Honda CR-V začala svou historii v roce 1995 a o dva roky později byla uvedena na domácí trh. Neustálá technická aktualizace modelu udržuje stabilní popularitu tohoto modelu mezi motoristy. Po celou dobu se vyrábělo více než 10 typů elektráren, přizpůsobených různým regionálním podmínkám. Nejnáročnějšími a nejspolehlivějšími motory tohoto koncernu jsou přitom motory instalované v modelech 1995 - 2002.
Hodně závisí na tom, jaký motorový olej se má do spalovacího motoru nalít. Stejné mazivo v různých motorech může vykazovat zcela opačný účinek a dokonce způsobit poruchu motoru, ve které se přípustné parametry liší od charakteristik nalévané látky. V níže uvedeném hodnocení se můžete seznámit s nejlepšími produkty různých značek, které jsou svými parametry vhodné pro použití v motorech Honda CRV.
Nejlepší syntetický olej pro Honda CR-V
Olej v této kategorii je příznivě srovnatelný s jinými typy motorových maziv, které mají nejlepší parametry pro provoz v moderních motorech. Odvádějí vynikající práci s oxidačními procesy, extrémními teplotami a drsnými provozními podmínkami. Nezestárnou a během celé doby používání neztrácejí své vlastnosti a poskytují součástkám motoru spolehlivou ochranu proti tření.
5 Eni i-Sint 0w-20
Optimální ochrana při vysokém zatížení
Země: Itálie
Průměrná cena: 1372 rub.
Hodnocení (2019): 4.5
Překvapivě se Eni i-Sint 0w-20 na padělaném trhu prakticky nenachází, a pokud ano, pak je jejich počet na úrovni statistické chyby. Motorový olej italského koncernu má zároveň řadu vlastností, které produkt příznivě odlišují od pozadí konkurentů. Stačí říci, že segment cen ropy je jedním z nejžádanějších. Podmínky, ve kterých motor Honda CRV pracuje, přitom nemají vliv na stabilitu maziva a jeho viskozitu.
Čisticí prostředky jsou zodpovědné za nepřítomnost usazenin a usazenin uhlíku a životnost lze snadno prodloužit - olej nestárne mnohem déle než standardní intervaly výměny (10 tisíc km). Zajímavé recenze nechávají majitelé Hondy CR -V, kteří produkt používají v zimě - uvedení na trh není vůbec komplikované nízkou teplotou. Povrchové napětí olejového filmu zabraňuje vypouštění maziva do jímky během zastavení. V době výroby jsou všechny třecí páry předem vybaveny dostatečným množstvím motorového oleje.
4 Motul 8100 Eco-nergy 0W-30
Lepší pevnost olejového filmu
Země: Francie
Průměrná cena: 3910 rub.
Hodnocení (2019): 4.6
Motorový olej Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 lze nalévat do motorů Honda SRV, ačkoli někteří uživatelé trvají na opaku. Existuje řada recenzí na úspěšné použití tohoto produktu a ty, které naznačují dlouholeté úspěšné zkušenosti s provozem motorů s tímto mazivem. Olej dokonale snáší teplotní zatížení, má vysoké detergentní vlastnosti a spolehlivě chrání součásti před třením.
Tato ochrana je navíc tak účinná, že doslova zastavuje opotřebení jednotek vystavených kritickému zatížení. Je to všechno o nejlepším povrchovém napětí. Olejový film je tak silný, že se při zatížení nerozbije, a zatímco je motor Hondy CRV vypnutý, zůstává na třecích částech, aniž by stékal do jímky. Není třeba říkat, že usnadňuje startování motoru, zejména v chladném počasí. Cena však kousne, ale pro mnoho majitelů Hondy CR-V, kteří chtějí zvýšit zdroje motoru, vypadají takové výdaje celkem rozumně a rozumně.
3 IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20
Nejúčinnější aditiva
Země: Japonsko
Průměrná cena: 2550 rub.
Hodnocení (2019): 4,7
Moderní energeticky úsporný olej je ideální pro motory Honda CRV nejnovější generace s najetými kilometry až 100–150 000 km a minimálním opotřebením. Díky neustálému plnění tohoto motorového maziva si majitelé všimli zpomalení procesů opotřebení motoru. Skupina válec-píst a vačkový hřídel díky přítomnosti organického molybdenu v oleji a vysokým detergentním vlastnostem výrobku získaly spolehlivou ochranu proti tření, bez ohledu na povahu provozu a okolní teplotu.
V odpovědích některých majitelů Hondy SRV jsou uvedeny podmínky pro úspěšné nastartování motoru, které u mnoha jiných olejů překračují limit (teploměr klesl na samé dno, blízko -50 ° C!). Kromě téměř dokonalého přizpůsobení ruským podmínkám vykazuje tento motorový olej vynikající cenovou výhodu oproti původnímu mazivu. Obě značky se přitom vyrábějí ve stejném závodě v Japonsku a svými základními vlastnostmi se od sebe neliší více než siamská dvojčata. Každopádně téměř nikdo z majitelů Hondy CR-V, kteří začali nalévat tento motorový olej do motoru (mluvíme o původním produktu), nebyl zklamán.
2 MOBIL 1 ESP X2 0W-20
Nejhospodárnější ropa. Výrobce schválen
Země: Finsko
Průměrná cena: 3245 rub.
Hodnocení (2019): 4.8
Charakteristickým rysem oleje je nízký obsah škodlivých sloučenin ve výfukových plynech, což nevede ke kontaminaci filtrů částic. Při běžné údržbě jejich regenerace může majitel očekávat příjemné překvapení - není třeba uklízet. Tuto vlastnost Mobil 1 esp potvrzují recenze majitelů Hondy SRV, kteří byli svědky výše uvedené skutečnosti.
Čistota mazacího systému bude samozřejmě o řád vyšší než filtr, a to vůbec nezávisí na povaze činnosti motoru. Motorový olej dokonale odolává korozi, oxidačním reakcím a prakticky nemá spotřebu (pokud uniká pouze přes těsnění a olejová těsnění). Zachování vlastností po celou pracovní dobu mazivo dokonale šetří palivo, což mu umožňuje snížit spotřebu o rekordních 2,3% (tento údaj také závisí na provozních vlastnostech).
1 HONDA ULTRA LEO 0W20 SN
Požadavky API na toto mazivo výrazně překračují toleranci oleje pro všechny benzínové motory instalované v Hondě CR-V, což znamená, že jej lze bezpečně nalít do spalovacího motoru tohoto modelu v kterémkoli roce výroby. Vyvinutý speciálně pro Hondu, stejnojmenné mazivo je vysoce kvalitní, má energeticky úsporné vlastnosti a poskytuje vysoce kvalitní mazání pohybujících se částí motoru při velkém zatížení a současně snižuje spotřebu paliva.
Minimální podíl obsahu fosforu a síranového popela a vysoká teplotní stabilita zabraňují spotřebě oleje pro odpad a tvorbě usazenin v mazacím systému. Spolehlivost tohoto produktu byla potvrzena řadou recenzí. Ukazují také vysokou mrazuvzdornost Ultra leo během zimního provozu, což zajišťuje snadný start motoru v mrazech až do -37 ° С.
Nejlepší polosyntetický olej pro Honda CR-V
Nedávno tato kategorie olejů začala zahrnovat kapaliny získané stejnou technologií jako plně syntetický produkt. Mají podobné výkonnostní charakteristiky, nestárnou příliš rychle - chovají se zkrátka jako syntetici a přitom jsou levnější. Samozřejmě existují rozdíly, ale jsou tak nevýznamné, že umožňují úspěšně použít toto mazivo v moderních automobilech, včetně Hondy CR-V.
5 ENEOS Super Benzín SL 5W-30
Nejlepší cena
Země: Japonsko (vyrobeno v Jižní Koreji)
Průměrná cena: 1350 rublů.
Hodnocení (2019): 4.5
Dobrá hodnota pro majitele Hondy CR-V není zdaleka přesvědčivým důvodem k výběru. I když to je samozřejmě důležité, zejména pro majitele automobilů, kteří najeli stovky tisíc. Důvodem, který nutil tento olej znovu a znovu nalévat do motorů Honda CRV, je stabilita a odolnost vůči teplotním extrémům, záviděníhodná pro mnoho konkurentů. Nezůstane to bez povšimnutí, zvláště u motorů pracujících v městském prostředí.
Recenze zaznamenaly takové pozitivní změny v provozu motoru, jako je snížení hluku a vibrací, zvýšení dynamiky zrychlení a dokonce účinnost. V mnoha ohledech jsou tyto změny, úžasné pro opotřebované agregáty, způsobeny lepším povrchovým napětím filmu a disulfidu molybdenu. První poskytuje nejlepší podmínky pro nastartování motoru a druhý vyrovnává hrubé stopy opotřebení, vyplňuje objevující se oděrky a vyčerpání v třecích párech. Volba ve prospěch motorového oleje ENEOS Super byla podle těch, kteří se tak rozhodli, štědře odměněna prodloužením životnosti motoru.
4 SHELL Helix HX7 5W-30
Vynikající odolnost proti stárnutí
Země: Nizozemsko
Průměrná cena: 1421 rub.
Hodnocení (2019): 4.6
Olej je na domácím trhu velmi oblíbený a lze jej nalít do motorů Honda CR-V předchozích generací se slušným počtem najetých kilometrů. Existují však také omezení - je nutné mít pevnou důvěru v originalitu výrobku, protože na trhu jsou padělané výrobky, a to v poměrně vážném množství. Falešný olej lze zakoupit i ve velkém maloobchodním řetězci (existují recenze s tak smutnou zkušeností) - v tomto případě byli prodejci dodavatelem zklamáni.
Přírodní mazivo SHELL Helix HX7 5W-30 nestárne před časem a může spolehlivě sloužit k mazání motoru až do 6,5-7 tisíc km. Během provozu se nevytváří usazeniny uhlíku a olejový film spolehlivě chrání součásti ve všech provozních režimech, což je potvrzeno v recenzích majitelů. Městské dopravní zácpy nebo vysokorychlostní jízda při používání Helix HX7 motoru vůbec neškodí. Hlavní věcí je včasná výměna.
3 MOBIS PREMIUM GASOLINE 5W-20
Teplotní stabilita
Země: Jižní Korea
Průměrná cena: 1 355 rublů.
Hodnocení (2019): 4,7
Tento olej, navržený pro jihokorejské automobily, lze snadno použít v motorech Honda CRV, které mají systém variabilního časování ventilů (VTC). Mimochodem, dokonce i v prvních generacích tohoto modelu byly nainstalovány motory K20 a K24, které již tento systém měly. Vysoce kvalitní základní základna a moderní vysoce aktivní přísadové komponenty se perfektně hodí pro moderní energeticky náročné motory se zvýšenou odolností vůči teplotnímu zatížení.
Energeticky úsporné vlastnosti tohoto oleje zajišťují ekonomičtější provoz, snižují nejen spotřebu paliva, ale také samotné mazivo, které vydrží až do další výměny bez doplňování. Většina recenzí charakterizuje prémii Mobis na pozitivní straně. Olej si dobře poradí s jakýmkoli provozním zatížením, má dobrou tekutost, dlouhý provozní cyklus a osvědčil se jako velmi mrazuvzdorné mazivo, které poskytuje snadný start motoru v silných mrazech.
2 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30
Nejspolehlivější ochrana motoru
Země: Německo
Průměrná cena: 2707 rublů.
Hodnocení (2019): 4,7
Jeden z mála motorových olejů doporučených pro použití v motorech asijských automobilů a Honda SRV patří do této kategorie. Hluboká destilace umožnila dosáhnout ideální čistoty základny, srovnatelné s dražšími syntetickými materiály. Nejlepší schopnost výrobku potlačit oxidační procesy zabraňuje tvorbě usazenin v motoru a složky detergentu účinně rozpouští stávající usazeniny kalu nebo laku.
Pokud budete průběžně plnit motor Honda CRV Special Tec AA (lze jej používat celoročně, s výjimkou regionů s nejtěžšími zimami), bude zajištěna spolehlivá ochrana proti tření. Soudě podle recenzí dochází ke snížení hluku a vibrací a stabilní viskozita ve všech provozních režimech zajišťuje pečlivé využívání zdrojů motoru. Je také třeba poznamenat, že vlastnosti motorového oleje jsou zachovány po celý provozní cyklus - před výměnou nestárne.
1 HONDA ULTRA LTD 5W30 SN
Široký rozsah provozních teplot. Spolehlivá ochrana proti tření
Země: Japonsko
Průměrná cena: 2970 rublů.
Hodnocení (2019): 4.9
Tento motorový olej získaný pomocí technologie hydrokrakování se málo liší od čisté syntetiky, ale má mírně vyšší viskozitu. To je nejvhodnější pro motory Honda CR-V, které mají vysoký kilometrový výkon, a proto se opotřebení motoru mění v různé míře.
Výrobce zaručuje vysoký výkon maziva za jakýchkoli teplotních podmínek, což umožňuje jeho použití po celý rok. Motorový olej díky svému výraznému detergentnímu účinku udržuje vnitřní čistotu motoru. Současně se projevuje výrazná stabilita viskozity, která poskytuje hustý olejový film na tření částí motoru. I když je motor na volnoběh, tato fólie se nerozbije a poskytuje mazání třecích ploch v prvních sekundách po nastartování, dokud se v systému neobjeví tlak.
Kde tedy péče o motor začíná? S výměnou oleje. Protože máme co do činění s otáčejícími se motory, zkrátila se doba výměny oleje obvyklá pro jiné vozy - 10 000 km - na 7–8 tisíc kilometrů. To doporučují sami výrobci Hondy. někteří výrobci oleje zajišťují, že pouze jejich olej může chránit motor až do 40 000 km bez ztráty vlastností. To však není pravda, protože proces stárnutí oleje nebyl zrušen - i ten nejdražší olej zhruba po 15 000 km zcela ztratí své mazací vlastnosti.
Jaký olej byste si měli vybrat pro své vozidlo Honda? Výrobce pro pásový motor doporučuje olej třídy SL / SM / SJ s parametry 5w30, 10w30 a pro řetězový motor - 0w20. Co tato čísla znamenají? První číslo - 5 (10, 0) - je tedy indikátorem viskozity oleje při nízkých teplotách. Čím nižší je první číslice, tím tekutější bude olej při negativních teplotách. Pokud například olej 10w30 začne houstnout a v důsledku toho ztratí své vlastnosti při teplotě -35 C0, pak s 0w20 k tomu dojde již při -43 ... -45 C0.
Nejoptimálnější volbou pro auto provozované v Rusku bude olej s indexem 5w ... pro pásové motory a 0w ... pro řetězové motory. Použití oleje s indexem 0w ... u pásových motorů způsobí více škody než užitku. Důvodem je, že viskozita tohoto oleje je zpočátku velmi nízká - a v horkém a otáčejícím se motoru Honda nebude vždy schopen vytvořit na třecím povrchu dostatečně silný olejový film. 5w30 (5w40) je pro tyto motory nejvhodnější olej. Druhá číslice (číslo) indexu udává viskozitu oleje v horkém prostředí. Čím vyšší je číslo, tím vyšší je teplota, při které olej neztrácí viskozitu. Zde mohou být indikátory velmi libovolné. Musíte si pamatovat jedno pravidlo - čím menší je opotřebení motoru, tím správnější je výběr oleje doporučeného výrobcem. Například při nájezdech až 100 000 km můžete motor bezpečně naplnit výrobcem doporučeným olejem 5w30 nebo 0w20.
Při ujetí více než 100 000 km se v motoru objeví mikro mezery a vyčerpání a pak má smysl doplnit olej vyšším druhým indikátorem, například 5w40 nebo 0w30 atd. Při nízkém počtu ujetých kilometrů nebude mít olej pro automobil s vyšším druhým indikátorem - skutečným přeplacením peněz - žádný zvláštní prospěch.
Kterého výrobce oleje byste měli upřednostnit? Od roku 2007 společnost Honda oficiálně doporučuje pro své motorové oleje vyráběné koncernem Exxon -Mobil - Mobil 1. Navzdory skutečnosti, že na trhu existuje obrovské množství výrobců oleje, mezi nimiž jsou tak slavní jako Castrol, Shell , BP, Chevron, Texaco, LiquiMoly, nedoporučujeme odchýlit se od doporučení výrobce. Faktem je, že ani rozpočtový zástupce oleje Exxon-Mobil ESSO není v motoru Honda stabilní. Testy ukázaly, že oleje Castrol a Shell mají velmi vysoké procento odpadu v motorech Honda. Oleje vyráběné společností Chevron, Eneos mají nižší procento odpadu, ale zároveň v motoru zanechávají usazeniny laku. Korejské oleje ZIC a Dragon jsou stabilnější, pokud jde o usazeniny a nánosy laku, ale bohužel mají velmi malou odolnost proti procesům stárnutí. Výměna oleje na 5 000 km má významný vliv na výkon motoru k lepšímu. Oleje LiquiMoly vykazovaly na konci testů vynikající výsledky, v mnoha ohledech překračovaly původní požadavky. Oleje BP, Texaco nebyly testovány, takže o nich nemůžeme nic říci. Použití olejů ruských výrobců v Hondě je vysoce nežádoucí. Důvodem je vysoké procento odpadu, usazenin a koksu. To nesvědčí o nízké kvalitě oleje, ale o jeho neslučitelnosti s motory Honda.
... motor až 100 000 km, řemen - 5w30 (5w40). Výrobce: Honda (původní), Mobil 1, LiquiMolyMotor přes 100 000 km, řemen - 5w40 (5w50). Výrobce: Honda (původní), Mobil 1, LiquiMoly
Motor až 100 000 km, řetěz - 0w20. Výrobce: Honda (originál)
Motor přes 100 000 km, řetěz - 0w30 (0w40). Výrobce: Mobil 1, LiquiMoly.
Hned bych chtěl udělat rezervaci, že tyto parametry nejsou konečnou pravdou, ale bylo by nejsprávnější je dodržovat, pokud mluvíme o autě s „poctivým“ ujetým kilometrem, které je pod dohledem kompetentních řemeslníků. Včasná a správně provedená výměna oleje výrazně prodlužuje životnost motoru Honda.
Další položkou, kterou bychom chtěli zvážit, je olejový filtr. Na trhu je mnoho výrobců olejových filtrů pro Hondu, ale v zásadě, pokud neuvažujete o tak vzácných modelech, jako jsou S2000, NSX a Legend, u všech Honda od roku 1992 olejové filtry dvou typů 15400-PLC (RTA (PLM) jsou nainstalovány - *** a 15400 -PR3 - ***. Sedla pro oba filtry jsou naprosto stejná, jejich rozdíly spočívají ve tvaru samotného pouzdra filtru - první jsou protáhlejší a užší, druhé jsou naopak kratší a širší. Kvalita původních filtrů se také může navzájem mírně lišit. Například filtry RTA se k lepšímu liší od PLC a ty zase od PLM. To však neznamená, že filtr 15400-PLM-A01 je nejhorší filtr. Například je mnohem lepší než jakýkoli duplicitní filtr. Při výměně oleje v Hondě je lepší nešetřit penězi a dát originální filtr, který nedovolí vynucení kvůli zaseknutému ventilu za studena a nebude prosakovat, což zajistí rovnoměrné uložení po celé ploše.
Jak vybrat správný motor olej pro honda? Sám výrobce nejčastěji, pokud se otázka týká pásového motoru, doporučuje olej třídy SL / SM / SJ s parametry 5w30, 10w30 a 0w20, 5w20, pokud mluvíme o řetězovém motoru. Co tato čísla znamenají?
První číslo je 5 (10, 0), což je indikátor viskozity oleje při nízkých teplotách. Čím nižší je první číslice, tím tekutější bude olej při negativních teplotách. Pokud například olej 10w30 začne houstnout a v důsledku toho ztratí své vlastnosti při teplotě -35 C0, pak od 0w20 k tomu dojde již při -43 ... -45 C 0. Nejoptimálnější volbou pro auto provozované v Rusku bude olej s indexem 5w ... pro pásové motory a 0w ... pro řetězové motory.
Druhá číslice (číslo) indexu udává viskozitu oleje v horkém prostředí. Čím vyšší je číslo, tím vyšší je teplota, při které olej neztrácí viskozitu. Zde mohou být indikátory velmi libovolné. Musíte si pamatovat jedno pravidlo - čím menší je opotřebení motoru, tím správnější je zvolit olej doporučený výrobcem. Například s nájezdy až 100 000 km můžete motor bezpečně naplnit 5w30 nebo 0w20 doporučeným výrobcem. Při větším počtu ujetých kilometrů, kdy se v motoru objeví mezery a funkce, má smysl, aby pásový motor plnil olej vyšším sekundovým indikátorem, například 5w40, ale u řetězového motoru budete muset pokračovat v nalévání 0w20 5w20 . Důvodem je konstrukční prvek řetězových motorů. To platí hlavně pro motory řady K.
Neméně důležitý je výběr výrobce oleje. Od roku 2007 společnost Honda Japan oficiálně doporučuje pro své motory olej Exxon -Mobil - Mobil 1. Toto je oficiální doporučení pro Japonsko. Pokud vám to něco říká, můžete se toho bezpečně držet. Chtěl bych jen poznamenat, že Mobil 1 pro japonský trh se mírně liší v úrovni celkové kvality produktů díky použití slibnějších linií na japonském trhu. Mělo by se také pamatovat na to, že doporučený Honda Mobil 1 na japonském trhu je dražší než nejdražší plně syntetický olej Honda Gold, který na ruském trhu není příliš oblíbený kvůli vysokým nákladům.
Testy motorového oleje Honda provedené v roce 2007 ukázaly, že oleje Castrol a Shell mají velmi vysoké procento odpadu v motorech Honda. Oleje vyráběné společností Chevron, Eneos mají nižší procento odpadu, ale zároveň v motoru zanechávají usazeniny laku. Korejské oleje ZIC a Dragon jsou stabilnější, pokud jde o usazeniny a nánosy laku, ale bohužel mají velmi malou odolnost proti procesům stárnutí. Výměna oleje na 5 000 km má významný vliv na výkon motoru k lepšímu. Oleje LiquiMoly vykazovaly na konci testů vynikající výsledky, v mnoha ohledech překračovaly původní požadavky. Oleje BP, Texaco nebyly testovány, takže o nich nemůžeme nic říci.
Použití olejů ruských výrobců v Hondě je vysoce nežádoucí. Důvodem je vysoké procento odpadu, usazenin a koksu. To neznamená, že kvalita oleje je špatná, ale ukazuje jeho nekompatibilitu s motory Honda.
Když mluvíme konkrétně o tom, jaký druh oleje můžete do Hondy plnit, doporučujeme dodržovat následující body:
Motor až 100 000 km, řemen - 5w30 (5w40). Výrobce: Honda (původní), Mobil 1, LiquiMoly
Motor přes 100 000 km, řemen - 5w40. Výrobce: Honda (původní), Mobil 1, LiquiMoly
Motor do 100 000 km, řetěz - 0w20, 5w20. Výrobce: Honda (originál)
Motor přes 100 000 km, řetěz - 0w20, 5w20. Výrobce: Honda (originál).
Hned bych chtěl udělat rezervaci, že tyto parametry nejsou konečnou pravdou, ale bylo by nejsprávnější je dodržovat, pokud mluvíme o autě s „poctivým“ ujetým kilometrem, které je pod dohledem kompetentních řemeslníků. Bohužel člověk často slyší obvinění od osoby předpojatosti vůči výrobcům - někteří říkají, že vše včas změnili a použili, co jim bylo řečeno, a vše zemřelo, jiní celý život sypali „cokoli bylo špatně“ a všechno funguje perfektně ... Co můžu říct? Podle všeho existuje něco jako „individuální vlastnosti auta“. Včasná a kompetentní výměna oleje v průměru výrazně prodlužuje životnost motoru Honda. To je fakt číslo dvě.
Honda vodam.ru
Další zajímavé článkyV kontaktu s
Dobrý den všem! Dnes bych o tom chtěl mluvit originální oleje Honda. Není žádným tajemstvím, že ve většině obchodů s automobily můžete koupit převodové i originální motorové oleje Honda. Ano, sortiment originálních olejů Honda můžete spočítat na prstech, ale zkusme trochu přijít na to, „odkud nohy rostou“.
Co se nám tedy prodává pod krásným názvem „Genuine Honda Oil“? Nabídka motorových olejů Honda není tak široká. Všechny motorové oleje Honda jsou prezentovány pouze několika modely: japonskými a Honda Ultra GOLD SN 5W40, stejně jako americkými a evropskými 5W40, 10W30. Toto je celá řada motorových olejů, se kterými jsem se kdy setkal, viděl, dotýkal se jich a prodával. Nyní v pořádku! V tomto článku se podíváme blíže na motorový olej.
Jerrycan Honda Ultra LEO SN 0W20
V době tohoto psaní (a to je leden 2015) je ropa dodávána na ruský trh ve světle modré kovové 4litrové nádobě. Kanystr je vidět na fotografii níže. Průměrná cena je 2100-2500 rublů, což je docela přijatelné. Původní číslo (článek) 08217-99974. Hmotnost: 4,120 kg. Rozměry: 17 x 10 x 24 cm Na přední straně kanystru je nápis HONDA a logo společnosti. Mírně pod celým názvem ULTRA LEO MOTOR OIL je aplikován, a ještě níže jsou charakteristiky SN, SAE 0W20, API SN / ILSAC GF-5. Číslo šarže a datum výroby jsou vytištěny na horní straně obalu.
Pojďme pochopit, co tyto symboly znamenají. HONDA je název oleje, Ultra Leo Motor Oil je model motorového oleje. 0W -20 - viskozita oleje (0 - za normálních podmínek, 20 - u teplého motoru), API SN - třída motorového oleje. Dnes je třída SN nejnovější třídou motorových olejů, která je také nejtěžší. Oleje, které splňují tuto třídu, musí splňovat řadu požadavků. Za prvé, musí být energeticky účinné. Za druhé, mít vlastnosti odolné proti opotřebení. Za třetí, aby se prodloužila životnost motoru. Třída API SN byla zavedena na konci roku 2010. A od té doby jsou všechny motorové oleje Honda vyráběny s ohledem na tyto požadavky. Specifikace ILSAC GF-5 je také společná pro všechny originální kapaliny Honda. ILSAC GF-5 byl také přijat na konci roku 2010 a je nejnovější dnes. Požadavky ILSAC GF-5 se prakticky neliší od požadavků pro třídu API SN, takže se jimi nebudeme podrobně zabývat.
Výrobce oleje Honda Ultra LEO SN 0W20
Nyní se podívejme, co o tomto oleji říkají výrobci a obchodníci. Jak jste si všimli, nikdy jsem nezmínil výrobce oleje Honda Ultra Leo CH 0v20. Prohrabal jsem se v mnoha informacích, než jsem se dostal na konec. Většina internetových obchodů prodávajících takový olej na výrobce ani nemyslí. Kdo má, co je napsáno. Potkal jsem obrovské množství kacířství, že olej Honda Ultra Leo vyrábí společnosti Mobil, Honda a Idemitsu. To jsou stále ty nejvhodnější možnosti, ale zdaleka ne nejdůležitější. Je to ještě horší. Honda nikdy nevyráběla olej HONDA! Výrobci vybírají pouze nejvhodnější oleje pro svá vozidla a doporučují je. Motorový olej Honda Ultra Leo 0W20 SN vyrábí společnost JX Nippon Oil & Energy Corporation, což je zase výrobce olejů ENEOS. Tak jsme na to přišli!
Popis zboží od výrobce
Nyní se podívejme na to, co o tomto oleji říkají obchodníci. Zde je doslovný popis, se kterým jsem se setkal téměř na všech webech: Honda Ultra Leo SN 0W20 je vysoce kvalitní syntetický víceúrovňový energeticky úsporný motorový olej pro benzínové motory Honda. Poskytuje vynikající úsporu paliva, vynikající výkon při nízkých teplotách a vysoké antioxidační vlastnosti pro japonské automobilové motory. Doporučeno výrobcem pro vozidla Honda od roku 2000. Hodí se do většiny nových vozidel Honda.
Obecně nejsou na popis žádné stížnosti. Vše je napsáno zcela pravdivě, pouze je napsáno obchodníky a poté si je půjčuje většina obchodů. Soudě podle popisu a třídy SN by vše mělo sedět. A úspora energie, úspora paliva a „dlouhá šťastná životnost motoru“. Soudě podle viskozity oleje by i v chladném počasí mělo auto startovat snadno a přirozeně. Co ale testy ukazují?
Fyzikální a chemický test oleje Honda Ultra LEO SN 0W20.
Testy byly provedeny nezávislou laboratoří „CHEMMOTOLOGIE“. Níže jsou uvedeny odpovídající obrázky.
1. Hustota oleje při 20 ° C, kg / m3: 840
2. Kinematická viskozita oleje při 40 ° C, cSt: 39,59
3. Kinematická viskozita ropného produktu při 100 ° C, cSt: 7,62
4. Zdánlivá (dynamická) viskozita, stanovená na simulátoru válcování za studena (CCS), při -30 ° C, mPa * s (cP): 3651
5. Číslo báze, mg KOH / g: 6,49
6. Obsah síranového popela,%: 0,87
7. Hmotnostní podíl fosforu,%: 0,053
8. Bod vzplanutí oleje v otevřeném kelímku, С: 225
Chtěl bych vás upozornit jen na několik parametrů z této tabulky. Hustota a viskozita - parametry jsou srozumitelné a myslím, že nemá cenu vysvětlovat, co znamenají. Bod vzplanutí je teplota, při které se olej vznítí. Nejzajímavějšími parametry jsou ale obsah popela a obsah fosforu. To jsou hodnoty, které by měly být co nejnižší. V tomto konkrétním případě je 0,87% a 0,053% do značné míry dokonce v normálním rozmezí. Pokud jsou tyto ukazatele vyšší, pak se v oleji začnou vytvářet škodlivé usazeniny, které nakonec „zabijí“ motor. Základní číslo 6,49 mg KOH / g je však mírně nízké. Tento parametr znamená, že olej obsahuje přísady, které neutralizují různé kyseliny, škodlivé útvary atd. Musíme si ale pamatovat, že ropa byla vyvinuta pro japonský trh a tam je benzín mnohem lepší než ten náš ruský, takže zásadité číslo by se mělo pohybovat v rozmezí 8-9 jednotek. To samozřejmě není kritické, ale přesto stojí za to věnovat pozornost.
A pro skeptiky přikládám k textu také původní laboratorní testy oleje Honda Ultra Leo SN 0W20. Vezměte prosím na vědomí, že vyšetření bylo provedeno nezávislou laboratoří, opatřeno razítkem a podepsáno. Chci říci, že pro ně nemá smysl nadhodnocovat nebo podceňovat skutečnou kvalitu oleje.
A nejzajímavější je, že existuje také prohlášení o shodě výrobků. Originál nebyl nalezen, ale existuje kvalitní sken.
Níže je uveden seznam vozidel Honda, ve kterých výrobce doporučuje použití motorový olej Honda Ultra Leo SN 0W20... Pokud vaše auto není na seznamu a máte pochybnosti, zda je takový olej vhodný, pak je lepší podívat se na tyto údaje v uživatelské příručce nebo nám jednoduše zavolejte na číslo 600-042!
| Modelka | Tělo | Roky vydání | Motor | Pohonná jednotka | Náhradní objem | Viskozita | Třída | |
| Accord | CL7 | 02.10-03.12 | K20A | 2.0 | 2WD A / T | 4.4 | 0W20 | SL / GF-3 |
| Accord | CL8 | 02.10-03.12 | K20A | 2.0 | 4WD | 4.4 | 0W20 | SL / GF-3 |
| Accord Wagon | CM2 | 02.11- | K24A | 2.4 | 2WD 24E | 4.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Accord Wagon | CM3 | 02.11- | K24A | 2.4 | 4WD 24E | 4.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Airwave | GJ1 | 05.04- | L15A | 1.5 | 2WD Multi Matic | 3.6 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Airwave | GJ2 | 05.04- | L15A | 1.5 | 4WD Multi Matic | 3.6 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanský | EU1 | 00.09-03.08 | D15B | 1.5 | 2WD 4A / T | 3.3 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanský | EU1 | 00.09-03.08 | D15B | 1.5 | 2WD Multi Matic | 3.3 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanský | EU2 | 00.09-03.08 | D15B | 1.5 | 4WD | 3.3 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanský | EU3 | 00.09-05.08 | D17A | 1.7 | 2WD Multi Matic | 3.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanský | EU3 | 03.09-05.08 | D17A | 1.7 | 2WD M / T | 3.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanský | EU4 | 00.09-05.08 | D17A | 1.7 | 4WD | 3.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanský hybrid | ES9 | 01.12- | LDA | 1.3 | 2WD | 3.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanské ferio | ES1 | 00.09- | D15B | 1.5 | 2WD M / T | 3.3 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanské ferio | ES1 | 00.09- | D15B | 1.5 | 2WD A / T | 3.3 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanské ferio | ES1 | 00.09-03.08 | D15B | 1.5 | 2WD Multi Matic | 3.3 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanské ferio | ES2 | 00.09- | D15B | 1.5 | 4WD M / T | 3.3 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanské ferio | ES2 | 00.09- | D15B | 1.5 | 4WD A / T | 3.3 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanské ferio | ES3 | 00.09- | D17A | 1.7 | 2WD M / T | 3.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanské ferio | ES3 | 00.09- | D17A | 1.7 | 2WD Multi Matic | 3.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Občanské ferio | ET2 | 03.09- | D17A | 1.7 | 4WD A / T | 3.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| CR-V | RD4 | 01.09-04.08 | K20A | 2.0 | 2WD | 4.4 | 0W20 | SM / GF-4 |
| CR-V | RD5 | 01.09-04.08 | K20A | 2.0 | 4WD M / T | 4.4 | 0W20 | SM / GF-4 |
| CR-V | RD5 | 01.09-04.08 | K20A | 2.0 | 4WD A / T | 4.4 | 0W20 | SM / GF-4 |
| CR-V | RD6 | 04.09- | K24A | 2.4 | 2WD | 4.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| CR-V | RD7 | 04.09- | K24A | 2.4 | 4WD 5A / T | 4.4 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Edix | BE1 | 04.07- | D17A | 1.7 | 2WD | 3.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Edix | BE2 | 04.07- | D17A | 1.7 | 4WD | 3.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Edix | BE3 | 04.07- | K20A | 2.0 | 2WD | 4.4 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Edix | BE4 | 04.07- | K20A | 2.0 | 4WD | 4.4 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Živel | YH2 | 03.04- | K24A | 2.4 | 4WD | 4.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Elysion | RR1 | 04.05- | K24A | 2.4 | 2WD | 4.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Elysion | RR2 | 04.05- | K24A | 2.4 | 4WD | 4.2 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Elysion | RR3 | 04.05- | H30A | 3.0 | 2WD | 4.3 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Elysion | RR4 | 04.05- | H30A | 3.0 | 4WD | 4.3 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Vejít se | GD1 | 01.06- | L13A | 1.3 | 2WD | 3.6 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Vejít se | GD2 | 01.06- | L13A | 1.3 | 4WD | 3.6 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Vejít se | GD3 | 04.06- | L15A | 1.5 | 2WD M / T | 3.6 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Vejít se | GD3 | 02.09- | L15A | 1.5 | 2WD Multi Matic | 3.6 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Vejít se | GD4 | 02.09- | L15A | 1.5 | 4WD | 3.6 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Fit árie | GD6 | 02.12- | L13A | 1.3 | 2WD | 3.6 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Fit árie | GD7 | 02.12- | L13A | 1.3 | 4WD | 3.6 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Fit árie | GD8 | 02.12- | L15A | 1.5 | 2WD | 3.6 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Fit árie | GD9 | 02.12- | L15A | 1.5 | 4WD | 3.6 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Porozumění | ZE1 | 99.11- | EÚD | 1.0 | M / T | 2.5 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Porozumění | ZE1 | 99.11- | EÚD | 1.0 | Multi matic | 2.5 | 0W20 | SM / GF-4 |
| Inspirujte se | UC1 | 03.06- | J30A | 3.0 | 5A / T | 4.4 | 0W20 | SM / GF-4 |
Mám otázku. Přijdu do obchodu a první věc mi strčí do poličky. Říká se, že tento olej vám bude vyhovovat. Rád bych se sám naučil navigovat v olejích. Jak vybrat správný motorový olej pro Honda Civic?
(Belyalov Reshat)
Provoz motorů určitých značek automobilů se stejnými značkami olejů se může lišit. Některé motory reagují dobře na určité oleje, zatímco jiné vykazují méně uklidňující výsledky.
Při výběru oleje pro automobily Honda stojí za zmínku důležitá kritéria. Sám výrobce doporučuje třídy kapalin SL, SJ, SM. Každá mazací kapalina splňuje určité parametry. Výrobní závod Honda doporučuje pro své motory používat motorové oleje s viskozitními parametry 0w20, 5w20, 5w30 a 10w30. Podívejme se blíže na to, co každý z parametrů znamená.
V nápisu 5w20 - první číslice „5“ je indikátorem viskozity oleje v mrazivém počasí. Čím nižší je toto číslo, tím větší je tekutost kapaliny v negativních teplotních podmínkách. Pro srovnání: oleje s indikátory 0w20 začínají houstnout při teplotách od -42 do -45C 0. Totéž se děje s kapalinami, které mají ukazatele 10w30 při teplotách od -35 C 0. Když mazivo zahušťuje, ztrácí své výkonnostní vlastnosti.
Druhá číslice „20“ definuje viskozitu oleje při vysokých teplotách. Čím vyšší je číslo, tím vyšší je teplota, při které viskozita oleje zůstává normalizována.
Honda také závisí na opotřebení motoru. U motorů, jejichž kilometrový výkon zatím nepřekročil milník 100 000 kilometrů, se stále vyplatí plnit oleje s parametry doporučenými výrobcem - 5w30 nebo 0w20. U motorů, které tento milník překročily, je lepší nalít oleje s vyšším druhým parametrem, například 5w40.
To však platí pro motory pracující s rozvodovým řemenem. Pro řetězovou konstrukci zůstávají relevantní i při vysokém počtu najetých kilometrů.
Vyhoření je důležitým důvodem, proč některé značky motorů s Hondasem nefungují.
Mezi hořlavé kapaliny patří Shell, Castrol, domácí oleje. Ne proto, že by byly nekvalitní, ale právě kvůli vysokému procentu odpadu v motorech Honda. Nejvyšší kompatibilitu měly oleje Mobil 1 a LiquiMoly.
Jednou z možností pečlivého výběru motorových olejů pro vozy Honda je konzultace se specialistou, který provádí technickou diagnostiku vašeho vozu. Údaje si také můžete ověřit u autorizovaného prodejce vaší značky.
