به طور کلی ابعاد بانوی X ری متوقف شد یک راز. تولید کننده خود را منتشر کرد ابعاد رسمی لادا XRAY. همانطور که انتظار می رفت، X REI نزدیک به عرض، ارتفاع و فاصله دوشیزه به Renault Sundero بود، اما طول متقاطع داخلی کمی بزرگتر است. در واقع این همه تعجب آور نیست، زیرا اتومبیل ها هستند پلت فرم عمومی و آنها بر روی یک نوار نقاله جمع آوری خواهند شد. نمایندگان Avtovaz استدلال می کنند که آنها تنها بخش پایین تر از Sandero، ساختار قدرت بدن، زیر فریم، تعلیق را کپی می کنند. اما تمام پانل های خارجی بدن Lada Xray خود را، برای سفتی بیشتر، حتی مجبور به قرار دادن تقویت کننده های اصلی.
طول بدن Xray 4164 میلی متر است، عرض 1754 (در سال 1983 mm آینه)، ارتفاع 1570 میلی متر. پایه چرخ فضای تعیین شده در کابین 2592 میلی متر است. کوتاه مدت موجب صرفه جویی در 830 میلیمتر در جلو و 742 میلیمتر عقب به ما اجازه می دهد که در مورد قابلیت تصفیه بین المللی GEOMETOVER صحبت کنیم. و اگر شما آن را در نظر بگیرید ترخیص کالا از گمرک زمینی LADA X RAY 195 میلی متر استاین را می توان در مورد قابلیت تصفیه خوب حتی در نسخه درایو چرخ جلو بحث کرد.
تنه لادا Xray. تا کنون هیچکس دیده نشده است، اما در حال حاضر اطلاعات مربوط به حجم محفظه چمدان وجود دارد. طبق داده های رسمی، تنه متقاطع 376 لیتر را شامل می شود و اگر صندلی های عقب بسته شوند، این شاخص به 1382 لیتر افزایش می یابد. شما می گویید شاخص های کاملا متوسط، اما ماشین بزرگ نیست. علاوه بر این، مشخصات دقیق تر جرم X Rey.
اندازه لادن Xray.
- طول - 4164 میلی متر
- عرض - 1764 میلی متر
- ارتفاع - 1570 میلی متر
- SVE FRONT - 830 میلی متر
- Svez عقب - 742 میلی متر
- پایه، فاصله بین جلو و محور عقب - 2592 میلی متر
- کشاورزی I. چرخهای عقب - 1482/1513 میلیمتر
- حجم Ragge - 376 لیتر
- حجم تنه با پیچ خورده صندلی های عقب - 1382 لیتر
- وزن محدود - 1130 کیلوگرم
- وزن کامل - 1575 کیلوگرم
- جلد مخزن سوخت - 50 لیتر
- جاده پاکسازی (ترخیص) Lada X Rei - 195 میلی متر
در واقع، اگر این متقاطع تا کنون دریافت می شود درایو چهار چرخو تولید کننده وعده می دهد که آن را خواهد
به محض این که سازنده متوقف نگه داشتن اندازه LADA X RAY را مخفیانه، علاقه مندان به ماشین فرصت عالی برای ارزیابی ماشین جدید برای بسیاری از پارامترها.
شباهت Lada X Rey از Sandero.
Clearance Lada Xray تحت تاثیر قرار گرفتند مصرف کننده روسیه، به عنوان این شرکت به تولید کننده هشدار داد، فاصله فاصله تا به عنوان عرض و ارتفاع، به عنوان عرض و ارتفاع، نزدیک به سانتیمتر است، اما طول آن چند سانتی متر بود.
در اینجا هیچ چیز شگفت زده نشده است، زیرا هر دو خودرو بر روی یک پلت فرم ایجاد شده اند، آنها نیز از یک نوار نقاله نیز خواهند بود. در Avtovaz توضیح داد که از Sundero تصمیم گرفت تا یک زیر فریم، ساختار قدرت بدن و تعلیق را بگیرد. عناصر طراحی خارجی اصلی هستند و سفتی ساختار را افزایش می دهند، تصمیم گرفتند تقویت کننده ها را قرار دهند.
پایه چرخ و قابلیت های آن.
فاصله فاصله تا حد زیادی تعداد فضای داخل کابین را تعیین می کند. اندازه آن 2592 میلی متر است. شبها کوتاه و در جلو و عقب ساخته شده است، بنابراین در نگاه اول می توان گفت که ماشین دارای نفوذپذیری عالی است. از لحاظ اندازه دوقلو، Lada X Rey جایگاه دوم شریف را اشغال کرد، ASX در ابتدا بود.
ترخیص (ترخیص جاده ای) Lada X Ray 195 میلی متر است، به این معنی است که حتی مدل های درایو جلو حتی مشکلی با نفوذ پذیری ندارند.
مدل درایو تمام چرخ بیشتر از ابعاد از درایو چرخ جلو است. ترخیص LADA X-Ray از 170 میلی متر تجاوز نمی کند، اگر اصلاحاتی برای شهر ایجاد شود. در SUV ها، این رقم به طور متوسط \u200b\u200b10-15 میلی متر افزایش می یابد.
SUV جدید روسیه مجهز به سیستم است که به شما اجازه می دهد تا بیش از 200 میلیمتر دستگاه را ترخیص کنید. اولین "پمپاژ" لادا Xray در پایتخت فرهنگی روسیه تصمیم گرفت.
اصلاح یک صنایع دستی جمع و جور روسی جدید روسیه از سنت پترزبورگ. بر اساس تولید کننده تعلیق پنوماتیک وجود دارد علامت های مختلف و مدل های مسافر و کامیون ها سوار. با سیستم که در Lada Xray اجرا شد، ترخیص آن به رکورد 400 میلی متر افزایش یافت. با چنین پاکسازی زمین، این ماشین آماده رقابت برای عنوان بالاترین شهر متقاطع است. علاوه بر این، ماشین ظرفیت بلند را افزایش داده است. در حال حاضر راننده می تواند بر روی هیئت مدیره خود را حداکثر مقدار محموله، بدون ترس از صدمه زدن به گلدان ها در آسفالت. همراه با توابع جدید، که تا مدتها پیش توسط Avtovaz اجرا نشده بود، تعلیق پنوماتیک آن را از قربانیان جبهه جبهه جبهه شهری تشکیل می دهد. 
"دستور العمل" خود را به مدت طولانی به رانندگان اتوبوس ها، کامیون ها و طرفداران "خودروهای کاهش یافته" شناخته شده است. دو دسته اول این سیستم را از یک هدف عملی ایجاد می کنند و از آن برای بهبود ظرفیت ظرفیت بالایی استفاده می کنند. دوم، از تعلیق پنوماتیک به طور عمده بر عملکرد تظاهرات استفاده می شود که در آن ماشین لنز دارای ارزش خاصی است.
به طوری که استفاده عملی دومی یک مورد نادر در عمل است. با توجه به طراحی، کارشناسان دو نوع تعلیق را به اشتراک می گذارند. اولین کمکی است، جایی که عنصر هوا علاوه بر عنصر اصلی مانند بهار یا بهار نصب شده است. این عملکرد کمکی را انجام می دهد و تنها بخشی از وزن خودرو را می گیرد. دوم، آن را تعلیق اصلی هوا زمانی که توقف در خود نگه دارید وزن کامل ماشین. با استفاده از این طراحی، وزن کل ماشین توسط پنوماتیک نگهداری می شود.
Crossover Compact Compact Lada Xray مجهز به آخرین نوع است و به شما اجازه می دهد تا به حداکثر رساندن نه تنها برای افزایش، بلکه همچنین به دست کم گرفتن ماشین.
خرید مجموعه ای از تعلیق پنوماتیک برای متقاطع روسی اکثر آنها غیر جدی را درک می کنند. با این حال، در حضور اختلالات هندسی خوب و کمک های الکترونیکی، یک ماشین اصلاح شده قادر به تعجب با قابلیت های آن است. نکته اصلی این است که استفاده صالح از کل پتانسیل این دستگاه.
مقالات درباره تنظیم Lada Xray
همه ساده! برای غلبه بر موانع مختلف Pneumoopors دقیقا به دلیل توانایی تغییر ارتفاع لومن خودرو در لحظه مناسب کمک خواهد کرد. به عنوان مثال، اگر راننده بخواهد در برف عمیق سوار شود و ترخیص را به حداکثر 400 میلیمتر افزایش دهد، زمانی که آن را گیر کرده است، سیستم آن آن را ذخیره خواهد کرد. راننده فقط نیاز به "نوار" را از "بالش" و تحت وزن ماشین برف برف خواهد شد. با افزایش ترخیص زمین به همان ارتفاع، ماشین قادر خواهد بود مانع بروز بدون هیچ مشکلی شود. حلق آویز مورب برای چنین ماشین نیز یک مشکل نیست - پمپاژ در یک رکورد توالی به طوری که چرخ لمس زمین، و ماشین آماده است حتی بدون سیستم ضد عبور.
هزینه کیت لادا Xray حدود 100،000 روبل است. چنین کیت دستگاه مقرون به صرفه ترین برای صاحبان نیست. متقاطع جمع و جوراما حضور آن قادر به افزایش امکانات خودرو است.
جاده ترخیص جاده ای حتی برای Ixray معمولی مشکل نیست. در نسخه متقابل، آن را به 215 میلیمتر چشمگیر افزایش یافت. دیجیتال مناسب برای بسیاری از درایوهای چرخ و قابل مقایسه با شاخص های چنین مدل های مرتبط است رنو Duster. یا کاپاپور افزایش Clearance به نتیجه تبدیل شده است نه تنها تغییر در تعلیق، بلکه ابعاد چرخ دیگر. اضافه کردن به این پلاستیک بدون علامت در اطراف محیط، و انتخاب خوبی برای رانندگی در خارج از آسفالت می شود.
2. ظاهر
اگر ما در مورد کیت بدن خارج از جاده صحبت کنیم، سپس صلیب Xray - یک مثال واضح از چگونگی "LATS" می تواند به تصویر برده شود. صلیب واقعا به نظر می رسد بسیار هماهنگ از معمول ixray: بسته بندی سنگین پلاستیکی بدون بسته بندی شده است. به علاوه، چرخ های 17 اینچی را بازی کرد. درست است، در یک جاده شکسته، به عنوان نشان داده شده، آموزش هنوز هم باید با مشخصات بالاتر باشد. نرده های سقف نیز به ظاهر زیبا بر روی سقف کمک می کنند و به ظاهر خودرو کمک می کنند.
3. گزینه های جدید و توابع
Lada Xray Cross می تواند تعدادی از گزینه های جدید را به دست آورد. اول از همه، آن را به حرارت فرمان فرمان - بر روی freaks چنین گزینه ای مفید در کشور ما برای اولین بار ظاهر شد. و خود را می توان با پوست پوشیده شده است. در عبور از دکمه های گرمایش صندلی های جلو، در نهایت از انتهای صندلی ها در کنسول مرکزی نقل مکان کرد. صندلی های جلو بازیافت شده و پشتیبانی پیشرفته پیشرفته را به دست می آورند. فرمان توسط خروج به دست آورد. ترکیبی از دستگاه ها رنگ صفحه نمایش کامپیوتر را تغییر داد.
4. LADA RIDE SELECT
البته، درایو کامل نسخه "خارج از جاده" Ixreya، مانند وستا، نیست. و به سختی پیش بینی شده است. اما هنوز هم برای این اصلاحات وجود دارد. این به شما اجازه می دهد یکی از پنج حالت حرکت را انتخاب کنید. همچنین ممکن است سیستم ضد آزمایش را غیرفعال کنید. همچنین یک حالت ورزشی وجود دارد، تشدید واکنش ها به فشار دادن شتاب دهنده و "برف / خاک و شن و ماسه" - نه تنها تنظیمات شتاب دهنده در آنها تغییر می کند، بلکه میزان بزرگی از لغزش نیز مجاز است. آخرین حالت ما موفق به تلاش در شن و ماسه Karakum شد. البته، آن را جایگزین چهار چرخ درایو، اما اجازه می دهد دستگاه برای پیشرفت چندین ده متر بیشتر از معمول Xray.
5. شاسی
علاوه بر مجموعه ای از به روز رسانی در کابین و ظاهر سیستم های LADA سواری انتخاب، Xrey Cross نقل مکان کرد و شاسی را ارتقا دهید. اهرم های تعلیق جلو مشابه هستند. از او و فرمان با قدرت الکتریکی. و، البته، ترمز دیسک بر روی تمام چرخ ها. همه اینها ناگزیر تحت تاثیر قرار گرفتند ویژگی های تسکین دهنده. Xray Cross بر روی یک جاده سیم پیچ بسیار دلپذیر تر و واضح تر از ISxray معمولی است. واکنش به فرمان دقیق تر شد، تخریب اولیه محور جلو ناپدید شد زمانی که سرعت سرعت ناپدید می شود. و تعداد بی نهایت ارتعاشات و جک ها بر روی جاده ناهموار دیگر به فرمان منتقل نمی شود.
اول منهای - قیمت
برای قیمت حداکثر پیکربندی XRAY صلیب به یک علامت روانشناسی جدید 900 هزار روبل رسید. و اگر چه قیمت ها در حال حاضر بالا بر روی تمام اتومبیل ها، بسیار کم است آماده پرداخت تقریبا یک میلیون روبل برای لادا. از سوی دیگر، نه چندان دور از چنین علامت روانشناختی، نیمی از میلیون روبل، پس از آن 700 هزار روبل ... با این حال، و برای این پول، لادا کاملا جذب می شود.
دوم منهای یک سالن نزدیک است
ارث از تبلیغات راه اندازی رنو ixrey یک ردیف عقب نزدیک صندلی ها را دریافت کرد. ساکنان او هوا کافی نیستند. این در پشت چرخ ایستاده است به عنوان یک مرد بالاتر از رشد متوسط، و پس از او دیگر نشستن راحت نیست. بله، و تنه که 304 لیتر را در بر می گیرد (بر اساس اندازه گیری های SM)، غیرممکن است که با توجه به استانداردهای مدرن، غول پیکر نامیده شود.
به طور خلاصه، اگر قیمت شما را ترساند، و در یک تنه فوق العاده همدست، هیچ ضرورت تیز وجود ندارد، سپس Lada Xray Cross کاملا است انتخاب مناسب حتی در برابر پس زمینه رقبای متعدد.
- در نهایت، اتومبیل های شیک در روسیه ظاهر شدند و همه چیز باید در یک ماشین مناسب و معقول زیبا باشد: هر دو و. خوب، ب
SUV جدید روسیه مجهز به سیستم است که به شما اجازه می دهد تا بیش از 200 میلیمتر دستگاه را ترخیص کنید. اولین "پمپاژ" لادا Xray در پایتخت فرهنگی روسیه تصمیم گرفت.
اصلاح یک صنایع دستی جمع و جور روسی جدید روسیه از سنت پترزبورگ. بر اساس تولید کننده تعلیق پنوماتیک برای مارک های مختلف و مدل های مسافر و کامیون ها وجود دارد. با سیستم که در Lada Xray اجرا شد، ترخیص آن به رکورد 400 میلی متر افزایش یافت. با چنین پاکسازی زمین، این ماشین آماده رقابت برای عنوان بالاترین شهر متقاطع است. علاوه بر این، ماشین ظرفیت بلند را افزایش داده است. در حال حاضر راننده می تواند بر روی هیئت مدیره خود را حداکثر مقدار محموله، بدون ترس از صدمه زدن به گلدان ها در آسفالت. همراه با توابع جدید، که تا مدتها پیش توسط Avtovaz اجرا نشده بود، تعلیق پنوماتیک آن را از قربانیان جبهه جبهه جبهه شهری تشکیل می دهد.
"دستور العمل" خود را به مدت طولانی به رانندگان اتوبوس ها، کامیون ها و طرفداران "خودروهای کاهش یافته" شناخته شده است. دو دسته اول این سیستم را از یک هدف عملی ایجاد می کنند و از آن برای بهبود ظرفیت ظرفیت بالایی استفاده می کنند. دوم، از تعلیق پنوماتیک به طور عمده بر عملکرد تظاهرات استفاده می شود که در آن ماشین لنز دارای ارزش خاصی است. بنابراین کاربرد عملی در دومی یک مورد نادر در عمل است. با توجه به طراحی، کارشناسان دو نوع تعلیق را به اشتراک می گذارند. اولین کمکی است، جایی که عنصر هوا علاوه بر عنصر اصلی مانند بهار یا بهار نصب شده است. این عملکرد کمکی را انجام می دهد و تنها بخشی از وزن خودرو را می گیرد. دوم، این تعلیق پنوماتیک اصلی است، زمانی که متوقف می شود، وزن کل خودرو را حفظ می کند. با استفاده از این طراحی، وزن کل ماشین توسط پنوماتیک نگهداری می شود. Crossover Compact Compact Lada Xray مجهز به آخرین نوع است و به شما اجازه می دهد تا به حداکثر رساندن نه تنها برای افزایش، بلکه همچنین به دست کم گرفتن ماشین.
https://www.instagram.com/airride_spb/
خرید مجموعه ای از تعلیق پنوماتیک برای متقاطع روسی اکثر آنها غیر جدی را درک می کنند. با این حال، در حضور اختلالات هندسی خوب و کمک های الکترونیکی، یک ماشین اصلاح شده قادر به تعجب با قابلیت های آن است. نکته اصلی این است که استفاده صالح از کل پتانسیل این دستگاه. همه ساده! برای غلبه بر موانع مختلف Pneumoopors دقیقا به دلیل توانایی تغییر ارتفاع لومن خودرو در لحظه مناسب کمک خواهد کرد. به عنوان مثال، اگر راننده بخواهد در برف عمیق سوار شود و ترخیص را به حداکثر 400 میلیمتر افزایش دهد، زمانی که آن را گیر کرده است، سیستم آن آن را ذخیره خواهد کرد. راننده فقط نیاز به "نوار" را از "بالش" و تحت وزن ماشین برف برف خواهد شد. با افزایش ترخیص زمین به همان ارتفاع، ماشین قادر خواهد بود مانع بروز بدون هیچ مشکلی شود. حلق آویز مورب برای چنین ماشین نیز یک مشکل نیست - پمپاژ در یک رکورد توالی به طوری که چرخ لمس زمین، و ماشین آماده است حتی بدون سیستم ضد عبور.
https://www.instagram.com/airride_spb/
هزینه کیت لادا Xray حدود 100،000 روبل است. چنین کیت دستگاه قابل دسترس ترین برای صاحبان یک متقاطع جمع و جور نیست، اما حضور آن قادر به افزایش ظرفیت ماشین است.
