Mijlocul anual de autoturisme comerciale de pasageri. Militarea mașinilor de mijloc pentru anul: Tipuri de autoturisme, date medii și reguli de calcul. Deci, cum să aflați kilometrajul real al mașinii

Când te uiți la mașină cu un mic kilometraj, atunci saliva curge din anticiparea unei achiziții de succes. Un astfel de aspect ideal la dispozitiv este ieftin, și în fața lui de fapt toată viața. Dar realitatea nu este atât de iris. Ce kilometraj ar trebui să aibă o mașină care să fie în plină floare?

Mic kilometraj, dar o vârstă mare

Masina, ca o persoană, este convenită, iar starea tehnică depinde de timpul de necredință. Dacă mașina a stat în garaj timp de 10 ani, nu este deloc faptul că va zbura pe drumurile ca fiind noi.

Un mic kilometraj este de obicei asociat cu așa-numita iernare. A călătorit în vară la cabana și la rulare timp de aproximativ 3-5 mii kilometri pentru sezon, unii proprietari conduc un prieten cu patru roți în garaj timp de o jumătate de an până când zăpada se topește.

"De obicei, înainte de stabilirea stocării pe termen lung, mașinile sunt deținute de un complex de măsuri de conservare", spune expert tehnic Igor Morzhargetto. Sub pragurile țesute din lemn suportă pentru a îndepărta greutatea din izvoare și pentru a evita efectul "oboselii metalice". Apoi, corpul și părțile laterale sunt frecate de doamnă de canalitate sau de alte preparate anti-coroziune pentru a preveni formarea de rugină. Un combustibil este turnat în rezervor sub capac pentru a evita condensarea umidității pe pereții interiori și apariția depunerilor rotative. Dar chiar și după aceste proceduri, timpul își ia propriul, iar mașina apare în primăvară, nu este deloc aceeași formă care în fața hibernării.

Procesul de rulment este, de asemenea, complet simplu. În primul rând, toate fluidele sunt schimbate, incluzând combustibilul, apoi examinează bine articulațiile de cauciuc și articulațiile, unde pot fi formate scurgeri și fluxuri. Este sigur de a îmbina uleiul de la motor și filtre, astfel încât particulele de uzură să se așeze în ea nu a deteriorat piesele de frecare.

Dar, cel mai important, este necesar să pompeze un nou lichid de frână și să verifice performanța sistemului. În timpul perioadei lungi, lichidul absoarbe umezeala și își pierde performanțele. Dacă mașina este disponibilă fără a se mișca câteva sezoane, atunci riscul de fierbere neașteptată lichid de frână crește.

În mod natural, astfel de proceduri complexe pe care majoritatea șoferilor nu le îndeplinesc, de ce timpul de nefuncționare în garaje transformă tehnologia de îmbătrânire.

Ride puțin

Dar dacă mașina nu a fost pusă pe o glumă în fiecare iarnă și din când în când, făcute mici, nu înseamnă că are o stare tehnică bună. Treavele la fiecare două săptămâni în timpul iernii cele mai periculoase pentru tehnică. În special dăunătoare în îngheț și la rece ulterioară la temperaturi sub 15 grade. În timpul scurgerii uleiului de inactivitate în carter și frunze în mișcare fără lubrifiere. La pornirea, metalul uscat este strâns și uzura creșterii pieselor, în timp ce uleiul nu se taie din nou prin mecanisme și canale interne. Iar temperatura scăzută se agravează doar acest proces.

Același efect este observat în alte venoduri ale mașinii. Cu excursii rare după draft lung Cutia de viteze și transmisia cu tracțiune integrală sunt puternic purtătoare, dacă este.

În plus, există detalii, a căror perioadă de valabilitate este determinată de kilometraj și de uzură, ci de timpul de utilizare. Totul este sigilii de cauciuc., furtunuri și glande. Cauciucul are propria limită în ceea ce privește funcționarea și, de asemenea, fisuri, uscate și piatră la o mașină în picioare, precum și în mișcare. Prin urmare, rafturile vechi din suspensia sau furtunurile sistemului de răcire vor curge chiar și după câțiva ani în picioare fără afaceri.

Motoas serviciu bun

O altă extremă este o mică vârstă, dar un kilometru mare. Această categorie include drivere de taxi și transport corporativ care sunt în mod constant pe drum. În spatele corpurilor perfecte cu vopsea spumante și saloane relativ proaspete non-tractate, se ascund mecanismele deteriorate. Adevărat, un astfel de kilometraj nu este întotdeauna critică pentru mașinile proaspete, deoarece evaluarea resurselor motorului nu este în funcțiune, ci de motociclete.

Aproximativ, motorul poate transforma arborele timp de trei ore în intervalul de 1,5-2 mii rotații. Și el fără o diferență, la ce distanță va izbucni mașina în acest timp. Dacă conectați "a șasea" etapă a casetei, mașina jurăseră la 300 de kilometri de-a lungul autostrăzii, iar dacă a doua, atunci doar 30 km vor trece în blocajele de trafic. Prin urmare, cu o plimbare frecventă "pe un dalnyak", se întâmplă ca motorul să călători o jumătate de milion de kilometri, dar pentru suspendarea că un astfel de kilometru este deja critică. Trebuie să schimbăm pârghiile într-un cerc. Același lucru este valabil pompă de combustibil, Pompe și alte atașamente. Cutia automată va necesita cu siguranță schimbarea uleiului.

Dar instalarea climatică nu va simți efectul unei alergii mai mari. Termenul serviciului său este, de asemenea, calculat de motociclete.

Ce kilometraj este preferabil pentru mașină și mărturisește lucrul său condiție tehnică? Majoritatea covârșitoare a mașinilor de proiectare a automobilelor bazate pe durata medie anuală de 15 mii de kilometri. Același interval este așezat și prescris întreținere. În pregătirea programelor de credit cu răscumpărare, experții se concentrează și pe mecanismele de uzură, mai multe de 15 mii km. Prin urmare, kilometrajul corect este ușor de calculat.

Normal pentru "perioada de cinci ani" este considerat a fi un kilometraj de 75 mii și pentru o mașină de 7 ani în 105 mii. Aceasta înseamnă că mașina a fost operată în mod constant, dar fără sarcini speciale. Deci, rămâne în formă tehnică excelentă.

Toate articolele

Ar fi frumos dacă factotumul retro din anii '70 cu un kilometru de 50 mii km ar fi vândut din mâinile lui Zadevo în stare perfectă, deoarece șoferul "are nevoie urgent de bani". Aceasta este utopia. De regulă, șoferul mediu conduce de la 10 la 30 mii km pe an. Prin urmare, o mașină de trei ani, cu un kilometraj de 3.000.000 km este idealul pe care îl puteți visa.

Cel mai probabil, proprietarul unei astfel de mașini uzate va fi managerul de mijloc, deplasându-se în principal în oraș între casă, magazin, muncă și tije rare până la cea mai apropiată suburbie. Dar, în afară de "gulerul alb" din spatele volanului, fetele din orașele mari sunt așezate, se mișcă la drumurile RIVH; și Forester trecând 5 mii km pe an, dar pe teren accidentat; Și muncitorii care trăiesc în centrul unui mic oraș cu drumuri rele, depășind zilnic 200 km de obiectul de lucru.

Pentru a nu putea să scrieți și să cumpărați o mașină demnă de mână din mâini, este necesar să înțelegem cel puțin un pic, pe care kilometrajul mașinii este considerat normal în oraș mare Și un județ mic. Nu va fi superfluă să știm unde sa mutat șoferul: în păduri, munți, drumuri netede sau groapă.

Ce factori afectează uzura mașinii

O mulțime sau puțin suprapus o mașină folosită pe calea sa va depinde de:

• branduri și producător de țară;
• drumuri pentru care mașina sa mutat;
• conditii de operare;
• stilul de conducere și nivelul de îngrijire a proprietarului.

Nu există o graniță clar indicată, cu care kilometrajul este mai bine să cumpărați o mașină, care kilometru poate fi numit "Normal". Atunci când alegeți o mașină uzată, este posibilă compararea anului de eliberare cu kilometrajul, dar de multe ori se întâmplă atunci când șoferul tânăr și neexperimentat timp de 20 mii km se încadrează într-o serie de accidente, care devine deja imposibil să conducă mașina, Deci, este în ordine și vinde mâini, pentru că kilometrajul este mic! De asemenea, puteți întâlni perfecționistul care a blocat tot praful cu "Swallows", o privea mai bine decât soția sa, iar mașina lui de 15 ani arată și se simte doar de la transportor!

Unde mașina este eliberată

Producătorii de mașini chinezești deși piața rusă, dar încă nu este atât de fiabil să le cumpăr cu un kilometraj mare. Cel mai adesea, "chinezii" servesc în tăcere exact la fel de mult ca garanția producătorului durează. Primul, de regulă, este pe măsură de electronică, apoi corpul și șasiul. Un lucru complet diferit se ocupă de producătorii germani care sunt pregătiți să nu conducă la o sută de kilometri cu îngrijire adecvată. Adică proprietarul, care a urmărit toate fluidele din proprietar, au umplut produsele producătorilor dovediți, urmată de coroziune etc.

Pentru ce drumuri s-au mutat mașina uzată

Dacă mașina nu a înfășurat nici un kilometru în jurul ieșirii din țara noastră, unde nu există costisitoare, atunci chiar și 80 de km vă pot alerta. Autostrăzile din orașele milioane din Federația Rusă un pic mai bun protalin al stepei pădurii. Mașinile care și-au început drumul de la ușile dealerilor ruși necesită mai multă atenție și cheltuieli decât aduse de un fel de fabrică din străinătate. Dacă reușiți să găsiți o mașină utilizată, adusă de, de exemplu, Japonia sau Europa, apoi chiar și 40 de km pe an nu vă sperie: unde smooth scump, acolo și mașina funcționează mai mult.

Dacă aveți grijă de SUV-ul, verificați cu proprietarul, pentru ce trecătoare pădure a călătorit. Nu credeți dacă el a cumpărat un puternic "american", doar pentru a parca pe Wels, pentru aceasta este suficientă și posibilitățile crossoverului. Este puțin probabil ca proprietarul ofertei "Jeep" să împărtășească de bună voie informațiile pe care el este un vânător avid sau pescar și în fiecare weekend a cucerit o taiga pe o mașină vândută, așa că fii atent.

Amintiți-vă: 10 mii km care zboară în Highwehi, de multe ori diferite de la 10 mii km în blocajele de trafic urban sau de Siberian Berelo!

Cum de a calcula aproximativ "normalitatea" executării

Urmați mai multe sfaturi utile din "Avtokoda" atunci când cumpărați o mașină uzată din mână:

• Dacă mașina arată ca "vizitarea" și pe kilometraj, cifra de 40 de mii km este cu mândrie, nu va fi superfluă de la proprietar, deoarece a reușit să "sporească" mașina.
• Aflați cine funcționează proprietarul. Dacă a "predat" pe mașina vândută, atunci chiar și câteva sute de mii de kilometri pentru o mașină de cinci ani va fi kilometrajul normal. Și dacă vânzătorul care v-a vizitat, vânzătorul tocmai a mers pentru produse și la cabana cu familia sa, apoi timp de 10 ani, kilometrajul de 100 mii km nu va fi uimitor.
• Off-road, care nu a fost cheltuit la serviciu, neatenția proprietarului la mașină, stilul "Dashing" de conducere va fi afectat chiar și pe o mică kilometraj a mașinii.
• Aflați totul despre marca și modelul mașinii înainte de ao cumpăra de la mână: câți ani au dat producător de garanție, care este feedback-ul său pozitiv și negativ, citiți forumurile și blogurile, aflați ce noduri sunt primele care au venit în disperare. Acest lucru vă va permite să alegeți mașină fiabilă Și știți ce să vă acordați atenție la cumpărarea unei mașini folosite cu mâini.
• Alegeți o mașină aspect, Kilometrajul și starea cărora stau la fel de mult ca și vânzătorul cere el. Preț foarte subevaluat sau puternic supraevaluat - Motivul de a gândi, kilometrajul poate fi răsucite.
• Acordați atenție kilometrajului, dar nu credeți-l orbește. Fiecare caz poate avea justificări. Este posibil ca un kilometraj mic să nu fie "normal" dacă șoferul nu era conștiincios. Cu toate acestea, ca o sută de kilometri nu poate fi o propoziție.

Cum să eviți înșelăciunea

Service "Avtokod" Mii de mașini verifică zilnic. Fiecare mașină terță se dovedește a fi kilometrajul răsucite. Este adesea posibil să se observe că kilometrajul nu a fost răsucite singur, dar două, trei și mai multe ori. Uneori, vânzătorul mașinii poate să nu știe că foștii proprietari au răsucit deja kilometrajul. Prin urmare, nu credeți cuvântul, verificați istoria mașinii înainte de a cumpăra. Pentru aceasta trebuie să știți numai numărul de stat al orașului și

Adesea, entuziaștii de mașini sunt interesați în care kilometrajul este considerat normal pentru mașinile uzate. De obicei se întâmplă înainte. Răspuns La această întrebare este dificilă, deoarece experții cred că kilometrajul nu vorbește întotdeauna despre starea mașinii. Dar acesta este exact ceea ce încearcă să manipuleze piață secundară. Trebuie să se înțeleagă că nu pentru a intra în necaz, cumpărarea unei mașini folosite, trebuie să înțelegeți puțin în acest subiect, astfel încât înainte ca tranzacția să fie familiarizată cu atenție cu nuanțele sale importante.

Cum de a determina kilometrajul normal pentru mașina acceptată.

Cum să determinați kilometrajul real al mașinii

Experții nu pot spune sigur că kilometrajul este permis pentru mașina acceptată. Potrivit acestora, acest concept este neclar, dar încearcă să adere la următoarele numere. Deci, kilometrajul mediu al mașinii pentru anul este considerat norma - 20-30 mii km., Cu condiția ca mașina să fie în mod constant în funcțiune. Cu o utilizare rară a mașinii, șoferul poate conduce la doar 5 mii km. În primul rând pentru a determina reală kilometraj, Este necesar să explorați indicatorul kilometrajului și să îl împărțiți la vârsta mașinii. Notă! Acest dispozitiv trebuie, de asemenea, verificat pentru intervenție, deoarece mulți furnizori fără scrupule pentru a crește costul mașinii modifică numerele din kilometraj. Pe dispozitiv mecanic Aceasta indică starea cablului de acționare a vitezometrului. Nu ar trebui să fie urme de dezmembrare recentă. De asemenea, puteți determina fraudele prin numere pe kilometraj - ele nu pot fi expuse într-o singură bandă. Pentru a afla despre prezența înșelăciunii pe kilometrajul electronic, trebuie să faceți un efort. Faptul este că nu va fi posibil să se determine acest lucru, va trebui să contactați centrul de service, unde verificarea se efectuează utilizând un dispozitiv special. Starea cabinei va contribui, de asemenea, la determinarea kilometrajului mare, indiferent de numerele de pe kilometraj. De obicei, dacă, repetând corpul său, astfel încât pare să fie un aspect atractiv, iar salonul plătește un minim de atenție. Aici puteți vedea:

• O sesiune puternic uzată indică kilometrajul în mai mult de 100 de mii km;
• Prezența chipsurilor, zgârieturile pe parbriz;
• Purtând o centură de distribuție sau este înlocuită cu una nouă.

Kilometrajul mare spune, de asemenea, culoarea neagră sau gri a gazului de eșapament. Acest lucru mărturisește problemele cu motorul. Va ajuta la această problemă și protector, dar de multe ori pentru vânzarea cu succes, Proprietarii de automobile le schimbă la cele noi.

Este condiția mașinii depinde numai de kilometraj

Kilometrajul la mașină nu afectează foarte mult statul vehicul. Acest lucru poate confirma orice expert. Faptul este că fiecare caz individual are propriile sale nuanțe. De exemplu, mașina are un kilometraj minim, dar starea ei pleacă mult de dorit. Motivul pentru acest lucru poate fi un stil de conducere inexact, condiții de funcționare. La rândul său, se găsește o mașină cu un kilometraj mare conditie bunaDeoarece șoferul abordat în mod responsabil serviciu, Am schimbat părțile de schimb uzate în timp util. Prin urmare, o soluție excelentă pentru achiziționarea unei mașini uzate va verifica experții în o sută.

Ce factori afectează uzura mașinii

Condiția mașinii este determinată de următorii factori:

• Drumurile pentru care cel mai adesea trebuiau să se miște;
• Anul de eliberare. Mai ieftin va costa achiziționarea unei mașini vechi. Uneori, astfel de mașini folosite se găsesc cu un mic kilometru;
• Un fel. De exemplu, o mașină de pasageri care se mișcă exclusiv în oraș, în medie pe an poate "lovit" până la 30 de mii km, și SUV-ul folosit pentru plecarea spre țară, natura, nu mai mult de 10 mii km. Dar dacă vorbim despre navă grea, în mod constant în funcțiune, semnul de 10 mii km. El poate prezenta o unitate de luni;
• Condițiile de funcționare;
• Conducerea stilului, nivelul de îngrijire.

Marca de mașini, precum și țara în care a fost produsă, de asemenea, joacă un rol important.

Unde a fost eliberat

Dacă vorbim despre producator chinezEste necesar să înțelegem că aceste mașini nu sunt încă distinse de o fiabilitate excelentă. Prin urmare, achiziționarea unei astfel de mașini care au un kilometraj mare va aduce doar probleme. Este demn de remarcat faptul că locul slab Brandurile chineze sunt în primul rând electronice, după ce nu reușește, corpul. Este o altă mașină germană. Deci, dacă există un kilometraj normal al mașinii, precum și proprietarul său a oferit o îngrijire adecvată, mașina încă "rulează" de mulți ani. Sub îngrijire bună, se înțelege schimbarea în timp util a fluidului, planificarea, punerea în aplicare a acțiunilor care vizează prevenirea coroziunii, utilizarea produselor producătorilor de înaltă calitate și așa mai departe.

Pentru ce drumuri s-au mutat mașina uzată

Alegerea unei mașini, este foarte importantă să acordăm atenție nu numai la ceea ce ar trebui să fie o mașină de kilometraj folosit, ci și pe starea drumurilor de-a lungul căreia s-a mutat. Mașină, rotirea în străinătate, chiar și cu o alergare mare în majoritatea cazurilor va avea o stare bună. Acest lucru se datorează calității bunelor drumurilor. Se crede că chiar și 20 de kilometri. Pentru fiecare an, acesta nu poate afecta negativ vehiculul. Astfel de concluzii nu sunt potrivite chiar și pentru mașini străine relativ noi, care sunt destinate să călătorească pe drumurile casnice. Aici, o condiție excelentă nu promite un kilometraj de 2 mii km. pe an. Prin urmare, cumpărătorul ar trebui să fie interesat de locul în care mașina a rănit zeci de kilometri. Așadar, după ce a auzit despre profunzimea țării, în cazul în care calitatea scăzută a cariilor sau este observată prin absența sa, entuziastul mașinii ar trebui evitat chiar și 80 de km. Alerga.

Este important să vă amintițică 10 mii km. Flying într-o taiga sunt foarte diferite de aceleași numere în blocajele de trafic urban.

Cum să calculați aproximativ kilometrajul normal atunci când cumpărați o mașină

Alegeți competent o mașină bună folosită va ajuta sfat util Experți:

• Dacă mașina nu arată foarte bine, iar kilometrul său prezintă un număr de 40 de kilometri, este necesar să întrebați acest moment la proprietarul său;
• Este important să știți și ce fel de activitate are proprietarul mașinii. De exemplu, dacă a lucrat într-un taxi, atunci kilometrajul Câțiva sute chiar și pentru o mașină de cinci ani va fi considerată normă. Și dacă vehiculul a fost utilizat numai pentru călătoriile pentru produse, în țară, atunci nu puteți fi surprins în 100 de kilometri. Cu o mașină de 10 ani (adică, kilometrajul mediu anual al mașinii - 10 mii km.);
• Înainte de efectuarea tranzacției, ar trebui să înțelegeți în detaliu cu informații despre marca auto, modelele sale. Faceți un accent pe care aveți nevoie la laturi pozitive, negative, garanția producătorului, care este prima. Datorită acestor informații, puteți acorda imediat atenție detaliilor importante;
• Merită alertă cu un preț de mașină prea scăzut sau supraestimat. Aici are adesea un kilometraj răsucite.

Ce kilometraj este mai bine să faci o mașină

Achiziționarea de mașini uzate poate fi numită Loteria - Lucky nu este norocoasă. Pentru a minimiza un rezultat neplăcut, trebuie să comparați vârsta vehiculului și kilometrajul său.

Vârsta nu mai mult de 3 ani, kilometraj de până la 50 mii km

Din punct de vedere vizual, un astfel de vehicul nu este practic diferit de același în dealerul de mașini. Dar acest lucru, cu condiția ca mașina să nu fi fost membru al accidentului. De obicei, există și garanția producătorului pentru unele noduri. În ceea ce privește resursa, a avut loc epuizarea sa de 1/3. Aceasta indică posibilitatea de a lucra neîntrerupt timp de mai mulți ani. Riscuri posibile - kilometraj răsucite, detalii uzate de iluminare, nuanțe cu documente, dacă, gaj, arestare. Cu un astfel de kilometru puteți cumpăra o mașină bună.

Vârsta 5-7 ani, kilometraj 50-100 mii km

În afară, arată proaspăt, dar sunt prezente urme de operare. Vorbim despre daune minore, zgârieturi pe capotă, faruri ușor de transpirație, uzura volanului, tampoanele pedalelor. Puteți găsi mașini care încă mai au garanții limitate. După achiziționarea unei astfel de mașini, va lua global, înlocuind centurile, filtrele, lichidele, discurile, bateriile. Acordarea atenției la această categorie de mașini, este important să se cunoască nu numai statisticile de alergare, de vârsta transportului, ci și la vârful fostului proprietar. Îngrijire bună oferă șansele ca mașina să poată servi fără capriciile puternice de câțiva ani.

Aproximativ 10 ani, kilometraj 100-150 mii km

Această gamă indică faptul că mașina nu mai este sub garanție. Vizualizează vizual uzura multor părți, chipsuri, zgârieturi, mici dents, pot fi echipamente electrice defecte, aparate de combustibil, cutie automată Transmisii, instalare climatică. Dacă proprietarul a pus un cost ridicat pe ea, nu vorbește deloc despre starea bună a mașinii. Cumpărarea unei mașini, recomandată de la o stație de service dovedită. Ar trebui să se înțeleagă că nu este vorba despre toate defectele într-un astfel de mod posibil. O astfel de achiziție este un risc, este necesară o atenție deosebită, verificarea competentă.

Vârsta mai mare de 10 ani, kilometrajul mai mare de 200 de kilometri

În exterior și mașinile vechi vechi nu arată atractive. Decizia de a cumpăra acest vehicul, trebuie să vă pregătiți pentru înlocuirea nodurilor mari, revizia Motor, transmisie automată și altele. Toate acestea vor aduce cheltuieli considerabile.

Nu "să fie păstrat" \u200b\u200bla prețul ieftin, este necesar să abordăm cu atenție achiziționarea unei mașini acceptate. Amintiți-vă de a spune: Miserul plătește de două ori!

Timp de citire: 6 minute

La achiziționarea unei mașini uzate, apare întrebarea, care kilometrajul este considerat normal pentru mașinile uzate. Vânzătorii iau în considerare kilometrul eșuat atunci când se determină costul vehiculului (TC) - dacă este mic, prețul este mai mare. Cu toate acestea, în practică, nu totul este atât de perfect. Două mașini cu același kilometraj pot avea o condiție tehnică complet diferită.

Există o anumită interval normal

Pentru a începe, vom înțelege ce este kilometrajul mașinii. Sub acest termen se înțelege valoarea totală a distanței parcurse din momentul ieșirii din fabrică în prezent. Măsurarea se efectuează utilizând instrumentul numit un kilometru care se conectează la transmisia TC. Numărarea kilometrilor se desfășoară fără a lua în considerare condițiile rutiere și chiar și în timpul alunecării roților și plimbarea cu invers.

Ce kilometraj optimă Pentru mașinile uzate este considerată normă, este dificil de spus cu încredere. Cu o operațiune regulată, mașina poate conduce 20-30 de mii de kilometri pe an, iar atunci când lucrează într-un taxi, distanța totală atinge cu ușurință 100 de mii.

De-a lungul țării, puteți găsi destul de mulți șoferi care folosesc mașina dvs. doar pentru călătorii de călătorie, cumpărături și vara. Ei au un kilometraj anual în medie în intervalul de 5-10 mii kilometri. Cu toate acestea, un astfel de șofer poate fi un guler alb, care se deplasează exclusiv în oraș, un forestier care folosește mașina pe terenul încrucișat sau un muncitor care călătorește prin gropi și urhabes în fiecare zi în zona industrială cu un instrument în portbagaj . Cu același kilometru, uzura mașinii va fi diferită.

Factorii care afectează uzura mașinii

Nu este necesar să judecăm statutul de noduri și unități de mașini numai în funcționare. Uzura mașinii depinde în mare măsură de alți factori, inclusiv vârsta și stilul conducerii șoferului TC.

TC Producător

Producătorul și țara de origine sunt direct legate de durata de viață a mașinii. Producția chineză în ultimii ani a inundat literalmente piața rusă. Dar, în acest stadiu, aceste mașini nu sunt atât de fiabile, astfel încât să poată fi achiziționate cu un kilometraj mare. Adesea, modelele din Regatul Mijlociu nu își dau gazdele la maeștrii lor numai până la sfârșitul garanției din fabrică. După cum arată practica, problemele încep inițial cu electronice, apoi rândul vine la corp și la șasiu.

Situația opusă se dezvoltă în timpul funcționării autoturismelor producătorilor germani. Cu grijă adecvată, ei vor depăși cu ușurință câteva sute de mii de kilometri. Cu toate acestea, pentru munca lor impecabilă necesită trecere regulată, folosiți numai piese de schimb originale și consumabile ale producătorilor de încredere.

Calitatea combustibilului și a uleiului

Nu toată lumea își poate permite să cumpere modelul dorit cu un mic kilometru. Mașini diferiți producători Ele diferă în calitate, deci este dificil de spus fără echivoc, care kilometrajul este considerat mare pentru mașină. Înregistrarea numărului de kilometri a trecut este livrată volvo Car. P1800, lansat în 1966 și deținut de American Irvina Gordon. Pe motorul nativ și șasiu, a condus aproximativ 3.000.000 de mile.

De la un număr mare de kilometri au călătorit în cea mai mare parte a întregului corp al unei mașini, care, spre deosebire de alte părți, nu poate fi înlocuit. prin urmare mașini chineze Cu o acoperire subțire de vopsea atunci când rulează mai mult de 100.000 km, ei necesită o relație întârziată. În cazul în care vehiculul a fost utilizat cu o remorcă sau a transportat adesea încărcături grele, după cum reiese din prezența unei iertare și retrageri în trunchi, după 150.000 km, este mai bine să nu o considerăm ca o achiziție bună.

În modelele bugetare, atunci când se apropie de semnul de 150.000 km, fisurile apar pe corp și modele scumpe Ele apar după 300.000 km. Crăpăturile și coroziunea reduc semnificativ puterea TC. În cazul unui accident, un astfel de organism nu va putea apăra șoferul și pasagerii săi, deoarece inginerii producătorului au fost calculați.

Proprietarul ideal al mașinii pe an nu conduce la mai mult de 15.000 km și schimbă în mod regulat consumabilele. Vizionarea driverelor de taxi și a driverelor personale pe o mașină personală.

În segmentul bugetar, problemele tangibile cu motorul și transmisia ar trebui să fie așteptate deja după 150.000 km, iar în modele mai scumpe în acest moment pot apărea după 200-300 mii, uneori mai târziu.

Variatoare I. transmisie automată robotică începe să deranjeze după 80 de kilometri și transmisie hidraulică Cu grijă adecvată, de trei ori poate fi servit.

Când mașina începe să "primească"

Dacă mașina de la început depășește întreținerea regulată dealer oficialChiar și cu un kilometru mare, el poate fi păstrat bine.

Disponibilitatea serviciilor bune este evidențiată de cartea de servicii cu toate datele și natura lucrărilor efectuate.

În absența acestui document, riscul de a folosi piese de schimb non-originale și proviziiDe ce, din cauza a ceea ce mașina poate începe "Raw" chiar și cu un mic kilometraj.

De obicei, mașina își schimbă primul proprietar după trei ani de funcționare și cu un kilometru de 50-80 mii. Dacă acest indicator este mai mic, există o șansă ca mașina să aibă probleme serioase. Aici trebuie să arătați îngrijire maximă la inspecție. Vigilența este necesară și atunci când TC a schimbat mai mulți proprietari într-un timp scurt - de exemplu, timp de 5-6 ani. Astfel de opțiuni sunt mai bine să nu ia în considerare pentru cumpărare chiar și cu un mic kilometraj.

Concluzie

Merită să cumpărați o mașină cu un kilometraj de 100 - 150 mii: video

kSPERTS pentru anumite modele.

Întrebare de la cititor.

"Bună blog autor. Nu voi fi flatter, dar pun o întrebare direct. Vreau să cumpăr o mașină, dar apucau fie pe mașină nouă Tipul Logan (pentru aspect nu este gheață) sau pe un bushny, dar normal. TipVad.Focus 2. Dar am avut o întrebare, ce kilometraj normal masiv al mașinii pentru anul? Vă rog spuneți-mi?"

Întrebarea este foarte interesantă. Citit articol nou…

În primul rând, să decidem de ce trebuie să cunoașteți kilometrajul mediu? Ce impactă deloc? Aici totul este simplu decât mai mult kilometrajCu atât este mai mare uzura mașinii. Prin urmare, atunci când cumpărați trebuie să vă uitați la el. Mulți producători dau 100.000 sau 150.000 de mii de garanție de garanție, deci dacă cumpărați o mașină înainte de această marcă. Este posibil ca atelierul de garanție să fie eliminat.

De ce producătorii dau 100 - 150 de mii de garanție. Acest lucru nu este așa. Printr-o astfel de interval de o alergare, mașina se îndepărtează de nodurile principale. Dacă motorul și transmisia (cutia de viteze) pot condiții bune Operarea (în timp util) durează 500 - 600 de mii de kilometri, apoi suspendarea și elementele sale pe astfel de drumuri, indiferent de ce este puternică, va necesita înlocuirea. Deși reparația suspensiei nu este la fel de scumpă, așa cum spun repararea motorului și transmisia. Prin urmare, dacă cumpărați o mașină de aproximativ 100.000 de kilometri, verificați mai întâi suspensia. În al doilea loc, trebuie să verificați corpul și apoi mașina electrică.

Care este kilometrajul mediu pentru anul este considerat normal? Să ne uităm la totul pe puncte.

1) Cu cât este mai mare orașul, cu atât mai mult kilometrajul mașinii. Este clar că voi spune - Să spunem la Moscova, va fi mult mai mult decât să spunem în micul oraș de 500.000 - 100.000 de oameni. Există și alte distanțe. Prin urmare, la Moscova, va fi mult diferită de kilometrajul într-un mic oraș. Pentru capitale, kilometrajul normal este de la 30.000 de kilometri pe an. Dar într-un oraș mic poate și 5 - 10.000 nu câștigă.

2) Funcționarea mașinii. Desigur, este clar că kilometrajul mașinii va admite de la un reprezentant de vânzări sau de la un șofer de taxi, va fi mult mai mult decât o persoană obișnuită care lucrează în birou. Adică dacă mașina este relativ proaspătă, două. Acest kilometraj perfect 15 - 35.000 totul depinde de primul punct.

3) Câți proprietari. De asemenea, se întâmplă că depinde de numărul de proprietari mașina asta. Imaginați-vă dacă o familie de patru persoane și toată lumea are drepturi. Apoi mașina nu va sta liniștită, va exista o coadă întreagă. În consecință, kilometrajul unei astfel de mașini va fi de multe ori mai mult. Dacă media pentru un mic oraș este de 15-20 000 de kilometri, multiplicați această valoare cu două sau trei.

4) intercity. De asemenea, călătoria pe distanțe lungi este, de asemenea, o mare influență, într-o singură zi, pe propria lor experiență, pot spune că poți merge la Moscova și înapoi. Și de la noi este de 2.500 de kilometri, astfel încât mașina care este utilizată pe intercity poate avea un an 70 - 100.000 kilometri kilometri pe an.

În concluzie, vreau să spun că dacă mașina este folosită în mod normal, chiar și în orașul mare, kilometrajul mijlociu va fi de 20-40.000 de kilometri. Desigur, în orașele mici vor fi mult mai mici. Dacă există un kilometraj pentru anul 100 și mai mult de o mie de kilometri, atunci trebuie să vă gândiți să cumpărați o astfel de mașină, înseamnă că mașina a fost pur și simplu exploatată nemilos. De asemenea, provoacă un suspiciune prea puțin kilometru al mașinii, să spunem o mașină de 3 - 5 ani și au lovit doar 5000 de kilometri. Desigur, există astfel de mașini, dar unitățile lor, aș spune aproximativ 3 - 5% din volumul total de mașini vândute. În restul, kilometrajul este pur și simplu răsucite.

Alegeți o mașină corect, cred că articolul meu a fost util pentru dvs.