Сегментът на руския пазар се готви да бъде попълнен с нов, но в същото време вече познат на много шофьори, модел. Говорим за компактна Ford Fiesta, която след лятото на 2015 г. ще бъде събрана на съоръженията на съвместното предприятие Ford Solters в Naberezhnye Chelnny. Интересът към освобождаването на новостта се нагрява от факта, че сега моделът ще бъде представен в Русия не само в работата с пет врати, но и в тялото на седана. Началото на продажбите на автомобили е насрочено за третото тримесечие на тази година. Информацията за цените и оборудването ще се появи непосредствено преди влизане в първите проби в дилърите.
Преди да инспектираме новата Ford Fiesta 2015-2016 от всички страни и, разбира се, погледнете под качулката, ние ще се потопим в историята на еволюцията на модела. И тази история е много богата и има около 39 години. Обратно през 1976 г., с одобрението на Хенри Форд II, внука на известния изобретател и основател на компанията, първата инстанция на Ford Fiesta е извършена. Оттогава никое поколение не се е променило и през 2008 г. колата вече е била представена в седмото си поколение. Четири години по-късно се произвежда рестайл, в резултат на което се появи версията на фиестата, до днес успешно се продава в много страни. В Европа моделът се предлага изключително в тялото на хечбека и се радва на оглушителна популярност. Потвърждение - повтарящ се хит през последните години на втория ред на списъка с най-продавани автомобили. Що се отнася до Ford Fiesta, тя в момента се изпълнява само на пазарите на редица американски и азиатски страни, включително в Съединените щати.
В Русия, хетчбемите на Fiesta се радват на добро търсене пред кризата през 2008 г. Тогава нямаше популярност на автомобила, в резултат на което през януари 2013 г. беше решено да се въведе модел от руския пазар. Въпреки това, през август следващата година представителите на компанията обявиха завръщането на петнадесетте. И сега стана известно за намерението на Ford Motor Co. Заедно с хечбеките за създаване на производството и седаните на Фиеста в Руската федерация. Само с кола в тялото на седана ще се съсредоточим в текущия преглед.
Един от основните козове, предназначени да помогнат на Ford Fiesta 2015-2016, укрепени на вътрешния пазар, трябва да бъде външен дизайн. Първоначално тя беше обърнато внимание на него след появата на рестартираната версия в края на 2012 година. Трябва да се каже, че Ford Fiesta Sedan наистина изглежда стилен и модерен. Предната част на колата се образува от релефния капак, опъната почти до предните стелажи, леко "проследени", главно осветление на фаровете, стилна трапецовидна решетка на радиатора А Астън Мартин, голяма броня с твърда "пола" и скрити в специални ниши кръгли мъгли.
Профилът на Ford Fiesta се предписва в духа на класически спортни седани. Покривът на колата е куполна от покрива на кърмата, страничните стени на тялото са засегнати от оригинални защитни стени, колесните арки са очертани от мощни крила, подуване на линията за подлагане е подчертана от хромирана лента, страна огледалата са направени на стилни опори за крака.
Задната част на седана е просто рамка, но това, което се нарича, с вкус. При проектирането на фуражите, компактните общи светлини годни, капака на багажника с характерен завой под спойлера, чист броня с широко разселени ленти и пластмасова защита от дъното.
Интериорът на Ford Festa Sedan харесва не само с меки покрития, но и оригиналния дизайн на централната конзола, горната част на която е запазена под мултимедийния екран. Първоначалните опции за оборудване на автомобила включва инсталиране на синхронизната система с 4.2-Dum дисплей и функции за глас / аудио система. Топ версиите на седана могат да се похвалят с по-усъвършенствана синхронизация с комплекс Myford Touch с 6,5-инчов сензорен дисплей, който осигурява допълнителна автомобилна система за управление на системата. Висококачествената акустика на Sony, истинска находка за любителите на музиката, също е прерогатив на скъпите седанови модификации.
Като цяло няма големи въпроси към ергономията на мястото и оформлението на шофьора на салона. Предните кресла ви позволяват да натискате много удобно, което допринася за широк спектър от корекции, макар и механични. Колелото с три спици успешно попада в ръцете и устройството скрито визьор осигурява лесна информация за четене. Видимостта от позицията на водача също е отлична.
Ако предните седажи на фиеста ще се чувстват доста свободно, пътниците могат да изпитат определен дефицит на свобода, особено ако се опитат да присминат тройки. Подобно на това са скромните размери на седана, а не най-големите, дори по стандартите на сегмента, междуосие. Въпреки това, двете хребети със средния за втория ред ще бъдат ароматизирани без оплаквания.
Основното предимство на фиестата седан над Хечбек е много по-просторен багажник. С повдигнати гърби задни седалки Седанът е готов за настаняване до 465 литра товар, докато петте му "колеги" могат да приемат само 281 литра. От тази гледна точка четиристранната врата е по-адаптирана към изхода към природата в голяма компания. Дори общите торбички и куфари ще се вписват в багажника на седана без затруднения, единственият отрицателен е прилична височина на натоварване, което я прави сериозно изпотяване при полагане на много тежки предмети.
Списъкът с налични опции за новата Ford Fiesta 2015-2016 включва климатик, бордов компютър, функция за стартиране на двигателя с бутони навигационна система, камера за обратно виждане, нагряване на предните седалки, електрическото задвижване и нагряваните странични огледала, задни сензори за паркиране, круиз контрол, панорамна люка в покрива. Как тези опции ще бъдат разпределени според комплекта, той ще бъде известен след началото на продажбите на автомобили.
Познаването на техническите характеристики на FORD FIESTA ще започне с индикацията за общите размери на седана. Дължината на тялото на автомобила е съответно 4409 mm, ширина и височина - 1722 и 1473 mm съответно. Водещото база на машината е 2489 mm.
На европейския пазар пазарът на фиеста хечбек се продава с най-широк асортимент от захранващите единици с различен калибър. Сред тях се появява литър петролен агрегат Ecoboost семейства, отбелязани за технически иновации с редица премии. Ако говорим за Ford Fiesta Sedan, в Русия той ще бъде предложен само с 1.6-литров бензинов двигател, обаче, в няколко варианта за принуждаване: 85, 105 и 120 к.с. Двойка към нея ще бъде инсталирана или 5-степенна ръчна скоростна кутия, или 6-диапазон Robot Powershift.
Всички, без изключение, фиеста се произвежда в задвижването на предните колела. Автомобилното окачване се извършва с помощта на рафтове на MacPherson отпред и торсионната полузависима светлина отзад. Шасито традиционно се отличава с висока надеждност и способността да се запази траекторията добре дори с активното преминаване на завои, не е било поради това, че фиеста е създадена въз основа на фиестата. Спирачната система на седана се състои от механизми за предния диск и задните барабани. Управление Оборудван с електрическо захранване.
Ford Ford Sedan 2015-2016 ще стигне до изключително богат сегмент, който се занимава с такива силни играчи като Nissan Almera., и. Можете да ги закрепите само с атрактивна цена, която до голяма степен ще зависи от степента на локализация на производството. Работата в тази посока е в ход, например, енергийните единици от 2016 г. е планирано да бъде произведено във фабриката в Елбуга.
Цени и оборудване
Руският офис на Форд обяви рублите цени за фиеста в началото на юни 2015 година. Моделът осигурява четири нива на оборудване: Ambiente, Trend, Trend Plus и Titanium.
Основният вариант на седан с 85-силен двигател и ръчна скорост в пакета Ambiente ще струва на купувача на 614 000 рубли. За тези пари купувачът ще получи кола с ограничен списък на удобствата, включително регулируемата вода за регулиране на водача и задния диван, сгънати в съотношението 60:40. За изпълнението на тенденцията се изготвя повече или по-малко сериозен списък с опции, при условие за 105-силни модификации на седан. Тук се появява на борда компютър, климатик, шест високоговорителя аудио система, отопление и електрически регламентиращи странични огледала. Най-евтината версия с box Powershift. На разположение на 753 хиляди рубли.
Топ оборудване Titanium с двигател 120 к.с. А автоматичната трансмисия ще струва 889 000 рубли. Най-богатото оборудване на FORD FORD 2015-2016 седан включва LED DRL, климатичен контрол, дъжд и светлинни сензори, синхронизирана мултимедия с 4.2-инчов дисплей, странични въздушни възглавници, система за стабилност на курса.
Винаги е било известно само като хечбек, но в страните от Северна и Южна Америка, Китай, Австралия и редица азиатски региони този модел се продава и в тялото на седана.
Като рестариран хечбек, новата Ford Fiesta Sedan 2018-2019 (снимка, цена) получи радиатор на трапецоид решетка, променен предна броня И степента на оптиката. Ключовата промяна в кабината е появата на 6,5-инчов сензорен екран на информацията и укрепване на системата myford touch с гласов контрол.
Пакет и цени FORD FIESTA SEDAN 2020
MT5 - Механика 5-ул., RT6 - робот 6-ул.
Според неговия размер, новата Ford Fiesta Sedan 2019 надвишава хечбек с дължина с 342 mm. Общата дължина на четирите врати е 4,409 mm, но величината на междуосие е идентична с тях и се равнява на 2,489 mm. Ширината (1,722 mm) и височина (1 473 mm) в сравнение с моделите също са еднакви.
Както за люка, главно сила Фиеста седанът е 1.0-литровият трицилиндров бензинов турбо двигател на семейството EcoBoost, изключителен 123 к.с. и прекарване на 5,9 литра гориво в смесен цикъл от 100 километра от пътя.
В началото на лятото две хиляди петнадесети в Ford Solters Enterprise в Naberezhnye Chelny започна производството на хечбеки и Ford Fiesta седани за руския пазар. Местните събрания са предназначени да направят модела по-достъпна, защото петнайсетте останали нашия пазар в началото на 2013 г. поради ниското търсене, което беше обяснено твърде високо на колата, която е внесена от чужбина.
Освен това, през шестнадесетата година, имаше и пускането в Елабуга, което започна да се инсталира не само на Fiesta, но и на фокуса и моделите на Ecosport. Този двигател е наличен в опции за връщане за 85, 105 и 120 к.с. и може да се комбинира с предаване с ръчна скоростна кутия или с роботизирана предаване на Powershift.
Продажбите на новия Ford Fiesta седан в Русия започнаха през третото тримесечие на две хиляди петнадесети, цената на нея започна от 667 000 рубли за основната версия с 85-силен двигател, изпълнен от Ambiente. Тя включва ABS, предни въздушни възглавници, огледала за обратно виждане с електричество и отопление, аудио подготовка с два високоговорителя, централно заключване и 15-инчова стомана колесни дискове.
За по-мощна с четири врати с мотор 105 "коне", те са попитани днес от 858 000 рубли. Това вече е пълен набор от тенденция с боротърк, климатик и MP3 аудио система с шест високоговорителя. Един седан с "робот" ще струва минимум 918 000 P - колата е толкова, колкото колата в версията на тенденцията плюс, оборудвана с шрифтове, аларма, отопляем предни фотьойли и задни електрически прозорци.
Най-добра версия на Ford Fiesta Sedan 2019 с 120-силен двигател в конфигурацията на титан, оценен в 1,043,000. Има ESP, странични въздушни възглавници, светлинни и дъждовни сензори, мултимедиен синхрон с шест високоговорителя и Bluetooth поддръжка, климатик и контрол на климата и кожено кормилно управление. Хечбек се предлага в същите версии (с изключение на първоначалния) и за същите цени.
И на автомобили две хиляди седемнадесети модел Година На тавана се появява допълнително USB порт, за да се зареждат устройствата, които са прикрепени към предното стъкло, промиващата течна резервоар е увеличена от 2,5 до 5.0 литра и е получила нивото на минните мини и прозорците на вятъра на. Изпълнението на титание е оборудвано с отопление на волана.
Форд Фиеста Седан 2017 снимка
Американската марка реши да спечели парче от тортата на бюджетния сегмент на руския пазар, освобождавайки две модификации на Ford Fiesta 6 поколение - хечбек с пет врати и.
Пропорциите и формата на петгодишния вид по-хармонично в сравнение с четиригодишните, ще разкажем за това в този преглед.
Екстериор
Външният вид на компактния хетчбек Ford Forest 2016-2017 е направен като цяло за всички модели на марка стилистика и само скромните му измерения намек за наличието на автомобила. Дизайн съвременен и типичен за този клас.
Пред хетчбек Ford Fiesta можете да видите леко изпъкнал и леко релефен капак, който не достига шестоъгълна радиаторна решетка с хоризонтални ръбове, както и оптика на оптиката на сложна форма.
В долната част на бронята, друга, но по-тясна трапецовидна решетка, отстрани, от които са направени декоративни вложки с интегрирани кръгли мъгли.
Страната на колата изглежда традиционно за компактен люк - малко удължен качулка, линията, която гладко се влива в покрива, поставяща се в гърба и предната част на стъкло "идва" под капака. Рамката постепенно се издига, давайки на моделите спортен вид. Релефът от страната е минимален: една нарастваща линия на нивото на дръжките на вратите и колесните арки.
Зад Хечбек Форд Фиеста прилича на "прострелен връх". Фураж започва с доста голям визьор с вграден стоп сигнал, под който виждаме вратата на багажника, стесняване на дъното.
Големите задни светлини имат структура с един кръг и са разположени на рафтове. На дъното на масивната, но прост дизайн на бронята, от двете страни на които са изградени червени отражатели.
Салон
Салон на новата Ford Fiesta, тъй като се предполага, че е евтин компактен хечбек, направен в черно и сиво, в местата на сребърна, цветова схема. В този автомобил той, макар и лаконичен, но доста модерен.
На разположение на водача е доста приятен за докосване три-спици кожен волан, с оскъден брой бутони на лявата игла. Тя е видима традиционно декорирана. таблоподчертано различни цветове - покрити козове на кладенците на скоростомер и тахометър от двете страни, малка информация отгоре между тях, и под индикатора за резерви в резервоара в резервоара.
Вдясно от волана в задълбочаването, като DOTA контур, изглежда излязъл от малък екран на система за инфотейнмънт, при която, заобиколен от дефлекторите на вентилационната система, инсталира управляващ блок с бутони на черна гланцова всаждения. Под друг контролен блок с оригиналния дизайн, но вече за контрол на климата в колата.
Новата фиеста хетчбек 2017 може да се похвали с висококачествена мека пластмаса, използвана за дизайна на предната част и не може да се похвали с добре обмислена работа на мултимедията, която, освен това, е оборудвана с твърде малък дисплей.
Но звукоизолация на кабината се извършва тук на доста високо ниво. По отношение на експлоатацията задните пътници на люка вероятно ще бъдат доста тъжни заради шлицето. Да, и нивото на удобство на интериора като цяло оставя много, за да се желае.
Характеристики
FORD FIESTA VI Хечбек е направен в тяло с 5 врати, в кабината, на която може да се настанят максимум пет души. размери Модели: дължина - 3 969 mm, ширина - 1 722 mm, височина - 1,495 мм, и междуосието - 2,489 mm. Сила на звука багажно отделение Той е 295 литра (със сгънати гръб на втория ред - 979 литра).
Петната врата е оборудвана с независима пружинно окачване Тип Макферсън отпред и полузависима пружина отзад. На двете оси са монтирани дискови спирачки, но предната проветрива. Клинсът за пътния хетчбек е 167 мм.
Съставът на захранването на руската версия включва три TI-VCT бензинови двигателя:
- 1.6 литра с връщане 85 к.с. и 141 nm.
- 1.6 литра с връщане 105 к.с. и 150 nm.
- обем от 1,6 литра с връщане 120 к.с. и 163 nm.
Всички двигатели са комбинирани с 5-степенна механична кутия или 6-лентов робот сили, а задвижването е само отпред.
Цена в Русия
Ford Fiesta 6 Хечбек се продава в Русия в три комплекта: тенденция, бял и черен и титан. Цената на FORD областта 2019 в новото тяло варира от 875 000 до 1,060 000 рубли.
MT5 - петстепенна mCPP
RT6 - шестстепенни роботизирани PPC
Пробег: 6500 км
Като цяло, колата не е перфектна. Но удоволствието от собствеността доставя, удобно, тихо, икономично. За закупуването все още не съжалява. Въпреки това ще бъда придирчив.
1. Колата е противоречива, на първо място, дизайн.
2. След това резервните части са скъпи! Ако консумативите могат да бъдат намерени аналогови евтини. След това, ако е необходимо, намерете някаква позиция (дръжка, бутон, част от тялото и т.н.), без аналози. Например, купих бутоните за контрол на круиз, 3 Tyr. И това са прости проклети бутони!
3. Метал, като всеки модерни автомобили Тънка, ала "фолио". С бавно пътуване до ямите: се усеща като ходова част, скърцайте гумените ленти, дължащи се на движението на тялото, когато в района се наблюдава слана предно стъкломоже би това е така замръзнал лед Или все още поради тялото. От друга страна, може да се направи конкретно, че когато ударите деформацията на тялото, погълната от въздействието, т.е. За сигурност. Също така, с нормално пътуване, в центъра на задния прозорец се чува на нормални пътища в замръзване, това е причинено от факта, че снегът се топи върху стъклото, който се спуска към капака на багажника, лумена между стъклото и Капакът на багажника 3 mm приблизително, водата там замръзва, че води до звука (само в седана).
4. Колата е удобна, приятно контролирана, запазва пътя добре. Но малко място със задни пътници. Голяма багажник в седана, но нископоставената напречна греда между багажното отделение и салона, който от своя страна причинява трудности при транспортирането на дълги товари.
5. Регулаторите на вентилатора и температурата на въздуха не са разположени удобно, аз лично ще ги променя на места. Не е удобна дръжка за регулиране на посоката на въздуха, трудно е да се върти в ръкавици, тъй като няма достатъчно куки.
6. Фарът не е достатъчен в градските условия, въпреки това, на пистата, не се чувствам недостиг в светлината. PTF не решава проблема.
7. Форд - дизайнер на автомобили. Позволява ви да добавяте "plumes" от старши пакети, което от своя страна повлия на избора на конфигурация.
8. Акустиката наистина харесва, редовното радио-лентомер за удовлетворява. Но има малки проблеми с нестабилното приемане на радиостанции, този JAMB преминава от Fords за дълго време, заместването на антената не решава проблема, е възможно да се проправи по-добър / дебел проводник от антената към радиото .
9. Отворете прозорците, не критични в присъствието на климатик. По-добри прозорци ще бъдат затворени, за да дишат по-малко прах, отколкото да се оплакват от скачането на прозорците.
10. Потреблението по принцип е добро, всичко зависи от това колко дълго стои на място и колко дълго да се вози. Дълги разходи, отидете малко, консумацията е голяма. Малка стойка - за дълго време, скоростта на потока е ниска. На място се яде 0.6-0.7 l / h, по магистралата при 120 км / ч, приблизително 5,6 л / 100 км.
11. Седалките са удобни, с дълго пътуване без дискомфорт.
12. Според BD на Форд, колата е произведена на 2 февруари 2016 г. и седмица по-късно вече бях с мен. Експлоатирани изключително в градски условия, когато шофират за къси разстояния. През декември същата година зарядът на батерията според BC е 11.8 b, който сигнализира, че батерията е почти разредена.
13. С факта, че напрежението на батерията при -21c е 11.8 V, автомобилът лесно започва.
14. При ниска температура, колата се затопля до първата дивизия за около 3-4 минути, както вече написах, първия квадратен темп. Двигателят съответства на + 35в.
15. Според БК, ако двигателят е прост в светофара, двигателят се охлажда с 2-3 градуса. В измерването на замръзване, на което температурата ще охлади двигателя на H.H. не харчи. Това е характеристика на DVS с алуминиев блок цилиндри.
16. С мокро време и замръзване, при започване на шофиране, скърцане спирачни накладки при спиране.
17. при минус температура след преминаването на нередности (основна полиция, яма и т.н.), се чува звукът от триене на венците / пластмаса от предното окачване. Аз греша на лошо затягане на свиване на винтовете след инсталиране на PTF.
18. Като се има предвид малкият капацитет на резервоара за миене, е достатъчно дълго време. На автомобили, произведени от есента на резервоара за миене на 2016 г., вече трябва да бъде 5 литра.
Ford Fiesta е един от най-популярните модели на пътнически автомобили на този производител. Владетелят е произведен в продължение на повече от 40 години, минало много различни модернизации, но все още остават един от най-обичаните сред шофьорите по целия свят. Предполага се, че нов модел Ford Fiesta 2019 няма да бъде изключение - хечбек вече чака с нетърпение.
Започването на продажбите бе обявено до миналото лято, но досега Форд Фиеста Седан никога не е влязъл руски пазар. Остава само да се изчака, че през следващите месеци ще се отворят продажбата или предварителните модели. Междувременно, от 2019 г., автомобили Ford Fiesta са налични в САЩ и някои европейски страни.
Между другото, по отношение на сигурността, редът на колата е включен в първите трима лидери по света, която допълва безспорното плюс.
Ford Fiesta е много разпознаваема диапазон на модела. Описание на новия модел, макар и различен от предишните версии, но все пак е просто невъзможно да се намери или обърка или объркан с машините на други производители.
Като целевата аудитория Ford Fiesta 2019 - Младежта, след това стилът на колата подходяща. Моделът е направен в спорт, вечеря дизайн с остър капка линии, нива на тялото.
Екстериор
Шестоъгълната удължена решетка на радиатора и масивна оптика е, че преди всичко се откроява на фото Форд Фиеста. В долната част на бронята са идеално разположени фарове за мъгла. Нов Ford. Fiesta 2019 се характеризира и с гладкост на преходната линия на капака в покрива. Това позволява не само по-бързо да се получи скорост при шофиране, но и перфектно съответства на нов екстериор.
Фиеста седан. Има странична част под формата на малка стълба. Моделът може да бъде оборудван с 18-инчови дискове. На гърба на Хечбек Ford Fiesta има малко по-различно от предишните версии: масивна броня, хоризонтална паркинг и малък прозорец за отделение за багаж. Страничните прозорци също са много компактни.
Но функцията на Форд Форд 2019 все още беше все още ново тяло. Понижаващият покрив и гладкостта на линиите във всичко е безспорно предимство на модела в сравнение с много други съвременни конкуренти.
Също много водачи в това модел ред Ford Fiesta привлича отлична цветова палитра. Тук можете да намерите няколко нюанса на червено, синьо, сиво. Тези универсални нюанси са подходящи за хора от всички възрасти, статус, както и за мъже и жени еднакво. Ето защо автомобилите са толкова популярни по света - тя може да намери своите фенове навсякъде.
Интериор
Салон актуализирано FORD. Фиеста ще зарадва шофьора и нейните пътници. Не е лесно за привлекателна украса (която също е приятно изненадана от изтънченост), но и за комфорта и безопасността на престоя в колата.
Дори в основната версия на Ford Forest 2019 е оборудвана с множество модерни опции и технологии. Също така, само бюджетни висококачествени материали се използват за украса на кабината, която осигурява комфорт при шофиране и издръжливост на услугата за довършителни материали.
Цифровият дисплей на бордовия компютър е една от актуализациите на централната конзола. Сега универсалният екран ви позволява да управлявате кола, да следите многото показатели за своята работа, както и да видите видеото или да слушате музика по време на шофиране.
Предният ред на Ford Fiesta седалки може да се регулира, ако е желателно чрез настройване на желаното ниво на височината на седалките, тяхната наклона. В някои вариации моделът с подробен пакет ще бъде достъпен както за задните редове. Между другото, за тях е възможно да се регулира климата за собствения си номер поотделно от първия.
Въпреки че размерите на кабината не могат да се наричат \u200b\u200bтвърде впечатляващи, но в същото време пътниците ще могат да се настанят без проблеми.
Допълнителен бонус Ford Fiesta ще бъде много различни кутии, джобове, рафтове, а другият за настаняване на необходимите неща. В зависимост от избрания тип версия, техният брой и местоположението ще се различават.
Конфигурация и цени
Ford Fiesta 2019 ще бъде представен в различни варианти на конфигурацията. Чрез колата чрез параметрите на захранването, както и опции. Основната Ford Fiesta ще бъде оборудвана с такъв списък с опции и компоненти:
- въздушни възглавници за първия ред;
- електрически електрически изстрели;
- бордов компютър;
- декорация на кабината;
- климатик;
- аудио комплекс.
Освен това ще бъде възможно да се закупят някои опции:
- перфектна светодиодна оптика;
- функции автоматични аварийно спиране, помощ за паркиране и хирургия зад слепите;
- круиз контрол
- климатичният контрол е допълнително за втората зона на задните седалки;
- висококачествена интериорна декорация, използваща скъпи материали;
- съвременен бордов компютър с голям екран и допълнителни функции;
- допълнителни въздушни възглавници за пътници отзад;
- верига.
Всяка допълнителна опция ще има своите специфични разходи. След като купувачът се определя с пълния набор от необходимите параметри, ще бъдат изчислени крайната цена на автомобила FORD FIESTA.
Трябва да се разбере, че окончателните конфигурации и цени ще бъдат известни, когато започне предварително поръчан автомобили. Междувременно производителят все още може да промени разходите, както и да допълни рестализираната версия на Ford Fiesta чрез някои видове чипове.
По-рано с цените на европейския пазар, производителят вече е решил - там ще струва най-простата версия на Ford Fiesta ще струва около 14 хиляди долара. Но с какви скорости започват да продават в Русия и коя от четирите основни опции за конфигурацията ще бъдат представени, все още не е известно. Очаква се тази цифра да бъде на ниво от 670-820 хиляди рубли.
Всичко зависи от това кои двигатели ще бъдат доставени руски автомобили - оригинал или произведен в други страни, в които са налични представителства на производителя.
Спецификации
Технически форд Характеристики Фиеста не може да се нарече твърде привлекателна. Колата не е много мощна. Но това е достатъчно, за да се използва моделът като " работен кон." Основните параметри включват:
- мощност 85-130 к.с.;
- вид на консумираното гориво: бензин или дизел;
- двигателят на Ford Fiesta има обем 1-1.5 литра;
- бензиновите двигатели на Ford Fiesta имат 3 цилиндри и дизел - 4;
- 5-степенна на скоростната кутия или 6-степенна автоматична;
- клирънс 167 mm;
- 42-45 л - обем резервоар за гориво;
Новите размери на Ford Fiesta са малко големи, отколкото в предишната версия: 4.04 m дължина, 1,73 m ширина и 2.94 m база колела.
Някои параметри на актуализираната версия на Ford Fiesta 1.6 могат да се различават в зависимост от избрания тип модел. Ето защо е необходимо предварително да се обърне внимание на това, както и в бъдеще да се променят технологичните параметри на автомобила (например, двигателят) е трудно.
Отделно предимство на Ford Fiesta е наличието на сервизни центрове на производителя в големите градове на Русия. Така, ако изведнъж трябва да поправите Ford Fiesta или собственикът желае да направи допълнителна настройка, да подобри способностите на властта, тогава е възможно да се направи не само с помощта на квалифицирани специалисти в модела, но и да не очаквате дълга доставка време на желаните части.
