Jak vyměnit olej v krabici automatické převodovky chevrolet kobalt. Pokyny pro samovyměňovací převodový olej v automobilu Chevrolet Cobalt Jaký druh oleje v automatické převodovce Chevrolet Cobalt

Nejjednodušší je vyměnit olej na čerpací stanici, v servisním středisku nebo v jiné organizaci zabývající se údržbou a opravami vozidel.

Pokud je nutné to udělat sami, není třeba se bát - vše je proveditelné.

Výměna oleje v manuální převodovce u Chevroletu Cobalt

Podrobný návod, jak vyměnit převodovou kapalinu v manuální převodovce Chevrolet Cobalt:

1. odstranit ochranu pohonná jednotka motor;
2. pod klikovou skříň skříně umístěte paletu o objemu nejméně dva litry;
3. pomocí klíče 9,5 vyšroubujte vypouštěcí zátku;
4. vypustíme starou kašičku;
5. vložte zástrčku zpět;
6. vyjměte záslepku ovládacího otvoru klíčem;
7. naplňte nový olej stříkačkou ke spodnímu okraji otvoru;
8. vrátíme zástrčku a ochranu pohonné jednotky zpět.

Nejlepší je to změnit hned po výletu, kdy ještě nestihl zhoustnout. V případě silného znečištění, přítomnosti velkého množství sraženin a mechanických nečistot se doporučuje před nalitím čerstvé porce.

K tomu se používají kapaliny s nízkou viskozitou nebo speciální čisticí prostředky. Pokud tedy budete postupovat podle pokynů, ani na vlastní pěst to není tak obtížné.

Vyvstává další otázka: je nutné to vůbec dělat?

Musím vyměnit olej v manuální převodovce?

Automobilka tvrdí, že se olej naplnil mechanická skříňka, - po celou dobu životnosti jednotky.

Nastanou však situace, kdy je musíte změnit:

1. převodovka byla opravena;
2. auto je provozováno v klimatu, kde zimní teplota klesá pod minus 30 stupňů Celsia;
3. provoz převodovky se zhoršil.

Kontrola hladiny a kvality oleje v manuální převodovce

Olej v manuální převodovce musí být doplněn po spodní úroveň kontrolního otvoru nebo po horní značku na měrce.

Pokud je zaplaven níže, povede to k poruchám boxu, pokud je vyšší, dojde k úniku. Hladinu byste měli zkontrolovat, když je vůz ve vodorovné poloze - na plošině nebo zavěšen na výtahu.

Kvalitu látky můžete určit podle vzhled... Je to čirá olejová kapalina bez sraženin a mechanických nečistot. Barva kapaliny závisí na výrobci a může se lišit. Pokud se během kontroly zjistí, že zčernal, zesílil, objevil se sediment, je lepší jej změnit.

Jaký olej naplnit do manuální převodovky Chevrolet Cobalt

K doplnění potřebujete vědět, jaký druh oleje byl nalit do převodovky Cobalt. Je obecně minerální, s SAE 75W-85. Tento stupeň viskozity je orientován na mírné podnebí a není vhodný pro silné mrazy.

Obyvatelé severních regionů to lépe změní na syntetiku s viskozitou 75W-90 jakákoli spolehlivá značka... Převodovku vyrábějí všechny stejné značky, které vyrábějí motorová maziva.

Kolik stojí výměna

Změna autoservisu převodová kapalina u Chevroletu stojí Cobalt od 450 rublů plus cena samotné látky a další manipulace. Pokud to změníte sami, pak se cena emise bude rovnat pouze nákladům na látku. Litr převodové kapaliny od populárních značek bude stát od 400 do 800 rublů.

Výměna oleje v automatické převodovce na Chevroletu Cobalt

Princip výměny je podobný postupu výměny manuální převodovky:

Náhradní schéma:

1. postavili jsme auto na jámu nebo nadjezd;
2. zahřejte motor;
3. odstraníme ochranu;
4. starou kaši vypustíme zátkou;
5. vrátíme korek na své místo;
6. vyměňte olej v automatické převodovce otvorem v motorovém prostoru;
7. vrátíme vše na své místo.

Pokud je hodně kapaliny, lze ji vypustit postranním ovládacím otvorem.

Musím vyměnit olej v automatické převodovce?

Olej v automatické převodovce Cobalt je nutné vyměňovat ve stejných případech jako v manuální převodovce - pokud byla převodovka opravena, pokud je vůz provozován v chladném podnebí, pokud látka přestala plnit své povinnosti.

Kontrola hladiny a kvality oleje v automatické převodovce

Sledujte úroveň a kvalitu převodový olej v automatické převodovce Cobalt můžete použít sondu. Nalije se na úroveň spodního okraje bočního ovládacího otvoru. Lze přes něj vypustit přebytečnou kapalinu. Je však třeba pochopit, že vypustit přebytek je mnohem obtížnější než doplnění. Postup výměny se proto provádí opatrně a kapalina se přidává po malých částech.

Typ oleje do automatické převodovky

Zpočátku se v modifikaci s automatickým strojem „minerální voda“ od GM nalije se stejnou třídou viskozity jako u mechaniky - SAE 75W -85. Můžete jej nahradit minerálním nebo syntetickým výrobkem s podobným SAE nebo 75W-90, 80W-90 jakékoli značky, která se vám líbí. Hlavní věc je, že je k dispozici specifikace Dexron VI.

Částečná nebo úplná výměna oleje v automatické převodovce

V automatickém kobaltovém boxu je možná částečná i úplná výměna převodové kapaliny.

Částečný

To je přesně to, co můžete udělat doma. Samovypouštěcí skrz spodní otvor nemůže vypustit všechny, ale jen asi dvě třetiny. Pokud je v autě 8 litrů kapaliny, vypustí se pouze 5 z nich.

Úplný

Tato metoda je možná pouze v autoservisu se speciálním vybavením - výtlakovým zařízením, které pomocí tlaku odstraní ze systému veškerou starou tekutinu.

Účinek úplné náhrady daleko převyšuje účinek domácí procedury. Doporučuje se to udělat v naléhavé potřebě, kdy vážné problémy v provozu. A pro prevenci poruch je to dostatečné a částečné.

Kolik stojí výměna oleje v automatické převodovce?

Částečná výměna v automatické převodovce Chevrolet Cobalt v autoservisu bude stát stejnou částku jako u mechaniků. Ale plné náklady jsou již od 1 000 rublů a výše. Za propláchnutí nebo výměnu filtru budou vyžadovány další náklady. Náklady na spotřební materiál jsou od 400 do 500 rublů za litr. Je třeba poznamenat, že při částečné výměně bude zapotřebí přibližně 5 litrů a při plném - všech osm.

Kutilská výměna oleje v automatické převodovce Chevrolet Cobalt se provádí pouze na částečné úrovni. Přitom se vypustí až na 60-80% mazací kapalina to však stačí k zabránění opotřebení převodovky a jejích částí. Tento postup je velmi jednoduchý a umožňuje nezávislou výměnu bez kontaktování specialistů.

Funkce oleje v automatické převodovce v automobilu

Hlavním účelem oleje v převodovce je zajistit mazání příslušných součástí a součástí. Spolu s tím se rozlišují i ​​další funkce mazací kapalina:

• odvod tepla při dlouhá práce motor;
• snížení zátěže a zvýšení zdrojů pro vývoj dílů a součástí;
• odstranění částic vytvořených v důsledku tření a opotřebení součástí z pracovních mechanismů.

Většina společný důvod výměna oleje v automatické převodovce na Chevrolet Cobalt - únik a pokles jeho hladiny. To je způsobeno opotřebením olejových těsnění, těsnění, těsnění, povrchů hřídelů. Důvodem mohou být také uvolněná spojení nebo nedostatek tmelu.

V důsledku úniku a poklesu hladiny oleje se zvyšuje tření mechanismů a převodových jednotek. Dále znamení kterým věnujte pozornost, jsou následující:

• nesprávná činnost převodovky, nedostatečné spínání nebo její nekonzistence;
• cizí zvuky, škubání nebo zvuky;
• uklouznout při řazení, zvýšené otáčky motor.

Odborníci zdůrazňují, že na taková znamení by se nemělo čekat. Udávají nejen potřebu výměny oleje, ale také jeho důležitost opravit převodovky. S takovou otázkou byste měli kontaktovat pouze vysoce kvalifikované odborníky.

S přihlédnutím k tomuto faktoru nabývá na důležitosti preventivní kontrola stavu mazací kapaliny. K tomu se nakape na čistý hadr nebo ubrousek. Barva určuje nutnost výměny, čím je tmavší a čím více nečistot, tím hůře pro přenos.

Věnujte také pozornost spálenému zápachu. To může být spojeno s opotřebením dílů, přehřátím převodovky, s koncem doby použitelnosti samotného maziva. Když se podobný symptom projeví, je také nutná výměna.

Jak samostatně vyměnit olej v automatické převodovce v Chevrolet Cobalt (2013)?

Odborníci však zdůrazňují, že v Ruské podmínky je nutné měnit mazivo každých 60 tisíc kilometrů. Tento indikátor je dán specifiky domácích silnic, teplotními extrémy a podmínkami. prostředí.

Nezávisle na tom, bez speciálního vybavení, může majitel automobilu pouze vyrábět částečná výměna oleje, vypouštějící až 60-80% kapaliny. Aby to udělal, on bude potřeba:

• čistý hadr nebo hadr, který nepouští vlákna, gumové rukavice;
• sada šroubováků a klíčů, knoflík s nástavci, sonda pro měření;
• nádoba na vypuštěný tuk;
• nové mazivo, trychtýř a plnící hadice;
• náhradní díly - filtr, těsnění, těsnění a další díly podle potřeby.

Při výměně oleje věnujte pozornost bezpečnostní inženýrství... Je zdůrazněna vysoká teplota maziva vypouštěného po zahřátí motoru. Aby se zabránilo popálení, doporučuje se být opatrný při odšroubování zátek a vyjmutí palety.

Vyzařují také toxicitu maziva pro převodovky. Všechny manipulace se nejlépe provádějí s gumovými rukavicemi. Pokud se směs dostane do styku s pokožkou, omyje se velkým množstvím čisté vody.

Na přípravná fáze musíte zahřát auto, nejlepší možnost zvažuje se krátký výlet 5-10 km. Poté je auto zaparkované z čistého nebe, pokud je to možné, použijte nadjezd, opravárenskou jámu nebo výtah.

Pokud tomu tak není, zvedák a podpěry se používají k rovnoměrnému zvednutí vozu. Na automatické převodovce Chevrolet Cobalt se výměna oleje provádí vyjmutím a proplachem vany, takže k práci zespodu je potřeba prostor.

Vypouštění starého oleje a splachování jímky odstraněním třísek

Postup nezávislé výměny oleje v automatické převodovce u Chevrolet Cobalt zahrnuje následující etapy:

• pod odtok je nahrazen kontejner, odšroubujte korek;

• vypouštění starého oleje z palety v automatické převodovce Kobalt Chevrolet provádí se, když je odstraněn, za tím účelem se odšroubují upevňovací prvky;
• vyměňte filtr, zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte těsnění a těsnění;
• paleta a magnety se vyčistí a otřou do sucha, stav částí převodovky se posuzuje podle množství kovových hoblin;
• vraťte paletu na místo, ucpejte vypouštěcí zátku.

Během procesu výměny oleje je systém také zkontrolován na chyby a netěsnosti. Všechny opotřebované součásti by měly být vyměněny, aby se předešlo předčasným poruchám. Pokud je v vypouštěném tuku nalezeno mnoho nečistot nebo je na magnetech mnoho čipů, obrátí se na servisní stanici pro úplnou diagnostiku a opravu automatické převodovky.

Plnění nového oleje v automatické převodovce

Výměna oleje v automatické převodovce Cobalt probíhá ve dvou fázích. Po vypuštění spotřebované kapaliny se systém vrátí do původní podoby. Poté se do plnícího hrdla převodovky nalije nové mazivo.

Důležitým aspektem je objem nalitého maziva - je nutné stejné množství, jaké bylo vypuštěno. Pro výpočet použijte měřicí kanystr nebo odpovídající nádoby. Současně je věnována pozornost teplotnímu rozdílu v objemech, díky kterému je vypuštěnému mazivu poskytnut čas na vychladnutí.

Po naplnění měrkou zkontrolujte hladinu oleje v převodovce; neměla by být pod minimální hodnotou. Poté se motor zahřeje, pokud je to možné - krátkou jízdou se všemi rychlostními stupni. Poté se hladina maziva znovu zkontroluje - v zahřátém stavu by neměla překročit maximální hodnotu.

O několik dní později se vylitý olej vypustí jako odpad a pokračuje do druhého stupně. Odborníci za to neuvádějí přesný počet najetých kilometrů, někteří majitelé automobilů výměnu opakují po 10 nebo 100 km, jiní po tisíci. Postup je zachován; po druhém plnění je postup výměny oleje považován za dokončený. Dále se z preventivních důvodů doporučuje pravidelně měřit jeho úroveň v systému.

Chevrolet Cobalt je kompaktní vůz golfové třídy, původně vytvořený pro americký trh. Model 2004 měl sportovní image a byl vybaven silné motory... Například špičkové verze první generace Cobaltu měly 2,0 turbo motory o výkonu 200-260 Koňská síla... Prodej byl ukončen v roce 2010 a druhá generace Cobaltu měla premiéru o rok později. Eponymní rozpočet sedan nebyl k dispozici Spojeným státům, ale byl dodán do Ruska. Vůz byl vybaven 1,5litrovým motorem o výkonu 105 koní. with., který pracoval s manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou. Prodej pokračoval až do roku 2015, kdy byl vůz přejmenován na Ravon R4.

Plán výměny oleje v automatické převodovce

Podle doporučení zkušení motoristé a specialisté, frekvence výměny oleje v automatické převodovce Chevrolet Cobalt je 60-100 tisíc km. Níže jsou uvedeny příklady negativních klimatických faktorů a chyb řidiče, u nichž bude nutné dvakrát až třikrát zkrátit plán výměny oleje v automatické převodovce.

• Řidič porušuje pravidla silničního provozu, prudce startuje a brzdí, aktivně přestavuje a provádí okamžité manévry bez jakékoli potřeby
• Převodovka se přehřívá kvůli častému řazení, což může být způsobeno aktivním provozem v městských podmínkách, kde je mnoho semaforů. V této situaci se prospěšné vlastnosti oleje ztrácejí rychleji.
• Pravidelný provoz vozidel v terénu (kameny, písek, štěrk, sníh), stejně jako za deštivého a kašovitého počasí, za extrémně vysokých nebo nízké teploty prostředí
• Tažení a řízení nákladu maximální rychlosti výše křižování

Známky předčasné výměny oleje v automatické převodovce

• Tlak oleje v potrubí klesá, což je způsobeno nízká úroveň olej v automatické převodovce, porucha vypouštěcího ventilu olejového čerpadla a také znečištění solenoidů nebo tělesa ventilu opotřebovanými výrobky
• Klouzání při řazení
• Pohyb je nemožný, a to navzdory úplné provozuschopnosti převodovky.

• Originál - GM Original Dexron VI
• Alternativa - Shell, Mobile, Valvoline

Automatická převodovka je jednou z nejsložitějších a nejdražších součástí automobilu. Aby automatická převodovka Chevrolet Cobalt fungovala normálně a sloužila dlouhou dobu, musíte ji pravidelně provádět Údržba a vyměňte olej, který je důležitou součástí automatické převodovky.

Převodový olej se používá nejen jako mazivo pro pohyblivé prvky, ale také jako pracovní tekutina pro hydraulický systém ovládání a měnič točivého momentu. Kromě toho odvádí přebytečné teplo z topných částí normální práce bez toho není automatická převodovka možná.

Postupem času olej ztrácí své vlastnosti. To nepříznivě ovlivňuje ovladatelnost vozidla a zrychluje opotřebení jednotlivých prvků převodovky. Včasná výměna olej usnadňuje řazení převodovky Chevrolet Cobalt a výrazně prodlužuje životnost skříně.

Kdy vyměnit olej v automatické převodovce

Na normální podmínky Při provozu automobilu vyměňujte olej v automatické převodovce za Chevrolet Cobalt každých 60–90 tisíc kilometrů, v závislosti na typu a modelu převodovky. Existují však faktory, které olej nepříznivě ovlivňují, a tím snižují jeho životnost:

• agresivní styl jízdy s rychlým startem a prudkým brzděním;
• nepříznivé klimatické podmínky, včetně prudkých změn okolních teplot;
• použití stroje hlavně v městských podmínkách;
• přebytek přípustná hmotnost;
• používání přívěsu a přeprava těžkých nákladů;
• častý terén a horský terén.

Tyto faktory snižují interval výměny oleje v automatických převodovkách asi o 30%.

Kontaktujte specialisty Wilgood

Automatická převodovka má složité zařízení a je obtížné v ní měnit olej vlastními silami. Je lepší vzít auto do servisního střediska, kde se o jeho údržbu postarají specialisté, zejména proto, že výměna oleje v Khimki je poměrně levná - náklady na tento postup jsou pro většinu motoristů přijatelné.

Službu výměny oleje v automatické převodovce Chevrolet Cobalt v Khimki nabízejí autoservisy Wilgud. Technická centra této sítě jsou prezentována tak, že se k nejbližšímu dostanete odkudkoli ve městě za pouhých 15–20 minut.

Každé servisní středisko Wilgud v Khimki je vybaveno všemi potřebné nástroje a vybavení. Oleje pro odlišné typy automatické převodovky jsou vždy k dispozici. Díky tomu mohou zaměstnanci provádět údržbu boxu a měnit v něm olej za pouhou jednu a půl až dvě hodiny.

Wilgood nabízí nízké ceny na plná náhrada olej v automatu box Chevrolet Cobalt a poskytuje záruku na všechny provedené práce.

Vůz americké korporace General Motors Chevrolet Cobalt se vyrábí jak s automatická převodovkařazení a se standardní mechanikou.

Tento článek vám podrobně řekne, jaké jednotky jsou na tomto vozidle nainstalovány, a také o možné poruchy a akce, které je třeba provést, pokud jsou nalezeny.

Jaké boxy jsou nainstalovány na Chevrolet Cobalt

V případě použití automatické převodovky mluvíme o konvenční šestistupňové převodovce, která se nachází v mnoha automobilech. Je třeba poznamenat, že tato jednotka má schopnost ručně řadit rychlostní stupně, což je někdy nutné.

Pokud mluvíme o mechanice, pak je na Chevrolet Cobalt instalována dvouhřídelová převodovka s pěti převody vpřed a jedním zpátečkou. Prvkem designu je přítomnost synchronizátoru ve všech rychlostních stupních vpřed.

Spotřeba paliva je otázkou, kterou si klade mnoho majitelů automobilů. Není žádným tajemstvím, že použití určité jednotky výrazně ovlivňuje množství paliva spotřebovaného vozidlem během provozu.

Níže je tabulka, která ukazuje přibližnou spotřebu v případě použití automatické převodovky a manuální převodovky podle údajů výrobce.

Podle tabulky můžeme usoudit, že mechanika ve srovnání s automatickou převodovkou spotřebovává méně paliva, ale v případě použití automatické převodovky to není příliš velké mínus. Kromě toho je třeba poznamenat, že tyto indikátory se mění v závislosti na provozních podmínkách vozidla. Například v příměstských podmínkách bude auto spotřebovávat méně paliva.

Je třeba poznamenat, že podle mnoha recenzí majitelů Chevrolet Cobalt ve skutečnosti spotřebuje více paliva na 100 km. Skutečné výdaje palivo s tichou jízdou a smíšeným režimem (město + dálnice) je 8 litrů v případě manuální převodovky a 9,2 litru s automatickou převodovkou.

Typické problémy

Během provozu vozu často dochází k různým poruchám a Chevrolet Cobalt není výjimkou. Stojí za zmínku, že často dochází k poruchám v provozu převodovek instalovaných ve vozidle.

Poruchy automatické převodovky

Automatická převodovka použitá v Chevroletu Cobalt je považována za celkem spolehlivou jednotku a jediná nejpravděpodobnější porucha převodovky může nastat v důsledku častého prokluzování auta. Pokud tedy například majitel začne prudce, brzy bude muset opravit automatickou převodovku.

Také to lze přičíst nedbalosti při provozu boxu v chladném období a neochotě zahřát motor před spuštěním jednotky.

Druhá nejčastější porucha se vyskytuje u solenoidů. K tomu dochází v důsledku opotřebení konstrukčních prvků a může to vést k selhání převodovky.

Poruchy manuální převodovky

Pokud mluvíme o běžných poruchách v manuální převodovce, měly by zahrnovat:

• únik oleje;

• opotřebení konstrukčních prvků;
• obtížné řazení.

Mezi pravděpodobné příznaky, které budou hlásit poruchu, si všimnou přítomnosti vnějšího hluku, vyřazení rychlostního stupně, neschopnosti zařadit určitý rychlostní stupeň, když se auto pohybuje.

Výměna a oprava

V případě poruchy provozované převodovky by se měl majitel Chevroletu Cobalt co nejdříve obrátit na servisní stanici s žádostí o opravu. Zaměstnanci čerpací stanice nejen v krátká doba opravit nebo vyměnit konstrukční prvky automatické převodovky nebo manuální převodovky, ale také diagnostikovat vozidlo a identifikovat příčinu poruchy.

Nedoporučuje se opravovat jednotku vlastními silami, protože nedostatek alespoň minimálních znalostí o zařízení krabice a principu její činnosti může vést k dalším poruchám v provozu zařízení.

Možnost - vyhledat pomoc profesionálů - je tedy výnosnější než snaha opravit kontrolní bod vlastními rukama, a to navzdory skutečnosti, že budete muset utratit více peněz.

Cena kontrolního bodu

Pokud jde o náklady na převodovky, pak:

• Nová automatická převodovka bude stát majitele 50-60 tisíc rublů a použitá verze bude stát 30-45 tisíc rublů.
• Nová manuální převodovka bude stát asi 40-50 tisíc rublů a použitá jednotka bude stát od 25 tisíc rublů.

Pokud je tedy zapotřebí provést úplnou výměnu konstrukce automatické převodovky nebo manuální převodovky, vyplatí se připravit finanční prostředky předem.

Výměna oleje

Navzdory potřebě navštívit čerpací stanici v případě poruchy, majitel Chevroletu Cobalt s vlastními rukama může provádět výměnu oleje jak v manuální převodovce, tak v automatické převodovce. Chcete -li to provést, musíte si udělat zásoby správné nástroje, nádoba na vypouštění starého oleje, stejně jako injekční stříkačka nebo trubička s trychtýřem za účelem naplnění nového oleje.

Poté, co jsou připraveny všechny materiály, můžete začít hlavní proces.

Výměna oleje v automatické převodovce

Než budeme hovořit o postupu výměny oleje, stojí za to objasnit několik bodů, které ovlivní bezpečnost práce:

• Výměnu je nejlepší provést na estakádě nebo inspekční jámě.
• Před zahájením práce se doporučuje vypnout motor.
• Nenalijte kapalinu s viskozitou, která se liší od doporučené jako nový olej.

K poslednímu bodu je vhodné dodat, že zvláštní předpis předepisuje, jaká by měla být viskozita použitého oleje. Pokud jde o samotnou výměnu, vlastník automobilu bude potřebovat:

• Postavte auto na nadjezd nebo jámu. Kromě toho zvedněte jeho přední část pomocí zvedáku a pod kola umístěte zakládací klíny.
• Odšroubujte zátku vypouštěcího ventilu a umístěte připravenou nádobu pod otvor.
• Počkejte, až olej vytéká.
• Odšroubujte držák pánve a vyjměte nádobu na čištění. Je nutné jej vyčistit od zbývajícího přebytečného oleje, stejně jako od magnetických hoblin a jiných podobných nečistot.
• Nahradit olejový filtr převodovky.
• Namontujte pánev a filtr na místo a vyměňte těsnění.

• Zašroubujte uzávěr vypouštěcího ventilu a vytáhněte plnicí zátku.
• Doplňte požadované množství nového oleje.
• Znovu vložte měrku.

Poté, co byla provedena výměna oleje, bude chvíli trvat, než se motor automobilu nastartuje, aby se kapalina zahřála a byla distribuována po celé struktuře celého převodu. Teprve poté lze vozidlo znovu použít.

Výměna oleje v manuální převodovce

Výměna oleje v manuální převodovce je dvoustupňový proces. Nejprve budete muset vypustit starý olej a teprve poté začít plnit nový. Pořadí akcí pro každou fázi je uvedeno níže.

• Aby mohl majitel vypustit olej, musí nainstalovat auto na kontrolní otvor a zvednout jej pomocí zvedáku. Kromě toho můžete pod kola instalovat zarážky.
• Jakmile je poloha vozu pevná, můžete začít vypouštět olej. K tomu budete muset demontovat ochranu motoru a pod kráter převodovky nainstalovat dříve připravený kontejner na starý olej. Chcete -li jej vypustit, musíte odšroubovat upevňovací kryt vypouštěcí otvor... Olej vyteče.

• Dalším krokem je vyčištění převodovky. K tomu bude nutné jej vytáhnout odstraněním upevňovacích šroubů pomocí speciálních nástrojů. Je nutné jej vyčistit od oleje, který nestihl uniknout, a také od magnetických hoblin.
• Po vyčištění nádoby můžete začít plnit nový olej. Chcete -li to provést, pomocí klíče budete muset odšroubovat plnicí zátku a použít injekční stříkačku.
• Když je olej naplněn na požadovaný objem, nezbývá než utáhnout víko a sestavit konstrukci vozu v opačném pořadí.

Konec postupu bude zahřát olej na čtvrt hodiny zapnutím motoru. V případě potřeby lze olej doplnit stejným postupem jako výše.

Provoz Chevroletu Cobalt vyžaduje starostlivý přístup majitele, a to platí zejména pro převodovky používané v automobilu.