додому опалення Як поміняти гумку на скло за допомогою. Як поміняти гумки на двірників - робота для самостійних. Що потрібно для заміни гумок на щітках склоочисників

опалення

Як поміняти гумку на скло за допомогою. Як поміняти гумки на двірників - робота для самостійних. Що потрібно для заміни гумок на щітках склоочисників

Комфортна їзда за кермом - це не тільки швидкість і приємне керування автомобілем, але і можливість реагувати на найменші зміни обстановки, відмінний огляд незалежно від зовнішніх факторів. Це можливо, коли всі системи автомобіля працюють без проблем і нарікань, але от чи варто, наприклад, таку дрібницю, як двірник задніх дверей перестати щільно прилягати до скла, водій відразу позбавляється майже 30% огляду зон невидимості автомобіля, а значить безпеку водіння в такому випадку різко починає здавати.

Чому віддати перевагу

Як не дивно, але тим, хто тільки став власником автомобіля незалежно від того пахне він заводський фарбою або машина вже пройшла не один ремонт, бувалі автолюбителі радять практично відразу замінити штатні двірники на безкаркасні. При цьому аргументація порадників найчастіше, каже, що це самий кращий варіант двірників.

Звичайно, щодо старих автомобілів вони мають рацію, тут краще відразу замінити і не тільки двірники. А ось для власників нових автомобілів краще починати з дійсно високої якості. Особливістю безкаркасних двірників виступає відсутність в їх конструкції металевого каркаса, що забезпечує жорстке прилягання леза склоочисних гумки до поверхні скла.

Така надмірна жорсткість багато в чому і є причиною швидкого зносу ріжучої кромки, вона швидко зношується, особливо під час проходження точки повороту, коли гумка повинна змінити напрямок.

Як влаштовані безкаркасні двірники

Конструкція безкаркасних двірників дійсно не має жорсткого металевого каркаса і декількох пружної елементів кріплення, всі ці конструкції замінені простий, але за своїм геніально розробленої деталлю - пластиковим утримувачем за допомогою ключового і спойлером. Пластиковий каркас, в пазах якого розміщується силіконове або каучуко-графітове лезо склоочисника, відмінно повторює форму лобового скла, Рівномірно прилягаючи по всій довжині.

Форма каркаса виконана у вигляді спойлера, що забезпечує додаткове використання сили вітру для прилягання двірника. А м'який матеріал склоочисника безкаркасних двірників відмінно справляється зі своєю роботою в будь-який час року.

В який термін міняти двірники

По-різному йдуть справи і з термінами заміни цього елемента. Так, для звичайних каркасних моделей рекомендована заміна 1 раз в рік, при цьому рекомендується заміну проводити в період сезонного обслуговування при переході з зимового режиму на літній. Однак як показує практика, для автомобілістів, чий щорічний пробіг становить від 25 000 км і більше, така заміна проводиться набагато частіше, зазвичай восени і навесні.

З безкаркасними моделями справи йдуть трохи інакше, м'який матеріал, еластичний пластиковий спойлер без особливих зусиль виходжують 2 сезону для автомобілів з невеликим пробігом і гаражними умовами стоянки і 1,5 сезонів для автомобілів з великим пробігом.

Найчастіше взимку, коли лобове скло покривається шаром льоду, при необережному поводженні з системою очищення скла виходить з ладу ріжучі кромки каркасних двірників, випадкове включення яких на замерзлому склі призводить в кращому випадку до поривів жорсткої гуми або її розшарування.

Для безкаркасних моделей таке явище зустрічається досить рідко, Адже еластичний тримач чітко реагує на всі перешкоди на своєму шляху і просто піднімається, не даючи деформуватися силіконової вставці.

Чи вигідно міняти гумки на двірників

заміна витратних матеріалів в автомобілі - процес досить специфічний і творчий. Заміна фільтра, масла або двірника робить з автолюбителя справжнього автомеханіка. Користування безкаркасними двірниками при всіх позитивних якості все-таки пов'язаний з процесом їх заміни в подальшому. І тут сучасні технології пропонують два основні варіанти:

Заміна безкаркасних двірників повністю;
Заміна тільки гумового леза на безкаркасних двірників.

Обидва наведених вище варіанти мають право на існування. Для першого це означає можливість отримати хай вже був у вжитку, але цілком дієздатний комплект двірників, який можна встановити в будь-який момент і яким можна буде ще користуватися якийсь час.

Крім того, повна заміна не вимагає ніяких додаткових інструментів і матеріалів, просто досить розкрити упаковку, підібрати необхідний для установки фіксатор і закріпити на утримувачі.

Детальний опис заміни двірників ви знайдете в цьому відео:

А от у випадку установки змінних гумок для безкаркасних двірників цей процес набуває творчий вид. Для того щоб замінити гумку необхідно:

підібрати необхідний розмір по довжині;
Бажано підібрати гумку тієї фірми виробника, що і сам двірник;
Провести демонтаж двірників з їх наступним розбиранням;
Відрізати за розміром довжину гумки і встановити її на місце;
У зворотному порядку зібрати конструкцію.

І хоча все це виглядає досить громіздко, після заміни гумки на одній парі двірників досвід дозволяє робити це регулярно.

Порада: для заміни гумки в бескаркасном двірнику рекомендується обробити сам корпус спойлера і місця установки спеціальної аерозольним мастилом з силіконом для розм'якшення пластику, щоб установка гумки була ще легше.

Ціна безкаркасних двірників і змінних гумок

Порівнюючи ціну самих витратних матеріалів та послуги з їх заміні, різниця у вартості буде досить відчутною. Ціна безкаркасних двірників буде в 2-2,5 рази дорожче, ніж самі гумки, правда, вартість робіт простої заміни буде нижче, але все одно заміна гумок буде дешевше. Судіть самі: двірники непоганої якості стоять в межах тисячі рублів (той же Bosch у відомому всім Ашані коштує 800 рублів за штуку), а ось змінні гумки для них можна знайти і за кілька сотень.

Самостійна заміна гумок безкаркасних двірників

Перед заміною двірників слід уважно оглянути ті, які вже встановлені. Якщо заміна буде повною, то необхідно при виборі підходящої по довжині моделі обов'язково упевнитися що в комплекті є кріплення відповідної моделі.

Заміну необхідно почати з того, що, відтягнувши власники, покласти на скло складену в декілька шарів тканину або товстий зошит. Досить часто погано закріплений соскользнувшего держатель розбиває лобове скло, так що такий запобіжний пристрій цілком виправдано.
Акуратно, без напруги відживають пластиковий фіксатор двірника і конструкція знімається з держателя. Тримач може бути акуратно опущений на лобове скло.
На розпакований новий двірник встановлюється відповідний до цієї моделі фіксатор. Двірник легко вставляється на тримач і фіксується положення засувкою. Після цього знімається захисна планка з гумки. Забирається тканину зі скла, і склоочисник встановлюється на місце.

Ще однією особливістю такого роду продукції виступає її підбір по сезону експлуатації у деяких виробників, тому перед тим як поміняти гумки на безкаркасних двірників потрібно переконатися, що це відповідні «літні» або «зимові» або «всесезонні» гумки.

підводимо підсумки

Вартість набору безкаркасних двірників залежить від декількох факторів, в основному це популярність бренду виробника і марка автомобіля.

Комплект для бюджетної іномарки може коштувати від 1100 до 1400 рублів, в той же час гумки для заміни будуть коштувати від 350 до 500 рублів за пару довжиною 50 см.

Самостійна заміна двірників на бескаркасную модель не є великою проблемою і може бути проведена самостійно як у вигляді готового комплекту, так і заміною тільки гумок, так що при мінімальній вправності ви зможете, витративши небагато часу, заощадити значну суму.

Наведені нижче рекомендації і зображення ілюструють етапи того, як замінити гумову смугу щітки склоочисника у каркасних і гібридних щіток щіток стандарту Denso (NWB). Але до цього моменту, потрібно купити в нашому інтернет-магазині нові гумки

відповідно до маркою, моделлю і роком випуску вашого транспортного засобу. Шлицевая викрутка може стати в нагоді при знятті старих двірників.

1. Підніміть тримач склоочисника з боку водія, а потім з боку пасажира.

2. Підніміть фіксатор, а потім посуньте всю щітку від власника склоочисника.
3. Витягніть очищувальну гумову стрічку з каркаса щітки, потягнувши за кінець.
4. Вийміть плоскі металеві напрямні з гумових пазів старої гумової накладки, і вставте їх в нову гумову накладку.
5. Правильно розташуйте гумовий виступ і стопорні канавки.
6. Вставте нову гумову накладку в направляючі каркаса щітки з нижнього кінця.
7. Нова гумова накладка повинна увійти в гумовий обмежувач і зафіксуватися там.
8. Встановіть щітку склоочисника з новою гумкою на важіль склоочисника і опустіть фіксатор до щільного затиску замку щітки.
9. Опустіть власники склоочисників в робоче положення спочатку з боку пасажира, потім з боку водія.

Нижче представлено відео заміни гумки стклоочістітеля гірідной щітки автомобіля Kia Rio:

Як розібрати щітку і замінити гумку безкаркасних щіток склоочисника з аеродинамічним спойлером (Обтічником) на автомобілях Volkswagen (Tiguan, Jetta, Passat), AUDI (A3, A4 / A5, Q3, Q7), Skoda (Octavia III A7) і Citroen (деякі моделі).

Існує 2 способи розбору і заміни гумок безкаркасних щіток: 1. зняття бічного фіксатора і розбирання 2. витягування гумки і розбирання.

Перший спосіб (зняття бічного фіксатора і розбирання):

Другий спосіб (витягування гумки і розбирання):

Тягнемо за отриманий "хвіст" гумки не боячись що-небудь зламати.

Як замінити гумку заднього склоочисника, на прикладі автомобіля Тойота РАВ-4:

1. Поверніть і зніміть заглушку.
2. Підніміть важіль і щітку.
3. Підніміть важіль і щітку до розчеплення захоплення з клацанням, як показано на малюнку.
ПРИМІТКА:
Слід дотримуватися обережності, щоб не пошкодити захоплення.
4. Потягніть щітку склоочисника в напрямку лівого боку автомобіля, щоб зняти її з важеля.
ПРИМІТКА:
Не складайте очисник зі знятою з нього щіткою. Наконечник важеля може пошкодити поверхню скла дверей багажника.
5. Підніміть і витягніть кінець гумового скребка склоочисника так, щоб він виступав за стопор щітки, як показано на малюнку.
ПРИМІТКА:
Не тягніть за гумовий скребок склоочисника занадто сильно. Це може привести до деформації опорних пластин або поломки захоплення щітки.
ВКАЗІВКА:
Якщо злегка зрушити гумовий скребок з країв до центру, це спростить його зняття.

Як правило, вітчизняні водії починають цінувати роботу двірників в негоду. Особливо в такий час автовласники оцінюють якість роботи щіток, адже від цього залежить безпека водія. Детальніше про те, як вибирається стрічка склоочисника і як зробити її заміну на автомобілі, ви зможете дізнатися з цього матеріалу.

Правила вибору гумок на щітки склоочисника

Якщо ви зіткнулися з необхідністю, то в першу чергу потрібно зрозуміти, що слід враховувати при виборі. При покупці гумок для щіток в першу чергу необхідно приділити увагу їх якості. Якщо виріб якісне, то воно повинно мати рівний окрас по всій поверхні, а вигини або перекоси конструкції не допускаються. Крім того, простежте за тим, щоб на чистить стороні гумок склоочисників не було вирваних частин, слідів пошкоджень, тріщин або задирок.

Якісна стрічка склоочисника повинна бути м'якою і еластичною - це дозволить їй витримувати низькі температури, При цьому очищаючи скло якісно і без подряпин. Крім цього, якщо гумка встановлюється на каркасний двірник, При вигині вона повинна переміщатися без проблем. Зрозуміло, при покупці можна приділити увагу і підбору розміру - габарити гумок можуть бути різними, але зазвичай вони випускаються в розмірах 500 і 650 мм. Купуючи довшу гумку на 650 мм при меншій довжині двірника, ви зможете її без проблем обрізати, так і надходять багато наших співвітчизників.

Якщо ви віддаєте перевагу більш дешевим варіантам, то повинні розуміти, що їх не особливо висока якість може бути помічена відразу після монтажу. Дешеві очисники можуть працювати зі скрипом вже в перші дні після установки, а ще через якийсь час вони почнуть розмазувати бруд по склу, сприяючи появі розлучень. Якщо віддати перевагу більш дорогим варіантам, то їх лезо буде краще прилягати до поверхні скла, відповідно, якість очищення також буде вище.

Крім традиційних гумових лез, в продажу сьогодні можна знайти безліч інших варіантів:

Графітові. Такі елементи виконуються тільки в чорному кольорі.
Силіконові леза. Зазвичай пофарбовані в білий колір, але в принципі, він може бути будь-яким.
Леза з тефлоновим покриттям. Для таких елементів характерні жовті смужки.
Резино-графітові леза.

Рейтинг кращих гумок

Щоб змінні гумки на двірники пропрацювали довго, потрібно купувати тільки якісні вироби.

З чого почати заміну гумок на двірників?

Якщо ви вирішили поміняти гумки на двірників, то для початку визначитеся з виробником. Найкраще купувати моделі відомих марок, які добре себе зарекомендували. Але багато автолюбителів рекомендують певні фірми, які відрізняються високою якістю при порівняно низькій ціні. Вартість цих запасних частин невелика в будь-якому випадку. Так, наприклад, відомі Denso коштуватимуть помітно дорожче моделей фірми Masuma, хоча якість у них приблизно однакова.

Всі, хто не знає, як замінити гумку на двірників, повинні починати з малого - демонтажу самої щітки. Для цього необхідно включити склоочисники і дочекатися середини циклу, коли самі двірники досягають максимально високого становища. У цей момент (його потрібно встигнути зловити) вимикайте запалювання. І тоді ваші двірники зупиняться в обраному положенні.

Після цього склоочисник потрібно акуратно відокремити від лобового скла. Не натискайте сильно силу, він може погнутися або зламатися.

Станьте на сторону водія і візьміться за щітку. Її потрібно кілька разів повернути проти годинникової стрілки, після цього вона зніметься зі склоочисника. На деяких моделях досить повернути щітку на 90 градусів і потягнути вгору. Існують моделі, де гумова щітка кріпиться за допомогою пластикового фіксатора, який потрібно акуратно віджати. Аналогічну процедуру потрібно провести і з другої щіткою, вставши з боку переднього пасажира.

Демонтаж щітки двірника з кріпленням типу Гачок

Демонтаж щітки двірника з кріпленням типу Кнопка

Демонтаж щітки склоочисника з кріпленням Бічний штир

Демонтаж щітки двірника з типом кріплення типу Бічний затискач

Демонтаж щітки двірника з кріпленням типу Байонет

Демонтаж щітки двірника з кріпленням типу Штир

Демонтаж щітки двірника з кріпленням типу Клешня

Демонтаж щітки двірника з боковим кріпленням

Демонтаж щітки двірника з кріпленням типу Верхній замок

Заміна самих гумок з повним розбором щітки може здатися тривалою процедурою, але на ділі у вас піде на неї не більше двадцяти хвилин. Зате економія виявиться помітною.

Як замінити гумку на двірників

Що потрібно зробити:

зняти обидві бічні заглушки зі щітки;
зняти гумові накладки-спойлери;
видалити (стягнути) стару гумку.

Після цього виникає проблема з установкою нової гумки. Комусь вдається акуратно вставити її на місце старої. Але зробити це дуже непросто, оскільки гума чіпляється за напрямні і не особливо добре ковзає. Можна спробувати намазати милом, щоб збільшити ковзання, але даний спосіб допомагає не всім. Якщо ви не хочете втомлювати себе повільним натягуванням гумки на щітку, то просто розберіть її.

Досить зняти одну (будь-яку) металеву направляючу. Після цього нову гумку потрібно одягнути на ту направляючу, яка залишилася в щітці. Зробити це нескладно, але стежте за тим, щоб гумка не порвалася. Потім вставте в неї другу напрямну і ретельно розправте гумку. Робота зроблена. Потрібно лише повернути на місце спойлери і закріпити конструкцію бічними заглушками. Обов'язково перевіряйте надійність фіксації всіх елементів, оскільки на двірники доводиться значне навантаження під час негоди: дощі, снігопад і навіть сильного вітру. Придбати окремо одну заглушку на щітку буде дуже проблематично.

Як поміняти гумки на безкаркасних двірників

Починати потрібно з довгою щітки. Візьміть її в руки і уважно розгляньте. Ви помітите дві заглушки по краях. І зняти вам потрібно саме ту, яка тримає гумку. Дізнатися вірну заглушку нескладно: досить посунути гумку вліво / вправо. Якщо ви бачите, що одна зі сторін нерухома, то знімати потрібно саме цю заглушку. Для цього вам знадобиться проста плоска викрутка, якій можна підчепити заглушку, не пошкодивши її. Якщо ви не помилилися, то під заглушкою знаходиться фіксатор гумки.

Тепер потрібно відігнути його на три-чотири міліметри, щоб він відпустив стару гумку. Позбавляємося від відпрацювала свій термін деталі і вставляємо на її місце нову. Якщо буде занадто туго, то ви можете змастити гумку милом, що помітно полегшить роботу і збільшить ковзання. Розмір гумки повинен збігатися з основою, різати нічого не доведеться. Не забудьте затиснути фіксатор назад, щоб зафіксувати нову деталь гумової щітки. Після цього поверніть на місце заглушку. Перша частина роботи закінчена.

Заміна гумок на безкаркасних двірників передбачає також роботу і з короткою щіткою. Початок дій збігається з уже описаними. Вам потрібно буде зрозуміти, на якої зі сторін перебуває фіксатор. Потім зніміть заглушку, відігніть фіксатор і видаліть стару гумку.

Але далі вас чекають невеликі труднощі. Справа в тому, що нова гумка виявиться довшим, ніж та, що була раніше. Що робити в цій ситуації? Вставити гумку на всю можливу довжину, потім затиснути фіксатор назад. Після цього гострим ножем обріжте гумку під самий торець щітки.

Проблема вирішена. Залишилося тільки повернути на місце заглушку.

Багато людей краще сприймають інформацію з відео майстер-класів. Якщо ви хочете дізнатися, як замінити гумки на двірників відео, то уважно стежте за діями експертів. Вони використовують самі звичайні інструменти, які знайдуться в кожному гаражі і навіть в кожному будинку. До того ж вам не буде потрібно особливих навичок для заміни щіток на своєму автомобілі. Зробити це зможе навіть людина, не дуже добре знайомий з його пристроєм.

Але все ж фахівці радять міняти гумки не більше двох-трьох разів на одних двірників. Адже основна конструкція також зношується і потребує заміни.

Те, що щітки склоочисника періодично треба міняти, знають всі автомобілісти. Однак, є й альтернатива - заміна тільки гумовою чистить стрічки. У чому переваги і які недоліки у цього методу, коли він може бути виправданий - поговоримо про це в даній статті.

Коли ваші щітки склоочисника перестають справлятися зі своїми прямими обов'язками по очищенню лобового скла, залишають смуги, неочищені ділянки варто задуматися про їх заміну. Однак, є й альтернатива - замінити гумову очищувальну стрічку в двірнику. Найчастіше основні причини, за якими автовласники вирішуються на заміну саме чистить стрічки на бескаркасной щітці, а не всього двірника, такі:

бажання заощадити - навіть найдешевші китайські безкаркасні щітки (з невідомим якістю), як правило, коштують дорожче непоганий чистить стрічки;
рідкісна щітка. Рідкісне кріплення щітки, розмір, відсутність у постачальників, довгі терміни поставки тощо. Це друга за популярністю причина заміни гумок.

Якщо сам каркас щітки в цілому придатний до експлуатації, не втратив рухливість, сталевий елемент щітки забезпечує необхідний притиск до скла, то замінити гумку в такому двірнику цілком допустимо.

Окремо саме змінні гумові стрічки для щіток склоочисників продають багато виробників. Є така продукція в каталогах Bosch, Champion, пропонує свою фірмову змінне гумку з турмаліном MARUENU, є змінні стрічки від Alca, SCT і Хорс. Гумки продаються різної довжини, поштучно, комплектами по 2 штуки, а в деяких магазинах навіть почали продавати очищувальну стрічку в бухтах по метрам. Скільки вам треба стільки і відріжуть.

Гумки від Хорс Змінна стрічка SWF

Але вибір виробника не єдиний важливий момент при підборі гумки для безкаркасних щітки. Важливо звернути увагу на профіль стрічки і ще ширину. Найчастіше в безкаркасних щітках використовується прямокутний профіль шириною 6 міліметрів, але бувають і інші варіанти. Є профіль у вигляді трапеції, буває в щітках використовується гумка шириною не 6, а 8 міліметрів.

Як розібрати безкаркасний двірник

розібрати бескаркасную щітку і поміняти в ній гумку досить просто і все можна виконати своїми руками. Для цього вам знадобитися:

плоска викрутка;
стрічка для стрічка на заміну;
пасатижі;
ножиці.

У автовласників дуже часто виникають різні проблеми, пов'язані з дрібними неполадками роботи самих звичайних елементів. Взяти, наприклад, двірники. Ця маленька деталь дуже сильно впливає на безпеку руху. Більш того, з погано працюють двірниками не рекомендується починати рух. При поганій погоді, що летять назустріч комах на трасі і інших подібних ситуаціях без двірників не обійтися. Якщо лобове скло залито водою або брудом, то видимість різко знижується. А це в свою чергу може привести до аварії. Якщо ви хочете уникнути цієї важкої ситуації, то стежте за станом двірників. Багато автомобілістів змінюють гумові щітки, коли ті починають «мазати». Одні вважають за краще купувати оригінальні запасні частини, інших влаштовують дешевші аналоги. Але питання зводиться в першу чергу до якості самих гумок на двірників. І замінити їх набагато дешевше, ніж купувати нову деталь.

З чого почати заміну гумок на двірників?

Якщо ви вирішили поміняти гумки на двірників, то для початку визначитеся з виробником. Найкраще купувати моделі відомих марок, Які добре себе зарекомендували. Але багато автолюбителів рекомендують певні фірми, які відрізняються високою якістю при порівняно низькій ціні. Вартість цих запасних частин невелика в будь-якому випадку. Так, наприклад, відомі Denso коштуватимуть помітно дорожче моделей фірми Masuma, хоча якість у них приблизно однакова.