خانه ژنراتور ذخیره سازی انواع مختلف باتری ها در زمستان. آیا ممکن است باتری را از دستگاه (اتومبیل های خارجی) حذف کنید. می گویند برای زمستان؟ و همچنین هنگامی که موتور در حال اجرا، چرا باتری را در زمستان حذف کنید

ژنراتور

ذخیره سازی انواع مختلف باتری ها در زمستان. آیا ممکن است باتری را از دستگاه (اتومبیل های خارجی) حذف کنید. می گویند برای زمستان؟ و همچنین هنگامی که موتور در حال اجرا، چرا باتری را در زمستان حذف کنید

بسیاری از رانندگان رانندگان در زمستان به طور کامل حمل و نقل شخصی را رد می کنند یا در سفر بسیار کمتر از حد معمول است. به این ترتیب، دلایل متعددی وجود دارد، و مهمترین چیز این است که حضور برف در جاده ها. در عین حال، همه رانندگان در مورد حفظ باتری در زمستان مراقبت نمی کنند و آن را به مدت چند هفته یا چند ماه به پایانه ها متصل می کنند. چنین غفلت می تواند منجر به تخلیه کامل باتری یا شکست آن به دلیل بسته شدن یکی از قوطی ها شود. به طوری که این اتفاق نمی افتد، شما باید آشنا شوید چگونه باتری را در زمستان ذخیره کنید.

آیا باتری را در زمستان از ماشین خارج می کنید؟

اعتقاد بر این است که باتری های خودرو در زمستان باید برای صرفه جویی حداکثر هزینه های خود حذف شوند. این بیانیه درست است، اما نه همیشه، در برخی موارد شما می توانید راه حل های رادیکال کمتر انجام دهید.

در شرایط "زمستان گرم" (هنگامی که دمای هوا در ذخیره سازی خودرو کمتر از 10 درجه کاهش نمی یابد) برای صرفه جویی حداکثر بار باتری کاهش می یابد و با انتقال باتری نگران نباشید، توصیه می شود که یکی از آنها را بازنشانی کنید از پایانه های شبکه آنلاین از منبع تغذیه. توصیه می کنیم از خطر ضربه "به علاوه" بر روی جرم و اتصال کوتاه از شبکه در هیئت مدیره جلوگیری کنید. با توجه به حذف یکی از پایانه های باتری خودرو، ممکن است فرایند تخلیه منبع برق را به شدت کاهش دهد.

اگر درجه حرارت در جایی که هزینه های ماشین هزینه می شود، به طور قابل توجهی کمتر از 10 درجه سانتیگراد کاهش یافته است، شما باید در مورد انتقال باتری به یک اتاق گرما فکر کنید. در عین حال، نباید فراموش کنید که از شبکه پردازنده خودرو، تنظیمات سیستم های الکترونیکی تنظیم مجدد خواهد شد.

چگونه برای ذخیره باتری در زمستان؟

نکته اصلی این است که در مورد ایمنی باتری در زمستان به یاد داشته باشید، این موقعیت آن در فضا است. در هیچ موردی، باتری عمودی یا "در کنار" را ذخیره کنید. منبع برق، خشک شده یا سیل شده با یک الکترولیت، همیشه باید به صورت افقی ایستاده باشد.

برای ذخیره باتری در زمستان لازم است مکان مناسب برای معیارهای زیر را انتخاب کنید:

نباید اشعه های خورشیدی مستقیم بر روی مسکن باتری باشد. به همین دلیل است که اگر انتخابی بین ذخیره سازی باتری در اتاق ذخیره سازی یا بالکن وجود داشته باشد، بهتر است اولویت را به صندوق یا هر اتاق "تاریک" دیگر، که در آن اشعه های خورشیدی سقوط نمی کنند، بهتر است. خطر اگر نور خورشید در طول ذخیره سازی آن بر روی باتری قرار گیرد این است که آنها قادر به تغییر شکل این پرونده هستند، و این امر منجر به شکست در عملیات منبع تغذیه پس از اتصال به ماشین خواهد شد؛
درجه حرارت در محل ذخیره سازی باتری باید بالاتر از 5 درجه سانتیگراد باشد. شما می توانید به زمستان منبع تغذیه در انبار یا زیرزمین، که در آن درجه حرارت، اگر صفر پایین پایین پایین، بسیار زیاد نیست؛
اتاق باید به خوبی تهویه شود و رطوبت هوا را افزایش ندهد. این به خاطر این واقعیت است که در طول خود تخلیه باتری، ترکیبی از اکسیژن و هیدروژن را برجسته می کند که انفجاری است. با ذخیره سازی طولانی مدت، خود اختلاف اجتناب ناپذیر است، و ارزش آن بستگی به دمای هوا دارد - بالاتر، بیشتر.

ذخیره سازی باتری با یک الکترولیت نیاز به نه تنها انتخاب مناسب اتاق دارد، بلکه همچنین آن را به "زمستان" آماده می کند. بسیاری از انجمن ها نوشتن این است که الکترولیت باتری باید برای بهترین نگهداری در زمستان ادغام شود - این دروغ است. علاوه بر این، قبل از ذخیره سازی، لازم است که سطح الکترولیت را در باتری بررسی کنید. اگر کاهش یابد، پس از آن، نتیجه آب مقطر به باتری، و پس از آن این است که آن را شارژ کنید.

توجه: در باتری شما فقط می توانید آب مقطر را بریزید. در هیچ مورد، آب را از شیر یا اسید سفت نکنید، زیرا این امر می تواند باعث واکنش های ناخواسته شود که منجر به شکست منبع برق شود.

ذخیره سازی طولانی باتری با استفاده از اسید بوریک بدون سوخت گیری

به عنوان آخرین راه حل، اگر ممکن است باتری را به مقادیر محدود در زمستان بپردازید، باید برای کاهش اسید بوریک خود تخلیه استفاده شود. به طور مشابه، شما می توانید برای ذخیره سازی منبع تغذیه "یدکی" برای ماشین در گاراژ یا آپارتمان برای چند ماه ترک کنید. برای کاهش تخلیه خود به باتری، 5 درصد محلول اسید بوریک بر اساس سیستم زیر ریخته می شود:

توجه: اسید بوریک حساس به تغییر دما، بنابراین باتری پر از آن در یک مکان نسبتا گرم در دمای بالاتر از 0 درجه سانتیگراد ضروری است. با این حال، فراموش نکنید که اشعه های مستقیم خورشیدی نباید بر روی بدن منبع برق سقوط کنند.

باتری "کنسرو شده" را می توان برای بیش از 15 سال در دمای 0 درجه سانتیگراد ذخیره کرد. در شرایط گرمتر، دوره ذخیره سازی آن کمتر می شود. کارشناسان توصیه نمی کنند ذخیره سازی بدون بررسی در دمای بالای 20 درجه سانتیگراد باتری بیش از 9 ماه.

بازگرداندن حالت کار باتری پس از ذخیره سازی آن با استفاده از اسید بوریک، دستورالعمل های زیر را دنبال می کند:

اسید بوریک به آرامی از باتری ادغام می شود - برای 15-20 دقیقه؛
پس از ادغام کامل اسید بوریک، حجم مورد نیاز الکترولیت به باتری ریخته می شود، که مخلوطی از اسید سولفوریک با آب مقطر با تراکم 1.83 گرم در سانتی متر است. برای اضافه کردن الکترولیت در دمای 15 تا 30 درجه سانتیگراد؛

پس از به روز رسانی الکترولیت در باتری، باید اطمینان حاصل کنید که تراکم آن سقوط نمی کند. برای انجام این کار، بهتر است باتری را به مدت 40 دقیقه ترک کنید، پس از آن تراکم الکترولیت اندازه گیری می شود. اگر همه چیز به ترتیب باشد، باتری را می توان بر روی ماشین نصب کرد و مطمئن شوید که بیشتر تماس inopportune لازم نیست

من به تازگی مقاله ای نوشتم - در مورد، من اشاره کردم که یک بررسی قدیمی "Dedovsky" وجود دارد. فقط ترمینال را خاموش کنید زمانی که موتور در حال اجرا (هر، اما راحت تر) و اگر دستگاه غرق نشود، سپس ژنراتور زنده است. و من بلافاصله به نظر می رسید که این کار غیرممکن است که همه چیز را از بین ببرد (به معنای سیم کشی و دیگر برق). آیا واقعا این امکان وجود دارد؟ همچنین بسیاری از خوانندگان من علاقه مند به این سوال هستند - آیا ممکن است باتری را برای مدت زمان طولانی حذف کنید، مثلا برای چند ماه، به عنوان مثال، برای زمستان، اگر ماشین مورد سوء استفاده قرار نگرفته باشد؟ چه چیزی را درک می کنیم ...

قبل از صحبت کردن در مورد موتور کاری، من می خواهم با حذف طولانی مدت باتری، به عنوان مثال برای زمستان شروع به شروع کنم، زیرا بسیاری از رانندگان مبتدی در زمستان حرکت نمی کنند، یعنی ماشین ها را در نوع پارکینگ قرار می دهند . برای شروع، آیا لازم است که باتری را حذف کنید

چرا باتری را برای زمستان حذف کنید

بچه ها اینجا ساده هستند - باتری "کشتن" را حذف نکنید! اگر دستگاه کار نمی کند، اما پایانه ها بر روی باتری پرتاب می شوند، البته حفاری تخلیه هنوز وجود دارد، البته، کسی نشتی بسیار بیشتری دارد، کسی بسیار کوچکتر است، اما در هر مورد وجود دارد (توسط راه به عنوان آن). همچنین، بدون نیاز به فراموش کردن جریان های خود تخلیه، حتی کامل ترین ACB را می توان برای مدت طولانی تخلیه کرد. بله، این گناه به بالا، باتری ها همیشه در بالای صفحه پاک نیستند، یعنی گل، رطوبت ممکن است بر روی آنها (به عنوان مثال، بارش جو، تبخیر، و غیره)، ضد یخ و بسیاری از چیزها وجود داشته باشد. همه اینها می توانند باتری را تخلیه کنند، آن را به آرامی بگذار، اما درست است.

آیا ممکن است برای مدت طولانی شلیک کنم؟

به عنوان مثال، پس از سه تا چهار ماه، باتری ممکن است 25 درصد از ظرفیت آن را از دست بدهد، و در شش ماه حدود 50٪. اگر چنین باتری تخلیه شده تحت هود دستگاه برای زمستان باقی بماند، پس از آن، و به طوری که ممکن است آن را شکستن.

بنابراین، برای از بین بردن باتری از ماشین، اجازه دهید آن را یک ماشین خارجی یا Vaz، Gas، Uaz، و غیره، با پارکینگ طولانی - ترجیحا! باتری را به خانه ببرید، در Tambour، اتاق ذخیره سازی، در بالکن در انتهای و گاهی اوقات، حداقل یک بار در ماه - دو، تنش را از آن بررسی کنید. در صورت لزوم، شارژ.

البته، اگر ماشین را به مدت دو تا سه هفته ترک کنید، نیازی به حذف وجود ندارد، در اینجا کافی خواهد بود.

اگر باتری را برای مدت زمان طولانی برداشته باشید، چه اتفاقی می افتد؟ چنین اسطوره ای وجود دارد - که تمام تنظیمات جمع آوری شده است، همه چیز بازنشانی می شود، به طوری که تقریبا یک سیستم عامل جدید باید دانلود شود!

با مسئولیت من می توانم بچه ها را بگویم، این یک افسانه است، و چیزی بیشتر نیست. تمام تنظیمات پایه در کامپیوتر بر روی کامپیوتر و برای همیشه خاموش می شوند! و آنها مستقل هستند! باید درک شود. اگر شما منطق "چنین کاربران" را دنبال کنید، اگر پایانه های باتری را از باتری بیرون بیاورید (برای مدت زمان طولانی - به عنوان مثال - برای یک هفته)، تمام اطلاعات با ECU از جمله مسافت پیموده شده پرتاب خواهد شد. پس از همه، در حال حاضر الکترونیکی است و در واحد کنترل الکترونیکی واقع شده است. اما او بازنشانی نشده است، همه به این دلیل که، یک بار دیگر، تأکید می کنم، وابستگی انرژی وجود ندارد!

البته، شما ضبط کننده نوار، زمان، تاریخ، تنظیمات تجهیزات صوتی را بازنشانی خواهید کرد، اما این همه به سرعت پیکربندی شده است و این داده ها برای عملیات خودرو مهم نیست. همچنین، سازگاری با اتوماتای \u200b\u200bمدرن، اما پس از 50 تا 100 کیلومتر، پس از شروع، انتقال اتوماتیک دوباره سبک سواری خود را به یاد می آورد، این به اصطلاح انتقال خودکار انطباقی است.

بنابراین، حذف باتری به مدت طولانی از ماشین، کاملا، به آن آسیب نمی رساند، این واقعیت است. اعتقاد ندارند Ruscas به حرفه ای ها.

عدالت ارزشمند است - که دشوار و گران قیمت مارک های اتومبیل، مانند بی نهایت، لکسوس و دیگران وجود دارد)، آنها را حذف باتری، پیچیده و همیشه توصیه می شود به مدت طولانی توصیه می شود. همه به این دلیل که آنها می توانند در ماشین می توانند تا چندین واحد کنترل داشته باشند، و اگر اصلی غیرقابل انکار باشد، بقیه باتری های کوچک ساخته شده اند که نیاز به یک اساسی دارند. اگر باتری را برای مدت زمان طولانی حذف کنید، از 2 تا 6 ماه، این باتری های کوچک ممکن است کافی نباشد. پس از شروع ماشین، توابع مختلف ممکن است کار نکند، به عنوان مثال، تنظیم خودکار صندلی های عقب و غیره. البته، آن را نیز مهم نیست، اما ناخوشایند!

بسیاری از این ماشین ها از کل جرم (به معنای واقعی کلمه چند درصد) وجود ندارد، و اغلب در دستورالعمل های عملیاتی برای کاهش باتری با محدودیت ها می رود! باید به یاد داشته باشید. اما در 95 تا 98 درصد باقی مانده از موارد، شما نمی توانید بدون ترس حذف کنید.

آیا ممکن است زمانی که موتور در حال اجرا است، شلیک کنید؟

در اینجا دو اردوگاه وجود دارد - برخی می گویند که ممکن است و هیچ چیز وحشتناک نخواهد بود، دیگران که همه چیز را می سوزاند!

شخصا، من فکر می کنم که برای مدت کوتاهی ممکن است باتری را حذف کنید، به عنوان مثال، برای راه اندازی یک ماشین همسایه "بیش از حد جنسی" (و هیچ سیم برای chinning وجود ندارد)، سپس آن را به سرعت حذف و قرار دادن آن را.

به هر حال، این راه را می توان توسط عملکرد ژنراتور بررسی کرد، در اینجا به ویدیو من نگاه کنید (اگر شما نمی خواهید در یک بار در روز 14:21 دقیقه صبر کنید).

اما ارزش آن را به دقت انجام می دهد، بیایید به نقاط تماس بگیریم:

مدار کوتاه . در واقع، هنگامی که موتور کار می کند، جریان الکتریکی توسط ژنراتور تولید می شود، به ترتیب، ترمینال به علاوه به علاوه، برای منفی - منهای. اگر شما از بین بردن باتری، پس از آن در هیچ مورد نمی تواند مجاز به اجازه دادن به ترمینال به علاوه برای تماس با بدن خودرو، در غیر این صورت بسته شدن قوی وجود خواهد داشت، سپس تمام سیم کشی و الکترونیک می تواند بیمار باشد! پس از همه، ژنراتور می تواند جریان های به اندازه کافی قوی تولید کند. یعنی یک ترمینال به علاوه، باید از قسمت های فلزی بدن جدا شود، زیرا دقیقا بر روی آن است، یعنی بخش منهای متصل است.
ولتاژ قطره بسیاری از مردم به من نوشتند - "هنگام برداشتن ترمینال، کل برق (و ماده حتی در یک مدار کوتاه نیست)، اما به سادگی از پرش ولتاژ." همانطور که من فکر می کنم به آرامی می گویند "درست نیست." چرا؟ من توجیه می کنم - دیدن، ژنراتور "یک دستگاه" احمق "نیست، اساسا یک واحد بسیار هوشمند با خاص" "است. آنچه او انجام می دهد، او به شدت تنش را تثبیت می کند، یعنی آن را به بیش از 14.5 ولتر نوار نمی دهد. پس از همه، در اصل، ژنراتور انقلاب های بزرگ می تواند 15 و حتی 17 ولت تولید کند، چنین ولتاژ برای اکثر دستگاه ها مخرب خواهد بود، بنابراین این تنظیم کننده "تثبیت شده" قطع کردن ولتاژ اضافی از بالا است. بنابراین اگر ما یک باتری را اجاره کنیم، دوباره هیچ چیز وحشتناکی اتفاق نخواهد افتاد، استرس در شبکه از 13.8 تا 14.5V بود. و باقی مانده است. لعنتی خوب، چه چیزی او را سوار؟ اگر می خواهید کمی آن را تقویت کنید، می توانید به صورت چراغهای جلو، کوره، گرمایش عینک و صندلی ها بارگیری کنید، سپس ولتاژ حدود 13.7 - 14V کاهش می یابد. این همه! و اساسا، باتری هیچ چیز دیگری به عنوان مصرف کننده فعلی (بار)، اگر آن را Unshamed - آن را شارژ از ژنراتور، اگر آن را شارژ - چیزی دریافت نمی کند! چرا باید آن را بسوزانید، لطفا توضیح دهید؟

آیا باتری را در زمستان از ماشین خارج می کنید؟

در شرایط "زمستان گرم" (هنگامی که دمای هوا در ذخیره سازی خودرو کمتر از 10 درجه کاهش نمی یابد) برای صرفه جویی حداکثر بار باتری کاهش می یابد و با انتقال باتری نگران نباشید، توصیه می شود که یکی از آنها را بازنشانی کنید از پایانه های شبکه آنلاین از منبع تغذیه. توصیه می کنیم به شلیک یک ترمینال منهای برای جلوگیری از خطر "به علاوه" بر روی شبکه های جرمی و کوتاه مدت مدار. با توجه به حذف یکی از پایانه های باتری خودرو، ممکن است فرایند تخلیه منبع برق را به شدت کاهش دهد.

اگر درجه حرارت در جایی که هزینه های ماشین هزینه می شود، به طور قابل توجهی کمتر از 10 درجه سانتیگراد کاهش یافته است، شما باید در مورد انتقال باتری به یک اتاق گرما فکر کنید. این نباید فراموش شود که زمانی که باتری پر از شبکه بر روی صفحه خودرو است، تنظیمات سیستم الکترونیکی تنظیم مجدد خواهد شد.

چگونه برای ذخیره باتری در زمستان؟

برای ذخیره باتری در زمستان لازم است مکان مناسب برای معیارهای زیر را انتخاب کنید:

نباید اشعه های خورشیدی مستقیم بر روی مسکن باتری باشد. به همین دلیل است که اگر انتخابی بین ذخیره سازی باتری در اتاق ذخیره سازی یا بالکن وجود داشته باشد، بهتر است اولویت را به صندوق یا هر اتاق "تاریک" دیگر، که در آن اشعه های خورشیدی سقوط نمی کنند، بهتر است. خطر اگر نور خورشید در طول ذخیره سازی آن بر روی باتری قرار گیرد این است که آنها قادر به تغییر شکل این پرونده هستند، و این امر منجر به شکست در عملیات منبع تغذیه پس از اتصال به ماشین خواهد شد؛
درجه حرارت در محل ذخیره سازی باتری باید بالاتر از 5 درجه سانتیگراد باشد. شما می توانید به زمستان منبع تغذیه در انبار یا زیرزمین، که در آن درجه حرارت، اگر صفر پایین پایین پایین، بسیار زیاد نیست؛
اتاق باید به خوبی تهویه شود و رطوبت هوا را افزایش ندهد. این به خاطر این واقعیت است که در طول خود تخلیه باتری، ترکیبی از اکسیژن و هیدروژن را برجسته می کند که انفجاری است. با ذخیره سازی طولانی مدت، خود اختلاف اجتناب ناپذیر است، و ارزش آن بستگی به دمای هوا دارد - بالاتر، بیشتر.

توجه: فقط آب مقطر را می توان به باتری ریخت. در هیچ مورد، آب را از شیر یا اسید سفت نکنید، زیرا این امر می تواند باعث واکنش های ناخواسته شود که منجر به شکست منبع برق شود.

ذخیره سازی طولانی باتری با استفاده از اسید بوریک بدون سوخت گیری

باتری به حد مجاز با الکترولیت، که در آن موجود است، متهم شده است؛

پس از شارژ، الکترولیت باید به تدریج ادغام شود، اما نه سریعتر از 15 دقیقه؛

بعد، باتری 2 بار با آب مقطر مورد نیاز است، در حالی که توصیه می شود یک منبع برق پر از آب را به مدت 20 دقیقه در طول هر فلاش ترک کنید؛

آخرین مرحله این است که ظرفیت باتری 5 درصد محلول اسید بوریک را پر کنید؛

پس از اجرای دستورالعمل های شرح داده شده در بالا، باتری را می توان برای مدت زمان طولانی حذف کرد.

توجه: اسید بوریک به تغییر دما حساس است، بنابراین باتری پر از آن در یک مکان نسبتا گرم در دمای بالاتر از 0 درجه سانتیگراد ضروری است. با این حال، فراموش نکنید که اشعه های مستقیم خورشیدی نباید بر روی بدن منبع برق سقوط کنند.

بازگرداندن حالت کار باتری پس از ذخیره سازی آن با استفاده از اسید بوریک، دستورالعمل های زیر را دنبال می کند:

اسید بوریک به آرامی از باتری ادغام می شود - برای 15-20 دقیقه؛

پس از ادغام کامل اسید بوریک، حجم مورد نیاز الکترولیت به باتری ریخته می شود که نشان دهنده ترکیبی از اسید سولفوریک با آب مقطر با تراکم 1.83 g / cm3 است. برای اضافه کردن الکترولیت در دمای 15 تا 30 درجه سانتیگراد؛

جزئیات رده: مقالات منتشر شده 01/13/2016

بسیاری از رانندگان باتری را از ماشین خارج می کنند، آن را یک شبه خانه می گیرند. آیا من نیاز به حذف باتری از ماشین در زمستان یا آیا آن را از گذشته گذشته است؟

یک چیز را می توان گفت - باتری را از ماشین خارج کنید هر روز هیچ نقطه ای وجود ندارد در زمستان، زندگی برای گسترش باتری، فقط چند بار در ماه برای حذف آن و به طور کامل شارژ.

باتری را بردارید و حمل آن به حرارت معمولا می آید زمانی که باتری قدیمی است. باتری های دیگر و شارژ کاملا شبانه شبانه شبانه و زمستان و تابستان را تحمل می کنند.

اگر باتری نمی تواند میل لنگ را تا صبح تبدیل کند، پس هر روز آن را حمل می کند - بیش از حد مشکل است. این یک سیگنال صریح است که زمان خرید یک باتری جدید است.

هنگامی که ارزش باتری را از ماشین در زمستان از بین می برد؟

شرایطی وجود دارد که باتری مطلوب است، حتی اگر جدید و متهم باشد.

به عنوان مثال، اگر از مدت زمان طولانی از ماشین استفاده نکنید، باتری منطقی است که به خانه برسد. برای چند هفته بیکار در سرد، حتی یک باتری جدید می تواند نشستن.

همچنین، باتری را می توان حذف کرد اگر لازم باشد با ماشین در صبح برود، و در خیابان، یخ های قوی منهای 30-35 درجه است. بهتر است که خطر و ایجاد یک باتری در گرما، در غیر این صورت در صبح شما نمی توانید ماشین را شروع کنید.

با وجود دستگاه نسبتا ساده، باتری ماشین هنوز هم یکی از پیچیده ترین و غیر قابل درک بخش های خودرو است. مسائل سنتی مربوط به عملیات مناسب خود را از رانندگان بسیار زیاد است، و یکی از آنها این سوال است که آیا لازم است آن را بپردازید، چگونه اغلب آن را انجام دهید و اینکه آیا همیشه لازم است آن را برای این امر انجام دهید. هر باتری نیاز به شارژ دوره ای دارد و عمدتا، آن را برای حذف آن - به عنوان مثال، با تعمیر و نگهداری اجباری.

شارژ همچنین اگر فقط نشست، شارژ خواهد شد و قادر به اطمینان از نیروی کافی جریان شروع نیست. این اغلب زمانی اتفاق می افتد که هر دستگاه الکتریکی - رادیو، چراغ جلو یا ابعاد، نورپردازی داخلی در ماشین کار می کند. در موارد دیگر، لازم نیست که باتری را شارژ کنید. با توجه به کنترل منظم ولتاژ باتری، که توصیه می شود 4 تا 5 بار در سال انجام شود. برای انجام این کار، استفاده از یک آمپر معمولی کافی است. در زمان سرد، فرکانس کنترل می تواند افزایش یابد.

شارژ باتری - شلیک با ماشین یا نه

به طور کلی، باتری بسیار راحت تر است که از ماشین خارج می شود. بنابراین می توان آن را به دقت مورد بررسی قرار داد برای آسیب به بدن، تمیز، بررسی سطح الکترولیت و تراکم آن - و همه چیز در شرایط راحت. اما در اینجا صاحبان اتومبیل ها با تعداد زیادی از الکترونیک پیچیده، سعی نکنید این کار را انجام ندهید، انگیزه مشکلات احتمالی با الکترونیک ناشی از باتری شارژ به محل آن بازگردانده می شود. در عدالت باید توجه داشت که چنین ترس هایی خاک دارد.

واقعیت این است که اکثر الکترونیک های پیچیده بسیار حساس به قطع برق هستند. چند مورد چند مورد وجود دارد زمانی که باتری تازه تامین شده سنسورها، کنترل کننده ها و یا کامپیوتر بر روی کامپیوتر را تشخیص داده است. صاحبان چنین خودروهایی با تمام حقایق و ناسازگاری ها تلاش می کنند بدون از بین بردن ماشین، باتری را شارژ کنند. یا آنها به شدت شروع به کار می کنند - آنها باتری نصب شده را شارژ نمی کنند، امیدوار است که سیستم شارژ جانبی را ایجاد کند.

این خیلی نیست واقعیت این است که در طول عملیات موتور، باتری توسط ژنراتور شارژ می شود. اما لازم است که حداکثر ایمنی روند را تضمین کنیم. برای اینکه فرایند انتخاب گاز کنترل شود و از مقادیر طبیعی تجاوز نکند، یک تنظیم کننده خاص در کنار ژنراتور قرار دارد، مسئول اطمینان از این است که جریان شارژ از 14 V تجاوز نمی کند، در حالی که 14.5 V برای شارژ باتری کامل مورد نیاز است . به این ترتیب باتری در ماشین هرگز 100٪ هزینه می شود

شارژ باتری مناسب بدون حذف

بنابراین، پاسخ به این سوال این است که آیا باتری را می توان بدون از بین بردن پایانه ها شارژ کرد - بله. بنابراین، شما باید بدانید که چگونه آن را درست، به سرعت و با خیال راحت انجام دهید. برای شروع، لازم به ذکر است که این واقعیت که حتی کلید احتراق استخراج شده از قفل، منبع تغذیه را به برخی از دستگاه ها متوقف نمی کند. خوب، ولتاژ منبع تمام الکترونیک خودکار بیش از 12 ولت نیست، در حالی که جریان شارژ برای باتری 1.5-16 V است.بنابراین، اگر هیچ اطمینانی وجود نداشته باشد که تمام الکترونیک انرژی خورده شود، منطقی است که ترمینال منهای را از باتری حذف کنید - این به شما این امکان را می دهد که دستگاه ها را ذخیره کنید.

انجام باتری، بدون از بین بردن آن از ماشین، لازم است به عنوان زیر عمل عمل می کند:

باتری را از پوشش حفاظتی آزاد کنید، پیچ های فلزی را از بین ببرید، سطح بالایی را پاک کنید، از جمله نتیجه گیری؛
سطح الکترولیت را بررسی کنید، زمانی که به اندازه کافی کوتاه است، مطمئن باشید که کمبود آب مقطر را پر کنید - در غیر این صورت شارژ 100٪ نخواهد بود؛
یک شارژر را آماده کنید - باید از شبکه جدا شود، زمانی که به طور دقیق نظارت بر رعایت قطبیت را متصل کنید؛
شارژر را به شبکه روشن کنید.

توجه! با استفاده از این روش شارژ باتری، غیر قابل قبول است برای استفاده از مدل های خانگی یا قدیمی دستگاه های شارژ غیر قابل قبول است، زیرا بسیار مهم است که حفظ ولتاژ مورد نظر با کیفیت بالا و دقیق ولتاژ مورد نظر را ارائه دهیم. فقط بنابراین شما می توانید باتری را بدون از بین بردن از ماشین شارژ کنید.

چه مدت برای شارژ با کیفیت بالا مورد نیاز است

اگر باتری را شارژ کنید، بدون از بین بردن پایانه ها، قطعا امکان پذیر است، پس از آن با زمان لازم است که به طور کامل شارژ شود، همه چیز خیلی کم نیست. زمان لازم برای شارژ هر باتری متفاوت است. بنابراین، به خصوص باتری های قدرتمند بسیار طولانی تر از باتری های ظروف کوچک شارژ می شوند. در زمان شارژ کامل، میزان تخلیه آن را تحت تاثیر قرار می دهد - با عدم وجود کامل زمان در باتری، انرژی زیادی به شارژش می رود. البته، ارزش جریان شارژ و دمای محیط و شارژر خود را. شما می توانید به روند عملی شارژ و زمان آن در ویدیو نگاه کنید:

توده ها و هدف اتهام. به عنوان مثال، اگر شما نیاز به فورا باتری را شارژ کنید، بدون از بین بردن از ماشین، سپس به منظور شروع موتور، شما می توانید به شرح زیر بروید:

سیم را از آن جدا کنید
شارژر را وصل کنید، سپس آن را به شبکه تبدیل کنید؛
مقدار جریان را به حد محدود کنید؛
15 دقیقه صبر کنید
غیر فعال کردن "شارژر"، اتصال سیم ها و شروع یک ماشین.

چنین اندازه ای مجبور است، و اغلب اوقات به آن کمک می کند تا آن را ارزش نگذارید. برای شارژ بهتر و کامل، بهتر است که باتری را بردارید. پس از انجام تمام اقدامات مقدماتی ضروری (تمیز کردن، بررسی و اصلاح الکترولیت)، به مدت یک شب به شارژر متصل شوید. شما نه تنها باید فراموش کنید که شاخه های پیچ خورده را ترک کنید. پایان چرخه شارژ بهتر است که در زمان قضاوت نکنیم، بلکه با توجه به شارژر.

مهم! پیکان شاخص آن باید در سمت چپ یا 0 یا پایین تر قرار گیرد.

باتری جدید - باید شارژ شود

باتری تازه به دست آمده نیز می تواند بدون حذف پایانه ها شارژ شود، اما بسیاری از رانندگان نگران این سوال هستند - یا اینکه لازم است این کار را انجام دهد. ارزش شروع با این واقعیت است که جدید آن فقط برای خریدار خواهد بود. تا زمانی که خرید، او می تواند "گرد و غبار" را در فروشگاه برای چند ماه، و اگر پس از خرید آن را بلافاصله در ماشین نصب می شود، قدرت آن می تواند به زودی به اندازه کافی برای شروع موتور، به خصوص در زمستان کافی نیست. از این رو این درست است که ابتدا آن را بپردازید، و تنها پس از آن استثمار شروع.

صرف نظر از اینکه باتری شارژ و چگونگی از بین بردن ماشین یا نه، لازم است همه اقدامات احتیاطی را مشاهده کنید، زیرا شارژ اشتباه ممکن است بسیار زیاد باشد. اولین چیزی که مهم است برای توجه دقیق توجه، تهویه مناسب است. در فرآیند "تغذیه"، باتری هوای محیط را برجسته می کند تعداد زیادی از ترکیبات شیمیایی بسیار تهاجمی. این شامل گاز گوگرد، هیدروژن آرسنیک و بسیاری دیگر، و علاوه بر این، مقدار زیادی هیدروژن، با ترکیب با اکسیژن تشکیل یک مخلوط انفجاری است.

علاوه بر این، لازم است تنها با باتری تنها در دستکش کار کند، زیرا اسید سولفوریک می تواند باعث سوختگی های عمیق شیمیایی پوست شود. به طور طبیعی، اگر فرایند شارژ را با پوشش های بسته قوطی ها، یک انفجار بسیار احتمالی باتری شروع کنید. در صورتی که شارژ دستگاه های خانگی انجام می شود، لازم است در مورد زمان شارژ تقریبی اتهام به یاد داشته باشید، زیرا بارگذاری مجدد نیز برای باتری، و همچنین تخلیه کامل مضر است.