Bez maziva, frikalna sila koja nastaje između pokretnih elemenata motora bilo bi mnogo više, dijelovi bi se grijali brže, kao posljedica toga što bi se dogodilo agregat snage, Korištenje podmazivanja doprinosi formiranju zaštitnog filma na unutarnjim elementima motora, štiti je od preranog trošenja. Pozivamo vas da se upoznate s parametrima preporučenog motornog ulja za Audi A6.

Model 1993. izdanje.

Benzinski automotori

Prema Audi A6 Automatskim uputama za uporabu, preporučuje se ispunjavanje motornih maziva viskoznošću SAE-30 ili 15W-50, što odgovara tolerancijama VW500 00 ili VW501 01 (Duckhams Q) ili (Premium benzinski motor ulje ili Duckhams Hypergrade Petrol Motorno ulje).

Volumen motornog ulja koji je potreban kada je zamijenjen, uzimajući u obzir filtar ulja:

• 3,0 l za 4-cilindrične motore;
• 4.5 l za 5-cilindričnih automobilskih vozila.

Učestalost zamjene motorna tekućina To je 15 tisuća KM. U isto vrijeme, proizvođač preporučuje hoće li češće promijeniti mazivo (najmanje 2 puta godišnje). O potrebi za promjenom automobila označava simbol "OEL" na audio zaslonu Audi A6.

Dizel energetske jedinice

Na temelju priručnika do automobila, morate koristiti maziva s viskoznošću SAE 10W-30 ili 15W-50, što odgovara tolerancijama VW500 00 ili VW505 00 (Duckhams Q) ili (Premium Diesel motor ulje ili Duckhams Hypergrade Diesel Motor Ulje).

Volumen mazivoPotrebno prilikom zamjene, uzimajući u obzir filtar ulja:

• 3,5 l za 4-cilindrične motore;
• 5.0 l za 5-cilindrični automobili.

Promjena maziva preporučuje se da se provodi svakih 15 tisuća za strojeve opremljene AAS motorima, uljem i filtrom se mijenjaju svakih 7,5 tisuća kilometara kilometraže. Proizvođač pokazuje da je dopušteno proizvesti češći pomak tekućine motora - to će povećati resurs jedinice za napajanje i sustav podmazivanja. Potreba za promjenom maziva označava natpis "OEL" na zaslonu Audi A6 automobila.

Audi A6 C5 1997-2005

Model 1998 izdanje.

Za svoje modele, VW / Audi instalirane norme u odnosu na maziva. Te su norme prikazane na spremniku za ulje, za proizvođača Audi A6, temeljno je korištenje originalnih motornih ulja odgovarajućih VW zahtjeva.

Audi A6 iz modela 2000, koristi se sustav LongLife Service, prepoznatljivo pismo godina Y i šasija broj 4byn 002 888. Razmotriti: Automal s specifikacijom 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 su osigurani za automobile s uslugom LongLife, ne mogu se koristiti u automobilima s motorima do 2000. godine.

Napomena standardima motornog ulja VW / Audi:

1. Datum proizvodnje ne bi trebao biti ranije od 10/91.
2. Ako trebate zamijeniti mazivo motora na longlife strojevima, ako nedostaje preporučena maziva, upotreba tekućine koja odgovara SF ili SG klasu ulja na API sustavu je dopuštena. Za dizelski automobili Alternativni automobili imaju tekućine koje odgovaraju vrsti CD ulja na standardima API-ja.
3. Ako se usluga u Longlife ne koristi u LongLife servisni automobil, onda kada mijenjate tekućinu motora, morate reprogramirati uslugu - indikator.
4. Ako nedostaje lubrikant u Longlife, dopušteno je sipati do 0,5 litara. Strojevi VW / Audi 505 00 ili 505 01 u motorima koji djeluju na dt, a za jedinice za napajanje benzina za korištenje VW / Audi 502 00.

Razmotriti: Automes, koji proizvođač proizvodi za dizelske motore koji su oznaka CD neprihvatljivo ulijte u benzinske automobile. Motorni ulja s označavanjem SG / CD-a prikladni su za obje vrste motora.

Benzinski motori

1. Za automobile do 1999. godine, to je uključivo za korištenje automobila 500 00, 501 01, 502 00.
2. U slučaju automobila od 2000. godine, oslobađanje s uslugom LongLife, koje imaju pismo proizvodnje Y, koristi automobil 503 00 od 154 kW ili 503 01.

Odabir karakteristika viskoznosti maziva se izvodi prema shemi 1.

Volumen maziva koji je potreban kada je zamijenjen je:

• 4.0 l ako AJP / ARH / ADR / AQE 1.8 motora;
• 3.7 L za AEB / APU / ANB / AWT 1.800 motora;
• 4.2 l za Alt 2,0 motor;
• 6.0 l Ako AGA / APS / APS / ARJ / BDV 2.4 avto:
• 6.9 l u slučaju ajk / je 2,7 t;
• 6.5 l Ako je ACK / ALG / APR / AQD / ASN 2,8;
• 7.5 l u slučaju ARS / ASG / AQJ / ANK motora.

Dizelski motori

Za Audi A6, radeći na DT-u, proizvođač preporučuje korištenje takvih ulja:

1. Za strojeve, do 1999. izdanja su inkluzivno korišteni automobilom 505 00, 505 01.
2. U slučaju automobila od 2000. godine modeliranje godine s uslugom LongLife, imamo pismo Y, nanesite 506 00 maziva.
3. Za strojeve opremljene motorom s mlaznice / crpke 115/130 HP (85/96 kW) Koristite maziva 506 01.

Odabir viskoznosti se vrši prema shemi 1.

Volumen motornog ulja koji je potreban prilikom zamjene:

• 3.5 L za motore 1.9 TDI AFN / AVG / AJM / AWX / AVF
• 6.0 L Ako su motori 2,5 TDI AFB / AKN / AYM / BCZ ili 2.5 TDI qu AKE / BDA.

Shema 1. Ovisnost viskoznosti automobila na temperaturi regije u kojoj će se koristiti automobil.

Shema dekodiranja 2 Sljedeća:

1. Za benzinske motore koji se mogu koristiti:

• A - sve-sezonska ulja imaju povećanu svojstva antifrikcije koja odgovaraju VW 500 00 ili 502 00.
• B je sve-sezonski automobili, koji odgovaraju VW 501 01, kao i SF ili SG na API sustavu.

1. Za turbodiselne motore:

• B je maziva svih sezona koji zadovoljavaju VW 505 00.

Proizvođač označava da je poželjno preliti sve sezonske automobile. Njihova prednost je u nedostatku kupnje različiti tipovi Ulja za ljeto i zimi. Prema shemi 1, na primjer, na temperaturama od -10 0 s do +40 0 s (ili više) za turbo dizel energetske jedinice, potrebno je koristiti 15W-40, 15W-50 ili 20W-40, 20W-50 automobili. S dugotrajnim vanjskim temperaturama zraka manje -20 0 c, preporuča se koristiti maziva s viskoznim indikatorom 5W-20.

Audi A6 C6 2004-2011

Model 2011.

Benzinski motori

Za Audi A6 modele s održavanjem usluga LongLife, postoji preduvjet za uporabu longlife. Dopušteno je koristiti VW 503 00, 503 01, 504 00. U hitne situacijeKada je razina motornog ulja pala ispod "minimalne" oznake i ne postoji mogućnost kupnje ulja koje preporučuje proizvođač, dopušteno je dodati ne više od 0,5 litara alternativnog maziva, što odgovara VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01.

Za automobile koji nisu obuhvaćeni uslugom LongLife, možete koristiti VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01. Učestalost zakazane promjene automobila je 1 godina ili 15 tisuća KM. U izvanrednim situacijama, kada ne postoji mogućnost dodavanja automatskog preporučenog proizvođača, dopušteno je koristiti maziva koja zadovoljavaju ASA klasu klase ili A3 klase.

Volumen maziva koji je potreban prilikom zamjene filtra za ulje je:

• približno 4,5 litara, ako je 4-cilindrični motor (125 kW), pogon na prednjem kotaču;
• približno 6,5 litara za automobil od 6 cilindara (130 kW), prednji ili na sva četiri kotača;
• oko 6,3 l za automobil od 6 cilindara (160 kW), prednji ili na sva četiri kotača;
• oko 6,5 litara, ako je 6-cilindrični motor (188 kW), pogon sprijeda ili na četiri kotača;
• približno 8,8 litara za automobil od 8 cilindara (246 kW), pogon na sva četiri kotača.

Dizelski automobili

Za auto Audi A6, opremljen filtrom - kažu za blokiranje, preporuča se ispuniti samo motorna ulja VW 507 00, što odgovaraju usluzi LongLife i frekvenciji održavanje, Neprihvatljivo miješanje automobila u Longlife s drugim motornim mazivima. U izvanrednim situacijama, kada nestaju LongLife ulja, u malim količinama, u malim količinama, u malim količinama, VW 506 00, 506 01, 505 00, 505 01 je dopušteno u malim količinama.

U sklopu usluge LongLife, razvijeni su maziva koji doprinose duljim intervalima održavanja. Kao dio LongLife usluge, preporuča se VW 506 00, 506 01, 507 00 maziva.

Za automobile bez servisiranja Longlife usluga, morate koristiti maziva 505 00, 505 01, 507 00. U hitnim situacijama, kada ne postoji određeno ulje, dopušteno je jednom dodati oko 0,5 litara odgovarajuće specifikacije ASE B3 ili B4 , Učestalost održavanja takvih automobila je 1 godina ili 15 tisuća km kilometraže.

Volumen stroja koji je potreban prilikom zamjene filtra za ulje je:

• približno 3,8 litara, ako je 4-cilindrični motor (100 kW ili 103 kW), pogon na prednjem kotaču;
• približno 8,2 litara, ako je 6-cilindrični motor (120 kW ili 132 kW), pogon sprijeda ili na četiri kotača;
• oko 8,2 litara za 6-cilindrični automobil (155 kW ili 165 kW), pogon na sva četiri kotača.

Audi A6 C7 c 2010 Otpuštanje

Model 2015 izdanje.

Benzinski motori

Prema priručniku, preporučuje se ulijevanju automobila koji ispunjavaju zahtjeve VW 502 00 ili 504 00. U hitnim situacijama, kada trebate dodati tekućinu za mazivo, a nedostaje preporučeno mazivo, dopušteno je otvarati oko 0,5 litara ACEA A3 A3 ili API SM s stupnjem viskoznost 0W-30, SAE 5W-30 ili SAE 5W-40 ovisno o klimatskim uvjetima prekobroj automobila.

Volumen tekućine motora potrebna za zamjenu je:

• 4.7 l za 2,0 l TFSI 252 HP motora;
• 6.8 litara, ako je motor 3,0 l TFSI 333 HP
• 8,7 l u slučaju 4,0 l TFSI 450 HP motora.

Dizelski automobili

Od uputa za uporabu za automobil, preporuča se koristiti ulja koja ispunjavaju zahtjeve VW 507 00. U iznimnim slučajevima dopušteno je jednokratno preljev (ne više od 0,5 litara) aceac 3 mazivo ili API CF s SAE 0W- 30 ili SAE 5W-30 viskoznost u temperaturnoj ovisnosti regije u kojoj će se stroj upravljati.

Volumen tekućine motora potrebnih za zamjenu u motorima 3.0 L TDI 240 HP je 6,4 litre.

Zaključak

Preporučeno motorno ulje za Audi A6 mora ispunjavati zahtjeve VW / Audi. Ako postoji hitan vrh stroja, dopušteno je uliti ne više od 0,5 litara alternativnog lubrikanta koji zadovoljava parametre navedene u priručniku. Biljka - proizvođač u novim automobilima motorna mastšto je dopušteno primjenjivati \u200b\u200btijekom godine. Za većinu modela Audi A6 preporučuju se sintetička maziva, jer imaju veći raspon radnih temperatura od polu-sintetičke i mineralne vode. Zabranjeno je koristiti dodatne aditive za motorno ulje.

Njemački brand Audi vodi svoju povijest od 1910. godine. Osnivač tvrtke bio je kolovoz Horish, s obzirom na neke pravne suptilnosti, vlasnik nije mogao koristiti svoje prezime za ime brige, a on ga je nazvao Audi, ova riječ u prijevodu s latinske znači "čujem". Slavni logotip na kojem su zastupljeni četiri prstena 1932. godine. Godine 1965. Audi je kupio zabrinutost Volkswagen, od tada za više od pola stoljeća, ova brand pripada vag skupini.
Model Audi A6 proizveden je više od 20 godina. Ovaj njemački automobil Audi 100 je zamijenjen na kraju 20. stoljeća. Su sednici i univerzi s pogonom na sve kotače opremljeni su benzinskim i dizelskim motorima. U različito vrijeme instalirani su veliki broj motornih motora s volumenom od 1,8 do 4,2 litara. U pravilima ulja Liqui Moly. Postoji nekoliko proizvoda koji su prikladni za većinu verzija Audi A6 različitih generacija.

NS-Sintetička motorna ulja TEC 4100 5W-40

HC-sintetičko manje motorno ulje za benzin i dizelski motori osobni automobili, U skladu s Euro 4 i višim ekološkim standardima. Ima upis proizvođača VW: 502 00/505 00/505 01.
Motorno ulje Top TEC 4100 5W-40 proizvodi nove tehnologije Sinteza i razlikuju se najviša zaštitna svojstva. Ulje sadrži poseban paket aditiva s smanjenim sadržajem sumpornih spojeva, fosfora i klora, koji osigurava kompatibilnost sa specifičnim sustavima neutralizacije i osigurava minimalne emisije štetnih tvari. Top TEC 4100 5W-40 smanjuje štetne emisije, kompatibilan s najnovijim sustavima neutralizacije ispušni plinovi, Osigurava brzo protok ulja za trljanje detalja na niskim temperaturama i visoku zaštitu motora od habanja.

NS-Sintetička motorna ulja TEC 4200 5W-30

Preporučuje se za benzin i dizel motore Audi A6, proizveden nakon lipnja 2006. godine. HC-sintetički manji motor ulje za motore osobnih automobila opremljenih s dvostrukim sustavom neutralizacije ispušnih plinova, uključujući DPF. U skladu s Euro 4 i višim ekološkim standardima. Top TEC 4200 5W-30 ima VW: 504 00/507 00 tolerancije i u skladu sa zahtjevima VW: 500 00/501 01/503 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-MOTOLIN VOR 6/2006).
Top TEC 4200 5W-30 je proizveden u skladu s najnovijim tehnologijama sinteze i odlikuje se najviša zaštitna svojstva. Ulje sadrži poseban paket aditiva s smanjenim sadržajem sumpornih spojeva, fosfora i klora, koji osigurava kompatibilnost sa specifičnim sustavima neutralizacije i osigurava minimalne emisije štetnih tvari. Ulje osigurava čistoću motora, optimalni pritisak na bilo koji revolucija motora, pouzdano podmazivanje na niskim i visokim temperaturama, a također smanjuje potrošnju goriva i štetne ispušne komponente.
Top TEC 4200 5W-30 preporučuje se za uporabu na dizelskim motorima opremljenim SMBED filtrima i turbinama.
Korištenje top TEC 4200 motornog ulja omogućuje osiguranje visoke pouzdanosti operacije motora i povećanje vijek trajanja modernih skupih katalitičkih ispušnih plinova dizelskih motora i dizelskih filtera.

Sintetička motorna ulja Sintoil dugogodišnja plus 0W-30

Posebni proizvod za automobile zabrinutost vW s R5 TDI motori i V10 TDI oslobađa do 06.2006.
Ovo je 100% palanskog sintetičkog ulje, posebno dizajniran za posebne zahtjeve Grupe Volkswagen. Prikladno za uporabu u benzinu i dizelski automobili S turbopunjačem i bez njega. Značajno smanjuje potrošnju goriva i istovremeno povećava motorički resurs. Posjeduje VW: 503 00/506 00/506 01.
Kombinacija sintetičke baze i naprednih tehnologija u području razvoja aditiva jamči nisku viskoznost nafte na niskim temperaturama, visoku pouzdanost naftnog filma, a također sprječava stvaranje sedimenata u motoru, smanjuje trenje i štiti od trošenja.
Sintoil dugogodišnje plus 0W-30 motornog ulja ima službeno odobrenje vaga, tako da njegova uporaba omogućuje održavanje svih jamstvenih uvjeta prilikom prolaska odgovarajućih automobila.

Ako se pridržavate pravila, onda mijenjanje ulja u audi A6 automobilu, zajedno s njom, a filter ulja, slijedi s intervalom max \u003d 15 tisuća KM, ali za Rusiju se ovaj interval tradicionalno preporučuje smanjiti do 8 tisuću km.

Koje ulje i koliko je potrebno zamijeniti?

Razmotrite pitanje odabira ulja za zamjenu detaljnije, ovisno o godini izdavanja Audi A6, počevši od vozila za izdavanje iz 2005. godine.

• Za strojeve 2005. - 2007. treba odabrati samo polu-sintetsko ulje.
• Za automobile iz 2008. - "polu-sintetičko" i mineralno ulje.
• Za automobile 2009 - 2011 "," sintetički "i" polu-sintetički "će odgovarati.
• Za puštene automobile, počevši od 2012. godine, trebali biste odabrati samo sintetička ulja.

Motorna ulja za Audi A6 na benzin:

• objavljen u 2005. godini trebao bi imati kategoriju API - SL,
• izdano u 2006 - 2011, mora imati kategoriju API - SM,
• objavljen, počevši od 2012., mora imati kategoriju API - SN.

Za Audi A6 automobile s dizelskim motorom:

• objavljen 2005. godine trebao bi imati kategorije API - CI,
• izdano u 2006. - 2011, API - CI-4,
• izdano u 2012. - 2013., API - CJ,
• objavljen, počevši od 2014. i poslije, API - CJ-4.

Kako odabrati motorno ulje za zimu?

• Audi A6 objavljen 2005., 2006., 2008. i 2010. će se uklopiti zimska ulja 0W-40 i 5W-40.
• Za automobile objavljene 2007. godine i 2009. godine, ulja su pogodna 0W-30,0W-40.
• Za objavljeno u 2011. - 2012. - ulje 0W-40,5W-50. Za auto 2010, opcionalno 5W-40.
• Za objavljeno u 2013. - 0W-40, 0W-50.
• Za objavljeno u 2014-2015 - samo ulje 0w-50.
• Za izdanje automobila za 2016. godinu - 0W-50, 0W-60.

Kako odabrati motorno ulje za ljeto?

• Za automobile Audi A6, objavljen od 2005. do 2011. (uključivo) će odgovarati ljetna ulja S parametrima 20W-40, 25W-40. Za automobil za 2011. godinu i dalje možete koristiti ulje 25W-50.
• Za objavljeno u 2012. i 2013. - ulja 20W-40,25W-50.
• Za objavljeno u 2014. i 2015. - ulja 15W-50, 20W-50.
• Za objavljeno u 2016. - ulja 15W-50, 15W-60.

Kako odabrati ulje sezone?

• Za Audi A6 automobili objavljeni 2005. - 2010. godine. (Osim 2008.), sve sezonske ulja prikladna su sljedećim parametrima viskoznosti: 10W-40, 15W-40. Za proizvodnju izdanja u 2008. godini prikladno je samo ulje 15W-40.
• Za objavljeno u 2011. - ulja 10W-50, 10W-40, 15W-40.
• Za automatsko izdanje 2012 - ulje 10W-50, 15W-40.
• Za objavljeno u 2013. i 2014. - ulje 10W-50, 15W-50.
• Za objavljeno u 2015. - samo 10W-50 ulje.
• Za objavljeno u 2016. - 5W-50, 10W-60 će odgovarati.

Osim izvornih ulja s tolerancijama Volkswagen Audi Gruppe (vag), zamijeniti, možete odabrati druge opcije koje su također dobro pogodne za motor vašeg automobila ako ste ispravno odabrani od strane viskoznosti - to su proizvodi iz Mobil, Shell i Castrol.

Sada, na pitanje: koliko ulje ulije u Audi A6?

Kada zamjenjuje ulje i, istovremeno s njom, filter ulja, postoji sljedeća ovisnost o vrsti motora i njegovom volumenu:

• na 1,8 - trebate 4.0 L,
• u volumenu 2.0 - izlije 4.2 l,
• u volumenu 2.4 - Ulijte 6.0 L,
• u 2,7 t qu - sipati 6.9 l,
• u volumenu 2.8 i 3.0 - ulijte 6.5 l,
• u 4.2 qu i S6 - sipati 7.5 l,
• u 1,9 tdi - sipati 3,5 l,
• u 2.5 TDI - Ulijte 6.0 l.

Usput, kada popunite novo ulje, ne žurite da popunite cijeli volumen odjednom, nemojte prvo pasti pola litre - to je kasnije kasnije.

Proces zamjene ulja

Dakle, pripremite novo ulje i filtar, obavezan alat, Lijevak za ulje ulje i naprijed, na posao. Sva se rad obavlja tek nakon što se motor zagrijava na radnu temperaturu. Zatim prigušite motor i, nakon 15 minuta, nastavite na posao. Sve suptilnosti procesa posvećene su video ispod.

VIDEO: Zamjena motornog ulja na Audi A6

Ako se video ne prikazuje, ažurirajte stranicu ili

Audi A6 je Reborn Audi 100 1994. godine. Prva verzija A6 zamišljena je kao restyling, ali na kraju je prešao u drugo ime. redak, Zatim ćemo se baviti kako promijeniti (i koji su prikladni za motor 2.4) motornog ulja.

Proizvođač preporučuje održavanje svakih 15.000 km za benzin i 10.000 km za dizelske jedinice. U praksi, vlasnici pokušavaju služiti već na 8-10 tisuća. Takav je izbor povezan s državom cestovni kaput i kvalitetu materijala za podmazivanje na tržištu.

Što ulje ulije i koliko?

Vlasnici A6 uglavnom sipaju sintetička ulja s viskoznošću od 5W-30 i 5W-40. U dizelskom motoru, uliva se viskoznost od 10W-40 (nužno označena na paketu da je proizvod prikladan za dizelske motore)

Izbor i kupnja neke određene marke / tvrtke nisu temeljni, možete uzeti bilo kakve popularne i ne skupo ulje iz trgovine. Kao opcija dajemo mali dio zajedničkog:

• Motul 5W30;
• Lazerway ll 5W-30;
• Castrol 5W40;
• Mobil 5w40;
• Ukupno kvarc 5W-40;
• Liquima Molly 5W40;

Koju viskoznost odabrati?

Odabir određene viskoznosti treba ovisiti o temperaturnom načinu vaše regije. Natpisna pločica će pomoći u određivanju "ispravne" viskoznosti prikladne za vašu regiju.

Radni raspon temperature	Viskoznost
od -35 do +20	0W-30
od -35 do +35	0W-40
od -25 do +20	5W-30
od -25 do +35	5W-40
od -20 do +30	10W-30
od -20 do +35	10W-40
od -15 do +45	15W-40
od -10 do +45	20W-40.
od -5 do +45	SAE 30.

Osim ulja, potrebno je promijeniti filter za čišćenje, za svaki motor može biti "njihovi" modeli filtera za to kako bi se omogućilo specifične primjere prikladnih modela koji nisu razumno.

2,4 litarske motore

• 2.4 (136 KS, 100 kW) (AlW, ARN, ASM);
• 2.4 (156 KS, 115 kW) (APC);
• 2.4 (163 KS, 120 kW) (AJG, APZ, AMM);
• 2.4 (165 KS, 121 kW) (Alf, AGA, ARJ, APS, AML);
• 2.4 quattro (163 KS, 120 kW) (AJG, APZ);
• 2.4 quattro (165 KS, 121 kW) (Alf, AGA, APS, ARJ, AML);

Kada kupujete, javite mi vaš komplet motora kako bi bili sigurni da može točno odabrati odgovarajući filtar (ili filtarski element).

Uputstvo

1. Mliječamo motor do 45-50 stupnjeva. Toplo ulje ima bolji promet i bolje uhoditi od motora s potpunom zamjenom. Naš se zadatak uklanja na maksimum stare prljave i otpadne tekućine koje više nema korisna svojstva iz motora i sipati novu. Ako postoji mnogo starog prljavog ulja u kućištu radilice, ona se brišu s novim i pogoršava njegova korisna svojstva. Rat dolje prije nego što radim motor 5-7 minuta, dovoljno se budi.
2. Za pogodan pristup utikaču za ispuštanje (iu nekim modelima, filtar ulja također je pričvršćen s dna) i dno automobila u cjelini, bit će potrebno poddomniti ili nazvati jamu za promatranje ( najbolji način). Također, u nekim modelima može se instalirati "zaštita" kućišta motora.
3. Pristup otvorenog zraka na kućište radilice odvijajući pokrov vrata punila i sonde.
   
4. Zamijeni veliki spremnik (jednak količini ulja).
5. Odvisimo odvodni čep s ključem. Ponekad se čep za ispuštanje napravio kao uobičajeni "vijak" ispod prednje tipke, a ponekad možete odvijati pomoću četiri ili šesterokuta. Ne zaboravite nositi zaštitne rukavice, ulje se najvjerojatnije budi toplo, ali morate imati na umu oprez.
   
   
6. Čekamo oko 10-15 minuta dok radimo u bazenu ili ošišanju plastičnog spremnika.
7. Opcionalna točka, ali vrlo učinkovit! Motor za pranje posebna tekućina Nije upisano u propise o uslugama i nije obvezna za provedbu - ali. Malo zbunjeni, ponekad je bolje promovirati motor od starog, crno ulje. U isto vrijeme obavljaju pranje sa starim uljni filtar unutar 5-10 minuta. Iznenadit ćete se na kojem će crno ulje ispasti s ovom tekućinom. Koristite ovu tekućinu je vrlo jednostavna. Detaljan opis bi trebao biti prisutan na etiketi tekućine za ispiranje.
8. Mijenjamo filtar sperma. U nekim modelima, sam filtar se mijenja i filtarski element (obično žuta). Impregnacija s novim filtrom uljem prije instaliranja je obvezni postupak. Nedostatak nafte u novom filtru prije pokretanja motora može uzrokovati da se ulje izgladnjivanje može proizvesti deformacije filtra. Općenito, ovo nije dobra stvar. Ne zaboravite podzivati \u200b\u200bgumeni brtveni prsten prije instaliranja.
   
   
9. Ulijte novo ulje. Osigurati da se ispusni čep okreće, a novi filtar za čišćenje ulja je instaliran. Možemo početi ispuniti novo ulje fokusirati na vrećicu. Razina bi trebala biti između minimalne i maksimalne oznake. Također, morate se sjetiti da nakon prvog početka motora, neki listovi ulja i razina padaju dolje.
   
10. U budućnosti, kada motor radi, razina ulja zasigurno će se promijeniti, biti pažljivi za prvih nekoliko dana rada. Ponovno provjerite razinu ulja na PCU-u nakon prvog početka.

Video materijali

U videoisječku, specijalist mijenja korak po korak motornog ulja na audi auto A6 s 2,4 litrenog motora.

U motornim uljima Kastrol dug život za Audi A6 (C7) Primjenjuje se poseban skup aditiva. Zahvaljujući tome, proizvođač obećava očuvanje svih svojstava svoje premium (EDGE) proizvoda tijekom cijelog razdoblja do još jednog tada. U nekim europskim zemljama, kada ulijevanje ovog ulja dopušteno je povećati se između servisnog intervala.

Što bi trebalo dati ovo ulje, Prvo, to je smanjenje buke motora, u drugom je najbolja svojstva maziva, u trećem smanjenju potrošnje goriva. Zapravo, svi proizvođači dodaju takve aditive, ali samo najveći od njih mogu priuštiti testiranje testova na stvarnim uzorcima i prikupiti najbolji set.

Zato su ti podaci o brandu prikazani u našoj auto dijelovima. Kupnja ih može biti sigurna u pouzdanost i ispravnost izbora.

Kupiti izvorno ulje Audi 5w30

Podmazivanje smanjuje trenje između inhibiranih površina dijelova motora (cilindri, klip, distribucija vala). U Dodatku, radna tekućina Promiče učinkovitost goriva i povećava učinkovitost motora. Da biste proširili vijek trajanja napajanja, trebate kupiti izvornik maslac Audio 5w30i angažirajte se u redovitu zamjenu. Brojevi kataloga Korporativni proizvodi - G055195m4.i G055195m2..

Zamjena maziva

Činjenica je da postoje komponente podmazivanja u tehnikama koje se akumuliraju oborine, kao i proizvode za izgaranje i trenje. Prema tome, lubrikant u procesu rada stroja je prirodno kontaminiran. Čak i najskuplji i kvalitetniji proizvod tijekom vremena gubi početne karakteristike i treba zamijeniti.

Redovito su potrebne tehnike ažuriranja. Ispuniti svježe korporativno ulje Potrebno je u intervalima napisanim u uputama vozila i razvijen od strane njemačkih stručnjaka, uzimajući u obzir osobitosti motora i uvjeta rada. U isto vrijeme, tijekom toga je instaliran novi filtar.

Odabir proizvoda

Sustav tolerancije Audi koji je razvio Volkswagen AG inženjeri ima skraćenicu VW 5 (xx.xx). Proizvodi su u skladu s određenom klasom standardiziranih sustava za kombiniranje inženjera američke automobilske industrije i Udruge europskih automobila.

Motorni ulja VW 504.00 danas se smatraju najpopularnijim među specifikacijama za vozilo s benzinskim motorima. Proizvodi se preporučuju za strojeve sa standardnim servisnim intervalom (15.000 km od trčanja ili 12 mjeseci) i uz povećanje lozišta (30.000 km ili 24 mjeseca).

Tolerancija se odnosi na stare standarde VW 503.00 i VW 503.01 za motore koji djeluju na benzin. Stoga automobili starog obljetnice oslobađanja mogu koristiti robu nove serije tolerancije. Svi proizvodi imaju jednu viskoznost klase 5w30.

Specifikacija VW 507. 00 je novi standard vag, koji je dizajniran za dizelske izmjene s ljetni filter Ili bez njega. Sadrži minimalno sulfatno pepeo, fosfor i sumpor, stoga je vijek trajanja filtarski element značajno produžen.