Majitelé automobilů Nissan, kteří pečlivě sledují svá vozidla, pravděpodobně vědí o firemních antifmees L248, L250 a L255. Pojďme rozeznat, že tyto chladicí kapaliny představují.
Firemní Antifreseze Nissan L248
Antifreseze Chladicí kapalina L248 Premix je navržen speciálně pro automobily obavy Nissan. Tento produkt je umístěn jako unikátní nátěr, vyvinutý pod chladicími systémy nákladu a osobní automobily Nissan.
Ve skutečnosti však kromě kvality a bilance komponentů není nic nadpřirozeného v L248 Antifmees. Jsou stejné jako většina chladicích kapalin normy SAE J1034 se připraví z ethylenglykolu, vody a balení organických a anorganických přísad. Na rozdíl od jiných chladicích kapalin však v této nemrznoucí směsi nejsou žádné silikátové sloučeniny. To pozitivně ovlivňuje intenzitu chladicího dřezu z chladicí košile do chladicí kapaliny v důsledku tvorby filmu s větší tepelnou vodivostí.
Hlavními ochrannými složkami v nemrznoucí směsi L248 jsou fosforečnanové a karboxylové přísady. Fosfát chráněn před agresí ethylenglykolových stěn chladicího košile v důsledku tvorby tenkého ochranného filmu. Ale v případě nedostatku tekutiny v systému mohou fosfátové sloučeniny způsobit dodávání obrysu. Proto mezi motoristy existuje takový odemknutý pravidlo: je lepší přidat expanzní nádoba Vody než jízda s nedostatečnými úrovněmi. Karboxylátové sloučeniny blokují oblasti s korozi peřeje a zabraňují růstu poškození.
Životnost chladicích kapalin L248 je omezena na 3-4 roky. Po této době se ochranné vlastnosti aditiv spadají a chladicí systém se může začít kolaps.
Obecně platí, že odemčený analog Nissan nemrznoucí kapaliny (nebo alespoň téměř v blízkosti vlastností produktu) je rozšířená protirážky značky G12 + + na ruském trhu. Může být nalije do chladicích systémů motorového motoru Nissasn namísto drahé L248, stejně jako L250 a L255.
Antifreseze L250 a L255
Antifreseze Nissan L250 (a jeho pozdější modifikace L255) je téměř zcela totožný s produktem L248. Jsou také vytvořeny na základě ethylenglykolu a vody, mají kombinovaný balíček organických a anorganických přísad do jeho kompozice. Hlavní rozdíly jsou v životě barev a životnosti.
Nádoba značky L248 má zelenavý odstín. Vzhledem k menšímu obohacenému a vyváženému aditivním balíčku, to věk věkově rychleji než ostatní značkové výrobky Nissan. Chladicí kapaliny L250 a L255 namalované modrá barva. Životnost se zvyšuje na 5 let.
Pokud jde o účinek na chladicí systém a intenzitu tepla rozdílu mezi značkovými protirážkami pro automobily Nissan.
Originální nemrznoucí směs z japonské automobilové Nissan je vysoce kvalitní chladivo, který byl speciálně navržen pro auta této značky. Produkuje chladicí kapalinu Nissan belgická společnost ARECO. Pouze značkové chladicí kapaliny Nissan mají takové chemické kompozice, které je ideální kombinováno s chladicími systémy NISSAN. V tuto chvíli jsou populární dvě nemrznoucí směs:
NISSAN COADANT L250.
Originální NISSAN Chladicí kapalina L250 5L, 1LAntifreseze NISSAN Chladicí kapalina L250 Premix byl původně vytvořen pro použití na všech Nissan Cars. Tento chladivo je vysoké technická charakteristikaTo, co potvrzuje nezávislé testy a recenze spokojených spotřebitelů.
Období nahrazení 6 let nebo 90 000 km.
Důležité! Tato chladicí kapalina již byla odstraněna z výroby a NISSAN COOLT L248 Chladicí kapalina byla uvolněna na jeho směně, což je jeho úplný analog.
Z tohoto důvodu, podle výrobce, může být L250 smíchán s L248 bez poškození motoru a chladicího systému automobilů, ale zároveň se doba výměny nemrznoucí směs sníží s požadavky L248 - 3 roky nebo 60 tis. KM.
NISSAN COADANT L248.
Originální Antifreseze Nissan L248 Premix v 5 litrech a 1 litru Antifreseze NISSAN Chladicí kapalina L248 Premix je modrově zelená nemrználaka, vyrobená na bázi ethylglykolu a neobsahuje ve svém prostředku ethylalkoholu. Jediný chladicí kapalina, která se doporučuje pro použití v automobilech značky NISSAN výrobcem. V počtu modelů této japonské značky, kde se tato chladiva nedoporučuje používat tyto stroje jako: Kubistar, Primastar, Interspar. Pro ně je určen speciální tekutina Typ D.
Tato nemrznoucí směs podle výrobce nemá žádné analogy. Vyrábí se ve formě hotového chladiva s mrazicí teplotou až - 38 ° C, takže může být okamžitě nalita do chladicího radiátoru.
Antifreseze Nissan L248 eliminuje možnost oxidace částí motoru, stejně jako zabraňuje korozi, úniku a nárazu. Vzhledem k jedinečné složení tento chladivo rozšiřuje životnost systému chladicího systému motoru. Kromě toho inovativní komponenty umožňují méně často měnit, a také umožňují interferovat s destilovanou vodou v nouzových případech.
Výhody a nevýhody
Výhody původního Nissan Antifreeze:
- Inovativní složení;
- Schopnost udržovat své vlastnosti ve velkém rozsahu teplot;
- Speciální přísady přítomné ve složce umožňují vyměnit chladicí kapalinu méně často než obvykle;
- Kompletní inertnost na kov a gumu.
Nevýhody Nissan CO:
- Nemůžete vždy koupit kvůli malým množstvím dodání do obchodů;
- Relativně vysoká cena;
- Porovnání s produkty jiných firem nejsou pro tuto nemrznoucí směs vždy prospěšné.
Chladicí tekutina automobilu je jednou z hlavních složek, které zajišťují jeho práci nepřerušované. Mnoho vlastníků automobilů a zejména nováček se zajímají o otázky: Co by měl být nemrznoucí posezení zakoupen NISSAN, kdy nahradit a ve skutečnosti, jak to udělat. V článku odpovíme všechny tyto otázky.
Co je to chladicí systém
Abychom zjistili, proč je nemrznoucí směs v Nissanu, především vědět, co je chladicí systém.
Chladicí systém v Nissan Cars provádí několik velmi důležitých funkcí:
v chladné sezóně ohřívá vzduch uvnitř vnitřku stroje;
díky tomu je doba oteplování motoru snížena, což rychlejší vede motor do pracovního stavu;
výfukové plyny jsou ochlazeny.
Nahrazení proti zamrznutí
Vyměňte chladicí kapalinu na NISSAN pro zkušené ovladače není příliš obtížné, můžete také kontaktovat stanici pro údržbu. Ale pokud jste řidič s malým zážitkem a chcete pochopit všechno sami, dáme několik užitečných pokynů, po kterém můžete provést tento postup ve vaší garáži.
Chceme však věnovat pozornost tomu, než si koupíte nemrznoucí směs v Nissanu v obchodě, měli byste se seznámit s technickými vlastnostmi. Tak pro Qashqai, pouze nemrznoucí směsí červenobarevného výrobce NISSAN COOLNT L248 Premix je vhodný.
Jak a kdy nahradit
Správná a včasná výměna chladiva zajistí dokonalou práci vašeho vozidlo. Proto se pokuste udržet její úroveň pod normou.
Existují také technické normy pro Nissan, a to nahrazení chladiva každých 90-100 tisíc tisíc. běh a zároveň používej pouze původní kapalina Pro chlazení.
Před zahájením výměny se ujistěte, že je motor zcela ochlazen. Pak odpojte všechny trysky a odstraňování krytu z expanzní nádoby vypusťte zbytky do jakékoliv nádoby.
Měli byste věnovat pozornost tekoucím tekutině. Takže pokud je tmavá barva nebo existují vločky, sraženina, je nutné důkladně opláchnout celý chladicí systém. Pro tento účel je možné použít vodu.
Po držení všech postupů vyplňte nemrznoucí směs do expanzní nádoby a spusťte motor, nechte ho pracovat na chvíli. Nyní zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v expanzní nádobě a v případě potřeby snížení na požadovanou úroveň.
Základní pravidla náhrad
Sčítání, můžeme říci, že obecně nahrazení nemrznoucí kapaliny v auta Nissan. Nevyžaduje zvláštní práci a dovednosti, ale je stále nutné znát určitá pravidla, která by měla být dodržena.
Motor Nissan Tiida. V pracovním stavu se zahřívá až do vysokých tepelných hodnot. Pro normální fungování vozu však neměla teplota v systému překročit 90 stupňů. Proto je velmi důležité sledovat stav nemrznoucí směsi, který udržuje teplotní režim je normální. Včasná náhrada Tato tekutina se vyhne negativním důsledkům.
Fáze výměny chladiva Nissan Tiid
Pro plná výměna Antifreasa bude potřebovat odtokovou kapalinu nejen z chladiče, ale také z bloku motoru. Výhodou výrobce za předpokladu, pro tyto vypouštěcí zátky, do které v přítomnosti jámy nebo výtahu není tak těžké dostat.
Tento model B. rozdílné země Prodává se za různých názvů, takže instrukce pro výměnu chladiva je vhodná pro:
- Nissan Tiida 1 (Nissan Tiida I C11 restyling);
- Nissan Tiida 2 (Nissan Tiida II C13);
- Nissan Latio (Nissan Latio);
- Nissan Versa (Nissan Versa);
- Nissan Pulsar (Nissan Pulsar).
Rusko má populární verze s 1,8 objemem motoru, 1,6 benzínu, protože byly oficiálně prodány. I když existují verze s 1,5 litrů v naftě a benzínu.
Vypusťte chladicí kapalinu
Před vyplněním nové nemrznoucí směsi je nutné vypustit starý, tento postup se provádí, když je motor chlazen. Z nástroje budete potřebovat stopus zastavení na 14, šroubovák pro kříž, průchod. Také, po ruce je nutné mít tyč pro tření a nádobu pro vypouštění kapaliny s objemem 10 litrů. Vzhledem k toxické prostě chladicí kapaliny při práci s ním je nutné být opatrný.
Odtok staré nemrznoucí směsi se provádí v následující sekvenci:
Je třeba poznamenat, že se na vypouštěcí šroub použije tmel. Proto při instalaci zpět, nezapomeňte nechat ujít.
Po odtoku jsme nastavit všechno na místo, nyní z chladicího systému se stará nemrznoucí směs odstraní co nejvíce, můžete se přestěhovat do dalšího kroku.
Systém splachování chladicího systému
Na nová Antifreseze. Dlouho sloužil a neztratil své vlastnosti, pokud je bahno, měřítko, rez v chladiči, musíte provést proudění systému chlazení systému. Pokud to není provedeno, zůstává zbytky korozi smíšené s chladicím prostředkem a bude brzy vyměněna.
Obvykle pro mytí poměrně jednoduché destilované vody, která také zmiňuje výrobce automobilů.
Pro spláchnutí chladicího systému, NISSAN Tiid naplňují chladič a expanzní nádobu destilovanou vodou. Začneme motor a počkáme, až se zahřejí provozní teplota, Po kterém 1-2 minutách zvýší rychlost až 2500.
Stěhovací motor, čekáme na jeho chlazení a vypouštět kapalinu. Postup musí být několikrát opakován, dokud se voda nestane transparentním. Po promytí v systému by neměly být žádné vklady, stejně jako stopy staré nemrznoucí směsi. To bude pozitivně ovlivnit životnost nové nemrznoucí směsi.
Vylévání bez vzdušných zarážek
Konečná fáze přímo vyplňuje novou nemrznoucí směs. Před kterým potřebujete zkontrolovat integritu všech trubek, svorek. Poškozené detaily Tónová povinná náhrada. Také zkontrolovat zavírání všech vypusťte otvoryTakže jsou uzavřeny. A na zástrčce hlavové hlavy, kterou potřebujete, abyste nezapomeňte použít vysokoteplotní tmel.
Výplň nové nemrznoucí směsi se skládá z následujících kroků:
- Najdeme hadici, která jdou na salonový sporák, odstraňte ji. Je hotovo vstoupit do vzduchu tak, aby v zálivu nejsou vytvořeny vzdušné zácpy. Jedná se o komplexní operaci, protože samotná hadice je v nepohodlném místě a svorka je velmi tvrdá. Po odstranění můžete svorku vyměnit na šroub, zjednodušuje úkol. Průměr hadice je asi 27 milimetrů.
- Vyplňte maximální značku Expanzní nádoba a pomalu začněte nalévat nemrznoucí směs do chladiče. Jakmile je kapalina zkažena z hadice, vložte ji a naplňte chladič k horní části krku. Zavřete plnicí zátky.
- Po naplnění systému jsme dali auto, nechte motor zahřát na provozní teplotu, periodicky tlačit.
S řádným prováděním by postup v systému neměl tvořit vzdušné dopravní zácpy. To indikuje rovnoměrně teplé trysky chladiče, horní a dolní. Stejně jako plně pracovní kamna.
Pokud sporák fouká studené, zátěžové hadice nejsou rovnoměrně slyšet tok tekutiny, což znamená vzduchotěsný Stále tvořil. Pro odstranění v tomto případě je nutné starým způsobem. Po návratu auto na kopci, přestavět nos. Dejte na ruční brzdu a zvedněte obrat, plyn, minuty 3-5.
Po kompletní výměně není nutné zapomenout, že po ochlazení motoru musíte zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny v naší Nissan Tiida a v případě potřeby přidat.
Náhradní frekvence, která se protlačila
První výměna chladicí kapaliny v automobilu Nissan Tiid musí být vyrobena v 90 tisíc kilometrů nebo po 60 měsících. Následné nahrazení musí být provedeny s periodicitou 60 tisíc.
Také v budoucnu je nutné pravidelně kontrolovat kvalitu a úroveň tak, aby v případě zjišťování úniku nemrznoucí kapaliny včas, aby se okamžitě odstranil. Odmítnutí tohoto postupu může znamenat nákladnou opravu, stejně jako opotřebení pracovních částí.
Pro tento vůz Vhodný originální protiřepání NISSAN Chladicí kapalina L248 premixová zelená. Při hledání analogů je žádoucí vyzvednout tekutiny s nissanovou tolerancí nebo v souladu s dokumentací pro vozidlo.
Z analogů splňujících požadavky jsou vhodné:
- CoolStream JPN;
- Ravenol HJC hybridní japonské chladicí kapaliny premix.
V nepřítomnosti takové příležitosti, použití chladiva z výrobců třetích stran identických s vlastnostmi a složením je povoleno.
Kolik nemrznoucí kapavku v chladicím systému, objemový stůl
Úniky a problémy
Při detekci úniku musíte určit místo a na základě tohoto rozhodnutí. Pokud se tok trysky nebo problém v chatě, můžete se pokusit odstranit sami. A pokud je problém vážnější, jako je únikový očekávání pod hlavou, pak je lepší kontaktovat specializovaná služba, Odstranit to.
