Допуск VW 507.00 - це останні розробки концерну VAG, Volkswagen Audi Gruppe. Саме цей концерн випускає неймовірно популярні по всьому світу автомобілі Фольксваген, Ауді, Шкода, Seat і Bugatti, Bentley і Lamborghini, а також вантажний транспорт MAN AG, Scania AB.

У чому особливості сучасних дизельних двигунів VAG

Чому ж для дизельних двигунів останнього покоління виникла необхідність у посиленні допусків мастильних матеріалів? Вся справа в тому, що дизельні двигуни внутрішнього згоряння відрізняються підвищеним коефіцієнтом корисної дії, більш високою «віддачею», в тому числі і при часткових навантаження, і при холостому ході. А ось для бензинового ДВС режим часткових навантажень небезпечний. І якщо для бензинових двигунів дуже важлива якість суміші, то дизельні мотори можуть без шкоди функціонувати і на бідному паливі. Однак всі ці переваги забезпечуються саме посиленням допусків.

Масла в сучасному дизелі майже на 20% більше, ніж в бензиновому двигуні, і з точки зору навантажень масла тут працюють в більш сприятливих умовах. Але ці двигуни розроблялися відповідно до жорстких вимог щодо екологічності викидів і економічності палива - не дивно, що в даному випадку треба було і особливе масло. Моторне масло VW 507.00 робить дизельний двигун довговічним. До речі, воно ідеально підходить і під стандартні умови експлуатації дизелів - тривалі поїздки і швидкості вище середнього. В сучасних дизелях VAG практично немає витрати масла, а ресурс їх складе близько 200-250 тис. Км мінімум.

Звичайно, і у дизельних двигунів можливі проблеми. Зокрема, вважається, що тут встановлена \u200b\u200bпроблемна і недешева паливна апаратура. Тому паливо обов'язково має бути чистим, без домішок типу піску. А якщо ви станете використовувати масло відповідного допуску, то не помітите взагалі ніяких проблем до моменту, коли виникне допускається виробником витрата - 1 літр олії на кожну тисячу кілометрів пробігу.

Що являє собою масло VW 507.00?

Моторне масло, створене для сучасних дизелів VAG, являє собою продукт Longlife, тобто зі збільшеним інтервалом заміни. Цей масло рекомендується для транспортних засобів брендів Шкода і Сеат, Ауді і VW, а також інших, що випускаються концерном з дизельними двигунами.

На практиці «лонглайф» означає збільшений вдвічі міжсервісний інтервал - тобто 30 тис. Км мінімум замість стандартних 15 (або кожні 2 роки). Технічні рекомендації вказують, що масло підходить для ДВС, оснащених системою вугільної фільтрації, і не передбачає додаткового використання пакета паливних присадок.

Слід розуміти, що допуск в даному випадку гарантує повну відповідність масла саме вашому двигуну. Адже допуск видається за результатами серйозних складних випробувань і регламентує не тільки інтервал заміни, а й найважливіші характеристики масел, в тому числі обмеження по сульфатної зольності, за кількістю активних присадок (таких речовин, як хлор, цинк і сірка, фосфор).

Дизельний допуск VW 507.00 представляє стовідсотково синтетичні всесезонні масла зі збільшеним інтервалом ТО. Прекрасно сумісні з різними системами відпрацьованих газів, в тому числі і фільтром сажі DPF. Цей тип матеріалу належить до категорії SAPS, тобто тут знижені показники зольності, вмісту сірки і фосфору. При підвищених температурах масла зберігають звичайну в'язкість - як уже вказувалося, це полегшує роботу двигуна в умовах перевантажень. Масло може використовуватися в дизельних ДВС, випущених з 1999, і перевищує всі характеристики, зазначені в ранніх допуски VAG. Виняток становить допуск 506.01, створений для дизелів, що працюють з системою впорскування палива насос / форсунка, - це двигуни V10 і R5, вантажна і автобусна техніка.

Крім того, моторне масло VW 507.00 повністю відповідає вимогам категорії ACEA В4 і групи EURO IV (тобто знижений рівень сульфатної зольності, фосфору, сірки).

Підбір масла двигуна грунтується на наявності допуску для автомобілів групи VAG. для бензинових моторів це 502.00 503.00 504.00, для дизельних - 505.00 505.01 506.00 507.00

Яке масло вибрати?

Підбір моторного масла для Фольксваген

Найпоширеніший фольксвагеновский бензиновий допуск - 502.00 (бензин) 505.00 (дизель). Він є практично у кожного синтетичного і напівсинтетичного імпортного і вітчизняного моторного масла разнооб різної в'язкості.

У зношені і не найсучасніші двигуни можна лити 5W-40, в тому числі і напівсинтетику. Рекомендовано, наприклад, для: VW Polo седан 612 1.6i CFNA, CFNB.

Для збільшених інтервалів заміни і для сучасних двигунів TSi, FSi, TFSi потрібно саме сучасне масло з допусками Long Life 504.00 (бензин) 507.00 (дизель).

Приклад використання: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

Точна застосовність є оригінальному каталозі запчастин ETKA. У ньому можна підібрати масло по VIN.

Оригінальна масло Фольксваген

В інтернет-магазинах можна побачити один і той же артикул оригіналу з майже двократної різницею в ціні. Про що це говорить? Дурять нашого брата. Або хтось робить велику націнку ,. або те, що продається за низькою ціною є контрафактом і купувати його небезпечно.

Оригінальна фольксвагенівська масло робить Castrol. На каністрі вказані реквізити виробника - Сетра Лубрикантс. Значить, при покупці Кастрол ми набуваємо той же самий оригінал або дуже близький до нього продукт. Каністра Castrol має ряд захистів від підробки: напис на кришці, фольгований значок у вигляді замку на етикетці, вигравіруваний лазером код на нижній частині каністри. Нанесений фарбою код на каністрі з оригінальним маслом - перша ознака підробки.

Огляд імпортного і вітчизняного моторного масла з допусками і схваленнями VW

За посиланнями - опис, класифікації, коди для замовлення, фізико-хімічні властивості і характеристики, ціни різних виробників. Вартість може коливатися як за часом, так і розташування ринку автозапчастин, але провести порівняльний аналіз вартості у різних виробників дозволяє.

Коди для замовлення теж можуть змінюватися. У деяких марок єдиних артикулів немає зовсім.

Масло Volkswagen з допуском 502.00 505.00

Найпоширеніша синтетика зі специфікацією ACEA A3 / B4 підходить для більшості двигунів і для звичайних інтервалів заміни. Іноді в окремих виробників разом з 505 00 проскакує допуск 505 01 для турбодизелів з насос-форсунками Common Rail.

Для переходу до списків відповідного масла різної в'язкості перейдіть по посиланнях.

SAE 0W-30 502.00 505.00

Оригінал Special C. каталожні номери G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Wolf, Ravenol.

SAE 5W-30 502.00 505.00

Shell Helix HX8, ZIC X7 і X7 LS

SAE 5W-40 502.00 505.00

Найпоширеніша в'язкість для допуску 502 00 і 505 00. Великий вибір як імпортних, так і вітчизняних масел за оптимальною ціною. Російське, таке як Sintec, може коштувати дешевше 200 рублів за літр.
BP, Castrol, Champion, Comma, Elf, Shell, Total, Wolf, Газпромнефть, Роснефть, Синтек.

Масло VW TDI з допуском 505.01

Повністю синтетичне, среднезольним, з сульфатної зольністю до 0.8%. Відповідає специфікації ACEA C3.
Рекомендовано для дизельних двигунів з насос-форсунками і турбованих двигунів з системою Common Rail. Підходить для автомобілів з вихлопною системою Євро 4 і Євро 4. Далі опис і список рекомендацій різної в'язкості.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Масло Фольксваген LongLife II з допуском 503.00 506.01

Оригінальні номери по каталогу G052183M2 G052183M4 G052183M6

Для збільшених інтервалів звамени. При експлуатації автомобіля в сприятливих європейських умовах рекомендується міняти кожні 30000 км.

для турбодизельних двигунів R5 і V10 без фільтру сажі автомобілів випущених до 2006 року.

Масло Фольксваген LongLife III з допуском 504.00 507.00

Для збільшених інтервалів заміни (Long Life). При експлуатації автомобіля в сприятливих європейських умовах його допустимо змінювати кожні 30000 км. В реальності не виходить міняти так рідко. При експлуатація в місті, коли Мотогодини великі, а пробіг маленький, старіння настає раніше. Здається, 15 тисяч кілометрів - реальний термін заміни третього Лонглайфа.

Список синтетики SAE 5W-30 504.00 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. Виробляється на заводах BP Castrol.

Оригінальна - багато контрафакту, купувати небезпечно. Та й дорого. Краще використовувати той же Кастрол або BP.

Оригінальна, Castrol, BP, Champion, Mobil, Wolf, Comma.

Масло VW з допуском 508.00 509.00

Повністю синтетичне, для найновіших двигунів VAG. Є обов'язковим для моторів 2.0 TFSI 140 кВт і 3.0 TDI CR 160 кВт.

Синтетика SAE 0W-30 508.00 509.00

У прайсі немає оригінального масла VAG. російський ринок завалений підробками і важко визначити правильну ціну на нього. Мабуть, правильна п'ятилітрова каністра G 052 195 M4 не може коштувати дешевше 60 Євро.

На читання 5 хв.

Слово specific в назві моторного масла Motul Specific 504 507 5w30 означає його вузьку специфікацію. Цей продукт створювався виключно для певних автомобілів групи компаній Фольксваген. Однак це не означає, що його не можна використовувати для транспортних засобів інших марок. Чому б і ні, якщо всі вимоги збігаються.

Опис продукту

Motul Specific 504 507 5w 30 - повністю синтетичне автомобільне масло зі зниженим вміст сірки, фосфору і сульфатної золи. Це зроблено під вимоги стандартів Євро 4 і 5, для двигунів, оснащених чутливими системами доочистки вихлопних газів.

До таких систем доочистки відносяться каталітичні конвертори і сажеві фільтри. Сірка і фосфор забивають перші, погіршуючи їхню роботу. Сульфатна зола призводить до забруднення і, відповідно, виходу з ладу фільтр сажі. Збільшений витрата палива, втрата потужності автомобіля, підвищена токсичність вихлопів і, як результат, шкода для навколишнього середовища, збільшення обсягів парникового газу - все це наслідки вийшли з ладу систем нейтралізації вихлопних газів.

Цей продукт володіє відмінними очисними і диспергуючими характеристиками. Ефективно розчиняє різного роду відкладення всередині системи, утримує в собі їх частинки, не даючи осідати на поверхнях, забивати клапани і фільтри. Знову ж завдяки зниженим кількістю шкідливих речовин в складі, цей продукт утворює менше опадів всередині мотора. Крім того, менше чадіють і практично не сприяє виникненню нагару, шламу, саж і лакових відкладень.

В тій чи іншій мірі Motul Specific 504 00 507 00 5w30 сприяє економії палива. Розмір цієї економії залежить від типу пального, а також від індивідуальних особливостей автомобіля і його використання. Саме масло теж витрачається мало завдяки слабкій випаровуваності, мінімальній витраті на угар. А також дозволяє збільшувати інтервали заміни.

Технічні характеристики

показник	Одиниця виміру	значення	Метод перевірки (ASTM)
1. В'язкісні характеристики
В'язкість при 100 ° C (212 ° F)	мм2 / с	11.7	D445
В'язкість при 40 ° C (104 ° F)	мм2 / с	72.3	D445
індекс в'язкості		157	D2270
В'язкість HTHS при 150ºC (302ºF)	мПа с,	3.51	D4741
сульфатна зольність	% Мас.	0.60	D874
лужне число	мг КОН / г	7.2	D2896
Щільність при 20 ° C (68 ° F)	г / см3	0.848	D1298
2. Температурні характеристики
Температура спалаху	° C / ° F	242/468	D92
Температура застигання	° C / ° F	-39/-38	D97

Область застосування

літрова упаковка

Motul Specific 504.00 507.00 5w30 розроблено для нових автомобілів концерну Фольксваген. У неї входять Ауді, Шкода, Сеат і, власне, сам Фольксваген. Це автомобілі з двигунами, що відповідають стандартами Євро 4 і 5, оснащені системами додаткового очищення вихлопних газів. Це каталітичні системи, а також сажові фільтри.

Продукт застосуємо як в двигунах, що працюють на бензині, так і в дизельних системах різної конструкції.

Незважаючи на досить вузьке призначення, ця змазує рідина може використовуватися і в автомобілях, що не входять в групу VAG, якщо є відповідні специфікації та рекомендації виробника. Щоб не помилитися з вибором змащуючого продукту, необхідно уважно ознайомитися з усіма зазначеними в його паспорті параметрами, виходячи з яких і купувати автохімію.

Не можна змішувати з іншими мастилами, що не відповідають стандарту VW 504 00/507 00.

специфікації

схвалення:

• VW 504 00 - 507 00

• VAG (VW, Audi, Skoda, Seat)

Як розшифровується в'язкість 5w30

Пластикова каністра 5 літрів

Мотюль специфіку 5w30 504 507 має всесезонний клас в'язкості. Це можна прочитати за маркуванням 5w30. Буква w в середині походить від англійського слова winter, що перекладається на російську як «зима». Це означає, що мастило може бути застосована не тільки в теплу, але і в холодну пору року.

Число 30, що стоїть в кінці маркування, означає, що в'язкість продукту буде стабільною до плюс 30 градусів Цельсія. Відповідно, оптимально буде використовувати його в температурному діапазоні від -35 до +30 градусів Цельсія.

Переваги і недоліки

Треба визнати, компанія Мотюль давно зарекомендувала себе як виробник з бездоганною репутацією. Домогтися цього можна, тільки випускаючи по-справжньому якісну продукцію. Позитивні відгуки споживачів у всьому світі, а також відмінні результати тестів і досліджень підтверджують це.

Переваги моторного масла Motul Specific 504 507 5w 30:

• знижена кількість сульфатної золи, сірки і фосфору, завдяки чому забезпечується захист систем доочистки відпрацьованих газів;
• забезпечення економії пального;
• збільшення термінів заміни мастила;
• широкий температурний діапазон використання;
• відмінні змащувальні і очищувальних здібності;
• екологічність.

Що стосується недоліків, то до них можна віднести досить вузьку сферу застосування - переважно для автомобілів групи Volkswagen. Також багато власників транспорту незадоволені високою вартістю продукту.

Форми випуску та артикули

• 106374- Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 1л;
• 106375 - Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 5л;
• 101477 - Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 60л;
• 101479 - Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 208л.

Як відрізнити підробку

Ризик зіткнутися з підробкою - ще один недолік змащуючого матеріалу Motul Specific 5w30. Брендові автомастила часто підробляються. Щоб не попастися на виверти шахраїв, потрібно купувати тільки у офіційних розповсюджувачів. А також:

• порівнювати дату виготовлення каністри, вигравірувану на дні, з датою розливу масла - вони не повинні розходитися більш ніж на вісім місяців;
• звертати увагу на номер партії і дату розливу, які повинні бути надруковані на каністрі чітко і якісно, \u200b\u200bщо не розмазуються і не стиратися;
• пробувати відігнути верхній шар задньої етикетки - він повинен дозволяти проробляти з собою цю маніпуляцію багаторазово.

Важливу роль відіграє артикул - це неподделиваемий код, за яким завжди можна впізнати оригінал.

Відео

Motul Specific 504 00 507 00 5W30 Як виглядає оригінальне моторне масло?

Менше золи - більше чистоти

двигуни сучасних європейських стандартів, Оснащені чутливими системами доочистки вихлопних газів, висувають серйозні вимоги до мастильних матеріалів. Найважливіше з них - знижена кількість сульфатної золи, сірки і фосфору в складі. Тому компанія Мотюль розробила свою формулу виробництва моторних масел, одне з яких Мотюль специфіку 504 507 5W30.

Опис продукту

Motul Specific 504 507 - стовідсоткова синтетика з пакетом сучасних присадок. Характерна риса цієї речовини - знижений вміст сірки, фосфору і сульфатної золи. Саме завдяки цьому маслу вдається підтримувати працездатність сажових фільтрів і каталітичних нейтралізаторів. Крім того, воно істотно зменшує витрату палива, знижує кількість вироблюваних вихлопних газів, збільшує інтервал заміни.

Дбайливо захищає стільники каталітичних нейтралізаторів від шкідливих відкладень і не тільки їх. Як і більшість масел, сумісних з системами доочистки вихлопних газів, цей продукт має високі диспергуючими властивостями. Суть цього вміння полягає в тому, що, змиваючи нагар і сажу, мастило розчиняє її і утримує частинки в підвішеному стані, не допускаючи їх відкладання в частинах двигуна.

Що дивно, при цьому масло з диспергує сажею НЕ густіє, а його в'язкість залишається стабільною. Стабільною вона залишається і під впливом різних зовнішніх факторів: підвищених навантажень, занадто високих і дуже низьких температур довкілля.

Таким чином мотор не втрачає потужності довгий час, а його частини надійно змащені і захищені від передчасного старіння і зносу.

Область застосування

Цей моторне масло розроблено спеціально для бензинових і дизельних двигунів стандартів Євро-4 і Євро-5 автомобілів групи Volkswagen. Мова йде про сучасних моторах, Оснащених системами додаткового очищення вихлопних газів: каталітичними нейтралізаторами в бензинових і фільтрами саж в дизельних системах.

Рекомендовано до застосування, відповідно, в автомобілях групи компаній Фольксваген. До них відносяться в першу чергу Ауді, Шкода, Сеат і, власне, сам Фольксваген. Також можливе застосування в інших автомобілях при наявності відповідних специфікацій.

Технічні характеристики

	показник	Метод перевірки (ASTM)	значення	Одиниця виміру
1	в'язкі характеристики
-	клас в'язкості	SAE J300	5W-30
-	Щільність при 20 ° C (68 ° F)	ASTM D1298	0.848	г / см³
-	В'язкість при 40 ° C (104 ° F)	ASTM D445	72.3	мм² / с
-	В'язкість при 100 ° C (212 ° F)	ASTM D445	11.7	мм² / с
-	В'язкість HTHS при 150 ° C (302 ° F)	ASTM D4741	3.51	мПа.с
-	індекс в'язкості	ASTM D2270	157
-	сульфатна зольність	ASTM D874	0.60	% маси
-	лужне число	ASTM D2896	7.2	мг KOH / г
2	температурні характеристики
-	Температура спалаху	ASTM D92	242 ° C / 468 ° F
-	Температура застигання	ASTM D97	39 ° C / -38 ° F

схвалення:

• VW 504 00 - 507 00

• VAG (VW, Audi, Skoda, Seat)

Форма випуску та артикули

• 106374 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 1л
• 106375 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 5л
• 101477 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 60л
• 101479 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 208л

Як розшифровується 5W30

У Motul Specific 504 00 507 00 - SAE 5W30, універсальна всесезонна в'язкість. Ось як розшифровується ця маркування. Буква W якраз свідчить про можливість застосування мастила круглий рік, вона походить від англійського слова winter, що перекладається як «зима». Цифри, що стоять на початку коду, є індексом максимально низьких температур, які масло витримує. Цифри в кінці - те ж саме, але для максимально високих температур навколишнього середовища. У нашому випадку 5 і 30 говорять про те, що продукт зберігає всі свої властивості в діапазоні від мінус 35 до плюс 30 градусів Цельсія.

Переваги і недоліки

Motul 5w30 specific 504 507 має масу переваг, якщо порівнювати цей продукт з мінеральними, напівсинтетичними мастилами, а також марками більш низького рівня якості. Ось які переваги у нього є:

• широкий температурний діапазон використання;
• високі очищаючі і диспергуючі властивості;
• легкий запуск холодного двигуна;
• захист систем додаткової нейтралізації вихлопних газів;
• малий вміст шкідливих речовин;
• турбота про навколишнє середовище;
• високі протизносні властивості.

Недоліком цього продукту можна вважати його досить обмежену сферу використання - в основному для двигунів автомобілів групи VAG. Також багато автолюбителів скаржаться на високу вартість продукції Мотюль і велика кількість підробок. Якщо в першому випадку залишається тільки змиритися, то в другому можна убезпечити себе від покупки фальсифікату. Як це зробити - читайте далі.

Як відрізнити підробку

Щоб захистити двигун свого автомобіля від попадання в нього всякої гидоти, потрібно звернути увагу на зовнішній вигляд каністри. Ось які ознаки допоможуть відрізнити підробку Motul 504 507 5W30:

1. На дні каністри викарбувано дата її виробництва. Вона не повинна більш ніж на вісім місяців випереджати дату розливу.
2. На самій каністрі лазерним друком нанесені номер партії і дата розливу. Друк повинна бути якісною, добре читається, що не стиратися при дотику.
3. Задня етикетка складається з двох шарів. Верхній легко відклеюється і лягає назад, на нижньому нанесена інформація на кількох мовах.

Також потрібно подивитися, щоб на каністрі не було слідів розтину.

Липень 22, 2015

Бензинові двигуни автомобілів виробництва VWAautomotive Group, відносяться до числа надійних і невибагливих. Зрозуміло, всі ці якості досяжні при використанні мастильних матеріалів з допуском 504 00.

Розберемося, що означають допуски і класифікація моторного масла. До універсальних класифікаторами відносяться:

• SAE - класифікація за в'язкістю;
• API - класифікація за експлуатаційними властивостями, прийнята в США і Канаді;
• ACEA - класифікація за експлуатаційними властивостями, прийнята в Європі.

Крім основної класифікації, автовиробники видають власні допуски до мастил, гарантуючи сумісність з модельним рядом. У регламенті цих допусків враховуються особливості конструкції двигунів і вимоги до інтервалів заміни моторного масла. Також автомобільні фірми накладають обмеження на хімічний склад і фізичні властивості мастильних матеріалів. Виробники робочих рідин повинні враховувати показники сульфатної зольності, наявність в присадках активних елементів, таких як хлор, сірка, цинк і фосфор.

Отримання допуску можливо після проведення стендових випробувань на відповідність вимогам автовиробника, а також ресурсних тестів на конкретної моделі автомобіля. Моторне масло, що минув випробування, отримує на етикетку індекс застосування в автомобілях відповідної марки, тим самим розширюючи коло потенційних покупців.

Багато хто вважає, що це не більше ніж маркетинговий хід. Вартість проведення випробувань досить висока, і виробник закладає її в кінцеву ціну продукту. Але використання масла без відповідного допуску може спричинити за собою відмову від гарантійного обслуговування.

Допуски масел для концерну Фольксваген

Моторне масло для бензинових двигунів VW має мати допуск з індексом від 500 00 до 504 00. Це маркування дозволяє використання у всіх бензинових агрегатах концерну, незалежно від року випуску. Якщо ваш мотор мав індекс попередньої серії, наприклад 501 або 502 - немає приводу для занепокоєння. Допуск 504 00 замінює всі попередні індекси.

Масло з таким маркуванням всесезонное, зберігає властивості присадок при будь-якій температурі навколишнього повітря. Особливо помітно збереження в'язкості при високих температурах. силовий агрегат VW з маслом 504 00 здатний тривалий час працювати під навантаженням, без погіршення робочих характеристик. Позитивно на ресурс двигуна впливає низький вміст сірки і фосфору, а також невисока зольність.

Моторне масло розраховане на експлуатацію в двигунах з підвищеним інтервалом міжсервісний обслуговування. Досягнуто сумісність з системами очищення відпрацьованих газів, що встановлюються на сучасних моторах VWAautomotive Group.

Причини збільшення міжсервісний інтервалу заміни мастильних матеріалів

Поява моторних масел з підвищеним інтервалом заміни пов'язано з погіршенням екологічної ситуації. Якщо всі автовласники будуть міняти масло в двигуні не раз в 7500, а кожні 15000 км - кількість відпрацьованої мастила зменшиться вдвічі, знижуючи навантаження на навколишнє середовище. Концерн VW не є винятком, і приєднався до основної маси виробників автомобілів.

Крім того, споживається вдвічі менше масляних фільтрів, Що знижує витрати на утримання автомобіля. Власники витрачають менше грошей на обслуговування.

Які торгові марки мають допуск автовиробника Фольксваген

Кожен відомий виробник моторного масла вважає своїм обов'язком отримати допуски від всіх відомих автозаводів. Особливе місце в цьому списку займає допуск VW, маркування 504 00.

Перелік поширених марок з цим допуском:

Безумовно, вибір виробника масла - це право власника. Деякі водії не звертають уваги на допуск 504 00, вважаючи за краще сумнівну економію на якості. При цьому необхідно пам'ятати, що неякісні мастильні матеріали знижують ресурс двигуна, і зменшують пробіг до капітального ремонту.