Много собственици на автомобили смятат, че настройката трябва първо да разпредели и подчертава нейното присъствие. Ето защо, всичко това ще бъде намерено на автомобила на местния автомобилен пазар. Но можете да направите нещо и полезно и удобно. И преди всичко за себе си. За да стане по-хубаво да се удави времето в колата, стойте със студени и снежни зимни вечери в задръстванията. Приблизий със сигурност ще помисли незабавно да променяте ужасно ниско или разтърсващо високо торпедно на чуждо или нещо от тази опера. Но в края на краищата, на торпедо и инструментален PVLE, ние просто гледаме и се свързваме директно с колелото. Разбира се, можете да отидете на местния автомобилен пазар и да си купите вместо откровено окачване на волана (и двете стари в духа на век и по-нов с голям сигнал) нов турски или китайски. И с крещящи вложки с червено или синьо. Но няма да се изненадате, че кожата е нула там и че след известно време ще изсече, излезе и т.н. ...
Ние предлагаме на вашето отражение такова усъвършенстване като теглене на колбата на кожата и в същото време инсталирането на волана. Последното е много подходящо за жителите на северните райони и такива прилични. Въпреки че можете да се ограничите и просто пълзинето на колмата на кожата. И ако имате студени зими или много студени зими, тогава wpare с Autorun това усъвършенстване обикновено е приказка. Той излезе от топла къща, седна в топла кола, взе топлото волана ... Мисля, че не е необходимо да убеждаваме всеки, че дори ако салонът е затоплен 15-20 минути, след това ръбът на воланът не е топло ............ .....
По-рано вече сме публикували статия тук. Сега публикуваме подобен материал за собствениците на "Чисел" с високо торпедно.
Ако разгледаме тъжната слава на този торпед като най-много, е съвсем лесно да се разбере защо собствениците на тези автомобили са готови да прекарат много време да го заглушат. Отстраняването на високите торпеда има почти 2 пъти повече стъпки от премахването на ниските ...............
Ваз е такава кола, която всеки собственик се опитва да го направи поне малко по-добре, рано или късно стига до заключението, че трябва да премахнете торпедата. За да го промъкнем от екрана или проба от стената на двигателното отделение с вибропласт. Или да се вземе решение за неговата замяна ... Има достатъчно възможности!
Изключете проводника от терминала "-" батерия. Монтирайте колелата в положението на правилното движение. Изключете лоста за амортисьор на въздуха в карбуратора и кабела на задвижването на скоростомера от скоростната кутия ...................
Всеки собственик на автомобила Ваз 21099 иска салонът на автомобила му да бъде удобен. Ето защо, гледайки снимката на настройка на детайлите, много хора имат желание да направят тунинг на панелите VAZ 21099 със собствените си ръце. Между другото, след него, всички външни скрийнции обикновено изчезват, за които собствениците на вътрешни "деветки" се оплакват толкова често. В резултат на това водачът може да се наслади на мълчание, както и да чуе ръждата на гумите по асфалтова повърхност и приятен шепот на двигателя.
Тунинг салон VAZ 21099 е по-добре да започнете оборудването на дъното на дъното на тялото с твърда изолация.
И подобряването на таблото трябва да върви след укрепване на вратата на вратата. Факт е, че това са вратите, които обикновено са основният източник на скърцане.
Дръжки за управление на волана не трябва да се намесват в безопасността на движението
Колелото на волана в VAZ 21099 е доста безопасно и доста удобно, поради което няма рязкост в неговата замяна. Експертите препоръчват само да се създаде кожа от нея, за да подобри външния вид, както и качеството на контакт с ръцете на водача. Ако трябва да се отървете от стария волан, те трябва да бъдат посетени от автомобилния пазар, където винаги можете да намерите широк спектър от спорт "Baranok", както китайско производство, така и известни фирми.
Не е необходимо да се използва за настройка торпедо към VAZ 21099, тъй като някои дизайнерски иновации могат да попречат на безопасността на шофиране. Те включват квадратна форма или намален диаметър на волана и разкъсвания в волана: те ще бъдат безполезни в случай на крайна ситуация по пътя.
Чрез настройване на салона VAZ 21099 със собствените си ръце, това е нежелателно да се добавят допълнителни дръжки към волана. Това, разбира се, изглежда грандиозно, но не позволява маневри с точност на бижута. Въпреки факта, че инструментният щит, подобен на частта от космическия кораб, изглежда страхотно - не можете да спорите с него.
Не съжалявайте за пари за настройване на салона VAZ 21099
Не съжалявайте за пари на пълен таван, стелажи и врати за тяло, използвайте висококачествена кожа. След настройка на арестния панел на VAZ 21099, можете да преминете към стегнатост на превключването на предавката и "ръчна спирачка", както и задния рафт и кормилната колона.
Подложките за педалите на газта, спирачките и лапите ще бъдат доста между другото, а инсталацията на анти-приплъзване на пода ще добави както практичност, така и оригиналност, външен вид на кабината.
Резервните части за тунинг винаги могат да бъдат намерени в местните магазини, на автомобилния пазар и в интернет.
Попълнете особената симфония на автомобилната настройка VAZ 21099 ще позволи удобни столове с странична поддръжка. Особено красива, когато тези места са направени в спортен стил, а техният дизайн е проектиран предварително за инсталиране на "девет" мощни звукови високоговорители, които ще се радват на слушане на висококачествена музика.
На тема за настройка на подсветката на таблото на VAZ 2109, вариант на LED подсветка без сериозна смущения в подреденото подредени. Там ние просто заменим осветителните лампи върху светодиодите, така че ефектът е, че има, но с течение на времето искам повече. Изчакване на повече се свежда до факта, че при следните поколения на самарните тема и на чуждестранни автомобили на набиране са маркирани отвътре, и изглежда като самите числа и самите устройства. Панелите от едни и същи устройства на VAZ 2109, VAZ 2108 подчертават лампите, излъчващи светлината си върху набиране навън, отстрани на стрелките, докато яркостта и детайлите на такава акцент е ниска.
Нека се опитаме да осветявате арматурното табло отвътре, както и на чужди автомобили, при примера на висшия панел на VAZ 2109. Трябва да се отбележи, че настроените отклонения в специализирани фирми са много скъпи, така че можете да спестите добре чрез подобряване инструменталната панела със собствените си ръце.
За да направите това, ние ще се нуждаем от лек подложка на арматурното табло, както:
Отстранете от колата и разглобете инструменталния панел, извадете стрелките на инструментите и извадете старата облицовка. За да може светлината на подсветката да падне върху наслояването отвътре, направете изрезите на повърхността под наслояването. Това може да се направи с отопляем нож или поялник.
Сега правим самата подсветка. Тя ще бъде организирана на базата на LED лента. Използваме лента, която се нарязва с парчета от три диод. За еднородност на блясъка, ние правим рефлектор от конвенционално фолио.
За скоростомер и тахометър приемаме 3 парчета лента, върху указателите на нивото на горивото и температурата на охлаждащата течност, има достатъчно едно парче.
STATEN подсветка, освен, тъй като подчертава стрелката на скалите на инструмента. Тя може също да бъде модернизирана чрез залепване на светодиодните ленти до редовното място, малко тонизирано, в противен случай подсветката ще бъде ненужно ярка. Можете да тонизирате с оцветител или черен маркер, както е описано в тази статия. Желателно е да се остави редовен светлинен филтър по едно и също време, светлината на фоората ще бъде мека и униформа, с леко синкав оттенък.
Всичко това подсветка е свързано с контактите на оформлението на стандартната осветителна лампа, предварително определяне на тяхната полярност. За да стабилизирате тока, когато пишете светодиодите, можете да използвате
По-рано вече сме публикували статия тук. Сега публикуваме подобен материал за собствениците на "Чисел" с високо торпедно. Ако разгледаме тъжната слава на този торпед като най-много, е съвсем лесно да се разбере защо собствениците на тези автомобили са готови да прекарат много време да го заглушат. Отстраняването на високо торпеда има почти 2 пъти повече стъпки от премахването на ниските ...
Както в случая с нисък панел, ние ще извършим работа, свързана с електрическото оборудване на машината, което означава първото нещо, за да премахнете терминалите от батерията.
1. Свалете декоративното покритие на волана.
2. Отстранете закрепващата гайка за закрепване на волана, така че краищата на гайката да се промият с края на кормилния вал.
3. Воланът седи много плътно върху слотовете на вала, така че не се отклонявайте веднага за закрепващата гайка на колелата: с остър удар на волана, скачащ от слотовете, може да причини нараняване. Зашийте положението на волана спрямо вала.
4. Ръцете с тежки удари, които пускат волан с кормилни слотове
5. Накрая развийте гайката и извадете волана.
6. Развийте шестте винта за закрепване на дъното на кормилната колона.
7. Свалете долния капак на кормилната колона и обхващайте ключа за запалване.
8. Свалете горния рог на кормилната колона.
9. Разхлабете затягането на болта на закрепване на основата на покорни превключватели.
10. Свалете основата от вала и изключете двете подложки с проводници от контактите на звуковия сигнал.
11. Изключете блока с проводници от лоста за превключване на чистачките и шайбата.
12. При изключване на подложките с жици, ние препоръчваме да ги маркирате. Това ще избегне объркване, когато сглобявате и спестите времето си.
13. Изключете обувката с кабели от превключвателя превключвател на ротатора и фаровете.
14. Издърпайте дръжката на амортисьора на карбуратора (проби), така че тягата да се появи и да извади дръжката от нея.
15. Свалете двата винта на закрепващите винтове на панела на уреда.
16. Отстранете облицовката от конзолата.
17. Отстранете запалката от гнездото.
18. Отстранете пепелатата от гнездото, като кликнете върху самолета, за да почистите цигарите.
19. Отстранете бутона за превключване на вентилатора на нагревателя.
20. Свалете трите контролни бутона на нагревателя, като ги направите с отвертка.
21. Изключете блока с проводници от превключвателя на вентилатора на нагревателя под контролния панел на нагревателя.
22. Изключете двете проводници от контактния панел на подсветката на нагревателя.
23. Отстранете главата на хидроцеректора на фара, като го извадите.
24. Свалете бутона за осветление на осветлението на инструмента.
25. Развийте закрепването на превключвателя за осветление на инструмента.
26. Развийте фаровете на фаровете на фаровете Хидроцекторната гайка.
27. Натиснете вътре в комбинацията комбинация от превключвател за осветление и главна светлина.
28. Свалете страничните дюзи от двете страни на арматурното табло, като използвате отвертка.
29. Развийте едната страна на арматурното табло от двете страни на арматурното табло.
30. Картина на външното осветление от панела.
31. Изключете щита с проводници от външния превключвател за осветление. Натиснете блока вътре в арматурното табло.
32. Картийте отвертката и извадете магнитния контакт. Ако на колата е монтирано аудио оборудване, първо го премахнете.
33. Магнитол премахване в съответствие с инструкциите на производителя.
34, развийте закрепването на винтовете на лигавицата на арматурното табла.
35. Поставете две отвертки, за да огъвате пластмасовите ключалки.
36. Повдигнете капака на панела на инструмента.
37. Изключете удара с проводници от подложката за запалване на цигара.
38. Изключете блока с проводници от подложка за осветяване на цигара.
39. Изключете блока с проводници от осветлението на превключвателя за аварийно сигнализация.
40. Изключете блока с проводници от превключвателя на алармата и накрая свалете облицовката на панела на инструмента.
41. Внимателно натиснете надолу и извадете капака на високоговорителя от лявата страна на арматурното табло. Бъдете внимателни - ключалите лесно се излагат.
42. Изключете обувката с проводници от превключвателя за отопление на нагрята.
43. Свалете блока от превключвателя за фенера отзад.
44. Развийте двата винта на комбинацията от инструменти.
45. Извадете комбинацията от инструменти от панела, завийте закрепващата гайка и изключете кабела от скоростомера.
Предупреждение
Изключете подложките с кабелите на допълнително оборудване, ако е инсталирано на колата ви.
Ще вземем настройване на арматурното табло VAZ 21099. Преди всичко премахнем пластмасата, стигаме до борда на панела, ние го изтриваме, но за всичко по ред. В процеса на изтънченост ще се нуждаем от поялник, вмъкване в таблото на VAZ 21099, ултравиолетова крушка, някои окабеляване, редовни луковици с касети, лепило и флуоресцентно маркер.
Ще започнем работа. Така че, извадете панела, отстраняваме стъклото и кантът на пластмасата около него, внимателно извадете стрелките и вмъкнете. Обърнете внимание на новата си вложка, ако няма дупки, те ще трябва да направят себе си. Препоръчва се да се направи всяка дупка с малък марж, за да се предотврати залепването на стрелките. Може да се каже, че на този етап се прави половината от работата. Ние демонтираме редовното подсветка, ние го правим внимателно, ние се опитваме да не смекчим крехката пластмаса. Ние изваждаме такса от това място. По-добре е да се направи верига на свързване и връзки, така че да не забравяте какво да се присъедините. Вместо редовно подсветка, ние ще инсталираме неонови крушки. Ние залепваме неон до панела и на върха лепихме пластмасова защита, където имаше редовни крушки. Уверете се, че дизайнът се запазва сигурно и няма да падне при първото докосване. В горната част на панела лепило устройството за управление на неоновото осветление. Можете да залепите устройството като лепило и двустранно скоч.
Връзката се извършва на мястото, където преди това е стандартната подсветка. Не бъркайте полярността, на борда обикновено се отбелязва къде минус и където плюс. Ако няма такива марки, ние го определяме с експериментален начин. След това вземем чифт крушки на всяко устройство, например, на скоростомера vaz 21099 Ние свързваме електрически крушки от двете страни и свързваме всичко това с кабели. Проводниците се разтягат отвътре, като се правят малки дупки в дяловете. Инсталирани електрически крушки, свържете ги там, където неонните крушки са свързани, не си струва да се обърне внимание на полярността тук, тя не играе никаква роля. Сега проверете осветлението за изпълнение, ако всички сте направили правилно, можете да прикачите подплата и да започнете да се възхищавате. Освен това, поправете позицията на крушките отвътре. Между другото, закрепването на луковиците отвътре може да се извърши с помощта на лепило, трябва само да направите окабеляването предотвратяване на движението на различни части на сензорите, окабеляването може да бъде залепено за пластмасови елементи. Почти всичко е готово, отидете на последния етап. Сложихме облицовката на върха и в ъглите го засаждат на лепило. Подложката е на място, отидете на инсталацията на стрелките. Монтаж Ние произвеждаме изключително внимателно, нарисувайте ги с маркер, препоръчително е да ги изсушите няколко пъти. Остава да събере таблото и да постави всичко на редовните си места. В задължително проверете работата на сензорите, събирайте торпеда до края. Това е само една от опциите за настройка на арестния панел на VAZ 21099, всичко зависи от вашите възможности и фантазии. Много е реалистично да не купувате облицовка, но боя със собствените си ръце, като по този начин направете оригиналната настройка на салона на автомобила. Основното нещо - подсветката трябва да осветява само панела и да не ви прави в лицето, така че е толкова важно да изберете правилните крушки и да ги регулирате.
