometnim gradskim ulicama i autocestama. Salon je kraljevstvo visokokvalitetnih završnih materijala, provjerene ergonomije i udobnosti. Sjedeći za volanom, nemate osjećaj da ste unutra proračunski automobil... Automobil je opremljen najnovijom tehnologijom, u njemu možete pronaći mnoštvo korisnih uređaja i genijalnih sustava koji vam ne daju dosaditi u vožnji i olakšavaju rad. Proizvođač je dobro svjestan da automobil nije visokotehnološka igračka i prije svega trebao bi pružiti zadovoljstvo s putovanja. Zbog toga se ispod haube automobila nalazi moderan i ekonomičan motor, koji je spoj inovativnih tehnologija i dugogodišnjeg iskustva na polju gradnje motora. KIA Rio etablirao se kao dobro uravnoteženo vozilo koje će odgovarati širokom krugu vozača.
Video
Tehničke značajke restilinga KIA Rio generacije III
limuzina sa 4 vrata
Gradski automobil
- širina 1 700mm
- duljina 4 377mm
- visina 1 470mm
- zazor 160mm
- sjedala 5
| Motor | Ime | Gorivo | Pogonska jedinica | Potrošnja | Do stotine |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 MT (107 KS) | Udobnost | AI-95 | Ispred | 5 / 7,8 | 11,5 s |
| 1.4 AT (107 KS) | Udobnost | AI-95 | Ispred | 5,2 / 8,5 | 13,5 s |
| 1,6 MT (123 KS) | Udobnost | AI-95 | Ispred | 4,9 / 7,6 | 10,3 s |
| 1,6 MT (123 KS) | Luksuzno | AI-95 | Ispred | 4,9 / 7,6 | 10,3 s |
| 1,6 MT (123 KS) | Prestiž | AI-95 | Ispred | 4,9 / 7,6 | 10,3 s |
| 1,6 AT (123 KS) | Udobnost | AI-95 | Ispred | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
| 1,6 AT (123 KS) | Luksuzno | AI-95 | Ispred | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
| 1,6 AT (123 KS) | Prestiž | AI-95 | Ispred | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
| 1,6 AT (123 KS) | Premija | AI-95 | Ispred | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
hatchback s 5 vrata
Gradski automobil
- širina 1 700mm
- duljina 4 120mm
- visina 1 470mm
- zazor 160mm
- sjedala 5
| Motor | Ime | Gorivo | Pogonska jedinica | Potrošnja | Do stotine |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 MT (107 KS) | Udobnost | AI-95 | Ispred | 5 / 7,8 | 11,5 s |
| 1.4 AT (107 KS) | Udobnost | AI-95 | Ispred | 5,2 / 8,5 | 13,5 s |
| 1,6 MT (123 KS) | Udobnost | AI-95 | Ispred | 4,9 / 7,6 | 10,3 s |
| 1,6 MT (123 KS) | Luksuzno | AI-95 | Ispred | 4,9 / 7,6 | 10,3 s |
| 1,6 MT (123 KS) | Prestiž | AI-95 | Ispred | 4,9 / 7,6 | 10,3 s |
| 1,6 AT (123 KS) | Udobnost | AI-95 | Ispred | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
| 1,6 AT (123 KS) | Luksuzno | AI-95 | Ispred | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
| 1,6 AT (123 KS) | Prestiž | AI-95 | Ispred | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
| 1,6 AT (123 KS) | Premija | AI-95 | Ispred | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
* Cijene za KIA proizvode. Podaci o cijenama na web mjestu su samo u informativne svrhe. Prikazane cijene mogu se razlikovati od stvarnih cijena kod ovlaštenih KIA zastupnika. Za detaljne informacije o trenutnim cijenama KIA proizvoda obratite se svom ovlaštenom KIA prodavaču. Kupnja bilo kojeg KIA proizvoda vrši se u skladu s uvjetima pojedinačnog kupoprodajnog ugovora.
* Cijene za KIA proizvode. Podaci o cijenama smješteni na ovom web mjestu imaju samo informativne svrhe. Navedene cijene mogu se razlikovati od stvarnih cijena ovlaštenih KIA zastupnika. Da biste dobili detaljne informacije o stvarnim cijenama KIA proizvoda, obratite se ovlaštenim KIA distributerima. Kupnja bilo kojeg proizvoda tvrtke KIA vrši se prema odredbama pojedinačnih ugovora o kupoprodaji.
** Podaci o vremenu ubrzanja dobiveni su u referentnim uvjetima pomoću posebne mjerne opreme, uz korištenje referentnog goriva. Stvarno vrijeme ubrzanja može se razlikovati zbog utjecaja različitih objektivnih i subjektivnih čimbenika: vlage, tlaka i temperature okolnog zraka, frakcijskog sastava korištenog goriva, terena, karakteristika površina ceste, smjer i brzina vjetra, atmosferske oborine, tlak u gumama, kao i njihove dimenzije, marka i model, težina prevezenog tereta (uključujući vozača i putnike) i vozačke vještine. Zbog razlika u razinama opreme i zahtjevima na različitim tržištima, specifikacije modela mogu se razlikovati od gore navedenih. Kia zadržava pravo izmjena dizajna i opreme bez prethodne najave.
** Podaci o potrošnji goriva dobiveni su u standardiziranim uvjetima pomoću posebne mjerne opreme. Stvarni trošak gorivo se može razlikovati zbog utjecaja različitih objektivnih i subjektivnih čimbenika: vlage, tlaka i temperature okolnog zraka, frakcijskog sastava goriva koje se koristi, terena, karakteristika površine ceste, brzine vozila, smjera i brzine vjetra, atmosferskih oborina , tlak u gumama i njihove dimenzije, marka i model, težina prevezenog tereta (uključujući vozača i putnike) i stil vožnje (učestalost i intenzitet uzdužnih i bočnih ubrzanja, Prosječna brzina).
*** Dobivanje maksimalne koristi u iznosu od 162.290 rubalja moguće je prilikom kupnje novog KIA automobili 2019 Rio s Prestigeom sa automatski prijenos programa, a formira se iz: 1) pogodnosti od 37.000 rubalja u okviru programa Package Plus; 2) pogodnosti od 95.290 rubalja prema državnom programu "Prvi automobil" ili " Obiteljski automobil"; 3) pogodnosti od 30 000 rubalja u okviru programa trade-in. Ponuda je ograničena, vrijedi od 06.09.2019 do 30.09.2019. Dati podaci su samo u informativne svrhe, ponuda nije javna ponuda (članak 437. Građanskog zakonika Ruske Federacije).
**** Cijena kompleta dodatne opreme "Edition Plus" (amblem; ekskluzivne podne prostirke; putni komplet) za automobil iznosi 0 rubalja. pri kupnji automobila s OCN-om: D190 i D191 u kompletnom kompletu Posebne serije"Edition Plus". Jamstvo proizvođača ne odnosi se na instalirani komplet dodatne opreme "Edition Plus". Ponuda je ograničena i nije javna (članak 437. Građanskog zakonika Ruske Federacije). Detaljni uvjeti od menadžera u zastupstvima.
Prikaz Kia Rio 1.4 (Kia Rio) 2009
Pozdrav svima. Imam rio Premium 1.6 AT maksimalne brzine, 2012. Kia nije vrsta sharage s kojom bih se volio baviti u budućnosti. Ako trebate poduzeti nešto pod jamstvom, to morate dokazati. Potrebno je puno vremena i živaca. I tu i sami znate koji su to „profesionalci“, mislite gdje su regrutirani i za kakve zasluge. Daleko od automobila. Pogotovo odjel za jamstva. Ili su Korejci predstavili takve šale, kupili, pa vaši problemi.
Nakon kupnje automobila, mjesec dana kasnije, obloge vrata počele su škripati. Ušao sam u salon, kao podmazan. Nakon nekog vremena opet su se pojavili cvrčci. Nakon otprilike 3-4 mjeseca (ne sjećam se točno) letjela je letva upravljača. U drugom su pokušaju zamijenjeni.
Na prvom MOT-u otkrio sam da ne dolazi iz tvornice kabinski filtar... Očito su Korejci odlučili zaraditi na filtrima.
Prednosti:
Slabe strane:
Prikaz Kia Rio (Kia Rio) 2000
Prije godinu dana odlučio sam kupiti AV automobil za 5000 USD. Prije toga bili su golf2, golf 3 i pasat 4 ... u principu i tražio je nešto od obitelji Volkswagen, ali za novac su se dobivali samo automobili od 93-95 godina, a kad sam ih gledao, ponekad sam bio užasnuti njihovim stanjem i koliko sam trebao investirati u njih nakon kupnje. Odlučio sam potražiti nešto drugo i nakon 4 mjeseca potrage našao sam NJU ... .. kad sam vidio auto, bila je jako impresionirana njome izgled(iako je na tijelu bilo malih udubljenja) bila je 2000. godina, tada je motor udario svojom plastičnošću, a ovjes je bio malo oštar nakon Nijemca. Auto je vozio iz Njemačke, bila je 1 ljubavnica, brzinomjer je imao 113 000 km vlastitog trčanja. sve me to nagnalo da kupim AV automobil, za ovaj novac nije bilo ništa bolje ...
Nakon kupnje namjestio sam alarm, promijenio razvodni remen (valjke nisam mijenjao jer su bili tvornički izrađeni i u izvrsnom stanju), popravljen je ovjes (sve je bilo savršeno), zamijenio sam prašnike u shruz, sve filteri za ulje, svijeće, kočione pločice i sve ... ... idemo ... ... stazom je automobil krenuo vrlo samouvjereno, jednom radi znatiželje ubrzao i do 165 km na sat, automobil je samo letio ... godinu dana prešao 17.000 km, ništa nije učinio u automobilu, promijenio ulje i dodao ga ... ali na tijelu godinu dana povevilil još mnogo malih udubljenja ... kad prestignete automobil, sitno kamenje leti do tijelo i udubljenja ostaju, ako jače zatvorite vrata, također možete napraviti udubljenje (to je vrlo razočaravajuće) potrošnja AV automobila razlikuje se od 7 u gradu do 9, na autocesti brzinom od oko 90 km 6,7 na sat u petoj brzini….
A sada o samom veliki nedostatak Jednom kad sam s prijateljima izašao na selo i prvi put vozio sam se asfaltnom cestom AV automobilom (usput, o unas cestama. U Bjelorusiji su u savršenom stanju i u gradu i u inozemstvu, premda popravljaju se vrlo često) osjećao sam se kao da se vozim u limenoj limenci, trese se sve, od jeftine plastike do stražnjih stupova, iako se vozio brzinom od 40 km na sat, automobil nije namijenjen vožnji seoskim cestama. Želim reći o jeftinosti autodijelova, na našem tržištu ima rezervnih dijelova, cijene su umjerene, neke stvari su jeftinije nego na njemačkom. Na primjer, kad su vozili automobil iz Njemačke, vjetrobransko staklo je bilo slomljeno ( pukla je cijela čaša, naš tehnički pregled ne bi propustio ni puno novca, vjerujte mi), odlučio sam zapečatiti pukotinu, rekli su 185 dolara, šokirao sam se i otišao na tržnicu samo da saznam kako puno košta staklo na mom autu ispalo je da staklo košta 65 dolara novo, ne originalno (ali proizvedeno u Rusiji, općenito, mnogi rezervni dijelovi s ruskim rastom, kažu da u predgrađu postoji bazar samo za kia). Rezervni dijelovi pristaju za Ford, Volkswagen Polo, Mazdu 323 (ponekad sam šetao tržnicom i samo saznao što se događa).
Tržište prodaje: Rusija.
Prodaja ažurirane verzije limuzine Kia Rio (QB) treće generacije započela je u travnju 2015. Rio je dobio redizajnirani izgled s novom optikom, odbojnicima i dizajnom naplatci kotača. Stražnja svjetla može se naručiti u LED verziji. Unutrašnjost limuzine sada ima kvalitetne materijale, kako je primijetila Kia, "atraktivnijeg izgleda i taktilnijeg". Unutrašnjost je također promijenila nadzornu ploču, dizajn zaslona multimedijskog sustava, klima uređaje i dizajn volana. U skupim razinama opreme, stup se sada može prilagoditi ne samo pod kutom nagiba, već i dosegom, što omogućuje postizanje ugodnijeg položaja u vožnji. Ažuriran popis razina opreme i mogućnosti za ažurirana limuzina sastavljena je uzimajući u obzir potražnju potrošača - sada Kia nudi najpopularnija rješenja među ruskim kupcima i najpromišljenije mogućnosti opreme. Novi dodaci na popisu dodatna oprema Rio čelične mlaznice za podloške za grijanje, senzor svjetlosti i električno grijanje vjetrobran. Elektrane automobili ostaju isti - možete birati benzinski motori zapremina od 1,4 ili 1,6 litara (107 ili 123 KS).
Standard za sve verzije limuzine Kia Rio od 2015. godine je sljedeća oprema. To su vanjski dijelovi u boji karoserije (ogledala, odbojnici, kvake na vratima), vozačevo sjedalo podesivo po visini, električni električni podizači stakala, trostruko aktiviranje pokazivača smjera kad se jednom pritisne. U osnovna konfiguracija Udobni automobil nudi 15-inčne čelične felge s glavčinama, DRL, upravljač s podešavanjem visine, mlaznice za pranje s tri mlaza, grijana bočna električna ogledala. Razine opreme "Comfort klima-uređaj" i "Comfort Audio" dodaju odgovarajuću opremu, a druga verzija nadopunjen je multifunkcionalnim upravljačem.kožna presvlaka upravljača i ručica mjenjača, grijani upravljač, prednja sjedala i vjetrobransko staklo na parkiralištu brisača.Paket "Comfort Audio" - osnovni kada je opremljen motorom od 1,6 litara. aluminijski naplatci 15 "", LED DRL-ovi, leće, svjetla za maglu, nadzorna ploča Nadzor, kontrola klime, stražnja stakla, tipka za daljinsko upravljanje i do razine Prestige - grijane mlaznice vjetrobranskog stakla i perača, prednji naslon za ruke, organizator u prtljažniku. Premium paket (s automatskim mjenjačem) dodaje LED stražnja svjetla, Bluetooth sučelje, ulazak bez ključa i pokretanje gumba. I Premium Navi - navigacijski sustav sa zaslonom od 7 "".
Osnovni motor restilizirane verzije limuzine kapaciteta 107 KS. u razinama opreme "Comfort" i "Comfort" klima uređaj je opremljen s "mehanikom" u pet koraka, a u razinama opreme "Comfort Audio" izborom "mehanike" ili četverostupanjskim "automatom" je moguće. Karakteristike ovaj motor pružite limuzini ubrzanje od 0-100 km / h za 11,5 sekundi s ručnim mjenjačem i za 13,5 sekundi s automatskim mjenjačem. Kombinirana potrošnja benzina: 5,9 i 6,4 l / 100 km. Motor 1.6 ima znatno veću snagu - 123 KS. - i nudi se za ažuriranu limuzinu Rio (QB) koja započinje s verzijom Comfort Audio, dajući mogućnost izbora šestostepenog priručnika (ne više od verzije Prestige) ili automata sa šest brzina. Ovisno o mjenjaču, sprint s mjesta do 100 km / h za 10,3 i 11,2 sekunde, prosječna potrošnja- 5,9 i 6,4 l / 100 km.
Treća generacija Rio temelji se na platformi Hyundai naglasak, s međuosovinskim razmakom od 2570 mm. Prednji ovjes je neovisan, MacPherson nosač, stražnji je polusovinski. Duljina tijela limuzine - 4377 mm, širina - 1700 mm, visina - 1470 mm. Minimalni radijus okretanja je 5,2 metra. I dalje ostaje razmak od tla od 160 mm izvrstan pokazatelj za naše ceste. Postoje i druge nedvojbene prednosti ruske "optimizacije" - spremnik za pranje povećan na 4 litre, baterija velike snage i prilagođeni sustav hladnog starta, učinkovitiji grijač, prednje i stražnje zaklopke blata, antikorozivna obrada tijela i dno automobila, plastična zaštita kućišta radilice i zaštitni tretman hladnjaka od agresivnih sredstava za odmrzavanje. Volumen prtljažnik limuzina Rio III iznosi 500 litara. U svim inačicama stražnja sjedala- s preklopnim naslonima za leđa (60/40), što vam omogućuje povećanje volumena prtljage zbog kabine.
Sigurnost Ria udovoljava najnovijim zahtjevima, o čemu svjedoči maksimalnih pet zvjezdica EuroNCAP. U osnovnoj izvedbi automobil je opremljen s dva prednja zračna jastuka, sustavom protiv blokade kočenja (ABS) s raspodjelom sile kočenja (EBD), sustavom upozorenja kočenje u nuždi(ESS), "dječje" brave na vratima, sustav komunikacije u nuždi ERA-GLONASS. Počevši od Luxe verzije, dostupne su disk kočnice, senzor svjetla, stražnji parkirni senzori. Paket Prestige uključuje bočne zračne jastuke i zračne zavjese, automatsko zaključavanje vrata u vožnji. ESC je instaliran na premium razini opreme.
Pročitajte u potpunosti
