У статті йтиметься про правила дорожнього руху - де неприпустимо паркуватися транспортним засобам, і яка відповідальність в разі порушення.
Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся до консультанта:
ЗАЯВКИ ТА ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО і БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.
Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!
Транспортні засоби нерідко скоюють зупинку - вимушено або в разі поломки. Є ділянки, на яких стоянка або зупинка є неприпустимою.
При недотриманні цих правил передбачена відповідальність у вигляді штрафної санкції. Що це за місця, і який розмір штрафної санкції?
важливі моменти
Зупинка автомобілів у недозволених місцях - нерідке порушення водіїв. За це їм загрожує покарання у вигляді штрафної суми.
Щоб не потрапити в неприємну ситуацію і не отримати штраф, необхідно ретельно ознайомитися з вимогами до зупинок і стоянок транспортних засобів.
Власник транспортного засобу зобов'язаний запам'ятати головний принцип - стоянка і зупинка допустимі на правому боці траси - на краю.
В силу різних обставин водій має право зупинитися і стояти лише на такій ділянці (якщо немає заборони та інших вимог ГИБДД).
Якщо населений пункт не має узбіччя, то допустима зупинка або стоянка на краю проїжджої траси.
Бувають випадки, коли допустимо гальмувати і стояти з лівої сторони траси. це:
Якщо це вантажний автомобіль, то йому дозволено зупинятися при таких умовах тільки для навантаження або розвантаження вантажу.
Мета таких вимог - забезпечити максимальну безпеку як стоїть автотранспорту, так і рухаються навколо.
Узбіччя за межами населеного пункту краще не позичати - вона може стати ділянкою, який дасть можливість увертется від аварії за участю декількох транспортних засобів.
Транспортні засоби допустимо ставити лише одиничної смугою і тільки паралельно проїжджій частині. Привілеї - для транспортних засобів, що мають два колеса.
Паркуватися під кутом проїжджої дороги або на тротуарі дозволено тільки легковим автомобілям або мопедів, велосипедів. Для інших транспортних засобів це неприпустимо.
Бувають ситуації, при яких транспортний засіб стоїть на місці, але це не рахується ні зупинкою, ні стоянкою. Це випадки:
- включення заборонного сигналу світлофора або регулювальника;
- попереду пішохідної доріжки, перехрестя, зупинки, якщо мається на увазі пропуск людей або транспорту;
- пробки на дорогах.
Штраф у таких випадках не передбачено.
Основні поняття
| зупинка | Сплановане припинення пересування транспортних засобів на час тривалістю до 5 хвилин або більше - для висаджування або посадки людей, навантаження вантажу |
| стоянка | Призупинення їзди, не пов'язане з висадкою людей або навантаженням вантажу |
| парковка | Спеціально відведений і обладнана ділянка, який вважається частиною траси, і примикає до тротуару, узбіччі |
| Правила дорожнього руху | Комплекс правил, які регулюють обов'язки приватників пересування на дорозі (водіїв, пішоходів) і містять вимоги до безпечному пересуванню на трасі |
Дія Правил дорожнього руху
Закон про те, що кожному мешканцеві багатоповерхівки буде виділено своє місце під машину, поки не прийнятий. Розмови про це ведуться на самих верхніх рівнях влади, але поки придатного для підписання законопроекту не розроблено. Розберемося, які норми для стоянок автотранспорту на прибудинкових територіях діють в 2017 році, і що запропонували ввести депутати.
Діючі санітарні норми
Основний документ, який сьогодні регулює парковку біля багатоквартирного будинку - діючі санітарні норми. Згідно з ними:
- паркувальний кишеню, що вміщає до 10 машин, повинен розташовуватися в десяти метрах від житлового будинку;
- якщо на парковці можуть розміститися до 50 автомобілів, то важливо виконувати всі правила, які передбачені для облаштування території біля будинку.
В останньому випадку власники квартир у багатоповерхівці можуть спробувати приватизувати прибудинкову територію, але цей процес дуже складний. Їм обов'язково доведеться наймати юристів і збирати підписи на користь парковки. За облаштування місць для машин повинні проголосувати 2/3 від всіх власників. Після збору всіх документів їм потрібно буде звернутися в адміністрацію району. Процес виділення землі може зайняти довгі роки, тому варто запастися терпінням.
Власникам транспортних засобів варто пам'ятати, що санітарні норми - це теж закон, який потрібно виконувати всім проживають в багатоповерхівці. Порушення автолюбителями санітарних норм можуть спричинити за собою наслідки, якщо власники квартир напишуть скарги в наступні контролюючі служби:
- пожежна інспекція;
- інженерна служба району;
- санітарна інспекція;
- екологічна служба.
У 2017 році забудовникам необхідно обов'язково дотримуватися санітарних норм під час проектування житлових кварталів. Якщо ви тільки задумалися про покупку квартири, розглядайте пропозиції тільки з великими паркувальними кишенями і з підземною стоянкою для машин. У деяких регіонах, влада рекомендувала великим будівельним компаніям обладнати велику підземну парковку. Наприклад, останні новини свідчать, що такі рекомендаційні листи отримали будівельники з Красноярська. Крім того, ряд регіонів ввів власні правила проектування кварталів, які забудовникам необхідно виконувати.
Що говориться в ПДР про паркування на території біля житлового будинку
Кожен водій транспортного засобу повинен підкорятися ПДР - це основний закон для автолюбителів, який потрібно дотримуватися не тільки під час руху, а й в місцях стоянки для машин біля багатоквартирного будинку. Цей закон передбачає наступні норми і штрафи:
- Зупинка машини з працюючим двигуном більше, ніж на 5 хвилин, неподалік від житлового будинку. Дозволяється тільки стоянка для висадки або посадки пасажирів, а також для маніпуляцій з вантажем. Якщо ви довгий час прогріваєте автомобіль з ранку в холодну пору року, то сусіди мають право поскаржитися в ГИБДД. Інспектор може виписати штраф 1 500 рублів або 3 000 (для великих міст і столиць).
- З такою ж сумою, за прийнятими поправками до ПДР, доведеться розлучитися водіям великовантажних машин. Їх не можна ставити в паркувальний кишеню будинку, для фур і транспорту масою більше 3,5 тонни існують спеціальні парковки.
- У 2019 можлива евакуація машин, які стоять на тротуарах. Спеціальна техніка зараз працює і у дворах житлових будинків. Водієві доведеться нести подвійну відповідальність - заплатити за евакуацію автомобіля і внести штраф 2 тисячі рублів. У деяких випадках парковка на тротуарах немає кладеться край, але тільки в тих ситуаціях, коли для вільного руху пішоходів залишається два метри.
- Точний розмір штрафу не можна сказати по іншому порушення - загородження проїзду для інших транспортних засобів, в тому числі і для машин спеціальних служб. Часто це стає цілою проблемою для мешканців багатоповерхового будинку, адже іноді проїзд недоступний для пожежних, рятувальників або швидкої допомоги. Залежно від ситуації, інспектор ГИБДД може призначити різні види штрафу, керуючись Адміністративним кодексом.
- Деякі мешканці захищають для себе особисті паркувальні місця біля будинку, перешкоджаючи залишенню на них інших машин. Штраф за це досягає 5 тисяч рублів.
- Від двох до п'яти тисяч коштує паркування у сміттєвих контейнерів. Вона ускладнює роботу комунальних служб. Пам'ятайте, що не варто залишати машину поблизу сміттєвих баків, мінімальна відстань від них має становити п'ять метрів.
Окремої розмови заслуговує парковка на газонах. Якщо поруч з вашим будинком не встановлено загороджень на в'їзді на газон, то рано чи пізно на ньому ви виявите машину сусіда, якому не дісталося місця на парковці. Закон забороняє залишати машини на газоні, але пам'ятайте, що в літній час вам потрібно скаржитися на дію автолюбителів в ГИБДД, а взимку в санітарні служби (якщо транспорт стоїть прямо під вікнами). Це пов'язано з тим, що після випадання снігу не видно кордонів зелених насаджень на території біля будинку, і інспектори ДІБДР в цьому випадку безсилі. У судовій практиці чимало випадків, коли недбайливі автолюбителі змогли опротестувати штраф за парковку на газоні, виписаний взимку.
Як можуть бути нараховані штрафи
Якщо ви хочете покарати тих, хто паркується біля вашого будинку, як хоче, то не варто викликати громадські організації і псувати чуже майно, досить зробити наступні кроки:
- зробити фото і відео порушень;
- запросити у двір інспектора ДАІ;
- повідомити йому відомі дані і надати зібрані матеріали.
В результаті співробітник автоінспекції складе протоколи і випише штрафи всім порушникам. Іноді автовласниками не дотримуються санітарні норми, тоді варто також зробити фото і відео неправильно припаркованих автомобілів і звернутися до відповідних служб.
У деяких випадках штраф може бути виписаний співробітниками пожежної інспекції, наприклад, коли стоїть транспорт перегородив проїзд до місця будинку, де сталося загоряння. Повідомити автоінспекторів про неправильно припаркованих автомобілях можуть співробітники керуючої компанії. Наприклад, якщо порушений закон про паркування у сміттєвих баків. У цьому випадку, щоб все-таки вивезти побутові відходи, співробітники КК можуть викликати евакуатор.
Для чого придумані діючі правила
Існуючі нині правила створені для того, щоб забезпечити нормальну життєдіяльність багатоквартирного будинку. Якщо ви будете дотримуватися чинного закону про санітарні норми та правила дорожнього руху, то у вас не виникне конфліктних ситуацій з комунальними службами та сусідами.
В ідеалі на кожен будинок має бути виділено місце під парковку від 10 до 50 машин (залежить від кількості квартир і поверховості), але насправді багатьом, хто працює допізна доводиться кидати своє автомобіля де доведеться. Якщо ви ніяк не можете знайти місця для свого транспорту, то краще за все звернутися на найближчу платну парковку.
Закон дозволяє жителям будинку встановлювати на в'їзді у двір шлагбауми. Це убезпечить їх від машин мешканців і гостей з сусідніх будівель, які не змогли знайти місця в своєму паркувальному кишені. Однак покупка і обслуговування шлагбаума не входить в плату за комунальні послуги. Установка його може бути проведена після зборів всіх власників і збору підписів. Згода на шлагбаум повинні дати 2/3 від всіх власників. Гроші на установку і обслуговування цього обладнання збираються з усіх квартир будинку в рівних частках.
Що хочуть ввести депутати
Новий закон розробила партія Сергія Миронова - «Справедлива Росія». Поки проект його ще не можна назвати допрацьованим, так як незрозумілі механізми дії його для будинків, які були побудовані раніше і не мали великій території навколо. Саме тому новий закон знаходиться на стадії доопрацювання.
Пропозиція депутатів полягає в наступному:
- Розподіл місць на парковці має бути пов'язане з площею квартири. Якщо у вас стандартна однокімнатна - 33 квадратних метри, то на прибудинковій території буде виділено одне місце. Якщо ж площа квартири перевищує 50 метрів, то на парковці на сім'ї доведеться вже два місця.
- При проектуванні необхідно передбачити 40 місць для гостей, якщо в багатоповерхівці буде проживати тисяча осіб. Якщо кількість мешканців приблизно буде дорівнює двом тисячам, то гостьових місць повинно бути 80.
Закон цей не досконалий, так як в Росії в малогабаритному житло можуть проживати великі сім'ї, які мають кілька машин. Вони будуть змушені за новими нормами залишати «зайві» автомобілі на інших територіях. У той час як частина місць, закріплена за мешканцями просторих квартир, може бути порожнім. Така ситуація чревата конфліктами між мешканцями багатоповерхівок. У той же час знайти мирне вирішення легко, якщо навчитися домовлятися з сусідами.
Додатково депутатами було запропоновано закон, згідно з яким на місцях платних парковок для мешканців прилеглих будинків будуть діяти нові правила. Зокрема, в нічний час вони перетворюються в безкоштовні і ними зможуть користуватися всі бажаючі, в тому числі і мешканці розташованих поруч будинків. Регулювати виконання закону імовірно будуть регіональні влади, а для контролю їм доведеться створити спеціальний реєстр, в якому враховуються всі паркувальні місця міста, в тому числі і ті, що розташовані на прибудинковій території.
22 коментаря
- Наталя
3 роки ago // - Ніна В.
3 роки ago // - ім'я
3 роки ago // - Володимир
3 роки ago // - Олександр
3 роки ago // - юрапер
3 роки ago // - Karish
2 роки ago // - Karish
2 роки ago // - Karish
2 роки ago // - Єгор
2 роки ago // - Тетяна
2 роки ago // - Ігор
2 роки ago //
Перелік місць, де стоянка і зупинка заборонена, неймовірно великий. Нижче будуть розглянуті основні правила і обмеження в поведінці на дорозі, про які варто пам'ятати під час дорожньо-транспортного руху.
Щоб не потрапляти в неприємні ситуації і не стикатися зі штрафами за неправильну стоянку, слід ретельно вивчити правила зупинок і стоянки в відведених для цього місцях.
Де заборонено зупинку?
Пдд забороняє зупинку посеред основної дороги, що розташовується за межами населеного пункту. Зупиняти машину для висадки пасажирів або парковки можна тільки на узбіччі або в відведених для цього місцях (парковках і стоянках).
У спеціальних місцях, де зупинка заборонена для додаткового регулювання дорожньо-транспортного руху. У цих місцях встановлені спеціальні знаки і покажчики.
також зупинка неприпустима поблизу від залізничних колій і переїздів. Мінімальна відстань від автомобіля до залізничного переїзду становить 50 метрів.
Місця, в яких заборонено зупинку, оснащені спеціальними знаками, що позначають зону і дію обмежень. З цієї ж функцією справляється дорожня розмітка.
Якщо знаків або розмітки на дорозі немає, за замовчуванням діють наступні обмеження:
- Зупинка та трамвайних коліях і залізничних палітурках суворо заборонено. Якщо автомобіль при цьому ще й блокує проїзд трамвая, власника автомобільного кошти чекає відповідальність набагато серйозніше, ніж штраф за парковку в що не була відведена місці. Правопорушенням вважається не тільки заїзд безпосередньо на рейки, але і парковка поблизу від шляхів, що робить перешкоди для вільного руху трамвая.
Навіть якщо трамвайні колії занедбані, або поблизу немає трамваїв - зупинка на них все одно карається, тому в цілях безпеки слід триматися від них подалі.
- Тунелі, естакади, шляхопроводи, мости - стоянка або зупинка автомобільного засобу заборонена на об'єктах залізниці; на залізничних переїздах або поблизу від них; в тунелях і під шляхопроводами. Головна складність паркування на мостах, естакадах і шляхопроводах полягає в тому, що їх дуже складно ідентифікувати. Варто запам'ятати головні відмінності: естакада розміщені над шосе; мости над водопроемамі а шляхопроводи розташовуються над залізничними коліями.
Зупинка на цих об'єктах заборонена тільки в тому випадку, якщо дорожня розмітка на них обмежена однією або двома лініями. У разі, якщо на дорозі більше трьох ліній, стоянка і зупинка заборонена.
- Зупинка заборонена на пішохідних переходах.На пішохідних переходах або перед ними заборонено зупинку ближче, ніж за 5 метрів. Однак, зупинка дозволена відразу ж за пішохідним переходом. Тому якщо ви побачите перед собою перехід, завжди його об'їжджайте, а за тим уже підшукуйте місце для парковки. Але якщо ви рухаєтеся по лівій стороні на двосмугової дорозі, це правило не працює. Потрібно проїхати 5 метрів від переходу, або зупиниться перед ним.
Головне правило парковки поряд з пішохідним переходом - не приховувати своїх транспортом пішоходів від водіїв інших авто і не загороджувати їм шлях.
Для паркування легкових таксі відводяться спеціальні місця, позначені знаками. Парковка в таких місцях також заборонена.
Існує один дозвіл, що дозволяє втратити це правило: водій може випускати пасажирів на зупинках громадського транспорту, але тільки в тому випадку, якщо автомобіль не створює проблем на проїжджій частині і не блокує підхід пасажирів до маршрутним авто.
- Знаки і світлофори.Заборонено загораживание автомобілем світлофора і дорожніх знаків. Так як світлофори та дорожні покажчики розміщені високо над рівнем землі, ця заборона діє швидше на водіїв вантажних авто і великих автобусів.
Однак бувають випадки, коли легковий автомобіль псує видимість іншим учасникам дорожнього руху. Часто не видно тимчасові знаки і покажчики, розміщені нижче звичайного.
Також забороняється створювати труднощі для проходу пасажирів, перекривати видимість пасажирів і водіїв, перекривати простір для заїздів і виїздів інших авто.
- Зупинка на смузі для велосипедистів.У місцях зупинок для велосипедистів встановлені спеціальні знаки, що оповіщають про заборону парковки авто. Також не можна зупинятися безпосередньо на смузі велосипедистів, перегороджувати їм шлях або ускладнювати пересування.
У разі порушення одного з цих правил, на водія накладається штраф, а саме авто прибирають з дороги за допомогою евакуатора.
- Знак «стоянка заборонена».У тих місцях, де встановлений подібний покажчик, заборонено зупинку та стоянку автотранспорту. Заборона на стоянку не відноситься до громадського транспорту. Стоянка або зупинка заборонена виключно по тій стороні, на якій знак встановлений.
Дія знака «зупинка заборонена» поширюється на ділянку дороги від безпосередньо місця встановлення знака і до найближчого перехрестя на шляху. Якщо попереду цього знаку перехресть немає, то обмеження на паркування діють в межах населеного пункту. 
Поруч зі знаком може бути встановлена \u200b\u200bтабличка із зазначенням тривалості дії знака в метрах від встановленого знака. За межами знака «Кінець зони всіх обмежень», заборона автоматично скасовується.
Іноді знак «стоянка заборонена» супроводжується жовтою лінією розмітки.
В такому випадку заборона на стоянку поширюється вздовж цієї лінії. Розмітка жовтого кольору може бути нанесена як на дорогу, так і на бордюр.
Штрафи за неправильну зупинку і стоянку
Штрафи за порушення правил стоянки і зупинки - саме поширені в Росії. Більше половини власників автотранспортних засобів, По крайней мере, раз в житті стикалися з цим явищем.
Величина штрафу залежить від місця і часу зупинки. Можна виділити різні види штрафів.
Парковка на газоні
Сума штрафу за парковку на газоні або поруч з громадськими парками, скверами або бульварами залежить від населеного пункту, культурного і соціального значення об'єкта, а також безпосередньо місця і часу паркування транспорту.
Чим більше населений пункт і чим ближче зелені насадження до його центру, тим вище сума оплати.
також при обчисленні суми враховується закон про охорону і захист зелених насаджень і навколишнього середовища.
- громадяни оплачують від 1000 до 5000 рублів;
- від 10 000 до 50 000 рублів;
- в межах 30 000-100 000 рублів.
Окремо може стягуватися плата за руйнування зелених насаджень і забруднення середовища.
При встановленні суми посилаються на адміністративний кодекс:
- громадяни згуртовують від 500 до 1000 рублів;
- Представники влади караються штрафом в розмірі від 2 000 до 3 000 рублів;
- Представники організацій і підприємств згуртовують суми, які варіюються в межах 8 000-10 000 рублів.
Парковка в відведених для інвалідів місцях
Це порушення відноситься до адміністративних. Сума штрафу в такому випадку - 5000 рублів. Транспортний засіб відвозять з місця парковки евакуатором.
Заїзд на тротуар
Цей вид порушення менш серйозний, ніж інші. Сума штрафу незначна - всього 1000 рублів, Тому багато водіїв часто нехтують цією забороною і заїжджають на тротуар, якщо всі паркувальні місця зайняті.
Штраф встановлюється в разі стоянки на тротуарі і зупинки менше, ніж за п'ять метрів від пішохідного переходу.
Сума штрафу в Москві і Петербурзі більше в три рази - 3000 рублів. При цьому автомобіль евакуюють з місця стоянки.
Крім цього, штрафи знімаються за наступні порушення:
- За стоянку на трамвайних рейках сума штрафу - 1500 рублів;
- За зупинку в районі менше 15 метрів від стоянок сума штрафу - 1000 рублів. У Москві і Пітері - 3000 рублів;
- За зупинку автомобіля на проїжджій частині - 2000 рублів. Автомобіль евакуюється;
- за неправильну парковку і стоянку в невідведених для цього місцях - штраф 1000 рублів.
Способи паркування машин
Існує безліч способів паркування транспортних засобів, вибирати які варто виходячи з габаритів автомобіля і обстановки на стоянці.
Ось найпоширеніші з них:
- Парковка під ухилом.
Цей вид паркування має два різновиди:
- Паркування автомобіля заднім ходом - застосовується в тому випадку, якщо заїжджати можна з лівого боку.
- Якщо автомобіль заїжджає справа - він паркується переднім ходом.
Під час паркування машини таким способом, він не знаходиться паралельно дорозі, тому він зручний і безпечний. Це зручно в тому випадку, якщо місця для паркування мало і простір стоянки обмежена.
- Паралельна парковка.
Як і кутова парковка, паралельна має два види:
- Переднім ходом - найпоширеніший варіант, При якому автомобіль паркується в одній лінії з іншими авто. Важливо парковатся з урахуванням того, що при виїзді вам буде необхідно здати назад, тому подбайте про наявність простору між автомобілями;
- заднім ходом - більш складний варіант парковки, який застосовують в разі обмеженого простору.
Здійснюється така парковка в кілька етапів:
- Автомобіль скидає швидкість і підшукує вільне місце для парковки;
- Починається рух заднім ходом вздовж лінії парковки автомобілів на відстані 60-70 см від них;
- Вирулювання вправо до тих пір, Поки машина впритул не наблизиться до бордюру;
- Вирівнювання положення автомобіля за допомогою вирулювання вліво. Спереду і ззаду від автомобіля повинно бути однакове вільний простір.
- Перпендикулярна парковка.
Цей вид паркування зручний для транспортування автомобіля на стоянках біля входу в супермаркети, торговельні центри, аеропорти і вокзали. Виконується переднім або заднім ходом.
Якщо поруч немає машин, зручніше скористатися переднім ходом. Якщо ж сусідні місця зайняті машинами, парковатся необхідно заднім ходом. також краще заїжджати заднім ходом в тому випадку, якщо машини в лінії парковки габаритні.
Це допоможе простіше виїхати з стоянки.
Наведені вище правила допоможуть вам вибирати правильні місця парковки і не стикатися з такими неприємними ситуаціями, як накладення штрафів, проблеми з виїздом з парковки і відсутністю вільних місць для паркування.
Зупинився під знаком "стоянка для інвалідів", що б завантажити багаж, що не глушить машину. Під'їхав інспектор, склав протокол за статтею 12.19 год 2. Чи правомірні дії інспектора?
Звичайно правомірні. Хіба в ПДД є такий пункт, зупинка (стоянка) дозволена "що б завантажити багаж, що не глушить машину" в зоні дії знаку "стоянка для інвалідів"?
а якщо на знаку машина припаркована задом до бордюру, а я припаркував передом, то за це можуть і на штраф стоянку забрати?
Магомед-4
Доброго вам дня! Під'їхав до поліклініки і біля центрального входу на проїжджій частині зупинив машину, висадити мати і проводити її до входу, автомобіль був заведений, включені фари і аварійні, час зайняло не більше 5 хвилин, автомобіль не забрали, однак прийшов штраф в розмірі 1500 рублів, з прілегающіей фото-фіксацією, на фото видно що горять вогні. Чи правомірні дії співробітників ГИБДД і чи є можливість оскаржити дії співробітників в суді, спираючись на ст.24.5 (п.3), чи може це бути крайньою необхідністю з огляду на той факт, що мати інвалід 1 групи, довідка про інвалідність звичайно ж є. Або є якісь інші альтернативи щодо оскарження даного штрафу. Дякую!
Олег, Зазначений маневр буде порушенням правил. Покарання за нього передбачено частиною 1 статті 12.19 КоАП - попередження або 500 рублів.
Може застосовуватися тільки в тому випадку, якщо автомобіль створює перешкоди іншим транспортним засобам. В описаній Вами ситуації ймовірність евакуації невелика.
Удачі на дорогах!
Магомед, Вітаю.
Імовірність успішно оскаржити зазначений штраф дуже невелика.
На майбутнє. Оскільки Ваша мати є інвалідом, Ви маєте право при її перевезенні встановлювати на автомобіль розпізнавальний знак "Інвалід". Він дозволить Вам поставити автомобіль на виділене місце для інвалідів. Як правило, такі місця розташовуються близько до входу в поліклініку.
Удачі на дорогах!
Василь-37
Добрий день.
Ситуація, по правій стороні стоїть знак зупинка і стоянка заборонена, з зворотного боку цього знака варто аналогічний знак, тобто, по лівій стороні дороги, проїхав знак з лівого боку, розвернувся і припаркував авто до правого узбіччя не доїжджаючи до знака, стоянка, зупинка, заборонена, у напрямку руху, підійшов інспектор ДПС і роз'яснив що знак із зворотного боку теж є заборонним і не важливо що авто припарковано по руху тобто, з правого боку, хоча знак, ніби як і не видно, або точніше сказати зовсім не видно але він працює як і заборонний знак який стоїть з правого боку.
Чи правомірно покарання з боку інспектора ДПС, аргументування тим що воїн повинен дивитися як на праву так і на ліву сторону
Олександр-312
добрий день.
Ситуація така - є дорога по два ряди в обох напрямках, з розмітки тільки подвійна суцільна, яку взимку не видно з-за снігу, біля бордюру встати не можна через погано очищеної проїжджої частини, якщо припаркуватися в максимальному наближенні справа, то до суцільної менше 3 метрів (метра 1.5). Чи є така парковка порушенням ПДР?
Василь, Вітаю.
В даному випадку Ви бачили знак на лівій стороні і зупинилися в зоні його дії. Так що покарання накладено правомірно. Швидше за все на даній ділянці дороги є ще один знак "зупинка заборонена", проте Ви до нього не доїхали.
Удачі на дорогах!
Олександр, Вітаю.
Якщо розмітки не видно, то і виміряти відстань до неї неможливо. В описаній ситуації водій зупиняється біля правого краю проїзної частини відповідно до вимог ПДР.
Удачі на дорогах!
Євгенія-38
Добрий день. Підкажіть будь ласка, прийшов штраф за зупинку, де встановлений знак зупинка і парковка заборонена, інтервал порушення в одну секунду. Чи вважається зупинкою ТС в інтервалі 1 секунду?
Євгенія-38
Ні, без аварійного сигналу
На вулиці - де я проживаю - стоїть знак житлова зона. На тротуарі водії постійно ставлять машини на ніч і вдень. Знаків стоянки немає. На прохання прибрати машини реагую грубо - не бачу тротуар, ходи іншою дорогою бачив я ..... ДАІ, приїдуть і поїдуть і все в такому дусі. Чи правомірно це? Як з цим боротися?
викликайте евакуатор і ГИБДД. ГИБДД зобов'язані зафіксувати факт порушення, а евакуатор - забрати авто на штраф-стоянку. У разі бездіяльності, скаржтеся до вищих інстанцій.
Chimka. У гаражі нехай ставлять - немає гаража - нехай куплять - як ви радите мені купити будинок. Нам ходити де? По кущах лазити? У нас є стоянки. Їм мало.
Микола-66
Максим, хочу задати Вам питання на який ніде не можу знайти відповіді.
А саме: забороняється або дозволяється, відповідно до п.12.2 абз.4 ПДР РФ, зробити зупинку або стоянку ВСІМ ТЗ в місцях, позначених знаком 6.4 і табличкою 8.6.4 або 8.6.5?
Абз.4 п.12.2 говорить: "Стоянка на краю тротуару, ...., дозволяється ТІЛЬКИ легковим авто, мотоциклів, мопедів та велосипедів, в місцях позначених знаком 6.4 з однією з табличок 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3 , ____, ____, 8.6.6-8.6.9 "(зауважимо, що таблички 8.6.4 і 8.6.5 в даному правилі відсутні).
Абзаци 1,2 та 3 не дають відповіді на дане питання, так як там розмова ведеться про будь-яких ТЗ.
Таким чином виходить, що при поєднанні знака 6.4 і табличок 8.6.4 або 8.6.5 не заборонена стоянка ВСІМ ТЗ? Чи правий я в своїх міркуваннях?
З повагою, Микола.
Абзац присвячений стоянці на краю тротуару. Знаки 8.6.4 і 8.6.5 позначають спосіб постановки поза тротуару, тому в цьому абзаці не згадуються. Спосіб постановки поза тротуару описує попередній абзац, де згадуються таблички 8.6.1 - 8.6.9 без винятку. Крім того, додаткові обмеження на тип ТЗ містяться в описі самих знаків 8.6.2 - 8.6.9: "8.6.2 - 8.6.9 вказують спосіб поставлення легкових автомобілів і мотоциклів на околотротуарной стоянці."
Таким чином в сукупності виходить, що якщо 6.4 забезпечений табличкою 8.6.1, то ставити на стоянку можна будь-які ТЗ. Якщо ж є табличка 8.6.2 - 8.6.9, то ставити зазначеним способом можна тільки легкові і мотоцикли. Причому, хоч це прямо і не зазначено в ПДР, але позиція нинішньої влади така, що в зоні дії табличок 8.6.2 - 8.6.9 інші типи ТС ставити взагалі не можна, ні по табличці, ні паралельно краю ПЧ. У тому числі і пікапи на базі легкових автомобілів, якщо в свідоцтві про реєстрацію зазначений тип кузова вантажний.
Який пункт ДОЗВОЛЯЄ вантажівок (более3,5 т) СТОЯТИ на лівій стороні?
Wowochka, Пункт 12.1 дозволяє зупинку вантажівки на лівій стороні дороги. У чому саме Ви бачите проблему?
Здравствуйте! Підкажіть, як надійде, ситуація така: хотіла припаркуватися, шукала місцем, що не оцінила правильно «габарити» до знака і завернула на місце для паркування інвалідів, відразу жив помітила і стала здавати назад, щоб знайти інше місце, в цей момент підбігає інспектор ГИБДД, і починає фотографувати, я йому пояснюю, що я не паркуюся, а йому все одно-в результаті виписав постанову, всю яким я на згодна, чи можу я оскаржити, і на які «дані» мені спиратися !?
П.с перебуваю в декреті, чоловік один працює і для нас цей штраф зовсім ні до місця! І взагалі за 7,5лет стажу за кермом це перше порушення, і то по дурості ((
Євген-272
Якщо виходити з визначення, що таке "Парковка" (якщо там стояли знаки 6.4 і 8.17, а не 3.27 і 8.18) - то згідно ПДР це (вирізка): Парковка (паркувальне місце) "- спеціально позначене і при необхідності облаштоване і обладнане місце .... і призначене для організованої стоянки !!! транспортних засобів ... "Виходить що зупинка (час до 5 хвилин ... і т.д.) не є парковкою. Значить і немає порушення.
Можна спробувати підійти з іншого боку. Фото не відображає стоїть машина або знаходиться в русі. Воно буде завжди відображати нерухомий об'єкт. Для того, щоб довести, що машина саме стояла, а не рухалася потрібна відеозйомка. Якщо мені не зраджує пам'ять, то з цього приводу навіть було якесь постанову пов'язане з тим, що якщо не достатні докази вини водія, то водія рахувати не винним (як-то так це все виражено, не пам'ятаю точно). Так що пробуйте оскаржити. Тільки думаю що доведеться до суду справу доводити, даішники свого, швидше за все, будуть захищати. І не розтринькати терміни оскарження.
Доброго вам дня. Підкажіть будь ласка, така ситуація. Припаркувався на ніч 4 мя колесами за бордюром з боку тротуару (особою до дерева вздовж дороги, між основним тротуаром, там де ходять люди і дорогий). Моя машина ні кому не заважає, ні пішоходам, нікому. Місце моєї парковки, хоч і відокремлене бордюром від дороги, але з нею на одному рівні (не підіймається). Живу я навпаки через дорогу від місця паркування та інших місць для паркування не було. Машину евакуювали о пів на третю ночі. Знаків забороняють парковку немає.
Чи законно мою машину евакуювали або могли тільки оштрафувати !? Чи можна як то оскаржити цей момент в суді?
Ні. Асфальт відокремлений бордюром від дороги, але на одному рівні з дорогою.
Ст. 12.19 ч.3 парковка на тротуарі.
Георгій-28
Вітаю!
Біля будинку у нас є острівець для паркування (є розмітка). Крізь острівець ходять люди, так як він межує з перетином двох доріг і є пішохідні переходи. Я залишив машину поза зоною розмітки (але поруч), машину відвезли на штрафмайданчик. Написали, що "Стоянка на тротуарі". Як доказ - в 50-100см від авто лежить плитка "для сліпих" (яку кладуть перед "зебрами"). Плюс сказали, що те, що цей так званий тротуар знаходиться врівень з проїзною частиною - не важливо, так як є бордюрний камінь (весь острівець обгороджений їм).
Я звичайно спробую опротестувати, але чи є шанс?
Алекс, Якщо там, дійсно, тротуар, то штраф і евакуація законні. Однак якщо в суді Ви доведіть, що тротуару в даному місці немає, то штраф і гроші за евакуацію повинні повернути. В принципі, спробувати можна.
Удачі на дорогах!
Георгій, Вітаю.
Спробувати можна. У будь-якому випадку прошу написати сюди про результати.
Удачі на дорогах!
Чи є доказом відсутності тратуаре, один рівень асфальту (передбачуваного тратуаре) з рівнем дороги, хоч і відокремлений бордюром !?
Алекс, Пункт 1.2 ПДР:
Тут нічого не говориться про рівень асфальту на тротуарі і на проїжджій частині. Тобто рівень асфальту може бути будь-яким.
Якщо Ви хочете оскаржити штраф, то Вам потрібно акцентувати увагу на тому, що вказана ділянка не призначений для руху пішоходів.
Удачі на дорогах!
Будемо пробувати оскаржити. Дякую.
Вітаю!
Придбала по дду машино-місце в дворівневої підземній парковці, під ж / д. Перед покупкою показали план розміщення паркувальних місць, приблизно так повинно було виглядати парковка: 4 ряди, між 1 і 2, 3 і 4 рядами проїжджа частина, шириною близько 6 м., Всі паркувальні місця раположен перпендикулярно проїжджої частини. У ДДУ немає загального плану. Моє місце для паркування повинно було бути друга до повороту, виділено зірочкою "*" (вертикальні смужки перед і зад паркувального місця), через кожні 2 машини по периметру паркувального місця розташовані стовпи - виходить в 1 квадраті 2 машини:
| .... |. .| .... |.| .... |. ^ .| .... |
| .... | | |*.... | | .... | | | .... |
| .... |. v. | н .... |. | .... |. . | .... |
Після здачі парковки з'ясувалося, що забудовник моє місце (*) і сусіда (позначено літерою "н") розгорнув на 90 градусів, тобто перед / зад машини дивиться на стіну будівлі, і на проїжджій частині перед поворотом розмістив ще одне машино-місце (з кожного кута), в результаті на ділянці повороту 90 градусів - 90 градусів розташувалося замість 4х машин, 6 машин:
| .... | .| .... |.| .... |. ^ | .... |
| .... | | -- --- -- -- -- -- | | .... |
| .... | v - н *. - --.-- | .... |
Чи мав право забудовник розташовувати паркувальне місце на проїжджій частині, перед поворотом (відстань до кута повороту - ширина стовпа, близько 0,5 м.). З таким розташуванням місць для паркування заїхати на своє місце для паркування "*" дуже важко. Ширина проезж.часті після повороту близько 3м. (Від стовпа паркувального місця до стіни будівлі), для маневру обмежений простір. До того ж ширина самого в'їзду на паркувальне місце 2,13см, замість належних 2,5 м.
Венера, Вітаю.
На жаль, до законодавства зі сфери будівництва я знайомий лише поверхово. У загальних рисах можу порадити Вам наступне. Вивчіть Ваш договір із забудовником і подивіться, які вимоги до парковочному місця вказані в цьому документі (розташування, розміри, площа і т.п.). Якщо хоча б одна вимога не виконується, то зламай договір, або вимагайте надання місця, відповідного вимогам.
Також можна спробувати знайти нормативні документи, Що встановлюють вимоги до паркувальним місцям (стандарти, правила, закони і т.п.) і вивчити вимоги, зазначені в них. Якщо щось не виконується, то також можна розірвати договір з поверненням сплаченої суми.
Удачі на дорогах!
Олександр-835
Добрий день.
Вночі автомобіль був припаркований біля під'їзду, близько бордюру, ніяких заборонних знаків немає.
Було скоєно наїзд на мій автомобіль, в результаті якого
а) Автомобіль закинуло правими колесами на тротуар
б) Відірвало ліве заднє колесо
В результаті автомобіль не може рухатися, і варто двома колесами на тротуарі. Проходу і проїзду не заважає. ДТП зафіксовано ГИБДД, але в описі не зазначено факт кінцевого положення мого автомобіля.
Чи є я порушником ПДР, залишаючи автомобіль на місці?
Моя трактування: немає, так як і стоянка і зупинка це навмисно припинення руху ТС. У моєму випадку автомобіль виявився там, де опинився ненавмисно і не має можливості рухатися самостійно.
Завчасно дякую за відповідь.
ДТП зафіксовано ГИБДД, але в описі не зазначено факт кінцевого положення мого автомобіля.
Кінцеве положення автомобіля обов'язково фіксується в схемі ДТП. До речі, Ви так само зобов'язані його зафіксувати - п 2.6.1 ПДР.
п 1.2 ПДР "Вимушена зупинка" - припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність або небезпеки, створюваної вантажем, що перевозиться, станом водія (пасажира) або перешкодою на дорозі.
п 12.6 ПДР. Під час вимушеної зупинки в місцях, де зупинка заборонена, водій повинен вжити всіх можливих заходів для відводу транспортного засобу з цих місць.
Олександр, Вітаю.
З точки зору ПДР, що регламентують зупинку і стоянку, ситуація порушенням не є.
У дворі будинку є асфальтована ділянка, він відділений бордюром від гравійної насипу. Бордюр має ширину 7 см. І знаходиться на одному рівні з асфальтом і гравийки. По периметру гравійної насипу ростуть великі тополі. Трави не росте, є бруд після дощу. Поруч не більшим парканом відгороджений палісадник з квітами тобто клумба. Питання: чи може гравійна насип прирівнюватися тротуару. І чи можлива парковка на гравійної майданчику.
Володимир:
"Тротуар" - елемент дороги, призначений для руху пішоходів і примикає до проїжджої частини або до велосипедній доріжці або відокремлений від них газоном.
Теоретично тротуар може мати в тому числі і гравійної покриття, асфальт на тротуарі не обов'язковий.
Удачі на дорогах!
Постійне, безперервне рух транспортного засобу неможливо: і водій, і техніка повинні відпочивати. Або, іншими словами, переходити в режим зупинки або стоянки.
Зауважимо тільки одну важливу обставину: наявність і знаків, і розмітки - це незрівнянне благо для водія. А все тому, що вони є досить наочним способом регулювання зупинки і стоянки, і автовласник на власні очі може переконатися в правильності (або, на жаль, неправильності) своїх дій.
Однак наявністю або відсутністю зазначених раніше знаків і розмітки ще не вичерпуються принципи зупинки і стоянки, для яких виділено спеціальний розділ в ПДД.
12 розділ ПДР: загальні принципи зупинки і стоянки
12-й розділ ПДР спеціально присвячений правилам здійснення зупинки і стоянки (в тому випадку, якщо вони не заборонені вже розглянутими знаками і розміткою).
Отже, водієві потрібно свято пам'ятати « золоте правило »: і зупинка, і стоянка дозволені на правій стороні дороги - на узбіччі.
При будь-яких обставинах автовласник, плануючи парковку, може зробити її саме тут (якщо це, звичайно, не заборонено іншими вимоги ПДР).
Однак у великих і середніх населених пунктах узбіччя, як правило, відсутня. У таких випадках Правила дозволяють здійснювати зупинку і стоянку на правій стороні дороги - на краю проїжджої частини.
Водій повинен чітко усвідомити, що при наявності узбіччя і можливості здійснити зупинку і стоянку на ній, йому забороняється використовувати для цих цілей проїжджу частину.
Така тактика буде грубим порушенням ПДР, і найчастіше водії скоюють його при русі поза населеним пунктом. Тим самим вони не тільки формують перешкоди для руху інших транспортних засобів, а й сприяють створенню аварійної ситуації в умовах швидкісного руху.
Правилами передбачено зупинка і стоянка не тільки на правій стороні дороги. У двох випадках дозволено паркуватися і на лівій її стороні. Але обидва ці варіанти безпосередньо пов'язані з ділянками доріг населеного пункту.
1. Двухполосная дорога (по одній смузі для кожного напрямку), на якій відсутні трамвайні колії посередині.
Зупинка і стоянка на лівій стороні таких доріг, на перший погляд, виглядає небезпечною. Адже виїзд з такого паркування буде здійснюватися з смуги зустрічного руху. Однак в населеному пункті - в умовах діючого обмеження швидкісного режиму - це небезпека не представляється такою вже серйозною. А от необхідність пошуку паркувального місця - навпроти - виглядає досить актуальною проблемою.
Стає цілком зрозумілим вимога про відсутність трамвайних колій посередині дороги.
Просто в цьому випадку виїзд транспортного засобу з парковки на лівій стороні досить широкою дороги буде вже небезпечним.
2. Дорога з одностороннім рухом.
Право зупинятися на лівому боці дороги з одностороннім рухом не повинно викликати скепсису або неприйняття, адже рух по всій ширині проїзної частини здійснюється в одному напрямку.
Правда, водіям вантажних автомобілів, Чия дозволена максимальна маса перевищує 3,5 т, необхідно пам'ятати, що їм в даних умовах дозволена тільки зупинка і виключно для завантаження-розвантаження транспортного засобу.
Що стосується ситуації поза населеним пунктом, то тут будь-який водій повинен утриматися від здійснення зупинки на лівій стороні дороги, а також від тривалої стоянки (для тривалого відпочинку, ночівлі та ін.) В межах дороги. Йому слід знайти спеціальний майданчик, передбачену для стоянки або виїхати за межі дороги.
Ця вимога має на меті забезпечення максимальної безпеки як нерухомого транспортного засобу, так і рухаються по дорозі. У непередбачених випадках узбіччя може стати ділянкою, завдяки якому можна уникнути зіткнення, вирулювавши на нього. Тому узбіччі поза населеним пунктом бажано бути вільною.
А ось на «Автомагістралі» (5.1), наприклад, як на чи М4, і «Дорозі для автомобілів» (5.3), зупинка і стоянка, взагалі, дозволені тільки на спеціальних майданчиках, які до того ж повинні бути позначені відповідними знаками, що вказують на можливість парковки.
В межах такої дороги - і на проїжджій частині, і на узбіччі - зупинка і стоянка категорично заборонені. Це обмеження пов'язане і з інтенсивністю руху на таких ділянках дороги, і з на них.
Розташування ТЗ при парковці
При розташуванні транспортного засобу в умовах зупинки і стоянки необхідно пам'ятати ще одне «золоте правило»: транспортний засіб дозволяється ставити тільки в один ряд і тільки паралельно проїжджій частині. Виняток з цього правила становлять лише двоколісні транспортні засоби, які можна ставити в два ряди.
Інший спосіб парковки допускається лише при відповідному вказівці на нього табличками «Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку», а також лініями горизонтальної дорожньої розмітки, Що позначають паркувальні «бокси».
У цьому випадку допускається здійснювати зупинки і стоянку під кутом до проїжджої частини і навіть з використанням тротуарного простору. Але в цьому випадку має бути відповідна вказівка \u200b\u200bтаблички на такий спосіб постановки.
У даних умовах водій повинен пам'ятати ще одну вимогу: ставити під кутом до проїжджої частини або на тротуарі Правила дозволяють тільки легкові автомобілі, Мотоцикли, мопеди і велосипеди. Інші транспортні засоби ставити під кутом до проїжджої частини або з використання тротуарного простору забороняється.
Всім іншим ТЗ такі способи парковки недоступні. Вони можуть здійснювати зупинку і стоянку тільки паралельно проїжджій частині і тільки тоді, коли такий спосіб допускається.
Таким чином, розташування транспортного засобу при парковці щодо проїжджої частини має бути паралельним, якщо знаками та / або розміткою не вказано інший спосіб постановки ТЗ на стоянку.
Де заборонено зупинку та стоянку транспортних засобів
Особливі випадки заборони зупинки
Пункт 12.4 ПДР присвячений випадкам, коли водіям категорично заборонено зупинку (а, отже, і стоянка). Всі ці випадки, передбачені Правилами, об'єднує одна загальна властивість: на таких ділянках вчинення зупинки і стоянки не є безпечним.
1. Зупинка забороняється на трамвайних коліях і в безпосередній близькості від трамвайних колій, якщо при цьому зупинилося ТС створить якісь перешкоди для руху трамвая.
Заборона на зупинку в таких місцях пов'язаний з неможливістю продовження руху рейкових транспортних засобів, адже трамвай не зможе об'їхати виникло на його рейках перешкода.
2. Зупинка заборонена на залізничних переїздах.
Навряд чи розсудлива людина буде заперечувати проти заборони зупинки на ж / д шляхах, які є особливо небезпечною ділянкою дороги. Водій повинен пам'ятати, що кордони ж / д переїзду обмежуються шлагбаумами або знаками «Одноколійна залізниця» (1.3.1) або «Багатоколійна залізниця» (1.3.2), встановленими на в'їзді на переїзд і виїзді з нього. Саме тут заборонена зупинка.
3. Зупинка заборонена в тунелях.
Як правило, тунельні портали - не настільки широкі, і зупинка тут буде створювати перешкоди для безперешкодного і безпечного руху інших транспортних засобів. Та й самі водії прагнуть проїхати обмежені простору тунелів якомога швидше.
4. Зупинка заборонена на мостах, естакадах, шляхопроводах і під ними (є виняток).
Заборона зупинки на штучних прогонових спорудах визначено низкою обставин:
- обмеженість простору;
- небезпека розміщення тут великої кількості транспортних засобів, що створюють тиск на опорні конструкції споруди тощо.
Заборона ж зупинки під такими штучно створеними об'єктами обумовлюється такою ж обмеженістю простору.
Однак водій повинен пам'ятати важливе виключення з цього правила.
Якщо НА мосту, НА естакаді, НА шляхопроводі (але не під ними) в даному напрямку є не менше трьох смуг для руху, то зупинка і стоянка НА таких спорудах вирішуються.
5. Зупинка заборонена на ділянках, на яких відстань між зупинився ТЗ і суцільною лінією розмітки (крім 1.2.1), протилежним краєм проїзної частини або розділювальною смугою становить менше 3 метрів.
Розберемося в хитросплетіннях цього положення.
Відсутність 3-метрового інтервалу між зупиненими транспортними засобами і суцільною лінією розмітки робить вельми скрутним їх об'їзд без порушення ПДР для інших. Вони будуть змушені порушувати Правила.
Те ж саме обставина діє і у випадку з розділювальною смугою і протилежним краєм проїзної частини, коли водії інших ТЗ і фізично (через бордюру), і юридично не зможуть об'їхати зупинився транспорт.
6. Зупинка заборонена на пішохідних переходах, а також ближче, ніж за 5 метрів перед ними.
Заборона зупинки і стоянки на пішохідному переході зрозумілий: в іншому випадку будуть створюватися перешкоди руху пішоходів, які на цій ділянці користуються перевагою.
Необхідна ж 5-метрова дистанція перед пішохідним переходом повинна забезпечити видимість водієві наближається транспортного засобу. В цьому випадку виходить на пішохідний перехід пішоходи не буде неприємною несподіванкою для водіїв.
7. Зупинка заборонена на проїжджій частині в умовах обмеженої видимості (менше 100 метрів в обидва напрямки).
Дане обмеження зупинки і стоянки вводиться для того, щоб в складних дорожніх умовах на проїжджій частині не було перешкод в особі зупинилися транспортних засобів. Дана обставина істотно ускладнює зустрічний роз'їзд. Але таке правило діє тільки на.
На узбіччі зупинка і стоянка не заборонені.
8. Зупинка заборонена на перетинах проїжджих частин і за 5 метрів до і після них (є виняток).
Заборона зупинки і стоянки на перетинах проїжджих частин цілком закономірно. Адже як в такому випадку будуть рухатися інші учасники дорожнього руху?
Дуже важлива обставина. Деякі водії говорять про те, що зупинка і стоянка заборонені. Це неправильно: саме на пересічних проїжджих частин і за 5 метрів до і після них. І це принципово!
Звернімося до такого прикладу.
Перед нами - перехрестя з круговим рухом. Він утворений трьома перетинами проїжджих частин. І зупинка (зі стоянкою) на такому перехресті дозволені, але при дотриманні 5-метрової дистанції до кожного перетину.
Важливо зауважити, що з цього правила є один виняток: на Т-подібному перехресті з суцільною лінією розмітки (або розділовою смугою) навпроти бокового проїзду зупинка і стоянка дозволені. Природно, при дотриманні 3-метрового інтервалу до суцільної лінії (або розділювальної смуги).
Таке виключення можна пояснити. При суцільної лінії (або розділювальній смузі) на такому перехресті заборонені повороти наліво і розвороти. Тому стоїть навпроти бокового проїзду транспортний засіб не буде створювати перешкод для прямолінійного руху інших ТЗ.
І, навпаки, переривчаста лінія розмітки на перехресті створить штовханину і призведе до затору.
9. Зупинка заборонена в місцях зупинок громадського транспорту (маршрутних транспортних засобів) і стоянок легкових таксі, а також за 15 метрів до і після них (є виняток).
Подібне обмеження зупинки і стоянки пояснюється необхідністю безперешкодного руху маршрутних транспортних засобів і легкових таксі.
А що стосується 15-метрової дистанції до і після таких місць, то це вимогою пов'язано з перспективою безперешкодного виїзду такого транспорту з зазначених ділянок дороги.
При наявності розмітки «жовтої ламаної» (1.18) водій повинен відміряти покладені 15 метрів з кожного боку від нанесення лінії розмітки. А при відсутності розмітки - від знаків 5.16 - 5.18.
Виняток з розглянутого правила полягає в наступному: водіям дозволяється здійснювати зупинку в місцях зупинок громадського транспорту та стоянок легкових таксі тільки при дотриманні двох умов (одночасно):
- для посадки і висадки пасажира;
- за умови нестворення перешкод маршрутним транспортним засобам і легковим таксі.
Тому зовсім не обов'язково при посадці-висадці пасажирів на автобусній зупинці. Головне - не створити перешкод «маршруткам», висаджуючи або саджаючи пасажирів.
10. Зупинка заборонена в тих місцях, де зупинилося ТС унеможливити в'їзд або виїзд іншим ТЗ, створить перешкоди пішоходам, а також закриє засоби регулювання дорожнього руху (знаки або сигнали світлофора).
Така заборона очевидний.
Наприклад, водій вантажного автомобіля закрив для інших водіїв видимість дорожнього знака «Зупинка заборонена».
А з цією ситуацією потрібно дуже довго розбиратися. Правопорушників тут багато. Тільки ось як їм вдасться роз'їхатися.
11. Зупинка заборонена на смузі для велосипедистів.
Тут все зрозуміло і без коментарів. Це - смуга тільки для велосипедистів, і водіям механічних транспортних засобів на ній робити нічого: ні для руху, ні для зупинки або стоянки.
Особливі випадки заборони стоянки
Згідно ПДР, стоянка забороняється в тих місцях, де забороняється зупинка. Ця обставина цілком логічно, бо, як уже зазначалося раніше, неможливо зробити стоянку, попередньо не зробивши зупинки (хоча б на 5 хвилин).
Отже, стоянка (як і зупинка) забороняється:
1) на трамвайних коліях і в безпосередній близькості від трамвайних колій, якщо при цьому зупинилося ТС створить якісь перешкоди для руху трамвая;
2) на залізничних переїздах;
3) в тунелях;
4) на мостах, естакадах, шляхопроводах і під ними (крім випадків, коли НА мосту, НА естакаді, НА шляхопроводі (але не під ними) в даному напрямку є не менше трьох смуг для руху);
5) на ділянках, на яких відстань між зупинився ТЗ і суцільною лінією розмітки (крім 1.2.1), протилежним краєм проїзної частини або розділювальною смугою становить менше 3 метрів;
6) на пішохідних переходах, а також ближче, ніж за 5 метрів перед ними;
7) на проїжджій частині в умовах обмеженої видимості (менше 100 метрів в обидва напрямки);
8) на перетинах проїжджих частин і за 5 метрів до і після них (крім випадку стоянки на Т-подібному перехресті з суцільною лінією розмітки (або розділовою смугою) навпроти бокового проїзду);
9) в місцях зупинок громадського транспорту (маршрутних транспортних засобів) і стоянок легкових таксі, а також за 15 метрів до і після них;
10) в тих місцях, де зупинилося ТС унеможливити в'їзд або виїзд іншим ТЗ, створить перешкоди пішоходам, а також закриє засоби регулювання дорожнього руху (знаки або сигнали світлофора);
11) на смузі для велосипедистів.
Крім цих випадків, стоянка заборонена ще на двох ділянках.
1. Стоянка заборонена поза населеним пунктом на проїжджій частині доріг, позначених знаком «Головна дорога» (2.1).
Заборона на стоянку на такій ділянці дороги обумовлений високою швидкістю руху поза населеним пунктом. Особливо, якщо рух здійснюється по головній дорозі. У подібних умовах стоїть на проїжджій частині транспортний засіб буде явною перешкодою. І якщо короткочасна зупинка тут допускається, то стоянка з використанням проїзної частини Правилами виключена з міркувань елементарної безпеки.
Отже, поза населеним пунктом на проїжджій частині дороги, позначеної знаком «Головна дорога», стоянка дозволяється виключно на узбіччі або за межами дороги.
2. Стоянка заборонена в 50-метровій зоні до і після залізничних переїздів.
Стоянка, як і зупинка, заборонена на залізничному переїзді. Це не обговорюється. Але стоянку можна здійснювати ще і на відстані 50 метрів до і після переїзду.
Така заборона пояснюється небезпекою даної ділянки дороги, що знаходиться в безпосередній близькості від залізничних колій.
Дії водія і пасажирів при зупинці і стоянці
При здійсненні зупинки або стоянки водієві та пасажирам забороняється відкривати двері ТС, якщо ці дії створять перешкоди іншим учасникам руху.
Погодьтеся, хрестоматійний приклад і вельми поширена помилка і водіїв, і пасажирів.
У тому випадку якщо водій збирається покинути транспортний засіб і залишити його без нагляду, він зобов'язаний зробити все можливе, щоб виключити можливість мимовільного руху ТЗ, а також його несанкціоноване використання.
Це означає, що слід обмежити доступ сторонніх осіб в транспортний засіб (закрити замки дверей і багажника, задіяти передбачену конструкцією протиугінну систему, поставити автомобіль на сигналізацію і ін.).
Таким чином, знання водієм правил здійснення зупинки і стоянки транспортних засобів дозволить, з одного боку, уникнути покарання відповідно до чинного законодавства (у вигляді адміністративного штрафу і), а з іншого, - зберегти свій транспортний засіб у недоторканності (або хоча б ускладнити несанкціоноване проникнення в нього і незаконне заволодіння ним).
Відео - ПДР зупинка і стоянка - докладне пояснення:
Може зацікавити:
сканер для самостійної діагностики автомобіля
Як швидко позбутися від подряпин на кузові авто
Що дає установка автобаферов?
Дзеркало відеореєстратор Car DVRs Mirror
Схожі статті
Коментарі до статті:
Віталій
В Європі для мікроавтомобіль (наприклад Smart), щоб прищепити до них інтерес, зроблений певні поблажки орієнтації авто при стоянці: 2 машини на одне місце, дозвіл ставити поперек і т.п. Мені здається, що подібне непогано б ввести і в наші ПДР - дивись, народ і пересяде зі своїх величезних машин, звільнивши купу місця!
Дмитро Борисович
Згоден з Віталієм, Коли біля знака парковка на узбіччі стоїть Тундра, то на душі не спокійно.
А взагалі знати правила паркування потрібно, наші ДПСники люблять виписувати штрафи нібито за неправильну парковку. Не кожен має при собі ПДР і здатний заперечити інспекторам.
Олексій
З парковками для інвалідів у нас біда. Займають цілком здорові люди. Сам я 2 тижні тому оплатив паркування. Встав на територію платної стоянки. Але машину відвіз евакуатор, а я потрапив на штраф за стоянку на місцях для інвалідів. На дорожньому покритті розмітка «Для інвалідів» була відсутня, лише знак «Паркування для інвалідів», прихований в листі дерева. Ось так попався за свою неуважність. Виявляється, товариству інвалідів здалося мало паркувальних місць в місті, на вимогу їх збільшили на 10%, а розмітку не встигли оновити.
Оксана
Часто перечитую в інтернеті інформацію про дорожніх знаках і розмітці. Нововведення можуть вступити в силу і можна не впізнати про них! Кожен водій повинен бути завжди обізнаний про правила, а повторення, як то кажуть, мать учения!
Олександра
Сама їжджу на Тойота IQ, було б здорово, якщо б і в нашій країні узаконили подібні поблажки для міні-машин. Взагалі, сумно з паркуванням все, постійно бачу машини, стоять прям під знаками і нічого .. тільки в центрі міста ще якось даішники ходять і евакуатор працює
Вадим
Найболючіша тема як для автолюбителів так і для пішоходів. Зараз з введенням платної стоянки варіантів не так багато де залишити автомобіль. Раніше часто їздив в Європу, а там давно можна залишати свій Smart Mini по сусідству з такою ж Mini на одне місце. Скоріше б і в Росії такий закон прийняли, дивись деякі пересіли б на Smart Mini.
Ольга
Шкода, що не всі знають правила правильної парковки, а ставлять машини де хочуть, а потім скаржаться що на штрафмайданчик забрали. У курортних містах евакуатори активно працюють, а у нас постійно пробки через тих кому лінь пройти зайвих 50 метрів від парковки.
І частіше треба знання про ПДР оновлювати, а то від зайвих штрафів не звільнишся.
Едуард
Стояв якось в пробці і бачу, як деякі автомобілісти об'їжджають ряд по узбіччю. Обурливо. Що за це їм може загрожувати? Прав звичайно навряд чи позбавлять, думаю випишуть штраф, якщо так, то в якому розмірі?
Галина
Прочитала статтю і вирішила, що ПДР потрібно перегорнути заново. Згодом інформація забувається, зараз орієнтуюся тільки в звичайних дорожніх ситуаціях.
Павло
Був в Санкт-Петербурзі, у музеїв зупинитися практично ніде, доводилося залишати машину далеко по дорозі, так помітив, що даішники з рулеткою вимірювали відстань від машин до перехресть і пішохідних переходів. Пол-метра заїхав і на евакуатор!
Микола
Одного разу доводив свою правоту інспектору. Зупинився на мосту, вид був гарний на місто, вирішив сфотографувати. Під'їхав автомобіль ДАІ та інспектор насів на мене, що зупинка в цьому місці заборонена. Було три смуги в одну сторону, тим більше, я часто бачив, що машини тут зупинялися. Вдалині виднівся знак, який, за словами інспектора, забороняє тут зупинку. Довелося пройтися, переконатися, що видніється знак не належить до даної ділянки. В результаті роз'їхалися без штрафу, але інспектор пообіцяв виловити мене в іншому місці. Років десять з тих пір пройшло, я його більше не бачив.
Марія
Особливо напружують знаки стоянки за часом і по парних і непарних числах. Переплутала дату, шукала машину. Думала викрали, а це евакуатор відвіз
Іванович
У минулі, добрі часи, коли автомобілів на дорогах було значно менше, вже тоді порушення правил зупинки і стоянки було не рідкістю. Найпоширенішими порушеннями були: зупинка за містом на лівій стороні дороги, вивантаження пасажирів на проїжджу частину дороги. Багато водіїв не розуміли в чому різниця дії знаків «зупинка заборонена» і «стоянка заборонена». Часто зупинку водії здійснювали в заборонених місцях, ускладнюючи рух іншим автомобілям. В даний час ситуація різко загострилася, особливо, у великих містах, так уже і в районних центрах. Машин, що беруть участь в русі стільки, що постійною проблемою є облаштування організованих стоянок та порушення правил парковки. Утворилася каста нахабних водіїв, улюбленою звичкою яких є зупинка транспортного засобу на проїжджій частині, прикриваючись включеною аварійкою.
Володимир
Автомобілів на дорозі з кожним днем \u200b\u200bстає все більше і більше, а ось число грамотних водіїв на жаль прогресивно зменшується. У мене вже не викликає здивування припаркований автомобіль поперек розмітки паркінгу.
Тетяна
Коли отримала права не могла ніяк запам'ятати який знак стоянка, а який зупинка. Та ще плутала де в парні і непарні, у вихідні дні заборонено паркуватися. Періодично теж перечитую про знаки, щоб не упустити нового.
Сергій
В недалекому майбутньому все регулювання повинні перевести на камери відеоспостереження, природно чисельність співробітників ГИБДД скоротять. Якщо наприклад у мене вимушена зупинка в недозволеному місці - поломка, погане самопочуття і.т.п. У звичайному випадку ти зможеш стояти скільки завгодно поки на усунеш проблему або поки тебе не помітять співробітники ГИБДД, але в цьому випадку свого не винність можна довести на місці. А як бути з камерами спостереження, після того як прийде штраф, адже в більшості випадків доказательна база може бути відсутнім з багатьох причин.
Іван
За останній місяць, три штрафу, за парковку в недозволених місцях. І як бачу, в одному місці, поліція була не права.
Леха
Незважаючи на солідний стаж водіння, парковка в місті до цих пір викликає певні труднощі. Транспорту багато, все більш-менш підходящі місця забиті, розмітка найчастіше або дуже мудрі, або затерта від старості, інспектора обожнюють відловлювати порушників і не завжди вдається довести свою правоту, враховуючи досить складне регламентування в ПДР, масу нюансів, які, якщо чесно, мало , хто знає. Іноді простіше кілометр пішки пройти, ніж мучитися, намагаючись влізти в звільнилися «кишені». За межами населених пунктів простіше, але при стоянці на «спритних» автомагістралях, звичайно, дуже бажано від'їхати подалі від узбіччя, а то багато неприємних історій трапляється, починаючи штрафами, закінчуючи ДТП.
Галина
Парковки це серйозна проблема наших доріг і дворів. Якщо на дорога правила парковки ще сяк-так дотримуються, то у дворах з цим біда. Паркуються де хочуть, на дитячих майданчиках, на клумбах.
Олег
Ось читаю всі відгуки і дивуюся, більшість скаржиться на те, що знак зупинки їх напружує. Часто бачу таку ситуацію: під'їжджає водій туди де зупинка заборонена, включає аварійки і пішов у своїх справах. Спеціально засікав час, іноді доходило до півгодини. Ну і про яку культуру можна тоді взагалі говорити. І правильно, що відвозять на евакуатори, а потім скаржимося, що машину треба шукати. Давайте дотримуватися вимог і тоді всім буде щастя.
Петро
Останнім часом платні парковки біля ТЦ, масових заходів тощо до кінця не отрегламентіровани і часто просто напівпорожні. Водіям доводиться робити обхідні маневри в інших безкоштовних місцях і створювати незручності як самим собі, так і іншим. Я, наприклад не хочу платити халявникам. І таким чином адміністрація міста спільно з ГИБДД з метою наживи, через яке ІП створює аварійні обстановки і сприяє порушень ПДР отримуючи прибуток навіть в рахунок штрафів і евакуації.
Леонід
Зупинився для фотографування на греблі через жовту суцільну лінію, тут же під'їхали ГИБДД і стали виписувати штраф! Але хто визначив, що я стою більше 5 хвилин і як довести мою правоту, чи є така можливість?
Олег
Щоб не з'ясовувати стосунки з ГИБДД, коли їду по трасі М2, то найчастіше використовують не узбіччя, а з'їзди в ліс або в поле, там вже ці правила не діють і причепитися ГІБДДешнікам практично ні до чого. Та й самому спокійніше, мимо не летять фури.
Іванович
Ось буквально вчора. Їду по вулиці, звичайна триметрова ширина дороги. Попереду їде автомобіль. Я тримаю дистанцію. Раптом він починає гальмувати і не з'їжджаючи на узбіччя зупиняється. Я вирішую з якого боку об'їхати, як раптом зупинився автомобіль починає рух заднім ходом прямо на мене. Ледве встиг ухилитися. Ось що значить порушення правил зупинки. Спочатку хотів побити водія, який виправдовувався, що не побачив мене. Баран.
Сергій Сергійович
Ось же розумні люди - придумали знак для зупинки / стоянки «місце відпочинку», ось тільки забули вказати радіус дії. Що тільки не придумають - де б працювати, аби не працювати. За всіма заміських трасах я маю право робити зупинку де мені завгодно за кордоном дорожнього полотна, на будь-який узбіччі, де немає заборонних знаків. По цьому, для чого потрібен такий знак.
Артем
Що таке зупинка і стоянка мені зрозуміло, не лякають і знаки позначають місця стоянок, парковок і організованих місць відпочинку. А ось заборонні знаки доставляють чимало клопоту, особливо не люблю жовту розмітку, краще б знак висів.
Антон
Як завжди несподівано прийшла зима. У нашому місті, та й в інших, напевно, виконання правил зупинки і стоянки ускладнюються через покриття їх снігом. Організовані стоянки навіть вночі комунальники не можуть почистити, так як вони зайняті автомобілями. З цієї причини, сніг накочується і стає все вище і вище. При першій відлиги притоптаний сніг перетворюється в кашу. На стоянку складно заїхати і не так просто виїхати, автомобіль буксує. Як вирішувати цю проблему не можу зрозуміти, адже винуватці такого становища навіть не міська влада, а ми, водії.
Віктор
Так, взимку дотримуватися правил паркування автомобіля іноді неможливо через замети. а на трасі і зовсім біда. Тільки «аварійка» виручає.
Михайло
У Москві стільки неадекватних місць де встановлений знак 3.27, я маю на увазі місця, де зупинка або стоянка автомобіля нікому не заважає, та ще всі двори шлагбаумами перекрили, як би милостиво запрошують скористатися громадським транспортом, А моя ластівка нехай стоїть біля будинку на платній парковці.
Таня
У мене є сусідка, який чхати хотів на всі правила, ставить машину і наполовину на бордюр, і на смуги, і на стоянки для інвалідів, і поперек на дві стоянки відразу-і, наскільки знаю, крім словесного невдоволення, нічого йому не робиться ( ні штрафів, ні відбирання прав, ні-чо-го).
Ігор Ч.
Гарна стаття для тих, хто ПДР не читав жодного разу. Не розумію захоплення в коментах. Адже це все прописні істини. Невже правил не читали і вперше про це чуєте? Ну так купите брошурку «ПДР з коментарями» і відкрийте для себе ще купу нового, про що повинні були б знати ще не сідаючи за кермо. Ошалеть. За кермом їздимо, а правила доучуватися по статейки в тирнет.
Володимир
Навіть не мрійте запам'ятати все ПДР і правила зупинки та паркування в тому числі. І якщо спочатку, після здачі іспитів ви всі пам'ятаєте, то пройде пару років і забудеться 80%.
Нам інструктор казав: «Запам'ятайте просте правило: хрест - це і нам хрест». Тобто зупинятися не можна. І ось це я запам'ятав на все життя.
А так, у нас байдуже ставляться до парковці. Можуть навіть на трамвайних коліях кинути машину або перекрити їх, а вже про парковку на газонах і тротуарах, я взагалі не говорю. Зараз добре що евакуювати стали, може чогось навчать.
Максим
Є нюанси які відокремлюють добропорядного водія від порушника правил дорожнього руху. Я зустрічав в Москві дуже цікаві місця, такі можна назвати пасткою для водія. Варто знак забороняє зупинку, після нього немає перехрестя або жовтої лінії, ну або таблички протяжності його дії, зате важить знак місця для паркування, весь гумор в тому, що цей знак не скасовує дію знака 3.27, а значить, водій, скориставшись такою парковкою, може влетіти на штраф.
Антон
В країні люди до всього ставляться байдуже, невже ситуація з парковками, зупинками і так далі для вас в подив? По-моєму є причина - людям плювати один на одного, і наслідок - величезна кількість аварій і конфліктів. Особливо на дорозі люди не поважають один одного. Сьогодні був свідком зіткнення трьох автомобілів, з неповагу одного водія постраждали ще двоє людей
