Který se používá pro přepravu cestujících a kromě sedadla řidiče ne více než 8 míst ... "
Zdroj:
Rozhodnutí Rady poslanců městského vypořádání Krasnogorsk Městského okresu Krasnogorsk MO z 04/23/2009 č. 414/43
"Při schvalování nařízení o postupu pro poskytování dopravních služeb a organizování dopravních služeb pro obyvatelstvo v městském sídlišti Krasnogorsk"
Oficiální terminologie. Akademik. 2012.
Sledujte, co je "kategorie vozidla M1" v jiných slovnících:
Vozidlo, které se používá k přepravě cestujících a má kromě sedadla řidiče ne více než 8 míst; ... Zdroj: rozlišení vlády Ruské federace ze dne 14. února 2009 n 112 (Ed. Od 09/07 / 2011) o schvalování pravidel dopravy ... ... Oficiální terminologie
Vozidlo, které se používá pro přepravu cestujících, má kromě sedadla řidiče více než 8 míst a maximální hmotnost který nepřesahuje 5 tun; ... Zdroj: Vyhláška vlády Ruské federace ze 14.02.2009 N 112 (Ed. od ... Oficiální terminologie
Vozidlo, které se používá pro přepravu cestujících, má kromě umístění řidiče více než 8 míst a maximální hmotnost, která přesahuje 5 tun ... Zdroj: Rozhodnutí vlády Ruské federace ze dne 14. února 2009 n 112 (ed. Od ... ... ... Oficiální terminologie
Vozidlo, které se používá k přepravě cestujících, kromě sedadla řidiče, více než 8 sedadel a maximální hmotnosti, která nepřesahuje 5 tun ... zdroj: Řešení Rady poslanců městského osídlení Krasnogorsk ... ... Oficiální terminologie
Vozidlo, které se používá pro přepravu cestujících, má kromě sedadla řidiče, více než 8 sedadel a maximální hmotnosti, která přesahuje 5 tun ... Zdroj: Rozhodnutí Rady poslanců městského vypořádání Krasnogorsk ... ... Oficiální terminologie
kategorie vozidla m2 nebo m3 - jednovozní vozidlo kategorie M2 nebo M3, navržené a vybavené pro přepravu sedadel nebo sezení a stálých cestujících, s kapacitou ne více než 22 osob. Tato vozidla jsou rozdělena do dvou tříd: třída A; ... ... ... Technický překladatel adresář.
vozidlo - 2.1 Vozidlo: jednorázové vozidlo, navržené a vybavené pro přepravu více než 22 cestujících. Existují tři třídní vozidla. Je dovoleno používat vozidlo ve více než jednom ... ... Slovník Directory Podmínky regulační a technické dokumentace - Tento termín má jiné významy, viz Ladoga. Vysoké chovné vozidlo "Ladoga" klasifikace s vysokým chovným vozidlem / těžkým KSM bojovým masem, T 42 posádky, lidé 2 přistání, lidé 4 ... Wikipedia.
Kategorie vozidel jsou jejich zvláštními názvy, které zavádějí celní orgány v rámci technického nařízení celní unie "o bezpečnosti kol ve výši 9. prosince 2011 (včetně TR TS 018/2011). V tomto regulační dokument Jsou uvedeny podrobné technické požadavky pro automobily a jinou dopravu, které jsou používány, včetně a pro technické kontroly.
Ačkoli stanovené celní nařízení již bylo mnoho let, ne každý řidič je obeznámen se speciálními kategoriemi vozidel, které zavedl do trvalého kola. To je způsobeno tím, že každodenní život Obvyklé řidiče používají speciální kategorie, není třeba. Jsou potřebné pouze pro pracovníky stanic technická diagnostika, pro celní důstojníky a některé další specialisty.
Auta kategorie m1.
Kontrola automobilů na specializovaných stanicích technické inspekce probíhá jasným dodržováním předpisů. Technický předpis obsahuje nejrůznější informace týkající se požadavků na kvalitu vozidel, do stavu jejich uzlů a částí. Každá kategorie vozidla je předložena speciální požadavky na průchod kontroly, jejichž výsledky jsou pak zadány do diagnostické karty.
Do jednoho z těchto kategorií a zahrnuje auta, na kterou je jméno M1 přiřazeno. Jedná se o osobní mechanická vozidla určená pro přepravu osob a nemají více než 9 sedadel (včetně sedadla řidiče). Kategorie M1 vozidla odpovídá kategorii BW řidičského průkazu. To znamená, že tato auta nejčastěji používají obyčejné řidiče.
Seznam kategorií M1 však nezahrnuje kamionyAčkoli majitelé automobilů s řidičskou kategorií BA mají právo ovládat vozidla kategorie M1.
Pokud se řidič chce seznámit technické požadavkykteré jsou prezentovány svým osobním autem, musí se seznámit s úsekem celních předpisů popisujících vozidla kategorie M1.
Kategorie L1 (motorová vozidla)
Existuje tolik jako 7 druhů různých motorových vozidel, aby se zabýval, s nimiž je někdy velmi obtížné. Stručně popište každého z nich:
- L1 - Dvoukolová vozidla schopná pohybovat rychlostí ne více než 50 km / h a mající pracovní motor ne více než 50 CC. (s kapacitou ne více než 4 kW);
- L2 - tříkolová vozidla s maximální rychlostí až 50 km / h a objemem pracovní činidlo ne více než 50 CC. (s kapacitou až 4 kW).
Pokud má moped dvě kola, pak se odkazuje na kategorii L1, a pokud tři až L2.
- L3 - Dvoukolová vozidla s objemem pracovní činnosti více než 50 CC. a při maximální rychlosti více než 50 km / h;
- L4 - tříkolová vozidla asymetrický typ (například motocykly s vozíkem), jehož kapacita motoru je více než 50 cm3. a maximální rychlost více než 50 km / h;
- L5 - tříkolové symetrické typy vozidla (například motocykly s tělem umístěným ve středu) s kapacitou motoru více než 50 CC. a maximální rychlost více než 50 km / h.
Pro řízení motocyklů, tříkolek a skútrů z kategorií L3, L4 a L5 je nutná kategorie řidiče.
Poslední dvě skupiny motorových vozidel zahrnují Quadricycles:
- L6 - nízkoenergetické čtyřkořezky s hmotností bez zatížení menší než 350 kg as maximální rychlostí ne více než 50 km / h (ve skutečnosti je mopedy, to je kategorie řidiče M);
- L7 - Výkonná čtyřkolová vozidla (čtyřkolky) s maximální hmotností až 400 kg nebo hmotnostní až 550 kg v případě, že se používají k přepravě zboží. Výkon motoru těchto čtyřkolek by nemělo překročit 15 kW. Kontrolovat silné čtyřkolky vyžadují podkategorii řidiče b
Vozidla kategorií L6 a L7 se liší mezi sebou téměř výhradně výkon motoru.
Kategorie m2 a m3 (autobusy, trolejbusy)
Kategorie vozidel M2 zahrnuje veškerou osobní dopravu s počtem míst více než osm, jejichž hmotnost nepřekročí 5 tun. Pokud hmotnost této osobní dopravy (autobusy, trolejbusy) překročí 5 tun, pak se odkazuje na kategorii M3.
Chcete-li spravovat kategorie dopravy M2 a M3, potřebujete řidičský průkaz s otevřenou kategorií D. pro menší autobusy s počtem sedadel pro cestující nižší než osm, kategorie řidiče B.
Nákladní doprava (N1, N2, N3)
Nákladní automobily v rámci celních technických předpisů jsou rozděleny do tří kategorií, které se liší hmotností hmotnosti. Kateřina Kategorie N1 mají hmotnost nepřesahující 3,5 tun, nákladní automobily N2 mají hmotnost 3,5 až 12 tun, nákladních automobilů N3 - více než 12 tun.
Pro řízení nákladních vozidel je nutná kategorie řidiče, a pro závažnější nákladní automobily N2 a N3 - otevřená kategorie C.
Přívěsy dopravních kategorií O1-O4
Přívěsy a návěsy těchto kategorií se také liší výhradně na jejich maximální hmotnost:
- O1 - hmotnost do 750 kg;
- O2 - hmotnost od 750 kg do 3,5 tuny;
- O3 - hmotnost od 3,5 tuny do 10 tun;
- O4 - hmotnost více než 10 tun.
Kategorie přívěsů O1 lze použít při otevření kategorie řidiče E. Pokud jde o jiné těžší přívěsy, otevřená další kategorie E je zapotřebí k hlavnímu kategoriu B, C, C a D (VE, CE, DE).
Tabulka shody řidiče a technických kategorií TS
Pro pohodlnější srovnání obvyklých kategorií řidičského průkazu a kategorií vozidel uvedených v technické předpisyStojí za to kontaktovat tabulku.
Technický předpis byl vyvinut a používán nejen v úzkých cílech pro diagnostiku vozidel, k vydání diagnostických řidičů karet. Je to speciálně vytvořeno s cílem udržet zdraví občanů a chránit je, stejně jako stráž životní prostředí Od škodlivých účinků automobilů a jiných kolových vozidel.
Jaké kategorie jsou autotransportovány po nedávných změnách v zákoně? Kategorie, především vám umožní určit charakteristiky vozu. Kontrola jejich dodržování bude na technické inspekci vyškolení lidí. Aby se zabránilo problémům, které potřebujete vědět, do jaké kategorie se vaše auto vztahuje. Na základě toho budete vědět, zda jsou vaše práva vhodná pro řízení.
Množství daně závisí na kategorii vašeho auta, která je povinna zaplatit každého občana, který je vlastněn autem. Kromě toho budou náklady na vozidlo záviset na kategorii Údržba. Rozdíl mezi kategoriemi bude poměrně významný. Proto před nákupem auta musíte tuto skutečnost vzít v úvahu.
Kategorie "LX"
- "L1" - Dvoukolové vozidlo, které nevyvíjí více než 50 kilometrů za hodinu. S instalací motoru s vnitřním spalováním Jeho objem by neměl být více než 50 cm3. A s instalovaným elektromotorem by nemělo být více než 4 kW;
- "L2" - tříkolové vozidlo, urychluje ne více než 50 kilometrů za hodinu. Z instalovaný engine Vnitřní spalování ne více než 50 cm3 nebo elektromotor s objemem ne více než 4 kW. Mopedy a motocykly spadají do těchto kategorií. Je to docela jednoduché rozlišit je;
- "L3" - vozidla, která mají maximální povolenou rychlost více než 50 kilometrů za hodinu s jakýmkoliv instalovaným motorem;
- "L4" - Vozidlo se symetricky do dopravní roviny s koly. Maximální rychlost je více než 50 kilometrů za hodinu a objem motoru je vyšší než 50 cm3;
- "L5" - Symetrické prostředky pohybu, který je urychlen přes 50 kilometrů za hodinu. Objem motoru je více než 50 cm3;
- "L6" - Čtyřkolové vozidlo, váží maximálně 350 kilogramů. Účetnictví nebere váhu baterie. Doprava by neměla překročit 50 kilometrů za hodinu. Současně by síla spalovacího motoru nemělo být více než 50 cm3 a elektromotor není více než 4 kW;
- "L7" - Ostatní ne-lin-čtyři kolová vozidla v kategorii L6, váží ne více než 400 kilogramů. Pro nákladní automobily 550 kilogramů bez baterie. Objem motoru by neměl být větší než 15 kW.
Kategorie "MX"
- "M1" - počet sedadel spolujezdce - ne více než osm. Tato kategorie má obvykle největší poptávku mezi občany;
- "M2" - počet míst cestujících je více než 8, a celková hmotnost nepřesahuje 5 tun;
- "M3" - počet míst cestujících více než 8 a celková hmotnost přesahuje 5 tun.
Pod kategorií "M1" se obyčejná auta klesají, které jsou k dispozici od téměř každé rodiny. Kategorie "m2" a "m3" označují trolejbusy nebo autobusy, které jsou odděleny v závislosti na jejich hmotě. Pokud je to méně než 5 tónů, pak "m2", a pokud více, pak "m3".
Kategorie "NX"
- "N1"- celková hmotnost by neměla překročit 3,5 tuny;
- "N2" - maximální hmotnost více než 3,5 tun, ale méně než 12 tun;
- "N3" - maximální hmotnost více než 12 tun.
Kategorie "Ox"
- "O1" - váží více než 0,75 tun;
- "O2" - váží více než 0,75 tun, ale méně než 3,5 tuny;
- "O3" - vážení více než 3,5 tuny, ale méně než 10 tun;
- "O4" - hmotnost více než 10 tun.
Kategorie "T"
Pro tuto kategorii jsou vhodné zemědělské a lesnické traktory. Takové vozidlo má invalidní vozík nebo prolín, stejně jako ne méně než 2 osy. Trakční úsilí je určena pro tažné nebo přepravní zařízení nebo jiné zboží požadované lesem a zemědělství. Také v traktoru můžete přepravovat servisní personál.
Kategorie "G"
Dodržování kategorií a práv TC
Často se řidiči snaží zjistit, která kategorie je nutné řídit určité vozidlo.
- chcete-li ovládat kategorii osobní dopravy "M1", bude vyžadováno označení "B". Občané pro každodenní řízení osobní automobil Dost této kategorie práv. Je důležité vědět, že kategorie "M1" nezahrnuje kamiony spadající pod označení "B" pro práva;
- správa kategorie "M2" a "M3" lze ovládat řidičský průkaz s označením "D";
- vozidla vhodná v kategorii "N1" mohou být řízena, mají společný označení "B" na řidičském průkazu;
- provozovat auta "n2" a "n3", potřebujete kategorii "c";
- Řízení auta s přívěsem, jehož hmotnost není více než 750 kilogramů - je možné, mít konvenční kategorii "B";
- a pro kategorie "O1", "O2", "O3" jsou "E" na "B", "E" na "C" a "E" do "D" pro práva;
- pro jízdu do prostředku pohybu kategorie "L1" - "L2", kategorie "M" je vyžadována na řidičském průkazu;
- Řízení prostředků pohybu kategorie "L3" - "L5" může být, mít zápis "A";
- legálně může být pohyb na vozidle "L6" - "L7" ve vlastnictví kategorie "B1".
Při výběru vozidla musíte zkontrolovat, zda máte možnost ji spravovat. Můžete to udělat tím, že se podíváte na označení, které jsou k dispozici na řidičském průkazu. Pokud vaše kategorie neumožňuje spravovat určitou dopravu, pak může jeho provoz i nadále zbavovat řidičský průkaz. Vzhledem k tomuto vážnému trestu, musíte ho v tomto bodě velmi vážně vzít. Nezapomeňte, že můžete získat trest a v případě převodu vašeho vozidla do občana, jehož kategorie práv neumožňuje řídit toto auto.
Jakýkoli řidič musí mít certifikát pro provoz vozidla. Dokument je tedy vydán svou kategorii nebo podkategorii, která stanovila federální zákon č. 196-FZ. Je to základní legislativa upravující otázky týkající se provozu vozidel. Na základě svých standardů byly vyvinuty všechny následné regulační regulační akty.
Co to je
Formulace "řidičské kategorie licence" je označena skupinou vozidel, která dává řidiči právo na jejich řízení o legitimním základě.Může ovládat výhradně vozidlo uvedené na zadní straně dokumentu. V opačném případě platí míru správního přestupku.
Kdo se rozšiřuje
Zákonodárce nestanovil žádné omezení osob provozujících vozidel. Musí však splňovat určité požadavky, které jsou zaznamenány ve výše uvedeném zákonu. Požadavky na jednotlivce:| Indikátory | Popis |
| Vlastnit ruské občanství | — |
| Dosáhnout celého 16 let | samostatné typy vozidel mohou být podařilo být podařilo dosáhnout většiny, to je 18 let |
| Uznání právní způsobilosti | v postupu stanoveném zákonodárcem |
| Registrace | v rezidenci nebo umístěním |
| Průchod lékařské vyšetření | pro objasnění problematiky vhodnosti pro řízení vozidla |
| Zvládnutí teoretických znalostí a praktických dovedností pro správu vozidla specifické kategorie | — |
Povinná podmínka je registrace pro registraci vozidla provozovaného jednotlivcem.
Rusci občané mohou požádat o řidičskou licenci kategorii "A", "B", "B1", "C", "C1", pokud dosáhnou 18 let.
Občané, kteří byli 16 let byli povoleni řídit kategorii vozidel "M", "A1". Kdyby to bylo 21 let, jsou oprávněni obdržet kategorii "D", "D1", "TM" a "Tb".
Kde si můžete prohlédnout
Kategorie vozidel jsou stanoveny předpisy federálního zákona.Opakovaně to bylo důkazy, změny a dodatky zaměřené na zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Ve státních normách jsou vysvětleny obecné a soukromé otázky týkající se jejich provozu.
Každý řidič je povinen naučit se základy řízení vozidel kategorie C, která zahrnuje všechny typy osobních automobilů.Licence řidiče uvedené kategorie umožňuje ovládat vozidla podkategorie "B1". Ty zahrnují čtyřkolky, tříkolky, s výjimkou dopravy s přistáním motocyklu. Zákon dostane aktualizovaný seznam kategorií a podkategorií, podle které je vydána řidičský průkaz.
Jeho pokyny pro řidiče jsou svěřeny získat dokument osvědčující právo řídit určité vozidlo.
Klasifikace vozidel podle kategorie
Zákonodárce zavedl v roce 2013 nové typy kategorií a podkategorií, který byl diktován vznikem nových typů vozidel v zemi. Pro samostatné typy kategorií získat právo na kontrolu vyžadovat další školení.Například kvalifikační zkouška pro řidič traktoru je dána kontrolovat ATV.
Co existují kategorie
V souladu s normami legislativních akcí jsou stanoveny deset kategorií a šest podkategorií vozidel. Každý z nich odpovídá určitému typu dopravy, který má charakteristiky a charakteristické vlastnosti a vlastnosti. Tyto zahrnují:Rozluštění
V kategorii "A" vozidla vybavená dvěma koly. Skupina "A1" zahrnuje motocykly s maximálním výkonem 11 kW s pracovním objemem 50-125 m3.Licence řidiče samostatné kategorie umožňuje ovládat pouze vozidla přiřazená konkrétní skupině.
Například kategorie "B" umožňuje spravovat výhradně auta. Řidič je zbaven správné jízdní trasy taxi nebo autobusem. Zadané verze vozidel lze ovládat, pokud je řidičský průkaz "D". Kategorie "C" zahrnovala kamiony, jehož přímá jmenování je přeprava zboží, bez ohledu na jejich hmotnost a rozměry.
Malá nákladní auta jsou kombinována do samostatné skupiny, které jsou reprezentovány kategorií "C1".Samostatná skupina přidělila městskou hromadnou dopravu, která se zabývá pracovníka lidí. Kategorie tramvají a trolejbusů jsou uvedeny resp. "TM" a "tb". Ve vzdělávacích rostlinách byly vyvinuty speciální vzdělávací programy pro učení osob, které chtějí spravovat. Pokud jde o kategorii vozidel M1 m2 m3, pak vozidla určená pro přepravu lidí jsou označena. Liší se v počtu sedadel pro cestující.
Kategorie M1 znamená, že tato přeprava je kromě sedadla řidiče vybavena ne více než osmi přistávacími místy.Mezi ně patří některé typy cestujících, které jsou přepravovány cestujícími. Například minibus fungoval jako taxi trasy. Kategorie M2 zahrnuje vozidla s povolenou hmotností, která by neměla překročit 5 tun. Jsou vybaveny 8 až 10 míst.
Kategorie M3 je reprezentována vozidly, která se používají k přepravě cestujících.Jsou vybaveny sedadly výsadby, jehož číslo dosáhne až 20 sedadel, ale může přepravovat a stojící cestující.
Kromě toho speciální kategorie pro auta vybavené přívěsy, jejichž hmotnost přesahuje 750 kg - "BE", "CE", "DE", "C1E", "D1E".
Jak se dostat
Zájemci může obdržet řidičský průkaz, který kontaktovat dopravní policii v rezidenci nebo sídle, v místě skutečného bydliště, bez ohledu na místo registrace.Mělo by být vyškoleno ve vzdělávacím závodě nebo školní škole a projdou zkoušky na kursu.Jejich počet zahrnuje:
Zkouška o praktických cvičeních je přijata v pokračování 6 měsíců po absolvování teoretické zkoušky.
Co si zaslouží zvláštní pozornost
Proto musí být zaplaceny pokyny pro vydání řidičského průkazu řidiče. Jeho velikost je způsobena typem médií, ze kterých je vyroben.
Například 500 rublů je zaplacen za papír na papíře a 2 000 rublů na plastovém základě.Majitel automobilu obdrží 30% slevu na svou platbu, pokud se registrace řidičského průkazu provádí prostřednictvím jediného portálu státních a obecních služeb.
Chcete-li získat dokument, musíte se zaregistrovat na svých oficiálních stránkách, abyste získali přístup k osobnímu účtu. Je předložen. Během průchodu registrace musíte vyplnit formulář, kde osobní údaje uchovávaného uchovávání. Kliknutím na tlačítko Service Service přejdou kliknutím na tlačítko "Registrovat". Kontroluje údaje poskytnuté žadatelem, po kterém systém odešle autorizační kód na svůj e-mail.
Umožňuje získat všechny služby poskytované elektronickou vládou.Zákonodárce umožňuje řidičské licenci získat multifunkční servisní středisko. Taková příležitost pro občany se objevila po vstupu nových pravidel v platnost. Ale postup může zpozdit neurčitou.
Velikost majitelů automobilů poprvé obdrží licenci řidiče náklady na postup v průměru v průměru země je 6 500 rublů.Pro poskytování služeb do okresního přezkumu Výboru pro příjem teoretické části - 1000 rublů, praktická část - 3 500 rublů. Kromě toho se lékařské vyšetření vynakládá na 2 500 rublech. Řidičská licence je považována za platnou pro pokračování 10 let, po které podléhá povinné náhradě. Může být nahrazen před datem expirace na základě aplikace v souvislosti se změnami, ke kterým došlo v životě vlastníka automobilu.
Povinnost nahradit řidičský průkaz je přidělen Federálním zákonům.Poznamenali, že řidiči vozidel jsou povinni jej nahradit s důvody stanovenými zákonodárcem. Znovu absolvování kvalifikační zkoušky PDD a řidičských dovedností nevyžaduje vozidlo.
Pokud je řidičský průkaz ztracen, dopravní policie jí dává duplikát. Chcete-li ji získat, musí řidič znovu předat pravidla silnice.Pokud jde o ztracený dokument, automaticky přejde do kategorie neplatných dokumentů.
Často kladené otázky
Mladí lidé mají zájem o otázku možnosti získání řidičské licence na mladistvnou tvář.Zákonodárce zavedl změny vládnutí, které z dubnu běžného roku získal právní sílu.V souladu s inovacemi mohou získat řidičskou licenci na obecné důvody. Musí však získat souhlas legitimního zástupců tváří v tvář rodičům nebo je nahrazovat, což je vydáno písemně. Mnoho občanů má zájem o právo spravovat vozidla kategorie "M". Měly by zohlednit, že musíte mít řidičský průkaz odpovídající kategorie pro řízení vozidla vybaveného motoru, který přesahuje 50 cm. Jedním z nejdůležitějších zájmů občanů je otázkou načasování zaplacení státní povinnosti. Před kontaktováním dopravní policie musí být předem zaplaceno předem. Výplata platby se vzdá spolu s prohlášením a dalšími požadovanými dokumenty. Jinak jeho prohlášení o vydání řidičského průkazu nebude považováno za dopravní policii.
Státní povinnost může být zaplacena jak v hotovosti, tak v hotovosti prostřednictvím terminálu umístěného v dopravní policii, v každé bance a on-line na oficiálních stránkách jednotného portálu státních a obecních služeb.Video: kategorie vozidel
Důležité nuance
Pod pojmem "certifikát řidiče" znamená oficiální dokument, který připouští spravovat vozidlo určitou kategorii. Chcete-li ji získat, je nutné absolvovat školení ve speciální vzdělávací instituci. Mělo by mít licenci na cvičení vzdělávací činnosti v oblasti silnice, její bezpečnost.Školení vám umožní získat právo spravovat vozidlo určitou kategorii. Školicí program se skládá z teoretického kurzu a praktického výcviku.Vydávání certifikátu se provádí na základě výsledků kontroly zkoušky řidičské zkoušky bezpečnostním úřadem pro bezpečnost státu.
Řidičská licence je vypracována na individuálním čísle, které je označeno šesti číslicemi a její série se skládá ze 4 číslic.Obsahuje informace týkající se kandidáta pro právo kontrolovat vozidlo. Tyto zahrnují:
- osobní data;
- datum a místo narození;
- datum vydání označující termín;
- právo ovládat vozidlo označující svou kategorii a podkategorii, zkušenost řidiče;
- výrazné známky státu těla kandidáta;
- regionu bydliště.
Kromě toho se tabulka nachází na zadní straně certifikátu, ve kterém jsou uvedeny kategorie a podkategorie stávajících vozidel.Řízení správy je označeno speciálním štítkem naproti povolené kategorii. Majitel vozidla může obdržet mezinárodní řidičský průkaz až po 3 roky. Neměl by překročit období ruského národního dokumentu.
Jinak bude neplatný, že bude mít za následek použití dopadových opatření. V nepřítomnosti dokumentu jsou sankce uloženy, pokud je řidičský průkaz:
Zájemci musí projít lékařskou prohlídkou.Podle jeho výsledků se rozhodl o svém předpokladu pro řízení vozidla, které je uvedeno normami federálního zákona č. 196-FZ. Zdravé osoby, které nemají odchylky v těle, psychika mohou ovládat vozidlo. Seznam lékařských kontraindikací k řízení určitého typu vozidel je stanoven Řádem Ministerstva zdravotnictví a sociálního rozvoje. Poskytuje onemocnění, jehož přítomnost se zbavuje občan schopnosti spravovat vozidlo.
Legislativní rámec
Na federální úrovni jsou otázky týkající se řízení vozidla regulovány řadou legislativních a podtitulových zákonů. Federální zákon:Ne tak dávno, četné změny týkající se kategorií řidičských licencí byly provedeny. Zavedení nových podkategorií způsobilo řady řidičů. Ne každý je jasný, protože to, co byl tento proces proveden. Každý rok však rostoucí počet nových vozidel přichází na trh s automobilem kontrolovat, které musí být získány odpovídající dovednosti. Mnoho řidičů bez projíždění školení sedí za volantem takových TS a často zasahují do jiných účastníků na silnici. Aby se zabránilo tomu, vynalezl nové označení v řidičských licencích. Proč to bylo nutné pro kategorii B1, co to znamená, jaký účel byl přijat a na to, co změní, zvažte v článku.
Jak to všechno začalo?
V roce 2009 měl být návrh zákona zvážen, ovlivňovat změny řidičského průkazu. Orgány se rozhodly zavést podkategorie a nové speciální značky. V roce 2011 byly úvahy o změně regulačních aktů zvažovány státem Duma.
Po několika měsících se v některých regionech vydávaly nové certifikáty jako pilotní projekt. 2014 byl poznamenán vstupem v platnost Řádu Ministerstva vnitřních záležitostí a hromadné propuštění nové řidičské licence. 4. dubna 2016 byly zavedeny nové funkce vyplnění grafu "Speciální značky".
Inovace zavazují ovladače, aby se přiblížily odpovědně k výběru kategorie práv a poskytnout některé další funkce.
Co je právo dát podkategorii v1?
Zvažte, jak je kategorie B1 jiná, co to je a jakou dopravu vám umožní vést ve srovnání s nejstaršími označeními. Mnoho lidí, kteří dostali práva na inovace, věří, že tato kategorie dává právo ovládat auto s automatickou převodovkou. Toto označení však nemá nic společného s přenosem.
- quadricycles;
- tříkolky.
Mnoho řidičů zaměňují Quadricycle s Quad Bike. Chcete-li se dostat za volantem druhé, budete potřebovat certifikát traktoru.
Výše uvedený technik je zřídka zjištěno, a pokud to někdo podaří vidět, určitě zůstane lhostejný. Cena za taková zařízení není nižší než náklady na osobní automobily.
Cíle inovací
Je nezbytné pro kategorii B1, co je to a kdo si to myslel? Orgány se rozhodly zavést novou kategorii, především za účelem dodržování bezpečnosti silnic. Produkce a prodej čtyřkolek a tříkolek každoročně získává hybnost. Pánská polovina populace a někdy ženská, nedávno se aktivně zajímá o nový druh dopravy.
Ukazuje se, že před zavedením řádu vlády na silnici, tisíce řidičů, kteří neprodělili speciální školení. Vzhled a technické charakteristiky přepravy se srovnávají, aby nemohly motocykly, ale k plnohodnotným vozům. Snížení počtu nehod s jejich účastí a podkategorie B1 byl zaveden B1.
Co můžete řídit?
Quadricycles jsou čtyřkolová motorová vozidla, která lze nacházet na veřejných komunikacích. Jejich registrace v dopravní policii je povinná. Tříkolka se liší od quadricylu pouze počtem stávajících kol.
Tato vozidla mají následující vlastnosti:
- hmota bez nákladu se rovná 400 kg;
- hmotnost s nákladem - 550 kg;
- objem motoru do 50 cm3;
- maximální rychlost je 50 km / h.
Quadricycles a tříkolky jsou mini-auto nebo velké motocykly, které jsou zapotřebí stejnými dokumenty jako standardní auto, včetně pasu TC.
Jaký je rozdíl mezi kategoriemi A, B1, M?
Nyní je jasné, že pro jakou dopravu bude zapotřebí v označení práv B1. Jaká kategorie bude nutná pro řízení druhů považovaných za TS?
Pokud je hmotnost čtyřkolky nebo tříkolka menší než 400 kg, a výkon motoru je menší než 15 kW, pak je zákon odpovídá motocyklům. V tomto případě bude řízení potřebná právy kategorie A.
Doprava s objemem motoru není více než 50 cm3 - jedná se o čtyřkolky nebo tříkolky, které jsou označovány jako mopedy. Řídit je bude muset dostat
Jak otevřít kategorii?
Za účelem otevření podkategorie B1 nebude mít budoucí majitel Quadricia dostávat speciální dovednosti nebo přijmout nové zkoušky. Je indikován automaticky v řidičské licenci po obdržení práv k řízení kategorie V. Pokud je řidič schopen řídit standardní auto, pak ho nikdo nezakazuje za kolem tříkolky.
V případě, kdy jsou práva na správu vozidla vydána poprvé, aby samostatně získala kategorii B1 nebude úspěšná. Chcete-li to udělat, musíte jít speciální školení v jízdě, dostat hodiny praxe a předat zkoušku ve dvou fázích. Poté se vydává, B1, který dává právo kontrolovat čtyřkolky nebo tříkolky.
Co je potřeba k získání podkategorií B1?
Chcete-li se stát vlastníkem kategorie Práva B1, každá přeprava musí procházet následujícími kroky:
- kontaktovat lékařskou instituci pro získání osvědčení o zdravotním stavu;
- naučit se v jízdě škole s licencí pro tyto činnosti;
- reagovat na požadovaný počet otázek v vstupenkách interních zkoušek;
- vyrovnat se s úkoly elektronických vstupenek;
- správně provádět automobilové manévry na silnici;
- v souladu s pravidly řídit silniční plochu ve městě s inspektory;
- zaplatit státní poplatek v předepsané částce;
- připravte všechny potřebné dokumenty.
Pokud jsou všechny výše uvedené kroky úspěšné, můžete jít do obdržení dlouhodobé řidičské licence k oddělení veřejného registrace, po přípravě osobní fotografie.
Požadavky na zdraví
Chcete-li získat řidičský průkaz, musíte také projít několik lékařů, včetně:
- terapeut;
- oční lékař;
- chirurg;
- laura;
- neuropatolog;
- psychiatr;
- narolog.
Kromě toho bude nutné provést fluorografii hrudníku. To přispěje k identifikaci stupně spinální zakřivení, jehož vysoký stupeň může být překážkou pro získání stavu řidiče.
S následujícími odchylkami ve zdraví práva dostat se těžko dosáhnout nebo nemožné:
- chronická oční onemocnění, šavla, zánět slzných sáčků, špatný pohled a slepota jednoho oka;
- hluchota na jedno ucho;
- nedostatek prstů nebo phalange;
- růst menší než 150 centimetrů;
- diabetes;
- různých kardiovaskulárních onemocnění.
Jak je zkouška?
Po absolvování praxe v řidičské škole budete muset provést několik úkolů, které projdou ve dvou fázích:
- vnitřní zkouška ve školním učení;
- zkouška v dopravní policii.
První možností je nejjednodušší. Obvykle je nutné odpovědět na nabízené otázky. Vztahují se k dopravním předpisům a jsou zaměřeny na kontrolu získaných znalostí.
Pak existují odpovědi na vstupenky v elektronickém formátu pod kontrolou představitelů dopravní policie.
Dále je zkouška vykreslena na autodromu. Musíte provádět posunované pohyby na speciálně vybavené oblasti v přítomnosti inspektorů. Po úspěšném konci této fáze je následován výlet do města, kde potřebujete ukázat své řidičské dovednosti na silnici s ostatními účastníky.
Postup pro získání řidičského průkazu
Jakmile bude budoucí řidič obdrží certifikát úspěšně cestované zkoušky, mohou být získány kategorií řidiče B1. Certifikát je vydáván jako plastová laminovaná karta s fotografií. Osobní část řidiče je uvedena na přední straně a kategorie práv odpovídající učení je uvedena na obratu.
Řidiči s nízkým rukou věří, že existují kategorie B1-B4. To je chybný názor. Kategorie B má odrůdy B1 a VE. Tyto značky nemohou obsahovat další písmena nebo čísla. Možná se objeví nová označení. Mezitím existuje pouze B1-B4, které souvisí s nebezpečím požáru. Často používají nováčci ve vztahu k práv řidičů.
Jaké rozdíly jsou a mS označení?
Ve 12. sloupci B1 obsahuje značku jako členské státy, které jsou často nepochopitelné pro ovladače. To je samozřejmě splatné se zavedením nové podkategorie, které má své vlastní charakteristiky.
Označení jako prostředek, že osoba může vedl pouze ta čtyřkolek nebo tříkolka, která je vybavena autem a sedadlem. V případě MS můžete ovládat vozidlo, vybavené výhradně motocyklovou věží a motocyklem.
Odpovědnost řidičů
Řidiči čtyřkolek a tříkolek jsou povinni mít s nimi všechny potřebné dokumenty a převést je do inspektora, aby zkontroloval poptávku. Pokud vozidlo není správně zaregistrováno, a jeho vlastník nemá dokumenty potvrzující právo k němu, pak je takové auto zpožděny a přesunout do zdvihu, dokud okolnosti nejsou objasněny.
Každý řidič musí dodržovat pravidla silnice a neporušovat obecně přijaté normy. Jinak ohrožuje pokuty nebo deprivací řidičského průkazu, což je velmi nepříjemné. Dodržování pravidel silnice osvobozuje řidiče do značného rozsahu silnic na silnicích.
Sčítání
Doufáme, že jste zjištěni, co je kategorie B1 jiná, co to je a proč je to potřeba. Vzhledem k změnám spojeným s jeho úvodem lze dospět k závěru, že je vhodné, aby byl vzhled tohoto označení vhodné. Quadricycles a tříkolky jsou poměrně neprozkoumaná doprava, která je pod mocí ne každý nováček. Řidiči s kategorií A nejsou způsobilí k řízení takové dopravy: musí předat zkoušku ve specializované škole. V tomto ohledu může nová kategorie B1 snížit počet nešťastných řidičů, sedí za volantem. A účinnost jeho úvodu bude zobrazovat pouze čas. A nezapomeňte, že kategorie prostor B1 odkazuje na definici nebezpečí požáru a v žádném případě ovlivňuje řidičský průkaz!
