Celkové rozměry GAZ 2752. Sable (stroj): specifikace, fotografie a recenze. Výhody a nevýhody

Tato manévrovatelná a pohodlná dodávka nám umožní přepravovat obyčejné a nadměrné zatížení Vážení až 1 tunu. Navzdory menší přenosové kapacitě ve srovnání s jinými modely plynu, vize 2752 sable vynikajících specifikací, které činí tento model spolehlivější. Je to tento faktor, který poskytuje modely zlepšená manévrovatelnost, která je nesmírně důležitá v hustém dopravním toku ve velkých městech. Vzhledem k dynamice a pohodlí umístění řidiče s cestujícími často se zdá, že plyn 2752 Sable vypadá jako univerzální nízkopodlačná dodávka.

Plynové designéři byli schopni uvolnit transport, což se liší nejen pohodlí a praktičnost, ale má také originální a atraktivní design se stylistickými prvky těla. Tak, Sable je stále odlišná a jeho elegance.

Sable Salon byl vytvořen typem kupé, který pouze jednou znovu dělá dodávku univerzální a praktické pro obchodní cesty. A přepravní kabina oddělená od kabiny je dalším bezpečnostním opatřením pro cestující během přepravy.

Všechny výše popsané vlastnosti GAZ 2752 Sable říkají, že dodávka shromáždila praktičnost, spolehlivost a eleganci a specifikace to potvrdí. Kombinace všech těchto vlastností, doprava může být opravdu nazývána univerzální a používat pro rodinnou cestu, obchodní jednání nebo pro komerční účely. Ale nejdůležitější kvalita Sable je jeho cena. S velkými výhodami a ceně, což je nižší ve srovnání s analogy jiných výrobců, plynová dodávka se stává atraktivním modelem, který je preferován mnoho.
Dlouhodobě prodáváme dodávky a nabízíme si koupit pohodlný plyn 2752 Sable (7 míst), jehož cena vás potěší. Pokud hledáte praktický a univerzální model plynu, vyberte prosím 2752 Sable a poskytujete se vším nezbytným:

• Dynamický. Auto dokonale cítí po silnicích velkoměsto V podmínkách pevného proudu.
• Estetika. Navzdory svému účelu se GAZ 2752 Sable, díky svému designu, se stane vynikajícím autem pro obchodní jednání a reprezentativní dopravní značkou.
• Praktičnost. Spolehlivá dodávka - volba pro přepravu osobního, komerčního a průmyslového nákladu malá tonáže.
• Vytrvalost. Tento model vás nikdy nenechá v žádné silnici a povětrnostní podmínky: výlet do ledu, půdy nebo na místě opravy bude tak pohodlný jako na obvyklé městské silnici.
• Pokud jste kvalifikaci a pohodlí, stejně jako praktický poměr cenové kvality, obraťte se na naši společnost, abyste si koupili GAZ-2752 Sable Business. Pro více informací a objasnit specifikace, zavolejte nám na určeném telefonu, naši zaměstnanci vám poradí, odpoví na všechny otázky a pomoc s výběrem auta.

Na závodě Gorky Auto začalo uvolnění nízkopodrnostních nákladních automobilů v polovině devadesátých let minulého století. Pro přepravu malých šarží nákladu je vyvinuta "Sable" - stroj, který je charakterizován kompaktností a účinností. Sériová produkce tohoto vozidla začala v roce 1999.

obecná informace

Základem vozu je odebírán dodávkou s celým kovovým tělem GAZ-2752. "Sable" - auto s zvedací kapacitou devět set kilogramů, může se pohybovat v místech, kde bylo zavedeno omezení cestování vozidlo S nakládkou přes jednu tunu. Manévrovatelnost, kompaktnost a ergonomie automobilu přispívají k jeho neomezené jízdě, a to i na nejoblíbenějších ulicích.

Modernizace technologie zvažované po roce 2003 byla provedena dvakrát. Modifikace "Business" splňuje všechny moderní standardy, pokud jde o pohodlí, vybavení a ekologii. Auto prezentováno v několika typech těla:

1. Trojitá volba s přenosovou kapacitou 750-900 kg.
2. Vzorek se sedmi místy a možností přepravy nákladu na 800 kg.

Oba modely mohou být vybaveny plně jednotka Buď zadní vedoucí most. Elektrárny - benzínové nebo dieselové motory. Úschovna zavazadel je oddělena neslyšícím oddílu, houpačky se otevírají na boku pod úhlem 180 stupňů.

Verze 4x4.

Zvážit vlastnosti auta pohonu všech kol "Sable". Auto, z nichž je uvedena výše, je jiná zvýšená průchodnost. Od roku 2003 byla vyrobena restylovaná verze, vybavená injekčním motorem ZMZ-405 nebo Ulyanovského "motoru" 2,9 litrů. V roce 2010 byla vydána nová řada automobilů této třídy s Dieselem. síly agregace Kummins, mající turbínu a objem 2,8 litrů.

Výhody změny 4x4 zahrnují následující aspekty:

• vylepšená míra průchodnosti;
• dobrá manévrovatelnost;
• hydraulický zesilovač řízení jako standardní konfigurace;
• kompaktnost a vysoká zemní vůle.

Stroj je vybaven konstantním pohonem plného kola, dávkovací jednotkou s dvojicí převodovky, tuhé suspenze. Navzdory tomu, že jíst auto nemůže být nazýváno měkké, výmoly a jámy prochází bez problémů a bez rizika, že míčové prvky mohou selhat.

Výhody a nevýhody modifikace "Business"

Zvažte výhody modelů "Business Sable". Stroj (fotografie uvnitř kabiny je uveden níže) je v poptávce mezi podnikateli různých stupnice. Navzdory řadě nedostatků má vozidlo následující výhody:

• má nízké náklady;
• technika bezproblémová při údržbě a opravě;
• modifikace je vybavena aktualizovaným mřížkou radiátoru a modifikovanými nárazníky;
• aktualizovaný systém vytápění a klimatizace;
• pokročilé přepínače pod kolem;
• audio instalace a řídicí panel.

Některé modely "Sable" dostaly čínský motor, jiné dobré vlastnosti a velký zdroj (počet kilometrů - pořadí půl milionu kilometrů bez velkých oprav).

Parametry technického plánu

Zvažte hlavní technické vlastnosti automobilu "Combi-Sable". Stroj má pohon 4x4, sedmářský salon a 2,2 tun vozidlo.

Zbývající parametry:

• kapacita trupu - 3,7 metrů krychlových;
• délka / šířka / výška - 4800/2030/2300 milimetrů;
• hmotnost naloženého auta - tři tuny;
• poloměr obratu - šest metrů;
• clearance - dvacet a půl centimetrů;
• základní kolo - 2,76 m;
• převodovka - synchronizovaná mechanika s pěti kroky;
• případ převodu - snížena a zvýšená poloha;
• drive - kardanový typ;
• samostatná montáž - přední s pružinami a stabilizátorem, zadními pružinami s tlumiči;
• brzdy - dvouvodičový přední disk a typ zadního bubnu;
• volant - s hydraulickým činidlem, nastavitelným výškou a sklonem.

"Sable" - auto, které spotřebovává asi 9-11 litrů paliva na sto, v závislosti na režimu jízda a rychlosti. Limitní prahová hodnota je sto dvacet kilometrů za hodinu.

Tovární chyby

První úpravy sérií uvažované série mělo řadu strukturálních nedostatků, které byly v následujících variantách zjištěno a eliminovány. Mezi stávajícími problémy lze zaznamenat následujícím způsobem:

• nespolehlivá těsnění, kterým toky oleje;
• nepraktické letadlo, často vyžadující opravu;
• slušná spotřeba paliva (zejména na motiech výrobce Ulyanovsk);
• problémy s termostaty a elektrickým systémem.

Některé chyby se podařilo vyřešit díky instalaci Čínský motor "Kummije" na "Sable". Auto, z nichž je uvedena níže, se stala ekonomičtější, motor nepřehábí, má dobrou dynamiku. Navzdory veškerému úsilí vývojářů, "chronické onemocnění" uvažovaných modelů vyjádřených ve vzhledu cizího hluku a píšťalky při rychlosti více než 100 km / h a zůstal.

"Sable" van je kompaktní náklad nebo cargo-cestující ("kombi" verze) poskytuje automobilu, které mají menší než u Gazelle dodávky, nakládací kapacita, což z něj činí ziskovou akvizici pro malé soukromé podniky.

Vydání první generace "Sable" dodávek uvedených v roce 1998, a v roce 2003 bylo auto restylošedlo, znatelně aktualizovalo jeho vzhled a interiér.

Obrysy všech kovových těles van "Sable" se ozývají s obrysy dodávek "Gazelle", protože výrobce používal většinu tělních prvků druhé, aby snížily náklady na výrobu.

Zpočátku, dodávky měly skromný vzhled s klasickými obdélníkovými světlomety a jednoduchým designem "náhubků", ale v rámci restylování byla získána více moderní optika nosiče, zlepšenou mřížku chladiče a nový nárazník z plastu proti nárazům.

Van / Komby "Sable" je vybaven dalšími posuvnými bočními dveřmi umístěnými na pravé straně auta, stejně jako zadní barevné dvojité dvířka klesly o 180 stupňů.

Jak již bylo uvedeno, tento model má dva možnosti rozvržení: klasický nákladní dodávka se třemi přistávací místa a prostorné nákladní prostory (jejichž objem dosahuje 6,86 m³).
Stejně jako 7místný náklad-osobní verzi "Combi" se dvěma řadami židlí, vyvrtal nákladní prostor s pevným kovovým oddílem (v této verzi "trunk" má užitečný objem 3,7 m³). V "combi" verzi se přistání na druhé řadě sedadel provádí přes boční posuvné dveře, zatímco v některých kompletních sadách je vozidlo navíc vybaveno stropním ventilací.

Délka van GAZ-2752 je 4840 mm. Rozchod je 2760 mm. Šířka dodávky dosáhne značky 2075 mm bez registrace zrcadel a celková výška je 2200 mm pro verze pohonu zadních kol a 2300 mm pro pohon všech kol. Silniční clearance van-150 mm (na modifikaci pohonu zadních kol) nebo 205 mm (ve verzích pohonu všech kol).

Hmotnost obrubníku dodávky se liší v rozmezí od 1880 do 2190 kg, celková hmotnost je rovna 2800 - 3000 kg a maximální přenosová kapacita dosáhne 800 kg.
Pokud jde o nákladní prostor ve všech případech jeho šířka je 1830 mm a výška je 1530 mm. Délka prostoru v nákladní dopravě 3-SEATER Cargo dosáhne značky 2460 mm a v 7místné verzi nákladní dopravy - 1330 mm.

Dodávané nákladní a nákladní cestující "Sable" GAZ-2752/27527 byly doplněny různými modifikacemi benzínových motorů LINEK ZMZ-402 a ZMZ-406, stejně jako turbodiesel agregát GAZ-5601, ale od roku 2008 všichni dali na nové elektrárny.

• Nejoblíbenějším byl benzínový 4-válec atmosférický motor ZMZ-40524 v uspořádání linky, který splňuje požadavky Euro-3 environmentální normy a vybavené distribuovanou injekcí paliva. Jeho pracovní objem byl 2,46 litrů, maximální výkon dosáhl 133 HP. S 4500 ot / min a horní mez momentu byla 214 nm při 4000 ot / min.
• Mírně menší hmotnost byla benzín motor Chrysler. 2,4L-DOHC, také uspořádání řádků se 4 válci, 2,4 litrový pracovního objemu, vybaveného distribuovaným vstřikováním paliva a zapadá do rámce standardu Euro-3. Ve své nejnovější modifikaci by motor Chrysler mohl vyvíjet až 150 HP Napájení při 5500 ot / min, stejně jako 224 nm momentu při 4200 ot / min.
• V posledních letech první generace "Sable" dodávek byl použit benzínový motor linie UMPS-4216, který měl pracovní objem 2,89 litrů a vrátil se na 115 HP.
• Mezi dieselovými elektrárny byla linka GAZ-5602 nejoblíbenější, vyvinutá na základě dovozního motoru Steyr M14. S 4 válce s celkovým pracovním objemem 2,13 litrů, stejně jako systém turbodmychadla, tento motor vyvinul na 95 koní. Maximální výkon při 3800 otáčkách / min, stejně jako 204 nm momentu již při 2300 ot / min.

Všechny motory dodávkových plynů 2752 pracovaly v páru pouze s 5-rychlostní synchronizovanou ruční převodovkou připojenou k motoru přes standardní tření jednodílnou suchou spojkou, vybavenou hydraulickým řídicím pohonem. Zároveň modifikace pohonu všech kol (GAZ-27527 "Sable 4x4") byly navíc vybaveny blokovatelným inter-osou diferenciálu a 2-rychlostí rukou s nižším přenosem.

První generace "Sable" dodávky jsou vytvořeny na základě rámového podvozku a dostávali nezávislou pružnou suspenzi v přední a závislé pružné suspenze zezadu, doplněné stabilizátory příčná stabilita.
Na předních kolech, výrobce instalované mechanismy kotoučové brzdy, na zadních kolech, preference byly dány jednoduchým bubnovým brzdám.
Mechanismus řízení van GAZ-2752 pracuje podle "šroubové kuličkové matice" a již v databázi je doplněna hydraulickým činidlem.

Sable GAZ-2752 ve výchozím zařízení byla vybavena 16palcovou ocelí disky kol, Halogenová optika, příprava zvuku a salonového ohřívače.

Výroba první generace GAS-2752 první generace GAZ-2752 byla přerušena v roce 2010 v důsledku vzniku automobilového trhu s příští generací - "Sable Business".

Ceny pro dodávky a Combo GAZ-2752 v roce 2017 (samozřejmě v kontextu sekundárního trhu) tvoří přibližně 200 ~ 300 tisíc rublů.

Auto GAZ-2752 "SABLY" je malá velikost vozíku nebo nákladního vozidla určeného na platformě gazelle. V praxi má relativně menší délky délky, nosnost, hmotnost. Taková funkce poskytuje příležitost provozovat automobil v městském prostředí: manévrování na ulicích, možnost vstupu do různých oblastí, místo konání parkoviště na místě území.

Gaz-2752 "Sable" je mezi motoristy, standardní stroj Z rodiny "Sablet". Vozidlo je vybaveno speciálním zadním džemem, stejně jako posuvné boční dveře. Technicky deklarovaný Užitečný objem je celkem 6,86 metrů krychlových pro trojitou modifikaci nákladu a 3,7 kubický metr v sedmipatrové variantě cestujících. Při zavádění zasklení případu s následným přidáním sedadel spolujezdce nabývá vozu simultánní přepravu na 10 osob.

Dokonce s přihlédnutím k významné vizuální podobnosti mezi "Sobing" a vozy Gazelle, první je zcela nezávislý rozvoj. Sable je stroj zásadně odlišná kategorie s omezením zvedací kapacity až 1 tunu, stejně jako zvláštní rozsah. Mezi podobnými parametry můžete vybrat stejnou kabinu, typ motoru, sklo, světlomety, zrcadla a kliky dveří. Mezi rozdíly patří přítomnost ve struktuře nových nosníků, nezávislé přední suspenze s dvojitým připojením s přidáním pružinových mechanismů, krycího systému a zařízení na míčových podpěrách.

Zadní suspenze je vybavena zásadně novými pružinami. "Sable" se může pochlubit vylepšeným brzdovým systémem: Skutečný průměr předních kotoučů celkem 1,5 cm je více ve srovnání se zařízením instalovaným na gazelle. Změnil návrh s jedním stolem brzdových bubnů. Jako alternativa k vlásenku upevňovacích kol s "m18x1.5", stejně jako přidání přírubových matic na základě "sable" v množství pěti kusů pro kuželové systémy s čistě osobními maticemi.

Hlavní úpravy automobilů GAZ-2752 "Sable"

Vozidlo "Sable" linka je nabízena v cestujícím a nákladní verze Výkonu případu. Trojnásobný dodávka pro přepravu zboží na podvozku GAZ-2752 se může pochlubit standardní úrovní přenosové kapacity při značce 770 kg. Rozměry nákladního prostoru jsou 6,86 metrů krychlových.

Provozní výška nákladu vozu je celkem 70 cm. Uvnitř dodávky lze snadno umístit odlišné typy boxy, balení s produkty, technické prostředky a nástroje. Auto navíc umožňuje pohybovat se a celkovými objekty. Zavazadlový prostor "Sable" je o něco širší než Gazelle, poslední místnost je také mnohem více.

Současně s pohonem zadních kol vozidel vozidel s typem pohonu pohonu všech kol, odolné a spolehlivé všechny kovové stroje jsou k dispozici na trhu. Jednotka všech kol "Sable" se vyznačuje dlouhou životností, zvládá manévrování na jakémkoliv povrchu vozovky.

Technické parametry a motory GAZ-2752 "Sable"

Specifikace GAZ-2752 "Sable", který dělal auto s jedním z vůdců domácího automobilového průmyslu:

• Šířka případu bez přidání bočních zrcátek k odhadu je 2,03 m;
• ukazatel délky vozu - 4,810 m;
• výška stroje dosáhne - 2,20 m, stejně jako 2,30 m při zvažování modifikace pohonu všech kol;
• skutečná rozvorová deska je 2,76 m a přední dráha je 1,7 m;
• otažený poloměr manévrování otáčení je 6 m;
• pracovní mletí - 15 cm pro modely s pohonem zadního typu, stejně jako 20,5 cm v pohonných vozech s plným kolem;
• Úroveň mše outfitu je až 2,19 tun a plný hmotnosti - 3 tuny;
• kapacita palivová nádrž Dosáhne 70 litrů s plným tankováním, spotřeby benzínu GAZ-2752 "Sable" asi 12 litrů za 100 km.

GAZ-2752 "Sable" motory jsou reprezentovány podobné typům mechanismů "Gazelles". V období od roku 1998 do roku 2006 byly aktivně používány motory "ZMZ-402". Zařízení je čtyřválcový 8 motor ventilu S funkčním objemem 2,5 litrů a maximální kapacity - 100 hp Funkční průměr pístu dosáhne 92 mm a točivý moment při 182 nm / 2500 obj. v min.

Modifikační motor "ZMZ-406.3" je vybaven čtyřválcovým a šestnáctkou karburátorovou jednotkou s aktivním objemem 2,3 litrů, maximální kapacity - 110 HP Proud použitých válců je 92 mm a píst je 86 mm. Limit momentu dosáhne 200 nm / 4500 obj. v min.

Po roce 2003 jsou modely také vybaveny aktualizovaným typem vstřikovače motoru se čtyřválcovým benzín agregátkterý podporuje ekonomickou třídu shody "Euro-2". Model "ZMZ-40522.10" se vyznačuje 2,5-litrem, šestnácti adhezivovým zařízením s pracovní kapacitou - 152 hp Proudový průměr válce je 95,5 mm a pohyb pístu je 86 mm.

Od roku 2008, plyn-2752 "Sable" je zaveden čtyřválcový čtyřválcový injektor benzínové motory Kategorie "Euro-3" a označení - "ZMZ-40524.10". Kromě od roku 2009 je "Sobol" vybaven modelem čtyřválcového motoru s názvem "UMZ-4216.10".

Výběr přenosu, suspenze, brzdových mechanismů GAZ-2752 "Sable"

Každá z motorů popsaných funkce s podporou pětistupňového převodovky. mechanický typ S synchronizovaným hlavním mechanismem jednotky. Přístroj je připojen k motoru pomocí klasické třecí spojky s nosností suchého designu v praxi hydraulický řídicí jednotka. Modely automobilu "Sable" s úplným pohonem speciálně vybaveným dodatečným uzamykatelným inter-osou diferenciálu, jakož i aktivní dvoufládnou skříňkou s rozchodem a přenosem redukce.

Vans domácího producenta na platformě GAZ-2752 "Sobol" pracují na základě rámového podvozku se zvýšenou pevností plošiny. Přední část je vybavena pokročilými oboustrannými pružinovými suspenzí se zavedením plynově naplněných tlumičů, jakož i stabilizátory s podporou funkční příčné stability. Zadní strana je reprezentována typem suspenze pružiny, který se fixuje s nosičem podélných polo-eliptických pružin s přidáním hydraulických teleskopických tlumičů s udržováním principu bilaterální akce.

Přední most v sabolských vozech se výrazně liší od adoptované gazely. Existují nové jednostranné kola, ředidlo a dlouhé poloofy, oslabené náboje, úzké bubny. Speciální řídící mechanismus vozu GAZ-2752 "Sable" pracuje s podporou klasické schéma "Šroub - kulová matice" a v základní konfigurace Vybavené posilovačem řízení. Standardní vybavení "Sable" je vybaven udržitelným šestnáctienním kotoučovým kotoučem s ocelovou základnou, novou halogenovou optiku, jakož i zavedení zvukové přípravy systému SALON topení.

Brzdový mechanismus je vybaven pokročilým vybavením s dvojitým vakuovým hydraulickým zesilovačem. Je poskytován nový senzor nouzového redukce brzdová kapalinastejně jako regulátor aktivního tlaku. Přední kola jsou vybavena výkonnými brzdnými diskovými zařízeními a zadní kola Vybaven klasickými bubnovými brzdami.

Charakteristika kabiny GAZ-2752 "Sable"

Po první seznámení s automobily Sabol, odborníci si všimnou, že nová řídicí panel vozidla je několikrát pohodlnější a praktičtější v každodenním používání ve srovnání s stroji Gazelle Line. V horní části je vybaven funkčním rukavicí skříně pro ukládání dokumentů a dalších příspěvků. Přidání elektronická zařízení Poskytuje dvojicí buňku.

Velikost GAZ-2752 "Sable" plně odpovídá podobným parametrům ve vozidlech řady Gazelle. Kabina kabina demonstruje účinné vytápění v důsledku instalovaného deflektorů vzduchu. Osvětlení je podporováno speciálním sdíleným paprskem, stejně jako další lampy objektivu, které podporují stabilní osvětlení v temný čas den.

V současné době se cena automobilů GAZ-2752 "Sable" liší v rozmezí od 650 tisíc rublů. Mezi motoristy jsou populárně podporovány stroji tohoto modelu. Cena takových možností je od 150 tisíc rublů na 600 tisíc rublů. Vliv konečného nákladu technický stav Auto, vybavení, počet kilometrů, přítomnost modifikací, roku výroby. Nový model pohonu všech kol To bude stát v průměru asi 1,2 milionu rublů v závislosti na volbě prodejce a konfigurace.

Video na téma: "Seznámení s Sobolem 2752"

Plyn 2752 (Sable) je malý dodávka (nákladní nebo nákladní cestující), vyrobený společností Gorky Automobile. Ve srovnání s rodinou Gazelle má vůz menší hmotnost, délka a zvedací kapacitu, která rozšiřuje možnosti jeho využití v městské rysy.

GAZ 2752 byl rozšířený ve velkých městech, kde existují omezení pro vstup do samostatných částí nebo oblastí pro stroje s přepravní kapacitou více než 1 tunu. Ve srovnání s řadou Gazelle jsou tyto modely méně časté. Poptávka po nich však zůstává v posledních letech důsledně vysoká.

GAZ 2752 je považován za základní model rodiny. Boční dvířka se používá k přepravě malých nákladů ve městě. Hlavní výhody modelu jsou jednoduchý design a malá cena.

Sériové vydání GAZ 2752 začalo v roce 1998 v továrně Nižnij Novgorod.. V té době již rodina Gazelle aktivně získala trh. To je to, co způsobilo výrobce přemýšlet o rozšíření produktové řady. Výsledkem je, že vývoj související série s menšími velikostmi začal. Při vytváření novinek, inženýři považovali za zahraniční a domácí zkušenosti. Model byl založen na již zvládnutých verzích Gazelle, individuální řešení byla vypůjčena z UAZ 3727 a Ford Transit Auta. Rám pro Sable trval z "senior" rodiny, zakořenění nosníků a rozvor. Auto samo o sobě dostalo poloviční rozložení.

Výroba GAZ 2752 začala později modely Gazelle, což umožnilo vyhnout se řadě problémů, které jsou spojeny v prvních verzích rodiny. První globální restrálová série byla podrobena pouze v roce 2003. Vývojáři se rozhodli udělat auto modernější, nahrazující obdélníkové světlomety s blokovými světlomety ve tvaru kapky a revidoval návrh peří. Kardinální změny došlo s řídicím panelem. Je to pozoruhodné, že dlouhodobá rodina sable byla vyrobena v petrstevním způsobem. Pouze v roce 2006 otevřela plnohodnotná masová výroba automobilu. Verze s designem 2003 a finalizovaných uzlů byla nazývána standardem Sable.

V zimě roku 2010 proběhla restyslovaná rodina sable podnikání. Většina vylepšení dříve testovaných na rodině Gazelle-Business se přestěhovala do auta.

Modifikace a analogy

Rodina Sabol je reprezentována několika úpravami:

• 3- nebo 7-sedící verze;
• motorový motor nebo benzínový motor;
• pohon zadního nebo čtyřkolového kola.

Auto je k dispozici v několika verzích:

• cARGO GAS 2752 (3-SEATER verze) se standardním zvedacím kapacitou 770 kg. Modifikace má nákladový prostor o 6,86 metrů krychlových se schopností provádět zatížení přes posuvné dveře na bočních nebo zadních houpacích dveřích. Délka vozu je 2460 mm, šířka - 1830 mm, výška - 1530 mm, výška zatížení - 700 mm. Van může ubytovat nejen balení a boxy, ale také velmi velké předměty (výška nákladního prostoru - přes 1500 mm);
• cargo-spolujezdce 2752. Verze má 7 plnohodnotných míst a nákladní prostor oddělený od míst pro cestující. Užitečná plocha zde se sníží na 3,7 metrů krychlových, se sníží standardní nosnost. Nákladní prostor verze Combo má délku 1330 mm, šířka je 1830 mm, výška je 1530 mm.

Verze pohonu všech kol (GAZ 27527) je k dispozici v 7- a 3-pauzu variace s charakteristikami podobnými základním provedení.

Jako analogy lze model zobrazit následujícími vozy:

• Tranzit Ford;
• Mercedes Vito;
• Volkswagen Caddy;
• Fiat Light Van.

Charakteristika

Základní verze má následující parametry:

• základna kola - 2760 mm;
• clearance silnic (pohon zadních kol / jednotka pohonu všech kol) - 150/205 mm;
• přední dráha - 1700 mm;
• zadní dráha - 1720 mm;
• poloměr otáčení - 6000 mm;
• hmotnost obrubníku - 1880-2190 kg;
• plná hmotnost - 2800-3000 kg.

Standardní rozměr kol - 185/75R16C.

Motor

Až do roku 2006 byl model SABOL vybaven motorem používanými v rodině Gazelle:

• benzínový karburátor 8-ventilový motor ZMZ-402. Motor měl následující vlastnosti: pracovní objem - 2,5 litrů, výkon - 100 HP, maximální točivý moment je 182 nm, počet válců - 4, průměr válce je 92 mm. Jednotka byla odlišena neprozkoumanou, snadnou údržbou a levnou opravou. Snížit dopad na životní prostředí Motor získal systém pro recyklaci výfukových plynů;
• karburátor 16-ventilový agregát ZMZ-406.3. Motorové vlastnosti: Pracovní objem - 2,3 l, výkon - 110 HP, maximální točivý moment - 186 nm, počet válců - 4, průměr válce je 92 mm. Motor pracoval na benzínu;
• injektor 16-ventilový motor ZMZ-406. Carter jednotky agregovaného válce byla vyrobena z litiny. Charakteristika motoru: pracovní objem - 2,3 l, výkon - 145 HP, maximální točivý moment - 200 nm, počet válců - 4, průměr válce - 92 mm.

Malá dávka plynu 2752 byla uvolněna s dieselovými motory GAZ-560 (výkon - 85 HP) a plyn-5601 turbo dieselových motorů (výkon - 95 HP). Agregáty však byly neúspěšné.

V roce 2003 se objevily verze s novým vstřikovacím jednotkou ZMZ-405222 10 se zlepšenými indikátory. Motor odpovídal Euro-2 environmentální třídě a měl následující vlastnosti: pracovní objem - 2,5 litrů, výkon - 152 HP, maximální točivý moment je 211 nm, počet válců - 4, průměr válce je 95,5 mm .

Zmz-40524.10 benzínové motory ZMZ-40524.10 začaly navázat benzínové motory SBZ-40524 10, což odpovídá třídě Euro-3. Agregáty měly větší spolehlivost. Charakteristika: pracovní objem - 2,5 l, výkon - 140 HP, maximální točivý moment - 214 nm, počet válců - 4, průměr válce je 95,5 mm.

Také se objevily verze s motorem CHRYSLER DOHC 2.4L (pracovní objem - 2,4 l, výkon - 137 HP, maximální točivý moment je 210 nm).

O rok později byla řada motorů instalovaných na GAZ 2752 doplněno s AMZ-4216.10 agregátem. Injektorový motor měl pracovní objem 2,89 L, výkon - 115 HP, maximální točivý moment 235 nm.

Nejnovější modely SABLY byly vybaveny moderními turbodiesel Cummins ISF 2,8L se zlepšenými ukazateli ekonomiky a přátelství životního prostředí. Charakteristika motoru: pracovní objem - 2,8 l, výkon - 128 HP, maximální točivý moment - 297 nm.

Kapacita palivové nádrže vozidla byla 70 litrů. Průměrná spotřeba paliva:

• diesel - 9,5 l / 100 km;
• benzín - 12 l / 100 km.

přístroj

Základem GAZ 2752 je rámový podvozek. Nezávislá 2-páka suspenze pružinového typu je instalována v přední části stabilizátoru stability a tlumičem nárazů, závislý suspenze pružiny se 2 podélnými polo-eliptickými pružinami a hydraulickými duplexními tlumiči se používá. Případně je vozidlo vybaveno příčnými stabilizátory stability. Ve srovnání s rodinou Gazelle má přední most Sobol řadu rozdílů: slabší náboje, prodloužené poloofy, úzké brzdové bubny A jednostranná kola.

2-obrysy hydraulické je instalováno na vozidle brzdový systém S regulátorem tlaku, vakuový zesilovač a snímač průtoku pro hladinu brzdové kapaliny. Přední montované kotoučové brzdy, zadní - bubnové brzdy. V základním výkonu plynu 2752 je vybaven halogenovou optiku a 16palcovými disky.

Funkce motoru motoru ve dvojici s 5-rychlostní ruční převodovkou spojenou s klasickou suchou třecí spojkou s hydraulickým pohonem. Modifikace pohonu všech kol dále obsahuje blokovatelné inter-sítové diferenciální a 2-rychlostní rukou s rychlostí redukce.

Salon Gaz 2752 je vyroben v neobvyklém stylu pro ruské spotřebitele. Volumetric Dashboard, tachometr a světlé tvarované panely jsou příznivě rozlišeny modelem z podobných dodávek konce 90. let. Instalovat další elektronická zařízení K dispozici je dvojitá buňka. Místo pod reproduktory na prvních verzích se nachází u nohou, což je extrémně nepříjemné. V rezyledových modelech je přípojný bod přenesen do přístrojová deska. Nepochybně plus kabiny Sable je topný systém, účinně vytápění řidiče a cestujících. Sedadlo řidiče má minimální úpravy, amortizace prakticky nepřítomná. Komfort je poskytován výhradně polštářem židle, který je extrémně nepříjemný. Zemědělce minulosti je také dlouhá páka, která vybere rychlost trčí z podlahy. Ovladač při přepínání přenosů se je může dotknout cestujícího v blízkosti. Moderní low-tonnakers dlouho používají malé joystick páky.

Pro modely jsou nabízeny následující možnosti:

• klimatizace;
• předehřívač;
• elektrická okna;
• elektrické zrcadlo;
• tempomat;
• mlha;
• zámky.

Udržovatelnost a servis

Série GAZ 2752 má určité nedostatky. Hlavní nevýhodou je hluk při řízení, která pochází z:

• kroky v kabině;
• štít motoru;
• přenosová páka obložení;
• hřídel řízení;
• horní části přístrojových panelů.

Tyto oblasti některých řidičů jsou pokryty izolací hluku, díky které hladinu hluku mírně snižuje.

V těžkých mrazech v kabině se stává zima. A pokud je ohřívač s ohřevem první místa zvládá, pak nestačí pro dlouhé sedadlo (relevantní pro kombinaci). Bez výměny těsnění je dodávka velmi fouká.

Bez vážných problémů je plyn 2752 schopen překonat 150-200 tisíc KM. Dále by měla být věnována vysoká pozornost:

• spojka;
• přední náboj;
• míč;
• převodovka;
• "mozek".

Problémy s jinými prvky. Nezvažují se také o kovové a lakování vozu silná strana. Model Big Plus je, že náhradní díly pro to jsou relativně levné a prodávané ve všech specializovaných prodejnách.

Fotografie

Video

Cena

Vydání první generace Sobol skončilo v roce 2010. V pravítku byl plyn nahrazen modelem Sable Business. Konečná hodnota je:

• 3-Seacer dodávka s agregátem UMZ - od 770000 rublů;
• verze pohonu všech kol - od 793000 rublů;
• model s agregátem Cummins - od 995 000 rublů;
• modifikace pohonu všech kol s motorem Cummins - od 1017000 rublů;
• 7místný dodávka s motor Ump. - od 820000 rublů;
• variace pohonu všech kol - od 850000 rublů;
• model s motorem Cummins - od 1080000 rublů;
• jednolůžkový stroj s agregátem Cummins - od 1105000 rublů.

Na sekundární trh Sable modely jsou velmi hodně. Zde ceny se pohybují od 150 do 450 rublů za auto v dobrém stavu.