UAZ مشت زدن چپ چپ نیاز به روانکاری پاتریوت UAZ Swivel. آنچه که برای روانکاری استفاده می شود

این گره ماشین است

گره ای که وارد مشت دروازه ای از اواز می شود، یک توپ توپ است. او تمام بار را بر عهده می گیرد، که در طول حرکت در محور جلو قرار می گیرد. این بار ها در هنگام رانندگی جاده و زمین خشن به ویژه عالی هستند.

در طول عملیات خودرو، این گره Squava به سرعت چشمک می زند، که منجر به ظهور شکاف ها و واکنش ها در تعلیق جلو می شود.

تعمیر مشت های مفصل مفصل در موارد زیر ضروری است.

1. جایگزینی گره لاینر یا مهر و موم.
2. یک محور توپ را بپوشانید
3. مشت Swivel تغییر شکل داده شده و نیاز به جایگزینی پشتیبانی توپ دارد.

اغلب، فروپاشی مشت های مفصل گردنده ناشی از انتخاب ضعیف کیفیت اجزای نصب شده در مونتاژ آن، یعنی ناسازگاری است:

• قطر پشتیبانی و نیمکره قرار داده شده؛
• ضخامت و محل کاشت غده؛
• ضخامت لاینر.

ویژگی های پیشگیری و تعمیر

تعمیرات از مشت های سوپاپ UAZ را می توان به طور مستقل انجام داد و با فروشگاه تعمیر خودرو تماس گرفت. هزینه کار تعمیر به طور عمده بر قیمت جزئیات جایگزین خواهد شد.

مشت خشک می شود

اگر برخی از تجربه ها و ابزارهای لازم وجود داشته باشد، دستورالعمل ها، نحوه جداسازی و تعمیر مشت های مفصل را مطالعه کرده و به اندازه کافی برای خرید تنقلات مورد نیاز و به طور مستقل تمام فعالیت های تعمیر را انجام می دهند. این اجازه می دهد نه تنها برای صرفه جویی در پول، بلکه همچنین برای دریافت دانش جدید در مورد طراحی ماشین.

ما نباید در مورد اقدامات پیشگیرانه به طور منظم متشکل از بازرسی و ارزیابی وضعیت آستین های گیره مشت شویی، و همچنین شناسایی حضور یک واکنش در تعلیق جلو، فراموش کنیم.

قبل از شروع تعمیر مشت مفصل، شما باید خودتان را با ویژگی های آن آشنا کنید.

1. اگر آجیل NYLOC نصب شود، آنها قطعا جایگزین خواهند شد، زیرا آنها یک پوشش ویژه دارند که مانع از برداشتن آنها و از دست دادن گیره می شود. پس از پیچاندن آجیل، این پوشش تخریب شده است.
2. شما نمیتوانید ماشین را روی چرخ قرار دهید، اگر حداقل یک شفت درایو از مرکز جدا شود، زیرا این امر می تواند منجر به تغییر شکل یا آسیب به بلبرینگ هاب شود. اگر شما نیاز به حرکت دستگاه به فاصله کمی، شفت باید به مرکز بازگردانده شود و با مهره ثابت شود.
3. بسته به مدل ماشین و سال انتشار آن، مشت OAC دارای دو اصلاح است، در یکی از آنها هاب ها جامد هستند، و در دیگری - توخالی، که توسط حضور باز شدن تعیین می شود.

قبل از شروع تعمیر، دستکاری های زیر انجام می شود.

1. این خودرو بر روی ترمز دستی قرار داده شده است.
2. تحت چرخ های عقب قرار داده می شود، که مانع حرکت دستگاه می شود.
3. جلوی ماشین با جک یا وینچ افزایش می یابد و بر روی توقف ها ثابت می شود.

فقط متقاعد کردن قابلیت اطمینان اتصال جلوی دستگاه و عدم امکان انتقال آن یا متوقف کردن توقف ها، شما می توانید چرخ را از بین ببرید.

فرآیند از بین بردن چرخ ها و ترمز ها

برای حذف چرخ، شما باید عملیات را در چنین دنباله ای انجام دهید.

1. هاب های چرخ کلاه را حذف می کنند، براکت R-shaped را حذف می کنند، سر قفل را از بین می برند. در درایو شفت، مهره را تضعیف کرد، که آن را با هاب متصل می کند. پس از آن، من چرخ جلو را حذف کردم.
2. اگر مدل ماشین با سیستم ABS مجهز شود، سنسور بر روی چرخ است، که باید برچیده شود.
3. بستن پیچ از شفت درایو به مرکز تعلیق جلو پیچ خورده است.
4. کالیپر ترمز به مشت های پیچ و تاب با دو پیچ و مهره متصل شده است که نیاز به باز کردن و جدا کردن کولیک را از دیسک ترمز، پس از آن متصل به بهار در تعلیق جلو است.
5. قبل از ادامه به حذف دیسک ترمز، لازم است مکان خود را نسبت به مرکز تعلیق نشان دهد. این صفات را می توان با گچ استفاده کرد، اما بهتر است از رنگ سفید استفاده کنید، به طوری که در طول اجرای کار تعمیر آن از دست نرفته بود. فقط پس از آن پیچ پیچ را روشن کنید و دیسک ترمز را بردارید.

مشت زنی

برای تسهیل فرآیند تخریب از قفسه مشت مفصلی، لازم است از یک دستگاه خاص استفاده کنید، که به وسیله چشمه های آویز فشرده شده و ثابت می شوند. برای این، کابل ها به عنوان مثال، به عنوان مثال، به عنوان دستگاه 0903 AF استفاده می شود. روش فشرده سازی و تثبیت چشمه ها به روش زیر:

• در بالای قفسه دو سوراخ وجود دارد، در یکی از آن کابل وارد شده است؛
• سپس ستون فرمان چرخانده می شود و کابل دوم به سوراخ دوم وارد می شود؛
• انتهای آزاد کابل ها به لبه پایین فنجان چسبیده اند.
• انتهای بالایی وارد شده به قفسه ها با پیچاندن به پیچ و مهره در سوراخ پیچ با قطر 6 میلی متر ثابت می شود.

SUV UAZ Patriot در طراحی تعلیق جلو مجهز به مشت محکم است. این عنصر در تمام وسایل نقلیه حضور دارد، زیرا بدون آن، چرخ های جلو غیر ممکن است. هدف اصلی مشت مفصلی، امکان انحراف آن به یک زاویه خاص از محور طولی است. با توجه به این امکان و چرخ های جلو را به یک زاویه مشخص تبدیل می کند. اما علاوه بر این، مشت مفصلی هنوز هم در نظر گرفته شده است تا بتواند مرکز چرخ را با بلبرینگ، کالیپر ترمز، سپر ترمز و تعدادی از سنسورهای مختلف نصب کند. همچنین این دستگاه یک عنصر اتصال سه سیستم است:

• سیستم تعلیق جلو؛
• فرمان؛
• سیستم ترمز.

شما می توانید خود را با این عنصر در ماشین Patriot UAZ آشنا کنید. امروزه ما به روان کننده مشت های مفصل گردی SUV Patriot UAZ توجه خواهیم کرد و لازم است بدانیم.

پاتریوت UAZ ایجاد صنعت خودرو روسی، قلب که در شهرستان اولیانوفسک واقع شده است. البته، در چیزی، Patriot داخلی UAZ داخلی پایین تر از خارجی است، و در چیزی وجود ندارد.

یکی از مشکلات این است که با کارخانه چنین مکانیسم به عنوان یک مشت محکم توجه کافی نیست. در طراحی آن، کمی کوچک نیست، اما تقریبا هیچ روان کننده ای وجود ندارد، که منجر به عواقب ناگوار می شود. در حال حاضر در روز اول پس از خرید SUV جدید، رانندگان ممکن است صدای ناخوشایند اصطکاک فلزی در مورد فلز را متوجه شوند. اما، البته، لازم نیست چنین پدیده ای را به دلیل صدای ناخوشایند از بین ببریم، اما به منظور جلوگیری از شکست سریع مشت.

توسط خودرو UAZ Patriot دو مشت کوچک وجود دارد که نیاز به تعمیر و نگهداری از روز اول پس از خرید SUV از سالن. اگر شما روان کننده مناسب محصول را نگه ندارید، پس از آنکه قطعات کار خود را از بین ببرند، آنها خوردگی را پوشش می دهند و بلافاصله شکست می خورند. برای محافظت از خود از زباله های غیر ضروری در آینده نزدیک و SUV خود را از نیاز به جایگزینی جزئیات جدید، لازم است که یک مشت کوچک را در زمان روانکاری کنید، که به اندازه کافی حداقل 60-80 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده است.

آنچه که برای روانکاری استفاده می شود

عمر واقعی خدمات نه تنها به حضور مواد روان کننده بلکه همچنین بر کیفیت این روان کننده ها بستگی دارد. مشت Swivel و SLS بارهای سنگین را تجربه می کنند و بنابراین گرم می شوند. بنابراین، باید در نظر گرفته شود که مواد باید نه تنها خواص ضد سایش خوب، بلکه همچنین مقاومت در برابر درجه حرارت بالا داشته باشند.

روانکاری همچنین باید عملکرد محافظتی را انجام دهد، از عناصر ساختاری مهم از ورود به آنها آب، گرد و غبار و شن و ماسه محافظت کند. این عوامل منفی هنگام ورود به یک مشت مفصلی منجر به شکست آن می شود. حضور روانکاری از این عوامل در طراحی دستگاه جلوگیری می کند حتی زمانی که قهرمانان محافظ نتوانند.

بنابراین، برای استفاده از مشت های مفصل گردنده در SUV Patriot UAZ، لازم است از لیتول 24 روان کننده شناخته شده استفاده کنید. یک دستگاه حدود 400 گرم لیتول 24 نیاز دارد. در فرآیند حمل روان کننده های مشت کشویی، لازم است که روان کننده و شرم استفاده شود. برای یک shrus، شما باید از shrus-4m روان کننده استفاده کنید، که در حدود 100 گرم برای یک طرف مورد نیاز است.

فرآیند روانکاری

برای به طور کامل، مشت مفصل و صفحه نمایش را روان کنید، لازم است که این جزئیات را استخراج کنید، در صورت لزوم، پر کردن داخلی را تمیز کنید و مواد جدیدی را اعمال کنید. برای کار، شما باید اقدامات زیر را انجام دهید:

مشت Swivel طراحی شده است که جهت تغییر جهت ماشین را با افزایش فشار بر روی اهرم های فرمان، که تغییر در زاویه چرخ ها را تضمین می کند، طراحی شده است.

این بخشی از وسیله نقلیه یکی از مهمترین هاست. مشت مفصلی (UAZ، Volkswagen، BMW - بدون توجه به) پایه ای برای مرکز است و به دلیل جزئیات به طور معمول، دو نوع قطعات را اختصاص می دهد: با یک مرکز و با یک اسپیندل.

هزینه تقریبی در بازار

ممکن است هنوز یک مشت کوچک سمت چپ یا راست وجود داشته باشد. در خارج از آن، آنها عملا یکسان هستند، اما از آنجایی که این قطعات به طور مستقیم به بهترین ها مربوط می شوند، بیمه می شود. در یکی از آنها یک سوستا در خروج دیگری به کشش طولی وجود دارد. این به این دلایل است که هزینه آنها متفاوت است.

Autodetas را می توان در مغازه های خودرو، در بازارهای خودرو، سفارش در سایت های مختلف خریداری شده است. مشت راست راست، هزینه های حدود 8،400 روبل هزینه می شود، در قیمت چپ از 6530 روبل آغاز می شود. اینها نرخ تقریبی مشت در UAZ-31519 هستند.

حتی اگر هزینه قطعات یدکی داخلی بالاتر از چینی باشد، ذخیره نکنید. بیش از احتمالا، مورد گران تر طول خواهد کشید.

چگونه انتخاب مناسب را انتخاب کنیم؟

هنگام خرید در بازار، شما باید به زین توجه کنید، جایی که بلبرینگ مشت گیره نصب شده است (کلیپ داخلی باید بسته شود بدون کمک چکش)، و همچنین ظاهر جزئیات: آیا وجود دارد خوردگی هستند، ترک ها یا تقویت وجود دارد. هر گونه ترک پس از آن می تواند به یک مشکل تبدیل شود بسیار دشوار است.

جزئیات طراحی

بخش هایی از مشت مفصلی شامل هاب و دیسک ترمز هستند. علاوه بر مهمترین بخش، آنها به مجموعه اصلی قطعات یدکی مورد نظر برای فرمان وارد می شوند.

اما مهمترین چیز در این لیست هنوز یک مشت محکم است. UAZ به عنوان یک ماشین خدمت خواهد کرد، در مثال که یک طرح برای از بین بردن مشت ساخته خواهد شد.

جایگزینی و تعمیر

با وجود پیچیدگی ظاهری، جایگزینی چنین جزئیات، به عنوان یک مشت محکم، مشکل زیادی را نشان نمی دهد. اول از همه، شما باید وسیله نقلیه را به دست بدهید، سپس تحت چرخ های عقب، ضد پارامترهای ضد پارامترها را جایگزین کنید و قسمت جلو خودرو را با جک افزایش دهید.

1. حذف دیسک ترمز
2. پیوست را از بین ببرید.
3. این مونتاژ آن را با کلاچ خاموش شدن چرخ، سپر دیسک ترمز و هاب حذف کنید.
4. حذف نیمه محورها.
5. محرک جداگانه از مشت مفصلی.
6. پیچ ها را از بین ببرید که پشتیبانی از توپ را به طرفدار پوشش نیمه محور متصل می کند.
7. متوقف کردن توقف محدود کننده چرخ.
8. پس از نصب، سوزاندن توپ از حمایت توپ از پوشش نیمه محور. برای استفاده از Puller برای لولا توپ.
9. به دقت جزئیات مورد نظر را از دست ندهید، در مورد ما، مشت زدن مشت.

سفیر جایگزینی FIST عمل باید در جهت معکوس انجام شود، بدون فراموشی برای قرار دادن محدود کننده چرخش. برای تعمیر، مشت Swivel باید در معاونان مشکوک باشد و آن را با پیچاندن پیچ و مهره های نصب شده کاف، یک محدود کننده بولت با مهره قفل، از بین ببرد. بعد، کلیپ کاف برداشته می شود و مهر و موم احساس می شود. در انتهای غده ضد گلوله استخراج می شود.

سخت ترین پشت، باقی می ماند که نیاز به توجه دارد. پشتیبانی از توپ به طور منظم بازیابی شده است. تقریبا این تعمیر و جایگزینی مشت مفصلی است.

جایگزینی Shkworn

جزئیات بیشتری وجود دارد که باید از زمان به زمان جایگزین شود - این یک درخشش است. برای جایگزینی آنها، شما باید مشت های مفصل گردنده را بردارید و آن را در معاون گیپ کنید. پس از آن، با کمک یک مانور، شما باید آستین یک kkworn را از دست ندهید و به راحتی گذرگاه های زیر روانکاری را تمیز کنید و تحت بخش یقه ی جایگزین در مشت قرار دهید.

پس از لبه، شما آستین های جدیدی را به گونه ای تنظیم می کنید که سوراخ ها در آنها با سوراخ های مشت همخوانی دارند و انتهای باز در جهت پرتو ثابت شده در محور جلو نگاه می کنند.

در عین حال، هر دو آستین به قطر مورد نیاز مستقر می شوند. پس از آن، آستین را تمیز کنید و یک لایه روان کننده نازک ایجاد کنید. سپس، حلقه های مهر و موم و کانال های مهر و موم را در دسته مشت، خود را نصب کنید.

آسیب احتمالی

علیرغم این واقعیت است که مشت Swivel یکی از "جزئیات طولانی مدت" ماشین است، آسیب آن فقط یک مسئله زمان است. گاهی اوقات یک پوشش محافظ را می توان ترک کرد، دسترسی به گرد و غبار و شن و ماسه را در داخل، به طوری که به طور دوره ای کنترل یکپارچگی آن را کنترل می کند.

در صورتی که نتواند، بهترین راه خروج جایگزین خواهد شد. اغلب آن را می توان در یک مشت کشویی درام های نفت دیده می شود، شهادت می دهد که شوخی از غده / نیمه محور شل است. در اینجا شما باید به سادگی غده را بهتر تغییر دهید. چنین مشکلات اغلب در اتومبیل هایی که به تصادف افتاده اند یافت می شود.

چگونه برای محافظت در برابر سایش

این صاحبان خودرو که اخیرا یک UAZ خریداری کرده اند، اغلب هنگام چرخاندن فرمان، صداهای ناخوشایند را می شنوند، به طوری که فلز به طور کامل بدون روانکاری به فلز ضربه زد. اغلب این اتفاق می افتد چگونه می توان مشت ها را بر روی ماشین داخلی محافظت کرد؟ در اینجا، همه چیز در اختیار شما قرار می گیرد.

اگر هیچ تجربه ای در تعمیر اتومبیل وجود نداشته باشد، شما می توانید مشت چپ چپ، مانند سمت راست، به فریب تنها در خارج. برای افراد آشنا بیشتر در مکانیک خودرو، چنین راه مناسب است: با بارگیری یک غده دایره ای، آن را به مرکز ماشین منتقل کنید و لیتول بیشتری را به شکاف حاصل کنید.

این عملیات پس از تمیز کردن ماشین از رنگ حمل و نقل یا پلی اتیلن ساخته شده است. شما همچنین باید حضور مهر و موم را بررسی کنید.

ساخت مشت های مفصل گردنده

طراحی گسترده مشت های مفصل گردنده به اصطلاح "صلیب راست" است. اگر چه اکثر آنها تقریبا یکسان هستند، اما تفاوت در اندازه وجود دارد. یکی می تواند کمی بیشتر باشد، دیگری کمی کمتر است.

چرخش مشت معمولا از فولاد ساخته شده است. با تشکر از این مواد، چنین مورد مهم است قادر به مقاومت در برابر بارهای عظیم است. اما با این همه، آسان تر خواهد شد یک قطعه مشت، بهتر خواهد شد کاهش و دست زدن به آن وجود دارد. بنابراین، طراحان در حال تلاش برای به دست آوردن نسبت وزن بهینه برای قدرت هستند.

مکان های کاشت در قطعات خودرو به ویژه برای اتصال حلقه های حفاظت از خاک طراحی شده اند که اجازه نمی دهد نفوذ به توپی با تمام انواع زباله. مسکن به گونه ای طراحی شده است که آن را مناسب برای پیچ کردن عناصر تعلیق طراحی شده است.

شما می توانید بپرسید چرا اکثر مقاله به ماشین UAZ اختصاص داده شده است؟ پاسخ این است: از آنجا که این یک ماشین داخلی است که موفق به اثبات خوبی است - آسان برای حفظ، قابل اعتماد در جاده.

بسیاری از این ماشین را دست کم می گیرند، معتقدند که اتومبیل های خارجی بهتر هستند، اما این چنین نیست. به طرق مختلف، UAZ، حتی در اتحاد جماهیر شوروی آزاد شد، بیش از بسیاری از SUV های مدرن، اما متأسفانه، آن را ناشناخته باقی می ماند.

اگر چه ساخته شده از فولاد، یک مشت محکم یکی از مکان های ضعیف هر ماشین است، اغلب به دلیل جاده های بد. ارزش آن را به تماشای او، زیرا در یک لحظه مسئول این بخش از فرمان است که می تواند به جلوگیری از حوادث کمک کند.

در 20 سپتامبر 2018، تولید یک پاتریوت UAZ UAZ به روز شده در کارخانه خودرو Ulyanovsk آغاز شد. در مجمع اولین مدل مدل 2019 ماشین 2019، هر کسی می تواند زنده را مشاهده کند.

در جریان مدرنیزاسیون برنامه ریزی شده، SUV Patriot UAZ قوی تر، راحت و راحت تر در استفاده روزمره بود، نه ویژگی های جاده ای از دست نرفته بود.

اخبار اصلی - به جای موتور قبلی در Patriot، موتور ZMZ Pro نصب شده است. حجم کار در همان سطح (2693 سانتیمتر) باقی ماند، اما مجموع میزان فشرده سازی را افزایش داده و مراحل توزیع گاز تغییر کرده است. همچنین نگاهی به ظاهر سر تقویت شده از بلوک سیلندر، زنجیره دو ردیف و پیستون های جدید، دریچه ها و کمپرس ها را ذکر کنید.

به عنوان یک نتیجه از بهبود، قدرت و گشتاور به 150 اسب بخار افزایش یافته است. و 235 نانومتر (به ترتیب 135 و 217 بود). علاوه بر این، پیک حداکثر محرک به منطقه انقلاب متوسط \u200b\u200bمنتقل شد - در یک علامت 2650 دور در دقیقه به جای 3900 دور در دقیقه. موتور ZMZ Pro دارای استانداردهای سمیت Euro-5 است.

گیربکس دستی پنج سرعته نیز تحت ارتقاء قرار گرفت. مهندسین کارخانه خودرو Ulyanovsky انتخاب انتخابی درایو را بهبود بخشد و حرکت اهرم های چرخ دنده و نیروی آن را کاهش داد. LEVER خود را در حال حاضر کامپوزیت و مجهز به یک دمپر خالی خالی است که راحتی ارتعاش را بهبود می بخشد. کاهش پس زمینه سر و صدا و ارتعاش نیز به دلیل نصب یک کلاچ جدید شرکت لوک با یک دیسک برده، یک دمپر بیکار به روز است. به دلیل انتشار جدید بهار، 20٪ نیرویی را بر روی پدال کلاچ کاهش داد.

پس از به روز رسانی UAZ، پاتریوت باید حتی در حال حرکت باشد. در مدل مدل 2019، فرمان بهبود یافته با یک تراپزی سفت و سخت تر و دمپر از مدل مدل UAZ Profi. مزایا - افزایش دقت کنترل و کاهش واکنش هنگام چرخاندن فرمان. از طرف طرفدار SUV از UAZ Patriot یک محور جلو با زاویه شیب دار تغییر یافته از Kingle و Fists باز، به لطف که شعاع برگشت به میزان 0.8 متر کاهش یافته است.

صاف بودن بهبود یافته سکته مغزی، جذب شوک جدید را در جلو و عقب، و همچنین چشمه های دو لیتری عقب، که 6٪ نرم تر سابق سابق است. علاوه بر این، به خاطر راحتی بیشتری از مسافران ردیف دوم، ضخامت تثبیت کننده عقب پایداری عرضی از 21 تا 18 سال کاهش می یابد.

پاتریوت عایق سر و صدا کابین را به دلیل منطقه بزرگتر مواد صوتی بر روی سپر موتور بهبود داده است. این به سادگی تبدیل شده است و به لطف مهر و موم مدرن در دهانه های درب های جانبی، که در آن درها به سادگی بسته شده است. به علاوه، تهویه خروجی اگزوز از داخل سقف در محفظه چمدان به منطقه سپر عقب منتقل شد.

پاتریوت برای مسافران راحت تر شده است. آنها به هندریلس در جبهه های جلو و وسط، به طور قابل توجهی تسهیل فرآیند کاشت را مورد توجه قرار می دهند. این واقعیت که UAZ به خواسته های مشتریان گوش می دهد، می گوید این واقعیت است که یک مهر و موم دوگانه در باز کردن درب پنجم ظاهر شد. با او، هنگام باز کردن درب تنه، آب به آن نمی افتد.

توجه داشته باشید که قبل و در طول پخش، هر کسی می تواند یک سوال بپرسد. متخصصان UAZ به محبوب ترین پاسخ دادند. بنابراین، مخاطبان به طور فعال علاقه مند بودند زمانی که یک انتقال اتوماتیک بر روی پاتریوت ظاهر شد. و جواب داد.

"خودکار" در پاتریوت خواهد بود، ما در حال حاضر آموزش فعال است. سال آینده، من اطمینان می دهم انتقال اتوماتیک ظاهر خواهد شد، "مدیر عملیاتی UAZ روسلان رازوا اطمینان داد.

ابزار مورد نیاز:


32x50-10 کاف با مونتاژ بهار، 2 عدد. درج (پلاستیک یا برنز)، 4 عدد.؛ پشتیبانی از توپ واشر (گربه شماره 31-0121238)، 2 عدد.؛ Schlus-4m؛ جوش سرد؛

ما یک نیمه محور جدید کاف را در یک توپ پشتیبانی می کنیم. جهت گیری کاف توسط بهار مهر و موم انجام می شود - باید از گیربکس انتقال اصلی (به عنوان مثال، هنگام نصب بهار، باید "به نظر" نگاه کنید). واشر را در انتهای پشتیبانی توپ نصب کنید.

در مواردی که پوشیدن یا تغییر شکل آن در امتداد نیمکره داخلی وجود دارد، استفاده از مواد کامپوزیتی مجاز به پر کردن مناطق آسیب دیده است. در این مورد، لازم است یک شمع و درج بدون انتظار برای پلیمریزاسیون ترکیب نصب شود.

ما درج های جدید (پلاستیک یا برنز) در پشتیبانی محوری در حمایت از توپ ایجاد می کنیم و ما به سطح داخلی روانکاری روانکاری با SCR-4M اعمال می کنیم.

مرحله 14. ساخت یک مشت مفصل گردنده

ابزار مورد نیاز:

Litol-24، 0.5 کیلوگرم یک راه؛ shrus-4m، 50-75 گرم؛

ما مجموعه های جدیدی را از یک مشت محکم به یک حمایت از توپ و یک قفل مشت سوپخوری ایجاد می کنیم.

قبل از مونتاژ بر روی سطوح داخلی پوشش مشت های مفصل گردنده و پشتیبانی توپ، ما روانکاری ادبی را 24، حدود 0.5 کیلوگرم اعمال می کنیم

و نیمی از محورها را با یک لولای سرعت های زاویه ای برابر قرار دهید، که با 6 تا 100 گرم استفاده می شود.

مرحله 15. نصب توپ پشتیبانی

ما یک پشتیبانی توپ را در نیمه محور داریم، در حالی که در حال تماشای صحت جهت گیری آن است.
پایین پشتیبانی توپ بسیار ساده است: در فلنج از سمت پایین - سه سوراخ، از بالا - دو. جهت گیری محفظه مشت های مفصل مفصل، ما توصیه می کنیم که هنگام جدا شدن، به عنوان مثال، هسته یا رنگ اطلاع دهید.
ما به آن توجه می کنیم، زیرا گره در هر ترکیب جمع آوری می شود و می تواند به راحتی اشتباه باشد.

مرحله 16. گریس مربع

ابزار مورد نیاز:

skvorni؛ SLS0 4M تا 30 گرم "؛

سطح مخروطی و موضوعی از آستین گیره، سطوح محوری را مالش دهید. روانکاری با روان کننده SCR-4M.

گام 17. سفت کردن آستین چسبیده

ابزار مورد نیاز:


کلید Shkvorno؛ سر در 27؛ کلید گشتاور تا 30 کیلوگرم * متر است؛ نرم (مس یا آلومینیوم) Mandrel؛ یک چکش؛ Calipers؛

ما به سوراخ های رشته ای از مسکن مشت مشت زدن در سوراخ های رشته وارد می کنیم و قبل از متوقف کردن محوری به حمایت، آستین های گیره را بسته بندی می کنیم. اگر شما یک محور را با یک کانال تحت روان کننده نصب کرده اید، برای کار بیشتر لازم است که آنها را با یک کلید کتابچه راهنمای کتابچه راهنمای "در 8"

پوشش مشت های مفصل گردنده با توجه به حمایت از توپ با دقت 0.2 میلی متر از انتهای هجوم پوشش از مشت های مفصل گردنده، با کمک یک کلید محوری با سر "در 27" مستقر است

1 - پین؛
2 - پوشش مشت از مفصل گردنده؛
3 - پیمایش آستین؛
4 - kkvorn؛
5 - Insert؛
6 - لولا از سرعت های زاویه ای برابر؛
7 - توپ پشتیبانی؛
ابعاد کنترل شده A و B، a \u003d b

به طور متناوب افزایش گشتاور در 2-3 کیلوگرم * متر، با استفاده از کلید لحظه ای (به طور دوره ای کنترل تقارن نسبت به انتها، انحراف نباید بیش از 0.2 میلی متر باشد)، آستین های گیره را با گشتاور نهایی 20-25 کیلوگرم * متر محکم کنید.
با افزایش سازگار در گشتاور آستین گیره هر بار از طریق مونترال نرم پانچ را با یک چکش (کلیدهای ویدئویی) در امتداد محور محور در هر دو طرف اعمال کنید.
لازم است اطمینان از دقت تقارن نصب توپ از 0.2 میلیمتر، نسبت به انتهای هجوم پوشش از مشت های مفصل گردی، اطمینان حاصل شود.
اندازه گیری برای تولید schuncirkul.
این مرکز برای عملیات صحیح مهر و موم نیمه محور ضروری است و بار را بر روی لولای سرعت های زاویه ای برابر کاهش می دهد.

ما توجه شما را جلب می کنیم - پس از سفت شدن آستین های گیره با تلاش 25 کیلوگرم توپ از توپ، نسبت به پوشش از مشت های مفصل گردنده بسیار تنگ می شود، بنابراین باید باشد. نیروی چرخش به صورت جداگانه تنظیم می شود - با سفت کردن آجیل گالوان ().

مرحله 18. سیل از کلیپ و دستبند مشت های مفصل گردنده

ابزار مورد نیاز:

لیتول 24، 100 گرم؛ سر در 10

حفره بین توپ های ضد ضربه و پوشش مشت های مفصل گردنده تا LITOL-24 برداشت می شود.

سپس ما کفی مشت Swivel را نصب می کنیم ..

حلقه احساس (حلقه SP134-12-5) را نصب کنید، که باید با روغن دستگاه از قبل آغشته شود.

کفی های مشت زدن را نصب کنید

با سر "در 10" آن را به هشت M6X12 پیچ و مهره به ارمغان آورد

مرحله 19. تنظیم توقف قفل قفل

ابزار مورد نیاز:

کلید 12، 14، 17؛ کلسیکولار با عمق Hencer (کلمبیا)؛

ما پیچ پیچ قفل را با یک قفل پیچ می کنیم، ارتفاع اندازه گیری شده قبلا اندازه گیری شده را تنظیم کرده و کلید "در 17" و کلید "تا 12" را تعمیر می کنیم.

بولت M10X1X16 BOLT "14" را روشن کنید.

مرحله 20. نصب واشر و اهرم مشت زدن

ابزار مورد نیاز:


سر در 19؛ واشر تحت پوشش محور (گربه. № 3160-2304028)، 3 عدد.؛ واشر تحت اهرم مفصل گردنده (گربه شماره 3160-2304029)، 1 کامپیوتر.

ما واشر را نصب می کنیم، بند و عقب ماندگی M16x1.5 را با فلنج در Kingle نصب می کنیم.

ما واشر و اهرم مشت زدن، آستین های اسکی را ایجاد می کنیم و آنها را به چهار آجیل ML2X1.25 با سر "در 19" پیچ می کنیم و مهره M16x1.5 را به فلنج پیچ می دهیم. این عکس دارای یک اهرم مشت کشویی برای ماشین های UAZ-374195 و تغییرات آن است

مرحله 21. نصب یک مشت سوپخع با نیمه محور

ابزار مورد نیاز:

کلید 14

ما مشت Swivel را با یک نیمه محور به طرف فن نیمه محور بر روی پنج پیچ و مهره ویژه ML0X1X30 به ارمغان می آوریم، دو نفر از آنها پیش از لباس محدود، کلید "در 14" تا زمانی که متوقف می شود.

توجه، پس از اجرای 200-500 کیلومتر. تدوین تراکم پنج پیچ ML0X1X30 ویژه مشخص شده را تکرار کنید.

مرحله 22. تنظیم پشتیبانی توپ

ابزار مورد نیاز:


سر در 24