Ford Mustang Shelby GT 500 1967 е може би един от най-известните маркаски. Американска класика, мечта за милиони фенове по света. Че той представлява себе си, историята на нейното творение, интересни факти - Прочетете в тази статия.
Ford Mustang 1967.
Продажбите на образеца от 1964 г. започнаха да попадат под атаката на конкурентите, така че компанията е решена да модернизира дизайна. Основните изисквания на купувачите са времето за максимизиране мощен двигател И тялото е по-голямо, отколкото в линията по това време. Конкуренти, а именно: Chevrolet camaro., Dodge Challenger, Живак пума, Pontiac Firebird и Plymouth Barracuda - отговориха на тези изисквания. Следователно, Ford Mustang 1967 е конструктивно получен голям размери: ширината се увеличава с два и половина инча, а височината е половината от вратите. Така моделът получи по-просторен салон и по-голям ствол. В допълнение, дизайнът позволи сега да инсталирате огромни мощност.
Актуализирано Ford Mustang 67 получи три тела: твърд топ, пост и кабриолет.
Повечето от всички колекционери оценяват FASTBEK - виж поради неговите форми. Съгласен съм, красива кола. Истински шедьовър на автомобилния дизайн. Основната разлика на новия Fastbeck е покривната линия, която попада в задния ръб на тялото. Той даде външния вид на голяма мускулатура.
През 1967 г. са налични 2 двигателя за цивилни модификации: има 2 двигателя:
- вграден 6-цилиндър 200 Трифул с обем от 3,3 литра. Мощност 122 К.С. с 4400 rpm и въртящ момент 258 nm на 2400 rpm,
- три версии на 289 Windsor V8 обем 4.7 литра. Мощен 203/228/275 к.с. С 4600/4800/6000 rpm и въртящ момент 382/414/423 nm на 2400/3200/3400 rpm.
Ford Mustang GT инсталира най-мощния 4-карбуратор 289-ия Windsor V8 двигател с индекс Hipo с капацитет от 275 к.с. и въртящ момент 423 nm. Ако ви липсват пари на кола от Шелби, или просто не искате да прекарате толкова много на колата, тогава тази версия е точно това, което може да реализира вашите състезателни амбиции в уличните състезания.
За справка. Цената на актуализирания мустанг на 67-то е горното, което се появява само на пазара Chevrolet Camaro 1967.. Ето защо, компанията се опита да предложи на своите клиенти по-напреднали в технологичния план за решението.
Шелби Мустанг.
Ако исках Wigner, това беше недвусмислено да погледнем в посока на модификациите от тунинг-ателие Шелби Америка Inc., основана през 1962 г. от ездача Karroll Shelby по това време.
Ford завърши договор с него през 1964 г. за доставка на изключителни машини поради нарастващото търсене уважаеми автомобили. Модификациите от ателие бяха наречени: "Шелби Мустанг".
Първият Ford Mustang Shelby 1965 имаше индекса "G.T. 350. Промените бяха подложени както на захранващия блок, така и на шасито. Двигател 289 Уиндзор V8 Hipo принуди от 271 до 306 к.с. Фигура "350" в името на модификацията, очевидно намеква в потенциала на модела. Точки след всяко писмо, най-вероятно, бяха необходими, първо, за да се изясни ясно, че не сме фабрична модификация на Ford Mustang GT, и второ - за да не нарушаваме авторското право.
Основната отличителна чертаНа което е възможно незабавно да се разбере, че не сте били фабрика "шиене" пред вас - наличието на две сини надлъжни ленти на върха на тялото, от качулката към багажника. Самото тяло първо се оцветяваше изключително бял цвятпо-късно добави червено, синьо, зелено и черно; Съответно, цветът на лентите, ако е необходимо, се промени в бяло.
През 1966 г., по съвет на търговците, думата "mustang" е премахната от името на модела. Сега колата беше просто наричана "Шелби Г.Т. 350. Външно колата погледна по същия начин като малко изключение: страничните прозорци се появяват вместо "мораби".
Ако по-рано беше безкомпромисен спортна кола, сега го добавиха шик и комфорт. Преди това се предлагаше само 4-степенна "механика", сега клиентът може да избере 3-степенна автоматична трансмисия.
През изминалата година, като проучи търсенето, компанията осъзна, че потребителят се нуждае дори повече от властта. Ето защо, през 1966 г., механичен компресор, ускоряващ двигателя до "луд" 440 к.с. Очевидно е, че това "чудовище" е сега Ford Mustang JII фабрично сглобяване и "не е подходящо в бележките".
Шелби GT 500.
Търсенето на закупуване във втория среден - "богати" шейсетте години постоянно изискваше целия висок капацитет. Имаше конкуренти на "токчета". Беше в такива трудни условия, че шедьовърът на автомобилния свят е роден - Шелби GT 500, който разширява умовете на феновете досега.
Шелби Mustang GT 500 1967 имаше отлично съотношение цена / качество, както и висока енергийна достъпност. Първоначално на машината бе монтиран двигател 390 FE V8 с обем 6.4 литра. С капацитет 324 к.с. При 4800 rpm и въртящ момент 579 nm на 3200 rpm. Впоследствие тя се промени 428 V8 COBRA Jet с обем 7 литра. Мощност 340 к.с. При 5 200 rpm и въртящ момент 597 nm на 3400 об. Има информация, която атерифените инженери са стиснали от този двигател до 500 к.с. - следователно фигурата в името на модела.
В началото на продажбите, GT 500 е различен от по-малкия модел чрез имена на табела, въздушни прием вместо странични прозорци или хриле (на по-ранни версии), наличието на оригинални фарове далечна светлинаНамира се в решетката на радиатора и хоризонталните фенери - в 350-те модели те са стандартни. JII 500 беше толкова търсена, която беше най-продаваната кола в своята ниша от 1967 до 1970 година. Следователно след известно време след началото на продажбите по отношение на маркетинговите съображения, ателието води до появата на двете модификации на един модел. Сега 350-ият Ford Mustang Shelby е 1967 г. изглежда същото с Jet 500.
1969 бе белязан от нов модел за възстановяване. Основната външна разлика от мустанг на фабричната монтаж е присъствието на надлъжна лента върху страничната стена на тялото с индекса "GT500" отпред и надпис "Шелби" на гърба на багажника.
През лятото на същата година ателието прекъсва договор с компанията за доставка изключителни автомобили. Ford Mustang Shelby Jii 500 престава да съществува. Дилърите остават само продават останалите в складове на GT 500 1969 модел ГодинаКакво са направили преди 70-те години.
Елинор.
Това е точно това, което наричах "любимата" николада клетка във филма "Hone за 60 секунди." Всъщност никога не е имало никакъв Форд Мустанг Елинор. С това име, светът първо се срещна именно след преглеждането на филмовия филм. Прототипът на Холивудската кола сервира Shelby GT 500E Супер змия, не е прост елемент 500, както всеки мисли.
Оригиналният Ford Mustang GT 500 Супер змия агрегирана 427th Fe V8 с алуминиев цилиндров блок. Механичното вещество позволи на този двигател да развие впечатляващ 525 к.с. Бяха пуснати общо 50 автомобила. В момента най-убитото копие не е по-евтино от 65 хиляди долара, а колата в добро състояние попита от 145 хиляди.
Поради факта, че всички оригинални модели принадлежат на колекционери и са много скъпи, за заснемането на филма е решено да се използват персонализирани модификации. И това беше направено. Десет приемливи в техническо състояние Година на модела Шелби Mustang GT500 67th. Техните силови единици се заменят с високопроизводителни двигатели от супер змия наскоро с капацитет 700 "коне". Шасис Също така беше обновен с помощта на съвременни компоненти. В резултат на надстройката, високотехнологична модерна вътрешно кола с външен вид в ретро стил.
Hollywood Ford Mustang Shelby GT 500 1967 Eleonora получи изключителен цвят "сив волфрам" и няколко уникални части, които я отличават от оригиналния модел: броня, прагове, предни, аспиратори, оптика. За кратко време колата се превърна в мечта за милиони хора. Говори се, че Карол Шелби във връзка с това й позволява да носи името Шелби, въпреки че всъщност тя не е неговото творение. Той дори се опита да използва името "Елинор" за своите модификации, но след процесите през 2008 г. отказаха това начинание.
В допълнение към настройване на Atelier Shelby American Inc. Mustang Shelby eleonor е произведен (и продължава да бъде пуснат) с малки серии от различни модифицирани студиа и персонализирани семинари, за да поръча - в по-голямата си част. Най-желаните за тях са тези, произведени на базата на Ford Mustang Shelby GT500 1967. Цената на такива автомобили варира средно от 120 до 220 хиляди щатски долара. За тези, които нямат такива пари, но все пак не искат да се отказват от мечтите си притежават Shelby Mustang GT 500 Елинор, има китове комплекти за промяната на Fastback Mustang 1967 в Елинор. Такива комплекти, между другото, се използват от стабилно търсене в САЩ в околната среда на шофьорите.
Ford. Мустанг Шелби. - състезателна модификация, която се превърна в култова кола Ford Mustang, създадена в ателието на Рачърлър и талантлив инженер Карол Шелби
FORD MUSTANG SHELBY 1964-1970
Външен вид на фона
След пускането на първия Ford Mustang през 1964 г. наистина трескава търсенето започна в този модел, но за целите на компанията имаше не само продажби базова модификация, но също и конкуренция с друга мускулна кола.
Следователно, малко след продукцията на автомобила на пазара (през април 1965 г.) имаше представяне на състезателната модификация на Mustang - GT. От основната версия, тя се отличава с модифицираните настройки на шасито и кормилното управление, двойно изпускане, специалният дизайн на освобождаването, дисковите спирачки на предната ос, светло тяло оцветяване и, естествено, по-мощни двигатели.
FORD MUSTANG SHELBY GT-350
В същото 1965 г. известният артелиер на превозвача Карол Шелби се взема за бизнес. В резултат на това, модифициране на Ford Mustang Shelby GT-350, оборудван с 8-цилиндров принуден двигател, работещ на бензин, с V-образен цилиндър оформление. Това позволи да се доведе до 306 литра. с., Освен това мощна кола Свободно продадени дилъри на Ford - да го купят някой може да го купи. Но освен това се освобождава състезателната версия на Ford Mustang Shelby GT-350R, чийто сила е 54 литра по-горе. от. и достигна 360 литра. от.
FORD MUSTANG SHELBY GT-350 1966
През 1966 г. се проведе друга сериозна модернизация на модификацията на Шелби. Дизайнерите са оставили под капака на колата бивш, 8-цилиндров захранващ блок, но Paxton е добавен към дизайна си - супермарчар механичен тип. Той значително увеличи връщането на двигателя - до 420-430 литра. стр. Въпреки това, тя е била постигната чрез такъв връх в доста тесен обхват на оборотите.
В допълнение, модификацията на Шелба 1966 е оборудван с автоматична трансмисия и тялото му е избрано в един от 4-те налични цвята.
Снимка: FORD MUSTANG SHELBY GT500 KR (1968)
FORD MUSTANG SHELBY GT-500 1967-1968
Външният вид на този модел е станал реален поради размножителното общество, което изискваше най-мощното и бързи коли. По това време Форд Мустанг оцеля на Режалиг, в резултат на което той става по-дълъг и масивен. Появиха се редица панели за тяло - се появяват въздушни разделители, които бяха добавени чрез дизайнери до декоративни въздушни прием, поставени близо до задните колела. В допълнение, FastBek е променил наклона на кърмата - отсега на покрива и задно стъкло В същата равнина.
Естествено, Шелби Карол не можеше да пропусне такъв шанс и скоро ателието му беше представено на света нов Ford. Mustang Shelby GT-500, оборудван със 7-литров двигател с 8 цилиндъра, които дават 335 литра. от. Трябва да се отбележи, че за инсталирането на такава масивна и като цяло агрегат на властта На Мустанг малко се удължи двигателното отделение.
Снимка: FORD MUSTANG SHELBY GT500 COBRA (1969)
В началото на 1968 г. моделът е модернизиран, в резултат на което колата започва да бъде оборудвана с 427 двигатели, чиято енергия достигна 390 литра. от. Но през април 1968 г. Форд Мустанг Шелби GT-350 и Ford Mustang Shelby GT-500 официално се преименуват на Форд Мустанг Шелби Кобра. В допълнение, версията на Ford Mustang Shelby COBRA започна да се продава и в тялото на кабриолет.
Те се срещат оборудването им с нови, мощни енергийни единици - 428 коберна струя. Те прилагат принципа на RAM въздух (технология за всмукване на въздуха), както и клапани със специален дизайн (плаки от по-голяма площ от обикновено). Такива мерки позволяват да се повиши мощността на двигателя до 350 литра. P, и експертите отбелязват, че е в състояние да развие 410 литра. от.
Струва си да се обмисли факта, че вече през 1967 г. Карол Шелби се отдалечава от делата, отказвайки да участва в развитието на нови мощни версии на Ford Mustang Shelby. В резултат на това той продаде правото си да пусне Ford Mustang Shelby Corporation Ford.
FORD MUSTANG SHELBY COBRA и FORD MUSTANG BOSS 1969-1970
Тези години съперничество Форд Chevrolet camaro. Премина към състезателната равнина. Така че, за да се изготви прилична конкуренция Camaro Z / 28 на следващия етап на състезанията на Trans AM, се осъществява инсталация на версията на BOSS 302 429-X двигателя, развиваща се енергия в 290 литра. от.
Но много скоро Ford решава да участва в престижните състезания на NASCAR, за които е построен новата BOSD Mustang Boss 429, оборудвана с V-образни "осем" изключителни 375 литра. от. и 611 nm въртящ момент и този връх е на разположение на средния обхват - с 3,400 оборота. Естествено, такива мерки са принудени да променят и екстериора на модела. Така че, Ford Mustang Boss 429 получиха по-зрелищни, удължени колесни арки и впечатляващ прием на въздух върху качулката.
Заслужава да се отбележи и други конструктивни функции BORD MUSTANG BOSS 429. Значителна част от компонентите на захранващия блок са направени от леки сплави. Поради наличието на толкова цяло и тежък двигател Трябваше да надстроя предното окачване. Това се проявява в намаление на 25 mm двойни напречни лостове, както и при преместване на мястото на закрепване на амортисьори. Също така, Bosd Mustang Boss 429 придоби нов радиатор (тип масло), 4-степенна скоростна кутия и луксозен интериор.
В допълнение към електрическите единици, версията на Шелби получи FMX предаването (хидромеханична), която се отличава с факта, че предаването в нея може да се измести както ръчно, така и автоматично.
През 1970 г. историята на Ford Mustang Shelby, както и модификациите на Boss 302 и Boss 429, се прекъсват дълго време - възобновяването на въпроса за Шелби се е случило едва през 2006 година. Разбира се, това не означава, че през цялото време FORD не е освободен мощни модели - Те бяха версии на Мах и Кобра.
Ford Mustang Shelby 2006 - Модерност ...
Шелби GT-H и SHELBY GT
2006 г., по това време има съживяване на модификациите на Шелби. Първо се продават просто като версии на GT-Shelby GT-H Racing Model (през 2006 и 2007 г.) и Shelby GT (през 2007 и 2008 г.). Автомобилите са завършени с 8-цилиндров 4.6 L SOHC "модулен" (3 клапана на цилиндър), като се развиват благодарение на VCT системата (променящи се фази на газоразпределение) 300 литра. от. Конфигурациите на Шелби се различават от прости GT с различни дизайнерски елементи и малък растеж на мощността.
Шелби GT500 и Shelby GT500KR
Още през май 2006 г. на пазара идва Шелби GT500, който завършва с 500-силен, 5.4 литра V8. Тя има спортни столове, естествена кожа и дизайнерски елементи, даващи стил на спорт.
През 2006 г. представянето на Ford Shelby GT500KR, оборудван със същия 5,4-литров V8, но от 540 литра. от. Също така почти цялото тяло беше променено (с изключение на покрива) - външността става по-динамика и спорт.
Снимка: FORD MUSTANG SHELBY GT500 COBRA (2013)
Mustang Boss 302 и Shelby GT500
А през 2012 г. Mustang Boss 302, оборудван с 8-цилиндър Hi-Po 302 TI-VCT, изключителни 444 литра. от. По принцип, това е същият койот 5.0, но дълбоко обновен - теглото на редица компоненти е значително намалено и височината на повдигането на клапаните е значително намалена.
И през 2012 г. се появи нова версия на Shelby GT500 с нов V8 от 5.8 литра и капацитет от 662 литра. от. - Досега това е индикатор за запис за V8. Приемат такъв Shelby GT500 до 320 km / h.
През 2013 г. Ford Shelby GT500 COBRA 2013 е създаден в памет на Carroll Shedbi с мощност 850
Може би в света няма толкова много коли в света, които са се превърнали в истинска легенда. В същото време има още повече случаи, когато машината не загуби популярността си с промяната на поколенията и всеки нов модел, произведени под една марка, очевидно се обрече на популярност.
Нов Ford Mustang.
Това е толкова легенда с пълно право да се нарича Форд Мустанг - право един от най-известните американски автомобили.
Легендарният Ford Mustang модел Шелби GT 500 Eleonor 1967
Развитието на автомобилната индустрия в Съединените американски щати вървеше, може да се каже в специалния си път. Това се дължи на географията на тази страна и особеностите на манталитета на гражданите.
Огромни разстояния, директните магистрали доведоха до факта, че американците се нуждаят от мощни, удобни автомобили, които бързо могат да се движат из страната.
Въпреки това, историята на появата на "мустанг" е първата американска маска-карана, не е толкова безоблачна, както изглежда. Първият прототип на автомобила, който се извършва в европейски традиции, двойно средата на автомобила, не причинява интерес между обществеността.
Въпреки това идеята за създаване на нова кола не напусна създателите и на 9 март 1964 г. конвейерно производство на първия generation Ford. Mustang, построен върху платформата, тогава моделът на сокол. До края на годината производителят успя да продаде над 263 хиляди автомобила, които символизираха безспорния успех на модела.
Видео - Ford Mustang от първото поколение:
Заслужава да се отбележи, че първият Ford Mustang не предлага на потребителите на всички фантастични характеристики. Освен това, колата е нехарактерна за отвъдморските машини от тези години, напомняйки повече европейски модели от огромните американски "Dreadnights" с изобилие от елементи на хром декор.
В същото време много Ford Mustang незабавно обичаха възможността за настройка, тъй като тя е технически леки модел "Falcon". По-специално, автомобилът получи предно окачване и шестцилиндров двигател, който се смачква до 2.8 литра работен обем.
Той се агрегира с тристепенна ръчна трансмисия или две или три стъпки. По отношение на характеристиките на скица, новостта леко надвишава сокола и притежава барабанни спирачки, за които е по избор вакуум усилвател.
Изключителният успех на първото поколение Ford Mustang доведе до факта, че мениджърите на компанията решиха да продължат освобождаването на успешен модел. Появата на второто поколение на автомобила доведе до факта, че компанията започна да издава номер специални версииразличава се от основния модел най-добри характеристики Мощност и незначителни модификации по отношение на шасито.
Въпреки това, никой не е необходим особено проверена управляемост от колата от колата, само силата на захранващия блок и високото ниво на комфорт на шофиране се интересуват.
Рядкост FORD MUSTANG SHELBY GT 500 ELEONOR 1967
В полза на американския купувач в компанията отиде по пътя на един вид "фабрична настройка", представяща обществения модел, който е получил пълното име на Форд Мустанг Шелби GT 500 Елинор, който е дебютирал през 1967 година.
Дори и сега, гледайки снимката Ford Mustang Shelby GT 500 Eleonor, можете да учудвате впечатляващ дизайн. тази колаИ многострия двигател притежава впечатляващите характеристики на силата и въртящия момент.
Заслужава да се отбележи фактът, че разработчиците първоначално са предвиждали възможността за определяне под капака "Mustang" на осем цилиндъра, които всъщност са допринесли за дизайна на суспензията, заимствани от "Falcon", използван в първото поколение на колата.
Ford Mustang Shelby GT 500, пуснат през 1967 г., стана по същество култов автомобил от края на 60-те години - средата на 70-те години на ХХ век, завинаги определя вектора на развитието на всички други поколения "Mustang".
Видео - Ford Mustang Shelby GT 500 Елинор:
Днес в интернет можете да намерите много видео, на което Ford Mustang Shelby GT 500 демонстрира своите шофьорски характеристики, а не по-ниско от мнозина модерни автомобили. В същото време колата става "донор" за различни проекти за настройка, така че популярността му в младежката среда, епохата стана наистина невероятна.
Между другото, високият пазарен успех допринесе за това достъпна цена Колата, благодарение на която да си купите стилен спортен автомобил, може да има доста голям брой население.
Трябва да се каже, че след десетилетия на мустанг на 69-та година също остава много популярен в колекторната среда. средна цена В Русия Форд Мустанг 1969 е около сто хиляди долара, като се взема предвид факта, че нова кола Според текущата ставка е приблизително 15 хиляди.
Видео тест диск FORD MUSTANG SHELBY GT 500:
Разбира се, за да се обадите в историята на Мустанг е изключително успешна. Имаше и сериозни попада в нея, единият от които трябваше да бъде през 80-те години на миналия век. По това време "Mustang" се превърна в доста омразен хечбек с три врати, който не се наслаждаваше на голяма любов към купувачите.
Само през 90-те години лидерите се приближаваха до възраждането на легендарното име, а днес Мустанг отново е олицетворението на традиционната американска "маски".
Мустанг и Модерност
Говорейки О. съвременна история Ford Mustang, човек може безопасно да каже, че възраждането на модела започна с машината на предишното поколение, което се появява на пазара в средата на 2000-те години.
Дебютът на автомобила се състоя през 2005 г. и оттогава мустангът на петото поколение успя да спаси висока популярност. Въпреки това, въпреки успеха на пазара, компанията скоро започна да се подготвя перфектно нов Ford. Mustang 2015, спецификации което трябваше да бъде значително подобрено в сравнение с предшественика.
Между другото, за първи път в историята на модела Mustang 2015 трябваше да се превърне в "глобален" модел, който официално би бил продаден на ключови пазари, включително Европа и за първи път Русия.
Трябва да се каже, че Ford Mustang 2015 е получил външен вид, който еволюционно развива решения, определени в предишни поколения на модела. В същото време дизайнът на новостта се основава на напредналите постижения на компанията и в много отношения се превръща в концептуалния модел на EVOS, както и на серийния седан на Fusion, известен в Европа като Mondeo на последното поколение.
Предната част на автомобила в стилистиката е подобна на концепцията, а фуражите са направени в решения, подобни на тези, използвани в машината от предишното поколение. Също така всички технически аспекти на новите елементи са значително изискани.
Форд Мустанг Технически спецификации 2015
Говорейки за технически функции ford. Моделната година на Mustang 2015 е необходимо да се отбележи редица промени в сравнение с миналото поколение.
По-специално беше подложена малка корекция размери кола. Сега дължината на купето е 4,782 mm, ширината е 1,893 mm, а височината е 1 394 милиметра. Дължината на междуосие в сравнение с предшественика не се е променила и е 2.72 метра.
В същото време масата на автомобила е по-малка от 180 килограма, която създателите успяват да постигнат чрез използването на висококопредавани стомани и технология на точкова заваряване на панелите на тялото.
Въз основа на първите отзиви на собствениците на Ford Mustang New Generation, по-малка маса направи възможно да се направи колата да работи на всички по-лоши от европейските автомобили от същия клас.
Въпреки това най-революционните промени в дизайна на новия Ford mustang настъпиха в суспензията и набор от сила на агрегати.
По-специално, колата е получила независима задно окачване В замяна на лъча, използван при миналите версии.
В допълнение, автомобилът получи нова четирицилиндрова мощност на серията EcoBoost с турбокомпресор, което може да развива енергия в 310 конски сили. Този аспект може да се нарече революционер, защото по-рано всички автомобили Ford mustang са завършени изключително от двигатели V6 и V8.
Този подход е позволен и финализирането на шасито е било позволено да го донесе предизвикателства на висококачествено ново ниво за отвъдморските автомобили.
Видео - Преглед FORD MUSTANG 2015:
Въпреки това, създателите на автомобила не се отдалечиха от традицията и заедно с четирицилиндрова версия купувачите могат да си купят Ford Mustang 2015 с пет литров осем цилиндров двигател, който е флагман и се предлага в GT версията. Разработва капацитет в 435 конски сили и въртящ момент в 541 nm.
За пазара на САЩ се предлага и шест цилиндъра 3.7-литрова версия, чиято силата е 300 сили. В същото време официално купуват Ford Mustang 2015 в Русия, както и европейски страни.
Също така, купувачите са на разположение селекция от предавания под формата на механична скоростна скоростна кутия или "машина" Selectshift.
В стандартната версия, автомобилът има система за управление на вектора на тягата, а модификацията от най-високо ниво с ръчна кутия има система за бърз старт, благодарение на която драйверът може бързо да промени настройките на отговора на ускорителя и управляващата енергия Настройки за управление с помощта на специални превключватели, разположени на централната конзола.
Комфорт и удобство
Значително усъвършенстване, в допълнение към техническите характеристики, в новия Ford mustang и нивото на комфорта. По-специално, съвременният интериор на автомобила стана забележимо по-ергономичен и получи най-модерните информационни и развлекателни системи.
По-специално, вече в основно оборудване "Mustang" е оборудван със система за синхронизиране на мултимедия с сензорен дисплей, който има диагонал от осем инча. Също така, аудио системата за премиум клас е интегрирана в колата, която има 12 високоговорителя.
На Международното автомобилно изложение в Детройт Американската автомобилна компания Ford подаде нов екстремален модел на модела Mustang Shelby GT500 2019, който според вътрешните лица ще може да развие максималната скорост на над 320 километра в час.
Форд отдавна стоеше настрани на скорошната война между охранителните автомобили Chevrolet и Dodge, но не сега.
Известният американски автомобилен производител потвърди, че един от най-легендарните електрически машини Той е Ford Mustang Shelby GT500. Тя ще се върне през 2019 година и ще има повече от 700 мощни сили.
Историята на развитието на модела
GT500 се появява за първи път през 1967 г., когато Карол Шелби все още участва активно в развитието на хора, изобретен ford моделикоито впоследствие носеха името му. Те станаха икона на тази епоха, изпълнена с големи мощни автомобили. Ford съживи името на Mustang през 2007 г., ще се срещне с феновете и се ръководи от високата оценка на популярността на поредицата.
Последният GT500 е построен като модел от 2013-2014 година. Имаше 5.8-литров мощност V8 с турбокомпресор, което произвежда 662 конски сили и 855 nm въртящ момент. Декларираната максимална скорост е равна на 320 km / h. Веднага след пускането този модел се превърна в желаните колекционери.
Предстоящият модел GT500 с повече от 700 конски сили ще се бие с 650-силен CHEVROLET CAMARO ZL1 и може да се състезава на еднакво с 707-силен Dodge Challenger Srt Hellcat или да го надмине.
Но Dodge Challenger SRT демон с капацитет от 840 конски сили, най-вероятно ще остане най-мощният американска кола. Dodge Demon е построен изключително за състезания. Но GT500 вероятно ще бъде по-разнообразен модел.
В рекламите си Форд каза, че новата електрическа кола ще "атакува следите", като се фокусира със скорост и управление. Новост може да бъде по-близо до прототипа Camaro ZL1 - много мощен автомобил, построен според пътуването по обикновени пътища.
Shelby GT350 показва, че следващото поколение Mustang може да се превърне в отлична кола. Или може би ford просто ще се опита да осигури максимална сила като Dodge, направена с Hellcat.
Външен вид и конфигурация Мустанг Шелби GT500
За външния вид на новия Ford Mustang Shelby GT500 2019 Модел Mustang Shelby GT500 2019 може да се прецени само от официалната снимка и видеоклипове.
Подробности за тези тъмни тичарски образи, естествено, вижте много трудно. Единственото нещо, което може да се каже за дизайна на екстериора на новостите е, че автомобилът има огромна решетка за радиатор с лого под формата на змия в средния, голям въздушен прием и подути крила.
Остава неясно дали производствената версия ще използва фаровете на Vorfacelift, показани в тийзъра или не. Нов, по-агресивен предн аеродинамичен пакет прави GT500 по-широк, в сравнение с обичайния модел Mustang.
Ентусиастите успяха да определят размера на новите гуми - 305/30-ZR20 на предната ос. Така е възможно разработчиците да използват като гума нова версия Пилотен спорт 4s от Мишелин.
Технически характеристики на купето
GT500 се счита за отговор модели Chevrolet. Camaro ZL1 и Dodge Challenger Hellcat, така че всеки прогнозира, че колата ще получи мощна мощност V8.
Въпреки това, мненията, разглеждани точно, които V8 ще използват новост. Като възможни двигатели За GT500, V8 се счита за обикновена турбокомпресор и обувка. Мнозина смятат, че новата кола ще получи 5.2-литров V8 двигател, подобно на захранващо устройство, използвано в GT350, но с традиционно колянов валпоставени в напречната равнина.
Американският автомобилен производител обещава повече от 700 конски сили, което е повече от два пъти силата на първоначалния модел на освобождаване на Mustang 1967. Това означава, че когато Mustang Shelby GT500 пристига през следващата година, тя ще стане най-мощната пътна кола FORD от всички съществуващи.
Форумът на Prototype на GT500 от форума на Mustang6g.com показва кола, която звучи много подобна на GT350. За съжаление все още не е възможно да се каже дали този прототип използва принудителна индукция, поради което споровете за двигателя с две турбини и компресор все още продължават.
Предстоящият модел GT500 най-вероятно ще получи две опции за предаване: шестстепенна ръчна трансмисия или иновативно десетилетие автоматична кутия Предавания, разработени съвместно от FORD и GM. Последният Ford вече използва в модели F-150 и Mustang. Кое е най-интересното, също така е достъпно в най-близкия съперник GT500 - Chevrolet Camaro ZL1.
Основни състезатели на автомобили
Както вече споменахме по-горе, основните съперници на модела Ford Mustang Shelby GT500 2019 година ще бъдат Chevrolet Camaro ZL1 и Dodge Challenger Hellcat, който също ще бъде актуализиран.
Основната конфигурация на спортната кола Camaro ZL1 е оборудвана с 2.0-литров мотор в Inline-4 с капацитет 275 конски сили и 400 nm въртящ момент. Най-"таксуваната" версия на ZL1, която ще стане основният конкурент GT500, ще получи 6.2-литров двигател V-8 с капацитет 640 конски сили и 868 nm въртящ момент.
Енергийните единици ще работят в тандем със стандартен шестстепенна ръчна трансмисия, осем скоростната автоматична автоматична трансмисия (ZL1).
За ZL1 има специален комплект, който добавя неща като аеродинамичен пакет, амортисьори на DSSV и "Sticky" goodyear гуми Eagle F1 SuperCar 3R.
Sporter Dodge Challenger Hellcat 2019 Модел Година ще бъде изграден върху платформата Alfa Romeo Giulia, която ще стане малко по-лесна. Под качулката най-много "таксуваната" модификация ще стои туржок V8 с капацитет 707 конски сили.
Като опция Hellcat, пакет от подобрения на плъзгащия се опаковката, повишаване на силата на захранващия блок до 725 конски сили. Също така, в допълнение към аеродинамиката на Air Grabber, тя съдържа уникални гуми за Nitto, резервни части и трансбракционни функции.
Mustang Shelby GT500 2019: снимка
В коментарите на читателите, понякога става дума за красивата и мощна звезда ретро кола на име Елинор, където Никълъс Кейдж караше, премахвайки в култа към киното "да настигне 60 секунди" (Rimaik 2000). Всеки автомобил ентусиаст знае за Ford Mustang Shelby GT500 ELEANOR 1967, който беше подобрен от американски специалисти в Шелби.
Нейният основател е световно известният състезател Карол Шелби, победителят на "24 часа Le Mans" през 1959 година. Той блестящо въплъщаше идеите си за подобряване на спортните автомобили.
Спецификации Шелби Mustang GT 500 1967
Как точно зареденият модел Shelby Mustang GT 500 през 1967 година?На филма всеки си спомня добре, че тази кола е боядисана в тъмно сиво и украсено с две надлъжни черни ивици през цялото тяло.
Агресивните характеристики на предната, крила, гърбав капак, широкия въздух, правилно отразяват мощните характеристики на "пълнеж":
- Тяло. Двойно купе с обща дължина 4.663 m се поставя на междуосие от 2743 mm. Две врати. Маса на автомобили - 1.68 тона гуми 195/50-R15.
- Двигател. С турбокомпресор, V-образни, 8 цилиндъра. Намира се надлъжно под предната качулка. Обем на двигателя - 7010 cc. Броят на предавките по механика - 4.
- Динамика. Максимална скорост 204 км / ч. Автомобилът може да се ускори до стотици километри за 4,3 секунди. Посоченият капацитет е 350 к.с., но на практика са регистрирани цифрите в 500 мотовилни сили, измерени изрично в спирачния HP (до 1972 г., капацитетът в Америка се измерва без шарнирно оборудване).
- Гориво. Ford Mustang 1967 консумира 92-ия AI и прекарва в смесен цикъл до 21 литра настотин км. Обем на резервоара 61л.
- Спирачна система на двата двойки колела - диск, оборудван с AVS.
Този модел включва захранващото управление, инсталирана е аудио система.
Такива индикатори за мощност, позволени след 70-те години, включват Ford Mustang Shelby GT500 1967 към компактната маслена група (мускулни автомобили), този статус значително увеличава стойността на марката в очите на колекционерите.
Собствениците се обаждат на недостатъците на този модел относително високо тегло, висок клирънс, търкалящ бръмчането на двигателя. Но тези "минуси" са очаровани на фона на удоволствието да контролират количка, която олицетворява цялата ера от 60-те, рок и ролка и процъфтяването на сексуалната революция.
Случай на Форд Мустанг Шелби и салон 1967
Аеродинамичните характеристики на корпуса, въпреки сложните и необичайни външни форми - впечатляващи.В полза на скоростта всичко работи тук един единствен ансамбъл.:
- изпускателна система, свързана от страните
- балансиране на въздуха задни стелажи;
- разширени крила, прием на предния въздух, Slope FastBeck.
Събиране на снимки на Mustang GT 500 снимки.
Салонът напълно отговаря на идеите за лукса през 1967 г., Мустанг Елинор. Почти напълно покрит със скъпа кожа отвътре. Често се използват дървени довършителни панели и кормилен лъч; Брилянтни алуминиеви елементи.
Мотивът на две широки ленти от външната страна в кабината също намира продължение. Дизайнът на големи меки черни столове се отличава със сложен разрез. кожени чехи - Дори и по външен вид много удобно. Перфектната кръгла форма на фаровете на качулката се повтаря в кръга на инструментите и други остъклени устройства в интериора.
История Ford Mustang 1967 Eleanor и неговото развитие в други модели
Първата подобрена компания Шелби Мустанг с маркировка GT-350 е издаден през 1965 година. Неговият спортен външен вид и скоростните характеристики бързо се замъгляват в сравнение с конкурентните модели на други високоскоростни опасения. И накрая, в отговор на силния изход Chevrolet Camaro SS 396, Карол Шелби бе длъжен да отговори на нещо амбициозно.
За сравнение, ние даваме характеристиките на петрола-Кара CHEVROLET CAMARO SS 396 1967: Купе / кабриолет, двигател V8 с 5.7 / 6.5 литра, развитие на мощност 325/375 к.с. Механична кутия GEAR 3/4 на сцената или двустепенната автоматична. Допълнителен техническо оборудване състояща се от ефективна спирачна система и кормилен хидро усилвател.
Също така привлече оборудването на аудио системата и климатизацията. Що се отнася до тялото, има ефективно гледане на въздух, скара на радиатора, предните крила и допълнителните светлинни светлини, тогава всичко това играе повече роля за наблюдение, без да се засяга скоростта и аеродинамиката. Салонът се отличава с луксозна мека тапицерия. Производство - общи двигатели, САЩ.
В тази конкурентна борба се появи Eleanor Ford Mustang 1967, който развива 335 конски сили и притежаващ изключителни форми на тялото. 7000-кубич V8, който стоеше под качулката в годината на освобождаване на първия GT500, още през 1968 г. започна да замени 427-те двигателя, които демонстрираха мощност до 390 конски сили. Тези модели лесно разпознават ценителите върху опростения дизайн на радиаторната решетка, които се появяват само по едно и също време.
За широк потребител модел линия Ford Mustang Shelby от 1967 г. се развива и за намаляване на здрави спортни тела бяха оборудвани с прости шест цилиндъра, които бяха по-приемливи в градските условия. Такава алтернатива на модерния образ и разумна цена позволи да се увеличи производството на автомобили на тази марка.
Но състезанието за шампионата в високоскоростни магистрали доведе до факта, че от второто тримесечие на 1968 г. светът научил за новите двигатели на Форд, които по-късно станаха най-известните. 428 COBRA JET Благодарение на повишените диаметри на плочите на клапаните и RAM въздух (подобрена система за всмукване на въздуха) - развива повече от 600 конски сили за захранване в посочения 550 к.с.
През същата година моделите GT350 и GT500 са оборудвани с най-нови двигатели Старт на име по нов начин: Шелби Кобра. От факта, че автомобилите са завършени за първи път с триточкови предпазни колани.
Освобождаването на тези автомобили е преустановено през 1971 г., но до текущите дни Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor 1967 вдъхновява хиляди любовници на ретро автомобили, които са готови да платят повече от $ 100,000 за прилично запазено копие.
В цис, за съжаление, ретро моделите на Mustang не се прилагат. Те могат да бъдат закупени чрез международни търговски услуги или лично търсене в САЩ. Разходите за регистрация на автомобили в Руската федерация могат да увеличат разходите с 7-15%.
През 2013 г. беше въведена модерна версия на актуализирания FORD - Supercar Mustang GT 500 от Carroll Shelby, чийто скорост достига 325 км / час. Тази новост трябва да отделя отделна статия.
Дата на публикуване: 4-01-2016, 00:03
Не бъди сноб ... Направете репост!
