Шесто поколение легендарното американско масло-Кара Ford Mustang. В телата на Fastbek Coupe и Cabriolet се справят с света дебют през януари 2014 г. на международния поглед в Детройт, но предшествениците му бяха проведени на 5 декември 2013 г. (в същото време в шест града в света - в Дирбол, Лос Анджелис, Барселона, Ню Йорк, Сидни и Шанхай).
В сравнение с предишните модели, колата е променена драматично - тя е получила красив стил, съвременен технически компонент, нови двигатели и не е на разположение преди това оборудване.
В средата на януари 2017 г. американците са имали планирана актуализация, една от основните иновации, чиято е появата на 10-степенна "Автомат" вместо 6-гама. Въпреки това, на това "Fordovtsy" не спира и старателно разбил цялата кола: той е "освежил" външния вид, интериорът е коригиран, добави нови опции, модернизирани двигателите и премахна 3.7-литровата "атмосферна" линия от линията от линията .
Външно "Mustang" Шестото поколение е красиво и сравнително модерно, но частицата на примитивност в нея все още нараства. Рационализираното и широко тяло на маслото-кара с дълга качулка, ниска покривна линия и къса кърма на емисията на "гневно" предно и стилно задно осветление, което заедно създава мощен и луд брутален образ. Попълнете картината на огромни колела "пързанки" с размер от 18 до 20 инча.
"Шестият" Ford mustang се предлага в две версии на тялото - бързо крило купе и кабриолет с многослойна кърпа. "Затворените" двойно часове имат дължина 4784 mm, 1381 mm височина (кабриолет 13 mm по-горе) и ширина 1916 mm, а "отворената" машина е 13 mm по-висока. Между осите в петрола-Kara "се наблюдава" 2720 милиметро разстояние, независимо от решението.
Интериорът на "мустанга" изглежда органично и стилен, и като "чистокръвен" спортен автомобил, той напомня на пилотската кабина на самолета. Характерният симетричен преден панел в централната част поставя 8-инчов "телевизор" на мултимедийната система, "трапецовиден" на мултимедийната инсталация и квартета на превключвателите, които контролират настройките за шофиране. За пасистен многофункционален "Bagel" с три спически дизайн "цилиндри" на скоростомера и тахометър с цветен дисплей бордов компютър В средата (под формата на опция е на разположение "ръчно изтеглена" комбинация от устройства с 12-инчов екран и куп настройки). В декорацията на декорацията се използват предимно висококачествени материали, но има пластмаси с твърди текстури.
За предните пътници в Ford Mustang шестото поколение, анатомични столове с верижен профил, електрически задвижвания и вентилационни електрически задвижвания, но в мощни версии те са по-ниски от "кофи" рекаро. И в купето, и в кабриолета задните седалки ще бъдат по-подходящи за деца или компактни пътници поради ограничен запас от пространство в краката и над главата.
Сила на звука багажно отделение Mustanga има 408 литра в купето на купето, този показател е намален до 332 литра поради механизма на ко-агент.
Мекият покрив на "отворената" версия е полуавто автоматично, а трансформацията му в движение е невъзможна.
Спецификации. За Ford mustang на 6-то поколение в европейската спецификация са подготвени два стандартни бензинови модификации, всяка от които е 6-степенна "механика" или допълнителна 10 лента "автоматична":
- Основната версия на петролната кола е оборудвана с 2.3-литров "четири" екобуст с турбокомпресор, директно впръскване и фаза на разпределение на газ, връщането на което е 317 конски сили при 5500 rpm и 432 nm въртящ момент на 3000 rpm. С такова "сърце", автомобилът ускорява до 100 км / ч след 5.8 секунди и максимизира 250 км / ч, а неговата "якост на горивото" не надвишава 8-10 литра в смесени условия на движение за всеки "мед".
- Podcast пространство "Томова" версия GT. Напълнен с осем цилиндров V-двигател за 5,0 литра с комбиниран бензинов инжекционен разтвор, генериращ 421 "кон" при 6500 rpm и 530 nm въртяща се сцепление. В резултат на това началния идиот до 100 км / ч завладява "MUSTU" в продължение на 4,8 секунди, а "максималният" на възможностите се записва на 250 км / ч. В комбиниран цикъл, консумацията на гориво в автомобила варира от 12 до 13,6 литра на 100 км пробег.
Преди актуализацията (проведена през януари 2017 г.) беше предложена и друга единица - V-образната "шест" с 3,7 литра с разпределено гориво за доставка, произвеждащи 305 "кобили" на 6500 rev / min и 366 nm на въртяща се сцепление на 4000 души Rev / Minute.
"Шестият" Ford Mustang е изграден върху нова "количка", подобна на архитектурата с платформата за задвижване на предните колела CD4, която "пламъци" с напълно независима окачване - багажници с двойна шарнир отпред и напреднали " Мулти-измерения "на задната част отзад. За допълнителна такса двойният таймер е завършен с адаптивни буксиращи амортисьори, пълни с магнитореологична течност (която преди актуализацията е привилегията на изключително "горещи" модификации GT350 / GT350R).
Американската маслена кола е оборудвана с руло управление с електрически усилвател, който има три режим на работа - нормален, спорт и комфорт. Всички колела разполагат с мощни вентилирани дискове спирачна система (Размерът на предните механизми в зависимост от версията варира от 320 до 380 mm) с ABS, EBD и други модерни "помощници". По подразбиране всички изпълнения на Mustanga поставиха самозаключващ се заден диференциал.
В допълнение към основните характеристики, има в палитрата на Ford Mustang и по-натоварени "опции и един от тях - Шелби GT350.. Заедно с още по-агресивен външен вид и някои модификации в кабината, такава кола има леко тяло, подобрено окачване с адаптивни амортисьори и ефективна система Спирачки с челюст на Brembo. Но най-важното в него е 5.2-литров двигател V8 Voodoo, изключителен 533 "жребци" на 7500 rev / min и 582 nm на 4750 rev / минута.
Още по-интересна версия - Шелби GT350R.. Тя получава същото захранващо устройство като колата без лоятор "R", но в същото време е още по-лесно, колелата на колелата са направени от въглеродни влакна и функционалността включва някои "състезателни" оборудване.
Е, най-екстремното "изпълнение на" мустанг "на шестото поколение - GT King Cobra.. Външно, такова масло-кар не е обичайно "колега", а основният акцент се постига върху финализирането на техническата част.
В движение той се движи от 5.0-литров "осем" с устройство за управление, изпълнението на което ще преведе 600 конски сили. По същество кралската кобра е пълен пакет от моторни подобрения и други компоненти и единици.
Пакет и цени. В САЩ, продажбите на Ford Mustang ще започнат през есента на 2017 г. и пред страните от Стария свят той ще получи в началото на 2018 г. (възможно е неговите продажби да започнат в Русия).
На европейския пазар, по-специално в Германия, "шестият" Ford Mustang в решението за предварително реформи се продава на цена от 38 000 евро (~ 2,42 милиона рубли за текущия курс) за бързо купе, а конвертируемите ще струват 4 000 евро по-скъпи. Трябва да има масло, за да стигнем до Русия, но когато то ще се случи точно - все още не е известно.
В "базата" машината е оборудвана със семейни въздушни възглавници (Cabriolete има пет), ABS, мултимедийна система с цветен екран, двойна зона "климат", камера за обратно виждане, електрическа верига, круиз и много други модерни "чипове".
Има популярни автомобили. Има "модерни автомобили". Има колите, които самият факт на тяхното съществуване олицетворява цялата ера. ХХ век се превърна в огромно време и, например, сериозно повлиян от откриването на ядрената енергия, може би не е повлияло на създаването на мустанг Шелби GT 500 за всички автоматични пътища като цяло. Тази кола се превърна в идеал за много хора, причинява известно настроение в душата дори с онези, които още не са родени през 60-те години. Неяс техническо оборудване Дори според съвременните стандарти е невъзможно да се нарече скромно. Без значение колко далеч от автомобилната индустрия е пристъпила през последните четиридесет и пет години, тя остава бездействаща милиона.
Тази кола взе участие в стрелбата на много филми, но най-запомнящото се беше "в продължение на 60 секунди". Mustang Shelby GT 500, в нов бодив, наречен Елинор, беше последната кола в списъка на бандата на автомобили. В допълнение към Елинор, всички автомобили също са получили изцяло имена, така че полицията не може да реши плана им възможно най-дълго. Всяка от 50 автомобила имаше кодово име. Не забравяйте каква буря от емоции тази кола е причинена от главния герой и каква е съдбоносна роля. Става ясно защо тази кола с вълнуваща жена е последната.
Има само 356 000 люспия Шелби Елеонор 1967. Толкова е толкова година. Разбира се, не е факт, че всички те са запазени, може би повечето от тях са изпратени под натиска на месото на колата. Е, толкова по-ценна е оригиналната Елинор, а не нейното по-късно, толкова повече причина за гордостта е тази кола за собственика си.
Ford Mustang Shelby GT 500 1967 Издание в действие:
"Убит" Original Shelby Eleonor стои в Америка около 70 000 долара, добре поддържани - най-малко $ 150,000. Представете си колко е това и как те оценяват, след като са готови да се разделят. В края на краищата Шелби - "Новодели", въпреки че имат голяма сила, много "наркомани" в кабината и подходящото външен вид, не се оценява толкова високо.
В този материал ще се опитаме да ви представим в случая и да ни кажете колкото е възможно повече. интересни факти За Елинор, направете цялостен преглед на Ford Mustang Shelby GT 500 и похарчи кратка екскурзия В историята на тази прекрасна кола.
История на създаването на Ford Mustang Shelby GT 500
Ford Mustang Shelby GT 500 е резултат от конкуренцията между загрижеността на Форд и разделението на Chevrolet на General Motors. Моделът Ford Falcon е станал по-популярен от CREVROLET CORTIER. Тогава Chevrolet реши да обзаведе Форд, като освободи Корвайр Монца, малък спортен автомобил. В опит да спечели, ръководството на Форд създаде Фалкон Фтура, но той беше забележимо по-лош от Монца. В този момент дизайнът на Форд осъзна необходимостта от създаване на напълно нов мощен спортна колакоито могат да завладеят пазара. И На 17 април 1964 г. първият мустанг видя светлината.
Идеята за тази кола принадлежи на младия вицепрезидент на Ли Якоки. Беше помолен да се върне в производството на версията на двата врати на Ford Tander Bird. Но, като млад и амбициозен, той се присъедини към най-доброто от Falcon и Thunderberd, въплъщавайки всичко това в първия мустанг. Беше на 17 април, че неговият рожден ден се счита, защото в този ден той е бил изложен на световното шоу в Ню Йорк. Той беше толкова добре срещан, че стартира в серия и започва да рекламира на всички водещи телевизионни и радиостанции. На първия ден бяха продадени 22 000 копия. И за една година повече от един милион! Вълнението беше такова, че бъдещите собственици дори спаха в колите, така че те не бяха продадени на някого, докато документите бяха направени. Впоследствие този модел е наречен Ford Mustang 1964 S. Но, разбира се, развитието на Мустанг не спира.
През 1965 г. светлината видя Шелби Mustang GT-350, старши брат Елинор. В този автомобил тялото беше малко по-дълго, окачването беше обновен и изборът на цветове на тялото и кабината се увеличи.
През 1967 г. Карел Шелби се появява отново ръката си, за да модернизира Мустанг и в крайна сметка тя се оказа най-достъпната и мощна спортна кола от онези времена. От 1967 до 1970 г. Форд Мустанг Шелби GT 500 е в Америка.
По-нататъшно развитие на модела
През 1970 г. за не съвсем ясни причини масата е преустановена. Въпреки това, през 2006 г. Carroll Shelby и Ford SVT Division (специален екип за превозни средства) се събраха с духа и продължиха производството и постепенното изменение на Шелби Мустанг. MOD 2006 Red Stripe стана забележимо по-мощен от модела 1976: 500 срещу 355 конски сили.
Ford. Мустанг Шелби. GT 500 незабавно отбеляза четиридесет игла, освобождавайки Шелби Cobra GT 500 KR през 2007 г., която беше демонстрирана на автомобилното изложение в Ню Йорк. Като червена ивица тази модификация с обем от 5.4 литра, но нейната сила е 540 литра. от. Този модел е освободен от ограничено издание от 1000 копия, първият от които минава с чук за $ 600,000.
Но производителите не спират там. През 2011 г. мощността на двигателя се увеличава още 10 литра. стр., с невероятен начин за намаляване на разхода на гориво. През 2011 г. те просто шокираха аудиторията: при Ford Mustang Shelby GT 500 инсталира турбокомпресор с обем от 5.8 литра и с капацитет 662 литра. от. Разходът на гориво не се увеличава: 9.8 л / 100 км по магистралата и 15.7 литра - в града.
И мислиш ли, че това е всичко? По никакъв начин. През 2012 г. бе обявено освобождаването на GT 500 Supe Snake Model с 862-литров двигател. от. През същата година Шелби 1000 бе демонстриран с 1100 литров двигател. от. На автоседката в Ню Йорк. В САЩ такива суперкури струват в рамките на $ 60000, а доставката до Русия все още не е произведена. Да бъде, че за нас цената им ще бъде значително по-висока, отколкото за американците.
Да обобщим
По време на подготовката на този материал изучавахме резултатите. Едно от най-интересните неща се проведе в полигона в Лас Вегас на Ford Mustang Shelby GT 500 5.4 под контрола на един от водещите специалисти на специалния екип от екипа (създаване на екипи специални машини, като автоматични автомобили или напреднали версии на ретро автомобили, нашата дейност принадлежи само до последната категория) yos capito.
Първото нещо, което тестът е забележителен, е дивият рев на "коне Табун" под качулката. За да запазите такава мощен автомобил - делото не е лесно, защото това трябваше да заместя изворите и амортисьорите на суспензията до по-твърда, и предна стабилизатор Смекчаване, за да се избегне недостатъчен оборот. В края на краищата, повече от половината от теглото се фокусира върху предния мост.
Видео Общ преглед FORD MUSTANG SHELBY GT 500 1967:
Вторият, който се втурна в очите, това е напълно естествена чувствителност към мустанга. Как без тях с такава сила! В протезаната Priese задната ос е дори при 2500 оборота в минута, но става въпрос за помощ, която електронната стабилизационна система идва да помогне и забавя при отклонение от максималния предварително определен ъгъл.
Третият, който беше особено забелязан, това е фактът, че трябва да се запази колата, като я моли да ядат луди революции. Тестовият драйвер почти караше към второто, от време на време на третата предавка на 6000 rpm. Той обяснява чести завои и къси права.
Каква беше неговата изненада, когато той отстъпи на волана на Jos Capito. Почти цялата проверка в преподаването на третата екипировка, а дузкърът на тахометъра не обърна марката през 4000. Учителят на неговия случай каза, че така колата се движи по-гладко, без остри отклонения, но последователно бързо.
В резултат на това бих искал да кажа, че такава кола, разбира се, едва ли е подходяща за семейни пътувания. Но ако сте достатъчно достатъчно, не изплашете лудияния поток от бензин и вие желаете скорости - тази кола ще стане верен съюзник.
| Модел на автомобила: | FORD MUSTANG SHELBY GT 500 |
| Производство на държава: | Каса (американска монтаж, плоска скала, Мичиган) |
| Тип тяло: | купе |
| Брой места: | 4 |
| Брой врати: | 2 |
| Обем на двигателя, CCM: | 5400 |
| Мощност, l. стр. / За. Мин.: | 550/6200 |
| Максимална скорост, km / h: | повече от 320. |
| Ускорение до 100 км / ч, с: | 4.0 |
| Вид на задвижването: | отзад |
| PPC: | 6 MCPP. |
| Тип гориво: | бензин Ai-95 |
| Потребление на 100 км: | град 15.7; Маршрут 10.2. |
| Дължина, мм: | 4780 |
| Ширина, мм: | 1877 |
| Височина, мм: | 1400 |
| Клирънс, мм: | 144 |
| Размер на гумата: | отпред 255/45 ZR 18, заден 285/40 ZR 18 |
| Очертайте теглото, kg: | 1779 |
| Пълно тегло, kg: | 2499 |
| Обемът на резервоара за гориво: | 61 |
Mustang Shelby GT500 е компания за сътрудничество Ford Motors с известния ездач Карол Шелби, който спечели през 1959 г. от известната 24-часова раса в леминия. Този легендарен човек, който е близо до псевдоним на стареца, е (Кобра) постави началото на епохираното освобождаване на мустангс с префикса на Шелби. Благодарение на Карола Шелби, бяха построени всички най-известни и епохални модели на Mustang. С неговата помощ Форд достигна доминиращи позиции на различни състезателни състезания през шейсетте години на миналия век. Много съжалявам, че сега вече не е с нас, от 10 май 2012 г. той е починал на осемдесет девет години. Но споменът за него живее в мислите си и като Едсел Форд каза: Кой е правдото на Хенри Форд и член на Съвета на директорите на Форд, който Карол Шелби никога няма да бъде забравен.
Fortress Ford Mustang Shelby GT500 е Ford AC 260 Roadster, чийто тест е участвал в Карол Шелби през 1962 година. Ford поиска Shelby да пристъпи към развитието на високопроизводителния мустанг и Ford Mustang Shelby GT350 се появява през 1965 г., а след две години последният купувач се доставя от Ford Mustang Shelby GT500 1967 и следователно първата продажба на Ford Mustang Shelby GT500 датира от тази година.
Ford Mustang Shelby GT500 може да бъде труден и някакво вълнение е създадено, когато купувачът заема колата си през нощта, така че да не е бил продаден на някой друг, докато чекът е изписан. На Ford Mustang Shelby GT500 цената започна от пет хиляди долара, а горната част зависеше само от финансовите възможности на потенциален купувач, докато цената на обикновен Ford Mustang започна от $ 2400 и продажбите бяха много успешни, защото само хиляда Автомобилите са продадени през първите четири месеца, а за годината на продажбите възлизат на почти 420 хиляди автомобила.
Малко енциклопедична помощ. Моделът Shelby Mustang е високотехнологична версия на Ford Mustang, произведена от Ford от 1965 до 1970 година. Шелби е модифициран Carroll Shelby Ford Mustang, който се продава под марката Shelby GT, която има лого на Шелби Кобра.
Моделът MUSTANG от Shelby GT-500 имаше много агресивен външен вид и се отличава със спортни такси. Външността на автомобила е декорирана със симулиран въздушен прием и голяма мрежа от радиатора. Мускулни задни крила заедно с ясно изразена линия врати и предни крила, създават впечатляваща харизматичност на този модел. Инсталиран е все още капак на загадъчната врата в стила на Lehman Racing. Необичайно решение за донесване изпускателни тръби С дясната и лявата страна, преди арките на задните колела, се подчертава спортността на колата. Моделът от 1967 г. се отличава от GT-350 1965 на увеличената дължина на тялото и по-агресивния общ стил на автомобила, който беше подкрепен от съответната захранваща единица. Налични са различни цветове на кабината, помагайки да се създаде свой собствен уникален интериор на колата на мустанг от Шелби.
В известния холивудски филм, Ford Mustang 1967 се появява в един необичаен комплект за тяло. И тук откриваме отговора на въпроса: Защо Форд Мустанг Шелби GT500 на име Елионор? Името на този комплект за тяло (тялото-кит) на име Елинор и стана префикс легендарен модел. Можете да закупите Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor в Съединените американски щати без проблеми, но скъпи. Ценовият диапазон на обикновен Ford mustang в комплекта започва с 70 хиляди щатски долара, ако автомобилът се предлага в стриктно износено състояние. Такава кола е най-вероятно просто гравирана от известния кит "Елинор" и се продава на хората, така наречените "фенове", които изпитват силно привличане на просто външен вид на машината.
В Ford Mustang Shelby GT500, цената варира в зависимост от държавата, но вече ще бъде по-висока от почти два пъти, тъй като такъв автомобил е рядък и е много ценен в кръговете на ценителите на тази марка. Ford Mustang Shelby GT500 е впечатляващ, но все още губи външен вид, без да има туристически тела, като Елеонор. Цена оригинален Ford. Mustang Shelby GT500, изброени в така наречената "червена книга" за автомобили на Шелби, т.е. регистъра на Карол Шелби и в добро състояние техническо състояниеможе да достигне до 350 хиляди щатски долара. За такива пари ще бъдете снабдени с напълно конвертиран автомобил отвътре, т.е. външният вид ще изглежда в ретро стил, тъй като през 1967 г., но пълненето на такава авто линия ще бъде всички модерни, тъй като всички Компонентите и агрегатите ще създадат модерен, включително двигателя, който ще притежава изключителна сила от 540 конски сили.
Такива работи са ангажирани в известната настройка на ателие, която е създала освобождаването на автомобили в "Елинор" товар в широк мащаб, въпреки че конкуренцията на този пазар е много силна. Всички тези машини имат индекса GT500E и са боядисани в сиво, което съответства на цвета на подобна кола във филма "страна за шестдесет секунди." Но за да вземете тази ниша на пазара всяка година по-трудно и бразилско тунинг студио "батистичен гараж" взе първоначалното решение чрез промяна на цветовата комбинация рисуване по тялоСъщо така е инсталиран друг захранващ блок и смени някои други превозни средства на колата. Те разреждаха голяма вълна от сиви клонове легендарна кола От филма с Никълъс Кейдж, който изпълнява важна роля. В резултат на това тя оказа снежна бяла красота, сякаш се признаваше от екрана. Но първо първо нещата.
Историята на снежната бяла Елинор, която падна в Бразилия
Въпреки че Мустанг и мъжката раса, но мустанг от Шелби в тялото на Елеонора се приема за момиче, странно достатъчно, но е. Особено когато колата е боядисана в лек бял цвят, който прилича на цвета на роклите на булката. Машината, която падна до Луи Фернандо Батиста, е родена през 1967 г., докато шофира от конвейера на един от 356 хиляди от същите автомобили. Среща с Луи Фернан, автомобилът се случи на търг, където един добре познат и уважаван реставратор от Бразилия я придобил на тридесет и шест години. Този уважаван реставратор е собственикът на Studing Studio Batistinha гараж. Тръжната стойност на машината беше толкова привлекателна, че Луи Фернанов не може да устои на покупката, толкова повече бившият собственик на колата любезно даде заедно с колата много ценни части, включително комплекта за тялото на Елинор.
Луи Фернандо почти започна да възстановява колата, но тук тя е била призована в кабинета си и направи много изгодно предложение, а не подлежи на отказ. Не се страхувайте, тъй като предложението не е от мафията, но от един постоянен клиент, който е научил придобиването на Батиста. Същността на предложението беше, че Луис е по-нисък от автомобила на постоянния клиент на изгодна цена, а също така прави реставрация и настройка на машината по проекта на новия собственик. Собственикът на компанията за настройка трябваше да се съгласи с всички условия на заинтересования купувач и клиента. Имаше задълбочено и ясна реставрация, която е толкова известна с гаража Батистински.
Сняг цяла Елинор създава идея
Преди появата на по-заредена версия на GT500, по-малко мощен модел GT350 е произведен с 4,7-литров двигател, който имаше чудесно покритие на тялото бял цвятНосенето на Уимбълдън. Сините ленти бяха нанесени към снежнобялото тяло. Отличителна черта на модела е липсата на задни седалки, което значително намалява теглото на колата. Спомнете си това производство мощна версия GT500 с 7-литров двигател и капацитет 355 конски сили започнат през 1967 година. Могъщият 428-ти блок ускорява колата до първите стотина 65 секунди. В същото време максималната скорост на машината достигна 220 километра в час и това беше достатъчно, за да завладеят състезателните писти и ленти. Форд Мустанг Шелби GT500 функции бяха наистина впечатляващи за онези времена. На колата бяха инсталирани: подобрено окачване, подобряване на дисковите спирачки на предните колела, модифицирана автоматична скоростна скоростна кутия или механично четиристепенно предаване. 1968 бе белязан от пускането на версията на Кр, която имаше превод на "краля на пътищата". Тази версия е оборудвана с легендарния двигател Кобра струя с капацитет 355 конски сили. През 1970 г. производството на автомобил Shelby GT350 и GT500 е временно преустановено.
Изпълнение на бразилския проект на снежна бяла Елинор
Специалисти Atelier Batistinha гараж и скорост магазин, започвайки да изпълняват този проект, остави баналността и скучни предишните реставрации на подобни автомобили в сиво. Това се случи в раждането на новаторска версия - снежна бяла GT500E, боядисана точно в един незабравим цвят на Уимбълдън, който стана легенда.
Тялото е покрито с лакови и елегантни сини ивици, които имат брилянтен син нюанс, който се превърна в главен етап при завършване на външната страна на автомобила. Оптика бяха оставени оригинални, но бяха монтирани ксенонови фарове за увеличаване на осветлението далечна светлина, Допълнителни намалени ксенонови фарове отстрани и друга двойка в бронята. Под капака беше решено да се създаде 392 блок вместо родния седемлитър 428 блок. Новият двигател е избран от Ford Racing Catalog. Характеристиките на новия мотор съвпадат с колата: обемът на двигателя е 6,4 литра и мощността на 430 конски сили. Подмяната на местния двигател е преминала без проблеми и дори допълнително е инсталирана нова единица, оборудвана с ново устройство - нов карбуратор Road Remon.
Колата претърпява толкова дълбока настройка оригинални детайли Останаха само задните седалки и колела. Тъй като бразилските подутини са много хитри, тогава нови амортисьори на Алдан и защитата на двигателя на двигателя, инсталирани на Елечка. Старата трансмисия беше заменена от модифицирана петстепенна трепереща скоростна кутия, която все още е инсталирана на NHRA драйдери, имаща сила от около 1200 конски сили. Мощни спирачки 13 и 12 инча добавиха списък на подобренията. Инсталира седемнадесет семена колела с гума с размер отзад 265/40 и 235/40 отпред. Динамиката на машината се подобрява, което позволява да се ускори до първите стотина в продължение на почти 5 секунди и максималната скорост на превозното средство достигна 240 километра в час. Местен изпускателна система, яденето на тътен, беше модифицирано чрез искане на клиента и започна да прави сочен звук, който сега е модерен сред тунинг хора. Интериор Eleanor се трансформира в луксозния стил: седалки от Rallye, Auto Meter устройства, нова звукова система Mauro Castro от бас аудио. Цената на Елинор след такова тунинг се е увеличила седем пъти.
Ето, може би, всичко за легендарния Ford Mustang Shelby GT500 1967 Eleanor.
FORD MUSTANG SHELBY GT500 1967 ELEANOR - видео
Рамки от филма "Hone за 60 секунди", което направи тази кола зашеметяващо добре известна и страх от феновете - феновете треперят преди тази кола:
Машина - звяр:
Но най-известната опция за оцветяване за FORD MUSTANG SHELBY GT500E е станала сребро с две тъмни ивици в средата:
- Новини
- Семинар
Забрана на радарите за ръчни пътни полицаи: в някои региони се премахва
Припомнете си, че забраната за ръчни радари за фиксиране нарушения на правилата за движение (Модели "Сокол-виза", "Беркут-виза", "Визир", "Vizir-2m", "бинар" и др.) Появиха се след писмото на ръководителя на Министерството на вътрешните работи на Владимир Колоколцев за необходимостта да се бори с корупцията в редиците на офицерите на пътната помощ. Забраната започна да действа на 10 юли 2016 г. в много региони на страната. Въпреки това, в Tatarstan, DPS инспектори, ...
40 милиона въздушни възглавници ще бъдат заменени в САЩ
Както е обяснено в националната администрация безопасност на пътя САЩ (NHTSA), от 35 до 40 милиона Иърбегов попадат в действие в допълнение към 29 милиона възглавници, които вече са заменени по предходното дружество. Според Automotive News, действието засяга само тези възглавници Такета, в системата, от която се използва амониев нитрат. Според...
Toyota растенията отново стояхаToyota растенията отново стояха
Спомнете си, на 8 февруари, автоконтсацена на Toyota за една седмица спрял производството на японските растения: от 1 февруари до 5 февруари служителите бяха забранени на работа извънредно, а след това завършваше. Тогава причината беше липсата на отдаване под наем на стомана: на 8 януари на един от фабричните доставчици, притежавани от Aichi Steel, възникна експлозия, ...
Citroen подготвя въздухоплавателното средство тип окачване
В категорията Citroen, представена от концепцията за съвременна комфортна лаборатория, построена на базата на C4 C4 Cactus Serial Crossover, най-известното око на иновацията, разбира се, се отбягват от креслата, по-сходни с домашни мебели, отколкото за столчета за кола. Тайната на столовете - в пакет от няколко слоя вискоеластична полиуретанова пяна, която обикновено използва производители ...
Как да реагираме на наводнените улици. Видео и снимка на деня
Фактът, че тази теза е повече от красиви думи, ярко доказват видеоклипове и снимки, които се появяват след наводнението, което се е случило в Москва на 15 август. Ние ще напомним на капитала по-малко от един ден, имаше по-месечна валежи, в резултат на което канализационната система не се справи с потока на водата и много пътища просто наводнени. Междувременно, как ...
На име средна цена Нов автомобил в Русия
Ако през 2006 г. среднопретеглената цена на автомобила е приблизително 450 хиляди рубли, след това през 2016 г. - вече 1,36 милиона рубли. Такива данни водят аналитична агенция AVTOSTAT, която е проучила ситуацията на пазара. Като преди 10 години, най-скъпо руски пазар Има чуждестранни автомобили. Сега средната цена на новата кола ...
Нов седан Киа. Обадете се на стингер
Преди пет години, Kia GT концептуален седан представи на автомобилното изложение във Франкфурт. Вярно е, че самите корейци го наричат \u200b\u200bна натрупване на четири врати и намекна, че тази кола ще може да стане по-достъпна алтернатива MERCEDES-BENZ CLS и Audi A7. И сега, пет години по-късно, концепцията KIA GT беше трансформирана в Киа Стрингер. Съдейки по снимката ...
В Русия търсенето на Maybahi рязко се увеличи
Русия продължава да увеличава продажбите на нови луксозни автомобили. Според резултатите от проучването, проведено от Автостатската агенция, в края на седемте месеца на 2016 г., пазарът на такива автомобили възлиза на 787 единици, което е 22.6% повече, отколкото през същия период на миналата година (642 бр.) . Лидерът на този пазар е MERCEDES-Maybach S-CLASS: На това ...
В Санкт Петербург се приготвя кола без двигател и покрив
Според публикацията "Fontanka.ru", бизнесмен се обърна към полицията, който каза, че от двора на къщата му на енергийния булевард, зеленият газ M-20 "победа" е бил отвлечен през 1957 г. и имал Съветски числа. Според жертвата колата изобщо не е имала мотор с покрив и е предназначен за възстановяване. Кой взе колата ...
Руското събрание Mazd: Сега двигателите ще направят
Спомнете си, производство mazda Cars. На капацитета на съвместното предприятие "Mazda Solters" в Владивосток започна през есента на 2012 година. Първият модел, който растението е усвоил, е кросоувърът на Mazda CX-5, а след това са седани на MAZDA 6. Следвайки резултатите от 2015 г., бяха освободени 24,185 автомобила. Сега LLC Mazda Solters Manufechching ...
Най-отвлечените марки автомобили в Санкт Петербург
Отвличането на автомобила е вечното противопоставяне на собствениците на автомобили и крадците. Въпреки това, както е отбелязано в правоприлагащите органи, всяка година търсенето на откраднати автомобили се променя значително. Преди 20 години основната част от кражба представляваше продуктите на местната автомобилна индустрия и по-специално на VAZ. Но...
Себе си бързи коли В света 2018-2019 модел Година
Бързи коли Те са пример за факта, че автомобилостъците непрекъснато подобряват системите на своите автомобили и периодично се развиват върху създаването на перфектно и най-бързо превозно средство за движение. Много технологии, които са разработени, за да създадат супер високоскоростна кола по-късно отиват в масовото производство ...
Какви автомобили през 2018-2019 г. често се купуват в Русия
Броят на автомобилите по пътищата на Руската федерация непрекъснато нараства - факт, който се потвърждава от годишно проучване на продажбите на нови и поддържани модели. Така, въз основа на резултатите от проучването, което може да отговори на въпроса кои автомобили са закупени в Русия, през първите два месеца на 2017 г. ...
Най-скъпите автомобили в света
Разбира се, някой поне веднъж се чудеше какво най-много скъпа кола в света. И дори не получи отговор, той можеше да си представи само себе си, който е най-скъпата кола в света. Може би някои смятат, че е мощен ...
Топ-5 рейтинг: най-скъпата кола в светаТе могат да бъдат третирани като вас - възхищение, омраза, възхищение, преживяване на отвращение, но те няма да оставят никого безразлични. Някои от тях са просто паметник на човешките медии, направени от злато и рубини в пълен размер, частта е толкова изключителна, че когато ...
Каква кола купи новодошъл, за да си купите кола.
Каква кола купуват новодошъл, когато дългоочакваните шофьорска книжка Най-накрая получени, най-приятният и вълнуващ момент идва - закупуване на автомобил. Автомобилна индустрия в нужда предлагат купувачи най-надеждните нови елементи и не-експлозивен драйвер е много трудно да се направи правилен избор. Но често е от първото ...
Как да изберем първата си кола, изберете първата кола.
Как да изберем първата си кола Купуване на автомобил е голямо събитие за бъдещия собственик. Но обикновено покупката е предшествана от най-малко няколко месеца по избор на автомобил. Сега пазарът на автомобили е изпълнен с много степени, в които обикновеният потребител е доста труден за навигация. ...
В коментарите на читателите, понякога става дума за красивата и мощна звезда ретро кола на име Елинор, където Никълъс Кейдж караше, премахвайки в култа към киното "да настигне 60 секунди" (Rimaik 2000). Всеки автомобил ентусиаст знае за Ford Mustang Shelby GT500 ELEANOR 1967, който беше подобрен от американски специалисти в Шелби.
Нейният основател е световно известният състезател Карол Шелби, победителят на "24 часа Le Mans" през 1959 година. Той блестящо въплъщаше идеите си за подобряване на спортните автомобили.
Спецификации Шелби Mustang GT 500 1967
Как точно зареденият модел Shelby Mustang GT 500 през 1967 година?На филма всеки си спомня добре, че тази кола е боядисана в тъмно сиво и украсено с две надлъжни черни ивици през цялото тяло.
Агресивните характеристики на предната, крила, гърбав капак, широкия въздух, правилно отразяват мощните характеристики на "пълнеж":
- Тяло. Двойно купе с обща дължина 4.663 m се поставя на междуосие от 2743 mm. Две врати. Маса на автомобили - 1.68 тона гуми 195/50-R15.
- Двигател. С турбокомпресор, V-образни, 8 цилиндъра. Намира се надлъжно под предната качулка. Обем на двигателя - 7010 cc. Броят на предавките на механика е 4.
- Динамика. Максималната скорост е 204 км / ч. Автомобилът може да се ускори до стотици километри за 4,3 секунди. Посоченият капацитет е 350 к.с., но на практика са регистрирани цифрите в 500 мотовилни сили, измерени изрично в спирачния HP (до 1972 г., капацитетът в Америка се измерва без шарнирно оборудване).
- Гориво. Ford Mustang 1967 консумира 92-ия AI и прекарва в смесен цикъл до 21 литра настотин км. Обем на резервоара 61л.
- Спирачна система на двата двойки колела - диск, оборудван с ABS.
Този модел включва захранващото управление, инсталирана е аудио система.
Такива индикатори за мощност, позволени след 70-те години, включват Ford Mustang Shelby GT500 1967 към компактната маслена група (мускулни автомобили), този статус значително увеличава стойността на марката в очите на колекционерите.
Собствениците се обаждат на недостатъците на този модел относително високо тегло, висок клирънс, търкалящ бръмчането на двигателя. Но тези "минуси" са очаровани на фона на удоволствието да контролират количка, която олицетворява цялата ера от 60-те, рок и ролка и процъфтяването на сексуалната революция.
Случай на Форд Мустанг Шелби и салон 1967
Аеродинамичните характеристики на корпуса, въпреки сложните и необичайни външни форми - впечатляващи.В полза на скоростта всичко работи тук един единствен ансамбъл.:
- изпускателна система, свързана от страните
- балансиране на въздуха задни стелажи;
- разширени крила, прием на предния въздух, Slope FastBeck.
Събиране на снимки на Mustang GT 500 снимки.
Салонът напълно отговаря на идеите за лукса през 1967 г., Мустанг Елинор. Почти напълно покрит със скъпа кожа отвътре. Често се използват дървени довършителни панели и кормилен лъч; Брилянтни алуминиеви елементи.
Мотивът на две широки ленти от външната страна в кабината също намира продължение. Дизайнът на големи меки черни столове се отличава със сложен разрез. кожени чехи - Дори и по външен вид много удобно. Перфектната кръгла форма на фаровете на качулката се повтаря в кръга на инструментите и други остъклени устройства в интериора.
История Ford Mustang 1967 Eleanor и неговото развитие в други модели
Първата подобрена компания Шелби Мустанг с маркировка GT-350 е издаден през 1965 година. Неговият спортен външен вид и скоростните характеристики бързо се замъгляват в сравнение с конкурентните модели на други високоскоростни опасения. Накрая, в отговор на силен изход Chevrolet camaro. SS 396, Карол Шелби бе длъжен да отговори на нещо амбициозно.
За сравнение, ние даваме характеристиките на петрола-Кара CHEVROLET CAMARO SS 396 1967: Купе / кабриолет, двигател V8 с 5.7 / 6.5 литра, развитие на мощност 325/375 к.с. Механична кутия GEAR 3/4 на сцената или двустепенната автоматична. Допълнително техническо оборудване се състои от ефективна спирачна система и кормилен хидро усилвател.
Също така привлече оборудването на аудио системата и климатизацията. Що се отнася до тялото, има ефективно гледане на въздух, скара на радиатора, предните крила и допълнителните светлинни светлини, тогава всичко това играе повече роля за наблюдение, без да се засяга скоростта и аеродинамиката. Салонът се отличава с луксозна мека тапицерия. Производство - общи двигатели, САЩ.
В тази конкурентна борба се появи Eleanor Ford Mustang 1967, който развива 335 конски сили и притежаващ изключителни форми на тялото. 7000-кубич V8, който стоеше под качулката в годината на освобождаване на първия GT500, още през 1968 г. започна да замени 427-те двигателя, които демонстрираха мощност до 390 конски сили. Тези модели лесно разпознават ценителите върху опростения дизайн на радиаторната решетка, които се появяват само по едно и също време.
За широк потребител модел линия Ford Mustang Shelby от 1967 г. се развива и за намаляване на здрави спортни тела бяха оборудвани с прости шест цилиндъра, които бяха по-приемливи в градските условия. Такава алтернатива на модерния образ и разумна цена позволи да се увеличи производството на автомобили на тази марка.
Но състезанието за шампионата в високоскоростни магистрали доведе до факта, че от второто тримесечие на 1968 г. светът научил за новите двигатели на Форд, които по-късно станаха най-известните. 428 COBRA JET Благодарение на повишените диаметри на плочите на клапаните и RAM въздух (подобрена система за всмукване на въздуха) - развива повече от 600 конски сили за захранване в посочения 550 к.с.
През същата година моделите GT350 и GT500 са оборудвани с най-нови двигатели Старт на име по нов начин: Шелби Кобра. От факта, че автомобилите са завършени за първи път с триточкови предпазни колани.
Освобождаването на тези автомобили е преустановено през 1971 г., но до текущите дни Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor 1967 вдъхновява хиляди любовници на ретро автомобили, които са готови да платят повече от $ 100,000 за прилично запазено копие.
В цис, за съжаление, ретро моделите на Mustang не се прилагат. Те могат да бъдат закупени чрез международни търговски услуги или лично търсене в САЩ. Разходите за регистрация на автомобили в Руската федерация могат да увеличат разходите с 7-15%.
През 2013 г. беше въведена модерна версия актуализирано FORD. - Supercar Mustang GT 500 от Carroll Shelby, чиято скорост достига 325 км / час. Тази новост трябва да отделя отделна статия.
Дата на публикуване: 4-01-2016, 00:03
Не бъди сноб ... Направете репост!
През 60-те години на светлината се появи същия тип машини, които впоследствие се сляха в един клас - мускулна кола. Те бяха малки автомобили, освободени от 1964 до 1973 година. 8 цилиндъра I. мощни двигатели - Така че можете да опишете този клас машини. Почти едновременно с тази категория изглежда друга. Нейното име е колата на пони и постави началото на този състав от голяма американска компания. "Ford Mustang Shelby GT 500" получи името си благодарение на логото върху табелката: На нея има понивен кон.
Защо Шелби стана толкова популярен?
Никой няма да твърди, че автомобилният пазар е доста пълен с асортимент, сред който моделът, известен на света, е известен. Някои от тях се отнасят до категорията "модерни тагове". Въпреки това, има и такива копия, че само с техния външен вид характеризират и олицетворяват цяла ера. През XX век техническия прогрес завършваше далеч. Създаването на известната машина "Ford Mustang Shelby GT 500" донесе нов стил на автомобилния свят и напълно повлиял на магистралата. За много хора, както за любителите, така и за обикновените шофьори, това чудо от Форд се превърна в идеал и сън. Дори в момента тази кола остава курида за милиони, независимо от позицията, която развитието на индустрията е напреднала. Веднага след създаването на колата той е бил взет да снима много филми и телевизионни предавания, но картината е най-запомнящата се "прегръдка за 60 секунди".
Създаване на FORD GT 500
FORD, състезавайки се с един от лидерите на автомобилната индустрия на Chevrolet, е освободен наистина легендарна кола. През април 1964 г. светлината видя първия модел "Ford Mustang GT 500". Идеята за тази кола е измислена от Якоки, заместник-дар на загрижеността. Неговата задача е да подобри модела на Делбер и да получи наистина мощно произведение на изкуството. Човекът, който е млад и много упорит, реши да комбинира темите на продажбите на сокол и Thunderberd в бъдеще. След презентацията в Ню Йорк на 14 април от същата година Mustang стана веднага популярен: Реклама за изхода си към светлинния престрелка често и по телевизията и радиото. Hype беше толкова голяма, че за първия ден на продажбите имаше около 20 хиляди купувачи и за годината тази цифра се увеличи до един милион. Собствениците, придобиването на кола, дори спал в него, докато документите бяха изготвени така, че колата да не е купила някой друг.
Едно от работните имена на модификацията беше S. Следващата година се появи подобрена версия - GT350. Още през 1967 г. бе освободен истински спортен автомобил, който се смяташе за най-мощното и достъпно време. В продължение на три години до 1970 г. Мустанг беше първата кола за продажби в държавите.
По-нататъшно развитие на модела
Според известната Форд администрация по причини, през 1970 г., производството на автомобила "Mustang Shelby GT 500" е преустановено. Подновяването му едва през 2006 г. Моделът на това време се превърна в подобрен - способността за развитие на мощност до 500 конски сили. Следващата година Шелбийската линия отбеляза 40-годишнината. На този ден компанията освобождава нова кола COBRA GT500KR. Има 5,4-литров енергиен модул; Мощността на двигателя е 540 литра. от. Веригата за освобождаване беше ограничена (само 1 хиляда копия). Вече до 2011 г. производителят подаде кола с капацитет от 550 литра. s. Разходът на гориво, напротив, е намален. В следващия брой е монтирана турбинен двигател на Shelby, 5.8 литра и количеството на конската сила е 662. Разходът на гориво остава същият.
През 2012 г. Съдът на купувачите е изложен нов модел Супер змия. Силата на тази кола е 862 литра. от. Някой по-късно се появява "Шелби 1000" от 1100 конски сили. Неговата стойност в Америка възлиза на около 60 хиляди долара.
I поколение: Ford Mustang Shelby GT500 1967
Първото поколение удари всички критици и просто шофьори. Този автомобил успя да стане стена, която беше трудно да се преодолее от други компании. Известният "Mustang Shelby GT500" бе представен в мащабно производство през март. За цялото съществуване компанията непрекъснато обновява колата, не само с нов дизайн, но и непрекъснато се променя спецификации, подобрявайки ги до максимум. Асамблеята на първото поколение продължи до 1973 година. Досега колата е най-разпознаваема, благодарение на уникалните си характеристики: качулката, багажника и др. Трите версии на Mustang бяха произведени: FastBeck, Sedan и Convertible.
II поколение: Ford Mustang 1973
Актуализирана кола "Mustang GT 500" се появява през 1973 година. Това беше този автомобил, който доведе до нова ера - второто поколение. Производителят, създавайки го, реши да се върне към първоначалния дизайн, който беше донякъде подобрен. Сравняване на размерите, може да се отбележи, че моделът е по-лесен и по-малък от прототипа си. Целият производствен период на автомобила непрекъснато се променя; На конвейера продължи до 1978 година. Циркулацията за цялото това време е повече от един милион копия. II поколението е произведено в две версии: хечбек и купе.
III поколение: Ford Mustang 1979
Продължение модел ред "Мустанга" не се чака дълго. Още през 1979 г. е публикувано третото поколение автомобили. Първоначално моделът е произведен само с балонните тела на купето и хечбек, но след известно време е представен на света кабриолет. Няма специални промени в спецификациите. Единственото нещо, което обновява е двигателят, сега е монтиран модул за турбокомпресор.
Този модел бързо придоби популярност, а производството му продължи 15 години.
IV поколение: Ford Mustang 1994
Четвъртото поколение Mustang GT 500, което е публикувано през 1994 г., има променен дизайн, ако се сравнява с предишния модел. Производителността се е увеличила, се появи нови подробности за дизайна, платформата е подобрена. През 1999 г. колата претърпя редица нови промени, които се разпространяват във вътрешността и екстериора, както и двигателят станал много по-силен. Освобождаването продължи до 2004 година. Цялото издание възлиза на повече от 1,5 милиона копия.
Като мен. предишни поколенияКолата е произведена в няколко варианта: отделение и кабриолет. В различни модификации този модел има дължина от 4500 до 4600 мм. Междуосие във всички версии е същото (2500 mm).
V поколение: Ford Mustang Shelby GT 500 2004
Петото поколение на автомобила бе представено през 2004 година. Шест месеца по-късно, първият модел се спусна от конвейера. След 5 години колата беше актуализирана - външните данни се променят, техническите характеристики остават същите. И само до 2010 г. параметрите на захранването бяха преразгледани. Последното в това поколение рестартиране на Ford GT 500 Mustang е проведено през 2011 г. Подобреният модел е разпределен на света до 2014 г. Освобождаването му е преустановено поради факта, че 6 версия на автомобила е освободена.
Появата на петото поколение е като нещо стара проба 1960-те години. Маскираната кола има красив, впечатляващ и зрелищен вид. Две купе и конвертируеми модификации.
VI поколение: FORD GT 500 MUSTANG 2015
Шестото поколение на колата излезе в две версии - купе и бърза. Първият външен вид се състоя през 2014 година. Този модел "GT 500 mustang" е много трансформиран - стайлинг е практически не напомня на предшествениците, се появиха нови енергийни единици, модерни техническо оборудванекоето преди това не е било налице.
Външният вид на автомобила в шестата версия на "Ford GT 500 mustang" е впечатляващ, но все пак има някои характеристики на първите предшественици.
