Σπίτι Βοδερμός Λάδι κινητήρα 5W30 συνθετικά χαρακτηριστικά. Υγρά: Λάδι κινητήρα, το μόνο που χρειάζεται να ξέρετε. Τα κύρια χαρακτηριστικά των ελαίων, του κινητήρα και τα κιβώτια ταχυτήτων

Βοδερμός

Λάδι κινητήρα 5W30 συνθετικά χαρακτηριστικά. Υγρά: Λάδι κινητήρα, το μόνο που χρειάζεται να ξέρετε. Τα κύρια χαρακτηριστικά των ελαίων, του κινητήρα και τα κιβώτια ταχυτήτων

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα πρέπει να είναι σε θέση να αποκρυπτογραφήσει τη σήμανση του λαδιού κινητήρα, που εφαρμόζεται στη συσκευασία του προϊόντος, επειδή η υπόσχεση ανθεκτικό και Σταθερή εργασία Ο κινητήρας είναι η χρήση ενός ποιοτικού που θα ανταποκριθεί σε όλες τις απαιτήσεις του κατασκευαστή. Τέτοιες σημαντικές απαιτήσεις γίνονται από αυτούς λόγω του γεγονότος ότι τα έλαια πρέπει να εργάζονται σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών και υπό υψηλή πίεση.

Από αυτό το άρθρο θα μάθετε:

Η σήμανση λαδιού κινητήρα περιέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για σωστή επιλογήΑπλά πρέπει να είστε σε θέση να αποκρυπτογραφήσετε

Για να εξορθολογιστεί και να απλοποιήσει τη διαδικασία επιλογής λαδιού για έναν συγκεκριμένο τύπο κινητήρα σύμφωνα με τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά και τα καθήκοντα που τους έχουν ανατεθεί, έχουν αναπτυχθεί ορισμένα διεθνή πρότυπα. Οι κατασκευαστές παγκόσμιων πετρελαίου χρησιμοποιούν τέτοιες γενικά αποδεκτές ταξινομήσεις:

Acea;
Ilsac;
Γλίστρημα.

Κάθε ένας από τους τύπους ελατηρίων επισήμανσης έχει το δικό του ιστορικό και μερίδιο αγοράς, αποκρυπτογράφηση της αξίας του οποίου, σας επιτρέπει να πλοηγηθείτε στην επιλογή του απαιτούμενου λιπαντικού υγρού. Στο κύριο, χρησιμοποιούμε τρεις τύπους ταξινόμησης - αυτό το API και το ACEA , και επίσης, φυσικά, gost.

Αναμίξτε 2 Κύρια κατηγορία λαδιών κινητήρα, ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα: βενζίνη ή ντίζελ, αν και υπάρχει επίσης καθολικό λάδι. Τα δεδομένα προορισμού εμφανίζονται πάντοτε στην ετικέτα. Οποιοδήποτε πετρέλαιο κινητήρα αποτελείται από μια βασική σύνθεση (), η οποία είναι η βάση του και ορισμένα πρόσθετα. Η βάση του λιπαντικού υγρού είναι τα κλάσματα του ελαίου που λαμβάνονται με εξευγενισμό πετρελαίου ή τεχνητά. Επομένως, η χημική σύνθεση χωρίζεται σε:

ορυκτό;
ημισυνθετικό;
συνθετικός.

Στο κάνιστρο, μαζί με μια άλλη επισήμανση, δείχνουν πάντα και τον. δομή.

Τι μπορεί να είναι στο δοχείο ετικέτας με το βούτυρο:

Κλάση ιξώδους ΣΑΕ.
Προδιαγραφές Api. και Acea..
Ανοοδοξίες Αυτοκινητριακοποιητές.
Barcode.
Αριθμός μέρους και ημερομηνία παραγωγής.
Pseudo-arching (δεν είναι γενικά αποδεκτή τυπική επισήμανση, αλλά εφαρμόζεται ως Μάρκετινγκ, για παράδειγμα, πλήρως σύνταξη, HC, με την προσθήκη έξυπνων μορίων κλπ.).
Ειδικές κατηγορίες λαδιών.

Για να βοηθήσετε να αγοράσετε ακριβώς τι θα είναι κατάλληλο για τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας είναι καλύτερο, θα αποκρυπτογράφουμε την πιο σημαντική σήμανση του πετρελαίου κινητήρα.

Σήμανση λαδιών από τον ΣΑΕ

Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό που υποδεικνύεται στην ετικέτα στο δοχείο - ο συντελεστής ταξινόμησης του SAE είναι ένα διεθνές πρότυπο που ρυθμίζεται με θετικές και μείον θερμοκρασίες (οριακή τιμή).

Σύμφωνα με το πρότυπο ΣΑΕ, το λάδι χαρακτηρίζεται σε μορφή XW-Y, όπου το Χ και το Υ είναι ορισμένοι αριθμοί. Πρώτος αριθμός - Αυτή είναι η υπό όρους ονομασία της ελάχιστης θερμοκρασίας στην οποία το έλαιο αντλείται κανονικά μέσω των καναλιών και ο κινητήρας μετακινείται χωρίς δυσκολία. Επιστολή W σημαίνει την αγγλική λέξη Winter - Χειμώνας.

Δεύτερος αριθμός Σημαίνει υπό όρους την ελάχιστη και μέγιστη τιμή του ορίου του ιξώδους υψηλής θερμοκρασίας του ελαίου όταν θερμαίνεται στη θερμοκρασία λειτουργίας (+ 100 ... + 150 ° C). Η τιμή του παραπάνω αριθμού, τόσο πιο παχύ όταν θερμαίνεται και αντίστροφα.

Ως εκ τούτου, τα έλαια χωρίζονται αναγκαστικά σε τρεις τύπους ανάλογα με την αξία του ιξώδους:

Χειμερινά έλαια Είναι πιο ρευστά και εξασφαλίζουν εκτόξευση κινητήρα χωρίς προβλήματα κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου. Κατά την ονομασία του δείκτη ΣΑΕ ενός τέτοιου πετρελαίου, θα υπάρχει το γράμμα "W" (για παράδειγμα, 0W, 5W, 10W, 15W κ.λπ.). Για να κατανοήσετε την οριακή τιμή, πρέπει να αφαιρέσετε τον αριθμό 35. Σε ζεστό χρόνο, το έλαιο αυτό δεν είναι σε θέση να παρέχει φιλμ λίπανσης και να διατηρεί την απαραίτητη πίεση στο σύστημα λαδιού λόγω του γεγονότος ότι σε υψηλή θερμοκρασία η ρευστότητα του είναι υπερβολική.
Καλοκαιρινά έλαια Χρησιμοποιείται όταν η μέση ημερήσια θερμοκρασία δεν είναι μικρότερη από 0 ° C, από την Κινηματικό ιξώδες Είναι αρκετά υψηλή, ώστε σε στροφές ζεστού νερού να μην υπερβαίνει την επιθυμητή τιμή για καλή λίπανση των εξαρτημάτων του κινητήρα. Σε θερμοκρασίες μείον, η αρχή του κινητήρα με ένα τέτοιο υψηλό ιξώδες είναι αδύνατη. Οι καλοκαιρινές μάρκες των ελαίων υποδηλώνονται με αριθμητική τιμή χωρίς γράμματα (για παράδειγμα: 20, 30, 40, και περαιτέρω. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο υψηλότερο είναι το ιξώδες). Το πάχος του πληθυσμού μετράται σε κεντισοξείδες στους 100 μοίρες (για παράδειγμα, μια τιμή 20 ομιλεί ένα οριακό πάχος 8-9 εκατοστά σε θερμοκρασία κινητήρα 100 ° C).
Λάδια σε εποχή Τα πιο δημοφιλή επειδή είναι ικανά να λειτουργούν τόσο για μείον όσο και για θετικές θερμοκρασίες, η οριακή τιμή καθορίζεται στην αποκωδικοποίηση του δείκτη ΣΑΕ. Το έλαιο αυτό έχει διπλό χαρακτηρισμό (παράδειγμα: ΣΑΕ 15W-40).

Κατά την επιλογή ενός ιξώδους πετρελαίου (από το αυτοκίνητό σας επιτρέπεται να χρησιμοποιήσετε στον κινητήρα), πρέπει να καθοδηγηθεί από έναν τέτοιο κανόνα: τόσο περισσότεροι χιλιόμετρα / παλαιότερος κινητήρας - όσο μεγαλύτερη θα πρέπει να υπάρχει ιξώδες ελαίου υψηλής θερμοκρασίας.

Τα ιξώδη χαρακτηριστικά είναι το πρώτο και σημαντικό στοιχείο της ταξινόμησης και της σήμανσης των μηχανοκίνητων ελαίων, αλλά όχι το μόνο - Επιλέξτε το λάδι καθαρά με το ιξώδες δεν είναι σωστό. Πάντα Είναι απαραίτητο να επιλέξετε τη σωστή στάση των ιδιοτήτων. Έλαια και προϋποθέσεις για τη λειτουργία του.

Κάθε πετρέλαιο εκτός από το ιξώδες έχει ένα διαφορετικό σύνολο λειτουργικών ιδιοτήτων (απορρυπαντικών, αντιοξειδωτικών ιδιοτήτων, κατά της φθοράς, τάση για την εμφάνιση διαφόρων καταθέσεων, τη διάβρωση και άλλα). Σας επιτρέπουν να προσδιορίσετε την πιθανή περιοχή της εφαρμογής τους.

Στην ταξινόμηση των API, οι κύριοι δείκτες είναι: Τύπος κινητήρα, λειτουργία κινητήρα, λειτουργικές ιδιότητες πετρελαίου, συνθήκες εφαρμογής και έτους απελευθέρωσης. Το πρότυπο προβλέπει τον διαχωρισμό των ελαίων σε δύο κατηγορίες:

Κατηγορία "S" - Εκδηλώσεις που προορίζονται για Μηχανές βενζίνης;
Κατηγορία "C" - Υποδεικνύει το σκοπό για τα οχήματα ντίζελ.

Πώς να αποκρυπτογραφήσει τη σήμανση των API;

Όπως ήδη ανακαλύφθηκε, το API ονομασίας μπορεί να ξεκινήσει με το γράμμα S ή C, το οποίο θα μιλήσει για τον τύπο του κινητήρα στην οποία μπορείτε να ρίξετε, και ένα άλλο γράμμα της ονομασίας κλάσης πετρελαίου που δείχνει το επίπεδο λειτουργικών ιδιοτήτων.

Σύμφωνα με αυτή την ταξινόμηση, η επισήμανση της σήμανσης λαδιού κινητήρα πραγματοποιείται ως εξής:

Συντομογραφία ΕΚ.που είναι αμέσως μετά το API, Υποδηλώνουν έλαια εξοικονόμησης ενέργειας;
λατινικούς αριθμούς Μετά από αυτή τη συντομογραφία μιλούν για το επίπεδο της οικονομίας καυσίμου;
Επιστολή S. (Υπηρεσία) σημαίνει εφαρμογές Έλαια για βενζινοκινητήρες;
Επιστολή C. (Εμπορικά) προσδιορίζονται ·
Μετά από μία από αυτές τις επιστολές ακολουθεί Το επίπεδο λειτουργικών ιδιοτήτων που υποδεικνύονται με επιστολές από ένα (πλέον χαμηλό επίπεδο) στο Ν. και περαιτέρω (όσο υψηλότερη είναι η αλφαβητική σειρά του δεύτερου γράμματος στην ονομασία, τόσο υψηλότερη είναι η κλάση του πετρελαίου).
Το παγκόσμιο πετρέλαιο έχει τα γράμματα και των δύο κατηγοριών μέσω λοξής γραμμής (για παράδειγμα: API SL / CF).
Το API επισήμανσης για το ντίζελ χωρίζεται σε δύο διαδρομές (ψηφίο 2 στο τέλος) και 4-εγκεφαλικό επεισόδιο (ψηφίο 4).

Αυτός ο κινητήρας Λάδι, ο οποίος πέρασε το API / SAE Test και συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των σημερινών κατηγοριών ποιότητας, Δηλώστε σε ετικέτες στρογγυλό γραφικό σημάδι. Στην κορυφή υπάρχει μια επιγραφή - "API" (υπηρεσία API), στη μέση του ιξώδους του ΣΑΕ, καθώς και τον πιθανό βαθμό εξοικονόμησης ενέργειας.

Όταν χρησιμοποιείτε το πετρέλαιο μέσω της "προδιαγραφής", η φθορά και ο κίνδυνος κατανομής του κινητήρα μειώνεται, το "AVGAR" του πετρελαίου, η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται, ο θόρυβος μειώνεται, βελτιώνονται τα χαρακτηριστικά οδήγησης του κινητήρα (ειδικά σε χαμηλές θερμοκρασίες), Και η διάρκεια ζωής του καταλύτη και το σύστημα καθαρισμού εξάτμισης αυξάνεται.

Ταξινόμηση ACEA, GOST, ILSAC και πώς να αποκρυπτογραφήσετε τον χαρακτηρισμό

Η ταξινόμηση της ACEA αναπτύχθηκε από τον Σύνδεσμο Ευρωπαϊκών Αυτοκινήτων. Περιέχει λειτουργικές ιδιότητες, προορισμό και κατηγορία λαδιού κινητήρα. Οι τάξεις Acea διαιρούνται επίσης σε ντίζελ και βενζίνη.

Η τελευταία έκδοση του προτύπου προβλέπει τον διαχωρισμό των ελαίων σε κατηγορίες και 12 κλάσεις:

A / B. – Μηχανές βενζίνης και ντίζελ επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά, μίνι λεωφορεία (Α1 / Β1-12, Α3 / Β3-12, Α3 / Β4-12, Α5 / Β5-12).
ΝΤΟ. – Μηχανές βενζίνης και ντίζελ με καταλύτη Αέρια καυσαερίων (C1-12, C2-12, C3-12, C4-12).
ΜΙ. – Κινητήρες ντίζελ φορτηγά αυτοκίνητα (E4-12, E6-12, E7-12, E9-12).

Κατά την ονομασία της ACEA, εκτός από την κλάση πετρελαίου κινητήρα, το έτος εισαγωγής της εισαγωγής του, καθώς και ο αριθμός δημοσίευσης (όταν οι ενημερώσεις ήταν Τεχνικές απαιτήσεις). Τα εγχώρια έλαια υποβάλλονται επίσης στην πιστοποίηση σύμφωνα με τη GOST.

Ταξινόμηση των μηχανοκίνητων ελαίων σύμφωνα με το GOST

Σύμφωνα με το GOST 17479.1-85, τα λάδια της μηχανής χωρίζονται σε:

Κινηματογραφικές τάξεις ιξώδους.
Ομάδες στις λειτουργικές ιδιότητες.

Με κινηματικό ιξώδες Τα έλαια χωρίζονται σε τέτοιες κατηγορίες:

Καλοκαίρι - 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24;
Χειμώνας - 3, 4, 5, 6;
all-Season - 3/8, 4/6, 4/8, 4/10, 5/10, 5/12, 5/14, 6/10, 6/14, 6/16 (Το πρώτο ψηφίο δείχνει μια χειμερινή κλάση , το δεύτερο το καλοκαίρι).

Σε όλες τις αναφερόμενες τάξεις, τόσο πιο αριθμητική τιμή, όσο μεγαλύτερη είναι το ιξώδες.

Όσον αφορά την εφαρμογή Όλα τα έλαια κινητήρα χωρίζονται σε 6 ομάδες - που υποδεικνύονται από το γράμμα "a" στο "e".

Ο δείκτης "1" δηλώνεται με έλαια που προορίζονται για βενζινοκινητήρες, δείκτης "2" - για ντίζελ και έλαια χωρίς δείκτη υποδεικνύουν την ευελιξία του.

Ταξινόμηση των ελαίων κινητήρων από το ILSAC

ILSAC - Ιαπωνία Η εφεύρεση της Ιαπωνίας και της Αμερικής, η διεθνής επιτροπή τυποποίησης και δοκιμής των ελαίων κινητήρων εξέδωσε πέντε πρότυπα ελαίων κινητήρα: ILSAC GF-1, ILSAC GF-2, ILSAC GF-3, ILSAC GF-4 και ILSAC GF-5 . Είναι εντελώς παρόμοια με την τάξη στο API, η διαφορά είναι μόνο ότι τα έλαια κατάλληλα ταξινομήσεις στο ILSAC είναι εξοικονόμηση ενέργειας και όλη την εποχή. Αυτό Η ταξινόμηση είναι η πλέον κατάλληλη για τα ιαπωνικά αυτοκίνητα.

Συμμόρφωση με τις κατηγορίες του ILSAC σε σχέση με το API:

Gf-1 (ξεπερασμένες) - Απαιτήσεις ποιότητας πετρελαίου Παρόμοια κατηγορίες API SH; Σύμφωνα με το ιξώδες του ΣΑΕ 0W-XX, 5W-XX, 10W-XX, όπου xx-30, 40, 50,60.
Gf-2 - διατηρεί την απαίτηση με ποιότητα aPI πετρελαίου. Sj., και το ιξώδες του ΣΑΕ 0W-20, 5W-20.
GF-3. - είναι ένα Αναλογική κατηγορία API SL και θεσπίστηκε από το 2001.
Ilsac GF-4 και GF-5 - αντίστοιχα sM και SN ανάλογα.

Επιπλέον, στο πλαίσιο του προτύπου Islac για ιαπωνικά αυτοκίνητα με στροβιλοσυμπιερωμένους κινητήρες ντίζελ, που χρησιμοποιείται ξεχωριστά jaso DX-1 τάξη. Αυτή τη σήμανση Έλαια Αυτοκίνητα Παρέχει κινητήρες Σύγχρονα αυτοκίνητα Με υψηλές παραμέτρους οικολογίας και ενσωματωμένους στροβίλους.

ΣΕ Ταξινόμηση API Και η ACEA διατύπωσε τις ελάχιστες βασικές απαιτήσεις που συμφωνούνται μεταξύ παραγωγών πετρελαίου και προσθέτων και κατασκευαστών αυτοκινήτων. Δεδομένου ότι τα σχέδια των κινητήρων διαφορετικών εμπορικών σημάτων διαφέρουν μεταξύ τους, οι συνθήκες των εργασιών πετρελαίου σε αυτές δεν είναι απολύτως το ίδιο. Μερικοί Οι κύριοι κατασκευαστές κινητήρων έχουν αναπτύξει το δικό τους σύστημα ταξινόμησης. Μηχανοκίνητα έλαια Λεγόμενες ανοχέςότι συμπληρώνει το σύστημα Ταξινόμηση acea , με τους δικούς της δοκιμαστικούς κινητήρες και τις δοκιμές του στον τομέα. Οι κατασκευαστές κινητήρων όπως: VW, Mercedes-Benz, Ford, Renault, BMW, GM, Porsche και Fiat, κατά προτίμηση απολαμβάνουν τη δική τους έγκριση όταν επιλέγουν ένα λάδι για να συμπληρώσετε τον κινητήρα. Οι οδηγίες λειτουργίας είναι αναγκαστικά παρόντες προδιαγραφές και οι αριθμοί τους εφαρμόζονται στη συσκευασία λαδιού, δίπλα στην ονομασία της κατηγορίας λειτουργικών ιδιοτήτων του.

Εξετάστε και αποκρυπτογραφήστε τις πιο δημοφιλείς και συχνές ανοχές που υπάρχουν στις ονομασίες σε κανόνα με έλαια κινητήρα.

Οι ανοχές αφορούν την VAG για τα επιβατικά αυτοκίνητα

VW 500.00 - Λάδι κινητήρα εξοικονόμησης ενέργειας (SAE 5W-30, 10W-30, 5W-40, 10W-40 κ.λπ.), VW 501.01 - All-Season, που προορίζεται για χρήση σε συνηθισμένους κινητήρες βενζίνης, που παράγονται μέχρι το 2000 και VW 502.00 - για υπερσυμπιεστή.

Ανοχή VW 503.00 το προβλέπει Αυτό το πετρέλαιο Για βενζινοκινητήρες με ιξώδες SAE 0W-30 και με ένα ενθουσιώδες διάστημα αντικατάστασης (έως και 30 χιλιάδες χιλιόμετρα) και αν σύστημα εξάτμισης Με ένα εξειδικευμένο τριών συστατικών, τότε ο κινητήρας χύνεται στον κινητήρα με την ανοχή VW 504.00.

Για αυτοκίνητα Volkswagen, Audi και Skoda με κινητήρες ντίζελ, παρέχεται μια ομάδα ελαίων με ανοχές. VW 505.00 για κινητήρες TDIπου παράγεται μέχρι το 2000. VW 505.01 Συνιστάται για κινητήρες PDE με ακροφύσιο αντλίας.

Εξοικονόμηση ενέργειας Λάδι λαδιού κλάση 0W-30 με ανοχή VW 506.00 Έχει ένα αυξημένο διάστημα αντικατάστασης (για τους κινητήρες V6 TDI έως και 30 χιλιόμετρα χιλιομέτρων, 4-κυλίνδρου TDI σε 50 χιλιάδες). Συνιστάται για χρήση για Κινητήρες ντίζελ Νέα γενιά (μετά την έκδοση του 2002). Για τους υπερσυμπιερωμένους κινητήρες και το ακροφύσιο αντλίας PD-TDI, συνιστάται να ρίχνετε λάδι με ανοχή VW 506.01 Έχοντας το ίδιο εκτεταμένο διάστημα αντικατάστασης.

Mercedes επιβατικών αυτοκινήτων

Η AutoConecern της Mercedes-Benz έχει επίσης τις ανοχές του. Για παράδειγμα, λάδι κινητήρα με ονομασία MB 229.1 Προορίζεται για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης Mercedes που εκδίδονται από το 1997. Ανοχή MB 229.31 Εισάγετε δράσεις αργότερα και αντιστοιχεί στις προδιαγραφές SAE 0W-, SAE 5W με πρόσθετες απαιτήσεις που περιορίζουν το περιεχόμενο θείου και φωσφόρου. MB 229.5. - Είναι λάδι εξοικονόμησης ενέργειας με εκτεταμένη διάρκεια ζωής, τόσο για κινητήρες ντίζελ όσο και για βενζινοκινητήρες.

Μηχανοκίνητα ανεκτικά με κινητήρα BMW

BMW Longlife-98 Μια τέτοια ανοχή έχει ένα αυτοκίνητο που προορίζεται για τη συμπλήρωση της μηχανής των μηχανών που κατασκευάζονται από το 1998. Το διευρυμένο διάστημα υπηρεσίας της αντικατάστασης παρέχεται. Συμμορφώνεται με τις βασικές απαιτήσεις της ACEA A3 / B3. Για τους κινητήρες που απελευθερώνονται στα τέλη του 2001, συνιστάται η χρήση πετρελαίου με εισαγωγή BMW Longlife-01. Προσδιορισμός BMW Longlife-01 Fe Προβλέπει τη χρήση ενός αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας σε δύσκολες συνθήκες. BMW Longlife-04 επιτρέπεται η χρήση σε Σύγχρονοι κινητήρες BMW.

Ανοχές ελαίου κινητήρα για Renault

Ανοχή RENAULT RN0700. Εισήχθη το 2007 και συμμορφώνεται με τις βασικές απαιτήσεις: ACEA A3 / B4 ή ACEA A5 / B5. RENAULT RN0710. εκτελεί απαιτήσεις για την ACEA A3 / B4 και RENAULT RN 0720. Acea c3 plus Πρόσθετη Renault. Ανοχή RN0720. Σχεδιασμένο για χρήση σε κινητήρες ντίζελ τελευταία γενιά από Σύνοψη φίλτρων.

Ανοχή της Ford

Λάδι μηχανής Το ΣΑΕ 5W-30 έχει ανοχή Ford WSS-M2C913-A, Προορίζεται για την πρωτεύουσα και την αντικατάσταση της υπηρεσίας. Αυτό το πετρέλαιο πληροί την ταξινόμηση από το ILSAC GF-2, ACEA A1-98 και B1-98 και πρόσθετες απαιτήσεις της Ford.

Λάδι με εισαγωγή Ford m2c913-b Προορίζεται για πρωτογενή αντικατάσταση πλήρωσης ή υπηρεσίας σε βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες. Περιλαμβάνει επίσης όλες τις απαιτήσεις των ILSAC GF-2 και GF-3, ACEA A1-98 και B1-98.

Ανοχή FORD WSS-M2C913-D εισήχθη το 2012, συνιστάται το βούτυρο με τέτοια εισδοχή για όλα τα ντίζελ Κινητήρες Ford με την εξαίρεση του Μοντέλα FORD Η KA TDCI, που δημοσιεύθηκε μέχρι το 2009 και οι κινητήρες που εκδόθηκαν μεταξύ 2000 και 2006. Προβλέπει τη δυνατότητα ενός αυξημένου διαστήματος αντικατάστασης και ανεφοδιασμού βιο-ντίζελ ή καυσίμου υψηλής φάσης.

Το πετρέλαιο που έχει ανοχή Ford WSS-M2C934-A Παρέχει αύξηση του διαστήματος αντικατάστασης και προορίζεται για την πλήρωση αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ και ένα φίλτρο ντίζελ (DPF). Maslo, αντίστοιχη προδιαγραφή FORD WSS-M2C948-B, Με βάση την κατηγορία ACEA C2 (για βενζίνη και πετρελαιοκινητήρες με καταλύτη). Αυτή η ανοχή απαιτεί ένα έλαιο με ιξώδες 5W-20 και χαμηλού σχηματισμού.

Κατά την επιλογή ενός πετρελαίου, πρέπει να θυμάστε πολλά από τα κύρια σημεία - αυτή είναι η σωστή επιλογή της απαιτούμενης χημικής σύνθεσης (μεταλλικό νερό, συνθετικά, ημι-συνθετικά), μια παράμετρος ταξινόμησης ιξώδους και γνωρίζει τις απαραίτητες απαιτήσεις για ένα σύνολο πρόσθετα (που ορίζονται στις ταξινομήσεις API και ASA). Επίσης στην ετικέτα θα πρέπει να περιέχει πληροφορίες για τις οποίες είναι κατάλληλα εμπορικά σήματα αυτοκινήτων. Δεν είναι λιγότερο σημαντικό να δώσουμε προσοχή Πρόσθετη σημείωση Λάδι μηχανής. Για παράδειγμα, επισήμανση Μακροζωία. Υποδεικνύει ότι το λάδι είναι κατάλληλο για μηχανές με ένα διευρυμένο διάστημα αντικατάστασης. Επίσης, μεταξύ των χαρακτηριστικών ορισμένων σκευασμάτων, συμβατότητας με κινητήρες που έχουν στροβιλοσυμπιεστή, intercooler, ψύξη αερίου ανακύκλωσης, φάσεις GDM και ύψος ανύψωσης βαλβίδων.

Το ιξώδες είναι η πιο σημαντική ιδιοκτησία πετρελαίου. Η αλλαγή του ανάλογα με τη θερμοκρασία καθορίζει τα όρια του εύρους θερμοκρασίας του ελαίου. Σε χαμηλές θερμοκρασίες, το λάδι δεν πρέπει να έχει μεγαλύτερο ιξώδες για να εξασφαλίσει την εκκίνηση του κρύου κινητήρα (εκκίνηση εκκίνησης) και να αντλήσει την αντλία λίπανσης. Σε υψηλές θερμοκρασίες, το λάδι δεν πρέπει να έχει πολύ χαμηλό ιξώδες για να διατηρήσει την απαραίτητη πίεση στο σύστημα και να δημιουργήσει ασφαλώς ένα λιπαντικό φιλμ μεταξύ των στοιχείων οδήγησης.

Με το μέγεθος του ιξώδους και της αλλαγής του, ανάλογα με τη θερμοκρασία του λαδιού, χωρίζεται σε:

Χειμώνας - Χάρη στο μικρό ιξώδες, παρέχει ένα κρύο ξεκίνημα σε χαμηλά, αλλά δεν παρέχει αξιόπιστη λίπανση κινητήρα σε υψηλές θερμοκρασίες.

Το καλοκαίρι - δεν παρέχει κρύο έναρξη σε θερμοκρασία περιβάλλοντος κάτω από τους 0 ° C, αλλά λόγω του υψηλού ιξώδους, ο κινητήρας λιπαίνεται αξιόπιστα σε υψηλές θερμοκρασίες.

Όλες οι σεζόν - σε χαμηλές θερμοκρασίες έχουν ιξώδες χειμώνα και με υψηλά έλαια. Όλα τα έλαια σε εποχή μετατοπίζονται το καλοκαίρι και το χειμώνα για δύο λόγους: Δεν χρειάζεται να τα αντικατασταθούν όταν αλλάζουν την εποχή και είναι πιο αποτελεσματικές ως μη συνδυασμοί.

Εκτός από το ιξώδες Χαρακτηριστικά απόδοσης Τα έλαια προσδιορίζονται με απορρυπαντικά κατά της φθοράς, αντιοξειδωτικές και αντι-διαβρωτικές ιδιότητες.

Τα ιξώδη χαρακτηριστικά είναι επομένως τα πρώτα και τα περισσότερα Σημαντικά στοιχεία Ταξινόμηση των ελαίων με κινητήρα. Οποιαδήποτε πρόσθετα, συμπεριλαμβανομένων των τροποποιητών, αυξάνουν την τιμή του, οπότε είναι πάντα απαραίτητο να επιλεγεί ο σωστός λόγος των ιδιοτήτων του πετρελαίου και των συνθηκών λειτουργίας της.

Η βάση για την επιλογή μιας συγκεκριμένης μάρκας είναι οι απαιτήσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας στα έλαια και τα υγρά στο εγχειρίδιο οδηγιών. Συνήθως, εκτός από τις επίσημες απαιτήσεις (προδιαγραφές) σχετικά με τα χρησιμοποιούμενα προϊόντα, υπάρχει επίσης μια συγκεκριμένη μάρκα ελαίων ή αναφορών στους κατασκευαστές λιπαντικών. Εάν το αυτοκίνητο είναι ήδη μακριά από νέες και οι πληροφορίες που παρέχονται στο εγχειρίδιο οδηγιών δεν είναι αρκετές (ή είναι απλά ξεπερασμένες), τότε πρέπει να επιλέξετε ανεξάρτητα το εμπορικό σήμα του κινητήρα για τον κινητήρα ή τη μετάδοση.

Τι είναι "ΣΑΕ";

Προδιαγραφή ΣΑΕ (ΣΑΕ - Εταιρεία Αυτοκινητιστών Μηχανικών) - Η κοινωνία των μηχανικών αυτοκινήτων) είναι ένα διεθνές πρότυπο που ρυθμίζει το ιξώδες των ελαίων.

Δεν πρόκειται για εμπορική μάρκα του παραγωγού πετρελαίου !!!

Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι ούτε τα ποιοτικά χαρακτηριστικά των ελαίων ή η χρήση τους για Σημάδια σκυροδέματος Τύποι αυτοκινήτων και κινητήρων Οι προδιαγραφές του ΣΑΕ δεν λένε.

Διαβάστε τις απαιτήσεις για τις προδιαγραφές SAE στα λάδια με κινητήρα:

Κινηματικό ιξώδες. Χαρακτηρίζει το ανήκοντα εποχιακά έλαια σε μία ή άλλη κατηγορία ιξώδους. Προσδιορίζεται στους 100 ° C και χαμηλές ποσότητες διάτμησης (από 20 έως 100 S - 1).

Ακίνητα εκκίνησης. Χαρακτηρίστε την αντίσταση κατά την έναρξη μιας ψυχρής μηχανής και την ικανότητα να επιτύχετε την ταχύτητα εκκίνησης. Που ορίζεται σε αρνητικές θερμοκρασίες από -10 έως -35 ° C, ανάλογα με την κατηγορία ιξώδους και υψηλού, περίπου 105с-1, ταχύτητες αλλαγής ταχυτήτων. Με άλλα λόγια - υπό συνθήκες χαρακτηριστικές της εργασίας στο ρουλεμάν του στροφαλοφόρου άξονα κατά τη διάρκεια μιας ψυχρής εκκίνησης.

Ασήμαντος. Χαρακτηρίζει τον ρυθμό ροής λαδιού στα ζεύγη τριβής με ψυχρή εκκίνηση και την πιθανότητα της εξόδου του κινητήρα λόγω της άλεσης των επενδύσεων κατά τη διάρκεια της ψυχρής εκκίνησης. Καθορίζεται από αρνητικό, από -15 έως -40 ° C, θερμοκρασίες ανάλογα με την κατηγορία ιξώδους και χαμηλής, περίπου 10 C-1, ταχύτητες αλλαγής. Έτσι, στην αξιολόγηση αυτού του χαρακτηριστικού, εφαρμόζονται οι συνθήκες ροής λαδιού στην παλέτα στην καθαρότητα του λαδιού και στην πομπή πετρελαίου αντλίας κατά τη διάρκεια της έναρξης του ψυχρού κινητήρα.

Ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας. Αντικατοπτρίζει το αποτελεσματικό, το πραγματικό ιξώδες του πετρελαίου κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής λειτουργίας των σύγχρονων φορτωμένων κινητήρων. Χαρακτηρίζει τις αντι-φθορά ιδιότητες των ελαίων, των απωλειών τριβής και μια επίδραση στην απόδοση του κινητήρα. Προσδιορίζεται στους 150 ° C και υψηλές, περίπου 106 C-1, ταχύτητες αλλαγής. Με τον τρόπο αυτό προσομοίωση των συνθηκών για τη φόρτωση των ρουλεμάν στροφαλοφόρου όταν εργάζεστε με υψηλά φορτία και θερμοκρασίες.

Όπως μπορείτε να δείτε, η προδιαγραφή SAE είναι τα χαρακτηριστικά των ελαίων με τάξεις ιξώδους. Μέχρι σήμερα, περιέχει 6 χειμερινές τάξεις και 5χρονες τάξεις πετρελαίου. Κατά την ονομασία των χειμερινών τάξεων υπάρχει ένα γράμμα "w" από τη λέξη "χειμώνα", που σημαίνει "χειμώνα". Όσο μεγαλύτερο είναι το ιξώδες του ελαίου για αυτή την προδιαγραφή, όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός που περιλαμβάνεται στην ονομασία κλάσης.

Για τις κατηγορίες χειμώνα ιξώδους περιλαμβάνουν: ΣΑΕ 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
Οι κλάσεις του θερινού ιξώδους περιλαμβάνουν: ΣΑΕ 20, 30, 40, 50, 60.

Για παράδειγμα, θα αναλύσουμε αυτό που λέει, για παράδειγμα, ο χαρακτηρισμός SAE 10W-40 για τα λάδια με κινητήρα. Η κατηγορία ονομασίας του ιξώδους "10W" μας δίνει πληροφορίες σχετικά με τη χειμερινή χρήση αυτού του πετρελαίου. Με άλλα λόγια, η σωστή επιλογή αυτής της παραμέτρου θα φωτίσει πόσο εύκολο είναι και το πιο σημαντικό χωρίς αρνητικές συνέπειες, μπορείτε να εκτελέσετε τον κινητήρα στον παγετό.
Η τάξη του ιξώδους "40" στο παράδειγμά μας είναι η αποκαλούμενη "καλοκαιρινή" τάξη και δείχνει πώς το πετρέλαιο είναι ικανό να διατηρεί την απόδοση σε ζώνες κινητήρα υψηλής θερμοκρασίας.

Η παρουσία στην ονομασία δύο τάξεων ταυτόχρονα (όπως στο παράδειγμά μας - ΣΑΕ 10W-40) μιλά για την έκδοση αυτού του πετρελαίου.

Πώς να επιλέξετε μια κλάση ιξώδους από το ΣΑΕ;

Κατά την επιλογή μιας κλάσης κινητήρα-ιξώδους, πρέπει να ακολουθήσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας. Εάν λείπει ή δεν περιέχει παρόμοιες συστάσεις (για παράδειγμα, εάν το αυτοκίνητο είναι μακριά από νέες και συστάσεις στις οδηγίες ή ήδη ξεπερασμένες ή απλά απουσιάζουν), πρέπει να θυμάστε ότι:

α) Κατά την επιλογή της αποκαλούμενης κλάσης ιξώδους "χειμώνα, πρέπει να καθοδηγηθεί από τις τιμές των μέσων θερμοσίφωνας στην περιοχή όπου λειτουργεί το αυτοκίνητό σας.

Ακολουθώντας αυτές τις συστάσεις και το αυτοκίνητό σας θα είναι ασφαλισμένο από τα προβλήματα με την εκτόξευση χειμώνας Και από τις αρνητικές συνέπειες για τον κινητήρα (όπως η ανυψωμένη φθορά και "μπλοκάρισμα" κατά τη διάρκεια και αμέσως μετά την έναρξη όταν ο κινητήρας λειτουργεί στη λειτουργία "Starvation"), η οποία συνήθως εμφανίζεται όταν εμφανίζονται τα έλαια μη συμμορφούμενων ιξώδους. Πρέπει να θυμόμαστε ότι κάθε φορά που ξεκινάει ο κινητήρας (όχι απαραίτητα σε έναν ισχυρό παγετό και ακόμη και στις θερμοκρασίες συν), χρειάζεται αρκετός χρόνος έτσι ώστε η αντλία λαδιού να ρίχνει το λάδι στο σύστημα λίπανσης και εισήλθε σε όλο το τρίψιμο εξαρτήματα. Αυτή τη στιγμή, ο κινητήρας θα εργαστεί στη λεγόμενη λειτουργία "περικόχης", η οποία έχουμε ήδη αναφερθεί παραπάνω. Είναι σαφές ότι η τριβή και η φθορά αυξάνεται απότομα. Έτσι, όσο περισσότερο το πετρέλαιο είναι σε θέση να διατηρήσει τη ρευστότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες, όσο πιο γρήγορα θα αντληθεί πάνω από το σύστημα λίπανσης και θα εξασφαλίσει την προστασία του κινητήρα. Το καλύτερο από αυτό το θέμα είναι τα ελαιώδη έλαια της τάξης "0W".

γ) Όσον αφορά την επιλογή της αποκαλούμενης "καλοκαιρινής" κλάσης, πρέπει να σημειωθεί ότι οι περισσότεροι ευρωπαϊκοί κατασκευαστές αυτοκινήτων συνιστούν τη χρήση του πετρελαίου κλάσης του ΣΑΕ. Αυτό οφείλεται στην υψηλή θερμική τάση. Σύγχρονοι κινητήρες Εσωτερική καύση και την παρουσία υψηλών θερμοκρασιών, συγκεκριμένων ρυθμών πίεσης και αλλαγής σε διαφορετικές ζώνες κινητήρων (δαχτυλίδια εμβόλου, εκκεντροφόρος άξονας, Ρουλεμάν του στροφαλοφόρου άξονα κ.λπ.). Σε αυτές τις σκληρές συνθήκες, το λάδι πρέπει να διατηρεί το ιξώδες επαρκές για να σχηματίσει μια ψύξη μεμβράνης λαδιού και ατμού τριβής. Αυτή η εργασία γίνεται ιδιαίτερα σημαντική για την πρόληψη της αυξημένης φθοράς, της κλιμάκωσης και της "μαρμελάδας" στη θερμότητα ή κατά τη διάρκεια μιας μακράς παραμονής στην "κυκλοφοριακή συμφόρηση" (απουσία εμφύσησης και ψύξης του κινητήρα στα ρέματα του μετρητή αέρα και, όπως ένα αποτέλεσμα, υπερθέρμανση λαδιού στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα), καθώς και στην περίπτωση υπερθέρμανσης του κινητήρα λόγω του Πιθανές βλάβες στο σύστημα ψύξης.

Για τα έλαια όλων των εποχών με ιδιότητες τόσο του χειμώνα, έτσι οι καλοκαιρινές ποικιλίες πετρελαίου, η προδιαγραφή SAE παρέχει ένα διπλό χαρακτηρισμό, για παράδειγμα, 10W-40, όπου οι ιδιότητες θερμοκρασίας χειμερινής θερμοκρασίας αντανακλάται στο αριστερό μέρος της ονομασίας και το καλοκαίρι ειναι σωστο.

Ιδιότητες θερμοκρασίας vissedity - ένα από τα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά Λάδι μηχανής. Η περιοχή θερμοκρασίας εξαρτάται από αυτές τις ιδιότητες. περιβάλλωνΣτην οποία αυτό το λάδι παρέχει εκτόξευση κινητήρα χωρίς προηγούμενη θέρμανση, ανεμπόδιστη αντλία άντλησης πετρελαίου πάνω από το λιπαντικό σύστημα, αξιόπιστη λίπανση και εξαρτήματα κινητήρα ψύξης με το μεγαλύτερο Επιτρεπόμενα φορτία και θερμοκρασία περιβάλλοντος. Ακόμη και σε μέτριες κλιματολογικές συνθήκες, το φάσμα των αλλαγών στη θερμοκρασία του ελαίου από την ψυχρή εκκίνηση το χειμώνα στη μέγιστη προθέρμανση στα ρουλεμάν στροφαλοφόρου ή στη ζώνη δακτύλων εμβόλων είναι μέχρι 180-190 ° C. Ιξώδες Πετρελαιέλια Στην περιοχή θερμοκρασίας από -30 έως +150 ° C ποικίλλει χιλιάδες φορές. Καλοκαιρινά έλαιαΈχοντας επαρκές ιξώδες σε υψηλές θερμοκρασίες παρέχουν εκκίνηση κινητήρα σε θερμοκρασία περιβάλλοντος περίπου 0 ° C. Χειμερινά έλαια, παρέχοντας μια καλή αρχή σε αρνητικές θερμοκρασίες, έχουν ανεπαρκή ιξώδες σε υψηλές θερμοκρασίες. Έτσι, τα εποχιακά έλαια, ανεξάρτητα από τις εξελίξεις τους (τρέξιμο αυτοκινήτων), είναι απαραίτητο να αλλάξουμε δύο φορές το χρόνο. Αυτό περιπλέκει και αυξάνει τη λειτουργία των κινητήρων. Το πρόβλημα επιλύεται με τη δημιουργία ελαίων σε όλη την εποχή πάχους με πρόσθετα πολυμερούς (πολυμεθακρυλικά, συμπολυμερή ολεφινών, πολυισοβουτυλένιο, συμπολυμερή υδρογονωμένα στυρένιο με διένιες κ.λπ.).

Οι ιδιότητες ιξώδους και θερμοκρασίας των πυκνωμένων ελαίων είναι τέτοια ώστε σε αρνητικές θερμοκρασίες, είναι παρόμοιες με το χειμώνα, και στην περιοχή των υψηλών θερμοκρασιών - το καλοκαίρι (Εικ. 2.3).

Σύκο. 2.3. Χαρακτηριστικά ιξώδους στο παράδειγμα του καλοκαιριού (7 - ΣΑΕ 40), Χειμώνας (2 - ΣΑΕ 10W) \u200b\u200bκαι
Όλα-σεζόν (3 - ΣΑΕ 10W-40) Λάδια:
4 - Μέγιστο ιξώδες όταν εκκίνηση κρύου.
5 - Το ελάχιστο απαιτούμενο ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας

Τα πρόσθετα ιξώδους είναι σχετικά μικρό αυξημένο ιξώδες του ελαίου βάσης σε χαμηλή θερμοκρασία, αλλά αυξάνουν σημαντικά σε υψηλή θερμοκρασία, η οποία οφείλεται στην αύξηση του όγκου των μορίων μακροπολυμερών με αύξηση της θερμοκρασίας και ένα αριθμό άλλων επιπτώσεων.
Σε αντίθεση με τα εποχιακά, πυκνά έλαια όλων των εποχών αλλάζουν το ιξώδες υπό την επίδραση της όχι μόνο της θερμοκρασίας, αλλά και ταχύτητες αλλαγής ταχυτήτων, και αυτή η αλλαγή είναι προσωρινή. Με τη μείωση της ταχύτητας της σχετικής κίνησης των λιπαντικών μερών, το ιξώδες θα αυξηθεί και η αύξηση μειώνεται. Αυτή η επίδραση είναι πιο εκδηλωμένη σε χαμηλή θερμοκρασία, αλλά διατηρείται επίσης σε υψηλό, το οποίο έχει δύο θετικές συνέπειες: μια μείωση του ιξώδους στην αρχή ενός ψυχρού κινητήρα που στρέφεται εκκίνησης διευκολύνει την έναρξη και μια μικρή μείωση του ιξώδους του λαδιού Τα κενά μεταξύ των επιφανειών τριβής του κινητήρα του θερμαινόμενου κινητήρα μειώνεται η απώλεια τριβής δίνει εξοικονόμηση καυσίμων.
Τα χαρακτηριστικά των ιδιοτήτων θερμοκρασίας ιξώδους είναι κινηματικό ιξώδες, προσδιορίζονται σε τριχοειδή ιξώδη και δυναμικό ιξώδες, μετρούμενες σε διάφορες κλίσεις του ρυθμού μετατόπισης σε περιστροφικούς ιξοευρωπαίους, καθώς και ο δείκτης ιξώδους - ένας ένδειξη διαστήματος της άκρης του ιξώδους- η εξάρτηση από τη θερμοκρασία (βλέπε σχήμα 2.3), υπολογιζόμενη από

Το κινηματικό ιξώδες του ελαίου που μετράται στα 40 και 100 "C (GOST 25371-82). Στην κανονιστική τεκμηρίωση για τα χειμωνιάτικα έλαια, το κινηματικό ιξώδες κανονικοποιείται σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ο δείκτης ιξώδους ορυκτέλας χωρίς ιξώδη πρόσθετα είναι 85-100. Εξαρτάται Στη σύνθεση υδρογονάνθρακα και τα βάθη του καθαρισμού των κλασμάτων του λαδιού. Η εμβάθυνση του καθαρισμού αύξησε τον δείκτη ιξώδους, αλλά μειώνει την έξοδο του rafinad.
Τα συνθετικά συστατικά βάσης έχουν δείκτη ιξώδους 120-150, γεγονός που καθιστά δυνατή την απόκτηση ελαίων σε όλη την εποχή με ένα πολύ ευρύ φάσμα θερμοκρασίας απόδοσης.
Τα χαρακτηριστικά χαμηλής θερμοκρασίας των ελαίων περιλαμβάνουν τη θερμοκρασία των κατεψυγμένων στο οποίο το έλαιο δεν ρέει κάτω από τη δράση της βαρύτητας, δηλ. Χάνει τη ρευστότητα. Πρέπει να είναι 5-7 ° C κάτω από τη θερμοκρασία κατά την οποία το έλαιο πρέπει να παρέχει κύλινδρο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο πάγωμα των ελαίων κινητήρων οφείλεται στον σχηματισμό κρυστάλλων παραφίνης στον όγκο του ψυγμένου ελαίου. Η θερμοκρασία που απαιτείται από την κανονιστική τεκμηρίωση επιτυγχάνεται με την αποζημίωση των συστατικών βάσης και / ή τη χορήγηση προσθέτων συμπιεστών (πολυμεθακρυλικά, αλκυλοναφθαλένια κλπ.) Στο λάδι κινητήρα.

Η δράση των λιπαντικών στοχεύει στην παροχή Κανονική εργασία Τον κινητήρα με εντελώς ερμητικούς κυλίνδρους και σε συνθήκες υψηλής τριβής. Η ικανοποιητική επιλεγμένη πετρέλαιο κινητήρα υποστηρίζει την καλή λειτουργία της μονάδας ισχύος και αυξάνει την επιχειρησιακή περίοδο των συστατικών της.

Τύποι ελαίων

Λιπαντικά αγορά αυτοκινήτων Παρουσιάζεται σε τρεις κατηγορίες:

Για τους κινητήρες βενζίνης.
Για κινητήρες ντίζελ.
Παγκόσμιος. Σχεδιασμένο τόσο για κινητήρα ντίζελ όσο και για βενζίνη.

Τα έλαια, ανάλογα με την εποχή της εφαρμογής, χωρίζονται σε τρεις τύπους:

Καλοκαίρι.
Χειμώνας - 5W και 10W.
Όλη την περίοδο - 0W30 και 5W30.

Η αποτελεσματικότητα του λαδιού κινητήρα εξαρτάται από τις φυσικές ιδιότητες, μία από τις οποίες είναι ιξώδες. Παρέχει τη δυνατότητα Λιπαντική ουσία Μείνετε στην επιφάνεια των λεπτομερειών και διατηρήστε τον κύκλο εργασιών σας. Η παράμετρος επηρεάζει την προστασία του κινητήρα από την πρόωρη φθορά και την τριβή κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Εάν το δηλωμένο ιξώδες δεν είναι η συμμόρφωση με τον κατασκευαστή που συνιστάται από τον πόρο εργασίας του κατασκευαστή μπορεί να μειωθεί.

Το ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας είναι τουλάχιστον Μια σημαντική παράμετρος, η μη συμμόρφωση με την οποία μπορεί να οδηγήσει στην ανάγκη νωρίς εξετάζω και διορθώνω επιμελώς Λόγω της λειτουργίας του κινητήρα Υψηλές επαναστάσειςαφήνοντας τα όρια των επιτρεπτών κανόνων.

Κατά την επιλογή ενός λιπαντικού, λαμβάνεται υπόψη ένας δείκτης ιξώδους - πρέπει να πληροί τις παραμέτρους που συνιστά ο κατασκευαστής. Η χρήση ελαίου κινητήρα εκτός από τις απαραίτητες απαιτήσεις μπορεί να προκαλέσει έξοδο κινητήρα και δαπανηρή επισκευή.

Πώς να επιλέξετε Λάδι κινητήρα

Κατά την επιλογή επιλογής Λιπαντική ουσία Για το αυτοκίνητο λαμβάνει υπόψη πολλά κριτήρια:

Ιξώδες. Καθορίζει τη δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα σε αρνητικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Όσο μικρότερη είναι αυτή η παράμετρος, τόσο ευκολότερη είναι να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Πρόληψη της μηχανικής και χημικής βλάβης, ο βαθμός ομοιόμορφης επίστρωσης των εξαρτημάτων κινητήρα με λιπαντικό υλικό εξαρτάται επίσης από το ιξώδες του.
Λειτουργία θερμοκρασίας. Εξαρτάται από την αποτελεσματικότητα του επιλεγμένου λαδιού κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου και της περιοχής θερμοκρασιών στην οποία εξασφαλίζεται η ασφαλή λειτουργία του μηχανήματος, ανεξάρτητα από το βαθμό θέρμανσης του κινητήρα.

Η αμερικανική κοινότητα μηχανικής ΣΑΕ υιοθέτησε την προαναφερθείσα ταξινόμηση των καυσίμων και των λιπαντικών. Τα έλαια που αντιστοιχούν σε αυτή την ταξινόμηση σημειώνονται με συντομογραφία SAE.

Λάδια κινητήρων 5W30

Τα συνθετικά λιπαντικά με την επισήμανση 5W30 είναι περισσότερο σε ζήτηση. Η αποκωδικοποίηση του ΣΑΕ θα δοθεί κατωτέρω. Τα προϊόντα αυτής της ομάδας συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις και τα πρότυπα του οχήματος που λειτουργούν στο αστικό χαρακτηριστικό και στις διαδρομές της χώρας.

Χαρακτηριστικά 5W30 έλαια

Για τη λειτουργία του αστικού οχήματος του αυτοκινήτου είναι χαρακτηριστικό:

Μακρά εργασία Κινητή μηχανή Ρελαντί.
Εύρεση κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Τακτικές εκδρομές για μικρές αποστάσεις.
Μια μεγάλη ποσότητα σκόνης στον αέρα.

Οι αναφερόμενοι παράγοντες επηρεάζουν δυσμενώς τον πόρο εργασίας του κινητήρα. Το κλειδί για τη μακρά λειτουργία και τη διατήρηση μιας τεχνικά καλής κατάστασης κινητήρα είναι η γνώση της επισήμανσης και της αποκωδικοποίησης του πετρελαίου 5W30.

Η μοναδική φόρμουλα συνθετικών λιπαντικών βασίζεται στο βασικό λάδι και στη συσκευασία προσθέτων που δίνει το τελικό υγρό τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

Προστασία κινητήρα από πρόωρα φθορά και τριβή.
Αντίσταση στις οξειδωτικές διεργασίες κατά τη διάρκεια της λειτουργίας σε συνθήκες υψηλής υγρασίας.

Πακέτα προσθέτων

Τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται υποδεικνύονται στο όνομα του προϊόντος και επηρεάζουν την αποκωδικοποίηση του. 5W30 Έλαια κινητήρα αναπτύσσονται για έναν συγκεκριμένο τύπο κινητήρα και την παρέχουν προστασία λόγω ενός συνόλου προσθέτων. Οι χρησιμοποιούμενες ουσίες και οι ιδιότητές τους πρέπει να συμμορφώνονται με τα πρότυπα ποιότητας για λιπαντικά υγρά.

Οι ιδιότητες των ελαίων κινητήρα εξαρτώνται από τη θερμοκρασία της θέρμανσης του κινητήρα και την ένταση της λειτουργίας του. Σύμφωνα με την αποκωδικοποίηση, το ημι-συνθετικό 5W30 μπορεί να θερμανθεί έως και 150 μοίρες.

Επιλογή πετρελαίου 5W30

Κατασκευαστής αυτοκινήτων υποδεικνύει Προδιαγραφέςπου βασίζονται στην επιλογή του λαδιού κινητήρα. Η ανοχή των λιπαντικών εκδίδεται από τον τύπο του κινητήρα, όχι μάρκα και μοντέλα όχημα. Για το λόγο αυτό, το επιλεγμένο λάδι κινητήρα πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του αυτότυπου.

Η επιλογή των συνθετικών 5W30 με αποκωδικοποίηση εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του κινητήρα, την ηλικία του αυτοκινήτου και των χαρακτηριστικών των συνθηκών λειτουργίας. Για τα αυτοκίνητα πάνω από 5-7 χρόνια, το πετρέλαιο ανόργανου κινητήρα ταιριάζει καλύτερα, καθώς η χρήση του σάς επιτρέπει να μειώσετε την κατανάλωση λιπαντικού υλικού και να αυξήσετε τον πόρο λειτουργίας της μονάδας ισχύος.

Αντικαθιστώντας το λάδι του κινητήρα

Οι συνθήκες λειτουργίας, η κατάσταση του κινητήρα και τα χιλιόμετρα αυτοκινήτων επηρεάζουν τη συχνότητα αντικατάστασης του λιπαντικού υλικού. Βέλτιστη επιλογή - 10 χιλιάδες χιλιόμετρα τρέχουσας. Η περίοδος αντικατάστασης αυξάνεται κατά ένα και μισό - δύο φορές όταν χρησιμοποιεί δύο τύπους καυσίμου και μειώνεται κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου υπό δύσκολες συνθήκες. Ο αριθμός των ελαίων κινητήρα στον κινητήρα ελέγχεται κάθε δύο εβδομάδες με Ειδική ανίχνευση.

Πρότυπα αποκρυπτογράφηση 5W30 και 5W40

Όλα τα έλαια κινητήρων της κλάσης 5W30 και 5W40 πληρούν τα περιβαλλοντικά πρότυπα και τα πρότυπα του ΣΑΕ, τα API και της ACE και έχουν ανοχές τη χρήση της BMW, του ανθρώπου, της Volvo, Renault σε βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες. Τα λιπαντικά περνούν εργαστηριακές δοκιμές και έλεγχο σε κάθε στάδιο παραγωγής. Τα χαρακτηριστικά που αξιώνονται από την αποκωδικοποίηση 5W30 πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις που καθορίζονται από την αυτοκινητοβιομηχανία.

Πλεονεκτήματα του συνθετικού 5W30

Για τα συνθετικά έλαια κινητήρων της σειράς 5W30, τα ακόλουθα πλεονεκτήματα είναι χαρακτηριστικά:

Προστασία των εξαρτημάτων του κινητήρα από χημικές και μηχανικές επιπτώσεις.
Δημιουργία στην επιφάνεια των τμημάτων της ταινίας πετρελαίου βαρέως τύπου.
Έχουν αντι-διάβρωση και αντιοξειδωτικές ιδιότητες.
Προστασία κινητήρα από τη φθορά και Αυξημένη τριβή.
Αυξήστε την προθεσμία για την αντικατάσταση του κινητήρα.
Ικανότητα χρήσης σε διάφορους τύπους κινητήρων.

Το συνθετικό λάδι κινητήρα, σύμφωνα με την αποκωδικοποίηση 5W30, μπορεί να χρησιμοποιηθεί όλο το χρόνο, διατηρώντας παράλληλα τις λειτουργικές ιδιότητες και την εξάλειψη της ανάγκης Εποχιακή βάρδια.

5W30 αποκρυπτογράφηση πετρελαίου σειράς

Βαθμολόγηση Λιπαντικά Κατηγορίες 5W30 πραγματοποιείται σύμφωνα με τα πρότυπα του ΣΑΕ. Η αποκρυπτογράφηση 5W30 σάς επιτρέπει να προσδιορίσετε τη θερμοκρασία του ελαίου, των ιδιοτήτων και άλλων αποχρώσεων λειτουργίας:

Η ελάχιστη θερμοκρασία στην οποία αποθηκεύονται αμετάβλητα τα χαρακτηριστικά ελαίου, έδειξε το πρώτο ψηφίο επισήμανσης. Στην αποκωδικοποίηση 5W30 ψηφίου "5" σημαίνει ότι το λιπαντικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασία όχι μικρότερη από -30 μοίρες. Μπορεί επίσης να κρύψει την ταχύτητα του λιπαντικού στα κύρια κανάλια καναλιών και το ενεργειακό κόστος.
Η εποχή του χρόνου στην οποία είναι επιθυμητή η λειτουργία του πετρελαίου υποδεικνύεται από την επιστολή. Λιπαντικά με δείκτη W έχουν σχεδιαστεί για Χρειαζόμενη χρήση.
Η μέγιστη θερμοκρασία στην οποία το έλαιο διατηρεί τα χαρακτηριστικά του σημειώνονται με τον τελευταίο αριθμό: 30 σημαίνει ότι η λειτουργία του λιπαντικού είναι δυνατή στη θερμοκρασία του αέρα όχι περισσότερο από +30 μοίρες. Στη σήμανση W40, το ψηφίο σημαίνει ότι το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί το καλοκαίρι σε θερμοκρασία περιβάλλοντος σε +40 μοίρες.

Συνθετικό λάδι για κινητήρες ντίζελ

Για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ με σύστημα διπλού καθαρισμού καυσαέριαΤο έλαιο κινητήρα της σειράς 5W30 αναπτύχθηκε. Κατασκευάζεται σύμφωνα με τα υιοθετημένα περιβαλλοντικά πρότυπα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οχήματα με φίλτρα σωματιδίων, καταλύτες και υπερσυμπιεστή.

Τα έλαια κινητήρων 5W30 για τους κινητήρες ντίζελ περιλαμβάνουν πρόσθετα που αναπτύσσονται από καινοτόμες τεχνολογίες. Η δράση τους αποσκοπεί στη μείωση της ποσότητας των εκτοξευόμενων ουσιών και στην αύξηση των προστατευτικών λειτουργιών. Η περιεκτικότητα σε χλώριο, φωσφορικά και δεσμούς θείου σε συνθετικά πρόσθετα μειώνεται.

Οι ιδιότητες των πετρελαίων κινητήρων 5W30 επιτρέπουν να τους ρίξουν σε κινητήρες ντίζελ εξοπλισμένα με στροβίλους και φίλτρα ντίζελ:

Εξοικονόμηση της καθαριότητας των εξαρτημάτων του κινητήρα.
Εξασφάλιση γρήγορης πρόσβασης πετρελαίου στα είδη εργασίας.
Σταθεροποίηση της πίεσης εργασίας ανεξάρτητα από το βαθμό φορτίου στον κινητήρα.
Μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου.
Μειώνοντας την ποσότητα των καυσαερίων.

5W30 Μηχανοκίνητα έλαια για τους κινητήρες ντίζελ παρέχουν μια μακρά διάρκεια ζωής των εξουδετερών αερίων και διατηρούν τα χαρακτηριστικά του κινητήρα. Οι αυτοκόλλητοι επιτρέπουν τη χρήση αυτού Συνθετικό λάδιπου σας επιτρέπει να διατηρείτε τη δυνατότητα προτιμησιακής διέλευσης Συντήρηση Κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης.

Τα σύγχρονα έλαια κινητήρα της σειράς 5W30 είναι σημαντικά μειωμένες κατανάλωση καυσίμου και θεωρούνται καθολικά λιπαντικά που έχουν ανοχή σε κινητήρες αυτοκινήτων της εγχώριας και ξένης παραγωγής. Τα υλικά πληρούν τα ενσωματωμένα πρότυπα και κανονισμούς. Το AutoContracens συνιστά ότι συνιστώνται για χρήση πολλά έλαια κινητήρα 5W30, συμπεριλαμβανομένων των μονάδων τροφοδοσίας ντίζελ. Κατά την επιλογή ενός λιπαντικού, συνιστάται να δοθεί προσοχή στην αποκωδικοποίηση επισήμανσης, η οποία υποδεικνύει τις προϋποθέσεις για τη λειτουργία του.

Ένας από τους κύριους δείκτες που χαρακτηρίζουν το λάδι του κινητήρα είναι το ιξώδες. Οι αυτοκινητιστές εξοικειώνουν την κατάσταση στην οποία ο κινητήρας είναι αδύνατος να αρχίσει κάτω από το κρύο. Ο εκκινητής κύλισε πολύ υποτονικός στροφαλοφόρος άξων Και το λιπαντικό είναι κολλημένο στα κανάλια της μονάδας ισχύος. Αυτό σημαίνει ότι ένα λιπαντικό είναι υψηλό ιξώδες, δεν είναι κατάλληλο για λειτουργία τη χειμερινή περίοδο.

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τα κύρια χαρακτηριστικά των ελαίων κινητήρων στο παράδειγμα τέτοιων λαϊκών πετρελαίων όπως το 5W40 και το 5W30 και στο τέλος θα εξετάσουμε ξεχωριστά από το πετρέλαιο 5W40 διαφέρει από το 5W30 και ποιο είναι καλύτερο να επιλέξετε.

Για την εποχικότητα, τα λάδια κινητήρα ταξινομούνται ως εξής:

Καλοκαιρινό έλαιο. Έχει δείκτη υψηλού ιξώδους, τόσο αποτελεσματική με θετικές θερμοκρασίες, αλλά εάν το σήμα θερμόμετρου πέσει κάτω από 0 βαθμούς Κελσίου, ο κινητήρας θα είναι δύσκολος.
Χειμερινό έλαιο. Λόγω του χαμηλού ιξώδους, το λιπαντικό συμβάλλει στην εκτόξευση φωτός της μονάδας ισχύος ακόμη και σε σοβαρούς παγετούς, αλλά το καλοκαίρι δεν είναι αποτελεσματικό, επειδή δημιουργεί μια ελαιώδη φιλμ που είναι ασταθής στις θετικές θερμοκρασίες.
Λάδι σε εποχή. Παγκόσμια λιπαντικό εξοικονόμησης ενέργειας που δεν χρειάζεται να αλλάξετε ανάλογα με την εποχή, επειδή το καλοκαίρι παίρνει το υψηλό ιξώδες, και το χειμώνα - χαμηλά, προστατεύοντας αξιόπιστα τον κινητήρα όλο το χρόνο.

Το ιξώδες είναι ο κύριος δείκτης, στην οποία εξαρτώνται τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του πετρελαίου και το κόστος του. Ένα λιπαντικό πρέπει να επιλέγεται στο οποίο συνδυάζονται αρμονικά οι βέλτιστες δείκτες ιξώδους και τα πρόσθετα συστατικά που αυξάνουν τη διάρκεια ζωής της μονάδας ισχύος.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων παρέχουν συστάσεις σχετικά με τη χρήση ορισμένων τύπων και εμπορικών σημάτων των ελαιολάδων αυτοκινήτων. Για να μάθετε ποιο λιπαντικό να εφαρμόζεται το καλοκαίρι, ή μέσα Χειμώνας, απλά διαβάστε το εγχειρίδιο οδηγιών για το αυτοκίνητο. Αλλά αυτός ο κανόνας έχει εξαίρεση. Οι τεχνολογίες δεν αντέχουν ακόμη και συνεπώς οι αλλαγές και τα εμπορικά σήματα των ελαίων αλλάζουν, επομένως τα δεδομένα που καθορίζονται στις οδηγίες για το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο μπορεί να είναι οργή. Στην περίπτωση αυτή, το λιπαντικό πρέπει να επιλέγεται ανεξάρτητα.

Ταξινόμηση πετρελαίου του ΣΑΕ

Στους λιπαντικούς καταλόγους και στις συστάσεις των κατασκευαστών αυτοκινήτων εμφανίζονται συχνά η συντομογραφία ΣΑΕ. Αυτό δεν είναι ένα εμπορικό σήμα του κατασκευαστή, αλλά μια προδιαγραφή που αναπτύχθηκε από την Εταιρεία Αυτοκινητικών Μηχανικών (ΣΑΕ - Εταιρεία Μηχανικών Αυτοκινήτων).

Η ταξινόμηση δεν προβλέπει, στην οποία θα πρέπει να εφαρμοστούν τα αυτοκίνητα ο συγκεκριμένος τύπος λιπαντικού, ταξινομεί μόνο τα έλαια με το βαθμό του ιξώδους ανάλογα με τη θερμοκρασία:

Καλοκαιρινά έλαια: 20, 30, 40, 50, 60;
Χειμερινά έλαια: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
All-season: Το όνομα αποτελείται από δύο μέρη, για παράδειγμα, 5W40.

Το γράμμα "W" στην ταξινόμηση δείχνει τη χρήση λιπαντικού κατά τη χειμερινή περίοδο (χειμώνα). Τι κάνει λοιπόν η ονομασία 5W30; Το γεγονός ότι 5W είναι χαρακτηριστικό ιξώδες το χειμώνα και 30 είναι η ένδειξη θερμοκρασίας βέλτιστη για την καλοκαιρινή περίοδο. Το πρώτο μέρος των προδιαγραφών εξαρτάται από το πόσο εύκολη και ανώδυνα για τη μονάδα ισχύος θα ξεκινήσει κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου. Το δεύτερο μέρος υποδεικνύει σε ποιες ψηλότερες θερμοκρασίες η μεμβράνη μεταξύ των τμημάτων του κινητήρα θα διατηρεί μια σταθερή δομή.

Ποιο λάδι για να επιλέξετε 5W30 ή 5W40

Η επιλογή του λιπαντικού που κατασκευάζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του ΣΑΕ, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη θερμοκρασία της θέσης όπου λειτουργεί το αυτοκίνητο. Ο χειμερινός συντελεστής, για παράδειγμα, 5W, καθορίζει το μέγιστο Χαμηλή θερμοκρασίαστην οποία ο κινητήρας θα λειτουργήσει χωρίς αποτυχίες. Για 5W είναι -30 βαθμούς Κελσίου, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του καλοκαιριού. Σωστή επιλογή Τα λιπαντικά διατηρούν αθροίσματα Από την εμπλοκή και την πρόωρη κατανομή. Το σκληρυμένο λίπος καθιστά δύσκολο να περιστρέψετε τον εκκινητή στροφαλοφόρου. Η αντλία λαδιού δεν είναι σε θέση να οδηγήσει μια κατεψυγμένη μάζα σε κανάλια λίπανσης. Η ρευστότητα των λιπαντικών θα πρέπει να είναι επαρκής ώστε να μην μετατρέπεται σε "ζελέ". Ένας ιδανικός δείκτης ιξώδους για τη χειμερινή περίοδο είναι το πετρέλαιο 0W.

Στην επιλογή του θερινού δείκτη υπάρχουν λεπτές λεπτότητες. Η υπερβολική λίπανση υγρών δεν θα καθυστερήσει τους κόμβους επαφής του κινητήρα, οι οποίες μπορούν να οδηγήσουν σε υπερθέρμανση και πρόωρη έξοδο κινητήρα. Το καλοκαιρινό συντελεστή, για παράδειγμα, 30, υποδεικνύει το ελάχιστο και μέγιστο ιξώδες του λαδιού κινητήρα σε θερμοκρασίες λειτουργίας 100-150 βαθμών Κελσίου. Όσο μεγαλύτερος αυτός ο αριθμός, τόσο υψηλότερο είναι το ιξώδες του ελαίου σε υψηλές θερμοκρασίες. Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό παρακάτω.

Βίντεο σχετικά με τις διαφορές μεταξύ 5W30 και 5W40

Διαφορά πετρελαίου 5W40 από 5W30

Αν μιλάμε για τις διαφορές του πετρελαίου κινητήρα 5W40 από το 5W30, τότε πρώτα πρέπει να σημειωθεί ότι έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά που είναι υπεύθυνα για την έναρξη του κινητήρα κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου. Τόσο το άλλο έλαιο ταξινομείται ως 5W, πράγμα που σημαίνει ότι ένα τέτοιο έλαιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασίες μέχρι -30 βαθμούς Κελσίου. Όσον αφορά το δεύτερο μέρος της σήμανσης, τότε θα πρέπει να αναφέρεται ως πίνακας ιξώδους του πετρελαίου SAE.

Όπως μπορεί να φανεί από αυτόν τον πίνακα, το κινηματικό ιξώδες του 5W30 στους 100 βαθμούς Κελσίου κυμαίνεται από 9,3-12,5 mm Sq. / S, ενώ το ιξώδες 5W40 είναι 12,5 - 16,3 mm τετραγωνικά / s. Εξόρυξη Ιξώδες Το 5W30 είναι 2,9, ενώ 5W40 αυτή η παράμετρος μπορεί να είναι 2,9 ή 3,7.

Δεν είναι δύσκολο να παρατηρηθεί ότι σε υψηλές θερμοκρασίες, το πετρέλαιο 5W40 διαφέρει από το 5W30 με ιξώδες. Το πετρέλαιο 5W40 είναι πιο ιξώδες, πράγμα που σημαίνει ότι σχηματίζει μια παχύτερη μεμβράνη στους τοίχους των κυλίνδρων. Από τη μία πλευρά, αυτό είναι καλό, αλλά αν το πετρέλαιο είναι υπερβολικά ιξώδες, μπορεί να προκύψουν προβλήματα με την είσοδό του. Επομένως, στο θέμα της επιλογής πετρελαίου μεταξύ 5W40 και 5W30, είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε τις πληροφορίες από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.

Διαιρούμενο σε τρεις κατηγορίες: βενζίνη, ντίζελ και καθολική. Εξακολουθούν να χωρίζονται σε όλη την περίοδο, το χειμώνα και το καλοκαίρι. Αλλά σε ποια κατηγορία δεν θα ανήκαν ούτε στο κύριο χαρακτηριστικό για το λάδι παραμένει ένα - ιξώδες. Είναι από αυτή την παράμετρο ότι το επίπεδο κατανομής αυτού του υγρού στην επιφάνεια τριβής των εξαρτημάτων του κινητήρα εξαρτάται. Μπορούμε να πούμε ότι ο πόρος του αυτοκινήτου εξαρτάται περισσότερο από το ιξώδες, οπότε σήμερα θα αφιερώσουμε αυτή τη φορά ένα ξεχωριστό άρθρο.

Σήμερα θα μάθετε τι ιξώδες είναι και εξοικειωθείτε με μια τέτοια έννοια ως αντίγραφο του κινητήρα

Τι είναι το ιξώδες;

Η κύρια λειτουργία αυτού του υγρού είναι να αποφευχθεί η τριβή που κινείται μέσα στον κινητήρα "στα στεγνά" μέρη. Επίσης, το πετρέλαιο παρέχει ελάχιστη δύναμη τριβής, διατηρώντας παράλληλα τη μέγιστη στεγανότητα των κυλίνδρων εργασίας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα χαρακτηριστικά και οι ιδιότητες λίπανσης αυτού του υγρού μπορούν να ποικίλουν σημαντικά ανάλογα με τη θερμοκρασία του ίδιου του κινητήρα. Με την ευκαιρία, τα δεδομένα θερμοκρασίας κινητήρα που εμφανίζονται στο ταμπλό του αυτοκινήτου μπορούν να διαφέρουν σημαντικά από το επίπεδο θέρμανσης λαδιού. Και αυτό δεν εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων στην καμπίνα. Ανάλογα με την ένταση του έργου του κινητήρα, αυτή η ουσία είναι σε θέση να θερμαίνει μέχρι 140-150 βαθμούς Κελσίου (και αυτό έχει σχεδιαστεί για να είναι 90 μοίρες!). Αλλά υπό τέτοιες συνθήκες, μπορεί να διαφέρει σημαντικά από την αρχική.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι ακριβώς ένας μεγάλος πόρος εξυπηρέτησης και ελάχιστη τριβή στους τοίχους των κυλίνδρων, κάθε αυτοκίνητο απαιτεί το δικό του τύπο πετρελαίου που συνιστάται από την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η ίδια η παράμετρος ιξώδους είναι πολύ σημαντική για το μηχάνημα, επειδή η ικανότητα του υγρού παραμένει στην επιφάνεια των εξαρτημάτων του κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αλλά αυτή η παράμετρος, όπως έχουμε ήδη παρατηρήσει νωρίτερα, μπορεί να διαφέρουν σημαντικά σε διαφορετικές θερμοκρασίες. Αλλά τότε πώς να καταλάβετε τι ιξώδες πρέπει να είναι το πετρέλαιο να είναι ιδανικά; Ευτυχώς, η λύση αυτού του προβλήματος βρέθηκε στην Αμερικανική Ένωση Αυτοκινητικών Μηχανικών (ΣΑΕ), η οποία έχει αναπτύξει μια ταξινόμηση του λαδιού του ιξώδους αυτοκινήτου. Με άλλα λόγια, αυτό το σύστημα μας δίνει μια σειρά από θερμοκρασίες στις οποίες Εργασία στα dvs. Είναι ασφαλές υπό την προϋπόθεση ότι ο παραγωγός του "λιπαντικού" το έκανε με τέτοιες παραμέτρους που θα χρησιμοποιηθεί σε αυτόν τον κινητήρα.

Αποκωδικοποίηση σήμανσης λαδιού

5W30, 14W-40 - Τέτοιοι cipsers είναι απολύτως σε κάθε ετικέτα με λιπαντικό υγρό. Τι σημαίνουν;

Στην ουσία, οποιαδήποτε σήμανση ενός τέτοιου προϊόντος θα περιλαμβάνει διάφορα ψηφία, διαιρούμενο με το γράμμα W και την παύλα. Στην περίπτωσή μας, η αποκρυπτογράφηση του πετρελαίου κινητήρα 5W30 λέει ότι αυτό το υγρό είναι η όλη-εποχή - οι πιο δημοφιλείς στους αυτοκινητιστές. Καθορίστε τα πάντα Λεπτομερείς λειτουργίες πολύ απλό. Εξετάστε αυτό στο παράδειγμα του πετρελαίου 5W30.

Η αποκωδικοποίηση 5W μας λέει για τα μέσα ιξώδους χαμηλής θερμοκρασίας, τα οποία επιτρέπει την ψυχρή έναρξη του αυτοκινήτου σε θερμοκρασία μείον 35 βαθμούς Κελσίου. Αυτό καθορίζεται ως εξής - από το σχήμα που βρίσκεται πριν από την τιμή W, πάρτε 40. Ο αριθμός που προκύπτει και θα είναι η ελάχιστη θερμοκρασία λαδιού στην οποία η αντλία DVS μπορεί να το αντλήσει μέσω του συστήματος, χωρίς να επιτρέπεται η ξηρά τριβή των εξαρτημάτων μέσα.

Ελάχιστο επίπεδο εκτόξευσης του κινητήρα

Αυτοί οι μαθηματικοί χειρισμοί μπορούν να προσδιοριστούν από την ελάχιστη θερμοκρασία του "περιστροφικού" του κινητήρα. Στο παράδειγμα του πετρελαίου 5W30, η αποκρυπτογράφηση μας υποδεικνύει ότι αυτή η παράμετρος είναι μείον 30 Α, είναι καθορισμένο είναι πολύ απλό: από την προκύπτουσα θερμοκρασία της ψυχρής έναρξης του κινητήρα (στην περίπτωση μας -35 0) Λήψη 35. Γίνεται προφανές ότι το πετρέλαιο γίνεται όλο και περισσότερο παχύ και ο εκκινητής είναι ολοένα και πιο δύσκολος να μετατρέψει τον "κρύο" κινητήρα.

Έτσι, βρήκαμε ποιο πετρέλαιο 5W30 έχει αποκρυπτογράφηση. Συνθετικό αυτό ή "μεταλλικό νερό" - θα εξαρτηθεί μόνο στην ηλικία ηλικίας. Εάν αυτό είναι ένα αυτοκίνητο ηλικίας άνω των 5 ετών, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το "μεταλλικό νερό" για αυτό, αν νεώτερος, τότε "συνθετικά".

Δώσε προσοχή

Πρέπει να σημειωθεί ότι όλες οι παραμέτρους που ορίζονται παραπάνω υπολογίζονται μόνο για το αυτοκίνητο. Η αποκωδικοποίηση (πετρέλαιο 5W30 που περιλαμβάνει) δίνει κατά προσέγγιση δεδομένα. Οι πραγματικές τιμές εξαρτώνται από τα χαρακτηριστικά του ίδιου του κινητήρα, οπότε κατά την επιλογή ενός πετρελαίου, δεν πρέπει να κλείσετε τα μάτια σας στη σύσταση του κατασκευαστή.

Χαρακτηριστικά θερμοκρασίας

Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι σύγχρονοι κατασκευαστές ελαίων αυτοκινήτων επιτρέπουν να λειτουργούν σε θερμοκρασία όχι περισσότερο από μείον 20 βαθμούς Κελσίου. Εάν ζείτε σε ένα τέτοιο κλίμα, δεν είναι θεμελιωδώς η επιλογή μεταξύ και 5W-30 για εσάς. Αποκρυπτογράφηση και οι δύο επιτρέπουν τη λειτουργία ακόμη και στο πιο σοβαρό χειμώνα. Ωστόσο, εάν ο εκκινητής / η μπαταρία σας είναι πολύ φθαρμένη / αποφορτιστεί, είναι καλύτερα να δώσετε προτίμηση σε λάδι 5W-30 ή 0W-30. Το λιγότερο ιξώδες, τόσο μεγαλύτερη είναι οι πιθανότητες που ο εκκινητής σας θα ελέγξει τον κινητήρα και θα ξεκινήσει το "στο κρύο".

Ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας

Μια άλλη σημαντική παράμετρος υποδεικνύεται μετά το γράμμα W. Αυτοί οι αριθμοί σημαίνουν το ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας του ελαίου. Στην περίπτωσή μας, για το υγρό 5W30, αυτή η παράμετρος είναι 30. Αυτή η τιμή υποδεικνύει το ελάχιστο και το μέγιστο ιξώδες σε θερμοκρασία λειτουργίας στους 100-150 βαθμούς Κελσίου.

Σε αντίθεση με τις προηγούμενες περιπτώσεις, δεν είναι απαραίτητο να πάρετε τίποτα εδώ. Σημειώστε ότι, όσο υψηλότερη είναι αυτή η παράμετρος, τόσο υψηλότερο είναι το ιξώδες του ελαίου σε υψηλές θερμοκρασίες. Αλλά όταν επιλέγετε, δεν πρέπει να καθοδηγείτε από την αρχή "Όσο περισσότερο, τόσο το καλύτερο." Και πάλι, οι βέλτιστες παραμέτρους επιλέγουν την ίδια την αυτοκινητοβιομηχανία, επομένως, ο δείκτης ιξώδους δεν πρέπει να διαχωρίζεται έντονα από τον τυποποιημένο κανόνα. Μπορείτε να μάθετε όλες τις συστάσεις στο εγχειρίδιο οδηγιών.

Σε ποιες περιπτώσεις απαιτεί το αυτοκίνητο υψηλού ιξώδους;

Πολλοί αυτοκινητιστές θεωρούν την υψηλότερη αυτή την παράμετρο, τόσο καλύτερα ο κινητήρας θα συμπεριφερθεί. Μερικώς αυτό ισχύει.

Γιατί εν μέρει; Ναι, επειδή τα έλαια με υψηλό ιξώδες συνιστούν να χύσουν μόνο μέσα Αθλητικά αυτοκίνητα. Αλλά αυτό απολύτως δεν σημαίνει ότι αν φάγατε μια τέτοια ουσία στο VAZ, από την άποψη της δυναμικής του overclocking, θα συμπεριφέρεται σαν "Lamborghini". Επιπλέον, αγοράζοντας έλαια με Υψηλού ιξώδους (Έτσι ώστε ο κατασκευαστής να μην συστήσει), επιδειύετε μόνο τη λειτουργία του κινητήρα και να αυξήσετε το φορτίο του. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο χάνει τη δύναμή του και αν το υγρό επαναφορτίζεται ξανά, είναι πιθανό ότι σύντομα ο κινητήρας σας θα υπόκειται σε επισκευή.

Πόσο συχνά χρειάζεστε για να αλλάξετε το λάδι;

Τέλος, σημειώσαμε το πιο βέλτιστο διάστημα αντικατάστασης. Πιστεύεται ότι το πετρέλαιο εξαντλεί τον πόρο του μετά από 10.000 χιλιόμετρα χιλιόμετρα. Είναι με αυτό το χρονικό διάστημα που είναι καλύτερο να αλλάξει το υγρό στο αυτοκίνητο. Περισσότεροι τυχεροί ιδιοκτήτες μηχανών με HBO: Χάρη σε πιο φιλικό προς το περιβάλλον αέριο (ανεξάρτητα από την προπανία ή το μεθάνιο), το πετρέλαιο δεν είναι πρακτικά φράχτηκε και διατηρεί τη διαφάνεια της ακόμη και σε 20 χιλιάδες χιλιόμετρα. Θα πρέπει επίσης να ελέγχει τακτικά το επίπεδο του υπολείμματος του στον κινητήρα.

Είναι απαραίτητο να το κάνουμε τουλάχιστον μία φορά κάθε 2 εβδομάδες. Διαφορετικά, δεν θα ξέρετε αν παραμένει καθόλου στον κινητήρα και η αρχή "On Dry" μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες, μέχρι μια ασταθή επισκευή. Γι 'αυτό φροντίστε το αυτοκίνητό σας και σηκώστε σωστά τα λάδια κρατώντας τις συστάσεις των κατασκευαστών.

Έτσι, βρήκαμε τι αποκρυπτογράφηση του ΣΑΕ 5W30 και έμαθε όλες τις αποχρώσεις του ιξώδους, καθώς και το βέλτιστο διάστημα υποκατάστασης αυτού του υγρού.