Vzpomeňte si na slavnou práci vyjádřenou Ostap Bender: "Auto není luxus, ale prostředek pohybu"? V současné době může být doplněna slovy "Lidé a zboží".
Pokud pravidla přepravy cestujících nevystraňuje z většinových otázek, ne každý je obeznámen o nuancích spojených s přepravou zboží. Tato otázka je přiřazena celá sekce v pravidlech silnice.
Požadavky na PDA
V Přeprava PDD. Zboží je věnováno § 23, který se skládá z pěti položek, ve kterých zákonodárce poskytl všechny možné situace vyplývající z jejich přepravy autem.
V 23.1 mluvíme o přípustných hodnotách podle hmotnosti nákladu. 23.2 předepisuje řidiče pro kontrolu jeho umístění a upevnění.
23.1. Hmotnost přepravovaného nákladu a rozložení zátěže přes osy by neměla překročit hodnoty stanovené výrobcem pro toto vozidlo.
23.2. Před zahájením a při jízdě musí řidič ovládat ubytování, upevnění a stav nákladu, aby se zabránilo jeho pádu, vytváří interference pro pohyb.
Bod 23.3 PDD se rozšiřuje při povolení odeslání a má pět bodů, z nichž by mělo být zmíněno zcela neobvyklé pro moderní řidiče o tom, že mnoho řidičů zapomenout: ubytování nákladu by nemělo zabránit vnímání signálů dodaných ručně.
23.3. Přeprava je povolena za podmínky, že:
- neomezuje přezkoumání řidiče;
- nedodržuje řízení a neporušuje stabilitu vozidla;
- nezavírá externí světelná zařízení a světelné tiskárny, registrační a identifikační značky, a také nebrání vnímání signálů dodaných ručně;
- nevytváří hluk, ne prach, neznečišťuje silnici a životní prostředí.
Je-li podmínka a ubytování nákladu nesplňují stanovené požadavky, je řidič povinen přijmout opatření k odstranění porušování převedených pravidel dopravy nebo zastavit další pohyb.
Přípustné dimenze nákladů pro přepravu po silnici
Co je považováno za velký náklad, jejíž přeprava nevyžaduje zvláštní povolení, ale má přísně definovaná pravidla pro přepravu uvedené v provozních pravidlech?
23.4. Náklad podávat rozměry vozidla vpředu a za více než 1 m nebo na straně více než 0,4 m od vnějšího okraje celkový oheňmusí být označena identifikačními značkami "velkým zatížením" a in temný čas Den a v podmínkách nedostatečné viditelnosti, navíc v přední straně lucerny nebo retroreflektoru bílá barva, Za - s lucernou nebo červeným faktorem červené.
Lenght.
Pokud náklad stojí za rozměry auta vpředu a za více než 1m, ale ne více než 2m. Je třeba zde poznamenat, že navzdory přítomnosti dopisu "a" můžete číst "nebo". Předpokládejme, že náklad je prodloužen o více než metr pouze pro zadní stmívání automobilu, a neexistuje žádná fronta, to je již velký.
Šířka
Je také indikováno, kolik zatížení může provádět v šířce auta - ne více než 40 cm.
POZORNOST. Na rozdíl od prvního případu, kde byste měli měřit délku vyčnívající části z extrémního bodu auta, je zde měření vyrobeno z okraje zadního stmívajícího ohně, což znamená, že bude skutečně poněkud menší než ty Předepsáno 40 cm, protože zadaná baterka je vždy mírně hlubší boční postranní bod.
Pokud po měření, alespoň jeden parametr překročí výše uvedené normy, mělo by být označeno znakem "velkého zatížení" a ve tmě nebo v tmě nebo je-li také nedostatečná viditelnost s lucernami nebo lehkými kolejnicemi: bílá přední a červená zadní.
Ve výšce
Navzdory tomu, že odstavec 23.4 provozních pravidel nemluví o výšce nákladu, je třeba mít na paměti, že náklad by neměl překročit čtyři metry od povrchu vozovky (str. 23.5 provozních pravidel).
Zvažte takovou situaci: Náklad nevyčnívá pro velikost vozu a výšky 3 metry 85 cm od silniční cannut, "velký zatížení" znaménko není nutné.
Někdy se to stane.
Odstavec 23.5 PDD poskytuje definici zboží a vozidel pro přepravu nebo, jehož pasáž bude muset obdržet zvláštní rozlišení:
23.5. Přeprava těžkého I. nebezpečný náklad, pohyb vozidla, jejichž parametry, z nichž se zátěže nebo bez něj překročí šířku 2,55 m (2,6 m - pro chladničky a izotermické těleso), ve výšce 4 m od povrchu vozovky, na délku (včetně jeden přívěs) 20 m, nebo pohyb vozidla s nákladem, vyčnívající pro zadní bod rozměrů vozidla o více než 2 m, stejně jako pohyb silničních stezek se dvěma a více přípojnými vozy se provádí v souladu s zvláštní pravidla.
Mezinárodní silniční doprava jsou prováděny v souladu s požadavky na vozidla a pravidla dopravy stanovená mezinárodními smlouvami Ruská Federace.
Pravidla dopravy
Na území Ruské federace je přeprava velkoplošného nákladu regulována řadou regulačních aktů, s výjimkou pravidel pro dopravu zahrnují: \\ t
- Vyhláška vlády Ruské federace 04/15/2011 № 272 "o schválení pravidel pro přepravu zboží po silnici";
- Usnesení Ministerstva dopravy Ruské federace ze dne 24. července 2012 č. 258 "o schválení postupu pro vydávání zvláštního povolení k provozu na silničních vozidlech Vozidla přeprava těžkých a (nebo) velkého zboží";
- Usnesení Ministerstva dopravy Ruské federace ze dne 15. ledna 2014 N 7 "o schválení pravidel pro zajištění bezpečnosti cestujících a nákladní dopravy po silniční a městské pozemní elektrické dopravě a seznam činností pro přípravu zaměstnanců Právnické osoby a individuální podnikatelé, kteří se zabývají silniční dopravou a městskou pozemní elektrickou dopravou, do bezpečného provozu a vozidel do bezpečného provozu. "
Dokumenty jsou poměrně objemné a informativní, ovlivňující nejen pozornost tématu, takže je v úvahu v části týkající se.
Měli byste začít s pravidly nakládky, jejichž základní normy jsou napsány dostatečně detailem. To zahrnuje třídění nákladu hmotnosti, a to těžší jsou umístěny na dně, aby se zachovala stabilita vozidla při řízení, musí být náklad homogenní, dobře pevné. Předepsáno je také, aby se zabránilo mezerám mezi naloženými výrobky, předepisováním, aby je naplnilo těsněním.
Jednotné kus zboží v těle vozidla musí být stohováno se stejným počtem vrstev a zajištění spolehlivého upevnění horního stupně stohu (doložka 36 řádu Ministerstva dopravy č. 7 15. ledna 2014).
Zde hovoříme o potřebě přilákat údržbu automobilů, což je odůvodněno se zvýšeným nebezpečím během přepravy velkého zboží (bod 52 usnesení Ministerstva dopravy č. 7 15. ledna 2014).
Odstavce 53-58 Řádu Ministerstva dopravy č. 7 ze dne 15. ledna 2014. Nastavte pravidla pro údržbu a požadavky na auta doprovodná auta. Jako data vozidel, traktorů a (nebo) automobilů dopravní policie (PP 53-58 Řádu Ministerstva dopravy č. 7 ze dne 15. ledna 2014) lze použít.
Odstavce 59 a 60 stejného usnesení Ministerstva dopravy č. 7 ze dne 15. ledna 2014 poskytují vyčerpávající seznam situací a podmínek, ve kterých je přeprava těchto výrobků zakázána:
- odchýlit se od trasy instalované ve zvláštním rozlišení;
- překročit rychlost uvedenou v rozlišení;
- proveďte pohyb během ledu, sněžení, stejně jako s meteorologickou viditelností menší než 100 metrů;
- proveďte provoz na straně silnice, pokud takový řád není dána podmínkami přepravy;
- zastavit mimo speciálně určené parkoviště umístěné mimo vozovku;
- pokračovat v dopravě v akci technická porucha Vozidlo, ohrožující bezpečnost dopravy, stejně jako při posunutí nákladu nebo oslabení jeho upevnění.
Pokud se během pohybu, okolnosti vyžadující změny pohybu pohybu je předmětem dopravní činnosti povinen získat zvláštní povolení na nové trase předepsaným způsobem.
Jak je označeno
Díky zvýšenému nebezpečí pro účastníky silnic musí být tyto Zboží označeno znakem "velkého zatížení" (ustanovení 23.4 provozních pravidel). Zadaná značka je instalována přímo na zatížení v extrémním vyčnívajícím bodě.
V důsledku toho, pokud zatížení překročí stanovené normy za vozidlem - je instalována zezadu. Pokud je v přední a zadní straně - na obou místech. Totéž platí pro označení vyčnívajících částí na BOCAMES TS.
Kromě znamení může být nutné instalovat světla nebo bílé a červené tiskové tiskárny v resp. V přední části a vzadu, ale tento požadavek je vhodný při přepravě ve tmě nebo v omezených podmínkách viditelnosti.
Podepsat "nadměrné náklady" - velikosti v Gost
Podepsat "nadměrný náklad", jak on je často nazýván řidiči, v právním oboru Ruské federace prostě neexistuje, protože se jedná o materiál a zjednodušený název identifikační značky "Velké zatížení".
Rozměry označení jsou stanoveny ve formě čtverce se stranou 400 mm a střídavě šikmé pruhy červené a bílé šířky každých 50 mm.
Výše uvedené parametry jsou stanoveny státem Standard GOST R12.4.026-2001, proto jsou povinné pro provádění.
To je dovoleno aplikovat toto znamení na náklad sám ve formě nálepky nebo vzoru odpovídajícího GOST.
DŮLEŽITÉ. Značka je vyrobena z back-pěstování materiálů!
Toto znamení lze zakoupit nebo se vytvářet. Jediné potíže, ke kterým dochází, je znak musí být proveden.
Řešení tohoto problému mají dva způsoby. První je zakoupení speciální barvy, kterou bude snadno levnější než nákup připraveného znamení. Druhý je rozrušený na štítku nálepky a lepďte jej na jakýkoliv pevný základ, například list sloupku nebo PVC panelu. Hlavní věcí je udržet dimenzi, ne Riskovat, nepodepisujte méně, než to je poskytováno GOST.
Povolení k přepravě
Doposud mnoho motoristů, kteří narazili na problém přepravy velkého nákladu, se domnívají, že povolení by mělo být získáno ve dopravní policii. Ve skutečnosti to není.
S dopravní policie stanovenou pro postup koordinace a je spojena s povinností této služby určit, zda je třeba doprovázet náklad a ve formě doprovodu (dopravce) speciální auto nebo servisní dopravní policie).
Povolení pro přepravu je vydáváno řadu autorizovaných subjektů, v závislosti na tom, jaké silnice je cesta dohodnuta trasa: mezinárodní, federální význam nebo obecní. Nedávno má také možnost obdržet zadané povolení od majitele cesty, pokud je v jeho majetku.
|
Orgány vydávající dopravní povolení |
|
| Kategorie silnic, pro které trasa běží | Autorizovaný orgán |
| Federální význam nebo jejich úseky, území dvou nebo více předmětů Ruské federace; Mezinárodní zpráva | Rosavtodor. |
| Inter-obecní nebo regionální význam nebo jejich stránky, místní význam nacházející se na území dvou nebo více formací (okresy, okresní obce) | Výkonný orgán předmětu Ruské federace |
| Místní význam, na území dvou a více osad v rámci hranic této oblasti | Autorita obce obce |
| Místní význam, v rámci hranic jedné vypořádání | Orgán samosprávy |
| Místní městský kraj | Městský okresní úřad |
Chcete-li zahájit postup pro získání zvláštního povolení, je nutné předložit příslušnou žádost o autorizovaného orgánu (viz tabulka výše), balíček dokumentů je připojen k aplikaci: v autě, které se bude podílet na dopravě, nákladu, trase systém. Autorizovaný orgán má také právo požadovat dodatečnou dokumentaci týkající se nadcházející přepravy.
Podmínky týkající se žádosti jsou registrovány ve správních předpisech a v závislosti na počtu koordinace a souvisejících akcí (posouzení státu silnice nebo potřebu posílit nebo rekonstrukci) od pěti dnů do třiceti.
Získání zvláštního postupu oprávnění je podmíněně zdarma. Vyžadovat poplatek za vydávání povolení oprávnění není oprávněn. Žadatel je však povinen zaplatit státní povinnost Ve výši 1600 rublů (PP.111 odstavce 1 článku 333.33 daňového řádu Ruské federace (část dva) ze dne 5. srpna 2000 č. 117-F3, ve znění federálního zákona ze dne 21. července 2014 n 221-FZ).
Kromě toho může být nutné zaplatit za posouzení automobilové cesty k vhodnosti přepravy zvažovaného zboží, jakož i práce na posílení nebo rekonstrukci oblastí silničních a inženýrských struktur (příklad - mosty) na plánovaném trasa. Stejně jako náhrada škod způsobených silnicí a komunikací.
V jakých případech je tato přeprava zakázána
Přeprava velkého nákladu je zakázána, pokud existuje příležitost pro samostatnou dopravu bez zbavit nákladu provozních vlastností, je také zakázáno přepravovat uvedenou kategorii zboží organizované sloupce (P.51 Paz Ministerstva dopravy ze dne 15. ledna 2014 č. 7).
Zákaz lze provést, pokud není trasa na trase technická příležitost Pro realizaci deklarované dopravy.
Jaký trest za porušení
Odpovědnost za porušení pravidel pro přepravu zboží je stanovena dvěma články kodexu správních delikventů Ruské federace.
Článek 12.21 - porušení pravidel pro přepravu zboží. Sankce: Varování nebo trest 500 rublů.
Tento článek se vztahuje na náklady, které nevyžadují zvláštní povolení a odpovědnost může vzniknout v přibližném počtu případů: nedostatek podepsat "velký náklad", náklad je hluk, prach nebo nespolehlivý, je obtížný.
DŮLEŽITÉ. Sankce zbavení práva na správu vozidla nejsou, ale podle článku.23.3 provozního panelu dopravy je již zakázáno další pohyb na odstranění zjištěných porušení a vydání porušení neumožňuje právo pokračovat v cestě .
Článek 12.21.1 Správního řádu Ruské federace stanoví odpovědnost za porušení pravidel pohybu velkého vozidla. A tady už mluvíme, je to o nákladech, které vyžadují zvláštní povolení. Celý článek má 11 dílů:
| 1. Pohyb těžkého a (nebo) velkého vozidla s překročením přípustných rozměrů vozidla ne více než 10 centimetrů bez zvláštního povolení, nebo s přebytkem rozměrů uvedených ve zvláštním rozlišení, o nic více než 10 centimetrů, nebo s překročením přípustná hmotnost vozidla OR. přípustné zatížení na ose vozidla o více než 2, ale ne více než 10% bez zvláštního povolení, nebo s přebytkem hmotnosti vozidla nebo osy vozidla vozidla specifikovaného ve zvláštním rozlišení, o více než 2, ale ne více než 2 10% | Řidič Ve výši OT. jeden tisíc až tisíc pět set rublů; na úředníci deset tisíc až patnáct tisíc rublů; na právnické osoby - Ot. sto tisíc až sto padesát tisíc rublů na majitele (majitele) vozidla ve výši sto padesáti tisíc rublů. |
| 2. Pohyb těžkého a (nebo) velkého vozidla s překročením přípustných rozměrů vozidla o více než 10, ale ne více než 20 centimetrů nebo překročení povoleného hmotnosti vozidla nebo přípustné zatížení osy vozidla o více než 10, ale Ne více než 20% bez zvláštního povolení | zahrnuje uložení správní v pořádku Řidič Ve výši OT. tři tisíce až čtyři tisíce rublů; na úředníkech od dvaceti pěti tisíc do třiceti tisíc rublů; na právnické osoby — ze dvou set padesát tisíc až tři sta tisíc rublůa v případě stanovení správního deliktu pracujícího v automatickém režimu technické prostředkymají funkce fotografie a natáčení, videa, - na majiteli (vlastník) vozidla ve výši tří sta tisíc rublů. |
| 3. pohyb těžkých a (nebo) velkého vozidla s překročením přípustných rozměrů vozidla o více než 20, ale ne více než 50 centimetrů buď s přesnoucí hmotou vozidla nebo přípustné zatížení osy vozidla více než 20, ale ne více než 50% bez zvláštního povolení - | zahrnuje uložení správní v pořádku Řidič Ve výši OT. nebo deprivace práva na kontrolu vozidel po dobu dvou až čtyř měsíců; na úřednícizodpovědný za dopravu - od třicet pět tisíc až čtyřicet tisíc rublů; na právnické osoby - od a v případě stanovení správního deliktu, práce v automatickém režimu se speciálními technickými prostředky, které mají funkce fotografie a natáčení, videozáznamy, - |
| 4. Pohyb těžkého a (nebo) velkého vozidla s překročením rozměrů uvedených ve speciálním rozlišení, podle velikosti více než 10, ale ne více než 20 centimetrů nebo s přebytkem hmotnosti vozidla nebo zatížení osy vozidla uvedené v ose vozidla zvláštní rozlišení, podle velikosti více než 10, ale ne více než 20% | zahrnuje uložení správní v pořádku Řidič Ve výši OT. tři tisíce až tři tisíce pět set rublů; na úřednícizodpovědný za dopravu - od dvaceti tisíců až po dvacet pět tisíc rublů; na právnické osoby - Ot. dvě stě tisíc až dvě stě padesát tisíc rublůa v případě stanovení správního deliktu, práce v automatickém režimu se speciálními technickými prostředky s funkcemi fotografií a natáčení, videozáznamy, - na majiteli (majitele) vozidla ve výši dvou set padesát tisíc rublů. |
| 5. Pohyb těžkého a (nebo) velkého vozidla s překročením rozměrů uvedených ve speciálním rozlišení, o velikosti více než 20, ale ne více než 50 centimetrů, a to buď s přebytkem hmotnosti vozidla nebo zatížení na osa vozidla uvedená ve zvláštním rozlišení, podle velikosti více než 20, ale ne více než 50 procent | zahrnuje uložení správní v pořádku Řidič ve výši od čtyř tisíc až pěti tisíc rublů nebo zbavení práva spravovat vozidla po dobu dvou až tří měsíců; na úřednícizodpovědný za dopravu - od třicet tisíc až čtyřicet tisíc rublů; na právní Osoby - Ot. tři sta tisíc až čtyři sta tisíc rublůa v případě stanovení správního deliktu, práce v automatickém režimu se speciálními technickými prostředky s funkcemi fotografií a natáčení, videozáznamy, - na majitele (majitele) vozidla ve výši čtyř sta tisíc rublů. |
| 6. pohyb těžkého a (nebo) velkého vozidla s překročením přípustných rozměrů o množství více než 50 centimetrů bez zvláštního povolení, nebo s přebytkem rozměrů uvedených ve zvláštním rozlišení, o více než 50 centimetrů nebo s přesunutelnou hmotností vozidla nebo přípustné zatížení osy vozidla o více než 50% bez zvláštního povolení, nebo s přebytkem hmotnosti vozidla nebo zatížení osy vozidla uvedené ve zvláštním rozlišení, o více než 50% | zahrnuje uložení správní v pořádku Řidič vozidlo ve výši ze sedmi tisíc až deset tisíc rublů nebo odnětí práva na řízení vozidel po dobu čtyř až šesti měsíců; na oficiální Čtyřicet pět tisíc až padesát tisíc rublů; na právníosoby - Ot. čtyři sta tisíc až pět set tisíc rublůa v případě stanovení správního deliktu, práce v automatickém režimu se speciálními technickými prostředky s funkcemi fotografií a natáčení, videozáznamy, - na majiteli (majitele) vozidla ve výši pěti set tisíc rublů. |
| 7. Porušení pravidel pohybu těžkých a (nebo) velkých vozidel s výjimkou případů uvedených v částech 1 - 6 tohoto článku | zahrnuje uložení správní v pořádku Řidič vozidlo ve velikosti od tisíce až tisíc pět set rublů; na oficiální Osoby odpovědné za dopravu - od pět tisíc až deset tisíc rublů; na právní Osoby - Ot. padesát tisíc až sto tisíc rublů |
| 8. Poskytování nepřesných informací o hmotnosti nebo dimenzích nákladu v dokumentech pro přepravované zboží nebo nespecifikováno v dopravní faktuře při přepravě velkých nebo těžkých nákladů informací o místnosti, datu nebo době působení zvláštních povolení nebo o trase přepravy takový náklad, pokud vedl k porušením stanoveným pro část 1, 2 nebo 4 tohoto článku | zahrnuje uložení správní v pořádku občany Ve výši OT. tisíc pět set na dva tisíce rublů; na oficiální Osoby - Ot. patnáct tisíc až dvacet tisíc rublů; na právní Osoby - Ot. dvě stě tisíc až tři sta tisíc rublů. |
| 9. Poskytování nepřesných informací o hmotnosti nebo rozměrech nákladu v dokumentech pro přepravované zboží nebo zklamání v dopravní faktuře během přepravy velkých nebo těžkých nákladů informací o místnosti, datu nebo době působení zvláštního povolení nebo na trase přepravy takového nákladu, pokud způsobila porušení stanovené pro část 3, 5 nebo 6 tohoto článku | zahrnuje uložení správní v pořádku občany v míře pět tisíc rublů; na oficiální Osoby - Ot. dvacet pět tisíc až třicet pět tisíc rublů; na právní Osoby - Ot. tři sta padesát tisíc až čtyři sta tisíc rublů. |
| 10. Překročení přípustné hmotnosti vozidla a (nebo) přípustného zatížení osy vozidla nebo hmotnost vozidla a (nebo) zatížení osy vozidla specifikované ve speciálním rozlišení nebo přípustné velikosti vozidla nebo rozměry uvedené ve zvláštním povolení , právnické osoby nebo jednotlivé podnikatelé, kteří provedli načítání ve vozidle | zahrnuje uložení správní v pořádku individuální podnikatelé Ve výši OT. osmdesát tisíc až sto tisíc rublů; na právní Osoby - Ot. dvě stě padesát tisíc až čtyři sta tisíc rublů. |
| 11. Nedodržení požadavků předepsaných silničními značkami zakazujícím pohyb vozidla, jejichž skutečná hmotnost je buď zatížení osy, jehož přesahuje dopravní značkaPokud se pohyb těchto vozidel provádí bez zvláštního povolení | zahrnuje uložení správní pokuty ve výši pět tisíc rublů. |
| Poznámka. Pro správní delikty uvedené v tomto článku, podnikatelské činnosti bez vzdělávání právnická osobajsou správní odpovědnosti jako právnické osoby. | |
Jak vidíme, typy trestu jsou poměrně tuhé a části 3,5 a 6 TBSP. 12.21.1 stanoví zbavení řízení CU pro různé časy.
Celkově a hmotnostní omezení,
V souvislosti s vozidly
1. Požadavky na velikost vozidla
1.1. Maximální délka by neměla překročit:
Jednorázové kategorie vozidel M1, N a O (přívěs) - 12 m;
Jednotlivé dvouosé kategorie vozidel M2 a M3 - 13,5 m;
Jednotlivé kategorie vozidel M2 a M3 s více než dvěma osami - 15 m;
Silniční vlak v traktoru a přívěsu (návěs) - 20 m;
Kloubové kategorie vozidel M2 a M3 - 18,75 m.
Při měření délky se na přepravě namontovaná následující zařízení
Nářadí:
Čištění a mycí prostředky čelního skla;
Desky předních a zadních registračních značek a konstrukčních prvků pro instalaci
Státní registrační značky;
Zařízení pro vzduchové ploty v vstupní systém Motor s vnitřním spalováním;
Uzamykací zařízení pro demontáže;
Kroky a zábradlí;
Elastická pufrová zařízení nebo podobné vybavení;
zvedací plošiny, rampy a podobné vybavení v poloze pro pohyb, ne
Vzrůstající rozměry Více než 300 mm za předpokladu, že nosnost
vozidlo se nezvýší;
Spojovací a tažná zařízení vozidel;
Trubka systém promoce;
Odnímatelné spoilery;
Ovladače vozidla s napájením z kontaktní sítě;
Exteriérové \u200b\u200bopalovací krémy.
1.2. Maximální kategorie šířky vozidla M, N, O by nemělo překročit 2,55
m. Pro izotermické orgány vozidel povoleno maximální šířka 2,6 m.
Při měření šířky se na přepravě namontovaná následující zařízení
Nářadí:
Zakázkové těsnění a prvky jeho ochrany;
zařízení a prvky jejich ochrany;
vnější zrcátka a další nepřímá viditelná zařízení;
Podpůrné prostředky pozorování;
zatahovací kroky;
Osvětlovací zařízení a lehký alarm;
Povrch.
Nářadí:
antény;
Zařízení.
Kategorie M3, N3 a O
zobrazený v tabulce 1.
stůl 1
Počet os
Maximální povoleno
Hmotnost, t.
Singl:
Kategorie M3, N3:
2 18
Kategorie m3)
25
3 (kloubové autobusy kategorie m3) 28
4 (se dvěma řízenými osami) 32
Silniční vlak:
3 28
4 36
5 a více než 40
Překročí povolené hodnoty uvedené v tabulce 2.
Tabulka 2.
zařízení a prvky jejich ochrany;
Zařízení pro regulaci tlaku v pneumatikách;
vyčnívající pružné části systému ochrany proti stříkajícím ze kol;
Pro kategorie vozidel M3 Vstupní rampy v pozici pro pohyb, zvedání
Platformy a podobné vybavení v poloze pro pohyb za předpokladu, že tato zařízení nejsou
Proveďte více než 10 mm pro boční povrch vozidla a úhlové hrany rampy,
směrován dopředu a zpět, mají Rawren radii nejméně 5 mm; Kulaté poloměry
Zbývající hrany by měly být alespoň 2,5 mm;
vnější zrcátka a další nepřímá viditelná zařízení;
Podpůrné prostředky pozorování;
zatahovací kroky;
Osvětlovací zařízení a lehký alarm;
Deformační část bočních stěn pneumatiky přímo nad bodem kontaktu s
Povrch.
1.3. Maximální výška kategorií vozidla M, N, O by neměla překročit 4 m.
Při měření výšky se na přepravě namontovaná následující zařízení
Nářadí:
antény;
Sběrače nebo současných kolektorů ve vyvýšené poloze.
Pro vozidla s osou zvedání je třeba vzít v úvahu vliv tohoto
Zařízení.
2. Požadavky na vážení parametrů vozidla
Kategorie M3, N3 a O
2.1. Maximální hmotnost vozidel by neměla překročit povolené hodnoty,
zobrazený v tabulce 1.
stůl 1
| Kategorie vozidla, generální Počet os |
Maximální povoleno Hmotnost, t. |
| Single: Kategorie M3, N3: | |
| 2 | 18 |
| 3 (s výjimkou kloubových autobusů Kategorie m3) |
25 |
| 3 (kloubové autobusy kategorie m3) |
28 |
| 4 (se dvěma řízenými osami) |
32 |
| Silniční vlak: |
|
| 3 | 28 |
| 4 | 36 |
| 5 nebo více | 40 |
Překročí povolené hodnoty uvedené v tabulce 2.
Tabulka 2.
Poznámka: Hodnoty uvedené v závorkách jsou maximálně povolenyHnutí bez výroby speciálních povolení na silnicích, design,
Stavba a rekonstrukce, která byla prováděna pod regulačním axiálním zatížením
Vozidlo 10 kN.
2.3. Vertikální statické zatížení trakční zařízení Spojení auta
uniosiální přívěs (Železniční přívěs) ve výfukovém stavu by neměl být větší než 490 N.
Vertikální statické zatížení z přívěsu Závěs více než 490 h regeneru přední podpěry
Musí být vybaven mechanismem spodního snižování, který zajišťuje instalaci závěsu
Spojovací poloha (vypouštění) přívěsu s traktorem.
3. Postup registrace schválení typu vozidla
nebo osvědčení o bezpečnosti dopravy
Fondy, pokud jsou nekonzistentní s měřenými parametry
Požadavky na tuto aplikaci
3.1. Pokud celkové rozměry vozidla překročí hodnoty uvedené v odstavci 1
této žádosti, pak ve schválení typu vozidla nebo certifikátu
Bezpečnost konstrukce vozidel je zaznamenána o potřebě registrace
Zvláštní povolení pro pohyb takového vozidla na území států -
členů celní unie.
3.2. Pokud technicky přípustná maximální hmotnost vozidla nebo technicky
přípustná maximální hmotnost silničního vlaku nebo technicky přípustné maximální hmotnosti,
Zahrnuty na osu (osa skupiny) překračuje hodnoty uvedené v odstavcích 2.1 a 2.2
Aplikace, pak při schvalování typu vozidla nebo bezpečnostního certifikátu
Designy vozidla jsou zaznamenány o potřebě speciálního
Povolení pro pohyb takového vozidla na území členských států
Celní unie, v případě skutečného překročení vozidlo Instalován
současnost, dárek technické předpisy Omezení hmotnosti
Bezpečnost nákladu je určena kvalitou přepravy. Když má vlastnost velké rozměry, pro výběr strany dopravce, musíte přistupovat se speciální péčí. Správně vybranou dopravní společnost je bezpečnost, integrita a včasná přeprava.
V průmyslu dopravy velká volba Návrhy, hlavní věc se nemýlím. Zejména dopravní společnost "Pit Stop" existuje na trhu nákladní dopravy než 7 let, má vynikající pověst, zaslouženou partnerství, flotilu s širokou škálou speciálního vybavení. Dodávka objemného zboží do všech regionů Ruské federace je hlavním směrem svědomitých činností organizace.
Existovat mezinárodní pravidla pro přepravu velkých výrobkůJejich dodržování předpisů se řídí legislativní úrovni Ruské federace. Specifika činností dopravních společností jsou vysoce kvalitní přepravu různých typů nákladu.
Celkový náklad. Omezení
Přeprava zboží podle pravidel silnice se provádí speciální celkovou dopravou. Stejná pravidla zpochybnila přípustné rozměry pro přepravu zboží v souladu se zavedenými mezinárodními normami.
- Nákladní hmotnost by neměl být větší, než doporučeno zařízením výrobcem pro každý typ vozidla;
- Rozměry náchylek by neměly omezit ovladač viditelnosti řidiče, zasahovat nebo omezit řízení dopravy;
- Rozměrové rozměry, vyčnívající mimo vozidla (v délce - 1 m, šířka - 0,4 m) je nutné určit identifikačními značkami (reflektor, lampa, klapka červené nebo bílé tkáně).
Veškerá přeprava mimořádného nákladu (těžké, nebezpečné, specifické velikosti atd.), Která v jakýchkoli parametrech převyšují normy, provádějí nadměrnou dopravu v předepsaném pořadí pravidel.
Maximální přípustné rozměry Nákladní přepravovaný:
- šířka - 2650 mm;
- délka - 22000 mm;
- výška - 4000 mm;
- celková hmotnost - 38-40 tun.
možná zvětšit Přípustný Gable Cargo Dlouhý, na zadní straně vozidla ne více než 2 m. V tomto případě je předpokladem přítomnosti identifikačních značek (signální světla, reflektor, červená tkáň).
V podmínkách převyšujících přípustné normy, pro přepravu objemného a těžkého nákladu, musíte se dostat speciální svolení a dopravní policejní doprovod.
Důsledky pro porušení pravidel nákladu
Zatížení přesahující nastavené standardy jsou schopny vytvářet obtížné nebo nouzové situace na silnici.
Pro bezpečnou dopravu musíte zvážit stav přepravních plátnaJeho korespondence na údajné zatížení:
- průchodnost;
- přítomnost a blízkost elektrických vodičů;
- nosnost přepravní nádoby;
- dostupnost na způsobu tunelů, mostů a dalších interferencí.
Za porušení pravidel a pravidel pro přepravu těžkých a velkých výrobků z vlastníků (společností) vozidel je účtována pokuta. Systém podrobností o plném systému poskytuje obnovu až 500 tisíc rublů.
Organizace nákladní dopravy
Svědomité specialisté dopravních společností působí v souladu s normami ruské legislativy, které zajišťují příslušnou organizaci dopravy.
Náklady na skutečné tarify nákladu lze nalézt na internetových stránkách společnosti PIT-Stopp.ru, je zde také s celou řadou stávajících technik. Přeprava cenného, \u200b\u200bnestandardního nákladu musí být důvěryhodné pouze příslušnými logistické specialisty, kteří mají dobrou pověst a určitou zkušenost v této formě činnosti. Pouze oni mohou plně poskytovat kvalitní a bezpečnou přepravu zboží do jakékoli oblasti Ruské federace.
Přeprava zboží na území Ruské federace je upravena kapitolou č. 23 pravidel silnice. Přeprava nadrozměrných objektů je dodatečně regulována řadou federálních zákonů a objednávek. Zvažte, jak by mělo být přepraveno odšroubatelné nákladu, pravidla pohybu a požadavky na dopravní zařízení.
Regulační dokumenty
Jak vidíte, pouze malý podíl aspektů přepravy nadrozměrných se vztahuje pravidla silnice. Základní regulaci přepravy nadrozměrného nákladu na silnicích Ruské federace provádí federální zákon č. 237-FZ. V kapitole 5 článku 31 naleznete následující položky:
- přeprava velkých a těžkých nákladů vyžaduje zvláštní povolení;
- postup pro získání speciálů je stanoven vládou Ruské federace;
- před přepravou se ujistěte, že odpovídají trase majitelem silnic;
- je-li poškození, množství náhrady vypočteno vlastníkem silnice.
Na základě práv uvedených výše uvedených regulační zákon"Pravidla pro přepravu zboží po silnici byla sestavena." V tomto dokumentu naleznete nařízení týkající se postupu pro pořádání dopravy, což zajišťuje bezpečnost vozidel a kontejnerů, pokud je potřeba, podmínky pro přepravu a poskytování TC pro přepravu.
Související příkazy a předpisy
Aby bylo zajištěno, že je zaručeno chránit před problémy při provádění žádosti o zvláštní stupeň a přímo během přepravy nadrozměrného nákladu, doporučujeme seznámit se s následujícími objednávkami:
- №107: Je to nařízení pro vládní agentury k navrhování povolení;
- №258: reguluje pravidla pro vydávání povolení;
- №7: Nastavuje pravidla pro zajištění bezpečnosti během přepravy nadrozměrných.
Usnesení:
- №125: Postup pro kontrolu scigrate;
- №934 + №12: Postup pro náhradu škody na silnici;
- №125: Pravidla průchodu kontroly hmotnosti;
- №211: Nastavuje pravidla pro zadávání zákazu přepravy nákladní dopravy.
Trest a trest
Seznámit se s velikostí sankcí, spoléhání se na porušení pravidel pro přepravu nadrozměrného nákladu, přečtěte si článek 12.21.1 Codecha Ruské federace. Zjistíte, kdo přesně by měl být potrestán za porušení. Například pro nedostatek zvláštního stupně může řidič získat pokutu 2 tisíc rublů., Ale ještě horší, může ztratit řidičskou licenci na dobu půl roku.
Který náklad je považován za nadměrný
Náklad je považován za nadměrný, pokud jeho hmotnost nebo / velikost překročí hodnotu stanovenou PDD konkrétní země jako přípustnou při přepravě. Podle dopravních pravidel Ruské federace je zatížení považováno za nadměrné, což: \\ t
PDD o přepravě
Bod 23.5 PDD uvádí, že automobily přepravující takové zboží musí být označeny znakem "velkého zatížení". Volitelné ve tmě (připomíná, že je považován za čas od večera soumraku před začátkem soumraku v dopoledních hodinách) a v podmínkách špatné viditelnosti v nose auta by měl být reflexní prvek nebo bílou světlou svítilnu , v podávací části - reflexní prvek nebo světelný zdroj dostatečného výkonu červené barvy. To je dost dostačující na veřejné komunikace.
Speciální požadavky
Přeprava výbušných, chemických nebo jiných nebezpečných věcí, dlouhých objektů nebo těžkého nákladu se řídí zvláštními normami stanovenými příslušnými vládními agenturami. Zvláštní pravidla by měla být dodržena, když je vozidlo přesunuty (s zatížením nebo bez), pokud:
Heavyweights.
Také zvláštní povolení dopravní policie je vyžadováno při přepravě těžkého nákladu. Hodnota vozu a přenášený objekt má hodnotu. Specifické hodnoty B. rozdílné země Může se lišit, že je nutné zvážit s úmyslem překročit hranici. Pod definování "Heavy" v Ruské federaci klesá:
Nezapomeňte také na přísné požadavky na rozložení zátěže přes osy. Hodnota je nejen vzdálenost mezi předními nápravami, ale také regulačním zatížením silniční silnice. Při navrhování, konstrukci a rekonstrukci silničního plátna je umístěno přípustné axiální zatížení, například 6, 10 nebo 11,5 tun. Proto lze přepravu konat nejkratší trasou, ale s výběrem silnic s vhodnou třídou přípustného zatížení.
Nápisy
Značka používaná k označení nadrozměrných nákladů: 
Podepsat "Motor vlak dlouho 
Dlouhé vozidlo. 
Při přepravě nebezpečných věcí musí být auto označeno:
Krytka auta
Dříve, pokud byla délka labored TC více než 24 m, ale menší než 30 m, a šířka je více než 3,5 m, ale méně než 4 m, pak by mohly být vytvořeny správné podmínky pro přepravu dopravní společnost Bez účasti dopravních policie zástupců. Ale od roku 2014 při přepravě těžkého a nadrozměrného nákladu pro zajištění bezpečnosti je nutné použít kryt krytu. Požadavky na doprovodné auto:
- přítomnost žlutaného oranžového proužku;
- přítomnost bočních světlometů žluté a oranžové barvy;
- musí být instalována reflexní nebo světelná srovnávací tabulka, která bude nápis, varování o vlastnostech nákladu (například "velká délka").
Check out v zahraničí a meziregionální dopravě
Pokud máte v úmyslu překonat hranici, zvažte, že auto bez zvláštního mezinárodního povolení bude zadrženo.
Když trasa přechází po dvou nebo více územních jednotek horní úrovně Ruské federace, by mělo být získáno meziregionální povolení. Stejně jako v případě mezinárodního zvláštního stupně je možné požádat o přijetí prostřednictvím webu "Státní služba". Vyplňte prohlášení o osobní návštěvě v kanceláři adresářové správy Ruské federace nebo v dceřiných společnostech.
Jak získat povolení
Získání povolení k přepravě nadrozměrného nákladu reguluje tzv. Řád 258. Je v těchto dokumentech, které můžete zjistit:
- přijímání parametrů a podmínky odmítnutí pro podání žádosti;
- Úplný popis postupu pro vypracování a odesílání žádosti;
- jak by měl dokument vypadat a jaké informace v něm by měly být specifikovány;
- jemnost při koordinaci přepravy těžkých předmětů;
- termíny pro získání povolení;
- postup pro vydávání zvláštního stupně nebo získání odmítnutí.
Zákaz pro přepravu
Zvažte, v jakých případech je přeprava nadměrné zakázány:
- náklad zabraňuje kontrolu vozu;
- s nákladním autem se stává nestabilní. Aby se zabránilo sklopení vozíku, je nutné vzít v úvahu sezónní rysy a riziko vystavení větrům;
- vzhledem k velikosti objektu je recenze řidiče omezen, v důsledku toho nemůže dostatečně posoudit situaci na silnici;
- zatížení zavře osvětlovací zařízení, reflektory, identifikační značky, State License Desk;
- během přepravy dochází k znečištění životního prostředí.
Pravidla dopravy
Auto s nadměrným nákladem pohybujícím se po silnicích by nemělo urychlit více než 60 km / h. Zároveň by měly být překonány mosty ne více než 15 km / h. Speciální pozornost by mělo být dáno technický stav vozidlo. Přívěs musí být vybaven nejen dobrou parkovací brzdou, ale také speciálním zařízením, které zaručuje zastavení přívěsu, když se vzduchové triky prasknou pneumatiku brzdový systém, přicházející z traktoru. Zatížení musí být bezpečně pevně stanoveno, integrita přílohy musí být pravidelně ověřena.
Podle pravidel Silnice Ruská federace (dále jen "provozní pravidla) přípustná šířka vozidla 2 metry 60 centimetrů pro osvěžovače a izotermické dodávky a 2 metrů od 55 centimetrů pro ostatní vozidla. Maximální výška vozidla je 4 metry. Maximální délka silničního vlaku včetně jednoho přívěsu nemůže překročit 20 metrů, zatímco délka traktoru a délka přívěsu nesmí překročit 12 metrů.
Přípustná hmotnost dvouosého vozidla (dále jen TC) nemůže překročit 18 tun, 25 tun pro 3osé auto a 32 tun pro 4osé auto. Hmotnost 3-osé silničního vlaku by neměla překročit 28 tun, 4-osy 36 tun silnice a 5-osou 40 tun výlet.
Extrémní axiální zatížení ve vzdálenosti více než 2 metry mezi nejbližšími osami by nemělo překročit 10 tun za osu, ve vzdálenosti 1,65 až 2 metry včetně 9 tun, ve vzdálenosti od 1,35 do 1,65 m. Inkluzivní limit axiální zatížení Mělo by to překročit 8 tun, se vzdáleností od 100 do 135 cm, maximální axiální zatížení by nemělo překročit 7 tun a ve vzdálenosti mezi nejbližšími osami, by nemělo překročit limitní axiální zatížení na 1 ose 6 tun.
Všechna vozidla, která se do těchto omezení nevejdou, jsou nadměrná a pro jejich pohyb na veřejných komunikacích musí přijímat zvláštní oprávnění. Pro řízení vozidla přesahující tyto rozměry na řidiči je uložen trest nebo v souladu s kódem správního řádu.
Hlavním problémem není pochopení ovladačů těchto norem. Pojďme se rozkládat vše pro otázky a odpovědi.
Q: Šířka stroje 2.55 + Zrcadla. Je to přejídání?
A: Ne, je to obálka.
Q: Podívejme se na spoustu nákladu 0,4M na každé straně a 2 metry odezadu?
A: Ano, ale šířka vozidla s nákladem nemůže být více než 2,55 m a délka silničního vlaku není více než 20 metrů.
Q: Co fráze "udeřila podél osy" znamená.
A: Například 3osé vozík pohání na stupnicích. Celková hmotnost menší než 25 tun, vzdálenost mezi zadní nápravy 135 cm, ale zatížení na zadním vozíku je 20 tun, tj. ne 8 tun za osu, ale 10. To je trochu lepší než toPokud vozík váže více než 25 tun.
Q: Řídil jsem pneumatiky (pneumatiky pořízené jako příklad), zhroutili se na silnici, dali marnéci a já jsem si vzal. Idps?
A: Ano, IDPS je správné, protože rozměry vozidla jsou překročeny, ale neexistují žádná oprávnění. Řidič je zodpovědný za překročení rozměrů.
Q: Stěny chladničky, které na dokumentech mají šířku 2,6 m "nafouknuté" i bez nákladu, budou přijata správně?
A: Ano, odnést.
Q: Výška vozidla na zvednutých polštářích (což znamená osa polštář, analog pružin) v přepravní poloze je 402 cm, práva budou trvat?
A: Ano, práva budou odnést. Pokud v přepravní poloze vozidla přesahuje obálku, pak jsou vaše problémy, nestarají se o to. Snažte se prasknout vzduch při zastavení nebo vyhledávání právních důvodů, že měření vašeho TC není provedeno podle GOST.
Q: Podle dokumentů, zatížení 20 tun, v obálce fit, se ukázalo na stupnicích, že existuje 25 tun, kdo je na vině.
Odesílatel je vinen, zaplatí veškerý "výkon", ale často není možné jej okamžitě prokázat, takže právní dráty jsou možné.
Jak vidíte, pracovní podmínky jsou poměrně tuhé a řidič má téměř dobrou šanci zůstat bez dokumentů, ale nestojí za to, že se bojí a dávat peníze, protože chata úplatků je vážný článek a vaše chyba je stále dokázala u soudu. Podle příběhů těch, kteří nesou nadrozměrné náklady, existuje roky, kdy jsou 8-10 měsíců ročně jeden s právy, ale s dočasným rozlišením. Hlavní věc je znát zákony, a ne na úrovni "Slyšel jsem někam", ale doslovné formulace a pokud je to možné, nést sbírku zákonů.
