Ozh Felix. Atent! Fluide periculoase de răcire - expertiză SM. Antigel care să aleagă

Când arderea combustibilului, motorul generează o anumită cantitate de energie. Nici un motor de căldură (DVS în ele) nu poate avea o eficiență de 100%.

În consecință, o parte din puterea nu ajunge la roți. În "Nicăieri" nu poate merge: După cum știm din teoria lui Einstein, dacă ceva undeva pierde, înseamnă că într-un alt loc a sosit.

Pierderile din mecanică sunt de înțeles, dar căldura rămâne în interiorul motorului și poate interfera cu munca sa. Pentru răcire, se utilizează un lichid denumit "tosol" sau "antigel".

La fel ca celelalte fluide tehnice, lichidul de răcire are parametrii proprii atașați la tipurile de motoare. Există compoziții universale, cum ar fi antigelul roșu "Felix".

Proprietarii de mașini nu au probleme cu utilizarea combustibilului intern. Și cât de sigur pentru a umple antigelul "nativ"?

Ceea ce este necesar antigel felix?

Ați înțeles deja că căldura "inutilă" de la motor trebuie să curată cumva. Compact centrale electrice Pe motorete, motociclete mici și unele mașini, au o suprafață cu nervuri dezvoltată a blocului cilindrului. Folosind fluxul aerului incident, căldura este descărcată în atmosferă.

Modern unități de putere Se distinge printr-un astfel de număr de energie termică, care nu este o simplă suflare. Mai mult necesar metoda eficientă: De exemplu, circuitul de apă.

Cu toate acestea, această schemă are un dezavantaj: la o temperatură minus, apa se transformă în gheață. Aceasta este, după blocarea motorului, este necesar să se scurgă apa din sistemul de răcire.

Veți fi surprinși, dar încă 30-50 de ani în urmă, răcitorul a fuzionat de la radiator seara și a fost turnat dimineața. Antigelul nu a fost inventat (în țara noastră, a fost numit primul "tosol").

Circuitul de apă al oricărui motor constă în cămăși de răcire, canale de distilare lichide, pompe și radiator.

Toate aceste mecanisme depind de calitatea antigelului:

• lichidul de răcire trebuie să aibă o conductivitate termică ridicată;
• compoziția nu poate forma o spumă constantă, altfel, în loc de transfer de căldură, acesta va păstra căldura;
• aditivii trebuie să aibă detergent;
• dacă, atunci când contactați capul blocului de cilindru cu pereți fierbinți, se va forma scala, transferul de căldură se va deteriora;
• antigelul trebuie să aibă anumite proprietăți antifricțiune pentru a lubrifia pompa;
• Co nu poate îngheța la temperatura minus, altfel gheața va rupe radiatorul;
• punctul de fierbere trebuie să aibă o rezervă cel puțin de două ori motorul de conducere al motorului;
• timp de înlocuire - cu atât mai mult, cu atât mai bine.

Aceste proprietăți au compoziții moderne de brand, dar costul lor este prea mare. Unii șoferi cred că contează producătorul de țară și importurile preferate.

Cu toate acestea, în funcție de rezultatele testelor, antigelul intern Felix Carbox nu este inferior analogilor care au de două ori costul ridicat.

Compoziție roșie, galbenă, verde, care este diferența?

Orice lichid tehnic are un articol care definește proprietățile de bază. Felix răcire poate respecta standarde diferite, inclusiv G12. Această combinație determină utilizarea diferite motoareDar nu garantează întotdeauna compatibilitatea cu alte fluide similare.

Pentru ca proprietarul mașinii să nu confundă lichidul de răcire în partea superioară a vârfului, acesta este marcat cu culoarea. Faptul este că antifreneze au mai multe standarde pentru compoziția chimică.

Când amestecarea, aditivii pot forma fulgi sau cheaguri, care blochează foarte repede toate pasajele din motor și fagurele din radiator. În cele mai multe cazuri, culoarea gamma se formează în mod specific, uneori corespunde unor aditivi chimici.

Red Antigel G12 - Compoziție, caracteristici, aplicare

Felix Carbox este un fluid tipic de răcire ultima generațieîn care sunt utilizate componente anti-îngheț carboxilat.

Conform clasificării internaționale, acesta este standardul G12 (unele autocontracești utilizează o rețea de standarde extinse). Potrivit listei fluidele tehnice Volkswagen AG, Felix Antigelis are o clasă G12 +.

Având în vedere faptul că în mașinile VW, Audi, Skoda și SEAT au motoare identice, domeniul de aplicare este suficient de larg.

Produs în compania rusă "Tosol-sinteza", a trecut acest lichid ciclul complet Teste la Centrul Internațional de Standardizare pentru laboratoarele de testare ABIC, situate în Statele Unite. Toleranțele internaționale emise de această organizație sunt recunoscute de toate autocontracești incluse în Asociația SAE.

• ASTM D 3306.
• ASTM D 4985.
• ASTM D 6210.

În plus, acest antigel are toleranțe personalizate ale unor producători de mașini: de exemplu, Renault-Nissan, pentru producția de preocupare Avtovaz și preocuparea Kamaz.

Compoziție chimică:

1. Apă distilată special purificată, care nu conține nici măcar urme de mineralizare.
2. Monoetilen glicol de înaltă calitate dizolvat în apă demineralizată utilizând tehnologie specială care nu formează bucăți și cheaguri.
3. Pachet de aditivi de spălare și antifricțiune care nu intră în conflict cu lichidul.
4. Acizii carboxilici care într-un complex cu monoetilen glicol asigură o temperatură de congelare nu mai mare de -44 ° C.
5. Limita superioară a aplicației furnizată de compoziția chimică + 50 ° C (sensul aerului).

Datorită acestei compoziții și culturii ridicate de producție, nu numai îndepărtarea căldurii de înaltă calitate și funcționarea neîntreruptă a sistemului de răcire sunt asigurate.

Utilizarea corectă a antigelului garantează performanța sa de 250 de mii km.

IMPORTANT: Calitățile sunt salvate numai în cazul în care rezervor de expansiune Nu au existat antigelari ale unei alte clase.

Antifreeze Felix are proprietăți anti-inflexibile excelente, împiedică formarea deteriorării cavitației.

Deoarece compoziția nu include amine, fosfați, bor, compuși de silicat, caracteristicile sale nu se schimbă pe tot parcursul vieții. Protecția anti-coroziune este, de asemenea, la un nivel ridicat.

Principalele caracteristici ale antrenorului Felix:

• densitatea lichidului la o temperatură de + 20 ° C \u003d 1,08
• punct de fierbere în Crucible Open \u003d + 110 ° C
• Începutul cristalizării în îngheț începe la -42 ° C
• activitatea ionilor de hidrogen (proprietăți antioxidante depind de acest lucru) la + 20 ° C \u003d 8,2
• caracteristicile alcaline de cel puțin 2.7

Există anumite dezavantaje, la nivelul compozițiilor similare:

Forma de eliberare a antigelului Felix

Felix G12 este oferit atât în \u200b\u200bforma gata de utilizare, cât și ca un concentrat.

Cum se diluează compoziția?Depinde de temperatura ambiantă proiectată.

1. La temperatura ambiantă -35 ° C, un concentrat este de cel puțin 50%.
2. La temperatura ambiantă -40 ° C, un concentrat este de cel puțin 52%.
3. La temperatura ambiantă -65 ° C, un concentrat este de cel puțin 63%.

Citiți 5 min.

Compania de sinteză Tosol este unul dintre liderii piața rusă Produse chimice auto. Printre produsele fluidelor de răcire a companiei de standarde populare. Ele se disting printr-o combinație de înaltă calitate cu preț accesibil. Unul dintre ele este antigelul universal Felix Prlangiger G11.

Prolonger verde în Felix Antifrivezi

Descrierea antigelului

Felix prelungitor - antigel produs pe baza unor componente anorganice cu un pachet de aditivi moderni. Înalt specificații Acest fluid se bazează pe proprietăți anti-coroziune, lubrifiante, antipină. Felix de răcire Felix protejează eficient motorul din cavitație și consecințele acestuia, din toate speciile de coroziune, asigură lubrifierea uniformă, extinzând astfel resursa sistemului de răcire al motoarelor și întregul motor în ansamblu.

Caracteristică antigelă prelungitoare - Utilizați ca parte a aditivilor care acționează local. Adică, inhibitorii de coroziune sunt direcționați în primul rând în cazul în care procesele de distrugere au început deja sau sunt despre. Acolo, substanțele active creează un film de protecție care oprește aceste procese. Datorită acestui fapt, detaliile sunt protejate și extinderea vieții lor.

Aditivii oferă și extind durata de viață a serviciului - până la 120 de mii kilometri kilometri. În comparație cu alte lichide de răcire din această clasă - indicator excelent, pentru că sunt schimbate la fiecare 30-60 de mii km.

Temperatura de cristalizare a unui astfel de antigel felix – 40 de grade Celsius cu un semn minus. Temperatura de rapel este de 109 grade. OPTIMAL va fi utilizarea antigelului în intervalul de temperatură de la minus 45 până la 50 de grade. Testele acestui antigel Felix confirmă conformitatea majorității aplicațiilor tuturor producătorului.

Specificații

Proprietăți	Specificații	Metode de testare ASTM.
Densitate la 20 ° C, g / cm3	1,075	D1122.
Temperatura de fierbere, ºC	109	D1120.
Temperatura de pornire a cristalizării, ºC	40	D1177.
Indicator al activității ionilor de hidrogen, pH, la 20 ° C	8,7	D1287.
Rezervă alcalină (cel puțin 10 cm3)	12	D1121.
Testați pentru spumă, cm3	15	D1881.

Compoziție, culoare, standard

Informații despre etichetele antigel

Baza de date a mijloacelor prezentate este compușii silicat. Felix Prolonger include monoetilen glicol de înaltă calitate - ca bază, apă purificată și un pachet de aditivi moderni.

Felix Culoare de răcire prelungită - verde. Adăugarea unui colorant vă permite să distingeți un lichid de răcire otrăvitor din apă și alte soluții inofensive, precum și pentru a detecta siturile de scurgere la timp.

Interesant! ÎN culoarea verde De obicei, sub contractul dintre producători, clasa antigelică pictată G11. Avertisment pentru standarde nu este o clasificare internațională și a fost împrumutată din propria sa clasificare a preocupării Volkswagen. Cu toate acestea, utilizarea unui astfel de cod facilitează alegerea consumatorului. La urma urmei, vă permite să stabiliți imediat modul în care acest produs este fabricat și pentru care este potrivit. Astfel, G11 include antigel de silicat cu aditivi anorganici.

Avantaje și dezavantaje

Acest antigel se distinge prin proprietățile sale de protecție, detergent, de răcire și are mai multe avantaje comparativ cu unele lichide ale altor standarde și producători. Deci, iată ce avantaje pot lăuda Felix prelungirea G11 antigel:

• inhibitori de coroziune care acționează local;
• protecție eficientă împotriva tuturor tipurilor de coroziune;
• proprietăți ridicate de lubrifiere;
• gama largă de temperatură;
• creșterea duratei de viață în comparație cu alte lichide silicate;
• versatilitatea utilizării;
• preocuparea eficientă pentru părțile metalice (inclusiv aluminiu) și cauciuc ale sistemului;
• proprietăți ridicate de curățare.

Cu toate acestea, există un astfel de răcitor și dezavantaje. Recenzii ale unor autovehicule au remarcat agresivitatea excesivă a substanței active. Iar calitățile protectoare ale agentului frigorific sunt inferioare calităților de carboxilat și ladded antigel.

Concentrarea mesei de reproducere

Felix antigel concentrat și apă distilată pentru reproducere

Pentru a obține din concentrat gata de utilizare a lichidului de răcire, este necesar să se dilueze cu ea cu apă distilată în următorul raport volumetric:

Domeniul de aplicare și compatibilitatea

Antigel verde Felix este optim potrivit pentru transport de marfă și autoturisme Cu diferite tipuri de motoare, forțate și foarte încărcate, utilizate în condiții dificile de funcționare.

Antifreeze profesionale Felix Prolonger îndeplinește cerințele celor mai mari producători de automobile și standarde internaționale de calitate:

• Audi: TL 774-C
• BMW: BMW N 600 69.0
• Omul: 324 TIP NF
• Mercedes-Benz: DBL 7700.20 Pagina 325.0
• MTU: MTL 5048
• Opel / General Motors: B 040 0240
• Saab: 6901599.
• Scaun: TL 774-C
• SCODA: TL 774-C
• Volkswagen: TL 774-C (cod VW G11)
• VOLVO 1286083.
• Deutz AG: 0199-99-1115 și 0199-99-2091
• GE Jenbacher: TA 1000-0201
• Chrysler MS 7170.
• John Deere H24C1.
• ASTM D 3306.
• ASTM D 4340.
• SAE J 1034.
• BS 6580-1992.
• Afnor R15-601.

Pe multe plante ruse de automobile (Avtovaz, Kamaz, Izh-Auto, etc.), antigelul Felix G11 este folosit ca prima umplere.

Important! Este posibil să se interfereze cu acest Felix lichid de răcire cu alte fluide silicate ale standardului G11, precum și cu alți agenți frigorifici Felix.

PAMES OPTIONS.

Felix Prelunger G11 de răcire G11 este disponibil într-un container de 1, 5, 10, 220, 230 kg - deja pregătit pentru utilizarea antigelului și 1, 3, 5 kg - concentrat.

Opțiuni de ambalare, kg	Articol pregătit pentru utilizarea produsului	Articolul Concentrat
1	4606532003029	4606532004194
3	-	4606532004217
5	4606532003043	4606532004248
10	4606532003050	-
220	4606532005726	-
230	nu există date	-

Cum să distingi fals

Certificatele de produse Felix.

Antigelul fals provoacă daune grave funcțiilor sistemului de răcire al mașinii. Pentru a nu vă răni mașina, trebuie să știți ce distinge originalul Felix. Aceasta este ceea ce caracteristicile pachetului ar trebui să acorde atenție:

• plastic de înaltă calitate;
• folie de protecție sub capacul;
• bandă transparentă pentru a controla nivelul lichidului;
• informații complete privind caracteristicile produsului, compoziția, specificațiile.

De asemenea, vânzătorul este obligat la cerere să prezinte toate certificatele de calitate necesare.

Citiți 6 minute.

Antigelul Felix Carox produs de compania rusă "Tosol-sinteza" îndeplinește toate cerințele globale și standardele de calitate. Se consideră singurul antigel modern modern, care a trecut cu succes ciclul complet al cercetării de laborator și poster în laboratorul din Statele Unite pentru respectarea standardelor internaționale.

Descrierea antigelului

Antifreeze Felix Carox în canistra 10 kg, 5 kg și 1 kg

Producția de antifreeze Felix Carbox 40 se bazează pe tehnologia carboxilat. Esența sa în utilizarea inhibitorilor de coroziune, care acționează local, adică unde procesele de distrugere au început deja sau o probabilitate ridicată de începere a acestora. Substanța creează un film de protecție deosebit de solid pe aceste site-uri. Acest film în detaliile sistemului le protejează efectiv de coroziune, prelungește durata de viață, nu permite să poarte înainte.

Antifreeze Felix Carbox are un interval de lungă durată - până la 250 de mii de kilometri de alergare sau 2000 de ore. Are proprietăți anti-coroziune excelente, antipine. Protejează efectiv împotriva cavitației și a consecințelor acestuia, nu dă formă blocaje de trafic aerian.. Are lubrifianți înalți, reducerea frecării și prelungirea sistemului de răcire a motorului.

Felix Fluid de răcire G12 + protejează în mod eficient sistemul de supraîncălzire și deplasare pe o gamă largă de temperaturi - de la minus 42 până la 50 grade Celsius al mediului.

Felix Antifreeze Testele au arătat că produsul este în cea mai mare parte satisface toate afirmațiile producătorului. Cu toate acestea, punctul declarat de la începutul cristalizării -40 0 C a fost, de fapt, pe gradul de mai sus. Dar fierberea începe pentru cinci grade de mai sus, depășind standardul. Cercetătorii au remarcat, de asemenea, că acest antigel acționează activ asupra lipirii.

Specificații

Proprietăți	Specificații	Metode de testare ASTM.
Densitate la 20 ° C, g / cm3	1,075	D1122.
Temperatura de fierbere, ºC	110	D1120.
Temperatura de pornire a cristalizării, ºC	42	D1177.
Indicator al activității ionilor de hidrogen, pH, la 20 ° C	8,2	D1287.
Rezervă alcalină (cel puțin 10 cm3)	2,7	D1121.
Testați pentru spumă, cm3	15	D1881.

Concentrarea mesei de reproducere

Felix Felix Felix Antigelice și apă distilată pentru amestecare

Pentru a obține un antigel gata realizat dintr-un concentrat, este necesar să o diluați cu apă distilată în următorul raport volumetric:

Compoziție, culoare, standard

Felix Fluid de răcire aparține categoriei carboxilate. Aceasta înseamnă că se bazează pe apă monoetilen glicol de înaltă calitate, apă purificată cu atenție și un pachet modern de aditivi produs pe baza acizilor carboxilici și cu proprietăți anti-coroziune, anticavitaționale, antipane și lubrifiant.

Antigelul nu include amine, fosfați, borați, silicați, care îmbunătățesc semnificativ caracteristicile sale tehnice.

Interesant! Antifreeze Carbox - roșu. Se crede că lichidul de răcire poate fi amestecat unul cu celălalt, iar coloranții sunt adăugați în acest scop. Acest lucru nu este așa. Da, în cele mai multe cazuri, antigelul acelorași standarde sunt vopsite în nuanțe similare. Cu toate acestea, nu există cerințe reglementate rigid. Aceasta este, în teorie, producătorul își poate picta produsul în orice culoare.

În general, colorarea se face pentru a distinge fluidele de răcire din alte soluții incolore și pentru a detecta și elimina scurgerile radiatorului la timp.

Standard de antigel roșu Felix - G12 +. Diviziunea conform standardelor nu este o clasificare acceptată în general la nivel internațional. Este împrumutat din propria clasificare a companiei Volkswagen Corporation și este folosit pentru confortul cumpărătorilor. Deci, K. acest standard Este obișnuit să aparțină antiferenilor de carboxilat din noua generație. Principalele lor diferențe și caracteristici sunt în capacitatea de a acționa asupra punctului zonelor de coroziune.

Domeniul de aplicare și compatibilitatea

Secretul succesului antigelului roșu Felix nu este numai de înaltă calitate, ci și în versatilitatea sa. Deci, aplicați că este permis în aproape orice vehicule, transportul de mărfuri și pasageri, atât în \u200b\u200blimba rusă, cât și străină - cea mai mare parte europeană - producție.

Felix lichid de răcire a lichidului de răcire cu orice tip de combustibil și motoare, în special încărcate, forțate, cu turbocompresor și intercooler utilizat în condiții grele și a condițiilor rutiere.

Profesional Antifreeze Felix Carbox îndeplinește cerințele de conducere de automobile și standarde internaționale de calitate:

• Audi: TL 774-D / F
• Omul: Man 324-SNF
• Mercedes-Benz: DBL 7700.30 Page 325.3
• MTU: MTL 5048
• Opel / General Motors: 6277m
• Scaun: TL 774-D / F
• SCODA: TL 774-D / F
• Volkswagen: TL 774-D / F (cod VW G12 +)
• Porsche: TL 774-D / F
• Ford WSS-M97B44-D
• GM 6277.
• ASTM D 3306.
• ASTM D 4340.
• ASTM D 4656.
• ASTM D 4985.
• ASTM D 6210.
• SAE J 1034.
• BS 6580-1992.
• Afnor R15-601.
• JIS K 2234.
• Jaso M325 (Japonia) LLC
• ÖNORM V5123.

În plus, sinteza Tosol trimite produsele sale la fabricile GM-Avtovaz, Kamaz, Maz, UAZ, PAZ, IZH-AUTO, KIA, UZ-DAEWOO, unde sunt folosite ca prima, fabrică, umple antigel pentru motor.

Felix antigel G12 poate fi interferat cu alți fluide de carboxilat din standardul și specificațiile relevante. În plus, datorită versatilității aditivilor și compoziției, antigelul roșu al Felix este compatibil cu alte antidefree ale aceluiași brand.

Avantaje și dezavantaje

Antifreeze Felix Red G12 + este una dintre cele mai bune produse din Rusia. Compoziția sa de înaltă calitate, echilibrată, tehnologii moderne Producția îi conferă o serie de avantaje semnificative în comparație cu alte fluide de răcire:

• creșterea duratei de viață;
• apărare de la tipuri diferite coroziune, inclusiv cavitația;
• prevenirea formării depozitelor dăunătoare;
• temperatura scăzută de cristalizare;
• proprietăți ridicate ale radiatorului;
• preț accesibil;
• varietate de opțiuni de ambalare;
• absența aminelor, fosfatilor, bârștilor, silicatilor.

Sistemul de răcire este unul dintre cele mai importante pentru funcționarea corectă a mașinii. Viața motorului depinde în mare măsură de funcționarea sa și, în consecință, de calitatea lichidului de răcire inundată. Agentul frigorific corect va încetini procesul de uzură a elementelor de sistem, va reduce sarcina pe motor.

Tosol (antigel) "Felix" - lichid pentru răcirea pasagerului și camioane de camioanemobil. Fabricat producător internDar respectă pe deplin standardele internaționale.

Tosol Felix: Specificații

Agentul frigorific este produs de compania internă "Tosol-sinteza", cunoscută pentru "chimia" ei pentru mașini.

Antigel de acest brand folosit pentru mașini specii diferite - motoare pe benzină, combustibil diesel sau gaze naturale. Utilizate într-o gamă largă de temperaturi (de la minus 45 până la 50 de grade).

Compoziția include diverși aditivi. Datorită acestui fapt, Tosol Felix are mai multe specii aparținând claselor G12 +, G12 și G11. Componentele sunt selectate astfel încât lichidele Felix cu aceeași culoare să poată fi amestecate între ele, indiferent de clasă. Nu dăunează sistemul de răcire al mașinii.

Există diferite volume de recipiente în care Tosol Felix este vândut: 10, 20, 50 de litri și chiar 200 de litri. Dar cea mai populară ambalare dintre șoferi este de 5 litri.

Structura

Fluidele de răcire indiferent de tipul și producătorul reprezintă cea mai mare parte din aceleași componente. Aditivi pentru care se deosebesc antigel nu sunt mai mari de 20% din cantitatea totală de mijloace. LA această regulă Tosol "Felix" aparține.

Compoziția împărtășită pentru toate antifreozele include:

• Etilen glicol - alcool cu \u200b\u200bdouă componente cu consistență grasă și vâscozitate crescută. Fierbe la 196 de grade. Îngheață cu un minus 12 grade. În statul încălzit se extinde. Monoetylen glicol, etadiol și alți alcooli pot fi utilizați pentru înlocuire.

• Apa distilata. Necesare pentru a reduce punctul de înghețare a alcoolului. Dacă conectați alcoolul și apa într-un raport de la 1 la 1, temperatura de îngheț va scădea în aproximativ 40 de grade. Acest lucru este suficient pentru Rusia. În același timp, până la 150 de grade și temperatura de rapel scade. Dar acest lucru este suficient pentru a lucra motorul. Apa obișnuită pură nu este utilizată, deoarece formează o scară pe pereții sistemului de răcire.

• Aditivi. Apariția lor determină principalele diferențe în toosoluri. Ele pot fi tradiționale, hibride, deoxid și carboxilic.

Tipuri de răcire

Tosol Felix, în funcție de aditivii inclus în compoziția sa, este împărțită în mai multe tipuri:

• Albastru "expert", realizat pe baza aditivilor anorganici tradiționali. Cea mai economică opțiune. În același timp, două deficiențe grave: fierbe deja la 110 grade și servește nu mai mult de doi ani. După timp, există precipitații incluse în substanță. Acest lucru împiedică procesul de răcire. Acest lucru merge treptat în trecut.

• Verde "prelungit". Caracteristica sa principală este sporită proprietăți anti-coroziune. În același timp, se confruntă cu funcții de bază și protejează motorul de la supercooling și supraîncălzire. Proprietățile suplimentare includ o bună capacitate de lubrifiere, nivel scăzut Formarea spumei, conductivitatea termică bună. Pentru fabricarea sa, se utilizează aditivi hibrid, care includ substanțe organice și anorganice. Termenul serviciului lor este de 3 ani.

• Energie galbenă. Folosit în principal pentru motoare puterniceBenzină și gaze naturale. Potrivit pentru utilizarea în camioane, mașini grele, instanțe. Se utilizează pentru autoturismele în care este necesar să se protejeze elementele din aliaje de aluminiu și de lumină. Protejează de toate tipurile de elemente metalice de coroziune ale sistemului. Are o capacitate mare de a elimina căldura. Potrivit pentru muncă de mult timp. Nu formează scară și precipitații.

• Roșu "carbox" - cea mai populară vedere care se referă la clasa G12. Diferă în indicatori înalți și pentru o lungă perioadă de timp Servicii. Sistemul de răcire poate funcționa în această formă de Tosol mai mult de 5 ani (mai mult de 250 de mii kilometri de kilometri). Folosit acest lichid pe tot parcursul anului Din funcțiile suplimentare, este posibilă distingerea protecției la coroziune, protejează împotriva apariției scalei, îmbunătățește funcționarea pompei. Tosolul "roșu" se face cu adăugarea aditivilor carboxilici din compuși organici (acizi carboxilici). Datele aditivului se disting prin faptul că nu formează un film de protecție anti-coroziune pe suprafața elementelor. Ele sunt acoperite cu un film de focare de coroziune. Datorită acestui fapt, capacitatea de răcire nu se schimbă.

Diferența dintre antifreegiile claselor G11, G12, G13

Majoritatea proprietarilor de mașini sunt întrebați ce, de fapt, diferența dintre clasele antigelice. Rolul joacă doar un rol aici?

Este demn de remarcat faptul că toate fluidele de răcire inițial nu au culori. Și coloranții sunt adăugați numai pentru a le distinge între ei și din alte lichide (inclusiv din băuturi alcoolice). Nu există o diviziune clară a culorilor. Și lichid diferiți producători Poate diferi.

Cel mai adesea, producătorii mari de autovehicule "Chimie" iau următoarea diviziune:

• G11 este agent frigorific verde, albastru sau albastru-verde

• G12 au diverse nuanțe de roșu (de la portocaliu la liliac)

• G13 - lichid roz sau violet.

Demnitate

Tosol Felix, a cărei caracteristici corespund standardelor internaționale, poate fi atribuită produselor categoriei medii de preț. Este disponibil pentru majoritatea proprietarilor de mașini. Are o serie de avantaje:

• Conductivitate termică ridicată

• Compoziție echilibrată

• Consumul de combustibil scade

• Puterea motorului crește

• Protejează împotriva coroziunii

• Pot fi folosite pentru orice mașină

• Funcționează într-o gamă largă de temperaturi (de la minus 45 până la 50 de grade)

• Ambalaj convenabil.

dezavantaje

Ca toate mijloacele, Tosol Felix are dezavantajele sale. Primul este un grad ridicat de evaporare a apei din mijloace. Al doilea minus substanțial este acțiunea locală a aditivilor împotriva focului de coroziune. Este demn de remarcat faptul că această deficiență se referă la lichidele "carboxes" și "prelungi".

Nu există alte defecte substanțiale de tosol. Acest lucru poate fi judecat de un număr mare. feedback pozitiv Cumpărători. Dar merită să ne amintim că lichidul de răcire trebuie să fie utilizat corect și să îl schimbe în timp util.

Ce antigel pentru a alege

Alegerea depinde în mare măsură de alegerea proprietarului. Dar există sfaturi generale pe care le folosesc drivere atunci când aleg. Acestea se referă la caracteristicile elementelor sistemului de răcire.

În cazul în care radiatorul auto este realizat din metale galbene (alamă, cupru), trebuie administrată preferință antigelului cu aditivi carboxilați. Aceasta înseamnă că merită să alegeți roșu "Felix" roșu.

Agenții frigorifici verde și albastru sunt mai potriviți pentru tehnologia pe care sunt instalate radiatoarele din aliaje de aluminiu. Aceasta este, în acest caz, selectați produsă cu adăugarea de aditivi lichizi silicat.

Clasele antigel G12 ++ și G13 sunt potrivite pentru toate mașinile. Indiferent de materialul de fabricare a materialului al sistemului de răcire.

Tosol Felix: recenzii

Cele mai entuziaști opinii sunt sunat în adresele "roșii" Tosla. Ei se bucură de mai mult de 70 de companii de automobile din întreaga lume. Deja această cifră indică calitatea ridicată a produsului. El a transmis toate testele și respectă pe deplin standardele internaționale.

"Verde" Tosol "Felix" îi plăcea cumpărătorilor cu bună capacitate de a lubrifia părțile și absența spumei abundente.

Prețul fluidelor de răcire ale acestei companii este în intervalul mediu. Există opțiuni și mai ieftine. Dar cumpărătorii de Felix sunt gata să plătească un pic mai mult pentru a obține un produs de calitate.

Tosol "Felix" - protecția fiabilă a mașinii în orice moment al anului.

Antifreeze Felix este un lichid de răcire productie domesticacare este utilizat în pasageri și camioane. Toate lichidele de răcire sub această marcă corespund standardelor internaționale de calitate. Felix Antigel este mai multe specii, ia în considerare avantajele și dezavantajele acestora.

1 Caracteristici ale antifreozelor Felix

Antigelul acestui producător este recomandat pentru diferite tipuri de benzină și motoare diesel Și concepute pentru a lucra într-o gamă largă de temperaturi: de la -45 la +50 grade. Producătorul produce fluide de diferite culori și compoziții care sunt clasificate de către standardele europene de la G11 la G12 +. Datorită utilizării unui pachet moderat de aditivi, un lichid de o singură culoare, dar de o clasă diferită, cu condiția ca acestea să fie produse sub marca Felix, fără consecințe pentru sistemul de răcire al mașinii.

În antifreegiile acestui producător există antiphenice, anti-coroziune standard și alte tipuri de aditivi care acționează la nivel local sau constant și crește resursa întregului sistem de răcire, protejând elementele de cauciuc, metal și plastic. În plus față de setul standard, unele modele de clasa G12 + au compuși organici suplimentari în compoziția care vă permit să utilizați lichid în toată faza de funcționare a motorului fără a fi nevoie de înlocuire.

2 Pluses și Consta Utilizați

Toate tipurile de antigel de brand Felix se află în gama medie a prețurilor și sunt disponibile pentru o categorie largă de entuziaști ai mașinilor. Antigelul acestei mărci Utilizați pentru întreținere automobile domesticeși pentru mașinile străine (cea mai mare parte la producția europeană). Printre avantajele acestui antigel poate fi alocat:

1. Indicatorul ridicat de conductivitate termică, care asigură o sarcină uniformă asupra motorului și împiedică supraîncălzirea motorului sau uzura diferitelor părți ale sistemului.
2. Aditivi echilibrați setați. Agentul de răcire Felix roșu și verde include compuși organici cu proprietăți anti-coroziune și bunuri de lubrifiant care vă permit să mențineți o funcționare a motorului.
3. Prețuri accesibile și ambalaje convenabile. Indiferent de tipul de antigel, acesta este furnizat pe piață în cani de plastic de diferite capacități cu o linie dimensională specială pentru a controla cantitatea de fluid flexibilă și descrierea detaliată a compoziției, a filmului de protecție și a numărului original, ceea ce face posibilă distinge originalul din produsele false.
4. Pentru prețul antigelului Felix este destul de competitiv cu lichide de producători de frunte din Rusia și Europa.

Este demn de remarcat faptul că din 2009, Felix Antigel este turnat în sistemul de răcire al noilor mașini VAZ, inclusiv Lada Largus. și Lada Priora. nouă generație.

Printre defectele agentului frigorific din sinteza tosolului, care, prin cuvântul, produce și antigel sub marca Sintec, se poate observa un grad ridicat de evaporare a apei și o acțiune locală destul de scăzută a aditivilor anti-coroziune de la Felix Carbox și lichide prelungite. Cele mai populare tipuri de antigel Felix sunt recomandate pentru a se schimba o dată la 2 ani - mai des decât alte antigel rusești din aceeași categorie de prețuri.

Restul antigelului Felix nu diferă în dezavantajele speciale, care pot fi văzute de numeroase recenzii în diverse forumuri și situri tematice. Mai ales dacă urmați toate recomandările producătorului de agent frigorific, schimbați lichidul la timp și mențineți întregul sistem de răcire a motorului în stare funcțională.

3 tipuri principale și diferențe în Felix Antigelis

Cel mai frecvent tip de antigel al mărcii Felix este antigelul roșu al standardului G12 Felix Carbox 40.

Acesta este un antigel roșu de înaltă calitate pe o bază carboxilat, cu adăugarea unui pachet extins de aditivi antipini și anti-coroziune.

Punctul de fierbere este de -60 de grade, iar resursa fluidului este de până la 250 mii kilometri kilometri. Antigelul roșu are caracteristici excelente de radiator, împiedică apariția depozitelor și a scalei pe diferite părți ale sistemului de răcire. Utilizarea aditivilor acționează local asupra focului de coroziune, eliminând consecințele posibile și crearea unui film de protecție fiabil în acele locuri în care este necesar.

Antigelul verde Felix Prolonger G11 este un alt tip popular de antigel sub marca Felix. Oferă protecția motorului de la supraîncălzirea, alte părți de la coroziune și prelungește durata de viață a unor astfel de părți, cum ar fi pompa, termostatul și elementele radiatorului. Antigelul verde conține ca parte a aditivilor care oferă o protecție prelungită a pieselor de motor din aluminiu, deci este adesea recomandată pentru modele Audi După 1996, eliberarea cu corpul de aluminiu. În ceea ce privește proprietățile sale, multe antigeluri ale altor mărci interne, de exemplu, clasă similară sau verde, dar nu suficient de fiabile în comparație cu europene și producătorii japonezi, de exemplu, hepu sau tcl.

Felix Energy G22 Culoarea galbenă este un lichid de răcire de înaltă calitate, bazat pe etilenglicol cu \u200b\u200bun conținut crescut de aditiv și un punct de fierbere crescut și începutul cristalizării. Acesta este destinat sistemelor de răcire a motoarelor forțate și a motoarelor cu un grad crescut de încărcare, de exemplu, pe camioane. Antigelul galben oferă Încălzirea rapidă și începutul motorului în condiții de temperaturi extreme (până la +120 de grade). Are proprietăți ridicate de lubrifiere și o durată de viață sporită. Recomandat pentru toate tipurile camioane, inclusiv Mercedes, Iveco, Man, Cargo, Tatra și autoturisme cu motoare forțate.