Κάθε αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα ψύξης, το οποίο προστατεύει τον κινητήρα από υπερθέρμανση. Μια δυσλειτουργία του συστήματος ψύξης ή η απουσία ψυκτικού υγρού στο αυτοκίνητο συνεπάγεται τις πιο δυσάρεστες συνέπειες, επομένως είναι σημαντικό να γνωρίζετε πόσο υγρό πρέπει να χυθεί στο UAZ Patriot SUV, καθώς και πώς αποστραγγίζεται και αντικαθίσταται. Εξετάστε αυτά και πολλά άλλα θέματα σε αυτό το υλικό.

Παλαιότερα, τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούσαν νερό ή απεσταγμένο νερό στο σύστημα ψύξης. Δυστυχώς, η χρήση συνηθισμένου νερού οδηγεί σε δυσάρεστες συνέπειες, ειδικότερα, η κατάψυξή του στο σύστημα συνεπάγεται σοβαρή ζημιά. Το ψυκτικό που ονομάζεται αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό χύνεται στο UAZ Patriot SUV, όπως υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο για το όχημα. Είναι αντιψυκτικό και αντιψυκτικό που είναι εκείνες οι υγρές ουσίες, που περιλαμβάνουν πολλές διαφορετικές ουσίες που εξασφαλίζουν μη παγώματος σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, και ταυτόχρονα σταθερή απομάκρυνση θερμότητας από τον κινητήρα του αυτοκινήτου στο ψυγείο.

Το ψυγείο, με τη σειρά του, είναι ένα δοχείο που ψύχει το εισερχόμενο υγρό με ροή αέρα. Έτσι, το ψυκτικό κυκλοφορεί μέσω του συστήματος, απομακρύνοντας έτσι τη θερμότητα από τον κινητήρα και προστατεύοντάς τον από υπερθέρμανση. Εάν ο κινητήρας υπερθερμανθεί, θα μπλοκάρει, επομένως, σε όλα τα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένου ενός SUV, υπάρχει ένας μετρητής θερμοκρασίας στην καμπίνα στον πίνακα οργάνων. Όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει πάνω από 100 βαθμούς Κελσίου, θα πρέπει να σταματήσετε αμέσως και να βρείτε την αιτία αυτού του φαινομένου.

Χαρακτηριστικά αντικατάστασης

Πιθανώς, περισσότερες από μία φορές κάθε οδηγός αναρωτήθηκε πόσο συχνά είναι απαραίτητο να αλλάζετε το ψυκτικό; Όπως όλα τα υγρά ενός αυτοκινήτου, το αντιψυκτικό και το αντιψυκτικό πρέπει να αντικατασταθούν, αφού με την πάροδο του χρόνου χάνουν τις αρχικές τους ιδιότητες και μπορεί να δυσλειτουργήσουν. Συνιστάται η αλλαγή του ψυκτικού υγρού σε ένα SUV κάθε 60.000 km. Μια τέτοια αντικατάσταση συνιστάται για να αποφευχθεί η απόφραξη των καναλιών, επομένως θα εξετάσουμε ποια είναι αυτή η διαδικασία.

Πριν προχωρήσετε στην αντικατάσταση, πρέπει να αγοράσετε ένα ψυκτικό υγρό SUV. Υπάρχουν πολλοί τύποι ψυκτικού και ποιο προϊόν να προτιμήσετε είναι δικαίωμα όλων. Αλλά, φυσικά, δεν συνιστάται η αγορά των πιο οικονομικών επιλογών, καθώς, κατά πάσα πιθανότητα, περιέχουν φθηνούς τύπους αραιώσεων. Πόσο αντιψυκτικό χρειάζεται για ένα SUV UAZ Patriot; Η ποσότητα ψυκτικού στο σύστημα UAZ Patriot είναι 12 λίτρα, αλλά κατά την αντικατάσταση δεν είναι πάντα δυνατή η πλήρης αποστράγγιση ολόκληρου του υγρού. Επομένως, είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα δοχείο 10 λίτρων και στη συνέχεια να αγοράσετε ένα άλλο λίτρο - δύο, εάν παραστεί ανάγκη. Συχνά, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν πρόβλημα κατά την αντικατάσταση του αντιψυκτικού που οδηγεί στο γεγονός ότι μόνο 5 λίτρα μπορούν να χωρέσουν στο σύστημα. Μάλιστα, κατά την πλήρωση του ψυκτικού δημιουργούνται ασφάλειες αέρα, περιορίζοντας την πλήρη πλήρωση του συστήματος. Επομένως, θα εξετάσουμε πώς αντικαθίσταται σωστά το ψυκτικό και τι πρέπει να γνωρίζετε.

Στραγγίζουμε το υγρό από το μπλοκ μέσα από τη βρύση

Αντικατάσταση

Η αντικατάσταση αντιψυκτικού στο Patriot δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη, αλλά είναι σημαντικό να ακολουθήσετε τη σειρά. Από τα ανταλλακτικά εργαλεία, χρειάζεστε μόνο ένα κλειδί "14". Η διαδικασία αντικατάστασης έχει ως εξής:

Το σύστημα ψύξης γεμίζει όλο το χρόνο με μείγμα νερού και αντιψυκτικού με αντιδιαβρωτικό πρόσθετο της εταιρείας VW / SEAT. Αυτό το μείγμα αποτρέπει το πάγωμα και τη διάβρωση του συστήματος ψύξης, τις εναποθέσεις αλατιού και, επιπλέον, αυξάνει το σημείο βρασμού του ψυκτικού. Στον βρόχο κυκλοφορίας, ως αποτέλεσμα της διαστολής του υγρού κατά τη θέρμανση, δημιουργείται αυξημένη πίεση, η οποία συμβάλλει επίσης στην αύξηση του σημείου βρασμού του ψυκτικού. Η πίεση περιορίζεται από μια βαλβίδα στο καπάκι του δοχείου διαστολής που ανοίγει σε πίεση 1,4 έως 1,6 bar. Για να λειτουργήσει σωστά το σύστημα ψύξης του κινητήρα, απαιτείται υψηλό σημείο βρασμού του ψυκτικού. Εάν το σημείο βρασμού είναι πολύ χαμηλό, μπορεί να σχηματιστεί μπλοκάρισμα ατμού, το οποίο θα επηρεάσει αρνητικά την ψύξη του κινητήρα. Επομένως, το σύστημα ψύξης πρέπει να γεμίζει με μείγμα νερού και αντιψυκτικού όλο το χρόνο.

Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε αντιψυκτικό G12 Plus (λιλά χρώμα, ακριβής ονομασία G 012 A8F) ή άλλο συμπύκνωμα με την ένδειξη "σύμφωνα με το VW / SEAT-TL-VW-774-F", για παράδειγμα, Glysantin-Alu-Protect-Premium / G30.

Εάν το σύστημα ψύξης είναι γεμάτο με μείγμα που περιέχει αντιψυκτικό G12 (κόκκινο, ακριβής ονομασία G 012 A8D), τότε για να αναπληρώσετε τη στάθμη ψυκτικού, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε κόκκινο αντιψυκτικό G12 ή άλλο συμπύκνωμα με την ένδειξη «σύμφωνα με το VW / AUDI-TL- VW- 774-D ", για παράδειγμα Glysantin-Alu-Protect / G30. Σημείωση: Το μοβ G12 μπορεί να αναμιχθεί με το κόκκινο G12.

Προσοχή: Μην αναμιγνύετε κόκκινο αντιψυκτικό G12 και παλαιότερο πράσινο αντιψυκτικό G11, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει πολύ σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Το καφέ ψυκτικό (το αποτέλεσμα της ανάμειξης των αντιψυκτικών G12 και G11) πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.

Ενδειξη:Εάν κατά λάθος εμφανιστεί λανθασμένη προδιαγραφή αντιψυκτικού υγρού στο σύστημα ψύξης, το σύστημα πρέπει να ξεπλυθεί. Για να γίνει αυτό, όλα τα υγρά από το σύστημα ψύξης πρέπει να αποστραγγιστούν πλήρως και το σύστημα πρέπει να γεμίσει με καθαρό νερό. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για δύο λεπτά. Στραγγίστε ξανά το νερό και φυσήξτε το σύστημα από την πλευρά του δοχείου διαστολής με πεπιεσμένο αέρα για να αδειάσει τελείως. Σφίξτε την τάπα αποστράγγισης και γεμίστε το σύστημα ψύξης με ένα μείγμα νερού και αντιψυκτικού G12-Plus.

Προσοχή: Για να αναπληρώσετε το σύστημα ψύξης (και σε ζεστές εποχές), χρησιμοποιήστε μόνο μείγμα G12-Plus (λιλά χρώμα) με απαλό καθαρό νερό. Η αναλογία αντιψυκτικού δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 40% και το καλοκαίρι. Το αντιψυκτικό πρέπει πάντα να προστίθεται με νερό.

Στα γεωγραφικά πλάτη μας, το ψυκτικό υγρό πρέπει να παρέχει προστασία από τον παγετό έως -25 ° C και ακόμα καλύτερα - έως -35 ° C. Η αναλογία του αντιψυκτικού δεν πρέπει να υπερβαίνει το 60% (προστασία από το πάγωμα του ψυκτικού μέχρι τους -40 ° C), διαφορετικά η προστασία από το πάγωμα και η ψυκτική επίδραση του υγρού θα μειωθούν. Σημείωση:ανάλογα με τον εξοπλισμό του οχήματος, η ποσότητα του ψυκτικού που πρέπει να χυθεί μπορεί να διαφέρει ελαφρώς από τις τιμές που υποδεικνύονται στον πίνακα

Αναλογία συστατικών ψυκτικού σε λίτρα

Αντιψυκτικό για UAZ Patriot

Ο πίνακας δείχνει - τον τύπο και το χρώμα του απαιτούμενου αντιψυκτικού για την πλήρωση του UAZ Patriot,
παράγεται από το 2013 έως το 2019.

Ετος	Κινητήρας	Ενα είδος	Χρώμα	Διάρκεια Ζωής	Συνιστώμενοι κατασκευαστές
2013	βενζίνη, ντίζελ	G12 ++	το κόκκινο	από 5 έως 7 ετών	FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014	βενζίνη, ντίζελ	G12 ++	το κόκκινο	από 5 έως 7 ετών	Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015	βενζίνη, ντίζελ	G12 ++	το κόκκινο	από 5 έως 7 ετών	MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,
2016	βενζίνη, ντίζελ	G12 ++	το κόκκινο	από 5 έως 7 ετών	Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G
2017	βενζίνη, ντίζελ	G12 ++	το κόκκινο	από 5 έως 7 ετών	VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G
2018	βενζίνη, ντίζελ	G12 ++	το κόκκινο	από 5 έως 7 ετών	MOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI
2019	βενζίνη, ντίζελ	G12 ++	το κόκκινο	από 5 έως 7 ετών	MOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG

Όταν αγοράζετε, πρέπει να γνωρίζετε τη σκιά - Χρώμακαι Ενα είδοςαντιψυκτικό εγκεκριμένο για το έτος κατασκευής του Patriot σας. Επιλέξτε τον κατασκευαστή κατά την κρίση σας. Μην ξεχνάτε - κάθε τύπος υγρού έχει τη δική του διάρκεια ζωής.
Για παράδειγμα:για UAZ Patriot (1ης γενιάς) 2013 και μετά, με τύπο κινητήρα βενζίνης ή ντίζελ, κατηγορίας αντιψυκτικών lobrid, τύπου G12 ++ με αποχρώσεις του κόκκινου είναι κατάλληλος. Ο κατά προσέγγιση χρόνος επόμενος αντικατάστασης είναι 7 χρόνια. Εάν είναι δυνατόν, ελέγξτε το επιλεγμένο υγρό σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος και τα διαστήματα σέρβις. Είναι σημαντικό να γνωρίζουμεΚάθε είδος υγρού έχει το δικό του χρώμα. Υπάρχουν σπάνιες περιπτώσεις που ένας τύπος βάφεται με διαφορετικό χρώμα.
Το χρώμα του κόκκινου αντιψυκτικού μπορεί να είναι από μωβ έως ανοιχτό ροζ (το πράσινο και το κίτρινο έχουν τις ίδιες αρχές).
Αναμίξτε υγρό από διαφορετικούς κατασκευαστές - μπορώεάν οι τύποι τους ταιριάζουν με τις συνθήκες ανάμειξης. Το G11 μπορεί να αναμιχθεί με ανάλογα G11 Το G11 δεν μπορεί να αναμιχθεί με το G12 Το G11 μπορεί να αναμιχθεί G12 + Το G11 μπορεί να αναμιχθεί G12 ++ Το G11 μπορεί να αναμιχθεί G13 Το G12 μπορεί να αναμιχθεί με ανάλογα G12 Το G12 δεν μπορεί να αναμιχθεί με το G11 Το G12 μπορεί να αναμιχθεί με το G12 + Το G12 δεν μπορεί να αναμιχθεί με το G12 ++ Το G12 δεν μπορεί να αναμιχθεί με το G13 Τα G12 +, G12 ++ και G13 μπορούν να αναμειχθούν μεταξύ τους Δεν επιτρέπεται η ανάμειξη αντιψυκτικού με αντιψυκτικό. Με τιποτα!Το αντιψυκτικό και το αντιψυκτικό είναι πολύ διαφορετικά σε ποιότητα. Αντιψυκτικό είναι η εμπορική ονομασία του παραδοσιακού τύπου (TL) του παλιού τύπου ψυκτικού. Στο τέλος της διάρκειας ζωής του, το υγρό αποχρωματίζεται εντελώς ή γίνεται πολύ θαμπό. Πριν αλλάξετε έναν τύπο υγρού σε άλλο, ξεπλύνετε το ψυγείο του αυτοκινήτου με καθαρό νερό.

Για να πραγματοποιήσετε πλήρη αντικατάσταση του αντιψυκτικού σε ένα αυτοκίνητο UAZ Patriot, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό. Αυτή η λειτουργία είναι μια από τις απλούστερες ενέργειες που μπορεί να κάνει ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου για να συντηρήσει το αυτοκίνητό του. Ας μάθουμε τι είδους αντιψυκτικό υπάρχουν, ποιο είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας και πώς να το αντικαταστήσετε με τα χέρια σας.

Ποιο είναι το καλύτερο ψυκτικό για το UAZ Patriot;

Τα σύγχρονα αντιψυκτικά κατασκευάζονται με βάση αιθυλένιο και προπυλενογλυκόλη, νερό και διάφορα προστατευτικά πρόσθετα. Η σύνθεσή τους δεν έχει αλλάξει πολύ από την εποχή της εφεύρεσης. Προς το παρόν, δεν υπάρχει καθολική ταξινόμηση ψυκτικών υγρών για αυτοκίνητα. Οι περισσότεροι κατασκευαστές ψυκτικών προσπαθούν να ακολουθούν τις γενικές τάσεις και πρότυπα, τροποποιώντας τη σύνθεση των υγρών κατά την κρίση τους.

Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι τα περισσότερα υγρά ανήκουν σε μία από τις ακόλουθες κατηγορίες ως προς τη σύνθεση των αντιδιαβρωτικών και προστατευτικών πρόσθετων:

• παραδοσιακόςαντιψυκτικό. Ήταν από τους πρώτους που εμφανίστηκαν. Περιέχει πρόσθετα ανόργανης προέλευσης. Η διάρκεια ζωής τέτοιων αντιψυκτικών είναι μικρή και σπάνια υπερβαίνει τα 2 χρόνια. Μία από τις αμφιλεγόμενες ιδιότητες είναι η ικανότητα σχηματισμού ενός παχύ στρώματος μεμβράνης οξειδίου στο σύστημα, το οποίο παρεμβαίνει στην απομάκρυνση θερμότητας υψηλής ποιότητας.
• καρβοξυλικόαντιψυκτικό. Πιο αξιόπιστα από τα παραδοσιακά. Η κύρια διαφορά από τα τελευταία είναι ότι περιέχουν πρόσθετα οργανικής βάσης με την προσθήκη αλάτων καρβοξυλικού οξέος. Τέτοια αντιψυκτικά δεν καλύπτουν ολόκληρο το σύστημα με προστατευτική μεμβράνη, αλλά μόνο εκείνα τα σημεία όπου αρχίζει η διάβρωση. Ταυτόχρονα, το πάχος της προστατευτικής μεμβράνης δεν υπερβαίνει τα 0,1 micron, γεγονός που έχει ευεργετική επίδραση στις λειτουργίες απαγωγής θερμότητας του συστήματος. Η διάρκεια ζωής τέτοιων αντιψυκτικών έχει αυξηθεί σε 5 χρόνια. Ωστόσο, έχουν επίσης μειονεκτήματα: ένα τέτοιο υγρό δεν αντιστέκεται πολύ καλά στις διαδικασίες σπηλαίωσης και τα άλατα καρβοξυλικού οξέος μαλακώνουν τους σωλήνες, αυξάνοντας τον κίνδυνο διαρροής.
• υβρίδιοΤα αντιψυκτικά δημιουργήθηκαν ακριβώς λόγω της ατέλειας των καρβοξυλικών. Χρησιμοποιούν τόσο οργανικά όσο και ανόργανα πρόσθετα σε διαφορετικές αναλογίες, γεγονός που σας επιτρέπει να δημιουργείτε ψυκτικά με διαφορετικές ιδιότητες και ποιότητες.
• χαμηλό υβρίδιοΤα αντιψυκτικά δημιουργήθηκαν στις αρχές αυτού του αιώνα ως μοναδικά υποκατάστατα των υβριδικών. Χρησιμοποιούν οργανικά πρόσθετα με ελάχιστη προσθήκη ανόργανων. Η σωστή σύνθεση σάς επιτρέπει να επιτύχετε καλά αποτελέσματα εργασίας και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του αντιψυκτικού έως και 500 χιλιάδες km χωρίς αλλαγή.

Τα αντιψυκτικά ονομάζονται αντιψυκτικά εγχώριας παραγωγής. Το όνομα του αρχικού υγρού, που αναπτύχθηκε στη δεκαετία του '70, προέρχεται από τη συντομογραφία "Technology of organic synthesis" και το πρόθεμα "OL", που δηλώνει μια χημική ουσία που ανήκει σε αλκοόλες. Δεδομένου ότι το όνομα δεν κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, έγινε γνωστό όνομα για τα οικιακά αντιψυκτικά. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τα περισσότερα από τα αντιψυκτικά ανήκουν στα ορυκτά αντιψυκτικά G11, τα οποία θα συζητήσουμε παρακάτω.

Αν και δεν υπάρχει διεθνής ταξινόμηση για τα ψυκτικά υγρά αυτοκινήτων, έχει γίνει δημοφιλής η χρήση της εσωτερικής ταξινόμησης που αναπτύχθηκε από τον Όμιλο Volkswagen Audi. Σύμφωνα με τα στοιχεία της, Όλα τα σύγχρονα αντιψυκτικά μπορούν να χωριστούν σε τρεις ομάδες:

• G11 - Ορυκτό.
  Χρώμα: μπλε / πράσινο.
  Το πιο κοινό και φθηνό. Η συσκευασία των ανόργανων προσθέτων περιλαμβάνει πυριτικά που καλύπτουν ολόκληρο το σύστημα με ένα παχύ προστατευτικό στρώμα που προστατεύει από τη διάβρωση (βλ.: παραδοσιακά αντιψυκτικά). Τα περισσότερα από τα αντιψυκτικά ανήκουν σε αυτήν την ομάδα.
• G12 / G12 + - Βιολογικό.
  Χρώμα: κόκκινο.
  Πιο ακριβό και ποιοτικότερο από το G11. Περιέχει οργανικά πρόσθετα με καρβοξυλικές ενώσεις που προστατεύουν το σύστημα από τη διάβρωση σημειακά (βλέπε: καρβοξυλικά αντιψυκτικά).
• G12 ++ / G13 - Lobrids.
  Χρώμα: κίτρινο / πορτοκαλί.
  Το πιο ακριβό και λιγότερο κοινό. Ταυτόχρονα, η υψηλότερη ποιότητα. Κατασκευασμένο με βάση προπυλενογλυκόλη (σε αντίθεση με τα προηγούμενα, αιθυλενογλυκόλη). Είναι απολύτως ακίνδυνα και φιλικά προς το περιβάλλον.

Σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, πρέπει να χρησιμοποιούνται ψυκτικά μέσα στο αυτοκίνητο UAZ Patriot ОЖ-40, ОЖ-65 "Lena", TOSOL A-40M, TOSOL A-65M,ОЖ-40 και ОЖ-65 TOSOL-TS... Ωστόσο, αυτή η σύσταση είναι προαιρετική. Η χρήση οποιουδήποτε άλλου αντιψυκτικού δεν θα βλάψει το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου, εάν, φυσικά, η ποιότητά του είναι αρκετά υψηλή και εάν δεν αναμιχθεί με ψυκτικό άλλης μάρκας και ιδιοτήτων.

Θυμάμαι! Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αναμειγνύετε ή να προσθέτετε αντιψυκτικά και αντιψυκτικά διαφόρων εταιρειών στο σύστημα!

Διαδικασία αντικατάστασης ψυκτικού

Στο UAZ Patriot, το ψυκτικό αντικαθίσταται σε διάφορα στάδια. Υπάρχει κάποια προετοιμασία πριν από τη διαδικασία αντικατάστασης.

Πρώτα απ 'όλα, για να αντικαταστήσετε το ψυκτικό, είναι απαραίτητο το μηχάνημα να στέκεται σε μια ευθεία και επίπεδη επιφάνεια. Συνιστάται να οδηγείτε το αυτοκίνητο σε οπή παρατήρησης ή διάβαση.

Ο κινητήρας του αυτοκινήτου πρέπει να κρυώσει. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του αντιψυκτικού είναι αρκετά υψηλή ώστε να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Για να μην αναφέρουμε, οι περισσότεροι αντιψυκτικοί καπνοί είναι εξαιρετικά τοξικοί.

Για να πραγματοποιήσετε πλήρη αντικατάσταση του ψυκτικού υγρού, θα χρειαστείτε:

• περίπου 12 λίτρα αντιψυκτικού.
• τουλάχιστον 20 λίτρα απεσταγμένου νερού·
• υγρό για την έκπλυση του συστήματος ψύξης (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βιοτεχνικές μεθόδους, συνταγές για τις οποίες μπορείτε να βρείτε στο Διαδίκτυο).
• ένα σετ κλειδιών με κεφαλές διαφορετικών μεγεθών.
• δοχείο για την αποστράγγιση παλιού υγρού με όγκο τουλάχιστον 10 λίτρα.

Η όλη διαδικασία μπορεί να χωριστεί σε τρία στάδια: αποστράγγιση του παλιού υγρού, έκπλυση του συστήματος, πλήρωση με νέο ψυκτικό.

Πρώτο στάδιο

Αποστράγγιση παλιού αντιψυκτικού:

1. Αφαιρέστε το προστατευτικό του κινητήρα. Κατ 'αρχήν, η αντικατάσταση μπορεί να γίνει χωρίς αποσυναρμολόγηση, ωστόσο, σε αυτήν την περίπτωση, προκύπτουν ενοχλήσεις κατά την αποστράγγιση.
2. Ανοίξτε το κάλυμμα του δοχείου διαστολής. Αυτό θα απελευθερώσει την πίεση στο σύστημα. Προσέξτε εάν το ψυκτικό υγρό είναι ζεστό, ο ατμός που διαφεύγει από τη δεξαμενή υπό πίεση μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα και βλάβες στα μάτια και την αναπνευστική οδό!
3. Το ψυγείο ψύξης βρίσκεται κάτω από το καπό στη δεξιά πλευρά (στην κατεύθυνση του οχήματος). Υπάρχει μια οπή αποστράγγισης στο κάτω μέρος του ψυγείου. Τοποθετήστε κάτω από αυτό ένα δοχείο για τη συλλογή υγρών και ξεβιδώστε το πώμα της οπής με ένα κατάλληλο κλειδί.
4. Περιμένετε να αδειάσει το ψυκτικό από το ψυγείο.
5. Στη συνέχεια, στραγγίζουμε το υγρό από το μπλοκ κινητήρα. Μπορεί να εξοπλιστεί τόσο με κρουνό αποστράγγισης υγρών όσο και με απλό βύσμα. Αδειάστε το υγρό από τη μονάδα σε ένα δοχείο.
   Κατά την αντικατάσταση του ψυκτικού ZMZ 409 UAZ Patriot, ο συνολικός όγκος του υγρού αποστράγγισης πρέπει να είναι περίπου 12 λίτρα.

Δεύτερη φάση

Το σύστημα ψύξης ξεπλένεται ως εξής:

1. Αφήστε ανοιχτές τις οπές αποστράγγισης του ψυγείου και του μπλοκ κυλίνδρων.
2. Γεμίστε το δοχείο διαστολής με περίπου 5-7 λίτρα απεσταγμένου νερού.
3. Το υγρό θα περάσει μέσα από το σύστημα και θα συγχωνευθεί με τη βαρύτητα στο δοχείο, ξεπλένοντας μερικά από τα ξένα υπολείμματα από το σύστημα. Περιμένετε μέχρι να στραγγίσει τελείως.
4. Βιδώστε πίσω τις τάπες αποστράγγισης.
5. Γεμίστε το σύστημα μέσω του δοχείου διαστολής με 2-3 λίτρα υγρού καθαρισμού. Στη συνέχεια γεμίστε το μέχρι την ελάχιστη στάθμη με απεσταγμένο νερό.
6. Κλείστε την τάπα του ρεζερβουάρ και ξεκινήστε τον κινητήρα.
7. Προθερμάνετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου στη θερμοκρασία στην οποία θα αρχίσει να λειτουργεί ο ανεμιστήρας του ψυγείου.
8. Στη συνέχεια, απενεργοποιήστε το μηχάνημα και αδειάστε τα πάντα από το σύστημα σε ένα δοχείο.
9. Ξεπλύνετε το σύστημα 1 - 2 ακόμη φορές με απόσταγμα όπως κάνατε στο βήμα # 2.

Τρίτο στάδιο

Γεμίστε νέο ψυκτικό υγρό στο σύστημα ψύξης:

1. Ετοιμάστε το μείγμα. Το ψυκτικό αναμιγνύεται με απεσταγμένο νερό σε μια ορισμένη αναλογία, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος και το περιβάλλον. Οι αναλογίες εξαρτώνται από τις ιδιότητες του μείγματος να παγώνει ή να βράζει σε συγκεκριμένες θερμοκρασίες. Σε γενικές γραμμές, όσο υψηλότερο είναι το ποσοστό αντιψυκτικού στο μείγμα, τόσο πιο ακραίες συνθήκες θα αντέξει. Η συνιστώμενη αναλογία αναγράφεται συνήθως στην ετικέτα του ψυκτικού.
2. Βεβαιωθείτε ότι οι οπές αποστράγγισης στο μπλοκ κυλίνδρων και στο ψυγείο ψύξης είναι καλά κλειστές.
3. Ρίξτε το μείγμα στο δοχείο διαστολής του αυτοκινήτου έως ότου η στάθμη του υγρού φτάσει στην ελάχιστη ένδειξη.
4. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία και ζεστάνετε τον μέχρι τη θερμοκρασία λειτουργίας.
5. Προσθέστε την απαιτούμενη ποσότητα ψυκτικού (μέχρι την ένδειξη MAXIMUM) στο δοχείο διαστολής.
6. Κλείστε την τάπα του ρεζερβουάρ και τοποθετήστε ξανά το προστατευτικό του κινητήρα.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, η αντικατάσταση του ψυκτικού στο UAZ Patriot πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 2-3 χρόνια ή 20-30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα του υγρού που χρησιμοποιείτε. Τα υγρά των κατηγοριών G12 και G13 μπορούν εύκολα να αντέξουν διάρκεια ζωής 5-7 ετών και αποστάσεις 250-300 χιλιάδων χιλιομέτρων.