Drugog dana kolovoza, ruski ured Jeep najavio je početak prodaje novog Crossover Compas-a 2018-2019. Drugi generacijski automobil bio je zastupljen na kraju 2016. godine, ali se u Rusiji sada pojavio tek. U liniji američke marke, jeep kompas nova generacija se nalazi između modela i, dok je na tehnici blizu malog parkirališta. Naši tržišni serijski automobili bit će isporučeni iz meksičke biljke u Tolukeu, zalihe, usput, cijeli sjevernoamerički kontinent. A, općenito, novi kompas je globalni model, osim Meksika, u Brazilu i Kini i prodaja u više od 100 zemalja svijeta.
Od svih obilja dostupnih novim crossover džip agregati (Numerirani su oko 17) Rusi se nude samo jedan motor. Ovo je 2,4-litreni tigershark motor s prisiljavanjem opcija 150 i 175 KS Manje moćan uredništvo postavljen je na dužinu i ograničen, a više produktivnije - na terenskoj verziji Trailhawk. Cijena Jeep Compass 2018-2019 Ovisno o konfiguraciji i dostupnosti dodatnih opcija varira od 1 999000 do 2.299000 rubalja. Detaljne informacije o svim značajkama novosti u našem trenutnom pregledu.
Veličine i dizajn tijela
Prema vanjskim dimenzijama "drugi" jeep kompas, na temelju FCA male široke 4 × 4 platforme, odnosi se na kompaktni segment SUV-a i, prema tome, igra u istoj ligi s i. Kada se mijenjaju generacije, križanje zadržao nekadašnje veličine tijela, tako da sada ima duljinu od 4394 mm, u širini - 1819 mm, na visini - 1644 mm. Te se vrijednosti daju za klasične verzije grla, dok je trailhawk gornja modifikacija nešto duže (4398 mm) i iznad (1660 mm). Udaljenost u svim varijacijama, naravno, je ista - 2636 mm.
Izvana, novi compas džip izgleda brutalno, elegantan i moderan, putujući svom bližnjemu redak - Jeep Cherokee i. Nazalni dio automobila je ukrašen rešetkom za radijator, uz prednja svjetla s prednjim svjetlima (halogen ili Xenon glavna optika i LED DRLS), čvrstim i moćnim odbojnik s kompaktnim dijelovima magle.
Foto Jeep Compass 2018-2019 (ograničeno)
Stražnji napomenu prisutnost prekrasnih svjetiljki s LED elementima i malim poklopcem debla. Cijeli perimetar tijela zamijenjen je impresivnim kajskom kompletom crne plastike, otporan na oštećenje šljunka iz kotača.
Model krzna
Pogled sa strane
Odvojeno, vrijedi se fokusirati na dizajn vrhunske verzije Jeep Compass Trailhawk. Takav crossover se odlikuje posebnom kontrastnom bojom ogledala, tračnica i središnjeg dijela haube, kao i posebnu konfiguraciju odbojnika s košem za vuču.
Photo Jeep Compass Trailhawk
Ruski vozači moći će birati između crne (crne), narančine (Spitfire narančasti), sive (nosorog) i biserne bijele (biserne bijele) boje tijela. Za dodatnu naknadu predlaže se obojiti krov u crnoj boji. Također u modelima imovine nekoliko opcija diskovi kotača dimenzija od 16 do 19 inča.
Završiti i oprema
Novi Compas Jeep zastupljen je u Rusiji u tri verzije: dužina, ograničena i trailhawk (u nekim zemljama još uvijek postoji osnovna verzija sporta). U početnoj konfiguraciji (1.999.000 rubalja) uključivala je halogene prednja svjetla, LED stražnja svjetla, Električna vanjska ogledala, grijana prednja sjedala, grijanje kotača i zone brisača, 3,5-inčni zaslon u kombinacijama uređaja, klimatizacija, kontrola krstarenja, uconnect medijski sustav s 5,0-inčnim zaslonom osjetljivom na dodir (Bluetooth, USB, SD), šest Zračni jastuci 16-inčni diskovi legura. Zadani salon scene salonski i kožni presvlake imaju samo mjenjač i upravljač.
Salon (Trailhawk verzija)
Mogućnost završetka unutrašnjosti
Prosječna razina opreme ograničena (cijena od 2.99000 rubalja) uključuje prisutnost bočnih ogledala za grijanje, ksenon prednju optiku s automatskom kontrolom daleko svjetlo, dvojna zona kontrola klime, osvjetljenje pozadine unutarnjeg, adaptivnog krstarenja, avanturistički pristup, stražnji senzori Parking, Trunk vrata Electric Drive, 7-inčni zaslon nadzorne ploče, medijski centar sa 7 inčni zaslon i Apple CarPlay / Android Auto podrška, sustavi upozorenja o prednjim kolačićima i držite, 17-inčni kotači.
Screen Media sustav
Najskuplji kompas trailhawk dodaje u cijenu uglavnom zbog posebnih tehnika, te u smislu završne obrade i opreme ne iznenađuje. Ovdje je moguće izdvojiti, moguće je da nijansiranje stražnjih prozora, presvlake sjedala pomoću crvenog boda i pomoćnika tijekom spuštanja.
Stražnja sjedala
Najnaprednije opcije uključene su u dodatne pakete za koje je osigurana zasebna ploča. Dakle, rasporedite okrugli iznos u višku osnovne cijene će imati za ishod kože kabine, ventilaciju i električno reguliranje prednjih fotelja (8 smjerova), višestrukog komora s dinamičkim oznakama, premium akustika otkucaja s 9 zvučnika, medijski kompleks UConect 8.4N s velikim 8,4-inčnim zaslonom i navigacijom na ruskom, panoramskom krovu.
Deblo.
Specifikacije Jeep kompas 2018-2019
Kompas 2. generacije koji dolaze u Rusiju ima samo jedan 2,4-litarski motor, ali u dvije verzije izlazne snage - 150 KS (229 nm) i 175 KS (237 nm). U bilo kojoj verziji, motor odgovara 9-brzinu automatski, Drive je iznimno potpun: u dvije "juniorske" modifikacije aktivnog tipa pogona, u off-road-aktivnom pogonu nisko (Automobil se valja s drugog prijenosa, a prvi gumb je pritisnut od strane remulta).
Sva tri performansi Jeep kompasa oslanjaju selec-teren pogon kontrole sustava s unaprijed instaliranim načinima prometa, prljavštinom, snijegom i pijeskom (Trailhawk ima peti "kamenje" način). Standard razmak Crossover je 208 mm, ali cesta za izvan ceste povećava se na 216 mm. Masa rubnika stroja varira od 1542 do 1644 kg, prosječni protok Gorivo se nalazi u području od 9,6-9,9 l / 100 km.
Jeep vijesti Mogućnosti tereta omogućuju sve podignute sjedala sjedala kako bi stavili do 368 litara prtljažnika u prtljažniku. Maksimalna masa Prikolica za vuču ograničena je na 1000 kg.
Po prvi put, američki brand sam se pokušao u ovom žanru 2007. godine, kada je donio svijet kompasa / patriota - osim kontroverznog dizajna, ovog automobila, jedan u dva tijela, slomio temelje džipa sa svojim fronti- Vožnja kotača, iako je naravno došlo do pogona na sva četiri kotača. Sada je patriot ukinut, a druga generacija kompasa dijeli platformu s džip crossover koji se pojavio u proteklih 10 godina je kompaktna otpadna. Za Europljane, razlika između tih modela je uglavnom u dimenzijama, ali u Rusiji je sve malo drugačije.
Prethodni džiep kompas.
New Jeep kompas.
Kontinuitet izgleda kompasa je u trapezoidnim lukovima, uspon prozorske linije na krmi i crtež boutforične (sada) rešetke. Stvarno, kroz rešetku se nalazi na dnu odbojnikaCrossover za amater
Prvo, kompas za rusko tržište To se događa samo s kompletnim pogonom, a drugo, bez turbopunjača 1.4 - umjesto atmosferskog 2.4. Cjenik savjetuje da imamo automobil na amaterskoj: početna cijena od 2.049.000 rubalja će ga pouzdano ukloniti iz naslova evidencije prodaje. Vlasnici kompasa bit će ili sljedbenici koji su navikli vidjeti sedam vertikalnih praznina na rešetki ili onima koji traže križanju ne kao i svi drugi. Uostalom, bez obzira na to koliko je dobar Volkswagen, Kia ili Toyota, začepljeni su svim dvorištima.
Visoki ulazni prag može se kompenzirati kompletnim setom, ali osim pristupnog računala i zagrijavanje upravljača, u osnovnom stroju ne postoji ništa izvanredan. Mnogo je zanimljivije za izvršenje za 2.299 000 rubalja, ali i razlika je četvrtina od milijun. Za taj novac postoji adaptivno krstarenje, automatsko kočenje, držite u traci, ksenon s automatskim udaljenim, sposobnost (uz nadoplatu) kako bi obojili krov u crnu boju, dekor za tijelo, dvokazni klima, multimedijan pristojan zaslon i tako dalje.
Međutim, "panorama" i koža (čak i uz ventilaciju ispred) - oko 200 tisuća top, još 100 za vrhunsku multimediju s velikim zaslonom i moderne akustike. Platiti dodatno i za velike kotače (do 19 inča), a za postavke u boji tijela. Ukupni kompas "u Maximi" je posvećen iznosu od 2,8 milijuna rubalja. No, s bilo kojom razinom mljevenog mesa kompasa ima pogon na sva četiri kotača, "veliki" motor 2.4 i automatski s fino sjeckanim 9 mjenjača.
fotografije
fotografije
fotografije
Nažalost, među opcijama nema bežičnog punjenja, a doista telefon priloži mnogo točnihUnutrašnjost ispunjava bodovanje, prepoznatljiv dizajn i ... hrpa malih pogrešnih podataka u smislu udobnosti. Dakle, jastuci prednjih stolica su kratki i sužavaju se, tako da neće svaki vozač moći udobno uhvatiti. Klimatski blok, glazba i pomoćne funkcije kondenziraju se čudno, ali se nalazi niska. Na primjer, u potrazi za simetrijom gumba, gumbi su raspršeni nelogični, a zvučne ručke i temperature imaju istu veličinu i oblik - zbunjeni ste. Volumen se može kontrolirati s upravljača, ali morate se naviknuti na mjesto tipki na stražnjem dijelu desne govore.
Sljedeći: Works of Wells Uređaj je vrlo strašan u tamno doba dana, a slika s kamere stražnjeg gledišta će vas uznemiriti čak iu svijetle. Iza tvojih šala: dvorana kauč na naslon za ruku otvara zujanje u deblu, a vrata su previše ekonomski ukrašena grubom plastikom. Konačno, nemojte se ljutiti na vlasnike "kompasa", koji ne uključuju skretanje signala - poluga je savijena od vozača, zbog čega nije uvijek dostići svoj vrh u žurbi. Od ugodne napomene, zabilježit ću snažan zvuk opcionalne otkucaje akustike i elegantno sučelje multimedije.
Došlo je do pogreške tijekom preuzimanja.
Funkcionalnost multimedijskog sustava je čak i suvišna: između ostalog, uglovima role na izvanm cestu, pa čak i tajmer krugova na stazi. U tom slučaju, počinjete se navigirati u sučelju ne odmah - nedovoljno intuitivnostGeni izvan ceste
Atmosferski 2.4 je izumio firmware za Rusiju (za porezne svrhe) s kapacitetom od 175 sila do 150. Ali volumen i, prema tome, zakretni moment je još uvijek dovoljan: 229 n ∙ m je jednako snažnije (u prosjeku 170 snaga) Natjecatelji s motorima od 2,4-2,5 litara. Stoga, eksplicitan nedostatak potiska, unatoč skromnoj populaciji konja, u većini situacija nije potrebno doživjeti. Općenito, crossover je adekvatno na motoru, ali bez objavljivanja - za uzbudljive ubrzanja, kontakt "Tiguan" ili CX-5.
Ali ako ne slijedite treće i najskuplje performanse kompasa - Trailhawk za 2.349.000 rubalja, onda možete dobiti ne samo poboljšani off-road potencijal, već i malo više govornika na asfaltu. Budući da je 175-jak motor ovdje nije deformiran, a pored toga se primjenjuje kraći glavni par - 4.33 protiv 3.73. Općenito, to se radi kako bi se oponašala "Redeyaku". I nuspojava je bilo brže ubrzanja i smanjena maksimalnu brzinu - nakon svega, svi drugi prijenos odnosi u kutiji u kompasu su isti.
Ali glavna stvar na Trailhawk-centimeterima ispod dna i postavke elektronike, koji je stavio ovu verziju u jedan red s rijetkim "off-road" crossovers kao Subaru Forester., U početku, prilično velikih 207 mm ovdje se povećava na 216, odbojnici su zabili, postoji metalna zaštita dna - sve to je poboljšalo geometrijsku patentnost kompasa. Još jedna značajka je sposobnost aktiviranja virtualnog reduktora (20: 1). Zatim se mjenjač blokira pune pogonske spojke, ostavlja kutiju samo prvu fazu i uključuje način klizanja u hidrotransformer - vidio nešto poput ovoga na Mazdini ili Hyundai?
S oštrim pokretanjem na skliskim premazima, kašnjenje u povezivanju stražnji disk (Dizajn značajke - pogledajte potpis na fotografiju iznad). Možda je malo neugodno zimi (kao da vozite do "abnormalnog"), ali ne bi trebao biti problem na izvan ceste, jer postoji gumb prisilnog blokiranja obje spojke. Nema smisla o kontrolibilnosti, jer je sportska priroda lišena sportskog - za razliku od iste Mazde CX-5 ili Volkswagen Tiguan.
To je imaginarni crossover u duhu branda, koji umjesto zasisavanja šasije nudi razdražljivosti, udobnost i neugodnost suspenzije. Svi onih sportskih konkurenata će igrati na ravnom i okretu, kompas će se vratiti na lažnu policijsku i cestovnu popravak. Potrošnja energije suspenzije pruža mogućnost nepravilnosti s nepravilnostima, a ukupna visoka razina rastuće udobnosti pruža pristojan "sjaj".
Pregled novog Compasa Jeep 2017-2018 - Fotografije i videozapisi, cijena i konfiguracija, tehnički podaci 2 generacije compact crossover Džiep kompas, koji će zamijeniti dva odjednom modeli džip. - i Patriot. Novi džip Kompas iz Fiat-Chrysler Automobile (FCA) je globalni model i bit će ponuđeni auto entuzijasta u više od 100 zemalja. Proizvodnja novog Compasa Jeep započeo je u Brazilu (FCA JEEP Skupština u Goiana, Pernambuco), tada će se novost dobiti na transporterima motoričkih poduzeća u Meksiku i Kini. Cijena Novi Compas Jeep u Brazilu, ovisno o konfiguraciji od kojih je četiri, je od 99990 vjera za Jeep Compass Sport, od 106990 Reals za džip kompaszuju dužinu, od 124990 stvarnih prava za bogato opremljenu Jeep Compass Limited i od 149990 vjera za Jeep Compas - Verzija koja se najviše priprema za oluju izvan ceste. U Brazilu su cijene automobila vrlo visoke, pa neka naši čitatelji ne plašu početnu cijenu u području od 2 milijuna rubalja. Prema preliminarnim informacijama u Rusiji, cijena drugog kompasa bit će od 1.700 tisuća rubalja.
Zanimljivo je da prodaja druge generacije kompasa u Sjeverna Amerika, Rusija, Kina i Europa započet će samo u proljeće budućnosti 2017. godine. Svijet i službena premijera noviteta zakazana je za auto show Los Angelesa sredinom studenog 2016. godine.
Novi seep kompas vizualno percipira kao smanjen, ali u isto vrijeme automobila u tehnički plan To je ko-veliki brat malog modela proizvođača. U linija modela Kompas će biti smješten između džipa Opis i.
Pojava "drugog" jeep kompasa na pozadini prethodnika je prilično brutalan i čvrst. Novost izgleda svježe, prikupljeno i moderno. U dio zaliha brand falseradiator rešetka iz Jeepa, kompaktna prednja svjetla glave s LED segmentima dnevne svjetla, uredni odbojnik, masovno plastično tijelo kit preko perimetra tijela, grubo sjeckani lukovi na kotačima, više od 17-18 inča kotača, klasično tijelo proporcije moderni crossover S visokim prozorima i pada na krov krme, napajanje s atraktivnim LED općim svjetiljcima i kompaktnim vratima prtljažnik.
- Vanjski dimenzije Tijelo Jeep Compass 2017-2018 je duljine 4410 mm, širine za 1820 mm, u visini od 1640 mm, s 2630 mm međuosovinskog razmaka i 200 mm cestovnog lumena (220 mm u verziji Jeep Compass Trailhawk).
- Tijelo novih proizvoda naslikano je u jednoj od sedam svijetle boje: bijelo, sivo, tamno sivo, tamno plavo, tamno crveno, crno i crno ugljik.
Salon s pet sjedala nove generacije Jeep kompasa zadovoljava vozača i četiri satelita s visokokvalitetnim završnim materijalima, prihvatljivom marginom slobodnog prostora i solidnim skupom moderne opreme.
Ovisno o razini konfiguracije, novosti će oduševiti prisutnost moderne nadzorne ploče s analognim tahometrom i brzinom (zaslon u boji na računalu na brodu dijagonala od 3,5 ili 7 inča), višenamjenski upravljač s tri uredne pletenje, multimedijski kompleks UConect s dijagonalom od 5 ili 8,4 inča (navigacija, stražnja kamera, telefon, glazba), kontrola klime dvostruke zone, panoramski krov, Adaptivno tempomat, 7-M'm sigurnosni jastuci, svjetlo i kišne senzore, sustav upozorenja za prijetnju frontalnog sudara, slijepi sustav praćenja zona, audio sustav od 505 Watt vrhunskih otkucaja, Xenon prednja svjetla.
Tehnički podaci Džiep kompas 2017-2018. Novi kompas je izgrađen na SCCS platformi s Fiat s ovjesom na temelju McPherson regala i spojenog pogona stražnji kotači (Spojnica GKN). AutoNinkina, usput, dostupna je i s pogonom samo na prednjim kotačima i s džipom aktivnim pogonom niskim, s prikladnim selektorom za odabir terena koji se nalazi na središnjem tunelu. Izbor od pet načina kretanja: Auto (Auto), snijeg (snijeg), pijesak (pijesak), blato (prljavština) i stijene (kamenje). Posljednji način, međutim, dostupan je samo za džip kompas koji obavlja Trailhawk.
Za novu generaciju Jeep Compass proizvođača najavio je cijeli 17 !!! agregati sile. Ovisno o tržištu, automobil će dobiti benzin i dizelski motori Različitih volumena i snage od 1,4-litrena do 2,4-litre (140 lijekova, 170 lijekova i 184 lijekova), tri opcije za mjenjače - 6 mjenjača, robot od 6 koraka s dva diskova kvačila i 9 automatskog mjenjača.
U Brazilu je dostupan novi kompas s dva motora:
- 2,0-litreni tigershark fleksija rada na alkoholu (166 KS).
- 2.0-litarski turbo-dizel Multijet II (170 KS).
Jeep kompas 2017-2018 video test
Jeep kompas 2017-2018 godina Službeno je zastupao posljednji jesen u Los Angelesu. Cijena, foto i konfiguracija Jeep kompasa u članku.
Pregled sadržaja:
Govorimo o džip zabrinutost i ažuriramo se sUV kompas., Ažurirano Jeep kompas, osim promjena izgled i specifikacije, primila je potpuno novu platformu.
Vanjski džiep kompas 2017
Promjene u izgledu Jeep kompasa 2017. bile su gotovo revolucionarne. Općenito, SUV je primio neku vrstu sličnosti s starijim bratom Grand Cherokee, ali su i dalje pojedinačne osobine automobila. Front impresipas masivna rešetka radijatora ukrašena desetim dubinskim nišama smještenim u vertikalnom položaju. Niše imaju kromirano rubove, a unutar kaljenog čelika je spaljeno.
U dodatne opcije Optika ulazi u automatsku prilagodbu prednjih svjetala tamno vrijeme Dan, koji omogućuje vozaču da posveti više pozornosti vožnji. Agresivnost SUV-a daje produženi unos zraka, kao i razmak od 200 milijatara, koji će oduševiti bilo kojeg ruskog vozača.
U profilu jeep kompasa 2017-2018, ima sportsku siluetu, zbog spuštanja krovne i bočne strane bočne stakla bliže steznoj strani. Diskovi kotača Promjera 18 inča ima atraktivan crtež. Arbovi mišićnih kotača s plastičnim umetcima visoke čvrstoće uspješno su usklađeni s diskovima.
U pozadini impresivne trodimenzionalne optike s atraktivnim stropom. Vrata prtljage imaju vrlo kompaktne veličine. Masivni spojler je postavljen iznad stražnjeg stakla. Cijev ispušni sustav Ovaj put jedan.
Jeep kompas 2017-2018 Dimenzije:
- Duljina - 4448 mm;
- Širina - 1812 mm;
- Visina - 1663 mm;
- Baza kotača - 2635 mm;
- Odobrenje - 205 mm;
- Širina prednjeg kolosijeka je 1520 mm;
- Širina stražnjeg dijela purmine - 1520 mm;
- Veličina kotača - 215/55 / \u200b\u200bR18;
- Ming / Max, L - 458/1269 glasnoća trupa;
- Volumen spremnik za gorivo, L - 51;
- Težina rubnjaka, kg - 1651;
- Puna težina, kg - 1980;
Unutrašnjost novog Compasa Jeep 2017
Zahvaljujući ažuriranoj platformi, Jeep kompas nova generacija ima dovoljno zaliha slobodnog prostora za putnike i vozača. Pogotovo u tom pogledu, stražnji red se može pohvaliti, gdje postoje tri putnika odjednom bez poteškoća s udobnosti. Unatoč činjenici da je jedivi baza kotača samo 2,63 m, prostor je doista dovoljan. Treba napomenuti da je za ovu klasu automobila doista mala količina.
Vozačko sjedalo ima izvrsnu bočnu i lumbalnu podršku. Višenamjenski upravljač je elegantno uređen u mekom plastici. Iz njega možete upravljati optikom, multimedijskim i drugim pomoćnim funkcijama. Instrument ploča može se razlikovati, ovisno o konfiguraciji SUV-a. To mogu biti klasične bušotine u obliku okrugle, a možda i zaslon s analognim uređajima, s integracijom elektroničkih pokazivača, na primjer, kao što su pokazivač razine goriva i temperature hladnjaka.
Središnja konzola ima zanimljiv dizajn u čisto američkom stilu. Ovo je i vertikalni proflektori i grupirani gumbi. Samo odmah juri u oči "pranje" upravljanja načinima vožnje, koji su ovdje samo pet. Ovdje je kontrola i puni pogon koji je u našem vremenu vrlo rijetko. U kabini je veliki broj mreža, džepova i malih niša za pohranjivanje trivijalnosti, vrlo udoban dok putuju u preklopke.
Drugi red je formalno oblikovan ispod tri seds, međutim, mreža će biti u stanju samo dijete u sredini. A točka nije da odrasla osoba ne uklapa, točka je u obliku kauč jastuka. Također na dva putnička savjeti i širok naslon za ruke s držačima kupa instalirani u njemu.
Što se tiče zabave, dopunjuju se s 12-kanalnim sustavom zvučnika koji reproducira visokokvalitetan zvuk. Na zaslonu se može prikazati ogromna količina informacija: navigacija, multimedija, puni pogon, odavde možete kontrolirati klimu u kabini, obveznici i drugoj.
Odjeljak za prtljagu se jednostavno pretvara, stražnji dio sjedenja drugog reda u Jeep Compasu 2017 može se presaviti i na strani i straga. Vrlo je zgodan jer ne morate zaobići automobil. Glasnoća prtljažnika s 4 putnika je 458 litara, dok će s preklopljenim leđima biti u mogućnosti dobiti gotovo 1300 litara korisnog prostora. Usput, bez obzira na to kako pokušati, ali sklopite stolice u glatkim poda neće raditi.
Specifikacije Jeep kompas 2017
Općenito, tri vrste energetskih jedinica nude se u svijetu za Jeep Compas 2017. Prva jedinica, koju ćemo pogledati, dostupan je u našoj zemlji, to je 2,4, atmosferski benzinski motor. Razvija se 170 konja i 220 nm okretnog momenta. U isto vrijeme, 12 litara u gradu i 7 na autocesti, a maksimalno ubrzava na 209 km / h. Vjerojatno je motor sposoban veći, ali radi samo s punim pogonom i automatskim, iako 6-brzina.
Drugi motor je četiri litre četiri na benzin. Naravno, 158 konja za gotovo 2 tona nisu dovoljno. Odnosno, maksimalna brzina To je samo 180 km / h, bez obzira na to koji je prijenos instaliran. To može biti sigurnosna varijantaili mehanika za pet koraka, ili automatski automatski. Takav motor ne troši manje - 11,5 litara u gradu ili 7,2 litre duž autoceste. Utječe na nedostatak snage jedinice.
Pa, konačno, treći motor jeep kompas 2017 je 2,1 litarski turbodizel, 136 snaga konja320 nm. Rezerva potiska je jednostavno ogromna, a time i maksimalna brzina je točno 200 km / h. Potrošnja u gradu je oko 8 litara, duž autoceste do 6,6 litara dizelskog goriva. Takav agregat radi samo s mehaničarom od šest brzina, a pogon može biti i potpun i jednostavno front.
Već je rekao da vozač može odabrati jedan od pet načina cestovni kaput: Automatski način rada, snijeg, pijesak, prljavština i stijene. Također, SUV je opremljen sa smanjenim i prisilnim pogonom na cijelom kotaču, koji će se isključiti brzinom od 50 km / h.
Što se tiče sigurnosti, osim 8 zračnih jastuka, Jeep kompasa može biti opremljen komorom slijepih zona i kružnim pregledom. Od sigurnosnih senzora nalazi se asistent za parkiranje, kao i upozorenje o senzoru o frontalnom sudaru i čitatelju cestovnih znakova i označavanja. Kontrola krstarenja ovdje prilagodljiva, s pravima kočenje u nuždi U slučaju opasnosti frontalni sudari.
Nova, druga generacija Jeep Compass 2017-2018 U novom tijelu (fotografija, konfiguracija, specifikacije, cijene, video i test pogon) zamijenili su odmah dva cjelodnevna robna marka - kompas debitacije i džip patriota.
Službena prezentacija za sjevernoameričko tržište već je održana u jesen prošle godine. Izvijestio je da će se automobil proizvesti u svježoj bazi, a također je postao vlasnik zanimljivog dizajna kabine i promijenjen vanjski dizajn.
Tehnička oprema Jeep kompas 2017-2018 u novom tijelu (fotografija)
Značajka nove platforme je neovisna suspenzija. Tvrtka je spremna ponuditi dvije varijante modela - s pogonom na prednjim kotačima i voziti se u dvije osi. Pogon na četiri kotača će biti povezani.
Budući da je to sloj, osjećat će se sjajno na bilo kojoj pokrivenosti. Vozač će moći samostalno instalirati način rada za rutu, pustinju, prljavštinu i kamenitosti.
Za praktičnost upravljanja i osiguravanja sigurnosti, vozači i putnici instalirali su različite elektroničke pomagače i sustave. Njihov broj uključuje funkciju, kako bi se spriječio frontalni sudari, sustav koji slijedi krutost pokreta, funkciju praćenja znakova i oznaka, komore za kružni pregled i funkciju stabilizacije.
Konfiguracija nove generacije oslikaba
Prema predstavnicima tvrtke, Jeep Compass 2017-2018 u novom tijelu (fotografija, konfiguracija i cijene) bit će predstavljeni s 17 različitih motora. Redak motora ovisit će o tome koji je tržište prodao Sazdniku. Na primjer, na području Brazila, novost će se prodavati s 2,0-litrenom alkoholnom jedinicom. Svaka instalacija može raditi u par s automatski prijenos 6 i 9 brzina.
Ovisno o konfiguraciji na SUV-u, bit će uspostavljen informacijski i medijski kompleks, klimatski sustav s nekoliko zona, adaptivno tempomat, zračni jastuci ispred vozača i putnika, bočnih zračnih jastuka i sigurnosnih zavjesa.
Džiep kompas 2017-2018 dimenzije u novom tijelu
- Duljina automobila - 441 cm.
- Širina bez bočnih zrcala - 182 cm.
- Visina - 164 cm.
- Baza kotača - 263 cm.
- Luksuz je ogroman - 20 cm, tako da svaki izvan cestovnog automobila nije zastrašujući.
Dizajneri su objavili poseban lijevanje. Njegova veličina može biti 17 ili 18 inča (ovisno o modifikaciji), ali veliki lukovi na kotačima omogućuju vam da instalirate kotače još većih promjera.
Exeter Jeep Compass 2017-2018 (fotografija)
Isprva se može činiti da je druga generacija modela kopija, samo su dimenzije donekle inferiorne, ali nije. Dizajn je proveden na temelju eksterijera modela Jeep Renegade.
Za navijače izgled Noviteti nisu postale iznenađenje. Ona nadzire osobine tvrtke tvrtke, uključujući rešetku radijatora i tijela.
Agresivnost i stil dodaje snažan sakupljač zraka koji se nalazi na prednji branik Pored velikih magala. Nova generacija primila je samo LED optiku, kao i posebnu plastičnu zaštitu kako bi se tijelo zaštitilo od raznih vrsta nevolja.
Unutarnji Jeep Compas za drugim generacijama 2017-2018 u novom tijelu (fotografija)
Nije teško pogoditi da je američka oskudica primila prostrani salon, koji je dizajniran za četiri putnika i 1 vozača. Svi materijali koji se koriste u sklopu salona vrlo su visoke kvalitete, a rad se vrši uredno i bez mana. Nadzorna ploča i središnja konzola izgledaju sjajno. Sve je vrlo jasno i dostupno vozaču.
Druga generacija modela opremljena je multimedijskim sustavom, koji daje ne samo kvalitetnu sliku, već i izvrsnu kvalitetu zvuka. Zaslon s zaslonom osjetljivom na dodir. Sustav se također može kontrolirati gumbima na upravljaču.
Početak prodaje i koštac Compas 2017-2018 u novom tijelu (konfiguracija i cijene)
Novost iz Sjedinjenih Država bit će dostupna na svjetskom tržištu, odnosno u mnogim zemljama. Prvo, automobil dolazi na brazilsko tržište. Minimalna oprema koštat će od 100.000 stvarnih. Najzastupljena opcija je do 2.000.000.
Kasnije će novost doći u Rusiju. Nije vrijedno čekati da će žrtva koštati manje od 1.700.000 rubalja u osnovnoj verziji.
Video
