У дома Двигател Тунинг Mazda 3 го направете сами. Външен седан и хечбек

Двигател

Тунинг Mazda 3 го направете сами. Външен седан и хечбек

Един от най-популярните и полезни опции за настройка на салона Mazda 3 е неговите собствени ръце. Този процес е без значение, рано или късно, че все още ще трябва да се върне към него, тъй като по време на употребата на колата се носят, вътре в нея започва да се опитва да потупва нещо и да се осигури от такива неприятни звуци, е необходимо да се носят такъв вид татуенна салон.

TUNING MAZDA SALON 3: Пълна шумоизолация със собствените си ръце

Първи стъпки чрез настройване на Mazda 3 автомобилен салон, ще трябва предварително да придобиете следните материали:

Бимасбом, вибро - 5 листа (в хода на работата, ще трябва да се постави в ставата);
splin 3008 - Важно - 2.5 лист (за цялата повърхност в ставата);

Забележка:

Speen 4mm е подходящ за повърхностно обработване под задната седалка, а не 8mm (в случай, че диванът не е фиксиран, това е, че примките се връщат).

Ние продължаваме директно към демонтажа:

Задният диван се отстранява лесно, без напрежение (поддържа два закопчалки).

След това трябва да ограничите терминалите, които са под предните седалки на колата. След това се придвижваме към отстраняването на пластмасовите накладки от направляващите седалки и развиват четирите винта за закрепване. Сега остава само за отстраняване на столовете. Необходимо е да се отстрани внимателно, за да не се повреди перлите на салона и пластмаса с метални водачи.

Ние демонтираме пластмасовите панели и на периметъра на кабината, след което се обръщаме към изключването на закрепващите шипове.

Буталите трябва да бъдат извадени от подовата шлюда (те се намират по целия периметър на кабината, както и един - в предния пътник в краката).

Ние демонтираме централния панел, както следва:

вътре в леглото, ние развиваме два винта;
след това трябва да развиете копчето за смяна;
преди това се приближиха от панела за държачите за чаши, внимателно го изваждайте;
без да бързам, ние използваме панела с капак на колата дръжка PPC;
след преместване в два винта пепел - развийте ги и я извадете това устройство;

Внимателно извадете панела на седалката с отопление, а след това отразяваме чиповете. Едновременно с държача можете да премахнете запалката на цигарата.

На този етап не забравяйте за две зъби.

Е, сега просто дръпнете панела по посока на задните пътници, лесно се отстранява.

Следващият етап е премахването на въздушните канали на задните пътници, килима, внимателно отстранете праха, мръсотията, всички обезмасляват и се преместват в полагането на вибупласт и Шумков.

Задните арки вътре трябва да бъдат павирани и вибриращи.

Сглобяването трябва да се извършва в обратен ред.

Тунинг Mazda 3: Външно радва се

Много често собствениците на автомобили са изправени пред проблема с увредения (счупен) PTF, а Mazda 3 домакините не са изключение. Ако не се затваряте ефективно, рефлекторът може просто да изхвърли. Мръсотия, пясък, камъни бавно ще унищожи чашата, докато най-накрая се изтрие.

Купете нов PTF не е всичко под властта, следователно, като алтернатива, можете да я направите усъвършенстване със собствените си ръце. За да направите това, ще ви трябва:

Стъкло (цена - около 600 r. + Доставка);
Лепило-уплътнител (струва 150-300 r.);
Акрилна боя (тя се нарича още "течен хром". Цена - 200-500 p.);
Обезмаслител (можете да използвате теглото. Цена - 50-80 стр.).

Първо трябва да премахнете бронята. За тази цел отваряме качулката, развийте (както на снимката) на винта, след което изваждаме "подложката за качулката", която е прикрепена към ключалката. Тя внимателно използва отвертката.

След това пластмасовата арка трябва да се огъне, под нея има друг винт, който трябва да бъде отвинтен.

Същото трябва да се направи от другата страна.

Под бронята, вграждащите монети, които са закрепени към нея. Те трябва да бъдат отвинтен, след което бронята може лесно да бъде премахната, трябва само да го извадите върху себе си. На бронята има сензор, който е закрепен по зъб, той трябва да бъде отвинтен и да се отменя.

Когато бронята бъде премахната, повреденият PTF трябва да бъде отстранен от него.

Сега трябва да се справите със старата чаша.

За това има свой собствен начин:

Аз проявявам фурната 250 градуса (по-малко за "tumanka" няма да се вмести, а сешоар ще трябва да се затопли дълго време);
Ние избираме режима отгоре - по-долу и продължаваме към печелото;
Когато "ястието" е готово, ние приемаме кърпа "Tumanka". След това се нуждаем от плоски отвертки с различни размери. Тъй като стъкло неохотно пада, ще трябва да лъжете, защото тя ще се счупи, разпадането и плътно да запазят фабричния уплътнител. В крайна сметка стъклото ще трябва напълно да се отстрани, като целия уплътнител.

След това този елемент ще трябва да се измие, изсушава, "донесе Марафет" и, с помощта на уплътнител или стъклен лепило, консолидиране на ново стъкло.

Сега повърхността на рефлектора трябва да бъде дегулирана и използва магията, използвайки такъв чиновник, както на снимката.

Балонът трябва да се държи на разстояние около 20-30 см, не по-малко. Боята трябва да се прилага равномерно, а не напускането на външните. Трябва да приложите 3-4 слоя, почивки - 15-20 минути, за сушене и фиксиране на боята.

След това е необходимо да се пушат местата за свързване на рефлектора и стъклото, да изчака времето, посочено в инструкциите и в резултат на това ще бъде такъв актуализиран PTF.

След като монтирате PTF бронята, проверете лампите и окабеляването, ние го връщаме назад и се наслаждаваме на резултата.

В тялото на хечбек сред автомобилистите поемат особеност. Този модел не се прилага за скъпи автомобили, но се различава като всички машини MAZDA, отлично качество на шофиране, мощност и трайна надеждност. Тя може да бъде спокойно приписана на категорията спортни автомобили: автомобили на представената марка и днес вземат активно участие в спортни състезания на високо равнище.

Трябва да се отбележи, че въпреки компактните размери на Mazda 3, това благоприятно се отличава с просторен интериор. Провеждане на него тунинг, можете да дадете волята на вашата фантазия. Техническият хечбек е доста завладяваща и забавна задача, която значително ще подобри характеристиките на автомобила, да увеличи своята сила.

Онлайн тунинг Mazda 3

Ако решите да харчите собствените си ръце или например, настройката на Mazda е 6, че предварително можете да извършвате онлайн тунинг автомобили и на практика да видите как ще погледнете колата ви в действителност.

Това е много полезна професия, тъй като специални услуги, които представляват техните услуги за онлайн тунинг, непрекъснато се развиват и използват по време на такава процедура, няма да бъдете фантастични детайли и допълнителни аксесоари, които могат да бъдат на колата, но само съществуващи компоненти.

С помощта на онлайн можете да разгледате вида на машината с различни аеродинамични яки под формата на специални облицовки на брони. Можете също така да експериментирате с спойлери на капака на багажника, праговете, корнизи и други елементи. Представете си, че колата все още ще бъде украсена с красива и в оригиналната си аерограф (3 d tuning). След такава настройка на Mazda 3 в действителност ще трябва да спазвате ентусиазираните гледки към изненаданите минувачи.

Местните 3 малко хора като от собствениците си. Ето защо възниква въпросът: как да ги рисуваме в друг, по-привлекателен цвят, който би имал естетичен вид. Незабавно бих искал да отбележа, че не се препоръчва да се боя в жълт цвят. Тя няма да бъде много добра.

Цветът на боята, първо, може да се различава от това, което се изтегля върху капака на използвания балон; И второ, боята отиде точно до метала. Появяват се нишки и петна. Ето защо е по-добре незабавно да си купите просто (което е подходящо за боядисване на скара, както и пещ и изпускателни тръби).

Максималният му е 650 градуса. Това, най-често, напълно грайне. Основните плюсове са високо износоустойчивост и факторът, който тя не се нуждае от почви. Цената също е доста достъпна, която е важна.

Така. За начало купуваме боя от матово черно (скромно, но с вкус). Трябва да се знае, че резултатът се оказа доста подходящ. С ярки цветове, не е особено притесняващо, защото в резултат на това може да не свърши нито една картина. Ярки цветове - оригинални, но такива опции за настройка всяка година става все повече и повече. Но изключителното под формата на черни, матовите челюсти е нещо друго, наистина индивидуално.

Тъй като след боядисване стана стилно-черен (дори и така), можете да ги съживите с допълнително приложение на логото. За да направите това, можете да направите надпис с шаблон, но често не е достатъчно за това време. Следователно има друг вариант. Нормален стикер. Например, oracale не се стопява върху такава челюст, няма да бъде разтопен, но напротив - при температурата само по-добре ще "предотврати" неговата повърхност.

Надписът Mazda ще изглежда TRITE. Много глупаво да се почисти с надпис, за да ги залепи на MPS спирачки. Следователно е възможно да се използва нещо неутрално. Например, MZS, което означава, например, Mazda Sport.

Никой няма да се присмива на логото, но без съмнение ще причини интерес. Такова лого е лесно да се начертае в Corel Draw и може да бъде отрязан от отразяващ Oracle. Такава експозиция на светлина се характеризира с това в допълнение към самата отражение, тя също е устойчива на различни механични повреди.

Самият процес на боядисване е много прост: ще отнеме за отстраняване на колелото, изтрийте ръжда с дебеломер (RAID, мръсотия, прах от подложките). Трябва да използвате някакъв ръжда конвертор, разтворител или wd-40.

След това трябва да обезмаслите (можете да приложите обичайното MR.Muscul, което измива стъклото) и нанесете боята в 3-5 слоя по начина, посочен на цилиндъра (от разстояние 20-30 cm и т.н. ). Процедурата е неразумна и много проста, на топъл летен ден ще се вземе себе си.

MAZDA Тунинг на двигателя 3

От английската дума се превежда като "setup". Ето защо, днес бих искал да кажа по-подробно как да сменя задвижващия пояс на спомагателните агрегати на двигателя на Mazda 3 го направете сами. Обем на двигателя - 1.6 литра.

Първо трябва да премахнете предното колело отдясно.
С помощта на главата на 10 от дъното на колата, трябва да развивате 2 болта, които затегнете подходящия кал на замърсяването на щита на двигателя.
Тогава една и съща глава на 10 е необходимо да развиват два болта, които да фиксират горната част на калгард.
Плоската отвертка трябва да представлява ядрото на калгар и след това внимателно извадете буталото; След това трябва да премахнете калгард.
Претегляне, бавно, валякът по посока на часовниковата стрелка с остър ключ до 14 към заглавната част на болта, докато стиска пружината, след това извадете коляновия вал, ролените и ролките на допълнителните ремъци.
Отидете на следващия етап. Трябва да разпределите нова лента за ролки и ролки.
Задържайки ключа с лявата си ръка, претеглете напрежението и дясната ръка трябва да бъде завършена с полагането на колана.
Проверете коректността на полагането на колана, завъртете ролката на коляната (въртенето трябва да бъде напълно безплатно).
Когато заместването на колана е приключило, трябва да инсталирате поръсите в обратната последователност. След това трябва да инсталирате колелото на място.?

Mazda 3 е процесът на вграждане на специален чип, който е способен да препрограмира EBUD до по-оптимални настройки за спортни режими. Много собственици на Mazda 3 са много вероятно и са най-подходящи. Основната разлика на двигателния чип от обичайното подобряване на двигателя е, че процесът на регулиране на двигателя ще се случи само на електронното ниво.

Mazda 3 е икономичен, в сравнение с механичната процедура за усъвършенстване. Самият процес не предполага нещо сложно. Достатъчно е да вмъкнете нов чип в електронния контролен модул, в който вече има необходима програма или дори просто може да бъде препрограмирана (reflash) Native.

Чипс за MAZDA 3, както и за други автомобили, има такива видове:

икономика на чипа;
мощност чип;
двигател пуска чип при ниски температури и други.

В зависимост от избраните характеристики се инсталира подходящ чип. Чип тунинг Mazda 3 двигател е полезен за увеличаване на сцеплението и високоскоростните индикатори на машината, която улеснява контрола при шофиране в града.

Също така на пистата, след чипа на тунинг, можете лесно да направите изпреварване, защото най-често го правите не е толкова лесно. Е, разбира се, ако колата е напълно заредена, след като чипът ще се придвижи по-лесен и също така е по-лесно да контролират.

Основата на външните трансформации на автомобила ще бъде аеродинамичен комплект. С него можете да промените героя, да го направите спорт или представител, както и да актуализирате и подобрите работата на автомобила. В края на краищата, висококачественият комплекс комплекс на Mazda 3 BK (2003 - 2009), представен в каталога на компанията. Изработен е от траен и лек материал. Подобряване на потока на тялото, той не засяга разхода на гориво.

Прилично внимание заслужава и антисиклъдп, повишена работа. От друга страна, създаването на Mazda 3 BK Spoiler (2003 - 2009) създавате наистина динамичен и спортен образ на автомобила. Стресът и допълването на последните ще помогнат и колелата колела, които можете да избирате в нашата директория от различни решения в стила. В допълнение, ние представяме MAZDA 3 BK колела (2003 - 2009) различни цветови нюанси.

Компанията има и редица предложения за актуализиране на кабината на колата, която ще го направи по-удобно и модерно. Това включва:

много вкусен довършителни панели въглерод;

Колата на Mazda 3, която е произведена от 2003 г. в 2 вида тяло: седан и хечбек, е неразривно свързан с такова нещо като тунинг.

Факт е, че този модел, независимо от годината на освобождаване, е 2005, 2008 или 2014 г., се счита за почти идеален "донор" за техническо подобрение, както първоначалните фабрични характеристики и външен дизайн.

Плюс това, за "прераждането" на Mazda 3, характеризиращ се с спортния характер и ярък вид, има много предложения и общи детайли с Ford Focus достават доста по-лесно за работата за подобряване на това сладко "японски".

Наличието на самите резервни части и компоненти и обяснява защо MAZDA 3 настройка отнема такъв популярен сред народните занаятчии. Принципът му е доста прост - за автомобили 2008 и по-ранни версии, резервните части от нови модели, които са слезли от конвейера през 2014-2016.

В същото време е доста логичен въпрос: какви елементи могат да се използват за модернизиране на MAZDA 3, издадени през последните години? Преди да отговорите, препоръчително е да се разгледат принципите, на които тунингът Mazda 3 е по-подробно.

Настройка на двигателя

След като вземете решение за надграждане на седана или хечбек Mazda 3, първото нещо, което трябва да се обърне внимание, е редовен задвижващ колан на спомагателния апарат.

Поради подмяната на тази част е възможно да се постигне подобрение в комуникацията на силите агрегат с дроселен клапан и предаване. Най-интересното е, че алгоритъмът за задържане на "манипулацията" за Mazda 3 в тялото на седана е абсолютно различен от подобна процедура за "японците" в тялото на хечбека.

В допълнение към новия колан, ще ви е необходим чук, набор от ключове, плоска отвертка и жак. Модернизацията на двигателя чрез замяна на RPVA може да бъде условно разделена на следните стъпки:

демонтаж на колела;
демонтаж на калгарката, впечатляваща върху моторния панел за замърсяване;
разглобяване на стар колан;
инсталиране на нова RPVA.

Що се отнася до последния етап, след това в Mazda 3 2007-2008, независимо дали е седан или хечбек, коланът е прикрепен директно към ролките около ролките. Но в моделите на 2011-2014 г. редовният задвижващ ремък на спомагателния апарат се наслагва както върху ролките, така и за ролки.

Mazda Tuning Chip.

Ако разгледаме най-ефективните възможности за подобряване на автомобила на тази марка от тези, които могат да бъдат направени лично, чип тунинг заема един от тях едно от първите места.

Поради това е възможно да се постигне не само подобряването на динамиката и значително увеличаване на мощността на двигателя (около 30-40 к.с.), но също така, дори и да не е малко, но все пак намалява разхода на гориво.

Snag е само за да получите нов фърмуер. За AUTO 2007-2008, освобождаването е подходящо с марката "за keihin" и за модели с тялото на седана и хечбек 2011-2014, както и MX 3 по-подходящ ще бъде фърмуерът с етикетирането " Да бъде "в края на заглавието.

Външно "Преображение"

Външната настройка на Mazda 3 е доста трудно да си представим, без да сменяте решетката на радиатора. Тази процедура, която е перфектно реализирана независимо, ще осигури:

по-агресивен външен вид на автомобила;
защита на двигателя от различни видове замърсители.

Всички модели на Mazda от трето поколение се характеризират със същия принцип на заместване на тази част. Разликата е само в самата радиаторна решетка. Например, за автомобила от 2008 г. е доста подходящо за по-нови модели на Mazda.

Седан и хечбек 2014 и по-късни издания в това отношение са по-взискателни. Въпреки това, за техните подобрения, е напълно възможно да се използва HYUNDAI IX 35 радиаторна решетка, направена в матов цвят или хром.

За да инсталирате нова решетка, първо трябва да разглобите бронята и да премахнете старата решетка. Почистване на мястото на монтажа на частта и обезмаслите скрепителните елементи, можете да започнете директно с инсталацията, освен, за да закрепите 6 болтове, тя няма да се нуждае от много време.

Каква е настройката Mazda 3 без подобрение на оптиката? Към днешна дата собствениците на Auto Release и по-нови модели са инсталирани на техните "поглъщания", направени в тялото на седан или хечбек, така наречените "ангелски очи".

Неонните тръби във формата на пръстени, поставени вътре в фаровете, дават на автомобилната оптична индивидуалност и правят колата още по-стилна и забележима на пътя.

Плюс това, такива "ангелски очи" могат да се превърнат в отлично допълнение към нова водна решетка. За да ги инсталирате, ще трябва да отидете малко, но полученият резултат се прилага.

Настройка на салона

Да представят трансформацията на MAZDA 3, без да се подобри самата кабина е доста трудна. Както Хечбек, така и трето поколение седан от японския автоконтбазер MAZDA, можете да се обадите на перфектната кола. Факт е, че те, независимо от годината на освобождаване, да бъде 2008 или 2014 г. - доста трудно е да се разпределят недостатъците, които значително ще повлияят на операцията.

Въпреки това, недостатъците все още са на разположение. Първо, това е доста крехко табло, и второ - лоша шумоизолация. Ако първият проблем все още може да бъде затворен, високото ниво на шум в кабината по време на шофиране е проблем, който изисква незабавно решение.

Инсталирането на новата шумоизолация на кабината Mazda 3 е доста живопис и отнемаща време задача, тъй като осигурява предварителен демонтаж на всички подвижни части и каюта. Трябва да се има предвид, че в моделите на 2007-2008 г. болтовете и лепилото се използват за закрепване на тапицерията, докато в Mazda 3 2014, шумоизолационният материал се фиксира от клипове.

Почувства се най-добрият материал за шумоизолация на кабината, който в неговите характеристики е по-добър от много съвременни материали. Често, за по-добро усвояване на вибрациите на вътрешната повърхност на тялото на Mazda 3 2008 и други години на освобождаване, народните занаятчии са закрепени с парчета пяна, на върха на които се чувстват закрепени. Когато настройката свърши, всички останали елементи се връщат на местата си.

Повече информация за това как да направите шумоизолация със собствените си ръце е описано в следващия видеоклип:

Наличието на самите резервни части и компоненти и обяснява защо MAZDA 3 настройка отнема такъв популярен сред народните занаятчии. Принципът му е доста прост - за автомобили 2008 и по-ранни версии, резервните части от нови модели, които са слезли от конвейера през 2014-2016.

Настройка на двигателя

Поради подмяната на тази част е възможно да се постигне подобрение в комуникацията на силите агрегат с дроселен клапан и предаване. Най-интересното е, че алгоритъмът за задържане на "манипулацията" за Mazda 3 в тялото на седана е абсолютно различен от подобна процедура за "японците" в тялото на хечбека.

В допълнение към новия колан, ще ви е необходим чук, набор от клавиши, плоска отвертка и жак. Модернизацията на двигателя чрез замяна на RPVA може да бъде условно разделена на следните стъпки:

демонтаж на колела;
демонтаж на калгарката, впечатляваща върху моторния панел за замърсяване;
разглобяване на стар колан;
инсталиране на нова RPVA.

Съветваме ви да прочетете: Mazda 6 - Получаваме нереална сила

Mazda Tuning Chip.

Външно "Преображение"

по-агресивен външен вид на автомобила;
защита на двигателя от различни видове замърсители.

Всички модели на Mazda от трето поколение се характеризират със същия принцип на заместване на тази част. Разликата е само в самата радиаторна решетка. Например, за автомобила от 2008 г. е доста подходящо за по-нови модели на Mazda.

За да инсталирате нова решетка, първо трябва да разглобите бронята и да премахнете старата решетка. Почистване на мястото на монтажа на частта и обезмаслите скрепителните елементи, можете да започнете директно с инсталацията, освен, за да закрепите 6 болтове, тя няма да се нуждае от много време.

Каква е настройката Mazda 3 без подобрение на оптиката? Към днешна дата собствениците на Auto Release и по-нови модели са инсталирани на техните "поглъщания", направени в тялото на седан или хечбек, така наречените "ангелски очи".

Плюс това, такива "ангелски очи" могат да се превърнат в отлично допълнение към нова водна решетка. За да ги инсталирате, ще трябва да отидете малко, но полученият резултат се прилага.

Настройка на салона

Въпреки това, недостатъците все още са на разположение. Първо, това е доста крехко табло, и второ - лоша шумоизолация. Ако първият проблем все още може да бъде затворен, високото ниво на шум в кабината по време на шофиране е проблем, който изисква незабавно решение.

Почувства се най-добрият материал за шумоизолация на кабината, който в неговите характеристики е по-добър от много съвременни материали. Често, за по-добро усвояване на вибрациите на вътрешната повърхност на тялото на Mazda 3 2008 и други години на освобождаване, народните занаятчии са закрепени с парчета пяна, на върха на които се чувстват закрепени. Когато настройката свърши, всички останали елементи се връщат на местата си.

imazda.ru.

Logbook mazda 3 скат

Продайте верен приятел. Сега ще се насладите на нови собственици. Мисля, че ще го обичат и ще бъдат добри за него да се грижи за него.

+5 Снимки

продава MAZDA 3 2008 пускане купена нова през 2009 г. туристическо оборудване + 1.6 автоматичен Tyttonik и климатичен контрол с Tumankami и DSC. 73000 пробег не са усукани, промяната на маслото на всеки 10 ...

тонизирана катами

+3 Снимки.

ще продам в списъка всичко от колата ми. Forvan Touring 2008 черен цвят. 1) Подиум под номера знак оригинал на туристическия седан 1000 2) облицовка на огледала Редовен черен цвят 300 рубли и все още има ...

малка закачка)

+8 Снимки

ще продам в списъка всичко от колата ми. Forvan Touring 2008 черен цвят. 1) Тунинг фарове сонар 7000 рубли 2) задни тунинг фенери оцветени 4000 рубли 3) Пола настройка в Bortovika има снимка 1500 рубли 4)

тест за внимателност)

+15 Снимки.

ще продам в списъка 1) радиаторнен кантар без im нов квартал в сив цвят 3000 2) долния превъртане броня седан седан туринг оригинално състояние идеален 1000 3) скоби задвижващи механизми обиколки седан 500 4) yu ...

mPS броня монтиран) Ако някой може да помогне или съветва майстори, чакащи предложения и помощ) също искаха да се научат да напускат иконата или да направят мрежа без икона? Но изглежда, че не е лошо с него) Subgr ...

Първо преди. 1 2 3 4 5 пътека. Последно

www.drive2.ru.

Тунинг Mazda 3 - просто и ефективно усъвършенстване на японските седани и хечбеки

Mazda 3 Тунинг е привлекателна сред народните занаятчии, тъй като не е необходимо да се търси резервни части за неговото изпълнение. Принципът е доста прост - за по-старите автомобили отговарят на детайлите от нови модели. Възниква въпросът - какви елементи се използват за модернизиране на автомобили, издадени през последните години? Да се \u200b\u200bотговори на него, по-подробно разгледа принципа на подобряване на Mazda 3.

1 модернизация на двигателя чрез замяна на RPVA

Ако решите да извършите тунинг Mazda 3, след това първият елемент, на който трябва да обърнете внимание, е обикновен задвижващ колан от спомагателен апарат. Много е лесно да смените този елемент, в замяна ще получите по-добра връзка на захранващия елемент с дроселна клапа и предаване. Алгоритъмът за задържане на тунинг е напълно същият като за японците в тялото на седана и за хечбека. В допълнение към новия колан, ще се нуждаем от:

джак;
набор от ключове;
плоска отвертка;
чук.

Първо трябва да публикувате предната част на колата в жака, след това извадете колелото. След това, номерът на главата на клавиша 10 трябва да развива четирите болта, които държат калките на панела за защита на двигателя на двигателя. Ако извършите тунинг Mazda 3 депутати, ще трябва да развиете 5 болтове за закрепване на калничар. Тогава буталото е след това плоска отвертка и внимателно дръпнете буталото от гнездото за кацане. Ние демонтираме калгара и бавно претегляме опъващия валяк, като го преместихме по главата на главата на болта. В същото време трябва да стиснете пролетта. След това внимателно извадете стария пояс, опитвайки се да не го счупите на ролката на коляната и ролките на спомагателния апарат.

Прочетете също: Тунинг за качулка - Търсим вашия стил

След това отидете на втория етап на настройка - инсталиране на нов колан. В японските седани и люкбекс 2007-2008. Детайлът е прикрепен към ролките, заобикаляйки ролките. На модела 2011-2014 коланът се наслагва върху ролките и за ролки. За монтаж, трябва да задържите ключа с една ръка, за да държите MAZDA напрежението. Втората ръка трябва да държи колана и да го разпространява, когато старецът е инсталиран. За да проверите коректността на оформянето на колана, трябва леко да завъртите шайбата на коляновия вал. В този случай движението на елемента около оста трябва да бъде напълно безплатно. Ако забележите смущения при завъртане, трябва да премахнете елемента и да го преинсталирате на моторните ролки.

След като сменяте RPVA, можете да извършите MAZDA чип тунинг 3. Това е една от най-ефективните опции за подобряване на машината, която може да бъде направена със собствените си ръце. За да работите, ще трябва да намерим и изтеглим нов фърмуер. За 2007-2008 автомобила е подходящо през януари 5.1 с марката "за Keihin". Що се отнася до седана или хечбек 2011-2014, както и модели MX3, най-добрият вариант за такива автомобили ще бъде фърмуера на Bosch с маркировката "Бъдете" в края на заглавието. В резултат на независима колата за настройка на чипа, получавате увеличение на мощността на двигателя в областта на 30-40 "коне", подобрена динамика и незначителна, но все пак приятна икономия на гориво.

2 Външна настройка "Японска" - Какво да променяте първо?

Ако планирате да подобрите външния вид на Mazda, тогава, първо, трябва да обърнете внимание на стандартната решетка на машинния радиатор. Смяна на този елемент със собствените си ръце, ще получите не само най-добрата защита на двигателя от запушване, но и по-агресивен външен вид на самия автомобил. Принципът за замяна на решетката на радиатора върху MAZDA е един и същ за всички модели от трето поколение. Разлика само в детайлите, които купувате за настройка. Ако имате кола от 2007-2008 г., тя ще бъде подходяща за подобряване от повече от нови модели на Mazda. Е, ако използвате автомобила 2011-2014 или по-нов модел, тогава за нейните надстройки можете да си купите решетка на радиатор от Hyundai ix 35 в хром или черен приятел.

След закупуване на части можете да започнете да сменяте. Първо, внимателно приписвайте буталата в бронята на Mazda и развийте скрепителните елементи. Отстранете бронята, след което се обработва за отстраняване на радиаторната решетка. При всички седани и хечбеки на третото поколение мрежата е закрепена с 6 болта, но на Mazda MX3, частта заема 5 болтове. След отстраняване, изплакваме закрепването на обезмасляването, остави ги настрана и продължава да почиства зоната за сядане за радиаторната решетка. След като тялото и болтовете се изсушат, можете да започнете инсталацията на нова решетка. Първо го завинтирахме нагоре, без да извиваме болтовете до края, след това монтирайте долните скрепителни елементи. След това, от своя страна, вие развесете всеки болт, проверявайки дали новата решетка не се движи.

Тунинг MAZDA MX3 радиаторна решетка

Друг елемент, подобряването на които днес е популярно - това е оптиката на Mazda 3. Повечето собственици на седани и хечбеки са избрани за техните автомобили "ангелски очи". Задайте ги с вашите собствени ръце много прости. В допълнение, такива фарове ще се превърнат в отлично допълнение към новата решетка за кола.

Първо трябва да премахнете оптиката на машината. След това избърсваме фаровете, напълно изплакнете и обезмасли повърхността си. След това трябва да разделите компонентите на оптиката един от друг. За да направите това, нагряваха излъчването и изчакайте, докато фенерите се изкопаха един от друг. Ние приемаме LED лента, отрязани от нея около 5-7 cm от продукта и залепват нарязаното парче към тялото на Mazda над заглавката. Нарежете повече от 1 такова парче лента и го залепете, но вече в горната част на оптиката на колата. Веднага щом лентата беше здраво залепена към прожектора, можете да инсталирате оптика на място, предварително залепване на светлини. Първо, ние разтягаме проводниците от диодите във вътрешността на колата и ги свързваме с единицата на електрическата уред вдясно на колелото на машината. Проверка на работата на фаровете - ако всичко е наред, ние поставяме излъчването на мястото.

3 Нова изолация за популярност

Последната стъпка към основната трансформация на Mazda 3 е да се подобри кабината. Както в седана, така и в хечбека от японския автоконтбазер, трудно е да се намерят недостатъци, които значително биха пречат на нормалната работа на автомобила. Може да им се приписва, с изключение на това, лоша шумоизолация и крехък инструмент, направен от евтина пластмаса. И ако все още можете да затворите очите си върху втората грешка на производителя, тогава изолацията с ниско качество изисква незабавно заместване.

Шумоизолация на японския люкбако за замяна на шумоизолация със собствените си ръце, ще трябва да направите всички подвижни части от салона на колата. След това трябва да премахнете потребителския капак и да изстържете остатъците от лепилото от тавана и арките. Струва си да бъдеш внимателен, както в моделите на 2007-2008 г. Кожата е прикрепена с малки болтове и лепило. В по-новите машини 2011-2014 материалът се фиксира със специални клипове в размер на 16 броя. След почистване на тялото можете да инсталирате нова шумоизолация. Като последния, оптималната опция в съотношението на ценовото качество ще се усети. Умишлената шумоизолация е в състояние да абсорбира шума и вибрациите, с които много съвременни материали не се справят. В същото време цената на продукта е 700 рубли / m2.

Преди да инсталирате самия глупак в седан или хечбек, на вътрешната повърхност на тялото на Mazda е необходимо да се поправят плоски парчета пяна за по-добро усвояване на вибрациите. Следващия смях. По-добре е да започнете да работите със собствените си ръце от тавана, постепенно се движите към арките и вратите на колата. В края на тунинга влизаме и инсталираме всички подвижни детайли на място.

kareliyanews.ru.

Mazda Tuning 3. Bandsome Mazda, спойлер, качулки, прагове в Москва - Държавна настройка

За третата серия MAZDA светът първо научил през 2003 година. И буквално тази кола завладял сърцата на шофьорите, включително публичната общественост. Три години по-късно, след премиерата, серията беше актуализирана, след като получи външно преобразуване на тялото.

Mazda 3 в тялото BK (2003 - 2009) е произведен в две конфигурации - практичен седан и елегантен хечбек. И двата вида тяло са подходящи за външна настройка и ви позволяват да създавате различни изображения и стилове.

Основата на външните трансформации на автомобила ще бъде аеродинамичен комплект. С него можете да промените героя, да го направите спорт или представител, както и да актуализирате и подобрите работата на автомобила. В края на краищата, висококачественият комплекс комплекс MAZDA 3 BK (2003 - 2009), представен в каталога на Gos. Изработен е от траен и лек материал. Подобряване на потока от тялото, той не засяга разхода на гориво.

Приличното внимание заслужава и се увеличава анти-цикълът. От друга страна, създаването на Mazda 3 BK Spoiler (2003 - 2009) създавате наистина динамичен и спортен образ на автомобила. Стресът и допълването на последните ще помогнат и колелата колела, които можете да избирате в нашата директория от различни решения в стила. В допълнение, представяме колелата на Mazda 3 BK (2003 - 2009) на различни цветови нюанси.

Gos Tuning също има редица оферти за актуализиране на кабината на колата, която ще го направи по-удобна и модерна. Това включва:

възхитително завършване на въглеродните панели;

избор на стилни кожени капаци на столове Mazda 3 в BK (2003 - 2009);
широка цветова гама от сгъваеми завеси на прозорците.

От своя страна, подчертайте елегантността и модернизирайте авто технически помощната алтернативна оптика и MAZDA 3 BK колела (2003 - 2009). Първият ще подобри качеството на светлината с лоша видимост. И висококачествените колела ще се превърнат в ключ към удобната и надеждна работа на автомобила. Между другото, благодарение на оборудването с LED панделки, алтернативна оптика Mazda 3 в BK (2003 - 2009) ще ви служи много по-дълго и ще осигури и икономии на енергия.

И разбира се, е невъзможно да не се споменава най-интересната част от външната настройка - стилинни винилови стикери, елементи на аерографиране и осветяване (емблеми, LED ленти).