Про затвердження Положення про СУПРОВОДІ
ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
АВТОМОБІЛЯМИ ДЕРЖАВНОЇ ІНСПЕКЦІЇ
БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ МІНІСТЕРСТВА
ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ І
ВІЙСЬКОВОЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ІНСПЕКЦІЇ
На виконання підпункту «а» пункту 2 Указу Президента Російської Федерації від 22 вересня 2006 р N 1042 «Про першочергові заходи щодо забезпечення безпеки дорожнього руху»Кабінет Міністрів України постановляє:
- Затвердити Положення про супровід транспортних засобів автомобілями Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації і військової автомобільної інспекції.
- Міністерству внутрішніх справ Російської Федерації, а також Міністерству оборони Російської Федерації за узгодженням з Міністерством внутрішніх справ Російської Федерації в 2-місячний термін відповідно до Положення, затвердженого цією Постановою, розробити відомчі нормативні правові акти, що регламентують порядок здійснення супроводу транспортних засобів автомобілями Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації і військової автомобільної інспекції.
Голова уряду
Російської Федерації
М.ФРАДКОВ
затверджено
постановою Уряду
Російської Федерації
від 17 січня 2007 р N 20
ПОЛОЖЕННЯ
Про СУПРОВОДІ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ АВТОМОБІЛЯМИ ДЕРЖАВНОЇ ІНСПЕКЦІЇ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ МІНІСТЕРСТВА ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ І ВІЙСЬКОВОЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ІНСПЕКЦІЇ
I. Загальні положення
- Це Положення визначає порядок призначення супроводу, а також перелік випадків супроводу і умови супроводження транспортних засобів автомобілями Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації (далі - Державтоінспекція) і військової автомобільної інспекції (далі - військова автоінспекція).
- Дія цього Положення не поширюється на супровід автомобілів спеціального призначення, яке здійснюється в рамках охоронних заходів відповідно до Федерального закону «Про державну охорону», а також на супровід автомобілів, що перевозять спеціальні вантажі, яке здійснюється відповідно до нормативних правових актів Уряду Російської Федерації.
- Поняття, що використовуються в цьому Положенні, означають наступне:
«Автомобіль супроводу» - транспортний засіб Державтоінспекції або військової автоінспекції, на зовнішню поверхню якого нанесена спеціальна кольорографічні схема, обладнане пристроями для подачі спеціальних звукових сигналів і проблисковими маячками синього і червоного кольору та використовується для супроводу;
«Військова колона» - група з 3 - 20 механічних транспортних засобів і (або) одиниць самохідної спеціальної техніки Збройних Сил Російської Федерації, інших військ, військових формувань і органів, в яких федеральним законом передбачена військова служба, а також органів внутрішніх справ Російської Федерації;
«Наряд супроводу» - співробітники Державтоінспекції, інспектори військової автоінспекції, включені до складу екіпажу автомобіля супроводження, що пройшли спеціальну підготовку і вивчили маршрут прямування;
«Супровід» - комплекс заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху на маршруті транспортування транспортних засобів із застосуванням автомобілів супроводу.
- Основними завданнями супроводу є:
реалізація додаткових заходів щодо попередження по маршруту слідування дорожньо-транспортних пригод за участю супроводжуваних транспортних засобів;
забезпечення пріоритетного пересування супроводжуваних транспортних засобів на маршруті транспортування.
- Супровід транспортних засобів організовується, коли за вимогами забезпечення безпеки дорожнього руху при здійсненні транспортними засобами окремих видів перевезень необхідне введення обмежень щодо руху інших транспортних засобів.
- Порядок здійснення супроводу з застосуванням автомобілів Державтоінспекції визначається нормативно-правовими актами Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації.
Порядок здійснення супроводу на дорогах загального користування із застосуванням автомобілів військової автоінспекції визначається нормативно-правовими актами Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації і Міністерства оборони Російської Федерації, узгодженими з Міністерством внутрішніх справ Російської Федерації.
II. Випадки, умови та порядок призначення супроводу
7. Супровід із застосуванням автомобілів Державтоінспекції може здійснюватися в наступних випадках:
а) слідування автомобільним транспортом члена Державної ради Російської Федерації в службових цілях;
б) організована перевезення груп дітей та учнів;
в) перевезення особливо небезпечних, великогабаритних та (або) великовагових вантажів;
г) пересування військової колони;
д) пересування транспортних засобів і спеціальної техніки при проведенні заходів щодо попередження та ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій;
е) проведення інших заходів, якщо супровід прямо пропонується нормативними правовими актами Російської Федерації.
8. Супровід із застосуванням автомобілів військової автоінспекції може здійснюватися в наступних випадках:
а) пересування військової колони;
б) перевезення особливо небезпечних, великогабаритних та (або) великовагових вантажів оборонного призначення.
9. Розгляд питання про призначення супроводу здійснюється територіальними органами управління та підрозділами Державтоінспекції, а також військової автоінспекції за місцем початку супроводу з урахуванням вимог відповідних правил перевезень автомобільним транспортом або інших нормативних правових актів Російської Федерації:
а) при проходженні автомобільним транспортом члена Державної ради Російської Федерації в службових цілях - в порядку, визначеному Міністерством внутрішніх справ Російської Федерації;
б) при організованою перевезення груп дітей та учнів - на підставі заявки, яка подається в порядку, визначеному Міністерством внутрішніх справ Російської Федерації;
в) при перевезенні особливо небезпечних, великогабаритних та (або) великовагових вантажів, в тому числі оборонного призначення, - на підставі заявки, яка подається в порядку, визначеному спільними нормативними правовими актами Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації і Міністерства транспорту Російської Федерації;
г) при пересуванні військової колони - в порядку, визначеному спільними нормативними правовими актами Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації і Міністерства оборони Російської Федерації;
д) при пересуванні транспортних засобів і спеціальної техніки при проведенні заходів щодо попередження та ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій - на підставі заявки органу управління проведенням зазначених заходів.
10. При розгляді заявки і прийняття рішення про призначення супроводу враховуються такі умови:
а) можливість пересування транспортних засобів без здійснення додаткових заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху;
б) оптимальність пропонованого маршруту і графіка проходження виходячи з інтенсивності руху і відповідності дорожніх умов вимогам безпеки;
в) можливість використання альтернативних видів транспорту для перевезення;
г) необхідність тимчасового обмеження або припинення руху транспортних засобів на ділянках доріг загального користування.
11. У разі якщо здійснення супроводу вимагає тимчасового обмеження або припинення руху транспортних засобів на ділянках доріг, організатор заходу погоджує заявку на супровід з федеральними органами виконавчої влади, органами виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, органами місцевого самоврядування в межах їх компетенції.
12. Заявка на супровід, яка не передбачена цим Положенням або що не задовольняє вимогам, встановленим відомчими нормативними правовими актами, до розгляду не приймається.
У разі прийняття негативного рішення за результатами розгляду заявки на супровід заявнику надсилається відповідне повідомлення в письмовій формі із зазначенням причин.
13. Рішення про призначення супроводу приймається:
а) у разі проходження по дорогах загального користування - головним державним інспектором безпеки дорожнього руху Російської Федерації (його заступниками), а також головними державними інспекторами безпеки дорожнього руху суб'єктів Російської Федерації, муніципальних утворень (посадовими особами, що виконують їх обов'язки) - в межах відповідного суб'єкта Російської Федерації, муніципального освіти;
б) в разі виходу маршруту слідування за межі одного суб'єкта Російської Федерації - головним державним інспектором безпеки дорожнього руху суб'єкта Російської Федерації, з території якого починається рух супроводжуваних транспортних засобів, за погодженням з головними державними інспекторами безпеки дорожнього руху суб'єктів Російської Федерації по територіальності відповідно до маршрутом слідування;
в) у разі проходження по дорогах в межах закритого адміністративно-територіального утворення, особливо важливого і режимного об'єкта - керівником підрозділу Державтоінспекції у відповідному закритому адміністративно-територіальному утворенні і на особливо важливому і режимному об'єкті;
г) в разі виходу маршруту слідування за межі закритого адміністративно-територіального утворення, особливо важливого і режимного об'єкта - керівником підрозділу Державтоінспекції у відповідному закритому адміністративно-територіальному утворенні і на особливо важливому і режимному об'єкті за погодженням з головними державними інспекторами безпеки дорожнього руху суб'єктів Російської Федерації по територіальності відповідно до маршруту слідування;
д) при пересуванні військових колон по дорогах загального користування - уповноваженим начальником військової автоінспекції за погодженням з головними державними інспекторами безпеки дорожнього руху суб'єктів Російської Федерації, керівниками підрозділів Державтоінспекції в закритих адміністративно-територіальних утвореннях і на особливо важливих і режимних об'єктах по територіальності відповідно до маршруту слідування.
III. Основні вимоги безпеки під час здійснення супроводу
14. Ініціатори супроводу і власники супроводжуваних транспортних засобів зобов'язані виконувати всі встановлені нормативними правовими актами вимоги щодо допуску водіїв і транспортних засобів до участі в дорожньому русі, вимоги до режиму праці та відпочинку водіїв.
15. При здійсненні супроводу не допускаються відступу від вимог Правил дорожнього руху Російської Федерації, затверджених Постановою Ради Міністрів - Уряду Російської Федерації від 23 жовтня 1993 р N 1090, пов'язані з виїздом на бік дороги, призначену для зустрічного руху, на заборонний сигнал світлофора, перевищенням встановленої швидкості руху, рухом через залізничні колії.
16. У разі якщо кількість супроводжуваних транспортних засобів перевищує 10 одиниць, виділяється не менше 2 автомобілів супроводу.
17. У необхідних випадках передбачаються заходи з регулювання дорожнього руху, організації об'їздів, обмеження або припинення руху на окремих ділянках доріг.
18. Перед початком супроводу наряд супроводу (при необхідності з залученням інших посадових осіб) забезпечує:
а) перевірку відповідності супроводжуваних транспортних засобів заявленому складу, наявності у водіїв документів, необхідних для їх допуску, а також допуску транспортних засобів до участі в дорожньому русі, відповідності вантажів, що перевозяться супровідним документам;
б) огляд супроводжуваних транспортних засобів, салонів автобусів, а також вантажів, що перевозяться з метою перевірки правильності їх розміщення, при необхідності - перевірку транспортних засобів, що знаходяться в них осіб і вантажів із застосуванням службових собак, використанням даних обліку, передбаченого законодавством Російської Федерації, і здійсненням розшукових заходів;
в) візуальний огляд транспортних засобів з метою виявлення технічних несправностей, Які загрожують безпеці дорожнього руху;
г) інструктаж водіїв супроводжуваних транспортних засобів.
19. Супровід не провадиться в разі виявлення нарядом супроводу обставин, що перешкоджають безпечному руху транспортних засобів, і неможливості їх усунення ініціаторами супроводу і (або) власниками супроводжуваних транспортних засобів.
20. При здійсненні супроводу наряд супроводу вживає заходів щодо попередження дорожньо-транспортних пригод за участю супроводжуваних транспортних засобів і щодо забезпечення пріоритетного пересування супроводжуваних транспортних засобів (з урахуванням встановлених обмежень) на маршруті транспортування.
21. При необхідності органи внутрішніх справ здійснюють розробку та реалізацію додаткових заходів щодо забезпечення громадської безпеки в місцях зупинки супроводжуваних транспортних засобів для відпочинку, харчування, ночівлі та інших цілей.
3.1. Завданнями екіпажів патрульних автомобілів Державтоінспекції при супроводі автомобілів спеціального призначення є звільнення смуг від руху по ним інших транспортних засобів для забезпечення у взаємодії з нарядами федеральних органів державної охорони та органів федеральної служби безпеки безпечного і безперешкодного проїзду зазначених автомобілів на маршруті транспортування, запобігання раптового виїзду транспорту з прилеглих до маршруту територій, обгону кортежу, позначення напрямку під'їзду до об'єктів відвідування.
Екіпажі патрульних автомобілів Державтоінспекції попередньо вивчають маршрути руху і під'їзні шляхи до об'єктів відвідування, організацію руху на них, місця зупинок кортежу.
3.2. Супровід автомобілів спеціального призначення в залежності від складу кортежу виконується одним - чотирма патрульними автомобілями Державтоінспекції з підвищеними динамічними характеристиками, екіпажі яких складаються, як правило, з двох співробітників Державтоінспекції.
Примітки. 1. При супроводі одного або декількох автомобілів спеціального призначення на маршруті постійного їх проходження одним патрульним автомобілем він рухається попереду супроводжуваного транспортного засобу.
2. При супроводі кількох автомобілів спеціального призначення на маршрутах постійного їх проходження двома патрульними автомобілями один з них рухається попереду супроводжуваних транспортних засобів, другий - замикає кортеж.
3. При супроводі автомобілів спеціального призначення за епізодичним маршрутами трьома патрульними автомобілями один з них ( "сигнальний") слід на відстані від супроводжуваних транспортних засобів, другий - рухається попереду кортежу, третій - замикає кортеж.
4. При супроводі кортежу автомобілів спеціального призначення чотирма патрульними автомобілями один з них ( "сигнальний") слід на відстані від супроводжуваних транспортних засобів, два - рухаються попереду кортежу, третій - замикає кортеж.
5. При супроводі автомобілів спеціального призначення відповідно до п. П. 3 і 4 в кортежі може слідувати патрульний автомобіль без Кольорографічні забарвлення. У разі великої протяжності маршруту слідування зазначених автомобілів в кортежі передбачається резервний екіпаж супроводу.
3.3. Старший супроводу уточнює зі старшим кортежу маршрут слідування, схему побудови транспортних засобів в кортежі, систему організації зв'язку і передачі інформації, а також швидкісний режим руху.
3.4. Перед заступництвом в наряд по супроводу автомобілів спеціального призначення екіпажі патрульних автомобілів інструктують про особливості основного і запасних маршрутів слідування об'єктів державної охорони, системі організації зв'язку і передачі інформації, порядку дій по забезпеченню безпечного і безперешкодного проїзду автомобілів спеціального призначення, а також порядок застосування зброї, спеціальних засобів і патрульного автомототранспорту для запобігання виникаючих загроз безпеки проїзду зазначених автомобілів, життю та здоров'ю знаходяться в них осіб.
3.5. Старший супроводу координує рух патрульних автомобілів супроводу, дії співробітників Державтоінспекції на маршруті слідування автомобілів спеціального призначення, підтримує постійний зв'язок зі старшим кортежу, а також відповідальними співробітниками МВС, ГУВС, УВС суб'єктів Російської Федерації, інформує про пересування кортежу.
3.6. При проходженні маршруту проходження автомобілів спеціального призначення по території декількох суб'єктів Російської Федерації супровід до кінцевого пункту здійснюється за участю сил і засобів підрозділу Державтоінспекції, з території обслуговування якого починається проїзд кортежу, а також підрозділів Державтоінспекції МВС, ГУМВС, УМВС відповідного суб'єкта Російської Федерації.
Пасажирами при перевезенні групи автобусом можуть бути не тільки дорослі люди, а й діти. Для забезпечення максимального ступеня безпеки при перевезенні дітей розроблені і прийняті спеціальні правила.
Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся до консультанта:
ЗАЯВКИ ТА ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО і БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.
Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!
Розгляду правил і вимог, що пред'являються до водіїв, які супроводжують і транспортних засобів, що використовуються для перевезення, і присвячена ця стаття.
Коли і ким прийнято правила
У цій ситуації батьки чи законні представники повинні самостійно забезпечити безпеку дитини на підставі і правил перевезення дітей в автобусі ПДР 2020.
Правила організованого перевезення дітей автобусами
Отже, при організованою перевезення маленьких пасажирів потрібно приділити особливу увагу:
- необхідності супроводу екіпажем автоінспекції;
- комплектності документації;
- вимогам до водія і автобусам;
- вимогам до осіб, які супроводжують дітей;
- правилами посадки в транспортний засіб.
супровід ГИБДД
Для отримання супроводу автоінспекцією колони автобусів, що складається з 3 і більше автобусів, потрібно не пізніше, ніж за два дні до початку перевезення подати письмову заявку на супровід.
У документі необхідно вказати:
- часовий період, в який потрібно супровід;
- маршрут руху колони;
- кількість дітей і ПІБ супроводжуючого групи;
- перелік автобусів із зазначенням державних реєстраційних знаків, прізвищ та реквізитів водійських посвідчень всіх водіїв.
Заявка подається представником організації - перевізника в регіональне відділення Державтоінспекції. Відповідь з ГИБДД так само оформляється і передається прохачеві в письмовій формі.
Якщо перевезення дітей проводиться одним або двома автобусами, то у відділенні автоінспекції (так само максимум за 2 дні до поїздки) подається повідомлення про перевезення дітей.
Документ повинен містити:
- дані про компанію, яка є організатором перевезення;
- дані про компанії - перевізника;
- дату перевезення;
- маршрут руху автобуса, доповнений найменування початкового та кінцевого пунктів;
- кількість перевезених дітей, із зазначенням вікової категорії;
- марку і держномер автобуса, що здійснює доставку дітей;
- дані супроводжуючого групу людини.
На повідомленні мають бути поставлені позначки про те, що Державтоінспекція знає і допускає перевезення дітей за вказаним маршрутом і в зазначений час.
Копія заявки на супровід або повідомлення про перевезення є обов'язковим документом, який повинен знаходитися у водія.
документація
Для перевезення дітей повинні бути оформлені наступні документи:
- або перевезення, що укладається між організатором та виконавцем перевезення;
- документ, який містить відомості про медичне працівника, який зобов'язаний супроводжувати групу дітей під час руху колони або автобуса протягом більше 12 годин. Раніше була потрібна наявність медпрацівника при тривалості перевезення понад 3 години;
- копія дозволу на перевезення;
- копії повідомлення про перевезення або заявки на супровід;
- список осіб, які є супроводжуючими групи. У списку потрібно вказати не тільки ПІБ людей, а й паспортні дані, і контактні телефони для екстреного зв'язку;
- список дітей (ПІБ та вік);
- список харчових продуктів, які можуть бути у дітей під час перевезення. Найчастіше в список включається сухий пайок та вода у пляшках. Раніше наявність продуктів допускалося при перевезенні, на яку потрібно більше 3 годин. З 2020 року такий список повинен бути в наявності при будь-якого перевезення, не залежно від її тривалості;
- документ, що відображає відомості про водіїв автобусів, які беруть участь у перевезенні дітей. У документі повинні відображатися: ПІБ водіїв, реквізити водійських посвідчень, контактні телефони;
- документ, що відображає порядок посадки дітей в автобус, із зазначенням для кожної людини окремого місця. Документ може бути складений:
- організатором поїздки;
- супроводжуючою особою;
- медичним працівником, З урахуванням індивідуальних особливостей кожної дитини;
- представником компанії - перевізника, якщо дана умова є невід'ємною частиною укладеного договору перевезення.
- документ, що містить маршрут поїздки, який включає в себе:
- графік руху автобуса з визначенням часового проміжку руху;
- місця зупинок для відпочинку, харчування, екскурсій із зазначенням назви організації, що забезпечує відповідну дію. Наприклад, найменування готелю, в якій діти повинні зупинитися для відпочинку або найменувань організацій, що проводили екскурсії. Раніше вказівку конкретних організацій в документі не було потрібно;
- дати і можливе час зупинок для потреб пасажирів.
При русі колони автобусів кожному транспортному засобу призначається порядковий номер, якого він повинен дотримуватися при русі.
Всі документи повинні бути передані водієві за одну добу до перевезення дітей.
Вимоги до водіїв і транспорту
Водій може бути допущений до організованої перевезення дітей, якщо виконуються всі вимоги, які полягають в наступних аспектах:
- є водійське посвідчення категорії D;
- стаж керування автобусами, які належать до категорії D, становить не менше 1 року з останніх 3-х календарних років;
- протягом останнього року водії не здійснені адміністративні правопорушення, За які передбачено позбавлення водійських прав;
- перед рейсом водій пройшов інструктаж про правила перевезення дітей, затверджений Міністерством транспорту РФ;
- кваліфікованим медичним працівником перед рейсом видано медичний висновок, що затверджує придатність водія до роботи.
Нові вимоги до водіїв є найбільш лояльними, так як раніше було потрібно мати безперервний стаж протягом 1 року.
Наприклад, якщо водій перейшов з однієї транспортної організації в іншу, при цьому його водійський стаж перервався на кілька днів, то така людина не допускався до перевезень дітей.
Інші вимоги до водіїв залишилися незмінними.
Що стосується допуску транспортних засобів до організованих перевезень дітей, то нові вимоги повинні вступити в силу з 1 січня 2020 року.
До них відносяться:
- наявність або талона технічного огляду, Що підтверджує справний стан автобуса;
- вік автобуса не повинен перевищувати 10 років з моменту випуску транспортного засобу;
- всі автобуси повинні бути обладнані тахографами - спеціальними пристроями стеження за швидкістю транспортного засобу, дотриманням режиму праці та відпочинку водіїв (обов'язкова наявність тахографів обумовлено технічним регламентом, Прийнятим в 2010 році);
- всі автобуси повинні бути оснащені супутниковими системами навігації ГЛОНАСС, що дозволяє визначити місце розташування транспортного засобу в будь-який час.
Вимоги до супроводжуючих дорослих
При перевезенні дітей повинні бути призначені особи супроводу, основними обов'язками яких є:
- координація руху автобуса в разі виникнення непередбачених обставин, наприклад, при погіршенні погодних умов;
- стеження за поведінкою, станом здоров'я та харчуванням дітей під час перевезення.
Кількість супроводжуючих осіб в одному автобусі обумовлюється кількістю дверей, наявних у кожного транспортного засобу.
Тобто, доросла людина, що несе відповідальність за дітей під час перевезення повинен перебувати біля кожних дверей для уникнення нещасних випадків під час руху.
Якщо в автобусі кілька супроводжуючих, то серед них призначається відповідальна особа, яка координує роботу всіх дорослих.
Допуск в автобус
До групи для перевезення можуть входити діти різних вікових категорій. Єдине обмеження поширюється на дітей віком до 7 років.
Такі особи можуть перевозитися в групах виключно при часу руху, що становить менше 4 годин. В інших випадках перевезення малолітніх дітей групами заборонена.
Основні моменти організації супроводу автомобілями ДПС регламентуються Наказом МВС РФ № 767 від 2007 року і Постановою Уряду Росії № 20 від 2007 р Співробітники Державтоінспекції мають виконати необхідні роботи, Що включають виставлення нарядів, які забезпечують безпеку, якщо на маршруті знаходяться нерегульовані перехрестя. Якщо шлях пролягає через інший регіон країни, про це обов'язково інформується місцеве керівництво ГИБДД. Супровід підрозділами ДАІ необхідно в наступних випадках.
Під час службових поїздок представників Держради РФ. До Членам Державної Ради відносяться глави регіонів, керівники фракцій Державної Думи, повноважні представники президента. Супровід співробітниками ДІБДР поїздок здійснюється в разі, якщо вони їдуть на заходи, що проводяться президентом або прем'єр-міністром РФ.
При перевезенні дітей. У разі якщо для перевезення дітей досить одного-двох автобусів, супровід ДАІ не потрібно. Якщо транспортних засобів більше 2, то для забезпечення безпеки руху колони виділяється супроводжує машина ДАІ. Перевозити дітей в нічний час строго заборонено. Обов'язково розміщення жовтих знаків «Діти» спереду і ззаду автобуса.
Під час перевезення негабаритних вантажів. У тому випадку, якщо довжина або вага машини разом з вантажем перевищують встановлені габарити, їх пересування повинно здійснюватися при супроводі співробітниками ДІБДР. Таким способом здійснюється перевезення обладнання, великих деталей і т. Д. Вантажі негабаритів супроводжуються співробітниками ДПС і в тих випадках, коли транспортний засіб відповідно до маршруту змушене виходити на смугу зустрічного руху, а також при необхідності оперативного корегування існуючої організації переміщення для безпеки проїзду.
при перевезенні небезпечних вантажів. Небезпечними вантажами вважаються речовини, матеріали або відходи, які здатні створити загрозу здоров'ю і життю людей, а також можуть завдати шкоди навколишньому середовищу, Привести до руйнування або пошкодження матеріальних цінностей. Експедиція перевезення небезпечних вантажів співробітниками ДІБДР призначається для автоколон, до складу яких входить від десяти і більше транспортних засобів, а також, при необхідності, для здійснення заходів з регулювання руху.
При виконанні спеціальною технікою деяких заходів. Супровід співробітниками ДІБДР спеціальної техніки призначається при виконанні робіт з ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій, локалізації зон руйнування і усунення небезпечних факторів. Також при супроводі співробітниками ДІБДР повинні проводитися роботи, спрямовані на попередження надзвичайних ситуацій і зниження можливих збитків і втрат.
Наказ МВС РФ від 31 серпня 2007 р N 767
"Питання організації супроводу транспортних засобів патрульними автомобілями Державтоінспекції"
Із змінами і доповненнями від:
З метою впорядкування діяльності Державтоінспекції, пов'язаної з організацією та супроводженням транспортних засобів, - наказую:
1. Установити, що виконання в системі органів внутрішніх справ Російської Федерації завдань, пов'язаних з організацією та здійсненням заходів щодо супроводу транспортних засобів патрульними автомобілями, є виключною компетенцією Державтоінспекції.
3.1. Організувати вивчення та виконання вимог цього наказу працівниками органів внутрішніх справ Російської Федерації, наділених повноваженнями розпоряджатися або експлуатувати службові автотранспортні засоби, Обладнані спеціальними звуковими сигналами і проблисковими маячками.
3.2. Забезпечити доведення до зацікавлених органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, громадських та інших організацій, громадян необхідної інформації про умови і порядок здійснення супроводу транспортних засобів патрульними автомобілями Державтоінспекції.
3.3. Вжити заходів до створення умов для підвищення рівня професійної підготовки співробітників Державтоінспекції, що включаються до складу нарядів супроводу.
3.4. Забезпечити контроль за використанням патрульних автомобілів Державтоінспекції. За фактами нецільового використання патрульних автомобілів Державтоінспекції, а також організації супроводу у випадках, не передбачених Інструкцією, затвердженою цим наказом, проводити службові перевірки, за результатами яких приймати до винних заходи дисциплінарного впливу.
4. Керівникам територіальних органів МВС Росії на регіональному та районному рівнях, зазначених у пункті 3 цього наказу:
4.1. Забезпечити в двомісячний термін розробку і узгодження в установленому порядку:
4.1.2. З органами державної влади суб'єктів Російської Федерації, що здійснюють державне управління у сфері освіти, порядку направлення заявок на супровід транспортних засобів патрульними автомобілями Державтоінспекції при організованих перевезеннях груп дітей.
4.2. Організувати взаємодію з територіальними органами управління МНС Росії з питань супроводу транспортних засобів і спеціальної техніки при проведенні заходів щодо попередження та ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій.
6. Вважати такими, що втратили чинність, підпункт 1.4 та Інструкцію з організації та здійснення підрозділами Державтоінспекції МВС, ГУВС, УВС суб'єктів Російської Федерації супроводу патрульними автомобілями автомобільних колон або окремих транспортних засобів (додаток 4) наказу МВС Росії від 6 липня 1995 N 260, пункт 23 настанови по роботі дорожньо-патрульної служби Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації, затвердженого наказом МВС Росії від 20 квітня 1999 р N 297
