Форми і методи контролю за виконанням учасниками дорожнього руху вимог цих Правил визначаються Міністерством внутрішніх справ.
- ПДР он-лайн
- ПДР на білоруський мове
- Rules of the road
- ПДР для Android
- ПДР для iPhone
- ПДР в форматі FB2
- стаж водія
- адміністративна відповідальність
- Кримінальна відповідальність
- Історія Правил
- Останні зміни в ПДР
- Правила дорожнього руху
- Глава 1. Загальні положення
- Глава 2. Загальні права і обов'язки учасників дорожнього руху
- Глава 3. Права і обов'язки водіїв
- Глава 4. Права і обов'язки пішоходів
- Глава 5. Обов'язки пасажирів
- Глава 6. Права та обов'язки водіїв та інших осіб в особливих випадках
- Глава 7. Сигнали регулювальника і світлофорів
- Глава 8. Застосування аварійної світлової сигналізації, знака аварійної зупинки, ліхтаря з миготливим червоним світлом
- Глава 9. Маневрування
- Глава 10. Розташування транспортних засобів на проїзній частині дороги
- Глава 11. Швидкість руху транспортних засобів
- Глава 12. Обгін, зустрічний роз'їзд
- Глава 13. Проїзд перехресть
- Глава 14. Пішохідні переходи та пункти зупинки маршрутних транспортних засобів
- Глава 15. Перевага маршрутних транспортних засобів
- Глава 16. Залізничні переїзди
- Глава 17. Рух по автомагістралі
- Глава 18. Рух у житловій та пішохідній зонах, на прилеглій території
- Глава 19. Зупинка і стоянка транспортних засобів
- Глава 20. Рух на велосипедах і мопедах
- Глава 21. Рух гужових транспортних засобів, вершників і прогін худоби
- Глава 22. Користування зовнішніми світловими приладами і звуковими сигналами транспортних засобів
- Глава 23. Перевезення пасажирів
- Глава 24. Перевезення вантажів
- Глава 25. Буксирування механічних транспортних засобів
- Глава 26. Основні положення про допуск транспортних засобів до участі в дорожньому русі, їх технічний стан, обладнання
- Глава 27. Обов'язки посадових та інших осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху
- Додаток 1. Дорожні світлофори
- Додаток 2. Дорожні знаки
- Додаток 3. Дорожня розмітка
- Додаток 4. Перелік несправностей
- Додаток 5. Пізнавальні знаки транспортних засобів
© ТОВ «Новий поворот», 2007-2018. Зворотній зв'язок
Передрук матеріалів сайту лише після узгодження
- за квитками по безпечної експлуатації самохідних машин, експлуатації машин і устаткування для отримання посвідчення тракториста категорій «А1», «А2», «А3», «А4», «В», «С», «D», «Е», « F »і отримання професії тракториста-машиніста, так само, як ці іспити здають в інспекції Держтехнагляду;
- для отримання свідоцтва про підготовку водія автотранспортного засобу, Що перевозить небезпечні вантажі, по квитках і питань, використовуваним Ространснаглядом;
- за квитками ГИМС на отримання права керування маломірним судном (катером, моторним човном, гідроциклом, яхтою) для всіх видів районів плавання: у внутрішніх морських водах і територіальному морі (район плавання МП), на внутрішніх водних шляхах (район плавання ВВП), у внутрішніх водах, несудноплавних внутрішніх водних шляхах (район плавання ВП).
Іспити здаються в наступній послідовності:
- по безпечної експлуатації самохідних машин - теорія;
- по експлуатації машин і устаткування (для категорії «F» і для одержують кваліфікацію тракториста-машиніста) - теорія;
- за правилами дорожнього руху - теорія;
- комплексний (з практичних привчатися до водіння, безпечної експлуатації машин і правилам дорожнього руху) - практика.
Квитки по експлуатації містять від 5 до 15 питань в залежності від категорії трактора або машини, квитки по ПДД містять 20 запитань. На кожне питання наведено від двох до шести відповідей, один з яких правильний.
Для відповіді на кожен квиток надається 20 хвилин. Після закінчення зазначеного часу іспит припиняється.
Оцінка «ЗДАВ» виставляється, якщо кандидат у водії у відведений час відповів правильно на питання всіх квитків.
Про правила дорожнього руху на тракторі
- Іспит, теорія, трактора і спецтехніка категорії «С», квитки C 1 ПО 5
- Іспит, теорія, трактора і спецтехніка категорії «С», квитки C 6 ПО 10
- Іспит, теорія, трактора і спецтехніка категорії «С», квитки C 11 ПО 15
- Іспит, теорія, трактора і спецтехніка категорії «С», квитки C 16 ПО 20
- Іспит, теорія, трактора і спецтехніка категорії «С», квитки C 21 ПО 25
- Іспит, теорія, трактора і спецтехніка категорії «С», квитки C 26 ПО 30
- Іспит, теорія, трактора і спецтехніка категорії «С», квитки C 31 ПО 35
- Іспит, теорія, трактора і спецтехніка категорії «С», квитки C 36 ПО 40
- Іспит, теорія, трактора і спецтехніка категорії «С», квитки C 41 ПО 45
Санкт-Петербург, Лісовий проспект, д.
Пдд квитки держтехнагляду на самохідні машини
Сервіс також містить:
- методику ГИБДД (ДАІ) з додатковими питаннями,
- всі категорії,
- актуальні нові квитки ПДР з усіма останніми змінами,
- режими навчання за темами або за квитками,
- все нові положення ПДР, КоАП і правила управління маломірними суднами
і багато іншого. Всі використовувані онлайн-квитки, правила і методики їх здачі повністю відповідають чинним вимогам ГИБДД, Держтехнагляду та ГИМС (за своїми напрямками) і своєчасно оновлюються.
Порядок роботи сервісу «Спектр ПДР онлайн», його зовнішній вигляд, Використовувані екранні форми є точною копією поставляються в ГИБДД, Держтехнагляд, ГИМС, ДОСААФ, автошколи, інші профільні навчальні заклади, Міністерство освіти, узгоджені і рекомендовані для застосування.
Екзаменаційні білети для прав на трактора категорії «с»
- квиток №06
- квиток №07
- квиток №08
- квиток №09
- квиток №10
- квиток №11
- квиток №12
- квиток №13
- квиток №14
- квиток №15
- квиток №16
- квиток №17
- квиток №18
- квиток №19
- квиток №20
- квиток №21
- квиток №22
- квиток №23
- квиток №24
- квиток №25
- квиток №26
- квиток №27
- квиток №28
- квиток №29
- квиток №30
- квиток №31
- квиток №32
- квиток №33
- квиток №34
- квиток №35
- квиток №36
- квиток №37
- квиток №38
- квиток №39
- квиток №40
- квиток №41
- квиток №42
- квиток №43
- квиток №44
- квиток №45
- квиток №46
- квиток №47
- квиток №48
- квиток №49
- квиток №50
Ваш лист успішно надіслано.
Держтехнагляд екзаменаційні квитки по безпечної експлуатації самохідних машин
- Головна
- квитки
- Екзаменаційні білети держтехнагляду
- Екзаменаційні білети для прав на трактора категорії «С»
Екзаменаційні білети для прийому теоретичного іспиту з безпечної експлуатації самохідних машин категорії «С» Для отримання посвідчення на право керування зазначеними машинами кандидат повинен здати ще теоретичний кваліфікаційний іспит за правилами дорожнього руху самохідних машин по дорогах загального користування і комплексний практичний іспит з навичок водіння, безпечної експлуатації машин і правилам дорожнього руху. До іспитів допускаються особи, які досягли 17 років. Прийом іспитів і видача посвідчень здійснюються органами держтехнагляду.
Пдд для водіїв тракторів і самохідних машин категорії bcd
Методика, що застосовується в Держтехнагляді при здачі іспиту Діюча в даний час методика по прийому іспитів у інспекціях Держтехнагляду відповідає Інструкції «Про порядок застосування Правил допуску до керування самохідними машинами і видачі посвідчень тракториста-машиніста (тракториста)», затвердженої Наказом Міністерства сільського господарства Російської Федерації від 29 листопада 1999 року № 807.
Пдд для тракторів і самохідних машин
На нашому ж сервісі Ви можете почати повторний іспит в будь-який час, як після невдалої, так і після успішної спроб здачі. ДОВІДКА Апаратно-програмний комплекс «Спектр ПДР», розроблений Компанією "РейнбовСофт" (RainbowSoft), для автоматизації діяльності навчально-освітніх установ, що здійснюють підготовку трактористів-машиністів, а також відділень Держтехнагляду по проведенню теоретичного іспиту на отримання права на керування самохідними машинами, був представлений на минулій в Москві виставці «Золота осінь».
За підсумками конкурсу «За освоєння сучасних методів нагляду за технічним станом самохідних машин і інших видів техніки »комплекс« Спектр ПДР »нагороджений срібною медаллю.
Пдд для тракторів і самохідних машин онлайн
Гужовий повозке.Ваш відповідь: Питання 7 По якій траєкторії водій може зробити поворот направо? Правильна відповідь: 2. B.Ваш відповідь: Питання 8 Як Ви повинні вчинити в даному випадку? Правильна відповідь: 2.
Пдд для тракторів і самохідних машин скачати безкоштовно
Головна »ПДР. Правила дорожнього руху »ПДР для водіїв тракторів і самохідних машин категорії BCD У підручнику з ПДР для водіїв тракторів і самохідних машин категорії BCD викладені питання програми підготовки водіїв самохідних машин категорій« В »,« С »і« D »відповідно до Правил дорожнього руху Російської Федерації, враховані вимоги, що пред'являються на іспиті в Гостехнадзоре.Большая частина розділів систематизована у вигляді таблиць, які сприяють стислості викладу і кращому засвоєнню матеріалу. Підручник так само може бути використаний для підготовки водіїв самохідних сільськогосподарських машин (категорія «F»).
Пдд для тракторів і самохідних машин скачати
Запрещено.Ваш відповідь: Питання 5 Чи дозволено буксирувати трактор з недіючої гальмівною системою, Якщо його маса перевищує половину маси Вашого транспортного засобу? Правильна відповідь: 3. Запрещено.Ваш відповідь: Питання 6 При русі прямо Ви зобов'язані дати дорогу: Правильна відповідь: 2.
Правила дорожнього руху для тракторів і самохідних машин
Безкоштовний сервіс «Вирішувати ПДР онлайн і іспит ПДД 2018 »Якщо вам необхідно здати іспити в ГИБДД, Держтехнагляді (Державної технічної інспекції) або ГИМС і отримати права на керування автомобілем, мотоциклом, катером, моторним човном, трактором, бульдозером, навантажувачем, екскаватором, грейдером, квадроциклом, снігоходів або іншої самохідної технікою; потренуватися у вирішенні екзаменаційних білетів ПДР в новій редакції для автомобілів або самохідних машин, то вам допоможе в цьому безкоштовний онлайн-сервіс «Спектр ПДР онлайн». У сервісі «Спектр ПДР онлайн» об'єднані іспит і навчання на отримання права керування найбільш поширеними видами транспортних засобів, самохідних машин, квадрациклів, маломірних суден, гідроциклів та іншої техніки. Сервіс призначений спеціально для отримання досвіду вирішення і здачі іспиту в ГИБДД, Держтехнагляді або ГИМС.
3.6 «Рух тракторів заборонено»
Дорожній знак «Рух тракторів заборонено» забороняє рух усіх тракторів і самохідних машин. Дія даного знака починається з місця його безпосередньої установки.
Отже, все трактори і самохідні машини (в тому числі, грейдери, екскаватори, асфальтоукладального техніка і т.д.) не мають права в'їжджати в зону дії знаку «Рух тракторів заборонено».
Установка даного знака передбачає або швидкісна ділянка дороги, або наявність звуження проїзної частини, або інші обставини, при яких знаходження на дорозі габаритних або тихохідних транспортних засобів буде створювати, з одного боку, небезпека, а з іншого, - перешкоди руху. А, погодьтеся, трактори і самохідні машини саме такими і є.
Природно, що існують і інші виїзди на заборонений ділянку дороги. Тому, вони, як правило, забезпечуються знаком «Рух тракторів заборонено» в поєднанні з однією з табличок 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3, які не дозволяють рух зазначеним ТЗ, але тільки в конкретному (стрілочному) напрямку.
Однак якщо (по елементарному недогляд, традиційного нехлюйству і головотяпству) виїзди на дану дорогу з інших напрямків не позначені зазначеним знаком, то проїзд техніки дозволяється.
Правила передбачають можливість ігнорування знаку водіями, які керують транспортними засобами, що належать федеральної поштової служби РФ. Крім того, не буде порушенням правил і рух тракторів і самохідних машин, водії яких проживають, працюють в забороненій знаком зоні або обслуговують підприємства, розташовані в ній.
Однак слід враховувати, що дотримання в цьому випадку по дорозі, позначеній знаком «Рух тракторів заборонено», має бути найкоротшим по пункту.
Якщо дана інформація була для вас корисною, напишіть, будь ласка, про це в коментарях. Якщо виникнуть питання, пишіть, обов'язково постараємося вам допомогти.
ПДР для трактора і сільгосптехніки
Яким би СІЛЬГОСПАГРЕГАТ не користувалися фермери, аграрії і працівники комунального господарства, слід пам'ятати, будь-який трактор - це в першу чергу транспортний засіб і учасник дорожнього руху. Будь то потужний заводський тягач або саморобний садовий агрегат керувати ним слід, дотримуючись певних правил. Як і у випадку з міськими легковими авто, мопедами або вантажівками.
Через великих розмірів самої техніки і її колісної бази, а також наявності габаритного навісного обладнання повноцінна експлуатація на державних трасах і дорогах місцевого значення не завжди допустима.
Особливості ПДР і штраф за їзду на тракторі без документів
У досвідчених водіїв питання на кшталт «Чи можна обганяти трактор через суцільну?» або «Якщо позбавили водійських прав, Чи можна їздити на тракторі? » просто не повинні виникати. Як і думки «Трактор транспортний засіб чи ні?».
Це габаритний робочий механізм з колісною базою різних розмірів, Який може використовуватися на вітчизняних дорогах. А отже - водії СІЛЬГОСПАГРЕГАТ зобов'язані дотримуватися існуючих правил руху.
Однак ситуації з обгоном не однозначні. Як і зазначено в ПДР, обганяти сільгосптехніку через суцільну розділову смугу не можна. При цьому існують ситуації, що дозволяють ігнорувати дане правило. Тихохідний трактор, що розвиває швидкість до 30 км / ч, можна обійти з перетином дорожньої розмітки.
Керуючи трактором, слід дотримуватися кількох правил:
- Не можна випускати на автостраду техніку з несправними або неврегульованою механізмами.
- Максимальна допустима швидкість на міських дорогах і на міжміських трасах - не більше 40 км. Швидкість на поворотах не повинна перевищувати 9 км / год.
- Перевозити пасажирів можна тільки за наявності спеціальної ліцензії.
- Водій зобов'язаний мати при собі права і свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, а також талон техогляду.
У разі відсутності документів або наявності прострочених прав водія чекає фінансове покарання. Який штраф за їзду на тракторі без прав? сума залежить габаритних розмірів транспортного засобу і становить 5-30 тис.руб. (В залежності від ситуації і ступеня порушення).
Однак оплачений на місці штраф не дає дозволу на продовження шляху. І проїхавши 50 метрів після вимушеної зупинки, порушник може відразу ж отримати ще одне фінансове покарання.
ТРАКТОР - визначення, типи тракторів, питання
трактори - транспортні засоби, призначені в основному для перевезення або буксирування інших транспортних засобів, пристроїв або вантажів, незалежно від того, мають вони чи ні додаткові пристосування, у поєднанні з основним призначенням трактора, для перевезення інструментів, насіння, добрив або інших вантажів ...
Витяг з документа: «Митний тариф Російської Федерації» (затв. Постановою Уряду РФ від 27.11.2006 N 718) (ред. Від 18.12.2009, з ізм. Від 20.12.2009) (розділи XI - XXI, групи 62 - 97) (із змінами . і доп., Що вступають в силу з 20.01.2010)
трактор (Новолат. Tractor, «тягач») - безрейковий транспортний засіб, що використовується в якості тягача. Відрізняється низькою швидкістю і великою силою тяги. Широко застосовується в сільському господарстві для оранки і переміщення несамохідних машин і знарядь. Трактор може обладнуватися навісним і напівнавісні обладнанням сільськогосподарського, будівельного або промислового призначення (наприклад, буровим обладнанням).
типи тракторів:
Два основних типи тракторів: колісний трактор, гусеничний трактор.
Залежно від призначення: сільськогосподарський трактор, промисловий трактор, трелювальний трактор, армійський трактор.
Машинно-тракторний агрегат - поєднання енергетичної частини (трактор, самохідне шасі), передавальний механізм і робочі машини (знаряддя) ...
Витяг з документа: « Методичні рекомендації по бухгалтерського обліку витрат на утримання машинно-тракторного парку в сільськогосподарських організаціях »(затв. Мінсільгоспом РФ)
Затверджені Постановою Уряду РФ № 1090 від 23 жовтня 1993 року "Про Правила ..." (далі - Правила).
Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся до консультанта:
ЗАЯВКИ ТА ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО і БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.
Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!
Правила є обов'язковими до дотримання на всій території РФ усіма особами, так чи інакше беруть участь в транспортному русі (П. 1.1. Правил). На самохідні (далі також - саморушні) машини дію Правил поширюється в повній мірі.
Які ТС відносяться
У п. 1.2. Правил не представлено таке поняття, як "самодвижущаяся машина" або "самодвижущаяся техніка".
Зате сказано, що будь-які трактори і саморушні машини відносяться до механічних транспортних засобів - тобто до таких ТЗ, які приводяться в рух двигуном. Відповідно, на самохідну техніку поширюються норми Правил, які застосовуються і до інших механічних ТЗ.
Чітке визначення поняттю "самодвижущаяся машина" представлено відразу в 2-х нормативних актах:
- в п. 2 Правил допуску ..., затверджених Постановою Уряду № 796 від 12 липня 1999 року "Про затвердження ..." (далі - Регламент);
- і в аб. 2 п. 1 Правил проведення ..., затверджених Постановою Уряду № 1013 від 13 листопада 2013 року "Про технічне ...".
Найбільш повне визначення наводиться в Регламенті: самодвижущаяся техніка - це трактори, дорожньо-будівельні агрегати та інші безрейкові механічні ТЗ, які мають двигун внутрішнього згоряння більше 50 кубів, або електродвигун з потужністю понад 4 кВт.
Тут же, в Регламенті, сказано, що самохідними машинами не зважають ТЗ, за реєстрацію яких відповідають територіальні органи ГИБДД - а саме ТЗ, зазначені в п. 1 Правил реєстрації автомототранспортних засобів ..., затверджених Наказом МВС № 1001 від 24 листопада 2008 року "Про порядку ... ".
Важливо знати, що реєстрацію самохідної техніки в РФ здійснює не ГИБДД, а територіальні підрозділи Держтехнагляду (див. Аб. 3 п. 2 Постанови Уряду № 938 від 12 серпня 1994 року "Про державну ...").
Реєстрація органами Держтехнагляду здійснюється відповідно до Правил державної ..., затвердженими 16 січня 1995 року В. Н. Щербаком.
Яка потрібна категорія водійських прав
Отримати водійське посвідчення на самохідну техніку потрібно тільки в разі, якщо обсяг двигуна саморушній машини відповідно до паспорта становить понад 50 кубів (для двигуна внутрішнього згоряння) або більше 4 кВт (якщо машина обладнана електродвигуном).
Правомочність на управління технікою з вищевказаними характеристиками підтверджується одним з 2-х документів (п. 3 Регламенту):
- або посвідченням тракториста-машиніста;
- або тимчасовим посвідченням.
Відповідно до п. 4 Регламенту, існує 6 основних категорій:
| Категорія, зазначена в посвідченні тракториста-машиніста | Будь | Який саморушній технікою можна управляти за даною категорією після проходження навчання та складання іспитів |
| A | A1 | Мотовнедорожнікі |
| A2 | Автовнедорожнікі з кількістю місць не більше 8 і масою не більше 3500 кг | |
| A3 | Автовнедорожнікі, мають масу понад 3500 кг | |
| A4 | Автовнедорожнікі, що мають понад 8 сидячих місць і спеціально призначені для транспортування пасажирів | |
| B | Саморушний техніка на колісному або гусеничному ходу з потужністю не більше 25,7 кВт | |
| C | Саморушний колісна техніка з двигуном від 25,7 до 110,3 кВт | |
| D | Колісна від 110,3 кВт і більше | |
| E | Гусенична від 25,7 кВт і більше | |
| F | Саморушний, призначена для виконання сільськогосподарських робіт |
На підставі п. 10 Регламенту, щоб отримати відповідну категорію, громадянин зобов'язаний здати іспит. Допуск до іспиту здійснюється при дотриманні вимог, представлених в п. 11 Регламенту.
Де заборонено рух
У Правилах вказано лише один випадок, коли рух саморушній техніки заборонено безальтернативно.
Зокрема, аб. 2 п. 16.1. Правил говорить, що на автомагістралях заборонено рух пішоходів, домашніх тварин, велосипедистів, мопедистів, тракторів та інших самохідних машин.
Крім цього, по автомагістралі, позначеної знаком 5.1., Не можна здійснювати рух взагалі будь-яким ТЗ, технічна характеристика яких не дозволяє розвивати швидкість понад 40 км / год.
Існує також заборона, який поширюється тільки на трактори і самохідні машини, які мають гусениці. Дана заборона міститься в аб. 4 п. 12 Основних положень по допуску.
Там сказано, що трактори та самохідна техніка на гусеницях не можуть рухатися по дорогах, які мають:
- асфальтове;
- або ж цементно-бетонне покриття.
В інших випадках, той чи інший заборону на рух по певній дорозі для самохідної техніки вводиться відповідним знаком (подробиці далі).
Які відповідають знаки
Тракторист-машиніст, який здійснює управління самохідну техніку, зобов'язаний керуватися вимогами всіх дорожніх знаків, перерахованих в Додатку 1 до Правил.
Все що попереджають і знаки пріоритету поширюються на водіїв механічних транспортних засобів без будь-яких винятків.
Іншими словами, водій трактора повинен так само, як і водії легкових автомобілів, зупинятися на червоний сигнал світлофора або поступатися дорогою ТЗ, що рухаються по головній дорозі.
Серед заборонних знаків є знаки, які:
- поширюють свою дію на всі механічні ТЗ, в тому числі, і самохідні;
- не поширюються на саморушну техніку;
- або поширюють свою дію саме на самохідні машини.
До 1-ї групи належать такі покажчики, як, наприклад:
- 1., який забороняє в'їзд усіх транспортних засобів;
- 2., що вносить заборону на рух усіх транспортних засобів;
- 3., який регламентує заборону на рух тільки механічним ТЗ (в тому числі, і самохідним);
- 4., який говорить про неможливість руху для вантажних авто з масою понад 3,5 тонн, тракторів і самохідних машин.
До 2-ї групи належать:
До 3-й групі можна віднести такий покажчик, як 3.6. "Рух тракторів заборонено" - знак забороняє їзду не тільки для тракторів, але і для інших самохідних машин.
Вимоги розпорядчих знаків поширюються на водія самохідної техніки в повному обсязі.
Що стосується знаків особливих приписів, то серед них водієві самохідної техніки потрібно звернути увагу на наступні:
- 2. - позначає кінець автомагістралі і виникнення можливості для руху тракторів;
- 3. - дозволяє рух тільки мотоциклів, автобусів і автомобілів, тракторів ж і інший саморушній техніці рухатися під цей знак можна;
- 36. - означає початок зони обмеження екологічного класу, тобто якщо у трактора екологічний клас згідно з паспортом менше зазначеного на знаку, рух заборонено.
Серед інформаційних знаків водієві трактора особливу увагу слід звернути на 6.15.1. - 6.15.3., Які регламентують рекомендований напрямок для їзди, якщо на перехресті рух в одному з напрямків для такої техніки заборонено.
Швидкість руху
Швидкісні режими, які зобов'язані дотримуватися водії на російських дорогах, Регламентуються Розділом 10 Правил і залежать від виду транспортного засобу і типу дороги.
На підставі п. 10.2. Правил, в населених пунктах діє єдине правило для всіх - рухатися потрібно зі швидкістю не більше 60 км / ч. Інша обмеження швидкості може бути встановлено знаком 3.24.
Максимально дозволена швидкість поза межами населеного пункту буде залежати від маси самохідної техніки і виду дороги, по якій вона рухається:
Якщо самохідна техніка транспортує великогабаритний, небезпечний або важкий вантаж, незалежно від того, де вона рухається - в місті чи за його межами, не можна рухатися зі швидкістю вищою за ту, яка встановлена \u200b\u200bпри узгодженні умов перевезення (аб. 2 п. 10.4. Правил) .
Крім цього, водієві трактора або іншої саморушній машини забороняється:
- перевищувати швидкість, визначену технічними можливостями ТС (аб. 2 п. 10.5. Правил);
- перевищувати швидкість, представлену на розпізнавальні знаки "Обмеження швидкості", встановленим на задній стороні кузова відповідно до вимог п. 8 Основних положень по допуску ...;
- їхати з такою швидкістю, яка не дозволяє забезпечувати безпечну їзду зважаючи на складні погодні умови, інтенсивності руху або видимості (п. 10.1. Правил).
Покарання за порушення правил дорожнього руху
Ось за які порушення водія трактора чи іншої самохідної техніки цілком можуть притягнути до відповідальності:
| Управління незареєстрованим в Держтехнагляді трактором | Відповідальність передбачена у вигляді штрафу від 500 до 800 рублів на підставі |
| Відсутність у тракториста-машиніста водійських прав відповідної категорії | У разі, якщо тракторист забув права "вдома", покарання буде накладено в формі попередження або штрафного стягнення 500 рублів (). Точно такі ж санкції чекають і тих, хто не візьме з собою в дорогу поліс "автоцивілки" |
| Експлуатація трактора, якщо прав немає взагалі | Покарання - штраф від 5000 до 15000 згідно. Якщо тракторист буде їхати по дорогах, будучи позбавленим прав, санкції будуть жорсткіше - або штраф 30000, або арешт до 15 календарних днів, чи обов'язкова праця від 100 до 200 годин |
| Перевищення швидкості | Санкції регламентуються і залежать від того, на яку величину водій трактора перевищив швидкість від максимально дозволеної йому. Максимальне покарання за цією статтею - позбавлення прав на термін 1 рік |
| Рух на самохідної машині по автомагістралі | Санкції не настільки жорсткі - штраф 1000 рублів на підставі |
| Проїзд на тракторі на червоний сигнал світлофора | Штраф 1000 рублів. Оплатити зі знижкою можна, якщо зробити це протягом перших 20 днів з дати винесення постанови |
| Невиконання водієм трактора вимог п. 11.6. правил | Якщо водій трактора чи іншої самохідної техніки рухатиметься зі швидкістю 30 км / год або менше поза населеним пунктом, при цьому перевозити небезпечний або великогабаритний вантаж, йому необхідно буде прийняти якомога правіше, або ж зупинитися і пропустити ззаду їдуть ТС. За невиконання цієї вимоги накладається штраф від 1000 до 1500 рублів відповідно до |
| Рух під знак 3.6. | Відповідальність мінімальна - попередження або штрафне стягнення 500 рублів згідно |
| Порушення будь-якого пункту Розділу 23 Правил | При перевезенні вантажів на самохідних машинах необхідно дотримуватись вимог цього Розділу, в іншому випадку водія чекає попередження або накладення стягнення 500 рублів на підставі. При порушенні порядку транспортування великогабаритних або небезпечних вантажів застосовуються спеціальні норми і. |
Про правила дорожнього руху на тракторі
Загальні відомості
Трактор за своїми техніко-економічними показниками мало відрізняється від автомобіля. На тракторі, як і на автомобілі, їздять по дорогах загального користування. Тому тракторист повинен знати і неухильно виконувати «Правила дорожнього руху».
У першому розділі «Правил дорожнього руху» чітко визначена термінологія. Як приклад наведемо деякі поняття.
Водій - особа, яка керує будь-яким транспортним засобом.
Перевага - право на першочерговий рух в наміченому напрямку по відношенню до інших учасників руху.
Дати дорогу (не створювати перешкод) - вимога, що означає, що учасник дорожнього руху не повинен відновлювати або продовжувати рух, здійснювати будь-якої маневр, якщо це може змусити іншого учасника руху змінити напрямок руху або швидкість.
Зупинка - навмисне припинення руху транспортного засобу на час до 5 хв, а також на більшу, якщо це необхідно для посадки або висадки пасажирів або для розвантаження або навантаження транспортного засобу.
Стоянка - припинення руху транспортного засобу на час більше 5 хв, якщо це не пов'язано з посадкою або висадкою пасажирів або з розвантаженням або завантаженням транспортного засобу.
Вимушена зупинка - припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність або небезпеки, створюваної вантажем, що перевозиться, станом водія.
Обгін - випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу (бік проїжджої частини) зустрічного руху і наступним поверненням на раніше займану смугу (бік проїжджої частини).
Загальні обов'язки водія
Тракторист перед виїздом зобов'язаний перевірити справність і комплектність своєї машини, а також наявність палива, масла і охолоджуючої рідини. Він повинен мати при собі посвідчення на право керування трактором, реєстраційний документ на трактор, шляховий ліст4соответствующего зразка і документ на вантаж, що перевозиться.
Подорожній лист і реєстраційний документ слід пред'являти на вимогу інженерів-інспекторів Госсельтехнадзора, працівників міліції, позаштатних інспекторів, військових автоінспекторів, дружинників і працівників залізничних переїздів.
Експлуатація тракторів без технічного талону заборонена.
Трактористу, що виїжджає на польові, меліоративні роботи на території свого колгоспу чи радгоспу, треба мати при собі оформлений робочий наряд, в якому вказано ділянку роботи.
При перевезеннях будь-яких вантажів водію видається товарно-транспортна накладна або документ, що його замінює її.
Тракторист не має права передавати управління трактором кому б то не було, навіть особам, які мають право керування тракторами, якщо їх прізвища не зазначені в дорожньому листі або робочому вбранні.
При русі трактора в колоні в світлий час доби потрібно включити ближнє світло фар. Якщо тракторист виявився учасником дорожньої пригоди, то він зобов'язаний негайно зупинити свій трактор (незалежно від того, з чиєї вини сталася аварія і які її результати), включити аварійну світлову сигналізацію, а при її відсутності виставити знак аварійної зупинки і не чіпати з місця трактор і інші предмети, що мають причетність до пригоди. Далі він зобов'язаний надати допомогу постраждалим, повідомити про те, що трапилося найближчого працівника міліції і чекати прибуття працівників міліції або слідчих органів і тільки після їх дозволу продовжувати рух, а якщо це неможливо, то вжити заходів з доставки трактора на базу.
Абсолютно неприпустимо виїхати з місця події, не надавши допомоги постраждалим і не з'ясувавши причини в установленому порядку.
Дорога і дорожня розмітка
Дорога - це будь-яка використовувана для руху дорога, вулиця, провулок і т. П. По всій ширині (включаючи тротуари, Оборін і розділові смуги). Вона складається з трьох головних елементів: проїжджої частини, узбіч і кюветів. Для побудови заміської дороги виділяється смуга, звана смугою відведення.
Проїжджа частина - частина дороги, призначена для руху транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких служать розділові смуги. Трамвайну колію вважається межею проїжджої частини, призначеної для руху безрейкових транспортних засобів.
Смуга руху - будь-яка поздовжня смуга троёзжей частини, позначена або не позначена за допомогою розмітки і має ширину, достатню для руху в-один ряд механічних транспортних засобів.
Автомобільна дорога - складне і дуже дороге інженерна споруда, тому всі учасники руху і особливо трактористи, керуючі досить важкими машинами, що йдуть часто з самими різними причепами, повинні проявляти велику обережність, намагаючись ні в якому разі не пошкодити дорожне покриття, А також узбіччя та кювети, розташовані по краях дороги.
Мал. 112. Горизонтальна розмітка дороги:
а, б, в і г - варіанти.
З метою поліпшення організації дорожнього руху на автомобільних дорогах застосовують горизонтальну і вертикальну розмітки - лінії і написи і інші позначення, нанесені на проїжджій частині дороги, бордюрах і інших елементах доріг і дорожніх спорудах (мостах, тунелях і т.д.).
Розмітку виконують фарбами, а також термопластичними масами білого кольору, Крім трьох ліній жовтого кольору: 1.4; 1.10; 1.17.
Горизонтальну розмітку виконують різними лініями, позначеними в стандарті цифрами від 1.1 до 1.23 (де 1 - горизонтальна розмітка, а друге число після точки означає порядковий номер розмітки в групі).
У числі застосовуваних розмічальних ліній розглянемо наступні.
Вузька суцільна лінія 1.1 (рис. 112, а) розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, позначення меж смуг руху в небезпечних місцях на дорогах і ін.
Цю лінію перетинати заборонено, крім випадку, коли лінія 1.1 позначає край проїжджої частини дороги.
Вузька переривчаста лінія 1.5 служить для поділу транспортних потоків, перетинати таку лінію дозволяється з будь-якого боку.
Вузька переривчаста лінія 1.6 вказує на наближення до суцільної лінії 1.1. Перетинати цю лінію дозволяється з обох сторін.
Дві паралельні вузькі лінії, з яких одна суцільна, інша переривчаста 1.11 (рис. 112,6), служать для поділу транспортних потоків протилежних напрямків і позначення смуг руху в попутному напрямку. Перетинати ці лінії дозволено тільки з боку переривчастої риси.
Подвійна суцільна лінія 1.3 (рис. 112, в) розділяє транспортні потоки протилежних напрямків при чотирьох смугах або многополосном русі в обох напрямках; перетинати розмітку заборонено.
Вузька лінія жовтого кольору 1.4 показує, що в цьому місці заборонено зупинку.
Поперечна суцільна лінія 1.12 (рис. 112, г) вказує місце зупинки транспортних засобів - стоп-лінія перед перехрестям.
Вказівні стрілки 1,18 показують напрямок руху по смугах.
Вертикальна розмітка позначає поверхні дорожніх споруд: опор мостів, нижнього краю пролітної будови мостів і шляхопроводів, круглих тумб, сигнальних стовпчиків, бічних поверхонь огороджень доріг на заокругленні малого радіусу, бічних поверхонь огороджень доріг на інших ділянках і т. Д.
Вертикальну розмітку наносять смугами чорного і білого кольору. Багато позначення розмітки на ділянках доріг, що не мають штучного освітлення, доповнюються світловідбиваючими матеріалами і световозвращателями.
Зустрічаються випадки, коли значення ліній розміток суперечить встановленим в цьому місці дорожніх знаків. В цьому випадку тракторист повинен керуватися вказівками дорожнього знака.
Дорожні знаки
Дорожні знаки - найбільш поширені і досить ефективні засоби організації руху.
Всі дорожні знаки розділені на сім груп: попереджувальні; пріоритету; забороняють; розпорядчі; інформа-ційно-вказівні; сервісу; додаткової інформації (таблички). Всім знакам присвоєно відповідний номер. Він складається з номера групи, порядкового номера знака в групі, порядкового номера різновиду (якщо є), між якими ставлять крапку.
Кожна група знаків відрізняється формою, кольором, розміром і позначенням.
Для видимості знаків в темну пору діб застосовують внутрішнє освітлення, а також светоотражательниє і люмінесцентні Пристрої.
Тракторист зобов'язаний знати значення всіх дорожніх знаків. нижче дається короткий опис кожної групи знаків, найбільш важливих для трактористів з точки зору забезпечення безпеки руху.
Попереджувальні знаки призначені для оповіщення водіїв про небезпечні місця на шляху руху.
У цю групу включено 43 знака переважно трикутної форми з червоною облямівкою і жовтим або білим полем, на якому чорним кольором зображено символ знака.
Попереджувальні знаки встановлюють перед небезпечними ділянками дороги, поза населеними пунктами за 150 ... 300 м, а в населених пунктах - за 50 ... 100 м. Ряд знаків поза населеними пунктами, таких, як 1.1; 1.2; 1.9; 1.10; 1.21 і 1.23, повторюються. Другий знак розміщують на відстані не менше 50 м від початку небезпечної ділянки.
У деяких випадках знаки можуть бути розташовані і на інших відстанях від небезпечної ділянки дороги, тоді це відстань вказується на табличці, укріпленої під знаком.
Розглянемо, яким має бути порядок дій тракториста при зустрічі з деякими попереджувальними знаками, щоб була забезпечена безпека руху.
Мал. 113. Застосування попереджувальних знаків: а, б. в і г - варіанти.
1.6. «Перетин рівнозначних доріг» (рис. 113, а). Цей знак попереджає водія про те, що попереду знаходиться перетин з рівнозначною дорогою.
Під'їжджаючи до такого перехрестя, тракторист повинен знизити швидкість руху, бути готовим до негайної зупинки свого трактора в тому випадку, якщо рух через перехрестя з яких-небудь причин буде утруднено, пропустити транспорт, що наближається праворуч (пункт 15.2 «Правил дорожнього руху»), і тільки після цього проїжджати перехрестя в потрібному напрямку.
1.13. «До р у т о й спуск» (рис. 113, б) - знак повідомляє водієві про те, що попереду є спуск з ухилом, значення якого вказано на знаку у відсотках, наприклад 10%.
на крутому спуску набагато важче зупинити трактор, ніж на горизонтальній ділянці шляху, тому що дія сили тяжіння трактора збільшує його гальмівний шлях. На ухилі дороги, перед яким встановлений знак 1.13, де зустрічний роз'їзд утруднений, водій трактора, що рухається під ухил (на спуску), повинен дати дорогу транспортному засобу, який рухається на підйом.
На спуску тракторист зобов'язаний вести свій трактор на зниженій передачі зі зменшеною подачею палива і якомога точніше по правій стороні проїжджої частини дороги.
1.14. «Крутий підйом» (рис. 113, б) - знак попереджає тракториста про те, що він повинен провести свій трактор на підйомі, як правило, без зупинки, для чого на початку підйому йому слід вибрати одну з знижених передач, яка б і забезпечила виконання такого руху. А в разі зупинки тракторист повинен утримати трактор в такому положенні гальмами, без відкочування назад.
1.2. «Залізничний переїзд без шлагбаума» (рис. 113, в). Залізничні переїзди особливо небезпечні тим, що на них можливі зіткнення з поїздами. Для більш надійного попередження водіїв транспортних засобів поза населеними пунктами знак 1.2 дублюють, тобто встановлюють Два знака. Крім того, на додаток до них мають у своєму розпорядженні знаки 1.4.3 і 1.4.1 під знаками 1.2 і посередині між ними знак 1.4.2.
1.18.1 «Звуження дороги». Цей знак попереджає водіїв транспорту про те, що попереду проїжджа частина дороги звужена (з'їзд на міст, ремонт дороги і ін.). На такій ділянці дороги тракторист повинен бути особливо уважним, знизити швидкість руху і правильно проїхати звужене місце.
1.19. «Двосторонній рух» (рис. 113, г) -знак показує ділянку дороги (проїзної частини) із зустрічним рухом, якому передував ділянку дороги (проїзної частини) із одностороннім рухом.
Тракторист повинен при цьому значно знизити швидкість і Тримати свій трактор ближче до краю дороги, щоб звільнити шлях зустрічного транспорту.
Знаки пріоритету служать для встановлення черговості проїзду перехресть або вузьких ділянок доріг, де одночасний рух в обох напрямках неможливо. У цю групу включено дев'ять знаків, що мають різну форму і забарвлення.
Мал. 114. Застосування знаків пріоритету: а, б, в і г - варіанти.
Знаки пріоритету розміщують: 2.1 і 2.2 відповідно на початку і кінці головної дороги. Знак 2.1 може повторюватися перед перехрестями. Знаки 2.3.1 ... 2.3.3 встановлюють поза населеними пунктами на відстані 150 ... 300 м, а в населених пунктах - 50 ... 100 м від перехресть. Знаки 2.4 і 2.5 - безпосередньо перед перехрестям, а 2.6 і 2.7 - перед вузькою ділянкою дороги.
Розглянемо необхідні дії тракториста при зустрічі з деякими знаками пріоритету.
2.1. "Головна дорога". Цей знак інформує водія про те, що він в'їжджає на головну дорогу по відношенню до всіх, її перетинають. Рухаючись від місця встановлення знака по даній ділянці, водії мають переважне право проїзду на всіх перехрестях по відношенню до будь-якого транспортного засобу, що виїжджає з бічної дороги.
Знак 2.1 може повторюватися перед перехрестями, щоб підтвердити переважне право проїзду. У місцях, де головна дорога змінює свій напрямок, знак 2.1 доповнюють табличкою, наприклад так, як це показано на малюнку 114, а.
Таким чином, в ситуації, показаної на цьому малюнку, першим повинен проїхати трактор, а потім легковий автомобіль.
2.3.1. «Перетин з другорядною дорогою» -знак попереджає водія про те, що дорога, по якій він їде, є головною і на даному перехресті він користується переважним правом руху. Однак, під'їжджаючи до такого перехрестя (рис. 114, б), тракторист, хоча і має право першочергового проїзду, повинен при цьому дотримуватися підвищеної обережності для того, щоб при виникненні обставин, що ускладнюють проїзд перехрестя, можна було негайно зупинити трактор. У даній ситуації першим проїжджає трактор, а другим - автобус.
2.4. «Дати дорогу» - знак зобов'язує водіїв транспортних засобів, що виїжджають на головну дорогу або перетинають її, спочатку пропустити транспортні засоби, що рухаються по головній дорозі. Так, на малюнку 114, а і б легковий автомобіль і автобус можуть виїжджати на перехрестя тільки після того, як проїдуть трактора.
2.5. «Д НА ДОРОЗІ без зупинки заборонено» - знак зобов'язує водіїв зупинитися в тому місці, де він встановлений (навіть в тому випадку, якщо ніщо не заважає руху), пропустити транспортні засоби, що заважають подальшому руху, і тільки після цього продовжувати рух.
Таким чином, в ситуації, показаної на малюнку 114, в, першим проїжджає автомобіль, трактор стоїть і тільки після проїзду автомобіля починає свій рух.
2.6. «Перевага зустрічного руху». Під'їжджаючи до такого знаку, водій зобов'язаний пропустити зустрічний транспорт і тільки після цього починати свій рух. Так, водій легкового автомобіля (рис. 114, г) зобов'язаний пропустити трактор, а потім вже їхати далі.
2.7. «Перевага перед зустрічним рух м». Цей знак дає перевагу транспорту, проїжджав вузьке місце дороги, перед зустрічними машинами. Знаючи це, тракторист (рис. 114, г) першим проїжджає вузьке місце.
Заборонні знаки забороняють водієві певні дії. Всі вони мають форму кола, облямованого червоною смугою, крім знаків 3.21, 3.23, 3.25 і 3.31. Фон знаків жовтий або білий, а у знаків 3.27, 3.28, 3.29 і 3.30 - синій. У групі 33 знака.
Заборонні знаки встановлюють безпосередньо перед ділянками доріг, на яких запроваджується або скасовується обмеження.
Дія знаків 3.18.1 і 3.18.2 поширюється на перехрещення проїзних частин, перед якими вони розміщені, а знаків 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 ... 3.30 -від місця встановлення знака до найближчого перехрестя зі знаком, а в населених пунктах при відсутності перехресть - до кінця населеного пункту.
Дія знаків 3.10, 3.27 ... 3.30 поширюється лише на ту сторону дороги, на якій вони знаходяться.
Розглянемо деякі приклади дії заборонних знаків, наведені на малюнку 115.
3.1. «В'їзд заборонено» - знак забороняє в'їзд на учас-ток дороги всіх транспортних засобів, в тому числі і трактора, зображеного на малюнку 115, а. До об'єкта, розташованого за знаком, можна під'їхати з бічних проїздів або з протилежного боку.
Мал. 116. Приклади дії розпорядчих знаків:
а, б, в і г - варіанти.
4.3. «Круговий рух» (рис. 116, г). Дозволено рух лише в зазначеному стрілками напрямку.
Інформаційно-вказівні знаки вводять певний режим руху, повідомляють про особливості дорожньої обстановки і розташування різних об'єктів на шляху проходження.
У цю групу входять 64 знака прямокутної форми. Їх встановлюють на автомагістралях (мають зелений фон), на будь-який інший дорозі поза населеними пунктами - синій і на вулицях населених пунктів - білий.
Знаки сервісу інформують про розташування на трасі або в безпосередній близькості від неї різних об'єктів.
У групі сервісу дванадцять знаків. Вони зроблені у вигляді прямокутників синього кольору, В середній частині яких зображені чорною фарбою символи, що пояснюють їх призначення. Виняток становлять знаки, що вказують на лікувальні установи, які позначають червоним хрестом.
Знаки сервісу розташовують безпосередньо у охоплюють ними об'єктів або завчасно із зазначенням в нижній частині знака відстані до об'єкта.
Знаки можуть перебувати і на поворотах до об'єктів. У цьому випадку напрямок вказується стрілкою внизу.
Знаки додаткової інформації (таблички) служать для уточнення або обмеження дії знаків інших груп, т. Е. Вони самостійно не застосовуються, а тільки в поєднанні з іншими знаками.
Мал. 117. Застосування знаків додаткової інформації (таблички):
а, б, в і г - варіанти.
Таблички мають напосредственно під знаками. Виняток становлять таблички 7.2.2 ... 7.2.4 (зона дії знаку), коли їх використовують зі знаком, що забороняє зупинку або стоянку. В цьому випадку, якщо знак розміщений над проїзною частиною або повішений на консольної опорі, табличку потрібно розташовувати збоку так, щоб сам знак знаходився ближче до середини проїжджої частини.
Всі таблички мають біле поле з чорними або червоними символами.
На малюнку 117 показано приклади застосування знаків додаткової інформації.
7.1.1. «Відстань до об'єкта» (рис. 117, а). Знак вказує, що знак 1.6 встановлений в 200 м від перехрестя доріг.
7.2.2. "Зона дії". Як показано на малюнку 117,6, стоянка дозволена на протязі 10 М від місця встановлення знака.
7.3.2. «Напрямок дії» (рис. 117, в). Табличка показує, що дія знака 3.2 поширюється на ліву вулицю, що примикає до дороги, на якій встановлений знак.
7.5.5. «Час дії» (рис. 117, г). В даному випадку видно, що знак 3.27 діє тільки по суботнім, недільним і святкових днях з 8.00 до 17.30, а в решту часу його дія припиняється.
Cігнали регулювання дорожнього руху
Дорожній рух регулюється сигналами світлофора, жестами рук або положенням корпусу регулювальника.
Сигнали світлофора. Основний тип світлофора, застосовуваний для регулювання черговості руху на перехрестях, - трьох-секційний, що має зверху червоний, в середині жовтий і внизу зелений сигнали.
Зелений круглий сигнал дозволяє рух.
Зелений сигнал у вигляді стрілки (стрілок) на чорному фоні дозволяє рух у зазначених напрямках. Таке ж значення цей сигнал має і в додаткових секціях.
Жовтий сигнал забороняє рух і попереджає про майбутню зміну сигналів.
Жовтий миготливий сигнал або два жовтих поперемінно миготливих дозволяють рух і інформують про наявність нерегульованого перехрестя або пішохідного переходу.
Червоний сигнал, в тому числі миготливий, або два поперемінно миготливих червоних сигнали забороняють рух.
Червоний і жовтий сигнали, включені одночасно, забороняють рух і інформують про наступне вмикання зеленого сигналу.
Якщо сигнали світлофора виконані у вигляді силуету людини, то їх дія поширюється лише на пішоходів.
Сигнали регулювальника. Регулювальник регулює дорожній рух жестами рук і положенням свого корпусу, які можуть бути наступними.
Регулювальник підняв руку вгору (рис. 118, б) - рух транспортних засобів і пішоходів у всіх напрямках заборонено. Водії, які не змогли зупинити свої транспортні засоби, можуть продовжувати подальший рух через перехрестя.
Регулювальник, що стоїть на перехресті, витягнув праву руку вперед (рис. 118, в). Рух з боку спини і правого боку всіх транспортних засобів заборонено.
З боку грудей дозволяється поворот направо, з боку лівого боку дозволяється рух у всіх напрямках.
Регулювальник, що стоїть на дорозі, витягнув праву руку вперед (рис. 118, г) - трактористу і шоферові вантажного автомобіля, що знаходиться з боку витягнутої руки, рух заборонено. Водії трактора і легкового автомобіля, що рухаються їм назустріч, можуть продовжувати рух без зупинки.
Якщо сигнали регулювальника суперечать сигналам світлофора, дорожнім знакам і розмітці вулиці, то водії зобов'язані керуватися сигналами регулювальника.
Порядок руху тракторів по автомобільних дорогах
Колісні сільськогосподарські трактори на багаторядних дорогах повинні рухатися в крайньому правому ряду. рух гусеничних тракторів по дорогам з твердим покриттям заборонено.
Попереджувальні сигнали. Перед початком руху, зупинкою, перестроюванням в рядах руху або перед розворотом трактора тракторист зобов'язаний завчасно до початку виконання маневру подати сигнал для того, щоб інші учасники руху, що знаходяться в безпосередній близькості, могли вжити відповідних заходів.
Сигнали можуть подаватися світловими вказівками, а якщо їх немає або вони несправні, то рукою.
Перед гальмуванням (рис. 119, а) - підняти руку або при початку гальмування автоматично включити сигнал гальмування.
Перед поворотом ліворуч (рис. 119, б) - витягнути в сторону праву руку, зігнуту в лікті вгору, або включити миготливий сигнал лівого повороту.
Перед поворотом направо (рис. 119, в) - витягнути праву руку вправо або включити миготливий сигнал правого повороту.
Додатковим попереджувальним сигналом при обгоні або попередженні розсіяного пішохода можуть служити звукові сигнали. Потрібно пам'ятати, що подача звукових сигналів в населених пунктах заборонена.
Повороти і розвороти. Перед поворотом направо потрібно завчасно зайняти крайній правий, а наліво - крайній лівий ряд на проїжджій частині дороги.
Повертаючи ліворуч (або розвертаючись), тракторист повинен пропустити весь зустрічний транспорт і попутний трамвай і тільки після того, як дорога буде вільна, здійснювати поворот.
Слід мати на увазі, що розвороти заборонені на позначених переходах, залізничних переїздах, мостах, тунелях і на ділянках доріг поза населеними пунктами з обмеженою оглядовістю (менше 100 м в кожному напрямку), ближче 15 м від перехресть і на нерегульованих перехрестях, якщо на пересічної дорозі організовано односторонній рух.
Зупинка і стоянка заборонені: на лівій стороні дороги, крім доріг в населених пунктах з одностороннім рухом, при наявності з лівого боку тротуару і доріг з однією смугою руху в кожному напрямку, які не мають трамвайних колій посередині дороги; на залізничних переїздах, у тунелях і під естакадами, мостами або шляхопроводами; в місцях, де відстань між суцільною лінією розмітки і зупинився транспортним засобом менше 3 м; на пішохідних переходах і ближче 5 м перед ними; на перехрестях і ближче 5 м від краю перетинаються проїжджих частин, за винятком сторони напроти бічного проїзду на тристоронніх перехрестях, що мають суцільну лінію розмітки в місцях, де транспортний засіб закриє від інших водіїв сигнали світлофора або дорожні знаки.
Стоянка заборонена там, де заборонено зупинку, а також ближче 100 м від залізничних переїздів, поза населеними пунктами в місцях з оглядовістю менше 100 м в кожному напрямку, в місцях, де зупинений трактор створює перешкоду для руху інших транспортних засобів або пішоходів.
Під час вимушеної зупинки в місцях, де заборонено зупинку та стоянку, або в тих умовах, коли зупинилося транспортний засіб не може бути помічено іншими водіями своєчасно, тракторист зобов'язаний виставити на відстані 25 ... 30 м позаду трактора знак аварійної зупинки (рис. 120).
Мал. 119. Сигнали водія:
а - стоп-гальмування; б - поворот наліво; в - поворот направо.
Мал. 120. Вимушена зупинка трактора.
Мал. 121. Особливі випадки руху: а - зустрічний рух на ухилі дороги; 6 зустрічний рух при об'їзді перешкоди.
Особливі умови руху. Розглянемо деякі випадки.
На гірських дорогах, де зустрічний роз'їзд утруднений, водій вантажного автомобіля (рис. 121, а), що рухається під ухил, повинен дати дорогу трактора, який рухається на підйом. Так повинні надходити всі учасники дорожнього руху в подібних випадках.
При об'їзді перешкоди транспорт, що рухається по вільній стороні, має право рухатися першим. Так, тракторист (рис. 121, б) повинен пропустити автобус, що рухався по вільній стороні, і тільки після цього проїхати.
Рух тракторів з причепами і з'єднаними з ними машинам і-о рудіямі, а також самохідних комбайнів по автомобільній дорозі. При русі цих машин по дорогах, на яких не можна здійснювати обгін іншим транспортним засобам, водії тракторів або комбайнів повинні притиснути свої машини якомога ближче до правого боку дороги, а якщо і при цьому обгін неможливий, то з'їхати на узбіччя, зупинитися, пропустити затримані ними машини та тільки після цього продовжувати рух.
Рух тракторів і самохідних машин по автомобільним дорогам колоною. При русі по автомобільним дорогам поза населеними пунктами транспортних засобів, які не можуть розвивати швидкість понад 50 км / год, а також транспортних засобів повною масою більше 12 т вони повинні підтримувати між собою таку дистанцію, щоб обганяють їх транспортні засоби могли без перешкод перебудуватися на праву сторону дороги.
Проїзд нерегульованих перехресть
Перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, обмежене уявними лініями, що з'єднують відповідно протилежні початку заокруглень проїзної частини.
Нерегульоване перехрестя - такий, на якому відсутня регулювальник або світлофор. Жовтий миготливий сигнал будь-якого типу на перехресті не робить його регульованим.
На таких перехрестях водії самі повинні визначити черговість проїзду, користуючись такими правилами.
На перехресті рівнозначних доріг водії трактора і автомобіля повинні дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч.
При проїзді нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі.
Мал. 122. Схеми черговості проїзду нерегульованих перехресть: а, б, в і г - варіанти.
Головна дорога - дорога з покриттям по відношенню до ґрунтової дороги або дорога, позначена знаками 2.1, 2.3.1., 2.3.2, 2.3.3 і 5.1 по відношенню до пересічної. Наявність на другорядній дорозі безпосередньо перед перехрестям ділянки з покриттям не робить її рівною з пересічної.
Так, наприклад, в ситуації, показаної на малюнку 122, а, першим проїжджає трактор, так як він знаходиться праворуч від автобуса. У той же час водій вантажівки (рис. 122, - б), хоча і розташований праворуч від трактора, але так як знаходиться на другорядній дорозі, поступається пріоритет трактора, який рухається по головній дорозі.
При проїзді чотиристороннього перехрестя (рис. 122, в) рівнозначних доріг першим проїжджає трактор, як не має перешкоди справа, потім вантажний автомобіль і останній - кінна візок.
При проїзді площ і перехресть з позначеним центром (рис. 122, г) правило «перешкода справа» залишається в силі. Тому першим проходить трактор, який не має перешкоди справа, потім легковий автомобіль, що виїжджає з лівої вулиці, і останнім проїжджає перехрестя легковий автомобіль, першим в'їхав на перехрестя з правої вулиці.
Проїзд залізничних переїздів
Залізничним переїздом називається будь-який перетин дороги із залізничними коліями в одному рівні.
Залізничні переїзди - особливо небезпечні місця на дорогах, і від водіїв потрібно суворе дотримання правил і запобіжних засобів при проходженні через залізничні колії.
Водії тракторів повинні пам'ятати, що при неправильному проїзді через колії можна викликати їх пошкодження або зсув рейок, що в свою чергу може привести до аварії.
Забороняється перетинати шляхи залізниці поза переїздами, як би ці перехрещення не були обладнані. На переїздах з шлагбаумом водії зобов'язані точно і беззастережно виконувати вказівки чергового по переїзду і сигналів переїзного світлофора.
Забороняється самовільно відкривати шлагбаум або починати рух через переїзд при ввімкнених сигналах світлофора.
Якщо на переїзді утворився затор транспортних засобів (рис. 123, а), то в'їжджати заборонено, якщо і відкритий шлагбаум.
Транспортні засоби біля залізничного переїзду повинні зупинятися в один ряд. Перша машина - на відстані 10 м від найближчої рейки (рис. 123, б), або за 5 м до шлагбаума на переїзді, що.
Щоб уникнути псування залізничної колії, Контактної мережі або обладнання переїзду потрібно причіпні або навісні машини перевозити через переїзди тільки в транспортному положенні і не в'їжджати на переїзд з опушеними робочими органами (рис. 123, г), а також з громіздкими сільськогосподарськими машинами або вантажами, що мають висоту більше 4,5 м або ширину більше 5 м. Проїзд таких машин можливий тільки з дозволу начальника дистанції колії залізниці.
Мал. 123. Перетин залізничних переїздів:
а- на переїзді затор транспортних засобів; б-зупинка біля переїзді; в - двигун трактора заглух на переїзді; г - рух трактора з сівалкою через переїзд.
Для забезпечення цілковитій безпеці на залізничному переїзді ближче 100 м перед ним заборонений обгін, а також стоянка.
Особлива небезпека виникає в разі вимушеної зупинки трактора на переїзді.
Якщо така зупинка станеться, то тракторист зобов'язаний негайно вжити всіх заходів до видалення трактора з переїзду, а супроводжуючого людини послати в сторону від переїзду на 1000 м для подачі сигналів зупинки поїзда (рис. 123, в). Сам тракторист повинен залишатися біля трактора і намагатися видалити його з переїзду. Якщо двигун не заводиться, то треба включити декомпресор і на I передачі, включивши стартер або пусковий двигун, видалити трактор або, діючи пусковою рукояткою вручну, буксиром під'їхав іншого трактора чи автомобіля спробувати його зрушити. Одночасно з цим тракторист повинен подавати сигнал загальної тривоги - один довгий і три коротких гудки. При появі поїзда треба бігти йому назустріч, подаючи сигнал зупинки: круговим рухом руки з клаптем яскравої матерії - вдень і факелом або ліхтарем - вночі.
Відповідальність за неправильне використання транспортних засобів і за порушення правил дорожнього руху
Всі роботи на тракторі можуть виконуватися тільки за розпорядженням посадових осіб і повинні бути оформлені відповідними документами. Забороняється самовільно використовувати трактор, особливо в корисливих цілях, за що тракториста карають.
Самовільне використання з корисливою метою транспортних засобів, машин або механізмів, що належать підприємствам, установам, організаціям, тягне за собою накладення адміністративного стягнення у вигляді штрафу на громадян у розмірі до ста карбованців і на посадових осіб - до двохсот рублів, а на водіїв транспортних засобів - у розмірі до ста рублів або позбавлення права керування транспортним засобом на строк до одного року з відшкодуванням майнової шкоди.
Тракторист зобов'язаний неухильно виконувати всі вимоги Правил дорожнього руху, порушення яких тягне за собою відповідальність.
Так, визначено конкретні види порушень, за які водій може бути підданий відповідному покаранню. До числа найбільш небезпечних порушень відносяться: перевищення встановленої швидкості; непокору сигналам регулювання дорожнього руху; недотримання вимог дорожніх знаків або розмітки проїжджої частини дороги; порушення правил перевезення людей, обгону, маневрування, проїзду перехресть і пішохідних переходів, зупинок громадського транспорту; порушення правил користування освітлювальними приладами або ненадання безперешкодного проїзду транспортних засобів, які користуються переважним правом проїзду (транспортні засоби, які подають спеціальні звукові або проблискові світлові сигнали або супроводжувані патрульними автомобілями або мотоциклами Державтоінспекції); передача управління особам, які не мають прав на керування транспортним засобом.
За порушення хоча б одного з перерахованих правил водій може отримати попередження або бути підданий штрафу в розмірі від трьох до десяти рублів. За подібне ж неодноразове порушення протягом року розмір штрафу підвищується до 50 руб.
До тих водіям, які умисно і неодноразово порушують Правила, передбачені більш жорсткі адміністративні санкції. Підвищено відповідальність за керування транспортним, засобом в стані сп'яніння. Розмір штрафу, що стягується з таких порушників, збільшений до 100 руб. Ухилення від проходження огляду тягне за собою штраф до ста рублів або
позбавлення водія прав на керування транспортним засобом на строк до одного року.
Посилено відповідальність посадових осіб, що випускають на лінію транспортні засоби при наявності технічних несправностей (Штраф до 50 руб.).
Водії за керування автомобілями, тракторами та іншими самохідними машинами, трамваями і тролейбусами, а також мотоциклами та іншими механічними транспортними засобами в стані сп'яніння, а також за передачу керування транспортним засобом особі, яка перебуває в стані сп'яніння, піддаються адміністративному стягненню у вигляді штрафу в розмірі ста рублів або позбавлення права керування транспортним засобом на термін від одного року до трьох років. Водії, які мають право керування кількома видами транспортних засобів, за вчинення цих перерахованих порушень позбавляються права керування всіма видами транспортних засобів.
До атегорія: - Робота на тракторіУ століття нано технологій, на дорогах практично кожен день можна зустріти велику автомобільну техніку у вигляді габаритних тракторів та інших спеціалізованих будівельних і дорожніх машин.
Однак їм проїзд дозволений не скрізь.
На окремих ділянках дороги можна побачити дорожній знак із зображенням трактора. Про нього ми і розповімо далі.
В цій статті:
Як виглядає знак 3.6 ПДР РФ
Дорожній знак являє собою зображення трактора в колі з червоною облямівкою і віднесений до категорії забороняють.
Даний знак поширюється не тільки на трактора, але також і на велику будівельну та дорожню техніку (асфальтоукладальники, екскаватори, грейдери тощо).
На деяких ділянках під знаком може стояти стрілка. Вона показує, що рух для великої техніки заборонено тільки в певному напрямку.
Якщо ж знак встановлений без стрілки, то це означає, що проїзд повністю закритий.
Саме зображення знака можна побачити на малюнку, розміщеному вище.
Правила установки знака 3.6
На яких дорогах встановлюється знак «Рух тракторів заборонено»?
Перш за все, це стосується трас, специфіка яких передбачає швидкісний рух. Крім цього, подібний знак можна зустріти на дорогах з вузькою колією.
Цілком природно, що в цьому випадку проїзд великої техніки може повністю паралізувати рух іншого транспорту.
Однак ПДР допускає і ряд винятків, при яких проїхати під знаком все ж можна.
Наприклад, це стосується спецтехніки, що належить навколишніх підприємствам. Тоді водієві бажано матиме на руках будь-які зручні документальні підтвердження причетності транспорту до організації.
Крім того, розпорядження знака можна не брати до уваги, коли на території в рамках обмежень сталася аварія чи інша надзвичайна подія. Припустимо, прорвало теплову магістраль. Тут без екскаватора та інших видів спецтехніки просто не обійтися.
Також, проїзд тракторів та іншої спецтехніки може бути обумовлений дорожніми роботами. Про їх проведення автолюбителів, як правило, попереджають заздалегідь.
Розмір штрафу за порушення
І так, який розмір штрафу за порушення знака 3.6 «Рух тракторів заборонено»?
Окремих винятків в рамках даного знака КоАП РФ не містить. Тому ігнорування спецтехнікою дорожніх покажчиків також загрожує накладенням штрафу на водія.
Стаття КоАП РФ 12.16 ч.1 говорить про те, що проїзд в обхід вимог будь-якого знака може бути чреватий як попередженням, так і штрафом в сумі 500 рублів.
Хочеться відразу зробити акцент на тому, що саме по собі порушення вимог знаку не тягне собою позбавлення водійських прав і застосування інших серйозних видів покарання.
Інша справа, коли проїзд на заборонний знак пов'язаний з іншими порушеннями або заподіяв певні наслідки. Наприклад, якщо водій трактора порушив вимоги знаку, будучи в нетверезому стані, то покарання буде вже зовсім іншим.
Також, якщо проїзд в обхід знака заподіяв шкоду іншому транспорту або людям, то поряд зі штрафом, мова може йти про компенсацію завданих збитків. При цьому всі виплати зобов'язана провести підприємство, на балансі якого знаходиться техніка.
