Podle předpisů by měl být převodový olej nahrazen Lada Kalina každých 75 tisíc km jízdy a nejméně jednou za 4-5 let. V případě intenzivního používání nebo těžkého nákladu můžete vyměnit olej v boxu Kalina dříve, například po 50 tisících kilometrech.
Hosté již vědí, mluvil jsem o tom ve svých dřívějších článcích, dnes vám na žádost jednoho z našich pravidelných návštěvníků povím, jak vyměnit olej na kontrolním stanovišti Lada Kalina , samozřejmě vlastními rukama.
K práci potřebujete několik běžných klíčů, které má snad každý:
- Navlečeno na „17“.
- Konev s hadicí 30-50 cm (zde musíte „hospodařit“, nebo si koupit hotovou konev v obchodě. Ze situace jsem se dostal pomocí podlahy plastové lahve a kusu hadice svázaný na krku elektrickou páskou).
- Žádoucí rovné „paže“ a „lehká hlava“ 🙂
- Převodový olej.
- Nádoba na vypouštění odpadního oleje.
Výměna oleje v převodovce Kalina, stejně jako u jiných modelů VAZ, se provádí na inspekční jámě nebo na výtahu. Je lepší vypustit olej „horký“, to znamená s dobře zahřátým motorem, po dlouhé cestě nebo cestování.
Udělejte si sami výměnu oleje Lada Kalina v krabici-pokyny krok za krokem
1. Vjedeme do jámy a opravíme auto (ruční brzda, převodovka, cihly na kola atd.).
2. Pro pohodlí jsem odstranil ochranu klikové skříně, není nutné to dělat, ale je to pro mě pohodlnější.
3. Umístěte prázdný kontejner pod vypouštěcí otvor.
4. Poté vezmeme klíč do „17“ a vyšroubujeme vypouštěcí zátku převodovky. Buďte opatrní a opatrní, olej může být HORKÝ!
5. Bude trvat asi 10–15 minut, než se olej zcela vypustí.
6. Nyní je nutné utáhnout zátku a pokračovat přímo k postupu výměny oleje, tj. K naplnění nového čistého převodového oleje.
7. Vezměte konev s dlouhým hrdlem nebo jako v našem případě s hadicí a nainstalujte ji do plnicího otvoru.
8. Otevřete plechovku oleje a pomalu nalijte asi 3 litry. Pomocí měrky zkontrolujte hladinu oleje v krabici; měla by být mezi značkami „MIN“ a „MAX“.
!!! Rada: pro lepší a pohodlnější řazení pátého rychlostního stupně doporučuji nalít trochu více oleje, aby byla hladina mírně nad středem prostoru „mezhmetchnogo“, tedy blíže k horní úrovni. Pozor, toto je jen tip, můžete vyplnit přísně podle úrovně, toto je vaše vlastní věc!
Když je nový olej naplněn a je zkontrolována hladina, utáhněte plnicí hrdlo a můžete si bezpečně jít umýt ruce, protože výměna oleje v převodovce Lada Kalina je dokončena.
Po několika dnech znovu zkontrolujte hladinu oleje, v případě potřeby olej doplňte.
Doporučuji také sledovat video o tom, jak vyměnit olej v převodovce Lada Kalina:
& nbsp
Rodinné vozy Kalina-2 používají kabelový přenos, vyráběný společností AvtoVAZ od roku 2013. Funkce mechanické skříně, označené jako VAZ-2181, je následující: diagnostická sonda není v její konstrukci. Kontrolní a diagnostický otvor je umístěn na boku, nikoli na horní straně klikové skříně, což nepřinese pohodlí při výměně oleje. Jak se tato operace provede, tj. Jak vyměnit převodovou kapalinu manuální převodovky, je popsáno dále.
Vzduchový filtr motoru by neměl zasahovat
Krabice vzduchového filtru v automobilech „Grant“ a „Kalina-2“ je upevněna třemi gumovými zarážkami. Jejich demontáž nebude obtížná, pouze nejprve musíte zvenčí odpojit všechny konektory připojené k krabici. Budete také muset odstranit ventil adsorbéru. A teprve potom, bez obav z poškození čehokoli, je plastová krabice odvedena na stranu.
Válec, ke kterému je zvlnění připevněno, je senzorový modul DMRV. Na tomto modulu je upevněn jeden konektor. Odpojte jej a svorka držící zvlnění je lepší ponechat beze změny.
Výsledek veškeré odvedené práce vypadá takto:
Filtrační box se jednoduše složí zpět
Výše uvedené akce jsou zde uvedeny v pořadí:
- Odpojte záporný pól baterie;
- Odpojte svorku „1“, která drží napájecí vodič, a odpojte konektor „2“ snímače hmotnostního průtoku vzduchu (obr. 1);
- Demontujte odvzdušňovací ventil nádoby. Odpojte konektor s dráty, poté plochým šroubovákem ze strany přitlačte pružinu a vyjměte samotný modul ze slotů (obr. 2);
- Všechny zarážky držící krabici lze snadno vyjmout ze slotů (obr. 3).
Konektor, který je třeba odpojit v „kroku 2“, nebude v úrovních výbavy motoru 21127 chybět.
Přejeme vám úspěch.
Výměna převodového oleje
Konstrukce kabelového přenosu obsahuje vypouštěcí zátku, která je typická pro všechny manuální převodovky. Ovládací a plnící otvor je zde uzavřen samostatnou zátkou, nicméně nejen přes něj je možné nalévat kapalinu do klikové skříně.
Na tělo jednotky je shora připevněn spínač zpětného chodu (viz obr.). A pokud lze tuto část odšroubovat, bude snazší ji vyměnit než podle standardního manuálu AvtoVAZ.
Kabelový kontrolní bod VAZ Na obrázku čísla ukazují:
- Přepínač zpátečky;
- Vypouštěcí zátka. Je přístupný ze spodní strany. Šroub se odšroubuje klíčem 17;
- Ovládací a plnící zátka. Musíte jej odšroubovat vytažením klíče ze strany baterie. Plochý klíč 17 poslouží, pokud rukojeť není příliš dlouhá.
Ve skutečnosti zde uvedené detaily vypadají takto:
Oba tyto šrouby lze snadno odšroubovat Není nutné odšroubovat ovládací zástrčku, která se k němu snaží dostat ze spodní části auta. V krajním případě můžete operaci provést společně pomocí přídavného osvětlení.
Postup při výměně oleje v převodovce bude vypadat standardně:
- Za prvé, ovládací zástrčka není zcela vyšroubována;
- Odšroubujte vypouštěcí zátku nahrazením volné nádoby pod ní;
- Odpadní olej se vypustí, zátka se utáhne;
- Po odšroubování plnicí zátky se olej vymění a poté se namontují všechny části na místo.
Podle recenzí je do krabice VAZ-2181 umístěno 2300 ml převodové kapaliny. Závod je naplněn olejem Rosneft Kinetic SAE 75W-90 a doporučený interval výměny je 75 000 km.
Rada: Před výměnou starého oleje se doporučuje jej zahřát. Bude to stačit řídit auto asi 2-3 km a pokusit se změnit otáčky motoru.
Kapalinu lze nalit do klikové skříně skříně 2181 samostatným otvorem, který je uzavřen zpětným spínačem. Dotyčný detail bude jasně viditelný, pokud otevřete kapotu a vyjmete filtr:
Konektor má obvykle modrou nebo červenou barvu. Demontáž této části není jednoduchá. Nejprve odpojte konektor a k uvolnění upevnění potřebujete speciální krabicový klíč s vysokou hlavou. Velikost klíče - šestihran 22.
Přístup k vnitřnímu objemu kontrolního bodu můžete získat jiným způsobem, který zde není zohledněn. Spolu s motory 21126 a 21127 je použit snímač rychlosti namontovaný na horní části skříně skříně. Rozebrání této jednotky bude snadné, ale po opětovné instalaci je těsnost porušena.
Hladina oleje v převodovce se ovládá následovně: standardní plnicí zátku je třeba odšroubovat a jakmile kapalina začne vytékat na skříň, doplňování se zastaví. Doporučuje se, aby bylo vozidlo instalováno na rovném povrchu. Ještě lépe, pokud je tělo nakloněno doprava - přebytečná převodová kapalina zatím nikoho nepoškodila.
Příklad videa: expresní metoda, nedoporučuje se opakovat
Olej v krabici Lada Kalina je navržen tak, aby mazal třecí prvky mechanismu a odváděl teplo z této jednotky. Převodová kapalina zabraňuje nadměrnému přehřívání manuální převodovky a prodlužuje její životnost. Olej, který ztratil své vlastnosti, začne díly hůře mazat, což vede k jejich rychlému opotřebení a zničení. Proto je nutné v Lada Kalina vyměnit převodový olej.
Způsob, jak zjistit, proč je CHECK zapnutý!
1 Kdy potřebujete vyměnit převodovou kapalinu?
Hatchback a kombi druhé generace Lada Kalina se vyrábí s následujícími typy převodovek: 5stupňová manuální převodovka nebo 4stupňová automatická převodovka. A terénní verzi kombi Lada Kalina Cross lze koupit v kompletní sadě s „mechanikou“ nebo „robotem“. První generace vozů Lada Kalina byla vybavena pouze manuálními převodovkami.
Výrobní závod předepisuje výměnu oleje v manuální převodovce Lada Kalina každých 75 tisíc kilometrů. Toto pravidlo platí jak pro kabelový model, tak pro starodávnou převodovku pro motor s 8 a 16 ventily.
Nepříznivé provozní podmínky však mohou výrazně zkrátit interval výměny. Doporučuje se častěji měnit pracovní kapalinu v převodovce Lada Kalina v následujících případech:
- pravidelná jízda na polních cestách a v terénu;
- drsné klimatické podmínky provozu;
- agresivní styl jízdy;
- konstantní jízda vysokou rychlostí;
- časté chyby při řazení.
Optimální interval výměny oleje v manuální převodovce Lada Kalina za přítomnosti „rizikových faktorů“ je 30–35 tisíc kilometrů.
V automatické převodovce Jatco instalované na Lada Kalina není třeba měnit převodový olej. Plní ji výrobce po celou dobu životnosti. Jedinou výjimkou je oprava nebo výměna automatické převodovky.
2 Jak zkontrolovat objem převodové kapaliny?
Nedostatek pracovní kapaliny vede k poruše manuální převodovky Lada Kalina a nákladným opravám. Pokud si při provozu skříně všimnete cizího hluku nebo máte potíže s řazením rychlostních stupňů, je lepší okamžitě zkontrolovat množství oleje. A pro preventivní účely se doporučuje kontrolovat objem kapaliny v převodovce každých 10 tisíc kilometrů.
Chcete -li zkontrolovat množství pracovní kapaliny v boxu Lada Kalina, použijte měrku. Tento postup se provádí 7-10 minut po zastavení motoru, aby se olej zahřál, ale měl čas vypustit z prvků mechanismu.
K operaci potřebujete:
- přesuňte vzduchový filtr;
- vyjměte měrku a důkladně ji otřete;
- vraťte měrku na místo a po 3–4 sekundách ji vyjměte.
Za normálních okolností by měla být značka oleje na měrce přibližně v polovině mezi horními a dolními značkami. Pokud se hladina pracovní kapaliny přiblíží k nejnižší značce, bude nutné přidat nejméně 200 gramů oleje.
3 Jaký druh oleje lze nalít do krabice Lada Kalina?
K výměně pracovní kapaliny v manuální převodovce Lada Kalina je nutné použít převodový olej, který splňuje API GL-4 nebo GL-4/5. Parametr viskozity-od 75W-80 do 85W-90.
V příručce pro vozy Lada Kalina se doporučuje vyplnit následující produkty pro převodovku:
- Lukoil TM4.
- Novoil Trans KP.
- Rosněft Kinetický.
- TNK Trans KP Super.
- Trans KP2.
- Olej Shell Transaxle.
Odborníci doporučují zvolit viskozitu maziva pro převodovku v souladu s klimatickými podmínkami provozu:
JE DŮLEŽITÉ VĚDĚT!
Každý motorista by měl mít takové univerzální zařízení pro diagnostiku svého auta. Nyní, bez automatického skenování, to prostě není nikde!
Pomocí speciálního skeneru můžete sami číst, resetovat, analyzovat všechny senzory a konfigurovat palubní počítač automobilu ...
4 Jak zkontrolovat stav oleje v krabici?
Kvalitu převodové kapaliny v manuální převodovce Lada Kalina je možné posoudit pouze úplným vypuštěním. K tomu musí být vozidlo najeto do jámy nebo nadjezdu, vyjměte vzduchový filtr a odmontujte ochranný kryt pohonné jednotky. Poté odšroubujte vypouštěcí kryt a vypusťte olej do nádoby o objemu nejméně 4 litry.
Vypuštěná kapalina by měla být čirá, bez kovových částic a usazenin. Pokud je objem a stav správný, nalije se zpět do převodovky.
Tmavý olej s kovovými nečistotami je třeba vyměnit. Převodovka se předběžně promyje nalitím speciální proplachovací kapaliny plnicím otvorem se zavřenou vypouštěcí zátkou. Nastartují motor a zapnou rychlostní stupeň a po 6–7 minutách se zcela vypustí a nalije se nové mazivo.
Jak víte, společnost AvtoVAZ tvrdí, že tovární olej v převodovce Lada Kalina je navržen po celou dobu životnosti vozu. Mnoho majitelů ale nesouhlasí. Přirozeně stále závisí na provozních podmínkách, pod jejichž vlivem začíná jakýkoli převodový olej ztrácet své užitečné vlastnosti, a proto může být nutné jej vyměnit.
Výběr nejlepšího převodového oleje
Nejprve je třeba vzít na vědomí a pochopit, že pro Ladu Kalinu, stejně jako pro jakékoli jiné auto, je lepší koupit originální mazivo - je to bezpečnější a spolehlivější. To je třeba zdůraznit. Faktem je, že nyní je na trhu spousta výrobců, kteří vyrábějí padělané výrobky. Proto je nutné přistupovat k otázce výměny oleje se zvláštní péčí.
Zkušení motoristé obeznámení se zařízením Lada Kalina doporučují nalít mazivo THK Trans KP Super. Převodovka Lada Kalina s takovým olejem skutečně běží znatelně tišeji a vydává méně vibrací. Musíte také použít měrku a pravidelně kontrolovat hladinu kapaliny.
Jmenujme ještě několik výrobců olejů schválených výrobcem a vhodné parametry pro ně:
- Lukoil TM 4. stupeň viskozity SAE-75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Skupina API - GL -4
- Rosněft Kinetický. Viskozitní stupeň SAE - 80W -85, API - GL -4
- Tatneft Translux TM4-12. SAE - 75W -85, API - GL -4
- THK Trans KP. SAE - 80W -85, API - GL -4
- THK Trans KP Super. SAE - 75W -90, API - GL -4
- Trans KP-2. SAE - 80W -85, API - GL -4
- Olej Shell Transaxle. SAE - 75W -90, API - GL -4/5
Jaký druh oleje naplnit během doby vloupání
Je třeba mít na paměti, že do převodovky Lada Kalina je vhodné vždy doplňovat olej pouze jednoho výrobce. Ale v případě generální opravy převodovky nebo v době záběhu bude stačit nejjednodušší olej-například TAD-17.
Kdy vyměnit olej v převodovce Lada Kalina
Předpokládá se, že optimální doba pro výměnu oleje je jednou za 150 tisíc km.
Co se stane, pokud se olej včas nevymění
Jak víte, převodovka se časem opotřebovává pod vlivem různých klimatických a silničních podmínek. Současně je v průběhu času nutné věnovat více pozornosti údržbě převodovky - je možné častěji plnit olej, protože opotřebované části již potřebují lepší mazání. Předčasná výměna oleje má následující důsledky:
- Selhání ozubených kol a hřídelů - takový problém může nastat po 150 tisících km, kdy vyvstane potřeba první výměny oleje. Pokud se tak nestane, použitý olej ztratí své vlastnosti a již nebude schopen zajistit účinné chlazení a mazání dílů. V důsledku toho se hřídele a převody přehřívají v důsledku zvýšeného tření, což vede k předčasnému opotřebení.
- Ztráta chemických vlastností po 150–160 000 km běhu může způsobit nahromadění kovových hoblin v oleji, což může poškodit nejen ozubená kola, ale i ložiska.
Lada Kalina je kompaktní levný hatchback, velmi moderní a jeden z nejdostupnějších ve svém segmentu. Tento model se vyznačuje výhodami a nevýhodami modelů třídy B. Ale zároveň má Lada Kalina vysokou udržovatelnost, což je na pozadí dražších zahraničních aut nepochybná výhoda. Kromě toho si nelze nevšimnout rozsáhlé sítě prodejců a velkého počtu náhradních dílů po celé zemi. Na základě toho není divu, že většina majitelů Lada Kalina obsluhuje auto na vlastní pěst. V tomto případě je nejběžnějším postupem výměna oleje v převodovce. Tento důležitý spotřební materiál je třeba volit moudře, protože na něm závisí spolehlivost a životnost převodovky. Při práci s převodovým olejem je třeba věnovat pozornost kompatibilním parametrům, frekvenci výměny a také množství oleje, které je třeba do převodovky doplnit.
Harmonogram výměny
Oficiální předpis pro výměnu oleje v převodovce Lada Kalina je 75 tisíc kilometrů, což je celkem typické pro celou moderní modelovou řadu Lada. V některých případech bude nutná častější výměna.
Například s následujícími „rizikovými faktory“:
- Častá jízda po špatných a prašných cestách, včetně offroadů
- Provoz v drsných klimatických pásmech - s prudkou změnou teploty (srážky, chladné období - oteplování, špína a břečka, vysoká vlhkost)
- Pravidelná jízda cestovní rychlostí, vysoké otáčky motoru, přehřívání motoru
- Řidič dělá chyby při řazení, box se přehřívá
Výše uvedené faktory přispívají ke zkrácení intervalu výměny, protože olej se stává nepoužitelným před plánem. V důsledku toho se ukazuje, že optimální frekvence v takových podmínkách je asi 30 tisíc kilometrů. V každém případě je také vhodné pravidelně sledovat objem a stav oleje.
Kontrola objemu a stavu oleje
Množství zbývajícího oleje se kontroluje měrkou. Za tímto účelem se vytáhne měrka a poté se podívají na polohu olejového tisku vzhledem k značkám Max a Min. Jinými slovy, pokud je kapalina pod úrovní Min, je nutné doplnění. V tomto případě je důležité to nepřehánět, jinak by přetékání oleje mohlo časem způsobit selhání manuální převodovky. Při přetékání budete muset vypustit přebytečný olej.
Je možné, že samotné přidání oleje nebude stačit. Věnujme pozornost tomu, s čím se můžete setkat při vysokém počtu najetých kilometrů:
- Olej ztmavl a zakalil
- Olej vydává nepříjemný zápach (může páchnout jako spálený)
- V oleji se hromadí usazeniny ve formě bahna a kovových hoblin
Pokud jsou nalezena taková znamení, lze usoudit, že tento spotřební materiál konečně ztratil své užitečné vlastnosti a potřebuje naléhavou výměnu.
Výběr oleje
Poté, co se ujistíme, že je opravdu nutná výměna oleje, přistoupíme k výběru nejkompatibilnějšího produktu pro Lada Kalina. Nejprve tedy musíte vycházet z parametrů viskozity (SAE), stupně kvality (API) a poté se podívat na značku, která se vám líbí. Zvýrazníme některé z nejlepších obchodních značek s vhodnými parametry:
Lukoil - TM4
- Viskozita SAE: 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90
- Standard API: GL-4
Novoil Trans KP
- Viskozita SAE: - 80W -85
- Standard API: GL-4
Rosněft Kinetický
- Viskozita SAE: 80W-85
- Standard API: GL-4/5
Tatneft Translux TM4-12
- Viskozita SAE: 75W-85
- Standard API: GL-4
TNK Trans KP
- Viskozita SAE: 80W-85
- Standard API: GL-4
THK Trans KP
- Viskozita SAE: 75W-90
- Standard API: GL-4
Trans KP-2
- Viskozita SAE: 80W-85
- Standard API: GL-4
Olej Shell Transaxle
- Viskozita SAE: 75W-90
- Standard API: GL-4/5.
Kolik vyplnit
Optimální objem oleje pro převodovku Lada Kalina je podle pokynů nejméně 3 litry. Kapalinu je nutné plnit až do okamžiku, kdy začne vytékat z plnicího hrdla oleje. Je také žádoucí upravit úroveň měrkou. A nakonec je důležité říci, že tento objem oleje se vstřikuje po dokončení postupu pro úplné vyčištění převodovky od zbytků staré kapaliny.
