Nejspolehlivější sériové auto. Nejspolehlivější značkou auta. Hodnocení osobních automobilů a charakteristik. Levné spolehlivé auto - možná

V současné době není auto luxus, ale předmět nutnosti. Nové vozidlo je však v ceně ne každý člověk. Proto mnozí zvažují použité možnosti, které jsou v zásadě dobrý nápad. Takže to stojí za to na sekundárním trhu.

Mazda 3.

Z tohoto modelu potřebujete začít, protože většina "Trok" se prodává v Rusku. Jsou to naši motoristé, kteří si koupí 1/3 část ze všech vyrobených modelů. Rusko z hlediska prodeje předstihly i Německo s Anglií, ve kterém byla Troika vždy v poptávce.

A může být bezpečně nasazen na rating "nejspolehlivější auta na sekundárním trhu." Tento model lze zakoupit v slušném stavu as poměrně skromným kilometem. Pokud se pokusíte vyzkoušet tvrdě, bude možné najít auto za součtu, která činí méně než půl milionu rublů.

Je zajímavé, že je nejjednodušší koupit model s 1,6 litrovým benzínovým motorem v 104 litrech. z. Pokud potřebujete auto s motorem na 150 "koní" a objemu 2 litrů, musíte hledat.

Pokud jde o provoz "trojka", není to špatné. Stabilizační stojany a držet 50 000 km. Pozastavení je klidně odolává 100 000 km. Ale po kilometru kapitálových problémů se nepředpokládá - jen malá oprava.

Volkswagen Passat.

Není možné označit tento model, vyprávět o nejspolehlivějších vozech na sekundárním trhu. VW Passat je populární volbou mezi milovníky německých a vysoce kvalitních automobilů. Navíc za nízkou cenu. Model 2012 s "automatickým", 1,8 litrovým motorem a maximálním balíčkem lze zakoupit pro 750 000 rublů. Ne sto procent rozpočtu možností, ale kombinace cen a kvality potěší.

Pokud se staráte o stroj, nebudou žádné problémy. Po provozu 70 000 kilometrů na auto s 1,8 litrovým motorem oslabeným a v důsledku toho skočí řetěz. Proto je nutné pravidelně kontrolovat vše.

Po 100 000 kilometrech je nutné vyměnit klikovou hřídelovou žlázu. A pokud se rozhodne koupit auto s turbodiesel - musíte být připraveni na to, co naplní škrticí klapku. Obecně platí, že je lepší rozhodnout ve prospěch 2 litrů "benzín". To je považováno za nejspolehlivější.

V každém případě, bez ohledu na model, po 100 000 km, musíte změnit přední páky a zadní ložiska. Jsou to obzvláště "rány."

Toyota Rav4.

Tento kompaktní crossover v duše mnoha. To je jen rozpočet, který je obtížný. Pokud však prozkoumáte nejspolehlivější automobily na sekundárním trhu a seznámíte se s jejich hodnotou, pak můžete pochopit: Za částku na půl milionu rublů je docela realistické najít RAV4.

Pouze "věk" modelu bude nejméně 10-12 let. A najetých kilometrů, bude více než 150 000 kilometrů. Ale zbytek nebude špatný.

Samozřejmě by měla být. Každé 20 000 kilometrů je třeba nahradit svíčky. Je vyžadováno 40 000 km a škrticí klapky. Každé 200 000 kilometrů je třeba nahradit časový řetěz. A musíte dát do 70.000 km.

Ford Fusion.

Tento městský hatchback je opravdu spolehlivé auto. Model byl vyroben 10 let - od roku 2002 do roku 2012. Fusion je přeložena jako "sloučení". Dávat auto takové jméno, vývojáři identifikovali svůj koncept, což bylo, že jejich auto mělo charakteristiky "partratiky" a pohodlný hatchback třídy golfu.

Model 10letého "věku" může být zakoupen ve výši 260 000 rublů. Bude to v dobrém stavu, ale s pevným kilometem. Motor - 80-silný, 1,4 litrů. A zařízení nebude špatné - se systémem pasivní bezpečnosti, vyhřívaný sklem, multimediálním systémem, zadní komorou, klimatizací a alarmem.

Fusion je spolehlivé auto. Ale má svůj slabý bod, že palivové čerpadlo je. Každých 100 000 kilometrů je lepší ji změnit. A mimochodem je to výhodnější koupit model s "mechanikou". V tomto případě je nutná pouze výměna spojky - a pak každých 100 000 km. AISIN spolehlivý automatický stroj, ale "robot" je problematický. Velmi často selže výkonného mechanismu. Jinak - žádné stížnosti.

Vw golf.

A znovu "Volkswagen". Pouze již model "golf". Toto spolehlivé a levné auto je jedním z nejúspěšnějších strojů tohoto obav. Model stojí na třetím místě v prodejním pořadí Volkswagen. A v roce 2013, mimochodem, "golf" sedmé generace byl uznán jako nejlepší auto roku.

Pro 500-800 tisíc rublů může být koupeno auto vydané po roce 2010. Jeho plusy se skládají v korozi odolné vůči tělu a dobrou spojku - může vydržet asi 120 000 kilometrů. Načasování by mělo být také změněno v 120-130 tisíc tisíc. Z minusů můžete označit tiché bloky předních páek a dokonce i stabilizační stojany. Musí být změněny každých 70-80 tisíc kilometrů.

Nový "golf" není levný. Stojí asi 1,5-1,7 milionu rublů. Ale pod kapotou, to stojí 150-silný motor 1,4 litru řízený pomocí "Automatic". A zařízení je pevné - s bixenonovými světlomety, vybavené podložkami, vylepšená suspenze pro špatné silnice, elektrické topení, klimatizace, mediální systém, 8 výkonných reproduktorů, parkovacích senzorů, atd.

Daewoo Nexia.

To je i přes jeho věk populární. Všechno proto, že je to nejdostupnější používané zahraniční auto v naší zemi. Ale pokud si koupíte "Nexia" - pak pouze model vydaný po roce 2010.

Pro 150 000 rublů si můžete koupit auto 2012. S 1,5 litrovým benzínovým motorem, "mechanics" a kilometrem 100 000 kilometrů. Kompletní sada - alarm s autorunem, hudbou z USB a Power Windows. Ale nenápadný.

Použitý model 2015 (s motorem 1,6 litru) bude stát asi 400 000 rublů. Zařízení však bude mnohem pevnější. Klimatizace, Posilovač řízení, Hlavní světlomet, Zámek zadních dveří, opěrky hlavy pro všechny cestující, Stop Signal, Aspherical Zadní pohled Zrcadla, Rukavice, Clarion Magnetol, 3-bodové inerciální pásy ... V tomto voze je opravdu hodně mnoho. "Nexia" je hlavní věc - neberte starý model.

Renault Logan.

Mluvit o nejprodávanějších strojích na sekundárním trhu, není možné poznamenat pozornost tohoto modelu francouzského výrobce. "Logan" je rozpočtový subkompaktový stroj. Pro 400 000 rublů, to je docela možné koupit použitý model B / Y na sekundárním trhu s 82-silným motorem 1,6 litru. Dřívější uvolňovací stroje jsou prodávány za 200-300 tisíc rublů.

Logan však není ideální. Plusy má hodně, ale existují nevýhody. Majitelé tohoto stroje si stěžují na špatné pečeť - pokud nemáte resetovat sníh ze střechy, pak se může roztavit přímo do salonu. Klimatizační rukojeti jsou spuštěny - nepříjemné. Zrcadla nestačí, postrádá pro malé věci, kufr je vysoký, který ovlivňuje viditelnost.

Ale jasný plus je nevázaná zavěšení, vysoká zemní vůle, velký sporák, stejně jako spolehlivé motory testované motory, které lze nazvat všežravé.

Opel Astra.

Pokud budeme hovořit o vozidlech, že stojí za to nakupovat na sekundárním trhu, pak "ASTRA" je rozhodně nemožné stát pozornost. Ceny modelů vydaných po roce 2010 začínají 350 000 rublů a vyšší. Ale je to přirozené, pro auta v dobrém stavu.

Tento model je propuštěn po dobu 25 let. Od roku 1991 bylo vyrobeno několik generací. "Astra" se vyrábí v těle Haketbka, vůz a sedanu. Tento model je oblíbený díky své spolehlivosti, krásy a německé kvalitě. A cena těchto strojů je potěšena. Zvláště použité.

Tak například "ASTRA" z roku 2012 vydání s 1,6-litrem 116-silným motorem a kilometrem 65 000 kilometrů bude stát asi 400 000 rublů. A to je s maximálním množstvím COSmo. Který zahrnuje vše, co může být potřeba. Existují aktivní opěrky hlavy, vzduchové kanály k nohám zadních cestujících, tempomat, klima s elektronickým ovládáním, vypínacím airbagem, topení elektricky upravených sedadel, vnitřního osvětlení, posilovač řízení, stejně jako mnohem více.

Auta, nejméně ztrácí v ceně

Konečně pár slov o tekutých vozech na sekundárním trhu. Pokud se domníváte, že tyto dobře známé analytické agentury, pak nejméně ztracené v hodnotě Renault Sandero. Nový model v roce 2011 stojí asi 430 000 rublů. V roce 2014 byl použit použitý Sandero pro 360 000 rublů. Ztráta 14,9% nákladů je velmi skromný indikátor. Mimochodem, nyní nový Sundero stojí asi 550 000 rublů (s 75-silným motorem).

Hyundai Solyaris v roce 2011 stála asi 520 000 rublů. V roce 2014 byl použitý model nabízen pro 435 000 rublů. Ztráta nákladů činila pouze 15,9%.

Na třetím místě je také "Hyundai", pouze model "Santa Fe". Jeho cena v roce 2011 byla 1,310,000 p. V roce 2014 by mohlo být zakoupeno za 1 100 000 p. A teď, mimochodem, Santa Fe je nabízena za stejnou cenu. S 2,4-litrem 174-motorovým motorem a kilometrem 30 000 km.

Více do seznamu tekutých strojů zahrnovaly notoricky známý VW golf. V roce 2011 byl nabízen za 700 000 rolí a v roce 2014 - pro 590 000 p. Volkswagen Polo by mohl být zakoupen pro 520 000 p. V roce 2014 byl nabízen stejný model v sekundárním stavu pro 435 000 r.

Kia Soul Auto v roce 2011 stojí 685 000 rublů a v roce 2014 - 560 000 volantů. Ztratil o 18% v ceně. A na posledním místě na likviditu je NISSAN POZNÁMKA. Tento stroj v roce 2011 byl prodán za 515 000 rublů a v roce 2014 - pro 420 000 rublů.

Jak vidíte, dnes existuje mnoho zcela ziskových návrhů v Rusku. Pro několik set tisíc rublů je docela realistické získat spolehlivé, vysoce kvalitní a ještě atraktivní auto, které v provozních podmínkách nepřinese velké problémy. A jaké auto nakupovat na sekundárním trhu je již závislá přímo od tužeb člověka.

Místo automobilového portálu tvořilo vlastní hodnocení nejlepších rozpočtových vozidel, jejichž hlavním kritériem byla cena. A co přesně pro tuto cenu je pozváno koupit - číst dále.

Konvence v tabulkách: 145 - Dobré a 145 - špatný parametr charakteristik vozidla.

- \u003d 1. místo \u003d -

Lada granta, cena od 329900 rublů. - Nejlevnější auto

Na základě, výrobci provedli sázku na maximální praktičnost, takže design velikostí a zajímavých forem nečeká. Jednoduchá forma nárazníku, plastová podšívka, hrubé formy. Výhodou je prostorný trup, objem 520 litrů.

Salon Lada Granta.

Dva možnosti čalounění jsou měkké a tuhé, spíše ergonomický volant, nikoli nejvhodnější umístění tlačítka pro Windows. Klasický nástrojový štít, malý palubní počítač. Pro snížení údržby se konfigurace odmítla regulovat režimy osvětlení a ukazatele teploty. Dostal se dobře, ale oko se nevrátí.

Lada Granta Size.

Grant Lada je Velika pro sedan ve třídě, mnoho odkazuje na něj do třídy "C". Váží o něco více než 1 tuny, výška clearance je 160 mm. Rozvíjí nepřesahuje 2500 mm. Rozměry: 426x170x150 cm.

Specifikace:

• Dokončena pouze dvěma typy benzínových motorů 1,6 - osm a šestnácté glovenanty, 87 a 106 hp resp. Objem 1.6.
• K dispozici je varianta s mechanickou 5-rychlostní převodovkou a jatco kulometem.
• Až 100 km / h, v průměru urychluje za 12 sekund.
• Průměrná spotřeba paliva na dálnici 6,6 litru (v závislosti na typu motoru a kontrolního bodu), v centru města - 9,0 litrů.

Po zkušební jednotce je poznamenáno, že kontrola se stala citlivější, ale přenos není nejúspěšnější. Pozastavení je vysoká kvalita, při řízení a řidiči a cestující jsou poměrně pohodlné.

Explicitní nevýhody:

1. Nudný design.
2. Není nejvhodnější přenos.
3. Nízký komfort pohodlí.

1. Standard: 1 Airbag, pásy, imobilizér, razítkové disky.
2. Normální: Dokončeno přední okny, posilovač řízení, klimatizace, opěrky hlavy pro zadní sedadla, centrální zamykání.
3. Luxusní: dostupné sedadlo vyhřívané, 2 airbagy, ABS, multimédia, klimatizace, BAS, zrcadlo elektrický pohon.

- \u003d 2 místo \u003d -

Datsun On-do, cena od 342 000 rublů. - rozpočtové auto

Rozpočet Sedan na základě Lada Granta. Společný vývoj společností Datsun a. Pro maximální levnější si tvůrci vypůjčili mnoho technických řešení od Lady Kaliny. Ano, a externí podobnost je zřejmá. Externě, auto vypadá dobře: široká mřížka radiátorů, prodloužené světlomety, zjednodušený tvar. Výlisky na dveřích malovaných v barvě těla. Objem trupu u sedanu je slušný - 530 litrů, na hatchback - 240 litrů.

Salon Datsun On-Do

Interiér lze nazvat jednoduchý, ale kvalitní. Žádné speciální funkce si nevšimly. Informativní řídicí panel, pohodlné pracoviště, malý palubní počítač. To je patrné na materiálech, které se snažily ušetřit: Levná tkanina, tmavý plast, žádné zpívá. Sedící pohodlně, ale ne vyslovovaná boční podpora.

Datsun On-Do

Typické auto ve třídě. Hmotnost plně vybaveného stroje je 1160 kg. Výška clearance je 168 mm. Základna kola 2476 mm. Rozměry auta: 434x170x150 cm.

Specifikace:

• Dokončeno čtyřválcovým benzínovým motorem, objemem 1, 6 litrů. Výkon 82 nebo 87 koní. Existuje systém vstřikování elektronu.
• K dispozici jsou dvě možnosti převodovky: pětistupňová mechanika nebo čtyřstupňová automatická KP.
• Až 100 km / h, v průměru může urychlit za 12,9 sekund.
• Objem palivové nádrže: 50 litrů.
• Na trati je průměrná spotřeba paliva 6,1 litrů (v závislosti na typu převodovky) ve smíšeném cyklu - 7,4 litrů.

Nezávislý suspenze typu McPherson na silnici se chová dobře, aby byla v kabině pohodlná. Přední brzdy - Disk, zadní bubny. Brzdový pedál je docela těsný, se silným bočním větrem na zkušebním hnacím stroji může projevit plachetnice. Motor je skromný, takže zázraky se od něj neočekávají, ale ekonomické.

Explicitní nevýhody:

1. Typický design.
2. Vysoká plachetnice (důsledek nízké hmotnosti).

K dispozici ve třech sadách:

1. Přístup: Elektrický posilovač řízení, vyhřívaná přední sedadla, ABS, BAS, Airbag řidiče.
2. Trust: Palubní počítač, centrální zamykání, mlhovky, vyhřívaná zrcátka a elektrický pohon, přední elektrická okna, chromové prvky v kabině.
3. Sen: Media Center, dálkové ovládání pro centrální zamykání, slitinové disky, okna na všech dveřích, 4 sloupce.

- \u003d 3 místo \u003d -

Chevrolet Cobalt, cena od 397000 RUB. - levné auto

Vzhled modelu se v roce 2013 nezměnil, ale reistayling příjemně potěšen. Mřížka radiátoru je rozdělena šířkou pásma, světlomety se staly podlouhlým, velkým přívodem vzduchu. Řádky skříně hladké a zefektivněné, tvoří aerodynamic. Zadní krok se stal o něco delší, objem trupu se zvýšil na 545 litrů.

Salon Chevrolet Cobalt.

Interiér neprokázal speciálními změnami, ale to neznamená, že salon je špatný. Zde je vše nejvhodnější a na svém místě. Na dveřích se objevily pohodlné područky a rukojeti. Dashboard je stručná, ve středu se nachází 7palcová obrazovka. Potěšeni pohodlné nastavení řízení a umístění základních tlačítek. Sedadla pokrytá ekokusy.

Chevrolet Cobalt.

Auto se vztahuje na třídu B. Rozvíjecí je 2620 mm, 160 mm vůle. Kouzelníci vozidla: 4479x1735x1514 mm.

Specifikace:

• Může být dokončena čtyřválcovým motorem, objemem 1,4 nebo 1,8 litrů. Power 102 a 106 koní, resp.
• K dispozici je 5-rychlostní mechanická převodovka nebo 6-kroková "automatická".
• Až 100 km / h auto urychluje za 11,7 sekundy.
• Na trati, spotřeba paliva v průměru 6,5 litrů, výdaji benzínu ve smíšeném režimu 7,8-8,5 litrů.
• Objem palivové nádrže je 47 litrů.

Na trati je auto manévrovatelné a snadno řízeno. Pozastavení se dobře zabývá jeho úkolem. Vzhledem k tomu, že v předchozí verzi byly problémy s zpomalením, byl restylovaný model vybaven pomocným brzdovým systémem.

Explicitní nevýhody:

1. Není příliš čitelný displej písmo.

Zařízení:

1. Dokonce i základní vybavení Chevroletu není špatné: řidič dostane zvukový systém, klimatizaci, 2 přední airbagy, ABS, EBD.
2. Kola slitin, kožený interiér, elektrická okna, vyhřívaná zrcátka a další užitečná vazba jsou k dispozici ve vylepšené konfiguraci.

- \u003d 4. místo \u003d -

Ravon R2, cena od 439000 RUB.

Auto má velmi známý vzhled: připomíná, které na základě je splněn. Změnil typ mřížky chladiče, objevily se prodloužené světlomety, auto získané atletické formy. Kufr je malý - 170 litrů, ale vždy existuje příležitost skládat zadní sedadla, která obdržela až 668 litrů.

Salon Ravon R2.

Design interiéru je připomenout - na textilu jasně uložen. Navzdory tomu, že je to malé auto, dokonce i člověk nad prostředním růstem v kabině je vhodná. Základní informace se aplikují na srovnávací tabulku v elektronické podobě, je k dispozici velká nastavení. Rychloměr je umístěn na místě tachometru ve středu řídicího panelu. Z Nevýhody můžete označit nedostatek zvýraznění některých tlačítek.

Velikosti Ravon R2.

Typická Saltra třídy A. Ravon R2 váží 950 kilogramů, jeho rozměry 364x159x1522 cm. Clearance je malá - 140-145 mm (v závislosti na velikosti disků), ale auto nepředstírá v názvu SUV. Délka rozvorové délky 237,5 cm.

Specifikace:

• Dokončeno čtyřválcovým benzínovým motorem, objemem 1,25 litrů, výkonu 85 koní. Odpovídá euru 5.
• Model je vybaven automatickou převodovkou se 4 kroky. Ravon Matiz je vybaven manuálem - výrobce rozdělil podobné hatchbacky v různých cenových kategoriích.
• Palivová nádrž má objem 35 litrů.
• Spotřeba paliva na trati - 5,1 litrů za 100 km, v rámci města - 8,2 litrů.
• Až 100 km / h zrychluje za 12,4 sekundy.

Stroj nevyhovuje vysokou úroveň pohodlí, ale ne těžké. McPherson zavěšení Silné, přední brzdy - Disk, zadní - typ bubnu. Kurz je poměrně hladký, řízení je vhodné, ale ne více.

Explicitní nevýhody:

1. Dražší v provozu než v domácích automobilech.
2. Není příliš prostorný salon a kufr.

K dispozici ve třech sadách:

1. Základní. Existují přední elektrická okna, elektrický posilovač řízení, audio systém, razítkové disky. Více je nezbytné Toto zařízení nelze nabízet.
2. Optimální. K dispozici jsou 2 airbagy, ABS, klimatizace, nastavení řízení, vyhřívaná zrcátka.

Elegantní. V konfiguraci generování 6 airbagů, vyhřívaných sedadel, zadních parkovacích senzorů, elektrických snímků pro všechny brýle, všechny kovové kotouče, zlepšená kvalita čalounění pro kabinu a další býci.

- \u003d 5. místo \u003d -

Renault Logan, cena od 449.000 rublů.

Model 2017 je k dispozici ve dvou variantách - vůz a sedan. Celková linie těla se nezměnila, ale jsou přidány charakteristické detaily - zaoblená mřížka chladiče, hrany mlhových světlometů, stimulovanější forma nárazníku. Obecně vypadá model restrylingu velmi prezentovatelné. Objem kufru sedanu se nezměnil a je stále 510 litrů.

Salon Renault Logan.

Sedadla dostala novou formu, jsou snadno nastaveny na výšku s boční rukojetí. Obecně je interiér zdoben. Žádné vrzaty a spacláty, ploché plastové, pohodlné volant. Ergonomická řídicí panel, rychloměr a tachometr Čtečka Přečtěte si snadno, můžete nainstalovat velkou dotykovou obrazovku.

Rozměry LOGAN RENAULTU.

Specifikace:

• Pro ruský trh byly navrženy 2 typy motorů: 8 a 16 ventilů, s kapacitou 82 a 102 koňských sil. Objem - 1,6 litrů.
• K dispozici je pouze pětistupňová manuální převodovka.
• V průměru až 100 km / h auto urychluje v 11,4 sekundy (výkonnější motor - v 10,5 sekundy).
• Spotřeba paliva na trati - 5,5 litrů ve smíšeném režimu - 7,2-8,4 litrů (závisí na typu motoru).
• Objem palivové nádrže je 50 litrů.

Nefunkční suspenze Renault dobře vyhlazuje nepravidelnosti povlaku. Zlepšená a hluková izolace kabiny - v autě to stalo se pohodlnější. Přední brzdy - disk, systém bubnu je instalován za sebou. Na trati se stroj chová dobře, řízení je citlivé a měkké.

Explicitní nevýhody:

1. Majitelé nezaznamenali nejpohodlnější řídicí panel.

K dispozici v několika sadách:

1. Základní. Existují 2 airbagy, ABS, ochrana motorového prostoru.
2. Zlepšení. Dokončeno klimatizací, gur, centrální zamykání, přední elektrická okna.
3. Maximum. K dispozici je tempomat, dešťový senzor, parkovací senzory, boční airbagy.

- \u003d 6. místo \u003d -

Nissan Almera, cena od 521 000 rublů.

Restylový model se stal dynamičtějším a velkolepým. Montážní platforma bude populární v Rusku. Přední nárazník je malý, ale čistý. Chromová mřížka radiátoru, malý odvzdušňovací otvor, zajímavě navržen mlhová světla. Profil stroje lze nazvat nudným - tam nejsou žádné čáry ani požáry. Okraje zadního nárazníku se staly jasnější. Je příjemné potěšit objem trupu - 500 litrů.

Salon Nissan Almera.

Salonové problémy se nevzávají. Materiály se používají, nejsou špatné, ale nejjednodušší. Skromný a jednoduchý volant, nejvíce geometrické proporce, obvyklé řídicí panel. Ergonomická konzola, zdobená kromě toho, že dvě chromová podšívka. Není to nejpohodlnější převodový knoflík, ale parkovací brzda se nachází daleko, takže to nezasahuje s řidičem. Sedadla jsou malá a ergonomie zadních listů, které mají být žádoucí.

Velikosti Nissan Almera.

Sedan se stal poněkud větší. Výška clearance je 160 mm. Rozměry auta: 4656x1695x1522 mm. Základna kol - 2,6 metru.

Specifikace:

• Je doplněn pouze jedním motorem - benzínový motor, 102 koňským silou a 1,6 litrů.
• Přenosy jsou dvě: 4-rychlostní "automatická" nebo 5-rychlostní mechanika.
• Rychlost 100 km / h získává v 10,9 sekundy.
• Průměrná spotřeba paliva na dálnici je 6 litrů ve smíšeném režimu - 8,5 litrů.
• Objem palivové nádrže je 50 litrů.

Na Testrive bylo identifikováno významné mínus - úzká kola 185/65, často spadají do jámy. Vzhledem k vysoké pozemní clearance se zvýšila propustnost automobilu. Suspenze se dobře zabývá jeho úkolem, v kabině je docela pohodlný a řidič a cestující. Manipulace je dobrá, Nissan manévrovatelná a dynamická.

Explicitní nevýhody:

1. Interiérový design.
2. Nepohodlné sedačky, pero pera.

K dispozici ve třech sadách:

1. Základní. 2 Přední airbagy, posilovač řízení, čalounění látky, imobilizér.
2. Pohodlí. Klimatizace, palubní počítač, vyhřívaná sedadla, 2 sloupce, chromované rukojeti, slitinová kola, přední okna.
3. Tekna. Dokončené navigační systém, elektrická okna na všech dveřích, kožené volantu, zlepšená kvalita čalounění tkaniny.

- \u003d 7. místo \u003d -

Kia Picanto, cena 530900 rublů.

Auto vypadá moderně a dynamicky a pro vnější charakteristiky obdrží test. Masivní příjem vzduchu, velké světlomety, světlé překryvy dávají agresivní, ale stylový vzhled. Sportovní setí, LED optika váží obraz. Nárokovaný objem trupu 255 litrů. Pro kompaktní auto je to hodně.

Salon Kia Picanto.

Výrazně externí podobnost s. Podobný ovládací panel, ergonomický volant. Na celou délku panelu můžete vidět chromový prkno, v samém centru je výhodnou umístěnou 7palcovou počítač. Možnosti, které si můžete vychutnat pohodlně, kvalita materiálů pro tuto kategorii cen je dobrá. V základní konfiguraci, šílenství kabiny šedé nebo černé, jiné barvy a materiály volitelně.

Kia Picanto velikosti

Hmotnost vozu sotva přesahuje 1 tunu. Délka rozvorové hmotnosti je 2400 mm. Rozměry stroje: 3595x1595x1485 mm. Clearance 142 mm.

Specifikace:

• Vybaven kompaktním a ekonomickým motorem, objemem 1 nebo 1,2 litrů, s přeplňováním, výkonem 67 a 84 koní, resp.
• Předpokládá se, že horní model bude vybaven 4-rychlostní automatickou převodovkou, další verze s ruční převodovkou.
• Až 100 km / h auto v průměru urychluje 13,7-14,3 sekundy.
• Spotřeba paliva na dálnici je 4,4-5,4 litrů (v závislosti na motoru) ve smíšeném režimu - 7-9 litrů.
• Objem palivové nádrže: 35 litrů.

Na silnici je sportovní charakter Kia okamžitě patrný - manévrovatelné auto překonává překážky, suspenze se dobře vyrovnává s jeho úkolem. Méně válců zase, ovladatelnost se zlepšila.

Explicitní nevýhody:

1. Malý výkon motoru.

Ihned chci poznamenat "tyčinky", které budou užitečné pro řidiče: plné elektrické auto, systém varování o nebezpečí kolize headshopu, ESC.

Zařízení:

1. Základní linie obsahuje 2 airbagy, centrální zamykání, elektrická okna.
2. Vrcholy zahrnují 6 airbagů, systém spojitelnosti, nouzové brzdění, slitinová kola, klimatizaci.

- \u003d 8. místo \u003d -

Volkswagen Polo, cena od 559900 RUB.

Jedná se o jeden z několika několika foltswagen modelů přizpůsobených přímo Rusku - klimatické podmínky, silnicích, kvalitě paliva a dalších nuancí. Konstrukce modelu 2017 se stal výraznějším: reliéfní Nashtamovka, zjednodušený tvar, dravý nárazník se zvětšeným přívodem vzduchu. Jinak jsou zdobeny mlhovky. Objem kufru je 460 litrů.

Salon Volkswagen Polo.

Salon byl vyroben v němčině a stručné. Není to nic. Pokročilé regulátory židlí, staly se pohodlnější, objevily se boční podpěrné válce. Volant je nastavitelný na výšku a do hloubky. Plastové a textilie i v ekonomické verzi vysoké kvality a vypadá. Ve středu konzoly, multimediální systém pod ním - mikroklima řídicí jednotka. Tlačítka jsou vhodně umístěna, takže ovladač nenastane. Němci, co tady říkáte.

Volkswagen Polo.

K dispozici v Sedan a Hatchback variace. Délka rozvortu 2564 milimetrů, výška clearance je 163 mm. Rozměry aut: 4053x1751x1446 milimetrů.

Specifikace:

• Podle tradice je nabízen velký výběr motorů: tříválcový litr benzín, 90 koní. Až 100 km / h zrychluje za 11,4 sekundy. Průměrná spotřeba paliva na sto kilometrů 5,8 litrů. Druhou možností je benzovik s přeplňovacím systémem, s kapacitou 95-115 koní. Přetaktování až 100 km / h bere v 10,7 sekundy. Spotřeba 4,8-5,2 za sta kilometrů. Top verze - motor, 1,5 litrový objem. Výkon 150 koní, do 100 km / h urychluje 8,9 sekundy ve smíšeném režimu, spotřebovává asi 5 litrů.
• Dostupná automatická (7-rychlostní) a 6-rychlostní manuální převodovka.
• Objem palivové nádrže 45-55 litrů.

Manévrovatelné a snadné ovládání stroje. Přední nezávislý zavěšení macPherson a zadní polo-závislé dobře vyhlazené nepravidelnosti a dát pocit pohodlí. Hluková izolace kabiny ve výšce, volitelně hatchback lze recyklovat sportovní suspenzi. Brzdy - disk, zvýšená tuhost tělesa pro twist.

Explicitní nevýhody:

1. Bere na vědomí slabé upevnění nárazníku.
2. Lhaní přistání.

Balík:

Základní svazek obsahuje 2 airbagy, palubní počítač, elektrická okna, protiblokovací brzdový systém. Dostupné 12 možností pro konfiguraci: Další automatická převodovka zahrnuje, klimatizaci, slitinová kola. Vzhledem k tomu, že cena se zvyšuje, auto získává takový burmer jako boční airbagy, stabilizační systém, kovová barva těla, vyhřívaná zrcátka a další.

- \u003d 9. místo \u003d -

Scoda Rapid, Cena od 604000 RUB.

Lifbec 2017 je příkladem klasického českého designu. Vylepšené aerodynamické vlastnosti, plně revidovaná optika, auto obdrželo sportovní poznámky. Rozměry mřížky chladiče se změnily, ale linie trupu jsou poměrně přísné, kromě toho, že černé vložky se na prahových hodnotách zředí. Na víku trupu se objevil spoiler, na nárazníku - difuzor. Objem kufru je 530 litrů a pokud jsou sedadla složena - 1470 litrů.

Salon Scoda Rapid.

Pokud změny v exteriéru nejsou zvláště patrné, pak v interiéru se stále staly. Forma ovládacího panelu se změnila, mnoho tlačítek se přenese do dolní části. Centrální část je oddělena pro informační displej a palubní počítač. Volant připomíná něco sportu - stalo se ještě více a menší. Tkanina kvality salonu, pohodlná sedadla, zlepšená vedlejší podpěra. Ale na izolaci hluku, výrobci stále zachránili požadovaný komfort v kabině.

Scoda rychlé velikosti

Pro evropský trh, 130 mm odbavovací trh, pro Rusko - 150 mm, ale stále nestačí. SCODA Rapid 2602 Délka základny kola. Rozměry aut: 4,48x1,71x1,46 metrů. Hmotnost závisí na konfiguraci a je 1150-1217 kg.

Specifikace:

• Může být vybaven několika variantami motoru: 1,4 a 1,6 litrů, s kapacitou 90/110 a 122 koní, resp.
• Motor je jednodušší dokončen s 5-rychlostní mechanickou převodovkou, výkonnější motor je dodáván s 6-krokovou automatickou převodovkou. S motorem 1.6 jde o 7-rychlostní skříňku.
• Zrychlení až 100 km / h automobilové volby v 11 a 9,8 sekundy (v závislosti na výkonu motoru).
• Spotřeba paliva na trati je 4,5 litrů ve smíšeném režimu - asi 5-5,5 litrů.
• Objem palivové nádrže je 55 litrů.

Manévrovatelné a pohodlné auto řízení. Suspenze je poměrně tvrdá a cítila se. Motorová havárie, s dobrou dynamiku. Ve zatáčkách se stroj snadno vstupuje, brzdový systém je také laditelný. Obecně platí, že řízení Skoda Rapid je pohodlná.

Explicitní nevýhody:

1. Nízká izolace kabiny.
2. Nadměrně tuhá suspenze.

Zařízení pro auta:

1. Aktivní. Dokončené ABS, palubní počítač, elektrický posilovač řízení, přední okna, 2 airbagy.
2. CTIŽÁDOST. Klimatizace, vyhřívaná sedadla, slitinová kola, zámek dálkového ovládání.
3. Styl. Elektrické okna na všech dveřích, kožené páky PPP, tempomat, vyhřívaná zrcátka a sedadla, odkládací schránka chlazená, 6 airbagů.

- \u003d 10. místo \u003d -

Hyundai Solaris, cena od 624900 RUB.

Nový externí návrh modelu se stal agresivnějším: zvětšenou mřížkou radiátoru, velké světlomety, stylové LED stuhy na okrajích. Na víčku trupu se objevil spoiler, získal správnější formu, okna ztratila svou kroucení. Aerodynamické vlastnosti těla se zlepšily, ale obecně je sedan poměrně rozpoznatelný. Ve dražších zařízení jsou v dechech chromové vložky. Objem trupu v novém modelu 480 litrů.

Salon Hyundai Solaris.

Interiér prošel řadou změn. Centrální konzole mírně nasazena řidiči a změnila její design. Zvýšila velikost mnoha tlačítek - nyní to používají pohodlnější. Centrální torpédo byl rozdělen do 3 zón, částečně funkčnost se odráží na displeji dotykové obrazovky. Sloupec řízení je nastavitelná ve čtyřech směrech, sedadla jsou poměrně pohodlná, boční podpěra je lépe vyjádřena. Plasty a textilie jsou dobré, neexistuje žádný pocit explicitních úspor.

Velikost Hyundai Solaris.

V závislosti na konfiguraci může auto zvážit 1150-1259 kilogramů. Délka rozvorů je 2600 milimetrů, clearance - 160 milimetrů. Auto Rozměry: 4405x1729x1469 milimetrů.

Specifikace:

• Dokončeno dvěma typy motorů: 1,4 a 1,6 litrů a kapacitou 100 a 123 koňských sil.
• Může být vybaven 6-rychlostní manuální převodovkou nebo automatickým transformátorem transformátoru.
• Až 100 km / h urychluje 12,2 a 11 sekund.
• Spotřeba paliva na dálnici 4,8-5,5 litrů, ve smíšeném cyklu - 6-6,5 litrů.
• Objem palivové nádrže: 43 litrů.

Spojka byla snazší, ale neztratila své vlastnosti. Přenos se dobře přepne, na silnici se stroj chová dobře, manévrovatelná, snadno zahrnuta v zatáčkách. Zadní suspenze se stala lepší, absorbéry výrobce jsou téměř vertikálně umístěny. Na off-road Car Little Shakes, stabilizační systém funguje dobře. Hyundai nemá rád silný boční vítr - auto bude znatelně odtrhnout od trati.

Explicitní nevýhody:

1. Mediokreové izolace hluku.

Balík:

Byly navrženy 4 typy konfigurace. Základní obsahuje přední elektrická okna, centrální zamykání, airbag řidiče, Glonass. Jak je ocenil, tyto možnosti jsou k dispozici: klimatizace, ovládání klimatizace, topení předních kol, vyhřívaná zrcátka, vyhřívaná sedadla, parkovací systémy, navigace a další možnosti.

Seznam rozpočtových vozidel se dopustil. Takové stroje se stydí koupit v prodejce automobilů a jezdit je s komfortem. A komponenty mohou být vždy nastaveny volitelně.

Chci to přidat ceny jsou minimální konfiguraci strojů, s přihlédnutím k maximálním slevám působícím v září 2017 (viz místa výrobců a prodejců těchto značek).

Hodnocení spolehlivosti automobilů se skládají se specializovanými agenturami. A německý úřad technického dohledu TUV (Technischer Uberwachungs-Verein), který byl vytvořen zpět v roce 1866, byl vytvořen v roce 1866, aby ověřil kvalitu a výkonnost parních průmyslových strojů pro kvalitu spolehlivosti. Institut se nyní zabývá certifikací a studiem výkonu nových technik a má také desítky tisíc údržbářských stanic.

V Německu není kultura servisních starých vozů příliš odlišná od provozu nových. Dokonce i u kilometrů do 150 tisíc km, jsou předepsané předpisy pro nahrazení určitého spotřebního materiálu. Mistři vědí, co se má změnit, aniž by čekali na členění. A spolehlivost se odhaduje na to, kolik vozu odpovídá předepsanému chování. Pokud se něco zlomil, pak musíte opravit mimo plán. A takové neplánované intervence a jsou zaznamenány odborníky TUV, aby sestavili své hodnocení. Pokud se něco náhle selhalo v autě, pak časopis zhroutí značku.

Prostřednictvím čerpacích stanic TUV se provádí více než 10 milionů automobilů různých značek. Vyřazené značky jsou shromažďovány v jednom informačním centru a analyzovány. Modely 2005 a 2006 jsou kombinovány do tabulky, kde je indikován počet kilometrů automobilu a počet možností pro další údržbu v procentuálním poměru z celkového počtu automobilů podávaných automobilů. Čím menší je neočekávané odvolání, tím spolehlivější je vozidlo zvažováno.

		Poruchy,%	Mikuj, tisíce km
	Toyota Corolla verso.
	Mercedes B-Klasse
	Mercedes A-Klasse
	Ford Focus C-Max
	SEAT LEON / TOLEDO
	Mercedes e-klasse

	Mercedes C-Klasse
	Sedadlo Ibiza / Cordoba
	Citroen Berlingo.

Ne každý nadšenec auta si může dovolit koupit nové auto, a po několika letech provozu, zatímco to se nazývá ne začínat "chlazené", zbavit ho. To je důvod, proč mnozí mají zájem o to, které auto je nejvíce nezničitelný a trvanlivý. Jedna věc ke změně spotřebního materiálu, bez ní kdekoli, bez ohledu na to, jak nenáročné auto, ale zcela odlišné poruchy kvůli opotřebení náhradních dílů, rozvoj jejich zdrojů.

Pokusíme se vypracovat zvláštní hodnocení nejkrásnějších, nevázaných, odolných vozů, založených na veřejných statistikách a průzkumech majitelů strojů. A protože domácí i zahraniční hodnocení se liší, zvažte každého z nich samostatně.

Nejodolnější auta podle domácích uživatelů

Na druhém s jistotě se usadil Volkswagen Polo. Německý automobilový průmysl je obecně ve vysoké poptávce mezi domácími motoristy, který věří z nenáročného a trvanlivého vozidla. Zřídka se zlomí a náklady na náhradní díly jsou téměř stejné jako pro naše vázy.

Kia Rio - Korejská střední třída vzala čestné třetí místo v hodnocení nejvíce zbytečných automobilů. Za rozumnou cenu, majitel obdrží velmi spolehlivé vozidlo.

Evropské rating dobré automobily

Nejvíce zbytečná auta podle Evropanů se liší od našeho. V první řadě je toyota Camry, která se téměř nikdy nerozlučuje, a proto jsou zahraniční kupci velmi oceňováni. Dokonce i použitá kopie je považována za ziskovou akvizici.

Audi A4 oprávněně zaujímá druhé místo, s nejvíce nezničitelnou zavěšení. Cena samozřejmě kousne, ale tento stroj přesně stojí za to, a určitě budou fungovat. Proto pokud máte potřebnou částku koupit Audi, můžete, aniž byste si mysleli.

Třetí místo bylo rozděleno Volvo a Mercedes-Benz mezi sebou, a ne některými konkrétními modely, ale všemi vozy těchto autokoncerů. Ačkoli to, co je hřích rozmrazit, obsah těchto prestižního připínění je drahý.

Nejhorší auta

Obecný názor

No, protože jsme se brzy dotkli tématu spolehlivosti, bylo by velmi důležité zmínit nejhorší, často lámání aut. Zde budeme také provozovat s veřejně dostupnými informacemi, a nepředstíráme, že všechny publikované pravdy. Níže uvádíme seznam nejvíce rozbitých aut, časté návštěvníky autoservisu a sto.

První místo v seznamu nejvíce lámat automobilů je obsazeno britským Rover SityRoverem. Nedbalostní kvalita montáže této značky docela rychle se cítila, že vedl nejen k zániku tohoto auta z automobilových zastoupení, ale také k úplnému kolapsu samotného výrobce. Dosud taková společnost jako Roverová společnost neexistuje.

Bez ohledu na to, jak zvláštní to zní, ale další na seznamu je auto Honda Civic 2012 v naší zemi. Naše auto je považováno za spolehlivé a ekonomické, zatímco západní odborníci v jednom hlasu tvrdí, že horší a nemůže být. Hrozné manipulace, špatná hlučná izolace a vnitřní dekorace, vedl tento model na druhé místo v seznamu nejméně spolehlivých automobilů.

Dodge Grand Caravan získal špatnou slávu kvůli častým poruchám elektrikářů, špatné ovladatelnosti a shromáždění nízké kvality.

Seznam TUV (mezinárodní odborná organizace)

Ale kromě názoru lidí existuje také odborník, například z těchto organizací jako německého ADAC a TUV.

Seznam TUV je následující:

• Jeep Wrangler neomezený Sahara
• Hummer h3.
• Jeep Liberty Sport
• Chevrolet Aveo Ls.
• Dodge Nitro SLT.
• Toyota FJ Cruiser.
• Toyota Yaris.
• Suzuki Forenza.
• Jeep Patriot Limited.
• Chevrolet Trail Blazer Lt

Důvěřujete názorem organizace, v jehož přímých povinností zahrnovaly technickou kontrolu automobilů, každý se vyřeší sám za sebe, ale v automobilovém světě se zohlední stanovisko těchto odborníků.

ADAC (německý automobilový klub)

ADAC CAR CLUB vypracoval seznam, ve kterém:

1. Smart Fortwo se stal nejhorší kvůli věčným problémům s elektronikou, vysokými náklady na náhradní díly a opravy.
2. Chevrolet Matiz se vyznačuje slabým suspenzí, jejichž škoda se může stát i po vstupu do malé potahy.
3. Honda jazz (fit) má mnoho nedostatků v práci elektrických zařízení.
4. FIAT PUNTO nemohla kompetentně organizovat chladicí a klimatizační systém. A pokud druhý jiný může být přežil, pak je přehřátí motoru velmi nepříjemný, a může znamenat velmi drahou opravu.
5. Hyundai I20 nepřinesl na mysli EUR, automatickou převodovku a pozastavení.
6. Hyundai I30 nemohl předat havárie testy, protože on potěšil s hodnocením nespolehlivých automobilů.
7. Peugeot 308 je známý pro všechny stejné slabosti pozastavení a elektronického náplně.
8. Sedadlo Ibiza / Cordoba, jako je auto od prvního řádku, oslavoval sám nespolehlivou elektroniku a vysoké náklady na opravy.
9. Volkswagen Eos hříšuje špatný provoz stroje a elektroniky.
10. Ford Mondeo není upravena jako dodávka paliva, která znamená poruchy.

Od sebe můžeme jen dodat jen před nákupem auta, to má smysl odkazovat se na několik zdrojů, a na základě informací, které od nich obdrželi, aby vaše volba pro toto nebo to.

Jaké auto lze říci nejspolehlivější pro Rusko a co říkají odborníci? Ukazuje se, že názory zde přišly na 10 velmi běžných možností. A každý z nich stojí za to nosit tento titul.

Lexus.

Seznam nejspolehlivějších vozů otevírá Lexus. Udělal vše, aby bylo zajištěno, že auto obdrží nejspolehlivější motor, elektroniku, která není prakticky neporušená, přenosy, které pomáhají řidiči bez jakýchkoliv problémů cestovat do stíhacích vzdáleností. A samozřejmě, salon, hodný králů a královen.

Na samém počátku této problematiky si šťastní majitelé těchto automobilů stěžovali, že po 400 tisíc kilometrech kilometrů, spravovaly selhání. Výrobce studoval tuto stížnost a dnes je Lexus auto, které je hodné důvěry.

Dokonce i když je stroj nevklízelný inspekce, neovlivňuje jeho obecný stav. Zpočátku výrobce položil prostředek 30% do tohoto vozidla, než je uveden ve všech návodu k obsluze.

Mazda.

Jaké je nejspolehlivější auto pro Rusko? Druhým místem v tomto ratingu je dalším japonským zástupcem.

Auto má moderní vzhled bez nadbytků, vynikající elektroniky, která se osvědčila jako bezproblémová, automatická převodovka, která významně umožňuje zjednodušit správu, a samozřejmě vysoce kvalitní a pohodlný salon.

Nejčastěji v naší zemi, oni dávají přednost nákupu takových odrůd jako CX-5 a Mazda 3. Společnost vždy nabízí motoristy něco nového, často restyling již dostupné modely a produkuje nové generace. Proto si vybrat zde vlastně z čeho.

Toyota.

Seznam deseti nejspolehlivějších vozů pro Rusko zahrnuje. Jak popsat toto auto se čtyřmi srozumitelnými slovy? Mnozí řekne tak - účinnost, moc, pohodlí a bezpečnost, a bude správná.

Díky těmto vlastnostem, tato značka vozu dosáhla vedoucí pozice, předjíždí spoustu známých konkurentů. Nejčastěji se majitelé Toyota odkazují na servisní centra pouze ke změně ropy nebo podléhající kontroly. A po celou dobu provozu je snadno udržovat původní typ vozu.

Kromě výrazného moderního exteriéru mají tyto vozy vysoce kvalitní, pohodlný a stylový salon. Originální kůže a dřevo, high-tech plast, který nemá nepříjemný zápach, velký rukavic a prostorný kufr. Mnozí říkají, že nechodí na Toyota, ale plovoucí na silnicích na luxusní letní liniích.

Audi.

Všechny stroje mají vysoce kvalitní interiérové \u200b\u200btrim, pohodlné křeslo pro řidiče jakéhokoliv růstu a pohlaví, jsou k dispozici četné úpravy a nastavení. Pokud si přejete, můžete si vybrat auto s požadovaným typem motoru. Audi nabízí svým zákazníkům v tomto plánu největší volbou.

Jediným mínusem tohoto vozu je cena. Dokonce i na sekundárním trhu koupit Audi nebude levnější než 500 - 700 tisíc rublů.

Subaru.

Spolehlivé auto může být zcela oba rozpočet. A pro Rusko bude Subaru - legenda japonského automobilového průmyslu. Většina vozů této značky má čtyři pohony a protilehlé motory.

Auto získalo několik cen, ví a miluje téměř ve všech zemích světa. Kromě toho se předpokládá, že toto konkrétní auto je ideální pro dálkové cestování a řízení silničního provozu. A vysoká permeabilita ve všech povětrnostních podmínkách činí auto požadované pro fanoušky rybolovu, lov, cestovní ruch a extrémní výlety.

Kromě hlavní rukavice, v kabině je spousta odlehlých rohů pro skladování různých maličkost. Pokud se dekomzí zadní sedadla, dostanete pohodlné místo na spaní. A v kufru bez obtíží vyplní velké silniční tašky.

Porsche.

Stroj má velký počet různých elektronických systémů, což je bezpečné a srozumitelné i nováčku. Salon je velký, prostorný a pohodlný. Dokonce i na zadním sedadle se cestující budou cítit skvěle. Mnoho vlastníků automobilů však všimnou, že instalací dvou dětských židlí zde, dospělý prostě nemá místo.

Jednotka čtyřkolových kol, airbagů a jiných systémů, které budou zachránit život při nehodě, stejně jako přísný evropský inženýrský engine - to je to, co byste měli milovat toto auto.

TRUE, sportovní modely se ocitly zcela rozmarné. Milují jen kvalitní městské asfaltové a země stopy bez jámy a chosel a opravy těchto strojů není nejlevnější potěšení.

Honda.

Seznam spolehlivých vozů v Rusku 2019 pokračuje Honda. Před několika lety tato značka neinspiruje důvěru. A pokud byl nový Honda perfektní, pak po několika tisíc kilometrech, jeho hydraulika prostě odmítla pracovat.

Systém I-VTEC, který je vybaven moderními modely, je nyní přiváděn do dokonalosti a již nedává selhání s pečlivou cirkulací a včasnou službou. Odborníci jsou také výrazně zjednodušeni provozní částí, aniž by se potíže ztrácet technickou výhodu přes jiné modely.

Salon i rozpočtová verze automobilu je vyroben z vysoce kvalitního materiálu. Neexistují žádné cizince, hluk, píkazy a jiné nepříjemné zvuky. Mezi všemi prezentovanými možnostmi je Honda Civic SI uznávána jako nejspolehlivější auto.

KIA.

Jeden z nejprodávanějších aut - KIA - je sotva obsazena posledním místem v pořadí spolehlivosti roku 2019. A Ačkoli motor tohoto automobilu korejského původu je docela spolehlivý, od času z času na čas odhalí různé nedostatky, které výrobce rychle eliminuje.

Byly časy, kdy s vysokorychlostním řízením, stejně jako na cestě za špatného počasí, elektronika přestala fungovat. Dnes jsem vyřešen a tento problém. Auto však stále trpí podvozkem a problémy s ním ve společnosti nelze vyřešit.

Je zvažován hlavní vůdce uvnitř značky. Je to tento stroj pro mnoho recenzí dnes je nejspolehlivější mezi všemi ostatními modely KIA.

Nissan.

Mezi hlavní pozitivní vlastnosti je nutné pojmenovat dobré povlaky proti korozi tělesa kovů, minimální spotřeba oleje, vynikajícím motorem a slušným podvozkem. První problémy auta se objevují po 100 tisíc kilometrů. Nahradit něco nebude moc práce, to je jen originální části se mohou zdát příliš drahé.

Existuje mnoho otázek a strojního zařízení. Tak například nahradit svíčky, nestačí jen otevřít kapotu - musíte demontovat polovinu motoru. Tak se to stane s nahrazením mnoha dalších detailů.

BMW.

Dokončuje top 10 nejspolehlivějších vozů pro Rusko známé pro celý svět BMW. Bohužel, výrobce přestal sázet na vysoce kvalitní produkty a nyní stále více peněz se snaží vydělat na prodej náhradních dílů pro stroje.

Pod kapotou - neuvěřitelně složitý ve své struktuře jednotka, která má také vlastnost, která má rychle selhat. DIY opravy zřídka končí úspěchem a musí odtahovat auto do servisního střediska.

Zdá se, že v závodě pro titul nejspolehlivějšího vozu a ve snaze stáhnout svou značku na prvním místě, inženýři společnosti mají blbeček trochu. Samozřejmě, pokud neuskutečňujete auto do off-road, pečlivě opatrně a měnit olej včas, pak se instance koupil v kabině, je schopna poslouchat bez jakýchkoliv stížností.

Co je zahrnuto v pojetí spolehlivosti automobilu

Každoročně četné analytické agentury provádějí průzkumy, průzkumy a zpracování procesů. A mezi nejčastějšími materiály pro studium je to jen spolehlivost moderního auta.

Tento termín se skládá z několika komponent:

• Životnost automobilu od okamžiku nákupu v kabině na první členění.
• Trvanlivost, to znamená, jak dlouho zůstane auto na cestách s pravidelnou a kvalitní údržbou, ale ne opravit.
• Snadná oprava. Je možné například nezávisle opravit rozvíjející se členění nebo pro toto je nutné zúčastnit servisního centra nebo dokonce způsobit specialistu doma.
• Výkon. Toto období je vypočteno z technické dokumentace deklarované v technické dokumentaci, dokud se stroj neporušuje poprvé.

Závěry mohou být velmi překvapeny jednoduchým spotřebitelem. Proto mnoho aut v roce 2019 nespadlo do ratingu nejspolehlivější pro Rusko.