Opel Astra - автомобіль компактних розмірів від потужностей німецької компанії Opel. Лінійка автомобілів Astra почала своє існування з 1991 року і перекладається як «зірка». За традицією Opel позначає свої покоління не цифрами як інші компанії, а латинськими літерами. У даній лінійки у нас присутні моделі «F», «G», «H», «J» і «K». Нижче ми будимо розглядати обслуговування двигуна моделі «H».
обслуговування моделі Opel Astra H нічим не відрізняється від обслуговування будь-яких інших машин. Все також потрібно злити старе моторне масло і залити нове. Бажано між цими діями промити двигун від відпрацювання яка не вилилася з основною рідиною. Щоб зробити висновок через яку відстань потрібно виконувати заміну (за умови використання одне і того-ж масла) виконав перший обслуговування через 15 000 км (як рекомендують офіційні дилери), Потріть відпрацювання між пальцями. Якщо рідина втратила свої маслянисті властивості і стала схоже більше на воду - цю фірму потрібно міняти раніше ніж раз в 15 тисяч, спробуйте 10-12 т.км.
Яке масло лити і скільки?
Власники Опель Астра H в основному купують синтетичний продукт універсальної в'язкості - 5W-30. Вибір фірми не є принциповим, можна брати будь-який ринковий бренд.
- Genesis Claritech 5w-30;
- GM Dexos 2 5W-30;
- Ликви Моли 5w-30 dexos2;
- Leichtlauf Special LL 5 W-30;
- Motul Specific dexos2T 5W30.
кількість необхідного масла залежить від потужності конкретного двигуна. Для кожного агрегату різну кількість.
- 1.2 (Z13DTH) - 3.1 л
- 1.4 (Z14XEP) - 3,5 л
- 1.6 (Z16XER, A 16 XER) - 4 л
- 1.8 (Z18XE) - 4,25 л
- 1.7 (Z17DTH) - 5 л
Інструкція
- Греєм двигун до 50-60 градусів. Тепле масло має кращу плинність і краще стече з двигуна при повній заміні. Наше завдання прибрати по максимуму стару брудну і відпрацьовану рідину яка вже не має корисних властивостей з двигуна і залити нову. Якщо в картері остаканіться багато старого брудного масла воно сметани з новим і погіршить його корисні властивості. Прогрівайте перед роботою двигун 5-7 хвилин, цього будить досить.
- Для зручного доступу до зливної пробці (і в деяких моделях масляний фільтр також кріпиться з низу) і днища автомобіля в цілому потрібно будить піддомкратити або заїхати на оглядову яму ( кращий варіант). Також, в деяких моделях може бути встановлена \u200b\u200b«захист» картера двигуна.
- Відкриваємо доступ повітря в картер шляхом відкручування кришки заливної горловини і щупа.
- Підставляє велику тару (що дорівнює кількості масла, що заливається).
- Відкручуємо зливну пробку ключем. Іноді зливна пробка виконана як звичайні «болт» під ріжкової ключ, а іноді можна відкрутити за допомогою чотирьох або шестикутника. Не забуваємо одягати захисні рукавички, масло швидше за все будить теплим але потрібно мати на увазі обережність.
- Чекаємо приблизно 10-15 хвилин поки відпрацювання стече в тазик або обрізану пластикову каністру.
- Необов'язковий пункт але дуже ефективний! промивання двигуна спеціальною рідиною не вписався в регламент обслуговування і не є обов'язковою до виконання - але. Трохи заморочевшісь ви в рази краще промиєте двигун від старого, чорного масла. При цьому виконують промивання зі старим масляним фільтром протягом 5-10 хвилин. Ви здивуєтеся яке чорне масло виллється з цією рідиною. Використовувати цю рідину дуже просто. Детальний опис має бути присутнім на етикетці промивної рідини.
- Міняємо фільтр очитки. У деяких моделях змінюється не сам фільтр і фільтруючий елемент (зазвичай жовтого кольору). Просочення новим маслом фільтра перед установкою є обов'язковою процедурою. Відсутність масла в новому фільтрі перед запуском двигуна може викликати масляного голодування що в свою чергу може призвести деформації фільтра. Загалом це не гарна штука. Не забувайте також змащувати гумове кільце ущільнювача перед установкою.
- Заливаємо нове масло. Переконавшись в тому що зливна пробка закручена, і встановлений новий фільтр очищення масла можемо приступати до заливки нового масла орієнтуючись по щупі. Рівень повинен бути між мінімальною і максимальною позначкою. Також, потрібно пам'ятати про те що після першого пуску двигуна трохи масла піде і рівень опуститися.
- Надалі при роботі двигуна рівень масла напевно зміниться, будьте уважні перші кілька днів експлуатації. Виконайте повторну перевірку рівня масла по щупі після першого пуску.
- Не забуваємо скинути показники на бортовому комп'ютері. Зліва від керма перебувати кнопка RESET, її потрібно натиснути і притримати на 10 сек поки табло на комп'ютері немає замигает, після цього віджати і знову затиснути на 10 сек. Після цих дій свідчення дистанції повинні обнулитися.
Відео матеріали
У відео ролику нижче показані всі нюанси по заміні моторного масла на Opel Astra H. Озвучка англійською але всі дії інтуїтивно зрозумілі.
Оригінальні автомастила не завжди є можливість придбати, тому виникають ситуації, коли потрібно підібрати альтернативну мастило, що відповідає технічним характеристикам силового агрегату. спростити підбір мастильної рідини, Дозволяє інструкція до автомобіля, а також допуски, присутні на каністрах з Автомастила. Ми вивчили параметри рекомендованого моторного масла для Opel Astra і описали їх в нашій статті.
Автодвигуни, що працюють на бензині
Відповідно до мануалом Опель Астра виробником авто рекомендується заливати моторні мастила, що відповідають вимогам:
- класи масла згідно класифікації ACEA - А3-96;
- в'язкість мастильного матеріалу 5w - 40, 10w - 40, 15w - 40 (зазначені рідини є всесезоннимі);
Обсяг необхідного моторного масла при заміні з урахуванням масляного фільтра становить:
- Двигун 1,4 л - 3,25 л;
- Двигунів 1,6 л:
- одновальний з кондиціонером - 3,5 л;
- інші - 3,5 л.
- Мотори 1,8 л і 2,0 л - 4,25 л.
Opel Astra H (III) 2004-2011 років випуску
Згідно з інструкцією по експлуатації Опель Астра, рекомендовані заводом - виробником автомобіля мастильні матеріали повинні відповідати вимогам:
- GM-LL-A-025;
- типи масла відповідно до класифікації API - SJ або SL;
- відповідно до специфікації ACEA - А2 / В2;
- в'язкість моторної рідини в залежності від кліматичних умов може бути: 0w - 30, 0w - 40, 5w - 30, 5w - 40, 10w - 30, 10w - 40.
На зиму рекомендовано підбирати більш рідкі автомастила, ніж на літо. Підбір автомастила виконується з урахуванням основи, з якої виготовлена \u200b\u200bмастило. Синтетичні і напівсинтетичні рідини здатні працювати тривалий час при високих температурах, що не втрачаючи свої початкові параметри. мінеральне масло, Розраховане на невеликий діапазон температур, його структура здатна змінюватися при високотемпературному режимі.
Обсяг мастильного матеріалу, необхідного при заміні, залишає:
- Двигун Z 14 XEP - 3,5 л;
- Силові агрегати Z 16 XEP і Z 18 XEP - 4,5 л;
- Автодвигуни Z 20 LER і Z 20 LEH - 4,25 л.
Opel Astra IV (J) з 2009р по 2015р
Бензинові двигуни (включаючи КПГ, СНД, E85)
Згідно мануалу до автомобіля необхідно заливати такі мастила:
- Всі європейські країни (крім Білорусі, Молдови, Росії, Сербії та Туреччини):
- відповідні Dexos 2
- Тільки Ізраїль:
- відповідно до класифікації Dexos 1
В'язкість автомасла підбирається в залежності від температури за ботом автомобіля:
- до температурного показника -25 ° C заливають SAE 5W-30 або SAE 5W-40;
- нижче температури -25 ° C використовують SAE 0W-30 або SAE 0W-40.
Якщо необхідний мастильний матеріал Dexos відсутня, можна залити мастило за класифікацією ACEA - C3, але тільки раз між плановими замінами.
- за класифікацією Dexos 1;
- GM-LL-A-025;
- згідно стандарту ACEA - A3 / B3, ACEA A3 / B4, ACEA C3
- відповідно до класифікацією API SM API SN (ресурсозберігаючі рідини);
- за класифікацією Dexos 2;
- GM-LL-A-025;
- згідно з нормами ACEA - A3 / B3, ACEA A3 / B4, ACEA C3
- відповідно до специфікації API - SM або SN (ресурсозберігаючі масла).
- до температурного показника -25 ° C використовують SAE 5W-30 або 5W-40;
- нижче -25 ° C заливають SAE 0W-30 або 0W-40;
* - Використання зазначеного масла допускається, але рекомендується застосовувати мастильні матеріали SAE 5W-30 або 5W-40, відповідні специфікації Dexos.
Кількість моторної рідини, необхідної при заміні, з урахуванням масляного фільтра становить:
- Двигуни A14XEL, A14XER, A14NEL, A14NET - 4,0 л мастила;
- Мотори A16LET, A16XER - 4,5 л.
Дизельні силові агрегати
- Всі європейські країни (крім Білорусі, Молдови, Росії, Сербії Туреччини):
- відповідні Dexos 2.
- Тільки Ізраїль:
- що відповідають нормам по Dexos 2.
В'язкісні параметри мастильних матеріалів вибираються по температурі за бортом машини, в такий спосіб:
- до показника температури -25 ° C заливають SAE 5W-30 або 5W-40;
- якщо термометр показує нижче температури -25 ° C використовують SAE 0W-30 або 0W-40.
- Всі країни за межами Європи, крім Ізраїлю:
- відповідні Dexos 2;
- GM-LL-B-025;
- Тільки Білорусь, Молдова, Росія, Сербія та Туреччина:
- що відповідають стандарту Dexos 2
- GM-LL-B-025
- згідно з нормами ACEA - A3 / B4 або C3.
Підбір вязкостних характеристик мастильного матеріалу проводиться в залежності від температурного показника регіону, в якому буде експлуатуватися машина:
- в температурних умовах до -25 ° C використовують SAE 5W-30 або 5W-40;
- в температурному діапазоні нижче -25 ° C заливають SAE 0W-30 або 0W-40;
- аж до -20 ° C застосовують SAE 10W-30 * або 10W-40 *
* - Допускається застосування зазначеного автомастила, але рекомендується заливати мастила SAE 5W-30 або 5W-40, відповідні специфікації Dexos.
Обсяг мастильного матеріалу, необхідного при заміні, з урахуванням масляного фільтра становить:
- Автодвигуни A13DTE - 3,2 л;
- Силові агрегати A17DTE, A17DTC, A17DTF, A17DTS - 4,0 л;
- Двигуни A 17 DTJ, A17DTR - 5,4 л;
- Мотори A20DTH - 4,5 л.
Рекомендоване моторне масло для Opel Insignia
Рекомендоване моторне масло для Opel Vectra
експлуатація німецьких автомобілів Опель є неможливою без застосування високоякісного моторного масла. Спеціалізовані магазини і авторинки переповнені різними видами мастил для силових агрегатів.
Проте, зупиняючись на оптимальному виборі масла, особливу увагу слід приділити Mobil. Ця високоефективна мастило підходить для будь-яких типів німецьких авто Опель, що працюють на дизельних і бензинових двигунах. Наприклад, її можна використовувати для таких моделей, як Опель Астра, Корса, Віваро.
Mobil 1 FS 0W40
Синтетика з низькою зональностью, рекомендована до використання для автомобілів Опель американською компанією General Motors. Підходить для легкових німецьких авто на бензинових і дизельних моторах, оскільки відповідає нормам якості dexos2. Цей міжнародний стандарт замінив колишні специфікації GM-LL.
Економія з Mobil 1
Продукція на синтетичній основі набагато ефективніше циркулюють в силовому агрегаті, на відміну від традиційних аналогів на мінеральному складі. Двигун на Опелі буде набагато краще функціонувати з максимальною віддачею, завдяки Mobil 1. Як альтернативні варіанти можна використовувати Shell, Castrol.
Синтетичні рідини починають швидше впливати на систему. Це дозволяє двигуну працювати на максимальних режимах продуктивності. Також масла на синтетичній основі оберігають деталі силового агрегату, сприяючи зменшенню їх тертя і можливого зносу.
Синтетичне масло - ефективний захист для Опеля
Як показали різні випробування, синтетика Mobil 1 проходить через всю систему двигуна за 15 секунд. Це значно швидше інших аналогів на синтетичній основі. До початку повної циркуляції масла в моторному системі основні деталі піддаються тертю і неминуче скорочують експлуатацію двигуна.
Мобіл 1 миттєво починає впливати на ДВС, забезпечуючи збереження елементів і збільшуючи їх робочий ресурс. Таким чином, власник авто істотно заощадить на техобслуговуванні авто завдяки ефективній роботі мастила.
Правильний вибір масла для двигуна Опель
Дуже важливо застосовувати автомасло, відповідне продуктивним специфікаціям Opel або General Motors. Заливка відповідних складів від Mobil або Shell з регулярним технічним обслуговуванням авто гарантує високу продуктивність і тривалість його експлуатації.
Опель Астра H
Наприклад, для двигуна Опель Астра оптимально автомасло від General Motors - GM dexos 2 5w30, що володіє унікальним складом і прекрасними захисними властивостями.
Одним з важливих переваг мастильної продукції від виробників є те, що їх допуски дозволяють вибрати відповідний склад згідно з бюджетом. Таким чином, можна використовувати альтернативні варіанти масел замість заводських, якщо немає можливості придбати оригінальний продукт.
З них варто виділити:
- Mobil Super;
- Total;
- Rolf;
- Shell.
Це популярні моторні мастила від іменитих виробників. Відрізняються високою якістю і прекрасним взаємодією з моторної системою. Чи не формують сажові відкладення і прекрасно позначаються на витраті палива. Їх сміливо можна використовувати для Opel Astra H.
Якщо мова йде про типи масла, то підходять тільки синтетичні. Не рекомендується використовуватися напівсинтетику або мінералку, так як вони не передбачені для взаємодії з технологічним двигуном. Невідомо, як авто зреагує, в гіршому ж випадку їх заливка призведе до зносу мотора.
Опель Астра J
для бензинових двигунів в керівництві від автовиробника допускається застосування масел з повною відповідністю стандартам dexos 2. Що стосується в'язкості, то при t -25 ° C необхідно використовувати SAE 5w30 або 5w40. Якщо на вулиці холодніше, то слід заливати 0w30 або 0w40.
Буває, що в наявності немає автомастила з необхідними характеристиками. Тоді треба орієнтуватися по ACEA-C3. Можуть підійти мастила, відповідні ACEA A3 / B3, A3 / B4. При цьому не варто забувати про API, що демонструє якість. Для Опель Астра J цей показник - API SN, API SM.
За SAE оптимальні мастила SAE 5w40, SAE 5w30. У морози нижче 20 заливається 10w30 або 10w40. Обсяг - чотири літри для наступних видів двигунів Айстри J: A14NET, A14XEL, A14XER, A14NEL. Понад 4,5 літрів масла використовується на силових агрегатах A16XER, A16LET.
Для ДВС Opel Astra J на \u200b\u200bдизпаливі застосовуються ідентичні показники.
Opel Mokka
Імениті бренди Shell, Mobil, Castrol, Total пропонують ефективні моторні масла на Мокка. Оригінальну продукцію слід купувати у фірмових і дилерських магазинах компаній.
Наприклад, продукція Total Quartz повністю відповідає нормам ACEA C4 і dexos2 від концерну GM, а також GM-LL, що вказує на високоякісну продукцію і тривалий період експлуатації. Авто мастило Total Ineo стане відмінним помічником для силового агрегату Mokka 1.8.
Мастильна продукція Total прекрасно поєднується з технологічними системами вихлопів, встановленими на 1,8 л силовий агрегат Мокка. Особливу увагу слід звернути і на той факт, що синтетика має найвищий рівень плинності. Тому її рекомендують використовувати для заливки в Мокка.
Згідно з показником плинності, Total Ineo MC3 займає лідируючі місця в списку кращої мастильної продукції. У цьому сенсі рідина практично нічим не відрізняється від заводських добавок.
Високий рівень плинності оптимально впливає на запуск двигуна в морози. Виділимо і той факт, що масло володіє високою якістю антіокісленія.
Масло для двигуна Опель Віваро
Заміна автомастила в Opel Vivaro виконується з періодичністю 8-10 000 км пробігу. Інструкція по експлуатації авто вказує на те, що замінювати масло потрібно регулярно.
- заводське;
- Mobil;
- Shell;
- Castrol;
Для повноцінного захисту ДВС необхідно вибирати масло, оптимально відповідне параметрам і специфікаціям моделі Vivaro. Тому категорично забороняється використовувати склади без регламентації - це може привести до повної деформації системи в цілому.
У якийсь момент справи у компанії Opel пішли зовсім погано. Багато хто навіть подумали, що вона не зможе відродитися. Так, поки Opel не може вийти на свій колишній рівень, хоча якість їх автомобілів значно підвищився. На ринку залишаються затребуваними як нові моделі, так і старі. Яскравим прикладом надійності, практичності і одночасної доступності виступає «Opel Astra H». Таку машину можна придбати за порівняно низькою ціною, при цьому не переживати про її роботі і терміні служби. Як і всі авто, «Астра» має свої недоліки.
Якщо ви маєте намір не один рік експлуатувати цю машину, за нею потрібно відповідний догляд. Він полягає в своєчасному проведенні планового обслуговування. Однією з основних завдань буде «Опель Астра H». Зробити це нескладно і без допомоги автосервісу.
Рівень і долівка
Кожен автомобіліст повинен знати, що будь-який автомобіль з ДВЗ поступово витрачає не тільки бензин, а й інші рідини, включаючи моторне масло. Оскільки заміна масла зазвичай здійснюється приблизно 1 раз в рік, за цей період деяка його частина згорає. Тому в проміжках між повною заміною обов'язково потрібно контролювати рівень і підливати відсутню кількість мастила в картер двигуна.
Не можна сказати, що «Опель Астра H» має підвищеним апетитом до моторної рідини. Витрата стандартний, якщо з автомобілем все добре і не має проблем з силовим агрегатом. Щоб розуміти необхідність доливання, слід хоча б 1 раз на місяць перевіряти щупом рівень масла. Деякі автомобілісти роблять це за звичкою практично щодня або перед кожною тривалою поїздкою. Другий варіант найбільш правильний.
Для перевірки рівня слід:
- відкрити капот;
- витягти мірний щуп;
- витерти його насухо ганчіркою;
- засунути щуп назад;
- повторно витягти;
- подивитися на слід масла, де він закінчується.
Нормальним вважається рівень, коли моторне масло сягає середини між відмітками мінімального і максимального значення на щупі. Дефіцит масла небезпечний для двигуна, оскільки так вузли отримують недостатнє охолодження і змащення. Це призводить до передчасного зносу елементів, утворення металевої стружки і до подальших серйозних проблем. Переливати вище норми моторне масло також не варто. Це спровокує підвищена витрата і витік рідини.
При перевірці рівня вкрай важливо, щоб ваш автомобіль «Опель Астра H» стояв на рівній горизонтальній площадці. Будь-які відхилення по горизонталі дадуть помилкові результати перевірки.
Крім рівня, потрібно враховувати і стан моторної рідини. Для цього звертайте увагу на три критерії:
- запах;
- колір;
- сторонні домішки.
Щоб взяти зразок, можна злити масло з картера (це довго і складно), капнути кілька крапель зі щупа або скористатися шприцом з довгою трубкою, за допомогою якого витягують частина мастила через отвір для щупа. На знос мастила і втрату її фізико-хімічних властивостей вказують темний колір, горілий запах, сліди сажі і стружки металу. Якщо ви бачите навіть один з таких ознак, це говорить про непридатність моторної рідини до подальшого використання. Щоб не довелося займатися незабаром дорогим ремонтом всього двигуна, краще відразу.
Непрямими ознаками, якщо ви не бачили саму мастило, можуть виступати:
- збільшення звичного витрати палива;
- підвищена витрата моторного рідини;
- втрата потужності;
- затримки при включенні передач на КПП;
- шум і вібрація.
Намагайтеся дотримуватися регламенту і виходити зі своєї конкретної ситуації, щоб вчасно і правильно поміняти моторне масло на своєму «Opel Astra H».
періодичність заміни
Інженери німецької компанії Опель дуже вірять в свої автомобілі, тому називають цифри близько 40 тисяч кілометрів, які нібито здатна пройти «Astra H» без заміни масла. Якщо взяти ідеальні умови, рівні дороги і сприятливий клімат, в це ще можна поверіть.Но следуе т орієнтуватися за реальними критеріями. Якість доріг, клімат і всі труднощі експлуатації автомобіля в Росії змушують міняти масло в двигуні не менше 20 тисяч кілометрів. Насправді автовласники в 2 рази частіше. Тобто з 40 тисяч ми прийшли до реальних 10 - 12 тисячам кілометрів. Це нормальна періодичність для будь-якого автомобіля.
Важливо розуміти, що стан масла в «Opel Astra H» і збереження його властивостей залежить від ряду факторів:
- погодні умови;
- стан доріг;
- стиль водіння;
- тривалість перебування в пробках;
- якість залитого масла;
- якість використовуваного бензину;
- умови експлуатації (пил, пісок, бруд) і ін.
Все це значно скорочує реальний термін служби масла, якщо порівнювати з тривалістю його роботи без подібних факторів. Ви можете випробувати можливості свого «Опеля», спробувавши проїхати всього 20 тисяч км. Але це потенційний ризик, який може обернутися поломкою вузлів силового агрегату і дорогим ремонтом. Якщо ви проживаєте в умовах суворої зими, коли температура регулярно опускається нижче -25 градусів Цельсія, краще міняти масло в двигуні за минулими сезонами. Тобто вам слід заливати зимовий і літній моторне масло з відповідними характеристиками і показниками в'язкості.
вибір масла
Звичайно ж, автовиробник буде рекомендувати вам використовувати тільки оригінальні комплектуючі. Багато в чому ця рада себе виправдовує, оскільки мова йде про найбільш підходящих під «Опель Астра H» компонентах. Але проблема оригіналів в тому, що вони часто недоступні або продаються за високою ціною. При наявності гідної альтернативи більшість вибирає більш доступний варіант. У нашому випадку для «Opel Astra H» використовується оригінальне моторне масло від General Motors. Це GM Dexos 2 5W30. Хороший, універсальний склад, який лили і ллють деякі власники такого авто в двигун свого «Опель Астра H».
Але важливою перевагою виробника є до, що їх допуски моторного масла дозволяють вибирати серед широкого асортименту аналогів. Лейте їх, якщо не можете або не хочете використовувати оригінальний склад. І тут буде логічно запитати, яке масло заливати в свій «Опель Астра H» замість оригіналу. Перераховувати всі представлені на ринку олії не має сенсу. А ось виділити деякі з них варто:
- Mobil Super 3000 X1 5W40;
- Shell 5W40;
- Rolf 10W40;
- Total 5W40.
Хороший вибір від відомих виробників. Їх масла відмінно взаємодіють з моторами від Opel, не утворюючи надмірної кількості сажі і не викликаючи підвищеної витрати рідини. Так що сміливо зупиняйте свій вибір на них, або шукайте інший відповідний вам варіант.
Якщо говорити щодо мінеральних, напівсинтетичних і синтетичних масел, То в «Опель Астра H» йде тільки синтетичне масло.
Ризикувати, заливаючи навіть напівсинтетику, не варто. Невідомо, як поведе себе машина в вашому випадку. Коли ви визначилися, яке в мотор свого автомобіля, залишається підібрати потрібну кількість мастила і приступити до роботи по заміні.
заливається обсяг
За період виробництва «Astra H» автомобіль пропонувався з широкою гамою двигунів і випускався в різні періоди. Тому визначати, скільки масла знаходиться в двигуні автомобіля, потрібно за типом мотора і роком випуску авто.
- Дизельний мотор 1,3 л. (90 л. С.). Випускався з 2005 по 2010 рік. У нього йде 3,1 л. мастила.
- Бензиновий 1,4 (90 л. С.). Виробляли в період 2004 - 2010 роки. Такому движку обсяг потрібен в 3,5 літра моторної рідини.
- Бензиновий 1,6 (105 л. С.). Випускали з 2004 по 2007 рік. У нього входить від 4 до 4,5 літра олії.
- Дизельний 1,7 л. (80 л. С.). Виробляли не так довго, тільки з 2004 по 2005 рік. У його картер входить 4,5 л. масла.
- Дизельний 1,7 л. (100 л. С.). Удосконалена версія попереднього мотора. Випускалася з 2004 до 2007 року. У такому двигуні на «Опель Астра H» потрібно 5 літрів моторного масла.
- Бензиновий 1,8 л. Проводився в декількох модифікаціях на 100, 120 і 150 кінських сил з 2004 до 2010 року. Незалежно від ступеня форсування, в двигуні втрутиться 4,3 л. мастила.
- Дизельний 1,9 л. Теж має під капотом 100, 120 або 150 кінських сил. Випускали такі мотори з 2004 по 2010 рік, і в нього заливають по 4,3 літра олії.
- Бензиновий 2,0 л. Турбомотор на «Опель Астра Н» на 170 і 200 конячок. У цьому двигуні 4,3 літра олії. Випускали цей агрегат з 2004 до 2010 року.
- Бензиновий 2,0 л. Самий топовий турбований двигун. Компанія Opel виробляла його з 2005 до 2010 року. Розвивав 240 кінських сил, а масла вимагав всього 4,3 літра.
Представлені обсяги увазі комплексний показник місткості двигунів, тобто за умови повної сухості картера. Насправді кількість масла дещо відрізняється в меншу сторону, оскільки при зливі частина моторної мастила залишається в картері. Всього купуйте рідини з запасом близько 1 літра. Це дозволить доливати складу в ваш «Опель Астра Н» у міру експлуатації і витрати масла в моторі. Плюс ви точно будете знати при наявності каністри, яку мастило заливали в рамках попереднього обслуговування.
Матеріали і інструменти
для самостійної роботи по на своєму автомобілі «Опель Астра H» вам буде потрібно підготувати:
- свіже і відповідне моторне масло в потрібній кількості;
- картридж масляного фільтра;
- гумовий ущільнювач для фільтра (зазвичай йде в комплекті з вкладишем);
- пробку зливного отвору з прокладкою;
- гайковий накидний або торцевий ключ на 14;
- торцеву головку на 24;
- торкс або насадку-зірочку;
- тару для зливу відпрацювання;
- ганчір'я;
- щільний одяг, закрите взуття і рукавички.
При бажанні ви можете промити двигун, якщо старе масло дуже темне, має безліч домішок і рекомендований інтервал між заміною був істотно перевищений. Якщо ж ви міняєте расходник в рамках регламентованого періоду, масло не повинно надмірно зношуватися і забруднювати систему. Перш ніж почати роботу, врахуйте кілька важливих нюансів.
- Завжди паралельно зі зміною моторної рідини обов'язково змінюють вкладиш масляного фільтра.
- Оптимальним інтервалом між обслуговуванням «Опеля Астри Н» вважається 10 - 12 тисяч кілометрів.
- Перш ніж зливати відпрацювання, рекомендується прогріти двигун до робочої температури.
- Деякі зливають старе мастило методом вакуумного забору, вставляючи через отвір для щупа трубку і шприц. Такий спосіб не дозволяє позбутися від усього осаду, який осідає на дні піддона.
- У «Астри Н» не використовується фільтр в зборі, а застосовуються вкладиші (картриджі), які підлягають заміні. Обов'язково переконайтеся, що в комплекті з ним йде ущільнювальна гумова прокладка. Стара прокладка до повторного застосування непридатна.
Знаючи всю цю інформацію, ви зумієте грамотно, правильно і швидко своїми силами провести роботи по обслуговуванню свого автомобіля.
Покрокова інструкція
Намагайтеся не відходити від регламенту, щоб не допустити помилок або не пропустити якихось важливих моментів в ході робіт. Якщо у вас все готово, можна починати.
- Ваш «Опель Астра Н» повинен стояти на рівному майданчику. Для роботи краще використовувати естакаду або яму. Це до питання про те, як дістатися до піддону, щоб злити масло. Замінити суміш можна і просто на підлозі, піднявши машину домкратом, але це незручно і потенційно небезпечно.
- Прогрів автомобіль, зачекайте кілька хвилин. Відкрийте капот, відкрутіть пробку заливного отвору. Це позбавить систему від вакууму, за рахунок чого масло швидко почне стікати в ємність. Можете додатково зняти мінусову клему з АКБ. Суто міра безпеки.
- Переходимо під автомобіль. На деяких «Астра» передбачений захист картера. Для її демонтажу вам знадобиться ключ 14 розміру. Викриття всі кріплення і приберіть захист в сторону. Поки вона вам не потрібна.
- Знайдіть зливну пробку. Область навколо зливного отвору масляного картера двигуна зачистите за допомогою металевої щітки. Це позбавить вас від зайвої бруду і не дозволить її часткам проникнути всередину.
- Тепер відкручуйте пробку. Особливістю «Астри» є те, що тут для демонтажу заглушки застосовується торкс або насадка-зірочка. Підставте під пробку ємність, відкрутіть її до кінця і дайте маслу стекти в порожню тару відповідного обсягу.
- Якщо промивка все ж знадобилася, поки старий фільтр не знімайте. Закрийте кришку піддону, залийте через маслозаливное отвір промивальну суміш і запустіть мотор. Йому потрібно попрацювати на холостих обертах хвилин 10. Потім заглушите двигун, зачекайте 5 хвилин і знову злийте склад. Закрутіть пробку назад, помінявши її повністю в разі деформації або замінивши тільки прокладку.
- Після промивання переходимо до фільтру, розташованого на двигуні. Для його демонтажу потрібні головка 24 розміру, подовжувач і комірець. Розташування не найвдаліший, але замінити картридж потрібно.
- Відкрутивши кришку, ви витягне разом з нею і старий вкладиш. Уважно подивіться на нього і запам'ятайте, як він розташовується в кришці. новий елемент встановлюється аналогічно.
- Видаліть старий картридж, ретельно зачистите кришку, позбудьтеся від старого ущільнювача. Бажано, щоб на кришці не залишалося ніяких слідів відкладень. Поміняйте ущільнювач на новий, дайте кришці висохнути, вставте в неї новий картридж.
- Новий вкладиш слід просочити свіжим маслом, зануривши в невелику тару відповідного розміру. Встановіть все по своїх місцях, як було з попереднім картриджем.
- У маслозаливную пробку вставте широку воронку, щоб було зручніше заливати рідину в картер двигуна. Починайте наповнювати мотор. Не лийте весь зазначений в регламенті обсяг, оскільки фактична кількість буде відрізнятися. Паралельно перевіряйте щупом, досягли ви потрібного рівня чи ні. Коли щуп покаже положення масла між «Min» і «Max», закривайте кришку для заливки мастила.
- На цьому заміна масла в двигуні практично завершена. Заведіть машину, дайте попрацювати двигуну на холостих кілька хвилин. Якщо на панелі згасла лампа індикатора тиску масла, все йде чудово. Прогрійте мотор до робочої температури. Переконайтеся, що через фільтр і пробку зливного отвору не витікає рідина.
- Заглушіть двигун, почекайте 3 - 5 хвилин, поки масло стече назад в піддон. Перевірте за допомогою щупа його поточний рівень. Якщо рідини мало, долийте ще трохи через маслозаливное отвір.
- Завершується робота зворотного установкою захисту картера. Рекомендується змастити кріпильні болти захисту, щоб в подальшому вам було простіше їх відкручувати для чергової зміни моторної рідини.
Все, ви успішно впоралися з поставленим завданням, тому сміливо можна вас привітати з цим. Нічого складного в самостійному обслуговуванні «Opel Astra H» немає. досить підібрати підходяще масло, Придбати картридж фільтра і слідувати інструкціям.
В мануалі для Опель Астра Н 1.6 прописано, що заміну масла в двигуні потрібно робити з інтервалом max \u003d 15 тис. Км. Це ж стосується і масляного фільтра. В ідеалі, потрібно робити поправку на російські реалії і міняти масло частіше: краще скоротити інтервал заміни до 10 тис. Км.
Яке масло і скільки необхідно для заміни?
Щоб точно дізнатися, скільки масла потрібно залити, знадобиться заглянути в сервісну книжку, тому що точна цифра залежить від типу двигуна. Машини Опель Астра Н 1.6 комплектуються двигунами Z16XER. Для цього двигуна, знадобиться масло 5W-30 або 5W-40. Якщо планується експлуатувати авто при t \u003d - 25 ° C і нижче, то слід вибирати масло з параметрами 0W-30 або 0W-40.
При заміні, потрібно заливати від 4.0 до 4.5 л.
Отже, підготуйте нове масло і фільтр, ключ TORX 45, ключ на 17, головку на 24, воронку для затоки масла і - вперед, до роботи.
Процес заміни масла
Прогрійте двигун приблизно до 90 ° C. Вимкнувши двигун, почекайте хвилин 15, щоб масло трохи охололо. Як завжди, подібна робота здійснюється після того, як машина загнана на підйомник або на оглядову яму, не забудьте встановити авто на ручник.
- Відкрийте горловину для затоки масла.
- Відкрутивши кріплення захисту днища, ключем на 17, зніміть її. Відкрутіть зливну пробку (в допомогу - ключ TORX 45), нехай масло зіллється повністю, в п'ятилітрову ємність, яку ви заздалегідь підставили. Замініть прокладку на пробці, щоб уникнути витоків моторного масла. Після цього, закрутіть пробку горловини.
- Зніміть масляний фільтр, відкрутивши єдиний болт кріплення, використовуючи головку на 24.
- Замініть в ньому фільтруючий елемент. Промийте корпус фільтра і поміняйте в ньому прокладку, перед установкою, змастіть її чистим маслом.
- Залийте нове масло, спочатку в фільтр. У міру заливання, свіже масло починає вбиратися в стінки фільтра, тому його потрібно доливати ще. Заповніть ковпак фільтру, приблизно наполовину. Це зроблено для того, щоб змазування всіх вузлів двигуна, в перші хвилини його роботи, пройшло без зволікання.
- Місце під фільтром ретельно очистіть, після чого, поставте фільтр на штатне місце, добре його затягнувши.
- Тепер потрібно залити масло в двигун вашої Опель Астра Н. Орієнтуйтеся на витекло кількість масла: скільки злилося - значить, стільки ж приблизно і заливайте. Перевірте щупом рівень масла в двигуні - упевніться, що він знаходиться між MAX і MIN.
- Прогрійте двигун машини, до робочої температури, і знову перевірте рівень масла. У разі, якщо він не дотягує до нормального - долийте масло.
- Якщо потрібно, то тугіше затягніть фільтр і пробку, на отворі для зливу. Захист картера поставте на місце.
Відео: Заміна масла і фільтра в двигуні Opel Astra H
