Vjerojatno, svaka osoba koja živi u modernom društvu, barem jednom u životu zamišljena o kupnji osobnog sredstva pokretanja. A ako novi automobil nije pristupačan, ideja o tome kako odabrati rabljeni automobil, ne izgleda tako strašno. Uostalom, današnji život je prilično dinamičan, a vrlo često nemamo vremena za nošenje s akumuliranim poslovima, kretanjem pješice ili javnim prijevozom.

Ne luksuz i vozilo

Važan poticaj za stjecanje osobnog automobila je vječna ljudska želja za povećanjem razine udobnosti. Putovanje u automobilu je neusporediv s pokretima u začepljenim autobusima i taksi, Između ostalog, u suvremeni svijet Automobil je već daleko od luksuza, ali još uvijek njezina prisutnost naglašava status. A ako dodate sve te činjenice, jednostavna ideja postaje jasna: kupujete vlastiti prijevoz - ako ne i glavna stvar, onda, naravno, važan životni cilj gotovo svakog građanina.

Istina, potrebno je prepoznati da taj zadatak zahtijeva ozbiljne financijske troškove. Drugim riječima, prije potencijalnog kupca, rub postaje prioritetno pitanje: "Kakav automobil?" Kako odabrati rabljeni automobil? Ili je nova?

I želim se sami

Naravno, ako dopustite sredstva, možete otići na bilo koju auto-zastupništvu i kupiti novi auto, To je lakše, prikladnije i uklanja mnogo isključivo tehnički problemi, Postupak ne traje mnogo vremena. Općenito, politika gotovo svih automobila trgovca usmjerena je na maksimalno olakšanje izbora auto i promoviranje. Kupac može u ovom slučaju odrediti ne samo pristupačan raspon cijena, već i razne ugodne male stvari, dodatne tehničke funkcije, Sve to nije dostupno ako pokušavamo razumjeti kako odabrati rabljeni automobil.

Važan aspekt u slučaju stjecanja samo novog automobila je jamstvo proizvođača. Potrošač može ozbiljno štititi nekoliko godina od manifestacije svih vrsta nedostataka koji ostaju nezapaženi na radu (što nije dostupno nakon odabira korištenog BMW-a ili drugih).

Korišten - pristupačan

Čini se da je izbor očigledan u korist kupnje novog automobila. Ali, nažalost, takav užitak nije dostupan svima. Cijene novih automobila daleko su od stvarnih plaća prosječnih građana. I želja za kupnjom prijatelja na četiri kotača ne postaje manje. Izlaz iz takve situacije je prilično jednostavan. Morate kupiti nešto što ima dovoljno novca koji je zapravo zaradio. To je rabljeni automobil. Uz takvu kupnju postoje brojne nijanse na kojima se vrijedi fokusirati.

Ako se odluka o kupnji rabljenog automobila ruža i oblikovala u vrlo specifičnom iznosu, onda prvo morate jasno razumjeti suštinu buduće kupnje. Naime - za koje svrhe trebate automobil. Razjasnit će se kako odabrati rabljeni automobil kako bi ostao na optimalna opcija Bez dodatnih financijskih rizika.

Troškovi usluga

Stručnjaci u ovom području podsjećaju se da će održavanje rabljenog automobila u potpunosti pasti na vlastiti ili obiteljski proračun. Doista, u ovom slučaju, u ovom slučaju, zahtijevati ispunjenje jamstvenih obveza od proizvođača je besmisleno. U pravilu, automobil s kilometražom odavno nije na jamstvenoj službi. Vjerojatno nije potrebno objasniti da je cijena sastavnih dijelova za buduće popravke u uvezenim i domaćim automobilima značajno varira.

Stoga, prije nego što odaberete rabljeni automobil, morate odlučiti izravno s zemljom koja je izdala taj mehanizam. Ta dva čimbenika: zemlja zemlje i svrha putovanja automobilom omogućit će rješavanje problema u najkraćem mogućem roku i uz minimalne troškove.

Jednostavan primjer

Razmotrite najlakše i najlakše rješenje za rješavanje problema "Kako odabrati rabljeni stroj". Vi ste pješaka u prirodi i provodite puno vremena u aktivnom odmoru koji se odnosi na planinarenje. Najbliži supermarket je ispod kuće i ne trebaju ogromne kupnje. Ali imate rustikalno područje koje se nalazi predaleko od vašeg doma. Naravno, možete iskoristiti javni prijevoz.

Ali što učiniti za vrijeme žetve? Kako donijeti kući plodove vašeg sezonskog rada? IME teretni automobil To će smanjiti sve napore kako bi se smanjili troškovi. U rukama transporta cijelog volumena je izuzetno neugodno. Kako odabrati rabljeni automobil za takve svrhe?

Postoji mogućnost stjecanja jeftinog domaćeg stroja. Radit će se, u pravilu, ljeti. A glavna funkcija je mali kamion za prijevoz žetve. Takav automobil neće biti preskupo, ali to ne znači da to nije istina po njegovom izboru.

Odabrali smo proizvode domaćeg proizvođača

Kako odabrati rabljeni automobil vaz i ne mogu biti uhvaćeni na ribarskom šipku svih vrsta vijaka? Da biste to učinili, morate razumjeti koje se poteškoće mogu naići prilikom kupnje.

Iskusni vozači kažu da je glavni problem, neobično dovoljno, to je u dizajnu. U pravilu prodaju takvu punomoć bez uklanjanja državnog računovodstva, razumno tvrdeći ovaj visoki troškovi same pravne postupke. Ponekad može premašiti cijenu same stroja. U tom slučaju, poželjno je stjecati automobile preuzete iz državnog računovodstva, koji su znatno manje na prodaju. Prikazivanje neke ustrajnosti, možete ih pronaći. A ovdje ćete biti u osvajanju: vlasnici vaza koji su uklonjeni iz zapisa o svojim automobilima, obično vrlo uredan ljudi. Oni. Automobil će biti u dobrom "fizičkom" obliku. Kako bi se uključili u samu obnovu takvog prijevoza iznimno neprikladna (s financijskog stajališta). Stoga, K. pravna registracija Transakcije se moraju uzeti ozbiljno kako bi se izbjegle mogući problemi povezani s prošlošću ovog automobila.

Što obratiti pozornost na tijelo

Pa ipak, kako odabrati rabljeni automobil? DO tehnički pregled Strojevi se moraju uzeti još ozbiljniji nego za pravni dizajn. Nije tajna da se većina zahtjeva prezentira tijelu. Iskusni vozači nazivaju ga čak i glavni dio. U slučaju domaćeg agregata, sve je vrlo jednostavno.

Tijelo ne bi trebalo nositi koroziju elemente, eksplicitne udubljenja i oštećenja LCP-a (boja i lak). To je obično vidljivo golim okom, jer nitko neće uzeti ozbiljne boje raditi s takvom klasom automobila. Trošak Branded slika može premašiti troškove automobila. Ako su eksplicitni nedostaci otkriveni tijekom inspekcije, možete značajno smanjiti kupovnu cijenu s daljnjim trgovanjem.

Kako provjeriti motor odabranog automobila

Tehnički zahtjevi za takve automobile su minimalni. Stručnjaci predlažu nastavak normalnog stanja glavnih tehničkih komponenti: motora i šasije stroja. Evo nekoliko pravila Kako odabrati rabljenu "Kalinu", na primjer.

Motor treba pokrenuti kao što se zove, "na hladnoći". U ovom slučaju, nedostaci paljenja će odmah odlučiti jesu li, kao i zvuk praznog hoda će biti jasno opće stanje agregat snage, Neće biti suvišno za provjeru razine ulja i rashladnog sredstva. Usput, u svojoj boji možete odrediti približno trošenje cijelog mehanizma. Crni i mirisni benzinski ulje sa stranim tijelima vrlo je loš znak. To znači da tekućina za podmazivanje više ne provodi njegove funkcije, a kao posljedica trenja, počelo je uništavanje kontaktiranja metalnih površina.

Najgore za opciju agregata motora je ulazak u rashladno sredstvo u ulje. Sakriti takvu činjenicu je nemoguće. Budući da je bijela baklja, koja se formira kada miješaju dvije kompozicije, vrlo je dobro vidljivo na šipki za mjerenje razine ulja. To znači da brtva između bloka cilindra i gornjeg dijela motora puca i zahtijeva zamjenu. Takav motor, čak i sa skromnim raspravljanim zahtjevima, neće dugo raditi.

Kada testiranje motornog sustava je nepoželjan dim od ispušne cijevikoji se mogu promatrati u različitim načinima rada. Ovaj fenomen ukazuje na trošenje klipnih prstena i ukazuje na ozbiljne privremene promjene u mehanizmima.

Motor mora biti u radnom stanju, raditi glatko za bilo koje načine, a ne "troit", a ne daju neuspjehe oštrim pritiskom na papučicu plina. Oko se može zatvoriti do malog križanja klipa ili ventila grupe u opisanom slučaju.

Kako provjeriti chassis odabrani automobil s pogonom na stražnjim kotačima

Proučavajući kako odabrati rabljeni automobil, zapamtiti: Nezavisna dijagnoza takvog automobila je vrlo jednostavna. Da biste identificirali nedostatke, morate voziti na svom budući automobil Nekoliko kilometara na neravnoj cesti.

Ako postoji kvar vaze za vožnju glavom, karakteristični Hum će se odmah čuti, koji dolazi od stražnjeg dijela automobila. U pravilu, tako buka istrošena mjenjač stražnji most, Možete voziti neko vrijeme, ali morate se sjetiti da će vas zamjena koštati u okruglom svotu i uzeti puno vremena. Na temelju toga, možete postići značajan popust od početne cijene stroja.

Karakterističan prolazni prijelaz u prednjem dijelu automobila na kotaču na kotaču u većini slučajeva će ukazati na kvar priključci za podršku lopte. Njihov popravak neće zahtijevati visoke troškove, ali je potrebno provesti zbog nesreće kotača.

Kako provjeriti chassis odabrani automobil s prednjim pogonom

Ako doživljavate vaz na prednjim kotačima, zapamtite uvjete kako odabrati koristi "prije", na primjer. Najčešći nedostatak šasije u takvim strojevima je trošenje prednjih vijaka ili granate, dok nazivaju vozačima. Provjerite je li tehnički uvjet granate vrlo jednostavan. U podnožju, odvrnite upravljač u bilo kojem smjeru i pokušajte se dramatično premjestiti s mjesta u tom položaju. Ako je SLS neispravan, čut ćete karakterističnu pucketanje ispred automobila, ovisno o strani gdje je upravljač okrenut. Kada su zvukovi prisutni na obje strane - to je prilično ozbiljan nedostatak šasije, što može dovesti do dodatnih financijskih ulaganja. Da, a sigurnost vožnje na takvom automobilu je prilično sumnjiva. To će biti prikladno samo odustati od kupnje.

To su glavne i prilično jednostavne tajne kako odabrati rabljeni vaz. Međutim, iste tehnike testiranja pogodne su za strane automobile. Zapamtite ih i kupite točno ono što trebate.

Domaći vozilo svih terena: Što treba obratiti pozornost na

Tamo su neke tehnički trenucizahtijevaju blizu pozornost ako se pitate kako odabrati rabljenu "NIVA". Ovdje je potrebno zapamtiti da je već, radije, crossover od uobičajenog automobil, Stoga se velika pozornost treba posvetiti šasiji procijenjene kupnje.

Kako bi se zabavljali oluk i nepravilnosti zemlje premaz, bolje je odmah dobiti zaključak stručnjaka o pouzdanosti svih poluga ovjesa takve vaze. U suprotnom, postoji rizik, kao u slučaju motornog sustava, odmah nakon kupnje, postavite okrugli iznos za popravke.

Međutim, svi gore opisani rizici ne prihvaćaju prednosti ovog izbora. To je optimalno za one koji su nedavno voze i žele poboljšati svoje vještine na relativno niskim troškovima.

Zaraditi s korištenim auto-mitom ili stvarnošću

Prilično veliki segment suvremeni posao zauzimati transport. Postoje svi ljudi koji su odlučili zaraditi novac za isporuku robe u gradovima. Ovo je relativno mala tonaža - približno 500 kg do 2 tona. U te svrhe, kamion proizveden u Rusiji pod markom "Gazelle" je savršen za te svrhe. U pravilu, za početak takvog poslovanja bolje je kupiti novi automobil s plinskom instalacijom.

Ali ako još uvijek novi automobil ne priuficira, a vi ste sve više i više i više mislite o tome kako odabrati rabljenu "Gazelle", onda je bolje odbaciti ideju kao ne-buduće. Automobili ovog razreda prodaju se uz maksimalno trošenje gotovo svih tehničkih komponenti, čiji je popravak vrlo osjetljiv s gledišta ulaganja.

Teško je ne slagati se s činjenicom da pokretanje poslovanja od popravljanja njegove glavne komponente - barem čudno. Najbolji izlaz u ovoj situaciji bit će potraga i registracija profitabilnog zajma za kupnju novog automobila. Ali to je već tema za potpuno drugačiji članak.

Kupnja stranih automobila

Možda je najzanimljiviji i najtraženiji za većinu auto entuzijasta komponenta prodaje - rabljenih stranih automobila. Među iskusnim vozačima postoji mišljenje da je bilo koji, neka najstariji automobil, napravljen izvan naše goleme domovine, mnogo bolji od novih domaćih modela. Reci, i ugodnije i praktičnije, i što je najvažnije, mnogo pouzdaniji od svih naših vaza i plinova. Teško je raspravljati s tim i nema potrebe. Najbolje od svih ovih pitanja kako bi se povjerio vlastito iskustvo ili savjet stručnjaka.

Glavna zamka za vozača koji je odlučio steći strano četiri kotača prijatelja, a ne znajući kako odabrati rabljeni "Renault Logan", na primjer, leži u malom broju sredstava koje je spreman potrošiti na kupnju trbuha. Želja da sjedne iza upravljača prestižnog automobila, osoba vrlo često zatvara oči na razne male stvari povezane s takvom akvizicijom.

Pronađite stranog automobila bez prošlosti

Uglavnom su svi korišteni strani automobili uvezeni na naš teritorij iz Europe. Za budućnost kupca važno je shvatiti da nisu svi automobili dostavljaju zakonom. Možda će biti donekle daleko od najugodnijih za potencijalne kupce iznenađenja.

Prvo, automobil može biti na popisu htio. Kupujete takvu poweru odvjetnika, a može se provjeriti na temelju Interpola na prvom planiranju zaustavljanja na cesti. A ako je u otmici, vjerujte mi, imat ćete velike nevolje. I što je najvažnije, nakon svih kontakata s agencijama za provedbu zakona, automobil je svi jednaki. Žalba u ovom slučaju neće biti kome.

Drugo, mogu nastati problemi s carinjenje. U pravilu, takvi automobili imaju privremenu registraciju u najbližim zemljama Europske unije. Tu su takvi strojevi mnogo jeftiniji od onih koji su carini očišćeni i uvezeni u svim pravilima. To je niska cijena koja često privlači vozače koji su mučeni pitanjem o tome kako odabrati rabljeni "Logan".

Mora se prepoznati da se često takvi eksperimenti završava kao žalosni kao u prvom slučaju. Privremena registracija je obično vrlo kratka. A nakon završetka, bit će potrebno ili prijeći granicu zemlje u kojoj je automobil registriran, ili ga u svojoj zemlji. U prvom, iu drugoj situaciji postoje ozbiljni troškovi. U svakom slučaju, razlika koja je uspjela uštedjeti kada je kupnja morati platiti dodatno.

Pa ipak, kako odabrati rabljeni "Renault Logan"? Kao iu slučaju domaćih markica, najbolje je odabrati automobil, uklonjen iz bilo kojeg državnog računovodstva. Prilikom stavljanja takav automobil, službenici za provedbu zakona će ga provjeriti u svojim bazama i izdat će dopuštenje za registraciju. Tek tada se može konačno izračunati prodavačima i završiti transakciju.

I ne zaboravite da odgovor na pitanje "Kako odabrati rabljeni strani automobil" treba uzeti u obzir troškove daljnjeg održavanje Takav automobil. Često se događa da je u početku niska cijena stroja točno ustupio visoko-troškovne komponente za naknadnu uslugu. Stoga, neće biti suvišno da se upoznaju s recenzijama ljudi koji su već kupili takve automobile ili se posavjetuju s certificiranim servisnim centrima koji služe odabrani brand.

U zaključku, napominjemo da je kupnjom rabljenog automobila, posebno inozemne proizvodnje, najbolje da ga preuzmete na kompetentnu provjeru ozbiljnih stručnjaka za trake za održavanje profila. Ako se sve gore navedene nijanse uzimaju u obzir, tada će automobil trajati dugo vremena trajati vjeri i istinu vama i vašoj obitelji.

Stjecanje "željeznog konja" je stvar uzbudljivog i u mnogim pitanjima je problematično, posebno za početnike. A ako govorimo o kupnji rabljenog automobila, to također može biti vrlo opasno. Oglas za prodaju auto vlasnika može pružiti priče o čudo stroj u savršenom stanju i bez nulte kilometraže, ali zapravo kupci često se suočavaju s skrivenim kvarovima i potpuno obojenim tijelom.

Da bi se izbjegli takve nevolje, potrebno je unaprijed pripremiti za izbor vozila. Savjeti o tome kako odabrati automobil s kilometraže pomoći će kupcu da ne postane taoca.

Kako odabrati rabljeni automobil

Nemojte misliti da ću potrošiti 300.000, ali ja ću nešto kupiti nešto. Prije nego što pokrenete potragu za strojem, preporuča se odabrati 3-4 maraka od strane moralnog ili barem odlučiti o razredu. To će odrediti nišu, a ne gubiti vrijeme za beskorisne sastanke.

Izbor automobila u potpunosti ovisi o njegovoj svrsi i financijskim mogućnostima kupca

Dakle, izbor klase automobila ovisi o svrsi za koju se kupuje:

1. Za putovanja na posao (urbani automobil). Rezati automobile klasa a-b Ne stariji od 10 godina. Maksimalna dopuštena kilometraža - 200 tisuća KM. Konzumiranje benzina takvog automobila je 5-7 litara. Bolje je napustiti svoj izbor na prednjem pogonu.
2. Raditi u taksiju. Potencijalni taxi vozač će odgovarati "željeznom konju" razredu C s kilometražom ne više od 100 tisuća KM. Preporučljivo je uzeti pogon na prednjim kotačima s dobrim stanjem ovjesa. Potrošnja u gradu - 7-8 litara. U idealnom slučaju, to je automobil europskog ili japanskog proizvođača.
3. Putovanja. Za aktivne putnike idealno rješenje će biti klasa D limuzina iz Japana ili Koreje. To su već čvršći automobili koji također mogu biti prihvatljiva cijena. Preporučena kilometraža je manja od 100 tisuća KM. Poželjno je imati klimatizaciju, tempomat i automatsko mjenjač.
4. Pokret preko grubog terena (lov, ribolov, česte izlete u prirodi). Za takve svrhe bolje je stjecati SUV. Prednost treba dati modele iz Japana ili Njemačke. Unatoč većoj vrijednosti i povećani tok Gorivo, automobil ove klase je pouzdaniji i manje osjetljiv na habanje.

Gdje pronaći automobil s kilometražom

Možete, naravno, pokušati pronaći automobil kroz poznanike ili povjerenje na "sarafinirani radio". Ali najbolje je uputiti se na dokazane izvore. U pravilu, rabljeni strojevi se nalaze u prodavanjima ili putem specijaliziranih internetskih usluga.

Centri zastupnika

Službeni trgovci raznih proizvođača koji se nalaze u cijeloj Rusiji prodaju ne samo nove automobile. Kroz njih, vrlo je realno kupiti automobil s kilometražom dobro stanje, Za ovo trebate:

• Naći u svom gradu službeni trgovac Madges kao;
• Saznajte jesu li tamo rabljeni automobili i kontaktirajte salon za savjet;
• Odaberite model i provjerite njegovo stanje (najbolje je voziti u drugoj zastupnost Za nepristranu procjenu).

Tražiti službeni zastupnik, bolje je koristiti internet

Internetske usluge

Najbolje je odabrati automobil ne na regionalnom portalu, ali na Saveznom, to jest, radeći u Rusiji. Tako će biti moguće usporediti cijene diljem zemlje. Među potvrđenim internetskim uslugama za pretraživanje automobila treba odabrati kako slijedi:

1. Auto.ru. Jedan od najstarijih portala za traženje automobila s kilometraže već je funkcije oko 20 godina, štoviše, stalno se razvija. Sada većina oglasa s auto.ru se duplicira na auto.yandex.ru, čineći mjesto još popularnijim.
2. Avito.ru. Najveći oglasni portal u Rusiji s jednostavnim sučeljem i praktičan izbor oglasa. Ovdje možete kupiti ne samo upotrijebiti, nego i novi automobil. Postoje male neugodnosti - na primjer, usluga ne dopušta vam da odaberete nekoliko modela različitih marki odjednom.
3. Drom.ru. Portal usmjeren na kupnju / prodaju automobila. Postoji 16 godina na tržištu. Na početku razvoja, bio je usmjeren samo na japanske automobile, ali se tijekom vremena pretvorio u najopsežnija baza za sve automobilske klase. Stranica ima opsežan forum vozača, gdje možete raspravljati o određenoj marki ili prodavatelju.
4. Carsguru.net. Prilično popularan portal koji dobiva samo zamah. Na početku puta, bio je usmjeren samo na Moskovsko tržište, ali se tijekom vremena pojavilo nove regije.
5. Automobila.ru. Mlada online usluga s osmogodišnjom poviješću. Glavni cilj je kupiti i prodavati automobile s kilometražom.

Što tražiti na telefonu

Možete izrezati mnogo sumnjivih oglasa u pozornici vlasnika, ako postavite prava pitanja. Dakle, na telefonu možete pitati:

1. "Jeste li vi vlasnik automobila ili posrednika?" Ovo pitanje će vam omogućiti da razjasnite koje se nijanse mogu naći ovdje i sada, i što će morati saznati pri sastanku. Vlasnik mora znati sve o automobilu od A do Z, dok posrednik zna samo površne informacije.
2. "Prodaješ automobil na notaričnoj punomoć ili dogovoru koju ću zaključiti s trećom osobom - vlasnik sam?" Pitanje slijedi iz prethodnog i postavljen je kao posrednik. Ako sugovornik reagira "imam kopiju putovnice vlasnika, izdavanje ureda" - stopa. Uz veliku vjerojatnost, to je obeshrabrenje, koji je, zajedno s automobilom, uzeo kopiju putovnice i primio za primanje novca od vlasnika.
3. "Koliko dugo se automobil nalazi na jednom vlasniku?" Česta preprodaja u kratkom razdoblju trebaju Wraith kupca. Automobil ne preprodaje tako često bez značajne baze - možda tehnički uvjet ostavlja mnogo da se želi.
4. "Da li se nedavne nesreće dogoditi?" Ako je automobil pao u ozbiljnu nesreću, onda će tijelo biti vrlo teško vratiti. Može se uzeti skupo popravak, tako da prodaja TCS može biti jednostavan pokušaj da se riješi.
5. "Je li slika automobila?" U slučaju pozitivnog odgovora, sumnjaju se da je na taj način vlasnik pokušao sakriti hrđu na tijelu ili tragovima ozbiljnih popravaka.
6. "U ovom trenutku, koje su privitke potrebne u automobilu na tijelu i trče?" U interesu prodavatelja - iskreno odgovoriti, jer se te nijanse i dalje ispadaju pri inspekciji. Odgovor će pomoći odmah izračunati ukupan iznos troškova za kupnju automobila i njegovog popravka.
7. "Očekuje se da će konačna cijena biti razumno pregovaranje?" Budite sigurni da jasno i glasno glasno govorite cijenu navedenu u oglasu. Prodavatelj je također osoba i može biti zapečaćena prilikom podnošenja zahtjeva za oglase, tako da je nesporazum bolje saznati odmah.

Telefonski poziv vam omogućuje da odrežite sumnjive prodavatelje i uštedite vrijeme na sastancima

Unatoč takve temeljite preliminarne analize, nije vrijedno konačne odluke samo o rezultatima telefonskog razgovora. To vam omogućuje da izrežete sumnjive opcije. Pristojne opcije moraju biti pregledane na mjestu.

To je važno! Što više potencijalnih prodavača naziva kupac, to bolje. Dakle, on će moći formirati vlastitu ideju o suvremenoj rici, relevantnoj potražnji i prijedlozima.

Što gledati kada kupujete

Neiskusni vozači bolje je uzeti dokazani stručnjak s njima, koji razumiju strojeve i mogu donijeti zaključke o tome tehničko stanje objekt. Osim toga, preporučuje se s vama:

• Malog fenjera;
• Mjerač debljine;
• Malo zrcalo;
• Skup odvijača i tipki, ključ svijeća;
• Čista krpa.

Vlasnik ima neke stavke bi trebao biti dostupan, ali je bolje napredovati i uzeti svoje.

Provjera dokumenata

Prvi dio na sastanku s potencijalnim prodavateljem je provjeriti dokumente za vozilo. Potrebno je pažljivo proučavati:

1. Pts. Ako je putovnica mjesto izdavanja običaja ili pojedinacTako izvorni dokument. U slučaju izdavanja odjela za prometnu policiju, duplikat je duplikat, čak i ako nije označen nigdje. Osim toga, TCP provjerava prisutnost korporativnih utiskivanja i vodenih žigova.
2. Politika Osago. Provjerava broj vozača koji imaju pravo sjediti iza kotača automobila. Osim toga, provjerava se za primjećujući mogućnost korištenja automobila kao taksi.
3. Registracijski certifikat. STS će obavijestiti podatke vlasnika, točan datum registracije TC u prometnim policijskim tijelima, volumen motora i snage. Također je potrebno provjeriti navedeno broj vin S onim što je golo na tijelu.
4. VIN broj. Mora se zabilježiti i provjeriti na službenoj internetskoj stranici prometne policije o povijesti registracije, dostupnosti nesreće, kao i da pronađem automobil koji je želio. Posebna pažnja Imajte na umu broj kazna, jer ako imate bilo kakvih problema, mogu postojati problemi s formuliranjem vozila.

VIN broj naveden na tijelu mora se provjeriti s onim što je navedeno u PTS i STS-u

Duplicirati boju strah se ne isplati, budući da se izvorni može stvarno izgubiti. Međutim, u sličnoj izvedbi, količina se može ovladati: na primjer, automobil je uključen u lažne akcije, ili broj vlasnika premašuje broj polja u TCP-u.

Inspekcijsko tijelo

Tijelo je najizbirljivije, vidljivo i dragi dio Strojevi, tako da je potrebno pregledati što je moguće pažljivo. Na početku je vrijedan prolaska s desnog prednjeg krila na lijevu frontu, obraćajući pozornost na sve detalje. Značajke inspekcije uključuju:

1. Studiranje krila zauzvrat. Oni bi trebali biti glatki, bez udubljenja, a ne žarući i lak. Ako se nađu tragovi slikanja, obratite pozornost na pažnju ovog prodavatelja i saznajte uzrok. Možda je vlasnik samo htio promijeniti boju automobila ili boje male ogrebotine, U tom slučaju, morate biti sigurni da je boja visoka kvaliteta.
2. Pregled krova i njegovih regala. Ovi dijelovi ne bi trebali biti obojani. Regali - ležaj elementi, a krov je vrlo ranjiv dio tijela automobila. Ako je bilo oštećenje tih dijelova, vjerojatno je vozilo ozbiljno ozlijeđeno u nesreći.
3. Provjerite vrata. Vrata (kao i odbojnik) teško je održavati neobojene, pogotovo kada upravlja vozilom u megalopolis. Svakako provjerite kvalitetu slikanja. Osim toga, sva vrata trebaju biti zatvorena do kraja s istim zvukom i naporom.
4. Provjerite svjetla. Njihova boja bi trebala biti ista s obje strane. Ako su čvorovi popravljeni, onda je bolje odbiti iz vozila.
5. Mjerenje s mjeračem debljine. Da biste provjerili automobil, preporuča se iznajmiti mjerač debljine kako biste saznali upravo ono što su elementi bili obojani. Za točna mjerenja preporuča se provjeriti debljinu boje različitih tijela elemenata na internetu na internetu na Internetu TC modela.

Pogreška pri korištenju mjerača debljine bit će u svakom slučaju, stoga se preporučuje da napravite nekoliko mjerenja u nizu, a zatim izračunajte aritmetički prosjek

Također treba provjeriti iu odsutnosti natpisa i naljepnica na bilo kojem dijelu tijela. Obično su kamuflaža značajnih oštećenja. S istom svrhom, koriste se festile, plastični pragovi, lijevi, spojleri i razne obloge.

Šasija

Nezavisna dijagnostička rabljena automobila zahtijeva obveznu kontrolnu šasiju. Najuspješnija opcija je voziti automobil na nadvožnjak ili jamu za promatranje i vidjeti ga s dna. Potrebno je dijagnosticirati sljedeće čvorove:

1. Poluge i rukave. Detalji se ne smiju nositi, kao i pukotine i čips. Poluga ovjesa može se povući i pobrinuti se da on dovodi do mjesta. Rukavac se ne smije pretvoriti u olovke.
2. Tihi blokovi. Provjerite stavku o prisutnosti kucanja, praznina i mehaničkih oštećenja. Ako postoje pukotine na metalnim dijelovima ili gumenim prekidima, bit će potrebno zamijeniti. U tom slučaju možete sigurno zamoliti prodavatelja popusta na buduće održavanje.
3. Stabilizatorski stup. Da biste ih provjerili, ugradnja ili željezna stick se postavlja između subframe i stabilizatora čahure. Ako je rukavac potpuno star, stabilizator će biti spojen.
4. Kočione pločice. Ne bi trebali imati omote i zapuštena područja. Ako kupac ispituje automobil na "žigosanje" umjesto lijevanih diskova, morate ukloniti kotač u potpunosti istražiti sustav. Osim toga, obratite pozornost na disk kočnice.

Pažljivo ispitati status čvorova suspenzije pomoću svjetiljke

Najlakši, ali skuplji način provjere šasije je ići zajedno s prodavateljem i automobilom u usluzi automobila. Istina, u takvim situacijama, kupac će morati platiti za dijagnozu iz vlastitih sredstava.

Pregled salona

Provjera salona se uglavnom vizualno pojavljuje. Potrebno je pregledati ploču, periferije kabine, pokriva i osigurati njihov integritet. Sljedeći treba istražiti:

• Podešavanje sjedala (posebno automatski);
• Vozačevo sjedalo (ne smije se podići i imati stražnjicu);
• Brisači, upravljač, prozori, grijana sjedala, klimatizacija i druge opcije.

Upravljanje stanje, ručica zupčanika i sjedilja mogu reći mnogo o kilometraži

Neki elementi su dopušteni (na primjer, na upravljaču ili pedalama), ali njihov stupanj mora biti u skladu. Zaključane pokrivene cigarete ili strop - već razlog za pregovaranje.

Nakon pregleda kabine, to neće biti suvišno za postavljanje držača ključeve i pokušati pokrenuti automobil. Osjetite kako se ključ okreće i kako motor počinje.

Inspekcija motora

Motor bi trebao vizualno pregledati. O kvarovima mogu reći:

• Glave nafte na njemu;
• Tragovi od dlanova na zglobovima, mrlje za brtvljenje;
• Savršeno čisti motor, kao da samo s pranjem.

Posljednja stavka može signalizirati da nešto pokušava sakriti nešto od kupca. Obični motor idealno bi trebao biti prljav, a njegova nedavna pranja uzrokuje sumnje. Svježe i previše uske naftne zastave o njegovoj podbližavanju ili nedavnoj zamjeni, što može ukazivati \u200b\u200bna pokušaj uklanjanja kupca pozornost od značajnih nedostataka.

Nabavite auto i slušajte rad motora s unutarnjim izgaranjem

Nakon vizualnog pregleda, motor se provjerava u stanju rane. Prije njegovog potpunog zagrijavanja, vrijedi pogledati ekspanzijska posuda, Ako se tamo pojavi mjehurići, polaganje glave je razmaženo. Motor u radnom stanju ne smije se grijati ulje i antifriz. Također je vrijedno paziti da nema vanjskih metalnih zvukova. Okreće tijekom rada ne smije "plivati".

Probna vožnja

Nakon inspekcije slijedi obvezni testni disk. U idealnom slučaju, kupac bi trebao sjediti iza kotača automobila. Provjera će se pratiti:

Da biste provjerili automat, postoji još jedan trik: stajati na rezanju ravne ceste, aktivirati položaj d, papučica kočnice se utopi jednu nogu, a drugi naglo drži plin. Ako se automobil odmah isključi, kutija i motor rade ispravno.

Dakle, najvažnija stvar za odabir visokokvalitetnog automobila koji već znate. Ostaje samo sažeti nove informacije i donijeti ključne točke:

1. Najmanji kvar je razlog za pregovaranje. Čak i mala rupa iz cigarete na slučaju pomoći će malo cijene, a da ne spominjem netočan rad glavnih čvorova.
2. Budite na oprezu i nemojte misliti da će netko prodati savršen automobil po niskoj cijeni. Osoba koja hitno treba novac može prodati automobil kroz posrednik i odmah dobiti novac. Ostatak automobila s niskom cijenom se prodaje nakon nesreće, pravne probleme ili implementiraju prevaranti.
3. Ako nema povjerenja u svoje sposobnosti, automobil je bolji uzeti u službu na dijagnozu. Osim toga, možete provjeriti električara i pažljivo ispitati šasiju.
4. Nema potrebe za ulaganjem u kupnju auto cijelog novca. Najmanje 10-15% gotovine preporučuje se ostaviti nepredviđene troškove (registracija u prometnim policijskim tijelima, stjecanje politike Osago, zamjenjujući potrošni materijal). U suprotnom, obiteljski proračun može patiti.
Podijeli sa prijateljima!

Dodaj komentar

Popon. izvrsne opcijeNo, neki od njih imaju skrivene probleme koji nisu očigledni tijekom probnog pogona. Nadamo se da će vam ovaj vodič pomoći priznati znakove potencijalnih problema i donijeti informiranu odluku.

Što treba obratiti pozornost na provjeru rabljenog automobila

Pregled rabljenog automobila, obratite pozornost na dvije stvari:

1. Znakovi ozbiljni problemi Ili sigurnosne probleme koji bi trebali ukazati na izbjegavanje automobila.
2. Manji problemi koji trebaju brinuti ako se odlučite za kupnju automobila. Poznavanje malih pitanja može vam pomoći u pregovorima o cijeni. Ako ste pronašli znakove ozbiljnog problema s automobilom, nema smisla pregledati ga dalje, idite na sljedeći automobil.

Glavni problemi uključuju značajne štete za hrđu, probleme motora i prijenosa, prethodne ozbiljne nesreće, oštećenje poplava, nedostatak održavanja ili sve što čini automobil nesigurnim ili može zahtijevati skupe popravke. Manji problemi su oni koji ne utječu na sigurnost ili pouzdanost automobila, ili se mogu lako ispraviti, uključujući istrošene gume, manje probleme s ovjesom i kočnicama, ogrebotinama, udubljenjima itd.

Što može biti potrebno prilikom provjere

Ako imate mali magnet, može biti korisno za otkrivanje korozije. Možda će vam trebati papirnati ručnik za provjeru motornog ulja i USB kabel ili CD za testiranje audio sustava. Ako koristite dječju stolicu, preporuča se s vama da provjerite je li to prikladno za vas. Također trebate obrazovan prijatelj koji vam pomaže da razmislite o prednostima i kontra i donosite pravu odluku. Pomaže puno ako Google uobičajene probleme betonski brand I model koji vas zanima. Znat ćete što možete očekivati \u200b\u200bu budućnosti, kao i ono što trebate obratiti pozornost prilikom provjere automobila. Kao posljednji korak preporučujemo provjeru vozila s mehaničarom koje odaberete prije potpisivanja ugovora.

Prvi korak: brza inspekcija, postoji razlog da se izbjegne kupnja ovog automobila

Ovaj automobil treba izbjegavati ako ...

• Početi s brzom pregledom. Mrlje od hrđe moraju vam reći da se ovaj automobil treba izbjegavati. Zašto? Budući da glavne komponente ispod automobila također mogu hrđati, što čini automobil sigurno. Gledajte, na primjer, na kočionim linijama ili subframe (podrška motora).
• Plavi dim iz ispuha.

Možete otkriti neke probleme s motorom kada se kreće hladno nakon što je automobil već neko vrijeme. Ako, kada pokrenete motor zveckanje, ili vidite plavi ili bijeli dim, koji miriše kao spaljeni ulje, izbjegavajte automobil, čak i ako je to jedini nedostatak.

Također biste trebali izbjegavati vozila s zračnim jastukom (SRS), 4WD i drugim signalnim svjetlima.

Iznutra. Većina dilera detaljno opisuje automobile prije prikazivanja, ali se držite podalje od automobila ako izgleda jako prljavo. Što izgleda upravljač, vozačevo sjedalo i vrata ručka? Jesu li vrlo istrošeni? Unutar loših mirisa? Od loših mirisa unutar automobila teško je se riješiti.

Ima li signalnih značaka? Ako automobil gori SRS (zračni jastuk), popravak će biti skup, ovaj automobil treba izbjegavati. Problemi s naprednim sigurnosnim sustavima, kao što su "kontrola slijepih zona", "izravna promatranje komora" ili "radar", također ceste u popravku. Na svjetlima upozorenja (mjenjač) ili 4WD također označavaju skupe probleme.

Papučica kočnice prelazi previše? Potražite drugi automobil. Da li se prijenos zaustavi predugo kada se prebacite na pogon ili način rada za vožnju tijekom probnog pogona? Osjećate li snažan pritisak kad se prijenosa uključi ili prebacuje? Izbjegavajte ovaj automobil, postoje mnoge druge dostupne opcije.

Ima li znakova da je automobil bio korišten kao valjanje? Kupnja bivšeg iznajmljivanja automobila nije uvijek loša ideja ako ga cijena odražava i automobil je u dobroj formi.

Draga ili ne

Prvi kriterij za kupnju je njezin trošak. Odredite proračun i, na temelju toga, početi gledati oglase na internetu. Nakon određivanja približnog troška željenog automobila možete posjetiti lokalno tržište automobila i provjeriti koje cijene postoje. Također se morate konzultirati s mehaničarom koji vjerujete.

Koji razred

Izbor klase koji se koristi automatski ovisi o nekoliko čimbenika, od kojih je glavni proračun za kupnju. Naravno, izbor ovisi o osobnim preferencijama i očekivanjima od buduće kupnje.

Pokazatelji pokretanja

Prije odabira podržanog automobila morate uzeti u obzir njegovu trenutnu kilometražu. Naravno, manje se vozio, to je bolje. U prosjeku, 20.000 KM godišnje smatra se normom. Naravno, neki automobili prolaze manje od drugih, ali mnogi putuju mnogo više zbog povećane udaljenosti. Na primjer, automobil objavljen u 2015. godini s kilometražom od oko 100.000 se smatra normalnim u 2020. godini ako automobil ima 170.000 km. Ili više, bolje je ne kupiti.

Godina izdavanja

Godina oslobađanja izravno se odnosi na kilometražu i jedan je od glavnih kriterija odabira. Da biste odabrali pravi automobil za sebe, godinu izdanja treba uzeti u obzir u agregatu s troškom i kilometražom.

Stanje tijela

Pogledajte odraz strane stroja. Ona vam može reći jesu li svi paneli ugrađeni u liniju, a možete primijetiti znakove popravka tijela. Stroj izgleda dobro ako se ploče ugrađuju u liniju, a tekstura boje izgleda ravnomjerno.

Sljedeća ploča je stražnja vrata. Ona pokazuje znakove. Ne samo da je tekstura neravnomjerna, možete vidjeti neke linije iznad kalupa. Ove linije ostaju od brušenja. Grobnjenje se izvodi za poravnanje tijela za tijelo i prajmer za pripremu površine za bojenje.

Provjerite datum proizvodnje na naljepnici VIN. Pri odabiru između dva automobila istog godina Bolje je odabrati onu koja će se graditi kasnije, s drugim stvarima jednaka. Trebat će vam broj VIN ako želite provjeriti priču ili recenzije o automobilima.

Država salona

Provjerite postoji li barem dva ključnafota u stroju s kilometražom, a da oba rade. Novi auto dolazi s dva ili tri ključeva ili ključne prostirke; Navedite koliko dolazi s automobilom s kilometražom. Ako postoji samo jedan ključ, a ostali su izgubljeni, automobil mora biti vučen trgovcu za rezanje i program nova keychain, Nije jeftino.

Provjerite status sjedala. Potražite spaljene oznake i druge štete. Može se ispraviti manja šteta; Pitajte ako vlasnik može organizirati popravke. Provjerite jesu li prednja sjedala pomiču i odbijaju se. Je li slobodno mjesto slobodno? Radi li grijaći element? Zajednički problemi Sjedala uključuju neispravne sjedeće grijače, slomljene okvire sjedala i neobične zvukove kada se kreću ili naginjaju. Mehanizam cestovnog električnog pogona u popravku. Provjerite status sigurnosnih pojaseva.

Status ovjesa

Stanje ulja na diplici može reći mnogo o statusu suspenzije. Ako ste nezgodni za ovim testovima, ostavite njihovu mehaniku. Provjerite je li motor isključen i ručna kočnica uključena. Prije odabira, provjerite korisnički priručnik za savjete.

• Pronađite sondu za mjerenje razine ulja u motoru. Obično ima svijetlu ručku s natpisom "motorno ulje".
• Uklonite šipku i provjerite razinu i stanje ulja. Ako ulje izgleda vrlo prljavo, a njegova je razina vrlo niska, to znači da ili motor troši mnogo ulja, ili se slabo servisira.
• Provjerite stanje same sonde; Ako je prekriven crnim sedimentima, to je također znak lošeg stanja motora.
• Ako nema ulja ili vrlo malo ulja, ili se rashladno sredstvo miješa s maslacem, izbjegavajte automobil.

Ako se u automobilu nalazi šipka za mjerenje tekućine za prijenos (mnogi moderni automobili ga nemaju), provjerite njegovo stanje pri kupnji. Da bi bolje vidjeli, kaplje neke tekućine na bijelom papirnatom ručniku. Tekućina za prijenos Mora biti čista i transparentna. Ako ulje izgleda vrlo prljavo ili ima paljeni miris, to je znak prekomjernog trošenja prijenosa.

Rad snage agregata

Prije nego što provjerite pod poklopcem, provjerite je li motor isključen, prijenos je u načinu parkiranja i ručna kočnica je uključena. Brzi pregled ispod haube može reći o automobilu nekoliko stvari. Stručnjaci preporučuju da početnici obratite pozornost na takve trenutke:

• Curenje (izbjegavajte automobil, ako postoje značajno curenje).
• Spaljeno ulje ili miris antifriza (izbjegavajte auto).
• Sve što kaže da je automobil poslužen nepravilno.
• Znakovi popravka niske kvalitete.
• Modifikacije koje ukazuju na to da je automobil sudjelovao u utrkama ili na drugi način oštećen.

Ako prostor motora izgleda čisto i sjajno, to ne znači da nema propuštanja ili drugih problema. Vlasnici često peru prostor motora prije postavljanja automobila na prodaju. Čuvajte se propuštanja ispod automobila. Jedina stvar koja bi trebala kapati iz automobila je voda iz klima uređaja kada se uključi. Šljive klima uređaja obično se nalazi ispod suvozačeve strane.

Ako je terminal baterije snažno podložan koroziji, nije dovoljno da ovaj automobil treba nova baterija I stalak, to sugerira da je ovaj automobil poslužen nepravilno, inače bi se taj problem eliminirao tijekom jednog od tehničkih inspekcija.

Električar

Problemi prozora često se nalaze u mnogim korištenim automobilima. Ponekad je prozor dobro spušten, ali raste vrlo sporo ili iskrivljeno. Glasne abnormalne zvukove kada je omogućen Windows je označen na problemu.

Stražnji domar je još jedan detalj koji često ne uspije u starim automobilima. Provjerite sve funkcije brisača i podloške.

Testirajte infotainment sustav

Jedina stvar koja stalno naziva pritužbe vlasnika u suvremenim automobilima je infotainment sustav. Ovdje su neke od zajedničkih pritužbi: područja zaslona gube osjetljivost na dodir, ili na zaslonu interno ne uspijeva (više od 65.000 rubalja za zamjenu). Sustav reagira polako, propuste ili neočekivano ponovno pokretanje sustava. Neki telefoni su povezani, neki nisu.

Problemi s informacijskim i zabavnim sustavom također su skupi ako izađu iz jamstva, a za to ćete morati posjetiti svoju mehaniku. To znači da je potrebno pažljivo provjeriti infotainment sustav. Ako ste važni za povezivanje telefona putem Bluetootha, pokušajte povezati telefon. Gledajte, hoće li sustav reproducirati vašu glazbu. Provjerite zaslon osjetljiv na dodir i druge funkcije.

Test fotoaparata

Također se mora provjeriti kamera stražnjeg prikaza (ako postoji). Ovo je još jedno problematično područje u mnogim modernim automobilima. Kamera stražnjeg prikaza može raditi s prekidima ili se slika može zamutiti ili iskriviti. Kamera za stražnju stražnju stražnji dio je i skup u popravku.

Provjerite štednjak i klima uređaj

Problemi za kondicioniranje su uobičajeni u mnogim rabljenim automobilima. Kada pokrene motor, uključite klima uređaj. Morate osjetiti da hladni zrak izlazi iz ventilacijskih otvora ubrzo nakon uključivanja klima uređaja.

Provjerite sve postavke brzine ventilatora. Pruža li dobro grijanje? Čuvajte se miris vratila rupa. Miris spaljenog ulja iz ventilacijskih otvora ukazuje na moguće curenje ulja u motorna odjeća, Miris antifriza (rashladnog sredstva) također je znak problema. Ako je u automobilu odvojeni sustav Ventilacija i klimatizacija za putnike na stražnjim sjedalima, također ga provjerite.

O statusu šasije može reći mnogo guma i diskova. Neki niskoprofilni diskovi sekundarnog tržišta lako su savijeni. Provjerite diskove. Neki aluminijski naplatciPogotovo nizak profil, lako se savijen nakon ulaska u rupe. Ako se rub savijen vani, onda često oštećeno mjesto je unutra. Jedini način Ovo je otkrivanje - tijekom inspekcije prije kupnje kada se automobil raste na liftu.

Znak zakrivljenog ruba je vibracija, osjetio na autocesti, iako nije uvijek lako otkriti tijekom kratkog probnog putovanja. Zamjena takvog ruba može biti skupo. Pogoni iz izvorne opreme su više izdržljiviji, ali se također mogu saviti.

Pukotine na gume na bočnoj strani

Provjerite gume. Izgledaju istrošeno? Imaju li rezove ili druge štete? Ako guma ima pukotine u bočnom bolu, morat će biti zamijenjena, čak i ako je zaštitnik još uvijek u redu. Sve gume od poznatog branda ili od proizvođača bezimenog? Sve gume se nose ravnomjerno? Nerevan trošenje gume ukazuje na probleme s ovjesom ili balansirajućim kotačima.

Ako guma ima izbočinu (mjehurić) na bočnoj strani, mora se zamijeniti. Burge ne podliježe popravak, a guma s takvim oštećenjem je opasna za vožnju.

Posljednje 4 znamenke dot brojeva u autobusu prikazane su datumom gume. Zašto je to važno? Ako je guma vrlo stara (više od 6-7 godina), čak i ako je zaštitnik u dobrom stanju, može, u bliskoj budućnosti, bit će potrebno zamijeniti, jer se guma guma propada tijekom vremena. Provjerite je li veličina gume odgovara veličini prikazanoj na naljepnici. Naljepnica gume se obično nalazi pored vin naljepnice.

Nova guma protiv istrošene gume

Nove gume imaju dubinu profila od 10/32 "do 11/32". Nove gume mogu držati do 65.000 km. Na primjer, guma još uvijek može proći kroz sigurnosnu provjeru, ali istrošena do oko 4/32 ", što znači da će ovaj automobil uskoro trebati nove gume. Pogledajte traku za nošenje indikatora. Trošak set gume, ovisno o veličini i brandu, iznosi od 25.000 do 65.000 rubalja. Nizak profil 18 "i veće gume su skuplje. Gume za trčanje također su skupe.

Postoje 2 različite kategorije prigušivača: mlazni i disipativni. Svaki prigušivač karakterizira mehanizam koji se koristi za pridruživanje ispušnih plinova i buke. U korisničkom priručniku za automobil treba naznačiti koja je kategorija prigušivača najprikladnija za ovaj brand, koji će vam pomoći da započnete izbor idealnog prigušivača. Ovdje morate imati upozorenja o novim prigušivačima.

Potrošnja goriva

Potrošnja goriva može se lako odrediti pri ispitnom pogonu. Za početak provjerite potrošnju proglašeno od strane proizvođača. Zatim gorivo puni tenk Testiranje automobila i prevladati 100 km. (ili 50, po mogućnosti ne manje). Da biste odredili potrošnju goriva, nakon toga, ponovno gorivo spremnik prije punjenja i provjerite koliko je goriva potrošeno.

Vrsta pogona

Koju vrstu pogona bit će najbolje za vas - front, stražnji ili dovršen, znači riješiti samo vi pojedinačno. Konzultirajte svoj mehaničar u pogledu uvjeta korištenja i potrošnje različiti tipovi Voziti.

Pregledati stabljiku

Pogledajte pažljivo vjetrobran, Obratite pozornost na bilo čipove, ogrebotine ili druge štete. Neki čipovi i pukotine u obliku zvijezda, ako su dovoljno veliki, mogu dovesti do činjenice da automobil neće proći sigurnosnu provjeru. Zamjena troškova vjetrobrana od 20.000 rubalja. Za vjetrobran za sekundarno tržište na više od 60.000 rubalja. Za izvorni predmet.

Slomljeni domar može izgrebati vjetrobransko staklo. Ova ogrebotina će uzrokovati bljesak tijekom vožnje noću. Takve ogrebotine mogu biti uzrokovane pijeskanim liftovima koji su pogodili četke brisača. Ako se vjetrobransko staklo treba zamijeniti, a prednji fotoaparat ili radarski senzor je pričvršćen na njega, možda nakon zamjene vjetrobrana može zahtijevati kalibraciju.

Pogledajte prednja svjetla

Provjerite jesu li prednja svjetla ne ispuhana i da li sva prednja svjetla rade. Mnogi moderni automobili su vodio pruge ugrađene u prednja svjetla ili stražnja svjetlaI izgledaju sjajno. Mnogi amateri ne uzimaju u obzir činjenicu da ako LED traka unutar prednjeg svjetla prestaje raditi, možda morati zamijeniti cijeli blok prednjih svjetala, koji u nekim automobilima prelazi 60.000 rubalja.

Ovo nije kako prije - promijenio žarulju, a problem je riješen. Originalna svjetla visoke intenziteta (HID) od proizvođača također ceste u popravku. Prvi znakovi neuspjeha pod vodstvom vrpce - Ovo je kada jedan prednja svjetlost ili manje svijetli od drugog. Prvi znak HID neuspjeha je da se jedno svjetlo skreće odmah, a drugi je uključen nakon značajnog kašnjenja. Čuvajte se vlage i magle unutar prednjih svjetala.

Brand ugled

Ne samo vaše osjećaje, već i trajnost pojedinih komponenti i automobila u cjelini ovisi o ugledu marke. Naravno više draga maraka Zajamčeno je duže razdoblje uporabe, razumnije potrošnje goriva, udobnosti i tehničke opreme kabine. S druge strane, poznati brandovi Obično nude skuplje dijelove, iako je njihov raspon i dostupnost značajno širi nego za automobile manje popularnih brandova i modela.

Dodatni kriteriji

Ako nešto izgleda neprikladno ili odsutno, bezbrižan popravak može se održati. Na primjer, ako vijak jasno ne gleda na mjesto, na ovom mjestu treba biti podrška motora, ali nedostaje. Ne izgleda kao visokokvalitetan popravak. Još nekoliko primjera popravka loše kvalitete: nemarno ožičenje, loše propuštanje u poklopcu ventila, itd.

Koji su znakovi oštećenja od poplava

Iznenadne poplave postaju uobičajene. Ako je automobil poplavljen, u budućnosti će imati više problema. Moderni automobili Imajte mnogo elektroničkih komponenti koje se mogu oštetiti kada su uronjeni pod vodu.

Možete pronaći razinu prljave vode na poklopcu zvučnika. Potražite znakove vlage ispod tepiha. Provjerite prtljažnik I. rezervni kotač Za prisutnost oštećenja vode. Izvješće o povijesti može također identificirati štetu od poplava. Budite oprezni ako je u izvješću naznačeno da je automobil stigao iz područja u kojem se dogodila nedavna poplava.

Provjerite deblo, rezervni kotač, priključak i ključ

Provjerite ključ tipke za zaključavanje i alate za zamjenu guma. Provjerite je li automobil ima dobar rezervni kotač i radnik utičnica. Ako su brave instalirane na kotačima, provjerite postoji li ključ za zaključavanje. Provjerite rezervni kotač za vlagu.

Često se problemi postaju očigledniji nakon što se zagrijava puni automobil. Na primjer, automatski Gear može početi raditi samo nakon 20-30 minuta vožnje ili motor može pokazati znakove pregrijavanja s dužim pokretom. Neki problemi (na primjer, bučni noseći kotači, vibracije prijenosa, problemi s podešavanjem, bučne gume) vidljivi su prilikom vožnje autocestom na većoj brzini. Zvukovi suspenzije i upravljanja lakše su primijetiti s polaganom vožnjom na neravnoj cesti.

Što bi trebalo obratiti pozornost tijekom testnog pogona

Kada automobil stoji na licu mjesta:

• Kada se prebaci na prekrstiti Osjećate li snažno guranje ili kucanje (problemi s prijenosom ili scenom, izbjegavajte automobil)?
• Osjećate li prekomjerne vibracije motora kada automobil radi prazan (Možda loš motor)?

U gradu:

• Postoje li oscilacije ili kreteni tijekom ubrzanja?
• Stabilni i osjetljivi ili "trom"?
• Postoje li bilo kakve "howl" ili druge nenormalne zvukove ili vibracije tijekom ubrzanja ili kočenja (prijenos, sustav) puna vožnja, okvir, itd.)?
• Primjećujete li klikove ili pukotine prilikom prebacivanja zupčanika (možda loš mjenjač)?
• Osjećate tresenje ili odgodu kada prebacite između mjenjača (izbjegavajte stroj, ako da)?
• Postoje li cipele pri zaustavljanju (problemi s prijenosom ili punim pogonom sustava, izbjegavajte automobil)?
• Kada je motor zaustavljen na crvenom svjetlu, motor radi u praznom hodu ili se pomiče gore i dolje?
• Da li se automobil drži ravno ili povlači u stranu (problemi s poravnanjem kotača)?
• Je li upravljač ispravno smješten u pravu prilikom vožnje (problemi s balansiranjem kotača)?
• Postoje li kucanje udaraca ili zveckanje pri vožnji na neravnoj cesti (problemi s ovjesom ili upravljačem)?
• Automobil "teško skoči" gore i dolje pri vožnji na tijelima (loš amortizeri ili regali)?
• Ima li buka pri kočenju? Da li se automobil usporava tijekom kočenja? Papučica kočnice ide preniska ili se čini previše tvrdi (izbjegavajte auto, ako da)?
• Ručna kočnica čuva automobil tijekom parkiranja ispod nagiba?

Na cesti:

• Osjećate li vibracije pri većim brzinama (mogući problemi s kotačima i gumama)?
• Postoji li buzz ili tutnjava (postoje bučni kotači s nositi ili prekriveni kape za gume)?
• Upravljač se zamahne pri kočenju (deformirani ili zardy diskovi kočnica)?

Nakon testnog pogona

Ako nešto nije u redu, razmislite o testiranju drugog stroja istog modela za usporedbu. Razgovarajte o svim pitanjima koja treba riješiti prije potpisivanja ugovora o kupnji / prodaji. Na primjer, ako automobil treba nove gume, a prodavatelj obećava da će se "brinuti o tome", detaljno raspraviti koje će se gume instalirati. Najjeftiniji ili autoritativni brand? Najbolje je to učiniti u pisanom obliku. Isto vrijedi i za bilo kakvo jamstvo, provjerite ugovor i pogledajte što su pokriveni. Oralna obećanja su samo verbalna obećanja.

Prije kupnje preporuča se pažljivo pregledati automobil od iskusnog mehaničara. Postoje mnoge komponente koje se mogu ispravno pregledati samo kada se automobil podigne na liftu. Kako to učiniti? Mnogi kupci rabljenih automobila organiziraju preliminarnu provjeru dobavljača koji se specijalizirao za ovaj brand. Može koštati od 5.000 do 10.000 rubalja. Ako je moguće, razgovarajte izravno s tehničarem koji je proveo inspekciju kako bi objasnio bilo kakve zaključke i opće mišljenje o automobilu.

07 svibanj

Kako odabrati pravi automobil s kilometražom

Kupnja vozila je uvijek zabrinjavajući i odgovoran trenutak. A ako govorimo o kupnji rabljenog automobila, onda morate biti posebno pažljivi i usredotočeni. Ova vrsta kupnje uvijek je rizik, pogotovo ako ste puni nule u strojevima.

Ovdje možete dobiti vrlo teško

Na automobilu u oteti

Na neispravnom automobilu

Svetac

Kriminalac

Mačka u torbi je odmah sve je u redu., A za mjesec dana svi se dijelovi gotovo ne spadaju od automobila

Morate jasno razumjeti što želite kupiti koji iznos. To jest, ako vam je potrebno tijelo od kola, samo on ne bi trebao razmotriti druge prijedloge. Bolje je odmah odlučiti da inače možete potrošiti na kraju puno vremena i živaca, a na kraju, ostati u zbunjenosti i nerazumljivim ciljem i što mi još treba. (Ako imate stari automobil, i nema dovoljno novca za novu, onda možete)

Stoga je bolje planirati sve unaprijed, i bolje zapišite sebe i napravite oznaku. Ako je odabir automobila pao na odabir putem ploče biltena na internetu, to znači da parametri pretraživanja na web-lokaciji točnije

Na primjer

1. Sedan
2. Godine od 2015. godine.
3. Kutija - mehanika
4. Vrsta goriva - benzin

U tako vodenom duhu. Ako ste u početnoj fazi točno odlučili o brandu i tijelu, onda će vaše pretraživanja biti mnogo brže i produktivnije.

Također imajte na umu da će u većini slučajeva kupuju automobil na oglasnoj ploči ili overbugsu, u svakom slučaju, zahtijevat će neke injekcije od vas novac u vašem novo stečenom automobilu

• Tepiha
• Prašine
• Provođenje suhog salona za čišćenje

A možda i neki drugi otpad, tako da zalihe financija nakon kupnje trebaju biti eliminirati sve male nedostatke. Takva situacija s rabljenim automobilima je norma.

Skupo i jeftino

Popularnost

Kada kupujete automobil sekundarno tržište Vrlo je jako pozornost na popularnost automobila. Postoji zbog njezine prevalencije u vašoj zemlji i gradu. Budući da kupite malo poznati brand ili ekskluzivni, kako razumijete rezervne dijelove za takav uređaj bit će vrlo problematičan i skup.

To je, s kvarom, možete imati cijeli mjesec da dišete u garaži čekajući novi dio s granice. I onda ako i vi pronađete. A ako ne možete pronaći nešto što ćete smisliti s takvom kolektivnom farmom. Ono što će se ponovno ojačati tijekom iu financijama.

Stoga, uzmite zajedničke marke strojeva i popularnih modela tih brandova, a zatim će biti barem nekih drugih funkcija. U rasutom stanju i vozilo će dobro znati automobil, koji će, naravno, utjecati na brzinu popravka i po cijeni.

Osim toga, u zajedničkim automobilima postoji takav bonus na internetu, to jest, u mreži uvijek možete pronaći savjet jer je eliminirati jedan ili drugi, a česti vlasnici vlasnika automobila također postavljaju detaljan videozapis, tako da vi Uvijek stavite stjecanje zajedničkog branda u prioritetu konačni odabir.

Fotografija

Budući da ste nabavili automobil putem Interneta, prisutnost fotografije i njihov broj u najavi može vam već reći mnogo o automobilima i njegovom vlasniku. Ako vidite dvije tri fotografije, a zatim je napravio staru telefonsku kameru - takav oglas se može odmah odabrati.

Također ne vrijedi razmotriti oglase fotografije, koji su jasno vidljivi vrlo snažno zagađeni i uplašeni salon. Najvjerojatnije je vlasnik također pogledao motor i trčanje ovog automobila.

To jest, tamo definitivno nisu promijenili ulje za propise, ako se uopće promijenilo, stavite najjeftinije kineske rezervne dijelove i mnoge druge "užitke". Kupujući takvu "mačku u torbi" kasnije ćete uložiti u njega i uložiti ono što kažu nije dobro.

Ako vidite različite nijanse na tijelu, na primjer: vrata su tamnija prema stvarima, krila su lakši - jasno je da je automobil bio oslikan, a gotovo 100% zbog nesreće, to obično prolazi, ako vi Nisu genijalni stroj, naravno i znaju mnogo o automobilima ili se bave oporavkom.

Ali ako je najava dobro opisana, postoji najmanje 10-20 fotografija visoke definicije sa svih strana, izbliza, sve je čisto i uredno, a zatim već možete nazvati prodavatelja i pitati priče o automobilu i čak tražiti vina provjeriti bazu za otmicu.

Ako vam prodavatelj nije izazvao sumnju i njegov govor je siguran i čvrst, on vam pruža vas i vinski kodu voljno ide u kontakt, možete se složiti na vrijeme i mjesto za pregled automobila.

Opis

Još uvijek možete primijetiti takve da ako je opis na internetu najcjelovitija najava, to jest, autor je rekao sve o automobilu, a možda i o njegovoj povijesti, pohranjivanju, itd., Cortex je sve u redu. Ali ako je napisan "sva pitanja na telefonu", onda će vam 100% objesiti dugu tjesteninu, na ušima, opisujući neki čudan ne-praznog - proći.

Perspektive

Kada kupujete automobil s kilometraža stoji u glavi jednako kao i isto. Koliko je stvarna i kako cijena padne. Tako da ne slučajno stječu takvog prijevoza, koji će zauvijek objesiti u vama kao nelikvidno - to jest, nećete ga moći preprodati i on čeka sudbinu odlagališta ili predaje, a vi ste obično gubitak novac. Stoga je vrijedno malo planiranja i zauvijek.

Knjiga

Vrlo je poželjno da kada ste kupili vozilo Postojala je njegova rođaka preusmjeravanja usluge ili jednostavno to. To je kao medicinska povijest osobe, ovdje ćete vidjeti sve kada i gdje su promijenili ulje, rezervne dijelove, na kojima stotinu tako dalje. Prisutnost takve dokumentacije bit će velika plus činjenicu da ste stekli dobro održavani pouzdani automobil.

Koliko vlasnika ima automobile

Pitajte na isti način koliko vlasnika ovog pojedinog automobila, ako je onaj koji vam ga proda, putovao je nakon kupnje manje od godinu dana, to je vrijedno prolaska takvim oglasom. Najviše vjerojatnost da s automobilom nešto nije tako i vlasnik u žurbi pokušava se riješiti od nje jer je dobio sam i sada pokušava vratiti svoj novac prebacujući sve bijedne na vas.

Nemoj se sramiti

Ako odaberete svoj izbor, slobodno prodavatelju ponuditi da vozi stotinu za pregled automobila koji plaćate. Ali majstor će vam sigurno reći da trebate promijeniti i koliko će to koštati. I ovdje je već razlog za dobro pregovaranje i resetiranje cijena.

Ako je vlasnik nakon takav prijedlog počeo korijenjati da izmišlja izgovore - nije vrijedno provoditi vrijeme samo reći zbogom i otići pogledati sljedeće, još uvijek postoji, 100% postoje veliki problemi s automobilom iz onoga što se ne slaže s potpunom inspekcijom vozila.

Savjesni vlasnik i prodavatelj mogu se složiti bez ikakvih problema, i otići će s vama, jer je njegov cilj prodati automobil, a ako je potpuno siguran u njega i poznaje automobil, onda se ne može bojati, jer on nije sretan s vama.

Pomoć prijatelju

Osobno, ja, oslanjam se na svoje iskustvo, kažem, jedna glava je dobra i dva bolja. Stoga, kada kupujete rabljeni automobil u upotrebi, uvijek uzimam sa sobom vrlo iskusan majstor, koji ima vrlo dugu i dobru reputaciju u gradu. Ima svu opremu za provjeru automobila na mjestu stjecanja. On pregleda sve od slikanja i hrđe na probleme s motorom i smetnje u radu ECU-a ( elektronička jedinica Kontrola ili jednostavno računalo stroja), gleda na ono što je učinjeno, bilo kilometraža i tako dalje.

U pravilu, često pojavljivanje takvog stručnjaka stavlja u slijepog mnogih prodavača, jer cijeli "rezanci", koji ste htjeli objesiti, odmah nestati kao dim s vjetrom uragana i takvom planinom, prodavatelj se brzo povlači nestaju s automatskom ledom u nepoznatom smjeru.

Da, to košta novac - službu takvog majstora. Ali vjerujte mi, za riječ ono što trošite na njegovim uslugama će isplatiti stotinu i ogromne uštede na rezervnim dijelovima i živcima. S tako posebnim, postoji velika vjerojatnost kupnje automobila, koji je općenito nepotreban za ulaganje - sjeo i vozio. Vrlo vrijedi o tome razmišljati o ovoj opciji. Osobno, jako mi je savjetovao da vam se sviđa kada kupujete automobile na sekundarnom tržištu - to radim.

Na ovoj bilješci završimo našu priču o tome kako odabrati pravi automobil s kilometražom, a ne ući u novac i traži. Ako ih slušate, onda s velikim udjelom vjerojatnosti, kupite dobar aparat za obitelj i rad. Ako imate i iskustvo dobivanjem takvih automobila u dijelu prakse s našim čitateljima. I za asimunciju čitanja sat video savjeta kako odabrati dobar rabljeni automobil.

Kategorije: / / datiran 05/07/2017