خانه موتور خروجی زیر پایین - ماشین Chevrolet Captiva. نصب کوه برای یک چرخ یدکی

خروجی زیر پایین - ماشین Chevrolet Captiva. نصب کوه برای یک چرخ یدکی

1. برای باز کردن پلاگین بیش از سپر عقب، از یک پیچ گوشتی شکاف استفاده کنید

2. با استفاده از یک کلید بالون، پیچ و مهره را رفع کنید

3. کابل نصب شده از چرخ یدکی را تحت سپر عقب جدا کنید

4. چرخ یدکی را بردارید

به منظور جلوگیری از ظاهر سر و صدا بی سر و صدا در هنگام رانندگی جک و ابزارهای دیگر باید زیر کف محفظه چمدان قرار گیرد.

ویژگی های جک - محدودیت کاری محدود: 900 کیلوگرم

این جک به طور خاص برای این مدل پشتیبانی طراحی شده است.

استفاده از آن برای سایر مدل های خودرو توصیه نمی شود.

هنگام کار با جک، غیرممکن است که از حداکثر آن تجاوز شود بار مجاز.

استفاده از این جک برای اتومبیل های دیگر می تواند منجر به خراب شدن یا خراب شدن خودرو شود و همچنین باعث ایجاد آن شود
صدمات.

اقدامات ایمنی هنگام جایگزینی چرخ

1. زنگ نور اضطراری را روشن کنید.

2. ماشین را با فاصله کافی از جنبش اصلی پارک کنید.

3. پارکینگ باید بر روی زمین صاف و جامد ساخته شود.

4. موتور را خاموش کنید و کلید احتراق را حذف کنید.

5. ترمز پارکینگ را نصب کنید.

6. همه مسافران باید سالن خودرو را ترک کنند و از آن به فاصله ای امن حرکت کنند.

7. زیر چرخ، به صورت مورب نسبت به چرخ قابل تعویض، گوه ها را در هر دو طرف، میله های چوبی یا سنگ های بزرگ قرار دهید.

ماشین که بر روی جک افزایش یافته است، ثبات خود را از دست می دهد، که می تواند باعث آسیب به ماشین شود و باعث آسیب های شرکت شود.

شما باید از جک تحویل شده نصب شده در موقعیت صحیح استفاده کنید.

جک باید به عمود بر خاک نصب شود

در زیر ماشین نصب شده در جک غیرممکن است.

شما نمی توانید موتور ماشین ایستاده در جک را اجرا کنید.

جک باید فقط برای جایگزینی چرخ ها استفاده شود.

ماشین را با جک بر روی سطوح شیب دار یا لغزنده بلند نکنید.

جک باید به طور مستقیم در نزدیکی چرخ نصب شود، که باید جایگزین شود.

چرخ های موقت موقت (رقص) فقط برای استفاده کوتاه مدت در نظر گرفته شده است. در اولین فرصت، با تکنیک های خدمات خودرو خود تماس بگیرید تا جایگزین چرخ های موقت موقت در اسرع وقت شود.

عدم رعایت این قوانین ایمنی می تواند منجر به این واقعیت شود که ماشین از جک لغزش می کند و این به نوبه خود می تواند

باعث آسیب جدی می شود.

خروجی زیر پایین

گزارش این بود: KZ-2.
موضوع بحث در انجمن:

1.5 ماه پیش، من یک فریم تحت چلپ چلوپ و اجزای را سفارش دادم. با تعداد، ادعا می شود که به طور کامل برخورد می شود. اما در نهایت، تحت پوشش اجباری در ابتدا زیر چرخ های 16 اینچ 215/75 / R16 بود. اتاق ها دارای براکت 2 هستند و این گزینه یکی است، همانطور که توضیح داده شده است که به سادگی شماره منسوخ جایگزین شد. بدیهی است، ممکن است در این فریم به گونه ای مانند چنین، به طوری که کامل در 16، که در حال حاضر از کارخانه بروید.

بلافاصله، من به دنبال چرخ 18th، می توان دید که ارتفاع عالی است. این را می توان فشار داد و به نظر می رسد تقریبا همه چیز خوب است، اما در ماشین آن دست دیگر زمانی که درها با سیم پیچ خورده است، می تواند آن را انجام دهد به عنوان یک spacer دیده می شود) .2mm به نظر می رسید نازک بود، بنابراین دو برای هر طرف تصمیم به قرار دادن آن. به طور کلی، آن را به خوبی آمد.

فریم بر روی ماشین بدون هیچ مشکلی، اما همه چیز بقیه عرق خالی را ثابت می کند. در 18 خیزش بسیار سنگین است او شروع به شروع یک قلاب کرد، و او صعود نمی کند، از لاستیک ها جلوگیری می کند، 5 میلیمتر فاقد آن بود. من به آنچه دیدم نگاه کردم دیدم که من دیدم که تایر کمی استراحت در صفحات پدچیل من بود. او وضعیت را تغییر داد. در نتیجه، او قلاب را با یک پیچ، پشت سر گذاشت، پشت سر گذاشت، و پس از آن دوستش آن را پیچ کرد. با این حال، به طور کلی، این خیلی سخت بود که گلدان را بسازم.

اما مهمترین چیز این است که ذخایر در تنه نیست. آسان است که آن را آسان کنید، و آنجا، اگر من دریافت کردم، پس شما باید اسمیر و غیره.

"به تازگی، یک داستان نسبتا ناخوشایند برای من اتفاق افتاد. من به خویشاوندان رفتم و در شب نیمی از راه من یک چرخ داشتم، مجبور شدم جایگزین اضطراری در محل شود. خوب است که من همیشه با من ابزار را دارم، اما آن را در مسیر شبانه به نظر می رسد، و هر چیزی اتفاق می افتد. من در نزدیکی سرویس متوقف شدم، اما واحد تایر اینجا نبود.

سوار بر حوض - که هنوز آرد است. حساسیت را تسریع نمی کند و ماشین به عنوان یک گاو باردار بر روی یخ می خورد. به محض رسیدن به خانه، بلافاصله شروع به فکر کردن درباره آن شد. نحوه پیوست برای یک چرخ کلبهای طبیعی طبیعی. W. فروشنده رسمی هیچ چیز مانند این نبود که در دسترس نبود، من مجبور شدم در اینترنت جستجو کنم و در فروم بعدی، من در نهایت متوجه شدم که من به دنبال آن هستم - یک جایگزین جایگزین برای یک چرخ یدکی کامل. همه چیز شما نیاز به سفارش در یک سایت، شروع به صبر کرد. در سایت دیگری، من با یک پیشنهاد به همان اندازه جالب مواجه شدم. پس از چند هفته، جعبه را از دفتر پست گرفتم، داخل آن براکت بود.

فرآیند نصب ساده برای غیر ممکن است. شما باید این بیشتر براکت را به بدن به چهار آجیل وصل کنید، در حالی که قبل از آن نیازی به حذف خنک کننده ندارید. درست است، اگر شما نیز تصمیم بگیرید که همین کار را انجام دهید، سپس با دستیار بهتر کار کنید، و سپس یکی بسیار ناراحت کننده است. پس از نصب براکت، قلاب را به سوراخ تکنولوژیکی در محفظه چمدان وارد کنید، چرخ یدکی را قرار دهید و قلاب را به پیچ بکشید. به خصوص برای این، من یک چرخ جدید خریدم، تصمیم گرفتم که زمستان در زمستان خدمت کند چرخ تاب تابو در زمستان - زمستان.

حدود نیم ساعت طول کشید تا کار کند، اما اکنون مطمئن هستم که در صورت مشکل با چرخ، می توانم بدون هیچ مشکلی جایگزین کنم و جنبش را در ریتم قبلی ادامه دهم. بعد از مدتی متوجه شدم که خاک در اوقات فراغت تجمع می یابد و تعجب آور نیست، زیرا تقریبا در پایین ماشین است. به منظور از بین بردن گونه های او، من یک مورد لاستیکی را سفارش دادم، چلپ چلوپ و سرگردان بود. براکت همراه با تحویل هزینه من 4.5 هزار روبل. بله، نه خیلی ارزان، اما ارزش آن است. "

جدید در سایت

>

محبوبترین