لادا وستا SW صلیب در این سال تبدیل شده است تازه ترین صنعت صنعت خودرو داخلی. فروش 2 ماه پیش آغاز شده است، و سر و صدا در اطراف مدل تا کنون دور نیست. و نه بیهوده! ماشین خنک و کاملا اصلی بود.
من، مانند یک طرفدار نور جاده، ماشین را با فرود خود قلاب کردم. Clearance Lada Vesta SV صلیب تا 203 میلی متر است! نه هر متقاطع مدرن دارای چنین ترافیک ترافیک نیست.
203 میلیمتر ترخیص از Lada West SV صلیب چیست؟
بنابراین، 203 میلی متر - این چیست؟ چنین است ترخیص کالا از گمرک زمینیکه در بیشتر موارد راحت خواهد بود از انواع مختلف رانندگان بله، ترخیص جاده Lada Vesta Cross SB مناسب برای جاده واقعی نیست، اما برای زمین های خشن خوب است.
لادا وستا SV صلیب به عنوان واگن فکر می کرد افزایش قابلیت پذیریاما کل مفهوم ماشین در مورد آن صحبت نمی کند. اول، فقط اینجا خودروی محورجلوکدام جاده شانسی ندارد ثانیا، Vesta Cross SV هیچ "کمک کننده" در نوع خارج از جاده ها و آنتیباک ها نیست. سوم، در اصل، نه برای رانندگی در مسیرهای خارج از جاده. به طور کلی موافقم، در اینجا هیچ جایی وجود ندارد. این به طور کلی لاستیک های معمولی کم مشخصات است. برای افزایش قطر دیسک، مناسب تر بود. اما، همانطور که هست، وجود دارد.
چرا پس از آن به Vesta Cross SV نیاز دارید؟ بسیاری از روزنامه نگاران و کارشناسان به این نتیجه رسیدند که ترخیص از عبور Lada West SV صلیب ایده آل برای سواری در اطراف شهر و بزرگراه ها و سفرهای نادرست در اطراف زمین های خشن است. و شبیه به نسخه در بدن سدان.
به عنوان مثال، شما در روستا و در آن زندگی می کنید زمستان سالها شما نیاز به غلبه بر ضعیف از جاده برف، و سپس در اطراف شهر حرکت کنید. ب. این مورد Vesta Cross SV؟ بله، بدون شک در این مورد، از لحاظ اقتصادی سودآور برای خرید SUV نیست، زیرا این یک مصرف سوخت اضافی، مالیات بیشتر، هزینه های اضافی در مصرفی است. بله، و برای سواری ترجیحی در شهر SUV، به جز Ponte. Vesta Cross SW در این مورد، سودآور ترین راه حل خواهد بود. او و بنزین کمی می خورد و مالیات بر آن کوچک است و موانع برفی به دلیل لومن جاده آنها می تواند با سهولت غلبه کند. و در شهر آن راحت است سوار شود.
یا یک مثال دوم شما با خانواده خود هستید تا تابستان در کلبه رانندگی کنید. جاده به منطقه کشور اولین بار در امتداد بزرگراه می آید، و سپس به طور مساوی به پرایمر با پوشش بسیار خوبی می رود. موسی نیاز به غلبه بر رودخانه تار شده در زمان بهار دارد. آیا به SUV نیاز دارم؟ بیشتر احتمال دارد نه بله وستا با ترخیص خود را در سال 203 میلیمتر قادر به عبور از بسیاری از بی نظمی خواهد بود. و در مسیر به طور پیوسته به دلیل رعایت خوب رفتار خواهد کرد. باز هم، صرفه جویی در سوخت، هزینه های مالیاتی، و غیره در مقایسه با SUV.
اما اگر قصد دارید برای یک شکار بر روی یک شکار یا ماهیگیری بر روی یک جاده واقعی بروید، در اینجا SV Cross به سادگی بی قدرت است. نه، شاید جایی و به نظر می رسد که به آنجا برسد، اما اگر می خواهید به ماشین عمیق به Taiga رانندگی کنید، بهتر است آن را دوباره بخوانید. برای این خودرو های ویژه آماده هستند.
چگونه برای افزایش Lada Lada West SV صلیب؟
برای کسانی که لومن Lumen LaDa Vesta SV را دارند، ممکن است آن را کمی بیشتر بسازید. به منظور افزایش ترخیص Vesti، شما می توانید به پالایش کوچک استفاده کنید. پشت به سرعت و به آسانی افزایش می یابد. برای انجام این کار، شما نیاز به خرید Spacers ویژه زیر قفسه دارید. آنها صفحات ورق فلزی هستند که تحت لبه رک قرار می گیرند. تمام پالایشگاه ها در 15-20 دقیقه ساخته می شوند و نیازی به مدارک حرفه ای ندارند. با این پالایش، شما می توانید 2-3 سانتی متر را افزایش دهید.
در مورد قفسه های جلو، همه چیز پیچیده تر است. اما هیچ چیز غیرممکن نیست. اصل افزایش وستا بیش از حد گران قیمت به اقدامات مشابه کاهش می یابد. فقط پشتیبانی از پشتیبانی رک را در حال حاضر مورد نیاز است.
ما توجه شما را به این واقعیت جلب می کنیم که افزایش صلیب Clien Lada West SV با چنین اقداماتی تحت تغییر در طراحی ماشین قرار می گیرد. بنابراین، همه چیز را در معرض خطر قرار دهید. با این حال، 99٪ هیچ کارمند در هنگام چک کردن ماشین در زیر ماشین صعود نمی کند تا نصب غیر قانونی اسپارک را شناسایی کند.
آیا ممکن است کاهش ترخیص Lada West SV صلیب 2017 را کاهش دهیم؟
همراه با دوستداران، ماشین را بالای زمین بالا ببرید، مخالفان آنها نیز وجود دارد. اکثر رانندگان جوان اتومبیل های کم را دوست دارند. در مورد متقاطع غرب، همه چیز یکسان است. شما می توانید ماشین را به زمین فشار دهید، اما شما باید یک تعلیق کوتاه کوتاه را به این، یعنی چشمه ها و کمک های شوک خریداری کنید. بهار اسپرینگز، چگونگی ایجاد صاحبان VAZ 2114، برای وستا کار نمی کنند، زیرا خودش. مجموعه ای از قفسه های کوتاه شده و چشمه ها در حال حاضر از 14 تا 20 هزار روبل هزینه می شود.
Clearance Lada West SV Cross - چه برای ویدئو خارج از جاده
در اواسط سه ماهه سوم سال 2015، در نمایشگاه بین المللی مسکو SUVS، Crossovers و وسایل نقلیه تمام زمین به رانندگان داخلی، مفهوم واگن لادا وستا در اصلاحات صلیب نشان داده شده است. بر روی آن، ماشین رنگ قرمز روشن تنها امکانات Avtovaz را در توسعه SUV ها نشان داد. آغاز انتشار سریال Lada Vesta Cross برای سپتامبر 2016 برنامه ریزی شده است، اما با توجه به وضعیت اقتصادی در کشور، مهلت های راه اندازی، سخت خواهد بود. در حالی که تنها برای مطالعه ویژگی های ماشین باقی می ماند. توجه ویژه جزء فنی ویژگی های گروه لادا وستا صلیب، که باید توجه رانندگان روسی را به نوآوری جلب کند.
موتورها
در Lada Vesta Cross برنامه ریزی شده است تا همین را نصب کند جمع بنزینآنچه که در سدان استفاده می شود، شروع فروش آن قبلا انجام شده است:
- پایه 1.6 لیتر موتور و 106 قدرت اسبنمایندگی از توسعه دهنده - Avtovaz.
- واحد از نیسان HR16 1.6 لیتر و ظرفیت تا 114 اسب بخار.
- موتور دیگر توسعه خود Avtovaz، داشتن حجم 1.8 لیتر و 126 نیروی قدرت اسب بخار.
انتقال
ایستگاه جدید خارج از جاده Wagon Lada Vesta Cross برنامه ریزی شده است تا چندین گزینه برای جعبه دنده ایجاد شود، که هر کدام دارای معایب و مزایای خاص خود هستند.
ارزان ترین گزینه یک گیربکس دستی دستی پنج سرعته از یک شریک خارجی اتحاد Nissan-Renault است. این انتقال دستی JH نامیده می شود و بر روی بسیاری از اتومبیل های خارجی اعمال می شود. این شهرت از انتقال خاموش و با کیفیت بالا است. در ابتدا، برنامه ریزی شده بود تا توسعه خود را معرفی کنند، اما مهندسان Avtovaz نتوانسته اند ویژگی های خود را نهایی کنند - صداهای بر روی مراحل جداگانه را حذف کنند، که باعث انتخاب یک همتای گران تر غربی شد، قیمت آن بالاتر از بیست درصد بیشتر از مدل های داخلی است .
به عنوان یک جایگزین برای بازرسی اتوماتیک در Universal Lada Vesta Cross، ربات کارخانه تولید خود را اعمال خواهد شد. چنین گیربکس می تواند هر دو را در کتابچه راهنمای کاربر انجام دهد. اگر چه گیربکس توسط مهندسان Togliatti توسعه داده شد، بخشی از اجزای وارداتی است. بنابراین، از actuators ZF آلمان و کلاچ از Valeo استفاده می کند.
به این مزیت این گیربکس روباتیک دستگاه جبران خسارت کلاچ بیشتر است جریان کم سوخت نسبت به استفاده از دستگاه، به عنوان وزن آن بسیار کمتر، و همچنین امکان شروع بدون نیاز به گرم شدن.
قیمت تعمیر و نگهداری RCP جدید به طور قابل توجهی پایین تر از دستگاه است. این قابل مقایسه با هزینه این خدمات برای مکانیک است. همچنین در مورد کیفیت ربات Kross استفاده شده در Lada جهانی، می گوید این واقعیت است که اتحاد Nissan رنو قصد دارد از آن در اتومبیل خود استفاده کند.
علاوه بر آشنا به بازار روسیه MCPP و RCPP در Lada Vesta Cross نصب شده است. انتقال خودکار بدون تثبیت مراحل، که صاف بودن شتاب ماشین را تضمین می کند. معایب آن را می توان به تعمیر گران قیمت نسبت داد نگهداری، و به مزایای اطمینان از اقتصاد سوخت در مقایسه با استفاده از دستگاه. در ابتدا، عبور از لادن وستا با چنین اصلاحیه ای فروخته نخواهد شد، زیرا متغیر با موتور فرانسوی HR16، تاریخ نصب آن در آن است ماشین های سریال سری "Vesta" هنوز ناشناخته است.
ویژگی های سازنده
ایستگاه عبور Lada Vesta در درایو چرخ جلو فروش خواهد بود، اما مدیران Avtovaz یک وسیله نقلیه و در اجرای درایو چرخان را حذف نمی کنند.
Lada West Cross بر اساس سه گانه اصلی شناخته شده است و از این رو استفاده از پلت فرم LADA B، جیب مستقل Mac Ferront در قسمت جلو و یک معماری نیمه وابسته با یک پرتو پیچشی در بخش خوراک، فرمان الکترونیکی مکانیسم، چرخ های تهویه.
لازم به ذکر است که یک ترمینال بزرگ زمین، که سه صد میلیمتر را تشکیل می دهد، که به وضعیت خودرو خارج می شود.
با توجه به ویژگی های فنی مفهوم نشان داده شده در Avtovstavka مسکو، دیده می شود که Avtovaz آماده مبارزه با رقبای خارجی و در بخش از راه دور است. پتانسیل ماشین قطعا این است، اما آیا او امیدوار است که امیدوار است که توسط توسعه دهندگان سرمایه گذاری شود، ممکن است در پایان سال 2016 ارزیابی شود، زمانی که Lada Vesta Cross در خرده فروشی در دسترس خواهد بود.
Lada Vesta SV Cross نه تنها یک تازگی بعدی از کارخانه خودرو ToGliattti است که دو سال پس از شروع فروش خانواده وستا ظاهر شد، بلکه تلاش برای جابجایی در بخش بازار به طور غیر منتظره برای غول اتوماتیک داخلی. واگن افزایش قابل تنظیم عبور از صلیب SV بر اساس پاک کننده های معمول Vesta ساخته شده است، هر دو مدل به طور همزمان ظاهر شدند. در حال حاضر، Vesta SV Cross گران ترین ماشین در خط مدل Avtovaz است.
اگر سدان ها در خیابان های شهرهای روسیه در پاییز سال 2015 ظاهر شدند، انتشار نسخه دیگری از مدل Vesta به خریداران داخلی باید بیش از 2 سال منتظر بماند. امتناع از انتشار وستا هاتا در سال 2016 منجر به تنها نسخه جدید بدن بدن برای خانواده شد، واگن باقی مانده بود. اما این واقعیت جبران شده توسط این واقعیت جبران شد که خریداران می توانند از دو نسخه واگن انتخاب کنند: SV معمولی و واگن ایستگاه قابل تنظیم از عبور بالا CR CRE.
مهلت های شروع تولید صلیب CR بارها و بارها تا زمانی که مدل در نهایت در بندر 11 سپتامبر 2017 ایستاده بود، منتقل شد. با این حال، برای کسب ماشین جدید من تا حدودی بعدا در دسترس بودم: تاریخ رسمی شروع فروش Lada Vesti SV Cross - 25 اکتبر 2017اگر چه خریداران بی نظیر می توانند مدل های پیش سفارش شده را در ماه اوت برگزار کنند.
چه چیزی جدید ماشین بود؟
Lada Vesta SV صلیب نه تنها ادامه طبیعی توسعه خانواده وستا است، بلکه تلاش برای رفع کاستی های جزئی و بیماری های دوران کودکی از سدان والدین است. بسیاری از نوآوری هایی که در یک سرپرست افزایش قابل قبول ظاهر می شوند، پس از آن به Weta عادی حرکت می کنند. بنابراین، برای اولین بار، آن را در مدل های سنت و SV صلیب بود:
- هچر مخزن گاز، با فشار دادن، و نه یک گوش قدیمی، مانند سدان؛
- کلید افتتاحیه تنه، واقع تحت نوار صفحه مجوز؛
- دکمه حرارت جداگانه شیشه جلو اتومبیل;
- طراحی صدا جدید سیگنال های نوبت و عوامل سیگنالینگ.
سنسور دمای هوا Overboard نیز نقل مکان کرد - به دلیل این واقعیت که در سدان آن را در منطقه بسته قرار داشت، قبلا شاخص های نادرست را صادر کرد. تمام این نوآوری های کوچک که برای اولین بار در جهان ظاهر می شوند، بعدا در سدان های خانواده معرفی می شوند.
با این حال، نوآوری اصلی صلیب CR، به طور طبیعی، با نوع دیگری از بدن و اصلاحات طراحی شده به کمی افزایش می یابد ویژگی های خارج از جاده مدل ها. Wester SV Crosse با چشمه های جدید تعلیق عقب و دیگر جذب های شوک مجهز شده است، که نه تنها مجاز به افزایش ترخیص به 20.3 سانتی متر قابل توجه است، بلکه همچنین به حفظ ارتباط پذیری دستکاری مناسب با قابلیت اطمینان تعلیق کمک کرد. اکنون تعلیق عقب صلیب عملا حتی بر روی چاله های بسیار چشمگیر شکست نمی خورد. مکمل نوآوری های فنی ترمز عقب دیسک که برای اولین بار ظاهر شد اتومبیل های داخلی. همچنین، چرخ های فوق العاده 17 اینچی بر روی صلیب نصب شده اند، که نه تنها نفوذپذیری را بهبود می بخشد، بلکه همچنین به ماشین ثبات خارجی نیز داد.
به طور طبیعی، همه اینها یک SUV عبور نکردند - عدم وجود یک درایو کامل که زیستگاه طبیعی خودرو جاده های آسفالت است. با این حال، کنگره از مسیر در حال حاضر منجر به یک فاجعه - نور خارج از جاده کاملا غلبه بر لطف لاستیک مشخصات کم در دیسک های R17 و ترخیص بالا.
شما می توانید تغییرات صلیب SV را از یک ایستگاه معمولی در بمب های دو رنگ و پلاستیکی سیاه و سفید بر روی صندلی های جانبی و آرک های چرخ دار، اشاره کنید، اشاره به برخی از وسایل نقلیه جاده ای. همچنین، صلیب با حضور لوله های دوگانه تزئینی متمایز است سیستم اگزوز، ریل ها و اسپویلرها، که به ظاهر ورزشی صلیب صلیب می پردازند. خالق طراحی SV Cross بیشترین تفکر استیو مارتین است که نویسنده آن نیز متعلق به آن است ظاهر بیرونی چنین واگن محبوب به عنوان Volvo V60.
خریدار آشنا با خانواده وستا در یک سدان، در SVR Cros سالن در انتظار تغییرات کوچک، اما دلپذیر است. فضای بالای سر مسافران عقب 2.5 سانتی متر افزایش یافته است، دستگیره عقب با نگهدارنده های فنجان نیز معرفی شد. لبه نارنجی در اطراف لوازم جانبی در پانل جلو ظاهر شد، همچنین Wester از SV صلیب دارای نارنجی و سیاه و سفید در صندلی، پانل جلو و دستگیره های باز کردن درب است.
مشخصات فنی
مانند غرب سدان، Lada Vesta SV Cross بر اساس پلت فرم LADA B است، که منجر به مبانی آن از پروژه غیرقانونی LADA از سال 2007 می شود. ابعاد بیرونی ماشین: طول بدن 4.42 متر است، عرض 1.78 متر است، ارتفاع 1.52 متر است، اندازه فاصله فاصله 2.63 متر است. Wester از SV Cross با افزایش در مقایسه با ترخیص جهانی معمول، اندازه آن متمایز است 20، 3 سانتیمتر است. حجم محفظه چمدان - 480 لیتر، زمانی که صندلی های عقب را تاشو، حجم تنه به 825 لیتر افزایش می یابد.
زور تاسیسات Vesta Cross SW از موتورهای نصب شده در نسخه مدل در بدن سدان متفاوت نیست. خریداران می توانند یکی از دو موتور بنزینی را انتخاب کنند:
- 1.6 لیتر، با ظرفیت 106 لیتر. از جانب. و حداکثر گشتاور 148 نانومتر در 4300 دور در دقیقه؛
- حجم 1.8 لیتر، با ظرفیت 122 "اسب" و گشتاور 170 نانومتر، توسعه یافته توسط 3700 دور در دقیقه.
هر دو موتور با استانداردهای زیست محیطی یورو -5 مطابقت دارند و بنزین نام تجاری AI-92 را مصرف می کنند. با موتور جوانتر، ماشین توسعه می یابد حداکثر سرعت، بیشینه سرعت 172 کیلومتر / ساعت، تا زمانی که صدها ماشین در 12.5 ثانیه شتاب می گیرد، مصرف بنزین 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر از راه است چرخه مخلوط. موتور 1.8 اجازه می دهد تا شما را به سرعت 100 کیلومتر / ساعت در 11.2 ثانیه افزایش دهید، "حداکثر سرعت" 180 کیلومتر در ساعت است، چنین موتور مصرف 7.9 لیتر سوخت در یک چرخه مخلوط است.
ماشین با دو نوع انتقال تکمیل شده است:
- 5مکانیک Stressهمراه با هر دو موتور؛
- یک ربات 5 سرعتی که تنها در نسخه با موتور 1.8 لیتر نصب شده است.
تعلیق جلو خودرو یک نوع کاملا مستقل از MacPherson است، عقب نیمه وابسته است. یکی از تفاوت های اصلی در Vesti SV Cross - دیسک های چرخ ابعاد R17، در حالی که سدان و یک واگن ساده با چرخ های پیش فرض R15 یا R16 محتوا هستند. چرخ زاپاس Vesti Cross برای استفاده موقت در نظر گرفته شده و ابعاد R15 دارد.
پیکربندی و قیمت
فقط یک منبع منبع لوکس، که می تواند توسط بسته های مختلف گزینه متنوع باشد، به خریداران در دسترس است.
- اصلاح ارزان ترین مدل با یک انتقال دستی 5 سرعته و موتور 1.6 لیتر مجهز شده است. در حال حاضر در پایگاه داده، خودرو مجهز به بالش های جلو و جانبی ایمنی، محدودیت های سر عقب، قفل مرکزی، immobilizer، زنگ هشدار، forger Forms، سیستم های ایمنی ترافیک (ABS، EBD، ESC، TCS)، سیستم هشدار اضطراری، کامپیوتر بر روی کامپیوتر، فرمان الکتریکی، کنترل آب و هوا، کنترل کروز و صندلی های جلو گرم. تنوع هزینه 755.9 هزار روبل خواهد بود. بسته چندرسانه ای اضافه می شود، به ترتیب سیستم مدرن چند رسانه ای با صفحه نمایش 7 اینچی و 6 بلندگو، و همچنین یک اتاق دید عقب. هزینه بسته 20 هزار روبل اضافی است.
- حداقل هزینه مدل مدل با موتور 1.8 قدرت 122 لیتر است. از جانب. و جعبه مکانیکی دنده 780.9 هزار روبل است. بسته های چندرسانه ای بسته بندی در این تجهیزات 24 هزار روبل اضافی هزینه می کنند. برای بسته Prestige، که شامل دستگیره مرکزی، گرما از صندلی های عقب، چراغ روشنایی کابین و رنگ شده است عینک عقب، من باید 822.9 هزار روبل را بگذارم.
- طول - 4424 میلی متر
- عرض - 1764 میلی متر
- ارتفاع - 1512 میلی متر
- SVE FRONT - 860 میلی متر
- Svez عقب - 915 میلی متر
- پایه، فاصله بین جلو و محور عقب - 2635 میلی متر
- چرخ های جلو و عقب را به ترتیب به ترتیب 1510/1510 میلیمتر
- حجم تنه هنوز ناشناخته است
- وزن محدود - 1150-1195 کیلوگرم
- وزن کامل - 1625-1670 کیلوگرم
- جلد مخزن سوخت - 55 لیتر
- اندازه چرخ - 205/55 R16
- ترخیص جاده Vesta Cross - 203 میلی متر
Universal Lada Vesta Cross سال گذشته در نمایشگاه Crossovers نشان داد. از آن به بعد، علاقه به مدل را کاهش نمی دهد. در نمایشگاه موتور مسکو در اوت سال 2016، این مدل یک بار دیگر به عموم نشان داده شد. اگر رهبر گذشته Avtovaz Bunda Andersson وعده داده است که در این ماه سپتامبر لادا وستا را آزاد کند. این رئیس جمهور جدید، نیکلاس مور، غول پیکر داخلی داخلی، به ما درباره شروع تولید در سال 2017 می گوید. که بسیار شبیه به حقیقت است، زیرا قبل از تولید یک واگن ایستگاه خارج از جاده، شما ابتدا باید نقاله را تغییر دهید اصلاح معمول از واگن ایستگاه Lada Vesta SW، و در حال حاضر تمام صفات "صلیب" را قرار داده است.
شایان ذکر است که اصلاح "صلیب" Sedana Lada Vesta بسیار نزدیک به راه اندازی در یک سری از یک واگن ایستگاه خارج از جاده است. این را می توان درک کرد فقط به دو مدل در نزدیکی نگاه کنید. اولا، سدان مفهومی دارای اپتیک معمولی از Vesta است، یک تعلیق وجود دارد، کار می کند سیستم ترمز، ممکن است ترمز درام را از پشت با چشم غیر مسلح مشاهده کنید. علاوه بر این، در هاب های چرخ های نمایشگاه Sedan Vesta عبور از 4 سوراخ برای اتصال چرخ ... در مفهوم کلی یک جاده ثابت ثابت، و یک مفهوم بدون تعلیق کارخانه، چرخ ها و ترمز باقی مانده است. این گزینه بود که در سال گذشته به نمایشگاه SUVS در مسکو آورد. عبور از لادا وستا حتی یک لوله اگزوز نداشت.
اما اگر ما منتظر لحظه ای هستیم که مدل هنوز هم در مجمع نوار نقاله در انتظار ما بی قید و شرط است ماشین شیک. چرخ های بزرگ، کیت بدن محافظ پلاستیکی، باران های ریشه، اسپویلر چشمگیر. من می خواهم باور کنم که سقف در مدل های سریال نیز با رنگ براق سیاه رنگ شده است، ایجاد یک اثر شیشه ای سقف پانورامیک. به طور کلی، نگاه کن عکس های بیرونی Lada Vesta Cross در زیر.
سهام Foto Lada Vesta Cross
Salon Vesta Cross به رنگ نارنجی روشن به پیمایش درب ها، در صندلی ها و پانل جلویی تزریق می شود. اما عزت اصلی داخلی، قطعا عملی و فضا فوق العاده است. سالن اجازه می دهد مسافر عقب با رشد خوبی از سر خود را در مورد سقف، مانند سدان. عکس های داخلی Lada Vesta Cross بیشتر نگاه کنید.
سهام Foto Salon Lada Vesta Cross
حجم تنه در وستا واگن ما هنوز نمی دانیم. اما قضاوت در مورد عکس های رسمی از محفظه چمدان از محفظه چمدان Lada Vesta صلیب صلیب بسیار چشمگیر است. و اگر بسته شود صندلی های عقباین دستگاه گزینه ای مناسب برای روس ها عملی خواهد بود.
عکس Trunk Lada Vesta Cross
مشخصات Vesta Cross Universal
که در طرح فنی واگن بعید است که از وستا معمولی متفاوت باشد، حتی ابعاد بصری قابل مقایسه است. به طور طبیعی اصلاحات جاده ای، چشمه های تقویت شده و جذب کننده های شوک را دریافت می کند، که به شما این امکان را می دهد که کمی ترخیص زمین را افزایش دهید.
موتور Vesta Cross Universal Logichly از 1.8 لیتر از 122 اسب بخار استفاده خواهد کرد انتخاب خریداران در حال حاضر انتقال 5 سرعته انتقال مکانیکی یا روباتیک را ارائه می دهند. اما O. درایو کامل تا زمانی که مجبور نباشید تحقیق کردن Lada Vesta Cross 4x4 Avtovaz آماده نیست رئیس جمهور جدید خودرویی روسیه بهینه سازی هزینه ها و ارزان کردن همه چیز و همه چیز را بهینه سازی کرد، بنابراین اصلاحات درایو چرخ به زودی ظاهر نخواهد شد.
اندازه، وزن، حجم، ترخیص Lada Vesta Cross
ویدئو لادا وستا صلیب
ارائه ویدئو از یک ماشین مفهومی که در سال گذشته توزیع شده است. ما ویدیو را تماشا می کنیم.
قیمت ها و تجهیزات Vesta Cross Universal
در مورد قیمت واگن متقاطع وستا، سپس. خریداران به دلیل نسخه های بسیار گران قیمت ارائه می شوند مجموعه های کامل کامل و گزینه های تجهیزات عالی. مانند جمع آوری قدرت موتورهای 1.6 و 1.8 لیتری را انجام دهید، هر دو با مکانیک 5-اختصاصی و با یک ماشین روباتیک.
👉 لادا جدید Vesta SV Cross Universal (Lada Vesta SW Cross) 👈: بررسی ها صاحبان واقعی، بررسی با عکس ها و فیلم ها، قیمت و پیکربندی، مشخصات فنی ماشین تولید نسل اول 2017-2019 در بدن جدید.
خلاصه مختصر، قیمت و عکس
لادا وستا SV صلیب جهانی نسل اولLada Vesta SV Crossal Universal (Lada Vesta SW صلیب) نسل اول از زمان پاییز سال 2017 در کارخانه Ladaizhevsk تولید می شود که دارای PJSC Avtovaz است. Lada Vesta SW Cross نسخه "خارج از جاده" از Universal Lada West SV است. تفاوت های اصلی "نسخه خارج از جاده": افزایش فاصله زمین از 178 تا 203 میلیمتر و حضور کیت بدن پلاستیکی در اطراف محیط. همچنین ماشین دارای چشمه های اصلی و جذب شوک و توانایی انتخاب یک سالن با درج های نارنجی است. پلت فرم مانند یک سدان - Lada B / C. واگن متقابل با دو موتورهای بنزین 16 سوپاپ مجهز شده است: 1.6 (106 اسب بخار) 21129 و 1.8 (122 اسب بخار) 21179، گیربکس ها دو هستند: مکانیک فرانسوی 5 سرعت 5mt یا 5 مرحلهای Vazovsky ربات 5MT. درایو از لادا وستا SW تنها از جلوی عبور می کند، نسخه درایو تمام چرخ ها حتی در برنامه ها نیست. گارانتی سازنده: 3 سال یا 100،000 کیلومتر از مسافت پیموده شده، در قسمت های بدن 6 سال از طریق خوردگی.
قیمت Lada Vesta SW صلیب جهانی
عکس های Lada Vesta Cross English
بررسی صاحبان واقعی Lada Vesta SV Crossal Universal (2017-2019):
Lada Vesta SV Crossal Universal (2017-2019): پیکربندی، مقایسه با رقبا و مشخصات
اتصالات Lada Sw Vesta Cross Universal
| LADA X Ray Cross | راحتی | لوکس | LUXE PRESTIGE. |
| کیسه های هوا | 2 | 4 | 4 |
| پرده های ایمنی | ➖ | ➖ | ➖ |
| سه عقب سر عقب | ➖ | ➕ | ➕ |
| هشدار کارخانه | ➖ | ➖ | ➖ |
| سیستم سیستم ارز | ➕ | ➕ | ➕ |
| ترمز دیسک عقب | ➕ | ➕ | ➕ |
| چراغهای مه شکن | ➕ | ➕ | ➕ |
| Sun Visor مسافر با آینه | ➕ | ➕ | ➕ |
| نمایش پروژکتور در شیشه جلو اتومبیل | ➖ | ➖ | ➖ |
| فرمان الکتریکی | ➕ | ➕ | ➕ |
| کنترل کروز و محدود کننده سرعت | ➕ | ➕ | ➕ |
| فرمان چند منظوره | ➕ | ➕ | ➕ |
| ارتفاع قابل تنظیم و ستون پرواز | ➕ | ➕ | ➕ |
| صندلی راننده با تنظیم ارتفاع | ➕ | ➕ | ➕ |
| درب پنجره های جلو | ➕ | ➕ | ➕ |
| قدرت درب های عقب پنجره | ➖ | ➕ | ➕ |
| صندلی های جلو گرم | ➕ | ➕ | ➕ |
| صندلی های عقب گرم | ➕ | ➕ | ➕ |
| درایو الکتریکی و آینه های گرمایش در فضای باز | ➕ | ➕ | ➕ |
| شیشه جلو اتومبیل | ➖ | ➕ | ➕ |
| پارکینگ سنسورهای عقب | ➕ | ➕ | ➕ |
| دوربین عقب دوربین | ➖ | ⚪ | ➕ |
| سیستم بررسی دایره ای | ➖ | ➖ | ➖ |
| سیستم کنترل منطقه کور | ➖ | ➖ | ➖ |
| تهویه مطبوع | ➕ | ➖ | ➖ |
| کنترل آب و هوا | ➖ | ➕ | ➕ |
| سیستم صوتی | ➕ | ➖ | ➖ |
| سیستم چند رسانه ای با صفحه نمایش لمسی | ➖ | ⚪ | ➕ |
| ریل های سقف | ➕ | ➕ | ➕ |
| 17 "چرخ های آلیاژی | ➕ | ➕ | ➕ |
| افسانه: "➕" - در پیکربندی است |
|||
لادا وستا SW واگن متقابل در مقایسه با رقبای
چنین تجهیزاتی غنی، برای پولی که Avtovaz از لادا وستا SW صلیب می پرسد، هیچ کلاس درس در میان همکلاسی وجود ندارد. رنو ساندرو Stapway و Kia. ریو X-line - به طور قابل توجهی گران تر است اما شما نباید این ماشین را به عنوان یک واگن بزرگ ببرید. در اندازه، این screame از hatchback است. زیبا ارزان قیمت hatchback.
معایب و معایب Lada West SV Crossal Universal
- معایب و معایب
- نه جعبه اتوماتیک انتقال
- کیفیت مواد تکمیل بودجه مدل در هر کلید احساس می شود.
مشخصات لادا وستا SW صلیب جهانی
| لادا وستا SV صلیب | 1.6 (106 اسب بخار) 5MT | 1.8 (122 اسب بخار) 5mt | 1.8 (122 اسب بخار) 5amt |
| واحد درایو | جبهه | ||
| طول، میلی متر | 4424 | ||
| عرض، میلی متر | 1785 | ||
| ارتفاع، میلی متر | 1537 | ||
| پایه چرخ، میلی متر | 2635 | ||
| جاده پاکسازی، میلی متر | 203 | ||
| حجم تنه (با پشت پیچ خورده) | 280 (825) | ||
| حجم مخزن سوخت، L | 55 | ||
| کد موتور | 21129 | 21179 | |
| نوع موتور | بنزین، اتمسفر | ||
| سوخت مجدد | AI-92. | ||
| محل موتور | عرضی جلو | ||
| شماره، محل سیلندر | 4، inline | ||
| تعداد دریچه ها بر روی سیلندر | 16 | ||
| حداکثر قدرت، KW (HP) / درباره. دقیقه | 76 (106) / 5 800 | 90 (122) / 5 900 | |
| حداکثر گشتاور، NM / در مورد. دقیقه | 148 / 4 200 | 170 / 3 700 | |
| حداکثر سرعت، km / h | 178 | 180 | |
| زمان شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت، با | 12,6 | 11,2 | 13,3 |
| مصرف در شهر، 100 کیلومتر | 9,7 | 10,7 | 10,1 |
| مصرف در بزرگراه، L / 100 کیلومتر | 6,0 | 6,4 | 6,3 |
| مصرف مخلوط، L / 100 کیلومتر | 7,5 | 7,9 | 7,7 |
| وزن محدود، کیلوگرم | 1350 | ||
| حداکثر جرم مجاز، کیلوگرم | 1730 | ||
| سیستم تعلیق جلو | مستقل، مانند MacPherson | ||
| تعلیق عقب | وابسته به نیمه، بهار | ||
| ابعاد تایر | 205/50 R 17 | ||
بررسی های ویدئویی Lada West SV Crossal Universal (2017-2019)
ایستگاه تست تصادف واگن Lada West SV Cross از Autores
بررسی ویدئو از ماشین لادا وستا SV صلیب جهانی از روزنامه نگار سرگئی Znamensky.
مقایسه LADA WEST SV Crossal Universal با Cross-hatchback Lada Xray Croos و Chevrolet Niva Suv
