Konzultanti koji rade u prodavanjima automobila su sasvim detaljni i detaljno su modeli strojeva, a to se osjeća svojim znanjem o slučaju i potpunim karakteristikama automobila. Da biste postigli tako visoku razinu, morate stalno čitati recenzije automobila, studirati posebnu literaturu i informacije o novim automobilima. U tom procesu, glavna stvar je da konzultanti ne koriste mnogo posebnih uvjeta, jer je nemoguće pokazati njegovu superiornost prema klijentu.
U komunikaciji s potencijalnim kupcima automobila, upravitelj ne bi trebao dopustiti bruto pogreške i prikazivanje kupaca. Ogroman tipična pogreška Prodavači automobila su njihova procjena kupaca sposobnosti kupaca, koja se temelji na ponašanju manira i izgled Potonji. Voditelji zastupništvu automobila moraju pokazati posjetiteljima bilo kojeg automobila, koji klijent traži, konzultant ne bi trebao biti njihovo ponašanje da bi upoznao posjetitelja da automobil ne može biti na džepu, to se odnosi čak i na suradnju s najskupljim automobilima ,
Danas u domaćim zemljama postoji mnogo kreditnih programa, tako da mnogi auto trgovci zaustavljaju svoj izbor na strojevima su mnogo skuplje nego što ga mogu priuštiti, dakle, kada upravitelj automobila pokušava riješiti prihvatljivost vrijednosti automobila koji se kupuje, Bit će nerazumno.
U većini slučajeva konzultanti su ograničeni na demonstraciju samo onog automobila, koji je htio znati posjetitelja. Neki auto zastupnici čak nude potencijalne kupce da sjede u automobilu, ali to se radi samo na onim mjestima gdje kupci imaju niska očekivanja, a potražnja premašuje ponudu.
Prodano automobil treba prikazati u akciji, za to morate uključiti kontakt, tako da možete kliknuti na sve gumbe i tako da su sva svjetla preplanula. Uz takve svrhe, mnogi auto-zastupništvo nude popularan test vožnje. Ako za određene modele takva usluga nije ponuđena, upravitelj može iznajmiti kupca na obližnjim ulicama ili dvorištu zastupniku automobila.
Dakle, da kupac može osjetiti u automobilu (iako do sada i netko drugi) udoban, potrebno je konfigurirati ogledala i sjedalo ispod njega.
U današnje vrijeme, kreditni sustav doprinosi brzom razvoju prodaje automobila. Stoga, kada konzultant za prodaju automobila počne pokazivati \u200b\u200bautomobil, posjetitelji automobila zastupnika zaboravljaju na njihove druge potrebe i odlučuju se kupiti automobile, koji mogu biti pristupačni. U takvim slučajevima, emocije prevladavaju nad umom kupaca i upravitelja bi trebale biti u mogućnosti koristiti takve trenutke.
Neiskusni ili lijeni auto trgovci ne mogu očarati kupce, ne nude posjetiteljima da pokažu automobil, ne manifestiraju inicijativu i nisu riješeni da pomognu klijentu odabrati model. Stoga bi konzultnisi \u200b\u200bza prodaju automobila trebali misliti za posjetitelje, pogoditi njegove najdublje želje, nude različite verzije automobila, rado dijele vlastito iskustvo.
Tijekom prezentacije automobila, prodavatelj mora obratiti pozornost na zahtjeve kupca. Često, neiskusni menadžeri posjetitelji automobila zastupstvo ne postavljaju nikakva pitanja, tako da oni stvaraju dojam da će se bojati napasti osobni prostor kupaca i pitati bilo što. Prodavatelj automobila mora ovladati da je to pitanje koje je pravi alat za prodaju i da ispravno postavljana pitanja najčešće vode klijente za kupnju, pa čak i brže od najcjelovitijih i divnih informacija o automobilu.
U nekim slučajevima menadžeri mogu biti tako fascinirani pričama o automobilu, koji jednostavno nemaju vremena za razgovor posjetitelja, jer očekuju druge klijente u auto showu. Stoga će u takvim slučajevima biti bolje postaviti razjašnjavanje pitanja nakon prezentacije automobila. Ako pitanja poput najmoćnije alat za prodaju automobila ne u potpunosti ne koristi u potpunosti, onda upravitelj gubi potencijalne kupce.
Ako govorite drugim riječima, često posjetitelji automobila trgovci koji imaju novac nestane s bilo čim i krivnjem od strane ovog menadžera koji nije htio razumjeti klijenta i zadovoljiti njegove želje. Stoga, prodaja automobila zastupnika ispostavi se da je preniska i razlog za to je činjenica da prodavači ne pitaju kupce s pitanjima.
Savjeti za prodaju automobila.
Predmet:
Opći uređaj automobil
Iznosio je:
predavač SpetsDiscipline
Agimephaev Redvan ISMETOVICH
Generalni automobil
Automat bilo koje modifikacije sastoji se od međusobno povezanih glavnih dijelova: motor, šasije i tijela, od kojih svaki ima određenu svrhu.
Motor
Većina automobila instalira klipni motori unutarnje izgaranjePretvoriti toplinsku energiju goriva za snimanje u mehaničko, morate premjestiti automobil.
W i sa c i
Auto šasija uključuje prijenos (prijenos snage), trčanje i mehanizmi kontrole
Prijenos
Prijenos prenosi okretni moment od motora do vodećih kotača automobilskog vozila i sastoji se od kvačila, mjenjača, prijenosa kardana, glavnog prijenosa, diferencijalnih i polu-sjekira.
- Kvačilo – On služi za kratkotrajno odvajanje mjenjača iz motora, glatko ih povezuje pri vožnji automobila iz mjesta i prijenosa.
- Prijenos - Omogućuje promjenu veličine prenesenog okretnog momenta radilica Motor K. kardanska osovina, rastopiti dugo vremena motor i vodeće kotače i osigurati kretanje automobila obrnutim.
- Kardanski prijenos - prenosi okretni moment iz mjenjača na glavni mjenjač pod promjenjivim kutovima.
- glavni stupanj - služi za prebacivanje okretnog momenta pod pravim kutom cARDANAAN VALA Kroz diferencijal na osi vodećih kotača i da ga poveća.
- Diferencijal - Pruža mogućnost rotiranja vodećih kotača s drugom frekvencijom kada se automobil kreće na okretima i na neravnoj cesti.
- Pokazivači - Prijenos rotacije do vodećih kotača.
Šasija
Šasija automobila sastoji se od okvira (u tijelu za nošenje pluća) i mehanizmima automobila: izvori, amortizeri.
Mehanizmi kontrole
Kolački mehanizmi uključuju sustav upravljanja i kočenja.
Kontrola upravljanja - Promijenite smjer kretanja automobila okretanjem kontroliranih kotača.
Kočnica - Pruža smanjenje brzine automobila, njegovo potpuno zaustavljanje i držite u fiksnom stanju.
Tijelo
Tijelo i kabina automobila tereta su podijeljena.
Tijelo uključuje platformu sa stranama (kombi, spremnik, itd.), A dizajniran je za smještaj robe.
Kokpit se nalazi za vozača i jedan ili dva putnika.
Automobili I autobusi imaju tijelo za putnike i na radnom mjestu vozača.
Svrha: Nastavite proširiti horizonte djece, edukaciju promatranja, dati djeci znanja o raznolikosti vozila, o izgledu i svrsi, razjasniti ideju prijevoza posebne namjene, objasniti vrijednost nekih specijaliziranih odredišnih strojeva; Donositi poštivanje rada ljudi koji rade u području prijevoza; Biti u stanju pogoditi zagonetke o prijevozu.
Crveni automobil juri na cesti, ona se mora uskoro pojaviti na licu mjesta, tamo je potrebno ugasiti lavinu, sve poziva vatreni crveni automobil. "01" - Dvije ove brojke često dobivaju, to znači da niste uvijek oprezni!
Mora! Cesta! Cesta! Ambulanta Leti na Prof. Redoslijed naručite: "Stand! Nema moždanog udara! Samo za "ambulante" zeleno svjetlo! " Negdje je došlo do velikih nevolja, ambulanta tamo juri.
Želi policiju, onaj koji se drži. Onaj koji vikne i svima ostalima. Onaj koji se ogreba i pljuje, sve oduzima i malo strašno.
04 - Telefon, on će vam uvijek pomoći. "Izbjegavanje" poziv i spasioci se sastaju. Ako kuća smrdi plin, uzrokujući da odmah pomogne! Uostalom, spasio je odvajanje za vas, naravno, drago.
Kamion za gorivo - automobil s bačvom, samo on uopće nije kukavica. Postoje jame, bumps, u njemu benzin - opasan teret.
Ovo sam ja - Mildomoz, moje mlijeko, doveo sam te! Otišao sam jako daleko - piće, djecu, mlijeko! Polje u selu stado - mlijeko trebate puno! Možda sljedeći put kad je sir za vas.
Reći ću vam, neću biti pogrešan: postoji navika različitih teretnih - povrća i voća, tehnike, proizvoda, traperice, jakne, deke i bicikala.
Što voziš, šumarstvo? - Odvezao sam se iz šumskog dnevnika! - Zašto, šumarstvo? - napraviti kuću iz trupaca Rosa!
Snijeg udaljeni stroj zimi nema vremena za dom. Buran massepill svugdje pucani na pločnike kako bi se očistili. Sumbeti, snijeg nalazi automobilom na ramenu. Ne na stazama više snijega, i želim igrati u snowballs.
Toplina na ulici je sasvim kao ekvatorna hladna straga unutar hladnjaka. Vozač je vruć u shofor kabini - snove koji dolaze u tijelo automobila: vozač u hladnjaku želi biti, od paklene topline barem cool!
Plavi stroj s bijelom prugom, ona donosi pošta u ljeto i zimi. Mnogo časopisa u njoj, pisma i novinama, a ona vam donosi poklopac
Pod prozorom - buka kotača, u dvorištu - kamion za smeće! On će prikupiti različito smeće tako da nam je bilo čisto.
Ovo je podebljano sredstvo za sve terene, on je svugdje, svugdje će se održati: na močvarama, u planinama, u gusavima, u šumama. Ovo je jak automobil, a kabina je velika u njemu, hoda na gusjenicama, glasno ispada iz motora, odlazi u svugdje, na tlu i vodu!
avacuiterator
Ovaj traktor je vrlo vrlo, ne boji se jama i udaraca. Bilo je to pomaganje danas doći kući bez cesta.
skliznuti utovarivač
Građevinski strojevi
Tko je nadbasnuo zemljom hrabro, gomila je rave? Ovo je mali buldožer s mojim nosom sve razine!
Ovdje je asfaltni valjak za izgradnju cesta. Za izglađivanje bora, bolje je da ne pronađete automobile!
Dump Truck, Dump Truck! Reci mi gdje si bio! - Odveo sam pijesak na rijeci za ribolov liniju cijeli dan! A plaža će biti na rijeci. On će biti vaš.
Bager nego dobar? Ima ogromnu kantu. Ne zna umor, cijeli dan kopa
Vrijeme je za nas ovaj put s dizalicom za podizanje. Podiže se lako teret vrlo visok! Bez nje, visoka kuća ne gradi ništa!
Tko ne zna umor? Tko je put svima daleko. Ovo je razreda - on je više na primjer s velikom kantom.
kamionska dizalica
asfalt
saglasan
pipesovoz
Požurimo na cestama automobila, automobilima. U tijelu - važnim, hitnim teretima: cement i željezo, grožđice i lubenice. Rad vozača je težak i težak. Ali kako je to potrebno za ljude svugdje! Postoji mnogo automobila u svjetlu posebnih i velikih, svatko treba ove automobile i bez njih ne može učiniti ...
Slide 1.
Klad 2.
Slide 3.
Karl Friedrich Benz Auto Har Pioneer - njemački mehaničar i poduzetnik, Pioneer Auto Grieve, službeno je prepoznat kao jedan od kreatora prvog automobila. Rođen je 26. studenog 1844. u Ladenburgu. Diplomski "veću veleučilišnu školu" u Karlsruheu. Radio je kao fotograf, stražar, radnik, ladica i mehaničar. Godine 1871. odlučio je uspostaviti tvrtku na izgradnji motora s unutarnjim izgaranjem koje je razvio. Godine 1879. Benz je pokušao patentirati njegov motor, ali se ispostavilo da je takav motor već patentiran u Velikoj Britaniji. Ipak, primio je patent, međutim, samo na sustavu opskrbe gorivom koji se koristi u svom motoru. Godine 1883. Benz je utemeljen u tvrtki Mannheim "Benz & Rein HanoTornenfabrik" i počeo pokuse na izgradnji motornog prijevoza u svojoj domaćoj radionici.
Slide 4.
Prvi automobil 1885. pojavio se prvi uzorak automobila s 3 kotača s jednim cilindričnim motorom. Bila je to otvorena posada težila 250 kilograma na kotačima bicikla tipa, s pletenjem igalima i prednji kotač Mnogo manje od dva leđa. Jedno-cilindrični četverotaktni motor razvio je snagu od 0,85 konjskih snaga i dao 200 okretaja u minuti. Stavio motor odostraga, ispod sjedala. Njegova snaga motora ima dovoljno za overclock stroja na 15 kilometara na sat. 3. srpnja 1886., Benz je odlučio po prvi put otići na njegov automobil do Mingheimove ulice, njegov rodni grad, Tada je motor pucketa i pojava čudežnog prijevoza svih uplašenih. Ukupno Benz je izgradio tri takve automobile. Dvojica su nestali, a jedan je u njemačkom muzeju u Münchenu, a savršeno je sačuvano, sada možete putovati na njega.
Slide 5.
29. siječnja 1886., izumitelj je dobio njemački carski patent za "posadu s plinskim motorom" nazvan motorom. Godine 1893. Benz je počeo proizvoditi automobil s 4 kotača "Victoria" s napajanjem u tri konjska snagaGodine 1894. model "Velo" otišao je u proizvodnju. Do početka 1901. godine poduzeće Benz je postao jedan od najvećih u industriji. Priznanje zasluga inženjera, viša veleučilišna škola u Karlsruhe mu je dodijelila stupanj počasnog liječnika. U Rusiji, prvi Mercedes-Benz automobil s kapacitetom od 1,5 litara s dva slijetanje Pojavio se 1894. godine. Prvi put prodan 1895. u St. Petersburgu. Nakon toga, prvi automobil "Benz" postao je prototip prvog ruskog serijskog automobila benzinskog plina glavni tvornica Yakovlev u St. Petersburgu. Mercedes Benz
Slide 6.
Opis glavnih svojstava pouzdanosti automobila - vlasništvo automobila u kojem je sposoban obavljati navedene funkcije, zadržati vrijednosti skupa operativni pokazatelji Pod određenim granicama koje odgovaraju navedenim načinima korištenja, održavanje, Popravci, skladištenje i transport. Performanse - imovina automobila u kojem je sposoban za obavljanje određenih funkcija, zadržavajući vrijednosti navedenih parametara u granicama koje postavlja regulatorna i tehnička dokumentacija. Undetybility - svojstvo automobila kontinuirano održava performanse neko vrijeme ili neke radnike.
Slide 7.
Klasifikacija vozila za automobil - samohodno vozilo predstavljeno za prijevoz robe, ljudi i obavljanje posebnih zadataka. Automobili su dizajnirani za prijevoz od jednog do sedam putnika. Autobusi su namijenjeni masovnom putničkom prometu. Autobusi, ovisno o svrsi odnose se na interciznosti ili urbane. Izrađena je zasebna skupina turistički autobusi, Ovisno o putniku, autobusi su podijeljeni na male, srednje i velike autobuse kompatibilnosti. Kamioni mogu imati platformu i koristiti kao univerzalni vozila Za prijevoz raznih dobara i može biti specijalizirana tijela koja su prilagođena za transport pojedinačne robe. Osim tipa tijela kamione Klasificiran za nosivost i propusnost. Specijalni automobili Dizajniran za obavljanje jednog zadatka. To uključuje: vatrogasci, sanitarni, autotower, zalijevanje, autoportske trgovine. * Klasifikacija automobila može se vidjeti na dijagramu
Slide 8.
Automobili automobili prijevoz Posebni autobusi za putnike putnika
Slide 2.
Opravdanje odabira tema
Tema "automobili - berba i moderna" izabrana od mene jer volim razni automobili, Strojevi su vrlo važni za osobu, jer u suvremeni svijet Sam osoba neće se nositi s ritmom velikih brzina. U svakidašnjica Automobili igraju važnu ulogu - to je taksi, ambulanta, vatrogasci, spasioci i mnogi drugi.
Slide 3.
Svrha istraživanja: Proučavanje povijesti automobila. Ciljevi istraživanja: 1) Izračunajte informacije o razvoju automobila; 2) provesti klasifikaciju automobila; 3) provesti istraživanje među učenicima razreda; 4) donositi zaključke o temi istraživanja.
Slide 4.
Automobili na automobilima postoje preko stotinu godina. Riječ "auto" se sastoji od dvije riječi: grčki "auto" znači "self", a latinski "mobitel" se kreće. " Sve se povezuje kao "samo-udvostručavanje". Prvi automobil konstruirao je Francuz Kyuna Francuza 1770. godine. Auto Charles Benz, 1885. Prvi serijski automobil S motorom s unutarnjim izgaranjem.
Slide 5.
Klasifikacija automobila
Slide 6.
Koji je automobil?
Tijelo je glavni dio automobila. Motor je srce automobila. Najvažniji dio automobila. Zahvaljujući njemu, automobil se kreće. Šasija je baza stroja. Salon se stavljaju putnici i teret. Trunk - za smještaj prtljage.
Slide 7.
Sigurnost
Razvoj automobilske industrije doveo je do povećanja brzine pokreta, povećanje broja automobila na cestama. Incidenti su se sve više dogodili. Godine 1909. usvojena je jedinstvena pravila za sve zemlje, prvi su uvedeni. prometni znakovi, Utvrđuju se dužnosti vozača i pješaka. Godine 1914. pojavilo se prvi semafor. Također, najvažniji smjer bio je povećanje sigurnosti samog automobila. Tako su se pojavili odbojnici, pojasevi, zračni jastuci i razni sustavi.
Slide 8.
Anketa istražuje ovu temu, proveo sam istraživanje među kolegama u kojima su se takva pitanja ponuđena: kakve marke automobila volite? Zašto prvo trebate automobil? Što bi trebao biti automobil budućnosti?
Slide 9.
Koje marke automobila volite? Zašto prvo trebate automobil? Što bi trebao biti automobil budućnosti?
Slide 10.
Izlaz
Prema rezultatima istraživanja, trenutna generacija studenata u osnovnoj kvaliteti odabire sigurnost i vjeruju da je automobil potreban za poslovne pokrete u gradu, a ne za zabavu. Važan čimbenik je ekološki prihvatljivost automobila, jer su momci važni okoliš, Sumiranje montiranog materijala, želim spomenuti važan doprinos automobila i automobilske automobile moderna priča I ljudski život. Najbolja marka automobila prepoznala je osnivač automobilske industrije - Mercedes Benz.
Slide 11.
Zaključak
Ovaj rad: - dopustio mi je da naučim mnogo novih i zanimljivih o povijesti automobila; - dalo je prošireno znanje za stvaranje i pojavu novih automobila; - Vjerujem da će moj projekt biti koristan onima koji nisu upoznati s razvojem automobilske automobile i naučit će mnogo novih o povijesti automobila.
Pogledajte sve slajdove
