Dom Kotači Nexia 1 Tuning. Tuning Daewoo Nexia N150: Poboljšanje korejskog automobila. Ostale vrste ugađanja motora

Nexia 1 Tuning. Tuning Daewoo Nexia N150: Poboljšanje korejskog automobila. Ostale vrste ugađanja motora

Dijete Daewoo Nexia Nedavno je vodio dvadesetu obljetnicu. Njegova pohvala je nezgodna! Posebno - za pouzdanost, nespretnost, jednostavnost uređaja stroja. Jednostavnost, dajući maksimalne mogućnosti amaterski autotuning!

Ugađanje Daewoo.Nexia.obično se odnosi na sve aspekte "vitalne aktivnosti" automobilskog tijela. Poboljšanje pojave međunarodnog podruma je sveta dužnost domaćeg ljubitelja Nexia. Poboljšanje motora, prijenosa i suspenzije je hitna potreba. Povećanje udobnosti korištenja automobila već je više umjetnost nego inženjering, a ne postoji ograničenje do savršenstva.

Zašto započeti kreativni proces? Naravno, s nadogradnjom motora!

Ugađanje motora Daewoo.Nexia.

Složenost ugađanje motor deu. Nexia Teško je steći visokokvalitetne dijelove i agregate za staro i, mi ćemo biti iskreni, slabi motor. Među majstorima amaterskog tuniranja, vjeruje se da je polu-litarska jedinica koja izdaje (izvanredna) u novom obliku, kao i 75 snaga konja Ugađanje ... besmisleno.

Recimo, očekivano povećanje snage u svakom slučaju neće prelaziti 30 konjskih snaga. U isto vrijeme, rizik od smanjenja resursa svih visoko učitanih strojnih čvorova je veliki. Naravno, možete zabraniti i kupiti tuning kit. klipna skupina i mehanizam distribucije plina njemačke proizvodnje. Ali, prije svega, ovaj proizvod je rijedak i smatra se da je teško. Drugo, to je jeftinije kupiti, debug i montirati novu energetsku jedinicu veće snage. Tek tada ime Daewoo.Nexia.to će zvučati uistinu ponosno, a u pokretima korejska ljepota postat će geparda kao ...

U takvom obrazloženju postoji racionalno značenje. Prema profesionalnim motorima, kao motor ugađanje Daewoo.Nexia.odmah akumirajući mehaničku mješavinu goriva mješavina (kompresor). Međutim, pitanje tlaka proizvedenog tlačnim kompresorom mora se uzeti s pažnjom.

Činjenica je da čak i ne previše produktivna (ali prilično pouzdana) supershargers domaća proizvodnja Sposobni dostaviti smjesu goriva na tlačni cilindar, značajno prekoračenje atmosfere. Za standardne dijelove slabe besmislice, to povećanje može biti smrtonosno. To je samo malo više "pomilovanje" motor, kako će se pojaviti lokalno pregrijavanje, s rezultatom da klipovi, šipke, osovine i vremenski ventili neće stajati.

Dakle, ako se odlučite za početak ugađanje motora Daewoo.Nexia.s ugradnjom mehaničkog superžeta, ograničite povećanje tlaka pola atmosfere.

Duboko tehnički ugađanje motoraDaewoo.Nexia. Riječ je. Za poboljšanje agregat snage Proizvode se sljedeća djela:

  • instalacijska bregasto vratilo s ventilima visokog podizanja;
  • dosadne cilindre za povećanu veličinu klipova;
  • mljevenje usisnog razvodnika;
  • ugradnja supergolarnog i kontrolora;
  • montaža zračni filter nula otpor;
  • montaža smjerni prigušivač i visokoprostranjeni ispušni razvodnik.

Za pokretni motor Daewoo Nexia Bit će potrebno kupiti kovane klipove, ojačane spojne šipke, lagani zamašnjak; Naglašeni i lagani mehanizam distribucije plina. Kočni jastučići s poboljšanim karakteristikama trenja, kao i poboljšane spojke.

Ozbiljna modernizacija standardnog motora Daewoo.Nexia. Prikladniji za ulične natjecatelje. Međutim, vozači koji žele poboljšati dinamiku stroja mogu koristiti prednosti tehničke kreativnosti. Što je najvažnije - nakon uklanjanja motora, ne zaboravite na treptanje ECU-a! U suprotnom, učinkovitost agregata motora bit će nedovoljna.

Chip-Tuning Daewoo Nexia

Nećemo kriviti inženjere korejske brige u nevoljkosti za stvaranje univerzalnog firmvera za motor. Stezajni ekološki standardi i način na nizak protok Gorivo, oni su prisiljeni smanjiti snažne pokazatelje svoje djece. Stoga je glavni cilj ugađanje čipaDaewoo.Nexia. To je povećanje snage motora uz održavanje umjerene potrošnje goriva.

Očekivani učinak ne ovisi samo o kvalifikaciji čarobnjaka, već i iz željenog načina rada motora, dubine konstruktivnih promjena i vrste elektroničke upravljačke jedinice (ECU).

Chip-Tuning Daewoo Nexia Može se smatrati uspješnim ako se nakon rekonfiguriranja elektronike moć standardnog atmosferskog motora povećava za 5-10%, a prirast okretnog momenta je 10-18%. Prema mišljenju stručnjaka, motor je opremljen sa supergodačem motora nakon što se moć ojačanja elektronike može povećati za 20-25%. U isto vrijeme, zakretni moment se povećava za 15-20%.

Takvi pokazatelji nisu granica, međutim, "stiskanje" još više postotak rasta neizbježno podrazumijeva oštar pad resursa.

Onaj koji je otišao na Nexia nije tisuću kilometara, zna da su glavni problemi modela glupi "promišljenost" tijekom ubrzanja, opipljivih "kvarova" s aktivnim postavljenim brzinom, grozničavo trzanje pri prebacivanju prijenosa tijekom povlačenja u prometnim gužvama.

Prema procjenama korisnika, ubrzavaju dinamiku korejski automobil Ne odgovara uvijek otvorenom proizvođaču kapaciteta motora. Kao rezultat toga, pokušava aktivno voziti Daewoo.Nexia. Uvijek završite s brzim razaranjem spremnika za gorivo.

Samo uz pomoć ugađanja motora i chip Tuning Daewoo Nexia Možete postići istodobno poboljšanje takvih suprotnih parametara kao rast snage i smanjenje potrošnje goriva. Međutim, svaki vlasnik automobila trebao bi odabrati najprikladniju verziju firmvera, što ga čini ili na učinkovitosti motora ili povećanju u dinamičnom povratku.

Što je čip ugađanje nexica?

Glavni zadatak ugađanje čipaDaewoo.Nexia. - Nadležna promjena u programu osoblja, "ušivena" u elektronička jedinica Kontrola motora. Baza podataka programa upravljanja je skup ispravljanja i umjeravanja vrijednosti za različite načine rada jedinice za napajanje.

ECU, primanje kontrolnih signala iz senzora, regulira rad aktuatora, "Unos" motora u okvir postavljen od strane dizajnera okvira. Ugađanje firmvera Daewoo.Nexia. Sadrži modificirane korektivne koeficijente koji mijenjaju brzinu praznog hoda, ubrizgavanje, predujam paljenja, maksimalnu brzinu i brzinu vozila.

Izvesti chip-Tuning Daewoo Nexia Same - užitak je jeftin, ali rizičan. Oprema (programer i program softvera) za rekonfiguraciju računala je skupo, tako da se rijetko kupuje. Možete iznajmiti pored prigode. Programer može biti, ali ... nepravilno rukovanje elektronikom umjesto očekivanog poboljšanja će dati negativan učinak.

Bez manje rizično slijepo vjeruju "prvi brojač" radionica, gdje ćete reći da se motori Nexia mogu usitnuti. Samo pažljivo proučavanje pregleda vlasnika ugađanje čipaDaewoo.Nexia.može vas odvesti na kompetentne stručnjake.

Skeptici opisanog postupka savjetujemo vožnju na čipu Daewoo.Nexia., Razlika u dinamici se osjeća iz prvih minuta putovanja. Presijan motor postaje samo snažniji, nego i elastičniji. Pouzdano se povlači u svim RP rasponima i rijetko (i što je najvažnije, uvijek opravdano) "pita" upravljački program za prebacivanje na nižu brzinu.

Prikupili smo podatke o povećanju dinamičkih karakteristika motora triju najčešćih atmosferskih jedinica Daewoo Nexia I otkrili su što prosječni trošak čipa u turniru u ovaj trenutak. Pokazalo se da je 1,4-litarski motor nakon šipiranja doseže kapacitet od 110 KS, a postupak je od 6.000 do 6.500 rubalja. Modifikacije s velikim volumenom komore za izgaranje zahtijevaju veće troškove: cijena izdavanja u proljeće 2015. doseže 8.500 rubalja.

Nakon instalacije novog firmvera, ECU ima smisla demontirati katalizator koji je čak iu dobrom obliku od najmanje 2% snage motora. Prije nego što uzmete na posao, procijenite stanje uređaja. Ako je beznadno začepljenje, što je karakteristično za većinu korištenih ne-doba, bolje je riješiti se detalja koji su postali uplitanje. Uspoređujući cijenu odstojnika s cijenom novog katalizatora s cijenom novog katalizatora ($ 200), primit ćete drugi argument u korist pojednostavljenja dizajna ispušnog puta.

Važno. Nakon ugađanje čipa Daew Nexia Potrebno je napuniti gorivo brand ne niže "Premium 95".

Tehničko ugađanje tijela i suspenzije

Jedno od najpopularnijih tijela Daew Nexia je ugradnja pojačala prednjih i stražnjih okvira. Stražnji straga je povezan s lukovima kotača i pod, povećavajući trajnost tijela, sprječavajući deformacije i time smanjenje rizika od drift. Proizvođači ovih uređaja tvrde da nakon postavljanja strutka, rigidnost tijela povećava za 20-25%. Međutim, reference na rezultate pokusa, potvrđuju ove brojeve, nismo pronašli.

Prednji (inkrementalni) pojačala - fenomen je poznat i više puta testiran osobni automobili Mala i srednja klasa. Elegantni elementi snage omogućuju vam da obnovite masovnu geometriju tijela i sprječavaju spontanu promjenu u kutu kolapsa kotača, praktički bez održavanja motora.

Suspenzija ugađanjaDaewoo.Nexia.neće biti dovršeno ako niži stup (pojačalo krutosti) nije instaliran. Ovaj atribut pasivna sigurnost Pruža:

Spriječiti spontano neslaganje donjih poluga ovjesa;

Stabilizacija kolapsa konvergencije kotača;

Smanjenje amplitude vibracija tijela.

Ugađanje potiska povećava kut Kastener (osi nagiba okretanja kotača). Posljednji parametar poboljšava kontrolibilnost automobila tijekom ulaska i izlaza od rotacije, kočenja i ubrzanja.

Čini se da je najzanimljiviji i najkorisniji alternativna opcija Niže strujce za Daewoo.Nexia., zgodan i jednostavno podesiv "na mjestu" pomoću navoja.

Imajte na umu da je instalacija donjeg pojačala jednostavna. Uz jedan pomoćnik možete ga postaviti u 20-30 minuta.

Ljubitelji sportskog stila savjetuju vas da instalirate na Daew Nexia Skup tvrdih izvora viknuo je za 40 mm. To je maksimum koji možete učiniti bez promjene redovitih amortizera na ugađanju.

Osim poboljšanja upravljivosti smanjenjem središta gravitacije, takav profinjenost ima pozitivan učinak izgled Auto.

Primjeri privlačnih vanjskih ugađanje tijelo Deu. Nexia Na stranici ćete naći na članku o ugađanju bespovratnih sredstava Lada. Različiti aspekti antikorozivne obrade stroja detaljno se raspravljaju u članku na stranici. Parktronic instalacija je izuzetno korisna. Materijali za poboljšanje tako drago što ćete naći na stranici.


Mnogi vlasnici automobila Daewoo Nexia N150 Postavite ga kao " radni konj"" Ovaj stroj se ne razlikuje modernim izgledom ili izvanrednim tehničkim pokazateljima. Općenito, jednostavan automobil za svakodnevnu uporabu. No, često vlasnici automobila takvo stanje stvari ne odgovara, i pokušavaju promijeniti nešto za bolje. I ugađanje pomaže u tome Daewoo Nexia.

Poboljšanje postavki snage

Razvijanje Daewoo Nexia prvenstveno zabrinutost elektrana, A za to nije potrebno nešto promijeniti u dizajnu. Poboljšati indikatore motora dovoljno da počnu samo čip. Na taj način utjecaj na karakteristike koštat će jeftino, štoviše, sasvim je moguće potrošiti ovo ugađanje Daewo Nexia vlastitim rukama.

Izrada prilagodbe ECU kao način povećanja pokazatelja elektrane vrhunske rezultate Prikazuje se na automobilima do 2008. godine. U tim strojevima iz nekog razloga, dizajneri kroz postavke upravljačke jedinice "zadavljeni" motor, ne dopuštajući joj da u potpunosti pokaže svoj potencijal. Ali ta situacija je sasvim moguće ispraviti i to ne zahtijeva mnogo opreme.

Za ugađanje čipa, trebat će vam:

  • Prijenosno računalo s Windows OS-om;
  • Utovarnički program za treptanje ECU-a;
  • Kabel za povezivanje na ECU (programer);
  • Firmware za kontrolnu jedinicu Nexia N150 (najnovija verzija);

Nakon pripreme svega što vam je potrebno, možete nastaviti s TUEWOO NEXIA CHIP Tuning. Za mogućnost povezivanja opreme morat će ukloniti ECU iz osoblja. U ovom slučaju, ne može se isključiti mreže na brodu, I djelovati ovako:

  • povežite se na jedinicu prijenosnog računala putem programera. Nakon toga, potrebno je opskrbiti vlast ECU-u za koju skrećemo paljenje;
  • Pokrećemo utovarivač na laptopu na prijenosnom računalu i promijenimo redoviti firmware na novu;

Mnogi nexia vozač N150, koji su čuli za mogućnost modernizacije automobila vlastitim rukama, podrazumijevaju zamjenu svojih glavnih podataka. U isto vrijeme, danas postoji popularna čip-tuning deu Nexia, operacija koja učinkovito otkriva cijeli potencijal automobila, zahtijevajući minimalne troškove za to. Ova metoda poboljšanja bila je posebno dobro uspostavljena pri radu s korejskim 1999-2008.

Činjenica je da su ti modeli početno konfigurirani tako da uz minimalnu dinamiku koristi veliku količinu goriva. Svatko se pokušava boriti na različite načine, ali ugađanje čipa se nosi na ovaj problem. Provođenje ovog rada čak i sa standardnim motorom koji nije rafiniran ranije, omogućuje vam podešavanje parametara jedinice za napajanje i sustava za ubrizgavanje goriva. Zbog toga je automobil radi mnogo stabilnijim, zahtijevajući minimalni broj gorivo mješavine.

Da bi ispunio, trebamo:

  • utovarivač Combiloader.;
  • najnovija verzija firmvera za ECU motor je Nexia;
  • programer Galletto 1260.;
  • laptop s OS Windows XP..

Imate li sve što vam je potrebno, možete početi raditi. Za početak, izvucite ECU Deu Nexia n150. Nalazi se u kabini na nadzornoj ploči stroja ispod četkica brisača. Dalje, koristeći programer, računalo povezujemo na prijenosno računalo i uključite kontakt automobila. Nakon toga instaliramo i pokrenemo program za kombinaciju. U izborniku Bootloader pronalazimo prozor s postavkama. Bez zatvaranja, instaliramo naš firmware, odabirom našeg ECU-a za konačnu mapu.

Tijekom postupka instalacije, firmver zahtijeva kalibraciju postavki. Moramo konfigurirati blok od nas vlastitim rukama, tako da kao rezultat rada automobila u potpunosti poštivao naše zahtjeve.

Na primjer, ako često vozite ravnu cestu bez prometnih gužvi, potrebno je optimizirati rad motora na visokim zupčanicima. Odaberite stavku "Prijenos" i pomaknite klizač ulijevo. Da bi se automobil dobro pokazao u gusto naseljenoj točki, klizač mora biti premješten udesno, to jest, podesite rad motora na početnim brzinama. Takve operacije moraju biti napravljene sa svim detaljima koje, prema vašim zapažanjima, rade nestabilno. Zatim spremite postavke i nastavite instalaciju firmvera.

Nakon završetka instalacije programa, isključite kontakt i isključite računalo s prijenosnog računala. Zatim, montirajte upravljačku jedinicu na njegovo mjesto u kabini. Kao što možete vidjeti, čip-tuning vlastitim rukama - rad koji radi za svakoga. Glavna stvar u ovom pitanju ne žuri i slijedi upute programa.

2 pročišćavanje motora Daewoo Nexia n150

Poboljšanje korejskog automobila motora mnogo je složeniji. Razlog je većina snage stroja. Nexia je opremljena slabom motorom, s kapacitetom od 75 litara. iz. Pronađite nove pojedinosti za takav motor nisu tako jednostavni kao što se čini. Najpristupačniji datum stavke za zamjenu mogu se nazvati, osim da, ravni prigušivač i filtri za nultu otpora.

Pronađite osovinu za jahanje i kovane klipove za povećanje snage motora je vrlo teško. U ovom trenutku postoji samo jedna tvrtka iz Njemačke. Tvrtka proizvodi kompletne ugađanje kompleta u kojima radilice uključuju, distribuirajuće osovine I kovani klipovi. Ako možete kupiti takav komplet, možete nastaviti s poboljšanjem motora s vlastitim rukama. Uz pomoć novih dijelova, možete izvesti dosadno cilindara vlastitim rukama, kao rezultat od kojih volumen motora "raste" od standardnog 1, 5 do 1, 7 litara.

Nakon podešavanja ispušni sustav i finalizaciju filtriranja deu Nexia N150 raste do 120 litara. iz. Možete ići lakšim putem i učiniti sami da biste instalirali domaće suradnike. To će pružiti ugodnije uvjete za smanjenje pritiska, što će također povećati snagu korejskog automobila motora.

3 Modernizacija eksterijera korejskog stroja

Nakon izvođenja ugađanja motora, vrijedi obratiti pozornost na izgled automobila. Da biste poboljšali tijelo Daewoo Nexia, postoje mnoge opcije. Ali prije nego što ih s obzirom na njih, vrijedi raditi na redovitim svjetlima automobila. Standardna optika ima nespreman izgled. Osim toga, rasvjeta iz prednjih svjetala ostavlja mnogo toga za željeno. Da biste riješili ovaj problem, vrijedi producirati ugađanje prednje i stražnje optike Nexia. U prednjem dijelu automobila instaliramo " anđeoske oči"- Dodatni uređaji za bolju rasvjetu, te u stražnjim - neonske svjetiljke.

Prvo morate odvrnuti i ukloniti zaštitnu pločicu prednjih svjetala. Zatim nastavite na proizvodnju dodatnih uređaja za rasvjetu. Za to uzimamo LED štapove i savijte ih u prstenove. Za izvođenje ugađanja vlastitim rukama, trebat će nam 4 prstena - 2 veće veličine i 2 manja. Nakon toga, nježno umetnite prstenove unutar prednjih svjetala automobila. Bliže poklopcu montiranjem prstenova manje veličine, a na stranama su veliki prstenovi. Popraviti "Peephole", bolje je koristiti standardne držače, ali da su naši uređaji otporniji na stražnje staklo Optika se može primijeniti neka ljepila.

Za povezivanje uređaja, rastegnite žice u unutrašnjost uređaja i spojite ih s relejem upaljača za cigarete. Pokazalo se prethodno redovita prednja svjetla mogu se odgoditi - oni još uvijek mogu dobro doći. Nakon toga počinjemo raditi s stražnjim svjetlima automobila. Uklonite zaštitno staklo i izvucite redovne uređaje za rasvjetu. Zatim primjenjujemo malo ljepilo na koje se pritisne neonske svjetiljke. Potonji treba postaviti tako da ustanu između "izvornih" prednjih svjetala i rotacijskih svjetiljki stroja. Zatim postavite standardnu \u200b\u200boptiku i montirajte zaštitno staklo.

Osim ugađanja prednjih svjetala, deu Nexia N150 može to učiniti vlastitim rukama kako bi akumulirao prozore automatskog filma, a također se primjenjuju na tijelo. Dati automobil sportski izgled, savjetujemo vam da stavite ispred njega i suknje. Ne višak za gotovu sliku bit će ugradnja malog spojlera na visokim regalima.

Trebate automobil koji bi bio prilično jeftin kada kupujete, nije se slomila, a njegova će se usluga koštati peni? I tako da je u isto vrijeme putovala relativno dinamički i bilo bi vrlo ugodno za dvije osobe? "Dakle, ne događa se", kažete. "Događa se!" - Siguran sam na junak našeg današnjeg materijala. Međutim, postoji nekoliko "ali": Morat ćete žrtvovati patos, legendar branda, visokokvalitetnu kožu meksičkog trupa u kabini, podrška za iPhone i još uvijek teži sve trendi gadgete i opcije s kojima Opis gotovo svakog modernog automobila obično počinje.

Zbog ovih razmatranja, Ilya je vođena 2009. godine, kada je trenutak došao promijeniti vozilo. Važno je napomenuti da je već doživio iskustva nastupa u motornim utrkama (profesionalni karting, legende, RSKG), pa sam htjela voziti grad automobila nije izazvao mučninu i očajnost, ali je zadovoljan vožnjom.

Naravno, s takvim zahtjevima, daljnje usavršavanje odabranog automobila također je pretpostavljeno, ali uz sve to, proračun za kupnju bio je prilično skromni. Kao rezultat toga, nakon što je pregledao nekoliko opcija, Ilya nije zaustavila na starijim japanskim poput Marka II, kao što se često događa, ali ... na Daewoo Nexia.

Budući da sam odmah planirao početi profinjatiment, kupio sam nova Nexia. u najugodnije opreme, Uz ovaj brand i model nisam se susreo ranije, a postojala je potpuna ideja o svojim mogućnostima i nedostacima. Odaberite primjer bez servoupravljača, klimatizacije i druge radosti visokog života. Ništa ne bi trebao - ništa - ništa ne bi trebalo biti odabrano i bez skromne snage motora (80 litara.), I na pouzdanosti to će utjecati samo na bolje (klimatizacija i energetski prozori na Nexia - poznatom problematična mjesta)

vlasnik

Od prodaje automobila - odmah na profinjenju

Prvi sjedala otišli su na pero prednjih sjedala - njihovo je mjesto uzeto civilnim "kantama" nepf Racer. A za putnik, donji dio "sjedala" bio je prilagođen da bi se sjedio i napustio automobil. Tada je okretanje ovjesa bio: instaliran je u Springs weitec (-40 mm), KYB AGX amortizeri s podesivom krutošću, prednji stabilizator Povećani promjer i gornji razmaknik. Umjesto toga redovni kotač Stavite 15-inčni kovani VSMPO diskovi s gumenom Yokohamom AVS v 102.

Nakon toga, nakon toga je došao prijenos. Umjesto redovitog mjenjača uveo je kutiju s kratkim glavnim parom i drugim omjeri zupčanika - Također iz Nexia, samo još jedna verzija. U potrazi za mogućnostima za ugađanje ilya, čak i čitati negdje da je netko staviti u prijenosniku Daewoo iz Opel Calibra, ali su brojevi prijenosa više tamo, tako da nije vidio smisla u ovoj odluci. No, zajedno s drugim mjenjačem, uspostavljen je stisak povećanog promjera.

prednji diskovi i jastučići

Nakon što je završio s prijenosom, proveo je reviziju kočnica, pokupila je pojedene diskove i jastučiće ( stanice Vodio je od pregrijavanja) i malo finalizirao glavnu kočionu cilindra. S obzirom da u Nexia nakon restyling, oni su stavili snažnije čeljusti, nisu ih dirali. U ovom trenutku vozačeve kočnice općenito se dogovaraju, iako već postoje misli povećati stražnji učinak.

Sada o motoru. Tom prigodom, Ilya je dobio sportsku bregastu osovinu dinamike Smartcams, koja je odmah ugrađena u motor zajedno s modificiranom priguškom i malom izmjene GBC-a., Redoviti ispušni plinovi otišli su u smeće nakon sjedala - njegovo je mjesto uzelo Mg-raseg sustava (pauk, dva rezonatori i prigušivač), nakon čega je motor proveden. ECU je ostao redovan, ali radi s individualnim programom i nakon online konfiguracije.


Ne samo brzo, nego i lijepo i udobno

Ispunjeno usavršavanje na kraju dovelo je do toga što je moralo obratiti pozornost na tijelo, čija je krutost, stavila je blago, uzrokovala pitanja. Prednji prednji je jednostavno postavljen niži stroj za krutost (ona je "hodala" naočale regala). Ali iza leđa morao je provesti malo težeg rada ...


gume-polusoliki

Toyo R888 195/50/15.

Za normalan rad, bilo je potrebno izrezati unutarnje rubove stražnjih krila i promijeniti oblik lukova na kotačima. I sve je opet zato što je povijesno Daewoo Nexia duboka nadogradnja Daewoo trkača, licencirana kopija Opel Kadett. Netko kada se razvija kadet došao na pamet, ideja da napravite vrlo osebujan leđa luka, zatvarajući dio kotača i učinila ga tako da je vrlo teško izrezati bez oštećenja tijela. I u Uzdaewooo, ideja se nastavila i učinila još bliže lukovima na kotačima. Kao rezultat toga, prilično neprekinute 195 mm gume na novoj nexia, s aktivnom vožnjom, obješena iznad unutar sklopa kotača i ruba krila, prisiljavajući sve da ponovi.

Osim tehničkih poboljšanja, Ilya je platila malo pozornosti i kabini automobila. Umjesto neugodnog upravljača stavite Momo, a zaliha od dvosmjerne clarion zamijenila je uobičajenu JVC s Morel Tempo akustikom.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Osobno, jako mi je zgodan u automobilu. Uvjeti "radnog prostora" su takvi da lako mogu proći na Daewoo Nexia na velike udaljenosti, oko 1.000 kilometara, a uopće se ne umoriti. Prema rezultatima svih promjena, ispalo je automobil koji u potpunosti odgovara mojoj stilu vožnje. Nakon kartica serije KZ-2 (s motorima do 125 cm³ i šest zupčanika), apsolutno me neću iznenaditi s nevjerojatnim overclockingom na "stotine", a ja ne lovim za to. Važno je za mene da automobil može ići i istodobno biti stabilan u načinu rada "borbe", to jest, kasno i bez strahota usporava, točno i predvidljivo uključiti rub klizanja gdje je potrebno i obično ubrzavaju. Stoga sam napravio rustikalnu suspenziju, uveo sam "kratki" mjenjač, \u200b\u200bstavio krivotvorene klizne diskove s Toyo R888 polukruga i tako dalje. Mislio sam mnogo nad samopouzdanim diferencijalom, ali kao rezultat toga odbio sam tu ideju zbog strahova za resurse domaćina. Naravno, u gradu mogu koristiti potencijal mojih gluposti, ali sam htjela stvoriti takvu konfiguraciju

vlasnik

Kada je Ilya naručio nove diskovi kotačaHtjela sam ih učiniti sjajnim i izabrao je salatu. U isto vrijeme, oštećenja tijela su ispravljeni, kao što su udubljenja na krovu i tragovima susjeda, bočna ogledala Otvorili su u boju diska i napravili traku podružnice na tijelu. To je, naravno, odmah osvježio automobil.

Što mogu i što trebate

Da, ova Daewoo Nexia ima laganu moć - u najboljem slučaju oko 120 litara. iz. Na 6.700 o / min, ali to se nadoknađuje drugim izmjenama. Donesite tabun snage sve dok 190-200 u načelu nije teško, a ne vrlo skupo, ali u budućnosti će zahtijevati Rebulda cijelog automobila u krugu kako bi spremio ravnotežu. Uostalom, jedan čvor se ne može ojačati, ne obraćajući pozornost na druge komponente.

Kratke specifikacije

Motor modificiran ventil za gas + Sportska bregasto vratilo OKB Dynamics SmartCams Electronics Chip Tuning SVVMOTORPORT prijenosni mjenjač s kratkim glavnim parom i abnormalnim mjenjačama Prva tri zupčanika Spring Spring Weitec (-40 mm) Diskovi kotačići SLIK audio sustav




Općenito, Ilya priznaje da se nije lako uključiti u profinjenost. Stroj je postavljen kao izvrsna opcija Za umirovljenike, ljetne kuće i taksisti, odnosno, među rasponom tuning dućana, nešto zanimljivo je praktički nemoguće za to. Nema gotovih proizvoda i neće. Bilo koje rezultirajuće pitanje čini razmišljanje kreativno i preselio se svaki put - to nije JDM, gdje gotovo za bilo koji automobil postoje kilotoni ugađanja stvari i gotove kitove. Neki relativni model pomaže nekim rođacima Opel Kadett, ali ne mnogo: neki detalji mogu doći iz Opela, iako je rijetko. U ovaj slučaj Instalirani izvori i upravljač samo su prodani kao detalji za Opel.

Sedan Osnovno Nexia je vrlo popularan u našoj zemlji, jer kombinira visoku razinu pouzdanosti, sigurnosti i prihvatljive troškove. Ovaj automobil savršeno se prodaje čak iu tvorničkoj konfiguraciji, ali mnogi vlasnici automobila obavljaju ugađanje, omogućujući vam da automobili čine jedinstvenim i izražajnim.

Tuning Deo Nexia omogućuje vam da promijenite stroj da bude neprepoznatljiv instaliranjem elemenata kao što su:

  • novi pragovi;
  • aluminijski naplatci;
  • spojler;
  • izvorni odbojnik i još mnogo toga.

U kabini možete promijeniti i puno:

  • stanična sjedala zamjenjuju proizvode s modelom podrške;
  • promijenite boju pozadinskog osvjetljenja nadzorne ploče;
  • dodajte dodatno pozadinsko osvjetljenje salona;
  • povucite plastiku itd.

Ugađanje motora je tema za poseban razgovor. Na primjer, bregasto vratilo i firmware možete zamijeniti s deo, značajno povećanjem dinamike automobila.

Daewoo. Nexia.

Poteškoće ugađanja jedinice za napajanje ovog automobila povezane su sa složenošću kupnje kvalitativni rezervni dijelovi Za zastarjeli I. slab motor, Neki uopće smatraju ugađanjem od 1,5-litrenog motora s kapacitetom od 75 KS Potpuno besmislena ček. Oni to objašnjavaju kao maksimalno moguće povećanje kapaciteta u 30 KS. i značajno smanjenje motornog testa. Nisu svi vlasnici Daewoo Nexia ne slažu se s ovim stajalištem.

Možete kupiti jedinstveni ugađanje komplet zamijeniti klipnu skupinu i GRM njemačke proizvodnje, ali takve detalje su vrlo rijetki i nerazumno skupo. Mnogo je profitabilnije kupiti, konfigurirati i instalirati novi motor Povećana snaga.

Profesionalna auto mehanika Napomena da kada se ugađanje motora Deo Nexia može instalirati kompresor koji će moliti smjesu goriva i zraka u motor. Važno je kompetentno postaviti pritisak koji je izdan ovim uređajem kako ne bi mogao propustiti jedinicu za napajanje.

Kao praksa pokazuje, čak ni najskuplje, ali vrlo pouzdani domaći kompresori mogu se dostaviti cilindrima motora, radna smjesa pod tlakom mnogo je veća od atmosfere. Za redovite ne-zone motore, pretjerano povećanje može biti smrtonosno. Nakon što je pretjerivanje s povećanjem konjskih snaga, nastavit će se lokalno pregrijavanje, što ne može izdržati osovine, spojne šipke i klipove.

Ako planirate napraviti ugađanje motornog dexia montažom mehaničkog supergolaže, nemojte ga podesiti na pritisak više od 0,5 atm.

Što se tiče dublje tehničko ugađanje Nexia Power jedinica, rijetko se izvodi. U tom slučaju, takve se akcije mogu izvršiti:


Ugađanje motora Deo Nexia zahtijeva ugradnju sljedećih rezervnih dijelova:

  • kovani klipovi;
  • šipke ojačanog dizajna;
  • svjetlo zamašnjak;
  • lagano i pojačano vrijeme.

Nemoguće je bez poboljšane spojke i kočile cipele Povećana otpornost na habanje.

Ozbiljno ugađanje od 1,5-litrenih motornih motora s nešištima uglavnom su snage, a jednostavni vozači mogu biti ograničeni na ugađanje čipa, koje ćemo opisati u nastavku.

Izgled

Mnogi vozači počinju podešavati nexia ne s poboljšanim tehničke karakteristike, iu transformaciji vanjštine, koji uključuje instalaciju karoserije, spojlera, nijansiranja i drugih dijelova. Instalacija svega to potpuno transformira vozilo i neznatno poboljšava dinamiku (povećanjem aerodinamičkih parametara).

Svi radi na ugađanju izgleda automobila može se održati u garaži, bez davanja novca majstorima u servisnim centrima. Vi samo trebate kupiti nove odbojnike, spojler i pragove i instalirati ih umjesto standarda pojedinosti o tijelukoristeći skup konvencionalnih ključeva i odvijača.

Dalek

Ugađanja prednjih svjetala Deo Nexia uživa popularnost. Na primjer, umjesto toga možete instalirati bosenonske blokove i parkirna svjetla Prijenos na signale. U ovom odbojnik možete dodatno spustiti podloške. Istog načela podešavanje stražnjih svjetala. Također možete koristiti još jednu metodu ugađanja, uključujući toniranje stakla stražnja svjetla S posebnim filmom ili lakom.

Ugradnja skretnice

Proflektori na poklopcu i bočnim prozorima daju motor originalnosti i čine ga elegantnijim. Osim toga, ova dodatna oprema dodaje praktičnost, jer nakon što su instalirani na bočnim prozorima, moći ćete stajati staklo na kiši i snijeg, emitirati unutrašnjost i sprječavati zamagljivanje.

Što se tiče tzv. Osim toga, dakle, štitite poklopac iz malih žetona i druge štete od kamenja i leteći iz kotača ispred vožnje automobile.

Ugađanje salona Daewoo. Nexia.

Salon automobila Dexia nije bio najbolji način, pa svi bez iznimke, vlasnik sanja o modernizaciji. U ovom slučaju sve počiva na vašim mogućnostima i fantaziji. Ako imate novac, možete zamijeniti gotovo sve:

  • sjedala;
  • presvlake;
  • pozadinsko osvjetljenje i još mnogo toga.

Povucite u kožu ili bilo koji drugi materijal mogu raditi kartice vrata, same sjedala, pa čak i nadzorna ploča, Sve je tiho, ali rezultat obično premašuje sva očekivanja. Novi salon Deo Nexija postat će neprepoznatljiv i jedinstven.

Nadzorna ploča

Dajte salon originalnosti omogućuje novu nadzornu ploču s prikazom tekućeg kristala. U pravilu se obično osigurava podešavanje svjetline koje vam omogućuje podešavanje ploče prema sebi. Možete dodatno instalirati senzor za kišu koji će automatski uključiti brisače u pravom trenutku, a ne morate biti ometeni s ceste. Ako imate malo novca, možete rastaviti nadzornu ploču i zamijeniti pozadinsko osvjetljenje u bilo kojoj boji koju želite. U tome nema ništa teško ako imate slobodno vrijeme i neke vještine u rastavljanju automobilskih salona.

Zamjena sjedala

Stolice u Daewoo Nexia su daleko od najudobnije, pa ako je moguće, oni su bolje namamljeni. Umjesto standardnih proizvoda, možete instalirati nove iz Recaro ili druge tvrtke opremljene bočnom podrškom. Sjedenje u takvim stolicama je mnogo prikladnije.

Možete ugađati automobil vlastitim rukama kao što želite, jer ne postoji granica fantazije - sve počiva na novcu. U ovom članku možete vidjeti u ovom članku ili na internetskim fotografijama tuned Nexies i odabrati opciju koja vam odgovara da kušate.

Ovaj praktični element možete instalirati u svoj Deo Nexia uvjeti garaže, Samo kupite naslon za ruku na tržištu automobila ili u specijaliziranoj trgovini i učinite ga u skladu s primijenjenim uputama. Ako se ne ispostavi, pronađite druge vlasnike automobila na internetu, jer se drugi vlasnici automobila suočavaju s ovim zadatkom. U pravilu, za 5-10 minuta možete instalirati naslon za ruku, koji će vam dodati udobnost.

Čip tuning deo nexia to učiniti sami

Chip-Tuning motor Deo Nexia je jednostavan zadatak. U većini slučajeva, Kdac_zxjn kontrolne jedinice su instalirane na ovim strojevima. Prije pokretanja podešavanja, provjerite vozilokako ne bi pogoršali kvarove.

Što će zahtijevati?

Za ugađanje čipa trebat će vam sljedeći skup stvari:

  1. Willem programer (on nije jeftin, zato ga samo zamolite neko vrijeme).
  2. Naknada za prijelaz iz čipa na priključnici ECU.
  3. Winbond 27C512 čip za snimanje novog firmvera.
  4. Firmware.

Možete kupiti sve što vam je potrebno i pronaći na specijaliziranim forumima na Deo Nexia.

Kako provoditi ugađanje čipa?

Spojite programer na računalo, djelujući u skladu s uputama i preuzmite firmver na mikrocirkumu. Zatim morate ukloniti terminale iz baterije ispod poklopca Deo Nexia i pronaći upravljačku jedinicu koja se nalazi na desnim ulaznim vratima iza obloga.

Uklonite blok (ne možete prekinuti), odvrnite par vijaka odozgo, odvojite čip plave boje i umetnite novi čip s ranijim firmverom. Da biste bez lemljenja, upotrijebite naknadu za adapter.

Postavite poklopac bloka i umetnite ga natrag. Ugradite terminale i uključite ključ u kontakt, ali nemojte pokrenuti automobil. Morate čuti rad benzonasosa (to je znak ispravnosti izvršenih radnji). Ako je sve tako, započnite motor i provjerite njegov rad za odsustvo detonacija i nejednakog rada. Ako nešto nije u redu, pokušajte uliti drugi firmware u čip, a ako nijedan nije prikladan, vratite redoviti čip na mjestu.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji