Motori nevjerojatne moći danas su instalirani na sportski automobili I Maske. Ali ovaj pokazatelj je važan u grani tereta. Dakle, najmoćniji kamion na svijetu izradio je švedska tvrtka Volvo, a proizvođač Nicolas traktora. Dimenzije tehnologije iznenađuju se Oshkosh, koji nudi najveće traktore na svijetu.
Najmoćniji serijski kamion - Volvo FH16
Najmoćniji kamion u 2015. - Volvo FH16 traktor s nevjerojatnim pokazateljem od 750 konjskih snaga. Takav je motor potreban za tehniku \u200b\u200bza prijevoz kompaktnih, ali teški teret s kojim se tradicionalni automobil ne može nositi. Često se traktor koristi za transport, kao što su kamioni za karijeru.
Proces razvoja i stvaranje takvog čudovišta trajalo je tri godine od Šveđana. Osnova za njega bila je prethodnik DH16 sa 660 konja. Uz najmoćniju energetsku jedinicu ispod haube, najmoćniji serijski kamion također je opremljen mehanizmom turbojansa s međuprodukt zraka hladnjak, elektronski kontroliranom mlaznicom i distributerom od četiri ventila.
Unatoč volumenu motora u 16 litara, najmoćniji traktor na svijetu FH16 ne zagađuje atmosferu i ne konzumira previše goriva. Tehnika je čak primila certifikat Euro5.
Najmoćniji traktori na svijetu - Nicolas Tractomas
Francuska tvrtka Nicolas specijalizirana je za oslobađanje ukupnih kamiona. Tvrtke su pomogle tvrtki pomogli najsnažnijem traktoru kamiona u svijetu traktoma. Koristi se u Južnoj Africi za prijevoz transformatora iz morskih luka do lokalnih elektrana. Koristite najsnažnije kamione u svijetu kao cestovni vlak. Video će iznenaditi korisnike, jer se takvi divovi kreću brzinom od 14 - 16 km / h. Ali to ne iznenađuje, jer teret teži 900 tona.
Najveći traktori opremljeni su makerepilarnim motorima za 27 litara. Jedan kamion u vrijeme transportira do 250 tona.
Najveći "tenk" traktor na svijetu - Oshkosh M1070
Najveći traktor na svijetu koristi američka vojska. Također obavlja prijevoz teške opreme. Tvrtka proizvodi najsnažnije traktore od 2002. godine. Oni se trude vojna tehnika Bez obzira na površinu ceste i temperaturni režim. Najmoćniji traktori na svijetu, za uvjerenja proizvođača, izdržati od -50 do +50 stupnjeva Celzija.
Oshkosh M1070 pronašao je aplikaciju ne samo u vojnom gospodarstvu iu civilnom prometu.
Nema posebnih dozvola za uporabu. Stoga su najmoćniji traktori na svijetu postali takav tražeći. Videozapis s kamionom iznenađuje dimenzije opreme. Oshkosh M1070 je duljine 9195 mm i visine 3175 mm. Najmoćniji "spremnik" teret vozila na svijetu opremljeno je motorom od 500 litre. C, iu sastavu putovanja preko 105 tona tereta.
Izlaz
Moderna proizvodnja teretni strojevi Iznenađuje ne samo s ljuskama. Najveći traktori u svijetu na videozapisu pojavljuju se ispred publike kao pravi divovi. A to ne iznenađuje, jer kapacitet i dimenzije takvih automobila nisu usporedivi s uobičajenim prijevozom.
Moć je poput bolesti. Tko barem pokušati upravljati moćnim automobilom, nikada neće moći zaboraviti svjetlo svrab na leđima u prvim minutama pokreta. Ali utrke za vlast nije kao bilo koju emisiju. Budući da najmoćnija treba pokazati svoje "zdravlje" u praksi, transportiranje stotina tona tereta u isto vrijeme.
Možete organizirati cirkusku ideju kada podnositelj zahtjeva za naslov "brzog kamiona" preuzima svjetlosni zrakoplov. Kako se koristi za Shockwave upravljačke programe za Zooak.
S dimnim klubovima i vatrom iz reaktivne turbine. Možete napraviti automobil u četvrt dugo i iznenaditi svu gotovo ravnu putanju pokreta.
Ali najsnažniji kamion je uvijek najkorisniji kamion na svijetu.
U pravilu, takvi "dječaci" žive, rade i "Lihachat" od kamera i gomile zoološkog vrta.
U međuvremenu, njihovi dizajneri dolaze s novim energetskim jedinicama za njih, protežu komoru za izgaranje, poboljšavaju suspenziju, modernizaciju prianjanja i mjenjača.
Potraga za snagom zahtijeva ogromne kapitalne izdatke. Ova potjera uključuje istodobno mnoge vozače, proizvođače automobila sa svjetskim imenima.
Volvo FH16 750 - Skandinavsko trošenje
Gotovo trideset godina prošlo je od 1987. godine, kada je motor D16 debitirao na Volvo FH16 470 kamion.
Ipak, dizelski motor švedskih dizajnera s vrhunskim rasporedom bregastog vratila je izašao tako uspješan da je nadograđen mnogo puta. I svaki put kad se ispostavilo da se postigne nova razina snage.
Ovaj put programeri donijeli su snagu jedinice od 16 litre do 750 litara. iz. I oni su napravili najmoćniji Volvo traktor. A za koje vam je potreban veliki kamion, iznosi 500 ili 600 litara. iz. je li tamo malo?
Gotovo trideset godina prošlo je od 1987. godine, kada je motor D16 debitirao na Volvo FH16 470 kamion
Što više snage, više tona može nositi kamion za jedan šetač.
A ako dodate u ovu veličinu od četiri ventila na svih šest cilindara motora, tada automobil ne troši puno goriva za dodir ili prevladavanje dizala.
Ispostavilo se da se čini da se snaga povećava, a roba do 250 tona može se transportirati, a protok je ostala na istoj razini. Takav "nadograđeni i ekološki prihvatljivi" najmoćniji kamion primio je Euro 5 i EEV standarde.
Više o temi: najskuplji kamioni na svijetu
Više snage, više tona može nositi kamion za jedan šetač
Volvo FH16 750 je dizajniran za prevladavanje cesta na planinskim i brdovitim mjestima. Lako može izvršiti brzu isporuku kvarljive robe na velikim udaljenostima. I to radi na srednjoj brzini.
Prevladavanje barijere 900 revolucija s okretnim momentom u 2800 nm, motor oštro povećava okretni moment do 3550 nm na 1050 okretaja, a tek tada se glatko odmara do 1.400 okretaja u minuti.
Svaka dodatna deset tona na putu sa strmim ili dugotrajnim linijama smanjuje troškove prijevoza tereta.
Još uvijek vrijedi spomenuti nekoliko riječi o mjenjaču na najmoćniji traktor na svijetu. Dizajneri su opremili automatsko KP i-Shift serije. To je sastavni dio standardna oprema I potpuno prilagođen okretni momentu od 16 litrenog motora. Na ovom traktoru moguće je na početniku iza pileće šume, a karavani vuku.
Skania - Švedska moć u masovnom izvršenju
Skania - Švedska moć u masovnom izvršenju
Dugo vrijeme, čak i nakon poraza pod Poltavskom, odbio je osvojiti svijet od ideje bajoneta. Umjesto toga, ponudili su svijet najmoćnijim kamionima. Riječ je o R730 koji je gurnuo susjeda na fjordove iz obitelji Volvo kako bi prevladala nevidljivo granicu od 700 konja.
Scaneveovi programeri bili su prvi koji su donijeli svoje stada na 730 konja i prisilili ih da se okreću brzinom od 1900. u minuti.
Zakretni moment je podržan na razini od 3500 nm ako vozači vozili ubrzava njegovo stado u štedi način - od 900 do 1350 revolucija.
Najmoćniji kamioni na svijetu trebaju ne pokazati mišiće. Oni guraju tehnologije i industrije neviđenom, oštrom ili paradoksalnom razvoju.
S takvim pokazateljima Scania R730 postala je prvi najsnažniji serijski kamion na svijetu koji je spojio na udaljenosti od 90 tona. Njegov Osam cilindrični motor u obliku slova V ima četiri ventila po cilindru.
Šesnaetituralna jedinica je izrađena u najboljim tradicijama Scania.
Promjer cilindara, klipna skupina, odvojene glave za svaki cilindar čine ga potpuno međusobno zamjenjivim s drugim motorima obitelji Skania.
S takvim pokazateljima Scania R730 postao je prvi najsnažniji serijski kamion na svijetu koji je mogao prevoziti cestovne vlakove u 90 tona
Baza kotača u R730 ostaje klasična za traktore debla - 4 x 2. Međutim, to se ne miješa, a možda čak i dopušta, ovaj najmoćniji među glavnim traktorima kako bi se prevladali neke strme dizalice. Što neće učiniti vjernim konjem za njegov jahač. A ako su 730?
Više o temi: Hybrid Truck Volvo ide na novi rekord
Najmoćniji ruski kamion
Trenutno, Kamaz-65228 s Formulom 8 X 8 je nesumnjivo najmoćniji među ruskim traktorima s napajanjem motora doseže 600 konja.
Domaće čudovište osmišljeno je za transport teške i prevelike posebne opreme.
Na primjer, buldožeri i bageri čija težina može doseći 62 tona kao što su Komatsu Maksimalna težinaŠto je sposobno transportirati ovu rusku važnost teške kategorije je 120 tona tereta na prikolici.
Trenutno, Kamaz-65228 s Formulom 8 x 8 je nesumnjivo najmoćniji među ruskim traktorima.
Iako razvija maksimalnu brzinu od 80 km / h, nije namijenjena bržem vožnji. Otprilike jednog metra ovog srebra iznad svog kolega na trgovini. S porastom od 3 m 77 cm Kamaz-65228 (8x8), skriva se ispod dvokanalnog cumminus motora.
Tradicionalni red "Šest" s četiri ventila za cilindar, automatski okvir sa šest koraka prebacivanja s Allison, Planetarne mjenjače na prednjim mostovima, dvostrukim premjesti na shurtima čine ovaj automobil stvarno najmoćniji kamion Rusije.
Među građanskim prometom, naravno.
Kada visina 3 m 77 cm Kamaz-65228 (8x8) se skriva ispod dvokanalnog cumminus motora
Američki čudovišta
Bez obzira na to koliko američkih vozača želi svoj omiljeni freightliner različiti modeli i mržnja je ušla u elitnu skupinu najmoćnijih kamiona svijeta, to se neće dogoditi
Tako bi bilo moguće obojiti bilo koju od uplašenih obitelji Freightliner. Uz svu svoju visoku razinu udobnosti i unutar kabine, i u odnosu na upravljanje, manevribilnost, njihova navodna hauba je prva stvar koja juri u oči i uzrokuje divljenje.
Međutim, bez obzira koliko američkih vozača želi "omiljeno" Freightliner u različitim modelima i udubine ušli u elitnu skupinu najmoćnijih kamiona svijeta, to se neće dogoditi. Iako je na sjevernoameričkom kontinentu, Zapladen Cossick - Volvo VT880.
Kako se ispostavilo, to je uobičajeni FH16 sa standardnim 610 snažnim D16 motorom. Jedina stvar koju su njegovi rođaci sa svim traktorima Sjeverne Amerike kapotična geometrija kabine i okomitog ispuha. Tako vjera nakon toga u američkom snu (šalu)!
Chase najmoćnijeg kamiona je počela povećati revolucije. Tko zna koja iznenađenja čekamo naprijed!
Izvor: https://gruzavtoperevozki.ru/samye-moshnye-gruzoviki.
Najveći i najmoćniji kamioni na svijetu (vrhunski pregled)
Od 1896. godine, Gotlib Daimler je objavio prvi kamion, postali su neophodni u prijevozu raznih dobara, a real asistenti u svim sferama ljudske vitalne aktivnosti.
Danas postoje tisuće modifikacija kamiona koje se razlikuju u konfiguraciji, moći, svrsi. U prethodnim člancima već smo vas upoznali s najvećim osobnim automobilima, s najvećim motorima i bagerima. U ovom malom pregledu razmislite prijevoz teretaI saznamo što je najveći kamion na svijetu.
Snažni kamioni
Volvo FH16.
Počnimo s švedskom tvrtkom koja danas čini jedan od najboljih kamiona na svijetu. Osim toga, modeli "Volvo" su najsigurniji, kako u teretnim i putničkim vozilima.
No prezentirani model "Volvo FH16" je najmoćniji kamion za masovni proizvodnju koji se može naći na modernim autocestama za automobile. Maksimalna brzina koja je ova zgodna razvija se jednaka horizontalnom terenu od 90 kilometara na sat.
Pod kapuljačem ovog automobila se uklapaju 750 konja. S tom snagom, traktor može premjestiti teška opterećenja, uključujući i ona se često koristi za transport velikih tehničara za karijeru, o čemu thebiggest.ru već ima članak.
Traktoma.
U proizvodnji snažnog cjelokupni automobili Francuska tvrtka Nicolas, čiji su modeli prevoze teški i preveliki tereti.
Najpoznatiji iz ovog kamiona traktasa, sposoban je nositi težinu težine od 900 tona. Jasno je da brzina nije jako visoka u isto vrijeme, a taj se div može premjestiti s opterećenjem na cesti brzinom koja ne prelazi 16 kilometara na sat.
Koristeći ga u Južnoj Africi, gdje najmoćniji traktor donosi ogromne transformatore iz luka južnoafričke države do elektrana.
Scania R730.
Idite s jednog branda na drugi, i opet švedski proizvođači. Nije inferiorno u vlasti i "Scania R730", volumen motora je 16,4 litara, a ukupni kapacitet od 740 konjskih snaga.
U Europi, ukupna masa cestovnih vlakova ne smije prelaziti 40 tona, a stvaranje takvih automobila je samo pitanje konkurencije i prestiža tvrtke. Automobil s 8-cilindričnim motorom u obliku slova V nije bio masivan, jer su izdali malu seriju koja se odmah pokaže.
Treba napomenuti da su švedski strojevi instalirali vlastite proizvodne motore razvijene u posebnim brodograđevnim uredima, a na popisu kamiona je pouzdan i tehnika.
Čovjek tgs.
U takvim pregledima nemojte činiti bez njemačkih proizvođača automobila. Čovjek traktor je u gospodarstvu, pa ima malu potrošnju goriva, a među vozačima i kamion tvrtke smatra se pravim "Workhorse".
Nijemci se uvijek savjesno odnose na praktičnost na radnom mjestu, tako da se svi kabina smatra najmanji detalji, Uz relativno malu težinu od 6,730 kilograma, ima impresivne dimenzije.
Negativnih, vozači označavaju česte neuspjehe na računalu na brodu Na njemačkim strojevima "čovjek".
Najveći kamioni
Caterpillar 797f.
Vrijeme je da predstavite najviše podizanje kamiona modernosti, sposobnog za rad u najtežim uvjetima karijere.
Ovaj model američkog proizvođača specijalizirane opreme nastao je na temelju uspješnog modela Caterpillar 797V uz dodatak nekih tehničkih inovacija.
Tako je u 797F instaliran snažniji motor, a kapacitet ovog diva je 345 tona. Osim toga, danas je najteži kamion na svijetu s ručnim mjenjačem. Uz ogromnu težinu i dužinu od 15 metara, to je prilično manevriranje i brzi automobil.
Terex 33-19 "Titan"
No, ovaj kanadski produkcijski automobil, naručen 1974. godine, već je povijest, a u jednom trenutku bio je najviše podizanje u velikoj obitelji karijere karijera kamiona.
Prijenos "Terex Titan 33" sastojao se od tri osi, što je učinilo da je otporno na strmim padinama kamenoloma.
U jednom trenutku mogao je uzeti 300 tona rock u svoje tijelo, a dužina od 20 metara, Terex Titan je bio prilično manevrirajući kamion.
Danas je sačuvan jedan primjerak jedinstvenog automobila, što je izložen izložbama Muzeja kanadskog grada Sparwooda, pa predstavimo fotografiju samog kamiona.
Belaz 75601
No, u post-sovjetskom prostoru, više popularnosti i vodstva održava proizvode bjeloruskih proizvođača automobila. I danas je model 55601 najveći kamion, a njezina snaga i veličine mogu se vidjeti na fotografiji.
Ovaj model je jedinstven u tome što može raditi u svim klimatskim uvjetima, bez površine na cesti na temperaturama od -50 do +50 stupnjeva Celzija. Najveći svjetski kamion za karijeru udara čak i fotografijom.
Posebne specifikacije su iznenađene. Snaga motora od 2800 kV i kapacitet opterećenja od 360 tona. Može razviti brzinu do 64 kilometra na sat.
Velike brzine i skupe kamione
"Shockwave"
Peterbilt je objavio traktor postavljanjem tri mlaznih motora na njega. Uz ovu opremu, automobil razvija brzinu od 640 kilometara na sat, a danas je najbrži kamion na svijetu.
Svaki motor ima snagu od 12 tisuća konjskih snaga, što omogućuje razvijanje brzine sposobnog za pretjerivanje velike brzine putnički vlak Japanski proizvođači.
Druga činjenica je nevjerojatna da najbrži kamion leti 500 metara u šest i pol sekunde.
Ali videozapis, gdje ovaj kamion brzinom od oko 550 km / h prestiže leteći zrakoplov:
Mack kamioni.
Ali najskuplji kamion je stvoren u jednom kopiju australskih automobila posebno za Sultan Malezia Ibrahim Ismail.
Za cijelu godinu, dizajneri i radnici pažljivo odabrane komponente i prikupili su jedinstveni i najvažniji skupi automobil. Model se pokazao ne samo šik, već i siguran i brzina.
Cijena se čuva tajna, ali prema izjavi stručnjaka, bio je mnogo ispred prošlog rekordera, čija je cijena bila 481.000 dolara.
Zaključak
Proizvodnja kamiona danas ide na savršeno nova razina Razvoj, uz korištenje najnovijih postignuća znanosti u njihovim dizajnu i čvorovima sustava.
Kao što možete vidjeti, ovi ratnici autoceste i karijerne ceste mogu nositi robu, mnogo više od vlastite mase. U čemu proizvođači automobila Ne zaboravite na sigurnost, a također obratite pozornost na lijepi, a ponekad i agresivni, dizajn vaših automobila.
Izvor: https://thebiggest.ru/nauka-tehnika/bolshie-imoshnye-gruzoviki.html
Najveći i najsnažniji traktori na svijetu ili cestovni ratnici
Upoznajte TRAKTOMAS TR 10 × 10 D100 i Volvo FH 16 750 - Svjetski rekorderi posebne opreme.
Najveći traktor na svijetu
U Hot Africi, u Južnoj Africi, najveći civilni traktori u svijetu rada - Nicolas Traktomas tr 10x10 D100. Svaka je veličina autobusa.
Fotografija Izvor: Veliki traktor u svijetu Nicolas Traktomas tr djeluje u Južnoj Africi od 2005. godine
S pojavom ovog automobila, sva bivša postignuća koja se bave težinom transportnog tereta otišla je u sjenu, a sam traktor bio zasluženo propisan u Guinnessovoj knjizi zapisa.
Prvi kupac divovskog stroja postao je tvrtka Rotran teški transport CO (Južna Afrika). Kupac je zatražio kupca da stvori stroj koji je sposoban za prijevoz iznimno teških opterećenja (do 500 tona) za toplinske i nuklearne elektrane u Južnoj Africi za velike udaljenosti (300-4.000 km).
Fotografija Izvor: inpermobil.comtractomas tr 10 × 10 d100 može nositi opterećenja težine do 500 t
U jesen 2004. Rotrran je zaključio sporazum s Nicolasom za proizvodnju četiri slučaja TRAKTOMAS TR 10 × 10 D100. Već u studenom 2005. godine, novi balastni traktori isporučeni su na prikolice do morske francuske luke Le Havre, a mjesec dana kasnije - u Južnoj Africi.
Najveći kamion na svijetu
Čak iu tvornici, svaki div "dobio je njihovo ime -" Tutuk "," Maiuba "," Kendal "i" Matima ". I, kako se ispostavilo, nije slučajnost.
Sva imena automobila poklopila se s imenom elektrana, koje su naknadno morali isporučiti opremu.
Zanimljivo je činjenica da odmah po dolasku u Južnu Afriku na šasiju svakog automobila instalira "mini-kuće" s plinskim pločicama, tušem, prozorima i krevetima, odnosno svemu što je potrebno za vozače rekreacije i prateće osoblje.
Izvor Foto: Auto-ovisnici.com. Veliki traktori u Južnoj Africi opremljeni su "mini-kućama" sa svim sadržajima
Tehnička svojstva najvećeg traktora u svijetu traktasa TRO 10x10 D100. Postavite ovaj auto. Suditi za sebe. Najveći traktor na svijetu je agregiran od strane 27-litrene dizelske mačke 3412e s kapacitetom od 912 HP, izvanredno na 2000 okretniku u minuti u 3460 nm.
Opremljen je rekorderom i moćnim mjenjačama 16 821 automatskim kutijom Dana Spicer (SAD) s 8. prednjim i četvrtim stražnji zupčanici, Svaki od prednjih mostova najvećeg traktora na svijetu obdaren je kapacitetom opterećenja od dvanaest i pol tona.
Stražnje osovine mogu izdržati opterećenje od 25 tona.
Jedinstvena Nicolas šasija instalirao je Renault Kerax kabinu (premium model). Stavio je 2 filtre za zračni sustav i dodatne hlađenje hlađenja. Gume - Goodyear Unisteel (najčešće su instalirani na kamionskim dizalicama).
Detalji putovniceNicolas Tractomas Tro 10x10 D100
Najbrži kamion na svijetu: nemojte nadoknaditi, nemojte prestići
Duljina najvećeg traktora u svijetu je 12.620 mm, 4,515 mm je visina, širina - 3.480 mm. Masena mase - 40 tona.
Puna masa automobila, zajedno s balastom, je 71 tona. Puna masa cestovnog vlaka, koja je sposobna raditi s najvećim traktorom na svijetu, doseže 600 tona.
Za maksimalno prikladan rad najvećeg traktora na svijetu, proizvođač je razvio novu jedanaestu prikolicu.
Najveći traktor na svijetu
Najsnažniji traktor na svijetu
Još jedan držač za rekord je 750-snažniji traktor Volvo FH16 750. Iako je prezentacija ovog junaka odvijala prije dvije godine, kako bi oslobodio snažniji automobil sve dok danas nije uspio imati jedan proizvođač.
Fotografija Izvor: VolvoTrucks.Ruvovo FH16750 je najmoćniji traktor na svijetu
Stvorio je najmoćniji traktor na svijetu kako bi proveo prijevoz super i teških opterećenja u planinske i teško dostupne mjesta (za prevode, čija visina često doseže 3,5 km ili u kugu).
Kamion budućnosti - što je on?
Europski prijevoznici su dugo došli do zaključka da su moćni automobili koji su najprikladniji za putovanje na planinskim cestama. Razlog tome je njihova sposobnost da se presele s većom prosječnom brzinom.
Dakle, na primjer, vozač 600-snažnog traktora ima vremena da se iz Nimu (francuski grad) u Parizu u samo jednom smjeni, a vozači manje snažni traktori prevladavaju ovaj put nemaju vremena.
Osim svima, prisiljeni su raditi s partnerom (dodatni troškovi nosača), kako ne bi premašili vremensko ograničenje vožnje.
Fotografija Izvor: VolvoTrucks.rbuš moćan traktor opremljen s 16-litarskim dizelskim motorom D16G
Najmoćniji traktor na svijetu obdaren je poboljšanim 6-cilindarskim turbopunjačem 16-litrenim dizelskim motorom D16G s 4 ventila po cilindru, gornji bregasto vratilo i crpki-mlaznice. Dizel je opremljen motornim kočionim vebom + s povećanom snagom.
Za najmoćniji traktor na svijetu (Volvo FH16 750), proizvođač može ponuditi 2 opcije za motore - Euro-5 i EEV. Razina buke tih motora u usporedbi s posljednjom verzijom ispod 2 dB, mijenja ulje samo jednom godišnje.
Fotografija Izvor: Stroimeh.ruthe Učitavanje kapaciteta Volvo FH16750 Traktor je 250 tona
Na 900 o / min, D16G okretni moment je 2.800 nm, a zatim oštro povećava, doseže svoj apogej (3.550 nm na 1.050 okretaja u minuti) i poravnat je s razinom 1,400 o / min. Zbog ove značajke (čak i prilikom vožnje cool linije), brzina kretanja najmoćnijeg traktora svijeta ostaje trajno visoka, a potrošnja goriva je nepromijenjena.
Značajke motora D16G.
Vidjeti
Svi oglasi za prodaju traktora sedla
Maksimalni kapacitet opterećenja najmoćnijeg traktora na svijetu doseže 250 tona. Prihvaćanje Volvo FH16 750 je 2 diska s 2. kvotama vibracija. ACP i-pomak ulazi u osnovnu konfiguraciju.
Kao opcija, stroj može biti opremljen mehaničkim mjenjačem 14 brzina. Za bolju kontrolibilnost kotača na drugoj osi najmoćnijeg traktora na svijetu okreće se isto kao i sprijeda.
Za veću sigurnost instalirane su fotoaparati stražnjeg prikaza.
Najsnažniji traktor na svijetu
Izvor: https://gruzovoy.ru/news/test_drives_and_reviews/510_samie_bolshie_i_moshhnie_tyagachi_v_mire_ili_dorojnie_bogatiri.html
Top 29 najmoćnijih kamiona na svijetu 2017. godine
Predstavljamo najmoćnije kamione iz cijelog svijeta 2017. godine
Giants Road. Danas ćemo vam pokazati koliko su moćni i veliki kamioni. Beskompromisni automobilski vlakovi, koji se koriste u najtežim uvjetima na cesti i na najtežim misijama za prijevoz robe.
Ogroman moment, 700 i više dizelske konjske snage. Ovi kamioni mogu pretvoriti planine, ali oni transportirati opremu, brodove i razne uređaje koji čine život čovječanstva malo bolje, promovirajući nas u njihovom razvoju.
Svatko ima svoju ideju o najmoćnijim kamionima na svijetu. Za mnoge personifikaciju moći su američki traktori, Freightliner, Peterbilt ili Kenworth.
Oni ne samo da izgledaju samo spektakularno, već i imaju ispravne radnike pod vlast ispod haube. Dizelski motori Paccar ili Cummini s radnom volumenom od 16 litara imaju nevjerojatnu energetsku opremu, razvijajući više od 600 KS
iz nosa. Mislite li da su američki trenirski vlakovi najmoćniji na zemlji?
Ispada da ne postoji. Europski kamioni su ih podijelili na vlast. Volvo FH16, na primjer, može se pohvaliti 750 HP. ispod haube. Jedan od najmoćnijih kamiona Scania R serije 730 konja iza poklopca. Općenito, V8 motor skandinava ugljika statusa među tisućama vozača diljem svijeta.
Ako uzmete naše orijentalne susjede, nemoguće je ne zabilježiti Toyotine kamione, odnosno svoju HiNO podjelu angažiranu u izgradnji kamiona.
Mitsubishi Fuso također nudi gotovo nepoznate top modele "super veliki" u našoj zemlji.
Naši, domaći kamioni, kao jedan od najmoćnijih i najnaprednijih automobila u svjetskoj povijesti, definitivno su pogođeni popisom.
Sve to i ne samo da možete otkriti u odabiru 1gai.ru.!
Zemlja podrijetla: SAD
Freightliner Cascadia.
I tako, započinjemo popis najmoćnijih teretnih zapisa iz šarenog američkog bokobrana Freightliner., Brand je dio zabrinutosti daimler i nudi vrhunski tip modela u SAD-u Cascadia..
Pod haubom Cascadia, 15,6 litre dizelski motor Detroit dd16 od proizvođača "Detroit Diesel" je skriven. Što se tiče toga, sami motori koriste epitet "najviše".
Doista, ovo je najveći i najmoćniji motor koji je ikada išao u Detroit Diesel. Razvija se 608 KS I na raspolaganju se na raspolaganju ispada da je 2,779 nm okretnog momenta. Sve se to krštaju na stražnjim kotačima.
Peterbilt 587.
Peterbilt 587. - Klasični, koji znamo iz bezbroj holivudskog filma. Duga njuška, puno kroma, a također i 608 konja ispod poklopca, čine ga kraljem ceste.
Kenworth W900.
Kenworth.W900., Također poznat po svojim klasičnim značajkama i isključivo američkog stila. Predlaže se paccar dizelskim motorima do 12,9 litara i do 507 litara. iz. S 2,508 nm.
Kamionska tvrtka Zapadni.Zvijezda Također, kao Freightliner ulazi u zabrinutost Daimler. On može imenovati svoj model teških pištolja 4900 Ex., Prava kuća na kotačima s divovskim stambenim odjeljkom. Inline šestorični detroit dd16 s 608 litara. iz. i 2,779 nm ili cummins ISX15 također u 608 KS Može biti pod dugim poklopcem.
Međunarodna lonestar.
Još jedan veliki trup iz oceana Međunarodna.Kamioni. nadmašuje vrhunski model Usamljena zvijezda: 608 HP i dopuštena ukupna masa, uključujući poluprikolicu, do 63 tona potiče povjerenje.
Mack Programm.
Njegovo ime je Programm.: Divovska proizvodnja poput titany Mack.
Moćna poluprikolica igra u sunčanim kromiranim platformama, "golovastic" još više sjaji. Njegova dobit je prijevoz velikih višestrukih tehnologija, vrlo težak ili preveliki teret.
Power 613 HP i 2.792 nm. MP10-motor ima volumen od 16 litara, što je potrebno za ozbiljan rad.
Međutim, nisu Amerikanci ujednačeni.
Zemlja podrijetla: Švedska
Scania R 730.
Europski proizvođači također imaju vlastite asove u rukavu. Na primjer Scania. model R 730., U naslovu šifrirane snage, koja je 730 HP i 3.500 nm (!) moment. To je pravi san vozača specijaliziranih za prijevoz teških tereta. V8, 16,4 litara, turbodizel, on je on koji je u stanju pružiti vagon takav povratak.
Volvo FH16.
Šest cilindara u nizu, s 16 litara volumena, razgovor je počeo Volvo.FH16, 700 KS U 2009. godini bio je to valjani nositelj motora, najmoćniji kamion na svijetu.
Međutim, Šveđani nisu ni namjeravali živjeti na postignutom, dodajući 50 KS Motor Ovaj kamion i dalje ulazi u prva tri najmoćnija modela na svijetu. I 3.
550 Newton metara radi za FH16 bilo koju pristranost i gotovo svaki teret na ramenu.
Zemlja podrijetla: Njemačka
Čovjek tgx.
Kompleira s njim Čovjek tgx. Sa svojim redom šest cilindra 15.2 litre motor D3876, - vodeći model bavarske tvrtke iz Münchena (i ako je riječ o riječima "model bavarske tvrtke", predstavili ste sebi BMW-u, onda ovaj put pogriješite).
Za maksimalni povrat na motor instaliran dva turbopunjača i zajednički sustav ubrizgavanja tračnica.
Rezultat je službeni 640 KS i 3.000 nm okretnog momenta.
Mercedes-Benz Actros SLT
Zvijezda po imenu Mercedes Benz. Acros.SLT. Nalazi se na vrhu teretnog linije Mercedes. Obratite pozornost na njegovu ljepotu. Takav automobil mi je žao voziti na posao.
625 KS Uklonjena iz šest cilindara, 15,6 litara radnog volumena i 3.000 Newtona metara. To je ono što je vrh među teretom!
Zemlja podrijetla: Nizozemska
DAF XF.
Veliki veći. Daf.- poznati nizozemski auto proizvođač (van doneres aanhangwagen Fabrien). Trenutno, podjela Američkog pacčara. Serija xf Predstavio im kao vrhunski model.
DAF stavlja u kamione XF redak šest cilindričnih motora koji zadovoljavaju Euro6 ekoloških standarda. Motori imaju turbopunjaciju i 12,9 litara volumena. 510 hp I 2.500 nm momenta je pričvršćen. To je više nego dovoljno za jako iscrpljujuće djelo.
Zemlja podrijetla: Italija
Iveco Stralis.
Fiat Grupa pripada Ivecovoj podružnici također proizvodi vrlo moćne automobile. Iveco.Stralis. samo od takve. On ima redom šesto-cilindra dizelska jedinica s volumenom od 12,9 litara i 560 hp ispod kabine
Zemlja podrijetla: Francuska
Renault T-serija
Idemo u Francusku! Kamione Renault.T-serija Dizajniran za prijevoz na daljinu, a također se dobro pokazao u teškim radnim uvjetima.
Za posao, ispod haube je veliki 12,8 litre T440 motor za šest cilindara s 520 KS i 2.550 nm okretnog momenta.
Zemlja podrijetla: Brazil
Volkswagen konstelacija
Vjerojatno ćete sada biti iznimno iznenađeni, ali ispada iz autokontrace Volkswagen. Čak i kamioni proizvode Konstelacija, Kamion izgleda prilično čudno, ali nadahnjuje povjerenje svojim dimenzijama, poznatim proizvođačem i 9,35 litarskim šestočiničnim motorom na 370 dizel HP
Zemlja podrijetla: Japan
Mitsubishi Fuso "super sjajna"
Japanci su nazvali svoj veliki zemljišni brod vrlo neosporni, dajući mu ime « SuperSjajno ", Performance: do 550 KS i 2.
160 nm dolazi iz ne-dobre 19 litre twin-turbo v8.
Hino. On je podjela tvrtke Toyota.. Top Series 700.S. ima dizelski motor s šest cilindara koji razvija 480 KS i 2.157 nm na radnom volumenu od 12,9 litara. Model se koristi u širokom rasponu primjena, uključujući deponentne kamione, posebnu opremu i traktore.
Isuzu 510 gigamax premium
Šest lonaca u nizu vrijedi Isuzu 510 gigamax premium: 15.7 litara, 510 KS I maksimalni okretni moment u 2.255 Newton metara. Dobri pokazatelji za transport bilo čega veliko i teška.
Zemlja podrijetla: Južna Koreja
Hyundai HD 1000.
Naravno Hyundai. To je jedna od stranaka za proizvodnju teških kamiona. Imamo malo ljudi za to, ali Koreans je naučio napraviti dobre kamione. Unatoč ozbiljnoj konkurenciji u azijskoj regiji, model HD 1000. Sa šest cilindra, motor od 12,3 litre ima 410 KS i 1.850 nm momenta.
Zemlja podrijetla: Ukrajina
Istočno od Europe u bivšoj Sovjetskom Savezu razvijen je i još je proizveden, Kraz. Proizvodnja kremenchug automobilske tvornice.
Ovaj snažan čudovište izvan ceste može učiniti ono što većina kamiona na ovom popisu nisu sanjali.
On će voziti tamo, gdje će drugi odmah sjediti na "trbuhu" u isto vrijeme izvoziti toliko korisno opterećenje koje možete samo uzviknuti: "Wow!"
"Golovastic" na fotografiji se zove KRAZ-6446-011-03 (T17EX) "Burlak", V8 i 14,9 litara radnog volumena razvijaju se na 400 KS
Zemlja podrijetla: Bjelorusija
Mzkt-741600.
Šest cilindara, osam vodećih kotača, 608 KS proizvođač Mzkt (Biljka Traktor minsk kotača) poznaje njegovo poslovanje. Traktor nosi utilitarno ime Mzkt-741600., Ali u kamionu, glavna stvar nije ime, već sposobnost.
Mzkt-741310
Želite li kamion moćniji? Nema na čemu! Mzkt-741310, Ovo je čak i najhladniji i mnogo moćniji automobil. 12-cilindrični motor razvija 660 HP. i 2.450 nm momenta.
Zahvaljujući širokim terenskim gumama za sofisticirani uvjeti Operacija on lako pokreće u najsnažnije izvan ceste.
Zemlja podrijetla: Češka Republika
Tatra.
Češke tradicije automobilske strukture uvijek su bile neobične i jedinstvene. Kamione Tatra. Starty nije prošao. Tatra osobni automobili nisu proizvedeni već dugo vremena, dobro, a kamioni žive i soje. Dokazano je pouzdanim, trajnim i prolaznim zbog posebnog dizajna suspenzije, ostaje iznimno popularan.
Još jedna značajka je atmosferski v8 u 462 konjske snage.
Zemlja podrijetla: Rusija
Kamaz 5490.
Nismo mogli ići oko pozornosti i domaćih kamiona. Kamaz Od Naberezhnye Chelnyju, postoje mnoge predmete civilne, vojne teretne opreme i autobusa.
Model 5490. Potaknut je s šestočiničnim motorom Daimler. Njegova snaga je 430 KS i 2.100 nm okretnog momenta. Ova verzija kamiona iz Rusije.
Ural 63704m.
Ural 63704.M. (412 litara., 1.872 nm i pogon na četiri kotača na svim kotačima). Ažurirani legendarni terenski kamion i dalje oduševljava svoje vozače s nevjerojatnim otporom na ruski, a ne samo, izvan ceste.
Zemlja podrijetla: Turska
BMC Pro 1144 (4x2)
Turska također proizvodi kamione. Oznaka se zove BMC. I proizveden u gradu Izmiru. Prije toga, to je bila britanska tvrtka, koja se također bavila izgradnjom kamiona, autobusa i motora za njih. Top verzija traktora sedla "Pro 1144 (4x2)", Primio je niz šest cilindra, 10,8 litre motor i 440 konjskih snaga.
Askam Kamyona kao 32.300 ln
Još jedan traktor turskog podrijetla Kao 32.300 ln. od tvrtke Askam Kamyona., Na automobilu instaliran 6,9 litre R6 motor koji razvija 292 KS U stvaranju tvrtke, čovjek je prihvatio aktivni dio.
Zemlja podrijetla: Indija
Ashok leyland 4923 tt
Još jedna bivša britanska tvrtka Leyland otišla je u zaborav. Osnovana je 1968. godine i ukinuta u tumu Albion 1986. godine. Zauzeta aritmetička.
Danas, kamioni pod markom Ashok Leyland. Proizveden u Indiji za lokalno tržište. Vlasnik marke je India Hinduja grupa.
Sami moćan model 4923 tt. Ima motor od 225 litre. iz. i 800 Newton-metara momenta.
Tata.
U redu, druga indijska automobilska tvrtka koja se bavi proizvodnjom kamiona. Ovaj brand osnovan 1945. godine, sudeći po neto dobit od 2 milijarde dolara, a promet od 41 milijardi dolara osjeća se sjajno!
DO Tata. Kako je nemoguće biti izreka, sa svijetom na niti. Detalji za okupljanje su lupanje iz cijelog svijeta, kabine za kabine iz Meksika, motora (do 560 HP) iz SAD-a, prijenos iz Njemačke, dizajner-talijanski.
Mahindra & mahindra traco 40-60
Dovršava popis indijskih tvrtki Mahindra & Mahindra.Što, međutim, pripada američkoj korporaciji Navistar. Model s nerazumljivim imenom Traco 40-60. To je vlasnik dizelskog motora od 7,2 litre s kapacitetom od 260 KS i 960 nm okretnog momenta.
Najveći i većini kamiona za podizanje dizajnirani su za rad u karijeri, gdje je rudnina otvorena, a mora se podići na površinu. Nekoliko tvrtki u svijetu se bavi proizvodnjom kamiona za karijere, svaki proizvodi cijelu liniju nosivosti i električnih strojeva, a svaki ima vlastiti vođa, najmoćniji kamion. Ukupna razina nosivosti tih vođa je više od 300 tona - to je više od pet željezničkih automobila.
Titan - jedini i jedinstven
Ovaj div je stvorio General Motors 1978. godine u jednoj kopiji - onda je bio najsnažniji kamion u svijetu Terex 33-19 Titan, podizanje 315 tona tereta. Njezin je motor s kapacitetom od 3300 konjskih snaga rotirao generator, koji je hranio četiri motora na svakom od stražnjih kotača. Auto je radio u kanadskim rudnicima ugljena od 12 godina, nakon čega je otpisao i ostavio kao spomenik u kanadskom gradu Sparwoodu. Automobil nije u pokretu: njegov se motor prodao na dijelovima.
Gusjenica.
Američka tvrtka proizvodi mnogo različitih tehnika, uključujući teške.Caterpillar 797b zauzima vodeće mjesto u veličini svijeta: dužina - 14,85 metara, širina - 9,53 m i visina - 7,7 metara. Kapacitet opterećenja također je vrlo vrijedan - 345 tona, ali još uvijek nije zapis. Automobil ima mnogo elektroničkih sustava, kontrole automatizacije i prilagođava rad motora, prijenosa i kočnica. Neke kočnice su skup najnovijih tehničkih dostignuća - nema starih metoda ne bi omogućilo učinkovito zaustavljanje 600 tona divova. Područje kočionih diskova je 33 četvornih metara! Mjenjač je također jedinstven - to je najveći na svijetu. Upravlja svojim računalom. Sam 24-cilindrični motor ima radni kapacitet od 117 litara i kapacitet od 3550 konjskih snaga. Relativno mala snaga s kolosalnim proizvođačima volumena motora objašnjava se povećanjem resursa motora i trajnosti cijelog automobila.
Caterpillar se može pohvaliti još jednom zapisom: među super kamionima, on je najbrži - 68 km / h.
Liebherr.
Karijera Liebherr-T282B ima kapacitet tereta - 363 tona. U isto vrijeme, on je 50 tona lakši od Caterpillar 797V, tako da je u smislu težine tereta po jedinici vlastite mase, ovaj švicarski produkcijski kamion bio je znatno ispred svojih konkurenata. Snaga motora (20-cilindrični dizel) je 3650 konjska snaga s radnom volumenom od 90 litara. Dump Dump Dimenzije su duljina od 14,5 metara, širine od 9 metara, visina je 7,4 metara. Razmak - 1 metar, tako da praktički nema prepreka za to. Svi sustavi upravljaju računalo - od pokretanja motora do kočenja. Dakle, pokrenite motor ispod, bez penjanja u taksi u visokom stubištu.
Belazu
U novije vrijeme, kamion Liebherr-T282B nastao 2003. godine, LIEBHERR-T282B kamion nastao je 2003. godine, ali je u 2013. bilo mnogo preuzimanja karijere kabine za karijeru Belaz-75710, sposoban za podizanje tereta težine 450 tona. Giant je zaradio pravo da bude naveden u Guinnessu, a proces registracije je već u tijeku. Snaga dva motora je 8,500 konjskih snaga, koja dovodi do rotacije generatora, od električne energije čiji električni motori djeluju u kotačima. Super kamion može se kretati brzinom od 64 km / h. Precrtana Belaza opremljena je klima uređajem, sustavom praćenja mrtvih zona, načina praćenja aproksimacije na električne cjevovode. Pretpostavlja se da će automobil ići u seriju i biti će proizveden u iznosu od 1000 automobila godišnje.
Naravno, ne treba zadovoljiti takve opreme na običnim cestama. To je samo šira od dvospratne autoceste. Dakle, ako ne živite pored rudnika, možete pogledati najveće kamione samo na fotografiji i filmovima.
Automobilski prijevoz tereta potpuno je nepovezan bez traktora sedla. Zbog veće ekonomske privlačnosti i pouzdanosti, isporuka robe na plaće izgleda poželjnije. Trošak tona takvog prijevoza mnogo je manji, osobito u međunarodnim smjerovima. Osim toga, prijenosni teret je stalno pod ne-primarnom kontrolom, a to je jedan od najvažnijih čimbenika poslovanja u Rusiji.
Naš pregled predstavlja najbolje traktore za farbia prodane na domaćem tržištu. Ocjena je sastavljena na temelju karakteristika modela, njihovih operativnih značajki, kao i mišljenja vlasnika i kamiona, koji, kao i ni jedan drugi, ne znaju prednosti modela.
Top 10 najboljih traktora dugog dometa
10 MAZ-5440S5-8520-031
Najbolja cijena
Zemlja Rusija
Prosječna cijena: 3450000 utrljati.
Ocjena (2019): 4.4
Domaći kamion traktor ima snažan motor od 328 litre. iz. Ispuniti svoje zadatke. Unatoč usklađenosti Euro-5 klase za prijateljstvo okoliša, od tada se ne koristi za međunarodni prijevoz. maksimalna brzina Vagoni ne prelaze prag od 100 km / h (postoji elektronički limitar). To je prikladnije za daled glave unutar Rusije, a najčešće se koristi za regionalni ili duge transport. Ukupna masa putnika na čelu s traktorom (težina je 7150 kg) nije više od 44 tona.
Niska kabina je opremljena jednom spavaćom sobom, dopuštajući vozaču kamiona za spavanje i opuštanje tijekom vožnje. Sama kabina je dovoljno ugodna, jer ima četiri pneumatska (ili proljeća - ovisno o konfiguraciji) potpore. Na vozačkom sjedalu je također opremljeno pneumatskom suspenzijom, što značajno smanjuje umor. Mjenjač ZAHNRADFABRIK (9 + 1) s dvostrukom srednjom osovinom odlikuje se visokom pouzdanošću i glatkoćom. U osnovnoj verziji nalazi se digitalni tahograf. U slučaju individualnog reda moguće je instalirati na najlakši i pristupačni traktor takvih opcija kao autonomni grijač, klimatski sustav s pročišćavanjem zraka, energetskim prozorima i ogledalima, tempomat i druge korisne funkcije.
9 Kamaz 5490-892-87
Najjedniji traktor
Zemlja Rusija
Prosječna cijena: 4750000 utrljati.
Ocjena (2019): 4.5
Kamaz Traktor pokazao je svojom izdržljivošću i pouzdanošću na udaljenim razbojnicima, uključujući u sportu. U ovom modelu instaliran je Daimler Om 457La Turbo motor, izlaznu snagu na vratilu u 2000 n * m, ZF mehanički mjenjač ima 16 koraka i nije manje pouzdan od elektrane. Sve to omogućuje vagonu s uobičajenom težinom ne više od 44 tona za kretanje kroz savezne i regionalne ceste Rusije brzinom do 110 km / h. U isto vrijeme, Kamaz 5490 kamionski traktor može se koristiti za prijevoz u obližnje zemlje, jer ima sve što je potrebno za to, uključujući i klasu ekološke čistoće Euro-5.
Truk će biti prilično ugodan za obavljanje radova. Kabina se nalazi na proljetnim amortizerima, opremljenim autonomnim grijačem i klima uređajem. ECAS, EBS, ESP sustavi, ASR značajno povećavaju sigurnost vožnje i olakšavaju rad vozača. Na brodu postoji i tahograf potreban za dugog tahografa s kriptografskim procesorom, kao i mnogim drugim korisnim uređajima. Važan faktor za izbor je raspoloživi trošak najboljeg sedla traktora domaće proizvodnje i njezina izdržljivost, koja za oštre stvarnosti ruske ceste Nije nedavno.
8 FOTON AUMAN H5
Najpopularniji kineski traktor
Zemlja: Kina
Prosječna cijena: 4250000 trljati.
Ocjena (2019): 4.5
Odjednom, kineski vojnik Tractor Foton Auman H5 uživa u velikoj potražnji. Tajna takve populazije skrivena je u vrijednosti ove jedinice, njegovu relativno visoku pouzdanost i moderno punjenje, kao u vodećim brandovima u ovom području. Ako izgledate pažljivo, možete uhvatiti sličnost s vođom našeg pregleda - Mercedes Actros. Od vanjskih znakova "pasmine" nije daleko i unutarnje punjenje - komponente od poznatih proizvođača izgledaju obećavajuće. Kutija na 16 ZF EcoSplit Brzina (na zahtjev, možete instalirati automatsko mjenjač 12 preključnice) i moćne Cummins ISG12 turbodizel (470 litara) temelj je pristojne čvrstoće snage.
Ukupna težina vagona može doseći 45 tona, a u isto vrijeme FOTON AUMAN H5 ima potrebne parametre za inozemni raspon - usklađenost Euro-5 klase, dva spremnika za gorivo s ukupnim volumenom od 840 litara (koji daju Pristojan moždani udar korak 3000 km na dokazano gorivo). Traktor se ističe dovoljno udobne kabine, koja za kamion u vrijeme leta postaje drugi dom. Unatoč prisutnosti klima uređaja, nalazi se otvor na krovu, a hladnjak se može ugraditi pod donji ležaj. Unutrašnjost same kabine dugog dometa također podsjeća na najbolji brand rangiranja - niša iznad vjetrobrana i zavjese u potpunosti ponavljaju oblike skupljeg modela.
7 Volvo FMX 540 6x6
Visoke značajke vuče
Zemlja: Švedska
Prosječna cijena: 9300000 utrljati.
Ocjena (2019): 4.6
Sudelski traktor Dizajniran za rad s različitim polu-zamkama na cestama svih kategorija, uključujući i ceste, što daje veliku prednost modela za rad u Rusiji. The Turbodyel motor izdaje 460 litara. str., što vam omogućuje da imate ukupnu težinu ne više od 41 tona (dva opterećenja stražnji osi ne smije prelaziti 32000 kg). U ovom slučaju, ukupna težina vagona s prikolicom može doseći 100 tona. Mehanički ppc Ima 14 zupčanika s razdjelnikom i može pružiti lako prevladavanje složenih dijelova, uključujući strmi uspon.
Potrebna kabina ima dva kreveta, klimatski sustav i pripremu zvuka. Parking grijač pružit će potrebne uvjete za rekreaciju zimi. Vozačko sjedalo s pneumatskom ovjesom uvelike olakšava opterećenje na leđima i smanjuje stupanj umora. U osnovna konfiguracija Postoje tako prikladne značajke kao što su grijana sjedala, energetski prozori, pa čak i tempomat.
6 Scania P400 la4x2hna
Optimalan izbor za glavne rute sa složenim područjima
Zemlja: Švedska
Prosječna cijena: 7040000 utrljati.
Ocjena (2019): 4.7
Popularni kamion kamionski traktor se odlikuje visokom kvalitetom i pouzdanim komponentama koje imaju bolju karakteristike izvedbe. Ovaj raspon raspona s pravovremenim održavanjem i pažljivim stavom od vozača će raditi na svom vlasniku bez umora i nepredviđenih kvarova dovoljno dugo da u potpunosti opravdavaju svaku rubnu uloženu u traktor. Stroj je maksimalno prilagođen uvjetima Rusije.
Dizelski motor na 400 litara. iz. Ima dovoljno snage tako da se kamiondžija pouzdano osjećao na bilo kojoj stazi. Mjenjač (12 + 2) je opremljen s razdjelnikom i demultiplierom, postoje dvije obrnute brzine i dva smanjenja prijenosa za složene uvjete, koji su zlostavljani na domaćim cestama. Vagon je osiguran elektronički sustav EBS i komplementarna pomoću motorne kočnice s auto kontrolom. Optimalna količina kabine stvara izvrsne uvjete za kamiondžija. Sjedilo na zračnoj suspenziji zagrijava se, nalazi se klima-uređaj i autonomni grijač salona. Za rekreaciju je jedan krevet. U osnovnoj verziji modela također je instaliran standardni tahograf "moždani metak M" i sustav kontrole nadzora goriva.
5 DAF XF105
Najpopularniji traktor debla. Veliki zaokret zaliha
Zemlja: Nizozemska
Prosječna cijena: 6340000 utrljati.
Ocjena (2019): 4.7
Pouzdanost i kvaliteta montaže, otpornost na teške uvjete rada i najveći stock zaliha (dva spremnika za gorivo s ukupnim kapacitetom od 1280 litara) omogućuju DAF XF105 traktor sedla za obavljanje ne-zaustave na udaljenostima. Moć Paccar MX kapaciteta 460 litara. iz. I kao Tronični automatski mjenjač (12 brzina) osigurava visoke karakteristike trakcije koje su tako potrebne za raspon. Opterećeni vagon troši, ovisno o uvjetima staze, do 30 litara dizelskog goriva.
Prostrana i dobro izolirana kabina se odlikuje visokom razinom udobnosti i omogućuje vozaču kamiona s lakoćom izvedbe. Autonomno grijanje, sustav klimatizacije - u svim uvjetima, vozač neće provesti svoju snagu uzalud. Stroj također ima dva kreveta, pa čak i ugrađeni hladnjak za 42 litre proizvoda. Sustavi kao što su EBS, ABS, EBS, MX kočnica (Površina) i senzori opterećenja osi su uvelike pojednostavljeni i sigurniji upravljanje teškim kamionom (ukupna masa cestovnog vlaka može doseći 45 tona). Također na brodu instaliran je tahogram Siemensa.
4 Iveco Trakaker Hi-zemljište AT720T45TW
Najbolja suspenzija pouzdanosti
Zemlja: Italija
Prosječna cijena: 9137000 utrljati.
Ocjena (2019): 4.8
Traktor kamiona s pogonom na sve kotače nije pogodan za ceste Rusije i međunarodnog prijevoza. U potpunosti je u skladu sa zahtjevima Euro-5, a na račun ZF 16-ih 2220 do mjenjača razlikuje se s visokom učinkovitošću, budući da se prijenos okretnog momenta od 450 i jak turbodizel javlja s minimalnim gubicima čak i na niskim rev-ima. Suspenzija tipa opruge je vrlo krut, ali jedan od najpouzdanijih i omogućuje vam da dođete do mase cestovnog vlaka u 97.2 tona.
The Trucker, duša će imati sjedalo otporno na pneumon s podešavanjem i grijanjem, kao i upravljanje upravljanjem. Ova rješenja uvelike olakšavaju rad vozača i osmišljeni su kako bi se osiguralo visoke performanse na cesti. Učinkovit klimatski sustav i poboljšana (u usporedbi s prethodnim modelima marke) zvučna izolacija također stvaraju potrebnu razinu udobnosti. Najbolja tehnička rješenja za pomoćne sustave upravljanja i sigurnosti bit će dodatna prednost za prevladavanje složenih putova.
3 Ford F-max
Najperspektivniju novost za raspon
Zemlja: SAD
Prosječna cijena: 5761000 utrljati.
Ocjena (2019): 4.8
Novi traktor kamiona nudi potpuno različitu razinu udobnosti i pouzdanosti od ranih modela ovog branda. Već šest mjeseci nakon prezentacije na izložbi u Hanover, Ford F-MAX pojavio se u Rusiji, pokazujući njegov interes za domaćeg kupca, pogotovo jer tvrtka ima nešto za ponuditi. Udobna spavaća mjesta, udoban ergonomski salon, prisutnost hladnjaka, klimatski sustav i autonomno grijanje u dugoj udaljenosti stvaraju potrebnu razinu uvjeta za potrebe posade.
Ovdje je instalirana kontrola krstarenja, stabilizaciju stabilizacije tečaja, hibridni kočni sustav. Olakšava izvršenje vozača kamiona i dostupnost ABS i EBS funkcionalnih usluga. Dizel motor Ford. EcoTORQ (500 l. P.) Ima toleranciju Euro-5 i spojen robotski okvir ZF Traxon. Potonji je sposoban za automatsko podešavanje svog rada ovisno o nagibu na kojem se nalazi vagon. Masa cestovnog vlaka u punom opterećenju može doseći 42 tona, dok je sam traktor teži samo 8550 kg. Pouzdanost ovog modela je najbolje reći 2 godine jamstva proizvođača bez ograničenja kilometraže, što daje Ford F-MAX dodatnu konkurentsku prednost.
2 čovjek tgx 26
Ekonomski mjenjač
Zemlja: Njemačka
Prosječna cijena: 8437000 utrljati.
Ocjena (2019): 4.9
Izvrstan izbor za međunarodni prijevoz i isporuka robe u zemlji. Pitanja motora 480 litara. str., koji su više nego dovoljni za lakoću kretanja vagona na svim autocestama. Čovjek TGX 26 Traktor kamiona automatski Prijenosnici posljednja generacija, istaknuta visoka učinkovitost. Njezin je resurs povećan za 60%, razina buke je znatno niža, a glatko prebacivanje brzina je mnogo bolje provodi se od prethodnih modela. Zbog posebnog dizajna, to je sposoban prijenos višeg momenta, koji daje Fourutu dodatne prednosti na destilacijama sa složenim područjima, što je u Rusiji zlostavljana. Ne pretjerano će biti rad takvih sustava kao ESP, ABS i ASR. Truckers su također visoko cijenjeni i prisutnost čovjeka Easywart funkciju, pomaže dotaknuti na padinama.
Prosječna os traktora je podizanje koja prilikom vožnje bez opterećenja pomaže u uštedu goriva i smanjuje trošenje guma. Suspenzija također ima dvije radne razine, omogućujući vam da odaberete optimalni način, ovisno o stanju staze. Ne protežu se na farmu bit će tako udobne funkcije kao što su tempomat, klima uređaj i autonomni grijač. Tu je i jedno spavanje za punopravni odmor na cesti.
1 Mercedes-Benz actros 3346 s 6x4
Najbolji izbor kupaca
Zemlja: Njemačka
Prosječna cijena: 7750000 trljati.
Ocjena (2019): 5.0
Traktor kamiona njemačkog proizvođača odlikuje se sažetim pojavom i praktičnosti, au svojoj pouzdanosti najbolji je izbor za farmu u zemlji. Puna masa vagona može doseći 33 tona, što omogućuje kamion da povuče prikolicu teži do 22900 kg. Podrška motora namijenjena je za stanje većine cesta Rusije i razlikuje se u ozbiljnom maržu snage. Također za oštre zime postoji prije zagrijavanja goriva.
Kruzne kočnice imaju ABS, ASR i automatsku konfiguraciju. Da biste dodirneli strme linije traktora omogućuje najsigurnije moguće - Anti-Tart sustav pomaže. Za praktičnost vozača kamiona u kabini postoji sve što trebate. Višenamjenski upravljač, klimatski sustav, otvor u krovu i spavaći prostor olakšava duge prijelaze. Značajno smanjuje opterećenje na suspenziji kralježnice sjedala. O pouzdanosti najbolje je ispričano tri godine prijenosnih jamstava i motora (250000), koji pruža proizvođaču.
Danas se tehnologija ne stoji, a sustavi rudarstva ne stalno se poboljšavaju. Velika potražnja za kamionima je povezana s mineralima koji se povećavaju godišnje. Naravno, obični modeli nisu jako popularni kao oni koji imaju impresivnu sposobnost učitavanja. Proizvođači nastoje poboljšati indikatore automobila, neprestano se međusobno natjecati.
Na kraju članka pripremili smo iznenađenje 🎁 - fascinantan test za provjeru vaše skrbi 😃
Model švedske autocompane po prvi put pokazala je prije četrnaest godina u Hannoveru. Veličina motora je 16,4 litara, težina 40 tona, snaga od 740 HP U usporedbi s ranim uzorcima, inovacije su pridonijele traktoru:
- Dizajn je dizajniran za rad u redovitim i visokim opterećenjima;
- Priređivač fiksni kokpit izdržava više navodnih i oscilacijskih utjecaja s ozbiljnim naponom opterećenja;
- Poboljšana regulacija omogućuje održavanje teških traktora.
Kamion s motorom od 8 cilindara nije se pokazao, mali dio je vrlo brzo otplaćen.
Karakterizira se učinkovitost, kamion ima manje troškove goriva. Uređaj kabine smatra se najmanjim detaljima, jer su Nijemci vrlo pedantični za praktičnost na radnim mjestima. Automobil ima impresivne veličine, ali težina nije prevelika - 6730 kg.
Vozači i teretne tvrtke nazivaju čovjekov "radni konj". Nedostaci uključuju česte prekide na računalu, što je karakteristično za ostale strojeve ovog branda.
Razvijen francuskim "Nicolasom" s volumenom motora od 27,3 litara, maksimalni kapacitet od 912 HP i težine 600 tona. Što se tiče pokazatelja, smatra se najvećim traktorom na svijetu. Može nositi veliki teret do 900 tona.
Brzina je niska, doseže 16 km / h. Koristi se u Južnoj Africi kako bi isporučila velike transformatore od luke do elektrana. 
Zanimljiv!
U tvornici je stvorio četiri primjerka, svaki automobil je došao gore s imenima: "Maiyuba", "Matimba", "Kendal", "Tutuk".
Najmoćniji kamion za serijski oslobađanje, koji je zabilježen na autocestama. Težina 45 tisuća kg, ispod poklopca 750 HP Na tlu se lako razvija brzinom od 90 km / h, bez ikakvih problema vožnje na planinskim stazama i prolazima.
Traktor sedla ima sposobnost razlikovanja teških opterećenja. Automobil se stalno koristi za transport velike karijere. Ograničenje utovara doseže 25 tona. Za pouzdanost kretanja, programeri su dodali komore s naslovom.
Model američke proizvodnje posebne opreme. Stvoren na temelju visokokvalitetnog gusjenice 797B, uz dodatak drugih tehničkih delicija. Po prvi put uveden u Minexpo Auto Show u 2008. Sada je najteži kamion s mehaničkim prijenosom.
U modelu instaliran moćan tip motora. Kapacitet opterećenja je gigant - 345 tona. Uz ogromnu masu i dužinu od 15 metara, glatko manevar i pokazuje značajnu brzinu.
Zanimljiv!
Među komponentama gusjenice 797f, gume se mogu promijeniti gore od ostalih dijelova, tvrtka Michelin nije pod vlasti za obavljanje složenih narudžbi.
Terex 33-19 Titan.
Karijera deponijski kamion u 1977 objavio je autocompantany "General Motors", ali kamion nije izašao u serijsku proizvodnju. Za to vrijeme, karakteristike su bile impresivne, nosiv kapacitet bio nešto više od 300 tona, a teži terex titan - 235 tona.
Zahvaljujući troslojnom prijenosu, stabilnosti na strmim padinama i zadržanoj upravljivosti na duljini od 20 metara. Rad u sferi rudarstva ugljena do 90-ih godina prošlog stoljeća.
Zanimljiv!
Danas se smatra muzejskim eksponatom, eksterno kamion potpuno obnovljen, ali ne postoji dio vožnje.
Kamion za ispuštanje se koristi za otvoreno rudarstvo. Kapacitet učitavanja ima 360 tona, napajanje 3.500 KS Osvojio je ugled pouzdanog prijevoza. Vozači cijene automobil za sigurnost, visokokvalitetni kompletan set, održavanje.
Nedavno su dodane promjene u dizajnu:
- Nadograđen motor s unutarnjim izgaranjem;
- Povećan spremnik za gorivo do 6050 l;
- Poboljšano je pričvršćivanje PGA pravila upravljanja.
Poboljšani sustav hlađenja omogućuje kamion u različitim klimatskim uvjetima. Teško prednosti su da je usluga dostupna i rezervni dijelovi se isporučuju u prihvatljivom vremenu.
Različiti auto 75601 nije niže od strukture u jednom katu visine i širine. Kapacitet 350 tona, koji je povezan s šest ugljenih prikolica. Moć snage od 2800 kV, razvija brzinu do 65 km / h.
U korištenju uvedene 2006. godine u Kuzbasu, gdje se kamion za deponij uspješno manifestirao u ugljenom. Modificirana verzija opremljena je ugrađenim mini-računalom i ažuriranim elektroničkim sadržajem koji vam omogućuje da promatrate tehničko stanje automobila.
Kapacitet za nošenje automobila je 360 \u200b\u200btona, rezanje težine - 593 tona. U mogućnosti je ubrzati do 65 km / h i zaustaviti tiho. Motor je 3.500 konjskih snaga, dva desetak cilindara i veličine 90 litara.
Nanesite kamion kao radne snage u jami. U 2008. godini zaslužio je titulu najvećeg karijernog kamiona. Kamion je izdvojio serijski, povećana potražnja za automobilima označena je u svim zemljama svijeta.
Motorna snaga 3.5 tisuća HP, kapacitet opterećenja 327 tona, model se ubrzava na 64 km / h. Koristi se za rudarstvo minerala. Automobil je testiran tri godine u teškim situacijama, a kasnije je pustio u masovno liječenje.
Prepoznatljive značajke:
- Niska potrošnja goriva;
- Sustav dijagnostike kvara koji omogućuje provjeru performansi kamiona bez izlaska iz kabine.
Radi na dizelskom motoru s 3 tisuće konjskih snaga i 16 cilindara. Kapacitet stroja 320 tona, rezanja težine 599 t, maksimalna brzina se razvija na 64 km / h. Među ostalim predstavnicima linije modela, ova vrsta je najmoćnija.
Kamion za deponiranje odabrao je dizelske električne energije. Podružnica - planinski mine, stvaranje tvrtke Catlovanov.
Kamion deponije je dugačak 15 metara, snaga motora 3.750 konjskih snaga, brzina s izravnim opterećenjem od 64 km / h. S kapacitetom od 400 tona smatra najmoćnijim modelom Bucyrus International. Ne inferiorno od njemačkog natjecatelja Liebherr, u kojem je veličina motora manji od 100 KS
Smatra se najčišćem i teškim deponijskim kamionom automatski prijenos, Dizajniran zasebno za rudarsku industriju i premještanje masivnih građevinskih mehanizama. Kapacitet 345 tona, granična brzina s čvrstim opterećenjem od 67 km / h.
Caterpillar 789d.
Veliki kamion se koristi za rudarski rad. Kapacitet 181 tona, motorna motor 2100 konjska snaga.
Prednosti:
- Opremljeni sustavima za ažuriranje nafte, filteri za duge usluge;
- Motor ima povećanu učinkovitost goriva i slabu razinu emisije onečišćujućih tvari;
- Senzori se koriste za samodijagnostiku.
Kamion je lako zbuniti s spomenik strojarstvu zbog skale. Auto Power 2.500 konjskih snaga i nosivost od 212 tona.
