مفهوم "اسب بخار ماشین" در قرن هجدهم جیمز وات معرفی شد. این پارامتر نشان دهنده قدرت ماشین در مقایسه با نیروی اسب است.

1 اسب بخار یا HP برابر با قدرت مورد نیاز برای افزایش محموله 75 کیلوگرم به ارتفاع یک متر در هر ثانیه. در بعضی موارد، ترجمه L.S. در کیلووات - سپس 1 اسب بخار 735.5 و یا 0.735 کیلو وات خواهد بود.

برای تعیین قدرت در L.S. یک ماشین خاص، لازم است که KW را که در اطلاعات پاسپورت به اسب بخار مشخص شده است، ترجمه شود. این به این کار انجام می شود: مقادیر داده شده در کیلووات ها به سادگی با 0.735 تقسیم می شوند. ارزش نهایی و به معنای اسب بخار ماشین خاص است.

چند نمونه برای مقایسه.

1. نیسان مایرا با موتور، حجم 1 لیتر، دارای شاخص قدرت 48 کیلووات است. برای تعیین پارامتر در اسب بخار، لازم است 48 / 0.735 تقسیم شود. به نظر می رسد 65.3 یا گرد - 65 اسب.
2. نسخه ورزشی گلف معروف فولکس واگن با موتور TSI در 2.0 لیتر دارای قدرت 155 کیلووات است. به اشتراک گذاری شماره 0.735، ما ارزش در HP دریافت می کنیم - 210
3. در اطلاعات پاسپورت داخلی "NIVA"، 58 کیلو وات نشان داده شده است، که 79 اسب بخار است اغلب این مقدار گرد شده است و مقدار 80 اسب بخار نشان داده شده است.

راه دیگری برای محاسبه اسب وجود دارد. تقریبا در هر ایستگاه خدمات بزرگ، یک نصب خاص وجود دارد، به راحتی تعیین وزن اسب بخار در ماشین. ماشین به پلت فرم افزایش یافته است، ثابت شده است، پدال شتاب دهنده تا زمانی که متوقف می شود فشرده شده است. در عرض چند دقیقه، کامپیوتر ارزش را محاسبه می کند.

برای تشخیص بین 2 سیستم اندازه گیری معمول است: داخلی و اروپایی. هر دو برابر HP هستند به 75 کیلوگرم x متر بر ثانیه.

بنابراین، اسب بخار در ماشین برابر با ارزش تقسیم KW در 0.735 برابر است. کیلووات یک واحد متریک برای اندازه گیری اسب بخار است. این کار با کار تولید شده در 1 ثانیه در هنگام بلند کردن محموله با وزن 75 کیلوگرم به ارتفاع یک متر قابل مقایسه است. این همه، با توجه به جاذبه زمین.

اگر موتور آن قدرت بیشتری نسبت به جرم وسیله نقلیه داشته باشد، ماشین مدرن بسیار کارآمد است. یا به همین ترتیب: بدن آسان تر، بیشتر پارامتر قدرت ماشین را سرعت می دهد.

این به وضوح زیر در مثال اتومبیل های با کارایی بالا قابل مشاهده است.

• Dodge Viper با ظرفیت 450 اسب بخار این وزن کل 3.3 تن دارد. نسبت برق / وزن 0.316، اورکلاک تا صدها تا 4.1 ثانیه است.
• فراری 355 F1 با ظرفیت 375 اسب بخار - وزن کامل 2.9 تن، نسبت - 0.126، شتاب به صدها تا 4.6 ثانیه.
• Shelby Series 1 با ظرفیت 320 اسب بخار - وزن کامل 2.6 تن، نسبت - 0.121، شتاب به صدها تا 4.4 ثانیه.

برخی از نشریات خودرو نوشتن می کنند که قیمت ماشین تنها توسط "اسب ها" تحت هود تعیین می شود. آیا چنین است؟ و چرا گشتاور یا KM در ماشین تجویز می شود؟

KM - این یک نتیجه از تاثیر بر اهرم است، آشنا به همه در درس های فیزیک. بر این اساس، اندازه گیری اصطلاح در NM نمایش داده می شود. در OI، نقش اهرم توسط میل لنگ انجام می شود و قدرت یا انرژی هنگام احتراق سوخت متولد می شود. این بر روی پیستون عمل می کند و KM را ایجاد می کند.

به نظر می رسد که ارزش CM نیز مهم است، همانطور که قدرت است. تنها آخرین پارامتر، یکی دیگر از کارهای دیگری را در هر واحد زمان انجام می دهد. این نشان می دهد که چند بار در هر واحد زمان آن را ایجاد می کند. قدرت به دلیل دامنه چرخش نیروگاه یا گردش مالی است، و به همین دلیل بستگی به CM دارد. در واقع، بنابراین، در کیلووات محاسبه می شود.

در حال حاضر به طور مستقیم در مورد تاثیر.

1. قدرت ماشین برای مجبور کردن مقاومت خاص لازم است. آنچه بالاتر است، بیشتر ماشین قادر به غلبه بر آن است. در این مورد، نیروهای اصطکاک و نورد نیروهای مخالف، مقاومت در برابر هوا و غیره هستند.
2. KM به طور مستقیم بر امکانات خودرو تاثیر می گذارد، زیرا در کنار پارامتر "اسب ها" همیشه نوشته شده است، که در آن قدرت بهینه بستگی دارد.

بنابراین، یک اسب بخار حک شده از ماشین هیچ چیز بدون گشتاور نیست، زیرا این آخرین شاخصی است که دینامیک اورکلاک را تعیین می کند، بر فعال شدن رونق هوا تاثیر می گذارد.

اسب بخار به طور مستقیم بر مالیات حمل و نقل تعیین شده توسط قانون کشور تاثیر می گذارد. آنچه او بالاتر است، بیشتر لازم است برای ماشین پرداخت شود.

محاسبه مالیات بر خودرو یا TN هر دو می تواند هر دو را با استفاده از فرمول زیر: L.S. ماشین X X نرخ واقعی و مولفه مشتق شده توسط نگرش زمان خودرو به تعداد کل ماه ها در سال است.

مثال 1

Lada Vesta مجهز به یک موتور است که 105 اسب بخار را توسعه می دهد اگر مالک در مسکو زندگی می کند، نرخ مالیات امروز 12 روبل است. به نظر می رسد که هزینه TN برای 1 سال برابر خواهد بود:

• 12 × 105 \u003d 1260 روبل.

مثال 2

گلف فولکس واگن، مجهز به موتور 2.0 TSI GTI با KM 152 کیلو وات، دارای ظرفیت 207 اسب بخار است محاسبه مالیات:

• 12 × 207 \u003d 2484 روبل.

مثال 3

Car Ferrari GTB Coupe تحت هود 270 اسب است. بر این اساس، مالیات خواهد بود:

• 12 × 270 \u003d 3240 روبل.

برای محاسبه قدرت موتور، یک پارامتر به عنوان اسب بخار اشاره شده است. هر فرد نزدیک به تم های خودرو می داند که در اسناد خودرو، این پارامتر تعریف شده است. با این حال، نه همیشه قدرت توسط اسب بخار تعیین نمی شود. بنابراین، قدرت موتور را می توان در کیلووات در ساعت اندازه گیری کرد. برای به دست آوردن محاسبات دقیق، به چیزی نیاز دارید که بدانید.

بعد:

• وسیله نقلیه؛
• ایستگاه سپس

برای درک روشن از فرآیند اندازه گیری موتور خودرو، الگوریتم متوالی مراحل در زیر آمده است، به طوری که به فرایند علاقه به روند در اسرع وقت کمک می شود.

روش:

جالب است بدانید! در سال 1789، در اسکاتلند، جیمز وات اولین کسی بود که مفهوم "اسب بخار" را برای تعیین قدرت موتور خودرو اعمال کرد.

بنابراین، با استفاده از دانش کسب شده در دبیرستان در درس های ریاضیات، و همچنین صرف برخی از زمان، شما می توانید یک پارامتر مهم از قدرت موتور خودرو خود را تعریف کنید.

نحوه تعیین قدرت موتور

چگونه قدرت موتور محاسبه می شود؟

اسب بخار موتور موتور توسط اسب ها در عمل اندازه گیری نمی شود و واضح است. اما چگونه می توان قدرت موتور خودرو را به روش دیگری محاسبه کرد؟ همه چیز بسیار ساده است: اگر می خواهید بدانید که چقدر قدرت اسب بخار در موتور موتور، موتور را به یک دینامومتر خاص وصل می کنید. دینامومتر یک بار را بر روی موتور ایجاد می کند و مقدار انرژی را اندازه گیری می کند که می تواند موتور را در برابر بار تولید کند. اما، با این حال، برای محاسبه قدرت موتور، یک گام دیگر وجود دارد که باید برطرف شود، و ما در مورد آن صحبت خواهیم کرد.

گشتاور

تصور کنید که شما یک آچار بزرگ بزرگ با یک دسته بر روی آن در 1 متر طول دارید، و شما آن را با وزن 100 گرم فشار دهید. آنچه شما انجام می دهید، استفاده از گشتاور نامیده می شود که همچنین واحد اندازه گیری خود را دارد و در این مورد به عنوان 1 نیوتن * متر (H * M) محاسبه می شود، زیرا شما 100 گرم (که حدود 1 نیوتن است) با " شانه "در 1 متر. شما می توانید همان 1 h * m را دریافت کنید، به عنوان مثال، وزن 1 کیلوگرم را به کلید انتهایی با طول دست 10 سانتی متر فشار دهید.

به طور مشابه، اگر شما به جای کلید پایان، شفت موتور را اعمال کنید، موتور یک شاخص گشتاور را به شفت می دهد. دینامومتر این گشتاور را اندازه گیری می کند. و سپس شما می توانید به راحتی گشتاور را به اسب بخار به وسیله فرمول ساده تبدیل کنید و بنابراین قدرت دستگاه را محاسبه کنید. این فرمول به نظر می رسد این است:

قدرت موتور \u003d (انقلاب در دقیقه * گشتاور) / 5252.

با این حال، گشتاور، اگر چه آن را با قدرت رشد می کند زمانی که انقلاب افزایش می یابد، با این حال، مقدار قدرت همیشه در نسبت به گشتاور نیست. بنابراین، اگر شما یک برنامه قدرت و گشتاور را بر روی چرخش موتور بسازید، علامت گذاری در 500 انقلاب، این واقعیت است که شما در نهایت گرفتن منحنی موتور موتور است. منحنی قدرت معمولی برای یک موتور با کارایی بالا ممکن است به نظر می رسد مانند این (به عنوان مثال 300 قدرتمند Mitsubishi 3000 موتور 3000):

این نمودار نشان می دهد که هر موتور دارای قدرت حداکثر است که می تواند توسط یک دینامومتر محاسبه شود - ارزش انقلاب در هر دقیقه که در آن قدرت موتور به حداکثر می رسد. موتور همچنین دارای حداکثر گشتاور در محدوده انقلابی خاص است. شما اغلب می توانید در ویژگی های فنی نشانگر خودرو مانند "123 اسب بخار در 4،600 دور در دقیقه، 155 نانومتر در 4،200 دور در دقیقه ببینید." و هنگامی که مردم می گویند که موتور "کم کم" یا "بالا سینه" است، پس آنها به این معنی است که حداکثر گشتاور موتور به ترتیب به میزان کم و یا با سرعت بالا از انقلاب ها به دست می آید (به عنوان مثال، موتورهای دیزل کم قوی، و بنابراین (اما نه تنها) آنها اغلب در کامیون ها و تراکتور ها استفاده می شود، اما موتورهای بنزینی، برعکس، نژاد بالا).

howcarworks.ru.

بسیاری از مردم یک ماشین یا تفکر در مورد قدرت موتور را خریداری می کنند، به "مقدار اسب بخار" نگاه می کنند و نه در مورد شاخص گشتاور و حداکثر ارزش آن. با این وجود، برای رانندگان دور، این ویژگی از موتور، که فرصتی برای خوشبختی را به سرعت می دهد و به عنوان یک نتیجه، مانور، بسیار مهم است. آنچه شما باید در مورد این ویژگی بدانید، چه چیزی بستگی دارد و چه گشتاور بهتر است؟

با تعریف، لحظه ای از نیروی، مقدار فیزیکی محاسبه شده به عنوان یک محصول از یک شعاع بردار است که نقطه اولیه در محور چرخش است و پایان در نقطه استفاده از نیروی بر روی بردار این نیرو است. این یک مفهوم است که اثر چرخشی نیرویی را که به بدن جامد هدایت می شود، مشخص می کند. گشتاور در موتور خودرو با ضرب نیرو بر روی پیستون توسط فاصله از محور مرکزی میله های گردن رحم به میل لنگ، دقیق تر، محور مرکزی آن تعیین می شود. این یک ویژگی کششی است، لحظه ای از نیروی، برای اطلاعات، در نیوتون متر اندازه گیری می شود.

قدرت ماشین و گشتاور موتور از نزدیک متصل است. راننده به ماشین و پیروی از بزرگراه نشسته است، راننده متوجه می شود که توانایی موتور برای تولید پویایی های خوب در کوچکترین بازنده ها اهمیت اساسی دارد. البته، پس از امنیت. سرعت و پویایی شتاب خودرو بستگی به قدرت موتور، همه اسب بخار شناخته شده است. قدرت محاسبه لحظه ای از نیروی بر میزان شفت محاسبه می شود. بر این اساس، دو راه برای افزایش آن وجود دارد: افزایش گشتاور یا سرعت چرخشی شفت. افزایش این فرکانس در موتور پیستونی آسان نیست: نفوذ بر این inertia (توسط مربع انقلابها)، بار در طراحی، اصطکاک (ده بار). هر موتور بر روی نمودار نقطه انفصال خواهد بود، جایی که گشتاور، به طور خلاصه افزایش می یابد، سقوط می کند، زیرا هنگام کار با قدرت بالا، به پر کردن سیلندر ها با مخلوطی از سوخت و هوا، کاهش می یابد. راه دیگر: افزایش گشتاور. در اینجا شما نیاز به تظاهر به منظور پمپ از طریق موتور دو برابر مقدار هوا و سوخت. سپس گشتاور حدود دو برابر با همان Revs افزایش می یابد. اما در این مورد، بارهای حرارتی در حال رشد است، از اینجا مشکلات دیگر.

اگر ماشین را به طور متوسط \u200b\u200bمصرف کنید، تمام نیروها تنها در 5000 تا 6500 دور در دقیقه دخیل خواهند بود. و با سواری عادی در شهر، با کاهش کم، در 2-3 هزار، ماشین تنها نیمی از اسب بخار را هدایت می کند. و تنها هنگام انجام مانور با سرعت بالا در بزرگراه، با سرعت بالا، نیروی کامل موتور ظاهر می شود. علاوه بر این، هر گونه روشن است که سریعتر موتور حرکت را به دست آورد، زودتر ماشین به عقب برگردد. گشتاور به طور مستقیم نسبت به طول میله اتصال بستگی دارد. این چیزی است که طول می کشد، گشتاور بالاتر است.

اغلب به نظر می رسد فردی است که اگر او دارای اسب بخار زیادی در زیر هود باشد، همه آنها هر دومین کار را می کنند و کار می کنند. و اینجا نیست! فرض کنید یک ماشین وجود دارد، حداکثر قدرت موتور که در 5000-6500 دور در دقیقه است. یعنی، برای شتاب کافی، شما باید موتور را برای افزایش انقلاب در هر دقیقه پراکنده کنید. این تنها پس از یک زمان خاص ممکن است، که ممکن است در هنگام غلبه بسیار مهم باشد. در مورد یک موتور قدرتمند با گشتاور طبیعی، زمانی که قدرت مورد نیاز در حال حاضر با انقلاب 2000 ظاهر می شود، شتاب فوری را برای هر مانور خطرناک به دست می آوریم.

تفاوت گشتاور در موتورهای کم نوار یک موتور بنزینی یا دیزل

اعتقاد بر این است که تقریبا تمام خودروهای ماشین سازی با موتورهای "خزنده"، و همچنین اتومبیل هایی با موتورهای دیزلی. رانندگان خودرو با موتور دیزلی به ویژه شتاب سریع حتی در کمربندهای کم مشاهده می شوند. آنها، لمس کردن، اغلب آنها می گویند که در آن، در گشتاور، تمام قدرت. در حال حاضر روشن است: گشتاور به میزان کمتر از اسب بخار، یکی از ویژگی های مهم اسب آهن نیست. ابتدا باید هنگام خرید یک ماشین جدید، و همچنین زمانی که دوم استفاده می شود، باید ببینید.

وابستگی انقلاب های موتور از گشتاور

بنابراین روشن از همان 200 ساعت در 1700 دور در دقیقه روشن شد. بهتر از همان 200 در 4000 انقلاب در دقیقه. در حال حاضر روشن است که گشتاور است که بر قابلیت مانور و سرعت اورکلاک کردن ماشین تاثیر می گذارد. این زمانی قابل توجه است که در طی آن شما می توانید بیشتر سرعت بخشید. البته، این عالی است که ماشین را اختراع کنید، در موتور که مقدار گشتاور در هر سرعت کم، متوسط \u200b\u200bیا بالا به طور پیوسته و حداکثر آن تقریبا به اوج تقریب می شود. با عرض پوزش، اما هنوز چنین گزینه ای ایده آل وجود ندارد. این در حال حاضر از زمینه داستان است.

www.fortunaxxi.ru.

تعیین قدرت خودرو: چگونه باید محاسبه کنیم؟

واحد اندازه اسب بخار نامیده می شود. در ابتدا، این مفهوم توسط مهندس اسکاتلندی صرفا برای مقایسه شاخص های قدرت موتورهای بخار با نیروی در اسب ها معرفی شد. برای شمارش قدرت، این گزینه کاملا به صورت خودکار استفاده می شود. این مقدار در اسناد خودرو نشان داده شده است. با این حال، در حال حاضر قدرت وسیله نقلیه در همه چیز در مقدار بعدی ابعاد KW-H نشان داده شده است. در حال حاضر، مقدار ابعاد در قالب اسب بخار تا حدودی منسوخ شده و ارتباط آن را از دست داده است. نگرانی های خودرو بزرگ، اگر چه آنها از آن برای تعیین قدرت استفاده می کنند، اما بیشتر و بیشتر تعریف در کیلووات را اعمال می کنند. در این مورد، قدرت را می توان دوباره در اسب بخار شمارش کرد. چگونگی انجام این کار را انجام دهید و لازم است که این روش را به طور دقیق انجام دهید تا در این مقاله توضیح دهید.

چه چیزی برای محاسبه قدرت مورد نیاز است؟

برای محاسبه اسب بخار ماشین، باید اول از همه، ماشین و ایستگاه آن را داشته باشید. برای انجام چنین روش، توصیه می شود از سیستم اندازه گیری روسیه استفاده کنید، زیرا سیستم های اروپایی ممکن است در هنگام شمارش برخی از تناقض بوجود آید. برای آنها، 1 اسب بخار به 75 کیلوگرم بر ثانیه پذیرفته شده است. به عبارت دیگر:

1 hp \u003d 75 kgm / s

جایی که 75 قدرت بلند کردن محموله است که در ارتفاع 1 متر در 1 ثانیه وزن دارد.

علاوه بر این، قدرت در اسب بخار را می توان به یک واحد ابعاد دیگری از کیلووات ترجمه کرد. به نظر می رسد این است:

1 HP \u003d 735.5 W (0.735KW)

علاوه بر این، در این مورد، حداکثر سرعت توسعه شده توسط ماشین به نام اسب بخار بویلر نامیده می شود.

یادگیری ارزش قدرت: چگونه این کار را انجام دهید؟

برای پیدا کردن ارزش قدرت راننده به راننده، شما باید تمام پارامترهای ذکر شده را ترجمه کنید. شما می توانید آن را با استفاده از فرمول های ترجمه انجام دهید. شما می توانید قدرت ماشین را در گذرنامه ماشین یاد بگیرید. اگر در فرآیند مقدار قدرت در KW نشان داده شود، سپس برای شمارش اسب بخار این مقدار، فقط باید با 0.735 تقسیم شود. شکل به دست آمده در انتها به طور دقیق قدرت را به طور خاص برای این نام تجاری خودرو در اسب بخار تعیین می کند.

ایستگاه MOT: چگونه می توان قدرت ماشین را با آن محاسبه کرد؟

یکی از ساده ترین روش های محاسبه قدرت به بازدید از ایستگاه بازرسی فنی در نظر گرفته شده است. اکثر ایستگاه های مدرن دارای تجهیزات ویژه هستند، به شما این امکان را می دهد که به سرعت مقدار قدرت را محاسبه کنید.

کامپیوتر به راحتی می تواند مقدار اسب بخار را تعیین کند. در صد این به شرح زیر انجام می شود:

• این پلت فرم توسط یک ماشین رانده می شود؛
• یک خودرو شروع می شود و توقف پدال گاز را فشار می دهد؛
• یک ماشین برای چند دقیقه کار کنید.

انجام تمام اندازه گیری های لازم را انجام می دهد نصب کامپیوتر قادر به چند دقیقه است. پس از آن، رانندگان دقیق ترین نتایج را دریافت خواهند کرد.

automend.ru

نحوه اندازه گیری قدرت موتور

بعضی از صاحبان خودرو بعدا نمی خواهند بر روی یک ماشین استاندارد سوار شوند. به همین دلیل است که آنها برای تنظیم وسیله نقلیه خود در حال حرکت هستند، متشکل از تغییرات خاص در طراحی فنی به منظور دستیابی به افزایش امکانات خودرو. اما، حتی با تکمیل مدرنیزاسیون، لازم است بدانیم که چقدر قدرتمند به یک ماشین تبدیل شده است. چگونه قدرت موتور اندازه گیری می شود، بعدا یاد خواهید گرفت.

برای اندازه گیری قدرت موتور، شما نیاز به یک کامپیوتر، یک برنامه خاص، کابل، و همچنین یک پایه دینامومتر دارید.

تکنیک های متعددی برای اندازه گیری قدرت موتور خودرو وجود دارد. لازم به ذکر است که همه آنها نادرست هستند، یعنی داشتن برخی از خطا. شما می توانید تجهیزات الکترونیکی ویژه ای را نصب کنید که تغییرات در گزینه های عملیات موتور را در حالت آنلاین دنبال می کند.

این تجهیزات دارای درجه متوسط \u200b\u200bخطای است. اما کمبود ارزش زیادی دارد. علاوه بر این، متخصصان برای نصب این تجهیزات مورد نیاز است، که خدمات آن Neszayevo را هزینه می کند. تعمیر و نگهداری تجهیزات گران قیمت می تواند به طور قابل توجهی از هزینه نگهداری ماشین تجاوز کند. استفاده از این تجهیزات فقط در حضور یک ماشین ورزشی توصیه می شود که نیاز به کنترل دائمی دارد.

علاوه بر این، گزینه های ارزان تر برای تعیین قدرت وسیله نقلیه شما وجود دارد. این یک کامپیوتر با یک کابل و برنامه ویژه برای اندازه گیری گشتاور نیاز دارد. این برنامه باید دستورالعمل برای استفاده داشته باشد. این باید به دقت مورد بررسی قرار گیرد، زیرا نظم تمام اقدامات به طور دقیق شرح داده شده است. اتصال را برای تشخیص دستگاه خود پیدا کنید. شما باید پلاگین را از آن حذف کنید، لپ تاپ را وصل کنید، برنامه را دانلود کنید. بعد، شما باید چندین بار با سرعت های مختلف سوار شوید. این برنامه این شاخص ها را به یاد می آورند، سپس یک محاسبه قدرت اتوماتیک موتور شما رخ می دهد و خطاها نیز در محاسبات نشان داده می شود.

دقیق ترین راه برای اندازه گیری قدرت موتور، نصب یک ماشین بر روی یک پایه دینومتری است. برای این اهداف، شما باید از خدمات استفاده کنید که در آن چنین تاسیسات وجود دارد. شما باید جلو اتومبیل خود را به طرف فن بر روی ایستاده رانندگی کنید. چرخ ها باید بین دو درام قرار گیرند. کمربندهای ویژه را برای پشتیبانی از ماشین از ماشین، با استفاده از اتصال تشخیصی به ماشین وصل کنید.

در لوله اگزوز شما نیاز به پوشیدن یک قاب راه راه، خروجی گاز از بوکس. پس از اینکه شما باید فن را روشن کنید، برای شبیه سازی مقاومت از هوا ضد هوا، و ماشین خود را به حداکثر برسانید. به موازات، شما نیاز به نظارت بر کدام شرایط اتصال کمربند. شما باید چندین تلاش برای از بین بردن احتمال خطا انجام دهید. هنگامی که هر کدام از آنها توسط رایانه تلاش می شود، چاپ می شود، که نشان دهنده حداکثر سرعت، و همچنین قدرت است.

avtoOverView.ru.

گشتاور و قدرت موتور - چه چیزی است؟

چگونه می توان یک موتور و همان موتور می تواند بازده دیگری داشته باشد؟ تفاوت بین قدرت از گشتاور چیست؟

اسب بخار چیست؟

چقدر قدرت دارید؟ - چنین سوال شنیده هر کسی که حداقل کمی نگران جهان از اتومبیل است. لازم نیست حتی به کسی توضیح دهیم، نیروها در واقع، اسب بخار هستند. در آنها این است که ما از قدرت موتور، یکی از مهمترین ویژگی های مصرف کننده دستگاه استفاده می کنیم.

در حال حاضر و حمل و نقل ملایم تقریبا حتی در روستاها باقی نمی ماند، و این واحد اندازه گیری زندگی و زندگی بیش از صد سال است. اما اسب بخار ارزش، در واقع، غیرقانونی است. این در سیستم بین المللی واحد گنجانده نشده است (فرض می کنم، بسیاری از مدرسه به یاد داشته باشید که آن را به نام SI نامیده می شود) و بنابراین وضعیت رسمی ندارد. علاوه بر این، مترولوژی قانونی سازمان بین المللی نیاز به یک اسب بخار نسبتا ممکن از گردش در اسرع وقت، و دستورالعمل اتحادیه اروپا 80/181 / EEC از تاریخ 1 ژانویه 2010 به طور مستقیم شرکت کنندگان را مجبور به استفاده از سنتی "HP" فقط به عنوان یک مقدار کمکی برای تعیین قدرت.

اما این چیزی نیست که عادت طبیعت دوم باشد. پس از همه، ما می گوییم، در استفاده از "Xerox" به جای یک کپی و تماس با نوار چسب "اسکاچ". در اینجا "HP" غیر قابل تشخیص نیست در حال حاضر آنها نه تنها ساکنان، بلکه تقریبا تمام شرکت های خودرو را نیز استفاده می کنند. دستورالعمل های توصیه شده چیست؟ هنگامی که آن را راحت تر از خریدار است - اجازه دهید آن را به همین ترتیب. چرا تولید کنندگان وجود دارد - حتی دولت ادامه می یابد. اگر کسی را فراموش کرد، در روسیه، مالیات حمل و نقل و تعرفه Osago از نیروی اسب، و همچنین هزینه تخلیه حمل و نقل نادرست پارک شده در مسکو محاسبه می شود.

نیروی اسب در دوران انقلاب صنعتی متولد شد، زمانی که لازم بود برآورد شود که چگونه کارآیی مکانیسم ها باعث اشتیاق حیوانات می شود. ارث از موتورهای ثابت، این واحد شرطی اندازه گیری قدرت در طول زمان حرکت کرده است.

و هیچ کس برای این کار نمی آید، اگر نه یک وزن "اما". تصور می شود که زندگی ما را ساده تر کند، اسب بخار در واقع به سردرگمی کمک می کند. پس از همه، آن را در دوران انقلاب صنعتی به عنوان یک ارزش کاملا شرطی ظاهر شد، که این واقعیت نیست که موتور خودرو، حتی یک اسب دارای نگرش نسبتا غیر مستقیم است. معنای این واحد در زیر - 1 اسب بخار به اندازه کافی برای افزایش بار با وزن 75 کیلوگرم به ارتفاع 1 متر در هر ثانیه. در واقع، این یک عملکرد ممتاز به شدت متوسط \u200b\u200bاست. و نه بیشتر.

به عبارت دیگر، واحد جدید اندازه گیری بسیار مفید بود برای صنعتگران معدن، به عنوان مثال، ذغال سنگ از معادن، و تولید کنندگان تجهیزات مربوطه. این آسان تر بود که بتوانیم مزیت مکانیسم های نیروی حیوانی را برآورد کنیم. و از آنجا که ماشین ها در حال حاضر توسط بخار رانده شده است، و بعد و موتورهای نفتی، "L.S." به ارث برده و به خدمه خود برند نقل مکان کرد.

جیمز وات یک مهندس اسکاتلندی، یک مخترع، یک دانشمند است که در XVIII زندگی می کرد - اوایل قرن نوزدهم. او کسی بود که در حال حاضر به عنوان "غیرقانونی" در حال حاضر اسب بخار و واحد رسمی اندازه گیری ظرفیت، که توسط نام او نامیده می شود

به طرز وحشیانه ای یک مرد اسب بخار را اختراع کرد، نام آن واحد رسمی اندازه گیری قدرت - جیمز وات نامیده می شود. و از آنجا که وات (یا به جای آن، در رابطه با ماشین های توانا، کیلووات KW) تا آغاز قرن نوزدهم، به طور فعال به نوبه خود وارد شد، دو مقدار باید به نحوی به یکدیگر متصل شوند. این جایی است که اختلافات کلیدی مطرح شده است. به عنوان مثال، در روسیه و بسیاری دیگر از کشورهای اروپایی به اصطلاح اسب بخار به اصطلاح، که 735،49875 و یا، که بیشتر آشنا است، 1 کیلو وات \u003d 1.36 اسب بخار چنین "HP" اغلب موارد PS (از آلمان Pferdestärke) را نشان می دهند، اما گزینه های دیگری وجود دارد - CV، HK، PK، KS، CH ... در همان زمان، در انگلستان و تعدادی از مستعمرات سابق خود، تصمیم گرفتند راه خود را انجام دهند با سازماندهی یک سیستم اندازه گیری "امپریال" با پوند، Futs و دیگر فریبنده ها، که در آن مکانیکی (یا، متفاوت، نشانگر) اسب بخار بود، 745،69987158227022 W. و سپس رفت، رفت. به عنوان مثال، حتی الکتریکی (746 وات) و نیروهای دیگ بخار (9809.5 W) در ایالات متحده اختراع شدند.

بنابراین به نظر می رسد که همان ماشین با همان موتور در کشورهای مختلف بر روی کاغذ ممکن است قدرت های مختلف داشته باشد. به عنوان مثال، ما را به عنوان مثال، یک متقاطع محبوب Kia Sportage، در روسیه یا آلمان، در پاسپورت، دو لیتری Turbodiesel، 136 یا 184 اسب بخار، و در انگلستان - 134 و 181 "اسب" را توسعه می دهد. اگر چه در واقع بازگشت موتور در واحد های بین المللی دقیقا 100 و 135 کیلو وات - و در هر نقطه از جهان است. اما، شما می بینید، به نظر می رسد غیر معمول است. بله، و اعداد دیگر خیلی قابل توجه نیستند. بنابراین، خودروسازان عجله نمی کنند تا به واحد رسمی اندازه گیری شوند، توضیح این را با بازاریابی و سنت ها توضیح دهند. چطور است؟ رقبای 136 نیرو را خواهند داشت و ما تنها 100 کیلو وات داریم؟ نه، این کار را نمی کند ...

چگونه اندازه گیری قدرت؟

با این حال، ترفندهای "قدرتمند" بازی با واحدهای اندازه گیری محدود نیستند. تا همین اواخر، نه تنها مشخص شد، بلکه حتی به روش های مختلف اندازه گیری شد. به طور خاص، در آمریکا برای مدت زمان طولانی (تا آغاز دهه 1970)، خودروسازان آزمایش های غرفه ای از موتورها را انجام دادند، دستگاه های برش - بدون پنهان کردن مانند یک ژنراتور، کمپرسور تهویه مطبوع، پمپ سیستم خنک کننده و با جریان مستقیم لوله به جای شاهزاده های متعدد. البته، موتور که لرزش را کاهش داد، به راحتی درصد از 10 تا 20 سال "L.S." را صادر کرد، بنابراین مدیران فروش ضروری است. پس از همه، در ظرافت های روش های آزمایش، تعداد کمی از خریداران از بین رفتند.

یکی دیگر از افراطی ها (اما خیلی نزدیک به واقعیت) - حذف شاخص ها به طور مستقیم از چرخ ماشین، در حال اجرا درامز. این تیم های مسابقه ای، کارگاه های آموزشی و تیم های دیگر است که مهم هستند بدانند که بازگشت موتور با توجه به تمام زیان های احتمالی و انتقال، از جمله.

قدرت نیز بستگی به نحوه اندازه گیری آن دارد. یک چیز برای پیچاندن بر روی نیمکت "برهنه" موتور بدون تجهیزات hinged و کاملا متفاوت است - برای گرفتن شهادت از چرخ، در حال اجرا درامز، با توجه به زیان های انتقال. روش های مدرن گزینه های سازش را ارائه می دهند - تست های غرفه موتور را با نیاز به کار خودمختار خود

اما در نتیجه، برای یک نمونه در تکنیک های مختلف، مانند ECE اروپایی ECE، DIN یا SAE آمریکا، آنها یک گزینه سازش را پذیرفتند. هنگامی که موتور بر روی پایه نصب شده است، اما با تمام موارد لازم برای عملکرد بدون وقفه توسط یک کلاهبرداری، از جمله یک دستگاه خروجی استاندارد. فقط تجهیزات متعلق به سایر سیستم های ماشین را می توان حذف کرد (به عنوان مثال، یک کمپرسور سوسپانسیون پنوماتیک یا یک پمپ فرمان قدرت). به عبارت دیگر، موتور دقیقا در قالب آزمایش شده است که در آن در واقع تحت هود ماشین قرار دارد. این باعث می شود که "کیفیت" انتقال از نتیجه نهایی "کیفیت" را از بین ببریم و قدرت را بر روی میل لنگ، با توجه به زیان های مربوط به درایو پیوست های اصلی تعیین کنیم. بنابراین، اگر ما در مورد اروپا صحبت کنیم، این روش دستورالعمل 80/1269 / EEC را تنظیم می کند که ابتدا در سال 1980 تصویب شد و از آن زمان به طور منظم به روز شد.

گشتاور چیست؟

اما اگر قدرت، همانطور که در آمریکا می گویند، به فروش خودرو کمک می کند، سپس آنها را گشتاور رو به جلو حرکت می دهد. با این حال، اکثر رانندگان هنوز هیچ ایده ای از این ویژگی موتور را مشخص نمی کنند. در بهترین حالت، مردم عادی یکی از چیزهایی را می دانند - گشتاور بالاتر، بهتر است. تقریبا مثل قدرت، آیا این درست نیست؟ این فقط چیزی است که "n ∙ m" از "L.S." متفاوت است.؟

در واقع، این مقادیر مربوطه است. علاوه بر این، قدرت از انقلاب های گشتاور و موتور حاصل می شود. و آنها به سادگی غیرممکن هستند که آنها را به طور جداگانه در نظر بگیرند. می دانید - برای دریافت قدرت در وات، شما نیاز به یک گشتاور در نیوتن متر به ضرب به تعداد فعلی انقلابهای میل لنگ و ضریب 0.1047. آیا شما اسب بخار معمولی را می خواهید؟ مشکلی نیست! به دست آوردن نتیجه 1000 (به این ترتیب، به نظر می رسد کیلووات ها) و ضرب در ضریب 1.36.

برای اطمینان از دیزل (در عکس در سمت چپ)، درجه بالایی از فشرده سازی، مهندسان مجبور به آن را طولانی مدت باور نکردنی (این زمانی است که سکته مغزی پیستون بیش از قطر سیلندر). بنابراین، چنین موتورهای گشتاور به طور سازنده به دست آمده بزرگ، اما تعداد محدودی از انقلاب ها باید محدود به افزایش منابع باشد. توسعه دهندگان بنزین جمع آوری شده، برعکس، به دست آوردن قدرت بالا آسان تر است - جزئیات در اینجا خیلی عظیم نیست، درجه فشرده سازی کمتر است، بنابراین موتور را می توان کوتاه مدت و با سرعت بالا ساخته شده است. با این حال، اخیرا تفاوت بین موتورهای دیزل و آگورهای بنزین به تدریج پاک می شود - آنها در طرح های مشابه و با توجه به ویژگی ها مشابه هستند

من از زبان فنی بیان شده ام، قدرت نشان می دهد که چقدر کار قادر به انجام یک موتور در هر واحد زمان است. اما گشتاور پتانسیل موتور را مشخص می کند تا این کار را انجام دهد. مقاومت را نشان می دهد که می تواند بر آن غلبه کند. به عنوان مثال، اگر ماشین شبیه به چرخ ها به یک محدودیت بالا باشد و نمی تواند قدرت را لمس کند، قدرت صفر خواهد بود، زیرا هیچ کار موتور - هیچ جنبشی وجود ندارد، اما گشتاور در حال توسعه است. پس از همه، برای یک لحظه، تا زمانی که موتور از ناتو استفاده می کند، مخلوط کاری در سیلندرها سوزانده می شود، گازها بر روی پیستون قرار می گیرند و میله های اتصال در حال تلاش برای چرخاندن میل لنگ هستند. به عبارت دیگر، لحظه ای بدون قدرت می تواند وجود داشته باشد، و قدرت بدون لحظه - نه. به این معناست که "n ∙ m" اصلی "محصولات" موتور است که آن را تولید می کند، انرژی حرارتی را به مکانیکی تبدیل می کند.

اگر شما آنالوگ ها را با یک فرد تحسین کنید، "n ∙ m" قدرت خود را منعکس می کند و "L.S." - تحمل. به همین دلیل است که موتورهای دیزلی کم سرعت به موجب ویژگی های سازنده آنها به عنوان یک قاعده، وزنه برداری - با چیزهای دیگر برابر است، آنها می توانند بر روی مقاومت بر روی چرخ ها بیشتر و ساده تر بر روی چرخ ها غلبه کنند، حتی اگر نه خیلی چابک. اما موتورهای بنزینی سرعت بیشتر احتمال دارد که اجرا شود - بار بدتر می شود، اما سریعتر حرکت می کند. به طور کلی، یک قانون اهرم ساده عمل می کند - ما در زور از دست می دهیم، در فاصله یا سرعت از دست می دهیم. و بالعکس.

به اصطلاح سرعت خارجی خارجی از موتور نشان دهنده وابستگی قدرت و گشتاور از Crankshaft نوبت با یک دریچه کاملا باز است. در تئوری، پیشتر پیک می آید و بعد از آن - قدرت، آسان تر آن است که انطباق با بارها، محدوده عملیاتی آن افزایش می یابد، که اجازه می دهد تا راننده یا الکترونیک کمتر برای تغییر انتقال و خیلی بیهوده سوختگی سوخت این نمودارها نشان می دهد که موتور توربو دو لیتری بنزین (راست) در این شاخص در موتور دیزل توربو برنده می شود، اما در ارزش مطلق گشتاور آن پایین تر است

چگونه این در عمل بیان شده است؟ اول از همه، لازم است درک کنیم که منحنی گشتاور و قدرت (با هم، و نه به طور جداگانه!) بر اساس ویژگی به اصطلاح سرعت خارجی موتور، امکانات واقعی آن را نشان می دهد. پیش از این که اوج پرتاب به دست می آید و بعد از آن اوج قدرت، بهتر است که موتور به وظایف خود اقتباس شود. یک مثال ساده بگیرید - ماشین در امتداد جاده صاف حرکت می کند و ناگهان شروع می شود. مقاومت در مورد چرخ ها افزایش می یابد، بنابراین زمانی که سوخت ثابت است، گردش مالی سقوط خواهد کرد. اما اگر مشخصه موتور صالح باشد، گشتاور در همان زمان شروع به رشد خواهد کرد. به این معناست که موتور خود را با افزایش بار سازگار می کند و به راننده یا الکترونیک نیاز ندارد تا به انتقال پایین تر برود. گذر گذشت، فرود شروع می شود. ماشین به شتاب رفت - رانش بالا در اینجا بسیار مهم نیست، عامل دیگر مهم می شود - موتور باید زمان برای تولید آن داشته باشد. به این ترتیب، قدرت به جلو می آید. که می تواند نه تنها با نسبت دنده ها در انتقال، بلکه افزایش سرعت موتور تنظیم شود.

مناسب است که ماشین های مسابقه ای یا موتورهای موتور سیکلت را به یاد داشته باشید. با توجه به حجم کار نسبتا کوچک، آنها نمی توانند یک گشتاور رکورد را توسعه دهند، اما توانایی باز کردن تا 15 هزار دور در دقیقه و بالاتر به آنها اجازه می دهد تا قدرت فوق العاده ای تولید کنند. به عنوان مثال، اگر موتور شرطی در 4000 دور در دقیقه 250 نانومتر و به ترتیب حدود 143 اسب بخار، و سپس در 18000 دور در دقیقه، می تواند 640.76 اسب بخار را ارائه دهد چشمگیر، آیا این نیست؟ چیز دیگری این است که فن آوری های "مدنی" همیشه به دست نمی آید.

و به هر حال، در این راستا، موتورهای الکتریکی نزدیک به ویژگی های ایده آل هستند. آنها به طور مستقیم از ابتدا "نیوتن متر" را توسعه می دهند، و سپس منحنی گشتاور هموار می شود با افزایش انقلاب. برنامه قدرت در همان زمان به طور مداوم افزایش می یابد.

موتورهای مدرن "فرمول 1" مقدار کمی از 1.6 لیتر و یک گشتاور نسبتا کم دارند. اما در هزینه توربوشارژر، و مهمتر از همه - توانایی باز کردن تا 15000 دور در دقیقه، حدود 600 اسب بخار را می دهد. علاوه بر این، مهندسان به درستی در واحد قدرت موتور الکتریکی به درستی ادغام شدند، که در حالت های خاص می تواند 160 اسب "را اضافه کند. بنابراین فن آوری های هیبریدی می توانند نه تنها در هزینه-اثربخشی کار کنند

من فکر می کنم شما قبلا درک کرده اید - در ویژگی های خودرو، نه تنها حداکثر حداکثر قدرت و ارزش گشتاور، بلکه وابستگی آنها به انقلاب ها مهم هستند. به همین دلیل است که روزنامه نگاران دوست دارند کلمه "قفسه" را تکرار کنند - زمانی که، هنگامی که، هنگامی که، به ما می گویند، موتور به اوج پرتاب نمی کند در یک نقطه، و در محدوده 1500 تا 4500 دور در دقیقه. پس از همه، اگر به نوبه خود گشتاور، قدرت نیز وجود دارد، به احتمال زیاد به اندازه کافی خواهد بود.

اما هنوز بهترین شاخص "کیفیت" (بیایید آن را بفرستیم) بازگشت موتور خودرو - انعطاف پذیری آن، یعنی توانایی به دست آوردن حرکت تحت بار. به عنوان مثال، بیان شده است، به عنوان مثال، در شتاب از 60 تا 100 کیلومتر در ساعت در دنده چهارم یا از 80 تا 120 کیلومتر در ساعت در پنجم - این آزمون های استاندارد در صنعت خودرو است. و این می تواند اتفاق بیفتد که برخی از موتور توربو مدرن با بار بالا بر روی انقلاب های کوچک و لحظه ای از لحظه ای، احساس پویایی عالی در شهر را می دهد، اما در مسیر زمانی که غرق شدن بدتر از اتمسفر باستانی با ویژگی سودآور تر خواهد بود نه تنها لحظه، بلکه ظرفیت ...

بنابراین اجازه دهید تفاوت بین جمع آوری های دیزل و بنزین بیشتر مبهم شود، اجازه دهید موتور های جایگزین توسعه دهند، اما اتحادیه های ابدی قدرت، گشتاور و انقلاب های موتور مرتبط باقی خواهند ماند. همیشه.

بر اساس مواد: auto.mail.ru

گشتاور و قدرت موتور - چه چیزی است؟

چگونه می توان قدرت موتور خودرو را تعیین کرد

چگونه می توان قدرت خودروها را تعیین کرد

شما نیاز خواهید داشت

• واتمتر، آمپر، ولت متر، پیچ گوشتی، چاقو، سیم.

دستورالعمل

ساده ترین راه برای تعیین ظرفیت اسناد فنی متصل به برنامه الکتریکی. قدرت دستگاه به عنوان یک قاعده در صفحات اول چنین اسناد نشان داده شده است. مدیریت باز (آموزش) و پیدا کردن کلمات و عبارات مانند قدرت، مصرف برق، قدرت متوسط، حداکثر قدرت و غیره پس از آنها، تعداد پس از آنها (محدوده نشان داده شده توسط دو عدد از طریق داش) و قدرت دستگاه الکتریکی خواهد بود. پس از شماره، نشان دهنده واحد اندازه گیری قدرت باید تعیین شود: وات (W)، کیلووات (کیلووات)، Millivatt (MW) یا تعیین بین المللی آن - وات، W، KW، MW، اگر دستورالعمل در روسیه نیست .

اگر دستورالعمل و سایر مستندات برای الکتروپود وجود نداشته باشد، ممکن است قدرت را بر روی ابزار تعیین کنید. همچنین همانطور که در مورد در بالا توضیح داده شد، تمرکز بر کلمات نشان می دهد قدرت، و در تعیین واحد اندازه گیری قدرت.

اگر دستگاه نسبتا مدرن باشد، اطلاعات مربوط به آن احتمالا در اینترنت موجود است. نام و نام تجاری لوازم الکتریکی خود را در موتور جستجو شماره گیری کنید. اکثر تولید کنندگان فن آوری های خانگی و الکترونیک تمام اطلاعات لازم را در سایت های رسمی ارائه می دهند. اگر شما نمی توانید اطلاعات مورد نظر را پیدا کنید (بنابراین اغلب با لوازم الکتریکی قدیمی یا خانگی اتفاق می افتد)، اندازه گیری قدرت را با استفاده از ابزارها اندازه گیری کنید. برای انجام این کار، مدار الکتریکی را ذخیره کنید، دستگاه ورودی یا سوئیچ را خاموش کنید. یک بسته زنجیره را با قطع کردن یکی از سیم کشی برق از دستگاه ورودی آماده کنید. در این مکان، بخش سیم را ضمیمه کنید، به پایان می رسد به طول دلخواه. دو قطعه سیم طول را آماده کنید. طول سیم ها بر اساس قرار دادن تجهیزات الکتریکی و اندازه گیری وسایل الکتریکی انتخاب شده است.

واتمتر را به مدار الکتریکی وصل کنید. مدار فعلی به یک شکاف آماده وصل می شود. مدار ولتاژ با استفاده از سیم به دستگاه ورودی متصل می شود. ولتاژ تست را با روشن کردن دستگاه یا سوئیچ تست کنید. با نشانگر یا مقیاس واتمتر، مقدار مصرف انرژی را تعیین می کند.

اگر واتمتر در نزدیکی نزدیک بود، پس شما می توانید یک مولتی متر یا یک جفت ابزار - یک آمپر و یک ولت متر دریافت کنید. برای انجام این کار، آمپر یا مولتی متر را به مدار الکتریکی آماده کنید. اگر یک مولتی متر باشد، سپس آن را به حالت اندازه گیری فعلی ترجمه کنید. دستگاه را روشن کنید یا برای ارسال ولتاژ سوئیچ کنید. خواندن یا به یاد داشته باشید خواندن فعلی در نشانگر (مقیاس). ولتاژ را قطع کنید آمپر (مولتی متر) را قطع کنید و زنجیره را به صورت یکسان بازگردانید.

دوباره ولتاژ را بگیرید یک ولت متر را بگیرید یا چند دقیقهی را به حالت اندازه گیری ولتاژ ترجمه کنید. ولتاژ منبع را با لمس برنامه های کاربردی دستگاه به مخاطبین خروجی دستگاه سوئیچینگ لمس کنید. مقدار ولتاژ اندازه گیری شده به یاد داشته باشید یا ضبط. سپس قدرت مصرف شده را با ضرب ارزش فعلی با ولتاژ محاسبه کنید. اگر ولتاژ در ولتاژ اندازه گیری شد، و جریان در آمپر، قدرت در Watts (W) تبدیل می شود.

اگر منبع تغذیه دستگاه الکتریکی از منبع تغذیه مصرف کننده ساخته شده باشد، ولتاژ را نمی توان اندازه گیری کرد و به 220 ولت (B) منتقل می شود. اگر منبع تغذیه با ولتاژ شناخته شده استفاده شود، اندازه گیری ولتاژ نیز می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

ویدئو در موضوع

توجه داشته باشید

تمام عملیات با تجهیزات الکتریکی (به استثنای اندازه گیری ها) باید در طول یک الکتروشیمی از انرژی الکتریکی انجام شود.

www.kakprosto.ru.

5 راه برای محاسبه قدرت موتور خودرو. ماشین حساب برای تعیین قدرت موتور آنلاین

5 راه محبوب برای محاسبه قدرت موتور خودرو با استفاده از چنین اطلاعاتی به عنوان:

• گردش موتور،
• حجم موتور
• گشتاور،
• فشار موثر در محفظه احتراق
• مصرف سوخت،
• عملکرد نازل ها،
• ماشین وزن
• زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر.

هر یک از فرمول هایی که با ظرفیت موتور خودرو محاسبه می شود کاملا نسبی است و نمی تواند اسب بخار واقعی را به دستگاه متحرک با دقت 100٪ تعیین کند. اما با انجام محاسبات توسط هر یک از گزینه های گاراژ فوق، با تکیه بر شاخص های مشخصی نیست، حداقل می توانید محاسبه کنید که آیا آن یک موتور سهام یا تنظیم است، به معنای واقعی کلمه با خطای 10 درصد است.

قدرت انرژی تولید شده توسط موتور است، آن را به گشتاور در خروجی DVS تبدیل شده است. این یک مقدار ثابت نیست. در کنار حداکثر مقدار قدرت همیشه توسط گردش مالی نشان داده می شود که در آن امکان دستیابی به آن وجود دارد. حداکثر نقطه با بیشترین میانگین فشار موثر در سیلندر به دست می آید (بستگی به کیفیت پر کردن مخلوط سوخت، کامل بودن احتراق و از دست دادن حرارت) دارد. بزرگترین قدرت موتورهای مدرن به طور متوسط \u200b\u200b5500-6500 دور در دقیقه است. در حوزه خودرو، اندازه گیری قدرت موتور در اسب بخار گرفته شده است. بنابراین، از آنجا که بسیاری از نتایج در کیلووات نمایش داده می شود، شما نیاز به یک ماشین حساب ترجمه KW در HP دارید

چگونه می توان قدرت را از طریق گشتاور محاسبه کرد

ساده ترین محاسبه قدرت موتور ماشین را می توان با وابستگی گشتاور و انقلاب تعیین کرد.

گشتاور

نیروی ضرب شده توسط شانه درخواست آن، که می تواند موتور را برای غلبه بر یک یا دیگر مقاومت در برابر جنبش. سرعت دستیابی به حداکثر قدرت را با موتور تعیین می کند. فرمول گشتاور محاسبه شده از حجم موتور:

μr \u003d vhhpe / 0،12566، جایی که

• VH - موتور عملیاتی موتور (L)
• PE یک فشار متوسط \u200b\u200bموثر در محفظه احتراق (نوار) \u200b\u200bاست.

سرعت موتور

سرعت چرخش میل لنگ.

فرمول محاسبه قدرت موتور احتراق داخلی خودرو به شرح زیر است:

p \u003d mk * n / 9549 [kw]، جایی که:

• MK - گشتاور موتور (NM)،
• n - Crankshaft گردش مالی (RPM)،
• 9549 - ضریب، به طوری که تبدیل به جایگزینی دقیقا در RPM، و نه توسط کوزین آلفا.

از آنجایی که از طریق فرمول، ما نتیجه را از KW دریافت خواهیم کرد، و سپس در صورت لزوم، شما همچنین می توانید به اسب بخار تبدیل کنید یا به سادگی با ضریب 1.36 ضرب کنید.

با استفاده از این فرمول ها ساده ترین راه برای ترجمه گشتاور به قدرت است.

و به منظور رفتن به تمام این جزئیات، محاسبه سریع قدرت DVS آنلاین، شما می توانید با استفاده از ماشین حساب ما تولید کنید.

اگر گشتاور موتور ماشین خود را نمی دانید، سپس برای تعیین قدرت آن در کیلووات، شما همچنین می توانید از فرمول این نوع استفاده کنید:

ne \u003d vh * pe * n / 120 (kw)، جایی که:

• حجم موتور VH، CM³
• n - سرعت چرخش، rpm
• pE یک فشار متوسط \u200b\u200bموثر است، MPA (بر روی موتورهای بنزینی متعارف حدود 0.82-0.85 مگاپاسکال، اجباری - 0.9 MPa، و برای موتور دیزل از 0.9 و به 2.5 مگاپاسکال).

برای به دست آوردن قدرت موتور در "اسب ها"، و نه کیلووات، نتیجه باید توسط 0.735 تقسیم شود.

محاسبه قدرت موتور توسط مصرف هوا

همان محاسبه تقریبی قدرت موتور را می توان با مصرف هوا تعیین کرد. عملکرد چنین محاسباتی برای کسانی که یک کامپیوتر بر روی هیئت مدیره دارند، در دسترس است، زیرا لازم است برای رفع ارزش جریان زمانی که موتور خودرو در سومین انتقال است، تا 5.5 هزار انقلاب. مقدار به دست آمده با DMRV به 3 تقسیم شده است و نتیجه را دریافت می کند.

gb [kg] / 3 \u003d p [hp]

چنین محاسباتی، و همچنین یکی از قبلی، ظرفیت ناخالص را نشان می دهد (تست غرفه موتور بدون در نظر گرفتن تلفات)، که 10-20٪ بالاتر از واقعی است. و همچنین باید توجه داشته باشید که شهادت سنسور DMRV به شدت وابسته به آلودگی و کالیبراسیون آن است.

محاسبه قدرت توسط وزن و زمان اورکلاکینگ تا صدها

یکی دیگر از راه های جالب برای چگونگی محاسبه قدرت موتور در هر نوع سوخت، بنزین، دیزل یا گاز - بیش از پویایی اورکلاک کردن است. برای انجام این کار، با استفاده از وزن ماشین (از جمله خلبان) و زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر. و به طوری که فرمول محاسبه ظرفیت به همان اندازه که ممکن است به حقیقت نزدیک باشد، لازم است که از دست دادن لغزش بر اساس نوع درایو و سرعت واکنش گیربکس های مختلف استفاده شود. از دست دادن تقریبی هنگام شروع درایو چرخ جلو 0.5 ثانیه خواهد بود. و 0.3-0.4 در اتومبیل های چرخ عقب.

با استفاده از این ماشین حساب قدرت گلدان، که به تعیین قدرت موتور بر اساس پویایی اورکلاک کردن و جرم کمک می کند، شما می توانید به سرعت و به طور دقیق یاد بگیرید قدرت اسب آهن خود را به مشخصات قابل فهم نیست.

محاسبه قدرت DVS بر عملکرد نازل

ظرفیت موتور خودرو کمتر موثر عملکرد نازل ها نیست. پیش از این، ما محاسبه و رابطه آن را در نظر گرفتیم، بنابراین کار، برای محاسبه مقدار اسب بخار بر اساس فرمول، نمی شود. محاسبه قدرت مورد نظر بر اساس چنین طرح رخ می دهد:

جایی که ضریب بار بیش از 75-80٪ (0.75 ... 0.8) ترکیب مخلوط در حداکثر عملکرد در جایی 12.5 (غنی شده) نیست، و ضریب BSFC بستگی به نوع موتور، اتمسفر یا توربو شارژ (ATMO) بستگی دارد - 0.4-0.52، برای توربو - 0.6-0.75).

یادگیری تمام داده های لازم، درایو در سلول های ماشین حساب مناسب و با فشار دادن دکمه "محاسبه" شما بلافاصله نتیجه دریافت قدرت واقعی موتور ماشین خود را با یک خطای جزئی نشان می دهد. توجه داشته باشید که لزوما تمام پارامترهای ارائه شده را نمی دانید، می توانید قدرت DV ها را به طور جداگانه با روش پاک کنید.

ارزش عملکرد این ماشین حساب در محاسبه قدرت ماشین سهام نیست، و اگر ماشین شما تنظیم شده است و جرم و قدرت آن با برخی تغییرات مواجه شده است.

سوالات برای کار ماشین حساب،

و همچنین ایده ها را در نظرات ترک کنید

نحوه محاسبه قدرت موتور

قدرت موتور کیفیت با سرعت بالا خود را تعیین می کند - موتور قدرتمند تر، سرعت بیشتری می تواند ماشین را توسعه دهد. روش های محاسبه قدرت موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی متفاوت خواهد بود. آنها را در نظر بگیرید

به طور معمول، شاخص های قدرت موتور احتراق داخلی در مشخصات مشخص شده است. با این حال، در طول زمان، منبع تولید می شود و قدرت تضعیف می شود. برای انجام این کار، می توانید آن را با کمک متخصصان و تجهیزات خاص بررسی کنید.

اگر می خواهید خود را آزمایش کنید و قدرت موتور را محاسبه کنید، زیرا شما باید توده دستگاه را (از سرویس سرویس دهنده) بدانید، جرم سوخت را در مخزن و راننده تعیین کنید. پس از آن، به سرعت ماشین را به سرعت 100 کیلومتر در ساعت خاموش کنید. قفل زمان لازم برای اورکلاک ثانیه.

برای تعیین قدرت، شما باید فرمول زیر را اعمال کنید: p \u003d 27.78² * m / (2 * t)، یعنی توده ای از اتومبیل ها، سوخت و راننده توسط 27.78 در یک مربع ضرب می شود، جایی که آخرین رقم یک است سرعت 100 کیلومتر در ساعت، متر در هر ثانیه ترجمه شده است. نتیجه در زمان شتاب در ثانیه تقسیم می شود، ضرب آن 2. به عنوان یک نتیجه، ما قدرت را در وات به دست آوریم. اگر می خواهید به کیلووات ترجمه شود، پس از فرمول قدیمی، تعداد حاصل از آن را در هر 1000 ضرب کنید. برای دریافت مقدار در اسب بخار، قدرت در کیلووات باید با 0.735 تقسیم شود.

اگر نیاز به اندازه گیری قدرت موتور الکتریکی وجود دارد، شما باید موتور را به منبع فعلی وصل کنید، ولتاژ که به طور قابل اعتماد شناخته شده است. قدرت فعلی در آمپر هر یک از سیم پیچ ها باید توسط یک تستر ویژه اندازه گیری شود. خلاصه اطلاعات به دست آمده. نتیجه به ولتاژ منبع فعلی افزایش می یابد. تعداد حاصل قدرت موتور الکتریکی است.

قدرت موتور نیز می تواند بر روی ابعاد محاسبه شود. برای انجام این کار، قطر و طول هسته استاتور را در سانتیمتر تعیین کنید. فرکانس همزمان چرخش شفت را اندازه گیری کنید و شبکه ای که موتور متصل است.

بعد، تقسیم قطب دائمی را محاسبه کنید. قطر با یک فرکانس همزمان و یک شماره ثابت 3.14 ضرب می شود. نتیجه با مجموع فرکانس شبکه و 120 تقسیم می شود. با استفاده از تقسیم قطب و تعداد آنها، ثابت C را برای موتور تعیین کنید. برای انجام این کار، از جدول استفاده کنید. قدرت توسط فرمول p \u003d c * d² * l * n * 10 ^ -6 محاسبه می شود. شماره نتیجه قدرت را در کیلووات تعیین می کند.

شایان ذکر است که در زندگی واقعی قدرت موتور و بزرگ بستگی به انقلاب دارد. بنابراین، برای به دست آوردن حداکثر سرعت، قدرت موتور مهم است، و برای شتاب - گشتاور.

چه قدرت موتور؟

قدرت موتور، کار مکانیزم را به فاصله زمانی کمیسیون آن بیان می کند. واحد استاندارد اندازه گیری قدرت موتور "اسب بخار" (1 اسب بخار 736 وات) است. ارزش حداکثر قدرت اغلب در 5600 انقلاب انجام شده توسط میل لنگ در دقیقه به دست می آید. پیدا کردن انرژی موتور از ماشین خود را بدون شمارش به سادگی، از آنجایی که حداکثر قدرت مشخص شده در هنگام توصیف پارامترهای قدرت موتور خودرو است. توجه داشته باشید که حداکثر مقدار قدرت و حداکثر مقدار گشتاور هر دو در سرعت های مختلف موتور و در سرعت های مختلف به دست می آید.

برای محاسبه میزان قدرت موتورهای خودرو، نه تنها انواع مختلفی از اندازه های اندازه گیری و روش های مختلف اندازه گیری وجود دارد که نتایج مختلفی را نشان می دهد. استاندارد یک روش برای اندازه گیری قدرت در کیلووات است که در اروپا تصویب شده است. اگر قدرت در اسب بخار نشان داده شود، سپس در کشورهای مختلف، روش های اندازه گیری متفاوت خواهد بود (به رغم این واقعیت که همان اسب بخار دریافت خواهد شد). در ژاپن و ایالات متحده از استانداردهای خود برای تعیین نیروهای اسب موتور استفاده می کنند، اما مدتها با دیگران متحد شده اند.

چگونه به یادگیری خودکار موتور خودرو

بنابراین، در آمریکا و ژاپن از دو نوع شاخص استفاده می کنند: خالص و ناخوشایند.

1. اندازه گیری خالص تحت اندازه گیری قدرت موتور خالص (از زبان انگلیسی. Netto، Net) درک آزمون نیمکت موتور ماشین، که مجهز به تمام کمکی و ضروری برای عملیات وسیله نقلیه با جمع آوری شده است: فن ، ژنراتور، خنک کننده، و غیره
2. اندازه گیری ناخالص تحت اندازه گیری موتور ناخالص (از زبان انگلیسی. بریتو، ناخوشایند) تست موتور موتور را درک می کند، که با تمام اضافی و ضروری برای عملیات وسیله نقلیه موتوری توسط دانه ها مجهز نیست: Silencer، سیستم خنک کننده پمپ، ژنراتور، و غیره

شاخص قدرت ناخالص می تواند داده های قدرت خالص بیشتری را با 10 تا 20 درصد یا بیشتر ارائه دهد. این اختلاف با موفقیت از تولید کنندگان خودرو آمریکای شمالی استفاده کرد، که نشان دهنده شاخص های قدرت موتور بیش از حد است، تا زمانی که یک استاندارد فدرال جدید در سال 1972 نصب شد.

محاسبه ظرفیت موتور

برای شاخص های ناخالص و خالص، یک مقدار از "قدرت کارآمد" مشخص می شود: RFF نشانگر قدرت موتور اندازه گیری شده است.

قدرت موتور: RPriv \u003d RFF × K، جایی که Rpriv - برای یک وضعیت مرجع خاص (کاهش) به حساب می آید،

k - نسبت اصلاح.

در روسیه، صاحبان انواع ماشین آلات، به جز کشاورزی، ملزم به پرداخت مالیات حمل و نقل سالانه هستند.

این پرداخت ها هزینه های تعمیر و نگهداری جاده ها را پوشش می دهد و همچنین هزینه ای برای آسیب های ناشی از محیط زیست است.

این قانون یک مقیاس مالیاتی حمل و نقل را برای اسب ها معرفی کرد، اما کد مالیاتی به مناطق اجازه می دهد تا افزایش و کاهش نرخ ها را در اختیار آنها قرار دهد.

گرچه اسب بخار دیگر یک واحد رسمی اندازه گیری قدرت موتور در فدراسیون روسیه نیست، زمانی که محاسبه حق بیمه بیمه در Osago و نرخ مالیات حمل و نقل، هنوز اعمال می شود.

مردم خود نیز به چنین اندازه گیری عادت کرده اند. در عین حال، بسیاری از نگرانی ها مسئله این است که چرا مالیات حمل و نقل بستگی به قدرت موتور دارد.

منطق قانونگذاران قابل فهم است. ماشین قوی تر، به ترتیب کاهش می یابد، به ترتیب، افزایش بار در سطح جاده ایجاد می شود.

هنگامی که هزینه تعمیرات جبران مالیات، اندازه آنها برای صاحبان TCS های قوی تر باید بیشتر قابل توجه باشد.

قدرت موتور برای اندازه گیری در اسب بخار ساخته شده است. 1 لیتر از جانب. قدرت مورد نیاز برای بلند کردن محموله با وزن 75 کیلوگرم به ارتفاع 1 متر در هر 1 ثانیه را نشان می دهد.

معمولا این شاخص در KW اندازه گیری می شود، اما ارزش L. از جانب. در برخی کشورها متفاوتند در روسیه، 1 اسب بخار 735.5 وات است.

روش های متعددی برای تعیین قدرت وسیله نقلیه موتور در اسب بخار وجود دارد:

1. اگر اسناد در ماشین وجود دارد، شما باید شماره سریال موتور را در آنها ببینید. سپس باید 6 رقم آخر را ببندید و نتیجه 8.5 تقسیم شده است. مقدار نتیجه تعداد اسب ها است.
2. شما می توانید یک مرکز خدمات را جستجو کنید که در آن جمع آوری شده برای محاسبه قدرت موتور وجود دارد. آنها به شما اجازه می دهند مقدار دقیق 100٪ را تنظیم کنید.
3. دانستن قدرت در KW، شما باید آن را با 1.35962 ضرب کنید.
4. ممکن است قدرت ماشین را با 0.735 تقسیم کنید، اما نتیجه آن در مورد قبلی دقیق نیست.

این قانون یک روش واحد برای شمارش تعداد اسب بخار ایجاد نمی کند، بنابراین ممکن است با اندازه گیری ها دشوار باشد. در بازرسی مالیاتی، ارزش به دست آمده توصیه می شود تا به دو رقم اعشار گرد شود.

بستگی به کد مالیاتی بسته به تعداد L. از جانب.

جدول دقیق مالیات بر قدرت موتور، واقعی 2019:

نوع وسیله نقلیه	قدرت موتور، ل از جانب.	نرخ مالیات، مالش. برای 1 لیتر از جانب.
ماشین ها	تا 100.	2,5
	100,1 — 150	3,5
	150,1 — 200	5
	200,1 — 250	7,5
	از 250.1	15
کامیون ها	تا 100.	2,5
	100,1 — 150	4
	150,1 — 200	5
	200,1 — 250	6,5
	از 250.1	8,5
موتور سیکلت / موتورولار	تا 20	1
	20,1 — 35	2
	از 35،1	5
اتوبوس	تا 200.	5
	از 200،1	10
Snowmobile / موتور سیکلت	حداکثر تا 50	2,5
	از 50،1	5
قایق / قایق موتور	تا 100.	10
	از 100،1	20
هیدروسیکلت	تا 100.	25
	از 100،1	50
قایق بادبانی و دیگر قایق های قایقرانی و موتور	تا 100.	20
	از 100،1	40
هواپیما / هلیکوپتر و دیگر کشتی ها با موتورها	با 1 لیتر از جانب. - 25
کشتی غیرقانونی	با 1 تن از ظرفیت ناخالص - 20
جت	با 1 کیلوگرم نیروی کشش - 20
وسایل نقلیه دیگر بدون موتور	از 1 واحد. TC - 200.

بنابراین، مالیات حمل و نقل بسته به تغییر قدرت موتور: چگونه بیشتر، شرط بالاتر است.

به عنوان مثال، میزان مالیات بر اتومبیل های مسافر و حمل و نقل پس از هر 50 اسب بخار متفاوت است. اگر نرخ 150 لیتر باشد. از جانب. برابر با 5، سپس در 170 اسب آن یکسان است، و برای 200 اسب در حال حاضر بالاتر خواهد بود.

فقط 2 نرخ مالیات اغلب برای انواع دیگر حمل و نقل معتبر هستند - یکی برای قدرت موتور تا 100 لیتر. S، دیگر - برای قدرت بیش از 100 لیتر. از جانب.

اگر ما در نظر بگیریم که مالیات حمل و نقل در 150 اسب در مناطق مختلف، به نظر می رسد که در همان مناطق فدراسیون روسیه صفر است، و در دیگران آن را به 25 روبل می رسد. برای 1 لیتر از جانب.

چنین پراکندگی توسط قانون فعلی توضیح داده شده است. مقامات منطقه ای به حق خود را در اختیار خود قرار می دهند تا نرخ ده برابر را کاهش دهند یا افزایش دهند.

به عنوان مثال، برای اتومبیل با موتورها تا 100 لیتر. از جانب. نرخ مالیات در منطقه PERM، منطقه Vologda، در Bashkiria و Sakhalin حداکثر 25 روبل است.

در Kaluga، Kaliningrad، Tomsk مناطق، در خاكسسیا و اوستیای شمالی، این رقم به طور قابل توجهی پایین تر از 5-6 روبل است.

در مناطق Khanty-Mansiysk و Nenets مستقل، و همچنین در چچن، نرخ مالیات صفر برای وسیله نقلیه با ظرفیت موتور تا 150 اسب است.

چگونه می توان میزان پرداخت ها را محاسبه کرد؟

صاحبان خودرو نیازی به شمارش مبلغ مالیات نیستند - آنها برای آنها FTS را می سازند.

FZ №52 تاریخ 04/02/14 نیاز به این شهروندان به طور مستقل وسایل نقلیه خود را ثبت می کنند که مالیات بیشتری را پرداخت می کنند. در غیر این صورت، صاحب خودرو با جریمه مواجه است.

وضعیت دیگری با اشخاص حقوقی. قانون آنها ملزم به طور مستقل مالیات حمل و نقل خود را در نظر می گیرد و به موقع به داده های فایل در FTS.

چنین محاسباتی دشوار نیست: شما باید نرخ مالیات را در محل ثبت نام روشن کنید، و سپس آن را به سادگی آن را با تعداد اسب ها در ماشین ضرب کنید.

مالیات حمل و نقل از تمام وسایل نقلیه مجهز به موتورها متهم شده است.

با این حال این قانون دارای استثناء است. کد مالیاتی فدراسیون روسیه به وضوح تعیین می کند که آیا مالیات حمل و نقل به چگونگی اسب ها پرداخت نمی شود.

این کار با اتومبیل های مسافری با ظرفیت 100 اسب به دست آمده با کمک ارگان های خدمات اجتماعی، و قایق های موتور با ظرفیت بیش از 5 اسب به دست آمد.

صرف نظر از تعداد L. پ.، مالیات مالیاتی مورد استفاده توسط شرکت های صنعتی برای گرفتن ماهی و حمل و نقل کالا و همچنین ماشین آلات کشاورزی مورد استفاده قرار نمی گیرد.

در بسیاری از مناطق، نرخ مالیات صفر نیز برای دستگاه های تبدیل شده به نیازهای معلولان و برای اتومبیل های خانواده های بزرگ معتبر است.

شما علاقه مند خواهید بود:

2 نظر

سلام. لطفا به من بگویید، من یک جانباز از خصومت ها هستم، که در مسکو ثبت شده است. من یک ماشین Volvo S80 دارم 204 اسب بخار من می دانم که من مالیات را تا 200 اسب بخار پرداخت نمی کنم من در مالیات کامل در ماشین پرداخت خواهم کرد یا برای من برخی از تخفیف ها وجود خواهد داشت؟ با تشکر از شما

هر صاحب خودرو باید وسیله نقلیه خود را (TC) خود را به نحوی که توسط قانون تجویز شده، ثبت نام کند و به طور منظم مالیات حمل و نقل مربوطه را پرداخت کند. ظرافت های محاسبه این پرداخت اجباری قوانین مالیاتی حمل و نقل منطقه ای را تنظیم می کند، مشخص کردن مهلت، مزایا و نرخ های اساسی در محدوده فصل 28 قانون مالیات فدراسیون روسیه (NK RF). این سوال مطرح می شود "چگونه می توان مالیات بر ماشین را محاسبه کرد؟"

کنترل تعهد صحیح مالیات حمل و نقل، و همچنین به موقع به موقع برای ارائه تغییرات در اطلاعات مربوط به مالکیت خودرو، و اسناد تایید حق تقصیر مالیاتی توسط صاحبان وسایل نقلیه مورد نیاز است.

محاسبه مالیات حمل و نقل بر روی دستگاه

مقدار مالیات حمل و نقل خودرو توسط فرمول استاندارد تعیین می شود. مقدار اسب بخار در گذرنامه فنی دستگاه (L.) به طور مداوم با نرخ مالیات فعلی ضرب می شود، و سپس ضریب محاسبه شده به عنوان نسبت تعداد ماه های کامل مالکیت دستگاه به تعداد کل ماه ها سال، یعنی، به 12.

مثال 1

فرض کنید ما صاحبان ماشین Renault Logan هستیم، قدرت موتور 75 اسب بخار است و ما در منطقه مسکو زندگی می کنیم. نرخ مالیات خودرو در مسکو و مو امروز 12 روبل است. سپس هزینه مالیات حمل و نقل برای 1 سال خواهد بود:

12 روبل X 75 اسب بخار \u003d 900 روبل.

مثال 2

فرض کنید ما خودروی VAZ از PRIRA 9 ماه خود را داریم و در مسکو زندگی می کنیم. نرخ در مسکو 12 روبل در هر HP است قدرت ماشین 98 اسب بخار است. سپس هزینه مالیات حمل و نقل برای 9 ماه خواهد بود:

12 روبل x 98 اسب بخار x ((9 ماه ما ماشین خود را) / (12 ماه در سال)) \u003d 882 روبل.

پرداخت مالیات خودرو تنها برای دوره ای که خودرو در یک مالک خاص ثبت شده است. برای ماه انتقال حمل و نقل از یک مالک، تنها یک مالک به دیگری می پردازد.

ماه از داشتن یک ماشین، هنگام محاسبه ضریب، اگر ماشین را به طور کامل در نظر بگیرید

• ثبت نام در پلیس راهنمایی و رانندگی از 1 تا 15th؛
• یا پس از 15 سالگی متوقف شد.

در موارد دیگر، ماه ثبت نام خودرو یا حذف او از ثبت نام در هنگام محاسبه مالیات حمل و نقل برای طرف دیگر معامله فروش () مورد توجه قرار می گیرد.

مالیات بر خودرو لوکس

فرمول محاسبه مالیات حمل و نقل بر روی دستگاه، هزینه آن بیش از 3 میلیون است. مالش و در اختیار داشتن آن بیش از 1 سال:

اندازه مالیات حمل و نقل \u003d (نرخ مالیات) x (L. c) x (ضریب افزایش)

محاسبه مالیات بر خودرو، هزینه آن بیش از 3 میلیون است. مالش و در اختیار داشتن آن کمتر از 1 سال است:

اندازه مالیات حمل و نقل \u003d (نرخ مالیات) X (L. C) X (تعداد ماه های مالکیت / 12) X (ضریب بالا بردن)

افزایش ضریب (فصل 28، ماده 362 قانون مالیات فدراسیون روسیه):

1.1 - برای اتومبیل های مسافری به طور متوسط \u200b\u200bهزینه از 3 میلیون تا 5 میلیون روبل شامل، از سال انتشار آن از 2 تا 3 سال طول کشید؛
1.3 - برای اتومبیل های مسافری با هزینه های متوسط \u200b\u200bاز 3 میلیون تا 5 میلیون روبل شامل، از سال انتشار آن از 1 سال تا 2 سال طول کشید؛
1.5 - برای اتومبیل های مسافری از هزینه های متوسط \u200b\u200bاز 3 میلیون تا 5 میلیون روبل شامل، از سالی که بیش از 1 سال گذشت؛
2 - برای اتومبیل های مسافری با هزینه متوسط \u200b\u200bاز 5 میلیون تا 10 میلیون روبل شامل، از سال انتشار که بیش از 5 سال گذشت؛
3 - با توجه به اتومبیل های مسافری از هزینه های متوسط \u200b\u200bاز 10 میلیون تا 15 میلیون روبل شامل، از سالی که بیش از 10 سال گذشت؛
3 - برای اتومبیل های مسافری با هزینه متوسط \u200b\u200b15 میلیون روبل، از سالی که بیش از 20 سال گذشت.

ماشین حساب مالیاتی حمل و نقل آنلاین

شما همچنین می توانید از یک ماشین حساب مالیاتی حمل و نقل در وب سایت خدمات مالیاتی فدرال (FTS) روسیه استفاده کنید.

نرخ مالیات برای اسب بخار

نرخ مالیات بر روی ماشین توسط قوانین هدف از نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه تعیین می شود، اما فراتر از محدودیت های تعیین شده توسط ماده 361 قانون مالیاتی فدراسیون روسیه نیست و بستگی دارد:

• قدرت موتور ماشین در L. از جانب.؛
• منطقه؛
• می تواند با توجه به دسته بندی های حسابداری، سن و وسیله نقلیه محیطی متمایز شود.

برای اتومبیل های بسیار گران قیمت که قیمت 3 میلیون روبل، اضافی، افزایش، ضرایب () استفاده می شود. در بعضی موارد، چنین ضریب سه بار مالیات را افزایش می دهد. لیستی از مدل ها و مارک های ماشین آلات وارد شدن ضرایب روزافزون، سالانه توسط وزارت صنایع و تجارت فدراسیون روسیه به روز می شود.

جدول. نرخ مالیات حمل و نقل در مسکو و مو.

نام شیء مالیات	پایه مالیاتی		نرخ مالیات (در روبل)
	(قدرت موتور)
اتومبیل مسافر	تا 100 لیتر. از جانب.	تا 73.55 کیلو وات	12 پ
اتومبیل مسافر	بیش از 100 لیتر از جانب. تا 125 لیتر. از جانب.	بیش از 73.55 کیلو وات تا 91.94 کیلو وات	25 ر
اتومبیل مسافر	بیش از 125 لیتر از جانب. تا 150 لیتر. از جانب.	بیش از 91.94 کیلو وات به 110.33 کیلو وات	35 پ
اتومبیل مسافر	بیش از 150 لیتر از جانب. تا 175 لیتر. از جانب.	بیش از 110.33 کیلو وات تا 128.7 کیلو وات	45 ر.
اتومبیل مسافر	بیش از 175 لیتر از جانب. تا 200 لیتر. از جانب.	بیش از 128.7 کیلو وات تا 147.1 کیلو وات	50 ر
اتومبیل مسافر	بیش از 200 لیتر از جانب. تا 225 لیتر. از جانب.	بیش از 147.1 کیلو وات تا 165.5 کیلو وات	65 پ
اتومبیل مسافر	بیش از 225 لیتر از جانب. تا 250 لیتر. از جانب.	بیش از 165.5 کیلو وات تا 183.9 کیلو وات	75 ر
اتومبیل مسافر	بیش از 250 لیتر از جانب.	بیش از 183.9 کیلو وات	150 ر
موتور سیکلت و اسکوتر	تا 20 لیتر از جانب.	تا 14.7 کیلو وات	7 ر.
موتور سیکلت و اسکوتر	بیش از 20 لیتر از جانب. تا 35 لیتر از جانب.	بیش از 14.7 کیلو وات تا 25.74 کیلو وات	15 ر.
موتور سیکلت و اسکوتر	بیش از 35 لیتر از جانب.	بیش از 25.74 کیلو وات	50 ر
اتوبوس ها	تا 110 لیتر از جانب.	تا 80.9 کیلو وات	7 ر.
اتوبوس ها	بیش از 110 لیتر از جانب. تا 200 لیتر. از جانب.	بیش از 80.9 کیلو وات تا 147.1 کیلو وات	15 ر.
اتوبوس ها	بیش از 200 لیتر از جانب.	بیش از 147.1 کیلو وات	55 پ
کامیون ها	تا 100 لیتر. از جانب.	تا 73.55 کیلو وات	15 ر.
کامیون ها	بیش از 100 لیتر از جانب. تا 150 لیتر. از جانب.	بیش از 73.55 کیلو وات تا 110.33 کیلو وات	26 پ
کامیون ها	بیش از 150 لیتر از جانب. تا 200 لیتر. از جانب.	بیش از 110.33 کیلو وات تا 147.1 کیلو وات	38 پ.
کامیون ها	بیش از 200 لیتر از جانب. تا 250 لیتر. از جانب.	بیش از 147.1 کیلو وات تا 183.9 کیلو وات	55 پ
کامیون ها	بیش از 250 لیتر از جانب.	بیش از 183.9 کیلو وات	70 پ
دیگر وسایل نقلیه خود، ماشین آلات و مکانیزم های خود را بر روی پنوماتیک و کاترپیلار بروید	(از هر اسب بخار)	(از هر اسب بخار)	25 ر
Snowmobiles و موتور سیکلت	تا 50 لیتر. از جانب.	تا 36.77 کیلو وات	25 ر
Snowmobiles و موتور سیکلت	بیش از 50 لیتر از جانب.	بیش از 36.77 کیلو وات	50 ر
	تا 100 لیتر. از جانب.	تا 73.55 کیلو وات	100 ر
قایق، قایق موتوری و دیگر وسایل نقلیه آب	بیش از 100 لیتر از جانب.	بیش از 73.55 کیلو وات	200 ر
	تا 100 لیتر. از جانب.	تا 73.55 کیلو وات	200 ر
قایق بادبانی و دیگر قایق های قایقرانی و موتور	بیش از 100 لیتر از جانب.	بیش از 73.55 کیلو وات	400 پ
هیدروسیک ها	تا 100 لیتر. از جانب.	تا 73.55 کیلو وات	250 ر
هیدروسیک ها	بیش از 100 لیتر از جانب.	بیش از 73.55 کیلو وات	500 پ
عروق غیر فعال (TOW) که ظرفیت ناخالص تعیین می شود		(با هر یک از ثبت نام از ظرفیت ناخالص)	200 ر
هواپیما، هلیکوپترها و دیگر هواپیماهای بدون موتور	(از هر اسب بخار)	(از هر اسب بخار)	250 ر
هواپیما دارای موتور جت		(از هر کیلوگرم محور)	200 ر
دیگر وسایل نقلیه آب و هوا که موتورها ندارند		(از یک واحد خودرو)	2 000 ر

برای بقیه مناطق روسیه، نرخ مالیات حمل و نقل را می توان یافت.

ویدئو: چگونه مالیات حمل و نقل در ماشین افزایش یافته است

مزایای مالیاتی حمل و نقل

با توجه به اکثر قوانین منطقه ای، جانبازان و معلولین جنگ های بزرگ میهن پرستانه، قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی، قهرمانان روسیه و سایر گروه های مالیات دهندگان از پرداخت مالیات خودرو معاف هستند. فهرست Muscovic شامل حتی نمایندگان (یکی از دو والدین) خانواده های بزرگ است.

اما در سنت پترزبورگ، تنها یکی از والدین خانواده می تواند به گونه ای سودمند باشد، که حداقل چهار فرزند کوچک و تعدادی از شهروندان می توانند از مزایای ایجاد شده تنها تحت شرایطی استفاده کنند که وسیله نقلیه تولید داخلی آنهاست یک موتور با ظرفیت تا 150 لیتر. از جانب.

حقوق و دستمزد مالیاتی برای ماشین

مالیات بر خودرو در محل ثبت خودرو، و در صورت عدم وجود چنین محل اقامت صاحب خودرو، پرداخت می شود.

1. افراد مالیات بر خودرو باید بعد از 1 دسامبر پرداخت کنند ()، بر اساس یک اخطار مالیاتی به دست آمده از FTS، همراه با سند پرداخت تکمیل شده است.

در صورت پرداخت اواخر مالیات خودرو، ارتقاء خواهد شد.

مهم! با توجه به اطلاعات مربوط به ثبت نام دولتی ماشین، مالیات های مالیاتی محاسبه می شود. اگر صاحب خودرو حق معافیت ترجیحی از پرداخت مالیات را نداشته باشد، پس بدون دریافت اطلاعیه مالیاتی تا 1 دسامبر، صاحب خودرو موظف به گزارش بازرسی مالیاتی ارضی در مورد وسیله نقلیه دارای وسیله نقلیه است و یک سند را به دست آورد مورد نیاز برای پرداخت مالیات خودرو.

در یک یادداشت!فقط در گواهی ارائه شده از آژانس های امور داخلی که خودرو مورد نظر است، بازرسی مالیاتی ممکن است محاسبات مالیاتی خودرو را متوقف کند و اگر ماشین پیدا شود و صاحب آن را بازگرداند، آن را از ماه بازگشت ادامه دهید.

2. اشخاص حقوقی خود را محاسبه مالیات حمل و نقل، و انجام پرداخت پیش پرداخت سه ماهه (یک چهارم کل). اگر مالیات بر روی ماشین گران قیمت به یک لیست خاص از MinProgramG محاسبه شود، پس از آن پرداخت های پیش پرداخت بلافاصله با توجه به ضریب پیشرفت بالا پرداخت می شود. در پایان سال، بخش باقی مانده از مالیات باید تا 1 فوریه پس از گزارشگری پرداخت شود، یعنی به بازپرداخت مالیات سالانه که توسط قانون تعیین شده است.

بررسی آنلاین

با توجه به شماره ثبت نام دولتی ماشین، امکان پیدا کردن اندازه مالیات حمل و نقل وجود نخواهد داشت. تمام داده ها تنها زمانی در دسترس است که اطلاعات مربوط به صاحب وسیله نقلیه در دسترس باشد.

نگهداری از مالیات خودرو را می توان از طریق وب سایت های رسمی سازمان های دولتی به صورت آنلاین روشن کرد.

1. مالیات دهندگان حساب کاربری شخصی که در وب سایت FTS عمل می کنند. این معرفی تعداد فردی مالیات دهندگان (مسافرخانه) و رمز عبور را می گیرد.

ابتدا باید سرویس سرویس را با ظاهر شخصی به مالیات فعال کنید، جایی که پس از ثبت نام برنامه، رمز عبور دسترسی، ثبت شده در کارت ثبت نام، ورود مالیات دهندگان خواهد بود. هنگامی که مالیات مالیات بر ماشین اتفاق می افتد، اندازه آن را می توان با توجه به "لینک" "با انتخاب شیء مالیات مناسب (ماشین) بررسی کرد. قبل از محاسبه مالیات، نتایج را می توان در ستون "overpayment / debt" مشاهده کرد.

2. ستاره های پورتال، با نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی و شماره بیمه حساب شخصی شخصی (اسنوفی) پرداخت کننده. قبلا باید با وارد کردن به اطلاعات شخصی مناسب (F.I.O.، تاریخ و محل تولد، آدرس مسکن و ایمیل، و غیره) ثبت نام کنید.
سپس شما باید یک برنامه را برای ارائه اطلاعات مربوط به بدهی های مالیاتی پر کنید. اطلاعات به صورت رایگان ارائه شده است، نه بعد از 5 روز کاری، به عنوان سیستم درخواست درخواست را به FTS هدایت می کند.

3. سایت خدمات وزارت امور خارجه فدرال امکان پذیر است که در مورد بدهی های مالیاتی عقب افتاده یاد بگیرند. بدون ثبت نام قبلی، وارد خطوط مربوط به جستجو توسط F.O.، تاریخ تولد بدهکار و انتخاب منطقه مورد نظر از لیست.

مالیات حمل و نقل سالانه توسط تمام صاحبان خودرو پرداخت می شود. افراد مقدار مالیات خودرو توسط خدمات مالیاتی محاسبه می شود، اما صحت این محاسبات باید به طور مستقل نظارت شود.

هنگام شناسایی اشتباهات، مالیات دهندگان موظف به اطلاع رسانی به FTS در مورد خطاهای مجاز و نیاز به تغییرات مناسب هستند. با تشکر از توسعه فن آوری های مدرن، می توان محاسبه و تنظیم محاسبات دریافت شده از مقامات مالیاتی نه تنها با ظاهر شخصی به بازرسان مالیاتی و یا ارسال نامه های سفارشی از طریق ایمیل، بلکه آنلاین، از طریق حساب شخصی از مالیات پرداخت کننده