додому гальма Стенд дд 10 01 техніко економічні розрахунки. Контрольно-регулювальний та діагностичне обладнання. Устаткування для діагностики дизельного двигуна

Стенд дд 10 01 техніко економічні розрахунки. Контрольно-регулювальний та діагностичне обладнання. Устаткування для діагностики дизельного двигуна

Ціна: 320 000,00 руб.

купити

Для того, щоб купити цей товар, заповніть заявку нижче

Натискаючи кнопку «Відправити», Ви приймаєте умови і даєте свою згоду на обробку Ваших персональних даних, Відповідно до Федерального закону від 27.07.2006 року №152-ФЗ «Про персональних даних», на умовах і для цілей, визначених.

Фотографії виконаних робіт

Стенд паливної апаратури

Стенд призначений для діагностики та регулювання дизельної паливної апаратури до 8 секцій включно.

Наступних дизелів типу: ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-236 БЕ (НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236а, КамАЗ-740, КамАЗ 7408, ЗІЛ-645, ЗІЛ-0550, ГАЗ- 5424, ГАЗ-5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, СМД-31Б, СМД-62, СМД- 62АТ, СМД-31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64 ТНВД типу ТН, УТН, НД, 4УНТМ , ЛСТН. ТНВД типу Bosch K, M, MW, A, B, BV, P; MOTORPAL; розподільні ТНВД: Bosch, Lucas, Zexel, Denso діагностуються з додатковим обладнанням поставляється на замовлення.

У паливному стенді ДД 10-01 для діагностики ПНВТ використовуються:

  1. 7,5 кВт електродвигун змінного токас високим крутним моментом
  2. Сістемапрямого електроприводу - DDS
  3. Сістемаавтономной термостабілізації палива
  4. Сістемависокой і низькою подачі палива
  5. Беззазорнаяпріводная муфта
  6. джерело постійного струму з двома напряженіямі12 і 24 В
  7. Системауправління з електронного программіруемоготахосчетчіка
  8. 8-місекціонная об'ємна система ізмереніяціклових подач з мензурками малого ібільше обсягу
  9. Система стабілізації швидкості обертання приводу зі зворотним зв'язком, що дозволяє утримувати задану швидкість незалежно від навантаження
  10. маховікс високим інерційним моментом
  11. Базоваякомплектація: комплект кронштейнів, муфт і трубок високого тиску длядіагностікі вітчизняних ТНВД

На паливному стенді ДД 10-01 можна проводити наступні операції:

  1. Випробування регулювання рядних паливних насосоввисокого
  2. тиску (надалі ТНВД) з самостоятельнойсістемой мастила,
  3. сколічеством секцій до восьми, а такжеТНВД розподільного
  4. тіпаса кількістю живлячих штуцерів довосьмі шляхом
  5. контроляследующіх параметрів і характеристик:
  6. величинау рівномірність подачі палива
  7. секціями (продуктивність насосних секцій);
  8. частотавращенія вала ТНВД в момент початку
  9. дії регулятора;
  10. частота обертання валу ТНВД у момент припинення
  11. подачі палива;
  12. тиск відкриття нагнітальних клапанів;
  13. уголначала нагнітання і кінця подачі топлівапо
  14. поворот у валу ТНВД і чергування подачі секціяміТНВД;
  15. кут дійсного початку і кінця впорскування
  16. палива (при діагностуванні)
  17. характеристика автоматичної муфти випередження впорскування.

Стандартне оснащення паливного стенду ДД 10-01:

  1. 1 кронштейн ДД 10-00.940.000М для кріплення паливних насосів типу ТН, УТН-5, НД-21; 4ТХ10; 6МТНМ, 58;
  2. 2 кронштейн ДД 10-00.950.000 для кріплення паливних насосів типу НД-22; PES, PVA, VE;
  3. 3 кронштейн ДД 10-00.930.000 для кріплення паливних насосів типу 6тн; 33, 60, 80, 90, ЯЗТА; PVA (ЗІЛ-645, Татра); насоси двигунів: ЯМЗ-236; ЯМЗ-238; ЯМЗ-740; S6A950 (Ікарус);

Перехідники для сполучної муфти:

  1. 1.переходнік насосів типу НД-21 ДД10-00.1010.000М;
  2. 2.переходнік насосів типу УТН-5 ДД10-00.1011.000М;
  3. 3.переходнік ТНВД двигунів типу ЯМЗ-236,238, ДД10-00.1012.000;
  4. 4.переходнік ТНВД двигунів типу ЯМЗ-840, НД-22, ДД10-00.1015.000М;
  5. 5.переходнік ТНВД двигунів типу ЯМЗ-740 з МОВ ДД10-00.000.052;
  6. 6.переходнік ТНВД КАМАЗ 337-40, 337-70, 337-80; ДД10-00.1013.001;
  7. 7.переходнік ТНВД насосів типу 4УТН ДД10-00.1014.001.


1 охолоджувач; 2 бак паливний; 3 трубопроводи; 4 електрошафа; 5, 6, 7 дросель; 8 - опора мірного блоку; 9-вал вихідний з кронштейном; 10 мірний блок; 11- пульт управління; 12- тахосчётчік; 13, 14- манометр; 15- термометр; 16- бак брудного палива; 17- станина; 18- рукоятка; 19- болт заземлення; 20 кран зливу брудної палива

У нашій компанії Ви можете купити паливний стенд дд 10-01 по вигідною ціною виробника. Відвантаження товару здійснюється зі складу компанії, розташованого у Володимирі. Також, ви можете замовити доставку обладнання до свого міста, скориставшись послугами транспортної компанії.

Доставка обладнання, придбаного в нашій компанії здійснюється в усі регіони Росії, Білорусії і Казахстану. регіони доставки

Москва, Уфа, Севастополь, Саратов, Красноярськ, Санкт-Петербург, Волгоград, Новосибірськ, Калінінград, Томськ, Архангельськ, Сочі, Владивосток, Ярославль, Мурманськ, Воронеж, Нижній Новгород , Єкатеринбург, Омськ, Перм, Білгород, Казань, П'ятигорськ, Рязань, Новоросійськ, Самара, Брянськ, Краснодар, Твер, Томськ, Кисловодськ, Челябінськ, Ялта, Астрахань.

Дивіться також

У разі затримки в виставленні рахунку комерційної пропозиції, а також при виникненні претензій до роботи відділу продажів, звертатися до старшого менеджеру.

Увага! Всі ціни на сайті вказані без урахування ПДВ.

Стенд для випробування і регулювання ТНВД дизельних двигунів ДД10-04П з приводом 18кВт для польових ремонтних заводів і пересувних ремонтних майстерень.

Стенд для випробування і регулювання ТНВД різних типів вітчизняного виробництва з циклової подачею до 250 мм / цикл з діаметром плунжера до 12 мм (12-ти секційний, асинхронний електродвигун 18 кВт, перетворювач частоти КАМСИТ-М). Стенд ДД1004П, призначений для діагностики і регулювання ТНВД всіх типів і модифікацій застосовуваних на ВАТ і БТВТ, а так же техніці подвійного призначення до 12 секцій включно дизелів типу ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-236 БЕ (НЕ) , ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236а, КамАЗ-740, КамАЗ 7408, ЗІЛ-645, ЗІЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ-5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, СМД-31Б, СМД-62, СМД-62АТ, СМД-31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А -41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64 ТНВД типу ТН, УТН, НД, 4УНТМ, ЛСТН. ТНВД типу В-2, В-46, В-243.

Основною відмінністю стенду ДД1004П від стенду ДД1004, є:

  1. До складу комплекту поставки стенду ДД1004П входить рама для установки стенду в кузов ремонтної майстерні на базі автомобіля УРАЛ або КАМАЗ в комплекті з кріпленням, гвинтовими регулюючими опорами, приладом НЯІБ.8400 для виставлення стенду.
  2. У базовій комплектації стенд ДД1004П поставляється з комплектом тестових форсунок, комплектом трубок високого тиску і перехідників, оснащення для всіх вище перерахованих типів ТНВД ВАТ, БТВТ і техніки подвійного призначення.
  3. В стенд ДД1004П вмонтована установка з фреоном для охолодження палива.
  4. Стенд ДД1004П обладнаний всередині приладами для обігріву стенду в польових умовах експлуатації і підігріву палива для тестових випробувань паливного обладнання при мінусових температурах.
  5. Привід стенду ДД1004П виконаний в складі роздавальної коробки, Через редукторний передачу (стенд ДД1004 поставляється з приводом безпосередньо на випробуваний ТНВД). Таким чином, мінімальна частота обертання колінчастого вала при імітації на стенді може бути задана на рівні 20-30 оборотів в хвилину проти 50 оборотів на стенді ДД1004 у виконанні 7,5 або 11кВт.
  6. Комп'ютерне управління тахометром, запис показань на ПК. (В комплект поставки входить програмне забезпечення для установки на ПК, ноутбук).
  7. Для установки всіх типів ТНВД для проведення випробувань, в комплект поставки входить повний набір настановної оснастки.

Консервація на 60 місяців, підвищена гарантія на стенд на термін до 36 місяців, дерев'яна упаковка в два ящика (ящик зі стендом встановлюється на европалет і упаковується в другій герметичний ящик.
ПОРЯДОК РОБОТИ СТЕНДА:
Діагностика проводиться шляхом відтворення частоти обертання приводного вала паливного насоса високого тиску (ТНВД), температури і тиску палива, вимірювання зазначених параметрів, а також циклової подачі, витрати палива, що подається на об'єкт випробування, кутів початку нагнітання (вприскування) палива, розвороту муфти випередження впорскування , відхилень кутів початку нагнітання (впорскування).

На стенді можна проводити наступні операції:

Випробування і регулювання рядних, V-подібних і Ф-образних паливних насосів високого тиску (надалі ТНВД) з самостійною системою змащення, з кількістю секцій до дванадцяти, а також ТНВД розподільного типу з кількістю живлячих штуцерів шляхом
контролю таких параметрів і характеристик:

· Величина і рівномірність подачі палива секціями (продуктивність насосних секцій);

· Частота обертання валу ТНВД у момент початку дії регулятора;

· Частота обертання валу ТНВД у момент припинення подачі палива;

· Тиск відкриття нагнітальних клапанів;

· Кут початку нагнітання і кінця подачі палива по повороту валу ТНВД і чергування подачі секціями ТНВД;

· Кут дійсного початку і кінця впорскування палива (при діагностуванні)

· характеристика автоматичної муфти опрерженія уприскування.

Технічні характеристики СТЕНД ДД10-04П

1. Тип ..... Стаціонарний і пересувний
2. Привід ..... Електропривод від мережі промислового електропостачання, а так само від польових автономних енергоагрегатов.
3. Кількість одночасно випробовуваних секцій високого тиску ТНВД, шт., Не більше ..... 12
4. Діапазон відтворення:
4.1. Частоти обертання приводного вала, хв-1 ..... 20 ... 50 ... 70 ... .3000
4.2. Відліку числа обертів (циклів), об. (Циклів) ..... 1 ... .9999
4.3. Температури палива, 0С ..... + 5 ... .60
4.4. Тиск палива, МПа (кгс / См2) ..... 0 ... .10 (0 ... .100)
5. Діапазон вимірювання:
5.1. Частоти обертання приводного вала, хв-1 ..... 20 ... .3100
5.2. Обсягу палива судинами СТА, мл:
Першого ряду ..... 6 ... .135
Другого ряду ..... 2 ... .40
5.3. Температури палива, 0С ..... 0 ... .50
5.4. Тиску палива, МПа (кгс / См2) ..... -0,1 ... .4 (-1 ... .40)
5.5. Кута початку нагнітання палива, град. ..... 0 ... .360
5.6. Кута початку впорскування палива, град. ..... 0 ... .360
5.7. Кута розвороту напівмуфт автоматичної муфти випередження впорскування, град. ..... 10 ... .0 ... .10
5.8. Циклова подача, мм 3 / цикл ..... до 250
6. Місткість
6.1. Паливного бака, л, ..... 100
7. Харчування від мережі змінного і постійного струму
7.1. Напруга, В ..... 380, 3ф
7.2. Частота, Гц ..... 50 ± 1
8. Встановлена \u200b\u200bпотужність, кВт ..... 21
в т.ч електродвигуна приводу ТНВД, кВт ..... 18
9. Кількість обслуговуючого персоналу, чол ..... 1
10. габаритні розміри, Мм, не більше ..... 1880 х 960 х 2025
11. Маса суха стенду, кг, не більше ..... 785
(З комплектом приладдя), кг не більше ..... 1380
12. Встановлена \u200b\u200bбезвідмовна напрацювання, ч ..... 1000
13. Встановлений повний ресурс, не менше років ..... 10

Комп'ютерний стенд ДД 10-05Е для випробування і регулювання ТНВДрізних типів, в тому числі з високою енергією впорскування вітчизняного та імпортного виробництва з циклової подачею до 250 мм / цикл з діаметром плунжера до 12 мм (12-ти секційний, асинхронний електродвигун 15 кВт, перетворювач частоти). Мензурочная система вимірювання. Система термостабілізації. Вбудована система наддуву. Вбудований ротаметр. Управління через монітор. Автономна система термостабілізації, верхнє розташування форсунок мірного блоку. Повний комплект кронштейнів для вітч. і імп. автомобілів. Вбудований коректор наддуву. Вбудований ротаметр.

Стенд призначений для діагностики і регулювання ТНВД типу:

133,175, 185 та їх модифікацій з циклової подачею до 250 мм 2, тиском уприскування до 120 МПа, а також ТНВД двигунів типу ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, ЯМЗ-8401.10, ЯМЗ 850, ЯМЗ 7511, ЯМЗ 845.10, ЯМЗ 8421.10, ЯМЗ 84 23.10, ЯМЗ 84 24.10, ЯМЗ-236 БЕ (НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236а, КамАЗ-740, КамАЗ 7408, ЗІЛ-645, ЗІЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ-5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, СМД-31Б, СМД-62, СМД-62АТ, СМД-31/32, А- 01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64.

Bosch рядні: K, M, MW, A, B, BV, P. Розподільні ТНВД: Bosch, Lucas, Zexel, Denso.

Діагностика проводиться шляхом відтворення частоти обертання приводного вала паливного насоса високого тиску (ТНВД), температури і тиску палива, вимірювання зазначених параметрів, а також циклової подачі, витрати палива, що подається на об'єкт випробування, кутів початку нагнітання (вприскування) палива, розвороту муфти випередження впорскування, відхилень кутів початку нагнітання (впорскування).

Стенд 05Е комп'ютерний стенд для випробування і регулювання ТНВД різних типів, в тому числі з високою енергією впорскування вітчизняного та імпортного виробництва з циклової подачею до 250 мм / цикл з діаметром плунжера до 12 мм (12-ти секційний, асинхронний електродвигун 15 кВт, перетворювач частоти).

У стандартну комплектацію стенду 05Е стенду входить:

Набір кронштейнів, перехідні муфти, фланці для установки на стенд практично всіх типів ТНВД імпортного та вітчизняного виробництва. До складу базової комплектації входять 12 стендових форсунок, для вимірювання кутів нагнітання і кінця подачі палива по секціях використовується статичний метод вимірювання по гідроплотності (крапля в секунду), для зняття характеристик муфт випередження впорскування на вітчизняних ТНВД в базову комплектацію включений стробоскоп. У базову комплектацію стенда входить дизель-тестер РЕ 3810, набір спец. інструменту для ТНВД серії Bosch-Р. Вбудований коректор наддуву. Вбудований ротаметр. Дизель-тестер 3810 (ТНВД РЕ), інструмент для розбирання-збирання та регулювання ТНВД серії РЕ, MW

У стенді 05Е застосовується:
- Електродвигун змінного струму з потужністю 15 кВт
- Пряме з'єднання вала двигуна з перехідною муфтою
- Автономна система термостабілізації палива
- Висока і низька подача палива
- Джерело постійного струму з двома напругами 12 і 24 В
- Висновок основних оперативних параметрів стенду на 15-дюймовий дисплей (дисплей з функцією touch screen)
- Датчик переміщення ходу рейки рядних ТНВД з виведенням на екран дисплея
- 12-ти секційний мірний блок для вимірювання циклових подач з мензурками малого і великого обсягу переміщається в двох площинах
- Система стабілізації швидкості обертання приводу зі зворотним зв'язком, що дозволяє утримувати задану швидкість незалежно від навантаження
- Вбудований коректор наддуву
- Вбудований ротаметр
- Система змащення ТНВД з циркуляційної системою змащення
- Обладнання для діагностики ПНВТ Bosch з електронним управлінням
- Набір спеціального інструменту для розбирання, збирання ТНВД Bosch серії Р

Перевіряються системи стендом 05Е

Випробування і регулювання рядних паливних насосів високого тиску з самостійною системою змащення, з кількістю секцій до дванадцяти, а також ТНВД розподільного типу шляхом контролю таких параметрів і характеристик:
величина і рівномірність подачі палива секціями (продуктивність насосних секцій);
частота обертання валу ТНВД у момент початку дії регулятора;
частота обертання валу ТНВД у момент припинення подачі палива;
тиск відкриття нагнітальних клапанів;
кут початку нагнітання і кінця подачі палива по повороту валу ТНВД і чергування подачі секціями ТНВД;
кут дійсного початку і кінця впорскування палива (при діагностуванні)
характеристика автоматичної муфти випередження впорскування.
пневматичні регулятори рядних і розподільних ТНВД

Технічні характеристики ТНВД 05Е

Кількість одночасно випробовуваних секцій високого тиску 12

Діапазон відтворення величин:

Частоти обертання приводного вала, об / хв 70-3000

Відліку числа циклів, цикл 50-9999

Циклової подачі палива, мм? / Цикл 0-250

Температури палива, ° С 20-45

Кути початку нагнітання (вприскування) палива, градус 0-360

Кути розвороту напівмуфт автоматичної муфти випередження впорскування палива, градус 10-0-10

Тиску палива, МПа 0-3

Тиску повітря, МПа 0-30

кгс / см? 0-2

Обсяг вимірювальних судин палива СТА, мл 2-40

розширена інформація

Стенд для випробування і регулювання ТНВД різних типів, в тому числі з високою енергією впорскування вітчизняного та імпортного виробництва з циклової подачею до 250 мм / цикл з диамет-ром плунжера до 12 мм (12-ти секційний, асинхронний електродвигун 15 кВт, перетворювач частоти MITSUBISHI ). Мензурочная система вимірювання (датчика кута вприскування, переднє розташування форсунок). Автономна система термостабілізації.

Стенд призначений для діагностики і регулювання ТНВД типу 133,175, 185 та їх модифікацій з циклової подачею до 250 мм 2, тиском уприскування до 120 МПа, а також ТНВД двигунів типу ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, ЯМЗ-8401.10, ЯМЗ 850, ЯМЗ 7511, ЯМЗ 845.10, ЯМЗ 8421.10, ЯМЗ 84 23.10, ЯМЗ 84 24.10, ЯМЗ-236 БЕ (НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236а, КамАЗ-740, КамАЗ 7408, ЗІЛ-645, ЗІЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ-5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, СМД-31Б, СМД-62, СМД-62АТ, СМД-31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64. ТНВД типу ТН, УТН, НД, 4УНТМ, ЛСТН .. ТНВД типу PVA, PVB, PESA, PEA, PECM, PPM (f), JPH, WSK, PES, CAV, BOSCH VE, D6, D12 регулюються з додатковим обладнанням, яке поставляється по замовленню.

Стенд ДД10-05 з мензурочний системою вимірювання (датчик кута вприскування, переднє розташування форсунок), встановленою потужністю електроприводу 15 кВт, що складається з асинхронного електродвигуна і перетворювача частоти MITSUBISHI ELECTRICS. Діагностика ТНВД до 12 секцій, вбудована станція мастила, вбудована система наддуву, автономна система термостабілізації.
Діагностика насосів проводиться шляхом відтворення частоти обертання приводного вала паливного насоса високого тиску (ТНВД), температури і тиску палива, вимірювання зазначених параметрів, а також циклової подачі, витрати палива, що подається на об'єкт випробування, кутів початку нагнітання (вприскування) палива, розвороту муфти випередження впорскування, відхилень кутів початку нагнітання (впорскування).

На стенді можна проводити наступні операції:
Випробування і регулювання рядних паливних насосів високого тиску
(Надалі ТНВД) з самостійної і примусовою системою мастила, з кількістю секцій до дванадцяти, а також ТНВД розподільного типу з кількістю живлячих щтуцеров до дванадцяти шляхом контролю таких параметрів і характеристик:
. величина і рівномірність подачі палива секціями
(Продуктивність насосних секцій);
. частота обертання валу ТНВД у момент початку дії
регулятора;
. частота обертання валу ТНВД у момент припинення
подачі палива;
. тиск відкриття нагнітальних клапанів;
. кут початку нагнітання і кінця подачі палива
по повороту валу ТНВД і чергування подачі секціями ТНВД;
. кут дійсного початку і кінця впорскування палива
(При діагностуванні);
. характеристика автоматичної муфти випередження впорскування;
. підтримка заданої температури.

Технічні характеристики СТЕНДА ДД10-05

Стаціонарний

електропривод

Кількість одночасно випробовуваних секцій високого тиску ТНВД, шт., Не більше

Діапазон відтворення:

Відліку числа обертів (циклів), об. (Циклів)

Циклової подачі палива, мм3 цикл

Температури палива, 0С

Тиск палива, МПа (кгс / см2)

0….3 (0….30)

0…0,16 (0…1,6)

Тиску масла, МПа (кгс / см2)

Межі допустимих відхилень вимірюваних величин:

Частоти обертання приводного вала, від 70 до 800 хв-1, хв-1

понад 800 хв-1,%

Циклової подачі палива,%

Кутів початку нагнітання палива, градус

Відліку числа циклів, цикл

Температури палива, 0С

Пропускної здатності секцій паливного тракту стенду, см3

Межі похибки вимірювання:

Частоти обертання приводного вала, хв-1

Циклової подачі см3 / 1000 циклів

Відліку числа циклів, цикл

Температури палива, 0С

Тиску палива в інтервалі від 0,1 до 0,6 МПа (від 1 до 6кгс / см2)

± 0,015 (± 0,15)

Тиску палива в інтервалі від 0,6 до 4,0 МПа (від 6 до 40 кгс / см2)

Тиску масла, МПа (кгс / см2)

± 0,015 (± 0,15)

Тиску повітря, МПа (кгс / см2)

± 0,001 (± 0,01)

Кутів початку нагнітання палива, градус

Місткість

Паливного бака, л, не більше

Масляного бака гідроприводу, л, не більше

Водяного бака, л, не більше

Харчування від мережі змінного струму

Напруга, В

Частота, Гц

Споживана потужність, електродвигуна приводу, кВт

Електродвигуна паливної системи, кВт

Електродвигуна системи змащення, кВт

Холодильного агрегату, кВт

Нагрівача палива, кВт

Загальна потужність, кВт

Кількість обслуговуючого персоналу, чол

Габаритні розміри, мм, не більше

2600 х 970 х 1540

Маса суха стенду, кг, не більше

Стенд ДД 10-01 (КІ15711М-05) (ДД1-05)

стенд ДД10-01 призначений для випробування і регулювання ТНВД різних типів вітчизняного та імпортного виробництва з циклової подачею до 200 мм / цикл з діаметром плунжера до 12 мм (8-ми секційний, асинхронний електродвигун 7,5 кВт, перетворювач частоти MITSUBISHI)
стенд ДД1001 призначений для діагностики і регулювання ТНВД вітчизняного та імпортного виробництва до 8 секцій включно дизелів типу ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-236 БЕ (НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236а, КамАЗ-740, КамАЗ 7408, ЗІЛ 645, ЗІЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ-5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, СМД- 31Б, СМД-62, СМД-62АТ, СМД-31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64 ТНВД типу ТН, УТН, НД, 4УНТМ, ЛСТН. ТНВД типу PVA, PVB, PESA, PEA, PECM, PPM (f), JPH, WSK, PES, CAV, BOSCH VE регулюються з додатковим обладнанням, яке поставляється на замовлення.

Стенд ДД 10-06 (КІ15711М-06) (ДД1-06)

Стенд ДД 10-05 для дизельних двигунів

Стенд ДД 10-02

стенд ДД10-02 для випробування і регулювання ТНВД різних типів в тому числі з високою енергією впорскування вітчизняного та імпортного виробництва з циклової подачею до 250 мм / цикл з діаметром плунжера до 12 мм (12-ти секційний, асинхронний електродвигун 18,5 кВт, перетворювач частоти MITSUBISHI). Безмензурочная система вимірювання. Автономна система термостабілізації.
стенд ДД1002 призначений для діагностики і регулювання ТНВД типу 133,175, 185 та їх модифікацій з циклової подачею до 250 мм 2, тиском уприскування до 120 МПа, а також ТНВД двигунів типу ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, ЯМЗ-8401.10, ЯМЗ 850, ЯМЗ 7511, ЯМЗ 845.10, ЯМЗ 8421.10, ЯМЗ 84 23.10, ЯМЗ 84 24.10, ЯМЗ-236 БЕ (НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236а, КамАЗ-740, КамАЗ 7408, ЗІЛ-645, ЗІЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ -5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, СМД-31Б, СМД-62, СМД-62АТ, СМД -31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64. ТНВД типу ТН, УТН, НД, 4УНТМ, ЛСТН .. ТНВД типу PVA, PVB, PESA, PEA, PECM, PPM (f), JPH, WSK, PES, CAV, BOSCH VE, D6, D12 регулюються з додатковим обладнанням, яке поставляється по замовленню.

Стенд ДД 10-04 (ДД10-00) (КІ-15711М-01) (ДД-1-03)

стенд ДД10-04 для випробування і регулювання ТНВД різних типів вітчизняного та імпортного виробництва з циклової подачею до 250 мм / цикл з діаметром плунжера до 12 мм (12-ми секційний, асинхронний електродвигун 11 кВт, перетворювач частоти MITSUBISHI)
стенд ДД1004 призначений для діагностики і регулювання ТНВД вітчизняного та імпортного виробництва до 12 секцій включно дизелів типу ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-236 БЕ (НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236а, КамАЗ-740, КамАЗ 7408, ЗІЛ-645, ЗІЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ-5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД- 31, СМД-31Б, СМД-62, СМД-62АТ, СМД-31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64 ТНВД типу ТН, УТН, НД, 4УНТМ, ЛСТН. ТНВД типу PVA, PVB, PESA, PEA, PECM, PPM (f), JPH, WSK, PES, CAV, BOSCH VE регулюються з додатковим обладнанням поставляється на замовлення.

Стенд ДД 10-04К для дизельної паливної апаратури

стенд ДД10-04К призначений для діагностики і регулювання ТНВД вітчизняного та імпортного виробництва до 12 секцій включно дизелів типу ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-236 БЕ (НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236а, КамАЗ-740, КамАЗ 7408, ЗІЛ-645, ЗІЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ-5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД- 31, СМД-31Б, СМД-62, СМД-62АТ, СМД-31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64 ТНВД типу ТН, УТН, НД, 4УНТМ, ЛСТН.
Bosch рядні: K, M, MW, A, B, BV, P. Розподільні ТНВД: Bosch, Lucas, Zexel, Denso.

Стенд ДД 10-05Е для діагностики та регулювання дизельної паливної апаратури

стенд ДД10-05Е призначений для діагностики і регулювання ТНВД типу 133,175, 185 та їх модифікацій з циклової подачею до 250 мм 2, тиском уприскування до 120 МПа, а також ТНВД двигунів типу ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, ЯМЗ-8401.10, ЯМЗ 850, ЯМЗ 7511, ЯМЗ 845.10, ЯМЗ 8421.10, ЯМЗ 84 23.10, ЯМЗ 84 24.10, ЯМЗ-236 БЕ (НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236а, КамАЗ-740, КамАЗ 7408, ЗІЛ-645, ЗІЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ-5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, СМД-31Б, СМД-62, СМД-62АТ, СМД-31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64.
Bosch рядні: K, M, MW, A, B, BV, P. Розподільні ТНВД: Bosch, Lucas, Zexel, Denso.

Додаткове обладнання та оснащення для діагностики ПНВТ, паливної апаратури

Станція змащення ДД-3100

Пневматичний тестер ДД-3200

Пневматичний тестер регулятора ТНВД ДД-3200 призначений для імітації реальної роботи двигуна при перевірці на стенді ДД насосів з автоматичним протидимного або коректором по наддуву дизеля, з висотним коректором.
Тестер ДД3200 пневматичний для регулятора ТНВД призначений для імітації реальної роботи двигуна при перевірці на стенді ДД-1 насосів з автоматичним протидимного або коректором по наддуву дизеля, з висотним коректором, що встановлюються на автомобілях вітчизняного та іноземного виробництва, а також для перевірки і регулювання ТНВД з вакуумним регулятором (насоси типу PES, встановлюються на автомобілях Mercedes).
пневматичного тестера ДД-3200

Комплект кронштейнів ДД-3500 для кріплення імпортних ТНВД до ДД-1

Стендова форсунка ФШ-22 (ДД-3600)

Стенд ДД-2110 для випробування і регулювання дизельних форсунок

Прилад ДД-2115 для оцінки технічного стану плунжерних пар ТНВД двигунів ЯМЗ і КамАЗ (ПО 9691)

Механотестер паливної апаратури МТА-2 - ДД-2120

Додаткове обладнання для діагностики ПНВТ з електронним управлінням і форсунок Common Rail

Дизель-тестер ДД-3810 (0 986 610 101)

Блок живлення для дизель-тестера ДД-3820

Універсальний кабель для ДД-3810 0 986 610 10 2

Перехідний кабель для автомобілів Scania, Volvo, Iveco, John Deere, Mersedes 0 986 610 104, ДД-3812

Перехідний кабель для насосів типу М 0 986 610105, ДД-3813

Перехідний кабель для автомобілів MAN 0 986 610 107, ДД-3814

Пристрій перевірки продуктивності дизельних форсунок системи Common Rail "CR-тестер" ДД-3900

Додаткове обладнання та оснащення для ремонту ТНВД, паливної апаратури

Набір спец. інструменту для обслуговування ТНВД автомобілів КАМАЗ ДД-3300

Набір спец. інструменту для обслуговування ТНВД автомобілів КАМАЗ, методика застосування, керівництво по ремонту та регулювання ТНВД КАМАЗ
1. І 801.21.000 Знімач для випрессовкі нагнітальних клапанів
2. І 801 16 000 Пристосування для зняття і розбирання муфти випередження впорскування
3. І 801 20 000 Пристосування для розбирання насосних секцій ТНВД і форсунок
4. І 801 37 000 Знімач ексцентрика і провідної шестерні з кулачкового валу ТНВД
5. І 801 27 000 Пристосування для установки підшипника кулачкового валу ТНВД, підшипника кутового редуктора
рульового механізму, підшипника приводного валу відбору потужності
6. І 800 11 000 Знімач форсунок з двигуна КАМАЗа
7. І 801 14 000 Пристосування для регулювання клапанів двигуна
8. І 801 26 000 Знімач ексцентрика ведучого зубчастого колеса кулачкового валу ТНВД
9. Методика щодо застосування інструменту

Стенд для розбирання-збирання ТНВД КАМАЗ (ЯЗДА), М-402, ДД-3310

Стенд для розбирання-збирання ТНВД МАЗ (ЯМЗ), М-403, ДД-3420

Стенд М403, ДД3420 для розбирання-збирання ТНВД МАЗ (ЯМЗ) призначений для розбирання та збирання V-образних паливних насосів високого тиску виробництва ВАТ "ЯЗТА", застосовуваних на двигунах виробництва ВАТ "МАЗ" на станціях техобслуговування. Стенд складається з підстави, пригвинчують до столу; похило-поворотної платформи, на якій укріплені опорні стійки (платформа дозволяє повертати насос навколо своєї осі і нахиляти насос під кутами 0, 45 і 90 градусів); фіксатора повороту платформи; притисків.
Технічні характеристики стенду М-403 (ДД3420)
Тип Настільний, переносний
Габаритні розміри, мм 402х320х173
Маса, кг 18
Кількість обслуговуючого персоналу, чол. 1

Стенд для розбирання-збирання ТНВД (УТН), М-404, ДД-3430

Верстат слюсаря-топлівщіка з кассетніцей (1500х850х650), двохтумбовий ШП-17-03

Верстат слюсаря-топлівщіка (1500х850х650) однотумбовий, ШП-17-06

Набір спец. інструменту для розбирання та збирання ТНВД типу BOSCH VE ДД-3700.01, ДД-3700

Набір спец. інструменту ДД3700 для розбирання та збирання ТНВД типу BOSCH VE
Даний інструмент призначений для розбирання та збирання Паливних Насосів високого тиску типу BOSCH VE
За допомогою інструменту ДД-3700 можна зробити наступні роботи:
- Збірка топливоподкачивающего насоса
- Збірка приводного вала
- Збірка обойми гумових штовхачів
- Збірка механізму випередження
- Установка регулюючого клапана
- Установка хрестоподібної муфти
- Установка кулачковою шайби
- Збірка головки насоса і її установка
- Установка нагнітального клапана
- Установка електромагнітного клапана
- Установка регулятора
- Збірка кришки регулятора і її установка
- Установка гвинта регулювання максимальної подачі
- Установка перепускного клапана

Набір спец. інструменту для регулювання ТНВД типу BOSCH VE ДД-3710

Устаткування для діагностики дизельного двигуна

Комплект «Стандарт-дизель» СТ-ДР ДД-4100

Комплект «Стандарт-дизель» СТ-ДІ ДД-4120

Комплект «Стандарт-дизель» артикул СТ-ДУ ДД-4130

Комплект «Стандарт-дизель» СТДУ ДД4130, Аналізатор герметичності циліндрів імпортних і вітчизняних автомобілів (Г / л, л / а), тех. документація, еталонні значення
В основі роботи АГЦ-2 лежить вакуумний метод оцінки пневмоплотності циліндропоршневої групи. При діагностики двигуна за допомогою АГЦ-2 проводиться вимір наступних параметрів:
Р1 - значення повного вакууму в циліндрі
Р2 - значення залишкового вакууму в циліндрі
Заміри параметрів Р1, Р2 проводяться приладом через форсункові отвори в процесі обертання двигуна стартером (3-4 сек.). За величиною значення повного вакууму в циліндрі Р1 оцінюється ступінь зносу гільзи циліндра, а та ж щільність закриття клапанів. За величиною значення залишкового вакууму Р2 оцінюється стан зносу поршневих, виявляється закоксовка поршневих кілець, поломка кілець або перегородок в кільцевій канавці поршня.

Індикатор пневмоплотності циліндрів (компрессометр) (дизель) ІСЦ-ДР ДД-4200

Індикатор пневмоплотності циліндрів (компрессометр) (дизель) ІСЦ-ДІ ДД-4210

Індикатор пневмоплотності циліндрів (компрессометр) (дизель) ІСЦ-ДУ ДД-4220

Індикатор пневмоплотності циліндрів (компрессометр) (дизель) ІПЦДУ ДД4220 імпортних і вітчизняних автомобілів (г / л, л / а)
Принцип роботи: При прокручуванні клонували пусковим пристроєм клапан індикатора фіксує максимальний тиск стиснення перевіряється циліндра.
Зафіксована манометром величина максимального тиску свідчить про наявність або часткової втрати пневмоплотності циліндра. Останнє є наслідком появи несправностей (відмов) компресійних кілець, поршня, гільзи, клапанного механізму. При цьому необхідно враховувати, що індикатор не може розрізняти причини втрати пневмоплотності.
призначення: Індикатор ІСЦ-ДУ ДД-4220 призначений для сервісного обслуговування ДВС і пошуку несправностей. Індикатор дозволяє контролювати працездатність окремих циліндрів ДВС шляхом реєстрації максимального тиску стиснення (компресії) в режимі стартерного пуску.
Область застосування індикатора: - СТО автомобілів; - Автотранспортні підприємства, автобусні парки і т.п.; - Державні і приватні колективні гаражі. Робочі умови експлуатації: - температура навколишнього простору на період вимірювання, град.С 5-30 - відносна вологість,% не більше 90

Професійне обладнання для роботи з бензиновою паливною апаратурою

Стенд ДД-2200 для перевірки і очищення бензинових форсунок (інжекторів)

Професійна чищення у картриджі для УЗВ до стенду ДД-2200 Технік Z

Традиційні рідини для видалення смолянистих і карбонових відкладень з форсунок за допомогою ультразвуку часто трудомісткі і небезпечні для людини (вимагає захисні засоби для рук і очей).
Ми пропонуємо Вам Професійний очищувач "TECHNIK Z", заснований на бельгійській технологи. Це очищає засіб не є розчинником, завдяки чому безпечно для поверхонь і для людини. До його складу входять поверхнево-активні речовини - шламовідділювачем. Вони руйнують молекулярні зв'язки між поверхнею і покриває її брудом, а не розчиняють бруд.
Відмітні особливості очищувача TECHNIK Z
- Має дуже високою чистячої особливістю
- Видаляє смоляні і карбонові відкладення
- Найбільш ефективний при використанні в ультразвукових камерах
- Має тривалий термін служби (50-60 годин)
- Тривалість циклу очищення в ультразвукової камері 10 - 15 хвилин
- Знімає як внутрішні так і зовнішні відкладення
- Має антикорозійним властивістю
- Чи безпечний для будь-яких поверхонь
- Абсолютно безпечний для людини і природи
- Не горючий

Дії очищувача TECHNIK Z
Ультразвукове очищення використовує високоякісні звукові хвилі, які генеруються перетворювачем, вбудованим в очисний резервуар нижче поверхні рідини, що очищає. Ультразвукові хвилі приводять до виникнення під забрудненням мікроскопічних вакуумних дірок (бульбашок повітря і пара), які вибухають. Повітряні бульбашки циркулюють в розчині і потрапляють завдяки високій проникаючої здатності рідини - очищувача TECHNIK Z між поверхнею, що очищується і покриває його забрудненням. Бульбашки прилипають до забрудненням і відривають частинки бруду при вибухах вакуумних дірок. Тиск під час вибуху можна сягнути 1000 бар, і при цьому не виникає ушкоджень поверхні. Результатом є відмінна очищення навіть в трудомістких місцях.
Однієї заправки ультразвукової камери вистачає на 6 - 8 чисток 8-ми комплектів форсунок. Перед заправкою ультразвукової камери з підігрівом необхідно, розбавити рідина на 30% дистильованою водою. Застосування в ультразвукових камерах без підігріву має готовий вид.

The System of Mobil Cleaning, установка SMC (ДД-2300)

Комплект перехідників для обслуговування паливних систем американських автомобілів для ДД-2300, SMC-1001

Набір для вимірювання тиску в паливній системі вітчизняних автомобілів SMC-101

Набір для вимірювання тиску в паливній системі вітчизняних автомобілів SMC-101
Набір для вимірювання тиску в паливній системі вітчизняних автомобілів (ВАЗ, ГАЗ), служить для проведення діагностики паливних систем уприскування бензинових двига-телей і визначення несправностей методом вимірювання тиску.
Діагностичний набір SMC101 служить для проведення діагностики паливних систем уприскування бензинових двигунів і визначення несправностей методом вимірювання тиску. (НЕ плутати з іншим набором, призначеним ТІЛЬКИ для вимірювання тиску).
Гамма адаптерів дозволяє проводити вимірювання тиску в паливній системі на автомобілях сімейства: ВАЗ (в тому числі 16-клапанних), ГАЗ.
За свідченнями виміряного тиску в різних точках паливної магістралі можна зробити висновок про працездатність елементів системи упорскування і визначити несправний елемент.

Набір для вимірювання тиску в паливній системі будь-яких автомобілів імпортного та вітчизняного виробництва SMC-1002

набір SMC1002 для вимірювання тиску в паливній системі будь-яких автомобілів імпортного та вітчизняного виробництва
набір SMC-1002для вимірювання тиску в паливній системі будь-яких автомобілів імпортного та вітчизняного виробництва, служить для проведення діагностики паливних систем уприскування бензинових двигунів і визначення несправностей методом вимірювання тиску.
Універсальний комплект для обслуговування будь-яких паливних систем уприскування. Призначений для обслуговування паливних систем уприскування за допомогою рідинного способу очищення (для обладнання фірми: SMC, WYNN'S і аналогічного).

Ультразвукова ванна, 3 л. УЗВ-103

Ультразвукова ванна, 4 л. УЗВ-104

Дизель-тестер для випробування насосів з електронним управлінням

Компрессометр КА-6719К для дизельних автомобілів (вантажних)

Компрессометр КА-6720К для дизельних автомобілів (легкових)

Прилад світло С-110

Діагностичний тестер АСКА-8 для блоків управління ВАЗ і ГАЗ

Комплект пристосувань і інструмента ОР-15727М

обслуговування форсунок
В даному розділі Ви можете ознайомитися з технологією перевірки і регулювання дизельних форсунок.
ПОРЯДОК ПЕРЕВІРКИ І РЕГУЛЮВАННЯ ВЕЛИЧИНИ І рівномірну подачу ПАЛИВА
У довіднику Ви можете отримати інформацію про діагностику і регулювання ТНВД типу 175-01, 173-11, 176.6-11, 176.6-01, в розділі присутня інформація про контрольні значеннях при діагностики даних ТНВД.
Експлуатація та сервісне обслуговування двигунів ЯМЗ, встановлених на будівельно-дорожньої техніки.
У довіднику подано інформацію про експлуатацію і сервісному обслуговуванні двигунів ЯМЗ, основні несправності двигунів ЯМЗ, викликані елементами і вузлами системи харчування палива і принципи їх усунення.
ТНВД сімейства "Компакт 32"
ТНВД сімейства «Компакт 32» - це паливні насоси високого тиску з рядним розташуванням плунжерних пар і міжосьовим відстанню між ними 32 мм в 4-х і 6-й секційному виконанні. Сімейство «Компакт 32» включає в себе такі моделі насосів 772, 773, 774, 776, 363, 364, 366.
ТНВД сімейства "Компакт 40"
ТНВД сімейства "Компакт-40" - це паливні насоси високого тиску рядного типу, з закритим корпусом, з золотниковим способом дозування палива, з механічним всережимним регулятором частоти обертання, з прямим, зворотним коректорами і коректором по наддуву. Встановлюються на двигуни з об'ємом циліндра від 2 до 3,2 літра виробництва ЯМЗ, ТМЗ і ВММЗ. У складі двигуна ЯМЗ сертифіковані на відповідність Правил ЄЕК ООН № 49-02В (Євро-2).
Ще раз про дизелі
Шприц в серці

2019 Всі права захищені.

Нове на сайті

>

Найпопулярніше