Pidurivedeliku vahetamine Octavia A7 asendamine. Piduri vedeliku õigeaegne asendamine SKODA OCTAVIA A7 on tagatisraha teedel. Pidurivedeliku SKODA OCTAVIA A7 asendamine ja protseduuri tunnused sada

SKODA OCTAVIA A7 Venemaale eksporditi 1,2 TSI mootoriga (seejärel asendati 1,6 MPI), 1,4 KTK, 1,8 KTK ja diislikütuse üksus 2.0 TDI komplekteeritud mehaaniliste, automaatsete või robotite ülekannetega. Agregaatide kasutusiga sõltub hoolduse õigsusest ja sagedusest. Seetõttu tuleb kõik regulatiivsed tööd teha kaardiga rangelt kooskõlas. Sagedus hooldus, et see võtab ja kui palju see maksab iga Octavia III A7. Vt detailide loend.

Peamiste tarbekaupade asendusperiood on 15000 km või üks aasta auto operatsiooni. Hoolduse eest välja paistage neli peamist. Edasise möödumist korratakse sarnase aja jooksul ja on tsükliline.

SKODA OCTAVIA MK3 Tehniline vedeliku tabel
Mootor	Mootoriõli (L)	OK (l)	MCPP (L)	AKV / DSG (L)	Pidur / sidur, ABS / ilma ABS (L)	GUR (l)	Pesuri esilaternate / ilma esilaternateta (L)
Bensiini mootorid
KTK 1.2.	4,0	8,9	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 1.4.	4,0	10,2	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
KTK 1.8.	5,2	7,8	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 2.0	5,7	8,6	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
Diiselüksused
TDI CR 1.6.	4,6	8,4	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TDI CR 2.0.	4,6	11,6/11,9	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5

Määrus siis SKODA OCTAVIA A7 näeb välja selline:

Tööde nimekiri selles 1-s (15 000 km joosta)

1. Mootoriõli vahetamine. Alates tehasest esialgne Castrol Edge 5W-30 LL valatakse laiendatud kasutusiga, vastav tolerantsus VW 504.00 / 507.00. Keskmine hind EDGE5W30LTIT1L kanistrile 800 rubla; Ja 4-liitrise Edge5W30llTit4L - 3 tuhande rubla jaoks. Vähese asendamise kvaliteedis on lubatud ka teiste ettevõtete kasutamine ja õli: Mobil 1 ESP Vormel 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Spetsiifiline 504 / 507 5W-30 ja Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30. Peamine asi on see, et õli vastab klassifikatsioonile ACEA. A3 ja B4 või API. SN, SM (bensiin) ja ACEA. C3 või API. CJ-4 (diislikütus), kusjuures tolerantsiga bensiini mootori VW 504. ja VW 507. Diislikütuse jaoks.
2. Õlifiltri vahetamine. Mootorite jaoks 1.2 KTK ja 1.4 KTK, originaalil on artikli vag 04E115561H ja vag 04E115561b. Selliste filtrite maksumus 400 rubla piiril. Mootori 1,8 TSI ja 2.0 TSI jaoks sobiv õlifilter Vag 06L115562. Hind 430 rubla. Diisel 2.0 TDI maksab Vag 03N115562, väärt 450 rubla.
3. Kabiini filtri vahetamine. Algse söefiltri elemendi number - 5Q0819653 on umbes 780 rubla hinnasild.
4. Valades lisand G17 Kütuse (bensiini mootorite puhul) Tootekood G001770A2 keskmine hind on 560 rubla. 70 ml pudelit.

Kontrollib seda 1 ja kõik järgnevad:

• tuuleklaasi terviklikkuse visuaalne kontroll;
• panoraamkoorumise töö kontrollimine, rasvajuhiste;
• õhufiltri elemendi oleku kontrollimine;
• süüteküünalte seisundi kontrollimine;
• lähtestage seejärel perioodilisuse näitaja lugemised;
• pallide toetuse tiheduse ja terviklikkuse kontroll;
• kinnitamise kontrollimine, kinnitusde usaldusväärsus ja terviklikkuse juhtimise nõuandeid;
• käigukasti kahjustuste puudumise visuaalne kontroll, veovõllid, katted SLS;
• ruumi laagrite kontrollimine;
• pidurisüsteemi kahjustuse tiheduse ja puudumise kontroll;
• piduriklotside paksuse juhtimine;
• vajaduse korral kontrollimine ja pidurivedeliku lisamine;
• rehvirõhu reguleerimine ja reguleerimine;
• rehvi turvise muster jääkkõrguse kontroll;
• rehvide remondi säilivusaja kontrollimine;
• amortisaatorite kontrollimine;
• väliste valgustusseadmete seisundi jälgimine;
• aku riigi jälgimine.

Selle 2-ga tööde loetelu (30 000 km kaugusel)

1. Pidurivedeliku vahetamine. Pidurivedeliku esimene asendamine toimub kolme aasta pärast, seejärel iga kahe aasta järel (siis 2). See sobib tüübi punktile 4. Süsteemi maht on veidi rohkem kui üks liitrine. Maksumus 1 l keskmiselt 600 rubla, Artikkel - B000750m3.
2. Õhufiltri vahetamine. Asendamine elemendi õhufilter, artikkel masinate 1,2 TSI ja 1,4 TSI mootorid vastavad 04E129620 filtri. Keskmine hind on 770 rubla. Mootori 1,8 TSI puhul, 2.0 TSI, 2.0 TDI, õhufilter 5Q0129620b sobib. Hind 850 RUB.
3. Hammasrihm. Hammasrihma oleku kontrollimine (esimene kontroll viiakse läbi 60 000 km või 4).
4. Edasikandumine. Vajaduse korral õliülekandeõli juhtimine. Mehaanilise käigukasti jaoks sobib algne õliülekanne "käiguõli" 1 L-VAG G060726A2 jaoks (5-käiguliste käigukastide). "Kuue-rada" õliülekanne, 1 L - Vag G052171A2.
5. Kontrollige paigaldatud üksuste veorihma riike ja vajaduse korral selle asendamiseks kataloogi number - 6Q0260849E. keskmine maksumus 1650 rubla.

TA 3 töö nimekiri (45 000 km joosta)

1. TÖÖ TÖÖ SEOTUD TÖÖTLEMINE 1 - Õli, õli ja salongifiltrite muutmine.
2. Lisandi G17 valamine kütuses.
3. Esimene asendamine piduri vedeliku uue auto.

Selle 4-aastaste teoste nimekiri (60 000 km läbisõit)

1. Kõik toimingud 1 ja seejärel 2: Asenda õli, õli ja salongifiltrid, samuti muuta õhufiltrit ja kontrollige veorihma (vajadusel reguleerida), valage paak pumba G17, muutke piduri vedelikku.
2. Süüteküünalde asendamine.

   1,8 TSI ja 2.0 TSI mootori puhul: Original süüteküünlad - BOSCH 0241245673, Vag 06K905611C, NGK 94833. ligikaudsed kulud selliste küünalde 650 kuni 800 rubla / tk.

   Motors 1.4 KTK: Sobivad süüteküünlad Vag 04E905601B (1,4 KTK), BOSCH 0241145515. Hind umbes 500 rubla / tk.

   Agregaatide puhul 1.6 MRI: Küünlad tegid vagi 04C905616A - 420 rubla 1 tk., BOSCH 0241135515 - 250 rubla tükk.

3. Kütusefiltri vahetamine. Ainult diiselmootorites on tootekood 5Q0127177 - hind 1400 rubla (bensiinimootorid, asendamine eraldi kütusefilter ei pakuta). Diiselmootorites ühise raudteesüsteemiga iga 120000 km järel.
4. Asendamine õli ja filtri DSG (6-st .dizel). Naftaülekanne "ATF DSG" 1 liiter (tellimuse VAG G052182A2) kood). Hind 1200 rubla. Filtriõli automaatkäigukasti tootmine Vag, Tootekood 02E305051C - 740 rubla.
5. Hammasrihma puidu kontrollimine ja pingutusrullid diiselmootorites ja bensiinil. Õli Control MCPPVajadusel. Mehaanilise käigukasti jaoks sobib algne õliülekanne "käiguõli" 1 L-VAG G060726A2 jaoks (5-käiguliste käigukastide). "Kuue-rada" õliülekanne, 1 L - Vag G052171A2.

Töö loetelu 75.000, 105,000 km

Kõik Works ette nähtud siis 1 - asendamine mootoriõli, õli ja salongifiltrid, valades lisaaine G17 kütuse.

Töö nimekiri 90 000 km jooksmisel

• Korrake kõiki tööd teha korraga ja seejärel 2.
• Samuti kontrollige kindlasti paigaldatud üksuste veorihma riike ja vajadusel muudavad selle asendamiseks õhufiltri elemendi, hammasrihma, käigukastiõli.

Tööde nimekiri, kui töötab 120 000 km

1. Tehke kõik neljanda regulatiivse töö.
2. Kütusefilter, käigukasti õli ja DSG-filtri vahetamine (Ainult diiselmootorites, samuti karusnaha ühise raudteesüsteemiga)
3. Asendades ajastuse turvavöö puit ja venitusrull. Roller Guide Top 04E109244b, selle väärtus on 1800 rubla. Hammasrihma saab osta tootekoodis 04E109119F. Hind 2300 rubla.
4. Õli MCPP jälgimine ja automaatkäigukast.

Kasutusaja asendamine

Jahutusvedeliku vahetamine Ei ole seotud jooksva ja esineb iga 3-5 aasta järel. Jahutusvedeliku taseme kontroll ja vajadusel on topping. Jahutussüsteem kasutab lillavärvilist vedelikku "G13", (vastab standardile VW TL 774 / J). Kataloogi maht 1,5 liitrit. - G013A8JM1 on kontsentraat, mis tuleb veega lahjendada proportsioonis 2: 3, kui temperatuur on kuni - 24 ° C, 1: 1, kui temperatuur on kuni - 36 ° (tehase täitmine) ja 3: 2 Temperatuur on kuni - 52 ° C. Täitmismaht on umbes üheksa liitrit, keskmine hind on 590 rubla.

Käigukasti õli muutus SKODA OCTAVIA A7 ei ole ette nähtud hoolduse ametliku regulaatorina. Ta ütleb, et õli kasutab kogu käigukasti kasutusiga ja selle ajal kontrollitakse ainult selle taseme järgi ja vajadusel teostatakse ainult õlipaak.

Õliregistreerimine masina ja mehaanika käigukasti reguleerimine on erinev. Automaatse edastamise jaoks teostatakse test iga 60 000 km kaugusel ja MCPP on iga 30 000 km joosta iga 30 000 km järel.

Oil CPP SKODA OCTAVIA a7 täitmine:

Mehaaniline ülekanne sisaldab 1,7 liitrit SAE 75W-85 ülekandeõli (API GL-4). Algne õliülekande "käiguõli" sobib edastamiseks "käiguõli" maht 1 L-VAG G060726A2-s (5-käiguliste PPC-dena), hind on 600 rubla. "Kuueradade" õliülekanne, 1 L - VAG G052171A2, maksab umbes 1600 rubla.

Kütusefiltri vahetamine bensiinimootoritele. Kütusevarustuse moodul G6 pummi kütusepumbaga sisseehitatud kütusefilter (filtrit ei saa eraldi asendada). Bensiinifiltri asendamine toimub ainult kütusepumba asendusega, asenduskood on 5Q0919051BH - hind 9500 rubla.

Drive vöö vahetamine SKODA OCTAVIA ei pakuta. Kuid iga teine \u200b\u200bhooldus tuleb kontrollida ja vajadusel asendada kunstireklaami manused. Keskmine hind on 1000 rubla. Reeglina muudetakse reeglina veorihma pingutuse vagi 04L903315C. Hind 3200 rubla.

Ajade asendamine. Passi andmete kohaselt ei ole ajastusvaheahela asendamine ette nähtud, st Selle toimimise tähtaeg on mõeldud kogu autoteenuse perioodiks. Juhtkett paigaldatakse bensiinimootoritele 1,8 ja 2,0 liitrit. Juhtumi puhul on ajastusvaheahela asendamine kõige kallim, kuid nõutav ka väga harva. Uue keti artikkel asendada 06K109158AD. Hind 4500 rubla.

Pärast läbiviidud etappide analüüsimist leitakse teatud muster, mille tsüklilisust korratakse iga nelja järel. Esimene asi on peamine, sisaldab: asendada mootori määrimine ja autofiltrid (õli ja salong). Teine hooldus sisaldab tööd materjalide asendamise to-1 ja lisaks piduri vedeliku ja õhufiltri asendamisele.

Maksab siis Octavia A7

Kolmas kontroll on-1 kordamine. See 4 on üks peamisi autohooldust ja üks kallis. Lisaks materjalide asendamisele, mis on vajalikud läbipääsu 1 ja to-2 jaoks. Küünlad, õli ja filtri automaatkäigukasti / DSG (6-st .dizel) ja kütusefilter on vaja asendada diiselmootoriga autoga.

Nende maksumus. Škoda Octavia A7
Number	Kataloogi number	* Hind, hõõruge.)
Siis 1.	mootoriõli - 4673700060 Õlifilter - 04E115561H Salonfilter - 5Q0819653 Lisandid G17 kütuse tootekoodis - G001770A2	4130
Siis 2.	Kõik tarbekaubad Et, sama hästi kui: Õhufilter - 04E129620 Pidurivedelik - B000750m3	5500
Siis 3.	Korrake kõigepealt Et	4130
Siis 4.	Kõik töötavad tööd Siis 1. ja Siis 2.: Süüteküünlad - 06K905611c Kütusefilter (diislikütus) - 5Q0127177 Õli automaatkäigukast - G052182A2 ja DSG-filter (diislikütus) - 02E305051c	7330(3340)
Tarbekaubad muutuvad ilma jooksma
Jahutusvedelik	G013A8JM1	590
Turvavöö	Vag 04L260849c.	1000
MCP õli	G060726A2 (5 spl.) G052171A2 (6 spl.)	600 1600
Õli automaatkäigukast	G052182A2.	1200

* Keskmine maksumus on näidatud 2017. aasta languse hinnaga Moskva ja piirkonna jaoks.

Siis 1. See on põhiline, kuna see sisaldab kohustuslikke protseduure, mida korratakse uute järgmistele lisades. Keskmine hind teenindusjaama edasimüüja võrgu asendamiseks mootoriõli ja filtri, samuti salongifilter maksab 1200 rubla.

Siis 2. Hooldus veel lisatakse 1, õhufiltri asendamine (500 rubla) ja piduri vedeliku 1200 rubla lisatakse ja lisatakse piduri vedelik. 2900 rubla.

Siis 3. Ei erine sellest 1, sama hinnaga 1200 rubla.

Siis 4. Üks kõige kallimaid asju, kuna need vajavad peaaegu kõigi muutuvate materjalide asendamist. Bensiini mootoritega autode puhul on lisaks komplekt, 1 ja seejärel 2 vaja asendada süüteküünlad - 300 rubla / tk. Kogusumma 4100 hõõruda.

Autoga diiselüksustega, lisaks asendajale, 2 ja seejärel 1, on vaja muuta kütusefiltrit ja õli kontrollpunkti DSG. (Erandiks on autod ühise raudteesüsteemiga). Kütusefiltri vahetamine - 1200 rubla. Õli vahetamine maksab 1800 rubla, pluss filtri asendamine 1400 rubla. Kogusumma 7300 rubla.

Siis 5. Korrake siis 1.

Siis 6. Korrake siis 2.

Siis 7. Tööde teostatakse analoogia abil 1.

Siis 8. on kordus, seejärel 4, pluss ajastusrihma asendamine - 4800 rubla.

Kogusumma

Otsus, mis reguleeriv töö on läbida hooldusjaamades ja sellega, mida saate oma käega toime tulla, võtate oma enda vägede ja oskuste põhjal, mäletades, et kõik vastutavad tegutsema tegude eest lasub teiega. Seetõttu ei ole see järgmise ühe läbipääsuga pingutamine, sest see võib mõjutada auto toimimist tervikuna.

Pidurivedelik, reeglina maksab vähe tähelepanu. Paljud draiverid unustavad teda täielikult. Ja see võib olla surmav viga. Kui auto on garantiiteenistuses, siis kui ametlikud esindajad töötavad südametunnistusega töötavad, asendatakse piduri vedeliku üks kord. Lisaks on kõik auto omaniku käes.

Miks peaks piduri vedelikku regulaarselt muudetud?

Määruste kohaselt on SKODA OCTAVIA A7-auto piduri vedeliku kasutusiga 2 aastat. Pärast seda aega on vedelik soovitatav muuta. Et selgitada välja, miks toota piduri vedeliku asendamine, kaaluge selle koostist ja omadusi.

DOT4 kasutatakse pidurisüsteemi auto SKODA OCTAVIA A7. Selle vedeliku aluseks koosneb boorhappe ja glükooli segust. Et suurendada operatiivseid omadusi, lisatakse sellele mitu lisandit, millest igaüks haldab selle rolli. Olulist DOT4 parameetreid saab vähendada mitmele punktile.

Tähelepanu! Ta vähendab tugevalt pidurivedeliku resistentsust vees sisenevate temperatuuri koormuste suhtes. Näiteks kui vee osakaal jõuab 2-3% vedeliku mahust, võib temperatuuri takistus väheneda 30% võrra. Lisandite lagunemine toob kaasa määrdevedeliku omaduste vähenemise ja suurendab ka keemilist agressiivsust. Seetõttu asendamine piduri vedeliku on oluline protseduur, mis tuleks läbi viia sageduse tootja poolt soovitatud.

Külmumispunkt ei tähenda alati tahke kogu agregaat olekusse ülemineku hetke. Kui temperatuur väheneb kriitilisele kaubamärgile, muutub vedelik nii viskoosseks, et selle liikumine maanteedel on peaaegu lõpetatud. Kui piirväärtus saavutatakse negatiivsel temperatuuril, on pidurisüsteem täielikult halvatud. Pedaal on peaaegu võimatu klõpsata.

Kui vedeliku keeb, vabastatakse kõige volatiilsemad komponendid auruna, luues nn korgi. Gaasiline keha on üsna lihtne suruda. Seetõttu imendub peamisest silindrist edastatud jõud gaasikork. Sel juhul muutub pedaal pehmeks ja painduvaks. Pidurid, kui nad töötavad, siis osaliselt.

Pidurivedeliku SKODA OCTAVIA A7 asendamine ja protseduuri tunnused sada

Pidurivedeliku värskendamiseks viiakse läbi selle täieliku pumpamise paisupaagist. Selles etapis analüüsitakse selle koostist. Erilist tähelepanu pööratakse tahkete kandmiste olemasolule. Kui need on kummist osakesed, siis kummi tihend hävitatakse kusagil. Sellisel juhul kontrollitakse seda lisaks kogu maanteel ja tööelementides.

Kui vedelikke moonutatakse kontuuridest, uuritakse selle koostist hoolikalt iga ratta jaoks eraldi. Erilist tähelepanu pööratakse õhumullide ja kõrvaliste kandmiste olemasolule. Õhu olemasolu tähendab, et süsteem on sälk. Kusagil on õhu koht. Seal on mitmeid võimalikke punkte, mille kaudu õhk saab süsteemi sattuda:

• Mikropoorid torujuhtmetele;
• Tiheduse katkemine ühenduse punktides;
• Caliper kolvi kulumine.

Tavaliselt on õhu välimus kaasas vaaded.

Kui pidurivedeliku asendamise ajal asendatakse SKODA OCTAVIA A7, tuvastatakse kõik süsteemi talitlushäired - auto omanik on tingimata teatatud. Kokkuleppel tehakse täiendav remont.

Pidurivedeliku vahetamine Octavia A7 asendamine meie atoservis

Meie autoteeninduse võrgustik teostab SKODA OCTAVIA A7 sõidukite säilitamist professionaalselt. Pärast garantiiaja lõpuleviimist otsivad autode omanikud sageli odavamat teenust, kuna teenus ametlikul tasandil. Pakume järgmisi koostöö tingimusi suhteliselt madala hinnaga.

Viide! Kvalifitseeritud spetsialistide töö, sealhulgas piduri vedeliku OKTAVIA A7 asendamine, ning kvaliteetsete materjalide kasutamine ei saa odavalt tasuda. Kui kusagil te lubate, et asendamine toodab kõrgetasemelist viisardit ja vedelik on turul parim ja see on 2 korda väiksem kui spetsialiseeritud teenindusjaama puhul - tõenäoliselt olete eksitav. Keegi ei tööta miinus.

Kui otsustate asendada piduri vedeliku ja soovite saada garanteeritud kvaliteediga tulemus - võtke meiega ühendust.

Nõutav spetsiaalne tööriist:

- KAID-klahv õhu eemaldamise liitmike väljalülitamiseks.
- läbipaistev plastikvooliku siseläbimõõt 6 mm ja piduri vedeliku kogumise mahuti.

Tähelepanu

Endine kasutamise piduri vedeliku korduva ei kehti.

Jälgige ettevaatusabinõusid piduri vedelikuga töötamisel, viidates paragrahvile Pidurivedelik .

Pidurivedelik läbi piduri voolikute poorid ja reservuaari ventilatsiooni auk neelab niiskust. Selle tulemusena väheneb vedeliku keemistemperatuur töötamise ajal. Suure koormusega piduritel võib see isegi aurustamisse anda, mis vähendab pidurite tõhusust.

Pidurivedelik peaks iga kahe aasta tagant, eelistatavalt kevadel asendatud uuega. Mägipiirkonna sagedase liikumise korral tuleb vedelik sagedamini asendada.

Sada õhku pidurisüsteemist kustutatakse tavaliselt spetsiaalses seadmes. Seda saab siiski teha ilma määratud seadme rakendamata. Sel juhul pidurisüsteem pumpab piduripedaali. See nõuab assistendi osalemist.

Tähelepanu

Kui õhu eemaldamise ajal pidurisüsteemist, vedeliku tase on järsult vähenenud, siis õhurumlid esineb ABS pumbas. Sellisel juhul tuleb õhu eemaldamine läbi viia spetsiaalse seadme abil hooldusjaamas. Pidurivooliku asendamisel tuleb süsteemist õhku ka hooldusjaama kohta eemaldada. Kuigi seda ei tehta, on auto kasutamine võimatu kasutada.

Õhu eemaldamise järjestus:

Tellimuse esitamise kord

1. Märkige paagis piduri vedeliku tase. Pärast vedeliku vahetamist taastage eelmine tase. Seega välistatakse süsteemi ülevoolu piduriklotside asendamisel ülevoolu. 2. Eemaldage piduri vedeliku reservuaari toru. Tähelepanu Pidurivedelikku ei ole võimalik paagist ühe pudeli abil imeda, kuna jäik paigaldatud võrk on täitmisotsikus. 3. RCPP-ga autod: kuna siduri draiv töötab piduri vedelikus, eemaldage õhk siduri draivist, viidates samas paragrahvile Õhu eemaldamine siduri draivi hüdraulikasüsteemist . Tähelepanu Kui õhk eemaldatakse siduri töö silindrist, tuleb vedeliku asendamiseks uuele asendamiseks arvutada vähemalt 100 cm3 (0,1 liitrit) pidurivedelikku. 4. 5. Hoolikalt avatud liitmikud õhu eemaldamiseks ilma neid keerates. Soovitatavad liitmikud 2 tundi enne õhu eemaldamise Sprola rooste eemaldamist. Kui liitmikud ei pöörata ära, on soovitatav seda toimingut sada. 6. Pane paremale tagumise pidurile, mis kinnitab puhta läbipaistva vooliku ja asendab sobivat konteinerit. Sest võimalusele pääseda tükk, peate või eemaldage ratta või tõsta auto või installige see eespool vaatluspit. 7. Seadke RCP neutraalasendisse, pingutage seisupidurit. Käivitage mootor ja lase tal töötada tühikäigul. 8. Paluge assistendil vajutada mitu korda piduripedaali, luues survet süsteemis. Hoidke pedaali pressitud. PAULDRON 1 Avage sobiv õhu eemaldamine paremale tagumisele pidurile. Sulgege kinnitus, kui pedaal põrandale lendab põrandale. Eemaldage jalg pedaaliga. 9. RCPP-ga autod: Kui mootor töötab pidurivedelikuga, rullige välja, kuni see jõuab haardumisseadme pistiku paagi (noole). Ärge lubage vedeliku taset suurt vähendamist, vastasel juhul saab õhku lüüa paagi kaudu. Täitke süsteemi kindlasti ainult uus vedelik. 10. Sulgege sobiv. 11. RCPP-ga autod: kuna siduri draiv töötab piduri vedelikule, eemaldage õhk täiturmehhanismi ja viitavad alajaotusele Õhu eemaldamine siduri draivi hüdraulikasüsteemist . Tähelepanu Pidurivedeliku vahetamine siduriseadmega draivi hüdraulilise silindri abil on vaja pumbata vähemalt 100 cm3 (0,1 L). 12. Täitke paak uue pidurivedelikuga Max Markile. 13. Pump Vana pidurivedelik teistele piduri vedeliku järjestuses - tagumine parempoolne tagumine vasak, ees paremale, ees vasakul. Tähelepanu Voolav piduri vedelik peaks olema puhas ja ei sisalda õhumullid. Umbes 250 cm 3 vedelikku tuleb loobuda igast piduritest. 14. Vajutage piduripedaali ja kontrollige vaba liikumist. See ei tohiks ületada 1/3 pedaali käigust. 15. Täitke piduri vedeliku paaki eelnevalt olemasoleva tasemeni. 16. Leia paagi pistik. Tähelepanu, täpsustage usaldusväärsus: - on pidurijuhtmed ja voolikud fikseeritud? - Kas omanike pidurivoolikud on? - Kas õhu eemaldamise liitmikud karmistatakse? - Kas süsteemis on olemas piisav kogus vedelikku? 17. Mootori töötab, kontrollige süsteemi tihedust. Selleks vajutage umbes 10 korda piduripedaali 200-300 h jõuga (vastab 20-30 kg). Piduripedaal ei tohiks minna tagasi. Kontrollige tihedust kõik ühendused. 18. Kokkuvõttes kontrollige pidureid transpordi mittemahuka liikumisega teedel. Selleks on vaja teha vähemalt üks tugev pidurdamine, kontrollida mõju ABS (märk töö ABS on pulseerimine piduripedaali pidurdamisel). Tähelepanu Jälgige reisimist auto transportimise teel. ABS-i mõju avaldub kõige paremini teedel ilma katmata. Ärge valage piduri vedela koos majapidamisjäätmetega või kusagil mujal. Kohalikud omavalitsused peaksid teavitama pidurivedeliku vastuvõtukohtadest.