اگر روغن در PPC VAZ 2110 کمتر از حجم مورد نظر باشد، راننده خودرو در انتظار مشکل است، همراه با شکست یک گره انتقال مهم است.
سازندگان خودرو VAZ 2110، کار کردن مفهوم سرعت متغیر، نتیجه مهمی را انجام دادند:
- جایگزینی بهینه روان کننده انتقال 60 هزار کیلومتر از طریق ماشین باید پس از اجرا انجام شود.
به طور پیش فرض ادغام شده است، این امر منطقی نیست که نفت را پر کند، زیرا سوخت گیری کارخانه بر روی مسافت پیموده شده مشخص شده محاسبه می شود. جایگزینی روان کننده را تولید کنید موارد اضطراریهنگامی که آب به جعبه کارتریج می رسد، دنده شکسته، یک مورد متفاوت است.
کار عادی KPP VAZ 2110
باید واقعیت آشکار را ذکر کرد، ماشین 10 تولید کننده داخلی خودرو مجهز به یک جعبه عملکردی از سرعت متغیر است. یک ناراحتی - لازم است به صورت دوره ای به روز شود روان کننده. پیروی از این نیاز مهم است زیرا روغن با تراشه های میکروسکوپی فلزی آلوده است، چرخ دنده، سایر قسمت های گره انتقال از سرعت های سوئیچینگ صورت می گیرد.
مونتاژ خودرو، ارائه یک ماشین از سرعت های مختلف، "چاشنی" با تعداد زیادی از قطعات و مکانیسم هایی که به طور مداوم رانندگی یکدیگر. روغن با موفقیت انتخاب شده برای گیربکس بارهای مکانیکی تجربه شده توسط چرخ دنده ها در هنگام رانندگی اتومبیل ها کاهش می یابد وسیله نقلیه.
یک مایع روانکاری با کیفیت بالا که هنوز هم از دمای مورد نظر در جعبه پشتیبانی می کند باید به جعبه VAZ 2110 ریخته شود.
رانندگان با تجربه انتخاب نفت دشوار نیست. تعیین کننده اتاق های جوان که در آن فرم روانکاری برای متوقف کردن انتخاب سخت تر است، سخت تر است. برخی از آنها نمی دانند که چقدر روغن ریخته است. به طور کامل به توصیه فروشنده متکی است، همیشه مولد نیست. فروشگاه نیاز به گردش مالی دارد. اغلب فروشندگان سهام را ارائه می دهند، یعنی آنچه که به طور کامل اجرا نشده است.
حجم جعبه VAZ 2110 چیست؟
در مواد پیشنهادی، ما دقیقا مشخص می کنیم که چقدر روغن به یک جعبه VAZ ریخته می شود. یارانه ی این سوال توجیه شده است، زیرا عملیات عادی بر روی CON قرار داده شده است وسیله نقلیه موتوری. رانندگان جوان یاد می گیرند که چگونه بسیاری از لیتر محصولات روان کننده باید برای یکبار مصرف یکبار مصرف در جعبه میل لنگ خریداری شود.
اصلاح Motable تولید شده توسط شرکت خودرو این ماشین با متفاوت جمع آوری نیروی، مجهز به همان نوع جعبه های سرعت متغیر با حداقل اصلاح فنی. طراحان اینجا صد درصد هستند. چرا یک دوچرخه دیگر را در یک سری از به روز رسانی آغاز کرد مدل قدیمی. وحدت گره انتقال از نقطه نظر اقتصادی توجیه می شود.
گره یکپارچه در ابتدا نیاز به مقدار دقیق روغن را در جعبه دارد. بنابراین، چقدر کره در جعبه محبوب VAZ 2110 3.5 لیتر است. روان کننده به اندازه کافی در ماشین مسافت پیموده شده 60 هزار کیلومتر. پس از آن، روان کننده باید تغییر کند. لازم است کارتر دقیقا مقدار انسجام روان کننده باشد. این 3.5 لیتر است.
ممکن است بیشتر، اما ذخیره ─ یک ماشین در آسیب. افزایش حجم:
- سریعتر مهر و موم های متعدد را نمایش می دهد؛
- منفی بر قدرت موتور تاثیر می گذارد؛
- مصرف سوخت را افزایش می دهد.
منفی قطعا خود را آشکار خواهد کرد اگر شما بیش از حد طبیعی حتی 200 گرم اضافه کنید.
مارک های گیربکس 2110
با نصب چند روان کننده لیتینا برای جعبه دنده ضروری است، باید به موضوع بروید: " بهترین روان کننده ها برای یک گره انتقال. " در فروشگاه های تخصصی، قفسه های تجاری در معنای حقیقی کلمه از روغن های داخلی، تولید کننده خارجی شکسته خواهند شد. محصولی را که دوست دارید انتخاب کنید اما عجله برای خرید آن نامطلوب است. شما باید بخوانید، فکر کنید در طول این زمان، تصمیم درست خواهد بود.
شایع ترین انواع روغن ها
صنایع شیمیایی مجموعه ای را ارائه می دهد روان کننده های مورد نظر انواع بعدی:
- روغن های معدنی برای جعبه های تغییر سرعت.
- همتایان کیفیت مصنوعی.
- نیم روغن های مصنوعی از تولید کنندگان مارک های روسیه و کشورهای خارجی.
سایر اعضای کاربران انجمن توصیه می کنند که یک محصول نیمه مصنوعی برای انتقال خودرو را خریداری کنند، توضیح انتخاب را به دلیل اینکه تقریبا بی ضرر به گیربکس است.
احتیاط !!! صداهای اخطار توصیه نمی شود روغن های مصنوعی را با همتایان معدنی مخلوط کنید، زیرا سازگاری تشکیل می شود که قادر به آوردن یک گره در یک زمان کوتاه از عملیات است.
شهرت مارک تجاری
- valvoline durablend.
در پلت فرم مایع روسیه، مایعات روانکاری برای PPC VAZ 2110، عرضه شده از هلند، تقاضا می شود. خرید و پر کردن کارتن Durablend جعبه Valvoline. بهترین روغن های پیشنهادی. مغازه ها در قیمت دموکراتیک اجرا می شوند.
- Castrol EP-80.
دارای جهانی است ویژگی های عملیاتی روغن کاسترول EP-80 تولید شده در آلمان. محصول ارزان قیمت آسان است برای خرید در بسیاری از فروشگاه های تخصصی. این تضمین می کند که گنجایش خاموش افزایش یا کاهش گشتاور از یک دنده به دیگری را تضمین می کند.
- TAD-17I.
رانندگان بودجه محدود خرید روغن روغن TAD-17. برای کیلوگرم، فروشندگان از 20 روبل درخواست می کنند. با توجه به ویژگی های مثبت کالاها، قیمت قابل قبول است. برای 200 روبل، 10 لیتر روغن را خریداری کنید.
- TNK TM-4-12.
ارزان یک کیلوگرم روانکاری مایع TNK TM-4-12 است. ما توصیه می کنیم خرید. فروشگاه ها و سایر گونه های متعدد را وارد کنید. اما خرید به همان اندازه که نفت در جعبه VAZ 2110 مورد نیاز است.
با پیشنهادات فعلی، خرید یک محصول محصول غیر منطقی است. برای ذخیره سازی روان کننده های اضافی، آنها به دنبال یک اتاق مخصوص مجهز هستند، مطابق با قوانین ذخیره سازی و مقررات زیست محیطی.
گیربکس (PPC) - یکی از مهمترین عناصر ماشین. او آفرین این بر بهره وری کلی وسیله نقلیه تاثیر می گذارد و بنابراین برای نظارت بر وضعیت آن بسیار مهم است. نکته اصلی در اینجا درست خواهد بود جایگزینی به موقع روغن.
بسیاری از رانندگان این روش را به کارشناسان می رسانند، هرچند ممکن است نفت را در جعبه دنده جایگزین کنید و خودتان آن را انجام دهید. اما چگونه این کار را انجام دهیم، ما در این مقاله صحبت خواهیم کرد.
به طور کلی، روند کلی جایگزینی روغن در مدل های مختلف و مارک های خودرو یکسان هستند.
| محتوای مقاله: |
جایگزینی روغن در جعبه دنده در اتومبیل های VAZ (MCPP)
در مثال خودرو VAZ 2114
شما نیاز دارید:
- قیف؛
- یک شلنگ نازک (حدود نیم متر) نازک (شما می توانید از سرنگ استفاده کنید)؛
- پارچه خالص
دستورالعمل
1) . اول از همه، ما باید روغن را در جعبه دنده حرارت دهیم. بنابراین، شما باید چند کیلومتر را رانندگی کنید، پس از آن آنها از پرواز یا در گودال بازدید می کنند و ماشین را به دست می دهند.
2) . کلاه محافظتی و لاستیک را با یکپون حذف کنید. تمیزش کن.
4) . ما مخزن را برای تخلیه زیر سوراخ جایگزین می کنیم و کلید "در 17" چوب پنبه را باز کرد. ما صبر می کنیم تا زمانی که نفت کاملا به طور کامل تا حدودی، پس از آن، ما سوراخ را محکم ببندیم.
5) . بعد، با استفاده از یک قیف با یک شلنگ یا یک سرنگ از طریق سوراخ برای پروب، مقدار مورد نیاز نفت را ریختیم (به یاد داشته باشید، سطح نفت نباید بالاتر از علامت باشد « مکس)» . ما Dipstick را به محل قبلی تنظیم کرده ایم و کلاه لاستیکی SAPUN را بستیم.
ویدیو
جایگزینی روغن در جعبه دنده در اتومبیل رنو (MCPP)
در مثال رنو لوگان
شما نیاز دارید:
- سر "در 10" یا کلید پایان؛
- کلید "8 میلیمتر" چهار ذوب شده؛
- انبر؛
- قلم مو فلزی؛
- ظرفیت مایع زباله؛
- سوپرشارژر یا قیف با شلنگ (حدود 0.5 متر)؛
دستورالعمل
1) . رانندگی چند کیلومتر گرم شدن مایع در جعبه دنده، سپس رانندگی در گودال.
2) . زیر 10 و یا کلید unscrewing شش پیچ و مهره حفاظت از میل لنگ.
3) . ما مسکن را از خاک پاک می کنیم (در ناحیه باز شدن پرکننده).
4) . پلاستیکی پلاستیکی خیس ما این کار را به صورت دستی انجام می دهیم، اما اگر کار نمی کند، می توانید از انبردست استفاده کنید.
5) . به آرامی پلاگین تخلیه را به طوری که به واشر آسیب برسانید و مایع مصرف شده را به ظرف پیش آماده کنید.
6) . ما بازرسی پلاگین تخلیه و بخش مغناطیسی آن را برای حضور ذرات فلزی تولید می کنیم. دلیل تشکیل ذرات جزئی می تواند به عنوان یک لباس طبیعی از مکانیزم خدمت کند. ذرات بزرگتر، با ردیابی تراشه ها یا برچسب ها، می توانیم در مورد آن صحبت کنیم آسیب احتمالی چرخ دنده ها
7) . ما پلاگین تخلیه را شستشو می دهیم و قسمت مغناطیسی خود را از ذرات فلزی پاکسازی می کنیم.
8) . جایگزینی واشر، پلاگین تخلیه را پوشانید.
9) . شلنگ را از سوپر شارژر یا قیف قرار دهید. در موارد استفاده از یک قیف، شلنگ آن از قطعه کار کاهش می یابد.
10) . مایع مایع (تقریبا 3.3 لیتر). سوراخ که از طریق آن مایع ریخته می شود، در عین حال کنترل، جریان از آن ما می گویند که هنجار سیل است.
11) . لوله خلیج را تماشا کنید.
12) . با مسکن گیربکس، ما درام ها را حذف می کنیم، زیرا آنها کنسانتره انباشت خاک در طول عملیات هستند. حفاظت از میل لنگ را از خاک پاک کنید و آن را در محل خود قرار دهید.
ویدیو
جایگزینی روغن در جعبه دنده در اتومبیل فورد (MCPP)
در مثال ماشین فورد فورد 2
شما نیاز دارید:
- شش گوشه "در 8"؛
- قیف با شلنگ؛
- سر "در 17 و 19"؛
- ظرفیت تخلیه مایع زباله؛
دستورالعمل
1). روغن را حرارت دهید، همانطور که در موارد قبلی، پس از آن ما از گودال مشاهده یا پرواز بازدید می کنیم.
3) . پس از از بین بردن درب، می توانید دو شاخه کلید را ببینید. یکی از آنها (در سوراخ خلیج) تحت شش ضلعی داخلی "در 8"، و دیگری (تخلیه) زیر سر "در 19".
4) . ما پلاگین پرکننده را آرام می کنیم، پلاگین تخلیه را باز می کنیم و روغن را به ظرف آماده می کنیم.
5) . پس از تمام تعداد نفت، چوب پنبه را پشت سر بگذارید و لوله پرکننده را باز کنید.
7). پس از سالین، روغن انتقال نفت (تقریبا دو لیتر) را پر می کند، تا زمانی که شروع به حرکت به سمت خارج شود. پس از آن ما پلاگین سوراخ سوخت را چرخاندیم.
8) . پوشش مکانیسم چرخ دنده نصب شده است.
ویدیو
جایگزینی روغن در گیربکس در ماشین های نیسان (MCPP)
در مثال نیسان تيدا
دستورالعمل
1) . ما پلاگین تخلیه جعبه دنده را باز کردیم، روغن را در ظرف پیش تهیه شده تخلیه کنیم. ما صبر می کنیم تا نفت کاملا تا حدودی باشد.
2) . ما حلقه مهر و موم را بر روی پلاگین تخلیه جایگزین کردیم تا در آینده برای از بین بردن احتمال نشت نفت در طول عملیات وسیله نقلیه، از بین برود.
4) . لوله سرنگ را به سوراخ پلاگین وارد کنید و روغن را به جعبه بریزید. شما نیاز به 3 لیتر روغن دارید.
5) . سوراخ خلیج پاره وقت است و سطح حجم نفت است، یعنی روغن در گیربکس تا زمانی که از اینجا اجرا نمی شود، ریخته می شود.
ویدیو
جایگزینی کره در جعبه دنده تویوتا (انتقال اتوماتیک)
در مثال تویوتا Corolla
شما نیاز دارید:
- قیف با گردن نازک؛
- مجموعه ای از کلید ها و سر؛
- مایع ATF را برای انتقال اتوماتیک انتخاب کرد (ترجیحا تویوتا ATF. نوع T-IV یا TOYOTA WS)؛
- حلقه مهر و موم و فیلتر؛
- نفت سفید یا بنزین؛
- تیغه چوبی؛
دستورالعمل
1) . موتور ماشین را گرم کنید، بعد از آن ما از گودال مشاهده یا دریاچه بازدید می کنیم.
2) . پلاگین تخلیه دنده را باز کنید.
3) . پیچ و مهره های پیچیده ای را که در آن پالت نگه دارید، محاصره کنید. دو پیچ اول باید به طور کامل فیلتر شوند و به پایان برسد.
4) . بعد، با کمک یک تیغه چوبی (به طوری که برای خراب کردن واشر و خم شدن پالت) به آرامی پالت را بردارید. او باید تا پایان پیچ و مهره های ناخوشایند دو را به دو حرکت کند. اطمینان حاصل کنید که دستگاه را می توان در مورد جعبه یا در پالت خود قرار داد.
5) . ما پالت را بالا می بریم و پیچ های باقی مانده را باز می کنیم. به یاد داشته باشید، به خاطر گرم شدن، روغن داغ است، در ارتباط با آن لازم است این کار را بسیار شسته و رفته.
6) . ما تخلیه دیفرانسیل را باز کردیم و روغن باقی مانده را تخلیه کردیم.
7) . لوله مغناطیسی، آهن ربا و سطح داخلی پالت به طور کامل در بنزین یا نفت سفید شستشو می شود، پس از آن ما بخشی را با پارچه خشک پاک می کنیم.
8) . بنزین یا نفت سفید نیز محل را برای نصب واشر پاک می کند، بلکه خود را نیز مهر و موم می کند. در موارد نیاز به جایگزینی هر دو پایه پالت.
10) . آهنرباهای را به محل برگردانید
11) . پس از آنکه تمام عناصر جزء جایگزین شوند، همه چیز را در جهت معکوس جمع آوری می کنیم: چوب پنبه مغناطیسی را سفت کنید، پالت را به محل قرار دهید و پیچ ها را سفت کنید.
12) . سوراخ سوراخ را در محل پیچ کنید.
13) . حالا شما می توانید روغن را از طریق سوراخ خلیج بریزید. ما کمی کمتر از ادغام شد. در موارد نیاز به کمی بعد، ممکن است اضافه و اضافه شود.
14). برای گرم کردن موتور به دمای عملیاتی، ما ماشین را می آوریم
15) . در حالی که موتور کار می کند، ما انتخاب کننده ACP را به نوبه خود به حالت R-N-D-2-L تبدیل می کنیم، و سپس در جهت معکوس. بین موقعیت ها حدود 10 ثانیه طول بکشد. ما این عملیات را سه بار تولید می کنیم.
16) . سطح روغن را می توان با پروب بررسی کرد. این باید به بالای پروب برسد. به یاد داشته باشید، هنگام چک کردن سطح روغن، ماشین باید بر روی یک سطح افقی کاملا صاف باشد.
ویدیو
جایگزینی روغن در گیربکس در اتومبیل Opel (MCPP)
در مثال Opel Astra
شما نیاز دارید:
- سرنگ؛
- ظرفیت تخلیه روغن زباله؛
دستورالعمل
1) . گرم کردن موتور و رانندگی به گودال مشاهده یا پرواز.
2) . ما پیچ های تخلیه نفت را خاموش می کنیم و پیش از آن کانتینر آماده شده نفت قدیمی را ادغام می کنیم.
3) . پس از اینکه روغن قدیمی به طور کامل ترکیب شده است، بولت تخلیه قرار داده شده و از طریق سوراخ خلیج (آن سوراخ کنترل)، با کمک یک سرنگ روغن ریخته شده است. ما تا زمانی که از آنجا جریان می یابیم، پر می کنیم.
جایگزینی روغن در جعبه دنده در ماشین های Skoda (MCPP)
در مثال Skoda Octavia تور
شما نیاز دارید:
- شش گوش "در 17"؛
- ظرفیت تخلیه روغن؛
- سرنگ برای ریختن روغن؛
1) . اول، روغن را حرارت دهید، در ارتباط با آن لازم است چند کیلومتر رانندگی کنید.
2) . ما ماشین را به گودال مشاهده یا پرواز رانندگی می کنیم.
3) . در جعبه دنده، شاخه ها برای تخلیه وجود دارد (از پایین پایین در پایین) و برای پر کردن / بررسی سطح. با کمک یک شش ضلعی "در 17"، ما توقف پایین را باز کردیم و در ظرف پیش آماده شده روغن را تخلیه می کنیم.
4) . چرخش آن را پشت، و با کمک یک شش ضلعی، ما چوب پنبه را برای پر کردن و کنترل سطح. روغن را به وسیله گیربکس از کانتور پر کنید، در ارتباط با آن بهتر است با کمک یک سرنگ ویژه، که می تواند در فروشگاه خودرو یا با یک قیف شلنگ خریداری شود، بهتر است.
5) . ما تا زمانی که شروع به خروج از پلاگین پرکننده می کنیم، پر می کنیم.
6) . کرک را سفت کنید
ویدیو
نتیجه
بهتر است نفت را ظرف 15-20 دقیقه پس از سفر تخلیه کنید، هر چه گرم شده و به خوبی ادغام شود!
VAZ-2107 - یک ماشین از خانواده CLASSIC TOGLIATTI AUTO CLANT، ساخته شده بر اساس فیات 124 و Vaz-2101. دستگاه با یک نژاد طولانی خود را به طور عمده به عنوان یکی از قابل نگهداری و مقرون به صرفه ترین خودرو در جهان ثابت کرده است. این مدل هنوز تقاضا دارد فروشگاه دوم، به لطف طراحی ساده و ارزان، خریداری شده است. اکثر تعمیر تعمیر در مورد VAZ-2107 کاملا حل شده است نیروهای خود. یکی از رایج ترین روش ها جایگزینی است تدارکات - به عنوان مثال، انتخاب و جایگزینی روغن انتقال. هنگام برخورد با این مصرف کننده، لازم است که چندین پارامتر را در نظر بگیرید تا به درستی انتخاب کنید و روغن را جایگزین کنید. در این مقاله، ما در نظر می گیریم که چقدر روغن نیاز به MCPP VAZ-2107 دارد، و همچنین نحوه انتخاب آن بر اساس ویسکوزیته، تحمل، گونه ها و بهترین مارک ها.
توجه به این واقعیت است که تنظیم جایگزینی روغن انتقال نه تنها به مسافت پیموده شده بستگی دارد. و با این حال، اول از همه، لازم است از آن ادامه یابد - برای VAZ-2107 آن 70 هزار کیلومتر است. این شاخص ممکن است بر اساس شرایطی که دستگاه عمل می کند متفاوت باشد.
اما ب شرایط روسیه اغلب، جایگزینی مکرر این مصرف کننده مورد نیاز است. چندین عامل را انتخاب کنید که منفی بر خواص مفید نفت تاثیر می گذارد:
- مکرر خارج از جاده سواری، گرد و خاکی و زمین آلوده، توسط کتابچه راهنمای کاربر VAZ-2107 ارائه نشده است
- سواری منظم با سرعت بالا، عدم پیروی از قوانین ترافیکی
- موتور تقریبا همیشه کار می کند انقلاب های بالاچرا بیش از حد
- تغییرات اقلیمی، قطرات درجه حرارت، بارش و از دست دادن یخبندان به شدت جایگزین آن می شود
همانطور که می دانید، VAZ-2107 بر اساس مدل ایتالیایی دهه 1960 از همان نام ساخته شده است. بنابراین، تعجب آور نیست که ماشین برای شرایط عملیاتی مدرن یا سواری فعال سازگار نیست. از سوی دیگر، "هفت" کاملا به جاده های بد اقتباس شده است - از نقطه نظر راحتی، اما هیچ استقامت. در این راستا، در چنین مواردی، جایگزینی روغن مکرر در انتقال دستی انجام می شود، ترجیحا هر 50-60 هزار کیلومتر. به منظور جلوگیری از پیشگیری، قبل از بررسی حجم و حالت روانکاری، پیش از آن ضروری نخواهد بود.
حجم و شرایط روغن را بررسی کنید
این امکان وجود دارد که سطح روغن باقی مانده را در PPC VAZ-2107 با استفاده از پروب اندازه گیری، و همچنین وسایل اصلی تعیین کنید. این حداقل مجموعه ابزار را می گیرد. مارک های حداکثر و حداقل وجود دارد که لازم است در طول بازرسی تمرکز کنید. بنابراین، اگر مایع کمتر از سطح دقیقه باشد، لازم است وارد یک حجم خاص شود تا زمانی که نفت به علامت بیش از حد حداکثر برسد، یعنی بین حداکثر و حداقل سطح مطلوب ترین سطح است.
اگر روغن ابری و تاریک باشد، و همچنین حاوی رسوب است، در این مورد، یک افزودنی کافی نخواهد بود. بنابراین، در این وضعیت، باید یک جایگزین جامع نفت انجام شود.
انتخاب روغن برای MCP VAZ-2107
منطقی است که قبل از جایگزینی روغن، ابتدا باید چند نفر را یاد بگیرید پارامترهای مهم. اول، ما به نوع روغن - مصنوعی، نیمه مصنوعی و معدنی توجه خواهیم کرد. برای "هفت" نباید برای سنتتیک گران قیمت صرف شود، و گزینه بهینه نیمه مصنوعی وجود خواهد داشت.
"Mineralka"، به نوبه خود، برای ماشین های با آن توصیه می شود مسافت پیموده شده بزرگ (همچنین باید بیشتر روغن را تغییر دهید). علاوه بر این، مهم است که پرداخت شود توجه ویژه در برند، ویسکوزیته و تحمل. برای دستگاه مورد بررسی، محصول شرکت های وارداتی یا داخلی ترجیح داده می شود. به عنوان مثال، آن را به خوبی ثابت کرده است روغن شل Spirax S5 با پارامترهای ویسکوزیته 75W-90، و همچنین سطح کیفیت GL4 یا GL5. لوکویل، Rosneft، G-Energy و دیگران را می توان به یک گزینه قابل دسترسی تر نسبت داد.
چقدر پر می شود
شامل مایع، شما هم اکنون می توانید بر روی حجم تصمیم بگیرید. بنابراین، برای گیربکس 5 سرعته مکانیکی، سطح استاندارد در علامت 1.6 لیتری یا 1.3 لیتر برای یک جعبه 4 سرعته تنظیم شده است - این روغن های زیادی پس از پاکسازی کامل گیربکس از روغن های قدیمی است . اگر این کار انجام نشده باشد، نمی توانید حجم کامل را وارد کنید.
همانطور که قبلا در دستگاه نوشته ام، باید روغن را در دستگاه تغییر دهید و اغلب شما آن را انجام دهید، بهتر است برای ماشین خود. با این حال، هنگامی که شما نیاز به خرید یک فیلتر جدید، تخمگذار پالت و ترجیحا بلافاصله روغن روغن توسط لیتر. اما چقدر در انتقال خودکار خصوصی است؟ من بلافاصله به اندازه کافی نمی گویم، اغلب دو برابر تعداد زیادی در موتور ماشین شما ...
من می توانم به من یاد بگیرم که چگونه یک استاد آشنا را در صد، او می گوید - به سادگی لیتر روغن موتور را به دو فشار دهید، به نظر می رسد که اتوماتیک پر شده است. البته، همیشه درست نیست، زیرا من در برخی از انتقال ها می گویم، بسیاری از مواد ATF وجود ندارد، اما شما نمی توانید با حاشیه گسترش دهید.
در مورد انتقال اتوماتیک مختلف
برای شروع، من می خواهم توجه داشته باشم که امروز ما تنها در مورد دو نوع انتقال اتوماتیک - یک متغیر و یک دستگاه هیدروپرسفرمر کلاسیک صحبت خواهیم کرد. ربات اینجا نخواهد بود! چرا؟ بله، همه چیز ساده است جعبه رباتیک، شبیه به ساختار با مکانیک، در واقع در واقع کمی وجود دارد - دقیق حدود 3-4 لیتر، و آن را بر روی تکنولوژی دیگری انجام می شود.
انتقال و انتقال اتوماتیک دارای روغن خود و یا به جای آن، آن را فرا می خواند، در واقع، چربی بسیار زیاد است، بنابراین "مایع" نامیده می شود. این معمولا در ساختار بسیار بیشتر اعمال می شود. اما در مورد آن کمی پایین تر است.
حجم نفت
اگر عادی باشید انتقال خودکار, این حجم نفت به طور متوسط \u200b\u200bحدود 6 تا 8 لیتر خواهد بود . البته، اغلب گزینه هایی وجود دارد که در آن "بستر" بیشتر حدود 9 لیتر است. به عنوان یک قاعده، آنها بر روی بزرگ نصب می شوند، اتومبیل های قدرتمند، به عنوان مثال - Parcktails یا sUVS قاب، کلاس اجرایی تشخیص آسان است - اگر موتور بیش از 2.5 لیتر باشد، احتمالا شما 9 لیتر دارید. روغن در انتقال اتوماتیک.
چرا انقدر زیاد؟
اگر شما یک دستگاه هیدروپرسفرمر یا یک متغیر را مصرف کنید، ساختار دومی چنین ساده ای نیست، مانند رقبا، من به معنی مکانیک و ربات نیستم. هر دو انتقال باید خوب باشند.
خودکار - در اینجا اصل انتقال گشتاور از موتور به دلیل هیدروپرسفرمر است. او یک زن و شوهر از لیتر را می کشد، بدون این، هیچ وقت به پایان نخواهد رسید. در داخل مورد، مجموعه ای از چرخ دنده ها و ایستگاه پمپاژ وجود دارد که روغن را لرزاند - همچنین نیاز به حدود 3-4 لیتر برای آنها دارد. علاوه بر این، روغن در داخل سیستم بسته، از طریق رادیاتور و بازگشت به "جعبه"، رادیاتور و شبکه ها 2 لیتر انتخاب می شوند.
بنابراین، اگر تمام اجزای را اضافه کنید، 2 + 4 + 2 \u003d 8 لیتر به دست آمده است. البته، آن را تحریک می کند، همه چیز بستگی به اندازه هیدروپرسفرمر، رادیاتور و شیلنگ اصلی دارد. آنچه آنها بیشتر هستند، بیشتر شما باید هنگام جایگزینی مایع ATF را بخورید.
درایو سرعت متغیر - در اینجا تقریبا همان طرح است. به این معناست که یک رادیاتور وجود دارد، یک بزرگراه دو لوله وجود دارد که فقط در اینجا هیچ مبدل گشتاور وجود ندارد. انتقال گشتاور به روش دیگری رخ می دهد، یعنی از طریق یک کمربند خاص. شما می توانید با خیال راحت حدود 1 تا 2 لیتر روغن را مصرف کنید
با این حال، این متغیر در بیان خشک، اعداد به طور متوسط \u200b\u200bدر حدود 6 تا 7 لیتر متفاوت نیستند. البته، حجم می تواند از قدرت و بار تغییر کند.
به وضوح، مکانیک و ربات رادیاتورهای خنک کننده ای ندارند، به طوری که آنها به سادگی نیازی به حجم زیادی از روانکاری ندارند.
در مورد جایگزینی و چقدر پور
حالا، احتمالا ممکن است به من بگویم - و من فقط 5 لیتر را تغییر دادم. چطور؟ بچه ها، همه چیز تغییر مایع ATF می تواند متفاوت باشد. نه همه انتقال اتوماتیک، یا توزیع کنندگان مورد بررسی قرار نمی گیرند. بنابراین، روان کننده به سادگی از بالا از بالا با یک پمپ خاص پمپاژ می شود، اما در دو پذیرایی نیز رخ می دهد:
- اگر دستگاه شما یک پلاگین تخلیه نداشته باشد (یا هیچ پالت برای حذف وجود ندارد)، روغن را از طریق گردن پر می کنید. اما کل مشکل این است که تا پایین ترین کارشناسی ارشد نمی رسد، بنابراین تبدیل به 5 لیتر می شود. اما در مورد شما هنوز هم در داخل باقی می ماند.
- سپس جادوگر به شما یک روغن جدید اضافه می کند و برای مدتی سوار می شود، پس از آنکه بعد از 500 کیلومتر می روید، دوباره به ایستگاه خدمات می روید، جایی که دوباره نیمه را ادغام کنید و به اندازه کافی پور شوید.
بنابراین، در دو دریافت شما 80 تا 90 درصد از مایع را تغییر دهید، هرچند کاملا درست نیست. این، در هر صورت، شما حدود 10 لیتر را احمق خواهید کرد، این فقط چگونگی انجام آن خواهد بود! بخشی از مایع ATF کثیف هنوز باقی خواهد ماند. بنابراین به نظر می رسد که شما 5 لیتر را تغییر دادید، اما بعد از یک کیلومتر مشخص، دوباره برگردید.
شایان ذکر است که بیشترین جایگزینی مناسب - این زمانی است که شما پالت را خاموش می کنید (یا دستگاه را جدا کنید)، سپس "مایع" قدیمی را ادغام کنید، فیلتر قدیمی را تغییر دهید، می توانید تمام پالت ها، آهن ربا و پس از ریختن روغن جدید را تمیز کنید. جایگزینی باید از این طریق عبور کند.
جدول حجم مارک های متعدد (چقدر باید با جایگزینی کامل پور)
| علامت گذاری. |
تعداد نفت در انتقال اتوماتیک (در لیتر، با جایگزینی کامل) |
| Hyundai Accent (1994 - 2000) | 4,5 — 5 |
| شورلت کروز | 7,6 |
| Chevrolet Aveo (T300) | 7,6 |
| فورد فوکوس 2 | 5 |
| هیوندای سولاریس. | 6,8 — 7 |
| کیا ریو. | 6,8 — 7 |
| مزدا 3. | 7,5 — 8 |
| نیسان آلمرا کلاسیک | 7,8 — 8 |
| Opel Astra H - J | 7 — 8 |
در این پایان، من فکر می کنم مقاله برای شما مفید بود. خواندن Autobok ما.
رویای صورتی 90s
ماشین Vaz-21099 هنوز نه تنها در روسیه، بلکه در قلمرو تقریبا تمام کشورهای مستقل مشترک المنافع بسیار محبوب است. این شگفت آور حفظ شده است - شما می توانید با بیشترین آسیب که شما می توانید به طور مستقل می توانید مقابله کنید. یکی از مکرر ترین عملیات شما باید انجام دهید جایگزین روغن و تشخیص سیستم روانکاری موتور و گیربکس. روان کننده در موتور VAZ نقش مهمی ایفا می کند، بنابراین قبل از هر خروج باید ماشین و محل پارکینگ خود را به دقت بررسی کند. همچنین، اگر ناگهان نور فشار روغن کاهش یافته است، حداکثر توجه بیشتری خواهید داشت. این ممکن است نشان دهنده نشت و شکست جدی تر باشد.
جایگزین روغن موتور
حتی اگر ماشین بیکار تر از آن باشد، تغییر روغن در موتور VAZ باید دو بار در فصل ساخته شود. این به دلیل ویسکوزیته های مختلف روغن است که به ویژه برای مناطق با آب و هوای بسیار شدید مرتبط است. به عنوان مثال، روغن با شاخص 5W یا حتی 0W بسیار بهتر خواهد شد تا راه اندازی سرد را از 10 وات یا 20 وات ارتقاء دهد. اگر چه اگر انژکتور در VAZ 21099 نصب شود، آب و هوا بیشتر یا کمتر گرم است، سپس روغن دو بار در سال تغییر می کند. معیار دیگری برای برگزاری کار، مسافت پیموده شده است. تغییر روغن باید 1 بار هر 10-15 هزار کیلومتر جایگزین شود.
روش خود بسیار ساده است. قبل از جایگزینی، شما باید 3.5 لیتر روغن جدید و شستشو را خریداری کنید فیلتر روغن. ماشین بر روی آسانسور یا گودال افزایش می یابد. موتور باید به خوبی گرم شود - در غیر این صورت ساقه های نفت به طور کامل نیست. به طور طبیعی، موتور VAZ خفه شده است. ظرفیت برای آزمایش جایگزین شده است، پلاگین تخلیه در میل لنگ و پر کردن در قسمت بالایی موتور به دقت باز نشده است. لازم است تمام نفت را برای تخلیه، رعایت احتیاط بگذرانم.
پس از روغن شیشه ای، پلاگین تخلیه پیچ، روغن فلاشینگ ریخته شد. موتور شروع می شود، باید چند دقیقه کار کند. سوار کردن روغن شستشو این غیر ممکن است، به خصوص اگر ماشین یک انژکتور VAZ 21099 است. بعد از آن دوباره موتور متوقف می شود، روغن دوباره تخلیه می شود، فیلتر روغن باز نشده است. قبل از نصب یک فیلتر روغن جدید، لازم است آن را به طور کامل واشر لاستیکی خود را روان کنید.Corks تنظیم دوباره - کار انجام شده!
گیربکس شش سرعت
اگر پس از جایگزینی شروع به فلاش نور فشار روغن کرد، لازم است که به فیلتر روغن کمی اعتماد کنید و همچنین موتور را برای نشت ها بررسی کنید. شاید شروع به کشش برخی از واشنگ ها کرد. همچنین ممکن است نشان دهد که سنسور فشار روغن شکسته شده یا شکسته جدی تر رخ می دهد.
لازم به یادآوری است که شستشو موتور باید انجام شود تنها اگر نفت ریخته شود از ویسکوزیته های مختلف یا نام تجاری در موارد دیگر، فلاشینگ موتور در اراده ساخته شده است. توصیه می شود این روش را ترکیب کنید و با چنین عملیاتی مهم به عنوان جایگزینی ضد یخ، ترکیب کنید. هنگامی که تمام مایعات در موتور جدید هستند، راننده می تواند برای شرایط ماشین خود آرام باشد.
هنگام جایگزینی مایعات، غیرممکن است که آنها را به زمین ادغام کنید - این می تواند به شدت به محیط زیست آسیب برساند.
چرخ دنده را تغییر دهید
هر 50-75 هزار کیلومتر برای جایگزینی نفت در جعبه دنده VAZ مورد نیاز است. برای مثال، می توانید آن را انجام دهید، به عنوان مثال، زمانی که انتقال شروع به buzz کرد، و امکان تعمیر آن امکان پذیر نیست. اگر بیشتر بریزید روغن زیتون، وزوز برای مدتی ناپدید خواهد شد. در مورد اینکه چقدر کره باید ریخته شود، حجم آن برای یک گیربکس استاندارد 3 لیتر است. اگر جعبه پنج سرعته، پس از آن حدود 3.3 لیتر ضروری است. با توجه به دستورالعمل، ویسکوزیته روغن باید 80W-85 باشد.
دو نوع گیربکس VAZ-21099 وجود دارد. اولین جعبه های قدیمی بدون پروب است. برای جایگزینی روغن، آنها به یک سرنگ ویژه نیاز دارند. نوع دوم شامل مدل های مدرن، با dipstick است. با آنها، کل روش دشوارتر از جایگزینی تساول نیست.
این چگونگی تغییر روان کننده در بازرسی است
بنابراین، قبل از کار، لازم است به حداکثر رساندن فلز در نزدیکی Sapun و گردن پرکننده از خاک. بعد، پلاگین لاستیکی بر روی ساپون برداشته می شود و سوراخ خود را با یک سیم تمیز یا تمیز تمیز می کند. پس از آن، ظرف جایگزین شده است، پیچ های تخلیه دور می شوند و روغن شروع به جریان می کند. اموال قبل از این روش باید خارج شود و مالش شود. عملیات بهتر است پس از یک سفر کوچک صرف، بهتر است در جعبه گرم که روغن به عنوان مایع بیشتر به عنوان مایع تبدیل می شود. پس از تمام شیشه، پلاگین پیچ و پودر روغن جدید. در جعبه های قدیمی، این سطح در امتداد لبه پایین سوراخ روغن برداری، در جدید - با کمک پروب بررسی می شود.
البته، عملیات طول می کشد بیش از جایگزینی ضد یخ، اما لازم نیست که تعداد زیادی از شیلنگ ها و نازل ها را بررسی کنید. اگر پس از جایگزینی روغن روغن در ایستگاه بازرسی ترک نکنید، پس باید جعبه دنده را کاملا مرتب کنید. توصیه می شود پس از یک سفر آزمایشی، سطح روغن را بررسی کنید.
روغن در گیربکس باید پس از آن تغییر کند خرابی طولانی. این ارزش این کار را انجام می دهد و پس از خرید یک ماشین، زیرا شناخته شده نیست که صاحب قبلی به انتقال منتقل شده و بر روی سطح روانکاری راه می رود.
