چگونگی به درستی Niva Chevrolet نامیده می شود. مسیر مهاجران: تاریخ توسعه نوا، که تبدیل به شورلت شده است. ویژگی های تکنولوژیکی و ویژگی های تکنولوژیکی

Chevrolet Niva یک قربانی معروف روسی جمع و جور است که یک گیرنده شوروی معروف Svodnik Vaz-2121 "NIVA" است. این در میان رانندگان بسیار محبوب است، همانطور که توسط تخصیص نشان داده شده است این ماشین انجمن تجارت اروپا فدراسیون روسیه به فروش ترین روزه روسیه در سال های 2004-2008، و همچنین این واقعیت که شورلت نوا جایزه حرفه ای سالانه روزنامه نگاران خودرو "SUV سال 2009" را در نامزدی "SUV" و "Premiere of the Year" اهدا کرد "، و همچنین جوایز" برای کیفیت مجوز بالا "در SIA 2012 نمایش خودکار. اما در جاده های کشورهای مستقل مشترک المنافع و روسیه، بیش از 400 هزار الاننیکی شورلت نوا، به هر حال، در اینجا تست درایو شورلت نوا است .

تاریخچه شورلت نوا نام تجاری.

در ابتدا، مفهوم فداکاری جدید VAZ-2123 "NIVA" در نمایشگاه موتور بین المللی مسکو در سال 1998 نشان داده شد. با توجه به طراحی طراحان، این ماشین جدید قرار بود به وارث معروف "نوا" تبدیل شود، که تا آن زمان 22 سال بدون تغییرات جدی تولید شد.

SUV جدید گلدان اساسا تنها یک بدن بزرگ پنج درب را به دست آورد و پر کردن آن به عنوان یک کل، موتور و انتقال، بدون تغییرات جدی باقی ماند. در سال 2001، در تولید با تجربه Avtovaz OJSC، VAZ-2123 راه اندازی شد، اما قبل از معرفی این ماشین در تولید انبوه این درست نبود. دلیل این وضعیت مزاحم در غیاب بودجه کافی از شرکت به انتشار سریال خودرو جدید بود. به عنوان یک نتیجه، جنرال موتورز نگرانی، که بسیار علاقه مند به این فداکاری شد، حقوق نام تجاری NIVA (NIVA)، و همچنین مجوز VAZ-2123 را به دست آورد. با تشکر از مهندسین و طراحان آمریکایی در VAZ-2123، تعداد قابل توجهی از تغییرات انجام شد، که باعث شد که ماشین حاصل را با یک طراحی مستقل در نظر بگیرد.

بعدها، General Motors شرکت راه اندازی یک نوار نقاله جدید را سرمایه گذاری کرد، که در سپتامبر 2002، یک VAZ-2123 جدید از دست رفته بود، که برچسب VAZ را به نام آن از دست داده بود، و شروع به عنوان Chevrolet Niva کرد. در این مدل، سازنده امید زیادی داشت. این امید ها توجیه شد و به لطف نام تجاری شورلت نوا شرکت آمریکایی و نام تجاری خود، به طور کلی، قلب رانندگان روسی را به دست آورد.

به هر حال، در مرحله اولیه، با راه اندازی کامل سریال جدید جنوب Chevrolet Niva، برنامه ریزی شده بود که سلف خود را از VAZ-2121 به بازنشستگی به خوبی سزاوار ارسال و از نوار نقاله منتقل خواهد شد. با این حال، پیرمرد VAZ-2121 ادامه وجود آن را ادامه داد و آزادی آن متوقف شد و به روز شد. دلیل این واقعیت این بود که تعطیلات جدید، به دلیل افزایش قابل توجه آن، از قیمت مصرف کننده قیمت از سلف خود و دو اطلاعات خودرو پرید، در واقع، رقبای یکدیگر نبودند. و در سال 2006، VAZ-2121 نام معروف خود را از دست داد، و شروع به نام "Lada 4 × 4" کرد، به عنوان حقوق علامت تجاری "NIVA" در نهایت به جنرال موتورز منتقل شد.

توسعه و نوسازی Svostnik Chevrolet Niva از لحظه ای از اولین او متوقف نشد، پیشرفت های فنی و تغییرات به طور مداوم به طراحی خود معرفی شد، و از 11 مارس 2009، انتشار نسخه جدید Restyled جدید شورلت نوا آغاز شد بدن که طراحان معروف ایتالیایی آتلیه برتون آغاز شد.

شرح، قیمت و تاریخ محدوده مدل.

همانطور که قبلا می دانیم، زندگی تعداد مدل شووی نوا به دوره Dorestayling و Postearnital تقسیم شده است.

در ابتدا، شورلت نوا دو نسخه اساسی L و GLS را با یک ردیف 4 سیلندر داشته است موتور بنزینی VAZ-2123، حجم 1690 سانتی متر مکعب، و یک سیستم تزریق سوخت، با ظرفیت 80 اسب بخار (58.5 کیلو وات)، حداکثر گشتاور 127.4 نانومتر بود. چنین موتور باعث شد که Chevrolet Niva به سرعت 140 کیلومتر در ساعت برسد. او همچنین به کلاس سمیت یورو 4 مربوط بود، و مصرف آن در نوع مخلوط، با توجه به کارخانه تولید کننده، 10.8 لیتر در هر 100 کیلومتر بود.

نسخه GLS، به عنوان گران تر، توسط یک سالن مصنوعی چرم مصنوعی، چرخ های آلیاژ 16 اینچ با یک براکت آلومینیومی از یک چرخ یدکی، آماده سازی صوتی، گرمایش صندلی های جلو، پنجره های تون شده، و همچنین چراغ های مه و غیره، متمایز بود بهبود.

بعدها، افزودن پیکربندی LC و GLC با امکان اضافه کردن یک تهویه مطبوع ظاهر شد که مربوط به نسخه های قبلی مجهز به این بسیار مفید در آب و هوای گرم توسط واحد بود.

در سال 2004، مدیریت شرکت تصمیم گرفت تا تمام نسخه ها را تجهیز کند. کنترل الکترونیکی آینه های در فضای باز گرم و آماده سازی صوتی.

در میان طیف وسیعی از مدل های استاندارد، چنین مدل هایی مانند شورلت NIVA FAM-1 و Chevrolet NIVA جایزه شروع به صادر کردند. دسته ای از این اتومبیل ها در اصل بسیار محدود بود، اما بعدا تولید آنها افزایش یافت.

شورلت نایا FAM-1 من نور را در اوایل سال 2006 دیدم، و تا پایان سال، تولید این نسخه تصمیم گرفت افزایش یابد. این نسخه این خودرو GLX را تعیین کرد (شاخص 21236 در مشخصات VAZ). ماشین دریافت کرد موتور جدید Opel Z18XE و 5 مکانیک Aisin گام به گام، که همراه با یک جعبه انتقال با یک بلوک واحد متراکم شد. علاوه بر واحد قدرت جدید و گیربکس، این اصلاح یک سیستم ABS را از بوش، شفت درایو جدید، تقویت کننده ترمز 10 اینچی خلاء به دست آورد. در میان ویژگی های دیگر تهویه مطبوع، دو کیسه هوا، صندلی راننده قابل تنظیم راحت تر، و همچنین تسمه های کمربند ایمنی بود.

با این حال، در سال 2008، این به نظر می رسد کاملا یک نسخه خوب، تقاضای مناسب و معقول در میان خریداران را به دست آورد و از تولید حذف شد. تا آن زمان، حدود هزاران اتومبیل در حال حاضر منتشر شد،

Chevrolet Niva Trophy - اصلاح تنظیم، که برای دوستداران خشن از جاده طراحی شده و در نظر گرفته شده است.

ویژگی هایی که این اصلاح را از نسخه اولیه تشخیص داده بود عبارت بودند از:

• برای جلوگیری از هیدروکارت ممکن، یک Schnorkel در طول گذر از دستگاه نصب شده است (دستگاه به شما اجازه می دهد تا حصار هوا را از فضای سطح ایجاد کنید)؛
• فرصت اضافه شده است خاموش شدن اجباری طرفداران موتور خنک کننده؛
• یک زنجیره کششی مکانیکی به جای هیدرولیک نصب شد؛
• کاهش دهنده ها دیفرانسیل خودکابی از اصطکاک افزایش یافته را دریافت کرد؛
• انتقال جفت اصلی را با بالاتر به دست آورد نسبت دنده 4.3 به جای 3.9 نسخه اساسی، و همچنین sapunas آن به فضای زیرزمینی آورده شده است؛
• امکان بستن وینچ الکتریکی.

جدید Niva Chevrolet.

نسخه بعدی، به روز شده از Chevrolet Niva، که بیش از آن جادوگران طراحی ایتالیایی Atelier "Bertone" کار کرده اند، نور را در تاریخ 11 مارس 2009 دیدند. یک دستگاه به روز شده، حفظ پارامترهای کلی هندسی و آگاهی، تطبیق بیشتری نسبت به سبک کلی از نام تجاری شورلت تبدیل شده است. اغلب تغییرات تنها عناصر طراحی بیرونی و داخلی را لمس کرد. پیشرفت فنی اصلی تبدیل به چراغ های جدید با توزیع یکنواخت شار نور شده است. چنین پیشرفت هایی تولید کنندگان قادر به دستیابی به استفاده از چراغهای چرب نور نزدیک بودند. اپتیک عقب، به نوبه خود، تنها طراحی خود را تغییر داد. در اینجا آزمون تصادف Chevrolet Niva است.

بیرونی دریافت شده به روز شد سپر جلوو سپر عقب حفره های ویژه ای را برای بهبود تهویه کابین به دست آورد. پلاستیک تزئینی پلاستیک بر روی بال، درها و آستانه ها، که در پیکربندی گران تر GLS و GLC هستند، در مقایسه با نسخه های پایه، رنگ بدن رنگ شده است.

همچنین، بسته های GLS و GLC، علاوه بر تفاوت های قبلا موجود از بسته های اساسی L و LC، افزودنیهای زیر را دریافت کردند: سقف شرکت آلمانی JAC-products بر روی سقف، گیربکس ها و "توزیع" قرار می گیرد با قرار دادن "تحت آلومینیوم" تکمیل می شود، آماده سازی صوتی با دو نفر در جلو با سخنرانان تکمیل شد، صندلی های جلو مجهز به یک سیستم گرمایشی هستند و سپر جلو با چراغ های مه مجهز شده است.

داخلی نسخه جدید شورلت نایا همچنین برخی از تغییرات را دریافت کرد. طراحان تقریبا به طور کامل فضای بین صندلی های جلو را تبدیل کردند: یک مکان برای صاحبان فنجان و اشیاء کوچک وجود داشت. جوی استیک کنترل آینه و صندلی کنترل صندلی های گرم به بخش پایین تر کنسول مرکز منتقل شدند. Ashtray سبک جدید خود را به شکل یک عنصر جداگانه به دست آورده است: یک شیشه با یک درب. سقف تغییر یافت و سقف بلند کردن، و تجهیزات GLS و GLC یک کنسول جدید با GLAP ظاهر شد.

در حال حاضر آنها کمی گرا در قیمت ها هستند. شورلت جدید پیکربندی اولیه Niva بدون تهویه مطبوع امروز می تواند از 444.000 روبل خریداری شود. همان نسخه با تهویه مطبوع (LC) شما حداقل 29.000 گرانتر هزینه خواهد کرد. همانطور که برای پیکربندی گران تر، NIVA GLS را می توان با قیمت 514.000 روبل و NIVA GLC خریداری کرد - از 541.000. بررسی شورلت NIVA به روز شده 2014.

آخرین پیشرفت ها و برنامه های آینده.

همانطور که برای برنامه های آینده Ozvodnik، سازندگان و صاحبان این نام تجاری به شدت به آنها تقسیم می شوند. با این حال، از این پاسخ های کمیاب به سوالات برخی از روزنامه نگاران، شناخته شده است که در آینده به دلیل انتقال مورد انتظار از شورلت نوا به استاندارد سمیت یورو 5، ماشین انتظار بهبود و پیشرفت های بعدی. چه ماشین در پایان ما خواهیم دید، شما فقط می توانید حدس بزنید و منتظر ارائه رسمی خود باشید. شاید برخی از جزئیات جدید ما در آینده نزدیک یاد بگیرند. خوب، در حال حاضر ارزش آن را با نسخه موجود شووی نوا ارزش دارد.

به هر حال، شایان ذکر است که برخی از پیشرفت های Svodnik Chevrolet Niva به طور مداوم می شود. به عنوان مثال، فقط برای دوره سال 2010 تا 2012، ماشین پیشرفت های قابل توجهی در تعلیق دریافت کرد، که در هنگام رانندگی، سر و صدا را کاهش داد، همچنین ایمنی و قابلیت اطمینان این گره را افزایش داد. بهبود سیستم ماشین تمیز ماشین. کمربند ایمنی بهبود یافته. ماشین با یک جک جدید تکمیل شد. بیایید امیدوار باشیم که قبل از انتشار نسخه جدید Chevrolet Niva، متخصصان متوقف نخواهند شد و متوقف نخواهند شد اضافه کردن پیشرفت های منظم به ماشین. بررسی از صاحبان Niva Chevrolet.

ویدئو

بازار فروش: روسیه.

شورلت نوا یک قربانی جمع و جور روسی است. با توجه به انجمن تجارت اروپا از فدراسیون روسیه، این سرباز بهترین فروش در روسیه در سال های 2004-2008 بود. تولید شده در شرکت GM-Avtovaz. مفهوم خودرو VAZ-2123 برای اولین بار در سال 1998 در نمایشگاه بین المللی خودرو مسکو نشان داده شد و به عنوان جانشین "NIVA" VAZ-2121 ارائه شد. تغییرات جدی در مدل تنها بدن را لمس کرد، که بزرگتر شد و ظاهر تر مدرن تر شد، بخش مکانیکی تقریبا بدون تغییر بود. در سال 2001، مجوز و حقوق نام تجاری NIVA به نگرانی جنرال موتورز فروخته شد، که به طور قابل توجهی طراحی را تنظیم کرد و در سال 2002 تولید نوا را تحت نام تجاری شورلت راه اندازی کرد. در مارس 2009، یک نسخه بازپرداخت SUV ارائه شد. طراحی بدن تحت سبک کلی شرکت عرضه شد. خط مدل شورلت، تغییرات اصلی، طراحی بیرونی و داخلی را لمس کرد. همه چيز ماشین شورلت. NIVA مجهز به یک سیستم کامل درایو کامل و موتور ردیف 4 سیلندر بنزین VAZ-2123 با حجم 1.7 لیتر با ظرفیت 80 اسب بخار است.

نسخه Restyling Chevrolet Niva در پنج ترمینال ارائه شده است: L، LC، LE، GLS و GLC. پایه اصلی شامل قفل مرکزی، پنجره های الکتریکی درب های جلو، قابل تنظیم در ارتفاع است ستون فرمان، فرمان قدرت، زنگ هشدار، Corrector Corrector، صندلی های عقب عقب در مقادیر 60/40، آینه های عقب بیرونی بیرونی با الکتریکی و گرم، لاستیک با دیسک های فولادی 15 "". گرمای حرارتی مسافرین وجود دارد صندلی عقب، فیلتر کابین، صاحبان فنجان و بخش برای اقلام کوچک، آماده سازی صوتی (اتصال و سیم کشی به بلندگوهای صوتی در درب های جلو). پیکربندی LC برای تهویه مطبوع فراهم می کند. اقساط گران تر از GLS و GLC شامل پیشرفته تر بهبود یافته از یک چرم مصنوعی داخلی، پوشش های تزئینی در کابین، سقف روشنایی عقب، صندلی های جلو گرم، باران های سقف، آینه های نقاشی شده و دستگیره های درب، چرخ های آلیاژی، عینک های ایزوترمال چراغهای مه شکن. نسخه LE عمارت را در اختیار دارد ردیف مدل، این به خصوص برای شرایط جاده ای آماده شده است و آنتن و ریل های خارجی را پیشنهاد می کند لاستیک های خارج از جاده سیاه دیسک های آلیاژی، مصرف هوا در فضای باز (Schnorkel) برای غلبه بر موانع آب، نصب براکت جلوی وینچ، حفاظت موتور و گیربکس پل جلویی، محافظت از سپر عقب را با یک مخزن (دستگاه اتصال دهنده کشش).

این خودرو در موتور VAZ-2123 نصب شده است، که توسعه موتور تزریق VAZ-21214 با سازگاری تحت جدید است محفظه موتور. مجهز به یک سیستم تزریق سوخت، ظرفیت 79.6 اسب بخار دارد در 5،200 دور در دقیقه و گشتاور 127.5 نانومتر در 4000 دور در دقیقه. روشن است که با چنین موتور نوا با توجه به داده های پاسپورت، لورن های یک ماشین پویا را ادعا نمی کند - اورکلاکینگ از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت، 19 ثانیه طول خواهد کشید. مصرف سوخت در چرخه مخلوط 10.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است. هنجارهای سمیت مربوط به یورو 4 است.

تعلیق مستقل دو طرفه و تعلیق وابسته به عقب شورلت نوا در واقع میراث پیشین دور، "NIVA" VAZ-2121 است. یک طراحی قوی و قابل اعتماد، شاید نه بیش از حد راحت با توجه به استانداردهای مدرن، اما کاملا مناسب برای سوار شدن از طریق زمین های خشن و جاده ها با پوشش بد، و آسان برای حفظ. دیسک های ترمز جلو، عقب - درام. با این حال، این خودرو به ارزش دیگری - واقعی ("صادقانه") درایو ثابت ثابت مکانیکی، که در آن چنین چیزی به عنوان یک پاسخ انتقال به سادگی وجود ندارد. همانطور که سازنده اعلام می کند، "شورلت نوا در حال آماده به جاده است." ردیف کاهش یافته (امروز یک عملکرد نادر است) در جعبه توزیع اجازه می دهد تا شما را به یک اشتیاق اضافی. احترام به پارامترهای انفعال هندسی منجر می شود.

با توجه به اینکه ریشه های خودرو در توسعه اواسط دهه 80 برگشته اند، طراحان به منظور بهبود امنیت تلاش زیادی کرده اند. به طور خاص، مکانیزم کمربند ایمنی بهبود یافته است، عناصر قدرت بدن به منظور بهبود بیشتر انرژی تاثیر ارتقا یافته است. نسخه های جداگانه (FAM-1) با ABS، بالش های ایمنی و تسلیحات کمربند ایمنی تولید شدند. از اوت 2011، این تجهیزات در حال حاضر بر اساس بسته های GLS و GLC است. در سال 2014، کرسی ها ارتقا یافت - در حال حاضر آنها حمایت از طرفدار بیشتر، مکانیسم بازتاب آزاد از موقعیت پشت، شکل جدیدی از محدودیت های سر.

شورلت نایا یکی از محبوب ترین SUVS در بازار است. این ماشین، کسانی را که آماده هستند برای بستن چشم خود را به برخی از معایب عینی ( سالن بستن، تنه کوچک، موتور ضعیف و غیر اقتصادی)، اما برای آنها تعیین کننده است قیمت مناسب، اختلال "نوا"، مدرن تر، در مقایسه با سلف، ظاهر و داخلی، انواع مجموعه های کامل. شورلت نوا - برای کسانی که از لحاظ اخلاقی آماده هستند برای آنچه که ممکن است باید دست را به یک ماشین بسازد، به خصوص اگر یک ماشین غیر خودرو باشد.

به طور کامل بخوانید

"Niva Chevrolet" یک SUV فشرده پنج درب است که مجهز به یک درایو کامل کامل چرخ است. انتشار این مدل در سال 2002 حل و فصل شد. ارزش آن را با توجه به ماشین Niva Chevrolet نزدیک تر است. بررسی ها نقاط ضعف SUV - بیشتر در مقاله ما.

تاریخچه مختصر مدل

در سال 1977، قرن گذشته بر اساس کارخانه خودرو Volga در تولید ماشین VAZ-2121 راه اندازی شد. ساده، بدون طراحی برجسته، اما عملکرد خوب و مشخصات فنی منجر به این واقعیت شد که مسئله "نایا" در حال حاضر ادامه دارد.

در سال 1998، Avtovaz ارائه شده در نمایشگاه موتور به مفهوم، که قرار بود تغییر معمول "NIVA".

این مدل شاخص 2123 را دریافت کرد، اما تفاوت های قلبی وجود نداشت - این مدل تنها یک بدن پنج درب بود.

در سال 2001، راه اندازی به تولید یک "NIVA" جدید راه اندازی شد، با این حال، مشکلات ماهیت مالی در Avtovaz اجازه نداد فرصت ایجاد آزادی جمعی را انجام دهد. ماشین ها دسته های کوچک را ایجاد کردند. مدیریت تصمیم به فروش نام تجاری کرد. به عنوان یک خریدار، جنرال موتورز صحبت کرد. کارکنان نگرانی کار بزرگی انجام دادند و بیش از 1700 تغییر در طراحی "Niva Chevrolet" انجام دادند. این مدل کاملا مستقل شده است.

پیشرفتهای بعدی

در سال 2006، آمریکایی ها به طور کامل تمام حقوق این مدل را خریداری کردند. در سال 2009، یک استراحت در مقیاس بزرگ تولید شد، که طی آن بدن دریافت شد طراحی جدید. دکوراسیون داخلی نیز تغییر کرده است، عایق صوتی به طور قابل توجهی بهبود یافته است. در سال 2012، آنها توسعه یک مدل جدید را اعلام کردند و در سال 2015 متولد شد. اما اولین چیز اول.

ظاهر

مدل نسل اول بسیار جذاب بود، اما در عین حال یک طراحی روشن نیست.

اما در پس زمینه دیگران اتومبیل های داخلیSUV تمام چرخ ها تازه و جدید بود.

در سال 2009، همراه با Restyling، ماشین دریافت شد بدن جدید از طراحان ایتالیایی برتون. با تشکر از تلاش های متخصصان که در حال کار بر روی ظاهر دستگاه "Niva Chevrolet"، مدل شروع به نگاه حتی بهتر است.

مشبک رادیاتور به طور قابل توجهی تغییر کرد - طراحان تصمیم گرفتند نشانگر را افزایش دهند. ظاهر جدید جدید ساخته شد و اپتیک - چراغ های مه به شکل گرد، نشانه های نوبه خود را در بال های جلو نصب شده است. قسمت های جانبی بدن با پوشش های پلاستیکی تزئین شده و آینه ها نقاشی شده اند. تجهیزات گران قیمت تر مجهز به دیسک های 16 اینچ.

اولین چیزی که به چشم پشت سر می زند، سپر است. "Chevrolet Niva" دارای یک پلت فرم خاص است که برای تسهیل بارگذاری طراحی شده است. سپر نیز مجهز به شبکه های ویژه، توابع و وظایف آن نه تنها تزئینی است. با تشکر از این نوآوری، امکان بهبود گردش هوا در ماشین وجود داشت. به طور کلی، طراحی حتی در میان کسانی که دوست دارند به دقت نگاه کنند، احترام می گذارند.

سالن

طراحان کاملا بر روی سالن کار می کردند. اما این فقط انجام نشد، بلکه به درخواست صاحبان خودرو نسل اول. به عنوان مثال، در ماشین مجددا "Niva Chevrolet"، سالن ارگونومیک تر شد - چندین دفاتر جدید اضافه شدند.

همچنین، بسیاری از صاحبان فنجان و جعبه برای دستکش هایی که دیگر ذخیره نمی شوند قدردانی می کنند. علاوه بر این، تغییرات لمس شد و دیگر گریه نمی کند. در داخل کابین توسط دو لامپ روشن می شود.

فرمان - سه سخنرانی، و داشبورد به نظر می رسد غنی تر. این نیز به طور قابل توجهی نهایی شد. علاوه بر این، آمریکایی ها از ایمنی مراقبت می کردند - دستگاه با بالش و کمربندهای قابل ستایش مجهز شده است. امکان افزایش حجم تنه را با تاشو صندلی معکوس اضافه کرد. درب تنه دارای ویژگی ثابت در یکی از سه موقعیت است.

کلید احتراق با کنسول در حال حاضر همه صاحبان این اتومبیل ها را دارد. به طور کلی در مورد ماشین "Niva Chevrolet" می توان گفت؟ داخلی ارگونومیک تر است، به طور کیفی ساخته شده است، مواد کاملا قابل اعتماد و مقاوم در برابر سایش هستند و مونتاژ در سطح بالایی قرار دارد.

مشخصات فنی

با وجود این واقعیت که ظاهر SUV به طور قابل توجهی تغییر کرد، لازم نیست که در مورد بهبود مشخصات فنی در ماشین از سال 2009 صحبت کنید. همه چیز هنوز هم کاملا کم است.

تحت هود یک واحد بنزین 1.7 لیتر برای 80 اسب است.

اما این یک ماشین ورزشی نیست، بلکه فتح خاک و باتلاق ها است. حداکثر سرعت ممکن، با توجه به داده های پاسپورت، 140 کیلومتر بر ساعت است. با این حال، برای سوار آرام، این بیش از اندازه کافی است.

SUV دائمی دارد درایو چهار چرخ، انتقال دستی 5 سرعته. جعبه توزیع تقریبا یکسان با آن است که در VAZ-2121 استفاده می شود. مصرف سوخت 14.1 لیتر در شرایط شهری است، و در بزرگراه - 8.8 لیتر.

پیکربندی و قیمت

چندین بسته اصلی ماشین شورلت نوا وجود دارد. قیمت، ویژگی های متفاوت است. بنابراین، در نسخه LC در دسترس است. تجهیزات LE برای حرکت در خارج از جاده آماده شده و مجهز به تهویه مطبوع است.

پیکربندی لوکس - GLS و GLC.

نسخه Le + نیز در دسترس است - این راحت بر اساس مجموعه است. همانطور که برای هزینه، نسخه اساسی را می توان از آن خریداری کرد نمایندگی های رسمی با قیمت 399،000 روبل، که کاملا قابل دسترس است.

بررسی ها: جوانب مثبت و منفی

با مزایا، همه چیز روشن است - بسیاری از آنها از ماشین "Niva Chevrolet" وجود دارد. نقاط ضعف نیز اغلب تاکید می شود. در میان معایب هنوز هم همه طراحی یک کابین است. صاحبان انتظار می رود کمی بیشتر برای پول خود را. بسیاری از دکمه های خشن، ترمیم مواد ارزان نیست. تمایل به کاهش هزینه تولید، دوره اشتباه است، مردم خودرو معتقدند.

اما داخلی همه نیست در طول عملیات، همچنین کاستی های موجود در ماشین Niva Chevrolet نیز وجود دارد. بررسی نقاط ضعف خودرو اغلب نشان داده می شود: خریداران، ناقص ناقص شاسی و مشکلات تجهیزات الکترونیکی را نشان می دهند. این در کار پنجره ها ظاهر می شود. توسط شاسی، مشتریان انتقاد می کنند توپ پشتیبانی می کند و غدد. این قطعات از مواد با کیفیت پایین ساخته شده است که تحت پوشش سریع قرار می گیرند. شروع کننده و ژنراتور به طور منظم تنها 80،000 کیلومتر کار می کنند و پس از آن ممکن است آنها را شکست و آسیب برساند.

بدن نیز از کمبودهای محروم نیست: ماشین تحت خوردگی قرار دارد. اولین چیزی که باید در هنگام تجزیه و تحلیل ماشین "Niva Chevrolet" توجه کنید، بررسی می شود. مکان های ضعیف برای خوردگی - آستانه (گاهی اوقات مشتریان به عنوان شواهد حتی یک عکس هدایت می کنند). اگر رنگ های تراشه بر روی سطح وجود داشته باشد، ماشین در این مکان ها به ویژه آسیب پذیر است.

صاحبان مواجه هستند و با مشکلات در محل بازرسی مواجه هستند: تقریبا همانند VAZ 2103 است. هنگام کار با آن، صداهای بیرونی اغلب شنیده می شود و اگر شما "NIVA" را تا 120 کیلومتر پراکنده کنید، سپس پلاستیک را پراکنده کنید کابین می تواند ارتعاش شروع شود.

اما در عین حال، بسیاری از اتومبیل ها مانند هزینه و قابلیت پذیرش. او توسط دوستداران شدید، ساکنان روستاها، که در آن خارج از جاده - خشن عادی قدردانی شد. و آنها آماده هستند تا با این معایب کنار بیایند، زیرا ماشین این کیفیت سخت است که در چنین قیمت ای پیدا شود. علاوه بر این، هیچ ماشین بدون معایب وجود ندارد.

مردم اغلب و با لذت بردن SUV "Chevrolet Niva" را انتخاب کنید. قیمت، ویژگی های آن بسیار قابل قبول است. هیچ سازنده تولید کننده برای 400000 روبل آماده است تا یک درایو چهار چرخ را ارائه دهد، طیف وسیعی از انتقال، توزیع و مسدود کردن دیفرانسیل.

جدید "Niva Chevrolet"

عکس بیرونی می توان گفت که طراحی بسیار موفق است. بدن بسیار بروتالین است، تجاوز و قدرت را شخصیت می کند. برای شهر، ماشین کافی نیست - در اینجا این مضحک خواهد بود. یک موتور جدید توسط ماشین "Niva Chevrolet" - 16 سوپاپ، قدرت موتور ظاهر شد. - 120 لیتر از جانب.

چه تغییر کرد؟

قسمت جلو مجهز به یک شبکه رادیاتور بزرگ است که نیمی از سپر را اشغال می کند.

پایین آن را بسته می کند. اپتیک نیز با یک مشبک فلزی پوشیده شده است. اندازه قابل توجه ترخیص چشمگیری و آرک های چرخ بزرگ. آستانه ها و آرک ها با پوشش های پلاستیکی تزئین شده اند. همانطور که برای عقب، آن نیز بسیار چشمگیر است. یک تنه قدرتمند و چراغ های اضافی بر روی سقف نصب شده است.

داخلی به خارج از بیرونی پایین تر نیست. صاحبان منتظر طراحی کاملا جدید هستند. داشبورد بسیار مدرن است. فرمان بسیار بزرگ است، با سه سوزن بافندگی. در کابین، صندلی های راحت و بهبود عایق سر و صدا.

چگونه تولید کنندگان اطمینان می دهند جمع کردن نیرو - ساده و جدید، اما با این قابل اطمینان ترین.

در ماشین جدید "Niva Shervol" 16 سوپاپ، 1.8 لیتر موتور بنزینی اتمسفر تولید شده توسط پژو. قدرت آن 120 لیتر است. از جانب. این واحد دارای طرح درون خطی، چهار سیلندر، یک سیستم تزریق توزیع شده است.

یک جفت با موتور کار می کند 5 مکانیک گام. هنگامی که توسعه یافته است، بر قابلیت اطمینان متمرکز شد، اما یک دستگاه اتوماتیک به عنوان یک گزینه در دسترس خواهد بود. هزینه پیکربندی اولیه از 500000 روبل خواهد بود. این یک قیمت کاملا مناسب برای یک ماشین از این سطح است.

بعد از ظهر عزیزم عزیزم موضوع مقاله امروز نقاط ضعف ماشین شورلت نوا است. این مقاله بر اساس تجربه مالکیت خودرو 2006 نوشته شده است. و 2012.

تاریخچه شورلت نوا.

اولین نمونه خودرو VAZ 2123 "NIVA" در نمایشگاه موتور مسکو در سال 1998 نشان داده شد. آینده Shniva، از VAZ 21213 توسط یک فاصله فاصله، شکل بدن، انتقال و ترخیص داخلی گران قیمت مشخص شد. در اصل، او یک ماشین جدید بود، که بیشترین متحد شده با Mastered VAZ 21213 در تولید بود.

متأسفانه، او نه تنها مزایا، بلکه همچنین معایب را به ارث برده است.

برای توسعه یک مدل جدید از Avtovaz، هیچ پول کافی وجود ندارد و پس از آن گیاه برای فروش یک موتورهای جنرال "NIVA" رفت. GM بیش از 1700 تغییر در طراحی ماشین را معرفی کرد و در سال 2002 سازماندهی شد، تولید تحت نام تجاری آن. بنابراین VAZ 2123 Chevrolet Niva تبدیل شد.

تا سال 2009، خودرو عملا بدون تغییر تولید شد، در سال 2009، در سال 2009، راه اندازی کم عمق ساخته شد که در آن یک ماشین دارای چندین مجموعه کامل، پوشش پلاستیکی بر روی پانل های بدن و انتقال جدید بود.

در مقاله ما، ما به هر دو اتومبیل dorestayling و پس از پیروزی نگاه خواهیم کرد و ما کار کارخانه را برای اتمام مدل برآورد خواهیم کرد.

ضعف های Dorestayling Shniva 2002-2009

موتور

موتور قابل اعتماد است و در جلو، قطعات یدکی برای آن رایج است و در هر مزرعه جمعی وجود دارد، تنها سه مشکل با او وجود دارد:

- او برای نوا بسیار ضعیف است. 79. قدرت اسب ماشین را تا 100 کیلومتر / ساعت در هر 19 ثانیه افزایش دهید، بیش از حد و سرعت بالای 110 کیلومتر در ساعت برای یک ماشین دشوار است.

- به عنوان یک نتیجه از دو نقطه اول - جریان بالا سوخت در زمستان، 16-18 لیتر به آرامی در چرخه شهری، در بزرگراه 8-9، چرخه مخلوط این utopia است.

کلاچ

گرفتن با یک تحمل پالایش بومی (در یک قاب پلاستیکی) یک تقسیم را دوست ندارد. کلیپ ذوب شده است و کلاچ از بین می رود! تعویض کنونی تحمل آزاد بر روی بلبرینگ 2101. آنها خودشان بسیار گران نیستند، اما جایگزینی کار آزمایشی بی اهمیت نیست - نیمی از ماشین باید جدا شود

انتقال.

انتقال.

با مشکلات به موقع مشکلات با آن رخ نمی دهد.

مورد انتقالی.

گره کاملا فریبنده است اگر دنده کاهش یافته و خنثی نسبتا به راحتی، قفل بین محور در کوچکترین پوشیدن با یک نیروی بزرگ گنجانده شده است. توزیع معمولا کار نمی کند، بلکه به دلیل پشت دنده ها، آن را به صداهای شوک های انتقال خرید خودرو کمک می کند. اطمینان حاصل کنید که مسدود کردن اینتر محور را بررسی کنید. من 2 اتومبیل دارم، با مشکلات روبرو شدم.

شفت های کاردان

قبل از استراحت 2009، ماشین به کاردان به ارمغان می آورد .... پس از سال 2009، این مشکل اصلاح شد، اما ضربات در انتقال به دلیل طرح ها باقی مانده است جعبه توزیع و گیربکس ها با درایوها

بدن

چرخش بر روی آرک های چرخ، پایین درها و آستانه ها آغاز می شود. کیفیت رنگ بالا نیست و تراشه ها به سرعت شکوفا می شود.

همچنین، بدن به شدت نیاز به بهبود عایق صوتی دارد، اگر تا 100 کیلومتر در ساعت در ماشین نسبتا راحت باشد، پس از آن پس از آن نوبت باید صدای را فشار دهد.

معایب اصلی بدن یک تنه کوچک است (اما با اندازه فاصله فاصله نایو تعجب آور نیست)، آن را با نصب تنه بر روی سقف درمان می شود، اما آئرودینامیک را بدتر می کند و هویج را اضافه می کند.

ضعف های Restyling Chevrolet Niva 2009 - N.V.

Restyling 2009 تا حدودی بهتر نیا بود، اما بدون قاشق رسیدگی نبود.

موتور

با انتقال به یورو 3 و بالاتر، یک مبدل گاز کاتالیزوری معرفی شد. در شرایط ما، آن را به 60،000-80،000 کیلومتر از مسافت پیموده شده امتناع می کند و بهینه سازان ما بر روی اتمام هواپیما از اتومبیل ها با موتورهای یورو 2 جایگزین می شود (طبقه زیست محیطی کاهش می یابد، اما پول و سوخت صرفه جویی خواهد کرد.

16 موتور شیر Opel به عنوان یک گزینه کاملا بررسی های منفی پیشنهاد شده است، بنابراین ما آن را در نظر نمی گیریم.

همچنین پس از Restyling 2009، تهویه مطبوع در 2X در دسترس قرار گرفت تجهیزات پایه (این یک گزینه برای استراحت است). به طور کلی، ماشین با تهویه مطبوع راحت تر است، اما به دلیل موتور ضعیف مصرف سوخت به میزان قابل توجهی افزایش می یابد ادم احمق با استفاده همزمان گور و تهویه مطبوع، سرعت موتور بسیار زیاد است.

انتقال.

به طور کلی، ضربات از انتقال از بین رفت، اما گنجاندن دشوار قفل بین محور باقی می ماند، و تحمل آزاد بنابراین درمان نشد

توسط بدن

پد های پلاستیکی پلاستیکی، درب های خوردگی تبدیل شده اند. این لاین ها به درها چسبیده می شوند و با گذشت زمان گرد و غبار گرد و غبار را رول می کند که جریان دارد و این همه به طور فعال زنگ زده است، هرچند ظاهر جذاب برای مدت زمان طولانی حفظ می شود.

اشکال کلی برای تمام زمان تولید، کیفیت قطعات یدکی در خرده فروشی است، اما این شراب طراحان و کارخانه تولید کننده نیست.

تجهیزات و پیکربندی از سال 2009.

ما خلاصه می کنیم.

برای پول شما Chevrolet Niva یک ماشین عالی است. نسبت کیفیت قیمت در ارتفاع ....

در نتیجه، من پیشنهاد می کنم شما را به دیدن این ویدیو بررسی Chevrolet Niva:

امروز من همه چیز را دارم، اگر شما دیگر نقاط ضعف Chevrolet Niva را می دانید، یا چیزی برای تکمیل مقاله دارید، نظرات را بنویسید.

تولید SUV شورلت NIVA در دوردست 2002 آغاز شد. و اگر چه در ابتدای زندگی خود، ماشین به طور مدرن به نظر می رسید، در واقع ماشین بر روی پلت فرم ساخته شده است، سن آن 40 سال است.

لازم به ذکر است که در طول چرخه زندگی، سازنده به طور منظم مدل را ارتقا می دهد و لیستی از تجهیزات را گسترش می دهد.

خارجی

طراحی Suvroul Niva 2017-2018 محبوب در روسیه از قرن گذشته به ما آمد. اگر چه به نظر می رسد یک نوا کلاسیک تا حدودی مدرن است که Avtovaz اکنون به نام 4 × 4 به فروش می رسد. اما ظاهر هرگز "اسکیت" این مدل نیست - به دلایل دیگر خریداری شده است.

قسمت جلویی Chevrolet NIVA توسط یک اندازه نوری نوری سمی شکل می گیرد، که بین آن شیشه های رادیاتور مش مشبک جدا شده توسط یک لبه با آرم تولید کننده به دو بخش جدا شده است. در پایین شبکه و چراغ های کوچک کوچک مه.

مشخصات Schniiva نیز دور از طراحی است crossovers مدرن و suvs در اینجا، یک مسیر بزرگ جاده ای قابل توجه است، آرک های بالا در حال افزایش، قفسه های مرکزی سیاه و همان "شاخ و برگ" در پایین بدن است. اگر نه یک هود کمی کوچک، ماشین به نظر مربع نگاه می کند.

خوراک Chevrolet Niva به نظر می رسد بسیار ساده است: در بالای رزولوشن سیگنال توقف، اما، بر خلاف مدل های مدرن، آن را به اسپویلر ساخته نشده است، اما در پشت شیشه ای از درب های تنه قرار دارد.

دومی، به هر حال، تقریبا کل منطقه را می گیرد. ما همچنین داریم چرخ زاپاس آویزان در درب، شکل نامنظم شیشه ای در آن و ساده ترین چراغ های عقب.

سالن

در مورد سالن Schniva را می توان گفت همانطور که در بالا ذکر شده در مورد بیرونی ذکر شده است. او از گذشته به ما آمد و دور. این کشور چند سال پیش از بین رفته است، هرچند، از سوی دیگر، بسیاری از این اتومبیل ها در چنین مکان هایی عمل می کنند و شرایطی که الکترونیک بیش از حد الکترونیک و مواد با کیفیت بالا مضحک بود.

در دفع راننده شورلت نوا یک فرمان بزرگ سه سخنرانی از پلاستیک "چوبی" است. البته، هیچ گونه بحث در مورد هر چند منظوره وجود ندارد. به طور خلاصه، داشبورد، عملا در طرح استاندارد - در مرکز تچومتر و سرعت سنج ساخته شده است، و در طرف آنها دو مقیاس بیشتر و دو صفحه اطلاعات وجود دارد.

بر روی پلاسمای راست دکمه های عملکردی و شاخص هایی که در آن یک جفت انحراف تهویه نصب شده است. در زیر سه "پیچ و تاب" برای کنترل آب و هوا در ماشین، و سپس اهرم های کنترل انتقال.

صندلی های جلو در Chevrolet Niva هیچ راحتی و فضایی ندارند و در مورد سفر راحت از راه دور صحبت می کنند، بلکه بر خلاف آن. راننده باید در یک دولت شلوغ هدایت شود. عقب، دقیقا مخالف - فضا در تمام جهات، ممکن است به آرامی سه مرد بالغ می توانند نشسته باشند.

مشخصات

Chevrolet Niva 2016-2017 یک SUV جمع و جور در یک بدن پنج درب است که حداکثر پنج نفر را محاسبه می کند. این موارد زیر را دارد ابعاد کلی: طول - 4،048 میلی متر، عرض - 1 786 میلی متر، ارتفاع - 1 652 میلی متر. توده برش 1 410 کیلوگرم است و حجم محفظه چمدان از 320 تا 650 لیتر متفاوت است.

این خودرو مجهز به تعلیق بهار مستقل قدامی در اهرم های دو طرفه و بهار وابسته به عقب است. ترمز در مقابل دیسک و عقب درام. چرخ های 15 اینچی را با لاستیک های 205/75 نصب کرد. ترخیص کالا از گمرک زمینی 200 میلی متر است.

این مدل با تنها موتور 1.7 لیتر بنزین مجهز به بازگشت 80 اسب بخار مجهز شده است و 128 نانومتر گشتاور. موتور در یک جفت جمع شده است جعبه مکانیکی سیستم انتقال و کامل درایو.

قیمت در روسیه

SUV Chevrolet Niva در روسیه در شش ترمینال فروخته شده است: SL، L، LC، LE، GLC و LEM. Chevrolet Niva 2019 قیمت از 667،000 تا 819،000 روبل متفاوت است.

MT5 - MCPP پنج سرعت
AWD - درایو چهار چرخ (دائمی)