Kako napraviti pokret ili motorne sanjke iz motoblock? Kako napraviti motorne sanjke s motobloka s vlastitim rukama kako napraviti motorne motorne sanjke

Napravite motorne sanjke s vlastitim rukama mnogo lakše nego što se čini. To će zahtijevati želju, nekoliko dijelova od tehnike u praznom hodu u staji ili garaži, amaterske vještine rada s metalom i malo vremena. Kupljeni čvorovi vjerojatno će također trebati, ali trošak motornih sanjki ili snjeguljica s motorom prikupljenim u nekoliko večeri će biti mnogo jeftiniji od kupnje.

Opća pravila za dizajne

Samookidači za kretanje u snijegu su raznoliki u izgledu, veličini, rasporedu, moć, pa čak i na načelu pokreta. Ali u svakoj raznolikosti postoje čvorovi koji osiguravaju nekretnine potrebne motorne sanjke, naime:

1. Ne padne u snijeg.
2. Pomaknite se na površinu uz minimalno trenje i u pravom smjeru.

Očito je da vjerojatnost prilagodbe sile snijega i trenja ovisi o težini jedinice, kontaktnom području, površini površine kontakta s snijegom. Naravno, stanje snijega ima svoj utjecaj, ali koji se mora uzeti u obzir.

Da biste ispunili glavnu svrhu u dizajnu motornih sanjki, sljedeći čvorovi su uvijek prisutni:

Izrada domaće pojednostavljuje dostupnost dijelova iz specijalizirane opreme. Često se uzimaju rezervni dijelovi iz snowmobiles "buran" ili bilo kojim alatima i sredstvima kretanja s motornim skuterima, motociklima, motobločima. Područje za kreativnost pri stvaranju svakog čvora je ogroman. Postoje mnoga raznolika i dokazana rješenja za svaki dio.

Jednostavno dječje motorne sanjke

Najlakši način za podršku je uspostavljanje širokog skijanja ispod okvira. Posebno atraktivna opcija za stvaranje motocikala zbog činjenice da se za njihovo montažu koriste dječji snijeg skutera i alat s malim napajanjem - na primjer, odvijač, ručno izrađeni travnjak kosilica ili motorna pila s kapacitetom 2 konjska snaga.

Dječje motorne motorne pile se prikupljaju, ne pojačavaju njegov okvir, ali za prijevoz odraslih u zimskoj odjeći vrijedi dodavati prednosti u dizajn.

Led motocikli

Šetnja uz zimsku rijeku - klizavu lekciju. Međutim, ako zamijenite snijeg skutera u Sakni i priznatim motor s motorne pile "Prijateljstvo" s kapacitetom od 4-5 KS, ispada na sigurno sredstvo kretanja na ledu:

Učinkovitost i brzina sanjke na ledu značajno je viša od ostalih dizajna. Ali na slobodnom snijegu, takav dizajn će ići s velikim poteškoćama.

Kotači na napuhavanje

Prema troškovima vremena, drugi nakon snijega i saonice u privlačnom dizajnu je domaća motorna motorna motorna pila na širokim charmable komorama od kotača kamiona ili traktora. Ujednačen sloj tekuće gume nanosi se na njihovu površinu za čvrstoću ili drugi fleksibilan i vodootporan materijal je zalijepljen. U opsegu na ravnopravnoj udaljenosti međusobno preko komore nose lance ili čvrsto pričvršćene poprečne poprečne popreke za povećanje kvačila. Kotači za kotače mogu biti pričvršćeni, motocikl ili sami.

Ako ne postoji poloz u dizajnu na napuhavanje, to će biti u stanju voziti čak i bez snijega u tlu. Postoje takve sve-teren vozila za stavljanje okvira zajedno s motorima s motocikla "IZH", "Ural" ili "Dnipro ". Nedostaci dizajna - dimenzija, težina i visok stupanj ranjivosti kotača, ali na popularnosti velike brzine domaće pneumatike to se ne odražava.

Na Caterpillar Moda

Podrška za puzamačima se češće koriste od onih u isto vrijeme obavljanje funkcije vozača. Uzrok visoke učinkovitosti i pouzdanosti. Ovaj dizajn vam omogućuje da razvijete velike brzine, zadržavajući stabilnost i upravljivost. Postoji nekoliko opcija za to kako se to čine gusjenica za motorne sanjke:

• s transportne trake;
• iz kamiona gume;
• od pojaseva u obliku klina.

Preko transportnog pojasa treba pričvrstiti na vijke uočene uz plastične ili PVC cijevi ne više od inča u promjeru.

Čak se i dijete može nositi s tako laganim aparatom.

Stari timera gume sa zimskim gaznicom također se mogu koristiti kao gusjenice, ako od njih odrezate bočne stijene. Oni nisu potrebni križ, ali će morati oprati rubove u koraku u centimetu, inače će guma brzo posipati.

Vozite pojaseve, kao i transportne trake, morate opremiti s tlima. Nekoliko paralelnih pojaseva, od 2 i više, kombiniraju se između njih s poprečnim trajnim prajmerima, pričvršćujući ih na zakovice ili vijcima. Udaljenost između susjednih hizija treba biti jednaka koraku vodećeg lančanika.

Gusjenice iz transportnih pojaseva ili pojaseva često se pojačavaju lancemkoji povećava pouzdanost i trajnost pogona.

U takvim snjegovima, lakoća se lako kombinira s pouzdanim pogonom.

Jedna od sorti Caterpillar Snowmobiles je motocikl, koji je nazvan u sličnosti s Harp psom za Nart. Oštećenje upravljivosti bilo je olakšano dizajnom, trud se također povećao. Ali to je najučinkovitiji mehanizam za vuču u snijegu.

Za promjenu smjera morate primijeniti znatne napore s premještanjem središta gravitacije motocikla.

Glavne dimenzije za skupštinu dvostrukog motornog sanduka, naznačene na crtežu, pomoći će u vožnji ugodno. Preostale veličine ovisit će o prisutnosti rezervnih dijelova, shemu montaže.

Kada se premještanje nelagode iz nadolazećeg vjetra oslabila instaliranjem stakla motocikala i blata za noge. Ali potpuno zatvoren na ovom prijevozu od hladnog vjetra je nemoguće. Za udobnost vam je potrebna potpuno zatvorena kabina, što znači da će povećati težinu i trebati će moćniji motor.

Slovnik s automobilskim motorom dizajniran je za velike udaljenosti na velike udaljenosti. S toplinskim izolacijskim materijalom, putovanje je usporedivo s udobnom osobnog automobila.

I najlakši način za postizanje udobnosti je jednostavno staviti automobil na stražnjim kotačima na široke potpore kao što su skije, gusjenice ili pneumatske komore s kotačima, kao i za početak vožnje redovitih kotača do slevava i pričvrstite prednju skiju na upravljanje Bump.

Biti će korisno u proizvodnji zamjenjive sheme za promjenu kotača za skijanje i natrag, ako se koristi za prepisivanje dijelova.

Nadograditi domaće motorne sanjke

Imajući jednostavne motorne sanjke na vlastitim rukama, nemoguće je ostati od misli za poboljšanje prijevoza. Prije svega, moguće je smanjiti učinak hladnog vjetra. Za to se obično koriste gotove vile, vjetrobrani - na primjer, poput popularnog "buran":

U kratkom zimskim danima, bit će korisno svjetlo motocikala ili svjetla automobila. Za lampicu svjetiljku, bit će potreban generator. Za mini-konstrukcije dovoljno je instalirati generator bicikala s pogonom iz motornog mjenjača. Uređaji velike brzine zahtijevat će snažnije rasvjete.

Nema ograničenja do savršenstva. Nakon što se prikupljanje motornih sanjki može lako postići sve nove uređaje za rad, udobnost i pouzdanost. Mnogi forumi na ovu temu postoje na mreži, omogućujući vam da prenesete vlastite i uzimajući u obzir tuđe iskustvo u dizajniranju zimskih vozila.

Pažnja, samo danas!

Moj domaće motorne sanjke S gumenim gusjenicama, bilo je sposobno kretati ne samo u plitkom snijegu, već i praktički na bilo kojem izvan ceste.

Jedino što nije imao dovoljno stabilnosti na skliskom cesti. Da bih uklonio ovaj nedostatak, odlučio sam instalirati dva kontrolirana kotača na mojoj motornoj motornoj motornoj motornoj motornoj motornoj motornoj motornoj plovi.

Tada će biti moguće voziti ne samo na nizvodno snijeg, već i na otvorenom tlu.

Velika potporna površina Caterpillara omogućuje motornim sanjkama da prevladaju izvan ceste, potoci i strme liftove.

Dizajn motornih sanjki

Dvokreveći motorne sanjke, sposobni za vuču nekoliko sanjki s djecom. Okvir je bio zavaren iz metalnih r cijevi kvadratnog dijela, oslonac za noge i skijanja - drveni. U dizajnu V. se primjenjuje četverotaktni motor s kapacitetom od 9 KS.

Takvi motori imaju smanjeni mjenjač i automatski prianjanje u uljnoj kupelji. Koriste se na mini traktorima, motobločima i drugim tehnikama vrtlarstva. U proizvodnji vašeg motornih sanjki, uzeo sam neke čvorove i detalje iz motornih sanjki "Buran": Caterpillar, dva para kolica s četiri valjka, pogonjena osovina gusjenica okupila se i vodeće zvijezde. Sve je to kupio u trgovinama koje prodaju rezervne dijelove motornim sanjkama.

Valjci na kolica " Burana"Asimetrično pričvršćena, ali crtala sam ovaj čvor tako da se njihovi parovi nalaze simetrično. Da biste to učinili, kombiniraju dvije kolica s vijkom i posebnim okvirom iz profila od 20 x 20 mm.

Balansiranje dva kolica, koja je stoga, pričvršćena stražnjim klatnošću s robnim vratilom i podupirući gusjenice s valjcima (kotači iz dječjeg skutera).

Cijeli dizajn gusjenice (sl. 1) pričvršćen je na stražnjim klatnicu u podnožju pravokutnog okvira motorne sanke od metalne cijevi s poprečnim presjekom od 30 x 30 mm i s debljinom zida od 1,5 mm.

Upravljač s motornim sanjkama napravio je korištenje konvencionalnih spojki i znakova, što je omogućilo samo da pojednostavite dizajn, već i bez složenih strojeva. Takvo upravljanje skijanjem već sam učinio na mnogim mojim domaćim snijegama, i ona je savršeno pokazala u procesu rada.

Proizvodnja regala

Zakretni skiji stalci (sl. 2) izrađene su od cijevi s promjerom 3/4 ", a polu-lisna cijev se pritisne do dodatne krutosti. Stalci su pričvršćeni na upravljačku gredu također uz pomoć vodovodne znakove i spojke.

Skijalište je umetnuto u škiljenje, koji je umotan u spojke zavarene na poprečni upravljač s poprečnim presjekom od 50 x 50 mm na okviru. Ispisivanje matica stalak. Dakle, možete podesiti visinu stalka i poravnanje skijanja, bez mijenjanja duljine upravljača.

Ako vozite motorne sanjke samo na slobodnom snijegu, onda se pričvršćivanje skijama može otežati. S takvom ovjesom motorna sjedala će biti otporniji na labav snijeg.

Ako se morate voziti na Rodskim cestama, skijaška suspenzija je bolje učiniti na izvorima ili amortizerima kako bi se smanjile udarna opterećenja na polici i okvir.

Koristio sam upletene opruge u suspenziji, koji je stavio kolica za motorne sanjke "Buran". Oni su na prodaju i koštaju jeftino. Krutost dviju izvora na svakoj skije je dovoljno.

Za motorne sanjke, adaptirao sam drvene lovačke skije, vraćajući ih do 115 cm. Da bi skijanje bilo pod stvrdnjavanjem, ali je uništio, fiksiran na poseban luk na habanju, a metalni valjanje metala instaliran je na dno, s kojim je mnogo lakše kontrolirati motorne sanjke na valjanoj cesti.

Budući da je motorna sanjkonica uglavnom namijenjena adolescentima, smatrao sam da je potrebno smanjiti maksimalnu brzinu do 15-20 km / h zbog spuštanja okretanja s motora na pogonsku osovinu gusjenica. Ali napor za vuču je postao više, što vam omogućuje da vuče nekoliko sanjki s djecom. Kontrola motornih sanjki provodi se pomoću jedne plinske ručice tipa motocikla. Kako bi se počeli kretati, dovoljno je povećati brzinu motora - to dovodi do pokretanja centrifugalne spojke, a motorna motorna motorna motorne motorne motorne motorne motorne motorne linije. Kada izbacite plin, centrifugalna kvačila isključuje pogon, a motorna sanjkonica se zaustavlja.

Domaće motorne sanjke: umjesto skijaških kotača

Za zamjenu prednjih skijaških kotača bilo kakvih promjena u dizajnu motornih sanjki nije morao učiniti. Uz skije, umjesto toga sam instalirao čvorište i kotače s sportske kartice. Istina, morao sam napraviti posebno izduženu osovinu kotača.

Tijekom prvih testova motornih sanjki shvatio sam da je dizajn prilično djelotvoran - automobil dobro sluša upravljač i održava cestu. Ali za prešao teren i prljavštine s dubokim prstenovima, promjer kotača bio je očito mali, a proljetna suspenzija bez amortizera je slaba.

Bilo je potrebno finalizirati potpore za pričvršćivanje skijališta za ugradnju amortizera iz mopeda i napraviti disk-adapter za pričvršćivanje kotača većeg promjera od motocikla Tula.

Stroj s ovim kotačima počeo je ne samo da će zimi prevladati duboke letove, već i nositi se s rizicima isprekidanih cesta. Nizak tlak na tlu zbog širokog gumenog gusjenice osigurava vozila svih terena u bilo kojem cestovnom uvjetima.

Sl. 1. Glavne veličine čvora kolica za balansiranje i stražnjim klatnošću s robnim vratilom i njegovom montažom do okvira za motorne sanjke.

Sl. 2. Dizajn samoizrađenog upravljanja motornim sanjkama:

1 - snop poprečnog upravljača; 2 - potpisati s vanjskom niti; 3 - spajanje s unutarnjom niti; 4 - Upravljanje Sushka zavare se na SGON; 5 - potisak upravljanja (profil 20x20 mm); 6 - matica m10 s duljinom od 25 mm; 7.8 - Zakretni skijaški stalak (cijev 3/4 "); 9 - nosač za pričvršćivanje; 10 - cijev 1/2 "; 11 - matica m10 zavareno na stalak; 12 - zaključavanje noći m10; 13-flat m10.

Dajte našoj osobi motor - i on će napraviti motoblok, traktor, brod ili domaću motornu sanke iz njega. Sve ovisi o klimatskoj zoni u kojoj živi Kulibin. A budući da je teritorij u kojem se nalazi snježni pokrivač gotovo šest mjeseci, u našoj zemlji postoji vrlo opsežno - pitanje "kako napraviti motorne sanjke" je vrlo relevantan.

Domaće motorne sanjke prošle sezone - video pregled.

Čak i modeli koji su razvili folklorni obrtnici, a zatim proizvedeni od strane malih sektora.

Važno! Sve konstrukcije koje se nude u materijalu nisu sredstvo kretanja u smislu zakona. Mogu se premjestiti u vlastiti strah i rizik na napuštenim prostorima na pokrivenim snijegom, a uopće ne na cestama, uključujući zimu.

SnowMobile s vlastitim rukama može se obaviti na jednom od pojmova

Na pneumatici

U biti, to je mini-traktor s izvornim kotačima. Zbog velikog dijela kontakta s površinom, čak i labavim snijegom. Obično se obavlja iz motocikla ili motobloka.

Važno! Nemojte brkati ovo vozilo s plutajućim vozilima na svim terenima na sličnim kotačima. U drugom omjeru motornog sanosa ukupne mase i uzgonu pneumatskih kotača.

Klasični dizajn

S vodećim gusjenicama i skijanje upravljanja (skijanje). Projekt, dokazan godinama, je složenost predstavlja proizvodnju gusjenica. Vozilo se dobiva univerzalno, lako se pomiče duž bilo koje ceste, uključujući i drobljeni teren. U nekim slučajevima, domaći je superiorniji od mnogih industrijskih uzoraka.

Koristite vožnji kotač

U ovom slučaju, kotači s prajmerima. Za ovo načelo, kotanik radi. Prednost dizajna je relativna jednostavnost proizvodnje. Nedostatak je nedovoljna adhezija s površinom pogona, moguće je skliznuti na teško olakšanje. Takvi modeli su dobro dobiveni od mopeda i motocikala, dajući drugi život "donatorima".

Aerosani.

Najlakše u smislu implementacije, domaće motorne sanjke. Dovoljno je staviti kolica na skijanje s podrškom i instalirati vijak za vuču na bilo koji prikladan motor. Osim nekih poteškoća povezanih s tehnika proizvodnje pogonskog vijka - u izgradnji nema više problema. Nedostatak - takav dizajn se kreće samo na relativno razini površine. Drugi problem je s malom snagom motora, pokret protiv vjetra je težak.

Vrsta donatora ili uporabu različitih vrsta motora, domaće motorne sanjke podijeljene su na sljedeće vrste:

• Koristiti motor iz motornih pila. Mala moć ne dopušta mnogo težine na takvom vozilu. Stoga su motorne sanjke iz motornih pila obično pojedinačni;
• Moped ili motocikl. Prilično jednostavno u proizvodnji projekta. Motor je dizajniran za određeno opterećenje, ostaje samo ponoviti vodeći element i zamijeniti prednji kotač na ski.;
• Motoblock motorne sanjke. Dizajn je prilično kompliciran, ali pouzdanost gotovo nije inferiorna u tvornici. Motor je dizajniran za dugi rad pod opterećenjem, u kompletu se nalazi mjenjač, \u200b\u200bkoji proširuje mogućnosti kretanja. Osim toga, elektrana se može ukloniti za ljetnu sezonu i koristiti motornog bloka za svoju namjenu;
• Motorne sanjke s vlastitim rukama na temelju automobila ili, koristeći motor iz osobnog automobila. Prilično rijedak tip domaće, za proizvodnju zahtijeva profesionalnu opremu i složene inženjerske izračune. No, snowmobiles napravljen na temelju automobila se odlikuje visokom udobnošću, sigurnosti i pouzdanosti.

Oni koji vole često voze ribolov zimi, često se suočavaju s problemom prohodnosti. Uostalom, nije uvijek čak i na SUV izravno da se vozi do obale rijeke, a još više za mjesto samog ribolova. Izlaz iz takve situacije će poslužiti gusjenice. Međutim, cijena takve opreme u trgovinama ponekad nije dostupna, a time i potreba proizlazi u proizvodnji takvog uređaja vlastitim rukama. U današnjem članku, mi ćemo pogledati kako se to radi na gusjenicama i to za to morate imati.

Gusjenica

Prije svega, treba započeti od najsloženijeg elementa izgradnje motornih sanduka - gusjenica. Uz motor, to je glavni motorički element cijele tehnike. Da bi to učinili, prvo trebam nadoknaditi crteže samostalnih motornih sanjki na gusjenicama (približno kao na našoj drugoj fotografiji).

Tako ćete znati točno slijed rada i neće zaboraviti na bilo koji mali detalj. A sada o tome kako napraviti gusjenica u praksi. Da biste to učinili, moramo uzeti plastičnu cijev (oko 40 milimetara promjera) i 2 trake Broj komada pruga ovisi o tome koliko dugo je vaš gusjenica. Rad s ovim detaljima, ili radije, njihova se obrada lako proizvodi na kružnom ili (brusilica). U isto vrijeme, potrebno je odrezati dio na jedan zid u isto vrijeme. Potrebno je osigurati točnost obavljenog posla. Kako spojiti transportnu traku s polovicama izrezane cijevi? Da bismo to učinili, trebat će nam dva u isto vrijeme, promjer njihove niti treba biti oko 6 milimetara. Ako kombinirate ovu vrijednost elemenata s proizvedenom strukturom, korak između izlaza izlaza bit će 93 milimetra.

S "baitering" dijelova cijevi s prekida strane, potrebno je izdržati udaljenost između njih. Ako je offset će biti 3 ili više od milimetara, to će dovesti do nedosljednog rada zuba pogonskog zupčanika i same trake, zbog čega će zabilježiti u snježnoj ploči. A to već dovodi do gubitka upravljivosti. Ova odstupanje može dovesti do činjenice da je traka jednostavno sklizla iz klizališta.

Važno je promatrati dimenziju gusjenice. Ono što je dugo će biti izravno ovisi o napajanju motora na kojem će raditi domaće motorne sanjke. Na gusjenicama morate izračunati nominalni pritisak cijele tehnike u njegovoj ravnini. Dakle, težina rubnjaka od motornih sanduka u odnosu na ceste ne bi trebalo biti više od 0,4 kg / cm2.

Kako proizvoditi bušenje trake?

Domaće motorne sanjke na gusjenicama i obično rade na vrpci izbušene uobičajenom vježbom. Međutim, da je uređaj radio što je duže moguće, morate povući vježbu za rad unaprijed. Prethodno stječu alat dizajniran za obradu drvenih površina. Ni u kojem slučaju ne koristite metalne bušilice.

Preostali dijelovi šasije

S ostatkom agregata, slučaj će biti lakši. Na primjer, takve čvorovi kao o os i gumene kotače, "buranske" vodeće zvijezde i zaštićene ležajeve mogu se kupiti u bilo kojoj specijaliziranoj trgovini. Usput, kotači su bolji za kupnju napuhavanja. Ova tehnika će biti mekša u pokretu. Osovina se može uzeti iz jednostavne vrtne kolica (dvije osi). Ako je potrebno, možete izrezati ili, naprotiv, proširiti ga na prikladne vrijednosti tehnologije. Ako nemate mogućnost kupnje vodeće osovine u trgovini, možete ga pokušati učiniti na tokariji. Uz neovisnu proizvodnju osovine, obratite pozornost na činjenicu da je u svojoj veličini dobro prislušni ležajevi.

Domaće motorne sanjke na gusjenicama: Rama

Mi ćemo izvesti glavnu funkciju za nošenje i zadržati sve detalje, uključujući motor, u istoj cjelini. Usput, možete koristiti elektranu s motocikla zajedno s mjenjačem. Ali natrag na okvir. Napravit ćemo ga od čeličnog dijela promjera 25x25 milimetara. U isto vrijeme, potrebno je zavariti na takav način da postoje dvije uzdužne i tri križanja. Prisutnost ovih dijelova na okviru značajno će ojačati svoj dizajn.

Potpuni rad

Konačno, kako instalirati na domaće motorne sanjke na gusjenice u procesu sastavljanja motornih sanjki ovdje morate napraviti dva okretna rukava. To će biti vaš mehanizam upravljanja. Kako se radi? Na prednju gredu morate zavariti kvačilo zalijevanje s unutarnjim nizom za 1/3 inča i vijak mlaznice u njima u njima. Mlaznice već imaju skijaške stalke i zavareni tushki za potisak upravljanja. Usput, možete koristiti skije iz običnog dječjeg automobila "Arcak". Ali prije toga, unaprijed ih pripremite za instalaciju: dati uglovima pričvršćivanja rotacijskog staka i proizvode metalnu slijeganje. To će značajno poboljšati upravljivost i kvalitetu velike brzine motorne sanjke.

Čim zima počinje u našoj zemlji, uzimajući u obzir klimu, prijenos na dva kotača očišćena je u garažu do proljeća. Nemoguće je koristiti automobil za kretanje zbog obilnog snijega. I ovdje da pomogne svim vozačima koji žele kretati duž snijeg natkrivene ceste, motorna motorna motorna motorna motorna motorna motorna snijeg dolazi iz gusjenica, koji se mogu izraditi od motornog bloka vlastitim rukama.

Sposobnost kupnje dodatnog vozila nije sve, ali svatko može samostalno konstruirati domaću praćenu motornu motornu motornu motornu bloku.

Prednosti i značajke domaće motorne sanjke

• Vozilo ima mehanički pogon i praćenu vlaknastu ploču, prilikom vožnje na kojoj se nećete zapeti u snijegu.
• Uprava se događa na račun skija, a sustav upravljanja je ispred, tako da ga lako možete upravljati.
• Cijena pri kupnji vozila je važno. Stoga, ako uzmete u obzir, trošak izrade motornih sanjki će samostalno biti manji od pet puta nego ga kupiti od proizvođača. Čak i jeftinije će izaći zbog dostupnih motornih blokova i drugih detalja.
• Pouzdanost - gdje osoba ne prolazi i neće izbiti automobil, motorna motorna sanke će s lakoćom prevladati sve prepreke.
• Ako je motorna sanke proizvedena vlastitim rukama, dizajner je pogodan za izbor detalja. Činim svemu sebe, odgovorni ste za kvalitetu vašeg dizajna. Osim toga, posvećuje veliku pozornost na čvorovima mehanizma, napravite motorne sanjke posvuda.

Domaći pokret za motorne sanjke

Ovo je traženi izum koji se može napraviti neovisno u prisutnosti visokokvalitetnih detalja. Motoblock se poduzimaju djelomično (pojedini detalji) ili se potpuno koriste. Ako odlučite ga koristiti ne u potpunoj konfiguraciji, potrebno je pozdraviti okvir nosača sa stražnjom osovinom, upravljač vilicom i kotačima. Najteži stupanj u isto vrijeme postaje transformacija radne osovine motobloka na pogonsku opremu.

Najpraktično i univerzalno rješenje u proizvodnji samoste vrste bit će korištenje dijelova iz motobloka. Bit će potrebno povući se samo iz gotovog automatskog upravljača i motora motornog bloka.

Motor se može smjestiti u stražnju stranu strukture.

Prije početka samostalno dizajn, nacrtajte crtež, prikupiti sve potrebne materijale, pripremiti alat i možete početi. Dizajn je vrlo jednostavan i svaka osoba će se nositi s njom, to nije potrebno za tehničko obrazovanje i neke vještine.

Ako niste završili inženjerski fakultet i teško vam je izraditi crtež, koristiti naše.

Crtanje jednostavnog okvira za domaće motorne sanjke

Na crtežu okvira koji će vam trebati u proizvodnji motornih sanjki.

Motoblock u domaćem praćenom motornom sanduku je glavni detalj, na štetu od kojih će se vaš prijevoz kretati.

Ako učinite sve ispravno prema crtežu, imat ćete motorne sanjke na temelju guske.

Crtanje okvira sinteriranja na gusjenicama

Izrada motornih sanjki na gusjenicama

Prije početka rada odlučite o alatu. Možete reći sa 100% samopouzdanjem koje će vam trebati: razni odvijač, čekić, zavarivanje, cvrkut (ako ne postoji gotov okvir).

Prije pripreme crteža za samostalno stvaranje motornih sanjki, pročitajte standardnu \u200b\u200bkonfiguraciju.

1. Okvir. U svakom motornom sanjčiju postoji okvir: kompliciraniji dizajn, to bi trebalo biti pouzdaniji i većina okvira. Optimalna opcija je preuzimanje iz quad bicikla, skutera ili motocikla. Ako ne postoji takav dio, moguće je zavariti sami iz cijevi s promjerom od najmanje 40 mm.
2. Sjedalo. SnowMobile sjedalo treba biti izdržljivo, jer je sama dizajn prilično nizak.

Obvezno stanje: sjedalo mora biti izrađeno od vodootpornog materijala.

1. Motor. Odabir motora, obratite pozornost na njegovu moć. Ako želite snažan motorne sanjke, motor bi trebao biti tako.
2. Tenk. Kapacitet od 10-15 litara od metala je savršen za spremnik za gorivo.
3. Skijanje. Ako nemate spremne skije, koji se može prilagoditi za motorne sanjke, mogu se samostalno izraditi od drva. Bolje je ako je šperploča ne manje od devet slojeva.
4. Upravljač. Prilikom odabira upravljača, razmislite o svojoj udobnosti. Najbolje je da se posuđuje s dvokrevetne jedinice.
5. Gusjenice Proizvodnja gusjenica je možda najteži dio u svim samopovređenim.
6. Pogonska jedinica. Za gusjenice rotiraju, trebat će vam pogon - najbolje je koristiti lanac s motocikla u ovom slučaju.

Okvir

Ako u prisutnosti nema gotovog okvira, lako je kuhati iz cijevi profila, a obrazac za davanje uz pomoć cijevi.

Ako nije moguće napraviti izračune i napraviti crtež, zatim na primjer, koristite crtež s naše web-lokacije.

Čim se okvir prikuplja, tretirajte ga s anti-korozijskim sastavom i pokrijte visoku kvalitetu boje, koja će izdržati i vlage i mraz.

Gusjenice

Svi koji su samostalno samostalno dizajnirali prateće motoblock napomenu: Proizvodnja gusjenica je najteži proces u domaćinstvu.

Najlakši način da ih izgradite od guma iz automobila. Ova opcija je najistaknutija - visoka kvaliteta i jeftini. Stavka je napravljena prema zatvorenom krugu, tako da se prekid guma ne može dogoditi.

Gusjenica za motorne sanjke (gume)

Upute za proizvodnju gusjenica:

• Iz automobilske gume: Uzmite gumu i odrežite ploču (bolje je napraviti oštar nož). Potrebno je smanjiti tako da fleksibilan dio s gazom ostaje.