У дома Отопление Производство на брони, за да поръчате машината. Производство на електрозахранване. Недостатъци на фибростъкло хвърчилото

Производство на брони, за да поръчате машината. Производство на електрозахранване. Недостатъци на фибростъкло хвърчилото

Това не е рядко от купувачите с искане за прилагане на индивидуален проект на аеродинамика на колата си, с други думи, да се развиват и да направят комплект за тяло, броня, бамерна пола или други части за автоматична настройка на картина или снимка . Обръщайки се към нас, клиентът като правило представлява всичко доста повърхностно и не подозира, че стои зад това развитие, което титанично количество работа е зад завършената част, която бих искал да получа човек. Това изглежда, че ето чертеж, вие сте експерти, вземете и направете. Клиентът като правило подозира, че производството на разрешаване на бронята на поръчката ще бъде малко по-дълго, отколкото вече съществува в диапазона, а най-важното нещо и погрешното мнение е, че детайлът "по поръчката" ще струва същото пари като същото от нашия каталог. Това е заблуда. Уебсайт на материалите на материалите ©

За да разберем предстоящия обхват на работата по индивидуален проект, е необходимо да имате представа как е обикновено производството на части за настройка, които вече са представени в каталога на сайта поне на нашия пример, докато ние нарисуваме вашия внимание на факта, че производственият процес не изглежда без производители на части за автоматична настройка. Вие правите заповед да предположим бронята, приемаща производителя на продавача, взема от склада вече завършена матрица, продуктовия език "инструмент" или по филистимената "форма" за производството на броня, която сте поръчали и тя подготвя за вас продукта за поръчката, която сте направили. Ключът тук е, че производителят взема завършената форма, така че производственият период на поръчката ви обикновено представлява средна стойност на спецификациите и изискванията на кондиционираната производствена технология в рамките на 2-3 дни, както и цената на тази броня за вас е Точно толкова, както е посочено на уебсайта на продавача за деня на реда. Тази стойност се изчислява от производителя въз основа на разходите за производство на самия продукт. Т.е. както виждаме всичко просто, направихте поръчка и как казват купувачите, доставчик "хвърля" броня, бързо и "в разумни пари". Уебсайт на материалите на материалите ©

Сега, въз основа на прочетете, помислете как ще бъде приложена индивидуалната ви поръчка, т.е. производството на предпоставка, бронята на колата ви не сте намерили в нашия каталог. Вие сте в съответствие с дизайна и формата на бъдещата броня, след което продължаваме да работим. Има няколко начина за изпълнение на проекта, помислете за осреднено. На първо място, ние се нуждаем от кола, подобна на времето на модела, ако бронята е симулирана, ако не и през цялото време на работа, тогава поне с периодично настаняване за нас за монтиране. Ние решаваме този проблем в нашия собствен и обикновено намирането на автомобил за моделиращия период е труден, една от опциите, които трябва да вземете кола за отдаване под наем. След това придобиваме с "разглобяването" на стандартния броня, използван въз основа на който ще бъде изпълнен. След като наеме кола и закупуване на редовна броня за работа се предприемат с "машина за моделиране", с която специални материали И методите започват да се образуват, "изходна" външния вид на бъдещата броня на съответната фигура с фигурата или моментната снимка. Само тази операция може да отнеме поне два пъти, в зависимост от сложността на геометрията. Чрез готовност на модела на бронята за работа се предприемат "Матричник", той започва с получения модел, за да направи преходните, с други думи междинна матрица (форма). Прилагат се няколко слоя смола, стъклени саласи и стъклологенна дейност с периоди на рязане на всеки слой. Терминът за тази операция отнема повече от седмица. Когато преходната матрица е готова в нея, първият тестов продукт се формова, това е версията на бронята. Това, първичната броня преминава цялостно прилягане и се приспособява към колата, а геометричните нарушения се коригират върху него и се проверяват нарушенията на геометрията, които са били разрешени по време на моделиране, всички размери и разстояния, както и огледалото на дясно и ляво страна на бронята. Тази операция може да не вземе мрачна от седмицата. Най-накрая, крайната версия на бронята преминава при пречистването на повърхността, която се довежда от полиестерна шпакловка, повърхността, както се казва, се екскретира в нула, всички недостатъци се елиминират. Срокът на тази операция е 3-7 дни. От готовия и последен модел се стартира матрицата, която е, за да се подготви крайната форма (финал). Към бронята, издържат всички термини и периоди на сушене, всеки от слоевете се прилагат смола и матрично стъкло. Слоевете могат да бъдат средно от 5 до 15, в зависимост от това какъв обслужващ живот е планиран за матрица (форма). Срокът на тази операция е 1-1,5 седмици. И едва тогава, чрез готовността на матрицата, готовият броня се извършва според вашия проект, ще бъде необходимо за производството му в площ от 2-3 дни. Автор на материалния сайт

Както можете да видите, процесът на изпълнение на вашия проект, само за една броня, не отнема малко време, изисква сериозни материални инвестиции, тя е и коли под наем и закупуване на редовна броня, огромна консумация на материали за моделиране, както и Като плащане на машината за моделиране, матрица, форма. В резултат на това периодът от около два месеца и материалните разходи, равни на приблизителната стойност на пет готови брони, направени с тази матрица. Ето защо тя ясно осъзнава цялото количество работа. Трябва да решите за изпълнението на идеите и да поръчате един или друг детайл поотделно. Обикновено това е по-малко скъпо и понякога по-бързо намиране на нещо готово сред много предложения от различни доставчици, като по този начин не може да надплате и спестява време. Уебсайт на материалите на материалите ©

Разбира се, представен от концепцията за моделиране на вашия проект е очертана от повърхността на частите, засегнати основните точки на производствения процес, без да се задълбочава в технологиите, но основни принципи Сигурно е ясно и разбираемо. В края, можете да разгледате няколко преди това подобни проекти.

Предлагаме на Вашето внимание услуга - производство индивидуално задължение да поръчам, елементи на екстериора и интериора на автомобила от фибростъкло. Ние предлагаме производството на частите на аеродинамичното тяло от декоративни, подобрявайки външния вид на колата, за почистване техническо назначаванеМаксимално подобрение спецификации. Също така можем да комбинираме декоративни и технически решения При вземане на части или части на тялото, като по този начин се получава красив външен вид и подобряване на аеродинамичните параметри.

В нашето студио има богат опит, който се дължи на производството, за да поръча голямо разнообразие от части от фибростъкло, което ви позволява да промените външния вид на автомобила от незначителен, добавянето на няколко нови линии към бронята дава по-стилен или замяна Припокриването на бронята на кардиналната промяна на външния вид на тялото, която не може веднага да разпознае специалистите. Производството на комплект за тяло на отделен проект ви позволява да постигнете максимално съответствието на крайния продукт по изискванията на клиента, конструктивни функции И нюансите на автомобила, което дава отличен външен вид, липсата на пропуски и некоруоните от детайлите.

Основният идеал на CURID на KV, в производството на комплект за тяло е красотата, а красотата е родена от стилно и високо качество.
Работим с редица дизайнери, които ще създадат изключителен и стилен дизайнерски проект за Вашия автомобил: Даване на по-голяма спортност преди създаването на външния вид на концепцията. Ние също така изглежда да работим с вашите скици или снимки на желания комплект за тяло и да ги въплъщавам възможно най-точно.

При проектирането и производството на аеродинамичен комплект за поръчка, всички аеродинамични свойства на автомобила се вземат под внимание и се изчисляват всички възможности за подобряване на аеродинамиката, което в крайна сметка подобрява характеристиките на съпротивлението на автомобила на пътя.

В производството на комплект за тяло, на етапа на оформление на части, ние вземаме под внимание всички характеристики на автомобила и интегрираме нови елементи за по-добър визуален отговор. Всички линии се показват внимателно и се задават ставите. На този етап можете да видите бъдещия вид на колата си. На същия етап се проверяват аеродинамиката и дизайнът се регулира, ако е необходимо.

На етапа на проектиране, в производството на комплект за тяло, всички технологии се вземат предвид, всички технологии правят възможно да се направи идеален елемент, който ще надвишава място.

CV Custom има професионални майстори, модерно оборудване, висококачествени суровини и високоефективни уникални технологии, благодарение на които сме постигнали висококачествени продукти. Можем да поискаме някаква сила или да постигнем малка тежест, която ви позволява да направите комплект за тяло под вашия начин на живот.

В случай, че сте счупили комплект в инцидента, ще извършим основния си вид.

Автомобилите, идващи от тунинг Atelier KV, винаги са проби от качество и стил, а гордо участват в различни изложби и фотосесии.

Също така можете да поръчате

Разходи за автомобил - производствената технология на запитванията по поръчка.

Тъй като животните са като техните собственици и колите отразяват вътрешния свят на техните собственици. Един от начините да се подчертае вашата индивидуалност и да разпределите колата си в транспортния поток е настройка на автомобила, т.е. промяна в техническите характеристики или външен изглед кола. Комплектът за тяло на тялото е елемент от външна настройка. Потребителският обичай ще направи колата ви уникална сред милиони други в Москва.

Бюджетите за колата могат не само да дадат или брутален и строг или динамичен и спортен външен вид, но и да подобрят спецификациите. Настройката на тялото намалява въздушната аеродинамична резистентност, улеснява управлението при високи скорости, допринася за подобряване на маневреността.
Bodybag. предна броня Служи, за да даде рационализиране на предната част на машината и по-доброто сцепление с пътното платно. Ограничаването на праговете и задните брони премахват въздушните обрати, влошаването на стабилността на автомобила. Антисиктът също така предотвратява разделянето на автомобила от пътя. И спойлерът преразпределя предстоящия въздушен поток. Въздуховоди и въздухометен прием на въздушни охлаждащи потоци спирачна система и радиатор. Cilia върху фарове, радиатор за грил, колесни арки, разнообразни облицовки и корнизи аеродинамични характеристики не се подобряват, но настройват външната страна на автомобила.

Производство на товари за автомобили се извършва от различни материалиимат своите предимства и недостатъци. По този начин, ABS пластмаса отличава ниска цена и лекота, но има тесен обхват на работните температури и е податлив на отрицателния ефект на ултравиолетовете и химикалите. Полиуретанът и въглерод имат редица предимства в сравнение с пластмаса, но неоснователно пътища. Комплект за тяло за колата от фибростъкло е най-добрият избор По отношение на цената и качеството на този материал. Голяма температура на приложението, пластичността, лекотата и силата ви позволяват да създадете от фибростъкло - фибростъкло, импрегнирано със смола, автентични шедьоври.
Производство на настройка на сътрудничеството, за да се поръча продължителна процедура, състояща се от няколко етапа.

Преди всичко е необходимо да се вземе решение за проектирането на бъдещия комплект за тяло. Тя може да бъде едновременно универсална подходяща за подобен модел автомобил и се правят индивидуално според вашите рисунки и скици. След това, от пяна, скулптурна пластилин или полиуретан, настройка на настройката на модела за машината е боядисана. На този етап е възможно да се направят промени и изявлението на желанията от клиента по отношение на външния вид на тялото.

В бъдеще 3D технологията влиза в бизнеса. С помощта на 3D скенер се записват координатите на всички точки на автомобила, което е необходимо за най-точните части за монтиране. Също така, чрез 3D сканиране се определят закрепващи елементи на бъдещия комплект за тяло на машината. Оформленията на частите в пълен размер се моделират чрез специални инженерни програми. Впоследствие 3D моделът на автомобила и моделът на компютъра се сравняват, след което матрицата е проектирана.
Производството на матрицата е сложен и отнемащ време процес. Операторът на компютъра изгражда модел, който трябва да бъде възпроизведен с абсолютна точност. На модерни машини с числено софтуерно управление 3D фрезов се наблюдава в няколко фрези в различни равнини в съответствие с посочения координатен оператор. 3D фрезоването на CNC машината позволява точно и в достатъчно количество за производство на части със сложна геометрия.

След това, според тази матрица на фибростъкло, се произвеждат подробности за тунирането на въглерода за автомобила. Впоследствие прилага състава на разделяне на основата на восък, полиране на повърхността и улесняване на отстраняването на частта от матрицата в бъдеще. Отвътре, матрицата е покрита със специален защитен и декоративен състав на гелкоата, изглаждайки релефа и предотвратяване на "балона" на повърхността на частта.

Процесът на производство на фибростъкло се състои от редуващи се върху матрицата на армировъчния материал от фибростъкло и специални смоли. Слоевете трябва да бъдат положени и да се запечатат с интервала, необходим за отхвърляне на смолата.
След като елементът придобие изходната форма, тя внимателно се отстранява от матрицата. Последният етап идва. Елементът е внимателно замазка, накрая смилане и бои.
Това е само един от начините да направите комплект за тяло на колата. Методът за пръскане, формоване на контакт, пресоване, инфузия може да се използва и при производството на комплект за настройка на тялото за поръчка.

Висококачествената настройка на колата му дава определен характер и стил. И уникален изпълнен по поръчка аеродинамични хвърчила Колата ще ви разпредели от милиони драйвери на идентични автомобили в такъв огромен мегалополис като Москва и ще придадат възхищаването на възгледите на минувачите и съседите на нишката.
Всички характеристики на този тип настройка на автомобила се проявяват само при високи скорости. Инсталацията като аеродинамичния комплект за тяло не е специалист, който може да доведе до планиране на резултатите. Например, завинтът зле спойлер, който лети по време на състезанието по магистралата, може да причини не само за съжаление на "парите, хвърлени в вятъра". Затова нашите специалисти ще произвеждат не само за вас оригинала за поръчка или универсален комплект за тяло, но и инсталиран.

Цена за автомобил по поръчка, цени от:

Батерия подиум 15.000
Броня 50.000
качулка 50.000
Стъпка под субуфера и стелт 10.000
Тяло цяло 600.000
Полагане на фарове (Cilia) 4.000
Подплата на бронята 30.000
Подложки на качулката 10.000
Прагове 25.000
Архите на колелата се простират 35.000
Радиаторна решетка 20.000
Спойлер 20.000
Twiter (готвач) 4.000
FALC покрив 400.000

Всеки комплект, дори бетон, подчертава кола от редица конвейерни братя. И какво да кажа за производството на хвърчила да поръчате. Автомобил с изключителен комплект за тяло може да влезе в историята и да съзоват, а не едно поколение вентилатори. Ще разберем това - кой и как произвежда тялото.

Цени за хвърчила От готовите части можете да научите на автомобилния пазар, в отдела допълнително оборудване Auto Dister, на специализирания сайт в интернет или от позната настройка на пиратите. Ще разгледа и разходите за монтиране, боядисване и монтаж. Предимството на готовия комплект за тяло в относително ниската цена и в предвидимия резултат. Липсата на евтин комплект за тяло е ниско качество на производството и монтажа (производителят спестява качеството и броя на материалите и инсталатора на времето за регулиране). И единствените собственици на скъпи автомобили (Porshe, леко, ферри и др.) Могат да разчитат на внимателно отношение - внимателно производство и внимателно годни. Но цената на тези услуги се приближава към цената на производството по индивидуален проект.

От капитана в способностите.

Не често художникът става дизайнер и още по-рядко дизайнерът става оформление. И за производството на добра настройка, в допълнение към дизайнера и оформлението, имате нужда от модул, технолог за фибростъкло и монтажник. Ясно е, че с такава ситуация на добри универсални специалисти няма достатъчно.

Всеки изключителен комплект започва с дискусията на художественото техническа задача. Ако вашият дизайнер е добър художник, след седмица - друг ще подготви проект на две, три опции в красиви рисунки. Дизайнерът плаща повече, толкова по-красив той привлича - в края на краищата, клиентът предполага, че екзекуцията ще бъде същата красива като чертежа ...

Слоят се приема допълнително за работа. По най-добрия начинТова е, когато самият дизайнер се скулптира от самия пластифон, в противен случай ще бъде два към дизайнера и оформлението и заплатата, която трябва да платите две. По време на моделирането оформлението (или дизайнерът) трябва да приложи познанията си за технологията на фибростъкло или да покани да се консултира с технолог. Е, ако технологът и формовълът са един човек, в противен случай екипът расте до квартета.

Формованите части на тялото помага на механика, въпреки че производството на метални крепежни елементи и усилватели не трябва да бъде проблем за добър слой. Персонализира пропуските и подравнява повърхността на частите на тялото, като правило, самия модел, ако предплатената от магазина за боядисване не приема тази работа. Всичко ли е объркан? И ако няма връзка? Ето защо, универсалните специалисти, които са способни да "от нулата" са високо оценени, т.е. от чертежа до манифеста (тест оцветяване в един цвят) на установения комплект за тяло, за да направи всичко сам. И не само сами, а също и бързо и в същото време без загуба на качество.

Тест за скорост, който дефинирам, когато необходимото време производство на предната броня. Добрата майсторска работа може да отнеме от три седмици до един месец. Задната броня обикновено е по-лаконичен във форма (но повече) - в продължение на няколко дни по-бързо. Две покрития върху праговете се получават за три седмици. С разширяването на арките, в зависимост от техния дизайн (например, сложна затворена секция), можете да отнеме до един месец.


Така че съм живял ... и работих.

И вие не мислите защо е толкова трудно да намерите изпълнителя на вашите велики плановици на завладяване на настройка на подиума? Подозирам, че случаят е в спецификата на работата. Добър майстор Трябва да притежават уменията на скулптора и да разберат законите за формиране на сложни технически обекти. И двете изискват и дългосрочно обучение, да не говорим за артистични способности и вкусове. Умножете тези естетически задачи за антихигиеничните условия на тяхното прилагане. Можете ли да си представите този д-р Джекила и господин Хейд в един човек? Сега пребройте, за какви пари сте се съгласили да направите това. Заплатата са малки и следователно в Москва, например такива "чудовища" тунинг единици.


Всяка нужда от клиента.

Но да предположим, че не се интересуваме от тези хора в маски и защитни гащеризони. Управителят, който ви отговаря от "рецепцията", участва и в разпределението на дохода от продажбата на вашата настройка. Но какво да кажем за печалбата на предприятието и цената на наемането и материалите? И данъци? Добре, няма да съм за тъжен.

На цената на работата (особено ако се търгува с директен изпълнител на проекта), може значително да повлияе на сложността на формите на самия продукт. Например, колкото по-голяма е броня и по-шумът и малки детайли, колкото по-дълго и по-трудно да го направим. Помощ за намаляване на цената на работата може да има опит, ако предлага грандиозно и в същото време сравнително просто под формата на комплект за тяло. Луксът на безгранична фантазия може да бъде предоставен само в присъствието на значителни средства и време. Дълбоката настройка "кръг", с подмяна на брони, качулка, капаци на багажника, крила и накладки за врати, може да отнеме работата на макакерите за период от повече от година.

Помислете себе си.

Всяка работа грубо знае колко професионалисти плащат ежемесечно в своя регион. Магистър по настройка, в зависимост от квалификацията, печели толкова, колкото работниците в други области на дейност. Средният производствен период от страна показва колко служителят плаща за него в тунингското дружество (по отношение на средната месечна заплата за сделката).

Приблизителни срокове за производството на настройки според индивидуален проект (без рисуване):

---------------- Просто трудно

1. Предна броня, задна 3 4 седмици

2. Пола на бронята (спойлер) 2 3 седмици

4. Прагови наслагвания 2 3 седмици

5. Arch Expansion 2 4 седмици

6. Антики 2 4 седмици

7. качулка 3 4 седмици

8. WING 2 3 седмици

9. Cilia 2 бр. 2 дни 1 седмица

10. Подмяна на фарове (нови сгради) 1 2 седмици

Ако заплатата на служителя се умножи по три, тогава ще бъде цената на частта за клиента в тунинг семинара. В съветник за частни настройки цената на клиента може да бъде трета по-малка, отколкото в специализирана компания.

Статиите за тунинг го правят сами.

Когато копирате статията, моля вижте моя блог.

Ново на сайта

>

Най - известен