Domov Osvětlení Jaký olej nalít do motoru Honda. Který olej si vybere pro motor Honda. Nejlepší semi-syntetický olej pro Honda Civic

Jaký olej nalít do motoru Honda. Který olej si vybere pro motor Honda. Nejlepší semi-syntetický olej pro Honda Civic

[Skrýt]

Intervaly výměny

Pro HONDA SRV RD1 1997, 1998, 1999, 1999, 2002, 2004, 2008, 2010, 2012, 2012, 2014 a další roky vydání, výrobce doporučuje měnící se mazivo nejméně po 15 tis. K km. Toto pravidlo o nahrazení tekutiny v automobilech působících na benzínu nebo naftáti, je relevantní během provozu vozidla v ideálních podmínkách. Pokud je stroj používán v velkoměsto A často pracuje v režimu "start-stop" (v dopravních zácpách) nebo na vysoce prachových silnicích, pak by měla být periodicita nahrazení snížena alespoň až 10 tisíc km. Optimální interval výměny oleje je 7500-10000 km kilometru.

Uživatel Yuri nebezpečí hovořil o tom, jak se mazivo provádí v automobilu Honda CVT.

Náhradní frekvence může být nižší, když se objeví tyto značky:

  1. Napájecí jednotka začala pracovat hlasitěji než obvykle. Pokud jsou opilé části běžně rozmazané, pak během provozu nebudou publikovat výstupní zvuky. Během použití starého oleje, který ztratil své vlastnosti, motor bude fungovat jako hlasitější, obzvláště výslovně se objeví, když začíná. Pokud tekutina nemá počáteční vlastnosti, prvky DV jsou podrobeny většímu tření. S poklesem úrovně mazání v systému může řidič slyšet zvuky kovových dílů. To naznačuje, že objem tekutiny v jednotce se snížil na kritický. Majitel vozu nesmí být neshodný změnit mazivo nebo jej přidat do systému.
  2. Nadšenec auta vidí buď výfukové plyny. Z hlediska přátelství životního prostředí, moderní auta Významně lepší než starší auta s opotřebovanými motory. V důsledku vybavení power agregáty Katalytické měniče a zlepšení konstrukčních prvků Funkční motor nevykoná výfuk. Při použití vysoce kvalitního mazání od tlumiče vycházejí průhledné výfukové plyny. Pokud se z potrubí objeví výfuk podobný kouři, může to naznačovat použití nekvalitního oleje, který ztratil své vlastnosti. Ve výfukových plynech by neměl být vůni spáleného mazivu.
  3. Motor začal fungovat nestabilní. Ve výfukovém oleji jsou mikročástice vytvořeny, které ucpávají filtrační prvek. Proto cirkulace lubrikant Systém je přerušen, v důsledku čehož napájecí jednotka nemůže pracovat při konstantní rychlosti. Při lisování na plynový pedál je bezvýznamný při prvních poruchách pociťován.
  4. Vzhled indikátoru ve formě oleje přístrojová deska auto. Důvodem ikony opalování na štítu může být odlišná, ale obvykle je spojena s nevýhodou. motorová tekutina V mazacím systému.

Který olej je lepší vybrat?

Podívejme se podrobně o tom, jaký olej je vhodný pro Honda CRV. Výrobce doporučuje vyplňovat původní výrobní tekutinu v motorech B20B. To odkazuje na produkt Honda Ultra Ltd 5W 30 SM. Originál se vyrábí v Japonsku a ve Spojených státech. Americký olej - Honda 5w30. V průměru se náklady na japonskou tekutinu liší v oblasti 1800 rublů na láhev čtyř litrů a přibližně 1500 rublů pro americký olej Ve stejném kanysteru.

Originální výrobek pro mazací systém Honda

Od roku 2007 umožňuje výrobce Honda používat maziva z mobilního zájmu 1. Je dovoleno nalévat do japonského automobilového motoru a Honda Gold Oil. Je možné ho najít na domácím trhu, i když v něm existují potíže. Tento výrobek není populární mezi našimi nadšencemi auta díky svým vysokým nákladům. Výrobce nedoporučuje aplikovat Castrol, Shell, Chevron, Zeke nebo Eneos v motorech oleje automobilu. Tyto produkty jsou ponechány na vnitřních stěnách motoru velký počet usazenin a Nagar, které jsou dále ovlivněny dále dVS WORK. Zejména výrobce nedoporučuje používat v Honda ropných motorů vydaných v Rusku.

Pro Honda SRV 5 2002-2006 výrobce doporučuje použití kapalin pro použití benzínových motorů. standardní API. SJ nebo SL. Třída viskozity je pozoruhodná, závisí na klimatických podmínkách provozu. Pro auta, SRV 3 2007-2012, uvolnění s benzínovými motory dodanými na území Evropy, je povoleno použití kapalin ACEA A1 / B1, A3 / B3 nebo A5 / B5. Pokud stroje nejsou dodávány do evropských zemí, pak jsou požadavky na oleje odlišné - výrobek musí být se specifikací SL API nebo vyšší. Třída viskozity zde také nezáleží.

V dieselové motory Je dovoleno používat motorový olej Honda mazání SRV nebo jiný olej odpovídající standard ACEA C2 nebo C3. V SRV modelech 4 2013 vydání s benzín DVS.Předpokládá se, že Evropa by měla být používána pomocí ACEA A3 / B3, A5 / B5 kapalin. Pokud vozidlo není provozováno na území evropských zemí, pak musí být standard maziva API SM, použití honda olejového motorového oleje je povoleno. V roce 2015 se benzínové motory, uvolňování 2 a 2,4 litrů zaplaveno AREA A1 / B1, A3 / B3 nebo A5 / B5. V dieselových jednotkách je povoleno použití Honda Diesel Lubrication Oil 1 nebo ACEA C2 a C3 produkty.


Originální olej pro CR-V

Výběr filtru

Chcete-li vyměnit olej, je třeba vybrat vysoce kvalitní filtr, který může být vybrán kontaminován z motorové tekutiny. Podle oficiálních předpisů se doporučuje použití filtračních zařízení Honda. S jejich nepřítomností, použití olejových filtrů Bosch, Vik, Sakura, PIAA, JAPANPARTS, KAMKOA, AMC, STARLINE, čisté filtry, zisk atd.

Podle recenzí uživatelů optimální možnosti Zvážit originální filtry, stejně jako produkty Bosch.

Řízení úrovně a požadovaný objem

Chcete-li pochopit, kolik potřebujete nalít maziva do motoru, přečtěte si technickou příručku, označuje všechna doporučení týkající se jeho objemu. Asi 4 litry tekutiny se nalije do dvoulitrových výkonových jednotek, v objemu 2,4 litrů, je nutné nalít asi 5 litrů mazání. Chcete-li ovládat úroveň, otevřete kapotu stroje a najděte diplom instalovaný v motoru. Odstraňte ji a vyčistěte hadřík z zbytků oleje, diagnostika úrovně se provádí na chladném motoru. Pak nastavte sondu zpět a vystupte znovu. V ideálním případě je nutné, aby hladina mazání byla mezi dvěma min a MAX značkami. Pokud jsou oleje více, musí být sloučena, když méně - přidat.

Nahrazení oleje vlastními rukama

Změna oleje v motoru Honda SRV 2, 3 nebo 4 generace mohou být nezávisle.

Nástroje a materiály

Připravit se předem:

  • Čerstvý olej;
  • filtrační zařízení;
  • nové pečeť vypouštěcí otvor;
  • sada klíčů;
  • filtrační puller, řetěz nebo šroubovák;
  • tar, který bude použit pro shromažďování použitého maziva - lopaty, povodí nebo oříznuté láhve.

Uživatel Andrei Florida jasně ukázal proces nahrazení maziva v motoru Honda SRV.

Algoritmus akce

  1. Vypočítat auto do garáže s jámou nebo na letu. Pokud je to možné, použijte výtah, bude to pohodlnější. Čekejte nějakou dobu, nechte motor vychladnout, ale jednotka by neměla být studena. Protože teplý olej má ideální viskozitu pro vypuštění maximální tekutiny ze systému.
  2. Vylézte pod spodní část vozidla, na bloku válce uvidíte otvor, který se používá k vypuštění maziva. Nahraďte kontejner pro sběr použitého produktu. Odšroubujte zástrčku pomocí klíče, povede to k tomu, že kapalina bude spuštěna z motoru. Pro vypouštění testování bude nutné nejméně půl hodiny.
  3. Když je mazivo vypuštěno, utáhněte zátku otvoru a otevřete zástrčku. Přes to, přidejte do motoru asi 4-5 litrů mycí olej, v závislosti na objemu napájecí jednotky. Utáhněte víko a zavádí motor tak, aby ho ohřívá. Kontrolní bod můžete provést nebo střídavě povolit všechna přenosy na krabici přidáním plynu, abyste zvýšili počet otáček. To umožní rozptýlit mycí médium přes všechny kanály olejového systému.
  4. Opakujte postup odtoku a vyhodnoťte kvalitu tekutiny. Pokud je splachování příliš špinavé, nosit produkty, uhlík nebo vklad zůstal v něm, musí být proces čištění opakován. Ale obvykle jeden čas, aby odstranil kontaminanty.
  5. Otáčejte otvorem zástrčky po instalaci nového těsnění na něj a proveďte demontážní filtr. Snažte se to odšroubovat rukama. Pokud to nechodí, použijte stahovku. Pokud není zařízení, zatlačte filtrační zařízení blíže k dnu šroubovákem, pryč od závitu tak, aby nedošlo k poškození prvků motoru. Vyjměte filtru proti směru hodinových ručiček pomocí nástroje jako páka.
  6. Instalace B. pěstování místa Nový filtr, dříve čerpaný do něj asi 100 gramů motorového oleje. V oblasti závitu na přístroji dogumizovaná příruba, která musí být mazána kapalinou. To se děje, takže v procesu provozu se filtr nepřijme do místa instalace. V opačném případě bude následné odstranění způsobit obtíže.
  7. Prostřednictvím plnicího krku přidejte olej do systému odpovídajícího jmenovitému objemu. Kontrola hladiny tekutiny se provádí pomocí sondy. Je nezbytné zajistit, aby množství mazání je mezi značkami min a MAX.
  8. Utáhněte kryt pojistky a postupujte podle ovládacího cesty. Poté, znovu, řídit auto do garáže a po 30 minutách, zkontrolujte hladinu oleje v motoru. V případě potřeby přidejte mazivo. Také zkontrolujte vypouštěcí zátku pro únik kapaliny.

Každý výrobce automobilů v manuálu do vozidla předepisuje charakteristiky maziva vhodného parametrem pro konkrétní typ motoru. V našem článku budeme hovořit o doporučeném motorovém oleji Honda cr-v.

Schéma 1. Výběr viskozity v závislosti na teplotním rozsahu automobilu.

Podle schématu by měly být použity takové maziva:

  • 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-20; 5W-30; 5W-40, v teplotním rozsahu od -30 0 ° C (nebo méně) do + 40 0 \u200b\u200bs (nebo více);

HONDA CR-V III 2007 - 2012 vydání

Na základě návodu k obsluze HONDA CRV se doporučuje používat maziva, která splňují následující vlastnosti tohoto modelu.

Stroje vybavené automobilem benzínu.

  1. Auta dodávaná do Evropy:
  • podle systému ACEA - typy olejů A1 / B1, A3 / B3 nebo A5 / B5.

Použití těchto vozů přispívá k úsporám palivové směsi. Chcete-li vybrat mazivo pro Honda CRV, použijte schéma 1.

Schéma 2. Závislost viskozity benzínových vozů (dodávaná do Evropy) z teplotních ukazatelů oblasti, ve kterém je provozována vozidlo.

Podle tohoto schématu je nutné nalít:

  • 0W-20, 0W-30; 5W-30, když teplotní rozsah od -30 0 s (a méně) do + 40 0 \u200b\u200bs (nebo více);
  • 5W-30 při teplotních podmínkách od -20 0 s do + 40 0 \u200b\u200bs (a výše).

Použití maziva 0W-20 snižuje spotřebu paliva.

  1. Stroje, které nejsou dodávány do Evropy.

Podle návodu k zajištění výkonové charakteristiky A trvanlivost motoru se doporučuje naplnit původní motorové kapaliny motorového oleje Honda, které mají parametry:

  • podle standardů API - třídy SL olejů nebo vyšší.

Podle indikátorů viskozity je stroj vybrán podle schématu 2.

Schéma 3. Závislost tloušťky motorového oleje, pro benzínové motory (Není dodáváno do Evropy) na teplotě za vozidlem.

Podle schématu2 se používají následující maziva:

  • 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, pokud je teplota vzduchu od -30 ° C (a méně) do + 40 0 \u200b\u200bs (nebo více);
  • 10W-30; 10W-40 při teplotním rozmezí -20 0 s do + 40 0 \u200b\u200bs (a výše).
  • 15W-40 při teplotách od -15 0 s do + 40 0 \u200b\u200bs (a výše).

* - Pro stroje vybavené snímačem hladiny motorového oleje se zadaný stroj nepoužívá.

Plnění kapaliny 0W-30 přispívá k ekonomice hořlavé směsi.

Dieselová auta

Charakteristiky viskozity stroje jsou vybrány podle schématu 3.

Schéma 4. Závislost výnosové pevnosti automobilu pro dieselové motory, na teplotu za vozidlem.

Dekódovací schéma 3 je podobné schématu 2.

Použití motorové kapaliny 0W-30 umožňuje snížit spotřebu paliva.

HONDA CR-V IV 2013 vydání

Benzínové elektrické jednotky

Podle návodu je nutné používat motorové oleje s vlastnostmi:

  1. Stroje dodávané do Evropy

To umožňuje dosáhnout poklesu spotřeby paliva dává možnost 0W-20.

  1. Auta, která nejsou dodávána do Evropy:
  • originální maziva Honda motorový olej;
  • klasifikací API - SM nebo vyšší.
  • parametry viskozity kapalin jsou vybrány podle schématu 4.
Schéma 5. Viskozita motorových olejů v závislosti na teplotních podmínkách.

Podle schématu potřebujete nalít maziva:

  • 0w-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, při teplotě od -30 0 ° C (nebo méně) do + 40 0 \u200b\u200bs (nebo více);
  • 10W-30; 10W-40 Pokud je teplota vzduchu od -20 0 s do + 40 0 \u200b\u200bs (a výše).
  • 15W-40 při teplotních podmínkách od -15 0 s do + 40 0 \u200b\u200bs (a výše).

5W-30 motorová tekutina snižuje spotřebu paliva.

Dieselové stroje

Podle manuálu se používají motorová maziva:

  1. Auto dodávané do Evropy
  • značkové kapaliny Honda;
  • podle požadavků ARCEA - C2 nebo C3.
  • podle SAE 0W-30 (přispívá ke snížení spotřeby paliva), pokud uvedené auto není k dispozici, nalil 5W-30.
  1. Vozidla nejsou dodávána do Evropy

HONDA CR-V IV 2.0 2015 vydání

Automobutě běží na benzínu.

Na základě instrukce potřebujete nalít auto s parametry:

  • hONDA značková mazání kapalina;
  • podle klasifikace ARCEA - A1 / B1, A3 / B3, A5 / B5;
  • podle SAE 0W-20, v nepřítomnosti uvedené mazací kapaliny povoleno 0W-30 nebo 5W-30.

Dieselová auta

  • značkové řady Honda Dieselový olej # 1,0;
  • podle klasifikačního systému AREA - C2 nebo C3.

HONDA CR-V IV 2.4 2015 vydání

Auta dodávaná do Ruska, Ukrajina, Kazachstán, Bělorusko

Požadavky na autosulaci jsou následující:

  • podle AREA - A1 / B1, A3 / B3, A5 / B5;
  • v souladu s tím, s normami SAE 0W-20, pokud neexistuje kapalina, použijte 0W-30 nebo 5W-30.

Kromě stroje dodávaných do Ruska, Ukrajiny, Kazachstánu a Běloruska

  • značkové kapaliny Honda;
  • v souladu s klasifikace API - SM nebo vyšší.
  • viskozita je vybrána podle schématu 5.
Schéma 6. Závislost viskózních charakteristik maziv z teploty okolní.

Podle schématu používá auto olej:

  • 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, v teplotním rozsahu od -30 0 ° C (nebo méně) do + 40 0 \u200b\u200bs (nebo více);
  • 10W-30; 10W-40 při teplotě -20 0 s do + 40 0 \u200b\u200bs (a výše).
  • 15W-40 při teplotách od -15 0 s do + 40 0 \u200b\u200bs (a výše).

Závěr

Nákup auta musíte věnovat pozornost nejen základní základna (Syntetika, semi-syntetická, minerální voda), ale také zohledňují viskózní parametry maziva. Kapaliny pro zimu a na léto mají odlišnou tekutost, nalita v závislosti na sezóně. První zajišťuje spuštění motoru bez zahřátí, druhá chrání motor od nadšerie. Doporučený motorový olej pro HONDA CR-V označen inženýrům automobilů v příručce. Jeho použití je pozitivně ovlivněno motorem a mazacím systémem.

V pokynech pro stroj, výrobce trvá na použití značkového vozu, znamená, že vyplnění různých druhů přísad je nepřijatelná.

Mám otázku. Přišel jsem do obchodu, ale mám první věc, která stojí na polici. Říká se, že tento olej vám bude vyhovovat. Chci se naučit pohybovat se v oleji sami. Jak si vybrat správný motorový olej pro Honda Civic Car?
(Belyalov rozhodne)

Provoz motory některých značek automobilů se stejnými značkami olejů se může lišit. Někteří motory dokonale reagují na určité oleje, jiní vykazují méně uklidňující výsledky.

Při výběru oleje pro automobily Honda stojí za zmínku důležitým kritériím. Samotný výrobce doporučuje SL, SJ, SM tekutiny. Každá mazací tekutina odpovídá jakýmkoliv parametrům. Výrobce HONDA HONDA pro své motory doporučuje používat motorové oleje s parametry viskozity 0W20, 5W20, 5W30 a 10W30. Podívejme se podrobněji, co to znamená každý z parametrů.

V nápisu 5W20 - první číslo "5" je indikátor viskozity oleje v mrazivém počasí. Čím menší je toto číslo, tím větší je tok tekutiny za negativních teplotních podmínek. Pro srovnání: Oleje s rychlostmi 0W20 začínají zahušťovat při teplotách od -42 do -45S 0. Stejná věc se děje s kapalinami s 10W30 indikátory při teplotách od -35 ° C. Když se mazivo stává tlustým, ztrácí své provozní vlastnosti.

Druhá číslice "20" určuje viskozitu oleje při vysokých teplotách. Čím vyšší je číslo, tím vyšší je teplota, při které zůstává viskozita oleje normalizována.

Honda také závisí na opotřebení motoru. Pro motory, jejichž počet ujetých kilometrů ještě nepřekročilo přelomu 100 000 kilometrů. Je stále možné nalít oleje s parametry doporučeným výrobcem - 5W30 nebo 0W20. Pro motory překročily tuto linku, je lepší nalít olej se zvýšeným druhým parametrem, například 5W40.

Jedná se však o motory pracující s Časovací pás. Pro design řetězce zůstávají relevantní a na velkém běhu.

Důležitým důvodem, díky které některé značky motoru nejsou spuštěny s Hondami je vyhoření.

"Hořlavé" tekutiny zahrnují, jako je skořápka, kastrol, olej producentu oleje. Ne proto, že jsou nekvalitní, konkrétně, protože vysoké procento ugonu v motorech Honda. Mobil 1 a lihymoly a lihymoly oleje mají největší indikátory kompatibility.


Jednou z možností s pečlivým výběrem motorových olejů pro automobily Honda - obraťte se na specialistu, který tráví technická diagnostika Tvé auto. A můžete také objasnit data z oficiální prodejce Vaše značka.

Video "Jaký olej vyplní Honda Cr-V, Jazz, Civic, Accord, Legend, S 2000, NSX, pilot"

V některých vozech, motory pracující na stejné značce oleje vykazují zcela jiné parametry. Někteří motory se cítí skvěle s určitým typem maziva, jiní ukazují ne příliš pěkné výsledky. Výběr oleje pro Honda, musíte vzít v úvahu několik důležité faktoryNapříklad, že výrobce automobilů doporučuje používat maziva SL, SJ, SM třídy.

Parametry mazací kapaliny mají vždy několik rozdílů. Pro vlastnosti každého typu specifické ukazatele jsou charakteristické. Proto výrobce Honda v motorech jejich automobilů doporučuje používat maziva 0 / 5W20, 5 / 10W30.

Jaký je auto lepší?

Při nákupu motorového oleje pro Honda je nutné pokračovat ze stávajícího opotřebení motoru. Pokud nespustil 100 000 kilometrů, můžete pokračovat v používání maziva doporučeného v servisní knize:

  • 5W30,
  • 0w20.

Když motor běží mnohem více, stojí za to začít nahrát olej 5W40. Je však vhodný pouze pro auta vybavená časovým pásem. Pokud je motor instalován řetězový mechanismus, nejvhodnější oleje budou nejvhodnější.

Dobré vědět! Některé formulace nejsou vhodné pro Honda, protože velmi hoří. Seznam "spalování" padl slavné značky - Shell, Castrol. A není to špatná kvalita. To je způsobeno velkým procentem zvýrazněných výkonových jednotek HONDA. Nejvhodnější je produkty slavných značek - Mobil, Liquimoly.

Honda Ultimate Full Syntetic 5W30

Syntetický, který byl vyroben v Americe, podle pořadí Honda. Vlastnosti a kvalita splňují mezinárodní požadavky API, Ilsac. Podle samotného výrobce jsou vlastnosti takové mazací kompozice mnohem vyšší než ukazatele podobných motorových tekutin.

Olej je vytvořen na základě polyalphaolefinů. Kompozice obsahuje jedinečné koncentrační přísady. To umožnilo získat velmi vysokou viskozitu. Jeho hodnota dosáhla 215 jednotek.

Jinými slovy, tento mazivo je schopen pracovat při každé teplotě a nebude to silná nebo se stává velmi kapalným.

Takové vlastnosti umožňují použití oleje ve sportu. Motor přijímá spolehlivou ochranu proti těžkým zatížením, které musíte otestovat auto.

Honda Ultimate Full Syntetic 5W30 může být použita v nejnovějších benzínových instalacích automobilů Honda. Pokud je stroj provozován v Rusku, výměna vozu se provádí po 10 - 12 tisíc kilometrů kilometru.

Honda Originální syntetická směs 5W30

Semi. syntetický olejVyrobeno podle technologie VHVI. Jinými slovy, základem je minerální základna. Pro čištění se používá způsob katalytického hydrokrakování.

Taková technologie vám umožní učinit základní olejKterá kvalita se silně podobá syntetiku. Rozlišuje se od syntetických výrobků pouze nižším parametrem tepelně oxidační stability.

Proto taková mazací tekutina vyžaduje častou náhradu. Pokud se stroj pohybuje ruské silnice, plná výměna Provedeno po 7 - 8 tisíc kilometrů běhu. Všechny ostatní indikátory odpovídají 100% syntetických datech.

Mazivo je vyrobeno v USA Conoco Phillips. Evropský výrobce zůstává neznámý. Podle některých zpráv se provádí složení v Německu. To se prodává v zcela jiném balení.

Existují také analogy vydané v Japonsku Idemitsu Corporation: Honda Ultra Ltd motorový olej Sn 5W30, Ultra Leo a zlato.

Periodicita výměny oleje v hondě motoru

Na lhůtě pro výměnu ovlivňuje řadu okolností. Mělo by být zohledněno nejen rozsahem určeným maloobchodníkem, ale také výzvy, vnější provozní podmínky vozidla.

Výrobce tvrdí, že je nutné měnit olej a filtr každý 5-10 tisíc km. Běh. Samozřejmě pro výměnu doporučených původní olej Honda.

Pokud z nějakého důvodu se vlastník auta rozhodl použít analogový motorový olej, pak předpláchněte mazací systém motoru. První náhrada za nové Honda Civic. Proveďte ihned po spuštění.

Faktory, které mohou ovlivnit četnost výměny:

  • sezóna;
  • automatické vlastnosti;
  • stav DVS;
  • jízdní podmínky;
  • věk automobilů.

Prodloužené jednoduché TC, nákladní doprava, pohyb na zabitých dálnicích a v jejich nepřítomnosti, výplň s nízkou kvalitou benzínu významně snižuje intervaly intervalů intervalů. Kromě toho, vlastnosti kvality oleje snižuje náklady stárnutí a dopad na životní prostředí.

Stroj by měl být vybrán s přihlédnutím k technickým vlastnostem motoru. Existuje řada parametrů, které musí být vedeny:

  • složení (syntetika, minerální voda nebo p / s);
  • normy API - třída SL nebo vyšší;
  • viskozita - 0W-20, 5W-20/30, 10W-30;
  • klasifikace Asociace evropských výrobců automobilů - C3 nebo C2 (pro DVS na Diesel) a sAE specifikace (na benzínu).

Viskozita je vybrána v závislosti na klimatických podmínkách provozu. V zimní čas Optimální účinnější oleje.

Například minerální voda je vhodná pouze s průměrnými klimatickými indikátory, protože není schopen plně chránit motor v teple nebo v těžkých mrazech, zatímco polosyntetický a 100% syntetika jsou dokonale překonány jakékoliv teplotní rozdíly.

Přípustné oleje Honda

Pro nepřítomnost originálu doporučuje Automobilka doporučuje EXXOn-mobil olej, jmenovitě mobilu 1, protože jeho vyvážené složení je schopna poskytnout spolehlivou ochranu a výjimečný výkon.

Ačkoli trh má obrovské množství známých výrobců ropy:

  • Castrol,
  • Texaco,
  • Shell
  • Chevron.
  • Lihi moly.

Upozorňujeme, že studie ukázaly, že i ESSO Ekonomický zástupce ESPO ESSO oleje není zvýrazněn v motorovém motoru HONDA a Castrol a Shell značkové oleje - a mají maximální počet nežádoucích nečistot.

Minimální podíl Nagaru v Eneos vyrobených oleje, Chevron, ale stále to není pankacea, protože lakovací laky jsou zachovány v motoru.

Oleje z Koreje - Zic a Drak, se chovají stabilní z hlediska Nagara, laku a kalu, ale opozice k procesu stárnutí je nesmírně nestačí. Po zkouškách jsou oleje německé společnosti zrušeny, Lique Moly.

Použití olejů domácích výrobců je nevhodné (absolutní nekompatibilita s "Hondovsky" motory).

Jak si vybrat motor olej pro Honda? Samotný výrobce, nejčastěji, pokud se dotaz týká pásového motoru, doporučuje SL / SM / SJ olej s parametry 5W30, 10W30 a 0W20, 5W20, pokud hovoříme o řetězovém motoru. Co znamená tyto postavy?

První číslice je 5 (10, 0), jedná se o indikátor viskozity oleje při studené teplotě. Čím méně první číslice bude plynulejší olej na záporné teplotě. Například, pokud olej 10W30 začne ztlumit, a v důsledku toho ztrácí své vlastnosti při teplotě -35 ° C0, pak od 0W20 se to stane při -43 ... -45 ° C. Nejpopulnější pro volbu pro auto provozované v Rusku bude olej s indexem 5W ... pro pásové motory a 0W ... pro řetězy.

Druhá číslice (číslo) indexu indikuje viskozitu oleje v horkém prostředí. Číslo je větší, tím vyšší je teplota, při které olej neztrácí viskozitu. Ukazatele zde mohou být velmi podmíněné. Měli byste si jednoduše zapamatovat jedno pravidlo - tím menší je opotřebení motoru, tím více správně zvolte olej doporučený výrobcem. Takže například, když běží až na 100 000 km, můžete bezpečně nalít do motoru doporučeného výrobcem 5W30 nebo 0W20. Když je kilometr větší než mikrodistary a výroba v motoru, má smysl nalít olej s vyšším druhým indikátorem, například 5W40, ale pro řetězec bude muset pokračovat 0W20 5W20. Důvodem tohoto důvodu konstruktivní funkce řetězové motory. Jedná se především o motory řady K

Neméně důležité je volba producenta oleje. Honda Japonsko od roku 2007 oficiálně doporučuje Exxon-mobil o ropu pro své motory, - Mobil 1. Toto je oficiální doporučení pro Japonsko. Pokud vám něco řekne o něčem, můžete ho bezpečně držet. Chtěl bych jen poznamenat, že mobil 1 pro japonský trh je mírně odlišný, pokud jde o úroveň celkové kvality výrobků prostřednictvím používání slibných linií na japonském trhu. Je také třeba mít na paměti, že doporučená Honda Mobil 1 na japonském trhu je dražší než nejdražší plně syntetický olej Honda Gold, který nepoužívá moc populární ruský trh Z důvodu vysokých nákladů.

V roce 2007 ukázaly, že testy motorů Honda pro motory ukázaly, že ropy Castrol a Shell mají velmi vysoké procento Ugony v motorech Honda. Oleje Chevron, Eneos mají menší procento ugary, ale opouští lakové sedimenty v motoru. korejština zičový olej A draka se chovají stabilnější z hlediska ugonových a lakových laků, ale bohužel mají velmi málo odolnosti proti stárnoucím procesům. Výměna oleje 5000 km se výrazně odráží v provozu motoru pro lepší. Vynikající výsledky na konci testů vykazovaly lihymoly oleje, v mnoha ohledech přesahující původní požadavky. BP, Texaco oleje, ne vystavené testování, takže nemůžeme o nich nic říct.

Použití olejů ruské výrobci Honda je extrémně nežádoucí. Důvod pro vysoké procento ugonu, sedimentů a koksu. Neříká o nízké kvalitě oleje, demonstruje svou nekompatibilitu s honda motory.

Konkrétně, jaký olej může být nalit do společnosti Honda, doporučujeme podle následujících položek:

Motor do 100 000 km, pás - 5W30 (5W40). Výrobce: Honda (originál), Mobil 1, Liquimoly

Motor přes 100 000 km, pás - 5W40. Výrobce: Honda (originál), Mobil 1, Liquimoly

Motor do 100 000 km, řetězec - 0W20, 5W20. Výrobce: Honda (originál)

Motor nad 100 000 km, řetězec - 0W20, 5W20. Výrobce: Honda (originál).

Okamžitě bych chtěl rezervovat - co tyto parametry nejsou pravdě poslední instanceAle držet je by bylo nejvíce správně, pokud budeme mluvit o autě s "čestným" kilometem pod dohledem kompetentních mistrů. Bohužel, to je často nutné slyšet obvinění z obvinění o zkreslení výrobcům od osoby, sám, vše bylo změněno v čase a používal to, co jim bylo řečeno, a všechno zemřelo, jiní lilie všechny své životy "co dostal" a Všechno funguje dobře ... co je tam říct? Zřejmě existuje takový koncept jako "individuální funkce auta". V průměru, včas a kompetentní výměna ropy významně rozšiřuje životnost honda motoru. Toto je číslo skutečnosti dva.

HONDA VODAM.RU.

Další zajímavé články

V kontaktu s

Novinka na webu

>

Nejpopulárnější