آسانسور بدن لازم است که صاحب شکارچی UAZ را انجام دهد تا تصدیق ناپذیری ماشین خود را افزایش دهد. همانطور که می دانید، SUV های UAZ خودروهای بسیار قابل اعتماد نیستند، هرچند این یک مقدار معینی توسط قطعات یدکی ارزان قیمت بازپرداخت می شود.
دستگاه چنین ماشین ساده و قابل نگهداری است. اختلال آن به طور عمده بستگی به دقیقا دقیقا چگونگی ساخت چرخ ها دارد. معلوم می شود اگر ماشین به خوبی بر روی لاستیک های متوسط \u200b\u200bبچرخد، پس از آن با کیفیت بالا، او واقعا به طور کامل رفتار خواهد کرد. بنابراین، این امر منطقی است که چرخ های خارجی را بر روی "سمت راست" نصب کنید. اما به منظور اینکه آنها را در آرچ ها قرار بگیرد، لازم است که یک آسانسور بدن شکارچی UAZ را انجام دهیم، یعنی، بر اساس اصطلاحات خودرو، بر اساس اصطلاحات خودرو، برای انجام "Bodillift"، انجام شود ، "گوسفند"
غیرممکن است که توجه داشته باشید که اگر شما با دست خود دست خود را با دست های خود انجام دهید، به برخی از نقاط منفی منجر می شود، به ویژه، مرکز گرانش آن افزایش خواهد یافت.
چنین بلند کردن بدن افزایش بدن SUV را به قاب تضعیف می کند، که احتمال ابتلا به سوء عملکرد را در یک اسپرر بالا با یک اهرم بزرگ افزایش می دهد.
از طرف مثبت چنین تنظیم، می توان موارد زیر را تشخیص داد:
- افزایش تصادف SUV به دلیل این واقعیت است که گسترش پایه بدن افزایش می یابد؛
- ممکن است چرخ های قطر بزرگ را نصب کنید؛
- این امکان به ترکیب آسانسور تعلیق و برش آرک ها می شود، که گره های مختلفی از شکارچی UAZ را می سازد؛
- این اثر مثبتی بر دست زدن به ماشین دارد؛
- مانع آسیب به شفت قلبی می شود؛
- یک نمایش زیبا در فضای باز از SUV ایجاد می کند.
به منظور ایجاد آسانسور بدن UAZ با دست خود، چنین مواد و ابزار مورد نیاز است:
- مشخصات؛
- ورق فولادی؛
- دستگاه جوش؛
- پیچ و مهره
Autowner در ابتدا، لازم است که مقدار دستگاه آینده را تنظیم کنید و فاصله ای که قاب از بدن آن قرار دارد، تنظیم شود. چنین پارامتر باید ظرف 50 تا 100 میلی متر باشد.
پس از آن، لازم است که یک spacer، با توجه به گلدوزی آسانسور انتخاب شده، که برای آن یک پروفیل خاص با یک مقطع مربع استفاده می شود. ابعاد طرفهای او باید صد میلی متر باشد.
با انجام آسانسور UAZ Hunter آن را خودتان انجام دهید، شما باید دوازده عدد از نمایه را برش دهید. معاون هر یک از آنها 120 میلی متر است. از ورق فولادی، بیست و چهار مربع از صد صد در صد میلیمتر از ورق فولادی ضخیم شدن در دو یا سه میلی متر قطع می شود. در آینده، آنها آنها را برای بخش های نمایه جوش می زنند. در نتیجه، مکعب پیکربندی نادرست است. تمام spacers در انتهای از 10 میلی متر قطر ساخته شده است. قاب SUV جزء اصلی دستگاه تولید شده است. برای رفع قطعات مورد استفاده برای واشر، آجیل و پیچ و مهره استفاده می شود.
برای تهیه پایه بدن به کار آینده، شما باید باتری را خاموش کنید و توقف های ویژه زیر چرخ ها را جایگزین کنید. همچنین پیچ و مهره رادیاتور را اصلاح کرد. برای بالا بردن SUV، شما نیاز به یک جک و پشتیبانی از چوب ساخته شده است.
بنابراین، بدن خودرو به یک گلدوزی خاص برداشته می شود. برای انجام این کار، لازم است بخشی از شکارچی UAZ را که در پشت و در مقابل آن یکنواخت و به طور متناوب قرار دارد، ضروری است.
در اینجا اساسی ترین چیز این است که جابجایی پایه بدن نسبت به فریم رخ نمی دهد. در غیر این صورت، ترکیبی از سوراخ های ثابت SUV به قاب دشوار خواهد بود.
هر spacer توسط دست خود قرار می گیرد، که برای آن شما باید بالش های سازنده را حذف کنید، با استفاده از پیچ و مهره ها، بدنه را به طور مستقیم به فریم آموزش دهید. اجزای اتصال دهنده ها تا زمانی که توقف می کنند، سخت تر نمی شوند. پس از آن SUV به سمت راست بر روی قاب فرود می آید. در طول مرحله بعدی کار، شما باید در نهایت پیچ و مهره را سفت کنید و مهره قفل را پیچ کنید. تمام اجزاء در توالی مخالف نصب شده اند. در صورت لزوم، طول کشیدن شیلنگ های مورد نیاز، و همچنین سیمهای SUV انجام می شود.
با کمک چرخ دنده، برش به دو بخش از نصب ستون فرمان به پایه بدن UAZ Hanter. سیم کشی، در حال اجرا در امتداد ستون فرمان، محافظت در برابر جرقه. سپس تثبیت فرمان فرمان به مکان دیگری انجام می شود، پس از آن به اژدر جوش داده می شود. چنین آسانسور UAZ را می توان نه تنها در شکارچی، بلکه بر روی تمام مدل های دیگر خودرو انجام داد.
راه جایگزین برای بزرگنمایی گلدوزی بدن
این روش بر اساس استفاده از یک Spacer Puck است که در هاکی پخش می شود. شما می توانید آنها را به راحتی در کالاهای ورزشی خریداری کنید. اگر چه هزینه واشر کمی بیشتر از قیمت ورق های فولادی است. اگر چه متخصصان خدمات خودرو به استفاده از واشر توصیه نمی کنند، زیرا آنها می توانند از بین بروند. بنابراین، بهتر است از دستگاه های monoblock استفاده کنید: پلی اورتان و کاپرولون.
برخی از مجموعه های آماده ساخته شده که به طور خاص طراحی شده اند برای ساخت SUV BodyLift طراحی شده اند.
در ابتدا، دوازده پیچ و مهره تثبیت پایه بدن به قاب. در صورت لزوم، چنین اجزایی قطع می شوند. با خرید پیچ \u200b\u200bو مهره های جدید، شما باید توجه خود را به طول خود توجه کنید، که باید بزرگتر از طول پیچ های بومی در فاصله های کشویی باشد.
علاقه مند به تنظیم شکارچی UAZ؟ خواندن. نحوه تنظیم Patriot UAZ؟ اطلاعات مفید در این مقاله.
این روش تنظیم فراهم می کند نیاز به افزایش آن به لطف جک، و همچنین انجام پیچ و تاب جدید با کمک spacers. به عنوان یک نتیجه، شفت فرمان فرمان زاویه شیب را تغییر می دهد. این به سپر موتور متکی است، زیرا مکان خاصی تحت آن قرار دارد. ستون فرمان به طور همزمان همراه با پایه بدن SUV تغییر می کند. کارشناسان توصیه می کنند که تضعیف صوت ها را تضعیف کنند، به طوری که شفت کمی طول می کشد.
با توجه به طرح تولید کننده، عناصر اصلی SUV داخلی، Patriot UAZ باید خارج از جاده باشد. در چنین شرایطی، کیفیت های زیر به جلو می آیند:
- حضور یک درایو کامل، که به شما اجازه می دهد تا با اطمینان بر روی پوشش های لغزنده و مرطوب در هر آب و هوا حرکت کنید.
- افزایش ترخیص، که باعث افزایش احتمال غلبه بر مناطق پرخطر می شود.
این کارخانه اعلام کرد که بزرگی از Patriot Clien UAZ در 210 میلیمتر اعلام شده است. این یک شخصیت بسیار چشمگیر است، با این حال، خارج از جاده داخلی قادر به ارائه چنین "شگفتی"، که در آن حتی لومن اعلام شده کوچک می شود.
امروزه چنین مفهومی به عنوان "آسانسور" بسیار محبوب در محیط صاحبان SUV ها است. تحت آن نشان می دهد افزایش تعلیق.
امروزه ما لحظات مربوط به اجرای رویداد را بر روی بلند کردن شاسی، با دستان خود در نظر می گیریم و همچنین متوجه می شویم که چه چیزی در این نوع تنظیم شده در کیت گنجانده شده است.
آیا ارزش زوم تعلیق است؟
برای آنچه که صاحب پاتریوت UAZ را هدف قرار می دهد، نیاز به یک مکان بیش از حد از گره های تعلیق دارد، ما امیدواریم که شناخته شود. اجزای بسیار متمایز شاسی به بهبود مسیر بی نظیر کمک می کند. با گره های افزایش یافته از تعلیق، خطر هوای قلاب برای موانع جاده کاهش می یابد. علاوه بر این، پس از انجام اقدامات برای تنظیم و بلند کردن، SUV زاویه کنگره را افزایش می دهد، که به ایمنی ضربه گیر کمک می کند. تمام این مزایا بسیار ارزشمند در جاده ها هستند، زیرا خطر ابتلا به پاتریوت UAZ "کاشت" بر روی قاب به حداقل می رسد.
یکی از اجزای اصلی فعالیت های بلند کردن با دستان خود، فریم بالا بر روی مجموعهای سری های انتقال است. در اینجا شما باید تفاوت در اقدامات را تعیین کنید، زیرا در جلوی پل انتقال با کمک چشمه ها به حالت تعلیق درآمده است، و در صحنه استرن با چشمه ها تأمین می شود.
روش های لغو تعلیق
شما می توانید بالابر تعلیق را در Patriot UAZ انجام دهید، به یکی از سه راه، یعنی:
- با نصب فاصله بین اجزای الاستیک در حال اجرا و بدن.
- با توجه به تجهیزات مجدد در نسخه تعلیق پنوماتیک. این روش شامل جذابیت منابع مالی قابل توجه است و در اعتدال به صاحبان ثروتمند در دسترس است. "منهای" چنین تعلیق به طور سنتی به عنوان منبع کوچک آن محسوب می شود، به ویژه از آنجایی که در شرایط عملیاتی دشوار است، جزئیات پنوماتیک حتی کمتر از آنها از آنها انتظار می رود.
- با جایگزینی اجزای استاندارد الاستیک استاندارد تعلیق در آنالوگ های افزایش یافته با ابعاد افزایش یافته. توجه داشته باشید که این روش قابل قبول تر است، زیرا نیاز به spacers را از بین می برد. این نیز شامل تلفات بعدی چشمه ها یا چشمه ها نیست.
آسانسور در تعلیق جلو. چگونه انجام شود؟
شاسی جلو به طور مداوم در معرض بارهای بالا قرار دارد. در اینجا نقش فاکتور تشدید کننده یک موتور سنگین است. وزن او به چند صد کیلوگرم می رسد. علاوه بر این، طرفداران چیزها چنین تجهیزاتی را تنظیم می کنند: یک Kenguryatnik، افزایش سپر، و غیره. به عنوان یک نتیجه، تعلیق جلو توسط یک بار بزرگ پاداش "پاداش" است، که می تواند تا حدی توسط رویداد ElevtCting جبران شود.
آسانسور تعلیق جلو به معنای جایگزینی "چشمه های بومی" به آنالوگ های سخت تر و بلند است. توصیه می شود به محصولات "Kybrd 5081 + 50mm" یا "Toch Dag + 50mm" نگاه کنید.
در هر تجسم، عناصر بهار باید یک طراحی پیشرفته داشته باشند، که شامل ضخامت میله بیش از 16 میلیمتر است. ما نباید در مورد نیاز به نصب دقیق محصولات بلند (+50 میلی متر) فراموش کنیم. طول مدت مشخص شده طول مشخص شده توصیه نمی شود، زیرا خطر ابتلا به بار افزایش بارهای افزایش یافته بر روی پل افزایش می یابد.
برای جایگزینی با دستان خود به تنهایی اسپرینگز کافی نیست. ما به جذب شوک توجه می کنیم، که طول آن کمتر از آن است که نیاز به بلند کردن دارد. نتیجه گیری - تغییر کمک های "بومی" شوک برای آنالوگ های مناسب. ما توصیه می کنیم نگاهی به محصولات از مارک Tociko، که ابعاد آن از 345 تا 570 میلی متر متفاوت است.
گزینه ای را در نظر بگیرید زمانی که مالک به منظور صرفه جویی در هزینه های صرفه جویی در هزینه های نصب اسپارها به جای تنظیم اجزای تقویت شده تعیین شده است. در اینجا شما باید جنبه هایی مانند:
- نصب محصولات بین عنصر بهار و قاب بدن انجام می شود (ضخامت آنها بیش از 30 میلی متر نیست)؛
- توصیه می شود از spacers که از پلی اورتان ساخته شده استفاده کنید.
انجام تعلیق بالابر صاحب جلوی پاتریوت UAZ نیز نیاز به انجام اقدامات مانند:
- جایگزین شیلنگ ها در مکانیسم های ترمز بر روی آنالوگ های بلند؛
- با بلند کردن قابل توجه ("بلند کردن" بیش از 100 میلی متر)، نصب و راه اندازی محرک عرضی را می گیرد؛
- برای بازگرداندن کاستور لازم است؛
- پس از اتمام کل مجموعه تبدیل، ما سقوط را تنظیم می کنیم.
تعلیق عقب تعلیق UAZ
شاسی از استرن نیز نیاز به آسانسور دارد، آسانسور تعلیق عقب وجود دارد. در اینجا لازم است که با دست های خود را با دست های تمام وقت خود با گزینه های تقویت شده جایگزین کنید. توجه داشته باشید که محصولات بومی شامل 3 ورق و تنظیم است - در حال حاضر خارج از 4. برای چشمه های جدید، توصیه می شود برای ایجاد اسپاسرهای پلی اورتان، به عنوان یک نتیجه از آن ترخیص 100 میلیمتر دیگر اضافه می شود. Spacers کامل با اسپرینگز استاندارد قادر به افزایش در لومن 50 میلی متر است.
این عکس نشان می دهد چه نوع آسانسور پس از نصب چشمه 4 ورق و بالش های 60 میلیمتری از اسپرر.
نتیجه تونیگا نه تنها از خیابان، بلکه از سالن SUV نیز قابل مشاهده خواهد بود.
آسانسور تعلیق عقب می تواند با استفاده از زاویه های طولانی تر در چشمه ها متنوع باشد. در اینجا ما بر ضخامت قطعات فولادی ورق تمرکز می کنیم، زیرا این شاخص باید حداقل 30 میلیمتر باشد.
کمک حاضر به صاحبان پاتریوت UAZ در فروش و مجموعه های پیش ساخته شده برای بلند کردن وجود دارد. این روند تعمیر را ساده می کند و به شما امکان می دهد یک آسانسور تعلیق عقب را در خانه انجام دهید.
آسانسور برای Patriot UAZ تنظیم شده است
سازنده برجسته از این مجموعه ها برای پاتریوت UAZ، شرکت "صخره" است. توجه داشته باشید که مجموعه بسیار گران است، زیرا هزینه می تواند "ترجمه" را برای 50 هزار روبل ترجمه کند.
کیت شامل جبران جرم اضافی به طور کامل می شود. به یاد بیاورید که وزن پس از نصب چنین لوازم جانبی، مانند بمب های تقویت شده، آستانه، کانگارین، و غیره اضافه شده است.
چه چیزی در کیت گنجانده شده است؟ مجموعه شامل جزئیات زیر است:
- چشمه های عقب 4 برگ و Stepladder به آنها؛
- چشمه ها (+50 میلی متر) و جذب کننده های تقویت کننده تقویت شده برای تعلیق جلو؛
- تقویت کننده شوک تقویت شده برای شاسی از ستون فقرات؛
- سیلر برای چشمه های عقب.
تمام اجزای تعیین شده کیت دارای چنین طراحی هستند که به آنها اجازه می دهد تا بر روی اتصال دهنده های استاندارد بدن وطن پرست UAZ نصب شوند. این به طور قابل توجهی روش مونتاژ را ساده می کند و نیازی به اصلاحات نیست.
تنها معایب قابل توجهی از مجموعه ای برای بلند کردن، همانطور که معلوم شد، هزینه قابل توجهی آن است. آسانسور تعلیق جلو و بالابر تعلیق جلو بسیار متفاوت نیست.
بیایید خلاصه کنیم
در نتیجه، ما یادآوری می کنیم که صاحبان که اغلب از پرستاران UAZ خود بهره برداری می کنند، اساسا از بلند شدن ارائه خواهند شد. با تشکر از این رویداد، نه تنها نفوذپذیری SUV بهبود یافته است، بلکه به طور عمده به عنوان بیرونی تبدیل می شود، تبدیل شدن به برجسته ترین.
ما با فرایند تعلیق قدامی و عقب در Patriot SUV UAZ رسیدیم. اما آسانسور تنها در تعلیق به پایان نمی رسد، بنابراین اگر بخواهید واقعا تنظیم ماشین را صرف کنید و آن را قابل قبول تر کنید، لازم نیست بدون یک روش بدن Bodillift انجام دهید. آنچه در آن است و چگونه بدن بدن را بر روی UAZ Patriot SUV می کند، سعی کنید آن را به طور دقیق درک کنید.
آسانسور بدن فرآیند بالا بردن بدن بر روی قاب وسیله نقلیه است. فرآیند بالا بردن روش های مختلف انجام می شود، اما قابل قبول ترین نصب اسپاسرها است.
برای اطلاعات شما! در SUVS UAZ Patriot، ممکن است یک بار به طور همزمان از تعلیق و آسانسور بدن انجام شود. اما از آنجایی که تنها در اولین نوع یا در دوم متوقف نشود، از مطالعه خارج نمی شود.
Bodillift اجازه می دهد تا شما را به افزایش فضای در آرک های چرخ، که اجازه می دهد جایگزینی چرخ های معمولی به اصلی تر. اگر آسانسور تعلیق، UAZ Patriot SUV را بر روی جاده افزایش دهد، پس از آن BodyLift به شما اجازه می دهد تا فاصله را از بدن به زمین افزایش دهید. اگر تعلیق بر روی SUV افزایش یابد، تغییرات هندسی تغییر می کند. بدن Bodylift بر این نفوذ پذیری تاثیر نمی گذارد، که در واقع یکی از مزایای آن است.
چرا شما به Bodillift نیاز دارید؟
از کارخانه، UAZ Patriot SUV با چرخ های تمام وقت از قطر پانزدهم تکمیل شده است. در نگاه اول، به نظر می رسد، برای یک جیپ به اندازه کافی، اما گذشت یک بار در اطراف زمین های خشن، شما همه معایب این ماشین را درک می کنید. البته، یک پاتریوت از این گیاه محاسبه شد تا آن را در شرایط خارج از جاده کار کند، اما برای بهبود نفوذ پذیری، پردازش سیستم به طور کلی بازیافت می شود. اما امروز ما به افزایش بدن بر روی قاب، که به اول از همه اجازه می دهد، برای ایجاد قطر بزرگتر از دیسک های R16 یا R17، و همچنین 33 اینچ چرخ. تحت این چرخ ها کافی خواهد بود که بدن را به میزان 60 میلیمتر با استفاده از نصب اسپارها افزایش دهد. اگر برنامه ریزی شده برای تنظیم کامل، به طوری که دیگران
ما چرخش و نصب چرخ های 35 اینچ، سپس همه چیز بسیار پیچیده تر خواهد بود. در چنین وضعیتی، آن را بدون برش فلز نیست، و این باید بیشتر از آن باشد. Bodillift SUV UAZ Patriot با 60 میلی متر در خانه با دست خود انجام می شود و نیازی به مهارت های خاصی ندارد. فقط یک کمک دوست و ابزار لازم مورد نیاز است، اما با این امر بوجود نخواهد آمد.
بنابراین، ما متوجه شدیم که چرا شما نیاز به یک آسانسور بدن برای UAZ Patriot SUV، و در حال حاضر ما آن را فهمید، چه چیزی برای این فرآیند مورد نیاز است؟
آنچه شما باید برای نصب داشته باشید
قبل از اینکه شما شروع به افزایش بدن کنید، باید یک کیت ویژه برای یک Bodybode Patriot خریداری کنید. لازم است بلافاصله رزرو کنید که Bodielift بدن هزینه بسیار ارزان تر از بلند کردن تعلیق است. مجموعه ای از آسانسور بدن در منطقه 5-6 هزار روبل وجود دارد که توسط صاحبان جیب از چنین جیپ.
کیت شامل فاصله های ویژه از کاپرولون است که در واقع بین بدن و قاب SUV Patriot UAZ نصب شده است. پله بدن با قاب با استفاده از پیچ و مهره های اتصال ویژه، که همچنین در کیت آمده است انجام می شود. Spacers در حال حاضر دارای ابعاد مناسب هستند و به طور خاص طراحی شده اند تا بارهای جدی مقاومت کنند.
ممکن است آسانسور بدن را با استفاده از اسپرر خانگی یا اقلام مختلف صرف کنید، اما باید به دقت روی این مسئله برخورد کنید. در زیر یک نمونه از یک اسپاسر فلزی خانگی است.
اگر چه بسیاری از صاحبان خودرو این بیانیه را نادیده می گیرند و فاصله های فولادی را با جوشاندن آنها به قاب نصب می کنند. پس از اینکه کیت آماده نصب است، می توانید روش واقعی اتصال را شروع کنید.
نصب spacers
قبل از نصب Spacers، شما باید اتصال سریع بدن را به قاب برسانید تا در این مکان ها مطرح شود. اول از همه، SUV بر روی یک سطح صاف بالای گودال مشاهده نصب شده است و پشتیبانی می شود تحت چرخ ها نصب شده است. تحت هود در قسمت راست ما یک سیم را با یک پلاگین که سنسور اکسیژن را تغذیه می کند، پیدا می کنیم. او در ابتدای کار باید خاموش شود، زیرا طول آن کافی نخواهد بود. نحوه اتصال آن پس از روش آسانسور بدن، بعدا آن را در نظر بگیرید. ما با فرآیند براکت های غیرقانونی ادامه می دهیم:
فضای کیت برای بدن
- در پشت بدن به قاب با دو پیچ و مهره متصل می شود که بلافاصله پشت سپر است. برای استخراج آنها و نصب جدید، شما باید فرش را در تنه بردارید.
- دو پیچ زیر زیر صندلی های عقب قرار دارند. برای انجام این کار، صندلی ها باید افزایش یابد، و در حفره های فرش، پیچ ها را پیدا کرده و آنها را رد می کنند.
- حرکت بیشتر و ما دو پیچ دیگر را در زیر فرش در پای راننده و مسافر پیدا می کنیم.
- دو براکت دیگر در مقابل رادیاتور قرار دارند. برای باز کردن آنها، شما باید تمام پایه های رادیاتور را از بین ببرید. نیازی به حذف پشتیبانی و لوله وجود ندارد.
پس از باز کردن آجیل از تمام پیچ و مهره های بدن بدن، لازم نیست عجله برای استخراج آنها را از سوراخ، به طوری که هیچ جابجایی رخ نداده است.
بنابراین، حالا شما می توانید به آماده سازی سوراخ ها برای نصب پیچ و مهره های جدید از آسانسور بدن بروید. این پیچ ها دارای قطر 12 میلیمتر هستند و باز کردن استاندارد زیر 10 میلیمتر محاسبه می شود. بنابراین، حفاری 12 میلی متر مته حفاری تمام سوراخ هایی که از آن ها پیچ و مهره های منظم برداشته شد. این باید از دهانه های جلو شروع شود، بنابراین با کمک دو جک، توسط جلوی SUV مطرح شده است. افزایش باید همزمان ساخته شود تا هیچ جابجایی رخ نداده باشد.
پس از بالا بردن بدن به ارتفاع لازم، spacers در محل اتصال نصب شده است. علاوه بر این، نصب پیچ و مهره ها انجام می شود، و تنها پس از آن شما می توانید قسمت جلو را پایین بیاورید. قسمت پشتی به همان شیوه افزایش می یابد و Spacers نصب می شود. SPACERS از ابتدا تعیین می شود، یعنی محصولات در محل اتصال قاب با بدن زیر پاهای راننده و مسافر نصب می شوند، سپس تحت صندلی های عقب و در انتهای تنه نصب شده اند.
پس از عبور از اسپارهای جلو تحت پاهای راننده و مسافر نصب می شود، لازم است به تدریج، کنترل جهت پیچ و مهره، پایین بدن. در چنین شرایطی توصیه می شود با یک دوست برای جلوگیری از خطاها کار کنید. همه spacers به \u200b\u200bطور مداوم نصب شده است. پس از آن، باقی مانده است که آجیل را بر روی پیچ ها پیچ کنید، و روند بلند کردن بدن کامل شده است.
تکمیل کار
PLOUSED SUV UAZ Patriot پس از نصب spacers 6 سانتی متر، برخی از انحرافات. آنها باید بلافاصله حذف شوند. پس از Bodillift، شما خودتان چه نوع انحراف را درک خواهید کرد، اما ما بلافاصله به این لحظه نگاه خواهیم کرد.
- اهرم چرخ دنده بنابراین، اول از همه، آن را در طبقه بازسازی، اجازه نمی دهد قادر به روشن کردن چرخ دنده های عقب و پنجم. ممکن است مشکل را با هضم اهرم یا برش بخش بدن که با روند دسته ای مواجه می شود، حل کنید.
- viscounts و پوشش اگر SUV توسط Viscounts در طرفداران الکتریکی جایگزین نشده باشد، لازم است برخی تغییرات را تولید کنید. Viscounts، همراه با موتور، در پایین بدن سمت چپ، و پوشش، که توسط فن بسته شده است، به رادیاتور متصل است. به تیغه ها پوشش را لمس نکنید، لازم است آن را با کمک صفحات اضافه کنید.
- سنسور اکسیژن در ابتدای نصب آسانسور بدن، ما سنسور اکسیژن را قطع کردیم. در حال حاضر باید به پلاگین متصل شود. برای انجام این کار، انتقال گوشه از سیم را بردارید و آن را بیرون بکشید. بنابراین، سنسور متصل است. عکس زیر نشان می دهد چه اتفاقی می افتد.
- سپر عقب و جلو. سپر نیز باید بازیافت شود، از آنجایی که پس از تولید آسانسور بدن تولید می شود، این محصولات کمتر از 6 سانتیمتر باقی مانده است. برای حذف شکاف حاصل بین سپر و بدن، شما باید جلوی ضربه گیرهای جلو و عقب را بازسازی کنید. Fastenings با یک قاب قطع می شود و به ارتفاع 6 سانتیمتر هضم می شود.
این همه عناصر که نیاز به بازیافت دارند. در این مرحله، آسانسور بدن بر روی پاتریوت UAZ تکمیل شده است. حالا شما می توانید 33 چرخ جدید را نصب کنید و به اولین آزمایش بروید.
در این مرحله، شما می توانید خلاصه کنید و گزارش دهید که SUV بالا به نظر می رسد بسیار سردتر است. در حال حاضر هر ماشین مسافری در جاده ها مانند کف دست، و غلبه بر موانع خارج از جاده، در آزمون نیست، بلکه در لذت است.
شما می توانید KBM خود را بررسی کنید، و اگر شما نیاز به کاهش آن!
UAZ 469. غیرممکن است که به این ماشین بی تفاوت باقی بماند، واکنش اطراف آن به طور مستقیم تایید می شود. پلیس ها به نظر می رسند، دوچرخهسواری خوش آمدید یا قابل فهم هستند.
برای این اتومبیل ها، متاسفانه، شهرت ماشین های بسیار قابل اعتماد نه تثبیت شده بود. اما قیمت قطعات یدکی نسبتا کم است. طراحی خودرو خود را در اصل با یکی از مدل های Land Rover کپی شد. البته، ظاهر به مدت طولانی منسوخ شده است، اما، به لطف این، تعمیر پیچیده نیست، و این نیروها آن را به خودتان می سازند. به علاوه، UAZ این است که در شرایط خارج از جاده، او می تواند تقریبا به تقریبا هر SUV خارجی را شانس. این به رغم این واقعیت است که کیفیت لاستیک بر روی چرخ ها بسیار مورد نیاز است، و شناخته شده است، چرخ های آن بر قابلیت تصویب ماشین تاثیر می گذارد.
پس از منطق ساده، اگر UAZ واردات چرخ های خوب وارد شود، تصفیه خودرو در زمان ها بهبود می یابد. سوال دیگری این است که چگونه این کار را انجام دهیم، زیرا برای این کار باید بدن ماشین را بر روی قاب بالا ببرید، به عبارت دیگر "سفت". چگونه انجامش بدهیم؟ با هم بگویید
چگونه به اطلاع UAZ 469
برای قرار دادن در چرخ های UAZ 469 با قطر حداقل 35 اینچ، شما باید فاصله بین فریم و بدن را نصب کنید. در نقش spacers، هر موردی می تواند ساخته شود (به عنوان مثال، واشر هاکی). چنین فضایی در مقدار دو قطعه برای هر 12 پیچ و مهره بسته بندی شده است. واشر راحت است زیرا آنها نیازی به نشانه گذاری ندارند، زیرا آنها دارای سطح محدب هستند و در وسط به دلیل حمل و نقل آنها مالش را تشکیل می دهند.
برای نصب SPACER شما نیاز به باز کردن محرک نصب رادیاتور دارید. سپس آجیل و پیچ و مهره را باز کنید، با کمک آن بدن خودرو به قاب آن متصل است. با کمک دو جک، بدن از پشت، و سپس در جلو و از طرف جلو حرکت می کند. در این زمان، واشر وارد شده است. پیچ و مهره های متداول به طور موقت با طولانی تر جایگزین می شوند. یکی دیگر از علاوه بر کوچک، گوشواره های بهار طولانی تر از Gazelle است.
مشکل این است که پیچ از "Gazelles" کمتر از قطر از سوراخ در بوش های لاستیکی از UAZ است. اما مشکل حل شده است: قطعات لوله های شیر معمولی بر روی پیچ ها قرار می گیرند.
سپس، هنگامی که بدن دوباره با قاب متصل می شود، تنها لازم است که سطح شیب رادیاتور را تنظیم کنید. آرک ها، به لطف این دستکاری ها، گسترش و چرخ های 35 اینچی، آرام جای خود را اشغال می کنند. چنین کاری را می توان به راحتی توسط یک فرد انجام داد. این بیش از سه روز طول خواهد کشید.
نتیجه چنین جایگزینی این واقعیت بود که ماشین شروع به بیشتر از اندازه واقعی خود کرد. ترخیص حدود 9 سانتیمتر افزایش یافت. پس از آنکه ماشین هدایت شد، مشخص شد که گاز بیش از حد افزایش یافته است، و موتور "Ryk" را در گردش بالا منتشر می کند. هنگام حرکت، متوجه شد که سرعت عقب کار نمی کند. با توجه به این واقعیت که بدن مطرح شد، شیار اهرم سوئیچ به جای خود رفت. با یک فایل، این مشکل حذف شده است. مزیت بلند کردن آسانسور چیزی بود که Benzobac افزایش یافت. بنابراین، توسط شوک ها کمتر شکست خورده است.
چقدر EAZ 469 بلند است
همانطور که برای کل هزینه های "Bluching" UAZ، شما نیاز دارید:
- واشر برای هاکی مجموع باید 24 قطعه را خریداری کند. قیمت یک واشر از 6 تا 10 روبل.
- پیچ و مهره در مقدار 12 قطعه. هزینه پیچ از 19 تا 30 روبل.
- گوشواره از "Gazelle". 4 قطعه نیاز دارد قیمت از 35 تا 40 روبل.
کل هزینه های هزینه برای قطعات یدکی بیش از دو هزار روبل نیست.
قیمت ماشین نیز زیاد نیست. به عنوان مثال، لاستیک ها و چرخ ها، به عنوان مثال، Goodrich Mud-Terrain 35x12.5 R15، می تواند حدود 14 هزار بار به ارمغان بیاورد. شما فقط باید خوب نگاه کنید دیسک ها حدود 30 هزار نفر هزینه خواهند داشت. مجموع چرخ های جدید برای UAZ حدود 120 هزار روبل هزینه خواهد داشت. قیمت برای چنین تغییرات کیفی کاملا قابل قبول است. البته، مجموعه های ویژه ای برای آسانسور آسانسور وجود دارد.
هزینه آنها حدود 15 هزار روبل است. مزیت آنها چیست؟ این واقعیت که کیت ها از مواد خاصی ساخته شده اند، که به شوک ها، لرزش، گرمایش مقاوم است. چنین جزئیات آزمایش های ویژه ای را انجام می دهد و دارای گواهینامه های کیفیت است. همانطور که برای واشر، هیچ تضمینی دقیق وجود ندارد که آنها برای مدت زمان طولانی و کیفی خدمت کنند. خواص آنها ناشناخته است. هنگام استفاده از واشر، باید برای این واقعیت آماده باشید که طراحی می تواند در هر زمان شکستن باشد.
تعلیق خیره کننده UAZ 469
ممکن است به تعلیق Ouza 469 اطلاع دهید. این نوع "آسانسور" دارای مزایا و معایب آن است. مزیت این است که قابلیت تصفیه ماشین را بهبود بخشد، زیرا چرخ ها در جای خود باقی می مانند، اما بدن بالا می رود، به جز پل ها. مزیت دوم تعلیق "بلند کردن" این است که ممکن است چرخ های قطر بزرگتر را نصب کنید، که قبل از تحولات به سادگی به آرک های UAZ مناسب نیست. ضرر این است که زاویه ای از عبور از کاردان افزایش می یابد. به عنوان یک نتیجه، کاراکتر بر روی یک استراحت عمل می کند، و در نتیجه آنها می توانند به سادگی شکست بخورند.
به منظور سوسو زدن تعلیق چندین راه وجود دارد. ابتدا شما باید گوشواره های طولانی تر را قرار دهید. نکته اصلی این است که آنها در طراحی ماشین بودند. انواع مختلفی از spacer وجود دارد. همچنین لازم است بهار بهار. این تلاش برای ساخت ماشین نرمتر خواهد بود.
هنگامی که شما شروع به قرار دادن گوشواره های طولانی تر، چیز اصلی این است که آن را از دست ندهید و بیش از حد نصب نکنید. این به این واقعیت منجر خواهد شد که تعلیق به طور متفاوتی کار خواهد کرد، و دست زدن به ماشین به طور قابل توجهی بدتر خواهد شد. به این ترتیب این اتفاق افتاد، شما باید گوشواره را با یک گلدان در وسط بکشید. بعد، به spacers از پل چشمه بروید. طراحی چشمه ها را تحریف نمی کند، تعلیق UAZ با کمک spacer افزایش می یابد. بزرگ "آسانسور" اتفاق نخواهد افتاد.
لازم است در مورد تثبیت spacer در پیشبرد فکر کنید و طول چشمه های پراکنده کافی است. البته، چشمه های قدیمی را می توان جستجو کرد و حتی آنها را با موارد جدید جایگزین کرد. فقط قیمت بسیار بالا است. بهار بهار در واقع یک کار دشوار نیست. بله، و اکثر صاحبان آن، آن را برای "بلند کردن"، بلکه به منظور تعلیق شروع به کار در همه، آن را نرم تر تبدیل شده و بی نظمی ها کار می کرد.
تجربه دیگران در این زمینه کافی است، فقط نتیجه تقریبا همیشه تنها است. هیچ اثر قابل توجهی از بهار بهار وجود ندارد. بنابراین، هیچ معنایی با چشمه ها وجود ندارد. زیر بهار به سادگی برش داده می شود، فاصله های جدید تمیز یا خریداری می شوند. مواد می تواند متفاوت باشد: لاستیک، فلز، تسمه نقاله. مهم است که به یاد داشته باشید که زمانی که "بلند کردن" تعلیق نیاز به نیازهای طولانی مدت فوق العاده شوک دارد. قدیمی خیلی سریع می پوشد
نتیجه
البته، کیت های گواهی شده برای "بلند کردن" همه جیب نیستند، بنابراین شما می توانید فانتزی را به این دوره بگذارید. اصلی ترین چیز برای استفاده عاقلانه است. گزینه های بسیاری از چیزی است که شما می توانید Spacers را بسازید، چگونگی افزایش ماشین، و نحوه درست کردن جزئیات. هنگام انجام چنین کاری، مهم است که به یاد داشته باشید که استفاده از مواد بی نظیر، تمام آثار بر روی ترس و خطر آنها انجام می شود. هیچ تضمینی وجود ندارد که اثر مورد انتظار را دریافت کنید. برخی از بخش های خودرو می توانند شروع به پوشیدن سریع تر کنند و باید با موارد جدید جایگزین شوند. اندازه گیری اندازه گیری در تغییرات در ماشین خود را مشاهده کنید، زیرا پس از تغییرات، هیچ تضمینی وجود ندارد که UAZ شما در زمان غیر منتظره ای ارائه نمی دهد.
