Ljubitelji automobila koji su posebno često klimatizirani, često se suočavaju s problemom neugodnog mirisa zraka iz sustava ventilacije salona. Tako se uključite ventilator i umjesto očekivanog hladnog povjetarca, miris kantice za smeće je "bačen". Ovaj neugodan miris je posebno jak u slučaju visoke vlažnosti. Već postoje dvije alternative ili pecite na toplini ili toleriraju miris, pokrivajući nos rukom. Iako ne, postoji još jedan. Pokušajte pronaći izvor mirisa i eliminirati ga. To je pitanje gdje god on i na alternative da se riješe ovog mirisa ćemo se baviti ovom članku.
Zapravo, miris je rezultat rotacijskih procesa, reprodukciju mikroorganizama na površinama ventilacijskog sustava automobila. Doista, najpovoljnije mjesto za rast bakterija i za akumulaciju smeća je klima uređaj isparivač. Zapravo, isparivač je radijator koji hladi zrak. Zrak se povlači kroz filtar kabine ili kroz unos zraka u kabini (ako je omogućeno recikliranje), zatim prolazi kroz isparivač i šalje se u kabinu. Isparivač u isto vrijeme, kao i svi radijatori imaju vrlo razvijeno područje i složen oblik, to je ta značajka koja doprinosi velikom broju prljavštine i prašine na njegovoj površini. U vrijeme kada je klima uređaj uključen, isparivač ima temperaturu ispod okolnog zraka, odnosno, kondenzat će se formirati na njemu. Kada dođemo na parkiralište i isključimo klima uređaj, isparivač često ostaje vlaga, koja sada, zajedno s blatom, zagrijava do sobne temperature.
Kao rezultat toga, imamo sve čimbenike za uzgoj bakterije, pojavljivanje truljenja na isparivaču je voda i prljavština. Tako se pokaže miris, koji se ne zove: mokra krpa, miris hladnjaka i šala, miris starog Japanaca.
Naravno, bakterije se akumulira na drugim elementima ventilacijskog sustava, gljivica se umnožava, ali je manje masivna. Dakle, s izvorom mirisa odlaska kada je klima uređaj uključen, shvatili smo, sada razmotrite opcije da biste dobili osloboditi od njega.
Kako da biste dobili osloboditi od mirisa iz klima uređaja učiniti sami?
Odgovor na ovo pitanje je jednostavan, ali rješenje je multiceted. Naravno, od ventilacije automobila potrebno je ukloniti sve smeće ili barem neutralizirati bakterije koje žive u osamljenim kutovima. Kako bi se očistila poput ventilacije i dođite do isparivača klima uređaja, u nekim slučajevima potrebno je rastaviti ploču s instrumentima, a to oh, kako ne loviti, a ponekad i to nije jednostavno. Alternativa ne rastavljanju ploče s instrumentima i ne popnite se u potragu za zlonamjernim bakterijama u krhotinama vašeg automobila, korištenje plina, pjene i tekućih antibakterijskih lijekova. Naravno, učinkovitost takvog liječenja je poderana i povratak s neugodnim mirisom višom, ali složenost je značajno niža.
Da se oslobodite mirisa klima uređaja pomoću plinskog antiseptičkog
Jedan od najjednostavnijih načina da se riješite mirisa, to je plinski antiseptički.
Slijed njegove uporabe je kako slijedi. Prije svega, u ugazimo način recirkulacije zraka u kabini, uključite ventilator na srednji položaj. Nalazimo rupe kroz koje se događa za hlad zraka salona. U pravilu se nalaze u podnožju vozača i putnika. Da biste otkrili protok zraka, možete primijeniti upaljač plamena. Bazimo cilindar na takav način da se u nastajanju kreće u zračni kanal. Zatim otvorite cilindar.
Zatvorimo automobil i ostavljamo nekoliko minuta. Provedena je obrada.
Ako govorimo o profesionalcima, onda je to minimalni napor. Ako govorimo o minusima, onda minimalna učinkovitost.
Takva verzija antiseptičkog za čišćenje klima uređaja podsjeća na cilindar s montažnom pjenom i proširenjem cijevi.
Koristi se kako slijedi. Izvadimo filtar kabine i otpustite maksimalnu količinu pjene u ventilacijski sustav i sustav klimatizacije.
Zatim pokrećemo motor i zagrijali sustav hlađenja. Pjena će se i dalje nešto proširiti i ići dalje. Čekamo pjenu, nakon oko 10 do 15 minuta. Nakon uključivanja grijača radi u različitim načinima, kako bi se osušila pjena i povukla antiseptičke parove u sustav. Učinkovitost ove metode je nešto viša od prethodnog. Ovdje se pjena koristi lokalno i koncentracija tvari je veća, čak i postoji mogućnost da se radi o isparivaču (ako je ispod ploče).
Obrada s tekućim antiseptikom zahtijevat će od vas da maksimizirate prodiranje dislokacije bakterija, kao iu drugim vremenima iu prethodnim slučajevima.
Kako biste pripremili antiseptik sa svojim vlastitim silama koje trebate imati:
- klorheksidin - 500 ml 0,05%. (Medicinska priprema se koristi za rukovanje medicinskim instrumentima, rukama kirurga, za sprečavanje seksualnih bolesti)
- Možete dodati alkohol u to rješenje (1 dio alkohola do 5 dijelova klorheksidina)
- Na vaš zahtjev može se dodati aromatični miris.
Bez visoko kvalitetnog obrazovanja, para je antiseptik, učinkovitost njegove primjene bit će minimalna. Da biste raspršili sustav, najbolje je koristiti pištolj za prskanje za postrojenja za prskanje. Smjesa se koristi za ispiranje zračnih kanala i isparivača.
Parovi se apsorbiraju kroz recikliranje zraka zraka s uključenim ventilatorom. Zatim se obrada provodi kroz rupu za ugradnju filtra kabine, prema isparivaču, također s operativnim ventilatorom
Naravno, postoje specijalizirana rješenja u tekućem obliku za pranje klima uređaja. (primjer na fotografiji ispod)
Njihova glavna značajka je lojalni učinak na materijale za isparivače, ne reagiraju, ne oksidiraju metal. Ako primijenite komet, domesti ili njihove analoge, onda u budućnosti možete se lako bojati za servisiranje, nepropusnost vašeg isparivača. Kemikalije kućanstva mogu štetiti integritetu aluminijskih dijelova. To jest, ako se odlučite za pranje tekuće otopine kupljene u trgovini, onda uzmite specijalizirani sastav.
I ovdje je apogee u metodama čišćenja isparivača i sustava ventilacije i, kao rezultat toga, uzimajući osloboditi od neugodnog mirisa za 100%. Ova metoda neće biti zamijenjena ako je vaš isparivač u dubinama ploče s instrumentima. Morate rastaviti ventilacijski sustav, čišćenje rebara radijatora isparivača, plastičnih ormarića s prašinom i rotora gljivica.
Da biste očistili aluminijske dijelove, primijenite pripravak tekućine opisane u prethodnoj verziji (nije važno kupili ili proizvedeni od sebe). Za čišćenje plastike može primijeniti kemikalije za kućanstvo.
Budući da ne bi bili jednostavni i na prvi pogled, gore opisane metode su učinkovite, ali nikada nećete ukloniti razlog od zračnih kanala - tijelo - tijelo (prašina, insekti, sjemenke, lišće), ako su bili tamo, Tada će biti "sporo gibanje", koja će se opet pokazati. Fotografija u nastavku pokazuje da je pronađeno u rastavljanju ventilacijskog sustava, koji filtar nije nosio s kojim volumenom smeća koji je propustio isparivač.
Gljivice na zidovima dijelova ventilacije.
Gljivica ponekad i s izravnim kontaktom je vrlo teško uništiti, i daljinski to učiniti još teže. Rastavite i očistite najučinkovitije, ali najviše dugotrajan način za one koji se žele riješiti neugodnog mirisa.
Preporuke sprečavanja ne ugodnog mirisa kada uključite klima uređaj u automobilu
Prije svega slijedite filtre kabine. Filteri se moraju učinkovito nositi sa svojim zadatkom. Ako je moguće, čak iu intervalu između zamjene filtra kabine, izvucite ga i uklonite prljavštinu i prašinu iz njega. Korištenje visokokvalitetnih filtara također je povezana s učinkovitošću filtra. Dakle, ponekad štedimo, ne kupujemo originalni filtar. U tome ne postoji ništa strašno ako se filtar napravi prema veličini izvornika. Postoje slučajevi kada filtar ima očigledne praznine kroz koje alternativa, ne pročišćeni protok zraka pada, takav filtar je zlo, a uštede su upitne.
Drugi je jednostavno pravilo. Osušite isparivač prije nego što stavite automobil na dugačak parkiralište. Za to, razborito trebate isključiti klima uređaj unaprijed, 3-5 minuta prije dolaska na mjesto sljedećeg. Ventilator ne isključuju do kraja putovanja. Topli zrak suši isparivač, ublažava je od vlage, odnosno i bakterije će lišiti mogućnosti udobno voća u utrobi.
Glavni razlog za neugodan miris automobila smatra se kontaminiranim isparivačem. Ako se ne opradi dugo vremena, uzrok mirisa može biti bakterije koje se formiraju na njemu. Nakon čitanja unosa naučit ćete kako ga sami ukloniti kod kuće.
Kolonije bakterija pojavljuju se u uređaju klima uređaja zbog stalne cirkulacije hladnog i vrućeg zraka. Ako je nakon dugog rada, klima uređaj isključen, hladan zrak iz ulice pada na glavni dio nakon aktivnog rada. Takav zrak stvara kondenzat, koji se uklanja odvodnim cijevima, ali njegov izgled je dovoljan da postane dobro mjesto za formiranje bakterija.
Uzrok mirisa je upravo ono što. Rad dok vozite automobil, klima uređaj, naime, njegov glavni dio, isparivač, zagrijava se. Nakon isključivanja klima uređaja, ona ulazi u hladan zrak s ulice. Interakcija s grijanim detaljima, zrak se smiruje kao vlaga, kao posljedica toga što se na njemu pojavljuju kolonije bakterija. Miris od njih može biti i slab i jak, ali uvijek izgleda kao miris vlažne tkanine, ostavljen nekoliko dana u zaključanoj točki. 
Takav kondenzat iz plijesni i bakterija daje ga da znate sebe, počevši mirisati tijekom sljedećeg uključivanja klima uređaja, ispunjavanjem salona neugodnog mokrog i finog zraka. Zračni otvori u procesu rada uređaja su osušeni, a postoji izravan pristup neoplazmima, koji su uzrok mirisa.
Eliminacija kemije
Riješite kraj zraka u najboljem slučaju može biti ispravan rad uređaja za hlađenje. Isključivši ga na zaustavljanje, sami daju sustavu da se ventilirate, a već na parkiralištu automobila, klima uređaj će očekivati \u200b\u200bsljedećeg uključivanja suhog i čista. Ali ovaj pristup ne u potpunosti ne rješava problem, a njegov minus je da ste dužni žrtvovati našu udobnost, bez iskorištavanja mogućnosti vašeg automobila u potpunosti.
Drugi način da se riješite štetnih bakterija kolonija je na vrijeme ili povremeno dezinfekciju kabine, a što je najvažnije - klima uređaj s isparivačem. Obično se klor koristi za dezinfekciju dizalica i bilo koje druge proizvode. Ali za automobil, ova metoda čišćenja jedva prikladna, iako je kloričar vrlo jak reagens, morat će ga koristiti u respiratoru ili čak i plinske maske. Slažem se da je u našim danima postoje praktičnije i prikladnije metode dezinfekcije, te koristiti klor za čišćenje aaritora vašeg vozila je pomalo netočan.
Najbolja opcija za pranje isparivača je alat koji može savjetovati u bilo kojoj ljekarnoj ili medicinskoj ustanovi. Štoviše, oni ga koriste čak i za dezinfekciju medicinskih proizvoda. Alat se zove Crezol, nema snažnu treću zabavu, oni su očišćeni alati prije operacije, medicinskih rukavica, i ubija ga veliki broj bakterija različitih tipova, uključujući koleru. Crezol se naziva glavna komponenta lizola, koja se razrijedi sa soap-ulje tekućinom.
Svojstva dezinfekcijskog cresola su vrlo jaki, a razlog je valjani fenol elementa. To je glavni sastojak pripravaka koji se koriste za dezinfekciju automobila. Profesionalno čišćenje klima uređaja, hotela i obrazovnih ustanova provodi se profesionalnim sredstvima, što ponekad može biti skupo. Pakiranje takva sredstva mogu biti dovoljno dovoljno, a za čišćenje stroja za klimatizaciju, može potrajati dosta takvog pripravka.
Isparivač za ispiranje
Ispitivanje isparivača se provodi u nekoliko faza. Ove korake treba provoditi dosljedno, a kao rezultat toga, možete dobiti potpuno novi isparivač i klimatizacijski sustav koji neće mirisati i ispuniti unutrašnjost čistim svježim zrakom bez znoja i bakterija. 
- Prvo morate kupiti sredstvo za čišćenje, naime Lizin. Ako nije, možete pronaći bilo koji drugi sastav koji sadrži ovaj lijek. Također možete kupiti koncentriranu tekućinu na temelju lisola.
- Pripravak se razvede u vodi u skladu s 1 do 100, a sredstva od 300-400 mililitara treba biti dovoljna.
- Čišćenje tekućine za sipanje u bocu ili raspršivač. Pobjeći bocu prskalice i dodajte malo eterično ulje - tako da će se raditi jednostavno i s mirisom koji vam se sviđa.
- Otvorite prozore stroja i otvor manifestacije - za rad konstantan priljev svježeg zraka s ulice je potrebno.
- Uključujemo paljenje i klimatizaciju i ventilator. Mlaznice zračnih linija u području nogu ili lica
- Otopina se distrira u otvor unosa zraka, poželjno je to učiniti ne s mlazom, a ne velikim dijelovima. Ali ne bi trebalo uštedjeti, jer bi se Lizin trebao ući i boriti se s bakterijama. Najbolje je stvoriti velike oblake malih kapi tekućine za čišćenje.
- Odvojite motor, omogućite rješenje da izvrši svoj zadatak unutar sustava klimatizacije.
- Nakon nekog vremena ponovno uključite sustav i ispljujemo ostatke unutar kabine. Ako se svi koraci obavljaju ispravno, uskoro u kabini će ponovno početi cirkulirati čist zrak.
Učestalost korištenja klima uređaja utječe na izgled bakterija izravno. Uvjeti rada u ovom pitanju igraju ne potonju ulogu. Prašnjava seoska cesta je mnogo gore prikazana u stanju kondenzatora, a ne urbanog pogleda na asfalt razine. Pa, naravno, čišćenje kondenzatora na usluzi mnogo produljuje vijek trajanja i ispravan rad sustava klimatizacije.
Budući da neugodan miris ne može nikoga prisiliti, najbolje je zaštititi se od njegovog izgleda. Rezultat ispravnog rada klima uređaja nikada neće donijeti nevolje vozaču u kabini. Prvi znakovi njegovog onečišćenja najbolje se uklanjaju odmah, a ako se osjećate da će uskoro vaš salon biti ispunjen ne mirisima, ali u zraku, mala prevencija ne boli. Najbolje od svega tijekom vožnje, naime, nekoliko minuta prije zaustavljanja, isključite klima uređaj. Nakon što se ventilirao sa svježim zrakom već bez grijanja i hlađenja, klima uređaj će se ohladiti do trenutka zaustavljanja, i neće biti problema s sljedećim put će biti. Ovaj pristup će smanjiti količine čišćenja i produžiti vrijeme vožnje s korištenjem nekoliko tjedana ili čak mjesec dana.
Dezinfekcija se treba provoditi s otvorenim vratima, pa čak i otvor, jer je, emitiranje unutrašnjosti s motorom, zaštitit ćete se od ostataka vlage i neugodnog mirisa.
Istovremeno s čišćenjem grijača, cijeli volumen tijela vašeg automobila također je ventiliran. 
Ponovljena dezinfekcija se provodi unutar kabine. Dakle, Lizin ubija potpuno sve bakterije, omogućujući vam da se ne vratite više na ovu temu problema. Prskanje otopine u unos zraka, potrebno je pratiti njegovu količinu. Ne možete poslati tok rješenja u rupe zračnih linija i istovremeno se ne može spremiti teško. Rješenje treba u potpunosti u interakciji s akumuliranom unutar sustava za pročišćavanje zraka i bakterija.
Video "Uklonite neugodan miris klima uređaja za automobil"
Na zapisima, vozač pokazuje kako se ispravno kod kuće može očistiti s isparitorom klima uređajem.
Razumijemo uzrok i uklonimo neugodan miris klima uređaja u automobilu.
Problem neugodnog mirisa s naknadnim uključivanjem klima uređaja ili brige kontrole klime, možda, bilo kojeg entuzijasta automobila. Netko jednostavno nije zadovoljan s odvratnim mirisom, a drugi su svjesni štete ovog zraka.
U ovom članku, pogledat ćemo razloge za njegovo pojavljivanje, uživanje i, zapravo, mogućnost njegovog uklanjanja.
I vrijedi početi s činjenicom da je načelo rada hlađenja kabine (da je klimatizacija kontrola) jedan, s izuzetkom kontrole temperature. S klima uređajem, sami odlučite koji intenzitet i trajanje posla koje trebate. "Klima" radi sve za vas - stavite temperaturu, a on sam, na račun senzora u kabini, to će doći i podržat će ga.
Gdje se događa neugodan miris?
Sustav klimatizacije je konstruiran na takav način da je topli zrak, prolazi kroz hladnjak hlađenje freona, značajno smanjuje temperaturu. Ovaj proces je popraćen kondenzatom koji pada na samom hladnjaku. Toplo i vlažno okruženje stvara idealne uvjete za izgled i naknadnu reprodukciju kolonija bakterija. Najplodniji taj proces se razvija kada se vozite s klima uređajem ili "klimom", a zatim utopila automobil i otišao.
U tom slučaju sustav je prestao ventilirati, a kondenzat koji je već formiran u višku, a bakterije su raspoređene blagdan. Uz naknadno uključivanje ventilatora, biti nešto sa ili bez klimatizacije, lavina bakterija s dolaznim zrakom ispunjava unutrašnjost.
Što nije u redu s takvim mirisom?
Mnoge stvari koje loše miriše, ali ne šteti. Ali ne u našem slučaju. Bakterije koje diše, pa čak iu takvoj koncentraciji, značajno smanjuju imunitet, izazivajući različite vrste respiratornih bolesti. Također je vrijedno napomenuti da je oštar smanjenje temperature inhaliranog zraka, kao što je, zapravo, sam hipotermija, neizbježno prepuna barem hladnoća.
Dakle, to je jednostavno potrebno boriti se protiv ovog mirisa kako bi ostao u zdravlju.
Kako se nositi s njim?
Najznačajniji način je čišćenje isparivača kako bi se mehanički uklonili sve sedimenti i onečišćenja. Ali za to morate razabrati dio automobila, koji nije u potpunosti udoban i brzo. Najoptimalniji, ali zapravo, djelomično rješenje bit će posebne sprejeve za čišćenje auto klima uređaja. Oni su jednostavni za korištenje i ne zahtijevaju ni djelomično rastavljanje automobila. Oni su soap-kloro alkoholna otopina, koja savršeno dezinficira i isparivač i zračne kanale.
Djelomično ovo rješenje može se pozvati zbog samo manjeg uklanjanja prljavštine iz isparivača. Da, miris će nestati zbog dezinfekcije nekoliko tjedana, ali takav postupak ne briše sve sedimente, pa je njegov sekundarni izgled neizbježan.
Treba podrazumijevati da je pravovremena zamjena filtra za zrak salona sposoban značajno odgoditi sve gore navedene probleme.
Što je to čistač u praksi?
Ovo je vrlo glomazan sprej koji ima dugo, ali tanko crijevo. Njegova duljina ponekad može doći do jednog metra. Na kraju se nalazi prskalica.
U uporabi je sve jednostavno - isključite klimatsku instalaciju, umetnite naizmjenično u sve zračne kanale u cijev za raspršivanje - i poprskajte otopinu. Prljavština iz isparivača se spaja kroz odvodno crijevo ispod dna automobila. Nakon toga, radite klimu (klima uređaj) 15-20 minuta na maksimalnom intenzitetu s omogućenim načinom recirkulacije. Sve, čišćenje je gotovo.
zaključci
Svaki će odlučiti kako prevladati problem: netko će ukloniti isparivač i sve temeljito čistiti, bez žaljenja vremena. Drugi će biti prisiljeni pribjeći pomoći u spreju. Ali u tom slučaju, ne samo da se riješite neugodnog mirisa, nego i brinite o zdravlju sebe i naših najmilijih.
- , 28 srpnja 2016
Glavni izvor koji izaziva ove prilično neugodne trenutke često su bakterije nakupljene tijekom vremena u isparivaču. A miris vratila koji proizlazi u procesu njihovih životnih sredstava nije najgori rezultat takvog onečišćenja. Postoje slučajevi kada su mikroorganizmi izazvali vozač i putnici bolesti.
Sve gore navedene su prilično poznate i proučavane činjenice, te stoga redovito profilaktičko čišćenje čvorova na automobilskim klima uređajima ulazi u popis obveznih postupaka preporučenih od strane trgovaca za najmodernije inozemne automobile. Takva prevencija je zajamčena kako bi se izbjeglo neugodan miris u Condeye kanalima.
Međutim, kao što je dokazano uslužnom praksom, vlasnici željeznog konja, posebno upotrijebljeni, rijetko, kada oni sami naručuju ovaj postupak. Glavni razlog je njegov relativno visok trošak.
Fotografija
Međutim, danas očistiti zračne kanale ventilacijskog sustava, kao i čvorovi klima uređaja, pridružili su ga, sasvim neovisno, zbog izgleda specijalizirana na ruskom tržištu. Uz njihovu pomoć, čak i ljubitelji novog automobila može izvršiti tzv. Duodoriranje zračnih kanala vlastitim rukama.
Jedan od tih proizvoda je "čistač Klima Anlagen Reiniger klima uređaj", koji su razvili kemičari njemačke tvrtke. Za razliku od raznih drugih analoga predstavljenih na našem tržištu, lijek Klima Anlagen Reiner ima neke funkcionalne značajke.
Ako govorimo o objektivnijim, njemački proizvod nam se isporučuje u cilindrima većeg volumena, svaki takav spremnik ima poseban uređaj u obliku duge plastične sonde opremljene prskanjem. Ovaj dizajn sonde omogućuje vam da ga pomaknete u unutarnje šupljine zračnih kanala i obradite ih mnogo bolje od običnih aerosola.
Fotografija
Stručnjaci su provjerili njemački aerosolni čišći u slučaju - na jednom od uredničkih strojeva, čiji je u kabini, kada je "Condina" uključen, počeo se pojavljivati \u200b\u200bneugodan miris. Spriječio je lijek i počeo se pripremati za postupak. Kao što se ispostavilo tijekom pripreme, za korištenje Klima Anlagen Reinigen, fleksibilna sonda (ili bolje, njegov povratak) treba biti prekrtna na poklopcu cilindra.
Pokazalo se da je sonda fiksirana prilično tajanstveno, što je vrlo važno pri provođenju preventivnog liječenja. Što se tiče samog pripravka, prema priloženom opisu, to je vodena otopina bronofola, uništavajući sve poznate, uključujući i one i opasne za legionelu. Znatiželjni trenutak: ostaci bakterijske biomase nakon upotrebe droge zajedno s tekućinom se uklanjaju ocjenjivanjem kroz odvodnju klima uređaja, zbog čega je, zapravo, karakteristična osovina eliminirana iz stroja.
Fotografija
Kada se koristi za čišćenje, preporuča se dvije trećine sredstava za prskanje isparivača, nakon uklanjanja filtra kabine, a preostala trećina se troši na obradu zračnih kanala. Naše iskustvo je pokazalo da u prvoj fazi - demontiranje filtra i prskanjem kanala za isparivač - trebat će vam deset minuta do petnaest minuta. Drugi o istoj količini će ići na neriješeno čišćenje svih zračnih kanala. Uz pomoć sonde, obrađeni smo kroz središnji zračni kanali, gdje je bilo nekoliko moćnih injekcija spreja za čišćenje.
Osjetite neugodan miris s klima uređaja? Tako je vrijeme za njegovo dezinfekciju.
Moderni automobil još dugo nije luksuz, već sredstvo za ugodno kretanje. Automobilska stvari osigurava sve vrste situacija: od sigurnog parkiranja prije stvaranja mikroklime unutar kabine. Gotovo svaki automobil koji dolazi s transportera opremljen je sustavima klimatizacije ili klime.
Znanstvenici su uspostavili jasnu vezu između situacije u automobilu i sigurnosti vožnje i došli do zaključka da je temperatura 20-22 stupnjeva, razina vlažnosti je 30-50% za ljude. Na temperaturama iznad 30 stupnjeva, reakcija osobe usporava.
A na vrući dan možete dobiti toplinski udar: pa prije sjedenje u automobilu, koji je na suncu dugo vremena, bolje je otvoriti prozore, vrata, puhati vrući zrak i tek nakon toga početak kretanja.
Osigurati udoban način vožnje u vrućem vremenu može samo klimatizacijski sustav.
Ako smatrate da je klima uređaj postao gori da se smiri - ovo je prvi znak da je vrijeme za izvođenje dijagnostike i eliminirati kvarove u sustavu klimatizacije.
Međutim, postoje takve situacije kada je u redu, ali kada uključite klima uređaj, osjećate neugodan miris. Najčešće se pojavljuje zbog akumuliranih bakterija i gljivica. Disati ih i neugodno, i štetno - mogu uzrokovati alergijske i prehlade. Uklonite ovaj problem pomoći će posebni alati za servisiranje sustava klimatizacije.
Čistači klima uređaja sadrže poseban paket aditiva deterdženta, koji eliminira različite kontaminante, uključujući bakterije i gljivice.
Čistač klima uređaja pruža ugodan miris, sprječavajući izgled neugodnog "dosadnog".
Uklanjanjem bakterija i gljivica, također se onemogućuju alergijske reakcije.
Čistači kućanstva sustava klimatizacije su jednostavni za korištenje. Razmislite o primjeru "Airco-Fresh" čistiju "Wynns" (ovaj lijek je nastao na temelju profesionalnog čistog seta (dvostruko liječenje) PN 60605, koji se sastoji od dva proizvoda: Airco Clean Prep pranje i Airco Clean Antiseptic. Međutim, to je ovo Lijek se može koristiti samo na stanicama za održavanje opremljenim posebnom opremom. Stoga je u 2001. godini proizvođač počeo proizvoditi Airco Fresh PN30202 u prikladnoj aerosolnoj ambalaži. Naravno, u svojim karakteristikama je slabije nego profesionalno, međutim, s periodičnim uporabom (jednom godišnje) u potpunosti se opravdava).
Prikladno za uporabu u svim klimatizacijskim sustavima, i opremljeni filtrom za prašinu, a ne. Ako imate filtar za prašinu, uklonite ga.
Prvi način uporabe je kroz motorski prostor.
Uklonite filtar za prašinu (Sl. 1).
Instalirajte automatski način rada i maksimalne brzine ventilatora (Sl. 4).
Postavite kontrolu temperature u položaj hladnog zraka (Sl. 3), ali je potrebno isključiti klima uređaj (Sl. 2). Za automatske sustave kontrole klime postavite regulator temperature na minimalni položaj i uključite Eco mod ako je moguće, ili odspojite klima uređaj (Sl. 2). (Pogledajte preporuke za uporabu automobila).
Prije korištenja alata temeljito trese.
Poprskajte čistač u unosu zraka u klimatizaciji
(Češće se nalazi u motornom odjeljku sa suvozačeve strane) (sl. 1).
Prskajte alat 3 minute s intervalom od 3 sekunde.
Drugi način korištenja - kroz unutrašnjost.
Postavite izlaz zraka samo kroz središnji kanal.
Uključite način recirkulacije zraka i postavite maksimalnu brzinu ventilatora (Sl. 4 i 5).
Ugradite regulator temperature na položaj hladnog zraka (Sl. 3), ali je potrebno isključiti klima uređaj. Za automatske sustave kontrole klime postavite regulator temperature na minimalni položaj i uključite Eco mod ako je moguće, ili odspojite klima uređaj (Sl. 2). (Pogledajte preporuke za uporabu automobila).
Znači temeljito tresti.
Postavite spremnik na najmoćniji unos zraka i prskajte alat za 1 minutu. Češće se ovaj unos zraka nalazi ispod torpeda sa suvozačeve strane (sl. 6).
Nakon 10 minuta možete uživati \u200b\u200bu klimatiziranju.
