Milline õli on VAZ 2114 kastis vaja. Põhilised omadused ülekandeõli

Gear Shift Box, adhesiooniga ühendatud mootori hooratta ja käigukastiga, autosõidu kaugusel käigukastist kuni esipaneeli edastav pöördemoment elektrijaamLäbi käikude ja võllide agregaate otse rataste juhtiv auto - kõik see on sõiduki edastamine. Vaz 2114 draivil määrab see mitte ainult edastamise konstruktsiooni, vaid ka selle valiku valikuks, mis on omandatud käigukasti VAZ 2114 jaoks.

Kui valite oma auto edastamiseks määrdeaine, peab juht kaaluma:

• ilmastikutingimused, mille alusel masinat kasutab peamist aega, puudutab see peamiselt hooajalise ümbritseva temperatuuri;
• edastamise struktuurilised omadused, mehaanilised või automaatkast Paigaldatud masinale, millised on agregaatide mehaanilised jõupingutused ja millised spetsiifilised koormused nad testivad, eriti maksimaalse mootori kiirusega;
• kõrvalennukiirguse viskoossus, mis peaks ostma, tuginedes kahe eelmise punkti analüüsile;
• mitmesuguste keemiliselt aktiivsete lisandite ja lisaainete olemasolu, mis võivad mõjutada ülekandeseadmete metalli ja mittemetalsete osade jõudlust.

Juht, olles varem analüüsinud kõiki neid hetki ja uurides vajaliku materjali olemasolu talle kättesaadavatel kauplustes, otsustab, milline õli on kasti valamiseks parem.

Sisse esirattaauto autod Tüüp VAZ 2114 Vajab GL 4 või Venemaa klassifikatsiooni TM 4. Volzhsky automotive Factory Soovitab kasutada "LUKOIL" TM 4-12 SAE 80W-85. See edastamine sobib kõigile operatiivsetele omadustele, kuid seda tuleb öelda, et kriitiliselt ei ole kõik hooaja madalatel temperatuuridel See paksendab palju ja võib tekkida kassiga.

1998. aastal võeti vastu kütuse- ja määrdeainete materjalide kogum, TTM 1.97.0729-98, see näitab temperatuuri vahemikku, kus ülekandeõlid võivad normaalselt toimida. Nii SAE 80W85 normaalne vahemik on miinus 26 kraadi - pluss 40 kraadi.

Seetõttu soovitavad eksperdid tungivalt kasutada SAE 75W80 või 75W90-ga nn "hooaja" edastamist. Selle rakenduse vahemik on miinus 35 - pluss 40 kraadi. Spetsialistid, kes viitavad autode tootjatele, väidavad, et kassil on üsna kättesaadav mootorirasva 10W40 või 15W40.

Mitte mingil juhul ei saa valada, edastamise, õli kasti suurenenud sAE viskoossus 85W-90 või mootor 5W50 I10W50. Isegi kuuma aja jooksul ei saa esiratta ülekande käigud normaalset määrdeainet ja külmal ajal töötavad nad lihtsalt pausil.

Ülekandeõli vahetamine VAZ 2114

Autode käsiraamatus näitab see õli vahetamist käigukasti. See on kohustatud tegema pärast masina käivitamist 60 tuhat kilomeetrit. Juhul, kui see asendamine ei tooda, täitke kontrollpunkt ambulatoorse määrdeainega ja ei kontrolli selle taset masina kasutamise protsessis, võib olukord tekkida, kui VAZ käigukast on vajalik.

Õli PPC VAZ 2114 määrab suures osas probleemide puudumise operatsiooni sõiduki vahetuskooba. Õli õigesti kiirenemist VAZ 2114 kastis - mitte raske, vaid väga vastutustundlik ülesanne. Regulaarne I. Õigeaegne asendamine Vedelik säilitab seadme jaotustest ja laiendab selle kasutusiga.

Veidi seadme käigukasti VAZ 2114

Asendussagedus määratakse tavaliselt hooldusraamatus. Et pädevalt läheneda vazi kasti määrimise valikule, peate oma seadme ja teenuste reeglite kohta mõned teadmised. Näiteks, et teada saada, milline õli valab Vaz 2114 kasti, oleks tore, et mehaanilise ülekande mõningast delikaatse diagnostika idee, mis on varustatud autoga. Näiteks, kuidas kontrollida määrimistaset. Diagnostika võib näidata, kui õigesti vedelik valitakse nii kiiresti ta kaotab oma performance funktsioonid. Seda saab määrata kasti oksooli kogusega, selle värvi ja lõhnaga.

Õli taseme kontrollimine PPC-s võib teostada erinevalt. Esiteks kaaluge, kuidas seda teha ilma sondi rakendamata. Selleks juhtige auto garaažisse ja on äärmiselt oluline, et garaažis olev põrand on sile. Siis mine vaatluspit ja eemaldage metallist kaitse. Pärast seda, täiteaine pistik on lahti keeratud ja määrdetase kontrollitakse. Kasti õli peaks jõudma täitematerjali ülemisse piiri. Kui tase on ebapiisav, lisatakse vedelik VAZ käigukastile. Soovitatav on teada saada, miks PPC VAZ 2114 õli tase on alla normi all. See võib olla määrdumise agregaadi ja nõrkade tehniliste probleemide nii tehnilised probleemid.

Nüüd leiavad, kuidas kontrollida õli taset kasti jaoks sondi abil. Enne alustamist peate andma autole veidi lahe. Järgmisena peate avama kapuutsi ja leidke õlimõõtevarras. Reeglina asub see toru all Õhufilter. On vaja eraldada õlimõõtevarras ja hõõruda riideid, seejärel alandada ja saada see uuesti. Kui määrimise tase on maksimaalse kaubamärgi madalam, siis on vaja lisada ülekandeõli.

Samuti on oluline pöörata tähelepanu värvi ja lõhn määrimine. Kui õli on käigukasti must ja on terav nasty lõhnaSee võib näidata, et see ei suuda toime tulla talle usaldatud ülesannetega või lihtsalt halva kvaliteediga.

Nii taseme kontrollimine kui ka asendus, mida saate ise veeta ja spetsialiste usaldada. See kõik sõltub usaldusest enda võim ja vajalike teadmiste kättesaadavus.

Vali käigukasti rasva

Õli valimine VAZ 2114 Boxile, peate kõigepealt juhinduma tootja soovitustest. Praeguseks on paljud kaubamärgid turul esitatud ja kiirenemist hea valik Ei tööta. Avtovazi firma võimaldab teil kasutada sellist vedelikku:

1. 75W90 - sünteetiline õli VAZi 21.4 kastis. Sellel on suurepärased määrdeained, see on võimeline pakkuma seadme normaalset toimimist madalatel temperatuuridel. Ainus puudus on VAZ 2114 töötamise ajal suurenenud müra võrreldes poolsünteetilise määrimise kasutamisega. Ari klassifikatsiooni kohaselt peab vedelik vastama GL-4 standardile.
2. 85W90 - poolsünteetiline õli Käigukasti jaoks. Sellel on head tulemuslikkuse omadused, mida kasutatakse sagedamini sõiduautodes. See on odavam "sünteetika". Asendussagedus iga 60000-70000 km järel. Ari klass ei ole ka GL-4-st madalam.

Küsimus, mille õli valab Vaz kasti, tähendab üsna palju erinevaid vastuseid. Kui te jätkate kaubamärgist, soovitab auto tootja selliseid määrdeaineid kasutada:

• Lada Trans KP;
• Uus Trans KP;
• Nordic Supertrans RHS;
• Slavneft TM-4.

Kui ülaltoodud templite omandamisel on probleeme, saate kasutada suuremate kaubamärkide tooteid, eelnevalt konsulteerida remondi spetsialistidega. Näiteks kasutame populaarsust:

• Castrol 75W90;
• Shelli getribeoil EP 75W90;
• TNK 75W90.

Millisest kasti õli valitakse, sõltub üksus seadme tööst. Kui täidate madala kvaliteediga toote, ei ole hiljem probleeme. Seetõttu tasub usaldada ainult kinnitatud müüjad ja pädevad spetsialistid.

Mida ütlevad 2114 mudeli omanikud sellest, milline õli valab Vaz kasti? Teiste kogemuste kuulamine, saate oluliselt lihtsustada masina operatsiooni ja hooldust. Kuid teiste inimeste nõuanded on piisavalt subjektiivsed ja kuulavad neid või mitte ainult teie lahendamist.

"Mineralka" - parim õli Kontrollpunkti Vaz.

Seega leiab teatud osa draiveritest. Mõned autoomanikud märgivad vajadust kinnitada kuni 250 grammi "mineraalvett" mis tahes vedela kontrollpunkti. Mitmed autoomanikud ei nõua teil valada sünteetika käsitsi edastamise tõttu oma tugevuste tõttu. Paljud autoomanikud siduvad valiku valikuid sõitmise olemusele. Milline õli vala vazi kasti, et lahendada ainult omanik, peamine asi on meeles pidada, et auto käigukasti õli peab vastama kõigile kogu agregaadi nõuetele.

Kui olete saanud sõiduki omanikuks, peaksite teadma, et autot ei ole võimalik kasutada ainult autot ja selle tehniline riik Ei pööra piisavalt tähelepanu. Vastasel juhul peab see lähitulevikus raskustes seisma. Teie auto lihtsalt ei taha nihutada. Sa pead kutsuma meistrid või transpordige oma autot jaama puksiirile. Selle saatuse vältimiseks peate teadma, kuidas õli korralikult vahetada VAZ-2114 käigukasti. Muide, paljud teist võib kuulda, et käigukast on kõige stabiilsem üksus, mis vajab vähem remonditööd. See on tõepoolest tõde, kuid ainult siis, kui te ühendate töö õigeaegselt ja valage uus.

Kuidas õli muutus PPC VAZ-2114?

Asendusprotsess

Olete valmis pakkuma spetsialiste jaama hooldus. Need on sellistes tehnilistes küsimustes täiesti mõistetav, seega asendatakse see ilma raskusteta. Siiski peaksite olema valmis selle eest, et peate märkimisväärse summa raha panema. Pakume Teil teisiti, algselt relvastatud meie soovitustega, omandada kõik vajalikud materjalidja seejärel jätkake praktilist asendamist ülekandevedelik.

Kui tihti peate õli muutma

On võimalik navigeerida, kui tihti peate TM muutma, aita meid oma sõiduki tootja soovitusega. Eelkõige, kui teil on kodumaine auto VAZ-2114, siis on vaja asendada ülekandevedeliku iga 60 000 läbisõitu kilomeetri järel. Kuid trumpilatsioon muudab väikesed kohandused. Kui te kasutate oma autot keerulised tingimused, sunnitud ületama pikki vahemaid halva kvaliteedi teedel, seejärel täitke uus õli kontrollpunktis kõige paremini pärast 30 tuhat kilomeetrit.

Soovitame ka õppida, kuidas kuulda oma autot. Kuula kõiki helisid, mida ei ole varem käiguvahetuse ajal avaldunud. Kui olete märganud kahtlase sümboleid, kui iga kiiruse vahetamise katse on kaasas vähe rasket raskusi, siis on aeg TM-i muuta. Asendamine on vajalik juhtudel, kui sidur ei tööta.

Kontrollige õli taset käigukasti

Isegi kui sa hiljuti valatud uue õli, soovitame kontrollida selle taseme aeg-ajalt. Isegi väikese languse lubatud maht võib tekitada tehnilist rikke, mille tõttu käigukast peatub normaalselt. Kogenematu draiverid ei tea alati, kuidas VAZ-2114 käigukasti õli taset nõuetekohaselt kontrollida, nii et lisame teile valmis soovitusi.

Kõigepealt avage kapuuts ja visuaalselt kontrollige podcast'i ruumEt määrata, kus õlimõõtevarras asub. Eemaldage õlimõõtevarras, pühkige see hoolikalt kiire, et täielikult kõrvaldada vanad õlirajad. Soovitame kasutada riidest, mis ei sisalda villi. Vastasel juhul võivad need plaastrid jääda sondi pinnale ja seejärel siseneda ülekandeõli.

Nüüd lihtsalt tagastage õlimõõtevarras algse asendisse, õppige paar minutit, võtke uuesti ja vaadake hoolikalt, kus see on õli rada. Sondi pinnal leiate lubatud maksimaalse ja minimaalse märgise märgi. Soovitatav on õlirada tingimata jõudnud lubatud maksimaalse märgisega mehaaniline kast Käigukastid on paigaldatud käik, mis vastutab toimimise viienda püügivahendi, see asub üle ülejäänud komponentide kontrollpunkti. Selle konkreetse käiku tavapärase toimimise tagamiseks on oluline, et õli tase oleks alati maksimaalsel kaubamärgis.

Mis edastusõli valida

Nüüd soovitame teil tutvuda, millist ülekandeõli peate valada VAZ-2114 kasti. Samuti ei ole võimalik vigu teha, kuna ülekandevedelik, mis ei sobi konkreetse PPC tehnilistes parameetrites, ei saa mitte ainult pakkuda kasti õiget toimimist, vaid vastupidi, see võib provotteerida selle jaotuse. Niisiis, soovitame mõista, milline õli soovitatud õli tootja peate otsima auto kauplustes. Muide, tootja selles küsimuses soovitab autode omanikud kaaluda mitmeid tegureid:

• millistel ilmastikutingimused peavad kõige sagedamini autosid kasutama;
• milline variatsioon käigukasti on paigaldatud autole: mehaaniline või automaatne;
• paigaldatud auto pihustile või karburaatorile;
• Eelistatud on eelistused.

Autopoed pakutakse mineraal, poolsünteetiline ja sünteetiline TM. Soovitame keelduda OT-st. mineraalõliKuna sellega kaasneb madalad omadused. See on suurepäraselt sünteetilise õli tehniliste ülesannetega, nii et enamik autoomanikke omandavad selle konkreetse TM sordi.

Kahjuks on sünteetiline suur hind, mistõttu ei ole seda lihtne omandada. Teise võimalusena on parem omandada kättesaadavad kulud ja väga mõistlikud tehnilised kirjeldused. Kogenud autojuhtide Soovitatav omandada kas sünteetika 75W-90 või poolsünteetilise 85W-90. On keelatud omandada õli, mida iseloomustab suurenenud viskoossus, kuna see takistab pöörlevate käikude piisavat määrimist.

Kui palju täita

Enne autopood lähete, siis on kasulik teada, kui palju või sobib VAZ-2114 kasti. See on tõesti, kasulik teaveKuna omandada ebapiisav kogus nafta liitrit on ebamõistlik, kuna see ei suuda saavutada sellise menetluse rakendamise kõrget tulemust. Kuid ekstra number TM kujundab põhjendamatuid lisakulusid.

Tootja soovitab osta 3,3 liitrit. käigukastiõli. Autopoes leiate siiski konteinerid, milles 1, 3 või 5 liitrit sobib. Otsustage ennast kui saad. Võite võtta kaks tankit (1 ja 3 liitrit) ja saate kohe saada viie liitrine kanister ja jäägid alati pagasiruumi kandmiseks, nii et see on alati käes TM-le õigeaegselt, lisades selle puudus aja jooksul. Piisava õli valamine tagate käigukasti eduka toimimise, ventiilide ja sapunia töö, mis surub survet.

Millised instrumendid vajavad

Tulevase menetluse jaoks olete peaaegu juba valmis, omandanud Õige õli. Jääb ette valmistada nõutavad tööriistadilma milleta tulemuste tulemuslike meetmete on raske. Pange tähele, et peate valmistama mitte nii palju tööriistu:

• võimsus, milles on võimalik seminari koguda;
• võtmed "8" ja "17".

Kuidas lisada õli käigukasti

Õli tõmbamine kontrollpunktis on lihtne, see on oluline, et algselt välja selgitada, milline summa puudub. Selleks kasutate suspiüklit. Täiteava, see lihtsalt on vaja lisada õli vedeliku, mida olete tarnitud ja tuua oma pagasiruumi. Kui sellist reservi ei ole, siis peate kiiresti külastama auto kauplust, et osta minimaalset tankit TM-ga.

Täieliku vahetuse kord

Kui teie VAZ-2114 auto peab olema täielikult asendatud õliga, siis on vaja teostada täiesti erinevaid manipulatsioone, mida me ikka soovitame oma kätega sooritame.

Töö äravoolu

On selge, et kuna te panete oma ülesande ees, kaasates õli asendamine VAZ-2114 kontrollpunktis, siis peate esialgu vana õli tühjendama. Enne protseduuri läbiviimist libistate natuke, soojendage käigukasti ja sellega ja vanaõli vedelikuga, siis voolab see palju kiiremini. Pärast väikest reisi, juhtida oma auto voolu, demonteerige kaitset, eemaldage õlimõõtevarras TM taseme kontrollimiseks.

Keerake pistik lahti Äravooluava, kohe asendada mahtuvus, kus see kuivatatakse. Niipea, kui areng hakkab voolama, saate teha muid asju, sest igal juhul ei saa te midagi teha, kui kogu vana ülekandevedelik lõpetab kasti välja.

Uute õli valamine

Nüüd lähme sellise tehnilise protseduuri lõppstaadiumis. Sa pead ümber kõik oma tähelepanu lahe auk, millest eemaldati õlimõõtevarras. Sisestage lehtri ja vooliku sellesse auku, seejärel valage 3,3 liitrit uut ülekandeõli. Veendumaks, et selline kogus on üsna piisav, et edukalt toimida käigukasti, õlimõõtevarras ja kontrollige leotatud TM-i taset. Kui õlirada ei jõua maksimaalse märgini, valage veel üks väike kogus.

Niisiis, nagu te suutis veenduda, et ülekandevedeliku asendamise protsess ei kaasne mingeid raskusi. Sel põhjusel soovitame teil iseseisvalt kasutada sellist menetlust, säästes samal ajal oma säästu.

Õli üks olulisi komponente, mis pakuvad normaalne töö Käigukasti ja edastamise toimimine. Õli muutmine käigukastiga tuleks teostada õigeaegselt oma sõiduki jaotuste vältimiseks. VAZ 2114 toimimisreeglite kohaselt tuleks õli asendamine läbi viia 75 tuhande kilomeetri pärast. Run. Kui seda reeglit ignoreeritakse, peate muutma mitte ainult õli, vaid ka kogu käigukasti. Õli vahetamine käigukasti VAZ 2114 on väga lihtne, ainus miinus on üsna määrdunud protsess. Õli vahetamisel tuleb meeles pidada, et kuigi paagis vedeliku kogumaht on 3,5 liitrit, peate olema 3,3 liitrit.

Kuidas kontrollida õli taset

Sondiga

Sond ise asub termostaadi all. Leiad selle liiklusummikus. Kinnisvara on kinnitatud korgi külge. Kui te hoolikalt tõmbate sondi rõngas, saab seda välja tõmmata. Sondi varras on kaks taset taset, mis aitavad õli taset õppida. Noh pühkige õlimõõtevarras sisestage see tagasi ja eemaldage. Kontrollige varras. Kui õlimõõtevarras on silte keskel või maksimaalse kaubamärgi keskel - on õli tase normaalne. Kui disainer on märgi kuni märgini, tuleb õli asendada või kinnitada.

Ilma kiindumuseta

Ilma sondita saab ka käigukasti õli taset kontrollida. See ei ole nii lihtne ja mugav, kuid see on vajalik. Selleks peate ronima auto all ja eemaldage karteri kaitse, keerake käigukasti katsepistik ja kontrollige massi taset. Kui teil on õli tundma sõrme, tähendab see, et see on piisav, kui mitte - peate muutma või lisama.

Oluline! Ärge vaja järsult liikuda mineraalist sünteetilise õli. Sünteetika hakkab välja töötama mineraalõli jäänused, mida kasutasite enne, kui see võib põhjustada näärmete defekte.

Milliseid tegureid õli valimisel tuleb kaaluda

Selleks, et õigesti kiirendada õli, mis sobib teie autoga, peate kaaluma mitmeid tegureid, mis mõjutavad selle valikut:

• Õli valimisel VAZ 2114 edastamisel tuleks kasutusjuhendis märgitud soovitusi arvesse võtta.
• Millist õli varem kasutasite. Sünteetiline või mineraalõli.

• Teie sõiduki teenindavate spetsialistide arvamus.
• Mootori kulumise aste.
• Hooaja. Ärge kasutage autot vedelikuga positiivsete temperatuuride jaoks talv. See võib olla kahjulik käigukastile ja edastamiseks.

Õli õige valik mängib olulist rolli kasti läbiviimise käitamiseks ja toimimiseks, mistõttu on vaja seda teha vastutustundlikult.

Märge! Valides õli käigukasti ja õli VAZ edastamise jaoks, peate pöörama tähelepanu tootja, toote sertifitseerimisele, aegumiskuupäevale. Kui kasutate võltsitud, võib see põhjustada purunemist ja kallis sõiduki remonti.

Asendusjuhend ja kui tihti nafta vahetamine

VAZ 2114 edastamisel tehtud naftavahetuse normaalsel koormustel tehakse see 70-80 tuhande km kaugusel. Kui ekspluateerimine toimub kriitilistel või muudel rasketes tingimustes (soojus või raske külma, maapealsed teed jne), muutke õli 25-20 tuhat km. Run. Lisage kindlasti õli asendamise reeglitele, mis on juhistes kirjutatud. Seega viiakse õli PPC VAZ 2113 ja 2115 asendamine tingimata iga 60 km järel. Run. Õli vahetamine VAZ 2115, 2113 ja 2114 kastis on peaaegu sama. Õli vahetamiseks paigaldage autod vaatluspit (ülevoolu) ja eemaldage karteri kaitse.

1. Selga panema käepidur Ja puhata kõik rattad.
2. Eemaldage kork, mis asub kontrollpunktis ja eemaldage õhk ja metallharjaga auk.
3. Kinnisvara Kontrollige õli taset.
4. Me keerake äravoolu pistik 17. mm võtmega
5. Me tühjendame õli. Menetlus võtab 15-20 minutit.
6. Spin seljavoolu pistik.
7. Me täidame õige koguse õli, kus on käigukasti lahe avamine ja suspiükkel pingutage.
8. Kontrollige õli taset.
9. Me vääname tapuni korki.
10. Pakume kaitset.

Oluline! Kui VAZ 2114 vabastatakse kuni 2003. aastani ilma sondituseta, peate toru eemaldama, et tühjendada õli, mis paikneb juhtumi paremal küljel.

Asendusreeglid

Õli asendamiseks viidi läbi õigesti ja ei teki probleeme, järgima järgmisi tegureid:

1. Kui valate autosse ka õli, nagu varem, ei saa mootori pesemist läbi viia.
2. Ärge kunagi segage mitmesugused õlid Käigukasti. Erinevad omadused Õlid võivad põhjustada soovimatuid tagajärgi.
3. Mootori peske enne õli vahetamist uuele, mis erineb enne seda, mida varem kasutati. Loputamiseks peate segama õli ja petrooleumi samal proportsioonides. Valage segu kasti, käivitage mootor ja lülitage esimene käik sisse. Oodake 5 minutit. Mootori pilkamine ja vedeliku äravoolu.
4. Kindlasti kandke kaitseriietus (prillid, kindad) ja valige soovitud mahuti vedeliku tühjendamiseks.

Kui õli asendamine tehti kõikide heade kvaliteedi reeglite ja õli kohta, siis teie auto töötab suurepäraselt töö ja probleemid ebaõnnestuvad.

Arud, mida auto VAZ 2114 on väga tagasihoidlik, usaldusväärne ja odav sõidukTäna ei ole keegi kahtlust. Ainus seisund selle katkematu operatsiooni on õige ja regulaarne teenus. Oluline element Seda peetakse pädevaks valimiseks, samuti mootori ja PPC määrdeainete õigeaegse asendamise. Paljude autojuhtide viga on see, et nad mõtlevad sagedamini mootoriõliJa edastamine mäletatakse ainult võõraste helide kuulamisel edastamise vahetamise ajal.

Selline tähelepanematus saab teha liiga kallis, sest põllukultuur ja kriis "kasti" tähendab reeglina välimus on väga tõsised probleemid. Kuidas seda vältida? Proovime rohkem teada saada ülekande määrimise omaduste kohta, lugege tootja soovitusi selle valikuks ja märkme mõned nüansid CPP VAZ 2114 teenindamise nüansse.

Materjalide peamised tüübid ja parameetrid

Käigukasti töö käigus kasutatavad vedelikud on jagatud kolme kategooriasse:

• Mineraalsed - valmistatud õli rafineerimise teel. Need erinevad kõrge viskoossuse tasemest, mida saab kasutada agregaatides pika kasutusega.
• Sünteetiline - keemilise sünteesi saadus. Rohkem voolatavaid materjale, on vähendatud tundlikkus ülekuumenemise ja madalate temperatuuride suhtes.
• Semi-sünteetiline - "mineraalvee" ja "sünteetika" segu teatud proportsioonides. Hoidke kõik komponentide komponentide olulised omadused.

Õli peamine parameeter on selle viskoossus, vedeliku voolu aste määramine sõltuvalt seadme temperatuuri režiimi muutusest. Igat tüüpi määrded PPC on tingimata küllastunud lisaainetega, mis oluliselt parandada nende omadusi ja pikendada elu mehhanismi. Lisaks kompleksse keemilise koostisega lisandid võivad seista vedeliku vahutamisel ja detailide "skaleerimise" moodustumisest. Segu kompositsiooni ja parameetreid on väga lihtne välja selgitada - kõik üksikasjalikud andmed selle omaduste kohta tuleb pakendil täpsustada.

Määrdeainete valiku funktsioonid

Peamine tegur PPC-i õli valimisel on draivi disaini ja auto edastamise tunnusjoon. Samuti on vaja pöörata tähelepanu järgmistele punktidele:

• tingimused, milles masin on keritud - hooaja, õhutemperatuur ja kliima piirkonnas
• koormuse aste ja kestus, mida autode agregaadid esinevad erinevates töörežiimides
• lisaainete mõju erinevatele ülekandeelementidele

Need näitajad, mis aitavad määrata kindlaks optimaalne viskoossus ja kompositsiooni määrdeaine, mis on paremini valades mehhanismi.

Milline õli sobib PPC VAZ 2114 jaoks

On teada, et see auto on varustatud ülekandumisega esiratastega sõitmisega. Selline konstruktiivne funktsioon Võimaldab teil vähendada koormust agregaatide osadele ja vähendada nende ülekuumenemist. Mõned spetsiaalsed määrdeained ei ole vaja "kasti" valamiseks piisab, et kasutada GL-4 indeksiga vedelikke aPI klassifikatsioon (Vene märgistus - TM-4).

Auto toimimise kasutusjuhend reguleerib kassi hooldust, kasutades järgmisi õlisitüüpe:

• Brand 75W90 sünteetiline õli - on suurepärased määrdeained, tagab seadme katkematu töö madala temperatuuri tingimustes.
• Semi-sünteetiline õli 85W90 - Kas kõik vajalikud omadused on võimalik kasutada masinatega suur läbisõit. See määrdeaine vähendab veidi tööüksuse mürataset ja see on odavam kui sünteetilised analoogid.
• Mineraalõli 80W90 - Paljud autojuhtidele usuvad, et VAZ 2114 kastis "on parem seda segu valada. Selle ainus puudus on madalate temperatuuride kokkupuude, milles "mineraalvesi" on paks ja kaotab vajalikud omadused.

Lõplik otsus, millist vahendit valida, jääb auto omanikule. Peaasi on see, et peate meeles pidama - ülekande rasva peab tingimata vastama agregaadi nõuetele.

• LUKOIL TM-4
• "Nordic Supertrans"
• "Lada Trans KP"
• "Slavneft TM-4"
• TNK 75W90

Kui need kaubamärgid "käel" ei osutunud välja, siis saate nende asendamisena kasutada Castroli või Shelli GetRiive'i standardit G-4 - kallimad hea kvaliteediga sordid.

Autode ülekandesüsteemi põhielemendi määrdeaine

Edastamise hooldus VAZ 2114

Auto toimimise juhiste kohaselt tuleb määrimise asendamine selle edastamisel läbi viia mitte rohkem kui 60 000 km läbisõit. Kuid see ei tähenda, et kuni selle ajani ei saa te kasti uurida. Seadme kahjustamise vältimiseks soovitavad spetsialistid:

• Vedeliku taseme regulaarsed mõõtmised, mille käigus on vaja kontrollida määrdeainet puudutuse suhtes - kui esinevad tahked osakesed on olemas kohustuslik asendamine. Eriti käsitleb see nõukogu uusi masinaid, kus mehhanismi üksikasjad on ikka veel "kõvavad".
• Pöörake tähelepanu määrdeaine lõhnale ja värvile. Must värvi ja ebameeldiva terava lõhna ütlevad, et ülekandeõli ei hakka toime oma ülesannetega või selle madala kvaliteediga võltsitud analoogiga.
• Pea meeles, et PPC sünteetilisi määrdeaineid iseloomustab suurenenud voolavus. Nende kasutamine näeb ette seadme tihendi range kontrolli ( erilist tähelepanu - Automaatne läbisõit).
• Täitke ainult "kast" ainult kõrge kvaliteediga määrdeainedOstes neid tõestatud müüjatelt, kuna juba on teada võltsitud toodete rakendamise juhtumid. Fake ost võib säästa kaks või kolmsada rubla, kuid selle kasutamine toob kaasa palju tuhandeid remondikulusid.

Vihje! Parem viga määrdeaine VAZi 2114 "kastis" vahetult nõutava taseme kohal. Fakt on see, et selle viienda ülekande käiguvahetused asuvad ülejäämise kohal ja sageli kogeda "õli nälga".

Kontrollige taset, hindage riiki ja asendage õli kontrollpunktis võimeline auto omanikule - nende ülesannete täitmine ei kujuta endast erilist keerukust. Loomulikult on võimalik usaldada selle küsimuse spetsialistidele - kõik sõltub teie usaldust nende vägede vastu, vaba aja olemasolu, soovi ja vajaliku koolituse olemasolu.

Kuidas valida auto jaoks määrdeainet?

Ja natuke autori saladuste kohta

Minu elu ei ole ainult autoga seotud, nimelt remont ja hooldus. Aga mul on ka hobi nagu kõik mehed. Minu hobi on kalapüük.

Ma alustasin isiklikku blogi, kus ma jagan oma kogemusi. Paljud asjad proovivad erinevad meetodid ja viiside suurendamise viisid. Kui olete huvitatud, saate lugeda. Miski üleliigne, ainult minu isiklik kogemus.

Tähelepanu ainult täna!